南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则
（2015版）
第一条为加强我市建筑物配建停车设施的规划管理，改善城市静态交通环境，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《南京市道路交通安全管理条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本《标准与准则》。
第二条本市市区范围内进行建筑物建设的停车设施配建，适用本《标准与准则》。
市区范围内根据用地发展和交通条件，划分为三类停车分区（见附图1）：
一类区：旧区，长江—大桥南堡—京沪铁路—红山路—龙蟠路—北安门北街—明城墙—中山门—护城河—大明路—宁铜铁路—中山南路—集合村路—凤台路—秦淮河—长江围合的区域；
六合雄州老城（方州路—招兵河—滁河—八百河合围区域）、江宁东山老城（文靖路—104国道—天印大道—秦淮河合围区域）、浦口珠江老城（312国道—团结路—城西路—公园北路—龙华路合围区域）可参照一类区执行；
二类区：指长江以南、绕城公路以内除一类区以外的其他地区；
三类区：指市区范围内除一类区、二类区以外的其他地区。
其中，办公类建筑停车分区按以下执行（见附图2），具体指标仍按照附表1执行：
一类区：（1）主城区，包括东至绕城公路，南至秦淮新河，西、北至长江的区域；（2）江北新区，包括江北新区核心区（沿山大道—定向河路—长江—七里河围合区域）、浦口珠江老城（312国道—团结路—城西路—公园北路—龙华路合围区域）、六合中心区（雄州东路—瓜埠路—沪陕高速—滁河—健康路—白果路围合区域）、六合雄州老城（方州路—招兵河—滁河—八百河合围区域）、大厂中心区；（3）江宁东山老城（文靖路—104国道—天印大道—秦淮河合围区域）、东山副城核心区（凤凰港—杨家圩地区及河定桥城市中央商务区）；（4）仙林副城核心区和片区中心区，包括仙鹤片区中心区（仙林大道—文澜路—文苑路—学典路围合区域）、白象片区中心区（仙林大道—守敬路—广志路—科技南路围合区域）、青龙片区中心区。其中大厂中心区、仙林副城核心区和青龙片区中心区范围以控制性详细规划确定的中心区范围为准。
—1 —
二类区：指江北新区、仙林副城、东山副城内除一类区以外的其他地区。
三类区：指市区范围内除一类区、二类区以外的其他地区。
其他类建筑配建标准仍按《标准与准则》中的停车分区划分和配建标准执行。
第三条南京市规划局是本市停车设施配建规划管理的行政主管部门，负责组织实施本《标准与准则》。
第四条本《标准与准则》所称的建筑物配建停车设施是指建筑物建设时需配套建设的提供本建筑业主使用的车辆停放，以及以本建筑为目的地的外来车辆停放的设施与场所；所指的车辆包括各类机动车与非机动车。
第五条建筑物应按照节地、节能、安全、高效的原则配建停车设施，停车设施应与主体工程同步设计、同步建设、同步投入使用。
第六条建筑物配建停车设施原则上应设置在其用地范围内；但在同一道路或者相邻道路上建设的两宗以上的建设项目，其相邻距离不超过100米的，在统一申请、统一设计、统一建设的条件下，经过批准后可集中统一设置停车设施。
第七条建设建筑物应按附表规定的标准分别配建机动车、非机动车以及特殊停车（包括出租车、装卸车、大巴车、救护车、无障碍车位）泊位。
对已有建筑的改建和扩建，其改、扩建部分应按附表规定设置各类停车位；原建筑物配建不足，新增建筑面积超过3000平米且超过原建筑规模25%的，应同时补充配建原不足差额数的20%。
临时性建筑物应按附表规定设置各类临时性停车位，临时性停车位一般应在地面设置。其中，非对外开放的临时性建筑物按照指标配建确有困难的，在合理解决临时停车需求后，可适当减少泊位配建数量。
第八条特殊类型建筑项目（附表1中用＊表示），达到住建部颁布的《建设项目交通影响评价技术标准（CJJ/T141—2010）》中交通影响评价启动阈值时应通过交通影响分析确定停车配建设施要求。通过交通影响评价确定的停车设施配建要求不得低于附表1所列下限值。
在涉及历史文化保护、商业步行街等特殊区域开发的建设项目，其停车设施配建指标可依据经批准的规划设计方案执行。
第九条建筑物配建停车设施可采用地下停车库、停车楼、机械式立体停车库、地面停车场等多种型式，严禁占用规划批准为绿地和道路的部分设置停车泊位。
—2 —
地面停车泊位应集中安排用地，并设置专用停车场和通道，不得在建筑物间任意设置和占用小区出入口通道设置停车位，经济适用房、廉租住房、政策性租赁住房、集体宿舍等建筑的机动车地面停车泊位数不得超过配建总泊位数的40%，其他建筑机动车地面停车泊位数不得超过配建总泊位数的20%。
在符合规划建筑密度、高度控制的前提下，建设项目配套建设的地上立体停车楼，在符合梁底净层高不超过2.4米、无实体围护结构的条件下，可不计入地块容积率，但地上立体停车楼的基底应计入建筑密度，且计入后的总建筑密度应符合规划设计要点要求。如需停放旅游巴士等大型车辆的立体停车设施，其层高可适当放宽。
住宅类建筑一般应设置地下停车库，除住宅类以外建筑设置地上立体停车楼的，原则上应以自走式停车楼为主，非经许可不得设置机械式停车楼。
第十条建筑物配建停车设施的设置应以优化交通流线组织为前提。停车设施出入口的设置应符合行车视距的要求，与主体建筑主要人流出入口及用地内部道路之间保持合理顺畅的交通联系。鼓励相邻地块统一设置出入口。
第十一条机动车出入口不得设于道路交叉口渠化段，其与城市主要道路交叉口的距离应满足以下要求：
（一）路幅小于30米的不得小于30米；
（二）路幅30至40米的不得小于50米；
（三）路幅40米以上的不小于80米。
若相邻交叉口距离过小，出入口设置不能满足以上要求的，可设于交叉口最远端。
第十二条平行式、斜列式、垂直式停车泊位的长宽尺寸应当符合《汽车库建筑设计规范》（JGJ100）等相关规范要求，其中垂直式后退小型车停车位宽度不得低于2.4米，长度不得低于5.3米。室内机动车停车库在两排柱子中间标划停放三个车位的，其净柱距应不小于7.8米。
第十三条建筑物配建停车设施需设置机械停车设备的，住宅类建筑其机械停车泊位数不得超过停车泊位总数的90%；各类公共建筑一类区不得超过80%，二类区不得超过70%，三类区不得超过60%。采用二层升降式或二层升降横移式机械停车设备的停车设施，其净空高度不得低于3.8米。
—3 —
剧院、商业、展览馆、体育场馆等人流、车流集中疏散的大型公共建筑不得采用机械式停车设施。
第十四条建筑物配建非机动车停车设施应与机动车停车设施在空间上尽量整合协调，考虑将来转化为机动车停车设施的需要。其中，位于本规则规定的二类区、三类区的建筑物配建的非机动车停车设施，经过规划批准后，可按15∶1的比例换算，配建机动车停车位。
非机动车停车设施不得设于地下2层及以下，并应单独设置车辆出入口，不得与机动车出入口混合设置。
第十五条各类公共建筑物的配建停车设施建成后应面向社会开放使用。开放使用的停车设施需要设置收费设施的，其出入口处收费排队等候空间应不少于两车位。鼓励非公共建筑自用停车设施对社会开放。
第十六条建筑物配建停车设施的车位指标，机动车以小型汽车为计算当量，非机动车以自行车为计算当量，装卸车、大巴车以大型车为计算当量。核算车位时，各类车型车位可按附表4所列换算系数换算成当量车型车位进行计算。
第十七条建筑物可结合自身交通特性，在以标准车位为主体的基础上，设置一定数量的其他车型机动车位，但其他车型车位所占比例不应超出全部机动车位的10%。
第十八条大型综合性公共建筑，其配建车位数量应按各类建筑性质及其规模分别计算后累计确定。其中总建筑面积在5万平米以上的商办建筑，次功能建筑面积占总面积20%的以上的，在充分考虑车位共享的可能后车位总数可按各类建筑性质配建车位需求总和的85%计算。
办公类建筑停车分区中的一类区、规划轨道交通站出入口200米范围以内地区在满足容积率5.5（含5.5）以上的商业建筑，容积率5.0（含5.0）以上的办公建筑，或地块规划建设计容面积在20万（含20万）平方米以上的办公、商业建筑的要求时，其机动车配建指标可按0.7个/100平方米建筑面积执行，并且不能与其他条款规定重复折减。
第十九条一类区、二类区内有50%以上的用地面积在距离已建成或已正式立项批准建设的城市轨道交通站出入口100米范围内的公共建筑，可减少10%的机动车停车泊位配置，但综合性公共建筑不得在第十八条基础上重复折减。
第二十条群体建设的建筑物，在符合规定的配建停车设施总指标的条件下，可以统一安排，协调布置。但分期建设的群体性建筑，其分期停车设施配建数量应不低于同期应配建规模。
—4 —
第二十一条各类建筑物每设置一个无障碍车位可减设1个标准机动车车位。宾馆、饭店等需设置大巴车位的建筑物（见附表3），每设置1个大巴车位可减设2.5个标准机动车车位。
第二十二条综合医院、专科医院等建筑物应设置不少于5个临时性地面落客停车位。鼓励上述性质建筑物依据需求增设临时性地面落客停车位。临时性地面落客停车位计入建筑物配建停车指标总量，并应与出租车位统一设置。
第二十三条城市建筑物配建停车场应充分预留汽车充电设施。
（一）在规模达100车位以上的经营性停车场、新建社会停车场、大型商业区停车场、综合交通枢纽等，按照不低于车位10%的比例配建纯电动汽车充电桩和专用车位。
（二）在我市新建居住小区的停车设施建设中，应为每个车位预留充电桩的建设条件。
（三）在公交保养场、首末站、出租汽车服务中心，建设公交车、出租汽车专用充换电设施。其中公交车充电桩与车位数比例不得少于1∶1，出租汽车充电桩与车位数不得少于1∶2。
电动汽车充电桩的配置标准和技术要求应在核发的建设工程规划设计要点中予以明确。
第二十四条新建建筑应在自身用地范围内落实公共自行车服务点场地。建筑配设的公共自行车场地应使用方便并满足对外开放条件。新建建筑公共自行车配置规模及位置根据相关专项规划予以确定，在方案审批中予以落实。并由地块所在建设单位负责与项目同步建设。
在用地范围内设置公共自行车网点的建设工程，可按公共自行车与配建非机动车1∶3的比例折减非机动车配建数量，且不应超过配建要求总量的30%。公共自行车网点应设置于地面，对外开放使用，单点规模不宜小于15辆。公共自行车和超配机动车泊位折减的非机动车位不应超过总数的2/3，确保自备非机动车停放需求。
第二十五条建筑物按配建指标计算出的车位数，尾数不足1个的按1个计算。
第二十六条建设项目确因地理、建设条件因素制约，在采取技术措施后仍不符合配建标准的，经市规划主管部门和市停车管理部门批准后，由建设单位委托市住房和城乡建设部门异地统一配建停车设施，并支付停车设施异地建设的相关费用，但必须符合以下规定：（一）周边200米范围内应有对外开放的公共停车设施。
—5 —
（二）少配建的停车泊位数最大不得超过附表5规定的建筑物应配建下限值的比例。
（三）具体费用按照所缺泊位数总面积计算，每个泊位按照30平方米计算，每平方米按照土地出让时楼面地价的2倍计算。
第二十七条本《标准与准则》自2015年8月1日起施行，原“宁政规字〔2012〕19号”文同时废止，凡是新出规划条件的建设项目，均应执行本《标准与准则》；2012年后已出规划条件的办公类建设项目，可按照本《标准与准则》调整配建指标。
附表：1．机动车标准车位配建指标
2．非机动车标准车位配建指标
3．机动车特殊停车位配建指标
4．其他车型折合成小型车车位或自行车车位的车位换算值
5．允许少配件停车泊位数比例最大值
附图：1．停车分区划分图
2．办公类建筑停车分区划分图
—6 —
附表1
机动车标准车位配建指标
建筑物类型计算单位
机动车指标
一类区二类区三类区下限上限下限下限
住宅
别墅、独立式住宅或S建>200㎡车位/户 1.2 1.5 1.5 1.5 商品房与酒店式
公寓
S建≤90㎡车位/户0.7 0.9 1.0 1.0 90㎡ —7 — 建筑物类型计算单位 机动车指标 一类区二类区三类区下限上限下限下限 144㎡ 廉租住房、政策性租赁住房、集体宿舍车位/100㎡建筑面积0.3 0.4 0.4 0.4 饭店、宾馆、培训中心车位/客房0.4 0.5 0.5 0.5 办公行政办 公 拥有执法、服务窗口的单位 车位/100㎡建筑面积 1.5 1.8 1.8 1.8 其他 1.2 1.5 1.5 1.5 商务办公＊车位/100㎡建筑面积 1.5 2.0 2.0 2.0 生产研发、科研设计、物流办公车位/100㎡建筑面积 1.5 2.0 2.0 2.0 餐饮娱乐 独立餐饮娱乐车位/100㎡建筑面积 2.0 2.5 2.5 3.0 附属配套餐饮娱乐按独立餐饮、娱乐指标的80%执行 商业 商业设施＊车位/100㎡建筑面积0.5 0.8 0.8 0.7 大型超市＊车位/100㎡建筑面积0.6 1.1 1.1 1.3 配套商业设施（小型超市、便利店、专卖店）车位/100㎡建筑面积0.25 0.4 0.4 0.6 专业、批发市场车位/100㎡建筑面积0.5 0.9 0.9 1.0 医院综合医院、专 科医院 三级医院车位/100㎡建筑面积0.8 1.2 1.5 1.5 二级及以下医院车位/100㎡建筑面积0.5 0.7 0.7 1.0 社区卫生防疫设施车位/100㎡建筑面积0.2 0.3 0.3 0.5 —8 — 建筑物类型计算单位 机动车指标 一类区二类区三类区下限上限下限下限 独立门诊车位/100㎡建筑面积 2.0 2.0 2.0 2.0 影剧院＊车位/100座位 1.5 3.0 3.0 3.0 博物馆、图书馆＊车位/100㎡建筑面积0.4 0.6 0.6 0.6 展览馆、会议中心＊车位/100㎡建筑面积0.4 0.6 0.6 0.8 体育场馆＊车位/100座位 2.0 3.0 3.0 4.0 学校教工停车位 中小学、幼儿园 车位/100教工 10 12 15 20 中专、大专、职校10 15 20 25 综合性大学15 20 30 30 学生接送临 时停车位 中学 车位/100学生 2 — 3 3 小学 4 — 5 5 幼儿园 3 — 4 4 游览场所 主题公园＊车位/公顷占地面积 1.5 8.0 8.0 10.0 一般性公园、风景区＊车位/公顷占地面积 1.0 2.0 2.0 4.0 工业厂房车位/100㎡建筑面积—0.4 0.4 仓储车位/100㎡建筑面积—0.4 0.4 交通枢纽汽车站＊车位/年平均 日每百位旅客 — 2.0 2.0 火车站＊— 2.0 2.0 轨道交通车站轨道一般站＊车位/100名远期高峰小时旅客— —9 — 建筑物类型计算单位 机动车指标 一类区二类区三类区下限上限下限下限 轨道换乘站＊—0.3 轨道枢纽站＊—0.4 注：（1）表中标注*的建筑类型为特殊类型建筑； （2）住宅S建≤70㎡的户型，其配建指标可按未分户型计算；经济适用房S建>90㎡的户型按照商品房指标执行； （3）建筑物附属配套餐饮娱乐设施可按照独立指标的80%执行，但不再使用混合建筑车位折减； （4）轨道交通车站中的轨道换乘站指有两条轨道交通通过的车站，轨道枢纽站指3条及3条以上轨道交通通过的车站。 —10 — 附表2 非机动车标准车位配建指标 建筑物类型计算单位 非机动车 一类区二类区三类区 住宅 别墅、独立式住宅或S建>200㎡车位/户0 商品房与 酒店式公 寓 S建≤90㎡车位/户 1.8 90㎡ 140㎡ 未分户车位/100㎡建筑面积 2.0 经济适用房车位/户 1.8 廉租住房、政策性租赁住房、集 体宿舍 车位/100㎡建筑面积 2.5 饭店、宾馆、培训中心车位/客房 1.0 办公 行政办公车位/100㎡建筑面积 3.0 2.5 2.0 其它办公车位/100㎡建筑面积 3.0 2.5 2.0 生产研发、科研设计车位/100㎡建筑面积 3.0 2.0 1.5 餐饮娱乐 独立餐饮娱乐车位/100㎡建筑面积 2.0 1.5 1.0 附属配套餐饮娱乐车位/100㎡建筑面积 2.0 1.5 1.0 商业 商业设施车位/100㎡建筑面积 4.0 3.0 2.0 大型超市车位/100㎡建筑面积 4.0 3.0 2.0 配套商业设施（小型超市、便利 店、专卖店） 车位/100㎡建筑面积 5.0 4.0 3.0 专业、批发市场车位/100㎡建筑面积 4.0 3.0 2.0 医院 综合医院、专科医院车位/100㎡建筑面积 4.0 3.0 2.0 社区卫生防疫设施车位/100㎡建筑面积 5.0 3.0 2.0 独立门诊车位/100㎡建筑面积 2.0 2.0 2.0 影剧院车位/100座位 3.5 3.0 2.0 博物馆、图书馆车位/100㎡建筑面积 2.0 1.5 1.5 展览馆、会议中心车位/100㎡建筑面积 2.0 1.5 1.0 体育场馆车位/100座位 2.0 1.5 1.5 建筑物类型计算单位 非机动车 一类区二类区三类区 学校 中小学、幼儿园车位/100师生中学70/小学20/幼儿园5 中专、大专、职校车位/100师生80 80 50 综合性大学车位/100师生80 80 50 游览场所 主题公园车位/公顷占地面积15.0 10.0 5.0 一般性公园、风景区车位/公顷占地面积20.0 15.0 10.0 工业厂房车位/100㎡建筑面积— 1.0 1.0 仓储车位/100㎡建筑面积— 1.0 1.0 交通枢纽汽车站车位/年平均日每百位 旅客 3.0 3.0 3.0 火车站 3.0 3.0 3.0 轨道交通车 站轨道一般站 车位/100名远期高峰 小时旅客 8.0 6.0 5.0 轨道换乘站 6.0 4.0 4.0 轨道枢纽站 6.0 4.0 4.0 附表3 机动车特殊停车位配建指标 建筑类型 计算单位 装卸车位 出租车位 大巴车位 无障碍车位 住宅 车位/10000㎡建筑面积 — 0.5 — 每100车位设置一个 宾馆 车位/100客房 每100客房设置1个，超过3 个时，每增加200客房，增设 1个。 每100客房设置1.5个，超过3个时，每增加100客房，增设1个。 0.5 办公 车位/10000㎡建筑面积 — 1.5 商业 车位/10000㎡建筑面积 每5000㎡建筑面积设置1个；超过3个时，每 增加10000㎡增设1个；超过6个时，每增加15000㎡增设1 个。 每10000㎡建筑面积设置3个；超过9个时，每增加15000㎡增设1个 1.5 餐饮娱乐 车位/1000㎡建筑面积 1.0（娱乐免设） 每1000㎡建筑面积设置2个； 超过6个 时，每增加3000㎡增设1个 — 生产研发、科研设计 车位/10000㎡建筑面积 — 1.5 一类区：— 二类区：0.5 三类区：1.5 医院车位/100个床位按需设救护车 位 1.5 — 独立门诊车位/诊室按需设救护车 位 0.25 — 附表4 其他车型折合成小型车车位 或自行车车位的车位换算值 车型车位换算值 机动车二轮摩托车0.2 三轮摩托车0.7 微型车0.7 小型车 1.0 中型车 2.0 大型车 2.5 铰接车 3.5 非机动车自行车 1.0 三轮车 2.5 助力车 1.5 附表5 允许少配建停车泊位数比例最大值 住宅办公餐饮娱乐商业一类区15% 20% 15% 20% 二、三类区20% 30% 20% 25% 附图1 停车分区划分图 附图2 办公类建筑停车分区划分图 注：大厂中心区、仙林副城核心区、青龙片区中心区范围以控制性详细规划确定的中心区范围为准。 抄送：市委各部门，市人大常委会办公厅，市政协办公厅，市法院，市检察院，南京警备区。 南京市人民政府办公厅2015年7月1日印发 山东省建设项目配建停车泊位设置标准 1 总则 第一条为加强山东省停车场（库）设施的规划管理，合理确定我省各类建设项目的配建停车泊位标准，根据有关规定，结合当前工作实际，制定本标准。 第二条本标准适用于本省大、中、小城市的新建、改建、扩建的公共建筑、居住类建筑及其他建设项目配建机动车停车泊位的规划管理。 第三条建设项目配建停车泊位是指提供本建设项目车辆停放以及以本建设项目为目的的外来车辆停放的专用场所。 第四条建设项目配建停车泊位可采用多种形式，其设计在满足本标准要求的同时，必须符合国家现行的有关设计标准和规范要求。 2 一般规定 第五条本标准配建停车泊位指标针对不同的区域采用幅度指标系体，以便各城市结合实际情况作具体确定，规划管理区域划分如下：一般的Ⅰ类区域指大城市的中心区、大城市重要地段；Ⅱ类区域指中等城市中心区、大城市边缘地区；Ⅲ类区域指小城市、中等城市边缘地区。 第六条建筑面积大于300平方米（含300平方米）的建设项目，应按本标准的有关要求设置停车设施；建筑面积小于300平方米的建设项目，可不单独配建停车设施。 第七条扩建、改建的建设项目总建筑面积大于300平方米（含300平方米）的，其建筑面积增加部分按本标准的有关要求配建停车设施，原建筑配建停车设施不足的应在改、扩建的同时按车位差额数的20%—30%予以补建。 第八条建设项目停车泊位配建标准按建筑类别进行划分，配建停车泊位的数量，根据建设项目所处区域、所属类别的配建指标和建筑面积（不含配建停车泊位自身建筑面积）计算确定，计算出的泊位数不足1个的按1个泊位计算。 第九条混合性质建设项目的配建停车泊位位设置标准应分别与相关性质功能的规模对应，配建停车泊位总数应按照各种用途及其建设规模分别计算后进行累计。 第十条建设项目配建的停车设施原则上设置在其用地范围内，严禁占用规 2015江苏高考英语试卷 1 2 3 二、单选 4 21. The number of smokers, ______ is reported, has dropped by 17 5 percent in the past one year. 6 A. it B. which C. that D. as 7 22. Schools should be lively places where individuals are encouraged 8 to _____ to their greatest potential. 9 A. accelerate B. improve C. perform D. develop 10 23. –Jim, can you work…..? 11 --_____? I’ve been working two weeks on end. 12 A. Why me B. Why not C. What if D. So what 13 24. Much time______ sitting at a desk, office workers are generally 14 trapped by health problems. 15 A. being spent B. having spent C. spent D. to spend 25. _____ Li Hua, a great Chinese poet, was born is known to the public, 16 17 but…. 18 A. That B. Why C. Where D. How 26. It is so cold that you can’t go outside______ fully covered in 19 1 2015年江苏省高考数学试卷 一、填空题（本大题共14小题，每小题5分，共计70分） 1．（5分）（2015?江苏）已知集合A={1，2，3}，B={2，4，5}，则集合A∪B中元素的个数为5． 考点：并集及其运算． 专题：集合． 分析：求出A∪B，再明确元素个数 解答：解：集合A={1，2，3}，B={2，4，5}，则A∪B={1，2，3，4，5}； 所以A∪B中元素的个数为5； 故答案为：5 点评：题考查了集合的并集的运算，根据定义解答，注意元素不重复即可，属于基础题 2．（5分）（2015?江苏）已知一组数据4，6，5，8，7，6，那么这组数据的平均数为6． 考点：众数、中位数、平均数． 专题：概率与统计． 分析：直接求解数据的平均数即可． 解答：解：数据4，6，5，8，7，6， 那么这组数据的平均数为：=6． 故答案为：6． 点评：本题考查数据的均值的求法，基本知识的考查． 3．（5分）（2015?江苏）设复数z满足z2=3+4i（i是虚数单位），则z的模为． 考点：复数求模． 专题：数系的扩充和复数． 分析：直接利用复数的模的求解法则，化简求解即可． 解答：解：复数z满足z2=3+4i， 可得|z||z|=|3+4i|==5， ∴|z|=． 故答案为：． 点评：本题考查复数的模的求法，注意复数的模的运算法则的应用，考查计算能力． 4．（5分）（2015?江苏）根据如图所示的伪代码，可知输出的结果S为7． 考点：伪代码． 专题：图表型；算法和程序框图． 分析：模拟执行程序框图，依次写出每次循环得到的I，S的值，当I=10时不满足条件I＜8，退出循环，输出S的值为7． 解答：解：模拟执行程序，可得 S=1，I=1 满足条件I＜8，S=3，I=4 满足条件I＜8，S=5，I=7 满足条件I＜8，S=7，I=10 不满足条件I＜8，退出循环，输出S的值为7． 故答案为：7． 点评：本题主要考查了循环结构的程序，正确判断退出循环的条件是解题的关键，属于基础题． 5．（5分）（2015?江苏）袋中有形状、大小都相同的4只球，其中1只白球、1只红球、2 只黄球，从中一次随机摸出2只球，则这2只球颜色不同的概率为． 考点：古典概型及其概率计算公式． 专题：概率与统计． 分析：根据题意，把4个小球分别编号，用列举法求出基本事件数，计算对应的概率即可．解答：解：根据题意，记白球为A，红球为B，黄球为C1、C2，则 一次取出2只球，基本事件为AB、AC1、AC2、BC1、BC2、C1C2共6种， 其中2只球的颜色不同的是AB、AC1、AC2、BC1、BC2共5种； 所以所求的概率是P=． 故答案为：． 点评：本题考查了用列举法求古典概型的概率的应用问题，是基础题目． 6．（5分）（2015?江苏）已知向量=（2，1），=（1，﹣2），若m+n=（9，﹣8）（m， n∈R），则m﹣n的值为﹣3． 考点：平面向量的基本定理及其意义． 专题：平面向量及应用． 市政府关于印发南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则（2012年修订）的通知各区县人民政府，市府各委办局，市各直属单位： 现将《南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则(2012年修订)》印发给你们，请认真遵照执行。 南京市人民政府 二○一二年七月二十四日 南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则(2012年修订) 第一条为加强我市建筑物配建停车设施的规划管理，改善城市静态交通环境，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《南京市道路交通安全条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本《标准与准则》。 第二条本市市区范围内进行建筑物建设的停车设施配建，适用本《标准与准则》，高淳、溧水两县可参照执行。 市区范围内根据用地发展和交通条件，划分为三类停车分区： 一类区：旧区，长江—大桥南堡—京沪铁路—红山路—龙蟠路—北安门北街—明城墙—中山门—护城河—大明路—宁铜铁路—中山南路—集合村路—凤台路—秦淮河—长江围合的区域； 六合雄州老城(方州路—招兵河—滁河—八百河合围区域)、江宁东山老城(文靖路—G104—天印大道—秦淮河合围区域)、浦口珠江老城(312国道—团结路—城西路—公园北路—龙华路合围区域)可参照一类区执行； 二类区：指主城范围内除一类区以外的其他地区。主城范围指长江以南、绕城公路以内的区域； 三类区：指市区范围内除一类区、二类区以外的其他地区。 第三条南京市规划局是本市停车设施配建管理的行政主管部门，负责组织实施本《标准与准则》。 第四条本《标准与准则》所称的建筑物配建停车设施是指建筑物建设时需配套建设的提供本建筑业主使用的车辆停放，以及以本建筑为目的地的外来车辆停放的设施与场所；所指的车辆包括各类机动车与非机动车。 2015年普通高等学校招生全国统一考试（江苏卷） 政治试题 一、单项选择题：本大题共33小题，每小题2分，共计66分。在每题给出的四个选项中， 只有一个选项是最符合题意的。 1．中国人民抗日战争的胜利，谱写了中华民族不屈不挠抵抗外来侵略的壮丽史诗，彻底洗刷了近代以后中国屡遭外来侵略的民族耻辱，极大地增强了中华民族的自信心和自豪感。 今年是中国人民抗日战争胜利 A．60周年B．65周年C．70周年D．75周年 2．2014年6月，在第三十八届世界遗产大会上，21项文化遗产获准列入世界遗产名录，其中有中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的“丝绸之路”和中国的 A．苏州园林B．南京明孝陵C．扬州瘦西湖D．大运河 3．2014年被称为我国“全面深化改革元年”，经济社会发展迈出了坚实步伐。下列选项中，能体现激发市场活力的是 A．南水北调中线一期工程正式通水，沿线约6000万人直接受益 B．国务院公布《事业单位人事管理条例》，系统规范事业单位人事管理 C．国务院常务会议决定，在粤、津、闽特定区域再设三个自由贸易园区 D．国务院印发《关于深化考试招生制度改革的实施意见》，推进考试招生制度改革4．2014年1 1月，亚太经合组织第22次领导人非正式会议在北京举行。此次峰会的主题是 A，共建面向未来的亚太伙伴关系B．共建面向未来的亚太命运共同体 C．共建面向未来的亚太战略伙伴关系D．共建面向未来的亚太经贸合作关系 5．某科技公司凭借互联网思维、扁平灵活的管理架构和独特的供应链能力，成为互联网时代的新宠，仅用5年时间跃升为世界第三大智能手机生产商。材料表明 A．互联网应用是企业发展的根本原因B．满足市场需求是企业成功的关键 C．自主创新能促进企业竞争优势形成D．获取利润是企业经营的直接目的 6．据统计，2014年全国居民新增财产性收入40%来白房地产,17%来白银行理财，16%来自存款，12%来自股票，其他来自信托、基金、保险等。对该经济现象的正确解读是 ①体现按生产要素分配②居民投资风险不断降低 ③再分配更加注重公平④居民财产配置趋向多元 A．①②B．①④C．②③D．③④ 7．我国央行白2015年2月5日起全面下调金融机构人民币存款准备金率0．5个百分点。 下列选项中能正确描述该政策对经济影响机制的是 A．货币供应量增加—利率上升—投资减少—总需求减少 B．货币供应量减少—利率降低—投资减少—总需求减少 C．货币供应量减少—利率上升—投资增加—总需求增加 D．货币供应量增加—利率降低—投资增加—总需求增加 8．2015年5月10日起，卷烟批发环节从价税税率由5%提高到11%，并按照每支0．005元加征从量税。此举有利于 ①规范市场秩序，提高经济效率②调节个人收入，实现社会公平 ③减少香烟销售，倡导绿色消费④增加财政收入，优化资源配置 A．①②B．①③C．②④D．③④ 9．2014年以来，国家相关部门对水泥、软件、汽车等行业开展反垄断调查。此举旨在 ①降低企业生产成本②维护市场公平竞争秩序 宁波市建设工程停车配建指标规定(修订) 发布机构: 宁波市规划局办公室文号: 甬政发（2009）96号发布时间: 2010-1-1 第一章总则 第一条为适应城市社会、经济的发展，合理有效地配置城市土地与空间资源，保障城市交通协调发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》以及《宁波市停车场规划建设和管理条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。 第二条本规定适用于宁波市城市总体规划确定的城市规划区。各县（市）可结合本地实际参照执行。 第三条各类建设工程配建停车（包括机动车停车场和非机动车停车场）应符合本规定要求。第四条配建停车场的布局、结构、设备和交通标志标线等应严格按照国家、省、市的有关规范执行。配建非机动车停车场的设计宜考虑远期进行改建的需要。 第二章配建指标 注：1、经计算所得机动车泊位中应保证5%以上为地面停车位。 2、套型面积超过300 m2/户的，机动车停车泊位按3个车位/户计算，非机动车停车泊位按4个车位/户计算。 注：本大类中，Ⅲ-2类大型超市指建筑面积大于3000平方米的商品超市。Ⅲ-3类一般超市指建筑面积1000-3000平方米的商品超市。建筑面积不足1000平方米的商业建筑归入Ⅲ-5类零售网点。 注：1、本大类中，Ⅳ-1大型体育场馆指体育场≥万座，体育馆≥万座；Ⅳ-2中小型体育场馆指体育场<万座，体育馆<万座。 2、Ⅳ-1大型体育场馆选址位于核心区时根据交通影响评估结果确定配建车位数。 注：宾馆内附设的餐饮、娱乐设施应按Ⅴ-2类计算后进行累加。 注：核心区内改建、扩建、新建中小学用地不足的，上落客货停车指标可适当放宽。 2015江苏高考英语试卷 二、单选 21. The number of smokers, ______ is reported, has dropped by 17 percent in the past one year. A. it B. which C. that D. as 22. Schools should be lively places where individuals are encouraged to _____ to their greatest potential. A. accelerate B. improve C. perform D. develop 23. –Jim, can you work…..? --_____? I’ve been working two weeks on end. A. Why me B. Why not C. What if D. So what 24. Much time______ sitting at a desk, office workers are generally trapped by health problems. A. being spent B. having spent C. spent D. to spend 25. _____ Li Hua, a great Chinese poet, was born is known to the public, but…. A. That B. Why C. Where D. How 26. It is so cold that you can’t go outside______ fully covered in thick clothes. A. if B. unless C. once D. when 27. The university started some new language programmes to _______ the country’s Silk Road Economic Belt. A. apply to B. cater for C. appeal to D. … 28. It might have saved me much trouble______ the schedule. A. did I know B. have I known C. do I know D. had I known 29. The whole team ______ Donald, and he seldom let them down. A. wait on B. focus on C. count on D. call on 30. The reason why prices ______ and still are too high is complex, and no short discussion can satisfactory can explain this problem. A. were B. will be C. have been D. had been 31. The police officers decided to conduct a thorough, and ______ review of the case. A. comprehensive B. complicated C. suspicious D. … 32. Some schools will have to make _______ in agreement with the national social reform. A. judgments B. adjustments C. comments D. achievements 33. –Why didn’t you invite John to your birthday party? -- Well, you know he’s______. A.an early bird B. a wet blanket C. a lucky dog D. a tough nut 34. Many of the things we now benefit from would not be around_______ Thomas Edison. A. thanks to B. regardless of C. aside from D. but for 35. –Go and say sorry to your mom, Dave? -- I’d like to, but I’m afraid Mom would not accept my______. A. requests B. excuses C. apologies D. regrets 南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则 第一条为加强我市建筑物配建停车设施的规划管理，改善城市静态交通环境，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《南京市道路交通安全条例》、《南京市城市规划条例实施细则》等有关法律、法规、规章，结合本市实际，制定本《标准与准则》。 第二条本市市区范围内进行建筑物建设的停车设施配建，适用本《标准与准则》，高淳、溧水两县可参照执行。 市区范围内根据用地发展和交通条件，划分为三类停车分区： 一类区：旧区，长江-大桥南堡-京沪铁路-红山路-龙蟠路-北安门北街-明城墙-中山门-护城河-大明路-宁铜铁路-中山南路-集合村路-凤台路-秦淮河-长江围合的区域； 六合雄州老城（方州路-招兵河-滁河-八百河合围区域）、江宁东山老城（文靖路-G104-天印大道-秦淮河合围区域）、浦口珠江老城（312国道-团结路-城西路-公园北路-龙华路合围区域）可参照一类区执行； 二类区：指主城范围内除一类区以外的其他地区。主城范围指长江以南、绕城公路以内的区域； 三类区：指市区范围内除一类区、二类区以外的其他地区。 第三条南京市规划局是本市停车设施配建管理的行政主管部门，负责组织实施本《标准与准则》。 第四条本《标准与准则》所称的建筑物配建停车设施是指建筑物建设时需配套建设的提供本建筑业主使用的车辆停放，以及以本建筑为目的地的外来车辆停放的设施与场所；所指的车辆包括各类机动车与非机动车。 第五条建筑物应按照节地、节能、安全、高效的原则配建停车设施，停车设施应与主体工程同步设计、同步建设，同步投入使用。 第六条建筑物配建停车设施原则上应设置在其用地范围内；但在同一道路或者相邻道路上建设的两宗以上的建设项目，其相邻距离不超过100米的，在统一申请、统一设计、统一建设的条件下，经过批准后可集中统一设置停车设施。 第七条建设建筑物应按附表规定的标准分别配建机动车、非机动车以及特殊停车（包括出租车、装卸车、大巴车、救护车、无障碍车位）泊位。 2015年江苏省高考数学试卷 一、填空题 1.已知集合{}123A =，，，{}245B =，，，则集合A B 中元素的个数为_______. 2.已知一组数据4，6，5，8，7，6，那么这组数据的平均数为________. 3.设复数z 满足234z i =+（i 是虚数单位），则z 的模为_______. 4.根据如图所示的伪代码，可知输出的结果S 为________. 5.袋中有形状、大小都相同的4只球，其中1只白球，1只红球，2只黄球，从中一次随机摸出2只球，则这2只球颜色不同的概率为________. 6.已知向量()21a =，，()2a =-1，，若()()98ma nb mn R +=-∈，，则m-n 的值为______. 7.不等式22 4x x -<的解集为________. 8.已知tan 2α=-，()1 tan 7 αβ+= ，则tan β的值为_______. 9.现有橡皮泥制作的底面半径为5，高为4的圆锥和底面半径为2、高为8的圆柱各一个。若将它们重新制作成总体积与高均保持不变，但底面半径相同的新的圆锥与圆柱各一个，则新的底面半径为 。 10.在平面直角坐标系xOy 中，以点)0,1(为圆心且与直线)(012R m m y mx ∈=---相切的所有圆中，半径最大的圆的标准方程为 。 11.数列}{n a 满足11=a ，且11+=-+n a a n n （*N n ∈），则数列}1 {n a 的前10项和为 。 12.在平面直角坐标系xOy 中，P 为双曲线12 2 =-y x 右支上的一个动点。若点P 到直线 01=+-y x 的距离对c 恒成立，则是实数c 的最大值为 。 13.已知函数|ln |)(x x f =，? ??>--≤<=1,2|4|1 0,0)(2x x x x g ，则方程1|)()(|=+x g x f 实根的个 数为 。 14.设向量)12,,2,1,0)(6 cos 6sin ,6(cos =+=k k k k a k π ππ，则 ∑=+?12 1)(k k k a a 的值 为 。 广州市建设项目配建停车位指标 ————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期： 2 表1 广州市建设项目配建停车位指标 建筑物类型分类（等级）计算单位 机动车 非机动车其他类型停车泊位 A区B区 住宅类住宅泊/100㎡建筑面积0.5~0.8 0.7~1.0 1 ●每10000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位；超过 20万平方米建筑面积时，超出部分每3万平方米建筑面积设置1 个出租车上落客泊位。大型居住区应结合出入口分散布置出租车 上落客泊位，每处不宜超过10个泊位。 宿舍泊/100㎡建筑面积0.2~0.3 0.4 2 宾馆类酒店、宾馆泊/100㎡建筑面积0.3~0.4 0.5 0.25 ●每10000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每10000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。 ●每10000平方米建筑面积应设置1个旅游巴士停车位。招待所泊/100㎡建筑面积0.1~0.12 0.15 0.25 ●应设置1个出租车上落客泊位。 办公类 行政办公泊/100㎡建筑面积0.6~0.8 1.2 1 ●每10000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每10000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。商务 办公 S建>15000㎡泊/100㎡建筑面积0.5~0.6 0.9 1 S建≤15000㎡泊/100㎡建筑面积0.6~0.7 1.0 1 商业类商场、配套商业设施泊/100㎡建筑面积0.5~0.6 0.8 1.5 ●每5000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每5000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。 批发交易市场泊/100㎡建筑面积0.8~1.2 1.5 1.5 ●每2000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每5000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。大型仓储式超市泊/100㎡建筑面积 1.0~1.5 2.5 1.5 ●每3000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每5000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。独立餐饮、娱乐设施泊/100㎡建筑面积 1.0~1.5 2.5 1.5 ●每3000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每1000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。 文化类影剧院泊/100座位3~5 5 5 ●每200个座位应设置1个出租车上落客泊位。 3 2015年普通高等学校招生统一考试(江苏卷) 英语试题 第一部分：听力(共两节，满分 20 分) 做题时，先将答案标在试卷上。录音内容结束后,你将有两分钟的时间将试卷上的答案转涂到答题卡上。 第一节(共 5 小题；每小题 1 分，满分 5 分) 听下面 5 段对话。每段对话后有一个小题，从题中所给的 A、B、C 三个选项中选出最佳选项，并标在试卷的相应位置。听完每段对话后，你都有10秒钟的时间来回答有关小题和阅读下一小题。每段对话仅读一遍。 例: How much is the shirt? A. ?19.15 B. ?9.18 C. ?9.15 答案是 C。 （A）1．What time is it now? A. 9:10 B. 9:50 C. 10:00 （C）2．What does the woman think of the weather? A. It’s nice. B. It’s warm. C. It’s cold. （A）3．What will the man do? A. Attend a meeting. B. Give a lecture. C. Leave his office. （B）4．What is the woman’s opinion about the course? A. Too hard. B. Worth taking. C. Very easy. （C）5．What does the woman want the man to do? A. Speak louder. B. Apologize to her. C. Turn off the radio. 第二节 (共 15 小题;每小题 1 分,满分 15 分) 听下面 5 段对话或独白。每段对话或独白后有几个小题，从题中所给的 A、B、C 三个选项中选出最佳选项，并标在试卷的相应位置。听每段对话或独白前，你将有时间阅读各个小题，每小题 5 秒钟；听完后，各小题将给出 5 秒钟的作答时间。每段对话或独白读两遍。 听第 6 段材料，回答第 6、7 题。 （B）6．How long did Michael stay in China? A. Five days. B. One week. C. Two weeks. （A）7．Where did Michael go last year? A. Russia. B. Norway. C. India. 听第 7 段材料，回答第 8、9 题。 （B）8．What food does Sally like? A. Chicken. B. Fish. C. Eggs. （C）9．What are the speakers going to do? A. Cook dinner. B. Go shopping. C. Order dishes. 听第 8 段材料，回答第 10 至 12 题。 （B）10．Where are the speakers? A. In a hospital. B. In the office. C. At home. （A）11．When is the report due? A. Thursday. B. Friday. C. Next Monday. （B）12．What does George suggest Stephanie do with the report? A. Improve it. B. Hand it in later. C. Leave it with him. 2015年江苏省高考数学试卷 参考答案与试题解析 一、填空题（本大题共14小题，每小题5分，共计70分） 1．（5分）（2015?江苏）已知集合A={1，2，3}，B={2，4，5}，则集合A∪B中元素的个数为5． 考点：并集及其运算． 专题：集合． 分析：求出A∪B，再明确元素个数 解答：解：集合A={1，2，3}，B={2，4，5}，则A∪B={1，2，3，4，5}； 所以A∪B中元素的个数为5； 故答案为：5 点评：题考查了集合的并集的运算，根据定义解答，注意元素不重复即可，属于基础题 2．（5分）（2015?江苏）已知一组数据4，6，5，8，7，6，那么这组数据的平均数为6． 考点：众数、中位数、平均数． 专题：概率与统计． 分析：直接求解数据的平均数即可． 解答：解：数据4，6，5，8，7，6， 那么这组数据的平均数为：=6． 故答案为：6． 点评：本题考查数据的均值的求法，基本知识的考查． 3．（5分）（2015?江苏）设复数z满足z2=3+4i（i是虚数单位），则z的模为． 考点：复数求模． 专题：数系的扩充和复数． 分析：直接利用复数的模的求解法则，化简求解即可． 解答：解：复数z满足z2=3+4i， 可得|z||z|=|3+4i|==5， ∴|z|=． 故答案为：． 点评：本题考查复数的模的求法，注意复数的模的运算法则的应用，考查计算能力． 4．（5分）（2015?江苏）根据如图所示的伪代码，可知输出的结果S为7． 考点：伪代码． 专题：图表型；算法和程序框图． 分析：模拟执行程序框图，依次写出每次循环得到的I，S的值，当I=10时不满足条件I＜8，退出循环，输出S的值为7． 解答：解：模拟执行程序，可得 S=1，I=1 满足条件I＜8，S=3，I=4 满足条件I＜8，S=5，I=7 满足条件I＜8，S=7，I=10 不满足条件I＜8，退出循环，输出S的值为7． 故答案为：7． 点评：本题主要考查了循环结构的程序，正确判断退出循环的条件是解题的关键，属于基础题． 5．（5分）（2015?江苏）袋中有形状、大小都相同的4只球，其中1只白球、1只红球、2只黄球，从中一次随机摸出2只球，则这2只球颜色不同的概率为． 考点：古典概型及其概率计算公式． 专题：概率与统计． 分析：根据题意，把4个小球分别编号，用列举法求出基本事件数，计算对应的概率即可．解答：解：根据题意，记白球为A，红球为B，黄球为C1、C2，则 一次取出2只球，基本事件为AB、AC1、AC2、BC1、BC2、C1C2共6种， 其中2只球的颜色不同的是AB、AC1、AC2、BC1、BC2共5种； 所以所求的概率是P=． 故答案为：． 点评：本题考查了用列举法求古典概型的概率的应用问题，是基础题目． 6．（5分）（2015?江苏）已知向量=（2，1），=（1，﹣2），若m+n=（9，﹣8）（m，n∈R），则m﹣n的值为﹣3． 考点：平面向量的基本定理及其意义． 专题：平面向量及应用． 一、概述 1、指标检讨的背景和意义 建筑物配建停车场（库）是城市停车设施的主要组成部分，具有出行终端停放和兼顾车辆出行过程中临时停放的双重功能。根据国内外经验和相关理论研究，配建停车场应该解决80％～85％的城市停车需求，是满足停车需求的主要手段之一，因此及时制订既科学又有可操作性的停车配建标准对解决城市停车问题具有关键性的意义。 2001年广州市开展了《建筑物停车配建指标研究》，主要针对当时执行的“两部”标准（已于2003年废止）难以适应广州城市发展需要的情况，而编制的一套适合广州实际情况的配建指标，对推进停车设施的建设起到了很大的作用。通过2002年7月至今的试行，广州市的配建停车位数量有了较大幅度的增加，配建停车位占停车位总量的比例从67%上升到76%，在城市停车供应中的主体地位不断巩固。 “十五”期间，广州经济总量持续稳步增加，2005年全市GDP达5115.75亿元，比2000年增长91.2%；城市空间不断拓展，番禺、花都纳入市区范围，新成立了南沙和萝岗新区；2005年全市机动车拥有量达177.4万辆，机动车构成发生了重大变化，小客车年均增长率超过20%，摩托车数量日益减少。随着广州城市交通发展环境的深刻变化，尤其是全市小汽车保有量的快速增长，城市面临的停车供需矛盾日益突出，给广州整体交通环境的改善带来很大压力。与此同时，2001年制定的停车配建指标在试行过程中也暴露了一些问题，比如 住宅停车配建指标偏低，停车管理区过于复杂，部分指标的可操作性较小等。为解决现行指标与城市交通发展形势之间存在的矛盾，优化完善停车配建指标体系是十分必要的。考虑到未来10～15年仍然是广州市小汽车保有量的快速增长期，以及2007年1月1日起在市区范围内所有道路全面“禁摩”的影响，对现行指标的检讨和修订已经十分紧迫。 《广州市国民经济和社会发展十一五规划纲要》提出“适应汽车进入家庭的新形势，制订新的停车配建指标体系”。因此，本次研究将基于新的发展形势，对现行指标的实施情况进行检讨，进一步优化停车配建指标体系，保持停车配建指标与城市不断发展的需要相适应，更好的指导新形势下停车设施的建设。 2、研究范围和年限 根据广州市规划控制区，确定 本次研究的范围为广州市辖十区， 即荔湾区、越秀区、天河区、海珠 区、白云区、黄埔区、萝岗区、番 禺区、花都区和南沙区（见图1）。 从2005年到2015年这段时 期，是广州市小汽车基本普及的时 期，也是建筑物停车需求研究和停 车配建指标完善的重要年限范围， 并且考虑到保持本专项研究与城 市总体规划及其它相关研究的一图1 研究范围 第四部分: 任务型阅读(共10 小题; 每小题1 分, 满分10 分) 请阅读下面短文,并根据所读内容在文章后表格中的空格里填入一个踿踿最恰当的单词。 注意: 请将答案写在答题卡上相应题号的横线上。每个空格只填一个单词。 People select news in expectation of a reward. This reward may be either of two kinds. One is related to what Freud calls the Pleasure Principle, the other to what he calls the Reality Principle. For want of better names, we shall call these two classes immediate reward and delayed reward. In general, the kind of news which may be expected to give immediate reward are news of crime and corruption, accidents and disasters, sports, social events, and human interest. Delayed reward may be expected from news of public affairs, economic matters, social problems, science, education, and health. News of the first kind pays its rewards at once. A reader can enjoy an indirect experience without any of the dangers or stresses involved. He can tremble wildly at an axe-murder, shake his head sympathetically and safely at a hurricane, identify himself with the winning team, laugh understandingly at a warm little story of children or dogs. News of the second kind, however, pays its rewards later. It sometimes requires the reader to tolerate unpleasantness or annoyance—as, for example, when he reads of the threatening foreign situation, the mounting national debt, rising taxes, falling market, scarce housing, and cancer. It has a kind of “threat value."It is read so that th e reader may be informed and prepared. When a reader selects delayed reward news, he pulls himself into the world of surrounding reality to which he can adapt himself only by hard work. When he selects news of the other kind, he usually withdraws from the world of threatening reality toward the dream world. For any individual, of course, the boundaries of these two classes are not stable. For example, a sociologist may read news of crime as a social problem, rather than for its immediate reward. A coach may read a sports story for its threat value: he may have to play that team next week. A politician may read an account of his latest successful public meeting, not for its delayed reward, but very much as his wife reads an account of a party. In any given story of corruption or disaster, a thoughtful reader may receive not only the immediate reward of indirect experience, but also the delayed reward of information and preparedness. Therefore, while the division of categories holds in general, an individual's tendency may transfer any story from one kind of reading to another, or divide the experience between the two kinds of reward. 南京市停车场建设和管理办法 第一章总则 第一条为了加强本市停车场规划、建设、使用和管理工作，规范停车秩序，促进城市可持续发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《南京市城市治理条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本办法。 第二条本办法所称停车场，是指供各类机动车和非机动车停放的露天或者室内场所，包括公共停车场、专用停车场和道路临时停车泊位。 公共停车场，是指为社会车辆提供停车服务的场所。 专用停车场，是指为本单位、本居住区车辆提供停车服务的场所，包括建筑物配建专用停车场、建筑区划内共有部分施划的停车位等。 道路临时停车泊位是指依法在城市道路上施划设置的临时停车泊位。 第三条本市行政区实施城市化管理区域内停车场的规划、建设、使用及管理活动，适用本办法。 公共客运停车场所、道路客货运输场站及其配套停车场（设施）管理，适用国家和省、市其他有关规定。 第四条停车场的规划、建设、使用和管理应当遵循政府引导、多方参与、需求调节、高效管理、方便群众的原则，逐步缓解停车矛盾，改善城市交通秩序。 第五条市人民政府加强对停车场建设和管理工作的统一领导，统筹制定政策措施，建立综合协调机制，协调解决重大问题。 区人民政府（园区管理机构）负责组织街道办事处、镇人民政府落实辖区内机动车停放秩序的日常管理工作，引导、督查辖区单位开展停车治理相关工作。 第六条市、区人民政府（园区管理机构）加大公共停车场建设投入，安排专项资金用于鼓励公共停车场建设。鼓励社会力量投资建设、经营公共停车场，为社会力量投资建设、经营公共停车场提供土地供应、规费减免、资金补助、停车收费等相关政策扶持。 第二章规划和建设 第七条市规划行政主管部门应当会同市交通运输、城乡建设、城市管理、公安机关交通管理、公安机关消防管理等行政主管部门，根据城市总体规划、控制性详细规划、国家和省城市停车设施规划导则，组织编制城市停车设施规划。 停车配建指标管理 停车配建指标管理问题及思考 随着社会经济的不断进步，城市机动车保有量迅猛增长，人们依赖机动车出行的比例和数量持续提高，停车泊位供给缺口变大，“停车难”的问题也随之日益严重。目前国内一般通用的建筑物停车配建指标主要参考的是公安部和建设部1988年联合颁布的《停车场规划设计规则（试行）》。由于制定的年代较早，其适用性受到很大的限制。而国外城市，特别是发达国家，城市机动化程度较高，对停车需求及供给的研究比较早，积累了大量的停车调查数据和丰富的经验，制定标准的理念逐渐趋于合理化。本文首先对国内外城市建筑物停车配建标准的发展现状进行了分析，借鉴国外城市的先进经验，为国内停车配建改革提供参考，我国的停车配建标准制定理念应由最小停车标准向最大停车标准转变，合理化停车配建理念。阐述了停车配建指标改革对居民出行方式的调整、交通拥堵的改善等都有着较为深远的影响。 1 停车位需求现状 二十一世纪以来，我国大城市机动车数量迅速膨胀，停车问题越来越受到人们的关注。最新研究表明，其实美国大都市区停车位十分过剩。尼尔森?尼高顾问公司的Rachel Weinberger和Joshua Karlin-Resnick分析了遍及全美27个综合开发区域的停车情况后发现，“停车位普遍存在供给过剩的问题，有些地方还相当显著”。研究总结认为，全美总体的停车位供给平均高出需 求约65%。大众普遍认为停车位稀缺的9个综合开发区域，事实上却是停车位供给过剩了6%到82%。 研究者们选取了不同类型的居住和零售开发区域——17个郊区、6个城市和4个镇，上述这些研究地区中的三分之一，大多数人的印象是停车位缺失非常严重的地区。通过查阅以前的停车研究资料和谷歌地图的航拍图，来确定现状停车位供给和工作日高峰、周末的停车需求。更为重要的是，考虑减少“寻找停车位”带来的交通拥堵，研究人员还在基本停车位需求基础上，多增加了15%的停车位缓冲需求。这27个地区中，停车位规模从420个到6600个不等。Weinberger 和Karlin-Resnick发现停车位供给过剩，均超出了基础+缓冲需求的范围，过剩率达到6%~253%，被广泛认为停车位稀缺的9个地区里，停车位实际供给过剩率也在6%~82%之间。 2 停车配建指标研究现状 2.1 国内城市建筑物停车配建标准发展现状 国内从20世纪90年代开始对建筑物停车配建标准展开了比较系统的研究。1988年两部联合颁发的《停车场规划设计规则（试行）》是国内比较早的停车配建标准。随着社会的进步，各个城市经过十多年的总结与发展，对标准不断进行了修订与完善。南京市1993年出台的配建指标基本上是一个沿用了《停车场规划设计规则（试行）》的地方标准；1997年南京市首次开展配建标准的系统研究；1998年南京市实施的配建标准，其指标体系更为全面，建筑分类细化，山东省建设项目配建停车泊位设置标准
最新2015江苏高考英语试卷及答案
2015年江苏省高考数学试题及答案(理科)【解析版】
市政府关于印发南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则(2012年修订)的通知
2015年高考文综(江苏卷)政治试题及答案
宁波市建设工程停车配建指标规定
2015江苏高考英语试题及解答
停车配建规则(新版)
2015年江苏省高考数学试卷及答案 Word版
广州市建设项目配建停车位指标
2015江苏省高考英语试卷及答案word版本
(完整版)2015年江苏省高考数学试卷答案与解析
广州市停车配建(最新)
2015年高考英语江苏卷完形填空(附答案)
南京市停车场建设和管理办法
停车配建指标管理
相关主题
文本预览