六大航空院校

六大航空院校

六大航校是指最早时候原航空航天部所属的六所本科航院，分别是：

哈尔滨工业大学

西北工业大学

北京航空航天大学

南京航空航天大学

南昌航空工业学院——南昌航空大学(2004年更名)

沈阳航空工业学院——沈阳航空航天大学(2010年更名)

郑州航空工业管理学院

中国航空工业第二集团公司（于1999年组建的十大军工集团之一）与原隶属于航空总公司，现分别由国防科工委和地方政府管辖的北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、南昌航空工业学院、沈阳航空工业学院、郑州航空工业管理学院6所航空院校签订了科技合作协议，共同推进航空科研和预研工作、高科技人才和管理人才的培养以及航空院校科研成果的产业化。这是该公司认真贯彻中共中央、国务院《关于加强技术创新，发展高科技，实现产业化的决定》和落实全国科技创新大会精神，在成立不到两个月的时间内，就推出的“科教兴业”新举措。

中国航空工业第二集团公司是国家对国防科技工业体制实行重大改革后组建的由中央管理的特大型高科技企业，主要从事直升机、运输机、教练机、强击机、通用飞机、无人驾驶飞行器、导弹和航空发动机、机载设备等航空产品以及汽车、摩托车等民用产品的科研设计、生产制造与经营。集团组建后明显感受到了来自各方面的竞争压力，其主要体现在两个方面：一是国际航空制造业的飞速发展，竞争十分激烈；二是航空工业组建成两大集团公司面临国内同行业的适度竞争。同时，由于体制的改革，中航第二集团公司还面临科技开发力量相对不足、科研资金短缺的局面。

而上述这6所航空院校经过几十年的建设，已经形成了雄厚的人才和科技成果优势，拥有711名教授、2631名副教授和一大批国家重点实验室，同时这些航空院校长期参与航空产品的研制，积累了丰富的航空科研经验。因此，及时地把航空院校与企业联合起来，输通科研成果尽快转化为生产力的渠道，尽快实现科技成果的产业化，对于贯彻实施航空工业“科教兴业”和推行可持续发展战略，促进教育、科技与经济的有效结合，加快人才培养和科技成果转化为现实生产力的步伐，有着十分重要而又积极的意义。

在合作协议中，中航第二集团公司与六所航空院校商定，本着平等、协商、互利互惠的原则，在以下五个方面进行合作：一是发挥双方优势，在科技攻关、产品开发、成果转化、人才培养、继续教育、决策咨询、学术交流等方面开展合作；二是及时通报各自的科研发展规划、目标和主要的科研、生产、教学任务以及改革措施，定期交流国内外高技术发展动态、科学研究、产品开发、人才培养等方面的信息与资料，适时组织参观和交流科技新成果；三是航空院校优先向中航第二集团公司介绍、转让自己的科技成果，帮助进行军、民品研制

及技术攻关，中航第二集团公司根据科研工作的需要对航空院校能够承担的科研项目优先给予考虑；四是根据教学和科研工作的需要邀请对方专家和教授作专题讲演或学术报告，并为这类活动提供方便条件；五是中航第二集团公司为六所航空院校提供科研教学、学生实习与社会实践的基地。双方还商定，为了推进上述合作项目的顺利实施，双方还将成立协调联络组，及时互通信息和组织落实合作的各项事宜。

为了成功实现这次科技合作，该集团公司于8月下旬在北京召开了科技合作研讨会，中国人民解放军总装备部、总参谋部、国防科工委等有关部门的领导与六所院校的院、校长出席了会议，并对这个举措给予了高度评价，认为这是中航第二集团公司转变观念的很好体现。中航第二集团公司党组书记、总经理张彦仲在会上阐述了集团公司党组坚决按照党中央、国务院的要求，不搞重复建设，充分依托和依靠现有航空科研院所和航空院校的科研力量，依靠国防工业系统和全国的科研力量，加强中航第二集团公司科技创新和科研开发力量的指导思想，同时提出在安排科研任务时对航空院校和其他航空科研院所一视同仁。

这一合作，是我国国防工业体制改革后，根据航空院校分别划归不同部门与地区管理的新形势而探索出的产、学、研结合的新途径，必将对科技企业开拓创新发展之路产生积极而深远的影响。此外，中航第二集团公司除了在条件具备的所属企业中要尽快建立一批技术中心之外，还将继续在国内外著名高校中寻求科技合作伙伴。