预应力智能拉系统说明书
市银桥预应力机械厂
市银桥预应力机械厂
目录
第一章智能拉系统简介 (2)
第二章系统各项指标 (5)
第三章售后服务 (8)
第四章出厂配置 (9)
第五章智能拉控制系统操作指南 (10)
第一章智能拉系统简介
智能拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的拉施工。
在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——拉，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。
智能拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力拉施工质量，是目前国预应力拉领域最先进的工艺。
市锐科机械厂一直致力于手动拉设备的制造，系市预应力拉设备制造的佼佼者，在业享有较高声誉。在总结手动拉设备的多年制造经验基础上，工厂组织了富有机械制造经验、计算机编程经验的高级工程师团队进行研发，通过一年多的不懈努力，成功研制出了具有业领先水平的智能拉系统。
该系统具有以下几大特点：
1、数据控制精度高
智能拉系统在国已有不少厂家做出产品进行销售，但困扰业多时的是应力的精确控制问题。如果应力值控制不精准，系统反应迟钝，那么智能拉系统就失去了他存在的意义！
我厂出品的智能拉系统采用了油压控制领域的最高技术----单片机控制技术进行控制，以最快的响应速度精确地控制阀门开关及液压油的流量，把应力值由传统拉的±15%缩小到±1%的精准，解决了业界普遍存在的应力值控制不准，甚至通过编程篡改应力数据的造假的问题，使得拉数据变成真正的真实可信，不加修饰！
此外，系统传感器实时采集钢绞线的伸长量数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量是否在±6%围，实现应力与伸长量同步“双控”。
2、流量智能变量
为了满足不同桥梁的施工工艺需要，我厂推出的智能拉系统具有业界众多智能拉系统所不具备的功能-----流量可变量的功能，有2L/4L/6L/8L等不同流量的智能拉系统
供客户选择，而且系统可在不同流量之间进行智能切换，在需要小流量的拉工艺时，流量会自动降低，在工艺允许的情况下流量可智能变速，既满足了施工工艺的要求，也减少了施工等待的时间，在质量和效率之间取得了很好的效益，最大程度的发挥了智能拉系统的“智能控制”！
3、系统简明易用，操作贴近施工人员使用习惯
不少施工人员都有操作手动拉系统的经验，我厂推出的智能拉系统，充分考虑了施工人员的操作习惯及业务素质，把系统设计的尽量简明易用，贴近以往的使用习惯！
根据项目部下发的拉数据，现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核拉力目标值及伸长量值后，系统自动派发到泵车的控制系统，施工人员只需按下按键，拉过程全自动完成。施工人员推着泵车就可以到现场进行施工，无须搭载其他设备，无需配备专业技术人员，即使是工地上文化素质不高的普工也能够轻松操作。
4、二次拉，满足大长度钢绞索的拉需求
一般情况下，千斤顶的最大伸长量是200mm，即使是钢绞索两端放置千斤顶同步拉，一次拉可实现的最大伸长量也只是400mm，这个伸长量也是市面上大多数智能拉系统所能达到的伸长量，对于需要更大伸长量的拉要求，则无能为力！
本厂推出的智能拉系统，可方便的实现二次拉功能。系统在完成了第一次拉后，自动记录下第一次拉结束时的力值，待千斤顶回程并装好夹片后，进行第二次拉，系统到达第一次拉结束时的力值时，开始智能记录接下来的伸长值。
本系统可以达到的最大伸长量是800mm！可轻松实现不同长度钢绞索的拉需求！
5、模块化组合，方便检测、维修
从系统的设计开始，本厂就提出了模块化设计的理念！由于系统的模块化设计，使得维护、维修变得简单、轻松！无须过于专业的电脑知识及机械知识，产品代理商在经过厂方简单培训后，即可实现自有技术人员前往施工现场检修！
哪里有故障，就把故障部位的总成替换下来，无须现场逐一部件打开维修，大大的节省了施工方的误工时间，又使产品代理商快速响应施工方上门服务的需求得以实现！
厂方对于质保期的的故障部件，均给予免费更换。免除了施工方及代理商的后顾之忧！
6、多重保护设计，最大程度保护施工人员、桥梁及设备
人、设备及桥梁的安全对于智能拉系统的设计尤为重要，没有他们的安全，智能拉将毫无意义！
对于施工人员：设备的强弱电分隔设计，绝缘设计、接地设计，故障自动停车报警等功能，有效的防了事故的发生。
对泵机：系统由具有耐高温的材质组成，有实时的泵机温度显示及检测，在达到相应温度时，自动启动散热系统。在泵机温度过高时，系统进入自动保护状态，避免过热及高温液压油对设备的损害！
此外，系统对电机具有过压、过流、短路、缺相等保护功能。
对桥梁：系统具有故障的判断功能，对使用过程中的传感器故障，误操作引起的超行程或超拉力等都会通过故障提示功能进行显示及停车报警功能，有效的防了各种事故的发生。
7、一泵一顶、一泵双顶、双泵双顶、多顶同步等多种智能拉可选
本厂提供多种泵顶搭配的选择方案，依靠无线通讯技术，实现了一泵一顶、一泵双顶、双泵双顶、多顶同步等多种智能拉方案搭配。系统采用了先进的计算机控制技术及无线通讯技术，使双顶乃至多顶同步拉工艺实现了精确控制！两端千斤顶所拉的钢绞索实现同步延伸，两边延伸量误差极小，满足用户对施工精度的需求。
8、智能控制，规拉过程
系统实现了拉程序的智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规要求。自动记录拉数据，杜绝了人为造假质量数据的可能，可进行真实的质量追溯。
第二章系统各项指标
一、整机技术参数
1．额定压力50MPa
2．测力系统精度1%F.S
3.位移测量精度0.1mm
4.双顶同步延伸误差不超5mm
5.可视围无线传输距离200M
6.额定流量2L/min（4L/min，可变量）
7.油箱容积60L，使用国标#46抗磨液压油
8.电机功率3KW
9.应用环境温度-10°C至60°C
10.应用电压AC380V±10%，50HZ
11.大气压力86KPa—106KPa
12.想对湿度≤95%
13.较低的接地电流泄露
14．过温保护
15.过压、过流、短路、缺相保护
16.符合《通用用电设备配电设计规》(GB 50055-93)标准
17.可在海拔高度2000m 以下使用
二、使用注意事项
1.应当在电机未启用前进行参数设置，防止误操作。
2.参数设置后必须将泵机重启，所设置的参数才生效。
3.必须核对拉设定参数是否是当前的拉参数，防止超。
4.每拉完一束钢绞线后，须按下液晶屏上的“本次拉完成”按钮，才能存储该次拉数据。
5.油泵必须接千斤顶才能启用供油，否则将会危害设备或者造成安全事故。
6.参数设置后，按下手动操作键，通过按下液晶屏上的“泵机预热”按钮，空转2分