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公路施工安全注意事项

公路施工安全注意事项
公路施工安全注意事项

公路施工安全注意事项

1、施工人员进入施工现场前,必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作,对考核不合格的职工,禁止进入施工现场参加施工。

2、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。

3、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

4、施工作业时必须正确穿戴个人防护用品,进入施工现场必须戴安全帽。不许私自用火,严禁酒后操作。

5、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。

6、穿硬底鞋不得进行登高作业。

7、在高空、钢筋、结构上作业时,一定要穿防滑鞋。

8、现场用电,一定要有专人管理,同时设专用配电箱,严禁乱接乱拉,采取用电挂牌制度,尤其杜绝违章作业,防止人身、线路,设备事故的发生。

9、电钻、电锤、电焊机等电动机具用电、配电箱必须要有漏电保护装置和良好的接地保护地线,所有电动机具和线缆必须定期检查,保证绝缘良好,使用电动机具时应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。

10、工地施工照明用电,必须使用36伏以下安全电压,所有电器机具在不使用时,必须随时切断电源,防止烧坏设备。

11、在用喷灯、电焊机以及必要生火的地方,要填写用火申请登记和设专人看管,随带消防器材等,保证消防措施的落实。施焊时,特别注意检查下方有无易燃物,并做好相应的防护,用完后要检查,确认无火后再离开。

12、未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域;特种作业必须持特种作业资格证上岗。

13、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业。

14、高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

15、从事高空作业人员要定期体验。凡患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病以及不适于高空作业的人员,不得从事高空作业。

16、机械设备、机具使用,必须做到“定人、定机”制度;未经有关人员同意,非操作人员不得使用。

17、电动机械设备,必须有漏电保护装置和可靠保护接零,方可启动使用。

18、未经有关人员批准,不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的,作业完毕后,必须立即恢复。

19、井字架吊篮、料斗不准乘人。

20、酒后不准上班作业。

21、作业前应对相关的作业人员进行安全技术交底。

22、在高空以及施工现场作业,如配管放配线,设备安装及开通调试中,必须要严格执行安全技术规程,顺利进行作业严禁违章操作,造成不应发生的事故。

23、在整个施工过程中,必须严格执行国家、省市、各部委关于工程消防法规和有关条款。

24、经常配齐、保养消防器材,做到会保养、会使用。认真贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。

25、现场人工断料,所用工具必须牢固,掌錾子和打锤要站成斜角,注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩或朝向无人区。

26、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一直线上。钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。

27、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。

28、绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以内,重量不大,可在地面或楼面上绑扎,整体竖起;柱筋在4m以上,应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。

29、绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。

30、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外架或安全网。绑扎时挂好安全带。

31、起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落到离地1m以下始准靠近,就位支撑好方可摘钩。

32、吊运短钢筋应使用吊笼,吊运超长钢筋应加横担,捆绑钢筋应使用钢丝绳千斤头,双条绑扎,禁止用单条千斤头或绳索绑吊。

33、吊运在楼层搬运、绑扎钢筋,应注意不要靠近和碰撞电线。并注意与裸体电线的安全距离(1kv以下≥4m,1-10kv≥6m)。

34、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应架空。

公路施工安全隐患排查方案实用版

YF-ED-J3836 可按资料类型定义编号 公路施工安全隐患排查方 案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

公路施工安全隐患排查方案实用 版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 20xx年建筑施工安全生产隐患排查治理工 作实施方案和措施。为落实安全生产“平安工 程”的各项工作要求,有效预防和控制重大事 故的发生,切实保证安全生产按照吉林省白城 市交通建设局印发的《20xx年建筑施工安全生 产隐患排查治理工作实施方案》的通知精神, 特制定嫩丹高速公路路基第二项目部20xx年建 筑施工安全生产隐患排查治理工作实施方案。 一、生产隐患排查治理工作领导小组组长: 许力威副组长:尹宜成成员:陈立波工作

目标:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,通过全面排查治理各类隐患,狠抓隐患整改工作,进一步深化施工安全专项治理,推动安全生产责任制,有效的防范和抑制施工安全生产事故,提高安全管理水平。具体实施内容 1、认真贯彻国家及有关部门关于安全生产的法律、法规和企业有关安全生产的规章制度,落实安全生产责任。 2.企业有关管理人员和特种作业人员要持证上岗,做好企业员工(包括农民工)的三级安全教育,并做好培训记录。 3、认真编制安全事故应急救援预案,并做好演练工作。 4、经常会同监理人员做好日常检查,及时

封路安全保证措施(2021年)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 封路安全保证措施(2021年)

封路安全保证措施(2021年)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 为保障施工安全和交通组织方案顺利实施,需采取如下施工期安全保障措施: (1)、改道或压缩的车道出入口的前后方,即分、合流路段,按照弯道线性连续设置锥形帽和车道边缘线等视线诱导标志。 (2)、进入施工段依次设置前方施工警示牌,提示车辆慢行。施工区域前方设置限速标志。 (3)、沿固定围护的上面悬挂安全警示灯带,并在横向通道路口两侧的固定围护钢筋立柱上,加设安全警示灯,施工期间保证夜间照明。 (4)、合流路段的前端,设置交通指挥岗,配备专人值班,并协助交警指挥疏导车辆。 (5)、发现车辆的故障及堵车情况要及时跟现场负责人和清障车联系。 (6)、严格按照标化工地的要求管理,设置好安全护栏,并在护

栏上设红色警示灯,同时两盏警示灯之间设置照明灯以加强道路视线。 (7)、在护栏外侧每隔30-50米设置反光标志,以确保夜间行车安全。 (8)、在施工前方200米处设置限速牌,醒目警示牌、导向牌及临时护栏,提醒过往车辆、行人注意安全。 (9)、在节点位置施工时设置醒目的示警提示牌,另必须安排值班人员组织交通,确保交通安全和本工程顺利进行。 (10)、加强对外宣传力度,使部分车辆自觉绕道而行,缓解施工区域交通压力。 (11)、施工机械(土方运输车、挖机、吊机、砼运输车等)临时占用交通道路时,必须设置醒目的标志标牌,并应专门安排人员组织交通,确保车辆顺利通行。 (12)、加大对各施工班组的监督,要求其文明施工,及时清理路面,尽可能的减少因施工给过往车辆带来的影响。 注意事项: (1)进入施工场地的员工必须戴好安全帽,不准赤脚或穿拖鞋。特种作业人员要持证上岗。 (2)严禁高空向下掷物,严禁在木板上方焊接。

市政道路施工安全应急预案

消防应急预案 一、方针与目标 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划: (一) 工程概况 南堡大街(邯大路——左西一路)标段,总长438米,红线宽40米。(二)、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序:

(四)突发事件风险分析和预防 为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和预防。 1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程施工特点及地质情况,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是车辆运输安全、防洪、触电等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定相应施工的应急方案。

2、突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给道路施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。 1)运输车辆的驾驶人员必须为专职职业人员。 2)运输车辆需连续作业的必须在规定的时间内更换驾驶人员进行操作。 3)项目部成立防洪渡汛应急抢险队,主要应付突发的防洪渡汛抢险工作。 4)当出现汛期的情况,应将河道两侧较低的物资全部搬离至高处,并在河道两侧设置警戒线,保证汛期的顺利度过。 5)加强与区水利、市政、气象等单位的联系,提前了解强降雨和洪水到达的确切时间。 (五)、应急资源分析 1)应急力量的组成及分布:机关有关部门负责人、项目部成员。 2)应急设备、物资准备:现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足,药品齐全,各施工小分队配有对讲机、手机等。 3)上级救援机构:公司应急救援领导小组,地方可用的主要应急资源是救护车。

安全文明施工保证措施及方案

安全施工管理目标及保证措施 1)完善安全措施,提高安全意识,项目确保实现“五无”目标,即无死亡事故、无重大伤人事故、无重大机械事故、无重大火灾事故、无中毒事故。 2)安全目标保证措施 工程项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程生产、安全负有领导责任,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,逐级建立安全生产责任制,形成有力的安全生产保证体系,杜绝一切不安全因素,除了要建立健全现场施工安全生产责任制和推行施工现场标准化管理,按施工组织设计,科学组织施工及广泛进行安全意识及纪律的教育外,公司各生产配合部门,每月作定期检查,发现问题,立即解决。 针对本工程的特点,制定有关的具体措施: 1、遵循预防为主、综合考虑的原则,从施工开始就把人力、物力综合加以考虑,着眼于事前控制,防患于未然,设置专门机构和人员负责抓安全工作,并相应地设置安全设备和必备的安全设施。 2、将安全管理贯穿于项目施工全过程的原则,事前要做好充分的调查研究,针对施工中可能出现的安全问题,加以认真分析,制定施工方案,及时采取措施。 3、贯彻全员管理、安全第一的原则,在整个安全管理中,要树立安全第一思想,生产必须安全,安全为了生产。在整个安全管理中,使全体参与施工的人员共同努力,确保安全施工。 4、设立安全生产管理机构,项目经理是安全生产直接责任人,根据本工程的规模配置足够的专职安全员,负责日常检查,施工员担任兼职安全员。 5、根据施工准备阶段了解的现场情况,在现场办公室悬挂“平面布置图”。施工时,现场技术人员要对施工班组进行交底并指导各工种人员施工作业,严格执行本项目现场管理条例。

6、建立安全施工岗位责任制。施工作业前,必须制定施工方案;并完善审批手续,严格控制方案实施。无方案者,一律按冒险施工处理。 7.做好安全学习,包括新工人进场,工前工后安全学习,班组经常性安全学习,针对各分项工程的特点由现场安全员对班组进行技术交底。 8、特种作业人员须持证上岗,专人操作机械。电工安全操作安排两人以上。 9.各级安全员必须履行安全监督的责任,要做好本职工作,严格监督,把“安全第一,预防为主”的管理方针落到实处,保障全体职工的生命安全。 10、做好工地安全防护措施,严格执行安全工作有关规定。 11、施工前进行安全交底,现场安全人员勤检查勤督促,发现违章作业现象及时制止。 12、进入施工现场戴安全帽,不准穿拖鞋,现场要有各种安全警示牌,并派人进行管理和督促。 13、严禁从高处向下抛物,严禁高空互抛传递,清除出来的杂物余泥时不得随意乱倒。 14、临时用电统一规划,统一架设,实行三相五线供电,用电设备应有二级保护。钢井架应设置防雷接地线及防冲顶防断绳、安全平层装置。 15、驻场电工必须经常检查工地用电情况,发现问题及时处理。加强现场用电管理,严格执行“施工现场临时用电安全技术规范”,机电设备用电装漏电开关及总开关,做到三级保护。 16、现场材料堆放整齐,禁止乱放。动火必须事先制定防火措施,落实检查,经上级部门发给动火令持方可动火。配备足够的灭火器材,落实防火责任及组织义务消防队。 文明施工现场控制管理目标及保证措施 1)为保持施工现场周围安静、清洁的环境,我们将采取专人打扫清洁等措施,做到物流有序、施工顺畅、文明施工,在确保工程质量和工期的前提下,树立现场全体员工环保意识,最大限度减少对环境的污染,使施工现场达到安全文明施

市政道路工程施工中所存在的诸多安全隐患分析

2.市政道路工程施工中所存在的诸多安全隐患分析 2.1高边坡施工中安全隐患 在市政道路工程的建设中,如果对高边坡进行施工时,特别是在道路开挖期间与边坡的支护结构施工期间,非常容易导致边坡滑坡不良状况的产生,严重时还会使边坡裂缝的出现,甚至对附近房屋的安全造成极大的威胁和影响。如果在高边坡进行施工阶段采用挡土墙进行施工,那么挡土墙便会产生非常大的滑移,然后就是边坡坡面顶端,导致此部分会顺着坡面向外产生滑移,而附近建筑物的滑移则相对较小,这些都充分的表明边坡滑移与坡体底层损失有着较大的关系。 2.2机械施工中的安全隐患 市政道路工程施工通常具备的特点包括:(1)地质水文复杂,作业线路较长;(2)所使用的机械设备非常多;(3)防水防洪等排水系统较多;(4)工程当中土石方的数量较大。在市政道路工程施工过程当中,因筑路机械所造成的安全事故也频繁出现,并且在出现的诸多公路建设事故中所占比例最大的就是机械事故。与此同时,由于道路施工中的机械数量和机械种类非常多,作业点较多,施工线路较长,从而使得道路工程施工存在较大的管理难度,机械事故经常导致人员伤亡。事故的原因主要包括:(1)管理不当,比如劳动组织不合理,施工的指挥人员没有对施工机械设备的驾驶者做好注意事项及作业内容的技术交底等;(2)人的不安全行为,比如驾驶员缺乏安全意识违反规定操作、无证上岗、违章作业、用手

工替代工具进行施工操作等;(3)物的不安全因素,比如施工机械安全防护装置失灵、施工机械自身存在故障等。 2.3检查井施工中的安全隐患 在设计城市排水管网时,通常排水管道基本上均采用重力流的方式进行雨水和污水的输送,为了便于养护排水管道,一般排水管道上每隔几十米就需要加设排水检查井,以便于疏浚和清挖排水管道。在市政道路工程施工过程中,由于多种多样的原因导致道路路面与部分排水检查井衔接高程不一致,这便对道路行车安全和道路路面结构带来一定的危害。这主要是因为相对路面来说。检查井井口起伏较大,凹进路面或者凸出路面使得行驶于路面的过往车辆经过路面排水检查井时会产生不同程度的颠簸感。此外,导致检查井相对于市政道路路面起伏的原因主要是由于排水检查井周围路面不均匀沉降所引起的,作为整体构筑物的常规排水检查井,其井盖、井圈以及井颈位于路面的结构层当中,而检查井的井室则位于路面结构层以下,通常在市政道路工程施工中对排水检查井的施工是首先敷设管道,将检查井的井位预留出来,而敷设完管道后才对检查井进行砌筑,最后将路面的施工完成。市政道路工程施工过程当中因受到地质条件、施工条件和基础处理等诸多因素的影响,一般会导致各个道路结构层和检查井难以形成统一的整体,而且检查井周围的路面结构层施工是市政道路工程施工中较为薄弱的一个环节。正是因为在排水检查井四周的道路路面结构层施工时,为了严格的确保砌筑的检查井避免受到损坏,往往在这些部位的施工不使用重型的机械设备,这便使得检查井四周的土体无法切实的与设计所要求达到的密实度相符合,所以,市政道路投入使用后,在道路路面

公路改建工程施工安全保证措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.公路改建工程施工安全保证措施正式版

公路改建工程施工安全保证措施正式 版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一.安全目标 1.安全管理目标:杜绝施工中发生重大人身伤亡事故;年轻伤率不超过2‰;无等级火警事故;无机械行车和道路交通责任事故;无爆炸事故;无治安案件;无爆炸物品丢失事故。 2.建立安全保证体系和组织机构见文件 安全生产保证体系框图见图 二.安全保证措施 1.安全制度措施 ①安全工作要坚持“安全第一,预防

为主”的方针,建立健全安全保证体系和安全生产规章制度,遵循业主编制的《公路工程施工安全技术规程》,制订行之有效的安全技术措施,完善安全生产内业资料管理,开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。实行开工前安全技术交底制度,施工中安全生产检查制度,施工后安全生产评比制度。 ②制定安全预防措施,清除事故隐患,有针对性地对从事高空作业、爆破作业及工程机械、运输作业等人员,制定相的制度和措施,进行重点防范,把不安全因素消灭在萌芽状态,以确保安全目标实现。 ③实行逐级安全技术交底制,由经理

公路工程监理安全应急预案

安全监理应急预案 监理单位: 编制日期:二零一六年十月

目录 一编制目的 二职责和分工 三生产安全事故应急救援程序 四对突发性安全事故的汇报、处理程序五总监办的应急联络方式和应急设施六重大危险源控制范围和控制措施 七安全应急预案的启动 八安全应急预案的终止 九预案终止后的恢复、善后工作

一、编制目的 总监办在工程施工中承担着对施工单位进行安全监督、管理的责任,一旦施工中出现突发性生产安全事故,为了能够督促、协调施工单位及时启动安全预案,对受伤人员进行应急救援,保护本工程生产经营活动中的人员身体健康和生命安全,最大限度地降低安全事故给施工单位和施工人员所造成的人身、财产损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等法律法规,特制定本总监办安全事故应急预案。 二、职责和分工。 1、总监办安全应急领导小组的职责: (1)督促、协调、配合施工单位实施救援活动,记录事故发生的所有情况向上级汇报事故情况,启动监理安全事故处理程序; (2)、组织事故调查,总结应急救援工作经验教训; 2、总监办安全应急领导小组成员的分工: 总监理工程师:组织主持全面应急救援工作,并向上级部门进行汇报。 专业监理工程师:协助施工单位总指挥负责应急救援的具体指挥工作。 其他监理人员具体做以下分工: 负责警戒、治安、疏散、保证交通顺畅及现场保护工作,提供应急救援所必需的水、电等,提供交通运输工具和保证人员、物资、器材、设施及时调动,对事故发生的全过程做好记录。

三、生产安全事故应急救援程序 图一:安全事故应急救援程序流程图 四、对突发性安全事故的汇报、处理程序

安全、文明施工的方案及保证措施

安全、文明施工的方案及保证措施 第一节安全保证体系及措施 安全生产措施: 4.1.1安全生产的目标是不发生伤亡事故。 贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。安全保证体系流程图见下页附图。 4.1.2严格执行各种有关安全法规。 4.1.2.1贯彻建设部《关于加强劳动保护工作的次定》中的《十项措施》。 4.1.2.2贯彻《施工现场临时用电安全技术规程》(JCJ46-88)。 4.1.2.3按照各工种的安全操作规程操作。 4.1.3建立在指挥部安全质量小组检查、监督下的,以项目经理为首的现场安全管理保证体系,各项目经理部配置不少于2名专职质安员。制定实施一整套工地必须的安全防护措施,保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序,如防风、防涝、防火、防工程伤害和做好治安管理等的安全措施。 4.1.3.1对工人进行岗前三级安全教育,经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备的要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。坚持每周安全学习不少于1小时,学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。特别加强民工的安全教育(安全意识、防护技能、交通安全、法制教育)。

4.1.3.2针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求,进行安全技术交底,每个具体工序开始前,应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续,对安全技术措施的具体内容和施工要求,应向交底对象详细交底和讨论,使执行者了解其道理。 4.1.3.3严格执行安全生产会议制度,安全检查、安全评议制度,定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题,针对发现的问题下达整改通知单,指定专人限期整改,对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。 4.1.3.4贯彻执行安全检查(稽查)制度,做到每日检查、日常检查、定期巡视,检查、测定检查和精密检查。 a.班组进行班前、班后安全检查; b.各级安全员巡回安全检查; c.各级管理人员在检查生产的同时检查安全;安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。 4.1.4严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,各类机械有安全防护设备,机械设备要定期保养,经常检修,使其处于良好的状态。 4.1.5现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。施工现场的坑、洞、危险处,设防护设施和明显的警示标志,不准任意移动。在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明和生活用电。施工区城内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火

道路施工安全措施

道路施工安全措施 一、施工准备 施工前,要对场地进行“三通。‘平“处理。若要修筑临时便道时,必须保证行车和行人的安伞。并有明确的指示标志和交通管制措施。对工地临时用水、用电,用调查了解,并绘制草图。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育,对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。 施工前,对埋设在地下的管线作除明锓的标志,并对施工人员进行详细交底。当挖方经过裂缝的墙壁、歪斜的烟囱等危险建筑物时,必须事先对其进行支撑、加固。对水准点、电杆设置防护栏,对雨季施工容易塌方的路段,制定切实可行的安伞施工方案。 施工区域悬挂国家规定的安伞标志、危险、警告、符号和标语,告诫人们保护的范围和危险的区域。 二、路基施工安争 路基施工前,应编制严密的施工组织设计,制定严格的施工规范和安全技术操作规程,落实现场指挥调度人员,对所有施工人员进行安全技术交底,布置施工现场安全防护设施,配备施工人员必须的安全保护用品,。。‘切准备就绪方_口J‘开始路基施工。 路基施工时,施工区域必须设置专人进行交通管理,对人员、 车辆、机械实行统一寸旨挥。以免发生人身、机械事故。挖土机旋工时,必须保证。‘定的施工场地,人员不得进入回转半径以内。运土汽车进入施工场地必须有专人指挥,以保证安仝。施工场地禁止行人通过。堆土时,堆土区必须留有

必要的人行道,尽量避免靠墙堆土,必须堆土时高度不得超过1米,并设有良好的排水管沟。在进行碾压施工时,应保证压路机碾压时边缘留足安全距离,防止碾压时发生不安全事故。在用电夯施工时,绳索要结实廿J‘靠,防止压脚伤人,接夯电线必须绝缘良好,启动、制动开关灵敏、安全。人、机配合施工时,人和机械有一定的安伞距离。路基施工时,应有专门的安伞员管理现场的施工安伞。 三、基层、面层施工安伞 基层三合土施工时,要注意防止环境污染,影响居民的身心健康,必要时应设置围栏隔挡。机械周围不允许站人,要保证机械前进后退自如,现场必须有专人指挥,防止发生人身伤亡事故。摊铺施工时,施工人员要注意及时避让施工机械,服从现场指挥。施工结束,必须清理现场,剩余材料不得乱倒在路边,影响人行安伞。 面层施工前,必须用木马、隔挡绳等封闭施工区域的交通,在隔挡栏上设置明显的红旗或红灯等警示标志,并派专人看管交通。施工前,还要认真检查机具、设备的完好程度,并做好保修工作。混凝土路面施工过程中,要注意随时检查,运输车辆安伞、用电安全等。 过往车辆碾压时,必须进行交通管理,注意随时避让过往车辆。特别注意以下施工安全:安装模板时,各种材料要求堆放整齐,防止发生拌脚、扎伤。安装时,要求模板高程准确,在调整模板高程时,要防止挤伤手指。砼拌和前,应检查搅拌机传动部分、离合器和制动器是否灵活町靠,钢丝绳有无断丝或损坏。搅拌机各部分联结螺应牢固,传动部分应有防护罩。电机接线良好。搅拌机在转动过程中,不准用

巴野公路XJ-03标段施工安全生产应急预案

巴野公路XJ—03标段 施 工 安 全 应 急 预 案

施工安全应急预案 一、编制依据 编制依据:《中华人民共和国安全生产法》明确规定:施工生产经营单位要制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;建筑施工单位应当建立应急救援组织。当发生事故后,为及时组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,应按照《安全生产法》的要求编制应急救援预案。并按照预案内容实施。 二、工程概况 工程中有很多安全隐患,如基槽槽底施工,施工中的高空坠物及高空作业等、高压线下施工、生产生活中的用电安全,冬季使用燃煤取暖及保温、使用中的用火,夏季饮食安全,因此在施工过程中应把安全教育放在第一位,安全管理人员应随时随刻督促工人的安全意识,并且应及时发现施工中存在的安全隐患,将安全问题消灭在萌芽状态,并且施工人员自身也应每时每刻注意到安全问题,提高警惕。在施工中如发生安全事故时,应按预案内容要求实施。 三、预案的目的和原则 遵循安全第一的原则,优先保护人的生命安全。做到统一指挥、分工负责。面对

可能发生的重特大安全事故,及时采取抢救措施,高效、有序地组织开展触电、塌方、倾覆、洪水、物体打击、火灾以及食物中毒等的抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 各类事故应急救援工作都应当坚持“预防为主、常备不懈、救人第一”的方针,统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作,遵循快速有效处置、防止事故扩大的原则,启动安全事故应急预案。 3.1应急救援责任制及组织机构 事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制,由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后,各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下,按照《预案》要求,履行各自的职责,做到分工协作、密切配合,快速、高效、有序地开展应急救援工作。 3.2应急救援小组的主要职责 1、应急小组组长:杨波 2、副组长:向海涛 3、组员:各施工队负责人及项目部成员 3.2.1事故发生时发布启动和解除重大安全生产应急预案的命令; 3.2.2按照《预案》程序的规定,组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施,尽全力减少人员伤亡和财产损失;

安全生产方案及保证措施

CB01 ,施工技术方案申报表 (豫水[2012]技案号) 合同名称:内黄县硝河治理工程I标段合同编号:2011-001 致:安阳市润安工程咨询监理公司内黄县项目监理部 我方已根据施工合同的约定完成了内黄县硝河治理工程I标段工程安全生产方案及保证措施的编制,并经我方技术负责人审查批准,现上报贵方,请审批。 附:安全生产方案及保证措施 承包人:河南水利建筑工程有限公司 内黄县硝河治理工程I标段项目部 项目经理: 日期:年月日 监理机构:安阳市润安工程咨询监理公司 内黄县项目监理部 签收人: 日期:年月日 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

硝河治理工程第一标段 安 全 生 产 方 案 及 保 证 措 施 河南水利建程有限公司 内黄县硝河治理工程I标段项目部

安全生产方案及保证措施 安全生产是建设单位和施工单位的共同目标,是施工现场管理的一项重要基础工作,也是评判施工企业素质优劣的重要标准。我公司在本工程施工任务的实施中将严格执行安全生产的规章制度,并坚决贯彻执行和提高政治警惕,把安全生产放在和工程质量同等重要的地位,为施工现场保持良好的工地环境和施工秩序,以达到提高劳动效益,保证施工质量的目的,用高水平的文明施工来树立企业形象。 1 安全生产管理目标 安全生产管理目标:确保无重伤安全事故,创建安全达标工地 2 安全生产管理组织机构设置 建立以项目经理为主,项目技术负责人为辅的安全生产领导小组,明确项目经理为该工程项目安全生产第一责任人。各专业队伍建立相应的安全生产管理小组,由专职安全员抓各项安全管理工作,每个生产班组设一名兼职安全员,各职能部门在各处的业务范围内,对安全生产负责任,使安全生产纵向上从项目经理到作业班组、工人,在横向上从施工队到各业务部门都参加安全生产管理工作,使工程项目得以优质、高效、低能、安全顺利地完成。 附图:安全生产管理组织机构框图、施工安全管理流程图(见下页图)。 3人员配备 安全生产小组组长:项目经理 副组长:技术负责人 项目经理 成员:安全科长 技术负责人 安全科 施工员 安全员 施工班组兼职安全员 安全生产管理组织机构框图

公路施工安全隐患排查方案

编号:SM-ZD-97968 公路施工安全隐患排查方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

公路施工安全隐患排查方案 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 20xx年建筑施工安全生产隐患排查治理工作实施方案和措施。为落实安全生产“平安工程”的各项工作要求,有效预防和控制重大事故的发生,切实保证安全生产按照吉林省白城市交通建设局印发的《20xx年建筑施工安全生产隐患排查治理工作实施方案》的通知精神,特制定嫩丹高速公路路基第二项目部20xx年建筑施工安全生产隐患排查治理工作实施方案。一、生产隐患排查治理工作领导小组组长:许力威副组长:尹宜成成员:陈立波工作目标:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,通过全面排查治理各类隐患,狠抓隐患整改工作,进一步深化施工安全专项治理,推动安全生产责任制,有效的防范和抑制施工安全生产事故,提高安全管理水平。具体实施内容 1、认真贯彻国家及有关部门关于安全生产的法律、法规和企业有关安全生产的规章制度,落实安全生产责任。

公路工程施工安全的主要措施

编号:AQ-JS-03310 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 公路工程施工安全的主要措施Main measures of highway engineering construction safety

公路工程施工安全的主要措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下: 1、建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员属质检科,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作。 2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。 3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。 4、认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危

及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。 5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。 6、石方开挖,必须严格按施工规范进行,炸药、运输、保管都必须严格遵守国家和地方政府制订的安全法规,爆破施工要严密组织,严格控制药量,确定爆破危险区,采用有效措施,防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害的损坏,确保安全施工。 7、架板、起重、高空作业的技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网,拴好安全绳,戴好安全帽,并按规定配戴防护用品。 8、工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

公路施工应急处置预案

水城县猴场至补那(猴场至大塘段)公路 安 全 事 故 应 急 预 案

编制: 审核: 批准: 贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部 目录 一、概述 (一)工程简介 (二)地理概况 (三)结构概况 (四)建筑概况 (五)编制目的 (六)编制依据 (七)应急预案体系 (八)应急工作原则 二、适应范围 三、计划考虑的应急预案与响应包括 四、应急组织机构及人员职责、权限、义务

五、事故可能状况 六、应急行动 (一)火灾与爆炸事故 (二)严重坍塌 (三)暴雨事故 (四)重大机械事故 (五)触电事故 (六)地震灾害 七、与外部的联系及与外部专业处理组织的配合 八、记录 一、概述 (一)工程简介 工程名称:水城县猴场至补那(猴场至大塘段)公路 建设单位:水城县交通局 设计单位:怀化市公路勘察设计院 监理单位:湖南怀化公路工程监理公司贵阳分公司 施工单位:贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部 (二)地理概况:水城县位于贵州西部,地处乌江和北盘江的分水岭地带,素有贵州高原明珠、祖国‘西南煤海’之称。水城地处滇高原向黔中山原过渡的阶级大斜坡地段,全县东西宽69km,南北长97km,总面积3605m2。水城县是一个多民族聚居的县。水城县隶属于六盘水市,位于贵州省西部边缘,东邻六枝特区和纳雍县,西接威宁县和云

南省宣威市,南抵盘县和普安县,北与赫章毗邻。 (三)结构概况:路面设计采用BZZ-100作为标准轴载。路面结构为20CM填隙碎石+10CM级配碎石底基层+25CM水泥稳定碎石基层+5CM细粒式沥青混凝土上面层。 (四)建筑概况:本路段路面连接线设计宽度为12米(K0+000-K0+233)和主线8米(K0+000-K2+535),设计速度为20km/h 质量目标:合格 安全目标:采取有效安全措施,杜绝死亡及伤残事故的发生,将轻伤事故频率控制在1.2‰以下。 工期要求:开工日期:2013年2月26日 预计竣工日期:2013年12月31日 (五)编制目的 事故应急救援预案有三方面的含义 1、事故预防:通过危险识别、事故后果分析,采用技术和管理手段降低事故发生的可能性且使可能发生的事故控制在局部,防止事故蔓延。 2、应急处理:若遇事故发生(或故障)有应急处理程序和方法,能快速反应处理事故或将事故消防在萌芽状态。 3、抢救救援:采用预定现场抢险和抢救的方式,控制或减少事故造成的损失。制定应急救援的目的是快速、有序、高效地控制紧急事故的发展,将事故损失减少到最低程度。经过应急预案的编制,为工

施工安全技术措施方案

施工安全技术措施方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

****项目 安 全 技 术 措 施 编制人: 审批人: ********有限公司 2017年*月*日 安全技术措施 一、措施应用单位的单位或工作场地 本安全技术措施应用于*****项目,该项目位于濮阳市**路于****交汇处。 二、措施目的 本安全技术措施目的是为了改善劳动条件,防止生产生活中发生安全事故,预防职业病及提高职工安全素质等而编制本方案。三、经费预算及来源

本安全技术措施来源于本项目安全文明专项措施费,对于单项投入费用较大的安全技术措施,本项目将组织人员进行论证,从技术的先进性、可靠性,以及经济方面进行比较,编制单独的《可行性研究报告》,报上级主管或者邀请专家进行评审。 四、实施部门和负责人 本安全技术措施计划项目经过审批后,由安全管理部门和下属单位组织相关人员,报本单位总共进行审批。 五、开工日期和竣工日期 本项目计划于2017年*月*日开工,计划竣工日期2019年*月*日。 六、措施预期效果及检测验收 安全技术措施计划经过项目审批后正式下达,安全技术措施落实到各执行部门后,安全管理部门负责定期对计划完成情况进行监督检查,对已经完成的项目,组织验收部门进行验收。安全措施验收后,安全管理部门及时补充、修订相关管理制度、操作规程,开展相关人员的培训工作,建立相关的档案和记录。 七、安全技术措施具体内容 (一)编制依据 《建筑施工高处作业安全规范》JG80-91 《安全帽》GB2811-89 《安全带》GB6095-95 《密目式安全网》GB16909-97 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 (二)安全保证措施 组织保证 安全生产小组 为保证工程安全顺利施工,特成立安全小组。安全小组组长由项目经理担任,副组长由项目主管生产的副经理和技术负责人担任,成员分别由项目安全员、技术员、施工员和各工种的施工队长组成。 安全生产小组是工程安全生产的最高权力机构,负责对整个工程项目的重大安全事项做出决策。组织贯彻执行国家现行有关安全生产和劳动保护的方针、政策及上级有关的规章制度、指示等,并组织检查执行情况,制定安全生产计划并及时解决施工中遇到的问题。 安全生产管理网络

公路施工安全保证措施

高速公路施工安全保证措施 一、施工安全设施的布设 (1)施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置,重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用1mm厚镀锌钢板,采用材料为二级反光膜;字高30cm。标志尺寸应符合国标要求,并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通;标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999)的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外,可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责,

必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标志应设在车道变窄处前方至少200米处;双向通向标志应设在双向通行路段前至少400米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少200米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单向行驶路段前方200米处。 (f)渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向布置,间距5-20米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交

高速公路安全应急预案

高速公路安全应急预案 一、总则 为确保xx高速公路BJ5驻地办所监理的施工标段及本驻地办安全事故应急处理工作高效、有序地进行,有效地防范各种安全事故的发生,最大限度地减轻事故灾害,保障职工的生命、财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》及安全生产管理相关法律的规定,结合xx高速公路安全生产管理工作实际情况,特制定本预 xx 本预案适用单位应结合本预案制定相应的应急处置实施预案,实行分级管理, 分级实施,各司其职,各负其责。 二、机构设置 成立以驻地办安全监理机构和各施工单位安全施工领导小组为主的应急预案领导小组,驻地办安全监理机构负责牵头。驻地办安全应急预案领导小组成员: 组长:

副组长: 组员: 三、应急指挥部 应急指挥部下设协调小组办公室,设在BJ5驻地办,办公室主任由担任。办公室工作人员由协调小组成员及发生安全事故系统有关单位的专业人员组成。 (一) (二) 五、 一) (二) (三) 防患于未然。 (四)发生重大及以上安全事故或上级领导批示要求必须赶现场事件时,应组织人员、设备、物资进行紧急救援、抢险和处理工作,并随时向指挥中心报告事故原因、 救援、抢险和处理工作情况。 六、协调小组职责

(一)负责本在建段高速公路安全事故处理预案的制定、修改和宣传工作。(二)督促本在建段高速公路各参建单位制定相应的应急处理实施预案并监督其贯彻执行。 (三)检查督促本在建段高速公路各参建单位做好各项突发事件的防范措施和应急处理准备工作;必要时,组织指导重点防范单位进行重大、特大安全事故应急处理 预演。 (四) (五) 上报。 (一) 职责。 (二) (三)发现、接报安全事故或其他异常情况时,立即如实报告应急处理指挥部并及时组织救援、抢险和处理,尽快控制险情蔓延;必要时报告上级部门并积极协助有关部门进行全方位的救援、抢险和处理。事后,涉及单位责任的,进行全面分析处理,总结经验教训。

工程施工安全保证措施方案

施工安全保证措施 1.安全目标 杜绝重大安全事故的发生,一般安全发生频率控制在1‰。 2.项目安全保证体系的建立 (1)项目部安全控制必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。项目经理部建立安全管 理体系和安全生产责任制。安全员应持证上岗,保证安全目标的实现。 (2)项目经理是安全生产的总负责人,项目安全员具体实施对项目的安全管理。 (3)项目经理部应全面服从总承包单位的安全管理和监督、控制。 (4)项目经理部根据安全生产责任制的要求,把安全责任目标分解到岗,落实到人。安 全生产责任制必须经项目经理批准后实施。 1)项目经理的安全职责: 认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度; 制定和执行安全生产管理办法,严格安全考核指标和安全生产奖惩办法; 严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度; 定期组织安全生产检查和分析,针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施; 当施工过程中发生安全事故时,项目经理必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置,并制定防止同类事故再次发生的措施。 2)安全员安全职责: 落实安全设施的设置; 对施工安全过程的安全进行监督,纠正违章作业,配合总承包单位的安全部门和相关部门排除安全隐患; 组织安全教育和安全员活动; 监督劳保用品质量和正确使用。 3)专业工长的安全职责: 向作业人员进行安全技术措施的交底,组织实施安全技术措施,对施工现场的安全防护装置和设施进行验收; 对作业人员进行安全操作规程培训,提高作业人员的安全意识,避免产生安全隐患; 当发生重大工伤事故时,应保护现场,立即上报并参与事故调查处理。

4)专业施工队的安全职责: 安排施工生产任务时,向本工种作业人员进行安全措施交底; 严格执行本工种安全技术操作规程,拒绝违章指挥; 作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,及时消除安全隐患; 检查安全标志牌是否按规定设置,标识方法和内容是否正确完整; 组织班组开展安全活动,召开上岗前的安全会议,每周应进行安全讲评。 5)操作工人的安全职责: 认真学习并严格执行安全技术操作规程,不违章作业; 自觉遵守安全生产规章制度,执行安全技术交底和有关安全生产的规定,服从安全监督人员的指导; 积极参加安全活动,爱护安全设施,正确使用防护用具,对不安全作业提出意见,拒绝违章的指挥。 3.安全保证计划 (1)项目经理部根据项目安全目标配置必要的资源,确保施工安全,保证目标的实现。 专业性较强的施工项目,应编制专项安全施工组织设计并采取安全技术措施。 (2)项目安全保证计划在开工前编制,经项目经理批准后实施。 (3)项目安全确保计划的内容可包括:工程概况,控制程序,控制目标,组织结构,职 责权限,规章制度,资源配置,安全措施,检查评价,奖惩制度。 (4)项目经理部根据工程特点、施工方法、施工工序、安全法规和标准的要求,采取可 靠的技术措施,消除隐患,保证施工安全。 (5)对施工难度大、安全风险大的施工作业项目,除制定项目安全技术总体安全保证计 划外,还必须制定专项安全施工技术措施。 (6)对高空作业,脚手架上作业,特种机械作业等专业性强的施工作业,以及从事电气、 金属焊接等特种作业,应制定单项安全技术方案和措施,并应对管理人员和操作人员的安全作业资格和身体状况进行合格审查。 (7)安全技术措施应包括:防火、防毒、防爆、防尘、防触电、防物体打击、防机械伤 害、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面的措施。4.安全教育措施 (1)项目经理部建立安全生产教育制度未经施工安全生产教育的人员不得上岗作业。

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