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上海公交站台广告形式简介及报价

地铁设计总承包合同

地铁设计总承包合同 篇一:地铁设计说明书 第九篇车站第八册安托山站第一分册车站建筑 目录 1 概述............................................................... .. (1) 设计依据········································································································ 1 设计范围········································································································1 设计原则及采用的规范、标准·····································································1 总体设计评审意见的主要内容及执行情况···············································

... 3 2 工程概况............................................................... ...................................................... 3 站位................................................................................................................ 3 站址环境........................................................................................................ 3 车站换乘情况 (3) 3 车站规模............................................................... ...................................................... 3 设计客流········································································································ 4 车站建筑组成及面积·····················································································4 车站形式、分层、埋深及外包尺寸···············································

公交报站冠名协议

竭诚为您提供优质文档/双击可除 公交报站冠名协议 篇一:站台命名合同范本 站台冠名租赁合同 甲方:广西来宾市公共交通有限责任公司 乙方: 经甲、乙双方友好协商,本着互惠互利、平等自愿的原则,就乙方购买甲方公交站点命名权的事宜,达成如下协议,以兹共同遵守: 一、合同内容: 1、乙方租赁位于来宾市名权,即将“”改为“”。冠名权期限为年,即自年月日始至年月日止。 2、乙方租赁此公交站点冠名权应支付给甲方费用为:元。 3、付款方式: 二、权利与义务: 1、经乙方同意,公交站点已确定命名为“。合作期内若乙方要另冠名为其他名字(新站点名内容必须健康),乙方须征得甲方同意并向甲方支付站点、车厢内线路指示牌及

语音报站的整改费5000元/次。 2、合作期内,应城市发展需要,甲方有权整改线路,乙方不得加以干涉。 3、合作期内,若甲方整改线路,凡经过该站点的公交线路都须以“”冠名站点,由此产生的修改站点、车厢内指示牌及语音报站的费用由甲方承担。 三、不可抗力 1、在合同的执行过程中如果发现了战争、水灾、火灾、地震等等不可抗力事故,影响合同的正常履行时,受不可抗力影响的一方应尽快将不可抗力事故的情况通知对方。并尽快将有关当局出具的证明文件提交另一方确认。 2、双方尽快根据此项不可抗力事故的影响协商本合同的进一步执行问题。 3、因不可抗力造成的对履行合同的延误或无法正常履行时,受不可抗力影响的一方不负法律责任。 四、生效 1、本合同自双方签字盖章之日起生效。 2、本合同一式两份,双方各执一份,具有相同的法律效力。 八、其他未尽事宜由甲乙双方另立补充协议,补充协议作为本合同的附件,与本合同同样有效。 甲方:广西来宾市公共交通有限责任公司乙方:

广告位授权合同书

广告位授权合同书 甲方:(出租方,以下简称甲方) 乙方:(承包方,以下简称乙方) 鉴于甲方合法享有出租本合同租赁位的权利,乙方合法享有承租本合同租赁位的权利,根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国物权法》及其他相关法律、法规,在平等、自愿基础上经甲、乙双方商议,达成以下共识,条款如下: 一、甲方拥有巴楚县所有公交车站站台及站台广告位的所有权,现正式授权乙方进行经 营运作。从今日起,乙方在承包期内享有巴楚县所有公交车站站台及广告位的使用权。 甲方在乙方承包期内,不会参与公交车站站台及广告位的经营运作,一切事宜有乙方负责。 乙方每年向甲方缴纳部分广告收入。 二、广告位授权位置 广告位位置:;广告位尺寸:长米,高米。广告位承包期限 乙方所承包上述广告位,租赁期限为年,即从:年月日至年月日。 三、甲乙双方责权与义务 1、乙方负责其发布内容真实合法性,所发布广告内容,有乙方自行向工商部门审批; 2、乙方所承包上述广告位的所有材料及设备最终产权归乙方所有: 3、甲方必须确保在合同期内,乙方对该广告位拥有的产权所有权和使用权。不得将乙方所 承包广告位区域转让第三方: 4、甲方必须确保向乙方承包的广告位系(本人、共有)拥有完全所有权和使用权,在合同 期内,若因甲方对此广告位的所有权和使用权其产权纠纷造成的问题及损失,甲方需承担乙方的全部赔偿责任: 5、在承包期内,乙方与甲方协商并取得确认后,有权将此广告位经营权外包给第三方,其 不影响本合同效力。 四、其他 1、本合同未尽事宜由双方共同协商解决,并签订补充合同,补充合同与本合同不一致的, 以补充合同为准,补充合同与本合同具有同等法律效力。 2、本合同在履行中发生争议,由甲乙双方本着互惠互让的原则,协商解决。协商不成时, 经甲、乙双方同意,可向相关部门提出仲裁。 3、本合同一式两份,甲、乙双方各持一份,。均具同等法律效力。甲乙双方签字、盖章后 生效。 甲方(章):乙方(章): 日期:日期:

浙江人美版美术六年级上册《公交站台设计》教案

《公交站台设计》教案 教学目标: 1、初步了解公交站台的性质、功能和特点。 2、结合设计制作的基本方法,尝试用纸张或其他材料设计制作一座有特点的公交站台模型,培养学生选择材料、利用材料的能力。 3、通过活动,激发学生的设计意识和创造美的愿望,引导学生关注社会,养成爱护公共设施的好习惯。 教学重难点: 重点:掌握设计公交站台的基本方法,并制作富有创意、美感和城市文化的公交站台。 难点:学习从平面到立体转化方法,培养学生自主探究问题、解决问题的能力。 课前准备: (学生)各色卡纸、其他废旧材料、彩笔、剪刀、双面胶或胶水。 (教师)多媒体课件、卡纸、剪刀、胶水或双面胶。 教学过程: 1、谈话引入。 (1)导入:今天老师想邀请同学们一起去郊游。我们乘坐的交通工具是公共汽车。我们要经过三个公交站台才能到达目的地。 (2)教师播放课件出示图1、图2、图3,提问:这三个公交站台各有特点,你觉得这三个车站中,哪一个的设计有不合理的地方?哪一个的设计是最好的?说说理由。 (3)学生回答,教师小结:由此可见,一个设计合理的公交站台能给我们的出行带来方便。它应该具备以下几个特征: ①功能多样,设施齐全,体现人性化设计。 ②造型美观,色彩醒目。 ③风格要和周围的环境相协调。 2、引导欣赏,分析讨论。 (1)观察书中图片,说一说公交站台应该包括哪几个部分? (2)学生回答,教师小结:公交站台包括站牌、蓬顶、座椅、广告位。 (3)四人小组讨论,然后用手绘线条的方法来设计一座公交站台。 (4)展示并讲解小组作品的设计意图。 3、按图选材,激发创意。 (1)教师提问:请大家研究一下带来的材料,你打算怎样巧妙地利用它们,把小组的平面设计变为立体作品。

包车协议书模板

包车协议书模板 篇一:包车协议书(包车方)甲方:惠水县大坝乡中心学校(营运方)乙方: 为规范安全用车,保证旅客及甲乙双方的共同利益,经甲乙双方共同协商,特签订本协议。 一、甲方因受工作需要,现包租乙方汽车 1 辆,车牌照号码为:贵J41967 。车内(空调、电视、话筒、座椅)及卫生状况良好。 二、甲方用车时间:20xx年 11 月 15 日 7 时,在大坝乡中心学校上车,乙方将在当天上午4点前甲方送至惠水县高镇中学。返程时 20xx 年 11 月 15 日 16 时,乙方汽车将甲方从惠水县云龙宾馆送达原出发地点大坝乡中心学校,乙方应遵守上车时间,不得拖延。 三、经双方共同商定,用车总价格为元/辆(包含过路桥费、车辆轮渡费、燃油费、停车费、及司机补贴)。车费在甲方结清。 四、甲方联系人及电话:。司机姓名及电话:。 五、甲乙双方约定的其他事项:。 六、甲方在此次用车中,应保证: 1、甲方如没有特殊原因应按时出发,并按计划路线行驶。若无特殊情况,双方不能随意改变线路。 2、在行驶过程中,甲方应尊重驾驶员的工作,不能要求

驾驶员作不利安全的举动,不能影响驾驶员的安全行驶,不能强迫驾驶员改变行程等。 七、乙方在此次用车中,应保证: 1、车辆必须保证清洁卫生,车况良好,设备齐全、无安全隐患,且客运手续齐备。 2、如乙方提供的车辆中途因车辆本身的故障造成抛锚,则由乙方尽快的更换相应的车辆,费用由乙方全部负责。 3、乙方驾驶人员符合规定条件,持证上岗,禁止喝酒驾驶车辆。 4、乙方司机不得擅自携带家属及其他成员共同乘车。 5、乙方司机应注重遵纪守法、文明礼貌、尽量满足客人的合理要求。 6、乙方车辆若途中不能正常运行,由此所造成的一切损失,由乙方承担,甲方有权随时调整其他车辆。 7、乙方车辆应投旅客保险等国家规定的各种险种,并承担旅途中所造成事故的一切经济及法律责任。 八、本协议书一式二份,双方各执一份,签订此协议,不得违约,如有一方违约,由此所造成的一切经济损失由违约方承担。 甲方签字(盖章):惠水县大坝乡中心学校乙方签字(盖章):确认人:确认人: 篇二:包车协议书包车协议书通南分校

(完整版)公交车站广告牌制作安装合同书

公交车站广告牌制作安装合同书 甲方:(委托方)酒泉市邮政局 乙方:(承制方)酒泉市盛唐文化发展有限公司 甲乙双方为明确各自的权利和义务,经友好协商,根据相关法律、法规之规定,现就乙方承揽公交车站点广告牌、规章制度牌、科室牌等(以下简称广告牌)的制作、安装事宜达成如下一致协议: 一、广告牌制作 1、广告牌规格:4米*2.7米*0.4米。 2、材质:不锈钢外框,亚克力面板,内置光源。 3、要求:(1)雨棚(2)外置电源定时开关(3)6人外等待椅 4、造价:16200元/座,计42座,合计人民币(大写)陆拾捌万零肆佰元整(¥:680400.00元)。 二、规章制度牌 1、制度牌规格:40*60CM 2、材质:双层亚克力板,内置写真画面 3、造价:260元/块,计85个,合计人民币(大写)贰万贰仟壹佰元整(¥:22100.00元) 三、科室牌 1、科室牌规格:12*25CM 2、材质:铝合金电泳双面 3、造价:55元/个,计56个,合计人民币(大写)叁仟零捌拾元整(¥:3080.00元) 四、工程总造价及支付方式 1、车站广告牌、制度牌、科室牌合计总造价人民币(大写)柒拾万零伍仟伍佰捌拾元整(¥:705580.00元)。 2.支付方式:合同签订时甲方预付程款210000.00 元,大写贰拾壹万元整。制作安装完成后,经甲乙双方共同验收后,即付清工程总造价的95%,即460000.00元(大写)肆拾陆万元整,剩余5%作为质保金,即10400元(大写)壹万零肆佰元整,一年后付清。

五、工程期限 1、自合同签订甲方预付工程款之日起60天。如遇不可抗力因素(如雨、雪、四级以上大风)工期顺延。 2、因甲方反复提出修改意见导致乙方工作不能按时完成时,可由双方协商确定延期时间。 六、双方权利、义务 甲方: 1、办理广告牌设置、安装所必须的报批手续及相关费用。 2、有权对乙方的设计提出建议和修改意见,以使乙方设计的作品更符合甲方单位文化内涵。 3、向乙方提供广告牌位置并确保此位置无管道线路、可以施工,因未实际测量导致的人、财、物的损害由甲方承担。 4、有义务提供有关单位资料或其他有关资料供乙方设计参考。 5、负责提供施工现场的水、电等设施齐全,供乙方使用。 6、按本合同规定结算广告牌的制作、安装费用。 乙方: 1、自甲方通知可以现场施工起,按甲方提供的安装地点在规定的时间内制作施工并安装完毕。 2、严格按照甲方确认的施工方案进行制作、安装。如现场条件与施工图方案不符,应及时报请甲方协商修改确定。 3、确保施工严格按照规定操作,未按规定操作所造成的人、财、物的损害,由乙方负责。 七、关于验收 1、乙方全部制作安装完工后一周内,甲方必须组织正式验收,甲方在完工后一周内不组织验收,乙方可视同甲方验收工程质量合格。 2、广告结构制作安装应当牢固,抗风力应达到6级。 八、违约责任: 1、甲方未能按本合同第三条规定时间付款,每逾期一日,应以合同总金额的千分之五计算,向乙方支付违约金并将合同工期顺延

公交站牌广告合同

公交站牌广告合同 篇一:公交车广告合同(客户) 广告合同书 (公交车广告) 甲方:福星传媒广告有限公司 乙方: 甲方拥有寻甸兴运公司广告发布权,乙方要求在甲方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商,订立合同如下: 一、展示产品品牌: 二、广告形式: 三、媒体数量: 四、双方约定,广告发布期限:自年月日起至年月日止。 五、付款方式:即元整,签定合同两日内付全款的90%,人民币元整。全部广告上道后五日内付清余款,即人民币元整。未付清者,甲方有权停止广告发布。 六、付款之相关权责 1、在广告发布期内,甲方负责第一次广告画面的张贴费用,乙方如需更换画面,画面的制作与粘贴等所发生的实际费用,另行计算交付给甲方。 2、甲方确认乙方缴款到帐后即可提供票据以作依据(不含发票)。

3、双方同意,乙方车体广告发布期以实际安装车体上道之 日为准。 七、广告制作、发布及后期维护属甲方负责 1、甲方负责广告报批、制作及发布,同时负责广告车辆本身的维护事宜。 2、如果发布期间由于公交车事故或人力不可抗拒因素造成广告发布事实停止,甲方须在五个工作日内向乙方报告,并由甲乙双方协商处理。因公交车修复停运的时间,以车队所属公司书面证明材料为准,经甲乙双方签字确认后,在正常发布期满后顺延。 4、甲方须严格按照乙方已确认的设计稿进行广告制作与发 布。 5、由甲方负责制作的画面,如因制作的质量、材料等因素 造成的损失修复费用应由甲方负责,如画面遇到无法修补的损坏时,甲方需在二个工作日内向乙方通报,并在通知乙方后五个工作日内修补广告画面或更换车辆重新制作。 6、公交车在正常使用情况下,乙方换画面频率每年不得超过 两次。具每次更换画面内容的费用由乙方支付。

城市公共交通线路运营服务协议

城市公共交通线路运营服务协议 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 为了促进城市公共交通(以下简称“公交”)行业建康稳定发展,公平合理地配置和监管公共资源,根据《云南省城市公共交通管理办法》、《中华人民共和国合同法》和国家有关法律、法规,制定本合同条款。遵循自愿、公平的原则,经甲乙双方协商,就甲方授予乙方城市公共交通线路经营(以下简称“线路经营”)相关事宜达成一致,签订《永胜县城市公共交通线路运营服务协议》(以下简称“本协议”)如下: 第一条许可经营内容及期限 (一)甲方授予乙方线路经营的城市公交线路7条(分别为1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路)。首末站、运营车辆数、运行路线、站点、里程、首末班车时刻见附表。乙方不得私自更改附表载明的内容,确需调整时,须经甲方批准后方可实施; (二)甲方授予乙方经营期限为年:即从年月日至年月日止; (三)乙方必须实现规模化、集约化、公司化经营。实现公车公营,即:公交线路经营权、车辆产权统一归公司所有,不得采取车辆

挂靠、一次性买断等方式经营,不得向驾驶员转移购车成本及经营风险。 第二条甲方的权利和义务 (一)甲方的权利 1.执行国家、省有关公交的政策法规,监督乙方经营行为,并对乙方的各种违法行为进行纠正和处罚; 2.组织对乙方服务质量信誉考核进行年度考核,对考核不合格的企业责令整改,考核结果作为经营权是否延续的依据之一;调整每年的线路运营服务评议考核标准,调查并及时处理乘客对乙方运营服务质量的投诉; 3.对乙方的年度生产计划实施情况、服务质量和安全生产情况进行监督,重点对车辆整洁合格率、车厢服务合格率、发(行)车正(准)点率和运营里程、运力配置等指标进行监督检查; 4.因城市道路建设、维修和实施交通管制以及其他突发事件等原因,致使线路无法通行的,及时对线路实施调整。 5.指导督促乙方开展线路文明创建、优质服务、社会公益活动,指令性应急保障运输; 6.监督乙方车辆广告、站台(站点)广告按行业相关管理规定发布; 7.依据相关法规以及双方约定,乙方在运营中车辆有以下违规情况的,甲方可根据实际约定服务质量标准和违约条款对乙方进行处罚:

公交站牌施工合同-合同范本

公交站牌施工合同 甲方: 乙方: 按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》和《建筑安装工程承包合同条例》的规定,结合本工程具体情况,双方达成如下协议。 第1条工程概况 1.1工程名称: 1.2工程地点: 1.3工期:本工程自2020年 8月20日开工,于2020年 9月5日竣工。 1.4合同价款:大写人民币:小写人民币:元。 第2条甲方权责 2.1指派为甲方代表,负责合同履行及工程审核。 2.2指派为甲方驻工地代表,对工程质量、进度进行监督检查,办理验收、登记手续和其他事宜。 2.3组织人员验收乙方的工程。 2.4确保按照合同确认之日期支付款项于乙方。 2.5 甲方负责此项广告工程的报批。 第3条乙方权责 3.1指派为乙方代表,负责解决乙方负责的各项事宜和合同履行。 3.2指派为乙方工地代表,按要求组织施工,保质、保量、按期完成施工任务。 3.3严格执行施工规范、安全操作流程、防火安全规定、环境保护规定。

3.4乙方需要拆改原建筑物结构或设备管线,由甲方协助办理相应审批手续。 3.5工程竣工未移交甲方之前,对现场的一切设施和工程成品进行保护。 3.6现场施工场地或水、电、设备等产生的费用由乙方自理。 第4条关于工期的约定 4.1因甲方未按约定完成工作,影响工期的,工期相应顺延。 4.2因甲方未能按时交施工现场给乙方,影响工期的,工期相应顺延。4.3因乙方责任,不能按期开工或中途无故停工,影响工期的,工期不能相应顺延。 4.4因设计变更或非乙方原因造成的停电、停水及不可抗力因素影响,导致停工 6小时以上(一周内累计计算),工期相应顺延。 第5条关于工程质量及验收的约定 5.1甲、乙双方应及时办理中间工程的检查与验收手续。甲方不按时参加中间工程的验收,乙方可自行验收,甲方应予承认。若甲方要求复验时,乙方应按要求办理复验。若复验合格,甲方应承担复验费用,如造成停工,工期顺延;若复验不合格,其复验及返工费用由乙方承担,但工期也予顺延,但乙方必须尽力配合甲方尽快完成工作。 5.2由于乙方原因造成质量或人员事故,其一切后果由乙方承担,工期不顺延。 5.5工程竣工后,乙方应及时通知甲方验收,甲方自接到验收通知 3日内组织验收,并办理验收、移交手续。如甲方在规定的3日内未能组织验收,需及时通知乙方,另定验收日期。但甲方应承认竣工日期,并承担乙方的看管费用和相关费用。如甲方在乙方发出验收通知后的日内仍未组织验收,并办理验收、移交手续的,视为已经验收和交接。但假若验收不合格,乙方应该配合甲方在最短的时间内改善工程,工程时间可由甲乙双方协商确定,期间所产生的所有费用乙方自理。 第6条关于工程价款及结算的约定

公交站台(牌)设计报告

华信学院本科生《人机工程学》考核材料 2013--2014学年第一学期 课程名称:人机工程学 考查方式:读书报告□实验报告□ 调研报告□设计报告■论文(报告)题目:公交站台(牌)设计报告 学号:xxxxxxxxx 姓名:xxxxxxxxx 所在院(系)xxxxxxxxxxxxx 专业:工业设计 所在班级:11级工业设计(1)班 任课教师:xxxxxxx 时间:2013 年12 月17 日

目录 一、摘要 二、选题背景 三、关于公交车站(牌)的设计调查 四、公交站牌设计方案构思 五、设计人群定位 六、优秀站牌设计欣赏与分析 七、优秀作品分析 八、设计意义。

摘要: 随着时代的进步,时代的发展,人们的生活水平的不断提高,对于身边的事物,质量要求也随着变高,特别对于服务行业和出行的便捷等等要求变的更加的高了。随着国内大中城市的高度发达,例如上海、北京等一线城市的地铁运输量逐渐加大以及城市的不断扩张,人口的不断增多及车辆的不断增多所带来的不便,堵车是常有的事,公交车的使用渐渐的受到的人们得青睐,越来越多的人选着公交车与地铁的出行,上下班,上下学。随之而来对于公交车系统的服务也暴露出了各种各样的问题。所以需要更好的公交站亭,站牌的呼声越来越高。 选题背景 现在的公交站牌暴露的问题有太多,比如站牌本来是为了让坐公交的人出行的人能更好的乘坐,但是却出现了广告占用的太多好的位置。把站牌指示坐车的站地,及路线图放在一个看不见的地方(这一点应该和上海的地铁站牌学习,他们做的指示非常明确,即使你第一次乘坐他们的地铁也能让人一目了然)。还有就是公交车站牌没能体现其功能作用例如使候车的乘客不被风吹与淋,太阳的暴晒,老年人没有休息区等等一系列问题。 关于公交站牌的设计调查 调查结果:

站台命名合同范本

站台冠名租赁合同 甲方:广西来宾市公共交通有限责任公司 乙方: 经甲、乙双方友好协商,本着互惠互利、平等自愿的原则,就乙方购买甲方公交站点命名权的事宜,达成如下协议,以兹共同遵守: 一、合同内容: 1、乙方租赁位于来宾市路的甲方公交站点“”的冠名权,即将“”改为“”。冠名权期限为年,即自年月日始至年月日止。 2、乙方租赁此公交站点冠名权应支付给甲方费用为:元。 3、付款方式: 二、权利与义务: 1、经乙方同意,公交站点已确定命名为“”。合作期内若乙方要另冠名为其他名字(新站点名内容必须健康),乙方须征得甲方同意并向甲方支付站点、车厢内线路指示牌及语音报站的整改费5000元/次。 2、合作期内,应城市发展需要,甲方有权整改线路,乙方不得加以干涉。 3、合作期内,若甲方整改线路,凡经过该站点的公交线路都须以“”冠名站点,由此产生的修改站点、车厢内指示牌及语音报站的费用由甲方承担。 三、不可抗力

1、在合同的执行过程中如果发现了战争、水灾、火灾、地震等等不可抗力事故,影响合同的正常履行时,受不可抗力影响的一方应尽快将不可抗力事故的情况通知对方。并尽快将有关当局出具的证明文件提交另一方确认。 2、双方尽快根据此项不可抗力事故的影响协商本合同的进一步执行问题。 3、因不可抗力造成的对履行合同的延误或无法正常履行时,受不可抗力影响的一方不负法律责任。 四、生效 1、本合同自双方签字盖章之日起生效。 2、本合同一式两份,双方各执一份,具有相同的法律效力。 八、其他未尽事宜由甲乙双方另立补充协议,补充协议作为本合同的附件,与本合同同样有效。 甲方:广西来宾市公共交通有限责任公司乙方: 签约代表:签约代表: 电话:电话: 年月日年月日 甲方银行账号: 开户行:广西来宾市桂中农村合作银行城区支行 户名:广西来宾市公共交通有限责任公司 账号:2172012040002409

公交车候车亭灯箱广告合同样本

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 公交车候车亭灯箱广告合同样本 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

甲方:______________________________ 乙方: __________________________ 甲乙双方经友好协商,就甲方在乙方所届户外媒体发布广告事宜,达成如下协议: 一、广告媒体内容 1、媒体地点: 2、媒体类型:公交候车亭灯箱广告 3、广告内容:(由甲方提供相关确认内容/附件) 4、媒体形式和规格: 1)、媒体形式:内打灯候车亭灯箱 2)、媒体规格: 3)、媒体数量:块 4)、点位(详见附件) 二、广告发布期限及费用 1、广告发布时间:自年月日起至年月日,分次发布,每个发布期为,第二次及以后每次发布前,甲方需提前两个月通知乙方,具体广告位可以按原站台执行,也可根据甲方需要,与乙方另行协商具体位置,价格不变。 2、媒体发布总费用(人民币):(大写) 其费用包括: 1)、广告位租金及广告审批费用(发布费) 2)、广告画面安装费用 3)、照明所需灯具和安装及有关电器装置和维修、电费等相关费用 4)、媒体日常管理费用 5)、政府税收 6)、乙方完成本合同项下工作和责任及义务的全部费用,在合约履行期间甲方无需向乙方支付任何未书面明确的费用或补偿。 三、广告费用支付 1 .广告合同签约后,年月日前支付合同总款的50 %,费用为: (金额大写);

2、第二次广告发布前支付合同总款的45%,费用为:(金额大写);两次广告发布时间间隔不得长丁—个月。 3、甲方应按时支付以上款项,甲方未按期足额付款的,应每日按合同总金额5%0 的比例承担违约金。逾期不付款超过三十日的,乙方有权向当地人民法院起诉,并追究甲方的违约责任。 4、乙方应在收款的同时开具合法有效的发票,因发票瑕疵甲方可拒绝支付合同款项,但并不免除乙方应完成的合同项下义务及责任;因发票瑕疵如给甲方造成损失的,乙方应进行相应的赔偿。 四、广告画面制作、安装 1、甲方按照乙方提供的广告画面尺寸设计广告画面,并丁发布前—个工作日提交广告画面丁乙方,首次画面制作安装免费,以后每更换一次画面,按照每个站台—元的价格收取费用。 2、如因甲方延误提供画面或画面制作错误而导致乙方无法按期开始发布广告,乙方不承担发布期的补偿责任。如因乙方上画延误而导致发布无法按期开始,乙方按所耽搁的具体天数在发布期结束后以误一补一的方式对甲方承担补偿发布的责任。 3、广告画面的材质、效果与小样一致。 五、广告内容审核 1、甲方应在本合同签订后提交其广告内容审批时所必需的有关产品生产、销售之合格、有效的证明文件和画面彩稿丁广告发布前5个工作日内提交乙方,报送工商部门审批,画面内容以工商机构审定为准。甲方应对其提供的广告稿或画面遭政府禁止发布或与第三人发生版权、肖像权或其它纠纷承担法律责任。 2、乙方应对甲方提交的广告内容审查结果负全部责任。 六、画面更换 甲方如在发布期内更换新的广告画面,应提前通知乙方,并将新画面(彩稿)交与乙方报送工商部门审批;工商批准后,乙方通知甲方制作新的广告画面,并在发布前二个工作日将画面送至乙方处。 七、乙方服务

公交站台设计说明

1 设计环境分析 1.1 “公交站台”与淮安 随着淮安的发展,淮安人民的生活节奏也变得越来越快,公交车,作为出行必不可少的交通工具,在人们的身边扮演着越来越重要的角色。公交站台,就好似一个个网点,将整个城市连在了一起。 淮安,即淮水安澜之意,得名于1500多年前的南北朝时期。淮安不仅人杰地灵,而且风景优美,沿大运河,环洪泽湖,既可以领略自然风光,又可以观赏名胜古迹。 经调查,淮安现存的公交站台造型较普通,功能较单一,无法满足人们日益增长的物质文化需求,基于此,对公交站台的创新是不可避免的。城市交通的变化、现代工业化建筑技术的发展、便捷式公众信息服务要求的提高也为公交站台设计提供了更多可能。公交站台的未来趋向是怎样呢?不仅仅要满足单纯的候车、广告等基础功能,而且要满足城市导向、小型蓄电、清洗等便民功能,打造一个多功能公交站台,真正做到“以人为本”。 1.2 关于多功能公交站台 公交站台虽小,但折射的意义却不小。城市的建设与发展,既要从宏观上把握整体的规划与布局,更要在微观上、细节上充分体现出人性化的规划和设计理念。小站台,可以成为城市新形象的一大亮点。 多功能公交站台的存在,不仅仅为了满足乘客最基本的候车需求,更可以彰显一个城市的文化底蕴。淮安是运河之都,那么,“水”这一元素便是公交站台上必不可少的研究课题,同时结合多功能的理念,在保持公交站台原始造型的前提下将各种功能(如候车、广告、城市导向、小型电器蓄电、清洗等)糅合在一起,力图创造一个一个不管是在造型上还是在功能上都别具一格的公交站台。此外,城市交通的变化、现代工业化建筑技术的发展、便捷式公众信息服务要求的提高也为公交站台设计提供了更多可能。 2 场地的选取及基本空间条件分析 此次设计的公交站台,位于淮阴工学院北京北路校区门前。这个地段周围汇聚了学校、超市、居民区、老年人活动中心等,有一个功能齐全的公交站台是非常必要的。 鉴于社会的发展速度,有必要立足现实问题和“未来城市”功能需要的立场来设计这个站台。公交站台无处不在,一个多功能公交站台的存在,不仅能更好的服务大众,更能彰显一个城市的底蕴。多功能公交站台的存在,将会成为淮安的对外名片和具有视觉亲和力的标志性建筑。此次设计的公交站台将会满足候车、广告、城市导别、小型电器蓄电、清洗等多元化的功能需要,并且将“低碳”这一设计理念贯穿于整个设计方案之中。它不会突兀与周边环境,相反它将如同从周边环境中自然生长出来的富于文化张力的景中之景。它将让游客们深切的感受着淮安悠久的历史气息,以及古黄河的人文、自然魅力,忙碌生活的人群在此可享受无忧的安宁。 3 建筑造型风格的确立 公交站台在满足多功能的同时,还应着眼于整个淮安城市的“整体”立场。淮安是运河之都,存在于运河之都的公交站台,就好似一叶叶扁舟,徜徉于城市的每一个角落,为城市的繁荣发展掀起一丝丝涟漪。 公交站台的造型是追求传统意蕴还是现代风潮呢?如果一味仿古则很容易把公交站台做成城市的一景点,在淮安这么一个历史文化古都里没有丝毫的特色,如果站在时代立场,则又很可能遭到来自自然环境和文化环境的双重挑战。鉴于此,如何在空间设计中体现传统与时代相协调成了笔者不断探索的话题。 淮安是运河之都,品读淮安的城市发展历史,不难发现淮安的兴与衰都跟水有着密切的联系。“水”赋予了这座城市以富饶,水之蓝,天之色也。在公交站台的设计中运用蓝色,就好似为公交站台注入了水元素,简单而又不乏灵动元素。用现代的技术和审美勾勒出公交站台的

站台合同 - 副本

站台冠名租赁合同 甲方:****管理办公室 乙方: 经甲、乙双方友好协商,本着互惠互利、平等自愿的原则,就乙方购买甲方公交站点命名权的事宜,达成如下协议,以兹共同遵守: 一、合同内容: 1、乙方租赁位于***兴源路段现公交站名“***”改为“****”。冠名权期限为10年,即自2016年1月1日始至2026年12月30日止。 2、乙方租赁此公交站点冠名权应支付给甲方费用为:壹万元整(¥10000.00)。 3、付款方式: 甲乙双方签订协议后,乙方见甲方发票后一次性付款。 二、权利与义务: 1、经乙方同意,公交站点已确定命名为“***”。合作期内若乙方要另冠名为其他名字(新站点名内容必须健康),乙方须征得甲方同意并向甲方支付站点、各线路指示牌及语音报站的相关费用。 2、合作期内,如有下列情况乙方应按甲方实际使用冠名年限予以计算费用,未产生费用甲方须予以返回于乙方:(1)应城市发展需要,甲方须整改线路,乙方不得加以干涉。(2)乙方如公司搬迁等特殊原因,不再需要此站名时,甲方不得加以干涉。上述两种情况发生甲乙双方需提前三个月告知对方,未及时告知视同违约,需承担违约金一万元整。

3、合作期内,若甲方整改线路,凡经过该站点的公交线路都须以“****”冠名站点,由此产生的修改站点、线路指示牌及语音报站的费用由甲方承担。 三、不可抗力 1、在合同的执行过程中如果发现了战争、水灾、火灾、地震等不可抗力事故,影响合同的正常履行时,受不可抗力影响的一方应尽快将不可抗力事故的情况通知对方。并尽快将有关当局出具的证明文件提交另一方确认。 2、双方尽快根据此项不可抗力事故的影响协商本合同的进一步执行问题。 3、因不可抗力造成的对履行合同的延误或无法正常履行时,受不可抗力影响的一方不负法律责任。 四、生效 1、本合同自双方签字盖章之日起生效。 2、本合同一式两份,双方各执一份,具有相同的法律效力。 五、其他未尽事宜由甲乙双方另立补充协议,补充协议作为本合同的附件,与本合同同样有效。 甲方:甲方: 签约代表:签约代表: 年月日年月日

公交站台广告发布合同

公交站台广告媒体(租赁)合同 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》等相关法律、法规,经甲、乙双方平等、自愿协商,达成如下一致条款,以资共同遵守。 第一条有关广告业务基本情况 1.2、乙方有权按照《中华人民共和国广告法》、《广告管理条例》等有关法律、法规、政策的规定,审查甲方提供的相关证件和广告内容批准手续。 第二条广告租赁限期 广告发布期限共1个月,自2019年2月25日起至2019年10月25日止。 第三条广告位建设费数额、结算方式及交纳时间 3.1根据广告媒体的位置和市场状况等因素,双方约定,广告费为¥22000元(大写:贰万贰仟元整)。该费用包括: ⑴、公交站台灯箱数量15个(10个赠送5个); ⑴、户外广告媒体租金和维护费用; ⑵、户外广告发布审批费用; ⑶、广告版面材料、制作、安装费用; ⑷、第一次的画面制作装费用; ⑸、其他相关费用。 3.2.1 在本合同签署生效3个工作日内甲方向乙方支付合同广告费的30% 。 3.2.2、广告发布验收合格后15个工作日内甲方向乙方支付合同广告费的70%。 3.2.3、(1)甲方应将上述款项汇入乙方指定账号;

(2)乙方如拟变更其指定账号,应在汇款日期届满前书面通知甲方。 3.2.4、在广告发布期内,如果甲方要更换画面版式内容,每幅画面的制作安装费为¥150元/幅(画面规格1.5米×3.5米)。 第四条双方责任 4.1 甲方责任: 4.1.1 向乙方提供广告内容的审批文件、有关证明及画面设计样稿。 4.1.2 遵守本合同的各项条款,按时向乙方缴纳广告费用,承担拖欠合同款项等因素引起的经济责任及法律责任。 4.1.3 对发布过程中出现甲方原因造成的问题,由甲方负责解决。 4.2 乙方责任: 4.2.1 遵守本合同各项条款,保证广告发布的准确、安全。 4.2.2 若非因乙方原因造成广告未发布或延迟发布的视为已按本合同约定租赁。 4.2.3 办理施工、发布、维护、画面更换的相关手续。 第五条安全责任 广告牌所发生的一切安全责任事故由乙方全部负责。 第六条不可抗力 6.1 “不可抗力”应指本合同签订日期后出现的不能预见、不能避免、不能克服的客观事实。6.2 因气候、交通事故等因素,造成广告牌体损坏,并且暂时不能发布的,视为不可抗力。6.3 宣称发生不可抗力的一方应即时通知另一方,并提供该不可抗力的发生和持续时间的适当、合理的书面证明。宣称发生不可抗力的一方应尽一切合理的努力来避免和减少不可抗力造成的损失。不可抗力造成的损失,双方均无需承担任何经济责任,应相互协商寻求公平解决方法。 6.4 因政府等因素拆除广告牌体的,当属不可抗力。乙方不承担经济赔偿责任,但双方可按以下约定执行:按未发布天数退还租赁费和享有优先选择乙方其他广告位的权利。 第七条通知 7.1基本情况

防撞柱合同

防撞柱委托 加工制作安装合同 发包方(简称甲方):身份证号: 承包方(简称乙方):身份证号: 实际制作安装数量结算,为保护双方的合法权益,结合本工程的具体情况,双方达成如下协议,共同遵守。 一、工程概况 1. 施工地点: 2. 施工内容:公交站台站点采购安装固定防撞金属柱和安装不锈钢坐凳工程 3. 承包方式:包工包料(包工包料、包拆除、包清运、及其他有关本次工程项目的有关费用)。 4. 工期:自2019___年_12__月__12__日开工,至2020_年__2_月_11_日竣工,工期60天。 二、工程价款及结算的约定 1.工程总价款:¥596910元,大写(人民币):伍拾玖万陆仟玖佰壹拾元整。 2.项目由乙方全权负责施工及验收事项,工程款由乙方负责垫资。 3.付款方式:所有产品按要求完成供货、安装、调试后、经采购单位对公交车候车站台点固定防撞金属柱和不锈钢坐凳签署验收报告单(合格)后,支付总款项的95% ,使用一年后无质量问题,予以付清5%的尾款,不计利息。

4.乙方向甲方缴纳项目管理、咨询、指导费用,费用为项目总金额的8%,项目税费按项目总金额提供真实的、足额的正规13%专票给甲方。 5.工程款全部结清后,甲、乙双方签订《工程保修单》,保修期从竣工验收签章之日起算。 三、关于材料供应的约定 1.乙方提供的材料:详见工程项目详单。本工程乙方负责采购供应的材料、电器,应为符合设计要求的合格产品,并应按时供应到现场,乙方应办理验收手续。乙方供应的材料抵现场后,经项目单位验收,由乙方负责保管。 2.乙方供应的材料、辅料,如不符合质量要求或规格有差异,应禁止使用。如已使用,对工程造成的损失由乙方负责。如乙方提供的材料、辅料系为伪劣商品,应按材料、设备价款的双倍补偿给甲方。 四、关于工程质量及验收的约定 1.本工程由甲方设计施工方案,图纸有甲方提供。 2.由于乙方原因造成质量事故,其返工费用由乙方承担,工期不变。 3.在施工过程中,甲方提出设计修改意见及增减工程项目时须提前与乙方联系,双方同意后,方能进行该项目的施工.由此影响竣工日期,甲、乙双方商定。 4.工程验收甲、乙双方应及时办理隐蔽工程和中间工程的检查与验收手续,甲方不能按预约规定日期参加验收,由乙方组织人员进行验收,甲方应予承认。事后,若甲方要求复验,乙方应按要求办理复验。若复验合格,其复验及返工费用由甲方承担,工期也予顺延。 5.工程竣工:乙方应提前三天通知甲方验收,甲方应自接到通知三日内组织验收。如甲方在规定时间内不能组织验收须及时通知乙方,另定验收日期。

公交站台设计说明

综合课程设计 课题名称公交站台设计 学生姓名靳青 专业班级工设093班 指导教师黄林诗 2013年1月

目录 1、课题来源 (3) 2、时间进度安排 (3) 3、设计调研与分析 (3) 3.1市场需求情况调研 (3) 3.2消费者需求调研 (5) 3.3现有产品调研 (7) 4、设计定位 (8) 4.1产品使用人群定位 (8) 4.2产品使用环境定位 (8) 4.3产品创新点定位 (8) 5、产品方案设计 (10) 5.1方案设计 (10) 5.2方案优选 (20) 5.3最终方案 (23) 5.4确定方案展示 (27) 6、设计感悟 (27) 7、参考文献 (29)

公交设计 1、课题来源 层面上说是展示城市形像的窗口和平台,公交站台在满足人公交车站台从深们的功能需求的审美要求等设计要素的同时,也体现了城市文明进程。 公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、广播等电子查询智能化设施以及站台前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。他们在整个使用的过程中。从来不曾把以上分开。 2、时间进度安排(12月3—1月13) 3、设计调研与分析 3.1市场需求调研与分析

公交车站台从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台,公交站台在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时,也体现了城市文明进程。公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。因此在设计公交车站台时,应该尽量考虑到多方面,满足更多人的需求。 在实用功能方面,我们通常要考虑以下因素: 候车功能:公交车站台最基本的功能,需要合理的空间设置,根据具体环境设置站台的大小,保证车站能够容纳适当的人数和车辆,使得车站能够发挥最大的作用,方便人们出行。 站牌:站牌是公交车站台的必备功能之一,合理的公交车站牌设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时,通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。 遮挡:在多雨或者过于炎热的城市,公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式(封闭式或开放式)、遮挡所用材质的透明度等问题。 休息场所:公交车站台的休息场所一般是指座椅休息区,合理的安排座椅的数量以及摆放位置,能够使人们能够更加充分的利用这些资源,同时我们也可以寻找座椅的替代品,使得这站能够变得更加有

城乡公交站台合作协议2(1)

合同编号: GB20110888 城乡公交站台合作 甲方:衢州市道路运输管理局(地址:衢州市花园中大道82号) 乙方:衢州市衢丽广告经营部(地址:衢州市西区白云中大道中央广场6层)为了提高城乡公交服务,完善公交站台设施,优化旅客上下车环境,确保旅客乘车安全,告别站台设施“脏、乱、差”形象,经双方平等协商,达成如下协议: 一、合作内容: 衢州公交站及站牌维修、保养置换城乡公交线路沿线公交站及站牌上广告发布经营使用权; 先实行,逐步推开,先选择江山、九华线路沿线候车棚及站牌维护、维修(附现有站台名);年前开工2013年4月前完工,全年维护。 新建城乡公交线路沿线候车棚及站牌(由甲方规划安排书面通知); 二、双方责任和权利: (一)甲方责任和权利: 1、甲方负责指导工作,不参与乙方经营管理活动,但有权监督乙方所发布广告内容的合法性。 2、乙方建设施工过程中若需要到公路等相关部门办理相关手续的,甲方应给予配合支持。 3、当乙方不能有效实施候车棚及站牌维护,经甲方督促仍不能实施的,甲方有权终止该协议,造成损失均由乙方自行承担。 (二)乙方责任和权利: 1、乙方所有发布广告均需经工商部门审批合法,发布内容须健康,以公益性为主。 2、乙方以广告、信息发布经营所得负责公交车站台、候车亭的所有日常维修、养护工作,广告开发的所有公关及相关费用由乙方承担。 3、在甲方站牌样式要求下,乙方负责广告设计、广告牌制作、广告发布安装、维护、维修、保养;乙方按甲方要求负责城乡公交站台维护和添加,新建应符合安全、实用要求。

4、在发布期内画面的更换等,应由乙方负责制作及安装,并完成相关广告发布的公关手续。 5、乙方在施工中若出现乙方工作人员或第三方人员意外、工伤事故及损失,均由乙方自行承担。 6、乙方负责广告日常监督、维护、维修和保养,保证发布期内广告位的形象良好。 三、其它: 1、因遇不可抗力的原因影响广告制作、发布,双方协商解决。 2、如发生道路改造、路牌更新受法律、法规约束等需拆除,乙方负责由此产生的一切费用,不得再向甲方收取任何费用。 3、合作签约后,乙方立即开发广告用于站台维护和添加。 4、本协议有效期限:十三年(2013年1月至2025年12月)。经协商,期满后同等条件下乙方可优先续签续营。 四、双方履行本合同如发生争议,应协商解决,协商不成向衢州市人民法院提起诉讼。 五、本合同书一式肆份,甲方执两份,乙方执两份,自签字盖章之日起生效。 六、附件:1、乙方营业执照复印件、法人授权委托书;2、甲方现有站台名及现状 甲方:衢州市道路运输管理局乙方:衢州市衢丽广告经营部签字代表:签字代表:2012年月日2012年月日

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