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ISO润滑油清洁度标准

润滑油洁净度分级标准

油洁净度分级标准 我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度)的指标一直还是引用国外标准,没有统一,以下是三种分级标准分别列出MOOG(SAE—6D)标准NAS1638标准、ISO4406标准,仅供参考。 1.美国飞机工业协会(ALA)、美国材料试验协会(ASTM)、美国汽车工程师协会(SAE)1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准 等级 颗 粒 的 大 小(μm) 5~10 10~25 25~50 50~100 100~150 0 2700 670 93 16 1 1 4600 1340 210 28 3 2 9700 2680 380 56 5 3 24000 5360 780 110 11 4 32000 10700 1510 22 5 21 5 87000 21400 3130 430 41 6 128000 42000 6500 1000 92 注:表内数值为100ml中的个数 2. 美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布NAS1638标准 NAS1638:每100ml内的最大颗粒数 尺 寸 范 围(μm) 级 5~15 15~25 25~50 50~100 100以上 00 125 22 4 1 0 0 250 44 8 2 0 1 500 89 16 3 1* 2 1000 178 32 6 1* 3 2000 356 63 11 2* 4 4000 712 126 22 4* 5 8000 1425 253 45 8* 6 16000 2850 506 90 16* 7 32000 5700 1012 180 32 8 64000 11400 2025 360 64 9 128000 22800 4050 720 128 10 256000 45600 8100 1440 256 11 512000 91200 16200 2880 512 12 1024000 182400 32400 5760 1024 注:NAS1638是分段计数的,有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同,因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。这会引起一个问题。例如,测出的5~10μm的污染

润滑油等级分级分类法

润滑油等级分级分类法 根据粘度分类,按粘度等级分类法,中东油王IST润滑油可分为单级粘度和复级粘度两种。单级粘度润滑油是用于发动机在某个温度范围内运转适用的润滑油。 但如果发动机的温度超过其指定的温度范围,润滑油将不能提供充分的润滑作用。单级粘度润滑油又分为夏季油(即20、30、40、50)和冬季油(既OW、5W、10W、15W、20W、25W)两种。 复级粘度润滑油适用更大温度范围,不仅在低温时有很好的流动性,而且在高温时不会象单级油变的太薄,因此复式粘度的油被大量采用,例如10W/40,作为复式粘度油,W前面的数字越小则表面油品的低温性能越好,而W后面的数字越大则表面油品的高温性能越好。 润滑油分类 润滑油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。 其中: 1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低; 2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高; 3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W /20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。

(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。 (2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。 (3)全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。 5、液压油产品主要有哪些?性能特点如何? 答:L-HL液压油抗氧防锈型液压油。L-HM液压油抗磨液压油,在HL基础上改善了抗磨性。L-HG 液压油液压导轨油,在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。L-HV液压油低温液压油,在HM基础上改善了低温特性。L-HS液压油低温液压油,比HV有更低的倾点。高压抗磨液压油在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性,通过了高压泵台架试验。 6、HM液压油一等品和优等品有何区别? 答:GB11118.1-94将HM油分为一等品和优等品,一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性,而优等品是参照美国丹尼森公司HF-0标准制定的,增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验,在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。 13、液压油的选用原则是什么? 答:(1) 一般对于室内固定设备,液压系统压力<7.0MPa、温度50℃以下选用HL油;系统压力7.0-14.0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油,温度50-80℃选HM;系统压力>14.0MPa选HM或高压抗磨液压油。 (2) 对于露天寒区或严寒区选HV或HS油。

汽轮机润滑油清洁度及注意事项参考资料

汽轮机润滑油清洁度及注意事项 1 新油 油应是质量最好和均质的炼矿物油。它不可含有砂砾、无机酸、碱皂液、沥青、柏油脂和树脂状杂质,或其它会影响或对所接触金属有害的任何杂质。 新油油质标准参表1,推荐的润滑油牌号为32#(优级品)。 表1:物理和化学特性 L-TSA汽轮机油根据 GB11121-95 用途用于电力、工业船舶及其他工业汽轮机组、水汽轮机的润滑和密封 牌号按40℃运动粘度中心值分为32、46、68和100四个牌号 技术要求清洁度:NAS 7级 质量等级优级品一级品 粘度等级(按GB3141)32 46 68 100 32 46 68 100 运动粘度(40℃)mm2 /s 28.8~ 35.2 41.4~ 50.6 61.2~ 74.8 90.0 ~110 28.8~ 35.2 41.4~ 50.6 61.2~ 74.8 90.0~ 110 粘度指数≥90 倾点,℃≤-7 闪点(开口),℃≥180 195 180 195 密度(20℃),kg/m3报告 酸值,mgKOH/g ≤—— 中和值,mgKOH/g 报告机械杂质无水分无 破乳化值, (40-37-3)mL 54℃,min ≤15 30 ——15 30 —— 82℃,min ——30 ——30 起泡性试验,mL/mL 24℃450/0 93℃100/0 后24℃450/0 氧化安定性总氧化产物,% 报告 沉定物,% 报告 氧化后酸值达 2.0mgKOH/g时,h ≥ 3000 2000 1500 液相锈蚀试验(合成海水)无锈 铜片试验(100℃,3h),级 ≤1 空气释放值(50℃),min 5 6 8 10 5 6 8 10 2 运行期间的油 润滑油的正确保养对于避免轴承、轴颈和泵的过度磨损来说是很重要的。必须作定期分析以确定油特性是否改变,如果确有改变,应查明原因,并立即采取

汽车零部件清洁度

汽车零部件清洁度,颗粒度大小分析系统 ?产品编号: 清洁度检测分析 ?产品型号: BH-CIA300 ?所属类别: 汽车零部件检测解决方案- 清洁度分析检测 ?所属品牌: 德国徕卡 ?所属用途: 金相岩相分析 ?应用领域: 金属 产品特性: 清洁度标准ISO4406、ISO4407、ISO16232、NAS1638、VDA19、GB/T 2 汽车零部件清洁度,颗粒度大小分析系统

全自动清洁度分析系统BH-CIA300 Automatic Cleanliness Inspection System 制造商:BAHENS 1、全自动清洁度分析系统Automatic Analysis System 系统组成:BAHENS立体显微镜、德国原装进口电动台,自动拍照系统、全自动清洁度分析 软件,DELL 高性能计算机等。 显微镜:国产立体显微镜,适合25 微米以上杂质的检测。 自动扫描台:德国进口自动,行程76X52mm,最小步进0、02 微米、 检测范围: 整个滤膜 检测内容杂质尺寸 杂质数量 杂质形状分类:颗粒或纤维 杂质性质分类:反光(金属),亚光(非金属,金属氧化物) 清洁度标准ISO4406、ISO4407、ISO16232、NAS1638、VDA19、GB/T 20082、GB/T 14039,工厂自定义 清洁度自动评级自动,可编辑 清洁度专用报告自动,可编辑 最小检测尺寸25 微米 按照ISO16232 的基本原则,可对滤膜上大于25 微米的杂质进行精确检测。 自动扫描整个试样(通常就是滤纸)、自动拍照,颗粒自动识别、统计、分析,自动检查清洁度、自动生成专业分析报告; 检测流程与内容包括: 1) 对直径47 毫米(或更小)的滤纸进行自动与高精度扫描,全自动图像拼接,全自动拍照。

润滑油检测和更换标准

润滑油检测和更换标准 一.设备中使用的润滑油应定期检测 是对设备的润滑故障采取早期预防和对已发生的润滑故障采取科学的处置对策,分析润滑故障的表现形式和原因、对润滑故障进行监测和诊断。及时换油且应推行定期查,按状态维修或换油的办法,与维修体制一样,变定时为按状态(按质)换油,加强定期的检查和测试是十分必要的。 二.油品检测指标的相关说明 1.理化指标检测:比如粘度、水分、酸值、抗乳化、闪点、机杂、腐蚀、抗氧化稳定性等等,与标准对比即可。 [粘度]:粘度增加可能是基于油品的氧化,不溶物含量增高,高粘度油品或水分的渗入。粘度降低可能是基于低粘度油品,水,冷剂或燃料的渗入;或是油品内高分子聚合物 受剪切力而产生变化。 [闪点]:闪点降低显示油品被燃物所稀释,或是油品过高温度而裂化。 [不溶物]:戊烷不溶物显示油品里固体物质的总含量,包含有机物和无机物。甲苯能溶解大部分的有机物质,故此甲苯不溶物只包含污垢沙粒,磨损金属微粒及未燃烧碳屑。 戊烷与甲苯不溶物的差额代表胶质及氧化物的含量。通常戊烷不溶物超越某一限额 时才量度甲苯不溶物。 [颜色]:在极短时期内油品颜色变深显示油品被污染或开始被氧化。 [水分]:油品中有水显示系统穿漏或空气中的水分凝结。水分会引起腐蚀和氧化,亦会使油品乳化。故此应以离心法,隔滤法或真空处理清除。 [酸性及碱性]:酸碱度(pH)—pH增高代表渗入了碱性油品。pH降低代表油品开始变酸。[总酸值(TAN)]:油品的总酸值是量度因氧化而产生酸性物质的指标。 [总碱值(TBN)]:总碱值增高,可能是被另一种含碱量高的油品污染所造成。总碱值降低,可能是因为高碱度添加剂的损耗,用于中和酸性的燃烧及氧化产物,或被渗入的水分冲走。金属元素分析用于验明污染情况,证实添加剂的含量及显示机件的磨损状 2磨屑检测: 光谱仪,分析油中金属磨粒的化学元素含量,对比使用时间和油中金属含量的增加速度,分析设备摩擦副中的磨损情况。特定是不需要对油样进行预处理,重复性好,自动化程度高,分析速度快,读数准确。但是在判断磨损类型、预报故障部位等方面存在困难。

零部件清洁度测试标准

零部件清洁度测试标准 在分析技术清洁度时,必须考虑标准(VDA-19.1、ISO-16232)以及客户特定的测试 规定。这些标准规定了分析过程中必须使用的提取方法和测试设备。客户规范或图纸中 规定了特定部件的清洁度要求,基于我们多年了经验,我们收集和整理了部分相关标准, 下面是部分可供参考/选择的清洁度检测标准和试验规范。 AGCO GF10750201 Global Hydraulic Cleanliness Practice Materials KG PML 00419 Behr GmbH & Co. KG BKA doc00981120120724112202 Test Specification for the Analysis of Gunshot Powder Residues

BMW AG 10283184-000-03 Refrigerant Compressor BMW AG DIN73411-2 Hoses and Compounds BMW AG QV11111 Technical Cleanliness BMW AG QV17006 Components in the coolant circuit BMW AG QV33019 Front and rear axle BMW AG QV64037 capacitor Borg Warner APN-002-F Cleanliness of transmission parts Borg Warner APN-096 Cleanliness of transmission parts

润滑油洁净度

液压油清洁度 iso标准及nas 1638标准对照表 发布时间:2009-04-26 点击率:2147 液压油清洁度 iso标准及nas 1638标准对照表 iso code nas 1638 19/16 10 18/15 9 17/14 8 16/13 7 6 15/12 14/12 14/11 5 13/10 4 12/9 3 2 11/8 10/8 1 10/7 10/6 9/6 0 iso 4406 清洁度标准 颗粒>5 μ颗粒>15 μ iso 等级 100 cc 液压油 8,000,000 16,000,000 24 4,000,000 8,000,000 23 2,000,000 4,000,000 22 1,000,000 2,000,000 21 500,000 1,000,000 20 250,000 500,000 19 130,000 250,000 18 64,000 130,000 17 32,000 64,000 16 16,000 32,000 15 8,000 16,000 14 4,000 8,000 13 2,000 4,000 12 1,000 2,000 11 500 1,000 10

250 500 9 130 250 8 64 130 7 32 64 6 16 32 5 8 16 4 4 8 3 2 4 2 1 2 1 液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系 液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系 液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的,而国外多用美国宇航局(NAS)的NAS 1638(见表1)和国际标准化组织(ISO)的ISO 4406-1987(见表2)油液清洁度级别来恒量。例如液压系统对油品清洁度的要求如下: ?大间隙、低压液压系统:NAS 10~12(大约相当于ISO 19/16~21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约5,000~20,000;≥15μ:大约640~2,500) ?中、高压液压系统:NAS 7~9(大约相当于ISO 16/13~18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约640~2,500;≥15μ:大约80~320) ?敏感及伺服高压液压系统:NAS 4~6(大约相当于ISO 13/10~15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约80~320;≥15μ:大约10~40) ISO 4406-1987与NAS 1638油液清洁度等级对应关系详见表3。 目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8~10,中国石化润滑油公司拥有先进的润滑油生产工艺,可根据用户的需求生产更高清洁度的液压油产品。 表1-NAS 1638油液清洁度等级标准 级别100ml样品中规定颗粒大小(μm)范围内的最大颗粒数 5~15 15~25 25~50 50~100 >100 00 125 22 4 1 0 0 250 44 8 2 0 1 500 89 16 3 1 2 1000 178 32 6 1

自动变速箱零部件清洁度标准

CPMC 奇瑞精机公司技术标准 自动变速箱零部件清洁度标准 (试行版) 奇瑞精机公司发布

前言 本标准在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000、GB/T1.2-2002的规定。本次主要修订详细内容见本版规定。 本标准由奇瑞精机公司产品研发部提出。 本标准由奇瑞精机公司综合管理部归口。 本标准起草单位:奇瑞精机公司产品研发部。 本标准主要起草人:史时文。

自动变速箱零部件清洁度标准 1 范围 本标准主要规定了自动变速箱零部件清洁度分析方法与验收标准。 本标准适用于奇瑞精机公司生产的所有自动变速箱零部件的清洁度质量分析与验收。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范/标准,然而,鼓励根据本规范/标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范/标准。 PV 3347-1999 VW清洁度标准 3 清洁度分析的实施 3.1 变速箱零件取样 取样要取所有加工工序已完成并已被认可用于装配的零部件 ,清洁度分析应该在取件后立刻进行,且必须注意运输过程中灰尘的防护;检测件必须放在不锈钢清洗槽中,并且在分析时考虑其在运输中产生的杂质;抽检数量由精机公司质保部门确定,但检验数量至少应为五件。 3.2 清洁度分析的准备 a)将过滤纸(100μm,20μm,7μm)进行干燥,干燥至重量恒定(例如在105°C时干燥1小时); b)将干燥过的过滤纸在干燥器中冷却至重量恒定(例如:1小时); c)将过滤纸和密封环放入三级过滤器中,从上自下分别为100μm、20μm、7μm。 3.3 清洗和过滤过程 a)将零件放在清洗槽中的架子上,用喷嘴清洗所有加工面,以及所有光孔、螺纹孔、槽和油道等; b)调整喷洗压力为2.5-3bar,喷嘴喷射角80°至90°; c)主要零件的分析液最小用量列表如下(分析液牌号参考相关资料): 表1

空气洁净度分级标准

空气洁净度 空气洁净度 1.空气洁净度和级别 空气洁净度是洁净环境中空气含悬浮粒子量的多少的程度。通常空气中含尘浓度低则空气洁净度高,含尘浓度高则空气洁净度低。按空气中悬浮粒子浓度来划分洁净室及相关受控环境中空气洁净度等级,就是以每立方米空气中的最大允许粒子数来确定其空气洁净度等级。 洁净度标准的制定 以前有关国家都各自制定自己的标准,但基本上都是参照美国标准FS-209的各版进行,仅单位制及命名方法有所变换或改变。在命名上基本可分为两类: 一是以单位体积空气中大于等于规定粒径的粒子个数直接命名或以符号命名,这种命名方法以美国FS-209A~E版为代表,其规定粒径为0.5μm,以空气中≥0.5μm粒径的粒子浓度采用英制pc/ft3直接命名,如标准中的100级,表示空气中≥0.5μm粒径的粒子浓度为100pc/ft3直接命名,即每立方英尺的空气中≥0.5μm粒径的粒子数量为100个,(我们平时使用的是国际单位,即通常所指的是每立方米的空气中所含≥0.5μm粒径的粒子数量,因为1立方米≈35.2立方英尺,所以我们看到标准中100级对应≥0.5μm粒径的粒子数量不是100个,而是3520个,就是这个道理)。 二是以单位体积空气中大于等于规定粒径的粒子个数以10n表示,按指数n命名空气洁净度的等级,这种命名方法以日本JISB9920为代表,其规定粒径为0.1μm,以空气中≥0.1μm粒径的粒子浓度(采用国标单位制)10n pc/m3命名为n级,如该标准2级,其表示≥0.1μm粒径的粒子浓度为100 pc/m3,即102pc/m3。俄罗斯的标准亦基本上采用此种命名方法。 现在国际标准ISO14644-1已发布实施,美国标准FS-2009E亦于2001年11月宣布停止使用。 按国际标准,空气中悬浮粒子洁净度等级以序数N命名,各种被考虑粒径D的最大允许浓度Cn可用公式确定:

清洁度检验规范

重庆祥吉机械制造有限公司版次 A 页次1/2 文件名称清洁度检验规范文件编号Q/XJ.3J.JY-01-2015

1、目的: 为规范机油集滤器、机油盘隔板、机油盘总成及其他零部件清洁度的检测规范,以达到清洁度的检查和测定目的。 2、适用范围: 本标准适用于本公司生产的机油集滤器、机油盘隔板、机油盘总成及其他零部件清洁度的检查和测定。 3、设备器具及耗材: 3.1清洗设备、工具及耗材:Φ5、Φ10尼龙刷和Φ20的异形刷、喷壶、Φ500清洗盆、普通汽油或120#工业汽油。 3.2过滤烘干设备及器材:孔径为5um的微孔滤膜、漏斗、漏斗座。 3.3试验设备:恒温干燥箱、电子秤、干燥瓶 4、试验前准备: 4.1清洁度检测工作应在干燥、清洁、安全的工作室内进行,且工作室应有良好的防尘措施。 4.2各种设备仪器应定期检查,以保证测量精度。 4.3所有取样工具和容器等均应预先清洗干净,并用干净的白绸布擦拭,擦拭后白绸布上应出现脏痕。 5、抽样方法: 对于入库的总成,每个型号、每批抽查1件,杂质量按每台计算,如抽查不符合要求,则应加倍抽查,若仍不符合要求,则该批应全部返工清洁。 重庆祥吉机械制造有限公司版次 A 页次2/2 文件名称清洁度检验规范文件编号Q/XJ.3J.JY-01-2015

6、检测操作规程: 6.1在盛器内倒入适量的洁净汽油,将零件放置于器皿内,用刷子蘸取清洗液刷洗总成内腔、外表面,直至清洁干净,可根据总成清洁情况,可适当增加清洗次数,直至清洗干净无杂质。 6.2把滤膜放于过滤装置上,将收集后的所有溶液轻轻倒入漏斗进行过滤,过滤完所有溶液后用喷壶沿着漏斗壁冲洗残留杂质,采集所有杂质。 6.3待所有溶液过滤干净后,将含有所有杂质的滤膜取下,放入清洁器皿中,将放入滤膜的器皿置于恒温干燥箱内干燥。 6.4将恒温干燥箱的烘干温度控制在85°±5℃之间,烘干30分钟后,将滤膜取出,放入干燥瓶内干燥15分钟,再将滤膜放上电子秤称重量,做记录。 6.5杂质重量=烘干后滤膜总量-过滤前滤膜量 7、验收要求:见附件表一 8、数据报告格式:见附件表二 批准审核编制 表一:总成技术要求 序号产品型号及名称清洁度要求(mg) 备注

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级划分 液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的。 液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的,而国外多用美国宇航局(NAS)的NAS 1638和国际标准化组织(ISO)的ISO 4406-1987油液清洁度级别来恒量。例如液压系统对油品清洁度的要求如下: ?大间隙、低压液压系统:NAS 10~12(大约相当于ISO 19/16~21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约5,000~20,000;≥15μ:大约640~2,500) ?中、高压液压系统:NAS 7~9(大约相当于ISO 16/13~18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约640~2,500;≥15μ:大约80~320) ?敏感及伺服高压液压系统:NAS 4~6(大约相当于ISO 13/10~15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约80~320;≥15μ:大约10~40)。 目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8~10。 1、ISO 4406油液清洁度 ISO 4406油液清洁度等级标准采用3段数码代表油液的清洁度,3段数码分别代表1mL油液中尺寸大于4μm,6μm,14μm的颗粒数,数码之间用斜线分隔。根据颗粒个数的多少共分为30个等级,颗粒数越多,代表等级的数码越大。例如,测得lmL油液中有大于4μm的颗粒数为60000个,大于6μm的颗粒数为8000个,大于14μm的颗粒数为l000个,则根据标准中的数据表可查得油液的清洁度等级为ISO 4406 23/20/17。此等级标准比较全面地反映了不同大小的颗粒对系统的影响。目前ISO 4406清洁度等级标准已被普遍采用,我国制定的“GB/T 14039—2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号”国家标准就等效采用ISO 4406清洁度等级标准。 ..

nas 1683and iso4406[1]清洁度标准

Particle contamination in oil is specified from particle count. Two basic standards the ISO and NAS systems are com-monly used as contamination reference. The two cleanliness standards can not be directly compared or converted, as the basic principles within the two systems differ to much. This is explained in the next pages. However, the following tables gives some rough guidelines of common practice for setting targets of cleanliness levels in different systems. As seen both ISO 4406 and NAS 1638 are represented. These guidelines are minimum fluid cleanliness levels required for an acceptable lifetime of equipment and components. Many factors influence lifetime and demands to fluid quality. High reliability systems enhance demands to quality, and high pressure systems and heavy bearing load increase de-mands. The last three columns of the tables indicate the range of the GreenOil filter system. Although the filters may be put into service in many application, parameters as fluid volume and viscosity should be taken into consideration before expecta-tions to contamination limits are set. Working with ISO4406 and NAS 1638 GreenOil Standard Date: 15-12-2005 T echnical Paper 004 Particle Contamination ISO4406 and NAS1638 Page 1 af 3 Saved as: Technical Paper 004 Hydraulic Equipment and Components Pressure Range GreenOil Filter Inserts ISO 4406 NAS 1638 H T M Silt sensitive, aerospace, robots, High pressure 250-400 bar 14/12/9 4 ISO 10/6 NAS 3 Servo systems, injection moulding, High pressure 250-400 bar 16/14/11 5 Proportional and flow valves, High pressure 250-400 bar 17/15/12 6 Piston pumps and motors, Normal pressure 150-250 bar 18/16/13 7 Typical new hydraulic oil 18/16/13 7 Gear pump and motors, Medium pressure 50-150 bar 19/17/14 8 Cylinders and Flow Control Low pressure 0-50 bar 20/18/15 9 Lubrication Oil Equipment and Components Ball bearings, turbine oils, Small and medium gearboxes 14/12/9 4 Roller bearings Transmission gearboxes 16/14/11 5 ISO 14/11 NAS 5 Journal bearings Industrial gearboxes 17/15/12 6 Mobile equipment and gearboxes Paper mill 18/16/13 7 ISO 16/12 NAS 7 Diesel engine lubrication 19/17/14 8 Heavy duty gearboxes 20/18/15 9 Typical new lubrication oil 20/18/15 9 Typical in-line filtration 21/19/15 10 Minimum Class Requirement

液压油清洁度等级

第十四章清洁度等级 一、SAE 749D-1963《液压油污染度等级》 简介 SAE 749D是美国汽车工程师学会(SAE)和美国宇航工业学会(AIA)于1963年共同制订的,它以颗粒数的多少来确定清洁度标准。虽然ISO标准已经得得推荐,但还不能作为统一的标准,然而SAE 749D却一直是使用最广的。 二、NAS 1638《液压系统零件的清洁度要求》 简介 NAS 1638是美国国家宇航学会于1964年提出的一种清洁度规范,它现在仍然用于宇航界。这个标准是在SAE 749D的基础上扩充了SAE等级的范围。 与SAE 749D的区别是改变了部分颗粒尺寸范围,由5~10μm,10~25μm,改为5~15μm,15~25μm。在1级以下增加了0级和00级,在7级之上增加了8~12级。另外。增加了用粒子质量表示的污染等级。 NAS 1638 1. 适用范围 本标准规定了用于液压系统的零件、组件、管路和接头在储存和(或)装配之前,当液压油流经其内表面时所以允许的清洁度。 清洁度分成若干等级。 例 NAS 1638 5级(参看表14-1) NAS 1638 103级(参看表14-2) 2. 相关文件 2.1 出版物:补充规定,审查和征求意见时通过的下列文件除另有说明外,都成为本标准的一部分。 ARP 743《用计数法确定洁净室内空气所含颗粒污染的方法》 ARP 785《用质量法确定液压油中颗粒污染的方法》 ARP 598《用计数法确定液压油中颗粒污染的方法》 3. 要求 3.1 材料清洗与测定过程中所用的材料应符合本文所规定的适用规范。凡规范中没有列出的或本文未加专门说明的材料只能用于特定目的。 3.2 清洁度标准从零件、组件以及接头中取出的、具有代表性样液的清洁度不得超过表14-1、表14-2规定等级所允许的最大污染度。样液的评定只能按一个表的规定,或者表14-1或者表14-2。 3.2.1样液的体积应与装置中待检验的油液体积成比例(结果应换算成100mL,试样的体积在每次测定时都要标注出来)。 每个公司有权建立自己的计数方法,但是颗粒尺寸范围应与APR 598一致。 取样程序要给出对试样施加运动的方法。这种方法是要使油液内产生搅动,这样就可以

液压油,润滑油及水乙二醇抗燃液的清洁度现场检测

GDZCA-150绝缘油颗粒度测试仪 一、产品简介: GDZCA-150绝缘油颗粒度测试仪,以美国PALL公司的相关产品为蓝本,进行了相应的改进优化,降低了成本,使用更加方便,用于液压油,润滑油及水乙二醇抗燃液的清洁度现场检测,检测清洁度直观易读,并能帮助维护工程师判断油品污染物的性质,判断污染物的来源,是现代工厂维护的必备检测设备。 二、仪器特点: 适合于DL432-92方法要求 通过显微镜目测5~150μm颗粒污染情况 分级标准:NAS1638,ISO 4406 三、仪器配置: 3.1 提箱 3.2 漏斗及过滤基座 3.3 显微镜及笔式电筒 3.4 250ml真空抽滤瓶及硅胶密封瓶塞 3.5 250ml溶剂冲洗瓶 3.6 真空泵及硅胶管 3.7 1.2μm滤膜x200、5.0μm滤膜x200片 3.8 镊子 3.9 100ml取样瓶 3.10 载玻片

四、操作指南: 绝缘油颗粒度测试仪的设计使你进行: * 现场检测并且测出系统液压的清洁度等级; * 并能看到过滤滤材在去除系统中污染颗粒的效率。 4.1 仪器准备 4.1.1 在使用该仪器前请熟悉元件型号及其名称。 4.1.2 先拧下“油液注入口旋钮”往真空泵中注入“真空泵专用油”至MIN和MAX之间,再把“油液注入口旋钮”拧紧。(如下图) 4.1.3 用硅胶管连接好真空泵与真空抽滤瓶。把上图中“排气口塞”打开。 4.1.4 安装好显微镜,调整好笔式电筒的照明。 4.1.5 保证漏斗与基座的清洁,如有必要需清洗。

注意:所有与油样接触的元件和容器须在通过分析滤膜前完全用过滤的溶剂冲洗一下。冲洗后的漏斗要用盖住。 4.1.6 根据液体的种类选择合适的滤膜和溶剂。 分析滤膜: a) 1.2微米带格滤膜用于除磷酸脂,酒精和燃料。这些应该用1.2微米无格尼龙滤膜(兼容性)。 b) 对于污染严重的液体。这需要抽取25ml,1.2微米滤膜使用起来有些困难,如有可能,则用5.0微米的滤膜。 溶剂: a) 建议使用PF脱脂剂作为石油基液压油,润滑油和磷酸脂的溶剂。注意油漆稀释剂矿物醇(无腊克或以丙酮为主体的稀释剂)作为替代品。 警告:大多数有机溶剂是易燃物,故使用这类溶剂时应采取预防测试。 b) 对于水乙二醇,高水基液体和乳化剂建议使用水作为溶剂。 4.1.7 用镊子从盒中取一滤膜。清清夹住其边缘。用过滤后的溶剂浸湿后放到漏斗座上,将清洗后的漏斗放在基座上顺时针旋转后锁定。 注意:仔细辨认滤膜,隔膜纸是腊纸制成的。 4.1.8 漏斗插入硅胶密封瓶塞装入真空抽滤瓶,可在连接处涂抹真空密封脂或凡士林以增强气密性。 4.1.9 备好油液污染度比较样本和操作指南 4.2 获取油样 4.2.1 在取样阀取样 在用取样阀之前,要把阀外面的脏物擦掉,打开阀让足够的液体(大

液压油清洁度检测

液压油清洁度检测 1、液压油固体污染物的危害 固体颗粒污染比空气、水和化学污染物等造成的危害都大。固体颗粒与液压元件表面相互作用时会产生磨损和表面疲劳,使内漏增加,降低液压泵、马达及阀等元件的工作可靠性和系统效率,更为严重的可靠造成泵或阀卡死、节流口或过滤器堵塞,使系统不能正常运行。 2、液压油清洁度检测方法及评定标准 单位体积液压油中固体颗粒污染物含量称为清洁度,可分别用质量或颗粒数表示,质量分析法是通过测量单位体积油液中所含固体颗粒污染物的质量表示油液的污染等级,而颗粒分析法是通过测量单位体积油液中各种尺寸颗粒污染物的颗粒数表示油液的污染等级。质量分析法只能反映油液中颗粒污染物的总质量而不反映颗粒的大小和尺寸分布,无法满足油液检测的更高要求。颗粒分析法主要有显微镜法、显微镜比较法和自动颗粒计数法等。自动颗粒计数法具有计数快、精度高和操作简便等特点,近年来在国内被广泛采用。 目前,我国工程机械行业对液压系统清洁度得评定主要采用以下两种标准: (1)我国制定的国家标准GB/TI4039-93《液压系统工作介质固体颗粒污染等级代号》,该标准与国际标准ISO4406-1987等效。固体颗粒污染等级级代号由斜线隔开的两 个标号组成,第一个标号表示1ML液压油中大于5um的颗粒数,第一个标号表 示1ML液压油中大于15um的颗粒数。 (2)美国国家宇航标准NAS1638油液清洁度等级,按100ML液压油中在给定的颗粒尺内的最大允许颗粒数划分为14个等级,第00级含的颗粒数量少,清洁度量高, 第12级含的颗粒数最多,清洁度最低。参照国际标准ISO4406-1987和美国国家 宇航标准NAS1638,规定如下: ①产品出厂时液压油颗粒污染等级不得超过19/16(相当于NAS1638的第11级)。 ②产品使用过程中液压油颗粒污染等级不得超过20/16(相当于NAS1638的第12级)。 ③加入整机油箱的液压油颗粒污染等级不得超过18/15(相当于NAS1638的第10级)。 ISD4406标准为:

油品清洁度等级控制说明

油品清洁度等级控制说明 润滑液压系统的油品油质特别是油品清洁度等级的高低对系统及设备的可靠性及使用寿命有着直接的影响。随着过滤元件性能及制造水平的提高,过滤已逐渐成为污染控制普遍采用的一种方式。但是在目前,部分从事润滑液压系统维护的技术人员对过滤器的选择、过滤系统的滤芯配置、过滤精度的选择等在认识上存在一定的误区。江苏南方润滑根据多年从事润滑液压设备生产、制造、维护的经验并结合目前通用的NAS 1638清洁度等级标准对润滑液压系统油品清洁等级控制提出以下几点见解: 1、过滤精度的定义: 因液压污染控制技术在我国还属于发展阶段,诸多用户对滤芯过滤精度的定义不是太了解,部分从业人员认为只要选用某一精度的滤芯(例如10um)就能滤除大于其精度的所有颗粒,其实这是错误的。国家标准GB/T20079-2006中规定:过滤器的过滤能力用过滤比来表示,其定义为:过滤器上、下游的油液单位体积中大于某一给定尺寸(如10um)的污染物颗粒数之比。而过滤器的过滤精度定义为:过滤器能捕获的过滤比≥100的最小颗粒的尺寸。例如某过滤器的过滤精度为10um,其表达的含义为滤前与滤后的10um大小的颗粒数比值为100:1,即还有1%的10um大小颗粒数不能通过单次过滤来滤除,要想减少颗粒数只有通过多次循环过滤来达到清洁度等级要求。 2、NAS 1638等级与过滤精度选择的关系: 要达到上表中规定的NAS油品清洁度等级要选用何种过滤精度的滤芯,目前并无准确的

计算方法,一般通过经验法来使用滤芯的过滤精度,具体如下表: 3、关于粗中轧润滑系统油液清洁度等级说明 一般粗中轧润滑系统润滑油运动粘度都选用220㎡/s和320㎡/s,由于油液粘度太高,为了保证系统足够的压力和流量,往往国内外设计院在做设计时只选用一级过滤,并且选用滤芯的过滤精度一般为80um,主要目的是滤除油液中80um左右的大颗粒。 按NAS清洁度等级标准,使用80um滤芯的系统根本就谈不上NAS等级,要想达到NAS 12级以内,必须使用20um以内的滤芯。但是若直接在主过滤器上使用20um以内的滤芯,对使用高粘度油液的系统很容易造成供油压力和流量的降低,滤芯容易堵塞,严重的甚至导致滤芯

GMP对洁净度的等级要求

GMP洁净车间空气洁净度等级,“药品生产质量管理规范”(GMP)中规定:药品生产的洁净厂房内的生产环境参数如:温度和相对湿度以及压差等均是由生产工艺决定的,一般温度为18℃~24℃,相对湿度为45%~65%。在“药品生产质量管理规范”(GMP)的实施指南中规定的比较具体。即药品生产洁净厂房中的温度和相对湿度是以穿洁净工作服的操作人员不产生不舒服、不舒适为基准的。 无菌药品的生产所需的洁净区可以分为四个级别 A 级:高风险操作区,如灌装区、放置胶塞桶和与无菌制剂直接接触的敞口包装容器的区域及无菌装配或连接操作的区域,应当用单向流操作台(罩)维持该区的环境状态。单向流系统在其工作区域必须均匀送风,风速为0.36-0.54m/s(指导值)。应当有数据证明单向流的状态并经过验证。在密闭的隔离操作器或手套箱内,可使用较低的风速。 B 级:指无菌配制和灌装等高风险操作A 级洁净区所处的背景区域。 C 级和 D 级:指无菌药品生产过程中重要程度较低操作步骤的洁净区。 以上各级别空气悬浮粒子的标准与ISO14644-1中洁净度等级(以≥0.5μm和≥5μm的悬浮粒子为限度标准)的关系.

注:此表摘自《药品生产质量管理规范2010版》 洁净度A级用于高风险作业区,如:灌装区、放胶塞区、敞口包装容器区和无菌装配区等区域。其单向流区工作区必须均匀送风,其风速为0.36 m/s ~0.54 m/s。确认A级,每个测点的采样量不得少于1 m3;洁净度为ISO 4.8级,并以≥5.0 μm悬浮粒子的浓度为限度标准。采样管的长度要短,以勉≥5.0 μm的粒子沉降,影响测试结果。单向流应采用等动力采样。 洁净度B级用于洁净度A级区域的背景区域。静态洁净度为ISO 5级。 C级和D级用于无菌药品生产过程中工艺要求洁净较低的区域。C级静态和动态分别为ISO 7级和ISO 8级。D级静态为ISO 8级。 动态可采用培养基模拟灌装过程以证明达到动态洁净度级别。 日常动态监测; 新版GMP规定生产工作结束,作业人员离开现场经过15-20分钟自净后,洁净室的洁净度应达到“静态”标准。 日常动态监测项目:洁净度、温度、相对湿度、压力梯度等。

油品洁净度分级标准(NAS1638标准介绍)

油品洁净度分级标准(NAS1638标准介绍) 点击次数:229 发布时间:2010-11-11 10:38:04 油洁净度分级标准 我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度)的指标一直还是引用国外标准,没有统一,以下是三种分级标准分别列出MOOG(SAE—6D)标准、NAS1638标准、ISO4406标准,仅供参考。 1.美国飞机工业协会(ALA)、美国材料试验协会(ASTM)、美国汽车工程师协会(SAE)1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准 等级 颗粒的大小(μm) 5~10 10~25 25~50 50~100 100~150 0 2700 670 93 16 1 1 4600 1340 210 28 3 2 9700 2680 380 56 5 3 24000 5360 780 110 11 4 32000 10700 1510 22 5 21 5 87000 21400 3130 430 41 6 128000 42000 6500 1000 92 注:表内数值为100ml中的个数 2.美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布NAS1638标准 NAS1638:每100ml内的最大颗粒数 尺寸范围(μm) 级5~15 15~25 25~50 50~100 100以上00 125 22 4 1 0 0 250 44 8 2 0 1 500 89 16 3 1* 2 1000 178 32 6 1* 3 2000 356 63 11 2* 4 4000 712 126 22 4* 5 8000 1425 253 45 8* 6 16000 2850 506 90 16* 7 32000 5700 1012 180 32 8 64000 11400 2025 360 64 9 128000 22800 4050 720 128

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