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高速公路施工路段事故成因及预防措施
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高速公路施工路段事故成因及预防措施
由于高速公路上诸如超载、超速等交通违法现象严重，再加上修建过程中存在的缺陷等其他因素的影响都会造成高速公路受到损坏。因此，高速公路经常需要养护维修，特别是对高速公路进行大的维修改造时，既要保障高速公路的安全施工改造，又要确保高速公路的安全畅通，这给我们的高速公路交通管理工作带来了很大的挑战。
一、高速公路施工路段事故发生率高的原因
（一）路面交通标志设置不合理。高速公路大修改造时，往往需要封闭半幅高速公路，且高速公路流量大、车速快、超载车辆多的特点，这就要求在施工路段较远处开始设立多块提醒、指示标志标牌，特别是夜间还要设立太阳能爆闪灯、箭头灯、葵花灯等电子发光装备提醒。但在实际的施工作业中，施工标志标牌的设置往往距离施工地点过近，特别是夜间有的施工点未设电子发光装备，使驾驶员得不到应有的提醒，从而导致交通事故发生；有的施工路段在半幅通行路段的锥筒设置间距过大，而且没有用彩线连接起来，导致有些车辆穿插锥筒逆向强行超车，也极易引发交通事故。
（二）施工路段过长，造成交通拥堵，引发交通事故。有些高速公路施工单位为了自己作业方便，要求封闭数公里甚至上十公里的高速公路，这样容易造成施工路段淤积大量车辆，造成交通堵塞、降低通行效率、引发交通事故。
（三）机动车驾驶员在施工路段的交通违法行为引发交通事故。施工路段由于限速的影响，往往施工路段易积压较多的车流量、再加上施工路面情况比较复杂，而有些驾驶员思想不集中、麻痹大意，不遵守交通法规，不看施工现场交通标志标牌指示、警告标志或不按照现场安全
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员的指挥，另外一些小型车辆驾驶员为了赶时间，在施工路段超速行驶或者在施工路段违法穿越锥筒逆向强行超车，都会引发交通事故。
（四）施工人员及施工车辆违反交通安全法规作业引发交通事故。一些道路施工人员交通安全意识淡薄，经常在施工区域违反交通安全法规作业，有的人员经常在通行车道来回走动、穿插施工，另外，一些施工车辆驾驶员驾驶车辆违法掉头、逆行甚至不按规定停放等，这些违法行为都极易引发交通事故发生，造成人员伤亡。
二、预防对策
（一）规范施工路段交通标志、标牌的设置。施工前，认真查阅施工方的施工审批手续，同时对他们准备的标志标牌、锥筒、太阳能爆闪灯等进行仔细的检查，对未购置或者损坏的要及时通知施工方进行采购。在采取交通管制时，安排业务熟悉的民警到现场指导，在半幅双向通行的施工改造路段，在出入口要设置完善的交通提醒标志，箭头灯和葵花灯保持良好的工作状态；在双向通行的半幅路面，锥筒间的距离不超过三米，同时用彩线连接起来，不给车辆穿插超车的空间。
（二）加强施工路段的交通安全管理。高速巡警应加大施工区域的巡逻密度，尤其是夜间的巡逻力度，做到白天见警车，夜间见警灯，这样既可以对过往的车辆起到应有的提示作用，同时对途径施工区域违法的驾驶员要加大处罚力度，增加他们的交通违法成本，杜绝他们的交通违法行为。在恶劣天气条件下，通过高速公路沿线电子显示屏及时发布相关信息，切实处置好风、雨、雪、雾等各种恶劣天气条件下的施工路段交通安全工作。
（三）加强对施工人员的交通安全教育。加强对施工现场的施工人员教育与管理，向他们阐述高速公路施工作业的危险性及遵守道路交通
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安全法律法规的重要性，提高他们的交通安全意识。
（四）缩短施工路段封道长度，实行分段施工。高速公路施工路段封道过长，容易造成交通拥堵，引发交通事故发生。为了既不影响施工方的工程进度，又不影响我们正常的安全管理，可以采取分段施工的方法，缩短封道长度，确保交通畅通，减少交通事故的发生。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 施工安全及防护措施(标准版)
施工安全及防护措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 安全是建筑业的永恒主题，施工安全是各施工企业的生命线。在施工中，为了保证施工队伍的劳动安全，要切实落实好各项安全措施和有关法律、规章制度的要求，努力防止事故的发生。这正是“责任重于泰山”。 为了防止在施工中由于劳务人员不了解施工中的安全注意事项，而出现造成安全事故的情况，特针对此工程中的重大危险源编制此册《安全措施》，在广大劳务工队伍中普及安全知识。此措施要求全体劳务工进行学习。 第一：在钢筋焊接作业中，氧气和乙炔瓶不能离火太近同时这两种物质也要保证3米以上的距离。 第二：在钢筋焊接作业中，对于刚焊好的钢筋接头要放在规定位置，派专人看守，或设置醒目标志牌，以防钢筋接头的高温烫伤。 第三：若在排架等高处进行焊接时要搭钢筋操作平台及防护栏杆，防止坠落伤人。
第四：钻孔机车要停放稳定，并将其固定，钻机周围设置醒目标志牌要防止非作业和技术管理人员等闲杂人等接近，以免发生意外。 第五：在钻孔作业中由于钻孔产生的泥浆要倒在指定的泥浆池内，禁止将泥浆大量囤积在钻孔周围，防止将人滑落孔内。 第六：在主桥的桩基钻孔施工中，禁止钻机等施工器具侵限，防止发生行车事故和人身伤害等安全事故。 第七：在模板工程中，模板支撑要牢固，在支模期间要反复加固，防止由于模板支撑不劳坠落伤人。 第八：在大型模板吊装过时一定要将挂钩挂牢固，防止在吊装过程中滑钩造成坠落伤人事故。 第九：桥面作业时一定要设防护栏杆，避免人员或器具坠落发生摔伤和砸伤事故。 第十：桥面作业时桥面作业人员要系安全带，避免坠落摔伤。 第十一：桥面作业时两盖梁之间要有通行脚手板，避免坠落摔伤。 第十二：桥面作业时，桥面上钢筋一定要摆放整齐，避免因钢筋堆放杂乱而将人员绊倒摔伤、扎伤。 第十三：当在临近既有线施工时机械施工要参照《操作规程》中的规定施工，避免因机具操作失误而导致的影响行车安全和造成人员
编号：AQ-JS-04479 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 建筑施工中的安全事故及预防 对策 Safety accidents and preventive measures in construction
建筑施工中的安全事故及预防对策 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 建筑安全是建筑企业永恒的主题，从血淋淋的事故中吸取教训，分析事故发生的主要原因，提出预防事故的对策，尽最大努力避免各类伤害事故发生，确保建筑施工任务的顺利完成，是建筑企业、建设单位、监理单位、各级政府建设主管部门共同的责任。 笔者从收集和整理的16起重大事故案例中，依据国家制定的安全法规、规范和标准，与大家一起共同探讨如何强化安全管理，如何增强法制观念，保证安全施工。 一、模板支撑系统失稳跨塌的直接原因和预防事故对策： 2000年10月25日，南京电视台演播中心演播厅在浇筑屋面混凝土时，模板支撑系统失稳跨塌，造成6人死亡，35人受伤的重大伤亡事故。该工程建设单位是南京市电视台，施工单位是南京市三建集团有限公司，设计单位是东南大学建筑设计院，工程监理单位是南京市工苑建设监理公司，发生事故的直接原因是：模板支撑系
统架体搭设存在严重缺陷，水平连杆不足，三维尺寸过大，架体底部未设置扫地杆，模板支架与结构缺少连接，导致架体立杆局部失稳跨塌。 预防事故对策：(1)支模排架的搭设、使用和拆除应制订专项方案。(2)要选择有实力的劳务队伍。(3)支模排架要经验收合格方准投入使用。(4)支模排架要有设计计算书，并经工程技术人员审定批准。 (5)模板拆除前要有混凝土强度报告，混凝土未达到规定强度不得提前拆模板。(6)支拆模板均需经批准、验收，验收单内容必须量化，并对施工人员进行安全技术交底，履行签字手续。 二、文艺学校围墙倒塌致2人死亡的主要原因和预防事故对策： 2007年4月4日上午10时许，位于武进邹区镇殷村村的常州文化艺术学校内侧挖有深80厘米的水沟，由于校内河塘清淤时，将淤泥打到学校围墙外侧形成压力，致使围墙向内侧倒塌。2名校外工作人员被埋入，经抢救，2名救出人员医治无效死亡，围墙倒塌长约40米。 预防事故对策：建筑工地围墙边堆放泥土，应保持1米以上的
当前农村道路交通安全存在的问题及建议近年来，随着“村村通公路”工程的大力实施，农村道路建设取得了一定的成绩，大量的农业机械进入了农民家庭，给道路交通带来了很大的压力；而且农民交通意识淡薄，农村驾驶员违法违规操作，超速、超载、违法载人等现象时有发生，农村道路交通安全存在很大的隐患，严重威胁着农民的生命财产安全，影响着农村经济发展和新农村建设步伐，因此，提高农村道路安全性迫在眉睫。 一、农村道路交通存在的问题 （一）乱堆乱放现象突出。大多数农村公路受资金所限,设计、建设标准较低,宽度多为米,本来供车辆通行已显得不宽余,但沿线许多村民已经形成一种不良习惯,随意在公路两侧路肩或路面上堆放建筑材料、柴草、垃圾等杂物,或任意在公路上打粮晒粮,从而严重阻碍车辆的正常行驶，形成交通安全隐患。 (二)违规搭建现象凸显。一些企业或群众在公路两侧红线控制范围内建设住宅、饭店、修理店、等违法建筑的情况较为普遍，甚至将使公路“街道化”，不仅形成交通安全隐患，也为今后公路拓宽改造、提升技术标准埋下增加拆迁成本的隐患。 （三）超运超限屡禁不止。近年来由于农村经济高速发展，大量商家在农村公路沿线投资建厂、开矿而导致大量货物在农村公路运输，大吨位车辆严重超限运输，出现路面沉陷、坍塌、破损，直接缩短公路路面的使用寿命，威胁农村公路桥梁的安全。 （四）疲劳开车多。一些农村个体司机盲目追求经济效益，却
忽视了交通安全。为了多赚钱，司机日夜奔波，多拉快跑，疲劳驾驶，置乘客生命安全于不顾。乡村公路陡而险，弯而窄，由于路况不熟，疲劳开车，车速过快，其后果是可想而知。 （五）酒后驾车严重。农村民间节气较多，乡镇之间、村与村之间群众来往增多、密集，有相当多的驾驶员在酒足饭饱后驾驶车辆，由于酒后驾驶反映迟钝、判断错误、措施不当导致事故的发生。 （六）违法停车现象普遍。由于相当部分驾驶员对违法停车的事故隐患认识不足，警惕性不高，常常是车辆在何处发生故障就停放于何处，既不靠边停放，又不设明显标志，在天气环境变化、驾驶能见度受阻的情况下，常常发生碰撞事故。 （七）车况不良。目前，城乡经济还存在较大差距，农民的经济收入和生活水平还很低。随着乡村和边远山区公路的开通，虽然改变了以往步行的历史，但由于农民资金短缺，大多农民个体户买不起车况好的车辆，但又致富心切，便把眼光放在购买老残车辆。这些老残车辆又多数为已达或接近报废年限的车辆，车况不良是这些车辆的共同特性。这此车辆廉价到手后，经简单修理，便上起路来搞起了运输，车辆长期带病行驶，正是引发交通事故的最大祸根。 （八）无牌无证上路行驶。由于乡村和边远山区公路相对偏僻，公安交通管理部门因警力不足呈半失管失控状态，使乡村和边远山区公路成为交通管理盲区和死角，不少人认为山高皇帝远，存在侥幸心理，而且购买无牌、报废、拼装车辆相对低廉，本小好运作，还存在着很大的市场环境和经营空间，于是未经系统交通法规学
仅供参考[整理] 安全管理文书 建筑施工安全事故及其预防措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共8 页
建筑施工安全事故及其预防措施 建筑业属于事故发生率较高的行业，其施工特点是： １）高处作业多。按照国家标准《高处作业分级》规定划分，建筑施工中有９０％以上是高处作业。 ２）露天作业多。建筑物的露天作业约占整个工作量的７０％，受到春(夏(秋(冬不同气候以及阳光、风、雨、冰雪、雷电等自然条件的影响和危害。 ３）手工劳动及繁重体力劳动多。建筑业大多数工种至今仍是手工操作，容易使人疲劳、分散注意力、误操作多#易导致事故的发生。 ４）立体交叉作业多。建筑产品结构复杂，工期较紧，必须多单位、多工种相互配合，立体交叉施工，如果管理不好、衔接不当、防护不严，就有可能造成相互伤害。 ５）临时员工多。目前在工地第一线作业的工人中，农民工约占５０％－７０％有的工地高达９５%。 以上这些特点决定了建筑工程的施工过程是个危险大、突发性强、容易发生伤亡事故的生产过程。因此，必须加强施工过程的安全管理与安全技术措施。 2005年，全国共发生建筑施工安全事故１０１０起，死亡１１９５人，虽比上年有所下降，但其中重大安全事故仍居高不下。建筑施工安全生产工作存在的主要问题是安全法规尚需完善，安全监管存在不足，建筑市场亟待规范，城市建设综合防灾工作体系尚未建立，建设领域应急管理工作有待于进一步加强。 ２建筑施工安全事故发生的原因 这些事故的发生，不但给企业造成严重的经济损失，影响企业声誉， 第 2 页共 8 页
制约企业的生存和发展，同时还会给家庭带来不幸，甚至会影响社会的稳定。分析事故发生的原因，主要有以下几个方面： １）有的建设单位不执行有关法律、法规，不按建设程序办事。将工程肢解发包，签订阴阳合同、霸王合同，要求垫资施工，拖欠工程款，造成安全生产费用投入不足，严重削弱了施工现场安全生产防护能力，致使安全防护很难及时到位，再加上强行压缩合同工期导致的交叉施工和疲劳作业，最终酿成事故。 ２）一些监理单位没有严格按照《建设工程安全生产管理条例》的规定，认真履行安全监理职责。还停留在过去“三控二管一协调”的老的工作内容和要求上，只重视质量，不重视安全，对有关安全生产的法律法规、技术规范和标准还不清楚、不熟悉、不掌握，不能有效地开展安全监理工作，法律法规规定的监理职责和安全监管作用得不到发挥，形同虚设。 ３）一些施工企业安全生产基础工作薄弱，安全生产责任制不健全或未落实#目标管理不到位。没有相应的施工安全技术保障措施#缺乏安全技术交底，有的企业甚至把施工任务通过转包、违法分包或以挂靠的形式承包给一些根本不具备施工条件或缺乏相应资质的队伍和作业人员，给安全生产带来极大隐患。 ４）有的地方建设工程安全生产监督机构人员缺编，没有经费来源，没有处罚依据，安监站的安全监督作用未得到充分发挥。 ５）从业人员整体安全素质不高。大部分一线作业人员特别是农民工安全意识不强，缺乏基本的安全知识，自我保护能力差，这个问题非常突出。 ６）由于建筑市场竞争十分激烈，建设单位往往拒付施工企业安全 第 3 页共 8 页
乡村道路事故怎么划定 乡村道路事故怎么划定?跟城市道路一样。 根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任： (一)因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当 事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事 人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。(四)不认定交通事故责任。 公安机关并不是对每—个在道路交通中发生的人身伤亡或者财产损失事故都能够认定交通事故责任的。出于主、客观因素的制约，经公安机关调查不能确定任何一方当事人的违法行为时，则对任何一方当事人均不认定其负交通事故责任。 对于不认定交通事故责任的适用必须严格加以限制。首先对于应当适用推之责任的案件，不能适用不认定交通事故责任。其次，事故发生后，公安机关应尽一切可能收集证据，查明事故发生的原因，确认当事人的违法行为。只有当确实不能确认任何一方当事人的违法行为时，才能不认定当事人的交通事故责任。
农村交通事故赔偿具体怎么算 首先看户口本的户籍性质，是城镇还是农村，如果是城镇(即 非农户籍)，相关赔偿标准可以直接按照城镇标准处理; 如果是农村户籍，要进一步看伤者事故前的工作及居住地，如果在事故前已经在城镇工作居住满一年以上的，伤残赔偿等基本可以适用城镇标准赔偿 还要关注下所在区域的规定，有的地市，例如江苏无锡、常州、苏州等地区已经取消了城镇与农村的区别，全部按照城镇标准予以赔偿。 交通事故适用农村还是城镇赔偿标准 一般而言，受害者在城镇居住一年以上，并在城镇务工、生活、消费，就可按城镇标准计赔偿。如果以排除法来判断，农村户口的受害者按城镇标准计赔主要基于两个要素，一是没有从事农业生产经营，二是居住生活在非农村区域达一年以上。 乡村道路事故发生后交警划定不合理或不太公平，觉得影响到自己权益请您都来询问律师。
建筑工程施工安全事故预防措施 2010-12-13 13:7来源于网络【大中小】【打印】【我要纠错】建设安全是生产、经营、居住、学习、娱乐活动安全的基木保证。如果对安全管理不善，一旦发生事故，不仅会造成重大的经济损失，而且给国家和社会造成恶劣的影响。 1.建筑工程施工项目安全事故发生的原因 1.1人的不安全行为：施工人员缺乏安全意识，违反规程，操作锗误等。 1.2物的不安全状态：安全防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷；机械设备、设施、工具、附件等有缺陷；个 人防护用品用具（包括安全帽、安全带、安全鞋、手套、护目镜及面罩、防护服等）缺乏或有缺陷。 1.3环境的不利因素：施工现场照明光线不足，视线不畅；通风不良、粉尘飞扬；作业场所狭窄、杂乱，沟渠纵 横；施工现场道路不通畅；材料工器具乱堆乱放，杂乱无序；噪声刺耳。 1.4管理上的缺陷：对职工没有进行三级安全教育就上岗作业；没有对各工种进行各项安全技术交底；没有落实各项安全生产责任制；安全技术措施经费投入少；安全生产检查流于形式，对检查出的事故隐患没有按“定人、定措施、定时间”进行整改，对发生事故没有按“四不放过”原则进行处理等。 2.建筑工程施工安全事故预防措施与对策 2.1以法治人：按照《建筑法》《安全生产法》、《劳动法》和《建设工程安全生产管理条例》等法律法规来控 制安全事故的发生。 2.2以制度管人：建筑施工现场安全管理体制的设置，要结合建筑安全的特点，按建筑工程项目的大小配备必要 的安全管理人员，以满足安全管理的需要。 2.3加强对职工的安全教育培训工作：建筑工地上农民工必须先进行公司、项目部、班组三级安全教育方可上岗作业。对变换工种的工人要进行新岗位的操作规程的安全操作方法、安全技术知识等的教育培训为一体，实行“ 一条龙”管理，未经培训人员不得上岗，切实解决 “安全意识淡薄、安全知识缺乏、安全行为欠规范、安全措施乏力”等问题。 2.4预防事故的技术措施：为了达到预防事故和减少事故损失的效果，应采取以下安全技术措施。 （1） 规范脚手架搭设。纠正架体与建筑结构固定的作法，设置首步固定；纠正和补全横向扫地杆；对架体进行内封闭和立面全封闭；规范立杆基础的设置；禁止违规劣质管材和劣质脚手板的使用；杜绝卸料平台未独立设置；正确引导新门型脚手架按国家建筑安全规范搭设使用；严禁钢管、毛竹混播；淘汰毛竹脚手架。
施工安全防护措施 一、建立健全安全保护保护 1、制定安全岗位责任制，成立安全领导小组，将安全措施目标分解到人。 2、加强对全体施工人员进行安全教育，强化安全意识，先培训后上岗。 3、制定机具设备安全操作规程、施工操作规程，施工现场设置照明、护栏、安全警示标志，配备安全巡视员，避免各种原因造成人身伤害和财产损失。 4、制定安全检查制度及安全文明工地评比活动，对于不安全隐患要限期整改并跟踪调查，坚决制止违章作业和“野蛮”施工，实行严格的安全奖罚制度。 5、加强施工现场的用电用水管理，不允许私拉电线，用火要经许可。 6、进入沟槽底部要戴好安全帽，施工机械要定期检查，消除不安全隐患，严禁带病机具设备运转。 7、由专职电工操作电力设施，安装漏电保护器，且备有消防器材，场内架设线路，必须符合电业部门的安全规定。 8、做到综合治理的落实，杜绝劣迹人员进入施工现场。 1) 明确各级管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、施工员、专职安全员等，明确其应承担的安全责任和应做的工作，并打印成册，人手一册，互相监督。
2) 建立安全教育制度。对所有进场的作业人员进行一次入场安全教育及针对本工种安全操作规程的教育，并建立个人安全教育卡片。需持证上岗的特殊工种作业人员（如机械设备操作工、电焊工、电工等）必须持证上岗，大型机械设备应挂牌专人操作，专人指挥。各工班每天上班前，应由工班长做班前安全施工教育。 3) 坚持安全检查制度。每月由项目经理牵头对工地进行两次安全检查，质安组要不定期地组织人员进行检查，专职安全员必须天天检查。对检查出的问题、隐患要做好文字记录，并落实到人限期整改完毕；对危及人身安全的险情，必须立即整改。对每项要整改的问题，在整改完毕后都要由安全员进行验证。公司工程技术部每月组织一次安全、防火、文明施工大检查，对工地安全状况进行监督。 4) 坚持安全交底制度。施工技术人员在编制支护等施工作业方案时，必须编制详细的、有针对性的安全措施，并向操作人员进行书面交底，双方签字认可。 5) 安全事故处理制度。现场发生安全事故，都要本着“三不放过”的原则进行处理，查明原因，教育大家，并落实整改措施。重大安全事故必须及时地向上级部门及地方有关部门汇报，积极配合和接受有关部门的调查和处理。 二、落实防护措施： 1、落实“三宝”防护措施 安全帽、安全带、安全网是建筑行业广大职工公认的安全“三宝”，挽救过千万职工的生命，必须正确使用劳保鞋。
建筑施工安全事故的成因及预 防(最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0139
建筑施工安全事故的成因及预防(最新版) 根据调查分析测定，建筑施工现场的伤亡事故主要有以下几种：高处坠落，触电事故，物体打击，机械伤害，坍塌，中毒。 建筑施工安全事故的成因根据调查和统计分析，造成建筑施工安全事故的主要原因如下：1.建筑施工从业人员素质不高。据不完全统计，我国目前从事各种建筑施工的人数有3000万人，其中有2000多万人是民工，他们没有接受过正规的专业教育和培训，缺乏应有的安全知识，安全意识淡薄。因此，很容易导致安全事故的发生。 2.建筑安全法制不健全，执法不利。近年来，国家加强了安全生产管理工作的法制建设，出台了一批法规、制度，但与各地安全生产管理工作的实际需要相比，仍存在着一定差距，许多方面的管理仍然无章可循，对施工安全事故的查处不利，法律的警戒和约束作用未能得到显现。
3.建筑市场秩序混乱。施工单位越级承包工程，一个项目有多个分包商。许多规模小、能力低的承包商靠不正当手段承揽工程，低价抢标，对技术规范、安全规范所知甚少，主要靠偷工减料，粗制滥造，给建筑施工安全事故留下了极大的隐患。 4.违反安全操作规程。大多事故是由于错误操作或违章作业等造成的。 5.施工机具质量不合格。如起重机使用了不符合规定的钢索、缆绳，信号联系装置不灵敏可靠，升降机组装后未进行验收并进行空载、动载和超载试验，很容易造成吊斗和重物落下，砸伤地面施工人员；安全网质量差，不能有效拦截高空坠物，造成地面人员伤亡。 6.防护设施不齐全。在较容易发生事故的作业现场及建筑物内部不设安全标志；施工现场通道附近的各类洞口与坑槽不设置防护设施，或者防护设施有缺陷，容易造成坠落事故。 建筑施工安全事故的预防措施整顿建筑市场秩序。要坚决贯彻国家有关法规，加强总承包商对分包的管理，打击承包商利用行贿
浅议如何做好农村道路交通事故预防工作 近年来，随着社会经济建设步伐的加快，农村道路交通得到了飞速发展，人、车、物流急剧增加。由于农村道路存在管理上的滞后和其他相关因素的影响，造成人、车、路的矛盾日益加剧，加上农村运力不足，导致非客运车辆载客已成为一种普遍又十分严重的现象。县乡道路的交通安全问题已成为人们所关注，当务之急，我们在开展预防重特大交通事故工作重点应放在农村道路。 当前农村道路交通事故原因分析： 1、交通基础设施落后，农村公路路况较差。近年来，三江县基本实现道路“村村通”，但是，由于受到地理条件的限制，大多数道路依山傍河，险、窄、陡、弯形成了农村公路的特点。从全县交通发展状况来看，15个乡镇近600公里的公路属于等外公路或简易公路，真正能通客运车辆的村级公路甚少，有的村级公路只能供农用车、正三轮摩托车、拖拉机通行，达不到公路等级，没有安全保障。客运班车只能达到乡镇政府驻地，而更多的农民群众生活在远离乡镇政府驻地的自然村，对他们而言，需要进村入户、客货兼用的交通工具，非客运车辆恰恰能满其需求。这些公路多数未列入交通部门的养护范畴，新建道路交通标志、防护墙、防护墩几乎是空白。道路两侧村庄、学校较多，交通安全设施严重匮乏，交通安全隐患十分突出。 2、机动车安全技术性能差。目前，城乡经济还存在较大的差距，农民的经济收入和生活水平还很低，虽然交通工具不断得到更新，但受经
济的限制，绝大多数农民对价格昂贵的汽车望而却步，纷纷购买价格便宜、性能低劣的“二手车”、三轮车，甚至有的购买报废车。车况不良是这些车辆的共有特点。这些车辆年限长，安全运行条件达不到要求，而大部分车主受利益驱动，努力将车轮一天滚动24小时，很少检查、维护和保养车辆，这样周而复始的高频利用，车辆很容易发生各种故障，从而埋下事故隐患。 3、农村交通安全宣传教育力度不够，驾驶员法制意识淡薄。驾驶机动车已逐步成为广大群众生活中的一项基本技术，车辆的增多必然带来驾驶员的增加，驾驶员队伍结构发生了根本变化，并逐渐向社会化方向发展。由于缺乏行之有效的教育管理措施，他们的交通法制意识淡薄，交通违法现象极为严重。虽然公安交通管理部门从多角度大张旗鼓地开展交通安全宣传，也取得了一定的成效，但大部分集中在国道、县道和城区，而在偏远的乡村，宣传力度不够，氛围不浓，声势不大，有的甚至是交通安全宣传的盲区，群众缺乏基本的交通安全常识，对如何参与交通显得无所适从，出行时只要有车辆搭乘就行。 4、农村运力不足，农民搭乘非客运车辆是唯一的代步工具。由于农民出行难问题尚未得到有效解决，而边远乡村的客运班次少，甚至不通客车，这样就为非客运车辆提供了市场。农民出行难问题的存在，公安交通管理部门在开展交通违法整治的效果不容乐观，存在整治时好，过后又反弹的现象，致使农村道路交通违法行为屡禁不止。特别是圩日期间，散圩后，执勤民警在打道回俯时，发现部分群众还在聚首观
施工现场预防事故发生措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
施工现场预防事故发生措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 （一）预防高处坠落的预防措施 1加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品 的使用。 2重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督 制度。 3随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类竖井 安全门栏必须设制警示牌。 4各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后，未经 验收禁止使用。 5安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及 时落实解决。 （二）火灾、爆炸事故预防措施
各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案，建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。 1、根据施工的具体情况制定消防保卫方案，建立健全各项消防安全制度，严格遵守各项操作规程。 2、在工程场地内不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。 3、施工单位不得在工程内设置调料间，不得在工程内进行油漆的调配。 4、工程场地内严禁吸烟，使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。 5、作业现场要配备充足的消防器材。 6、施工期间工程内使用各种明火作业应得到施工单位项目经理部消防保卫部门的批准，并且要配备充足灭火材料和消防器材。
建筑施工安全防护措施 总体规定 1、机械设备应按其技术性能的要求正确使用，不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备。 2、严禁拆除机械设备上的自动控制机构，力矩、限位器等安全装置和信号装置，其调试和故障的排除应由专业人员进行。 3、设备安装结束后，应做好调试记录，严格遵守ISO9000质量检查标准中，4．9过程控制的有关要求，所有设备进场、安装结束，自检合格后，申报总公司安全主管部门检测，合格后，开准用证，注册、登记方能投入生产。 4、机械设备应按时进行检修、保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时。管理人员应停止其使用。严禁对正在运行和运转中的机械进行维修、保养或调整等作业。 5、机械操作人员必须身体健康，并经过专业培训考核，合格后取得有关部门颁发的上岗证、操作证、特殊工种操作证后，方可独立操作。
6、机械作业时，操作员人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非机械人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。 7、操作人员有权拒绝执行违反安全操作规程的命令，管理人员违章指挥造成事故者，应追究直接责任，直至追究刑事责任。 8、机械设备使用前，施工技术人员和安全员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底，操作人员应熟知作业环境和施工条件，听从指挥、遵守现场安全规则。 9、夜间作业必须设置有充足的照明。 10、在有碍机械安全和人身健康场所作业时，机械设备应采取相应的安全措施。搭设机械设备防护棚（要求做硬性防护和防雨），焊机操作人员工作中，必须配备适用的安全防护用品。 11、当使用机械设备与安全发生予盾对，必须服从安全的要求。 12、当机械设备发生事故或未逐事故时，必须及时保护好现场，及时抢救，并立即报告领导和有关部门听候处理。对事故应按“三不
一、农村道路交通事故多发的原因 (一)农民交通安全意识、法制法规意识淡薄。主要表现在：行人与机动车抢道、横过道路不注重安全，驾乘二轮摩托车不戴头盔，多数不起牌照，不考驾驶证。低速载货汽车、农用拖拉机违法载人。另外酒后驾车比较普遍，存有侥幸心理，不注意自己的安全，而只注重不被交警查获、处罚。 (二)基层交警管理力度薄弱。我县现有正式交警38名，协勤人员87名，管理着近1500公里道路，近11万辆机动车，警力严重不足，农村地区更是鞭长莫及，以致造成农村道路管理不到位、甚至出现漏管现象。主要表现为：一是宣传氛围不浓。农村居民居住分散不易管理，给宣传工作带来不便，造成宣传力度不大；二是交通违法处罚不大。特别是对小四轮、农用三轮、拖拉机、摩托车等车辆无牌无证、违法载人、超员、超速交通违法行为管理不力，安全隐患极大。 (三)管理手段和方法滞后。当前农村道路基本达到县、乡村网格布局，但道路管理不到位。主要表现有违法占道现象严重、公路沿线乱设摊点、堆物占道等等。严重影响农村公路交通的正常运行。另外，农村道路等级低，而车流量不断增加，严重交通违法行为居高不下。 (四)交通安全设施不够完善。一是交通信号灯设置不足，甚至镇级主要路口都没有设置。二是标志、标线乏。特别是路况标志严重短缺。三是缺乏必要的照明设施，极易引发夜间交通事故。 (五)部分道路通行条件较差。一是日益增长的交通流量与公路的承载能力不相适应。有些公路路面狭窄，通行能力不能满足日益增长的交通流量，并且大、中、小型车辆和非机动车、行人混行严重，交通结构复杂，交通秩序混乱，存在严重的交通安全隐患。 二、预防农村道路交通事故的对策和建议 (一)扎实开展“文明交通行动计划”活动。各有关部门切实加强“文明交通行动计划”的实施，进一步建立完善农村交通安全长效机制。一方面要加强驾驶员教育管理，强化驾驶员法制教育个责任意识教育。同时交警部门要深入农村适时组织农村驾驶员进行交通法规教育和安全常识教育，加强本地驾驶员源头管理。另一方面加强农村交通安全宣传多样化。利用典型交通事故案例制成展板、专题片向村民播放，进一步发挥交警交通安全宣传工作的主体作用，定期深入辖区认真开展“五进”宣传教育。 (二)加大农村道路交通管理力度。一是加大查处农村道路交通违法行为力度。最大限度地讲警力向农村道路延伸，加大对农村道路的巡逻管控覆盖面。对无牌无证机动车删了个、农用车违法载人、酒后驾驶等严重违法行为，必须做到发现一起查处一起，依法从严处罚一起，始终保持严管重罚高压态势。二是加大源头管理力度。组织专门警力深入农村，对所有机动车驾驶证申领、登记等情况，进行全面摸底排查，逐车逐人建立工作台帐。 (三)推进交通安全社会化管理进程。完善由地方政府牵头，交警、安监、交通等县官部门共同参与、齐抓共管的交通事故预防机制。交警为主体，其他相关部门各司其责，相互协调，形成交通管理社会化管理格局。交警部门在对农村道路交通状况调查的基础上，形成初
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工现场预防事故发生措施(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
施工现场预防事故发生措施(新版) （一）预防高处坠落的预防措施 1加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。 2重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。 3随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类竖井安全门栏必须设制警示牌。 4各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。 5安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。 （二）火灾、爆炸事故预防措施 各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案，建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。 1、根据施工的具体情况制定消防保卫方案，建立健全各项消防
安全制度，严格遵守各项操作规程。 2、在工程场地内不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。 3、施工单位不得在工程内设置调料间，不得在工程内进行油漆的调配。 4、工程场地内严禁吸烟，使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。 5、作业现场要配备充足的消防器材。 6、施工期间工程内使用各种明火作业应得到施工单位项目经理部消防保卫部门的批准，并且要配备充足灭火材料和消防器材。 7、严禁在施工工程现场内存放氧气瓶、乙炔瓶。 8、施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。 9、进行电、气焊作业要取得动火证，并设专人看管，施工现场要配置充足的消防器材。 10、作业人员必须持上岗证，到项目经理部有关人员处办理动火证，并按要求对作业区域易燃易爆物进行清理，对有可能飞溅下
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工现场安全事故防范措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4477-54 施工现场安全事故防范措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为切实保障施工现场人员的人身生命安全，杜绝安全事故，针对目前施工进入冬季，工期紧，任务重。气候变化等诸多因素特制定本措施及违章惩罚决定，望各施工人员认真遵守执行，互相监督落实。措施内容如下： 一、各工种、各施工人员必须严格遵守施工现场安全纪律及各工种安全技术操作规程，严禁违章作业，违章指挥严禁野蛮施工。 二、各工种，现场施工人员必须严格遵守施工现场行走或上下的“十不准”要求。（内容后附） 三、施工人员及高处作业人员必须熟知并严格按防止高处坠落，物体打击十项基本安全要求进行作业。（内容后附） 四、机械操作人员严格按防止机械伤害的“一禁、
二必须、三定、四不准”进行操作。（内容后附） 五、电气操作人员及施工用电应熟知并按照防止触电伤害的十项基本安全操作要求进行作业。（内容后附） 六、架子工在搭设脚手架时必须严格按脚手架搭设方案进行作业，且在接主杆时必须两面人同时操作，并配备专人指挥。作业人员作业时必须系好安全带。作业层必须满铺脚手板、严禁出现探头板，作业层板下用16#铅丝绑扎水平网（随层网）。 七、拆除模板时必须填写拆模报告经工长及各段负责人以及经安全员检查后确认拆模安全措施以按下面第八条的规定落实到位后方可作业，否则因拆模造成落物、击打等安全事故一切后果由私自拆模者自行承担。 八、拆除每层模板前必须周边外用密目网，内用大眼网重叠做双层围护。拆除模板处用安全网在兜一层不能使钢模、钢管直接落下，且拆除钢管、钢模必须有专人传递，不允许随意抛掷，以防跌落网外伤人。
施工现场安全防范措施机械伤害的预防措施 1.加强机械操作人员的安全知识教育,及时对操作人员进行行安全技术交底。 2.机械设备旁悬挂岗位责任制，安全操作规程和责任人标识牌。 5.混凝土搅拌机在运转时不要擦拭、注油、紧固螺栓等作业。 6.从搅拌机中往外倒砂浆或砼时不要把铁锹、灰扒等工具伸入转动的罐内，防止工具被机械带动伤人。 7.机械操作人员必须持证上岗，无证和证件不合格者一律不准上岗作业。严禁非操作人员私自操作机械，如违反者罚款100元。
8.搅拌机上料的人员，上完料后应立即离开机械，不要在提起的料斗下清理落地材料。 9.检修搅拌机时，应拉闸、断电、上锁，设专人监护。 10.检修时的废物、废油要及时清理、清运到指定地点，不准乱倒以免造成环境污染。 施工不扰民措施 1、现场设置搅拌机操作房，减少机械厂噪音。 2、支拆模作业时间，尽量安排在白天进行。 3、浇注混凝土凝土时，将振动棒开启后尽快插入振捣，减少空转噪音。 4、现场人员不准大声唱歌，不准大声呼叫。
5、午休时间和夜间十点以后停止施工。 6、加强现场文明施工教育，提高思想认识，自觉维护周围环境，做 到文明施工不扰民。 噪声管理措施 为控制施工现场的噪声污染，预防或减少噪声的排放，保护环境， 保护职工的身心健康，应采取如下预防措施。 1、施工现场中人为产生的噪声（如操作人员的呼叫、吵闹等），项 目部及时采取有效的措施加以制止，时刻加强职工环境意识的宣传 教育工作，在日常生活中使其形成良好的工作习惯，做到遵守规章，按程序操作操作，杜绝违章作业的想象。 2、动力设备科或使用机械的单位（项目部）对施工中易产生摩擦或 震动的设备、机具等定期维护保养，减少噪音的产生。
整体解决方案系列 建筑工程施工安全事故预 防措施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-30192建筑工程施工安全事故预防措施Preventive measures for construction engineering safety accidents 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 建设安全是生产、经营、居住、学习、娱乐活动安全的基木保证。如果对安全管理不善，一旦发生事故，不仅会造成重大的经济损失，而且给国家和社会造成恶劣的影响。 1.建筑工程施工项目安全事故发生的原因 1.1人的不安全行为:施工人员缺乏安全意识，违反规程，操作锗误等。 1.2物的不安全状态:安全防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷;机械设备、设施、工具、附件等有缺陷;个人防护用品用具(包括安全帽、安全带、安全鞋、手套、护目镜及面罩、防护服等)缺乏或有缺陷。 1.3环境的不利因素:施工现场照明光线不足，视线不畅;通风不良、粉尘飞扬;作业场所狭窄、杂乱，沟渠纵横;施工现场道路不通畅;材料工器具乱堆乱放，杂乱无序;噪声刺耳。
1.4管理上的缺陷:对职工没有进行三级安全教育就上岗作业;没有对各工种进行各项安全技术交底;没有落实各项安全生产责任制;安全技术措施经费投入少;安全生产检查流于形式，对检查出的事故隐患没有按“定人、定措施、定时间”进行整改，对发生事故没有按“四不放过”原则进行处理等。 2.建筑工程施工安全事故预防措施与对策 2.1以法治人:按照《建筑法》《安全生产法》、《劳动法》和《建设工程安全生产管理条例》等法律法规来控制安全事故的发生。 2.2以制度管人:建筑施工现场安全管理体制的设置，要结合建筑安全的特点，按建筑工程项目的大小配备必要的安全管理人员，以满足安全管理的需要。 2.3加强对职工的安全教育培训工作:建筑工地上农民工必须先进行公司、项目部、班组三级安全教育方可上岗作业。对变换工种的工人要进行新岗位的操作规程的安全操作方法、安全技术知识等的教育培训为一体，实行“一条龙”管理，未经培训人员不得上岗，切实解决“安全意识淡薄、
( 安全试题 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 某农村道路交通安全责任书(通 用版) Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions
某农村道路交通安全责任书(通用版) 为进一步加强农村道路交通安全管理工作，预防和减少我乡农村道路交通事故的发生，切实维护人民群众生命财产安全，营造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境，特制定本责任书。 一、建立健全乡交通安全工作组织机构。村主任为交通安全管理工作第一责任人，明确一村一大分管交通安全管理工作，成立村交通安全管理组，具体抓好交通安全管理工作的组织、协调、落实。 二、强化农村交通安全源头管理。掌握本辖区、本单位驾驶人、车辆、道路、桥梁、交通安全基础设施，交通安全隐患地段等交通安全基本情况，督促驾驶人、机动车所有人及时申领驾驶证，办牌办证和按时参加年检审、宣传教育等源头管理工作。各村与辖区内摩托车、拖拉机、低速货车及微型汽车等车辆驾驶人签订责任书，严格履行道路交通安全监管责任。严禁使用（租用）报废车辆、安全性能不符合技术标准的车辆接送学生。
三、广泛开展群众性交通安全宣传教育活动。要进一步开辟交通安全宣传专栏，村内醒目位置要有固定宣传标语及内容，刷写墙体标语2条以上；会同公安、农机部门经常对农用车、拖拉机驾驶人、学生、沿路村民等重点群体面对面地进行安全宣传教育，特别要教育中小学生不坐超员车和违法载人的农用车、拖拉机、微型汽车，以预防交通事故的发生。低速载货汽车、三轮汽车、摩托车及其驾驶人上牌证率达到100%，群众交通安全知识晓率达到95%以上，交通守法率达到90%以上，形成全社会共同维护道路交通安全的浓厚氛围。 四、大力开展道路交通安全隐患排查治理与路口减速行动。各村要积极会同安全生产监管、交通、公安等部门，大力开展道路交通安全隐患排查治理与路口减速行动，要经常组织对本辖区道路安全隐患集中开展全面排查，对排查出的危险路段、险桥、隐患点段要建立台账，制定整改计划，落实整改责任，配合相关部门加强对施工路段的交通管理，杜绝因危险和没有及时治理或因施工道路管理不善而引发的交通事故。同时健全事故紧急救援联运机制，降低
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.建筑施工伤亡事故的预防 措施正式版
建筑施工伤亡事故的预防措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 “建筑安全生产管理”作为《建筑法》的重要组成部分，充分体现了“安全第一、预防为主”这一指导方针，明确了建筑工程安全生产管理必须建立健全安全生产的责任制度和群防群治制度，为约束和规范建筑施工企业安全生产行为提供了法律依据。从近几年各类伤亡事故发生的部位和事故原因分析情况看，“预防为主”这一安全生产指导方针的核心还没有在施工现场得到认真贯彻，预防事故发生的措施还不完善。因此，在加强安全生产法制建设，用法律手段来指导安全生产工
作的同时，还必须进一步完善伤亡事故的预防措施并抓好落实，这些措施主要是：（1）健全安全监督机构，强化责任落实安全监督机构是贯彻国家安全生产方针、法律、法规，制止施工企业违章指挥、违章作业、违法施工及督导企业落实施工安全检查标准、施工安全技术规范的监督管理执法队伍。各级建设行政主管部门应完善建筑安全生产监督管理运行机制，建立健全各级建筑安全生产监督管理机构，配备建筑工程专业、电气专业、建筑机械专业等方面的专业技术人员，实施责任安全监督员制及安全监督员岗位资格证制，建立起一支专业技术水平高、业务能力强、政治素质过硬的监督管理执法队