旋挖钻机施工方法
旋挖钻机施工方法
一、前言
近年来，高速公路施工周期越来越短，对于特大桥梁工程也只有十八个月的工期，在保证工程质量的前提下如何加快桥梁下部钻孔灌注桩工程的施工是保证能否按期完工的关键。
二、工法特点
1、成孔速度快、效率高，平均钻进速度为：5m—8m/小时。
2、既可干孔作业，亦可水中钻孔，孔内沉渣少。
3、钻孔时用水量少。
4、对施工现场无泥浆污染，现场比较整洁，无噪音。
5、自身可行走，钻孔就位、移位快，自身动力。
6、设备性能良好，电脑坐标定位及显示钻孔垂直度，成孔质量高。
三、使用范围
旋挖钻机适用于粘性土、沙类土，含量较小的砾石、卵石层，软石层，强风化岩层、等地质情况，地势平坦的地理环境条件下作业。本工法主要适用于干旱少雨地区粉砂土地质条件下或水下成孔时的桩基施工。钻孔深度最大为60米，桩径≤180cm。
四、工艺原理
静态泥浆旋挖钻机施工是通过旋挖钻机的液压系统及自重给筒式钻头或螺旋式钻头施加压力，钻头在负载条件下通过钻杆的旋转使其旋挖钻进，当筒式钻头或螺旋式钻头盛满钻渣后，钻杆收缩，将筒式钻头或螺旋式钻头提出孔外，
打开筒式钻头底部封盖或通过钻杆带动螺旋钻头旋转以清除钻头内的钻渣。同时用泥浆泵向孔内注入泥浆，在孔壁快速形成一层薄膜以减小失水率，保持空内的水头高度。
五、工艺流程及操作要点
（一）工艺流程（静态泥浆旋挖钻机施工工艺流程图）
（二）操作要点
1、场地平整：将旋挖钻机位置夯实、现场整平，适宜施工机械旋挖钻机、吊车、混凝土罐车出入施工现场。施工现场水、电、路三通，达到施工要求。
2、测量定位：开工前对图纸提供的所有桩基坐标进行复合，测量仪器应按规定进行检验合格后使用。测量其地面标高，根据施工需要定出施工平台标高。准确测量定出桩基中心位置。护筒埋设好后应复核桩位，设置十字护桩。
3、钻机就位对中：履带式旋挖钻机有自动行走系统，旋挖钻机行走就位对中，对中完成后设置并锁定桩基中心相对坐标，设定桩基中心护筒顶坐标为（0，0，0），并将其输入旋挖钻机电脑系统。用全站仪或经纬仪复核钻杆垂直度。
4、埋设护筒：护筒宜用10—12mm的钢板制作，内径大于桩径30—40cm，护筒高200—250cm，用旋挖钻机将护筒压入土层中，使护筒中心与桩设计中心一致，中心偏差不大于5cm，倾斜度偏差不大于1%护筒顶面标高宜高于地下水位1.5～2.0m高出地面0.3m。
5、桩基位置复核放样：护筒埋设完成后，开钻前复核桩基位置。
6、泥浆池、沉淀池开挖及泥浆调制
（1）、泥浆池、沉淀池开挖：施工前选定泥浆池及沉淀池的位置，泥浆池宜低于沉淀池，泥浆经过沉淀后流入泥浆池，以便泥浆能循环利用。根据桩基
的直径及孔深确定泥浆池及沉淀池的大小，泥浆池的体积宜为井孔体积的1.5倍。沉淀池宜位于易清理沉淀物的位置，其体积宜大于井孔体积。在水源不方便的位置，应开挖清水池。
（2）、泥浆调制：针对粉砂土层易坍塌的特点，要求配置的泥浆护壁速度快、效果好。因此选择由膨润土、纯碱（Na2CO3）纤维素（CMC）及水搅拌而成的优质泥浆，其比例为：膨润土的25%，纯碱用量为膨润土的0.4%，纤维素用量为膨润土的0.1%。配比和各项性能分别如下表所示：
泥浆的配比表
材料名称膨润土
纤维素（CMC）
纯碱
配合比
（％）
250.10.4
泥浆各项性能
项目相
对
密
度
粘
度
(s
)
静
切
力
(p
a)
含
砂
率
(
%
)
酸
碱
度
H
P
胶
体
率
(
%
)
失水
率
(ML/
30mi
n)
泥
皮
厚
(m
m)
稳
定
性
数值1.0
8～
1.1
1
8
～
2
～
5
<2
%
8
～
10
>9
8%
14～
22
<2
<0
.0
3
2
2
（3）泥浆各种材料及外加剂的作用
膨润土：膨润土的主要作用是造浆功能，相对于粘土，造浆率较高。确保泥浆有优良的工作性能。
纤维素（CMC）：主要作用事孔壁快速形成一层薄膜，而降低失水率，减小水量的渗透，达到保水的效果。
工业纯碱：工业纯碱的主要作用是使泥浆的PH值增大，将泥浆中的颗粒分散，颗粒表面负电荷增加，增强其吸附能力和水化膜厚度，从而提高泥浆的胶体率和稳定性。
在造浆过程中对泥浆池中的相对密度、粘度、酸碱度、胶体率等性能指标进行检测，泥浆的各项指标符合上表中的要求后投入使用，泥浆池中的泥浆循环使用前适检测其含砂率、相对密度、粘度、酸碱度胶体率等性能指标，泥浆池中泥浆的含砂率不宜超过0.5%。否则泥浆应经过沉淀后将沉淀物清理干，对泥浆池中的泥浆重新进行调配。砼灌注过程中快速聚集、分层而加速沉淀，沉淀后的泥浆用泥浆泵抽到泥浆池中，经调制后再循环使用。
7、钻孔
（1）、用全站仪或经纬仪复核钻杆垂直度，开始旋挖钻进时，在护筒刃脚处，宜低档慢速钻进，使刃脚处有牢固的护壁。钻至刃脚下1m后可按土质以正常速度钻进，再通过粉砂层时，放慢钻进速度，进尺速度不得超过3m/小时，增加钻机空钻循环圈数，以加强护壁效果。旋挖钻机挖出的泥浆等用装载机清理出施工现场。
（2）、每钻进2m或地层变化处应从钻筒取样查明土质并记录，与设计资料核对。
（3）、桩基在旋挖钻进过程中要对桩位进行复测，在孔深20米，40米及终孔时，用检孔器（检孔器用钢筋做成，其外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm，长度等于孔径的4～6倍）检查垂直度、孔径，以便及时调整钻头直径。
（4）、在钻进过程中，宜检测泥浆的主要指标，主要是检测泥浆的比重和含砂率。
（5）、边旋挖钻进边用泥浆泵从泥浆池中向孔内注入泥浆，保持孔内的水头高度。
8、成孔检测：桩基成孔后，用检孔器检查孔的中心位置、孔径，用筒式钻头清除孔底沉淀，用测绳查测孔深，同时宜用钢尺复核测绳的长度。
9、清孔：检孔完成后用筒式钻进行掏渣清孔，清孔过程中速度不宜过快，同时保持孔内的水头高度。
10、钢筋笼制作、焊接安装
（1）钢筋笼制作：首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量核对，其次对圆盘条钢筋进行调直，钢筋表面应保持洁净和平直。钢材进场后用垫木或其他方法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的露天场所，根据天气情况，在雨雪天气，必要时加盖雨棚布。钢筋加工时，按照施工设计图纸结合钢筋原材料尺寸进行配料、加工、制作、安装、不得随意改变钢筋长度和构造形式，所有钢筋加工、焊接都符合下列要求：主筋间距在±10mm以内，箍筋间距在-20mm以内，骨架外径在±10mm以内，骨架保护层在±20mm以
内，钢筋焊接接头断面积不大于50%。钢筋焊接前根据具体施工条件（特别是对焊施工）进行试焊，然后进行大批量施工。
（2）钢筋笼焊接安装：钢筋笼安装前应检查钢筋根数、直径、间距、钢筋笼是否变形，焊接点、焊接长度、宽度、厚度满足规范要求。为避免钢筋笼起吊过程中局部受力发生变形。在吊车安放钢筋笼时，每节钢筋笼保证有三个吊点，且吊车大小钩配合使用将钢筋笼吊起。在孔口焊接，采用搭接焊，确保其上、下两段成一直线，均匀入孔，并随时调整钢筋笼位置，避免碰挂孔壁及发生塌孔现象。
（3）检测管安装：检测管安装在钢筋笼内侧，成等边三角形分布。钢管下端与桩底平齐，上端要露出钻台作业平面。检测管安装顺直、牢固，接缝无接茬，用套管焊接密封，不漏浆，套管长度不小于20cm.检测管两端用3mm钢板焊接密封。
（4）安装完钢筋笼后宜量测孔底沉淀厚度，沉淀厚度超出施工规范要求时，应用直径较小的筒式钻头掏渣清孔，根据沉淀后计算此阶段的沉淀速度。
11、下导管
（1）在沉淀速度≤5cm/h，沉淀厚度满足规范要求的条件下安装导管。
（2）根据孔深准备足够长度，不同节长的导管，导管直径在28-35CM之间。
（3）导管在使用前，应进行试拼及气密性试验，备有充足的顶丝及胶圈，导管应顺直、密封不漏水。
（4）导管安装时，应有专人检查，每节导管应用专用工具拧紧，节中口严密、牢固拆卸方便。导管底口距孔底距离不得大于40cm。
12、二次清孔：导管安装完成后，宜进行二次清孔，用扬程不小于20m的泥浆泵配导管进行正循环清孔，以降低泥浆比重及含砂率，二次清孔时间以1—2小时为宜。在泥浆比重及含砂率符合施工要求（泥浆比重1.08—1.10之间、粘度18-22S、含砂率≤2%）后立即进行桩基水下砼灌注。
13、灌注混凝土
（1）砼拌和供应：浇注混凝土前检查水泥、砂石料质量和数量，混凝土拌和严格按试验室提供配合比进行，混凝土拌和前检修拌和设备，检查计量系统的准确性，特别要经常检查用水计量系统，否则将会影响混凝土强度。同时混凝土拌和前精确测量骨料含水量，以调整拌和用水量。混凝土的出盘坍落度应符控制在180—200mm之间，混凝土坍落度每10m3—20m3测定一次。浇注混凝土的数量由现场技术人员作记录，并随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。
（2）首批砼灌注数量：“剪球”时用混凝土罐车连续将砼送入储料斗，，首灌混凝土方量不小于应使首灌混凝土后导管埋置深≥1.5m。
（3）连续灌注
A、灌注时，采用钢板制作的外径略大于导管内径的饼状物用钢丝绳悬吊作合页型“剪球”装置。混凝土浇注过程中，提升储料斗和导管的钢丝绳以及吊车的吊装能力不小于16t，吊车靠孔口安放。
B、砼运送至灌注地点时，由现场技术员对每一车混凝土的均匀性、坍落度进行检测，符合要求后进行砼灌注。砼灌注开始后，应连续进行，并尽可能缩短拆除导管的时间。当导管内砼不满时，应徐徐地灌注混凝土，防止在导管内形成高压空气囊。
C、在灌注过程中拆卸导管时，用测深锤测井孔内砼混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管埋深在2-6m范围内。
D、当灌注至桩顶时，适当用吊车提升导管（提升时导管在混凝土内埋深大于2m）。
E、灌注的桩基顶标高预加0.5m-0.1m。预加高度在开挖完承台基坑后凿除，凿除时防止损坏桩身。在水下混凝土灌注完毕后24小时内，距离桩位5m以内不进行钻孔桩施工或其他具有振动性的作业，以保护新浇注的砼。在水下混凝土灌注完毕后24小时后，采用土掩埋法，将桩顶掩埋。
14、拔护筒：在混凝土灌注完成后，用吊车或旋挖钻机及时将护筒拔出。
15、桩基无破损检测：混凝土浇注完成15天后即让有相应资职的检测单位进行桩基无破损检测。然后进行下道工序承台、系梁的施工。
七、机具设备
主要机械设备
机械名称机械型号数量
旋挖钻机AF1801台
装载机ZL501台
吊车20T1台
泥浆泵30KW3台
导管D=28—35CM满足施工要求配不
小于1m3料斗
7502台
混凝土拌和
机
八、劳动力组织及安全
（一）劳动力组织
1、现场负责人1人，技术人员1人。
2、钻机操作手2人，泥浆调制人员6人，装载机司机2人。
3、钢筋工25人，电焊工5人，混凝土灌主任员6人，起重工1人。
（二）施工安全
钻头和钻杆在孔内起落要平稳，防止冲撞护筒和护壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时，孔口应加盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。不得用钻锥修孔，以防卡钻。特种作业人员经培训合格后持证上岗。安全员必须深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。
九、质量要求
钻孔桩质量要求
编号项目允许偏差
备
注
1孔位
中心
位置
群桩≤100mm；单排桩≤50mm
2孔径不小于设计桩径
3孔深摩擦桩不小于设计桩长；支承桩比设计深度超深不小于50mm
4倾斜≤1%
度
5沉淀
厚度
不大于设计规定
6
清孔
后泥
浆指
标
相对密度：1.08～1.1；粘度：18～
22s；胶体率不小于98%；含砂率
≤2%
十、效益分析
利用静态泥浆旋挖钻机施工将最大在限度地加快施工进度，从钻机就位、埋设护筒、至开始钻进只需30分钟，对于一般化土层，平均每钻进速度5—8m/小时，是一般冲击钻进尺速度的10—15倍。由于旋挖钻机自带动力，节省了大量的线路费用及电费，同时还节省了大量清除泥浆的费用。施工现场无泥浆污染，无噪音，现场整洁。施工进度快，成孔质量优良，有着较好的经济效益和社会效益。
XX高速公路XX段 XX合同段 旋挖钻桩基专项施工方案 编制：______________ 复核：______________ 审批：______________ XX高速XX段XX合同段 XX项目经理部 20XX年XX月
一、编制依据及原则 1. 编制依据 1.1、招标文件及规范标准。 1.2、仙洪高速公路仙桃段第二合同段两阶段施工设计图 1.3、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况。 1.4、实施性施工组织设计。 1.5、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段标准化实施方案》。 1.6、仙洪高速公路仙桃段第二合同段投标文件。 1.7、我单位类似工程的施工经验及设备情况。 2. 编制原则 2.1、按照经济合理、结合实际调查，选取最优施工方案的原则。 2.2、按照先重点后一般、全面规划、突出重点的原则。 2.3、因地制宜、就地取材，合理使用新技术、新材料、新设备的原则。 2.4、结合本施工单位机具配备和工期要求的原则。 2.5、根据工程所在地季节特征、工程类别等特点，合理安排施工顺序的衔接原则。 二、工程概况 本本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路仙桃段1标段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。 本合同段共有特大桥4座，小桥3座，共有C30混凝土约42.5万方，C50混凝土约25.4万方。 本标段工程地质构造主要为淤泥、淤泥质土、黏土、粉质黏土、细沙层，最下层为粗砂砾。
表1全线桩基工程数量表 三、施工组织及工期 3.1施工准备 3.1.1技术准备： A、试验：钢筋、钢套筒、水泥、地材、外加剂等材料需检验合格，混凝土配合比必须得到总监办批复同意，并经过监理工程师验收同意进入下道工序。
旋挖钻机干孔法成桩施工工艺流程：场地平整、测量放线定桩位一钻机就位、埋设护筒一复核孔位一旋挖钻机钻进一终孔验收一钢筋笼验收、吊装就位一下导管一灌注混凝土。 4．1场地平整、测量放线定桩位 将墩位处场地整平碾压，根据设计图纸，由测量班准确定出桥墩承台横向轴线和纵向左中线，计算确定每根桩的桩位，并做出明确标记，护筒埋设前按“+”字交叉的方法埋设护桩，做好保护。 4．2钻机就位、埋设护筒 钻机就位底盘保持水平，以保证钻杆的垂直度偏差小于1％。护筒用8-10mm厚钢板加工成筒状，直径大于桩身直径25cm，高度3m，形状规范，焊蜜牢固。采取同护筒直径相符的旋挖钻头，中心对正桩位钻进深度27cm后吊装护简，埋设后顶面高出地面0.3m(由于不受泥浆循环限制且渣土可及时清理，筒出露地面高度适当降低，使护筒相对稳固且便于钻孔作业)。 4．3复核孔位 利用护桩打出桩位十字线调整护筒埋设位置，保证中心对应(护简顶面中心与设计桩位中心允许偏差不大于5cm)，水平尺检查调整护筒水平、垂直度(倾斜度不得大于1％)，调整完成后护筒四周回填原状土并夯实，埋设完成后测量顶面标高，计算确定控制钻孔深度。 4．4旋挖钻机钻进 旋挖钻机施工现场配置三类钻头，回转钻头、螺旋钻头和螺旋磨岩钻头(每类钻头根据设计桩径相应配置不同直径钻头)。 4．5终孔验收 钻孔到达设计深度后，如与设计地质一致，应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查验收，孔位偏差不得大于lOcm，孔径不应小于设计孔径，孔深不小于设计规定，倾斜度小于1％( 孔深一般采用标准测锤检测，孔径、孔形采用自制检孔器检测，检孔器外径不小于桩径，长度是桩径的4倍)。如与设计地质有出入，及时反馈信息，完成设计变更。对长时间搁置钻孔，吊装钢筋笼前必须对孔径、孔深再次复核验收，如发现不符合设计桩径、桩长，则必须先清孔，再次验收合格后再吊装钢筋笼。 4．6钢筋笼吊装就位 钢筋笼在加工厂由专业班组加工，执行出场验收程序，长平板车运至现场，长度25m以下采取整体吊装，根据长度确定2~3个吊点，严禁单点起吊，吊放时徐缓下放，预防刮破孔壁。25m
一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98） 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） 4、《武汉天河机场第二公路通道两阶段施工图设计》 二、工程概况： 1、工程概况 本合同段属东西湖区、府河、黄陂区辖区范围内，路线起于武汉东西湖区金银大道北侧的工薪小区附近，起点桩号K2+771，终点桩号左幅K5+381，右幅K5+366，本合同段经堤角村、跨东西湖大堤、府河河道、西湖垸大堤，接汤仁海湖大桥起点，总里程2.610公里（以左幅贯通计）。主要工程为府河特大桥 本桥梁钻孔桩共计420根，桩长为40m～75m，均按摩擦桩设计，其中φ1.8m桩280根，φ2.0m桩140根。主桥28#～34#墩部分跨越东西湖大堤及府河河道，共有钻孔桩108根，均为φ1.8m桩，最长桩长为75米；28#、29#墩处于鱼塘中，可填土筑岛形成陆地后施工，主桥30#～34#墩跨越府河，需搭设钻孔平台进行水上作业。 2、地质情况 项目区域（府河特大桥）主体于第四系冲湖积平原地貌区，地形起伏不大，较为平缓，地势开阔，高差在10m以内；起点桥台位于城区，终点桥台位于第四系冲湖积平原地带，植被发育，相对高差0-8m，大桥跨越湖泊、鱼塘及农田。 1、第四系覆盖层 按其成因类型可分为人工土（Q h me）及冲、湖积（Q hal+1）： (1)人工土类（Q hm e） 素填土（Q h me）：层厚0.5-3m，黄褐色，主要由粘性土组成，含少量植物根系及碎砖块，桥址区均有分布。
(2) 冲、湖积（Q ha l+1/Q Pa l ） ②-1 粘土、粉质粘土（Q hal+1）：褐黄色、褐红色，含铁锰质结核及灰白色高岭土团块，桥址区均有分布。 ②-2 淤泥质粘土（Q ha l+1）：层厚2.0-4.3m，灰色，夹少量壳壳及腐质物，桥址区零星分布。 ②-3 沙层（Q pal）：主要为粉砂、中砂、细沙。层厚2.1-21m，褐黄色，灰色，主要成分为石英。长石及云母。桥址区大部有分布。 ②-4 圆砾、角砾（Q pal）：浅黄色、浅红色，含粘土，细沙。桥址区零星分布。 ②-5 卵石（Q pal）：杂色，含量为65﹪，粒径为2-5cm，粗砂及粘土填充。桥址区零星分布。 2、基岩 ③-1 全风化砂质泥岩（K1-2）：层厚6.0m，灰绿色，泥状结构，岩石风化成散体状，桥址区中部有分布。 ③-2 强风化砂岩（K1-2）：层厚2.0-22.5，褐红色，灰红色，细粒结构-粗粒结构，岩石破碎，多呈碎块状，桥址区均有分布。 ③-3 中风化砂岩、泥岩（K1-2）：揭露层厚3.5-8.0m，灰色，细粒结构，岩石较破碎，呈块状，局部为短柱状，属软质岩石，桥址区均有分布。局部为砾岩，页岩。 三、钻孔前的准备工作。 （一）、填土筑岛 1、填土筑岛时将塘内淤泥清除，抛填粘土回填，筑岛形成施工场地，安装钻机。 （二）、埋置或插打钢护筒 钢护筒制作要求不易变形、不漏水、装卸方便。钢护筒内径比桩径大0.2～0.4m。旱地、筑岛处钢护筒采用挖坑埋设法，钢护筒底部和四周分层夯填密实的粘土。 （三）、制备泥浆 开挖泥浆池，选用优质粘土造浆，储浆池、沉淀池和沉碴筒的大小要满足施工的需要。泥浆循环通过孔口排入泥浆池内，污泥及沉渣及时用泥浆车运往指定排污处，以免污染环境。泥
旋挖钻施工方案 一、编制依据及目的 1、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF 50-2011） 2、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004） 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 5、我单位从事公路桥涵工程建设施工经验、施工能力以及施工技术装备水平和设备配备能力。 2、编制目的 本作业指导书作为铜南宣高速公路路基工程桥梁钻孔灌注桩施工依据，指导旱地或筑岛钻孔灌注桩全过程施工作业，满足设计、规范要求，预防施工中安全质量事故的发生，确保钻孔灌注桩施工顺利进行。 二、工程概况及工程地质 1、工程概况 铜南宣高速公路路基工程第四标段起讫桩号为K28+777～K35+100 ，全长6.323Km。位于南陵县籍山镇苍溪村，经四甲、后家，在三洪跨越国道205，并在此设置南陵东互通连接，路线继续向前经朱龙湾、袁村、西村、周角，即到本标终点K35+100.主要工程内容包括路基、桥涵、防护排水、分离立交、南陵东互通立交等。大桥336m/1座，中桥180.22m/4座，互通分离立交桥1060m/1座，互通 - 1 -
匝道桥650.23m/4座，圆管涵16道，盖板涵16道。桥梁桩基设计均为摩擦桩，桩基共计423根，桩长11～26m不等；其中Φ1.3m 150根，Φ1.5m 138根，Φ1.6 m 135根。 桩基工程项目表 根据现场地质情况及技术规范采用旋挖钻成桩。 2、工程地质 场地全部位于芜湖市南陵县籍山镇，并穿过泄洪区，地形起伏不大，地面标高一般为6.0～12.0m。自上而下划分的土层如下： ①层填筑土：灰黄、灰色，松散~稍密状态，主要为硬塑~可塑状态的粘土，含灰土，砖块、碎石。 ②、③、④层粉质粘土：灰、灰褐、褐灰等色，分布于田地表层，干旱天气呈干松状态，雨天呈松软稀糊状态。 ⑤层粉土:褐红、灰黄等色，硬塑，强度中等。 ⑥层中砂：灰白色，只要成分为石英质，含少量颗粒等。饱和，稍密-中密。 ⑦层卵石土：灰白、褐黄等色，只要成分石英质，偶有卵石，饱和。 ⑧层强风化泥质粉沙岩：极软岩，灰白、紫红、褐黄等色。
旋挖钻机施工工艺流程 该帖被浏览了401次 | 回复了3次 旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械．广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程，配合不同钻具，适应于干式（短螺旋），或湿式（回转斗）及岩层（岩心钻）的成孔作业，旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活，施工效率高及多功能特点。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件，使用范围广，基本可满足桥梁建设，高层建筑地基础等工程的使用．目前，旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。因此对旋挖钻机的施工准备与常用清水施工工艺进行技术上探讨有着十分重要的意义。 一、施工准备 1、资料准备 （1）开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料，桩基工程施工图及图纸会审纪要。 （2）场地和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。 （3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。
（4）具有有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 会审图纸 作好详细的安全技术交底，施工前充分发扬民主，调动职工的积极性、创造性，使参与施工的全体职工参加对施工方案的讨论，提高对安全生产质量保证的重视，并对各部门进行考评。 2、施工机械与设备 用的测量仪器，如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。施工所需要的设备建议参见表1： 3、中小型机具的要求 （1）搅拌机 机体安装坚实平稳、搭有防雨操作棚；各类离合器、制动器、钢丝绳、防护 罩必须安全、可靠有效；操作手应持证上岗；必须有良好的单独接地。 （2）手持电动工具
旋挖钻机施工工法通用规程 黎中银[1] [2]夏柏如[1]邵良清[2]王宏伟[2] [1]中国地质大学（北京），[2]北京市三一重机有限公司 旋挖钻机作为基础工程机械中的新型机种，经过几年的推广应用，目前已被大量应用于公路及铁路、桥梁、水利工程、城市建筑工程等桩基工程之中。由于其高效、节能、低噪声、低污染、地层适应性较广等优点、受到越来越多的施工单位的青睐。但是由于至今尚未颁布国家或行业的旋挖钻机施工工艺规范，对于新进入该施工行业的业主，在工程实践中往往遭遇很多困扰。北京市三一重机有限公司作为国内旋挖钻机的龙头企业，在开发制造和销售大量产品的同时，致力于走产学研结合的道路，与国内外的地质施工专家进行了大量的旋挖钻工法及施工工艺的研究和实践。本通用规程就是这些探索的总结，希望能对施工界带来一些有益的帮助。 一、施工准备 资料准备： （1）开工前应有相关部门提供的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。 （2）施工现场环境和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑物、精密仪器车间等的调查资料。 （3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并委托有资质的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。 （4）有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 二、研究工程地质情况 做好全面的施工准备，施工前对工程的地质、水文情况进行研究是必需的。这对以后施工组织安排和效益预测等有相当帮助。
1:对工程地质的可钻性分析:工程地质可钻性分为土壤可钻性分析及入岩可钻性分析两个方面. ⑴土壤可钻性分析,包括地质硬度小于5Mpa以下的工程地质情况，其分析时应了解的相关参数一般为水文地质结构参数等土性指标。此时土壤的可钻性主要表现为土壤颗粒脆性断裂可切削能力，所使用的斗齿必须是具有锋快楔入能力的线式刃口刀具。 ⑵入岩可钻性分析，应考虑岩石的成因和种类，岩石颗粒的大小和形状、岩石的构造及裂隙发育情况，胶结的性质及胶结形式等等。一般应了解岩石的压入硬度、研磨性、弹塑性三个方面的指标。此时，岩石的可钻性主要表现为岩石颗粒的可剪切断裂破碎能力。 岩石破碎的典型方式有两中：脆性剪切碎岩和动载冲击碎岩。 ①脆性剪切碎岩广泛使用于岩石裂隙发育充分的地质情况，其机理是在岩石颗粒边界处利用两向力即加压力和扭矩或多维应力共同作用产生搓碾剪切从而导致岩石破碎的一种准静载破岩方式。常用的碎岩工具应具有点式或圆球形切削刃面。例如装有子弹头的短螺旋钻头，嵌岩筒钻等等都是较常用的有效工具。 ②动载冲击碎岩是利用冲击器的冲击能来加速岩石颗粒边界处裂隙的发育和增大岩石脆性从而实现快速断裂碎岩的一种方式。相对其它碎岩方式来说，具有单位体积比能耗小，破岩效率高的优势。常用的方式有振动锤、振动镐、冲击锤，落锤、牙轮钻头、爆破器、射流冲击器等。 气举反循环全断面破岩成孔工法兼具脆性剪切破岩和动载冲击碎岩的一些基本特征，详情见后述章节。 2：编制施工作业指导书 编制施工作业指导书的目的是为了制订施工时护壁稳定、提高作业效率及降低工程成本的最优方案，一般应从硬件配置和参数设计两个方面来考虑。
目录 第一节工程概况 (3) 1. 机成孔灌注桩概况 (3) 2. 工程地质概况 (4) 3. 地下水位概况 (4) 4. 场地施工条件概况 (4) 第二节总体施工部署 (5) 1. 施工现场准备 (5) 2. 地勘资料准备 (5) 3. 施工进度和工期安排 (5) 4. 机械设备配置计划 (5) 5. 施工人员配备及计划 (6) 6. 材料供给计划 (6) 7. 施工平面布置及临时设施 (6) 8. 施工排水、排渣 (7) 第三节施工重点、难点分析 (7) 1. 定位放线 (7) 2. 塌孔处理 (7) 3. 孔位偏移控制 (7) 4. 持力层控制 (7) 5. 沉渣控制 (8) 6. 水下混凝土浇筑 (8) 第四节旋挖孔灌注桩施工工艺 (8) 1. 旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程 (8) 2. 定桩位 (9) 3. 钢护筒的制作及埋设 (10)
4. 钻具安装准备 (10) 5. 钻机就位 (11) 6. 钻孔施工 (11) 7. 钻孔记录填写 (11) 8. 清孔 (11) 9. 成孔检查验收 (12) 10. 钢筋笼的制作和安装 (12) 11. 第二次淸孔 (14) 12. 导管安装 (14) 13. 混凝土浇筑 (14) 第五节施工难点处理方法或措施 (15) 1. 高回填区成孔措施 (15) 2. 泥浆护壁 (16) 3. 岩溶区孔桩偏位处理措施 (16) 4. 持力层厚度不足处理措施 (17) 第六节施工管理组织架构 (18) 第七节质量保证措施 (18) 1. 质量控制标准 (18) 2. 质量保证措施 (19) 第八节安全保护措施 (20) 第九节文明施工管理内容 (20) 1. 施工现场管理 (20) 2. 施工现场标准化管理 (21) 3. 现场安全保卫措施 (21) 4. 现场卫生管理 (21) 5. 周围环境保护 (21) 6. 噪音和振动控制 (21)
旋挖钻施工工法 1、前言 我国在公路桥梁上采用钻孔灌注桩基础始于20世纪50年代末期，最初采用人工转动钻头钻孔，随着施工工艺的改进和各种钻孔设备的出现，逐渐出现了正反循环钻、冲击钻、冲抓钻、潜水钻、螺旋钻、旋挖钻、人工挖孔等多种成孔工艺，成孔桩径可达3米以上，桩长可达到100米以上。近年来，旋挖钻成孔施工工艺以其低噪音、低振动、钻进速度快、施工现场内移动就位方便、施工占地面积小等诸多优点得到了广泛推广，尤其在市政工程和施工工期较紧、桥梁分布较分散的高速公路上应用较多。 2、工法特点 旋挖钻与常规回旋钻机在使用功能或施工方法上相比较具有以下特点。 2.1成孔工艺不同 旋挖钻机用筒式钻头成孔，利用钻杆和钻斗的旋转将斗齿切削下来的土直接装进筒式容器内，然后由钻杆提出。通过钻斗的旋转、削土、提升和出土，多次反复成孔。 常规回旋钻机一般用鱼尾钻锥、三翼或四翼钻锥等将土切削，通过循环泥浆带出孔口。 2.2就位方式不同 旋挖钻机通常采用履带式行走体系，移动方便，就位仅需几分钟，钻机整体置于履带上进行钻孔作业。 常规回旋钻机通过吊车或人工简易方法就位，对原地面要求高，辅助工作时间长。 2.3施工需求能源不同 旋挖钻机由自带的柴油发动机输出动力来完成钻机的行走移动和钻进成孔工作。
常规回旋钻机需要依靠施工现场提供大功率电源来完成钻孔工作。 2.4钻进工效不同 旋挖钻机钻杆为液压伸缩式，与钻头相连，可快速下钻和提钻，使钻进速度快，效益高。 常规回旋钻机的钻杆之间通过栓接或销接，每钻进到一定深度，就必须人工加一节钻杆，速度慢、效益低。 2.5自身稳定性的可调程度不同 旋挖钻机自身稳定性通过底盘伸缩式履带调整，机体垂直度，钻杆垂直度，成孔垂直度通过电子监测元件控制，操作手可直接读取，操作起来简易方便。 常规回旋钻机自身稳定性和垂直度依靠垫在钻机下面的方木和楔块通过人工来调整，成孔垂直度只有在成孔后可测设。 2.6使用的泥浆不同 旋挖钻机使用的泥浆由膨润土、烧碱、纤维素根据不同地质按一定比例组成化学泥浆，泥皮薄，护壁作用好，并可重复利用，环境污染小。 常规回旋钻机使用泥浆的造浆材料一般为桩体自身土质，遇到砂性土加些粘土或膨润土即可。 3、适用范围 旋挖钻适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层、短螺旋不易钻进的含有部分卵石或碎石的地层以及强度不高的风化岩层。成孔孔径一般在1～3m，最大成孔孔深可达100m。对于地质情况较好不易坍孔的土层除了可以采用泥浆护壁湿钻外还可以选择干钻以降低工程成本。 4、工艺原理 旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边，镶焊切削刀锯，在液压伸缩钻杆旋转驱动下，旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻头装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。
莉莱食品厂房及配套设施工程旋挖桩基干成孔施工方案 编制单位：重庆长坪建设集团有限公司 编制人： 审核人： 编制时间： 2012年12月20日
目录 一、工程概况----------------------------------------------------- 二、编制依据----------------------------------------------------- 三、旋挖钻桩基成孔概述------------------------------------------- 四、施工方案----------------------------------------------------- 1、钻机型号选择----------------------------------------------- 2、施工工艺--------------------------------------------------- 五、质量保证措施------------------------------------------------- 1、桩位控制--------------------------------------------------- 2、桩径控制--------------------------------------------------- 3、桩深控制--------------------------------------------------- 4、倾斜度控制------------------------------------------------- 5、人员、机具配备及生产率------------------------------------- 六、质量事故防止------------------------------------------------- 1、施工过程质量控制------------------------------------------- 2、施工过程检查落实------------------------------------------- 3、施工后的检查落实------------------------------------------- 4、质量检查内容----------------------------------------------- 5、施工质量通病防治------------------------------------------- 七、安全环保措施-------------------------------------------------
旋挖钻机操作流程、注意事项 一、一般规定： 1、操作手必须经过学习、了解和掌握钻机构造、性能、熟悉操作方法、保养规程，各种指挥信号，以及钻探基础知识，经考核合格方可上机操作，非操作手一律不许上机操作。 2、在操作前或操作期间，操作手禁止饮酒、服药或吃任何可能消弱操作能力的食物。 3、在钻机房、任何人都不准抽烟。 4、钻机开始钻进前，操作手勿必观察了解工作区域地层断面图、高架电线、建筑物等。特别注意煤气管道、地下电缆、高压电线。 5、工作中，所有钻机工作人员必须带安全帽、穿工作服和工作鞋。 二、钻进规定： 1、启动前，操作手必须完成本班例保的相应内容。 2、启动时，应先让发动机怠速运转2分钟、冬季5分钟、检查仪器各仪表、指示灯是否正常，如无异常，方可正常钻进。 3、操作中，禁止盲目加压，提升压力应控制在300帕左右，旋转压力控制在100帕左右。 4、经常注意钢丝绳在主卷扬筒上是否排列有序，若有错乱，应重新绕排。 5、经常注意活接头的工作情况，如发现钢丝绳有扭转现象，应检查活接头，必要时，应更换。 6、经常注意钻杆工作情况，如有收不回或放不出的现象时或有其他异常情况时，应立即报告当班领导，切忌盲目处理。 7、工作中，任何红灯（指示灯不正常亮时）均应停机检查，查明原因，修好后方可继续工作。 8、在使用甩土马达时，应先按住手柄上的电控按钮，待系统压力升至15帕后，再缓慢操作手柄至最大位置；停止时，应先慢退回手柄，再松开按钮。严禁在手柄还没有回位的情况下，突然松开电控按钮。 三、对非钻进作业情况下，钻机运行规定： 1、非钻进作业的钻进运行包括装卸钻具、装卸钻杆、迁移工作点、收臂放塔、检修调试机器等。 2、所有非钻进作业的钻机运行必须在有人统一指挥的前提下进行。没有指挥人，禁止任何运行。 3、指挥者必须使用规范的指挥手势，瞻前顾后、谨慎引导钻机运行。 4、非钻进作业钻机尽可能在低转速（发动机）下运行。严禁在非钻进时加大油门，严禁在驾驶室内享受空调。 5、装卸钻杆、组装桅杆要求在白天或照明条件相当好的夜间完成。、 6、对工作点地理、气候条件的要求：
一、施工准备 资料准备： （ 1 ）开工前应有相关部门提供的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。 （2）施工现场环境和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑物、精密仪器车间等的调查资料。 （ 3 ）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。（4）有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 二、研究工程地质情况 做好全面的施工准备，施工前对工程的地质、水文情况进行研究是必需的。这对以后施工组织安排和效益预测等有相当帮助。 1:对工程地质的可钻性分析:工程地质可钻性分为土壤可钻性分析及入岩可钻性分析两个方面. ⑴土壤可钻性分析,包括地质硬度小于5Mpa 以下的工程地质情况，其分析时应了解的相关参数一般为水文地质结构参数等土性指标。此时土壤的可钻性主要表现为土壤颗粒脆性断裂可切削能力，所使用的斗齿必须是具有锋快楔入能力的线式刃口刀具。 ⑵入岩可钻性分析，应考虑岩石的成因和种类，岩石颗粒的大小和形状，岩石的构造及裂隙发育情况，胶结的性质及胶结形式等等。一般应了解岩石的压入硬度、研磨性、弹塑性三个方面的指标。此时，岩石的可钻性主要表现为岩石颗粒的可断裂破碎能力。 岩石破碎的典型方式有两中：脆性剪切碎岩和动载冲击碎岩。 ①脆性剪切碎岩广泛使用于岩石裂隙发育充分的地质情况，其机理是在岩石颗粒边界处利用两向力即加压力和扭 矩或多维应力共同作用产生搓移式剪切从而导致岩石破碎的一种准静载破岩方式。常用的碎岩工具应具有点式或 圆球形切削刃面。例如装有子弹头的短螺旋钻头，嵌岩筒钻等等都是较常用的有效工具。 ②动载冲击碎岩是利用冲击器的冲击功来加速岩石颗粒边界处裂隙的发育和增大岩石脆性从而实现断裂碎岩的 一种方式。相对其它碎岩方式来说，具有单位体积比能耗小，破岩效率高的优势。常用的方式有振动锤、振动镐、冲击锤，落锤、牙轮钻头、爆破器、射流冲击器等。气举反循环全断面破岩成孔工法兼具脆性剪切破岩和动载冲击碎岩的一些基本特征，详情见后述章节。 2：编制施工作业指导书编制施工作业指导书的目的是为了制订施工时护壁稳定和提高作业效率、降低工程成本的最优方案，一般应从硬件配置和参数设计两个方面来考虑。 ①硬件配置：针对不同的地质情况，应该对钻机、钻杆、钻具、斗齿、护筒、泥浆、清孔工具、监理检测等施工机械与设备进行选择和优化。 ②参数设计：针对不同的地质情况和施工设备，优化考虑施工的方式、钻进参数、质量控制措施等等。如是否采用接力钻削，土壤切削、岩石钻削时加压方式，钻进扭矩，钻头转速，进尺速度，监理检测质量控制指标等等。详情见后述章节。 三、施工机械与设备 测量仪器（如全站仪、水准仪）、起重机、旋挖钻机、电焊机、泥浆泵等机械设备须有出厂合格证。中小型等机具的要求 （1 ）起重机：机体安装坚实平稳，各类离合器、制动器、钢丝绳、防护罩必须安全、可靠有效；操作手应持证上岗； （2 ）手持电动工具：必须单独安装漏电保护器；防护罩安全有效；外壳必须有接地或接零；橡皮线不准破损。 （3 ）电焊机：有可靠的防雨措施；有良好的接地或接零保护；一、二次线接线处应有齐全的防护罩；二次线应使用线鼻子；配线不许乱搭、乱拉，焊把绝缘良好；焊工持证上岗。 （4 ）气瓶：各类气瓶有明显的色标和防震圈，不准在露天曝晒；乙炔气和氧气瓶距离应大于5m ；乙炔气瓶在使 用时必须装回火防止器；皮管应用夹头紧固；操作人员必须持证上岗。 （5）泥浆泵三台：3千瓦一台，也可选用潜水泵；7.5千瓦一台；12.5 千瓦一台。水管与泥浆管根据现场所需购置，管径根据每台泵出水口配置。 四、场地布置原则根据设计要求合理布置施工场地，必须落实四通一平，即路、水、电和通信通；先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。在进行场地整平后，组织有资格的测量放样人员，将所有桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放样数据备案；规划
钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 西苏度互通K3+133.165主线跨A匝道桥全长79.91m,桥中心桩号为K3+133.165，上部结构为3跨25米预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构形式为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。钻孔灌注桩主要工程量：共有基桩34根，其中桩径?1200㎜桩基共24根，长度共780m；桩径?1500㎜桩基共10根，长度共442m；C20混凝土1663.2m3 ,钢材124.6T。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）； 2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）； 3、《钢筋机械连接通用技术规范》（JTJ107—2003）； 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ 204—83）； 5、《安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计》 6、《安阳西北绕城高速公路TJ-1标段施工组织设计》 7、有关水文、地质资料 三、施工准备 1、施工准备 （1）施工场地平整、施工便道畅通、机械就位，调试完成；人员就位，并进行技术安全培训。 （2）施工测量放样，用尼康DTM-452C全站仪进行精确放样，高程控制采用DS3水准仪进行控制，放出桩基中心点，确定钻孔桩平面位置； （3）进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。 （4）拌合站进行试拌，检验拌和站的生产能力。 （5）导管进行水密试验和抗拉试验，对导管按照试验顺序依次
编号。 （6）探孔器制作，用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为7.2 m，外径为1.48m和1.18m的探孔器。 （7）用钢尺复测测量绳长度，是否与实际长度相符。 2、主要机具设备 旋挖钻机2辆、120KW发电机组1台、25T吊车1辆、挖掘机1辆、钢筋笼运输车1辆、混凝土导管1套、混凝土运输车8辆、装载机2辆、钢筋加工机械1套等机具。 3、作业条件 （1）合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，达到“三通一平”。桩基现场施工用电使用120KW发电机。 （2）对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。 （3）引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护，做好护桩，施工中应经常复测，闭合。 （4）原材料进场备足，根据设计要求加工钢筋笼。 4、工艺原理 旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边，镶焊切削刀锯，在伸缩钻杆旋转驱动下，旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻头装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。适用于填土
A002 施工组织设计/（专项）施工方案报审表 工程名称：瑞和.滨江壹号1~12号楼及相应地下室建筑工程 编号： 致：富顺嘉信建设监理有限公司（项目监理机构） 我方已完成旋挖钻机施工工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。 附件：□施工组织设计 □√专项施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年月日审查意见 专业监理工程师（签字）
年月日审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年月日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）： 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字） 年月日注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份 四川省建设厅制 目录
第一节工程概况 第二节旋挖钻机施工工艺原理 第三节旋挖钻机施工工艺 第四节人员、机械配置 第五节施工进度计划 第六节旋挖钻机施工操作注意事项及要点 第七节旋挖钻机施工中出现在的问题分析及处理措施第八节旋挖钻机施工安全及环保措施
第一节工程概况 瑞和滨江壹号1~7#楼工程因工期短，场地地质大部分为砂夹石，积水多，采用人工挖孔桩工期相对较长，且安全隐患大，为了加快工程进度，确保工程保质按期完成，经与建设单位、监理单位、地勘单位及设计单位商议采取旋挖钻机进行钻孔施工。 第二节旋挖钻机施工工艺原理 旋挖钻机是一种多功能、高效率的灌注桩桩孔的成孔设备，可以实现桅杆垂直的自动调节和钻孔深度的计量；旋挖钻孔施工是利用钻杆和钻头的旋转，以钻头自重并加液压作为钻进压力，使渣土装满钻斗后提升钻斗出土石。通过钻斗的旋转、钻进、提升、卸渣，反复循环而成孔。其特点是工作效率高、施工质量好、尘土污染少。旋挖钻机依靠钻杆和钻头自重及钻杆旋转时斗齿切入土石层，斜向斗齿在钻头回转时切下土石块并向斗内推进而完成钻取土。若遇岩石可通过加压油缸对钻杆加压，强行将斗齿切入岩石中，将岩石击碎。钻斗装满后，由起重机提升钻杆及钻斗至地面，钻斗内的渣土在旋转摆动钻 斗时排出钻斗。钻杆向下放关好斗门，再回转到孔内进行下一循环作业。本工程因地质条件复杂，钻孔主要针对土层、岩层、地下水及溶洞进行考虑。 第三节旋挖钻机施工工艺 一、旋挖钻机施工工艺流程 钻机进场通道及作业平台处理→孔桩定位放线→钻机入场就位→钻机开挖→继续钻进、排渣、成孔→清孔→成孔检验 二、旋挖钻机施工操作步骤 1 、钻机进场通道及钻机作业场地平整
旋挖钻机施工工法通用规程 1范围 本标准规定了旋挖钻机的施工工艺规范。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T1.1-2000标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则 GB/T5005-2001钻井液材料规范 3背景 旋挖钻机作为基础工程机械中的新型机种，经过几年的推广应用，目前已被大量应用于公路及铁路、桥梁、水利工程、城市建筑工程等桩基工程之中。由于其高效、节能、低噪声、低污染、地层适应性较广等优点、受到越来越多的施工单位的青睐。但是由于至今尚未颁布国家或行业的旋挖钻机施工工艺规范，对于新进入该施工行业的业主，在工程实践中往往遭遇很多困扰。北京市三一重机有限公司作为国内旋挖钻机的龙头企业，在开发制造和销售大量产品的同时，致力于走产学研相结合的道路，与国内外地质施工专家进行旋挖钻工法及施工工艺的研究和实践。本通用规程就是这些探索的总结，希望能对施工界带来一些有益的帮助。 4施工资料准备 4.1开工前应有相关部门提供的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。 4.2施工现场环境和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑物、精密仪器车间等的调查资料。 4.3主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并委托有资质的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。 4.4有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 5研究工程地质情况 5.1必要性 做好全面的施工准备，施工前对工程的地质、水文情况进行研究是必需的。这对以后施工组织安排和效益预测等有相当帮助。 5.2对工程地质的可钻性分析 工程地质可钻性分为土壤可钻性分析及入岩可钻性分析两个方面。
旋挖钻机施工工艺 1
旋挖钻机施工工艺 一、工程概况 *****高速公路*****标段****特大桥全长546.6m,中心桩号为K120+568.00，上部结构采用27×20m 装配式部分预应力砼连续箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩。该桥的设计桩数共计为116 根，桩径φ150cm，其中桥台桩12 根，桩长27m,桥墩桩104 根，设计桩长58m, 均为摩擦桩。砼设计强度等级为C25，水下灌注，砼坍落度为 18-20cm 。该特大桥钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔（湿法）及回转转机成孔。 二、工程地质条件 本标段位于长江三角洲淤积冲积平原区，场区地势较低，地面高在 2.8～4.0m 之间，地表水极为丰富，且地下水位较高，地下水水位埋深 1.4～2.4m。地质勘探报告中钻孔桩长范围内的土层以亚砂土和粉细砂层为主，勘探深度内地下水及地表水经取样分析,对混凝土不具有侵蚀性。 三、施工方法的确定 根据现场地质条件，本工程部分钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔。在施工中采用化学泥浆护壁工艺，确保成孔质量，充分提高效率，又可保证不产生大量泥浆，做到施工场地整洁、文明。 四、施工前期准备
1、技术准备工程开工前，由项目总工组织全体施工人员进行技 术交底工作，针对关键工 序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求，并对重要岗位人员进行岗前安全培训。 2、施工保障 ①、开工前做好设备进场、安装、调试等准备工作。 ②、开钻前应复核每根桩的坐标，复核无误后方可进行测量放 线工作。 ③、按本标段总体平面布置提前做好供水、供电、施工便道、临 时设施及材
料堆场等的布置安排（详见平面布置图）。 ④、本工程用水量约 10m3/h; 施工和照明用电满足 100KW。 五、施工工艺及控制方法 施工前应进行试成孔，其目的是调整各项施工技术参数，检验旋挖成孔工艺的可行性和可靠性，试成孔按孔径 1.5m，孔深＞50m 并连续监测，及时准确记录。 1、成孔 ①测量放线测量放线工作由项目部测量人员完成，技术人员应根 据桩基布置情况导引测 量控制点，以备校核桩位之用，该控制点应设保护标志，完毕后监理工程师检验后方可进行下一工序的施工。 桩位测放后，先用φ8 钢筋作四角护桩标志，经复测后，据此埋设护筒，并 把四角控制桩引到护筒上并用十字线标明钻孔的中心，钻机据此对正孔位。 ②护筒埋设 为了保持孔壁稳定，防止钻孔坍塌，必须埋设孔口护筒。采用直径 2.2m 壁 厚 8mm 的钢护筒，长度应＞2.2m,护筒应高出桩顶及地面 0.5m。护筒埋设时，其中心线与桩位中心线的允许偏差不大于50mm，
It Is Necessary To Clarify The Rights And Obligations Of The Parties, To Restrict Parties, And To Supervise Both Parties To Keep Their Promises And To Restrain The Act Of Reckless Repentance. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 旋挖钻机施工合同书简易 版
旋挖钻机施工合同书简易版 温馨提示：本协议文件应用在明确协议各方的权利与义务、并具有约束力和可作为凭证，且对当事人双方或者多方都有约制性，能实现监督双方信守诺言、约束轻率反悔的行为。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 甲方： 乙方： 为了顺利完成旋挖桩基工程施工任务，经 甲乙双方友好协商，由甲方将该项桩基工程任 务委托给乙方承包施工，根据《中人民共和国 合同法》的有关规定，并结合本工程的具体情 况，为明确双方在桩基础施工过程中的权利、 义务和经济责任，本着平等、自愿、公平和诚 信的原则，签订合同如下，双方必须共同遵 守： 一、工程地点、名称、任务、要求和工期 1、工程名称：
2、工程地点： 3、任务和要求：按设计施工图及规范要求完成桩施工任务。 4、承包方式：只承包人工及机械 5、承包内容：施工的旋挖桩机械设备，旋挖成孔、清孔，取芯、钢筋笼制作、安装，砼浇灌一次成型，(补桩、破桩由甲方负责)，渣土机械上车(不含施工水电费及挖孔的土、石方、泥浆清运及税费)，单价包干，乙方无条件完成甲方施工图内容(注：甲方负责材料费)。 4、工期：共同商定。从正常施工时间起，日历天完成施工任务。若遇下列情况之一者，则工期顺延： (1)因甲方有关手续不齐备; (2)因甲方或设计院变更设计增加工作量;
全套管钻机+旋挖钻机钻孔咬合桩施工工法 第三工程有限公司潘龙 一、前言 钻孔咬合桩围护结构主要采用全套管钻机，通过套筒护壁钻进成孔，使用超缓凝混凝土，使得钢筋砼桩相邻桩体能够被套管切割而相互咬合，排列而成一个整体的墙体起到良好的止水效果，90年代在我国出现的新型深基坑支护的围护结构。 全套管钻机又称贝诺特（Benoto）钻机，由法国贝诺特公司于20世纪50年代初开发和研制而成，随后日、德、英、意等国引进和研制，机种和施工方法均有很大发展，产品不断更新换代，在海内外广泛采用，截止到1997年12月，日本已生产摇动式全套管钻机770台，全回转式全套管钻机433台。据日本基础建设协会1993年对31家施工单位的10.1万根灌注桩的调查，全套管工法占26%。目前在香港全套管钻机的成桩数的市场份额约占45%。 我国于二十世纪七十年代开始引进咬合桩工艺，九十年代中期由昆明捷程桩工公司首先在我国开始研制MZ系列摇动式全套管钻机，简称磨桩机（桩径为0.8、1.0和1.2m）。在昆明、温州、深圳、北京、南京、杭州及天津等地深基坑支护工程中采用捷程MZ全套管钻机施工咬合桩逐渐得到广泛应用；但MZ套管钻机在地下水丰富的密实的粉细砂地层中，冲抓锥受机械设备性能限制难以抓土，即使抓上的少量砂土也在提升时被地下水从抓锥的缝隙中冲漏下，因此无法成孔；且套管难以下压，套管超前入土深度不够，易发生“管涌”现象。为此研究采用旋挖钻机+套管钻机相结合的新工法，解决了上述施工难题，该咬合桩的适用范围进一步扩大。 二、工法特点 一）采用钢套管护壁，不需要使用泥浆；噪声低、振动小和机械化程度高，施工现场
整洁文明，环保效果好。 二）采用旋挖钻机取土，能在高地下水位的密实砂土层中成桩，扩大了MZ套管钻机的适用范围。 三）在饱和致密砂层中，套管能够超前入土一定的深度，孔壁不会坍方，易于控制桩断面尺寸与形状，成桩直径和垂直度精度好，能保证桩间紧密咬合，形成良好的整体连续结构，能起到良好的止水作用。 四）在高地下水位时，采用注水反压工艺，能有效的防止孔内流砂和涌泥；较容易处理孔底虚土，清底效果好；避免了普通钻孔灌注桩可能发生的缩颈、断桩及混凝土离析等质量问题，充盈系数小，节约混凝土。 五）成桩过程中对周边土体的扰动可减少到最小程度，沉降及变形容易控制，能紧邻相近的建筑物和地下管线施工，安全性好，尤其适合于在市区内繁华地段施工。； 三、适用范围 旋挖钻机+套管钻机相结合，使套管咬合桩的适用范围越来越大，可在各种杂填土(含有砖渣、石渣及混凝土块等)、粘性土、砂性土和风化岩层中施工。 四、工艺原理 该工法利用转动液压装置，使钢套管与土层间的摩阻力大大减少，边转动边压入，套管始终应超前挖土面＞250㎝，造成一段“瓶塞”，阻止素桩的超缓凝砼的涌入；同时通过注水使套管内水位高于地下水位，对地层产生反压，防止发生“流砂”或“管涌”现象，旋挖钻机针对地层情况选用钻头挖掘取土，直至桩端持力层为止，经检验合格后立即将钢筋笼放入（素桩不放钢筋笼），灌注水下混凝土（素桩为超缓凝砼）成桩。最终通过素桩与钢筋砼桩相互咬合连成深基坑围护结构桩墙。