奥迪汽车的中国营销策略研究
摘要：随着中国经济的快速发展，中国人的消费层次提高，对豪华车的需求也越来越大。奥迪作为德国的三大豪华车品牌之一，成功地打开了中国的市场高端汽车市场，并且在中国市场中起到了“领跑”的作用。本文通过对奥迪汽车的现状市场分析之后，再进一步分析了解到奥迪在中国市场的环境，运用STP和“4P”策略来解析奥迪的营销策略，以此为中国汽车企业营销提供借鉴，促进中国汽车市场的发展。
关键词：奥迪；营销策略；中国；营销战略
目录
一、奥迪汽车在中国市场的现状分析 (1)
二、奥迪汽车在中国的市场环境分析 (2)
（一）中国市场汽车消费情况分析 (2)
（二）奥迪竞争对手分析 (2)
（三）奥迪中国市场发展分析 (3)
三、奥迪汽车的中国营销策略分析 (4)
（一）奥迪汽车的中国营销战略分析 (4)
（二）奥迪汽车的中国营销策略分析 (5)
四、结论 (9)
奥迪公司创立于1910年，创立人霍希用他以前的公司的拉丁文名字给予命名为Audi，从此一个新的汽车公司成立了。1932年起，奥迪汽车才用了四个圈作为汽车的徽标，它象征着Audi和DKW、Horch、Wanderer在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。纵观奥迪公司的发展，霍希就把质量作为自身赢得市场的“杀手锏”。奥迪在外观、性能、技术上不断改进，促使其“含金量”不断提升并且赢得了良好的口碑，这是它成为德国继宝马、奔驰之后的第三大豪华汽车的品牌。
改革开放以后，奥迪开始继其他公司之后，入驻中国。1988年，奥迪获得了一汽生产许可证。当1988年一汽大众在组装生产奥迪时，就开始了奥迪在中国市场的真正旅程。于当年组装的499辆奥迪轿车，大家管它们叫做“老爷车”，而正是这些“老爷车”恰恰填补了中国极端缺乏的高端汽车市场。奥迪汽车的一面市，就迅速被各个政府所采购。所以在中国的公务用车中，奥迪的占有率很高。93年奥迪加入一汽大众合资企业。96年开始，一汽大众开始向中国生市场投放适合中国人的奥迪车型。96年，奥迪在开始设立售后服务部。99年，奥迪A6在一汽大众下线，奥迪汽车开始填补了中国高档车的空白。自此，奥迪的品牌形象就定在了中国消费者的心里。2000年，奥迪引进了全球统一的，高标准的销售服务体系，这样的营销体系更是抓准了中国消费者的“胃”，在中国市场连续打败宝马和奔驰，成为中国高端汽车的一株独秀。2010年，中国豪华车市场销量为70万辆，其中奥迪的销量为22.8万辆，市场份额为33%，可见奥迪在中国汽车市场的成功。而它的成功跟它的营销策略密不可分。所以研究它的营销策略对中国汽车有重要的借鉴意义。
一、奥迪汽车在中国市场的现状分析
奥迪是中国高端汽车的一株独秀。2010年是奥迪丰收的一年。放眼2010年，中国豪华车市场销量为70万辆，奥迪的销量为22.8万辆，市场份额为33%。回顾奥迪的销售历史，奥迪A4L共售出55,686辆，同比增长46%，超过了上一代A4全年销量的2倍，相当于主要竞争对手同级别车型的销量之和；奥迪Q5实现销量32,466辆，远远超过主要竞争对手同级别车型的销量之和，更是一举夺得2011新浪年度车SUV车型冠军和“网友最喜爱车型”、《名车志》主办的“2010年度十佳车”之“国产SUV年度特别大奖”、汽车族杂志社主办的“中国2011年度多功能车”等多项重要奖项。这不仅充分证明了国产高档SUV这一细分市场的巨大潜力，更体现了消费者对于这款车的高度青睐。
在中国的汽车市场中，奥迪主要推出了奥迪A3，A4，A6，A8，Q5，Q7，TT，R8等系列的车型。随着竞争的得加快，奥迪还会不断推出Q1,1.4T的A1和A8L，A7等几款车型。在经销商网络建设上，从2001年3月第一家奥迪全球统一标准的经销商店建成至今，奥迪已经拥有由179家经销商组成的中国规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的经销商网络，覆盖全国97个城市，其中城市展厅45家。
奥迪的目标市场逐渐扩大，品牌形象更多元化。奥迪一开始进入中国市场时是定位为“高级官车”的概念。在中国，政府官员都是一种权利的象征，即奥迪也被赋予了这种形象，官车市场的巨大容量给奥迪带来了无限丰厚的利润。之后，由于官车市场的局限性，奥迪要不断拓宽高级轿车的市场容量，即开始慢慢转变定位。由一开始的“高级官车”转为看“成功商务人士用车”。这样不仅
给奥迪赋予了尊贵的概念，还加入了时尚的元素，直接提高了奥迪的品牌价值。为了更好地满足消费者不同个性化的需求，抢占更多的高端汽车市场，奥迪在中国也要争取更具现代意识的青年才俊，奥迪独到的设计和品牌形象为公司带来了特有的顾客群。
历经10年的奥迪品牌轿车的国产化，奥迪不断开拓进取，取得了巨大的成功。从进入中国到现在，奥迪的营销是成功的。在德国本土，奥迪只能排在宝马、奔驰之后，而在中国，则是奥迪一直处于领先地位。它是中国豪华车市场无可厚非的坐标。奥迪提前五年超额完成了“2015产销20万辆”的目标，在2010年，奥迪更是创下了全球历史上最高销量记录。从另一方面讲，这离不开对中国汽车市场环境的把握，也得益于其卓越的营销策略。
二、奥迪汽车在中国的市场环境分析
（一）中国市场汽车消费情况分析
从2010年汽车市场的整体情况来看，2010年乘用车销量1142万辆，和去年相比是35%的增幅，这在历史上也是相对比较高的增幅。这是由于国家的刺激政策，比如说购置税优惠政策取消等等，整个乘用车市场销量和增速逐渐地回归理性。整体市场高速增长的原因离不开这三点原因：一是宏观经济较好；二是居民收入稳定增长，平均购买水平增高；三是各厂家产能准备充足，总体上供给充足。
同时，我们看到高档车市场有一个特点，随着总量的增长，客户越来越成熟，整个市场消费多元化，车型越来越个性化。根据尼尔森的报告显示，2010年中国的汽车消费者购车动机更显实际，大部分的人购买动机是提高生活质量和出行便利。消费者购车意向趋于理性。在购车的消费者群体中，年轻人开始逐渐成为主体，因此时尚和运动也变成两大潮流趋势。女性消费者注重时尚元素，男性消费者更关心运动因素。并且，随着消费者环保意识的增长，消费者对新能源和新技术的接受度进一步提高。
（二）奥迪竞争对手分析
在汽车市场，奥迪最大的竞争对手就是宝马和奔驰。在德国本土，奥迪只能排在宝马、奔驰之后，而在中国，则是奥迪一直处于领先地位。但近两年，奔驰、宝马增长迅速，国产化也逐渐进入良性发展期，奥迪的压力倍感增大。比如在奥迪产品中，市场份额方面表现最好的是奥迪A6，其主要竞争对手是宝马的5系和奔驰的E系。在奥迪A4所在的细分市场，竞争对手分别是宝马的3系和奔驰的C系。
图-2-1-奥迪与宝马的比较销量图
通过上图的比较，不难发现在2011年的二月份奥迪与宝马的销量都有多减少，但是奥迪的销量急速递减，宝马的幅度却不是很大。在中国的豪华车市场中，奔驰、宝马一直挤兑奥迪，削减奥迪的市场份额。另一方面，奥迪的短板是在A8等高端产品上，由于品牌力等原因，奥迪A8的市场表现始终与奔驰S系和宝马7系相距甚远。对于失守的原因，可能是奥迪很难维持高速的增长；而宝马和奔驰的疯狂增长，也在消解着奥迪的优势。随着豪华车的阵容不断扩大，奥迪的一直独秀时代一去不复返，呈现三驾马车并驾齐驱的趋势。这中间的原因令人深思。
宝马公司的目标顾客是新一代寻求经济和社会地位成功的亚洲商人。宝马的产品定位是：最完美的驾驶工具。宝马要传递给顾客创新、动力、美感的品牌魅力。这个诉求的三大支持是：设计、动力和科技。公司的所有促销活动都以这个定位为主题，并在上述三者中选取至少一项作为支持。每个要素的宣传都要考虑到宝马的顾客群，要使顾客感觉到宝马是“成功的新象征”。要实现这一目标，宝马公司欲采取两种手段，一是区别旧与新，使宝马从其他品牌中脱颖而出；二是明确哪些期望宝马成为自己成功和地位象征的车主有哪些需求，并去满足它。
而奔驰的知名度略逊与宝马，但是奔驰坚持高质量，标榜“精美、可靠、耐用”强调乘坐的舒适和惬意。奔驰的品牌定位是“王者之尊，国家元首做的车”，这与奥迪有异曲同工之处。
从定位区别来看：宝马是针对于新兴的、现代的企业家、新职业精英、向上攀登的年轻人。它代表了能量和活力。奔驰则是面对传统企业家阶层，代表连续性和社会阶层性。奥迪的用户定位则是中国现代社会有着受人尊敬的职业和责任感的“主流精英”，这群人的特点是事业成功，但是又不扬，活力进去且又有品位。三者的目标定位有区别但是也有交叉，因此竞争压力很大。
（三）奥迪中国市场发展分析
2011年，市场上有很多不利的因素，比如说现在看到的通货膨胀，看到燃油上涨问题，同时还有政策的调整，比如去年出台的限制购车政策等等。虽然有一些负面的情况，但是市场发展的大趋势，利好趋势足以弥补这些负面消息，不会影响整个车市向上的发展。
对于奥迪来说，需要通过保持而且更好地加大领先优势，持续保持领先者的地位。奥迪的领先不只是单纯的销量领先，而是在销量第一的情况下，保持品牌力第一和用户满意度第一。奥迪将从领先的产品、进取的品牌、不断发展的网络和以客户为中心的服务四个方面，带给中国消费者一系列新的惊喜。
2011年作为奥迪3年100万辆的起始年，奥迪在中国正在转向，策略已由过去的收成变为向竞争者的进攻。奥迪表示将成为中国市场同级汽车中提供最多个性化车型，最具价格竞争力的企业。
虽然行业对今年的整体市场不是很乐观，加上限购等都影响消费者的购买心理，但是这对豪华车市场影响不大，因为豪华车一般都是以换购和增购为主。所以，对奥迪而言，中国市场还是具有挑战性的。
同时，为了更好地在中国保持和发展市场，奥迪必须转变一部分战略。奥迪将坚持推广紧凑级车型，使奥迪车保值率最高。面对的购车新政策，奥迪要做的一个很重要的工作就是把二手车业务做起来。限牌对二手车市场影响很大。如果能够把二手车送到外地去，客户来了以后，先帮他把二手车卖掉，然后再买新车。特别是奥迪的客户，通过调查表明超过30%的客户是换购客户，所以在二手车服务上也在抓紧做工作。以前二手车有很广泛的渠道，很快可以送到外地卖掉，现在要强化。当然，因为奥迪的经销商发展还是比较稳健的，所以政策影响来说会相对小心一些。
简言之，奥迪准确的定位、出色的工艺、成熟的气质、优雅的形象、良好的口碑、完善的服务，构成了奥迪在中国的强势与稳定，奥迪的成功是如此的理所当然。
三、奥迪汽车的中国营销策略分析
（一）奥迪汽车的中国营销战略分析
1、奥迪的目标市场分析
对于奥迪来说，市场的潜力还未负荷，还有提供更多的空间。因此奥迪对市场进行了进一步的细分，力图覆盖每一个的细分市场，为其提供更个性化的服务。
以前，奥迪给人的印象仅仅是官用车，面对的消费群体是政府机关。奥迪作为政府官车，故名其曰就是政府高官的车款，所以这一类人就是政府的高级成员，能享受奥迪官车待遇的都是领导级人物了。
随着市场的变化和消费者需求的变动，奥迪的目标市场也随之扩大。为了更好地满足消费者不同个性化的需求，抢占更多的高端汽车市场，奥迪则面向了更为广阔的成功人士群体。奥迪的目标市场一般为企业老总或者是事业有成的35岁至60岁之间的成功人士。给人的第一印象就是成熟、稳重、气派、豪华而低调。他们的年收入平均在30万以上，只有拥有这样的收入群体，才能符合奥迪的消费层次。使用奥迪的人非富即贵，则同时也清楚地表达出了奥迪的定位。奥迪的目标市场毫无疑问就是高消费群体。有品位的金领阶层和成功的商务人士都是奥迪营销的主要目标。以及政府官员等。
如果仅仅将奥迪定位于尊贵豪华，奥迪的品牌涵就显得过于单薄，也难以吸引更具现代意识的青年才俊。在国外，奥迪作为一种品牌已经演变为一种生活方式的符号。奥迪独到的设计和品牌形象为公司带来了特有的顾客群，他们正直诚恳，富有聪明才智、自信和创造力。奥迪在中国也要争取这样的顾客群。
2、奥迪的市场定位分析
（1）产品定位分析
在中国的汽车市场中，奥迪主要推出了奥迪A3，A4，A6，A8，Q5，Q7，TT，R8等系列的车型。
随着竞争的得加快，奥迪还会不断推出Q1,1.4T的A1和A8L，A7等几款车型，奥迪发力中国进口车市场的目标已进入实施关键阶段。不同的系列面向不同的目标市场，具有各自的独特定位。具体如下表所示：
表3-1奥迪产品分类
产品系列A系列Q系列TT
产品定位商务用车，代表成功商业人
士成熟、稳重的形象越野爱好者，代表喜好挑战、
冒险的群体
时尚和年轻的消费群体
产品特点经典的大鲨鱼头型，完美的
车身曲线，沉稳的气质，给
人高贵的形象，已经成功地
定位为成功人士的商务用
车，而且车型稳重中透着时
尚感。奥迪Q5车型诱人，而且符合
中国消费者的家庭观和消费
观，更能抓住比较爱好SUV
的车主的消费心理。
TT是一款时尚的跑车型奥
迪车。以两座的个性化设
计，外观的酷感吸引年轻人
的目光。
（2）价格定位
在价格上，奥迪一开始就已经明确定位为豪华车型，所以高档车的价格一般都制定得比较高，如表3-2所示。但同时也可以发现，不仅不同系列的车有不同的价格，同一系列的车有不同的价格层级，甚至同一款车型中都有不同的价格定位，这都是根据不同的消费人群和不同的产品定位而作的价格定位。所以奥迪带给消费者的不仅仅是价格上的优势，还有消费心理上的优越感。
表3-2奥迪汽车的价格表单位：万
车型A3 A4L A5 A6L A8 Q5 Q7 TT R8
价格26.8-
32.8 26.78-
57.18
48.3-
84.3
32.66-
69.2
85.38-
143.01
49.05-
67.8
74.98-
131.5
47.75-
70.8
214.18-
244.44
（二）奥迪汽车的中国营销策略分析
对于奥迪，品牌价值举足轻重。奥迪虽然不是顶级豪华车的代名词，但是其品牌价值发挥着巨大的魅力。在激烈的竞争中，奥迪一直在打造自己的品牌价值。奥迪的核心竞争力就是品牌和技术。话说，在市场竞争中，技术是确定新机会的主导力量，品牌则是保持技术生命力持久的重要因素。所以技术进步了只是成功的一半，而另一半则需要品牌竞争力的营销。所以强化品牌是奥迪制胜的关键所在。而这些品牌的强化都是依靠企业杰出的营销策略实现的。
1、产品策略分析
（1）狠抓产品质量
自奥迪创建以来，它的创始人就把奥迪的质量看做是赢得市场的“杀手锏”。从性能上，技术上不断改进，使奥迪在自身的条件上不断优越，不断超越自我。奥迪为了成为完美品质的代表，公司在每一个新款车投入生产前，都需要经过三到五年的设计研究和改良，新车要在由计算机控制的试台上进行各种路面及极端条件中行驶的试验，确保汽车性能和耐用程度达到最高水平时才正式投入生产。“坚持完美，宁缺毋滥”一直是公司恪守的信念。因此质量是创品牌、保品牌最重要和最关键的因素。奥迪的“含金量”不断提高了，从而也为奥迪本身赢得了良好的口碑。
（2）注重产品组合
在中国的汽车市场中，奥迪主要推出了奥迪A3，A4，A6，A8，Q5，Q7，TT，R8等系列的车型。今后奥迪还会不断推出Q1,1.4T的A1和A8L，A7等几款车型。奥迪在2011年将引进新的产品，希望能从这些产品给消费者带来更多的品牌感受，也让大家看到奥迪更多更好的产品。
在A系列中，奥迪A6L相对于同级车来说，无论从设计外形、技术还是舒适度、操控性上，都是高档C级车的标杆；奥迪的旗舰产品全新奥迪A8L将会给高档D级车市场带来新的关于“尊贵”的定义和标准；奥迪A7则是一款定位于A8与A6之间的产品，A7是高于A6的品质，追求A8的优雅与奢华，向往运动、扬个性。今年奥迪A1也将登录中国，奥迪入门级进口车A1走的是小型时尚年轻化路线，是奥迪作为对抗mini以及奔驰A系的车型，市场预期较好。
在Q系列中，主要是与开拓紧凑型的SUV细分市场有关。奥迪全新产品Q3将用来应对城市SUV 这个细分市场的竞争。奥迪入门级豪华SUV未来将可能推出Q1。奥迪先推出Q3，然后等Q3问世后将会以宝马X1和路虎Evoque作为主要竞争对手，而如果Q3销量理想的话，那就意味着Q1也在预定中了。一场豪华城市SUV的大战将在今后打响。
由于用户需求多样化、个性化非常明显这迫使奥迪在中国的产品线将更加丰富多彩，品牌形象更加丰满。为了更好地满足奥迪的忠实消费者和吸引潜在消费者，奥迪必须不断地推出新产品，无论是在外形上还是在性能上，精益求精，新产品就体现了奥迪的产品多样化。另一方面，奥迪推出这些新产品，无疑是针对宝马、奔驰产品的竞争。对于竞争对手频繁地推出新产品，来抢占奥迪的市场。奥迪化被动为主动，来奋起反抗来维护自己的利益。
2、价格策略分析
(1)高价格高品质
奥迪始终坚持用高价位来强化高品质，这是奥迪品牌营销价值的所在。以奥迪A4为例（见表3-3），分析同一款车型不同排量的价格，发现奥迪的最低的价格都不会低于25万元。不难发现，定价可以看出一个品牌的在价值。奥迪单单作为一个汽车品牌，就已经具有了丰富的品牌涵。05年，新奥迪A6L上市，总体价格比人们所预计的高出很多。有人认为，德国人虽然古板，但在销售环节这一关，从来没有糊涂过，用高价位来强化高品质，这是奥迪品牌营销价值的所在。无论是在技术上，售后服务上，还是在品牌效应上，奥迪带给消费者的不仅仅是价格上的优势，还有消费心理上的优越感。
表3-3奥迪A4L的价格分类
A4L排量/类型标准型舒适型技术型豪华型
1.8TFSI 291000元
2.0TFSI（132KM）309800元329900元369800元399000元
（2）良好应对价格竞争
奥迪的定价不仅仅依赖其严格高标准的技术，还有它的品牌效应。面对近几年恶性价格竞争的事，奥迪也有自己的见解。公司认为关于价格其取决于产量行为，现在汽车市场出现一个比较怪的情况，一方面整个产能是紧的，但是产品的价格却是下降了。这在正常情况下不太符合经济学原理，其实就是过度竞争造成的。只要有一个客户，想法设法把他拉过来，把价格降下来，长期来看对消费者是不利的。长远来看，其实价格还会回归到比较理性的围。因此，奥迪认为当务之急就是解决产能问题。在价格上面，奥迪一直会坚持自己的准则，不一味地降价。正如奥迪的现任总裁薄石指出，随着成本的增加，汽车的价格却在一味得降低。这与现有的市场相悖而行，违反了市场的规律。这个降价措施不是一个长久之计，久而久之会“伤人伤己”。因此，奥迪原则是不想要在价格上被竞争对手打败，则必须要无形的服务中制胜。所以奥迪在不降低价格的前提下，提高售后服务的质量，将服务质量上继续保持抑或是做到更加完美，来满足消费者更个性化的需求，而不会跌入到价格之战中去。
3、分销策略分析
(1)全面的经销商网络建设
奥迪真正的成功，往往离不开其销售团队的分销策略。从2001年3月第一家奥迪全球统一标准的经销商店建成至今，奥迪拥有由179家经销商组成的中来国规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的经销商网络，覆盖全国97个城市，其中城市展厅45家。汽车渠道分销有独家分销、选择性分销、全面分销售，奥迪中国市场分销策略则是选择性分销。就以为例，奥迪的经销商有中实奥星汽车销售服务、京泰伟业贸易、奥德通汽车销售服务、中奥通()汽车销售(4S店)、中汽奥通进出口汽车销售(五星级奥迪4S店)华北总代理等等，光地区就十几家经销商，对于不同的经销商奥迪对于其有不同的要求。如对于中汽奥通进出口汽车销售(五星级奥迪4S店)华北总代理)而言，他们是一汽奥迪、德国奥迪特许经销商一级代理，是政府、军车定点采购专用单位。
奥迪在销售网络上的布局也在扩大。在北方，一直是奥迪传统的优势市场，但是随着竞争深入，奥迪则可能在北方市场份额减少，这是一个必然的结果，也是客观现实。同时也看到原来比较弱势的市场有了好的增长，比如在和。特别这两年一直在上升，绝对量在增长，份额也在增长。不仅如此，在南部市场这几年来经销商网络发展建设也明显力度加大了，服务水平也在提高。所以，随着竞争，奥迪将会逐渐地在弱势地区加力，实现奥迪品牌在弱势地区的提升。面对市场变动，奥迪将增加南部市场份额，力求满足个性化需求。奥迪销售网络将从现有179家向500家发展，并且将遍布全国，重点布局二三线城市。
（2）完善的经销商管理体系
奥迪系列产品有“进口”和与本土生产之分，由于我国国家明文规定“国产车”与“进口车”
不能混合销售，所以奥迪A6、A4与A8进入市场的销售通路就不同，经销商服务配套体系方面亦有所区别。但是，这并不影响奥迪规化的经销商管理体系在渠道分销中发挥重要作用。总体来讲，奥迪对于各个经销商的要求就是质量保证，服务制胜。
面对不断激增的用户数量，奥迪要做好经销商硬件建设和软件服务商两方面。作为奥迪“卓?悦”服务战略的重要组成部分。奥迪以实现科学、平稳、健康地增长，并非是别的品牌那种以服务质量为代价的爆发式快速增长。
4、促销策略分析
(1)采取多种主题广告
广告是品牌竞争力传播最直接、最有效也是最常用的传播方式。竞争越激烈的行业，品牌就越重要，广告对品牌竞争力的影响也是越深刻。为了突出奥迪的尊贵和豪华，奥迪推出了一系列的主题广告来阐释奥迪的精髓。奥迪公司选择了象牙、名表、钻石、瓷器、乐器等元素来做映衬。用雕刻象牙和刺绣来表现奥迪汽车的精工细致，用钻石和长城来反映奥迪的持久性和耐用性，用瓷器、乐器、手机和名表来衬托奥迪汽车的设计精妙。精湛的图纸和优雅的文案使奥迪汽车名贵的形象就深深映入了消费者的心里。这是奥迪的广告营销。
(2)采用新型体验营销
体验营销作为企业与消费者进行“互动”的一种新型营销方式，已经越来越为众多汽车生产厂家所重视。“体验驾乘乐趣”已经成为汽车营销一个屡试不爽的宣传口号，成为通过驾乘体验来创造营销机会的一种方式。2003年9月，“奥迪A4，心动之旅”路演活动暨消费者试车活动在拉开帷幕，体验奥迪A4的动感之后，、、、等地消费者如约相聚。这些活动都充分提升了奥迪在消费者心目中的品牌价值。
(3)注重公关营销
公关营销被称为“传播的软武器”，它包括新闻营销、事件营销、社会公益营销等多种策略形式。奥迪非常重视公关营销，诸如在设立奥迪新闻中心、在上设立网上新闻中心，能够拥有良好的新闻条件与环境，良好的公关环境是奥迪在中国市场快速发展的基础。直到奥林匹克计划的出现，“四环与五环，只差一个环。”奥迪与奥运绝不是巧合。作为2008奥运会指定高级用车赞助商，奥迪面对的不仅仅是品牌知名度全面提升的契机，更是一个品牌文化构建的系统工程。在奥林匹克的统领下，将多元的品牌涵构建为一个明确的、深入人心的概念，也许是奥林匹克之于奥迪最重要的意义。
五、结论
奥迪在中国汽车市场尽管奥迪的优势在不断减少，但是与大众的协同优势一直保持着。这是宝马和奔驰都不具备的。按照奥迪的预测，中国市场将取代德国成为奥迪最大的销售市场。面对竞争对手的猛烈冲击，奥迪开始转攻为守。发扬其成功的营销经验，开拓创新，推动整合营销，针对目标顾
客作互动沟通、为客户提供“个性化”信息，乃至一对一营销，奥迪必能很好地解决今后发展中的困难，从而续写奥迪辉煌。
奥迪4l营销策划方案(4)_策划书 2、媒体策略 以报版软文宣传为主,附以平面形象广告,以及网络形象宣传,扩大影响力度。软文与新闻线并进,以德奥4S店的品牌升级与服务提速为新闻聚焦,形成媒体炒作的热点。结合户 外及公关形象宣传,形成立体宣传效果,达成媒体热点聚焦,宣传截流,关注一个新型奥迪汽车4S店从此开启。 3、主题推广语 1、德奥4S店,购奥迪车的新选择 2、德奥4S店,奥迪品牌标准化服务见证 3、德奥4S店,开启汽车服务新时代 4、促销活动 A、地面活动推广秀 通过本次地面推广活动,让重庆主城区目标消费者绝大部分知晓德奥4S店全面升级与提速信息,并在第一时间传达有关德奥4S店的新信息,唤起目标消费者的消费激情,抢占、瓜分十月份的大好市场。 活动内容规划推广秀的活动内容将以娱乐和歌舞的形式全力传达德奥4S店新特色,并对德奥4S店的品牌形象与服务做精彩的演绎,并在活动中穿插汽车知识介绍、抽奖和小礼品等辅助手段、现场 DM单派发、汽车保修保养咨询、活动节目内容由双方共同制定。 活动地点南坪宏声广场,南、北滨路,北城天街,杨家坪步行街(暂定)
B、自驾游出征启动仪式 目前自驾游是旅游市场的一大热点,邀请目标客户参与,亲身体验奥迪车的舒适性能,增强德奥4S店的品牌亲和力,活动内容与目的地待定。 C、联合驾校搞奥迪车德奥4S店体验班(待定) D、其他试乘试驾活动(待定) E、积极参加各种车展活动,提升德奥4S店品牌知名度 五、广告推广 第一阶段形象塑造(10、10—10、30)完成“德奥4S店”的视觉形象识别系统,并抓住亚太市长峰会千载难逢的时机和“金九银十”的汽车销售旺季完成户外广告推广,在短时间内提高“德奥4S店”的品牌知名度,力争品牌提及率达到50%。 1、启动时机 我们以10、12-14日亚太市长峰会在重庆召开为“德奥4S店”推广的契机,拉开重庆地区推广的序幕。亚太市长峰会是重庆直辖以来的头等的大事,万众瞩目,不仅市长们还有各 国媒体甚至海内外的观众都会关注重庆,此时投入户外广告宣传将是平时广告效果的百千倍,“德奥4S店”的品牌将会直接传达给重庆目标消费者,完成第一波的广告攻势。 2、媒体选择 户外媒体的非内容性特征,完全避免了传统媒体由内容所形成的消费者接触屏障,实际上使户外媒体成为一种人群包容性最广泛的媒体形式,没有任何人为的排斥消费者的特性,这一特性使户外广告正日益成为仅次于电视广告的消费者接触率最高的媒体形式。
奥迪A4L营销策划书 第1章绪论 1.1 案例的背景和问题的提出 1.1.1 案例的背景 2004年6月以来，我国新《汽车产业政策》以及相关配套政策法规逐步实施，逐步规范了汽车市场行为,同时国际原油价格、钢材价格等原材料自2004年以来持续上扬，汽车企业生产制造成本逐步提高，价格战也蔓延到整个汽车市场;消费者日趋理性、持币待购成为汽车消费的正常现象。在这样的背景下，各个汽车厂商逐步改变市场营销策略，在保持成本优势、扩大产能和引进、吸收国际先进技术的同时，逐步加大市场研究开发力度、加大新产品投放力度、增强市场反应能力、加强产品销售渠道、服务网络管理,同时逐步加强上游供应商合作，形成供应联盟并实施品牌战略,力图通过品牌打造市场竞争优势。2005年,一汽大众经过一年多的运行，引进欧洲2005年度畅销车型新奥迪A6L。新奥迪A4L 是中国高档轿车C级市场划时代的旗舰产品、巅峰之作。它代表代表了时代精英的全新生活方式，带来了体现“性能”与“设计”完美结合的物超所值的享受以及更多选择。体现奥迪全球的“突破科技，启迪未来”。 1.1.2 问题的提出 通过对中国汽车市场营销策略的研究，针对一汽大众汽车有限公司奥迪A4L 上市案例，用现代市场营销的原理及方法，分析新奥迪A4L在中国市场的现状以及完善策略。 1.2 本案例研究的目的和方法 1.2.1 研究目的和意义 一汽一大众汽车有限公司通过对国内外汽车制造厂家市场营销策略、国内竞争对手的研究，参考国内外著名汽车企业先进的营销手段，针对目前一汽大众汽车有限公司的营销状况，用现代市场营销的原理及方法，在市场细分的基础上，
选择对本企业最有吸引力并可以有效占领的那部分高档豪华轿车C级市场作为目标市场，实行目标市场营销,并取得竞争优势。本文以一汽一大众汽车有限公司奥迪轿车为研究载体，研究在新的竞争形势下的营销策略。 (1)辨证、系统、动态地分析一汽一大众奥迪轿车的优势和劣势，识别所面临的机会和威胁。为一汽一大众汽车有限公司克服弱点，把握机会，防御威胁，发挥优势，制定营销策略提供理论依据。 (2)总体上把握一汽一大众奥迪轿车的主要竞争对手的基本情况，预测未来发展的态势。 (3)探讨适合奥迪轿车产品特点的营销策略，以确保公司战略目标的实现。 1.2.2 研究方法 本论文首先针对中国高档豪华轿车市场的市场环境及一汽大众汽车有限公司新奥迪A4L的自身环境进行SWOT分析和4p分析，指出一汽大众新奥迪A4L 上市前所处的市场环境及自身所面临的机会、威胁，具有的优势和存在的劣势，并针对分析的内容情况对其作出适当建议和完善策略。 1.3 论文的主要内容 本文以市场营销理论为指导，在全面分析奥迪A4国内现状和趋势的前提下，通过对企业情况、营销环境、用户、竞争对手的系统分析，从产品策略、价格策略、分销策略和促销策略等方面，提出适合一汽一大众奥迪轿车产品特点的营销策略。
奥迪公司的营销策略(doc 9页)
浅析汽车企业的营销策略——以“奥迪”为例 作者：郭猛 指导老师：曾峰 摘要：通过对2010年，中国汽车产销量的分析，利用SWOT分析法对奥迪的相关资源进行分析，试图找出奥迪发展的优势、劣势。机会和威胁，构建SWOT 矩阵，得出相应的营销策略，并总结出有助于奥迪发展的营销策略。 关键词：奥迪SWOT 营销策略 一、引言 据中国汽车工业协会统计，2010年，中国汽车产销量分别达到1826万辆和1806万辆，蝉联全球第一，同比分别增长32.44%、32.37%。但是，对汽车销量贡献最多的汽车下乡、以旧换新补贴等为应对金融危机冲击而推出的鼓励政策，也于去年年底退出了历史舞台。
对此，业界普遍认为，2011年，国内一线市场汽车的销量将出现下滑，二三线市场将迎来汽车发展的高峰。“弱势品牌、经营不力者在此过程中将遭到淘汰。 自主品牌、合资品牌的汽车企业都在积极布局二三线市场。以一汽大众奥迪为例。尽管奥迪在北京、上海等大城市的销量保持着强劲的增长势头，但这并不影响他们向二三线城市进行渠道下沉的步伐。“到2012年，奥迪销售网络覆盖的城市将从现在的86个增加到100个。”奥迪销售事业部执行副总经理张晓军说。 很显然，2011年，二三线市场将成为中国汽车业竞争的新主场。这个新主场，包括大部分省会、计划单列市和重要市县等。在这些区域，车企间的争夺战将更加白热化。抢占新主场，也成为重塑未来国内汽车市场格局的必由之路。但二三线市场毕竟与一线市场不同，本文将从奥迪如何把握此次战略性调整的机遇与开拓新主场时将面临的挑战分析其营销策略。 二、奥迪汽车简述 奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，从1910年起在茨维考制造汽车，在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特·霍希1909年在茨维考成立的公司从1910年开始使用奥迪(Audi)名称。“Audi”是“Horch”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”)，公司主要制造豪华类轿车。奥迪车身上最醒目的四个充满着金属质感，闪闪发光的银灰色圆环标志，最初代表着四家公司。它象征着四家创始公司之间的牢固联盟。奥迪公司从诞生那天起，就一直追求产品的高品质、高档次。奥迪公司的创始人将其品牌定位于马力强劲、质量优异、装饰豪华这一形象，奥迪公司并入大众集团后，重新迈上了快速发展的轨道。经过30年的品牌运作，奥迪以先进的技术确立了高档车的地位，成为德国仅次于奔驰、宝马的第三大豪华轿车品牌。 三、奥迪汽车营销的SWOT分析 1、奥迪汽车营销优势的简要分析 （1）产品进入中国较早，抢得了市场空白 得益于母公司大众汽车较早进人中国的优势，奥迪在1988年就在中国获得了生产许可证，当年组装了499辆汽车。1993年，奥迪加入一汽一大众合资企
奥迪市场营销策略 一、概述 四年前，奥迪全新Q7正式在国内上市，代表着奥迪品牌开始在国内SUV市场上发力，首先要抢占的就是顶级豪华SUV市场。奥迪Q7凭借自身不凡的魅力，在国内也受到很多消费者的关注。近日，奥迪宣称，奥迪Q7这款大型SUV将推出2010新款，新车将配备新的LED 照明灯和人机界面的设计。 奥迪从去年起已经在各大国际车展上展示Q7。这是奥迪的第一款运动型多功能车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体，为豪华SUV市场设立新标准。 由于这是被定位为四轮驱动的SUV，身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪，自然马虎不得，从外形设计到实际功能都下足功力。几个星期前，奥迪安排了各地的媒体记者到德国慕尼黑进行冰地测试，获得不错的评价。这次他们安排另一批媒体记者到沙漠测试，不外是为了展现Q7从冰地到沙漠无所不“行”的能力。 30余项外观内饰改进 新奥迪Q7有容乃大的胸怀气度，让新奥迪Q7即使置身在机场停车场的车阵中，依然有着傲视群雄的气势。此外，新奥迪Q7更加注重内饰细节，并增加了多项豪华配置。被LED勾勒出的日间行车灯是新Q7外观最大的亮点。尾灯和转向灯同样采用了LED的线条造型。后视镜调节旋钮和坐椅调节按键采用了大量镀铬元素修饰，具有出众
的手感且便于操作。 第三代MMI多媒体交互系统是新奥迪Q7豪华配置的又[1]一亮点，首次装备的3D立体导航系统将城市中的重点建筑物以立体的方式显示，便于驾驶者更高效地识别目标。作为国内轴距最长的顶级SUV，新奥迪Q7以3002mm轴距为车内乘员提供了宽敞舒适的空间。不过，如此超大的空间却让记者突然感到自己的娇小。此外，新奥迪Q7还提供了第三排坐椅的选装装备，全新设计的“轻松进入”功能使乘员进出更加便捷。 TDI 发动机首次登场 新奥迪Q7此次在国内首次发布了柴油动力版。这款奥迪3.0L TDI 发动机使用VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术，明显提升了发动机的性能表现。强大的低转速扭矩输出使新奥迪Q7在不同速度下均能表现出强大的提速能力。由静止加速到100km/h仅需8.5s，而综合油耗仅为9.1L/100km。 二、市场现状分析（SWOT分析） 奥迪Q7，2006年1月首次亮相洛杉矶汽车展，是德国汽车制造商奥迪在2006年开发的历史上的首款suv用车，并于今年夏天全面推向欧洲和美国市场。这款全尺寸豪华运动型多功能汽车，是继大众汽车E平台上开发出途拉格、卡宴(E平台由大众和保时捷共同开发，卡宴属于保时捷品牌)后，奥迪借助该平台开发的又一款奥迪品牌的suv。 奥迪Q7，2006年1月首次亮相洛杉矶汽车展，是德国汽车制造商奥迪在2006年开发的历史上的首款suv用车，并于今年夏天全面推向
一汽_大众汽车有限公司奥迪A4L轿车营销策略研究 第1章高档轿车与奥迪品牌在中国市场的发展现状 1.1高档轿车在中国市场的发展现状 30多年来的改革开放，使中国发生了翻天覆地的变化。如今，汽车已经进 入大众消费的时代。中国汽车市场的总规模的不断扩大和连续快速增长，使其在全球汽车市场上的地位显著提升。我国汽车销量占全球汽车总销量的比例，已经由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%，2005年全年中国汽车总需求为575万辆左右，销量进一步提高至8.7%。到2008年，尽管在金融危机的影响下，中国汽车销量仍达938.05万辆，增长6.7%。中国已经成为世界汽车市场不可分割的 重要组成部分，成为推动全球汽车市场增长的主要力量。 2009年1-6月，在政府推出了一系列产业鼓励政策的情况下，乘用车市场 总生产量超过了440万辆，与2008年同期相比增长了21％。其中高档轿车产销量达到近16万辆，增长幅度为11％。同以往相比，高档轿车增幅大大放缓，往年高档轿车的增幅一般大于乘用车总体市场的一到两倍。但有关专家注意到，2009年1-6月份的市场增长与预测的情况有一定差异，因为政府推出的优惠政 策有利于低排量轿车，而不是排量较大的高档轿车。所以，在这种情况下，高档轿车仍能快速增长，体现了中国高档轿车市场供应与需求的稳定性。 高档轿车市场在中国仍属于小范围市场，2008年实现了历史最高产销量28 万辆的水平，在份额上仅为国内乘用车总产销量的5％。今年预期会超过30万辆，不过，市场份额并不会扩大。如今，国内高档车已经形成了奥迪、奔驰、宝马以及保时捷、讴歌、雷克萨斯、沃尔沃等其它品牌四分天下的格局。奥迪的市场份额为42％、奔驰为17％、宝马为22％、其它品牌为19％。2009年1-6月份，奥迪产销量为6.6131万辆，是宝马和奔驰总量的2倍多，在高档轿车市场 处于领跑者地位。中国甚至已成为奥迪公司在全球的第二大市场。 中国高档轿车市场的稳步增长，显示出国内涌现出了一个高标准、高收的用 户群体，而且随着中国经济的发展，这个群体也在不断扩大，这类表面看上去似乎不大的需求却吸引了世界所有高档汽车品牌向中国进军。因为很多国际汽车品2牌均注意到中国廉价的劳动力、认为中国是个充满巨大潜力的市场，所以都纷纷到中国来投资。我国汽车产业正在朝着国际品牌国产化方向发展，并且已经发展
一汽大众汽车市场营销策略分析 摘要：如今汽车行业迅速发展，人们对汽车的要求也越来越高，对于企业而言，一套完备的营销策略不仅可以为企业产品的销售打下保障，还能为企业加大扩展。一汽大众 汽车有限公司是一家凭借企业实力和产品优质而在汽车行业中占有一席之地的公司。通过 对汽车市场较为详细的分析和对营销策略的研究,进行多方面的比较,深刻地认识到营销策 略对于企业发展和产品销售的重要性。在品牌众多的汽车行业里，消费者到底需求什么样 的汽车，会选择什么样的汽车？汽车生产企业又制定什么样的汽车营销战略？这些问题， 只有了解了汽车消费者的需求后，才能生产符合消费者需求的产品，提供符合消费者需求 的服务，才能真正达到汽车营销的目的。 关键词：一汽大众汽车；汽车市场；营销策略 一汽大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司（60%）和德国大众汽车集团（40%）合资经营的大型乘用车生产企业，注册资本78.1亿元，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。生产全系列轿车产品并提供相应的售后服务。 为了更好的减少企业亏损，增加汽车制造企业的营销利润，通过对汽车市场的汽车营销策略进行了全面的调查分析，从而制定出较为完善的营销策略，有效的推动企业提升核心竞争力和达到企业产品的销售目标。 一、一汽大众市场营销策略现状 一汽大众汽车的营销模式经过多年发展，取得了一定的进步，但在其发展过程中，依然存在着不少不足之处，其优点和不足主要有以下点。 （一）不断开发新产品，并坚持维护品牌 经过20年的不断发展，一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地，佛山基地正在建设之中。为了保持各品牌的产品竞争力，大众非常重视产品线的不断完善，大众目前生产
奥迪营销策略 奥迪轿车在中国市场上采取了“进口+本土”的产品策略，即奥迪A4、A6通过德国奥迪公司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽-大众汽车有限公司生产，而奥迪A8则采取进口，由奥迪中国公司负责。对于中国市场上奥迪系列产品，奥迪A6于1999年底下线、2000年正式上市，新款奥迪A6于2002年11月正式上市，奥迪A4于2003年4月上市，旗舰产品奥迪A8通过“进口”方式2003年7月登陆中国市场，奥迪公司完成了征战中国市场的产品布局。 在世界高档豪华车市场上，宝马、奔驰都是奥迪最强劲的竞争对手，中国市场上亦是如此，也在积极运作中国市场。同时，凯迪拉克、沃尔沃（VOLVO）、丰田等品牌也在悄悄跟进，通过进口或在华寻找合作伙伴（如宝马与华晨合作）来争分高档车市场的“一杯羹”。就产品（线）竞争而言，奥迪A4产品级别与宝马3系列相当，奥迪A6与宝马5系列、奔驰S系列相当，A8与奔驰C系、宝马7系相当。根据统计资料，截至2003年10月奥迪取得年度销售4.8万辆的好成绩，奥迪已成为中国高档豪华车市场的绝对霸主，尽管奥迪采取高位价格策略，价格见下表。当然，这与奥迪“先入为主”、“本土生产”等诸多优势有关，然而更离不开奥迪全球理念下的整合营销策略。那么，奥迪轿车如何成功博弈中国市场那？ 品牌行销：营销的灵魂 “同一星球，同一奥迪，同一品质”，同德国大众公司一样，奥迪
在全球有着统一的品牌准则。奥迪公司中国区总监狄安德对品牌有一个清晰的概念：“品牌是一个承诺，品牌是一种体验。品牌是在顾客心中形成的概念，包括产品开发、设计、生产、销售、市场和服务。”其实，这是奥迪轿车行销中国的“指南针”，更是品牌行销规则。奥迪品牌建设有其做点与着力点，下面便是奥迪“圣经”： 一、重点区域、重点渗透。 例如针对广东这一轿车需求量较大、购买力强的经济发达地区，进行重点调研、深入研究，针对问题在产品装备、促销宣传、区域管理、网络管理等方面提出措施，实行“广东市场奥迪A6形象提升工程”，在2002年下半年AC尼尔森品牌形象调查报告中显示：奥迪为广东市场轿车品牌认知度变化率增长第一名，增幅9%。 二、高“价”养“牌”。 奥迪给市场太多的意外，尤其“高价立市”的价格策略。一是消解本田雅格、通用别克等中高档车的价格回归，在价格上与之区隔；作为相对空白点的高档豪华车市场价格模糊，没有明确的市场划分基准，不像中档和经济型轿车明确；成本相对高也是一个原因。然而，这恰恰维护了品牌形象和品牌地位。 四、单一定位策略。品牌定位采取“高档豪华车”策略，使品牌形象易于区隔、识别，容易塑造个性化品牌形象，或者说在市场运作得好的情况下，奥迪会像在德国一样成为高档车代名词； 五、品牌忠诚度。以“忠诚营销”、“感动服务”为服务营销理念（一汽集团理念），全面提升顾客满意度与品牌忠诚度，有利于品牌积累，
奥迪汽车的中国营销策略研究 摘要：随着中国经济的快速发展，中国人的消费层次提高，对豪华车的需求也越来越大。奥迪作为德国的三大豪华车品牌之一，成功地打开了中国的市场高端汽车市场，并且在中国市场中起到了“领跑”的作用。本文通过对奥迪汽车的现状市场分析之后，再进一步分析了解到奥迪在中国市场的环境，运用STP和“4P”策略来解析奥迪的营销策略，以此为中国汽车企业营销提供借鉴，促进中国汽车市场的发展。 关键词：奥迪；营销策略；中国；营销战略 目录 一、奥迪汽车在中国市场的现状分析 (1) 二、奥迪汽车在中国的市场环境分析 (2) （一）中国市场汽车消费情况分析 (2) （二）奥迪竞争对手分析 (2) （三）奥迪中国市场发展分析 (3) 三、奥迪汽车的中国营销策略分析 (4) （一）奥迪汽车的中国营销战略分析 (4) （二）奥迪汽车的中国营销策略分析 (5) 四、结论 (9)
奥迪公司创立于1910年，创立人霍希用他以前的公司的拉丁文名字给予命名为Audi，从此一个新的汽车公司成立了。1932年起，奥迪汽车才用了四个圈作为汽车的徽标，它象征着Audi和DKW、Horch、Wanderer在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。纵观奥迪公司的发展，霍希就把质量作为自身赢得市场的“杀手锏”。奥迪在外观、性能、技术上不断改进，促使其“含金量”不断提升并且赢得了良好的口碑，这是它成为德国继宝马、奔驰之后的第三大豪华汽车的品牌。 改革开放以后，奥迪开始继其他公司之后，入驻中国。1988年，奥迪获得了一汽生产许可证。当1988年一汽大众在组装生产奥迪时，就开始了奥迪在中国市场的真正旅程。于当年组装的499辆奥迪轿车，大家管它们叫做“老爷车”，而正是这些“老爷车”恰恰填补了中国极端缺乏的高端汽车市场。奥迪汽车的一面市，就迅速被各个政府所采购。所以在中国的公务用车中，奥迪的占有率很高。93年奥迪加入一汽大众合资企业。96年开始，一汽大众开始向中国生市场投放适合中国人的奥迪车型。96年，奥迪在开始设立售后服务部。99年，奥迪A6在一汽大众下线，奥迪汽车开始填补了中国高档车的空白。自此，奥迪的品牌形象就定在了中国消费者的心里。2000年，奥迪引进了全球统一的，高标准的销售服务体系，这样的营销体系更是抓准了中国消费者的“胃”，在中国市场连续打败宝马和奔驰，成为中国高端汽车的一株独秀。2010年，中国豪华车市场销量为70万辆，其中奥迪的销量为22.8万辆，市场份额为33%，可见奥迪在中国汽车市场的成功。而它的成功跟它的营销策略密不可分。所以研究它的营销策略对中国汽车有重要的借鉴意义。 一、奥迪汽车在中国市场的现状分析 奥迪是中国高端汽车的一株独秀。2010年是奥迪丰收的一年。放眼2010年，中国豪华车市场销量为70万辆，奥迪的销量为22.8万辆，市场份额为33%。回顾奥迪的销售历史，奥迪A4L 共售出55,686辆，同比增长46%，超过了上一代A4全年销量的2倍，相当于主要竞争对手同级别车型的销量之和；奥迪Q5实现销量32,466辆，远远超过主要竞争对手同级别车型的销量之和，更是一举夺得2011新浪年度车SUV车型冠军和“网友最喜爱车型”、《名车志》主办的“2010年度十佳车”之“国产SUV年度特别大奖”、汽车族杂志社主办的“中国2011年度多功能车”等多项重要奖项。这不仅充分证明了国产高档SUV这一细分市场的巨大潜力，更体现了消费者对于这款车的高度青睐。 在中国的汽车市场中，奥迪主要推出了奥迪A3，A4，A6，A8，Q5，Q7，TT，R8等系列的车型。随着竞争的得加快，奥迪还会不断推出Q1,1.4T的A1和A8L，A7等几款车型。在经销商网络建设上，从2001年3月第一家奥迪全球统一标准的经销商店建成至今，奥迪已经拥有由179家经销商组成的中国规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的经销商网络，覆盖全国97个城市，其中城市展厅45家。 奥迪的目标市场逐渐扩大，品牌形象更多元化。奥迪一开始进入中国市场时是定位为“高级官车”的概念。在中国，政府官员都是一种权利的象征，即奥迪也被赋予了这种形象，官车市场的巨大容量给奥迪带来了无限丰厚的利润。之后，由于官车市场的局限性，奥迪要不断拓宽高级轿车的
奥迪A4L全系选装方案推荐 奥迪是国内市场为数不多提供丰富选装和高自由度个性化定制的厂商，丰富的选装配置有好处也有坏处，好处自然是能完全依据自己的需求配置车辆，让每项配置都能满足自己的使用；所谓的坏处，自然就是过于丰富的选装配置很难取舍，今天我们不聊性能、不聊空间，从选装配置入手，帮你打造一套选装方案，目标群体是准备购买奥迪A4L的消费者。 打开奥迪A4L的配置表，会发现相当多的选装配置，如果用一辆最低配车型：30TFSI 舒适型作为基础，可以选装的配置多达35项，也就是说买一辆低配的车可以完全通过选装的方式达到与顶配车同样的配置水平，下面我们就来分析这35项选装配置，并给出合理的选装方案供参考。 ●奥迪选装配置价格解析
注：灯光包并非外部配置，而是车内门边装饰灯、车顶阅读灯和化妆灯等，低配车型不带有化妆灯和阅读灯。 特别声明 官方表示一切选装配置均可在购车时进行选择，网友回复中提到所在地区4S店不提供个性化配置，这是个别经销商的单方行为，我们以向厂商进行反应。 以上是奥迪A4L提供的所有选装项目，绝大多数都是舒适性配置，消费者可以完全进行个性化选装，那这些配置到底哪个物有所值呢？ 1.加热+电动折叠后视镜：雨雪天气时，电加热后视镜能一定程度上改善后方视野，而且1500元价格也完全可以接受。 2.三区空调：该项选装配置2800元，主要提升车内档次，如果后排经常有会乘客，我们建议选装，毕竟一款售价30万元级别的车，对后排还是应该有所照顾的。 3.前/后排座椅加热：对于北方用户来说这个配置比较有用，单选装前排加热价格为2100元，如果想让前后排均享有加热需要支付5500元。 4.米莱诺真皮座椅：这项配置是针对低配车型的，售价为11800元，价格并不便宜，但是对于内饰档次的提升相当明显，30万元的车没有真皮座椅确实挺跌面儿的。 5.氙灯+LED尾灯+大灯清洗：这项配置是针对30TFSI两款入门车型的，氙灯（带有日间行车灯）和LED尾灯是奥迪A4L外观上的点睛之笔。 6.模拟可视前后驻车系统：该项选装配置售价3400元，相比倒车影像的9000元便宜将近三分之二，实际使用效果也是不错的，比较值。 7.智能钥匙：无钥匙进入和无钥匙启动能提升便利性，如果有此需求就需要支付4300元。 8.自适应前大灯：自适应前大灯实际上就是大灯随动转向，价格为4000元，能有效提升弯道视线，提升驾驶安全。 9.三辐多功能方向盘：提升驾驶去和操作便利性，2000元价格很便宜，这相配合只有30TFSI 两款车型需要选装，其余车型都已配备。
汽车市场营销作业 作业题目：奥迪汽车营销案例分析 姓名：罗峰1035101032 班级：汽营10111 2011年 4月 28日
奥迪汽车案例分析报告 摘要：奥迪汽车作为最早进入中国市场的豪华车,在我国市场乃至世界市场都取得了辉煌的销售成绩和较高评价的公关形象,尤其是中国加入WTO之后的豪华车市场竞争是日趋激烈,而奥迪还是保住了自己稳定的销售成绩,在中国豪华车市场占据了一席之地,面对宝马、奔驰、VOLVO等豪华车的冲击,同时还有新起之秀的其他豪华车,奥迪还是坚持到了最后,它的A4、A6乃至A8都取得了不错的市场占有率,本篇报告就是重点写的奥迪。 关键词：奥迪中国、消费者行为、SWOT、市场环境、竞争对手； 正文： 一. 奥迪简介 奥迪中国是大众集团奥迪公司在中国的子公司。建立于1988年,负责奥迪品牌进口车在中国的整车及零部件的市场营销及售后服务。自建立以来,奥迪中国成功地在中国销售了10万辆进口奥迪轿车。目前为止,中国市场已经成为奥迪公司在亚洲最大的市场。 在国际权威调查机构J.D. Power公布的2006中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中,奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务,连续第三年摘得销售满意度排名桂冠,荣居31家著名汽车品牌之首,充分显示了奥迪在销售网络和服务水平方面强大实力,也使一汽-大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。 2007年3月,奥迪A4销量突破5万辆,2007年4月,第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线,从而再次证明了一汽-大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。 奥迪品牌所代表的独特生活方式也在一系列活动中得到诠释,另外,奥迪不断建立新的平台,如奥迪驾控之旅、北京奥迪品味车苑和上海奥迪媒体中心等,让消费者充分体验到奥迪品牌所具有的独特魅力。目前奥迪在中国市场的经销商网络已覆盖87个城市,拥有124家经销商,是目前国内规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档豪华品牌轿车服务网络,在所有国际顶级轿车品牌的服务网络中有着突出的优势。
奥迪A4L六方位绕车(车前方) 一：前方（品牌和动力） 1、（四环标识）XX先生，您现在看到的是我们2012款全新奥迪A4L,首先您站在车的正前方，整体的看下这款奥迪车，映入我们眼帘的是它突出的四环标志，四环代表着奥迪这一品牌是由四家公司（霍希、奥迪、漫游者、小奇迹DKW）的联合，也代表了这四家创始公司的精神团结，它最早成立于1899年，由奥古斯特-霍希先生创建，自从奥迪品牌诞生的第一天起，就一直致力于生产高档豪华品牌轿车，至今已经有一百多年的历史。奥迪将“突破科技‘启迪未来”作为自身的价值核心，以：进取、尊贵、运动、作为自身的品牌理念。 2、(格栅)新款奥迪采用了一体式进气格栅设计，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计，将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体。V形的机舱盖配和前一体式的进气格栅，充分展现了这款车汹涌澎湃的力量，带给你无以伦比的动力。而且大的格栅可以带给发动机更大的进气量，从另外一方面的来提高发动机的动力和更好的来冷却发动机，使您的驾车更加的愉悦和轻松. 3. (V字型发动机盖)与一体化进气隔栅完美结合，时尚动感，很好的诠释了奥迪“运动”的品牌理念。V字型同样意味着胜利与成功，更好的显示您的尊贵地位。 4.（氙气大灯）奥迪前部大灯采用了远近光双氙气大灯，它的使用寿命更长亮度更强，带有聚光线设计，使光线呈光束状。不发散而且明亮，并配有14颗LED灯组成的北斗七星状灯组。更具有独特性和创新性。同时双氙气大灯带有灯光范围内自动调整功能，当车辆行驶在高低不平的路面上时，大灯会随着路面的状况进行调节。大大提升了驾驶者的视线，。它还有大灯自动清洗功能，在大灯开启状态下，驾驶员者在驾驶室内通过档杆就可以操控，确保了您在泥泞的路况下，保持良好的视线范围，这些都提高了您夜间行驶的安全性。5、无骨架雨刮：“奥迪对于以前的有骨架雨刷，采用了改进的结构设计，简化了其中的金属骨架。金属骨架长时间使用会变形，在雨天行车时会产生刮不净、噪音大的烦恼，严重情况下可能会影响行车安全。寒冷的冬季玻璃上结冰的时候，无骨架雨刷可以防止刮伤玻璃。另为，无骨架雨刷增加了刮水的面积，增大了视野效果，使您在驾驶的过程中更加安全。”6、零间隙：“配合间隙是评价一款高档车的重要标准，看您对车这样专业，相信您对这方面也
江苏理工学院毕业设计（论文） 作者：学号： 系部：车辆工程系 专业：汽车技术服务与营销 题目：奥迪A4L营销策略分析 指导者： 评阅者： I
年5 月II
毕业设计（论文）中文摘要 III
毕业设计（论文）外文摘要 IV
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目录 1绪论 (1) 2 奥迪A4L概述及在中国市场的发展现状 (3) 2.1 奥迪A4L概述 (3) 2.2 奥迪A4L轿车在中国市场的现状 (4) 3 奥迪A4L的营销环境分析 (8) 3.1 奥迪A4L宏观环境分析 (8) 3.1.1国家政策与法律环境 (8) 3.1.2 经济环境 (9) 3.1.3 技术环境 (9) 3.1.4 自然环境 (10) 3.1.5社会文化环境 (10) 3.2 奥迪A4L微观环境分析 (11) 3.2.1制造商(企业内部环境—首要因素） (11) 3.2.2供应商 (11) 3.2.3经销商 (12) 3.2.4消费者 (12) 3.2.5竞争者 (13) 3.2.6公众 (13) 4 奥迪A4L的SWOT分析 (14) 4.1 奥迪A4L的优势 (14) 4.2 奥迪A4L的劣势 (15) 4.3 奥迪A4L的机会 (16) 4.4 奥迪A4L轿车的威胁 (17) 5 一汽-大众奥迪A4L的STP战略分析 (18) 5.1 奥迪A4L的市场细分 (18) 5.2 奥迪A4L的目标市场选择 (20) 5.3 奥迪A4L的市场定位 (21) 6 一汽-大众奥迪A4L的营销策略 (22) 6.1 奥迪A4L的产品策略 (23) 6.1.1 加强研发,以满足市场对产品种类需求 (23) 6.1.2 加强品牌建设 (23) 6.1.3 提高服务质量 (24) 6.2 奥迪A4L的价格策略 (24) 6.2.1 采取现金回扣的优惠政策 (25) 6.2.2 与相关单位合作 (25) 6.2.3 采取差别定价的原则 (25) 6.3 奥迪A4L的渠道策略 (25) 6.3.1 科学合理的渠道结构 (26) 6.3.2 加强渠道管理 (26) 6.3.3 加强对经销商的支持力度 (27) 6.4 奥迪A4L的促销策略 (28) VI