高速公路雨季的养护方法交流
雨季是公路桥梁最易遭受破坏的季节，水毁、沉陷、裂缝、路面结构破坏等病害频发，成为小修保养最难维持的季节，高速公路雨季的日常养护也将面临重大挑战。作为一名高速公路养护所的技术员，针对高速公路雨季养护浅谈一下个人心得!
高速公路在雨季的养护中要突出三个字,即“早.勤.深”.何谓早?就是要早安排、早备料、早预案!何谓勤?那就是:1.勤查：即加强日常巡查。道路巡查不是简单的每天座车上'
看看'，而是熟悉道路现有技术状况的技术人员根据技术规
范的要求，对公路的使用情况进行全面的检查，不论是路上还是路下，都应做好详细检查与记录。雨天巡查和夜间巡查尤为重要。在雨季经常上路巡视，可以全面了解路基、路面、桥梁、涵洞、边沟等的排水情况，及时发现和处理小型坍方、缺口和排水系统的堵塞，避免造成更大的损失；对已经产生的水毁情况能及时报告或设立危险警告标志，确保交通安全；高填土边坡更就加强巡视。夜间上路巡视，可以检查到交通安全设施的使用功能，及时发现损坏的防眩和诱导标志，并予以更换。 2.勤治：就是对各类病害处理要及时。路基、
边坡松动、水沟阻塞等情况要做到发现后立即处理，做到把
病害险情消除在萌芽状态。何谓深?那就是: 做到深入一线督查指导，深入现场指挥恢复路况,严格按养护标准抓落实。
具体我想从路基,路面,桥.隧.涵构造物,防护工程,绿
化及养护安全六大方面浅谈一下雨季的养护.
一.路基
路基是一种土工构筑物，既要承受荷载，又要受各种自然条件的严重影响，因此路基的养护也是相当复杂的。对路基病害应尽量防患于未然，以“预防为主、治养并重、排水防水、安全第一”为出发点,治早治小,多做预防性工程；对一些较大的路基病害，如崩塌、滑坡、软土路基下沉、基床病害、较大的冻害等的整治，通常需要进行细致的勘探试验，单独的特殊设计和工程措施，如抗滑桩、排水盲沟、砂井、砂垫层和土工织物等。
路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治都强调要搞好排水、防水和治水的工作。雨季前,路基养护人员要进行一次全面检查,及时发现和处理隐患，并要清通所有天沟、侧沟(边沟)等排水设施.大风暴雨期间要加强巡道,加强沿路两侧地带的绿化,可保持水土,对路基有很大的防护效能。山区路旁应种植根系发达的乔木、灌木或草本植物，具有很强的稳定边坡、抵抗冲蚀的作用。
二.路面
沥青混凝土路面又称柔性路面，柔性路面对路基，地基
变形或不均匀沉降的适应性强。沥青路面具有表面平整、美观、行车舒适，噪音小等优点。但沥青路面也有耐水性差、高温稳定性差、低温易开裂，耐老化性差等缺点，它也经常受到天气、温度，行车以及材料等方面的影响，以及路面结构设计等方面的原因，不可避免地会出现各种各样的病害，而这些病害又对行车速度、路面使用寿命、乘客舒适性以及交通安全等带来了有害的影响。我们应该在沥青路面出现病害先兆之时进行养护，使其不发生或不继续发展、扩大。高速公路建设初期,路面养护的工作量不是很大,养护工作者
往往容易忽视这个问题,其实雨水对沥青路面的损害影响是
很大的.沥青路面存在水分的条件下，经受荷载和温度的反
复作用，使沥青膜逐渐从集料表面剥离，并导致集料之间的粘结力丧失，而发生路面逐渐出现麻面、松散、坑槽等病害,这些损坏有以下特点：
(1)破坏发生在雨季，有时一场大雨就导致严重破坏。
(2)破坏之前一般先有小块的网裂，出现唧浆，然后松
散形成坑槽。
(3)发生水损害的地方一般是透水或排水不畅通的部位，挖开可以看见下面有积水或浮浆。
(4)行车道破坏比较严重，超车道一般没有破坏，这与
交通量、重载和超载交通有关。
(5)一般不会整个路面同时破坏，这显然是由于沥青混
合料的离析造成粗集料集中，形成局部区域空隙率过大，使路面渗水。
沥青路面产生水损害现象既有内因也有外因。外因主要与降水量、交通量、交通组成和行车速度有关。通常降水量大的多雨潮湿地区，水损害现象较为严重。交通量大，超载车辆多，并且行车速度快的高速公路水损害现象非常突出。水损害的内因首先是由于沥青混凝土的空隙率较大以及压实
度偏小，现场实际空隙率大，由于混凝土不均匀造成的局部空隙率更大。另外，沥青与碎石的粘结力不足也是重要原因。还有，路面设计时未考虑路面结构层排水，没有设臵有效的防水层，不能很好的阻止水侵入结构内部，对于进入内部的水又不能很快的排出，这样就为水损害的形成提供了有利条件。所以病害的预防在养护中显的尤为重要!
水损害的预防和治理是一项非常复杂的工作，它涉及到材料的级配，结构层的设计，施工的工艺水平以及通车后的长期养护。因此，必须从设计、施工和养护三方面综合考虑采取多种措施，才能有效预防水损害现象的产生。具体如下：
(1)应该考虑如何使水不容易侵人路面结构层。当出现
纵向和横向裂缝时应该及时封闭，防止水沿裂缝侵人结构层。为较好的防止水侵人，可以使面层的各层都采用空隙率不大于5％的密实沥青混凝土。沥青面层中那一层空隙率大，一
旦水进人，那一层就会产生水损害。
(2)应该提高沥青与矿料的粘结力。当水进人沥青混合料后，在快速重载车辆作用下容易产生沥青剥落现象。为减轻沥青剥落，改善沥青混凝土的水稳定性和耐久性，需要增强沥青与矿料的粘结力。
(3)应该在路面结构层中设臵排水层和防水层。从沥青路面的早期破坏来看，往往表面水还没有渗透到中面层或下面层，表面层或中面层就已经开始破坏。为了防止水渗人到面层下部造成破坏，可考虑将防水层设在表面层下面。同时，应该在基层顶面设臵多孔隙沥青混合料排水层，使水能尽快排出路面结构层。
三.防护工程
(1)路基边坡垮塌的防治
高速公路边坡雨后垮塌是非常常见的病害。边坡垮塌是地质构造、边坡坡率、防护结构、雨水作用等多种原因综合作用的结果。营运中的高速公路边坡垮坡的主要原因是：受长时间降雨的影响，雨水渗入边坡内部进行反复冲刷，在边坡内部造成了显著的滑动面，当滑动面的内摩擦力不足以克服重力的作用时，部分边坡必然垮塌。因此，（雨季频率加强）日常性路况巡查，及时清理边坡集水沟的杂物，及时修补破损的集水沟。把病害或造成病害的因素发现在前，处理在萌芽状态，从而取得工作的主动。
(2)对路肩的预防性养护
对路肩损害最大的是雨水。因此，为防止雨水的冲刷，应种植路肩草。
(3)对排水设施的预防性养护
经常清理排水沟，经常清理水沟杂物，确保排水畅通。
(4)对防护设施的预防性养护
砌石边坡防护是高速公路防护设施预防性养护的重点，当挡土墙、砌石边坡出现破损、开裂、塌陷、墙内土石被冲空时，应分析原因，采取有效措施，对其加固和修复。由于雨水的冲刷容易使隔离珊偏位或倒塌,一旦发现应及时修复.
(5)波形护栏及防眩设施、标线、交通标志
波形护栏、防眩设施均为安全设施，主要是事故损坏的更换和日常保洁。波形护栏、中央分隔带防眩板损坏后更换及修复要及时，标线如果存在缺失或污染应及时补划，保证行车的安全。
四.桥.遂.涵工程
(1)对桥涵的预防性养护
在桥梁构造物养护维修中，做到日常检查与维修并举，及时清理伸缩缝及泄水孔，以防连锁性破坏。
通道及涵洞的养护主要是清疏工作。日常工作中加大日常巡查的力度，排除影响其使用功能的病害，尤其是通道积水，保证排水的顺畅。
(2)隧道
隧道的天敌是水害,所以隧道养护的重任是防水.当隧
道位于古术层中或截断古术层时，破坏了水在岩石圈中的正常循环，有着一定压力的地下水必将沿着各种裂隙向隧道内挤进；尽管修建隧道时对防水问题都做了各种技术处理，但防水效果多不尽人意。所以对隧道防水的原则要以“预防为主，综合治理”，制定“因地制宜，排、堵、截相结合，以排为主”的方针。所谓隧道排水，就是将隧道截断含水层的地下水引出隧道，保持岩石圈中的地下水循环连续，它分为自然排水和强制排水，一般多采用因势利导的自然排水。我国在隧道设计中多采用侧沟和中心掏排水方式，由于水沟设臵不妥或废弃物堵塞不能及时清除，导致地下水在隧道内漫滥，极大地危害着路床，所以隧道养护可采用“密井暗管”式排水设施，能有效地限制和防止地下水漫溢。（“密井暗管”就是在侧沟下面边墙脚下，埋设周围带孔的圆管）
五.绿化
绿化主要包括中央分隔带、边坡的树木和植被的日常养护。包括修剪和治虫等工作。还要根据实际情况和气候变化，对不适合的树种和植被进行更换。
六.养护安全
(1)加强养护维修安全教育，规范养护作业。加强教育就是要定期对养护工人进行安全培训，提高养护人员对安全生产重要性的认识，树立安全第一的思想。规范养护作业一
方面要让上路的养护作业人员必需穿带标志安全服，另一方面要加强施工车辆管理，保证上路车辆车况良好，灯光齐全，避免事故发生。
(2)在养护维修作业时，尽量减少作业点或断面。施工时，作业点附近所有路面病害应同时施工，保证施工质量和加强工序衔接，避免产生重复破坏，重复施工。
(3)在进行高速公路养护、维修作业时，专项或大中修
工程必须严格按照规定布臵养护维修作业控制区，设臵警告区(至少1600m)、上游过渡区(应使车流变化平缓为宜)、缓
冲区、作业区(根据养护维修作业实际需要确定)、终止区(最小长度为30m)等。夜间施工必须要有齐全、明显的灯光标志。需临时占用车道时应该由指挥交通的人员提前对高速公路
上的车辆按有关规则和要求，合理地引导、限制和组织，以保证驾驶员和养护维修人员的安全。
高等级公路的作用及特点决定了高等级公路养护管理
的重要性与特殊性。正确树立“公路建设是发展，公路养护也是发展，而且是更为重要的发展”的观点，是我们从事公路养护管理工作的根本出发点。为满足高等级公路的使用公益性，及其社会化大生产的商品属性，我们必须从高速公路可持续发展战略的高度，研究现代化高速公路养护管理对策，走出一条适合我国高速公路事业不断向前推进的新路。
高速公路工程冬季和雨季施工措施 高速公路工程冬季和雨季施工措施 冬雨季施工必须注意采取措施，注意遵守冬雨季施工规范中的有关规定。编制实施性冬雨季施工方案，在进驻工地后立即准备充足的冬雨期施工材料和生活物资。 （一）、冬季和雨季的施工安排 本标段业主要求工期24个月，其中跨越两个冬季和两个雨季，为确保优质、按期完成本工程，我公司计划在冬、雨季节不考虑停工。 （二）、冬季施工措施 对需要越冬的路面底基层、基层，应在顶面覆盖一层塑料薄膜后，附加不少于30cm厚的素土，并进行稳压，对底基层、基层进行越冬保护。砼冬季施工，为了保证砼的强度，保证工期，防止砼被冻害，在冬季施工时，必须采取冬季砼施工养护措施，并分派专人24小时进行养护。 1、砼在集中拌合站生产，安装热火锅炉加热拌合用水。 2、砂、碎石采用覆盖保温或蒸汽加热，其中不得含有雪和冰块。 3、砼按配合比掺加高效减水剂，砂浆掺加防冻剂，以增加抗冻能力。 4、拌制砼时，先用热水预热拌合机，适当延长搅拌时间，以保证出料温度。 5、施工机具加强冬期保养，对水箱、油路管道等部件勤检查、勤保养，防止设备冻坏。 6、梁体采取保温措施： ⑴、在每个主墩的挂篮位置处挂一温度计，以便施工人员随时掌握环境温度； ⑵、砼浇注完毕，顶面利用覆盖棉絮进行保温，为防止棉絮被水浸湿，在棉絮与砼之间垫一层厚的塑料薄膜； ⑶、未拆开模板前，箱梁内、外侧模板上利用蒸汽管道加热环境温度以保温； ⑷、箱梁内外端利用土工布帘封闭，依靠箱梁砼自身的水化热进行养护； ⑸、尽量延长拆模时间以保持砼表面温度，在夜晚尽量不拆模，防止砼由于内外温差过大而开裂； ⑹、环境温度低于5℃时，不得向砼表面洒水。 （三）、雨季施工措施 本标段所处地区7月份为雨季，施工时应做好如下措施： 1、编制雨季施工方案，备足雨季施工材料和防雨物品。 2、掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。 3、维护好现场施工便道，疏通便道两侧的排水沟，做到雨后车辆即可通行，降低雨季对施工的干扰。 4、做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖，主要材料、机具要估计到雨季施工期间的储备量。 5、桥梁工程雨季施工方案 桥涵基础避免在雨季施工。在雨季施工的基础做好围堰，备足抽水设备，保证基坑不被水淹。桥涵砼避免雨天施工，无法避免要调整水灰比，雨大无法施工时按规范设置施工缝，并对新施工混凝土进行覆盖。雨季到来前，对标段内的排水设施进行检查、疏通。对个别设置较深的基础工程，也要避开雨季施工。 ⑴、及时检测砂石料含水量，准确调整砂浆、砼施工配合比。 ⑵、雨季施工模板、钢筋及砼等工序时，要注意施工中不得将污泥等杂物带入结构中。砼灌注过程中若遇暴雨，及时用彩条布全幅遮挡，不能因暴雨中断施工。施工人员应配备雨
冬雨季施工保证措施 1.1.1连云港地区气候特征 （1）气候特征 连云港地区处于暖温带和北亚热带的过渡地带，属暖温带南缘湿润性季风气候，既有暖温带气候特征，又有北亚热带气候特征(云台山南麓)。气候总的特点是：四季分明，气候温和，光照充足，雨量适中，雨热同季。 连云港地区年平均温度在14℃左右，?各月平均气温以1月份最低，约0℃；沿海地区在2℃。最高气温出现在7、8月份，平均可达26℃以上。冬季月份极端历史最低气温为－11.9℃。夏季月份极端历史最高气温内地可达38.5℃，?而沿海岛屿约低2℃左右。 （2）冬雨季施工对本工程的影响 本工程计划2013年06月12日开工，2013年12月08日竣工，跨过一个冬季、一个雨季。 1）雨季施工项目有：基础工程、主体结构施工、室外工程等。 2）冬季施工项目有：主体结构施工、钢结构施工。 1.1.2冬雨季施工保证措施 冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d 的日平均气温稳定在5°C以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日。（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。 1.2 冬施准备工作 冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤其混凝土工程居多。 冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 （1）冬期施工组织措施
1）在入冬前组织专人编制冬期施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确保能缩短工期。 2）冬季施工方案应包括以下内容：施工流程；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，组织有关人员学习，并向班组进行交底。 3）进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。 4）与当地气象台保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。 5）安排专人测量施工期间的室外气温，砂浆、混凝土的温度并作好记录。 （2）冬期施工图纸审查 凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。否则通过图纸会审解决。 （3）冬期施工现场准备 1）根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。 2）工地临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。 3）向混凝土供应商提出冬期施工混凝土的性能指标，并做好砂浆及混凝土掺外加剂的试配试验工作。 （4）冬期施工安全与防火 1）冬季施工时，要采取防滑措施。生活区及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。 2）大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。 3）施工时如接触热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。 4）现场火源，要加强管理；使用电焊、气焊时，注意防止发生火灾。 5）电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。 6）冬期施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。
冬雨季施工方案 1
冬雨季施工方案 一、气象及水文 本标段属亚热带季风气候区, 气候温暖、湿润, 雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米, 年最高降雨量2595.5毫米, 年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季, 占全年降雨量的56.4%左右, 无霜期286天, 全年日照时数1782.8小时。 隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水, 或主要为钻孔输灌滞留水, 说明隧道所处的深度范围内, 地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体, 只可能存在小范围的封闭裂隙水, 地下水应该不太丰富。可是由于岩体裂隙发育, 地表入渗条件好, 因此在雨季容易发育季节性的迳流水, 对隧道建设有一定的影响。 现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目, 特制定相应的冬、雨季施工方案, 以确保工程质量和施工安全。 二、工程概况 大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村( 赣粤界) 段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段, 也是江西三纵四横主骨架的第三纵, 沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县, 路线全长约60.845km。 本标段为B7标段, 全段为分离式路基, 路线走向由北向南, 均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为K57+408.457, 接B6标段终点; 终点桩号左线为K59+909.125, 右线为K59+902.849, 为江西与广东两省交界处; 路线全长 2
2.494km( 以右线计) 。 本标段主要设置赣粤特长隧道, 设计为分离式隧道, 左线全长3270m, 右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线( ZK58+200～ZK59+909.125) 1709.1m、右线( YK58+200～YK59+902.849) 1702.8m, 该隧道属于公路特长隧道。 本项目主要技术标准为: 主线采用双向六车道高速公路标准, 设计速度100km/h, 整体式路基宽33.5m, 分离式路基宽16.75m, 主线采用沥青混凝土路面, 设计标准轴载BZZ-100KN, 桥涵设计荷载为: 公路－Ⅰ级。 三、雨季施工措施 1、雨季施工的管理目标 根据本标段工程的特点, 雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点: ⑴雨季施工主要以预防为主, 采用防雨措施及加强截、排水手段, 确保雨季正常的施工生产, 不受季节性气候的影响。 ⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工, 对基坑施工中易出现的土方塌陷, 护坡塌方等要采取有效措施, 做到大雨后能立即复工。 ⑶加强信息反馈, 确保施工安全, 特别是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的重要性要有充分的认识。 2、雨季施工的准备工作 3
一、工程概况 渤南油田罗36块位于山东省XXX内，渤三联合站西南部，XXX采油厂东南部，距渤三联合站约6km，隶属于XXX采油厂管辖。本次进行改掺提效工程（安装部分）内容主要分为3个部分,01为罗北外输站部分，02为井场部分，03为站外管线部分。罗36块目前共开油井13口，其中电热杆井3口，密闭循环掺水井2口，地面电加热井2口，常规集输油井6口，均采用注水开采方式。区块日前大量使用电热设备，高耗低效，集输成本过高，且井口回压高。为降低能耗，提高经济效益，本次将其中6口能耗较高的油井集输方式改为空心杆开式掺水降粘集输，掺水来自罗北外输站。掺水在罗北外输站增压、加热后采用规格为φ76×6，材质20#的管线输送至井口。 罗北外输站内目前已建处理规模5000m3/d天然气冷却脱水器2台，用于处理三相分离器及缓冲罐分出的含大量水和烃组分的饱和天然气。2台天然气冷却脱水器均为1996年从渤三联合站拆除停用的转上利旧设备，目前已运行超过25年，设备底部及管道腐蚀穿孔严重，有漏气现象，存在严重的安全隐患，本次将拆除2台天然气冷却脱水器，在原位置新建处理规模6000m3/d天然气冷却脱水器1台。 二、雨季施工各工序质量保证措施 2.1一般措施 2.1.1在进入雨季前，各机组应组织一次检查，及时做好防雨、防洪准备。检查重点包括仓库、休息室，暂设棚是否牢固，是否有水泡，下沉倒塌的危险，有隐患的应采取加固措施。 2.1.2雨季应避免存在被水淹的可能，在洪水冲击的山谷、河道、雨水汇流区域施工，如不能在雨季到来之前完工，应采取防护、稳管措施之后撤离该区域，等雨季过后再组织施工。 2.1.3注意收集当地气象资料，特别是中长期的天气预报，掌握天气变化的情况，合理安排施工。 2.1.4 增强防范意识，准备必要的防雨、防洪材料，做好特殊情况下的应对措施。 2.1.5施工人员的保护：雨天施工，施工人员注意自身安全。应随时检查所有电源线路有无破损，接头的绝缘性能是否良好，防止漏电、触电。雨天道路泥泞，特别是陡坡陡坎，防止路滑人员摔跤，可在道路上铺垫沙、谷壳或稻草。施工人员必须穿戴便于施工的劳保用品。
高速公路雨季施工 专项方案
目录 一、简介 .............................................................. 错误!未定义书签。 二、雨季施工原则............................................... 错误!未定义书签。 三、施工准备 ...................................................... 错误!未定义书签。 四、雨季施工安排............................................... 错误!未定义书签。 五、路基土石方工程 ........................................... 错误!未定义书签。 六、基坑、桩基挖方施工 ................................... 错误!未定义书签。 七、基坑回填施工............................................... 错误!未定义书签。 八、桥梁、涵洞砼施工 ....................................... 错误!未定义书签。 九、路基防护砌筑工程 ....................................... 错误!未定义书签。 十、钢结构制作................................................... 错误!未定义书签。十一、吊装施工................................................... 错误!未定义书签。十二、机电设备................................................... 错误!未定义书签。十三、安全保证措施 ........................................... 错误!未定义书签。
水利工程冬雨季保证措施(标 准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0886
水利工程冬雨季保证措施(标准版) 一、工程概况 由于本工程马上进入秋冬季，雨水较多，我公司承建的供水管线，一二级泵站、提水管线管线段施工受影响较大，我部针对工程所在地气候和施工环境拟定相关保证措施，确保施工过程的质量和安全。 二、编制依据 1、《水利水电工程施工手册》 2、《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001 3、《建设工程冬季施工规范》JGJ-104-97 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 三、施工保证措施 3.1、雨季施工保证措施
雨季施工措施：根据施工进度计划及其施工现场的实际情况，首先组织雨季施工的技术教育，严格岗位职责，学习并执行雨季施工的操作规范和各项规定，确保工程质量和安全，并落实雨季施工任务和计划，其次，根据雨季施工方案和技术措施，做好各种物资的准备工作，同时对施工设备进行检查维修，以防透风，雨淋等。 1、专人进行天气观测并做好记录，及时收听天气预报，预防雨水的侵袭。 2、基础工程施工，土方施工完成后积极组织其它工序的施工，注意基坑内水的排除，要随时观察边坡的稳定情况，若有问题及时报给专业支护技术人员，采取有效处理。 3、混凝土工程，混凝土要根据现场砂石的含水情况，调整配合比，以保证混凝土和砂浆的质量，水泥，外加剂等应存放在室内。同时要严格控制每日的砌筑高度，雨天浇筑混凝土要有防雨措施。 4、所有的原材料（如钢筋）和机械设备（如钢筋机械，电焊机等），都要有防雨措施，以免影响工程质量和工程工期。 5、在施工现场及其道路、临近设施，要做排除地面积水的排水
管道工程雨季施工方案 一、工程概况： 1、工程位置： 2、工程内容： 3、工程工期： 二、雨期施工材料准备： 为保障正常施工，施工前要准备好防雨、防汛及防潮材料。如苫布、塑料薄膜、油毡、防潮垫木、草袋等。 三、雨季施工准备： 雨季施工，主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常的进行生产施工，把雨季对工程的影响减小到最低限度。土方工程受降雨量影响较大，雨季施工应针对本工程特点制订相应的防雨措施。雨季施工，做好如下准备工作： （一）、施工场地 对施工现场根据我标段实际地形对场地设置排水系统，对明水进行疏导，排水系统要做到水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。 1、场地排水：对施工现场，根据地形对场地排水系统进行合理布置， 以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场内。 2、道路：施工现场主要运输道路坚实，并做好排水，保证雨后正常交通。 （二）、机电设备及材料防护 防汛器材，工程防雨材料、防护用品、抽排水设备充足。 配电箱要采用防雨防潮措施（用塑料布进行封盖），并应安装接地
保护装置。 （三）、注意事项 ⑴、对所购水泥等材料作好覆盖和加高等防潮工作。 ⑵、做好各种机械的安全保护措施，机械应停放在安全地带。 ⑶、施工人员配备必要的劳保用品，以保证雨天工作的连续性。 四、雨季施工措施： 1、雨季施工现场成立抢险队保证每天夜间有专人值班，并做到雨声就是命令，下雨及时到达现场，从而保证雨天的现场安全。 2、切实做好原材雨季现场的保护措施，如现场应备齐塑料布、帆布、草袋子等防汛物资。 3、每天及时收听天气预报，结合天气情况合理制定工序安排。沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段。对施工现场的电杆无论是永久还是临时的都要进行仔细检查，不牢固的要加设拉线等措施予以加固。主汛期开挖沟槽应将放坡增大一级，可能出现险情部位，做好支护处理。 4、用于沟槽回填用土必须集中堆放并拍实覆盖，主汛期有条件时用彩条布进行覆盖，以防止雨水渗入冲刷。 5、定期疏通现场临时排水系统，以保证排水畅通。 6、在边坡开挖线周边设置地表排水沟，引导排放汇积水防止雨水流入沟槽、冲刷边坡，引起边坡坍塌。在沟槽两侧边坡上距边坡边缘1.5米处设置草带围堰，高度不低于50CM，以防止槽外雨水流入沟槽内，冲刷边坡，引起边坡坍塌。 7、在沟槽底作业面南侧0.5M 处,设置导流盲渠。在盲渠上每20M 处设置集水井，及时排除作业面的积水。雨天设专人进行沟槽内排水泵检查巡视，并保证雨天抽水设备的正常排水。 8、雨季土方开挖要及时做好安排，开挖一段，铺设一段，回填一
高速公路工程项目雨季施工技术措施 高速公路工程项目雨季施工技术措施 1、土方作业： ①做好护坡工作。土方开挖前要备好防洪器材和排水机械设备。防止沟槽进水泡槽，挖土前要在工作区域四周做好挡土埂、排水沟等截水排水设施，防止区域以外的水流入。 ②要严防滑坡和边坡塌方，雨期施工中沟槽在适当位置增加集水坑，以利雨水的排除。 ③土方回填工作在晴天进行。回填时除按照正常施工的有关规定外，还应严格控制土的含水量。 ④提前安排好排水系统，以免挖槽造成原排水出路不畅，给居民、单位和正常施工带来困难。沟槽切断原有排水沟或管道，如无其他适当排水出路，架设安全可靠的渡管。 ⑤土或素土回填在下班前务必夯实。要严格按施工技术规程操作。分层夯实到规定的密度，并做好素土夯实密度检查报告，禁止用水沉土代替素土夯实。 2、混凝土工程： ①因雨季砂石含水率变化幅度较大，要及时测定其含水率，并调整水灰比，严格控制塌落度，确保混凝土质量。 ②不宜冒雨露天浇灌混凝土，开盘前要掌握天气变化情况，避免遇雨影响混凝土施工质量。 ③对终凝前的混凝土，应及时覆盖防上受雨冲淋。 ④合模后如不能浇筑混凝土时，在模板的适当部位预留排水孔，防止模内积水。 ⑤涂刷水溶性脱模剂的模板，采取覆盖等措施，防止雨水冲刷脱落，影响着脱模及混凝土表面质量。 ⑥在浇筑混凝土中遇雨不能连续施工时，应按规范规定留置施工缝并覆盖防雨材料，雨后继续施工时，先对接合部位进行处理后再进行浇筑。 ⑦混凝土工程，加强商品混凝土的质量控制。较大体积混凝土浇筑前与气象台联系，以防因大雨甚至是暴雨被迫中断浇灌，造成技术上的困难，混凝土量较大的应特别注意。已入模振捣成的混凝土，遇雨时加以覆盖，防止雨水冲淋。雨施期间也是高温季节，要加强混凝土浇水养护。保护混凝土的湿度，加强温湿控制，防止出现应力裂缝。 3、沥青混凝土施工 下雨天或底基层潮湿时均不得进行沥青混凝土的施工，未经压实即遭受雨淋的沥青混凝土需全部刨除更换新料。 4、模板支撑牢固，并随时检查，支撑落在地上时，应加通长垫板，雨后应再检查校正后再浇筑混凝土。钢模要经常清理并及时涂刷隔离剂，浇灌混凝土前应清除模板内的污物和积水。 5、施工中所用材料水平存放，有防雨措施，存放场地应保持干燥，底层要搁置在调平的垫木上，垫木应沿边框和中格部位合理布置。 6、砂子等松散材料，堆放周围要加以围护，防止被雨水冲散。 7、露天存放的钢筋，必须放置于平整坚实的地面，下部用15×15cm方木垫起，并用苫布严密覆盖；场区不得积水，减少钢筋锈蚀，凡已有黑锈的钢筋要除锈后方可使用。 8、做好雨施期间使用的各种原材料及半成品入库、防雨、防潮以及易燃易爆物品的隔离、防水安全等项管理。材料存放场地及钢模堆放场地，均应碾压夯实，不积水，垫木应坚实、整齐，防止雨后下沉。 9、做好场区内临时设施的库棚的防雨，搞好临时道路和排水设施。 10、机械设备
汉中市兴元新区城市水系综合治理及生态环境提升建设工程西区水系Ａ区（样板区）冬雨季施工措施 汉中水系EPC总承包部 二〇一六年十一月五日
批准：审核：编制：
目录 一、工程概况 0 1.1工程概况 0 1.2建设场地及交通 0 1.3水文及气象 0 1.3.1流域概况 0 1.3.2气象 0 1.4工程地质 (1) 1.4.1地形地貌 (1) 1.4.2水文地质 (1) 二、.雨季施工技术组织措施 (1) 2.1准备工作 (1) 2.2技术措施 (1) 2.2.1土方工程 (1) 2.2.2砌体工程 (2) 2.2.3混凝土工程 (2) 三、雨季施工安全措施 (2) 3.1现场排水 (2) 3.2临时设施及设备的防护 (2) 四、冬季施工技术组织措施 (3) 4.1冬季施工准备 (3) 4.2冬季土方工程施工 (3) 4.3冬季钢筋工程施工 (3) 4.4冬季混凝土工程施工 (3) 4.5冬季砌体工程施工 (4) 五、冬季施工的安全措施 (4)
一、工程概况 1.1工程概况 汉中市兴元新区水系及滨水景观工程以南北走向的天汉大道为界东西划分，天汉大道西侧为兴元湖西区，整个区总面积181.16ha，主要包括: 西区水系开挖与填筑工程（土方挖、装、运及填筑）以及相关施工资料的整理工作；西区的滨水景观工程，以及相关施工资料的整理工作。 西区规划突出生态环境和特色休闲两大旅游资源特色，强调自然生态的主题，提升周边生活品质。总体布局分为蓝绿源、溪畔果园、朱鹮公园、汉源港、石头记、茶香梯田、激流峡谷、闻樱水岸、连珠群岛、兴元新天地、朱鹮湖12个主题区域。 A区样板区东至西二环路，南至河道蓝线，西至岳阳路，北至丝绸之路，面积共140693㎡；具体设计内容包括：硬景工程（人行道、坐凳、垃圾桶、侧石、车档、灯具、小品等）；绿化工程（地形、栽植土、植材）；本区域土方开挖31.7万m3，土方回填20.3万m3,石笼1700m,砖挡墙1609m,人行栈桥363m,水上巴士3个，地库一座、老年活动中心一座，水樱广场一座，3m园路382m,7m园路988m ,河卵石驳岸721m,毛石挡墙792m。 1.2建设场地及交通 汉中兴元新区滨水及景观工程西区水系地处汉中市，施工区域北面有108国道、316国道、十天高速经过，南面有阳安铁路通过，现有陈仓路、兴元路、丝绸西路等施工道路；交通方便。 1.3水文及气象 1.3.1流域概况 汉中兴元新区滨水及景观工程西区水系内没有大的河流穿过，主要是一些支沟，其中较大的是黄坝堰水库；施工区域南边为汉江，西边为汉江支流褒河。 1.3.2气象 据汉中市气象站1981年～2010年气象站资料统计，多年平均气温14.7℃，极端最高气温38.4℃，极端最低气温-10.0℃，多年平均降水量837.8mm，多年平均蒸发量824.1mm（大型），年日照小时数1450.5h。本区多东风，多年平均风速1.1m/s，历年最大风速20.4m/s，最大积雪深度12cm，最大冻土深度8cm。
XX项目 (XX） 雨季施工方案 编制： 审核： 审批： XX建设集团有限公司 XX项目部 20XX年X月X日
目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (1) 2.1、编制的目的 (1) 2.2、编制的依据 (1) 2.3、本专项方案遵循的主要规程规范 (1) 2.4、设计参数 (2) 第三章施工总体部署 (2) 3.1、雨季施工保证体系 (2) 3.2、施工目标 (2) 3.3、组织机构 (2) 3.4、技术准备 (3) 3.5、施工现场及材料准备 (4) 第四章雨期施工方法及技术措施 (5) 4.1、技术措施 (5) 4.2、质量保证措施 (6) 4.3、材料设备保护 (6) 第五章施工管理措施 (7) 5.1、安全保护措施 (7) 5.2、现场管理措施 (8) 第六章质量保证措施 (8) 第七章防汛人员联系方式 (8)
第一章工程概况 本项目是涿州-房山供热工程输热主干线项目。主热源为涿州热电厂，终点为良乡组团鸿顺园调峰锅炉房。沿途向北京市房山区琉璃河镇、窦店镇、高端制造业（房山）基地、良乡组团供热。该项目总热负荷为590MW。该项目建设供热管网33.1km，回水加压泵站及热网监控中心一座，最大管径DN1400。 本子项管线位于琉陶路，管线起点接131058HC-08H设计末点，沿琉陶路道路永中南6米处。管线管径DN1200，管线全长759.676米。 第二章编制依据 2.1、编制的目的 根据当前施工进度的安排，本工程不可避免的需要在雨季施工，主要涉及的分部分项工程包括：供热管道挖沟槽、安装、检查井砌筑、土方回填等，其中管道挖沟槽、安装供热管道时遇到雨季天气对工程最为不利，严重时将影响工程进度。 由于雨季气候不稳定，为防患于未然，做到未雨绸缪，结合现场实际情况，须制定切实可行的雨季施工方案，提前作好各种准备工作，包括防风、防雨、防电、防汛和保证正常的生产、生活和安全，从而平安度过汛期。施工中以预防为主，并切实加强防雨措施和完善排水手段，确保工程质量及工程进度。 2.2、编制的依据 2.2.1、热力管道及配套工程招标文件、补遗文件、答疑文件。 2.2.2、本热力工程施工设计图纸。 2.2.3、本公司质量体系系列文件。 2.2.4、公司已批复的全面的施工组织设计。 2.2.5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。 2.3、本专项方案遵循的主要规程规范 1、《城镇供热直埋热水管道技术》JGJ33-2012 2、《城镇供热管网工程施工及验收规范》JGJ59-2011
高速公路建设工程冬季和雨季的施工安排及保证措施(最新 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0150
高速公路建设工程冬季和雨季的施工安排 及保证措施(最新版) 第一节冬季施工 1、本工程地处辽宁省，冬季气温较低，冻土层厚达1～1.2m。为保证路基填筑施工质量，主线路基计划在10月25日前填筑路基完成80%工程量，其余未完成部分在第二年4月1日后继续施工。 2、昼夜平均气温在0℃以下且连续15天时，应按冬季施工办理。改路工程施工如在冬季应按低温施工要求办理。 3、低温施工应采取下列防冻措施： （1）施工地段的积雪，只应在临动工前清除。 （2）应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前，不得中断施工。应保持开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。 （3）对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
（4）分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。 （5）施工中由于气温过低或冬季停工时，应平整填层及边坡并加以掩盖，继续施工前，应将表面冰雪清除及表层冻土清除，再继续施工。 5、低温施工的路面及边坡修建工作必须在来年4月份进行。 6、当进行工程量较大的路堤施工时，应编制详细的施工组织设计，集中力量，合理分段进行，不宜全段铺开。 第二节低温施工技术措施 1、低温季节拌制混凝土时，先用热水或蒸汽预热搅拌机，对砂、石料加温溶化冻块，加温拌合用水，适当延长搅拌时间，以保证拌制混凝土在出料口和入模的温度符合施工规范和工艺要求。 2、混凝土的养护：在低温季节施工期间，对灌注完的混凝土及时采取保温措施，必要时采取蒸汽养护。蒸汽养护时的升温和降温阶段要按规定标准操作，防止温差过大，出现收缩裂纹。水塔施工气温不宜低于5℃。
冬季、雨季的施工安排 1、及时购置施工人员防寒、防雨物品，并认真做好施工机械的防冻保养工作。 2、冬季加强草坪防冻工作，新播草籽用塑料薄膜封盖，提高地温，促进发芽。 3、冬季施工，更应注意将种植冻土整碎整细，并挑捡出大的冻块。 4、冬、雨季施工注意加强安全施工意识，谨防因坡滑而出现的人员、机械事故。 5、雨季施工应注意及时组织队伍对护坡进行排水和维护，谨防出现滑坡现象。 6、冬、雨季不能作为拖延工期的理由，未经业主批准或非特殊情况，工程进度不应停滞。 冬季施工措施 绿化工程在施工期间为****年**月至**年**月，为冬、春季节，大风、雨水、严寒等情况都会出现，进对绿化工程的施工造成一定的影响。如发生上述情况，则制定如下安排： 1、每天收看、收听天气预报，提前做好防护预防措施，大乔木做牢固防护支撑，冠幅较大的植物进行修剪、疏枝，小灌木做好假植工作，并做好水土保持作业。 2、大风、大雨天气过后，检查苗木的损坏情况，进行统计记录，标明地点、位置，写出书面报告，上报建设单位，并派人进行检查，扶正被吹倒、吹歪的绿化苗木，疏通大块绿地内的积水。
3、根据天气预报，高温高热天气做好苗木的喷雾保湿工作，防止苗木散失水份，必要时对苗木进行循环喷雾保湿，对小灌木搭设遮阳网，降低阳光直射对叶片水份蒸发。 4、于损坏的苗木及时进行更换、补植，更换苗木规格不得低于所栽植苗木数量和规格、品种。 5、冬季施工如遇干旱情况，及时浇足浇透越冬水，防冻保温，以利于树木越冬，对于怕冻的植物，栽植时间放在****年春季施工。 雨季的施工安排（苗木） 绿化工程在施工期间，大风、雨水、都会对绿化工程的施工造成一定的影响。如发生上述情况，则制定如下安排： 1、经常收看、收听天气预报，提前做好防护预防措施，大乔木 做牢固防护支撑，冠幅较大的植物进行修剪、疏枝，小灌木做好假植工作，并做好水土保持作业。 2、大风、大雨天气过后，检查苗木的损坏情况，进行统计记录， 标明地点、位置，写出书面报告，上报建设单位，并派人进行检查，扶正被吹倒、吹歪的绿化苗木，疏通大块绿地内的积水。 3、根据天气预报，高温高热天气做好苗木的喷雾保湿工作，防 止苗木散失水份，必要时对苗木进行循环喷雾保湿，对小灌木搭设遮阳网，降低阳光直射对叶片水份蒸发。 4、对于损坏的苗木及时进行更换、补植，更换苗木规格不得低 于所栽植苗木数量和规格、品种。
雨季施工方案 一、简介 (2) 二、雨季施工原则 (3) 三、施工准备 (3) 四、雨季施工安排 (5) 五、路基土石方工程 (6) 六、基坑、桩基挖方施工 (7) 七、基坑回填施工 (8) 八、桥梁、涵洞砼施工 (9) 九、路基防护砌筑工程 (12) 十、钢结构制作 (13) 十一、吊装施工 (13) 十二、机电设备 (15) 十三、安全保证措施 (16)
雨季施工方案 一、简介 建设项目所在地区属温带半干旱大陆性季风气候区，年平均气温2～7℃，月平均最高气温25℃，平均最低气温零下15℃，温差40℃，年极端最高气温39.8℃，极端最低气温零下40.5℃。年降水量300～500mm，多集中于6～8月。年日照时数为2700～2900小时，无霜期110～179天，相对湿度最大76%，最小29%。年蒸发量2400～3558，一般多在2700～2900mm。冬季多西北风，夏季多东南风，初春风力可达7～8级，平均风速2.4m/s。标准冻深1.6m。十月初开始封冻，十月下旬至十一月下旬开始降雪，翌年四月解冻。 线路通过区以中低山及山前坡洪积斜地为主，地下水类型较简单。大气降水入渗为主要补给方式，其次为河流入渗补给；排泄方式以地下水径流、河水排泄及人工开采排泄为主。 伴随着2011年雨季的来临，为了做好雨季施工的组织工作，保证雨季施工的工程质量和施工安全，特制定雨季施工方案，具体措施如下：
二、雨季施工原则 本工程雨季施工阶段要完成桥梁基础及大部分下部构造和涵洞等小构以及部分路基的施工。施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，总的要求是；小雨不间断施工，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。 三、施工准备 1、组织准备 为了保证在雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气等险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，成立雨季施工领导小组。 组长： 副组长： 组员： 2、材料准备
、工程概况 渤南油田罗36块位于山东省XXX内，渤三联合站西南部，XXX采油厂东南部，距渤三联合站约6km隶属于XXX采油厂管辖。本次进行改掺提效工程（安装部分）内容主要分为3个部分,01为罗北外输站部分，02为井场部分，03为站外管线部分。罗36块目前共开油井13 口，其中电热杆井3 口，密闭循环掺水井2 口，地面电加热井2 口，常规集输油井6 口，均采用注水开采方式。区块日前大量使用电热设备，高耗低效，集输成本过高，且井口回压高。为降低能耗，提高经济效益，本次将其中6 口能耗较高的油井集输方式改为空心杆开式掺水降粘集输，掺水来自罗北外输站。掺水在罗北外输站增压、加热后采用规格为? 76X6,材质20#的管线输送至井口。 罗北外输站内目前已建处理规模5000m3/d天然气冷却脱水器2台，用于处理三相分离器及缓冲罐分出的含大量水和烃组分的饱和天然气。2台天然气冷却脱水器均为1996年从渤三联合站拆除停用的转上利旧设备，目前已运行超过25 年，设备底部及管道腐蚀穿孔严重，有漏气现象，存在严重的安全隐患，本次将拆除2台天然气冷却脱水器，在原位置新建处理规模6000m3/d 天然气冷却脱水器1 台。 二、雨季施工各工序质量保证措施 2.1 一般措施 2.1.1 在进入雨季前，各机组应组织一次检查，及时做好防雨、防洪准备。检查重点包括仓库、休息室，暂设棚是否牢固，是否有水泡，下沉倒塌的危险，有隐患的应采取加固措施。 2.1.2 雨季应避免存在被水淹的可能，在洪水冲击的山谷、河道、雨水汇流区域施工，如不能在雨季到来之前完工，应采取防护、稳管措施之后撤离该区域，等雨季过后再组织施工。 2.1.3 注意收集当地气象资料，特别是中长期的天气预报，掌握天气变化的情况，合理安排施工。2.1.4 增强防范意识，准备必要的防雨、防洪材料，做好特殊情况下的应对措施。 2.1.5 施工人员的保护：雨天施工，施工人员注意自身安全。应随时检查所有电源线路有无破损，接头的绝缘性能是否良好，防止漏电、触电。雨天道路泥泞，特别是陡坡陡坎，防止路滑人员摔跤，可在道路上铺垫沙、谷壳或稻草。施工人员必须穿戴便于施工的劳保用品。 2.2 设备及材料的保管、存放 2.2.1 设备、材料进入现场的设备存放于现场规划的材料存放区，材料存放区处于高处且不被雨水冲刷的地方。设备露天存放时其底部用方木垫起，同时检查设备的包装箱是否完好，发现破损及时修复，然后用防雨苫布盖好，避免设备和材料受雨淋而损坏。小型设备及时存入临时库房，以减少露天存放所增加的防护费用。
一、编制依据 1、施工设计图纸及招标文件； 2、《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2001； 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 5、《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）； 6、《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2010）； 7、安顺地区气温及雨季特点； 8、十九冶有关冬雨季施工的程序管理文件。 二、工程概况 1.项目名称：安顺黄铺物流园幺铺片区公路港项目（一期），用地面积460亩，约300000m2，建筑面积340000m2，其中地上建筑面积316000m2，地下24000m2。按相关功能分为A、B、C三块。整个工程总造价约5.8亿元。A地块：主要功能为大型货运停车场、堆场，车辆维护及相关辅助用房。B地块：主要功能为零担仓储、电商物流、及园区工业管理用房。C地块：主要功能为装备展示中心、物流仓储及汽配交易中心。 2.主要工作内容 （1）场地平整：B地块电商物流中心、综合办公楼、零担车站为挖方，物流仓库主要为填方；A地块全部为填方；C地块为挖方。 （2）基坑（槽）开挖：综合办公楼，地下室2层，深度大约-9米；装备交易厅，地下室1层，深度大约-4米。其余大多数采用独立基础，深度3米左右。桩基础为人工挖孔桩，深度大约20米左右。 （3）大多数房屋为钢筋砼结构，物流仓库、分拣包装车间为钢结构。结构施工完后，还需进行室内外装修及水电、暖通施工。 （4）园区道路及停车场施工。 三、安顺地区气候特征： 安顺市位于东经105.260～106.560，北纬25.350～26.620之间，海拔高度560～1500mm，属中国亚热带高原季风湿润气候。光、
某新建高速公路工程 某高速雨季施工安全方案 编制： 复核： 审核： 中交第四公路工程局某高速
二〇一四年四月 目录 一、编制范围 (3) 二、编制依据 (3) 三、项目概况 (3) 四、雨季施工原则 (4) 五、施工技术措施 (5) 六、雨季施工安全保障 (10) 七、雨期施工安全注意事项 雨天施工条件较差，困难较多，各级领导和安全检查员，应积极宣传教育，检查并督促各项雨季施工措施的执行。 (13)
一、编制范围 本项目为高速公路，全长27.192466km，工程包括桥梁24座，隧道1座，互通2座，区间内的涵洞、路基及附属工程。 二、编制依据 （一）、《中华人民共和国安全生产法》； （二）、《中华人民共和国消防法》； （三）、《建设工程安全生产管理条例》； （四）、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）； （五）、某高速公路建设项目有关管理办法； （六）、公司相关安全管理规定； （七）、其它相关的安全生产文件等。 三、项目概况 本项目所在地区位于广西壮族自治区中东部区域的梧州市、贵港市、来宾市、柳州市境内。本设计合同段位于来宾市金秀县、象州县境内，路线起于金秀县六巷乡王钳村，总体呈东南向西北走向，途径六巷乡、百丈乡、寺村镇，止于运江镇甫农村。 ㈠全线自然地形、地貌 项目位于大瑶山山脉的西南段及浔江平原地区。大瑶山南段西麓路段，地貌类型以侵蚀低山，剥蚀丘陵地貌为主，地形起伏较大，大瑶山主峰圣堂山海拔1979m，为广西第二高峰，地势中间高两边低，大致由北向南倾斜，海拔高度一般在170~900m之间，相对高差50~350m，自然坡度20~45°；局部路
雨季施工方案 一、雨期施工材料准备： 为保障正常施工，施工前要准备好防雨、防汛及防潮材料。如苫布、塑料薄膜、油毡、防潮垫木、水泥、砂石、木桩及草袋等。 二、雨季施工准备： 雨季施工，主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常的进行生产，把雨季对工程的影响减小到最低限度。土方工程受降雨量影响的项目，雨季施工应针对本工程特点制订相应的防雨措施。雨季施工，做好如下准备工作： （一）、施工场地 对施工现场及生活区应根据地形对场地排水系统进行疏导，保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。 1、场地排水：对施工现场，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场内。 2、道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。 （二）、机电设备及材料防护 防汛器材，工程防雨材料、防护用品、抽排水设备充足。 机电设备的电闸箱要采用防雨防潮措施，并应安装接地保护装置。（三）、大小型设施检修及停工维护
临时设施检修：对现场临时设施，如工人宿舍、食堂、仓库等应进行全面检查。对停工工程要进行检查并作好维护。 （四）、注意事项 ⑴、对所购的原材料，如石灰、水泥等作好覆盖工作。 ⑵、做好各种机械的安全保护措施，机械应停放在安全地带。 ⑶、施工人员配备必要的劳保用品，以保证雨天工作的连续性。 三、雨季施工措施： 1、雨季施工现场成立抢险队保证每天夜间有专人值班，并做到雨声就是命令，下雨及时到达现场，从而保证雨天的现场安全。 2、每天认真听天气预报，结合天气情况合理制定工序安排。 3、实做好原材雨季现场的保护措施如现场应备齐，塑料布、帆布、草袋子等防汛物资。 4、雨天设专人进行沟槽内排水泵检查巡视抽水，并设备用泵保证雨天的正常排水。 5、做好雨后撑板、撑杠的加固。 6、定期疏通现场临时排水系统，以保证排水畅通。 7、在边坡开挖线周边设置地表排水沟，引导排放汇积水防止雨水流入沟槽、冲刷边坡，引起边坡坍塌。 8、施工区和生活区规划和建设好雨水排放措施。雨水经处理后按规定排放，防止水污染。 9、对有害物质（如燃料、油料、旧材料等）通过有效措施处理后，
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 高速公路建设工程冬季和雨季的施工安排及保证措施(2021新版)
高速公路建设工程冬季和雨季的施工安排及 保证措施(2021新版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 第一节冬季施工 1、本工程地处辽宁省，冬季气温较低，冻土层厚达1～1.2m。为保证路基填筑施工质量，主线路基计划在10月25日前填筑路基完成80%工程量，其余未完成部分在第二年4月1日后继续施工。 2、昼夜平均气温在0℃以下且连续15天时，应按冬季施工办理。改路工程施工如在冬季应按低温施工要求办理。 3、低温施工应采取下列防冻措施： （1）施工地段的积雪，只应在临动工前清除。 （2）应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前，不得中断施工。应保持开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。 （3）对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。 （4）分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。