辽河二号特大桥冬期施工组织哈大客运专线J T-4标2工区
编制人：曹柳
审批人：易干明
编制日期：2007年11月11日
中国建筑第五工程局
冬期施工措施
一：铁岭市气候概况
铁岭市冬季时间长，主要是集中在12月-3月份，年平均气温4.4～8.4℃，极端最高温度36.1～39.8℃，极端最低温度-39.9～-32.8℃，最大积雪厚度17～30cm，最大季节冻土深度1.37～2.05m。最大月平均日温差11.6℃～14.3℃。全年平均降水量481.8～682.7mm，年平均蒸发量1226.0～1781.5mm，平均相对湿度62%～65%。年平均风速2.8～3.9m/s，最大定时风速12.0～34.0m/s。年平均八级以上大风日数4～40.5天。
二：冬期施工主要项目
主要施工项目为辽河2#特大桥的钻孔灌注桩工程
三：灌注桩混凝土施工规范要求：
灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况不需要养护，只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在冰冻范围之内时，才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下：
1：灌注桩混凝土，灌注时混凝土的温度要求≥10℃。
2：尽量缩短运距和加强运输过程中的保温
3：混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。
4：混凝土灌注的其他要求同桩基水下混凝土灌注
四：冬季施工准备
1、根据冬期施工特点，与常温施工相比需增设机构，并适当增加人员，成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组，制定相应岗位责任。
2、根据施工规范和现场实际情况，编制冬期施工方案，报监理、业主审批后逐级进行技术交底；
3、与气象部门取得联系，对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。在天气突变时及时通知现场施工负责人，以便采取相应防护措施。
4：冬季施工的特点是着重事前的预防、事中及事后的保护。分为三大块：
①、人员的事前预防保护、生产过程中的保护。
②、设备的预防保护、工作停顿后的事后保护。
③、桩基工程质量的事中保证及事后保证。
PHC管桩冬季施工方案 一、工程概况 工程名称：江苏华电句容煤炭储运工程。 工程地点：镇江市句容市华电路句容电厂内。 拟建镇江港高资港区江苏华电句容煤炭储运工程紧邻句容电厂，位于句容市北部，长江下游镇扬河段世业洲右汉口门的右岸、大道河口至虹桥口岸段。厂区地理坐标概位为119° 15’ E, 32° 12’ No厂区距句容约SOknir距镇江市约20knu 轨道基础下地基采JUeeOOPHC管桩（C型几桩顶标高4. SOm,桩底标高-31. 25in?33. 177m 不等。桩工程量约18000nb共480根，其中360根直桩.120根斜桩，斜桩斜率8:1。 拟建场地现状主要为空地，局部有施丄便道、堆上，除堆上外地势较平坦。中心地带日前已少量积水。 拟建场地位于江苏省镇江市句容市华电路属平原正常地带正常沉积地段，按地层沉积时代、成因类型及其物理力学性质指标的差异详见地勘报告。 桩端进入土层满足设计要求。 山于该工程合同工期紧，为满足业主的要求，不影响工期，必须在冬季困难能克服的悄况下需采取一定的措施，继续施工。 二.冬季施工的项目 PHC管桩的施工 三.PHC管桩冬季施工需解决的问题 PHC桩冬期施工过程中的焊接质量控制; 2、管桩桩机钢丝绳的养护: 3、机械设备的工作措施: 4、冬季施工人员的注意事项。 四、冬季施工注意事项 进入冬季施工阶段，也是安全生产事故高发阶段，施丄项U部必须高度巫视安全生产, 积极定期、定岗、定人检査施工现场存在的安全隐患，并及时消除隐患。 （一）PHC桩接头焊接的质量控制 1、PHC桩接头焊接过程中增大焊接电流，减低焊接速度; 2、桩焊口周围设置挡风圉挡; 3、当温度低于零下2摄氏度时，停止施丄。
辽河二号特大桥冬期施工组织 哈大客运专线J T-4标2工区 编制人: 曹柳 审批人: 易干明 编制日期: 11月11日 中国建筑第五工程局 冬期施工措施
一: 铁岭市气候概况 铁岭市冬季时间长, 主要是集中在12月-3月份, 年平均气温4.4～8.4℃, 极端最高温度36.1～39.8℃, 极端最低温度-39.9～-32.8℃, 最大积雪厚度17～30cm, 最大季节冻土深度1.37～2.05m。最大月平均日温差11.6℃～14.3℃。全年平均降水量481.8～682.7mm, 年平均蒸发量1226.0～1781.5mm, 平均相对湿度62%～65%。年平均风速 2.8～3.9m/s, 最大定时风速12.0～34.0m/s。年平均八级以上大风日数4～40.5天。 二: 冬期施工主要项目 主要施工项目为辽河2#特大桥的钻孔灌注桩工程 三: 灌注桩混凝土施工规范要求: 灌注桩混凝土的冬期施工, 主要是保证混凝土在灌注时不冻结, 能顺利 灌注, 一般情况不需要养护, 只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面, 但在冰冻范围之内时, 才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下: 1: 灌注桩混凝土, 灌注时混凝土的温度要求≥10℃。 2: 尽量缩短运距和加强运输过程中的保温 3: 混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。 4: 混凝土灌注的其它要求同桩基水下混凝土灌注 四: 冬季施工准备 1、根据冬期施工特点, 与常温施工相比需增设机构, 并适当增加人员, 成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组, 制定相应岗位责任。 2、根据施工规范和现场实际情况, 编制冬期施工方案, 报监理、业主审批后逐级进行技术交底; 3、与气象部门取得联系, 对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。在天气突变时及时通知现场施工负责人, 以便采取相应防护措施。
砂子哨大桥桩基专项施工方案 一、工程概况 沙子哨大桥位于紫云县克混乡老寨村境内，S309由桥位附近通过，交通方便，属于地表水系属珠江流域红河水系，桥位附近无常年性地表径流。本桥属于高山斜坡地形，地貌类型属构造侵蚀-剥蚀型低中山地貌，桥轴线通过段高程1152.80m～1174.50m,相对高差22.5m。 本桥左幅长167.922米，右幅长196.907米，全桥共有桩基18根其中右幅2#墩桩基最长12米，桩径均为1.8m，桩基总长172米。 二、安全保证体系 1组织体系： 在项目经理部设后勤安保部，由经理部统一领导，制定各项措施，各工区设安保小组，并设专职安保员，组成施工安全保证体系的组织机构，并设置由总公司职能部门和项目经理部有关科室组成安全保证体系。（详见《施工安全保障组织框图》） 施工安全保障组织框图
2．现场安全措施 1、成立安全生产领导小组，负责指导，监督安全生产，项目经理部下设安全办公室。 2、进行安全教育：工地安全员上岗前必须接受安全培训，熟练掌握安全生产方针和规章制度，牢固树立安全生产意识，全体职工上岗前都要接受安全教育，特殊工种实行持证上岗。 3、事故控制点；1）2m以上的高处坠落物事故；2）触电事故；3）物体打击事故；4）机具伤害事故；5）爆破作业事故。 4、按照施工总平面图设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。 5、夜间施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。 6、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。 7、工地设专职安全员，佩带微章，与工人跟班作业。督查工地安全情况，随时预防事故发生。 8、严禁酒后上岗。 9、施工作业时，操作人员必须精神集中、不得嬉闹。 10、机械司机、电工等专业工种，必须按GB5036—85（特种作业人员安全技术考核管理规定）经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作。 11、施工现场全体人员必须严格执行《建筑安全工程安全技术规定》和《建筑安全工人安全技术操作规程》。
桩基冬季施工方案 根据本地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5C 时，钢筋、混凝土等工程必须采取冬季施工措施。2013年冬季即将来临，寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量，安全和进度。为保证 冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的现场冬期施工领导小组，做必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。 一、编制原则和依据 确保工程质量，经济合理，最大限度的控制冬季施工费用；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源的消耗；确保满足总工期的要求。 依据交通部《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T RF50-2011 )和《河北省高速公路承德段施工标准化实施细则》，河北省高速公路张承承德段ZJ2总监理工程师办公室文件《冀张承二总监【2013 ] 45号》文件要求, 并结合我项目部冬季安排的施工项目，本地区冬季气候条件以及我单位冬季施工的经验，特制定本项目的桩基冬季施工方案。 二、工程概况 河北承德至张家口高速公路承德段单塔子至丰宁互通TJ17合同段位于河北省隆化县太平庄乡。里程桩号：k56+623.459?K63+500 ,长度6877m ;主要工程内容包括U型转弯主线桥、两间房大桥、两间房1 # 隧道、两间房2#隧道、套鹿沟1 #大桥、套鹿沟2#大桥和340万方土石方工程。设计行驶速度100公里/小时，路基宽度26m，汽车荷载为公路一I级。 三、冬季施工特点 1、冬季现场施工条件和环境不利，是工程施工质量发生的多发季节, 尤其以混凝土为主。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。冬季施工的工程，大多数在春季才开
始暴露出来，因而给事故处理带来了很大难度，事故较轻的可以进行修补，非常严重的就得进行重新建设，不仅给工程带来了损失，而且影响工程的使用寿命。 3、冬季施工的计划性好，准备工作时间性强。这是由于准备的工作时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的，所以要认真编制施工方案及保证措施。 四、桩基冬季施工计划 冬季桩基计划施工项目：k57+308.23U型转弯主线桥0排、1排、2 排、3排桩基；k58+164两间房大桥0排、1-0、1-1、2-0、2-1、5排、7排、8-0、8-1、9-0、9-1、9-3桩基；套鹿沟1#大桥0排左幅、2排左幅、3排左幅、4排左幅、5排左幅、6排左幅、左7b-0、左7b-1、左9a-0、左9b-0、左10a-0、左10a-1、左10b-0、左10b-1、左13b-0、左13b-1、14排左、15排左、16排左;套鹿沟2#大桥左幅0-0、0-1、1-0、1-1、2-0、2-1、3-0、3-1、4-0、4-1、5-0、5-1、6a-0、6a-1、6b-0、6b-1、7a-0、7a-1、7b-0、7b-1、8a-0、8a-1、8b-0、8b-1、9a-0、9a-1、9b-0、9b-1、10-0、10-1、11-0、11-1、12-0、12-1。 五、人员组织机构 为确保冬季施工期间施工安全和质量，更好地做好冬季施工工作，项目部成立冬季施工领导小组，配备足够数量的管理和技术人员。 六、施工准备工作
省道肃宁至临清公路肖张至枣强南段工程钻孔灌注桩冬季施工方案 湖南路桥集团有限责任公司 2017年11月15日
钻孔灌注桩冬期施工方案 本项目路线位于枣强县肖张镇和枣强镇境内，起点桩号K128+308.798位于枣强县肖张镇南，顺接国道106衡水湖改线段跨过中干渠后向南新建，下穿邯黄铁路及大广高速，经过后河村西、前河村西、马家庄东、东腾村东后，在阴家庄北接现有肃临公路，沿旧路向南经过郑昔线、跨过索泸河后与县道武馆线相交叉，跨越南干渠后在许杨庄村东与已建成枣强南至大营段养护改造工程相接，终点桩号K144+063.448，路线全长15.755km，其中新建段9.455km，利用旧路改扩建里程长度6.3km，全线构造物共计26座，其中中桥3座，小桥3座，涵洞20道，桥梁累计长度216.16m。全线双向四车道一级公路标准，设计时速80km/h。 桩号K129+728.61中干渠左中桥，上部为3-16m现浇连续预应力密排T 梁，下部为钻孔灌注桩。桩号K129+726.1中干渠右中桥，上部为3-16m现浇连续预应力密排T梁，下部为钻孔灌注桩。 下部结构均采用柱式墩台、基础采用灌注桩基础，桥台桩径1.2m，桥墩柱直径1.10m,桩径1.2m。，本桥共24根桩基，混凝土方量为909m3,钢筋用量为69T。 钻孔灌注桩首件确定为中干渠左桥5-0#桩基，桩径为1.2m，桩长为32m,设计混凝土方量为35m3，钢筋用量为3T。 我公司承建的省道肃宁至临清公路肖张至枣强南段工程近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量，现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案： 一、编制依据 1、省道肃宁至临清公路肖张至枣强南段工程施工图；
湖南省垄茶高速公路第一合同段桩基安全专项施工方案 编制：熊全裕 审核：朱胜才 批准人：罗录云 编制时间：2010.4.10
桩基施工安全专项施工方案 1、工程概况 界化垄至茶陵高速公路起于湘赣边境地区茶陵县界化垄，与江西省吉莲高速公路对接，路线沿S320及茶水展线，经高垄、火田、腰陂、茶陵南，止于衡炎高速公路茶陵县孟塘处。总体线路走向基本上是东西向，本项目全长45.242 Km。共有1座大桥、2座高架桥基础为桩基础。分别为： A、K1+222九渡村大桥，该桥为整体式桥梁，上部构造为8×20m 预应力混凝土装配式箱梁，桥长166.08m；下部构造为柱式墩配桩基、该桥桩基桩长为12m、13 m、16 m、17 m、18 m、24 m。 B、K3+074红旗1号大桥，该桥为整体式桥梁，全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁，桥长696.16 m；下部构造为：柱式墩配桩基、门架式墩配桩基及柱式台配桩基础，该桥桩基桩长有12m、15m、16m、17m、20m、21m、24m几种。 C、K3+819红旗2号大桥，该桥为整体式桥梁，全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁，桥长696.16m；下部构造为：柱式墩配桩基、门架式墩配桩基、柱式及肋板台配桩基础，该桥桩基桩长有14m、15m、16m、17m、18m、20m、21m、22m、24m、26m、27m、28m 几种。 桩基础拟定采用人工挖孔的方法进行施工。钢筋骨架在现场钢筋加工厂制作，吊车一次吊装就位。导管法灌筑水下混凝体。 2、桩基施工危险源辨识 序号危险源名称易发生危险部位及原因
1 触电用电设备漏电保护失效，接零接地失效 2 火灾闸具、插座等损坏，维修不及时，电焊机操作失当，气割、气焊残留物乱扔，在施工现场明火取暖，随处吸烟或乱掷烟蒂等引起火灾 3 高处坠落泥浆池、钻机安装调试过程中高处坠落 4 落物伤人高空作业时高空坠物 5 机械伤害吊车，反铲等大型机械操作失当 6 倒塌装载机，反铲，等大型机械重心失稳 7 交通事故疲劳作业，酒后驾驶，操作失当 3、安全专项施工方案 桩基施工现场危险源健全措施 危险源1：高空坠落、落物伤人。 安全措施： 1）从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。2）制定严格的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。 3）施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要准放稳妥，工具随手放入工具包，防止坠落伤人。 4）在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，防止电焊、气焊残留物落下伤人。
济南文庄片区公共租赁房项目冬期施工方案 编制人：刘春青 审批人：程合军 编制日期：2011年9月15日 山东尚豪建设工程有限公司
冬期施工措施 一：济南市气候概况 济南市冬冷夏热，雨量集中。冬季济南市受蒙古冷高压控制，盛吹寒冷的偏北风，一般6～8天有一次冷空气侵入，使气温不断降低。冬季最冷月平均气温在0℃以下，极端最低温度平均在-20℃以下(平阴县为-18.9℃，长清县为-19.1℃，济南市北郊为-19.7℃，济南市东郊为-22.5℃，章丘县为-24.5℃)，低于-10℃的严寒日数98%集中在冬季。最大冻土深度为45厘米左右，最大积雪深度为20厘米左右。冬季降水量在20～25毫米，仅占全年总降水量的3.0～3.7%，整个冬季雨雪稀少，北风频吹，干燥寒冷。夏季炎热，季平均温度在26℃左右，极端最高温度超过40℃，日最高气温≥40℃的酷热日数均出现在夏季。夏季不仅炎热，且多降水，雨热同季。夏季降水量全市各县区平均都在400毫米以上，全年60%的降水量集中在夏季，7月份降水日数平均在15天左右，日降水量≥50毫米的暴雨日数集中在7、8两月，占全年暴雨日数的70%。 二：冬期施工主要项目 主要施工项目为济南市文庄片区公共租赁房项目的钻孔灌注桩工程 三：灌注桩混凝土施工规范要求： 灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况不需要养护，只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在冰冻范围之内时，才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下： 1：灌注桩混凝土，灌注时混凝土的温度要求≥10℃。 2：尽量缩短运距和加强运输过程中的保温 3：混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。 4：混凝土灌注的其他要求同桩基水下混凝土灌注 四：冬季施工准备 1、根据冬期施工特点，与常温施工相比需增设机构，并适当增加人员，成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组，制定相应岗位责任。 2、根据施工规范和现场实际情况，编制冬期施工方案，报监理、业主审批后逐级进行技术交底； 3、与气象部门取得联系，对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。在天气突变时及时通知现场施工负责人，以便采取相应防护措施。 4：冬季施工的特点是着重事前的预防、事中及事后的保护。分为三大块： ①、人员的事前预防保护、生产过程中的保护。 ②、设备的预防保护、工作停顿后的事后保护。 ③、桩基工程质量的事中保证及事后保证。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4024-54 钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、质量方面： 1)成孔防冻措施 ⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点，防止冻结造成清运困难。 ⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施，防止因结冰造成用水中断问题。 ⑶加强对钻机的保护措施，尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。 2)钢筋加工 本工程钢筋主筋采用闪光对焊，相关规范（《钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97）规定，雪天或施工现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷
却的接头应避免碰到冰雪。 针对桩基施工季节和所处的地理环境，在钢筋加工时采取以下措施： ⑴钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。 ⑵在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。 ⑶钢筋电弧焊接时，应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊，采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求： ①搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊，以后各层焊缝，应采取控温措施，层间温度宜控制在150℃～300℃。 ②与常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。 ⑷在负温条件下进行闪光对焊时，应对焊接设备
灵河高速公路神池至河曲段工程标 中国铁建 桩基础冬季施工方案
中铁局集团第工程有限公司 二0—二年二月二十八日 神河高速公路标桩基础冬季施工方案 一、编制依据 1.设计院下发的施工图纸 2?我单位类似工程在冬季施工的施工经验 3.本地区最近时段的天气记录 4.有关的施工规范及要求 二、施工项目 我标段目前计划施工的包括东湖枢纽B匝道、D匝道桥，东湖枢纽 2号桥，朱家川大桥。共计桩基60根，桥梁最长桩基51m，最短12m。 三、施工方案 近期，我合同段所在的神池地区气温持续提升，根据试验室连续观 测数据统计显示，室外中午12点至下午3点的气温均在7度以上，且天 气极好，日晒充足。为完成建管处下达的今年通车任务，我标段计划在 中午时段进行桩基混凝土施工，为了在加快施工进度的同时，保证桩体混凝土圬工的质量，特制定以下混凝土冬季施工措施： 1、钢筋加工 （1）加强对焊工冬季施工培训。通过试焊以确定在低温条件下各焊 接设备的最佳焊接电流、电弧电压和焊接通电时间等焊接工艺参数; 2）钢筋焊接尽量安排在工棚内进行，保证焊缝和热影响区能够缓 慢冷却；
（3）目前夜间气温较低，加工完成的钢筋笼须采用枕木支垫，整齐堆放，用彩条布进行覆盖；对已经生锈的钢筋笼在使用前进行人工除锈。 2、混凝土施工 （1）砂石料场须采取防雨雪措施，我标段料仓已加设顶棚，在雨雪来临之前应采用工业石棉被或彩条布对材料进行覆盖，以防渗水后材料冻结；晴天后须及时揭开覆盖，清除冰雪；每次混凝土施工完毕之后，拌合站料斗内剩余材料清理干净，然后对集料斗进行覆盖； （2）骨料中不得带有冰雪或冻结团块，每次开盘前派专人对砂石料进行检查，清除表层冰雪和冻结的骨料； （3）我标段目前拌合用水都是现抽上来的地下水，水温一般保证在15 度，抽上后直接用水车拉至拌和站，立即拌合，提高了拌合温度； （4）投料前，先用热水或蒸汽冲洗集料斗和搅拌机。混凝土搅拌投料的顺序为：砂石料、热水，搅拌30s ，再加水泥搅拌，每盘搅拌时间应较常温时延长50％（由60s 提高到90s ）； （5）混凝土拌合物的出机温度不宜低于10 C。我标段计划在中午12点至3点充分利用天气晴好的因素，合理安排工序作业，保证混凝土的出机温度达到规范要求，当原材料的温度不能满足出料温度要求时，我标段将根据实际情况，对拌合用水进行加热。配备的蒸气锅炉，随时保证正常生产，每次开盘前，根据环境温度情况，提前半小时对施工用
一、卢氏县气候情况 (2) 二、冬期桩基施工主要项目 (2) 三、冬期施工准备 (2) 四、冬期施工质量保证措施 (3) 4.1、桩基钢筋冬期加工质量保证措施 (3) 4.1.1 、钢筋的焊接、冷拉及预应力筋的技术要求 (3) 4.1.2、桩基钢筋笼冬期加工质量保证措施 (4) 4.2、桩基混凝土冬期施工质量保证措施 (4) 4.2.1、桩基混凝土冬期施工要求 (4) 4.2.2、桩基混凝土冬期施工质量保证措施 (5) 4.3、设备保证措施 (6) 五、冬期施工技术管理措施 (8) 六、冬期施工安全管理 (9)
灌注桩冬期施工方案 一、卢氏县气候情况 项目区属大陆性季风气候，为暖温带半湿润、半干旱气候区。具有气候干燥、降水少而集中、蒸发作用强、温差较大等特点。多年平均气温12.6-15.1℃，一月最冷，月平均气温0.9-2.0℃；七月最热，月平均气温26.2-27. 4℃；历年绝对最高气温42.0 - 42.1℃，绝对最低气温-19.1 -14.2℃。年无霜期为184- 220天。 二、冬期桩基施工主要项目 冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5 天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程等的施工。 本项目部冬期桩基施工主要有：杨树沟大桥、黄耀沟、路沟大桥、毛坪大桥、五里川互通匝道桥的桩基施工。 三、冬期施工准备 1、根据冬期施工特点，与常温施工相比需增设机构，并适当增加人员，成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组，制定相应岗位责任。 2、根据施工规范和现场实际情况，编制冬期施工方案，报监理、业主审批后逐级进行技术交底； 3、与气象部门取得联系，对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。在天气突变时及时通知现场施工负责人，以便采取相应防护措施。 4、冬期施工的特点是着重事前的预防、事中及事后的保护。分为三大块、 ⑴人员的事前预防保护、生产过程中的保护。
1.1总体原则： 在料场储满所需合格砂石料，对所用原材料采取相应保温措施，以保证施工正常进行，满足冬季施工需求。 1.2具体措施 （1）砂石料 冬期施工时，由于气温比较低加上砂石料本身就有一定的含水量以及雨雪等原因，砂石很容易结成冰块。因此，粗细骨料全部置于防风、防雨的棚内，保证骨料清洁，不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物质。棚内采用炭火和碘钨灯加热的方式。 （2）外加剂 外加剂储存量满足冬季施工需求。外加剂存放于暖棚内保温，在外加剂桶外面用保温棉包上进行保温，防止外加剂结冰。 （3）水泥、粉煤灰 水泥、粉煤灰罐用保温棉外包。 （4）拌合用水 拌合用水温度不低于5℃。砼拌和用水取用井水，将抽到大水池中，采用蒸汽对水进行加热。
2拌合设备 拌合设备进行防寒处理，用做彩钢板将搅拌机与外界隔离开来，采用锅炉供暖，保证里面温度不低于10℃内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。 3混凝土冬季施工措施 5.3.1混凝土的配制及浇注 ⑴冬期施工期间，由于环境温度较低，配合比坍落度尽量采用低值，并对配合比进行调整适当增加水泥的用量。 ⑵拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度（混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃）。首先考虑对拌和用水加热（采用锅炉对水进行加热，水温不高于80℃；当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥），仍不能满足要求时，再考虑对集料加热（必要时采用烘烤法对骨料进行加热，骨料加热温度不高于60℃，本项目暂时不考虑对骨料加热）。水泥只能保温，不得加热。 ⑶混凝土拌合物的温度： Tw取70℃ T0=[0.92(mcTc+msTs+mgTg)+4.2Tw(mw－ws ms－ms mg)+c1(ws ms Ts+ wg mg Tg) － c2(ws ms + wg mg)]÷[0.92(mc + ms + mg)+ 4.2 mw]=12.04℃ 式中: T0 ——混凝土的拌和温度(℃); Ts 、Tg——砂、石子的温度(℃);
XX桥桩基础工程冬季施工方案 一、编制原则 xx桥桩基础标冬季施工方案，依据工程设计图纸和现场情况和进度编写. 二、编制依据 1、XX桥合同文件 2、xx桥桩基础工程施工图纸 3、xx桥桩基础工程施工图设计说明 4、《公路工程施工质量检验标准》JTG F80/1-2004 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 三、冬季施工准备工作 1、当工地昼夜平均气温连续5天稳定低于50C时混凝土,钢筋混凝土按冬季施工,我标段主要施工对象为桩基础冬季施工.版权文档，请勿用做商业用途 2、为保证工程施工质量，在10月20日至次年地4月10日按冬季施工要求进行施工. 3、开工前与当地气象部门联系，及时掌握天气预报地气象变化趋势及动态,以利于安排施工，做好预防准备工作.版权文档，请勿用做商业用途 4、根据本工程施工地具体情况，确定冬季施工需要采取防护地具体工程 项目或工作内容，制定相应地冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作.版权文档，请勿用做商业用途 5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换,防止冻裂设备.
6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施 施作过冬篷，准备好加温及烤火器件?当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备版权文档，请勿用做商业用途 7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、跳板和作业场所采取防滑措施. 四、桩基础工程冬季施工保证措施 1、混凝土工程冬季施工保证措施 1.1、冬季条件下灌注地砼,用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，在抗压强度达到设计强度40滋5MPa前,不得受冻.灌注完成后混凝土初凝后用土或其他覆盖材料覆盖.版权文档，请勿用做商业用途 1.2混凝土原材料选择与包暖措施 1.2.1水泥： xx桥处于严寒地区，我部采用活性高，水化热比较大普通硅酸盐水泥 P.O42.5,能够适应严寒状态并及早获得抵抗早期冻害地强度.水泥装入四个水泥罐地中间水泥罐，避免直接迎风雪.版权文档，请勿用做商业用途 1.2.2石子 我部选用碱活性比较小地石子，料堆采用大料堆.石子不得带有冰雪和冻块以及易冻裂地物质.在石子料场周围设置水沟，不得把水流动料场内.用油布覆盖料仓，天气晴好时，掀开油布,待降温时再覆盖上.版权文档，请勿用做商业用途 1.2.3黄砂 我标选用黄砂为水洗河砂，砂子含泥量v 3%按重量计）,H区中砂.黄砂采
人工挖孔灌注桩工程 冬季施工方案 编制单位：大连有限公司 编制日期：二0一一年十一月十日 一、冬期施工的定义 我国现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。二、组织机构 三、冬期施工准备 1、施工方案的编制： （1）准备工作 按照常规，大连大部地区每年的11月15日至次年的3月15日为冬施阶段，11月底至次年3月中旬将频繁出现严寒天气。进入冬期施工的工程，应进行全面的调研，认真察看现场总平面布
置图，了解各处桩基础的平面位置及标高。同时掌握必要的数据，如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。同时要对图纸进行全面复查。 四、冬季施工技术、安全措施 1、钢筋工程 冬施期间，由于钢筋在负温条件下，其力学性能会发生一些变化，主要表现在强度及屈服点提高，但延伸率和冲击韧性降低，对钢筋的加工带来一定的影响。因此在钢筋工程中应做到以下几点： （1）、钢筋在运输、堆放、搬运过程中，尽量减少碰撞、挤压，以减少钢筋表面的机械损伤，降低冷脆性。 （2）、加工时必须保证二级以上的钢筋的弯曲半径大于4倍的直径，并不得在同一位置来回弯折。（3）、Φ16（包括Φ16）以上的钢筋宜采用电弧焊；Φ16以下的钢筋宜采用搭接绑扎。钢筋负温焊接宜采用电弧焊的方法。浇注砼前对钢筋上的霜、冰、雪等进行彻底清理。 （4）、加强对焊工冬季施工培训。通过试焊以确定在低温条件下各焊接设备的最佳焊接电流、电弧电压和焊接通电时间等焊接工艺参数； （5）钢筋焊接在室外作业时，应采取防雪挡风措施，保证焊缝和热影响区能够缓慢冷却，密切注意焊接时的气温变化； （6）加工完成的钢筋笼须采用枕木支垫，整齐堆放。 2、混凝土施工 现场搅拌护壁砼： （1）砂石料场须采取防雨雪措施，在雨雪来临之前应采用工业石棉被或彩条布对材料进行覆盖，以防渗水后材料冻结；晴天后须及时揭开覆盖，清除冰雪；每次混凝土施工完毕之后，拌合站料斗内剩余材料须清理干净，然后对集料斗进行覆盖； （2）骨料中不得带有冰雪或冻结团块，每次开盘前应派专人对砂石料进行检查，清除表层冰雪和冻结的骨料； （3）投料前，应先用热水或蒸汽冲洗集料斗和搅拌机。混凝土搅拌投料的顺序为：砂石料、热水，搅拌30s，再加水泥搅拌，每盘搅拌时间应较常温时延长50％（由60s提高到90s）；
钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案 一、质量方面： 1)成孔防冻措施921128301 ⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点，防止冻结造成清运困难。 ⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施，防止因结冰造成用水中断问题。 ⑶加强对钻机的保护措施，尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。 2)钢筋加工 本工程钢筋主筋采用闪光对焊，相关规范（《钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97）规定，雪天或施工现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。 针对桩基施工季节和所处的地理环境，在钢筋加工时采取以下措施： ⑴钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。 ⑵在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。 ⑶钢筋电弧焊接时，应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊，采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求： ①搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊，以后各层焊缝，应采取控温措施，层间温度宜控制在150℃～300℃。 ②与常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。 ⑷在负温条件下进行闪光对焊时，应对焊接设备采取防寒措施，防止冷却管冻裂。 3)砼搅拌及运输 ⑴拌制砼所采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。下雪前应将进场砂石料用彩条布覆盖，下雪后及时清理砂石料上的积雪。 ⑵在搅拌站料斗处用帆布搭设暖棚，以避免骨料在料斗中被冻固结成块，同时也减少因气温过低而造成的搅拌设备损坏。 ⑵根据去年施工经验，砼原材料加热只需采用加热水的方法即已满足要求，无需对骨料进行加热。本工程采用LSG03-04-A型号锅炉队水进行加热，并且水池用彩条布外加一层保温泡沫材料搭棚覆盖，水管用保温材料包裹，以减少加水过程中水的热量散失，水最高加热温度不得超过80℃。 ⑶搅拌最短时间90s。 ⑷砼采用罐车进行运输，在运输过程，罐车应采取保温措施，砼罐外覆盖保温材料，同时要尽量缩短砼从出搅拌站到入孔的时间，确保入孔温度不低于5℃。
桩基冬季施工方案 根据本地多年气温资料,室外昼夜日平均气温连续 5天稳定 低于 5℃时,钢筋、混凝土等工程必须采取冬季施工措施。为保 证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前,我项目经理部成立 以项目经理为第一责任人的现场冬期施工领导小组, 做必要的前期准备工作,编制冬期施工方案。 一、编制原则和依据 确保工程质量,经济合理,最大限度的控制冬季施工费用； 所需的热源和材料有可靠的来源, 并尽量减少能源的消耗；确保 满足总工期的要求。 依据交通部《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T RF50-2011）和《河北省高速公路承德段施工标准化实施细则》,河北省高速公路张承承德段 ZJ2总监理工程师办公室文件《冀张承二总监【2013】45号》文件要求,并结合我项目部冬季安排的施工项 目,本地区冬季气候条件以及我单位冬季施工的经验, 特制定本项目的桩基冬季施工方案。 二、工程概况 河北承德至张家口高速公路承德段单塔子至丰宁互通TJ17 合同段位于河北省隆化县太平庄乡。里程桩号：k56+623.459～ K63+500,长度 6877m；主要工程内容包括 U型转弯主线桥、 两间房大桥、两间房 1＃隧道、两间房 2＃隧道、套鹿沟 1＃大桥、套鹿沟 2＃大桥和 340万方土石方工程。设计行驶速度 100 公里 /小时,路基宽度 26m,汽车荷载为公路—Ⅰ级。 三、冬季施工特点 1、冬季现场施工条件和环境不利,是工程施工质量发生的
多发季节,尤其以混凝土为主。 2、质量事故出现 的隐蔽性、滞后性。冬季施工 的工 程,大 多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来了很大难度, 事故较轻 的可以进行修补,非常严重 的就得进行重新建设, 不仅 给工 程带来了损失,而且影响工 程 的使用寿命。 3、冬季施工 的计划性好,准备工 作时间性强。这是由于准 备 的工 作时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故 的发生, 都是由于这一环节跟不上,仓促施工 造成 的,所以要认真编制施 工 方案及保证措施。 四、桩基冬季施工 计划 冬季桩基计划施工 项目： k57+308.23U 型转弯主线桥 0排、 1排、 2排、 3排桩基； k58+164两间房大桥 0排、 1-0、1-1、 2-0、2-1、5排、 7排、 8-0、8-1、9-0、9-1、9-3桩基；套鹿沟 1＃大桥 0排左幅、 2排左幅、 3排左幅、 4排左幅、 5排左幅、 6排左幅、左 7b-0、左 7b-1、左 9a-0、左 9b-0、左 10a-0、左 10a-1、左 10b-0、左 10b-1、左 13b-0、左 13b-1、14排左、 15排左、16排左 ;套鹿沟 2＃大桥左幅 0-0、0-1、1-0、1-1、2-0、 2-1、3-0、3-1、4-0、4-1、5-0、5-1、6a-0、6a-1、6b-0、6b-1、 7a-0、7a-1、7b-0、7b-1、8a-0、8a-1、8b-0、8b-1、9a-0、9a-1、 9b-0、9b-1、10-0、10-1、11-0、11-1、12-0、12-1。 五、人员组织机构 为确保冬季施工 期间施工 安全和质量, 更好地做好冬季施工 工 作,项目部成立冬季施工 领导小组, 配备足够数量 的管理和技 术人员。
灵河高速公路神池至河曲段工程标 桩基础冬季施工方案 中铁局集团第工程有限公司 二〇一二年二月二十八日
神河高速公路标桩基础冬季施工方案 一、编制依据 1.设计院下发的施工图纸 2.我单位类似工程在冬季施工的施工经验 3.本地区最近时段的天气记录 4.有关的施工规范及要求 二、施工项目 我标段目前计划施工的包括东湖枢纽B匝道、D匝道桥，东湖枢纽2号桥，朱家川大桥。共计桩基60根，桥梁最长桩基51m，最短12m。 三、施工方案 近期，我合同段所在的神池地区气温持续提升，根据试验室连续观测数据统计显示，室外中午12点至下午3点的气温均在7度以上，且天气极好，日晒充足。为完成建管处下达的今年通车任务，我标段计划在中午时段进行桩基混凝土施工，为了在加快施工进度的同时，保证桩体混凝土圬工的质量，特制定以下混凝土冬季施工措施： 1、钢筋加工 （1）加强对焊工冬季施工培训。通过试焊以确定在低温条件下各焊接设备的最佳焊接电流、电弧电压和焊接通电时间等焊接工艺参数； （2）钢筋焊接尽量安排在工棚内进行，保证焊缝和热影响区能够缓慢冷却； （3）目前夜间气温较低，加工完成的钢筋笼须采用枕木支垫，整齐堆放，用彩条布进行覆盖；对已经生锈的钢筋笼在使用前进行人工除锈。 2、混凝土施工 （1）砂石料场须采取防雨雪措施，我标段料仓已加设顶棚，在雨雪来临之前应采用工业石棉被或彩条布对材料进行覆盖，以防渗水后材料冻结；晴天后须及时揭开覆盖，清除冰雪；每次混凝土施工完毕之后，拌合站料斗内剩余材料清理干净，然后对集料斗进行覆盖； （2）骨料中不得带有冰雪或冻结团块，每次开盘前派专人对砂石料进行检查，清除表层冰雪和冻结的骨料； （3）我标段目前拌合用水都是现抽上来的地下水，水温一般保证在15度，抽上后直接用水车拉至拌和站，立即拌合，提高了拌合温度； （4）投料前，先用热水或蒸汽冲洗集料斗和搅拌机。混凝土搅拌投料的顺序为：砂石料、热水，搅拌30s，再加水泥搅拌，每盘搅拌时间应较常温时延长50％（由60s提高到90s）； （5）混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃。我标段计划在中午12点至3点充分利用天气晴好的因素，合理安排工序作业，保证混凝土的出机温度达到规范要求，当原
编制审核 CFG桩工程 冬季施工方案
审批 山西冶金岩土工程勘察总公司 2017年10月 冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度，冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5C以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个 5d?的日平均气温稳定在5C以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日(日平均气温是1d内2、8 14和20时等4次室外 气温观测结果的平均值，地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得)，为保证冬季施工的顺利进行，特编制冬季施工方案。对于CFG桩工程冬季施 工质量方面主要控制混凝土搅拌、运输、压灌，安全方面主要控制机械设备安全运行、防火、防煤气中毒等。 一、编制依据 《建筑工程冬期施工规程》( JGJ/T 104-2011 ) 《建筑地基处理技术规范》( JGJ 79-2012) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB 5066-2011)
《建筑地基基础工程施工治理验收规范》（GB 50202-2002） 二、编制原则 （一）冬季施工中认真贯彻业主的相关要求以及响应建筑工程有关冬季施工要求，做到技术先进、经济合理、安全适用，确保质量合格、安全可靠、按期完工。 （二）冬季施工遵循的基本原则 1.确保工程质量，做到安全生产； 2.冬季施工的措施方案要经济合理，使增加的费用最少； 3.冬季施工应考虑所需的热能及材料有可靠来源，并尽量减少能源消耗，缩短工期。 三.CFG桩施工工艺框图
四、冬季施工特点 （一）冬季施工由于施工条件及环境不利，？是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。 （二）质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，？轻者进行修补, 重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 （三）冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂，往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 五、冬季施工的准备工作 （一）冬季施工的组织准备 项目部成立冬季施工领导小组，负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬施物资的供应，负责冬施工作的协调组织，并明确责任，确保冬期施工中，各项工作及时有效的进行，避免由于冬施工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬施前应采取一定的措施以满足施工要求，防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。 冬季施工领导小组机构设置如下： 组长：--- 成员：--- --- --- （二）冬期施工的生产准备工作
目录 1 桩基工程冬期施工方案 为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证工程质量，现对本合同段钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案： 一、编制依据 1．《工程测量规范》GB50026-2007 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 50—2011） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1—2004） 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95） 5、省道103线同心至海原公路工程《两阶段施工图设计》 6、《宁夏高速公路施工标准化技术指南》 二、一般要求
1、冬期施工的工程提前做好准备，采取防雪、防冻等措施； 2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受冻； 3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作，切实做好防冻工作，避开寒流期的砼浇筑工作。 4、冬期施工做好人员的技术培训及劳动力计划。 5、冬期施工做好物资计划及采购工作。 6、冬期施工做好安全生产工作，消防要点及工程质量控制要点，注意施工过程的落实情况。 三、冬季施工计划 2015年1月5日-2015年3月15日完成K17+890陡沟大桥、K19+220尖脑沟桥、K19+670Y315分离式立交、K21+980关桥大桥、K21+020黑刺蓬沟桥及关桥互通AK0+605A匝道桥的钻孔灌注桩,具体工程量见下图：
四、投入冬季施工的主要管理人员
五、冬季施工投入的机械设备 旋挖钻机3台，挖掘机3台，装载机4台，钢筋笼数控成型机1台，数控钢筋弯曲机1台，钢筋切割机2台，电焊机8台，板车3辆，混凝土罐车6辆，发电机4台，泥浆泵10台. 六、冬季施工材料准备 钢筋1200T,声测管40000米，C35混凝土12000方（具体用量根据现场需要随时进场） 七、冬期施工措施 冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天低于5°时混凝土、钢筋砼、预应力混凝土及砌体工程的施工。根据当地多年气温资料，2015年11月15日至2016年3月15日为冬季最冷时间段。为此我部自2015年12月25日开始启动钻孔灌注桩冬期施工方案，为保证冬季施工钻孔灌注桩的质量，我部根据冬期施工安排提前做好准备，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，各项施工工艺都严格按照规范要求执行。 钻孔灌注桩因其施工情况的特殊性，旋挖钻机挖孔时可能遇到的不定因素较多，施工中根据地质条件等实际情况适当选择干孔或湿孔两种施工工艺。 一）、旋挖成孔干钻施工（钢筋笼制作、安装及混凝土灌注同泥浆护壁
目录 、灌注桩混凝土施工规范要求 二、冬季施工准备 三、冬季施工的砼养护 四、冬季施工混凝土质量检查 五、钢筋冬期加工的质量保证措施 六、钻机及设备停顿后的事后保护 七、冬施人员、材料、机械配置 八、冬期施工的安全和防火 九、冬期施工技术管理措施 十、冬期施工安全管理 一：灌注桩混凝土施工规范要求 灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况不需要养护，只有在桩头露出地面或虽未露出地面，但在冰冻范围之内时，才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下： 1、灌注桩混凝土，灌注时混凝土的温度要求> 1(0。 2、尽量缩短运距和加强运输过程中的保温。 3、混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。 4、混凝土灌注的其他要求同桩基水下混凝土灌注。 二：冬季施工准备
1、根据冬期施工特点，与常温施工相比需增设机构，并适当增加人员，成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组，制定相应岗位责任制。 2、根据施工规范和现场实际情况，编制冬期施工方案，报监理、业主审批后逐级进行技术交底。 3、及时掌握天气资料，以便采取相应防护措施。 4、冬季施工的特点是着重事前的预防、事中及事后的保护。 分为三大块： 1）、人员的事前预防保护、生产过程中的保护。 2）、设备的预防保护、工作停顿后的事后保护。 3）、桩基工程质量的事中保证及事后保证。 5、加强施工现场管理，确保施工便道畅通并及时清除积雪、冰碴。车辆采取防滑措施。对机械设备液压转动部分及发动机冷却部分、供水管网等采取有效的保温措施。 6、对气象、测温、保温、特殊工种及管理人员等进行冬期施工的教育培训，学习冬期施工有关规范、规定和冬期施工的理论、技术操作，进行冬期防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育，提高职工的冬期施工意识，建立有效的冬期施工各项规章责任和值班制度。 7、做好工程用料、保温材料、能源设备、防冻防滑防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作，做好生活用房、作业棚等的防寒保温工作，准备好必要的消防器材。 8、提前进行测温工作，做好冬期施工任务的统筹安排。 9、准备好冬季施工材料，了解天气预报情况，当下雪时及时覆盖正在施工 中的钢筋和混凝土，以便雪停以后方便消除冰雪。 三：冬季施工的砼养护