IOPP证书和附件格式
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职称申报系统附件格式要求第一篇:职称申报系统附件格式要求职称申报系统附件上传要求1、扫描件及大小要求:所有上传扫描附件须有:(1)“与原件相符”的意见;(2)审核人签字,格式为“审核人:XXX”;(3)单位加盖鲜章。
每个申报教师所有上传附件的总量为120MB,其中单个附件的大小建议不要超过10MB。
2、格式要求:所有附件都必须制作成PDF格式文件,每页纸张大小为A4纸大小。
扫描模式设置为彩色,亮度设置为:灰暗与明亮的中间,对比度设置为低与高的中间,分辨率设置为200dpi,扫描尺寸为:A4(210mm*297mm),图片保存格式为jpeg或者Gif。
也可以根据自己的需要进行扫描设置,但是扫描的文件一定要清晰,图片扫描完后再制作成pdf文件然后上传到系统中。
3、上传要求:基本信息中需制作为3个PDF文件(中小学试点地区除外),即资格类、获奖类和年度考核类(中小学试点地区多一个教学实绩考评),其他论文、著作、专利成果等一篇(项)制作为一个PDF文件,4、其他附件:系统中有对应上传附件的地方需要上传到对应的位置,如果还需要额外上传一些材料可以上传到系统“其他附件材料”中。
5、PDF文件制作:简单介绍2种常用的制作PDF的方法供大家参考。
5.1、利用WORD文件转换为PDF文件:1 其实并不需要其他工具,word就能实现把文档编辑后做成PDF的功能。
首先要确定是是否安装了微软的save as pdf的插件。
没有安装可以在百度上搜索下载一个,也可在职称申报系统的首页中去下载。
运行word将文件,然后就按你的要求把全部编辑完,图片通过word中的插入方式插入到word中。
3选择word的文件另存为,这里面直接有另存为PDF的选项。
这样保存就可以得到PDF文档5.2、Adobe acrobat X ⌝ adobe acrobat X是PDF文件处理的常用工具,毕竟是官方的,功能很是强大。
我们先运行adobe acrobat X,点击欢迎界面上的“创建PDF”按键。
船舶各种证书介绍及检验审核要求本文是一位船长总结的关于船舶证书的管理,供大家参考,不当之处还望指正。
主要以五星红旗国际航行船舶为例。
一、船舶国籍证书Certificate of Vessel’s Nationality在我国取得所有权的船舶,由我国海事局签发“中华人民共和国船舶国籍证书”;在国外登记、悬挂他国国旗的船舶则拥有“REGISTRY CERTIFICATE”登记证书。
1、证书有效期:五年。
2、只要船舶所有人不变更、不改挂他国国旗,该证书在其标定的有效期内有效。
3、注意:船舶所有人及其地址、船舶经营及其地址要与船舶安全管理证书(SMC)、公司的符合证明(DOC)、入籍证书等其它证书上的名称、地址一致,尤其是公司上市和(或)改名后,要及时更改所有证书、资料(防油污计划、系固手册等)中的船舶所有人名称及其地址。
否则,给以后各种检查留下了“缺陷”。
二、船体入级证书 (CCH) Classification for Hull1、临时证书(有效期五个月);正式证书(有效期五年)。
2、法定检验分为:(1)年度检验(证书周年日前后三个月内实施)。
(2)期间检验(有效期中间的前后半年内实施)。
可替代一次年度检验。
(3)换证检验(证书到期之前实施,以便发新证书)。
(4)加强检验(特检)(每五年实施一次,结合厂坞修进行)。
(5)临时检验(损坏检验)(船体结构和或重大机电设备损坏时实施检验,核准该船是否适航和或进行怎样的修理才能适航)。
3、注意:要将船级社检验报告FORM PHC 与该证书钉在一起作为支持件。
三、轮机入级证书(CCM) Classification Certificate for Machinery1、证书有效期:临时证书(有效期五个月);正式证书(有效期五年)。
2、法定检验:(1)年度检验(证书周年日前后三个月内实施)。
(2)期间检验(有效期中间的前后半年内实施)。
可替代一次年度检验。
(3)换证检验(证书到期之前实施,以便发新证书)。
第二章船舶防污染管理海上交通运输相对其他运输方式具有更低的运输成本,承担了世界货运总量的70%-80%,是世界各国和各地区之间经济、贸易和文化交流的重要手段。
随着经济全球化进程的不断加快,全球性的海上贸易得到了空前的发展,营运船舶数量、种类和吨位不断增加。
随着全球经济一体化进程的迅猛发展,海上运输又呈现了许多新特点,如船舶运输的大型化和专用化,货物的品种和形态的多样化,如海上石油和散装液体化学品运量的逐年增大等,因此海洋环境面临的潜在威胁变得更加突出。
同时由于海洋污染具有持续性强,扩散范围大,对人类的危害严重的特点,因此必须加强船舶防污染管理,高度重视保护海洋环境。
第一节防污染公约和法规海洋和沿岸不仅可被航行在此海域的船舶排放污染物所污染,而且也可能被此领海外的船舶排放物由于扩散和漂移等方式而造成污染。
显然,海洋污染是不分国界的,是一种国际性的危害。
为了保护海洋环境,防止污染损害,一系列国际性、区域性和各沿海国关于防止船舶污染海洋的公约、协议和法规相继制定、修订、生效和实施,且随着海洋污染的日趋严重和公众环保意识的不断增强,这些强制性防污法规越来越齐全,标准越来越高,执行也越来越严格。
一.MARPOL公约及其附则(一)公约简介1.公约背景随着现代工业飞速发展,在海上航行的船舶数量和种类越来越多,特别是10万吨级以上大型油船及散装化学品船大量建造并投入营运,除了油类,其他一些有毒有害物质、船舶生活污水、船舶垃圾等对海洋的污染也日趋严重。
因此,1973年IMO在伦敦召开国际海洋防污染会议,审议通过了第一个不限于油污染的“1973年国际防止船舶造成污染公约”(简称“MARPOL73”)。
“MARPOL73”共有20条,另附有两个议定书和五个附则。
2.公约组成现行的公约包括:1973年国际防止船舶造成污染公约;关于1973年国际防止船舶造成污染公约的1978年议定书;议定书I——关于涉及有害物质事故报告的规定;议定书II——仲裁;经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约的1997年议定书;附则Ⅰ——防止油污染规则;附则Ⅱ——防止散装有毒液体物质污染规则;附则Ⅲ——防止海运包装形式的有害物质污染规则;附则Ⅳ——防止船舶生活污水污染规则;附则Ⅴ——防止船舶垃圾污染规则;附则Ⅵ——防止船舶造成大气污染规则。
关于船上《油类记录簿》记录方式的说明船上防污染设备文件资料准备一、对本公司经营的400总吨以上非油船而言,要求轮机长在接任后首次进行船上油类处理记录以前,务必向船长借阅本船最近期《国际防止油污》证书(IOPP证书)和附页FORM-A,了解本船防污染设备方面的全部证书资料。
二、轮机长在接任后,进行首次船上油类处理记录以前,应将下述防污染文件/设备资料整理复印下来,夹在《油类记录簿》首页或压在工作写字台玻璃下,以便记录时对照:1.IOPP证书附页FORM-A3.1/ 3.3条列明、经主管机关认可本船全部残油舱和含油污水舱/柜的准确名称/舱容资料;2.《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL73/78)附则I第II章第10条(1、2款)规定的“特殊区域”(禁止排放任何油类和油性混合物)资料(复印MARPOL73/78公约2002综合文本27/28页);3.油水分离器/焚烧炉/生活污水处理器的型号、额定处理能力、厂家资料和该设备的船用产品证书复印件;实施记录三、根据MARPOL 73/78防污公约附则I“防止油类污染规则”II章20条(4)的规定,我司持有《国际防止油污证书》的船舶,油类记录簿应以中文(船旗国官方文字)和英文两种语言进行记录,遇有争议或不一致情况时,以船旗国官方文字的记录为准(MARPOL 73/78防污公约2002综合文本48页,请船长、轮机长特别注意该记录要求)。
四、对于本公司经营的400总吨以上通用/杂货船而言,无(A)(B)项记录内容。
五、C项记录----残油的收集和处理对于C11 “残油的收集”记录项, 在每周和航次结束时,应分别以C11.1/ C11.2代码格式,记录船旗国主管机关许可船上用于最终处理(待焚烧/分离/岸收)存储的全部残油舱和含油污水柜当前实际存量;注意这些舱柜的记录名称一定要与船长存《国际防止油污染证书》附页格式A(FORM-A)3.1/ 3.3条列明的残油舱和含油污水柜名称相同,每周或抵港日应核对各污油水舱实际存量与记录数量是否相符(通常应略大一点)。
《舶港口国检查参考资料》第一篇综合篇一,概述港口国监督简介(一)港口国监督的基本概念1、基本概念港口田监督即英文PORT STATE CONTROL的中文译名。
从主管机关与被管理对象的角度,对船舶的管理一般可分为三种:船旗国(FLAG STATE)监督、沿岸国(COASTAL STATE)监督、港口国(PORT STATE)监督。
港口国监督即港口国政府对抵达其港口的外国籍船舶实施的监督,有广义和狭义之分。
我们所讨论的是狭义上的监督,是指港口国政府针对船舶安全和防污染方面的监督。
广义上的监督还包括:海关、移民及卫生和动植物检疫方面的监督等等。
港口国监督进行的检查包括检查船舶、船员证书的合法、有效性、适航性和适任性,检查船舶和船员的实际情况同证书所载内容是否一致。
2、监督依据实施港口国监督的依据是国际公约。
主要有:(1)1966年国际载重线公约及1988年议定书(LOAD LINE)控制条款:Article21(2)经修正的1974年国际海上人命安全公约及其1978年、1988年议定书(SOLAS);控制条款:Regulation I/19(3)经1978年议定书修正的1973年国际防止船舶造成污染公约(MARPOL);控制条款:Article 5(4)1978年海员培训、发证和值班标准公约(STCW);控制条款::Article X(5)1972年国际海上避碰规则(COLREG);纳入SOLAS(Regulation I/7、8)(6)1969年国际吨位丈量公约(TONNAGE),控制条款,Article l2(7)国际劳工组织的商船(最低标准)公约(ILO147)。
控制条款:Article 4另外,NMFT一不予优惠条款为合理运用公约并掌握检查标准提供了依据。
3、监督目的首先实施港口国监督的西方发达国家认为,低于标准船舶(大多是老旧船舶)与有良好营运管理记录的船舶在同一个市场经营应被视为不公平竞争。
附表格式及注意事项供给商在递交时请注意以下事项:一、供给商应在资格证明材料的每页加盖供给商公章。
二、《配送许诺书》须提供原件,加盖配送企业公章。
3、所有资格证明文件必需按供给商资格证明文件、产品资格证明文件、配送企业资格证明文件的顺序别离装订,封面上均应按样本要求注明供给商名称及采购序号。
申报产品按生产企业别离装订,产品注册证及制造认可表单独装订。
4、入口产品一级代理商及国内总代理申报,视同生产企业参加申报。
五、新增产品资料必需加盖供给商公章,同时加盖保护企业(即拥有数据申报帐号企业)公章,并递交至海虹医疗器械业务治理中心。
详见新增产品咨询:0、010—。
六、如对属药品治理的产品进行配送,该企业必需取得药品的经营许可证和GSP认证证书;7、若是产品未取得生产批件或注册证,不许诺申报。
八、企业应踊跃提供各自的对成交有利的证明材料,若是未提供,采购人及代理机构将会默以为无此类资料或以该类的最低级别处置。
附表1 采购序号:______2021年广东省湛江市医疗卫生机构医用耗材及查验试剂集中采购(采购文号:ZJHCCG-2021)供给商资格证明文件封面(供给商主体册)采购序号:(加盖供给商公章)申报产品类别:申报产品数:年月日附表2 采购序号:______供给商大体情形供给商(盖章): 采购序号:供给商所在地: 供给商联系:供给商:供给商通信地址: 供给商邮政编码: 供给商网址: 供给商电子信箱: 供给商开户名称: 供给商开户银行: 供给商开户账号: 供给商被授权人(签字):被授权人联系电话:附表3 采购序号:______2021年广东省湛江市医疗卫生机构医用耗材及查验试剂集中采购(生产企业为供给商)(采购文号:ZJHCCG-2021)致:广东海虹药通电子商务作为生产(目录大类名称)的企业(企业名称): ,我单位同意上述产品参与2021年广东省湛江市医疗卫生机构医用耗材及查验试剂集中采购项目。
依照《2021年广东省湛江市医疗卫生机构医用耗材及查验试剂集中采购文件(采购文号:ZJHCCG-2021)》的规定,我单位直接参加本次集中采购,一旦成交并依法签定购销合同后,我单位保证:上述产品的生产标准达到产品执行标准;在交易采购期内,保证向采购人及时提供充沛的货源。
附件11:
证书、证明材料
学历(学位)、非学历教育、资格
证、任职资历、外语成绩、计算机
成绩、继续教育等一式一份,合订。
姓名
单位
材料核对人:单位盖章:核对时间:
广东省人事厅制
说明
1、各类证明材料必须分类贴在方框内,如面积超出方框时,应在框内对齐。
2、凡提供的复印件,应加盖验件单位印章。
3、此件共7页,纸张规格为A4,双面印制,其结构、字体、字号不予改变。
学历、学位证
专业技术资格证
职称外语考试成绩通知单、计算机应用能力(网络)
考试成绩通知
继续教育证
其他证明、证书。
普惠制原产地证书格式A (FORM A)填制规普惠制原产地证书采用联合国贸发会统一规定的证书格式,一正二副。
正本为绿色,印有扭索图案底纹,第一副本为白色,第二副本为黄色。
证书用英文或法文填制,证书共有12栏,各栏填制要求如下:标题栏(右上角),填上检验检疫机构编定的证书号。
在证书横线上方填上“中华人民国”。
国名必须填打英文全称,不得简化。
Issued in THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA(国证书已将此印上,无需再填打。
)第1栏:出口商名称、地址、国家此栏带有强制性,应填明详细地址,包括街道名、门牌等。
例:ZHEJIANG TEXTILES IMPORT AND EXPORT GROUP CO., LTD.NO.165 ZHONGHE ZHONG ROAD, HANGZHOU, CHINA中国地名的英文译音应采用汉语拼音。
如ZHEJIANG()、HANGZHOU()、WENZHOU ()等等。
第2栏:收货人的名称、地址、国家此栏应填给惠国最终收货人名称(即信用证上规定的提单通知人或特别声明的收货人),如最终收货人不明确,可填发票抬头人。
但不可填中间转口商的名称。
欧盟、挪威、瑞士对此栏非强制性要求,如果货物直接运往上述给惠国,且进口商要求将此栏留空,则可不填详细地址,但须填:TO ORDER。
第3栏:运输方式及路线(就所知而言)一般应填装货、到货地点(始运港、目的港)及运输方式(如海运、陆运、空运),该栏还要填明预定自中国出口的日期,例:ON/AFTER JUN.26, 2012 FROM HANGZHOU TO LONDON, U.K. BY AIR.转运商品应加上转运港,例ON/AFTER JUN.26,2013 FROM SHANGHAI, CHINA TO HAMBURG, GERMANY BY SEA VIA HONG KONG, THEN IN TRANSIT TO SWITZERLAND.第4栏:供官方使用(官方声明)此栏由签证当局填写,正常情况下此栏空白。
普惠制原产地证书格式A (FORM A)填制规范普惠制原产地证书采用联合国贸发会统一规定的证书格式,一正二副。
正本为绿色,印有扭索图案底纹,第一副本为白色,第二副本为黄色。
证书用英文或法文填制,证书共有12栏,各栏填制要求如下:标题栏(右上角),填上检验检疫机构编定的证书号。
在证书横线上方填上“中华人民共和国”。
国名必须填打英文全称,不得简化。
Issued in THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA(国内证书已将此印上,无需再填打。
)第1栏:出口商名称、地址、国家此栏带有强制性,应填明详细地址,包括街道名、门牌号码等。
例:ZHEJIANG TEXTILES IMPORT AND EXPORT GROUP CO., LTD.NO.165 ZHONGHE ZHONG ROAD, HANGZHOU, CHINA中国地名的英文译音应采用汉语拼音。
如ZHEJIANG(浙江)、HANGZHOU(杭州)、WENZHOU(温州)等等。
第2栏:收货人的名称、地址、国家此栏应填给惠国最终收货人名称(即信用证上规定的提单通知人或特别声明的收货人),如最终收货人不明确,可填发票抬头人。
但不可填中间转口商的名称。
欧盟、挪威、瑞士对此栏非强制性要求,如果货物直接运往上述给惠国,且进口商要求将此栏留空,则可不填详细地址,但须填:TO ORDER。
第3栏:运输方式及路线(就所知而言)一般应填装货、到货地点(始运港、目的港)及运输方式(如海运、陆运、空运),该栏还要填明预定自中国出口的日期,例:ON/AFTER JUN.26, 2012 FROM HANGZHOU TO LONDON, U.K. BY AIR.转运商品应加上转运港,例ON/AFTER JUN.26,2013 FROM SHANGHAI, CHINA TO HAMBURG, GERMANY BY SEA VIA HONG KONG, THEN IN TRANSIT TO SWITZERLAND.第4栏:供官方使用(官方声明)此栏由签证当局填写,正常情况下此栏空白。
英文求职信附件格式英文回答:Cover Letter Attachments: Format.When attaching documents to your cover letter, it is important to follow the proper format to ensure that your application is taken seriously and that the hiring manager can easily access and review your materials.File Type:Use PDF format for all attachments. This ensures that the formatting and appearance of your documents will remain consistent across different devices and platforms.File Naming:Name your attachments clearly and concisely. Include the document type in the file name, followed by your lastname and initials:Resume: Resume_LastName_Initials.pdf.Portfolio: Portfolio_LastName_Initials.pdf.Writing Sample:WritingSample_LastName_Initials.pdf.Transcript: Transcript_LastName_Initials.pdf.Reference Letters:ReferenceLetter_LastName_Initials_ReferenceName.pdf. Order of Attachments:Organize your attachments in the following order:1. Resume (required)。
No. CNAS L3871 第 1 页 共 11 页中国合格评定国家认可委员会认 可 证 书 附 件(No. CNAS L3871)名称: 江苏联发纺织股份有限公司物测中心 地址:江苏省南通市海安县恒联路88号签发日期:2010年07月01日 有效期至:2012年01月21日附件1 认可的检测能力范围No. CNAS L3871 第2 页共11 页No. CNAS L3871 第3 页共11 页No. CNAS L3871 第4 页共11 页No. CNAS L3871 第 5 页 共 11 页CHINA NATIONAL ACCREDITATION SERVICE FOR CONFORMITY ASSESSMENTAPPENDIX OF ACCREDITATION CERTIFICATE(No. CNAS L3871)NAME: Jiangsu Lianfa Textiles Stock Co., Ltd. Textile LaboratoryADDRESS :No.88, Henglian Road, Haian, Nantong, Jiangsu, ChinaDate of Issue: 2010-07-01 Date of Expiry: 2012-01-21APPENDIX 1 SCOPE OF ACCREDITED TESTINGNo. CNAS L3871 第6 页共11 页No. CNAS L3871 第7 页共11 页No. CNAS L3871 第8 页共11 页No. CNAS L3871 第9 页共11 页No. CNAS L3871 第 10 页 共 11 页中国合格评定国家认可委员会认 可 证 书 附 件(No. CNAS L3871)名称: 江苏联发纺织股份有限公司物测中心 地址:江苏省南通市海安县恒联路88号签发日期:2010年07月01日 有效期至:2012年01月21日附件3 认可的授权签字人及领域ISO/IEC 17025 认可证书 CNAS-PD19/06-A/2No. CNAS L3871 第 11 页 共 11 页本认可范围以中文为准The scope of the accreditation in Chinese remains the definitive version.CHINA NATIONAL ACCREDITATION SERVICE FOR CONFORMITY ASSESSMENTAPPENDIX OF ACCREDITATION CERTIFICATE(No. CNAS L3871)NAME: Jiangsu Lianfa Textiles Stock Co., Ltd. Textile LaboratoryADDRESS :No.88, Henglian Road, Haian, Nantong, Jiangsu, ChinaDate of Issue: 2010-07-01 Date of Expiry: 2012-01-21APPENDIX 3 ACCREDITED SIGNATORIES AND SCOPE。
上海远洋运输有限公司船舶技术部机务安全信息【2010】39号新版船舶《油类记录簿》第I部份的记录提示各轮、各船舶管理部:按照海洋环境保护委员会(59)决议,MARPOL附则I修正案即将于2011年1月1日强制生效,船舶从2011年1月1日起必需利用最新版本的《油类记录簿》。
新版(2010版)的《油类记录簿》与以前的比较,最大的区别是在C类的操作中增加了项,船东和船舶管理公司应确保船舶利用的《油类记录簿》是从船旗国主管当局取得的最新版本。
目前我司新版(2010版)的《油类记录簿》已大体供船,其中部份巴旗船舶供船的是巴拿马当局核发的2009版的《油类记录簿》,经询问巴拿马海事部门,确认可继续延用一年,但2011年1月1往后必需按附件指南要求记录。
在MEPC第60次会议上,成员国提出了澄清有关新版《油类记录簿》的样本记录,并最终在MEPC第61次会议(2010年9月27日到10月1日)上通过了《油类记录簿》第I部份-机械处所的作业(所有船舶)的操作记录的指南,意在增进船舶符合MARPOL公约的要求,通过利用正确的代号字母和细目编号,对船员如安在《油类记录簿》中记录各类操作提供建议,对记录格式进行规范,确保在PSC 中有一个统一标准,避免船舶在PSC检查中出现问题。
虽然有一些不同意见,但为了避免在PSC检查中出现误解,委员会完全同意批准此指南作为MEPC的通函予以发布,见本信息附件: FOE RECORDING OF OPERATIONS IN THE OIL RECORD BOOK PART I –MACHINERY SPACE OPERATIONS(ALL SHIPS)。
通函的附则部份作为记录指南,对《油类记录簿》第I部份的记录进行了详细的解释和说明,对可能出现的28种操作提供记录范本,希望各轮,尤其是船舶轮机长注意:一、检查船存《油类记录簿》,确保2011年1月1日起利用符合公约要求的《油类记录簿》,对尚未利用过的不符合要求的版本全数予以清除,以避免混淆。
MARPOL附则I第12条修正案(MEPC.266(68)决议)国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第 68 届会议(MEPC 68)于 2015 年 5 月 15 日以 MEPC.266(68)决议通过了 MARPOL 附则 I 第 12 条关于残油舱的修正案,将于 2017 年 1 月 1 日起生效实施。
1.2009 年7 月MEPC59 会议通过MEPC.187(59)决议-MARPOL 附则 I 第 12 条修正案,将原 MARPOL附则 I关于第 12条的统一解释 UI 17.1.3内容纳入到 MARPOL 附则 I 的第 12 条文本中,增加关于“残油舱与舱底水系统、舱底水储存舱、内底和油水分离器之间不应设有排放连接”的要求,该决议于 2011 年 1 月 1 日生效实施。
然而该决议没有明确是否允许通向第 13 条要求的标准排放接头的可能的共用排放管路的布置情况,也没有明确该修正案是否对以前建造的船舶进行追溯。
2.2011 年 7 月 MEPC62 会议批准 MEPC.1/Circ.753 通函,对MEPC.187(59) 决议进行解释,即:除了通向第 13 条提及的标准排放接头的可能的共用排放管外不应有相互连接。
另外,明确MEPC.187(59)关于残油舱的修订要求不适用于 2014 年 1 月 1 日前交船的船舶(2011.1.1 前签订建造合同,或2012.1.1 前安放龙骨,或2014.1.1 前交船)。
3.2013 年 5 月的 MEPC65 次会议批准 MEPC.1/Circ.753/Rev.1 通函,对 12 条进一步补充解释:在通向与第 13 条所要求的标准排放接头的共用排放管路上应设置螺旋式止回阀,可视为满足了与第12 条和统一解释中规定的“无相互连接”和“无排放连接”的要求。
为使 MARPOL 附则 I 第 12 条的要求更加明晰便于业界统一实施,MEPC68 次会议再次审议通过第12 条的修正案,主要是结合MEPC.187(59)决议的修正案及MEPC.1/Circ.753和MEPC.1/Circ.753/Rev.1通函内容进行编辑性修订,形成第12 条的综合文本,但明确要求对现有船追溯满足附件:MARPOL 附则 I 修正案第 3 章对所有船舶机器处所的要求A 部分构造第 12 条-残油(油泥)舱第 12 条的 1 至 4 替换如下:“1 除另有说明外,本条适用于每艘400 总吨及以上的船舶,但本条 3.5 仅在合理和可行的范围内适用于第 1.28.1 条定义的 1979 年12 月 31 日或以前交船的船舶。
ukey 证书格式证书是一种用来证明某个人或组织具有特定技能、知识或经验的官方文件。
不同行业和领域可能有不同的证书要求和颁发机构,因此证书的格式和内容也会有所不同。
下面是关于证书格式的相关参考内容:1. 证书的开始部分一般包括以下信息:- 证书的标题:使用粗体字或大写字体突出显示,例如“学术成就证书”或“专业技能证书”;- 颁发机构的名称和标志:通过凸起或特殊的图标或标志突出显示;- 证书编号:每个证书都应有一个独一无二的编号,可以用于查询证书的有效性;- 颁发日期:使用明确的格式(例如,年/月/日),标明证书的颁发日期。
2. 证书的正文应该包含以下内容:- 被证明人的个人信息:包括姓名、证书获得的日期和地点等;- 针对证书的目的和标准:可以列出课程名称、专业技能要求或标准,并指明被证明人已经达到了这些要求;- 证书的有效期限:如果证书有有效期限,应在正文中标明; - 证书评审和审批:列出任何参与评审和授权签署证书的人员的名称和头衔。
3. 证书的格式和排版应该遵循以下原则:- 使用专业的字体和字号:选择适合正式文件的字体,如Arial、Times New Roman等,并确保字号适中,清晰易读;- 使用恰当的格式:例如使用粗体或斜体突出重要的信息;- 加入相关图表或标志:这可以增加证书的正式性和专业性; - 打印在高质量的纸张上:选择适合证书的纸质,如厚纸张或质感纸张,以增加证书的质感和寿命。
4. 其他需要考虑的因素:- 证书的保密性:根据行业或颁发机构的要求,某些证书可能需要包含一些保密信息,如考试分数或个人身份信息。
在证书上进行适当处理,以确保信息的保密性;- 证明人签名和盖章:为了增加证书的可信度和真实性,在证书上加入证明人的签名和机构的印章;- 多语言支持:如果证书的受众是多语言的,可以在证书中提供多种语言的版本。
以上是关于证书格式的一些相关参考内容。
证书的格式和内容可能因领域、机构和目的的不同而有所变化,因此在制作证书时,需要根据实际情况进行适当调整和定制,以确保证书的准确性和有效性。
船长常见缺陷1.《油污应急计划》中的港口主管机关地址与电话号码应保持最新,必须及时从INTERNET上更新。
(可从代理处索取,一般每年11月更新一次)。
对油污应急计划内容要熟练掌握,要能对答如流。
防污器材与应急计划手册中不符,油污应急计划中的应变表不是最新的。
油污应急计划培训应有记录。
油污应急计划变更页上没有及时记录,油污应急计划无船级社盖章。
溢油间去油剂必须配备200L,SOEPP附图没有插入后面的空白页内,油污应急计划中未记录INCHON港主管机关电话号码。
2.船舶证书复印件应张贴于生活区。
IOPP证书附件中2.3.3项“有报警和手动停止装置”,但船上没有配备手动装置。
IOPP证书应有修改的油柜清单,并经船级社签署。
污油柜容积没有记录在IOPP证书上,IOPP证书上油水分离器应符合公约EPC60(33),但属于A393(X),要求通知船检。
IOPP 证书上焚烧炉焚烧单位应为升; IOPP附加项中污水舱不符和要求;特别检查项目报告文件不符和要求,油水分离器不是自动停止设备,CCS的IOPP证书中未标明船上已有报警和自动停止装置的15PPM滤油设备。
IOPP证书上填写的舱容积与实际不相符合。
3.安全设备证书:最后一页应标明哪一个艇为救助艇。
第二页:若有免除证书应附在证书后面,如:秦海轮有两项免除:一项为货舱固定灭火系统免除证书,另一项为:DF免除证书。
安全设备证书内救生筏载乘总人数为25人应改为50人,起货设备年检过期。
船舶安全设备证书与载重线证书上的船长不一样。
设备安全证书记载的救生衣数量比实际数量多; 救生筏检验到期;设备安全证书8.2项与实际不符;安全设备证书附录E表3未显示GMDSS VHF的手动设施;货舱安全设备证书和无线电安全证书不符合SOLAS要求。
安全构造证书附页免除证书实施栏标记不正确。
4.二氧化碳证书中没有关于燃油速闭和通风系统试验内容;MEDICAL CERTIFICATE应用英文。