德邦物流加班
篇一：德邦物流面试经历
德邦物流面试经历
今天参加了德邦物流的互动淘汰面试，一共50人，从下午两点到六点一共进行了三轮。每轮淘汰一部分，到最后一轮加我也就剩下了12人，最后一轮是抽签即兴演讲，我抽到了“行成与思而毁与随”这个题目。唉。。其实我也挺背的，我前面的几个抽的题目简单多了，就我抽到了这一题！好在我反映够快一上台先把自己忽悠一把，娱乐了哈考官也好给自己一点时间思考。最后滔滔不绝的把台下的12个人振振有辞的忽悠了一把，虽然那个考官装B面无表情，但我看台下其他人的反映也知道自己十拿九稳了。最后一轮结束考官还是依旧说一番无关痛痒的话，又请走了5个人。最后50个人加我真正被选中留下的也就7个！其实学物流的都知道德邦是中国前三的物流企业，最后把那也43人淘汰了才开始跟我们谈薪资！在这个企业眼里，沿海是一线城市。直辖市比如重庆之类是二线，其余都是三线！所以武汉的薪资就跟襄樊一个级别了。但也不低，本科生2000底薪！还加100住房补贴！再加每月的奖金！加五险一金！一个月差不多3000.这对我这样的应届生来说很出乎我意料了！怪不得这多人来面试！我也是随意投了个简历我叫来面试的，一个短信说我通过初选就来了，哪知道自己乐优秀。。哇哈哈哈！把那些华科的，湖工的，江大的都
PaSS掉了！爽！好了！到这里本来就该圆满的结束了！但这个时候杯具来了！当我问什么时候签三方协议时考官说12月底统一收，2月公司都签好了发下来，想现在就开始实习的可以开始实习，不想实习的毕业了直接到公司来报道！oK！说实话这我很满意！但我想了想又问了公司在武汉那多网点我想去哪里是公司统一分配还是自己可以选！这个时候那个考官突然想起鸟默思问：“你是武汉本地人吧？”我说是的！这时候杯具鸟！他说武汉本地人留在武汉的机会为0！我这时就震惊鸟！我说不留武汉去武汉周边襄樊咸宁也可以啊，反正我拿的工资一样，想离家近点了！这时候更杯具的来了！他很肯定的告诉我！我只可能被分到湖南和安徽，而且要长期工作，他说德邦里面除了司机和搬运工其余都不是本地人！后来跟我一起留下来的那个湖工物流专业的同学才告诉我物流企业就是这样，货物流动人员也流动，果然还是专业不对口！无语！这是我挣扎了几分钟，在众目睽睽之下跑到前面讲台上，说了一句：“不好意思我乐简历很贵做一份要三块钱”。拿着简历走了。唉！杯具！到手的好工作就乐样飞了！只能说我考虑的东西太多了。走钱那个考官说了一句：“有人为鸟进德邦找了他面试了5次”。应为武汉大区就他负责最后招聘。
我回来了14天，笔试面试的企业自己都不记得有多少，也就看中了德邦和伊利，半只脚踏进去了又收了回来，不过也算长了见识也证明了自己的能力，从笔试，团队协作，到最后的随即演讲！只能用两个子概括“残酷”。
最后总结：
1：浪费了我一下午时间和脑力！
2：激动了一把，把那些一二本的踢走真的爽。
3：由于时间重叠浪费了我去KFc面试店长助理的机会。
篇二：德邦物流面试经验交流,我的德邦面试
毕业的第一份工作
第一次面试
18号下午听了德邦物流的宣讲会，递交简历领取测试码，晚上便做了网上测评。那叫一个纠结，开篇就是几个智力测试，水平和数学竞赛差不多，我都没弄明白什么意思，居然时间到了，心突然就感觉有点揪得慌，难道智力为零。19号一直到下午也没有通知，有点失落吧，不能第一次应聘连面试的机会都没有啊，一个网测就刷啦，也太打击人了。可是老天爷还是眷顾我的，19点半我收到了德邦的短信通知我明天上午9点去B教113参加复试，心里的石头总算落地了，至少我有机会锻炼一下自己。也不枉我逛一天的街特意准备的衣服。苍天有眼啊！！阳阳还奉献了她的小西服，嘻嘻，告诉自己明天一定要加油，一定！晚上自己坐在电脑旁边，仔仔细细的浏览网上有关德邦的面试信息，感觉好有压力啊，居然面试5轮，一天的时间！阿弥陀佛，佛祖保佑吧！！
早上6点50起床，昨晚看到12点多，今天真的有些疲惫，但还是要打起十二分的精神，和何娇一起骑车风风火火的赶到B教，提前15分钟。此时的教室已经快坐满了，好险啊，签到的时候手一直在抖，字写得歪歪扭扭的，丑毙了。
9点整面试正式开始，参加面试的有百来号人吧，我和其他41个同学被分到114，准备战斗。
第一轮面试无领导小组讨论
42人分七组，我是5号分到第一组，更恐怖的是我们组全是女孩子，难道六选一？？题目形式和网上的一样，不过题目换了，是作为酒店的总经理对给出的a到G7个问题进行排序，测试时间20分钟，前5分钟自己排序自己写明理由，不许说话，后15分钟，小组讨论并拿出统一意见，选一名代表发言。拿到题目感觉有点蒙，只看旁边的女孩奋笔疾书---唰唰唰写得特开心，楞了好长时间，等缓过神感觉时间可能快到了，迅速的随意排了个序，理由嘛，说实话，我也不清楚，思路其实挺混乱的。讨论开始了，先机被对面的女孩抢了，所以她拿到了主动权，果然我和她的意见不一样，我扫了一眼我旁边的俩女孩，发现我们三个的第一个排序都是d,这样我马上就有了底，刚想发言，左边的女孩直接就说出他的想法，行，你们狠，算你们狠，招呼都不在打的。忍着。。。。。。左边的女孩话音还没没落，我立马亮了自己的观点，这年头如果自己不争取，永远只能被别人牵着鼻子走。讲明我排序的出发点，引导大家向我的思路靠近，都站在顾客进入星级酒店享受服务的顺序来依次解决问题，到最后大家的一致意见恰好与我的排序相符。总算变被动为主动了，可想而知，由我代表我们小组发言，结果就是我一定不会被刷。哈哈，成功进入下一轮。
第二轮面试一分钟演讲
每个同学现场抽一个题目，一分钟准备时间，然后站在讲台作一分
钟演讲。4号上台演讲，我抽一个题目开始准备，四号下台，我便上台演讲，到50秒的时候考官会提示还剩10秒钟。我抽到的题目是“树挪死，人挪活”当时准备时大脑已经一片空白，耳边都是4号说的话，自己什么也想不起来，“树挪死人挪活，树挪死人挪活??该说什么呢，一秒，两秒。。。该我了。硬着头皮上吧！“大家好！我抽到的题目是“树挪死，人挪活”，看到这个题目的第一反应是变，变则通，通则灵。生活中总会遇到各种各样的困难或者不如意，我们要学会变通，就像今天我们来德邦面试，面对竞争，面对考验，大家不要胆怯，不要紧张，拿出勇气积极的应对，细节决定成败，心态决定一切。把心态放平了，我们经贸的儿女，我们经贸的学子都是最棒的，大家要乐观，要充满昂扬向上的斗志，要让自己的生命充满张力富有激情。谢谢大家！！！”庆幸的是自己没有紧张，也没有间断，说的很流畅，表现得很镇定，很自然。问题是我说的没几句和这个题目有关啊？？更关键的是我没有讲满一分钟，坐回座位才发现自己不仅没有讲够一分，连50秒都没有，汗呐！！怎莫办，会刷？可我的讲演的
确很精彩；不刷？可我没有达到要求。。。。。哎呀，烦死了，顺其自然吧！等待别人宣判的滋味不好受啊，听到5号的时候，我第一次发现5号是这麽可爱。我幸运的留下了。
第三轮面试笔试
10分钟时间做完两份测试，97道题。并按要求算出各项得分以及按他的要求算出总分，都是心理测试，但题量大，很多人在考官说时间到的时候都还在算分数。呵呵，我做完的很及时，这一轮没有被淘
汰。
第四轮面试拼图游戏
现在只有17个人，分成六组，每组都会有一份任务书，一张图纸，五块图板。要按任务书的要求拼图型，每拼好一个加十分。相邻两组可以传递图板和图纸但不能传递任务书，更不能与不相邻的组交换。只能用手传，不能扔。要求七个小组总分为1000分。
限时半小时，游戏一开始，教室顿时开了锅，我们三个快速的拼好我们手中图纸的图形，拿下10分。整个游戏过程和三组合作还是蛮愉快的，我们把我们的图纸还有图板借给他们组，他们拼好后再借给我们拼，如此循环。每拼好一个图形，我都会高兴地问三组的女孩子，说要什么，三角还是菱形？什么颜色的？感觉合作的特别的愉快。可是二组的那个极品男，我真无语，见过小气的，没见过这麽小气的，尤其是男孩子。问他借什么，他都说你有。。。吗？有就和你换。我们就差。。。你借来了，就给你。。。。没见过这麽自私的人。最后七个小组共得200分。其实这轮考察的就是大家团队协作能力，能不能己欲达先达人。只要大家拼完自己的图形，把图纸还有图板都传给某一组，一组组的轮流拼，这样大家都能拼出很多的图形，也不用东借西凑的，可是大家都顾及自己小组的利益，如此一来各个小组的得分全不高(:德邦物流加班)。我们组的图板全奉献出去了，游戏结束都没有回来。令我安慰的是2组的极品男果断被pass，这样的人接触一次就够了。 紧紧张张的四轮面试结束了，两个教室最后留下的也就二十来人，有竞争就有淘汰，现实就是如此。通知下午2点开始最后一轮一对一
优势： 1.运输网点多、专线多 2.拓展高端零担物流行业，制造新的增长点 3.德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资源优势，扩大开放招商的方式和途径，重点突出区块招商、产业招商、项目招商、节庆招商 4.德邦是阿里巴巴唯一推荐的一家物流公司 5.公司的企业文化不断建立和发展，员工工作扎实认真，拥有一批高素质的员工 6.拥有安全且具有较强的运输和配送管理能力，同时设计代收货款和保价运输的增值服务，让客户更放心的进行货运业务。 劣势： 1、企业发展稍显单一。没有涉足快递业务 2、国有强企的零担物流的竞争。 3、运输方式略显单一。卡运 4、大量的直营网点和自买的卡车 5、大量的政策补贴，干部培养费用增加企业负担 6、德邦的运费相对昂贵，而德邦的客户主要是中小企业，日益增长的物价，增长的油价，增长的过路费用 7. 发展太快，导致人员严重不足
8. 软性投入不足 9. 认识水平不高 10. 运作体系薄弱 11. 物流复合人才匮乏 机遇 1、随着电商的发展，可以涉足快递行业 2、利用自身的良好服务和灵活的竞争机制，能有效地与国有企业的冗余的制度展开竞争，同时蚕食国有企业的市场份额。 3、高铁的发展即是挑战，更要机遇 4、拓展高端零担物流行业，制造新的增长点。 提供更加优质的服务。 5、扩大对运输条件的投资，将客户拓展到大型企业的客户。 6.国际上的主流趋势是发展绿色物流 7.加入世贸为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力 威胁 1.国外物流企业的竞争威胁。 2.对于物流人才的争夺激烈 4.业务量急剧减少，物流企业吃不饱且资金回收困难，造成资金链紧
张 5.物流技术落后 6.国有强企的零担物流的竞争。 7、货物赔偿成物流普遍存在问题。 8、日益增长的物价，增长的油价，增长的过路费用，都对德邦未来的发展产生了很大的变数。 9、公司内部的威胁。
XXXXXX学院毕业论文（设计） 题目:德邦物流现状与发展建议 指导教师：xx 专业：物流管理 姓名：xxx 2013年5月1日
德邦物流现状与发展建议 【摘要】企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制，不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例，首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法，然后分析了德邦物流成功的配送方法背后的原因，以及目前在配送中仍然存在的问题，得出德邦物流配送方面的优化策略，最后提出了自己的一些建议，对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。 【关键词】物流、效率、德邦物流、运输、配送方法。
目录 一、德邦物流配送模式现状分析 (4) （一）、德邦物流现状简介 (4) 1.公司背景 (4) 2.德邦物流经营现状 (4) 3.上海总部仓库地理位置、占地面积 (4) （二）、德邦物流配送模式现状 (5) 1.配送中心现状 (5) 2.配送业务流程现状 (6) 1.清晰的货物运输定位 (7) 2.夯实的物流配送与运输网络 (7) 3.优良的配送信息化建设 (7) 二、德邦物流企业配送方法过程中存在的问题 (7) （一）诚信度不高，不够负责 (7) （二）机械化程度不高 (8) （三）物流工作人员的工作效率低 (8) （四）物流成本高 (8) （五）、网点的增加、布局不合理性 (9) 1、网点开始太快，东西分布严重失调。 (9) 2、网点与网点间的客户区域重合 (9) 三、德邦物流配送的改进方法 (10) （一）提高诚信度与信誉度 (10) 1.以诚待客 (10) 2.服务理念 (10) （二）引进机械设备 (10) （三）提高员工的工作效率 (10) （一）调整网点的分布 (11) （二）解决客户区域重合的三个方案 (11) 五、结束语谢辞 (11) 六、参考文献................................................................................................................................ ..12
德邦物流的营销策略 1、公司产品的营销策略 目前德邦物流的产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。精准卡航指的是公司的物流配送全部采用进口LOL VO/SCANIA等全封闭厢式卡车，以最优的路线为客户的货物运输和派送；车辆自身严密电子系统控制，方便GPS全球定位，短信、电话、网络实现全程货物跟踪，保证货物快速安全到达；精准城运指的是公司实现了珠三角、长三角、京津唐、山东、川渝区域城市之间快速送达限时未到，最高按运费3倍赔付，为顾客提供保证性服务，增加企业的可信度；精准汽运指的是德邦物流的网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国，每日准点发车，运输路线持续优化，专线通达全国；精准空运指的是公司以开单预配的航班为计算当日，保证货物再次日24:00前送达目的站机场，在全国40多个城市设有空运代理点，与全国所有机场保持良好合作关系。 2、公司价格营销策略 德邦物流目前采取组合价格策略，根据深圳货运市场情况对不同细分市场采取不同的价格策略。针对各个地区不同程度上采取等级价格策略。该价格策略实施有利于公司发展大客户，鼓励集中货源以便于管理，同时也实现了收益的最大化。对于市场供不应求的航线，采取浮动价格策略，如上海至深圳、上海至北京、上海至天津等路线，经常出现需求远大于供给的情况。市场部门根据即时的情况灵活的制订相应的价格，既控制了物流配送能力的最优分配，又不失时机的为公司
创造更高收益。对于过量大、商誉高的客户，采用协议的方式给予固定的价格。这一价格策略深得各大客户的赞许，同时也确保了公司货源的稳定。 3、公司品牌营销策略 德邦还在厦门大学开设了德邦物流奖学金，鼓励学生勤奋学习、刻苦钻研，并积极参加社会实践。此外，为了获得丰厚的人才资源，德邦物流开展了与高校展开了合作。并为高校大学生提供大量实习就业岗位。这些都在体现了德邦的营销手段，同时有很好的社会效应，造成很深刻的影响。此外，公司还在个体、店面、户外、网站、人员服务及工作制服等方面加强德邦物流的品牌营销。 4、公司区域营销策略——5KM营销 对营销最有优势的部门5KM附近范围进行深度营销，集中营销精力和资源，集中投入优势区域。“5KM”管理是一个抽象的概念，是根据公司平均点距设定的一个理想值，是对公司大力拓展网点覆盖率的假设，具体的范围设定由区长和经理根据营业部所在地域确定。营业部应因地制宜，综合资源能力、交通状况、企业分布、竞争对手等的考量，从而确定“5KM”营销的范围；同时，还要尽可能避免营销区域的重叠，这就要依靠部门间合作:区长要在营业部划分营销区域时发挥沟通协调作用，带头组织经理讨论，一起进行部门管辖区域划分，避免重复开发情况。客户筛选的过程，就是确定有效市场的过程，方法如下: 有效市场＝区域内企业总数－已合作企业数－不适宜合作企业数－
主要分五个部分，第一面试官进行宣讲，因为我们属于社会招聘，所以也不会那么正规的进行宣讲，主要介绍下公司的运营情况，福利制度等等就是怎么牛B怎么说吧呵呵!当然我们最关心的待遇问题他也会讲，应该还算不错本科试用期1900转正2100211工程加200，对了，他们还会重点讲下在公司的晋升，他们说很容易只要足够努力。还有马上会讲物流多么多么辛苦，每天要工作11-14个小时一月休6天。这明摆就是让你进公司后往死干，哎谁让本科生遍地都是呢。第二宣讲介绍后就是自我介绍，1分钟多说点也行，我感觉首先就是千万别紧张，要表现你有一定的口才，其实很简单练习下就OK的! 第三我那时候已经是下午了，进行无领导小组讨论。海上求生16个人选6个逃生。结果不重要，关键是你考虑问题的角度为什么会选择这个人，你要在集体中充分显示自己的存在，就是要积极发言一声不吭自然会被人忽视，也就会遭到淘汰。所以这关要积极。 第四游戏(搭积木)选出一个组长协调每组其他成员，首先是每组组长报数能搭多高的积木，然后其他成员眼睛全被蒙住，用一只手搭积木最后量积木高度是否和组长所报的数字相符合，共做三次算出总分，第三轮面试刷人不多，主要是那些违反游戏规则的人被刷了。这关主要看组员的配合和发挥了就是团队协作性的展示，放开去表现自己。
第五恭喜你到了这里基本就搞定了。就是和面试官1对1谈话，你也不用紧张，他问什么你就如实回答就好了，你想问什么最后也可以问，能到这的人都是能力不错的了，所以面试官没什么毛病也不会再淘汰你了! 就这样其实很简单不要紧张，要想去就努力去一定能做到.前提是你已经做好吃苦的一切准备 面试官讨厌不诚实频繁跳槽只谈薪水的求 职者4 面试官讨厌不诚实频繁跳槽只谈薪水的求职者 简历是求职的第一步，只有面试官对你的简历有兴趣才会通知你面试。在简历中适当地突出个人特点，体现出自己适合这项工作，吸引HR眼球是明智的。然而，简历千万不能有隐瞒个人真实情况或欺骗面试官的做法，否则会给面试官留下不诚实的印象，而这一印象也就决定了无论你能力再强，也不可能被考虑。因为，对于公司来说，品格对于一个员工来说是更为重要的。因
摘要 企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制，不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例，首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法，然后分析了德邦物流库存管理现状，以及目前在库存管理中仍然存在的问题，最后指出了德邦物流库存管理方面的优化策略，对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。 关键词：DB物流，库存管理，ABC分类法 目录 1 库存管理基本理论 (1) 概述 (1) 库存管理作用及意义 (1) 库存管理的意义 (1) 库存管理的作用 (1) 库存管理的优点 (2) 有利于资金周转 (2) 促使生产管理更为合理 (2) 有利于顺利地进行运输管理，也有助于有效地开展仓库管理工作 (2) 2 DB物流公司库存管理现状 (3) DB物流公司概况 (3) 公司背景 (3) DB物流经营现状 (3) DB物流仓库现状 (3) DB物流公司库存管理现状 (4) DB物流库存类型 (4) DB物流库存运作现状 (5) DB物流库存设备现状 (5) 3 DB库存管理存在的问题及原因分析 (6) DB库存管理存在的问题 (6) 过度依赖人工搬运、人工盘点 (6) 托盘、叉车、货架等标准化与老化问题 (6) 货物流动性大，管理难度大 (6)
库存控制策略简单化 (7) 信息传递效率低下 (7) 库存的浪费较大 (7) DB库存管理问题的原因分析 (7) DB库存管理存在问题的内部原因 (7) DB库存管理存在问题的外部原因 (8) 4 DB库存管理问题的解决对策 (9) DB库存管理的技术政策 (9) ABC分类管理 (9) 多因素分类矩阵模型 (10) EOQ库存管理（经济订货批量） (10) 存货周转率.................................. 错误!未定义书签。 分类存放原则 (11) DB库存管理的制度政策 (11) 建立标准化的库存管理制度 (11) 加强员工队伍优秀化建设 (12) 库存物料管理信息分析 (12) 重视库存成本的降低途径 (12) 仓库管理作业注意的方面 (13) 5 个人体会 (14) 总结 (14) 心得 (14) 参考文献 (15)
德邦物流公司简介范文 德邦物流公司公司简介 德邦致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境、金融等多元业务的综合性物流供应商。我们凭借坚实的网络基础、强大的人才储备、深刻的市场洞悉，为跨行业的客户创造多元、灵活、高效的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。 德邦始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截止2017年3月，公司已开设10000多家标准化的门店，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过130万平方米。目前，德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，已开通韩国、日本、泰国、新加坡、马来西亚、越南等多条国际线路，全球员工人数超过11万名。 优质服务 以标准化的服务引领行业，通过统一的车体形象、店面形象、员工形象和操作标准，让您全方位体验到德邦始终如一的专业服务。 根据客户的不同需求，通过定制化的创新为各行业客户提供代收货款、签单返回、保价运输、安全包装、保管业务等增值服务。 安全质量 通过FOSS、PDA、CRM、官网平台、APP等系统，实现营运端到端的透明化管理，多样化智能侦测和手机实时查看。 建立以人员优化、日常管理、车辆保障、线路风险预防等方面的车辆安全防控体系，长短途百万公里事故率呈逐年下降趋势，在同行业中一直保持较好的水平。
信息化管理 信息化是德邦精细化管理重点，2014年至2016年德邦已投入超 过6亿人民币，目前拥有79个IT系统，5个开发平台，45个IT项目，未来将继续加大IT资源投入，让物流插上科技的翅膀。 德邦人才 校园招聘：2005年在同行业最早启动校园招聘以来，十一年累 计招聘1万余名本硕博应届毕业生;2012-2016年连续5年荣获中国 年度最佳雇主。 选拔体系：为能者提供一个开放透明的竞争平台。德邦拥有独特的人才培训选拔体系，以个人能力为核心，公平公开公正。 激励制度：以进取者为本，以业绩为核心。德邦不断优化绩效考核，使资源向绩优者倾斜，激励员工专注提升客户服务体验。 借力咨询 汇聚全球智慧，打造专业物流。2011年至今，德邦陆续投入资 金超过5亿人民币，引入了IBM、麦肯锡、埃森哲、美世、贝恩等 多家著名咨询公司，在管理体系、新业务研究、信息化建设、流程 管理、成本管控等方面展开合作，为德邦发展出谋划策，保驾护航。 德邦物流公司发展历程 2016年 ?德邦快递联合菜鸟网络、阿里巴巴公益和壹基金等宣布启动 “一键公益”项目。 ?通过与麦肯锡合作，正式开启跨境业务，为客户提供陆、海、 空多式联运服务，提供跨境一体化解决方案。 2015年 ?通过与埃森哲公司合作，正式进军仓储与供应链业务，标志德 邦向综合性物流再次迈出关键一步。
浅析德邦物流存在的问题及解决方法 摘要：本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析，发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些问题存在的原因，并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法，希望德邦物流能够持续快速的发展。 关键词：德邦物流；业务现状；解决方法 一、德邦物流公司的概况 德邦物流创办于1996年，在中国是5A级进行货物运输的物流企业。到目前为止，德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家，总共拥有8800余台自己的专运货车。其服务已经遍及全国的各个地区，总的转运面积达105万平方米。 德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念，并在此基础之上进行创新，强化服务，坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本，不断地实现便捷化的服务，为顾客送上质量上乘的服务。作为国内零担运输服务标准的标杆性企业，德邦物流以其标准化、自主化经营之路，走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。 二、德邦物流业务存在的问题 （一）物流成本高 德邦的定价因数。德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略，是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的，发达地区的运费价格同西部地区的相比较高，同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2～2倍。很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业。不合理的包装方式。此外，由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题，往往会发生退货或换货等问题，在这很大程度上加剧了高成本现象的发生，这就是德邦物流产生问题的根源。客户的货物受损后肯定会发生理赔。同时，德邦在打木架等包装质量不行，卸货时都会出现很多货物的包装受损，这个时候得重新包装货物，无疑是增加了成本。 （二）缺乏现代化设备，机械化程度不高 缺乏现代化设备和设施。德邦公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备，其他物流网点都没有，总部及其各地的分公司中转站，仍然使用的是人工装卸，只有少量的叉车做辅助，当装卸的工作人员少时，装车和卸车的工作效率就大大的降低了，各地的仓库没有现代化的立体货架，各种货物只能按托盘放置，大大占用了空间。各地的营业网点部除了有少量部门有升降叉车，大部分部门没有，既没有尾班车，又无叉车，在装车、卸车中，大件货物只能靠纯人工搬运，既浪费了时间，又降低了工作效率，也会影响到发车的时间，降低时效。机械化程度不高。德邦物流的许多网点的设备和技术都不够先进，很多旧的仓库冒充了所谓的配送中心，其功能性较差，在很大程度上阻碍了网点功能的发挥。同国际先进水平机电一体化，无纸化为特征的配送自动化、现代化先比仍有很大的差距。大件货物是德邦物流的主要运输对象，但是很多的营业网点在设备和运输工具的配备上过于简单，在很大程度上
德邦物流的客户关系管理现状分析及解决方案 内容摘要：本次研究主要是在对德邦物流的客户满意度和忠诚度的问卷调查的基础上展开的，根据问卷调查的结果对德邦物流企业的现状，客户特征，客户满意度和忠诚度，以及企业存在的等等问题进行一系列的图表分析和因子分析等。根据调查分析的结果，综合所学知识，对德邦物流未来的发展提出在客户识别与保持，客户满意度调查分析指标，以及企业CRM系统建设等方面的建设方案。 关键词：第三方物流，客户，客户满意度，客户服务
1、引言 (3) 1、1 研究背景分析 (3) 2、企业客户现状分析 (3) 2.1 客户特征分析 (3) 2.1.1客户来源分析 (3) 2.1.2客户盈利价值和终身价值分析 (5) 2.2客户保持现状分析 (5) 2.2.1客户满意度和忠诚度分析 (5) 2.2.2客户流失和保留分析 (8) 2.3 客户忠诚计划分析 (9) 3企业客户关系中存在的问题分析 (10) 3.1企业自身问题分析 (10) 3.2行业内对比分析 (10) 4解决方案设计 (11) 4.1 客户价值识别方案和客户保持方案 (11) 4.2客户满意度评价指标体系设计 (12) 4.3 CRM系统方案设计 (15) 5小结 (16) 6摘录 (17)
1、引言 2、1、1 研究背景分析 第三方物流的发展是社会分工的要求，也是物流专业化发展的趋势，同时，第三方物流的发展提高了社会物流资源的利用率和物流效率，随着信息化时代的到来，物流行业信息化改革势在必行。当今的物流行业，质量与安全已不再是客户选择物流公司的唯一标准，服务在物流的选择上占据相当大的比重，因此客户关系的管理已成为各物流公司的竞争关键。然而好的客户关系管理是有建立在信息化环境之上的，懂得利用技术科学的服务客户才是关键。本次调查研究是建立在德邦物流的的客户满意度调查之上的。德邦物流是一家集国际国内航空货运，汽车运输，铁路运输，到达派送，仓储服务，提东物理咨询信息以及物流方案设计为一体的综合性物流企业，是物流行业的标杆企业。公司秉承“承载信任，助力成功”的服务理念，以每年60%的增长速度在物流行业迅速崛起，并且凭借一流水准的运作体系和持续完善的服务网络，为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。 2、企业客户现状分析 2.1 客户特征分析 2.1.1客户来源分析 由于德邦物流主要是针对15kg以上物品的物流运输以及其他的增值服务，这些就不同于如申通等类的快递公司，因此德邦物流的主要客户来源一般为商业客户，以及一部分的个人客户，如图一所示：网络查询和日常生活接触大约个占据1/3左右，媒体宣传大约是1/5，其他的基本就是基本口碑效应所产生的份额。截止2010年9月德邦已在全国30多个城市开
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1.基本情况 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服[1]务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于1996年9月，截止2013年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点5000余家，员工67000多人，自有运输车辆5000余台，货台总面积超过80万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。 公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。2009年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准，即是对客户货物，精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划“个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。 2.价值理念 德邦物流发展目标：
实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌德邦物流企业宗旨： 以物为根，铸物流名牌 以人为本，创行业一流 德邦物流公司使命： 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业 推动中国物流业的现代化，中心物流产业 德邦物流运营方式： 网络运输、全方位服务、全过程跟踪。 德邦物流服务特点： 运作方式信息网络化； 反应能力快捷灵敏化； 德邦物流公司精神： 团结、创新、忠诚、务实。 国内环境
德邦物流调研报告 一、摘要 德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业，主营国公路零担运输业务，创始于1996年。截止2014年7月8日，公司已开设直营网点4，700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过97万平方米。与阿里巴巴、淘宝合作成立了“易邮递”，专门为阿里巴巴客户服务，这也为德邦物流提供了很多客户。德邦物流的品牌支持有IBM、安永、甲骨文、华夏基石等企业 二、关键词：物流，效率。 公司现状 德邦物流分布了三个大的仓库，其中一个位于开发区，仓库主要是给一些客户进行配送，在这里，德邦物流实际上只是起到了仓库保管和配送的作用，相当于是在做第三方物流。公司配送中心采取的是传统的金字塔形组织结构形式。金字塔形组织是一种按配送的基本职能来层层划分的，在这种形式下，下级对上级负责，上级的工作容是监督下级，配送中心的经理负责所有的活动，如订货、库存、保管、运输、配货、客户
德邦物流公司把“承载信任、助力成功”作为企业的服务理念，注重人才培养，保证物流服务质量，并且通过构建信息化管理系统和技术创新的方式提高网络运输模式和标准化体系，为客户提供快速、专业、安全、满意的服务。德邦物流致力于打造企业与员工共赢的发展模式，在提高员工物流业务能力的同时，促进社会经济的发展，为社会贡献力量。德邦物流公司力图成为国人首选的物流运营商，实现“为中国提速”的使命。然而，德邦物流公司也是优势与劣势并存的企业。目前，德邦物流公司的优势在于实行信息化、科学化管理；员工工作踏实认真；专门招聘应届毕业生；企业文化逐步完善；建立了储备干部制度；公司发展速度快；增设增值服务等。德邦物流公司的劣势包括管理理念略显旧；专业的物流人才较少；运输费用高昂；缺乏企业之间的强强联合；发展业务较为单一 一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎，要注意哪些部门不能到达，开哪个营业部方便顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要
德邦物流研究 如能够制定供应链策略、设计业务流程再造、具备技术集成和人力资源管理的能力；如在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位，并具有较雄厚的专业人才；如能够管理多个不同的供应商并具有良好的管理和组织能力等。 三、德邦物流运作模式 结合自身的特点可以有三种运作模式来进行选择，虽然它们之间略有差别，但是都是要突出德邦物流的特点。 1、协同运作模型 该运作模式下，德邦物流只与第三方物流有内部上海关系，即德邦物流服务供应商不直接与企业客户接触，而是通过第三方物流服务供应商将其提出的供应链解决方案、再造的物流运作流程等进行实施。这就意味着，德邦物流与第三方物流共同开发市场，在开发的过程中德邦物流向第三方物流提供技术支持、供应链管理决策、市场准入能力以及项目管理能力等，它们之间的上海关系可以采用合同方式绑定或采用战略联盟方式形成。 2、方案集成商模式 该运作模式下，德邦物流作为企业客户与第三方物流的纽带，将企业客户与第三方物s流连接起来，这样企业客户就不需要与众多第三方物流服务供应商进行接触，而是直接通过德邦物流服务供应商来实现复杂的物流运作的管理。在这种模式下，德邦物流作为方案集成商除了提出供应链管理的可行性解决方案外，还要对第三方物流资源进行整合，统一规划为企业客户服务。 3、行业创新者模式 行业创新者模式与方案集成商模式有相似之处：都是作为第三方物流和客户沟通的桥梁，将物流运作的两个端点连接起来。两者的不同之处在于：行业创新者模式的客户是同一行业的多个企业，而方案集成商模式只针对一个企业客户进行物流管理。这种模式下，德邦物流提供行业整体物流的解决方案，这样可以使德邦物流运作的规模更大限度地得到扩大，使整个行业在物流运作上获得收益。 德邦物流无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能真正的低成本运作，实现最大范围的资源整合。因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术，德邦物流则可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。而第三方物流要么独自，要么通过与自己
德邦物流全国价格表 德邦物流作为一家国内影响力较大的物流，在业界一直以高水平的服务和标准化的流程著称。据了解，德邦目前已开设直营网点5,400多家，服务网络遍及全国，自营运输车辆8,000余台，全国转运中心总面积已超过108万平方米。 2020年德邦物流收费详情 1、收取上门提货费的标准是在标收货范围内，按照同一客户、同一地点每趟收取30元。 2、送货上门最低送货费用55元，在网点30公里范围内均为公司的送货范围，超过30公里区域为公司的不可送货范围，300公斤以下是55元/票，300公斤以上按照0.2元每千克收取。对于单票货量大于500公斤或者2.5立方以上，最低100元一票，参考标准为0.2元每千克或者40元每立方，取大优先。 此外，德邦正逐步改变原有的派送收费模式，开始试行“可接即可派”方案。 “可接即可派”方案指的是，只要在德邦可以接货的地方（即有德邦营业网点的地方），不论派送中心距离该地方多远，到达该地方的货物都免收超远派送费。 德邦方面表示，这次试行的新方案主要为了帮助用户降低物流成本，提升用户收货服务体验。而目前为止，该方案已在14个城市试行，包括北京、上海、广州、深圳、重庆、铜川、中山、平凉、衡阳、
沈阳、铜川、常州、马鞍山、枣庄。德邦方面称本次方案试行3个月时间后，将把该项新方案陆续在全国推行。 据德邦方面介绍，与快递派送不同，大件重货派送的运输成本、人力成本一直都比较高。在此前，德邦的大件派送服务，按目的地距离远近划分为标准派送和超远派送。以广东顺德枢纽中心的派送网点为例，一票200KG的货物派送到方圆40km之内的地方，收取标准派送费55元，超出范围则需加收超远派送费50元。而在目前试行的方案中，从顺德派送到48km远的广州花都区，只要是有德邦营业网点的地方，收货客户再也不用支付超远派送费。 对于此次新试行的派送收费模式，德邦相关业务负责人表示，因为德邦有些网点只能是客户自提货物，不具备派送的功能，导致部分客户对派送服务产生了误解。“基于对这部分客户的了解，德邦决定优先改良派送服务，以提升客户收货体验，所以才决定试行“可接即可派”，首批覆盖全国不同区域、不同经济水平的城市。”
作文（论文）题目： 德邦物流的客户关系管理现状和解决方案 所修课程名称： 《客户关系管理》 修课程时间： 2010 年 9 月至 2010 年 12 月 完成作业（论文）日期： 2011 年 1 月 评阅成绩： 评阅意见： 评阅教师签名： 年 月 日 __________________学院__________级___________专业 姓名____________ 学号_______________ ………………………………（密）………………………………（封）………………………………（线）………………………………
德邦物流的客户关系管理现状分析及解决方案 内容摘要：本次研究主要是在对德邦物流的客户满意度和忠诚度的问卷调查的基础上展开的，根据问卷调查的结果对德邦物流企业的现状，客户特征，客户满意度和忠诚度，以及企业存在的等等问题进行一系列的图表分析和因子分析等。根据调查分析的结果，综合所学知识，对德邦物流未来的发展提出在客户识别与保持，客户满意度调查分析指标，以及企业CRM系统建设等方面的建设方案。 关键词：第三方物流，客户，客户满意度，客户服务
1、引言 (4) 1、1 研究背景分析 (4) 2、企业客户现状分析 (4) 2.1 客户特征分析 (4) 2.1.1客户来源分析 (4) 2.1.2客户盈利价值和终身价值分析 (6) 2.2客户保持现状分析 (6) 2.2.1客户满意度和忠诚度分析 (6) 2.2.2客户流失和保留分析 (9) 2.3 客户忠诚计划分析 (10) 3企业客户关系中存在的问题分析 (11) 3.1企业自身问题分析 (11) 3.2行业内对比分析 (11) 4解决方案设计 (12) 4.1 客户价值识别方案和客户保持方案 (12) 4.2客户满意度评价指标体系设计 (13) 4.3 CRM系统方案设计 (16) 5小结 (17) 6摘录 (18)
德邦物流配送系统设计 一、德邦物流公司概述 DB物流股份有限公司开始于1996年，2000年注册成立广州市DB物流服务有限公司，2004年注册成立DB物流公司，正式成为现在的DB物流股份有限公司，是国家AAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理，排名国内零担物流运输第一位。 公司总部设在上海，在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家（截止2011年2月），遍及国内500多个城市和地区，拥有运输车辆2000余台、员工20000多人，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等。从1996年创始至今，DB物流公司每年都在以超过60%的速度增长。 承载信任，助力成功。一直以来，DB物流公司视客户为一起成长的亲密伙伴。在DB物流公司眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。为了更好帮助客户成功，2009年DB重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准，即是对客户货物，精准掌控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，DB努力做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。从下单、装卸、运输到提货各个环节，都做到了规范化管理。比如，卸货时，一定要使用自动卸货架；员工搬货时要戴上防滑手套；货物要细致归类，严禁重压倒立放置；使用全封闭箱式卡车运输。想客户所想，予客户所需。根据客户货物材质的不同，为客户设计最佳的包装方案；GPS定位全程跟踪，方便客户即时查询货物的位置和状态，货到短信告知；为客户代收货款，帮助客户及时并安全地回笼资金；提供保价运输，为客户解决一旦货物出险的后顾之忧。一切，只为尊重客户对DB物流公司的信任，帮助客户成就生意。 DB物流公司的愿景是成为世界500强，年销售额500亿、员工50万人。依照目前的管理模式：标准化的复制、精细的细节管理、高度执行力、完备的人才梯度培养模式。以及国内5000多亿的零担市场份额，其愿景也可谓是有的放矢。
德邦物流的运输管理 如今，物流企业如雨后春笋迅速布遍中国各大城市和城镇。但是真正算得上品牌的物流企业确实屈指可数。德邦物流算得上是这众多物流企业中的佼佼者。 德邦是国家5A 级物流企业，主营国内公路零担运输业务。近年来，随着电子商务的快速发展，德邦更是设置了网上营业厅。截止2011年12月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1700余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。 德邦最基本的运作模式图是： 德邦物流公司的运输方式有汽运（精准卡航、精准汽运、精准城运）、空运等。 精准卡航快速安全。德邦公司采用进口VOLVO/SCANIA 等全封闭厢式卡车，通过对车辆GPS 定位，通过网络准确知道货物的动向。这也体现德邦运输是很有时效性的。 精准汽运全国通达。德邦公司网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国。每日准点发车，专线通达全国。全国各地无处不达，运输线路持续优化。设专线直达城市，并在城市中设置多个接货提货点，方便顾客就近提货。德邦公司做到了德邦物流无处不达的承诺。
精准城运准点到达。德邦公司实现珠三角、长三角、京津唐、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达。德邦对各个区域进行了城市划分。比如对长三角区域划分了上海、苏州、太仓、吴江、昆山、常熟、江阴、张家港、无锡、常州、杭州、嘉兴、湖州、绍兴、义乌、宁波、余姚、慈溪等多个城市，在长三角区域内实现城市点与城市点的货物精准直达。这一管理方式让德邦运输可以更好做到货物准点到达，无需浪费过多的资源。 在各个物流企业中，德邦物流的空运代理实力也是很强大的。德邦拥有南航、国航、深航、厦航、东航、山航、海航等多家航空公司的代理权，在全国47个大中城市设有空运代理点，是华南地区最具实力的空运代理企业之一。 德邦物流公司的零担配送做得也比其竞争对手好。德邦每天都会收到发往全国各地的货物，所以必须把将不同地方的货物分拣开来。为了节约成本、提高效率，德邦公司设置了运作中心这个平台和设置城市之间的专线。 德邦是国内为数不多坚持自建网点、自组车队的物流企业。虽然自建网点和自组车队所需资金庞大，扩张耗用时间漫长，但是好处是规划管理同一方便，操作容易。从长远的角度看，这是根基稳，效益高，回报多的决策。 客户发货，可自己送来营业部、网上下单、电话预约，营业部再根据客户要求派车上门接货，然后开单、贴标签，晚上将货物运到运作中心分拣，如果是省内的就可以直接运到货物所到营业部，省外的就要到另一个运作中心分拣，才能达到所到的营业部，最后就是客户自提或送货上门，一切皆按客户要求操作。 德邦物流公司以客户为中心，提供优质服务，客户的货物发后有保障，与广大客户建立长期合作的关系，拥有自己的网点车队团队。期间肯定有很多困难，但是德邦坚持下来了。德邦这样的运输管理模式也成就了它成为众多物流企业中的先驱。
作文（论文）题目：德邦物流的客户关系管理现状和解决方 案 所修课程名称：《客户关系管理》 修课程时间：2010年9月至2010年12月 完成作业（论文）日期：2011年1月 评阅成绩： 评阅意见： 评阅教师签名：年月日 德邦物流的客户关系管理现状分析及解决方案 内容摘要：本次研究主要是在对德邦物流的客户满意度和忠诚度的问卷调查的基础上 展开的，根据问卷调查的结果对德邦物流企业的现状，客户特征，客户满意度和忠诚度，以及企业存在的等等问题进行一系列的图表分析和因子分析等。根据调查分析的结果，综合所学知识，对德邦物流未来的发展提出在客户识别与保持，客户满意度调查分析指标，以及企业CRM 系统建设等方面的建设方案。 关键词：第三方物流，客户，客户满意度，客户服务 1、1研究背景分析 ........................................................................................................ 4 2、企业客户现状分析 .................................................................................................. 4 2.1客户特征分析 ............................................................................................................ 4 2.2客户保持现状分析 ................................................................................................... 6 2.3客户忠诚计划分析 . (10) __________________学院__________级___________专业姓名____________学号_______________ ………………………………（密）………………………………（封）………………………………（线）………………………………
众所周知， 德邦是我国“”级物流企业， 主营国内公路运输业务. 据 资料显示，截止 年 月末，其已开设直营网点 多家，服务网络遍 及全国， 自有营运车辆 余台， 全国转运中心总面积超过 万平方米. 德 邦始终以客户为中心随时候命、 持续创新， 始终坚持自建营业网点、 自购进口车 辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠
地服务体验，助力客户创造最大地价值. 德邦秉承“承载信任、助力成功”地 服务理念，保持锐意进取、注重品质地态度，强化人才战略，通过不断地技术创新和信息化系统地搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化地运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意地物流服务. 一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢.在推动 经济发展， 提升行业水平地同时， 努力创造更多地社会效益， 为国民经济地持续 发展， 和谐社会地创建做出积极贡献， 努力将德邦打造成为中国人首选地国内物 流运营商，实现“为中国提速”地使命. 截至 年 月末，德邦物流已开 设直营网点 多家.
四通八达地德邦物流运行线路， 使货物通达至每一处有 需要地地方.在全国 多个经济中心城市设有大型地货物中转基地，为货物及 时中转提供了可靠保障. 公司业务范围覆盖国内所有省级行政区， 在全国各地都 能看到“德邦”统一字样地店面遍布在繁华街道、 工业园、 批发市场和专业市场 中. 全国超过 万平方米宽敞、 整洁地货台， 拥有现代化机械设施地外场操作 柜台，为货物中转、装卸提供可靠保障.其日吞吐货量近 万吨. 那德邦是如何做到这些地呢？德邦是怎样迅速成为物流行业地领头羊，成为大家现在耳熟能详地物流企业， 成为众多地物流企业竞相效仿地对象，
德邦物流SWOT分析 学院名称经济管理学院 指导教师吕玉航 班级物流工程111班 学号 20114970140 学生姓名曾勇 2013年10月16日
(1) 目录 1、公司简介 (3) 2.公司发展理念 (3) 3.公司发展的分析 (4) 3.1外部环境分析 (5) 3.2内部因素分析 (6) 3.3竞争对手分析 (7) 4.战略的制定 (9) 5.总结与五年内的战略规划 (10) 6.结论和未来战略规划 (13) 7.参考文献 (14)
1、公司简介 德邦物流股份有限公司（简称德邦物流）是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年8月，公司已开设直营网点3700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。 2.公司发展理念 零担物流服务是一种介于合约物流和快递之间的物流模式，零担运输企业将不同托运人的货物拼车运输，零收整发。如今，德邦物流将自己精确定位成“零担物流零售商”，聚焦于公路运输中的零担物流市场以网点为基础、通过服务吸引客户。德邦把30公斤— 1吨之间的这种比较零散的货物运输，视为自己的专长。公司当时的考虑是：30公斤以下的可能快递公司更专业，1吨以上的可能做整车运输。 同时，德邦还只做国内业务，不做国际业务。相比外资公司，德邦相信自己在竞争中做国内业务，竞争优势会更加明显：公司了解中国的运费体系，对公路、空运也很熟悉，能够为客户提供更专业的服务。 对物流企业来说，服务网点就像是触角，只有覆盖面更多更广，才能为客户提供更快更好的服务。崔维星曾经偶然看到媒体对联邦快
德邦物流现状分析 摘要： 企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制，不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例，首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法，然后分析了德邦物流成功的配送方法背后的原因，以及目前在配送中仍然存在的问题，最后得出德邦指出了德邦物流配送方面的优化策略，对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。 关键词：德邦物流；运输；配送方法。 一、德邦物流配送模式现状分析 （一）德邦物流现状简介 1.公司背景 总部位于上海的德邦物流股份有限公司成立于1996年，它属于国家AAAA级综合服务型物流企业，主要的经营业务包括：公路运输与航空运输代理。产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。 2.德邦物流经营现状 公司在发展过程中尽管2008年受到了金融危机的影响，但是还是一直处于盈利状态，2008年8-11月份中的盈利状况如下所示：公司在8月份的营业额是5612.21万元，9月份上升到6598.23万元，10月份由于受到各种波动的影响，但是营业额仍然在保持升高，达到6932.87万元，11月份的营业额为7098.32万元。 3.上海总部仓库地理位置、占地面积 德邦物流公司上海总部的662库占地面积16万平方米，拥有库房2.1万平方米，货场面积5万平方米，库内拥有铁路专用线、大型龙门吊、轮胎吊、汽车、叉车等起重运输设备与之配套；662库地处上海市，水陆交通十分便利，与水运码头6公里左右，有4条铁路专用线接轨京沪线上海南站，是水公铁三种运输方式的交汇点，具有发展现代物流业的天然区位优势。 1
(二) 德邦物流配送模式现状 德邦物流面向全国范围进行运输。运输产品比较齐全。主要流程是:通关、运到仓库保管、通过指令把商品发运到地方。本文以德邦物流的上海总部仓库的运输配送模式为例进行代表性的案例分析： 1.配送中心现状 德邦物流在上海分布了三个大的仓库，其中一个位于上海闵行开发区，仓库主要是给一些客户进行配送，在这里，德邦物流实际上只是起到了仓库保管和配送的作用，相当于是在做第三方物流。公司配送中心采取的是传统的金字塔形组织结构形式。金字塔形组织是一种按配送的基本职能来层层划分的，在这种形式下，下级对上级负责，上级的工作内容是监督下级，配送中心的经理负责所有的活动，如订货、库存、保管、运输、配货、客户等。其组织结构图如图1所示。 图1 德邦物流公司配送中心组织结构图 公司配送中心自成立至今，在开展各项配送运输业务的同时，也在不断地完善各种工作，包括各科室职能的明确、人员的组合调配、各部门的协调衔接等，现在已初有成效。 2.配送业务流程现状 闵行仓库的客户主要有爱尔康、索坤、富怡、味全公司、中山完美、同振公司、华盛等。其爱尔康是最大的一个客户，在上海市有两家商场，为此，德邦物流专门给 2