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加拿大路考考官评分纸

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科目三考试技巧和注意事项

科目三考试技巧和注意事项 江湖传言,一旦考过科目三,江湖新增老司机。 说的简单,可正真成为一名合格的老司机实属不易。回想学车路径,感慨颇深。今天大家分享科目三的那点事。 武功秘诀 任何事情都可以去寻找学习方法和有效途径,当然并不是走捷径。科目三的武功秘诀,总结起来就是:一灯二起三路线四注意。 科目三路考

1.做上车检查的时候,一定要看看灯光,按一下双闪,注意是不是开了远光 灯没有注意到。 2.什么情况开远光,说白了就是太黑没有灯看不远的时候,具体说进入无照 明或照明不良的道路行驶,需要开远光灯。 3.闪灯是提醒的意思,超车的时候需要提醒前面,你开的太慢了,我要超车 了,请注意。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口也是一样,闪灯两下,提醒注意安全。 4.危险指示灯就不是提醒了还是警告?。可能车子有问题或者其他突然状 况,需要路边临时停车,警示别车注意避让。 5.复位就是当听到下一个指令时,先必须复位到近光灯,然后才能操作。 灯光组 二、起步 起步,应该说两次起步。每次考完教练问我挂哪里了?我总是弱弱的说:车都没有开出门!这一个环节很重要,一旦失误,悔之晚矣。如果顺利,信心大增,可能一鼓作气拿下考试。我们说分解动作就是:上车检查、灯光、靠边停车。

1.上车前,绕车一周。从驾驶位开始-车左后-车右后-车右前-车左前,同时 按下车子四个角上的感应按钮,然后上车。 2.上车后,座椅、后视镜、安全带、档位、离合、刹车、灯光逐一检查。 3.验证指纹,开始听语音完成模拟夜间灯光考试。 4.请起步(第一次):打左灯,挂一档,松手刹、松离合,对箭头、打右灯, 到达位置停车,空档手刹。 5.请起步(第二次):打左灯,挂一档,松手刹、松离合。注意方向可以向 左边多打一点,防止压线。然后一档前进,进行下一个动作。 起步:一个字-稳 三、路线: 可能不止一条,所以我们也好花时间精力去认真的记。

执业医师技能考试考官提问

第一章一般检查 一、全身状态 1.稽留热常见于哪些疾病? 答:稽留热是指患者体温维持在39~40℃以上的高水平达数天或数周,24小时内体温波动范围不超过1℃,常见于大叶性肺炎、斑疹伤寒及伤寒高热期。 二、皮肤 1. 瘀点、紫癜、瘀斑如何区别? 答:皮下出血根据其直径大小及伴随情况可分为以下几种:小于2mm称为瘀点,3~5mm称为紫癜,大于5mm的称为瘀斑。 2.较小的瘀点与红色的皮疹的鉴别 瘀点和小红痣受压后不褪色。 3.如何判断皮肤弹性?多见于什么病? 答:取手背或上臂内侧皮肤,用食指和拇指捏起。正常人松手后迅速恢复平整。而弹性减退时,恢复减慢,鉴于老年人、消耗性疾病和严重脱水。 4.勺状甲见于什么病? 答:缺铁性贫血和缺氧 三、淋巴结 1.颈部淋巴结肿大破溃常见于什么疾病? 答:淋巴结核、肿瘤转移、淋巴瘤。 2.腹股沟和滑车上淋巴结肿大常见于什么疾病? 答:腹股沟淋巴结肿大常见于淋病、梅毒、盆腔肿瘤。滑车上淋巴结肿大常见于非霍奇金淋巴瘤。 第二章头部检查 一、眼部检查 1.那些颅神经损害可以导致瞳孔对光反射异常? 答:视神经、动眼神经损害可以导致瞳孔对光反射异常。 2.结膜的变化见于何种疾病:

答:结膜苍白见于贫血;结膜充血多见于结膜炎症;有滤泡形成呈丘状常见于沙眼;球结膜水肿多见于肺性脑病、颅内压增高。 3.瞳孔直径正常值是多少?瞳孔缩小常见于那些临床病症? 答:瞳孔直径正常值3~4mm,瞳孔缩小常见于有机磷农药中毒、虹膜炎症、吗啡等药物反应。 二、口咽部检查 1.扁桃体增大如何分度? 答:一般分为三度:不超过咽腭弓者为Ⅰ度:超过咽腭弓者为Ⅱ度。达到或超过咽后壁中线者为Ⅲ度。 2.镜面舌见于何疾病? 答:恶性贫血、缺铁性贫血和慢性萎缩性胃炎。 第三章颈部检查 一、甲状腺检查 1.甲状腺肿大分几度? 答:一般甲状腺肿大分三度,轻度肿大:颈部看不到,但触诊可以摸到甲状腺;中度肿大:颈部可以看到肿大的甲状腺,而且触诊可以摸到肿大的轮廓,但甲状腺没有超过胸锁乳突肌的后缘;重度肿大:视诊和触诊都可以发现甲状腺肿大,甲状腺超过了胸锁乳突肌的后缘。 2.典型甲状腺功能亢进患者作甲状腺触诊会有什么发现? 答:触及甲状腺肿大,有时触及到结节、震颤。 3.甲状腺听诊可闻见静脉性杂音考虑什么? 答:嗡鸣音,见于甲亢。动脉杂音见于弥漫性甲状腺肿伴功能亢进 二、气管检查 1. 气管位置偏移见于何种疾病? 答:大量胸腔积液、积气、纵隔肿瘤以及单侧甲状腺肿大可将气管推向健侧,而肺不张、肺硬化、胸膜粘连可将气管拉向患侧。 2.气管右侧偏移见哪种病 答:左侧:积液、肺气肿、肿瘤 右侧:肺不张、肺硬化

2014驾考秘籍(适用捷达_普桑参考)

2014驾考通关宝典秘籍 (适用捷达,普桑参考) 2014年新交规出台之后,使考驾照愈发难,使很多走在驾考路上的考生甚是头疼,甚至教练、驾校都叫苦不迭。我刚拿到的驾照,经过三个半月的艰辛,也算功德圆满,现将个人经历总结如下,希望对还在驾考路上的朋友有所帮助。 再多说两句废话,已经在考的朋友跳过,准备学的建议细心看一下。准备学之前,希望大家尽自己最大努力去驾校找一下关系,现在学车人太多,如果你老老实实的排队,估计至少要排半年才能轮到你,找到人,可以让你插队进去考,也可以让你先去上车,学得差不多再去考理论(按要求必须考了科目一才能上车)。这样可以节约很多时间,大家应该明白,学车,时间就是金钱,多熬一天,就多负担一天的钱。还有,选了驾校之后,建议去看看别人练习,一方面看看教练脾气喜好,另一方面看看教练带的学员多不多。如果教练暴戾成性、好烟好酒,甚至还好色,最好别跟他,这样的话你经济压力太大,要是教练一车带了十多个人,全部排在那里练,也躲远点,这样你练得少,

时间线拉得肯定长,这些你可以找些正在学习的学员了解,买几瓶水,跟人家套套近乎就能打听到。 进入正题,2014驾考分为四部分: 科目一:理论考试,考道路交通知识。 科目二:场考,五个项目:倒库、侧方位、上坡起步定点停车、S曲线、直角弯。 科目三:路考,就是在指定路段开着走。考前要环车检视、车内检视,灯光考试(白天考试的)科目四:理论考试,考安全文明知识。 科目一 科目一考试就不说了,电脑上多做题就能过,但是建议准备充分再去考,一次性过,不然重考,要交考试费不说,还浪费时间,不值得。 科目二 科目二考试,即场考,是广大学员一块心病,2013年不仅实施全程红外线,还卫星定位,车里还有摄像头拍照,可谓史上最严,基本无空子可钻。不过只要

公务员录用面试细则及考官评分表

更多资料请登陆:https://www.doczj.com/doc/f713649983.html,/GXHT/ 公务员录用面试 实施细则 第一章总则 第一条为搞好国家公务员录用的面试工作,根据《广东省国家公务员录用实施办法》,制定本细则。 第二条本细则适用于本省各级国家行政机关录用担任主任科员以下(含主任科员,下同)国家公务员面试。 中央驻本省国家行政机关录用担任主任科员以下非领导职务的国家公务员面试可参照本细则执行。 第三条面试贯彻“公开、平等、竞争、择优”的原则。 第二章面试组织 第四条国家公务员录用面试,由县以上政府人事部门(主考机关)组织实施,或由县以上政府人事部门委托用人单位负责实施。 第五条由政府人事部门或用人单位面试人数成立若干面试考官组,每个考官组由7-9名已取得省政府人事部门认可的面试考官资格的人员组成,其中设主考官1名,其余为考官,必要时可设副主考官1名。考官的专业、职务、资历、年龄、性别、来源等方面须合理搭配。另设计分员、核分员、监督员各1名。 考官组实行主考官负责制,考官组的主要职责是: (一)研究面试题目,把握测评要素和评分标准; (二)组织面试,做好面试记录,评定面试成绩; (三)根据面试成绩,在主考官组织下,为应试者逐人填写客观、公正、简短的综合评语; (四)将《面试评分表》、《面试成绩汇总表》、《面试考官计分平衡表》等面试原始记录材料密封送主考机关或用人单位人事部门保管备查; (五)及时向主考机关汇报面试情况。 第三章面试内容 第六条面试主要测试应试者拟任职位的相关素质和能力,一般包括综合分析能力,言语表达能力,计划、组织能力,应变与情绪自我控制能力,处理事务能力,人际交往能力,求职动机与拟任岗位的匹配性,专业知识技能,举止仪表等方面的基本素质。 第七条面试命题原则: (一)坚持为用而考、考用一致,面试试题充分反映拟补充职位的主要特点和要求; (二)试题灵活多样,能全面测试应试者的能力和水平; (三)试题须具有代表性、可行性、规范性; (四)命题工作按绝密级保密要求进行管理; (五)命题工作由省政府人事部门组织,或由省政府人事部门委托市、县政府人事部门组织。 第四章面试规则 第八条面试须设立面试考场,面试考场由面试室、候考室和考务办公室组成,每室须

科目三考试口诀技巧,科目三路考注意事项

由南京驾校摘录整理,目的是为了广大考生了解南京学车及南京驾校的相关知识与内容 科目三考试口诀: 1、上车:一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。 2、行车:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。 3、路口、及拐弯和调头:需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。 4、靠边:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。 路考6个注意事项: 1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。 2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。 3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。 4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路

口,如何行驶?”。 5、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。 6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!” 本文来自: 南京学车 南京天勋驾校 南京天保驾校 南京天勋驾校

技能操作提问

常见的考官提问: 1. 感染切口与清洁切口的皮肤消毒方法有何不同答:感染切口皮肤消毒的方向是由外向内,清 洁切口的皮肤消毒方向是由内向外。 2. 铺好的四块手术巾是否可以移动?原则是什么? 答: 可以移动。原则是:手术巾只能适当的向外侧移动,不可以向内移动。 3. 如果用碘酒和酒精消毒,两遍消毒之间应间隔多长时间? 答:应当间隔 1 分钟,或等到前一次消毒液晾干后再进行,以便于达到消毒效果。 4. 手术区皮肤消毒范围的基本要求是什么?答:以手术切口为中心,周围至少15cm 的范围。 5. 铺好的四块手术巾如果在术中需要移动,应该如何移动?答:只能以切口为中心,由内向外 移动;不能将手术巾向手术切口处移动。 6. 会阴消毒时常用的消毒剂是什么? 答:碘伏或0.1%新洁尔灭(1:1000 苯扎溴铵溶液)。 7. 消毒常用0.5%碘伏,其优点是什么?答:优点是皮肤不过敏,应用简便,刺激性小,不需 要脱碘,消毒效果较好。 8. 男性阴囊为什么不能用碘酊(碘酒)消毒?答:因为碘酊刺激性大,消毒作用不强,在对粘膜部位或给婴幼儿消毒时,都不能选用碘酊做消毒液。 9. 胃大部切除术,术前是否需要备皮? 答:需要备皮。 上腹部手术皮肤消毒范围: 上至乳头、下至耻骨联合,两侧至腋中线。(胃大切手术)下腹部手术皮肤消毒范围:上自乳头连线水平以上、下至大腿上、中1/3 交界处,两侧至腋中线。(阑尾炎) 常见的考官提问: 1. 刷手冲水时,为什么要保持手高肘低位?答:为了防止手臂的水流到手部,污染已刷过的手 2. 手术刷手时,是否需要应用无菌生理盐水冲洗?为什么?答:不需要,刷手的过程主要是为 了清洁消毒手臂,而不是达到无菌的要求; 3. 肥皂水刷手时,特别要注意哪些部位的刷洗?答:特别要注意甲缘、甲沟、指缝及肘部的刷 洗; 4. 如果前一台手术为污染手术,再参加下一台手术前是否需要再次刷手?答:需要再次刷手。 5. 如果术者刷手时,衣裤明显溅湿,怎么办?答:需要更换手术衣,重新刷手。 常见的考官提问: 1. 穿手术衣后,手术衣哪些区域要确保无菌无污染?答:从肩部到腰部的前面,两侧腋中线之 间以及双臂的区域。 2. 如果术中肘部触及到没有无菌手术衣的巡回护士,如何处理?答:应更换手术衣或者戴无菌 袖套以覆盖该部位。 3. 术中若两位手术者要更换位置,如何更换?理由是什么?答:背靠背转体换位。因为术者胸前为无菌区,采用背靠背转体换位,避免可能的污染,符合无菌原则。 4. 一台清洁手术结束后,需要继续第二台手术,如何脱去手术衣和手套? 答:在助手的帮助下,先脱手术衣,再脱手套;脱手术衣时由助手解开腰带后,将手术衣自背部向前反折脱掉,然后右手将左手手套扯至左手掌指关节部,再以左手扯去右手手套,最后用右手指在左手掌部退下左手手套。 5. 在穿手术衣时,在袖口发现有一小破口,应如何处理答:更换一件手术衣,或者配戴无菌袖 套。 6. 穿包背式手术衣时,应先系腰带还是先戴无菌手套?为什么?答:应先戴无菌手套,因为包 背式手术衣的腰带系于腰前,是绝对的无菌区。

面试考官及工作人员职责与操作程序

面试考官及工作人员职责与操作程序 文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

面试考官及工作人员职责与操作程序 一、面试考官及工作人员职责 (一)主考官职责 1、全面负责本面试考室(场)的面试工作,主持对考生的面试和提问,严格按照规定的时间和程序进行。 2、负责指导其他考官,明确面试的程序及要求,保证面试公正、公平。 3、协调处理面试中出现的问题。 4、负责考生面试成绩的审核认定并签字确认。 (二)面试考官职责 1、考官在主考官领导下开展面试工作。 2、每个考官须不受干扰、公正独立地完成评分工作。 3、认真听取考生回答问题,给分得当,准确填写《面试评分表》并签字确认。 (三)候考室考务人员职责 1、面试当天组织考生进入候考室,对考生进行资格复审,核对考生准考证、身份证等是否符合要求并与本人相符。 2、组织考生抽签确定面试顺序并登记确认。 3、维护候考室秩序,杜绝考生与外界发生任何联系。 4、统一管理考生通讯工具。 5、为考生提供相关后勤保障服务。 (四)引导员职责 1、按照主考官的指令,引领考生进、出考室。

2、开始面试后,引领考生进入考场并向面试考官报告考生面试顺序号,协助候考室考务人员核对考生身份。 (五)计时员职责 负责面试计时。严格掌握考生面试的规定时间,及时进行时间提醒。 (六)记分员、监督员职责 1、负责对面试全过程的监督,确保面试按照规定程序和要求进行。 2、向考生送、收面试题,向考官送面试题本、《面试成绩评分表》等各种表格。提醒考官在《面试成绩评定表》上写清考生次序号。 3、负责收取每位考官的《面试评分表》。 4、对监督员收取的每位考官《面试评分表》的评分进行复核,然后准确计算出考生最后得分(小数点保留2位),填写《面试成绩汇总表》。如发现差错,应立即予以更正。 5、负责对考生的终评成绩进行复核。 6、负责回收、清点面试题和面试题本。 二、操作程序 (一)面试考官操作程序 1、面试考官在面试开始前30分钟进入考场,由主考官发放面试题本(考官用)和《面试成绩评分表》,明确面试规程及有关问题,熟悉、掌握其内容。 2、考生就座后,主考官宣布面试开始。

科目三路考考点流程

科目三考试超详细操作流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后是否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压。 注:现在是4个学员一台车,以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来,逆时针(如下图)绕车来到车身右边拉开车门,让下一个考试学员出来,然后再沿原路线回到左边进去;而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可,当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍,左手打开车门,手脚迈入,拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官或上一个考完的学员,放一档,那你没挂空挡,那就扣你分)。 2、调整左、中、右三个后视镜,一定要记得动动,即使你没调多少,但是要记得有这个动作。 3、检查仪器:档位空挡,踩住离合,踩一下油门,你会发现左边的仪表器指针会动,一切正常,可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩(踩离合器)、踩住刹车,二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面),四转向(向下摆转向灯杆,打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜,要明显看出摆头的动作。起步时,一定要紧紧盯着左后视镜,慢慢起步,不要看一眼就丢下,要等到车身摆正才不看,再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时,看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹,慢慢抬起离合,切记不可一下放开,慢抬,然后抬完离合,左脚还是放在离合上,右脚加点油,不要太多)。 5、听声音,或感觉平稳,车速感觉提高不少,但是继续加油不大加速那样,右脚松开油门,左踩离合,右手挂二档,然后慢慢放开离合,加油,提高速度,平稳的,然后速度高了,左脚踩下离合,右脚离开油门,迅速挂三档,后面类推,要车平稳的,给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。 注:一档不能超过50米远,二档不能超过100米;考试过程用三档完成。一档不能超20码,二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码,三档不能低于20码。以上如有错误扣10分,而二档低于20码以下没关系。 起步要领一踩(踩离合器刹车)、二挂(挂一挡)、三放(手刹)、四打(打左转灯)、五按(按喇叭)、六看(左、中、右后视镜)、七抬(抬刹车后慢抬离合器)。

面试时考官常问的问题

以下内容是很多人在应聘时面试考官经常会问到的一些问题,这里给大家一个回答的思路和技巧,祝大家都能顺利通过面试。 1、请你自我介绍一下你自己? 回答提示:一般人回答这个问题过于平常,只说姓名、年龄、爱好、工作经验,这些在简历上都有。其实,企业最希望知道的是求职者能否胜任工作,包括:最强的技能、最深入研究的知识领域、个性中最积极的部分、做过的最成功的事,主要的成就等,这些都可以和学习无关,也可以和学习有关,但要突出积极的个性和做事的能力,说得合情合理企业才会相信。企业很重视一个人的礼貌,求职者要尊重考官,在回答每个问题之后都说一句“谢谢”,企业喜欢有礼貌的求职者。 2、你觉得你个性上最大的优点是什么? 回答提示:沉着冷静、条理清楚、立场坚定、顽强向上、乐于助人和关心他人、适应能力和幽默感、乐观和友爱。我在北大青鸟经过一到两年的培训及项目实战,加上实习工作,使我适合这份工作。 3、说说你最大的缺点? 回答提示:这个问题企业问的概率很大,通常不希望听到直接回答的缺点是什么等,如果求职者说自己小心眼、爱忌妒人、非常懒、脾气大、工作效率低,企业肯定不会录用你。绝对不要自作聪明地回答“我最大的缺点是过于追求完美”,有的人以为这样回答会显得自己比较出色,但事实上,他已经岌岌可危了。企业喜欢求职者从自己的优点说起,中间加一些小缺点,最后再把问题转回到优点上,突出优点的部分,企业喜欢聪明的求职者。 天下金融网 4、你对加班的看法? 回答提示:实际上好多公司问这个问题,并不证明一定要加班,只是想测试你是否愿意为公司奉献。 回答样本:如果是工作需要我会义不容辞加班,我现在单身,没有任何家庭负担,可以全身心的投入工作。但同时,我也会提高工作效率,减少不必要的加班。 5、你对薪资的要求? 回答提示:如果你对薪酬的要求太低,那显然贬低自己的能力;如果你对薪酬的要求太高,那又会显得你分量过重,公司受用不起。一些雇主通常都事先对求聘的职位定下开支预算,因而他们第一次提出的价钱往往是他们所能给予的最高价钱,他们问你只不过想证实一下这笔钱是否足以引起你对该工作的兴趣。 回答样本一:我对工资没有硬性要求,我相信贵公司在处理我的问题上会友善合理。我注重的是找对工作机会,所以只要条件公平,我则不会计较太多。 回答样本二:我受过系统的软件编程的训练,不需要进行大量的培训,而且我本人也对编程特别感兴趣。因此,我希望公司能根据我的情况和市场标准的水平,给我合理的薪水。 回答样本三:如果你必须自己说出具体数目,请不要说一个宽泛的范围,那样你将只能得到最低限度的数字。最好给出一个具体的数字,这样表明你已经对当今的人才市场作了调查,知道像自己这样学历的雇员有什么样的价值。

考驾照科目三路考步骤要点记忆口诀

考驾照科目三路考步骤要点记忆口诀 科目三路考的步骤要点很多,记忆起来比较麻烦,我们总结了这个科目三路考步骤要点记忆口诀给大家,总了路考中可能遇到的多种情况的应对步骤,希望这个科目三路考步骤要点记忆口诀能对大家有所帮助: 学员换人及上车程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。科目三路考步骤要点记忆口诀提醒打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。 上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,科目三路考步骤要点记忆口诀让你达到平稳起步的目的。 科目三路考步骤要点记忆口诀在上坡、下坡行驶上最简单好记:要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。 路面行驶科目三路考步骤要点记忆口诀总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,科目三路考步骤要点记忆口诀提醒不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。 通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。 苜蓿叶桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥。科目三路考步骤要点记忆口诀:环岛桥分成四等份90度右转180度,行270度,左转360度调头。环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,找路号。 弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯的科目三路考步骤要点记忆口诀同理:弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。 上坡行驶中,教练发出停车令,科目三路考步骤要点记忆口诀要做到转向灯后视镜,作到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,代刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。下坡行驶中,教练发出停车令,科目三路考步骤要点记忆口诀要做到转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。科目三路考步骤要点记忆口诀方便好记,愿大家都顺利通过路考拿到驾照。 学驾之路(六):汽车路考操作要点(口诀) 起步口诀:一系二踩三挂档,四开五看六喇叭,七松八抬九关灯 一系:系安全带 二踩:离合器 三挂:挂一档 四开:开转向灯 五看:向左看(要有转头的动作) 六按:按喇叭 七松:松手制动

面试考官及工作人员职责与操作程序

面试考官及工作人员职责与操作程序 一、面试考官及工作人员职责 (一)主考官职责 1、全面负责本面试考室(场)的面试工作,主持对考生的面试和提问,严格按照规定的时间和程序进行。 2、负责指导其他考官,明确面试的程序及要求,保证面试公正、公平。 3、协调处理面试中出现的问题。 4、负责考生面试成绩的审核认定并签字确认。 (二)面试考官职责 1、考官在主考官领导下开展面试工作。 2、每个考官须不受干扰、公正独立地完成评分工作。 3、认真听取考生回答问题,给分得当,准确填写《面试评分表》并签字确认。 (三)候考室考务人员职责 1、面试当天组织考生进入候考室,对考生进行资格复审,核对考生准考证、身份证等是否符合要求并与本人相符。 2、组织考生抽签确定面试顺序并登记确认。 3、维护候考室秩序,杜绝考生与外界发生任何联系。 4、统一管理考生通讯工具。 5、为考生提供相关后勤保障服务。 (四)引导员职责

1、按照主考官的指令,引领考生进、出考室。 2、开始面试后,引领考生进入考场并向面试考官报告考生面试顺序号,协助候考室考务人员核对考生身份。 (五)计时员职责 负责面试计时。严格掌握考生面试的规定时间,及时进行时间提醒。 (六)记分员、监督员职责 1、负责对面试全过程的监督,确保面试按照规定程序和要求进行。 2、向考生送、收面试题,向考官送面试题本、《面试成绩评分表》等各种表格。提醒考官在《面试成绩评定表》上写清考生次序号。 3、负责收取每位考官的《面试评分表》。 4、对监督员收取的每位考官《面试评分表》的评分进行复核,然后准确计算出考生最后得分(小数点保留2位),填写《面试成绩汇总表》。如发现差错,应立即予以更正。 5、负责对考生的终评成绩进行复核。 6、负责回收、清点面试题和面试题本。 二、操作程序 (一)面试考官操作程序 1、面试考官在面试开始前30分钟进入考场,由主考官发放面试题本(考官用)和《面试成绩评分表》,明确面试规程及有关问题,熟悉、掌握其内容。

科目三考点及注意事项

科目三考点及注意事项 所包含的项目: 1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 2、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。 夜间行驶项目是随机抽取上述5种情况要求学员进行模拟,模拟的时候要听清语音,在5秒内做出正确的动作(扣100分)。 3、起步:起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。 注意事项:切忌在挡位内点火(扣100分),不用1挡起步(扣10分),起步前不打转弯灯3秒(扣10分),不绑好安全带(扣100分),不松手刹(扣100分)。 4、直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、

外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。 注意事项:考生在观察合适路段,打准方向后,对考官汇报前方适合直线行驶,直线行驶请不要调整方向(扣100分),遇前方有阻碍等情况,请减速排队通过。直线行驶距离大约是50米到100米,在开始和结束的时候均有语音提示。 5、加减挡位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。 注意事项:切勿长期挂1、2挡行进,在行驶途中尽量保持在3挡和4挡,在整个3KM的考试过程中,必须有挂4挡行进300M的动作。 6、变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正确行驶。 注意事项:变更车道前打转向灯不得少于3秒(扣10分),变更车道期间不得碾压路边缘、中心实线(扣100分)。 7、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。 注意事项:在停车过程中,切忌碾压轮边缘实线(扣100分)。下车前一定记得熄火及关好车门(10分)。 8、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,

考官提问

考官提问 1.真实考官提问环节一般为3~5小题,大约在6分左右,我们在模拟时提供了较多的题目,其目的是希望大家能全方位涉及,多方面了解。 体格检查 考官提问: 一侧胸部呼吸运动较对侧减弱,考虑什么?语言震颤增强或减弱的临床意义分别是什么? 考生回答: 一侧胸部呼吸运动减弱见于胸膜炎、胸腔积液、胸膜粘连、肺不张、肺炎、肺纤维化等。 语音震颤减弱或消失,主要见于:肺泡内含气量过多,如肺气肿;支气管阻塞,如阻塞性肺不张;大量胸腔积液或气胸;胸膜高度增厚粘连;胸壁皮下气肿。 语音震颤增强,主要见于:肺泡内有炎症浸润,因肺组织实变使语颤传导良好,如大叶肺炎实变期、肺栓塞等;接近胸膜的肺内巨大空腔,声波在空洞内产生共鸣,尤其是当空洞周围有炎性浸润并与胸壁粘连时,则更有得声波传导,使语音震颤增强,如空洞型肺结核、肺脓肿等。 考官点评:观察呼吸频率等项目时一般是1分钟,至少要30秒。语颤的检查要手法准确,要以手掌的尺侧缘或掌面轻放于两侧胸壁的对称部位进行检查。 考官提问: 肺部叩诊有几种方法? 考生回答: 常见的叩诊有直接和间接叩诊。 考官点评: 叩诊手法很重要,在考试中手法不正确可能就是导致丢分的直接原因。 间接叩诊法: 用左手示指紧贴于所检查部位的皮肤,作为叩诊板,以右手中指为叩诊指,以腕关节带动进行叩诊。叩击扳指的第二指节前端,每处2-3次,力度适中,均匀叩击。 直接叩诊法: 当病变范围广泛时可右手四指并拢,用指腹直接拍击检查。 基本操作 【例题】患者男性,24岁,2小时之前口服大量安眠药,来院急救。须立即洗胃,请你施行插胃管洗胃术(需戴无菌手套,在医学模拟人上操作) 考官提问: 请描述放置胃管时操作步骤? 考生回答: ①清洁鼻孔、石蜡油润滑导管,由一侧鼻孔缓缓插入,胃管达咽喉部时,告之病人作吞咽动作逐步插入。 ②当胃管插入45~55cm时,应检查胃管是否插入胃内。检查方法如下:试抽胃液或向胃管内注入空气,同时用听诊器于胃部听诊;或将胃管末端置于盛水碗内,观察有无气泡逸出。

2014福建省考公务员面试考官都是什么人组成的

2014年福建面试QQ群:161045130 2014福建省考公务员面试考官都是什么人组成的? 福建人事考试网:结构化题型是公务员面试重点中的重点,想要赢取面试,风云面试现场,此题型必须在进现场之前了然于胸,做到有备而来。在此,福建中公教育专家总结历年结构化题型考情,为考生提供制胜法宝。 公务员面试过程中技巧很重要,特别是实战经验2014福建省考面试技巧培训:https://www.doczj.com/doc/f713649983.html,/general/128/9172/?tg==165_?wt.mc_id=bd14102考官的组成结构各地基本上是一样的。一部分来自各地的人事厅(局)考试中心和组织部;另一部分来自各单位的人事部门。需要特别说明的是,为了进一步提高公务员录用工作的透明度、公正性,防止暗箱操作,近年来,绝大部分地方均实行异地聘请考官或者交叉安排考官中公教育版权。 关于考官的具体人数,一般来说是7人,其中1名为主考官,主要负责读题、提问、宣布成绩等事项。 面试热点 【热点概述】 2014年初,记者走访多地,了解公务员对其工资的看法。某地一个组织部科长说自己任正科级实职已经8年,如今每月到手工资3000元出头,并表示今年春节同学聚会他没有去,因为万一大家比起收入来,自己会觉得无地自容。在记者采访过程中,感觉自己收入较低的公务员不在少数,尤其是在一些基层公务员和年轻公务员之中这一比例更高。关于公务员是否该涨工资的问题引起了社会各界的关注。 【预测题目】 对于公务员薪酬待遇是否该涨这个问题,你有何看法? 【参考答案】 公务员群体一直是社会比较关注的群体,尤其是公务员的薪酬待遇更是大家比较热衷的话题。最近,某地一位科级干部感慨自己工资比较低,没脸去参加同学聚会的言论再次引发了人们对公务员工资是否该涨的讨论。一方面是越来越多年轻人参加公考想为自己赢取“铁饭碗”,另一方面是已经在职的公务员感慨自己的工资收入少,两者形成了强烈的对比反差。

科目三考试的口诀和6大注意事项详解

科目三考试的口诀和6大注意事项详解科目三考试的口诀和6大注意事项详解 1、上车:一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。 2、行车:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。 3、路口、及拐弯和调头:需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。 (JIAZHAO) 4、靠边:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。 科目三路考六个注意事项 1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。 2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。 3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。 4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。

5、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。 6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!”

技能操作提问

常见的考官提问: 1、感染切口与清洁切口的皮肤消毒方法有何不同 答:感染切口皮肤消毒的方向就是由外向内,清洁切口的皮肤消毒方向就是由内向外。 2、铺好的四块手术巾就是否可以移动?原则就是什么? 答:可以移动。原则就是:手术巾只能适当的向外侧移动,不可以向内移动。 3、如果用碘酒与酒精消毒,两遍消毒之间应间隔多长时间? 答:应当间隔1分钟,或等到前一次消毒液晾干后再进行,以便于达到消毒效果。 4、手术区皮肤消毒范围的基本要求就是什么? 答:以手术切口为中心,周围至少15cm的范围。 5、铺好的四块手术巾如果在术中需要移动,应该如何移动? 答:只能以切口为中心,由内向外移动;不能将手术巾向手术切口处移动。 6、会阴消毒时常用的消毒剂就是什么? 答:碘伏或0、1%新洁尔灭(1:1000苯扎溴铵溶液)。 7、消毒常用0、5%碘伏,其优点就是什么? 答:优点就是皮肤不过敏,应用简便,刺激性小,不需要脱碘,消毒效果较好。 8、男性阴囊为什么不能用碘酊(碘酒)消毒? 答:因为碘酊刺激性大,消毒作用不强,在对粘膜部位或给婴幼儿消毒时,都不能选用碘酊做消毒液。 9、胃大部切除术,术前就是否需要备皮? 答:需要备皮。 上腹部手术皮肤消毒范围:上至乳头、下至耻骨联合,两侧至腋中线。(胃大切手术) 下腹部手术皮肤消毒范围:上自乳头连线水平以上、下至大腿上、中1/3交界处,两侧至腋中线。(阑尾炎) 常见的考官提问: 1、刷手冲水时,为什么要保持手高肘低位? 答:为了防止手臂的水流到手部,污染已刷过的手 2、手术刷手时,就是否需要应用无菌生理盐水冲洗?为什么? 答:不需要,刷手的过程主要就是为了清洁消毒手臂,而不就是达到无菌的要求; 3、肥皂水刷手时,特别要注意哪些部位的刷洗? 答:特别要注意甲缘、甲沟、指缝及肘部的刷洗; 4、如果前一台手术为污染手术,再参加下一台手术前就是否需要再次刷手? 答:需要再次刷手。 5、如果术者刷手时,衣裤明显溅湿,怎么办? 答:需要更换手术衣,重新刷手。 常见的考官提问: 1、穿手术衣后,手术衣哪些区域要确保无菌无污染? 答:从肩部到腰部的前面,两侧腋中线之间以及双臂的区域。 2、如果术中肘部触及到没有无菌手术衣的巡回护士,如何处理? 答:应更换手术衣或者戴无菌袖套以覆盖该部位。 3、术中若两位手术者要更换位置,如何更换?理由就是什么? 答:背靠背转体换位。因为术者胸前为无菌区,采用背靠背转体换位,避免可能的污染,符合无菌原则。 4、一台清洁手术结束后,需要继续第二台手术,如何脱去手术衣与手套? 答:在助手的帮助下,先脱手术衣,再脱手套;脱手术衣时由助手解开腰带后,将手术衣自

美国考驾照的流程

美国考驾照的流程 关于笔试: 25道题全部是选择题,每题三个选项,基本上都是common sense,即使完全没学习过,直接考试也有一半以上机率能过。大多数地区不需要 预约,到DMV机车管理局直接考试,当即打分,当即拿到上路练车许可。考试费用我们这 边是10美元。整个流程耗时20分钟。笔试通过后,如果你副驾驶上坐个持有驾照2年以 上的人,你就可以开车了。如果你想自己单独开车上路,需要路考通过,在美国开车和国 内习惯可不一样,很多身边的例子告诉我们越是国内老司机,坏习惯越多,可能越难通过。 路考内容: 1.确保前座位上两个人都记上安全带后,才可以启动车。调整左右外侧视镜,后视镜,教官让你按喇叭丶车头灯丶高灯丶左转灯丶右转弯灯丶刹车丶雨刷丶Emergency Flashers丶除雾丶手势左转丶右转丶停车。测试“平行停车”,倒车控车,90度倒 转弯车,紧急刹车; 2.上路考试,左转,过十字路口丶转右转丶斜坡停车丶车速控制丶路边停车等等。 3.注意事项:看到停车路标时候一定要停稳,换路线等。动作一定要明显,左看右看 前后看,要考官看到你的明显动作。要注意小细节,不妨把工作做的夸张些,比如上车是 否系安全带,发动车时是否环顾了四周,后视镜,转弯是否打转弯灯,见到行人是否远远 就刹车。 4.通过考试,当天可以拿驾照,不用带照片,在DMV拍照即时制作驾照,Learner Permit同时被收回。 路考注意事项: 1.坐上车后,先系好安全带。 2.考官会要求你把车钥匙转到ON,但是不启动车,检查你的刹车丶转向灯丶雨刷丶除雾器丶大灯丶喇叭等。 3.如果你的车上有的部件不能正常工作的话,考官是不会让你路考的路考前,把座位 调大点空间,美国人比较胖,让考官坐得舒服了,考试时也会心情好些。考官坐上车后, 等他发指令你再启动车。 4.Stop sign一定要停满三秒。遇到红灯一定要停,如果你在红灯要右转,一定要先full

一个公务员面试考官的建议

去年,我当了3天我们这个市的公务员考试面试考官,平均每天要面试30个考生,3 天下来就接近100个。很累,但挺有成就感,看到考生表现得优秀,我为他(她)高兴,看到临场紧张、发挥不好的考生,我也跟着心里着急。 一想到我的打分可能影响别人的命运,我生怕有一点点不慎,竖着耳朵听准考生的 每一句话,认真地打好每一项分数,认真地比较,特别第一天,天阴得厉害,在北房间 里坐了一天,回家时感觉腿都不像是自己的了! 三天下来,遇到一些有趣的事,想在这里写出来,如果您要是打算考公务员,不妨 进来看看,也许我的经验对大家有点启发呢。呵呵。 一、考生表现模式化 我是第一次当考官,不知道往年面试情况如何,但在今年面试中,以我所在的考场 为例,发现很多考生,不知道是受网络上的面试技巧影响,还是上了同一个培训班,表 现得极为相似!举几个例子: 1、在考场礼仪上的,有的考生简直像个机器人。 一进门,带着职业微笑,双手叠放在腹部,双肘分开,深深地一鞠躬,深情地说: 各位考官,各位工作人员,上午好,你们辛苦了! 考官每说一句话,都眨着眼睛,含笑着点头:恩,谢谢! 临走时,再深深地一鞠躬:再次感谢各位考官,祝你们身体健康、精神愉快、工作 顺利、全家幸福! 这样写出来好像挺不错的表现,但放在实际场景中,就显得有点虚了啊,毕竟我们 不是考空姐!大方、自然一点就好! 更惊人的是: 考官念完一道,示意考生可以回答,考生面带微笑说: ——“考生现在开始思考!” ——“考生思考完毕,考生开始答题!” 第一次听见有人这么说,我用余光看到,我们组的考官明显都吃了一惊!关键是每 题之前都来上这么一句!不过很快大家都适应了,因为下一个进来的考生也这样子!还有: ——“请允许考生思考片刻!” 一个姑娘,答得倒很不错,就是回答每题前都不忘来上一句:“考生思考完毕,请 求答题!”(让我想起了卫星发射现场!)还很诚恳地笑着看主考官司,等着主考官表态!结果我们组的主考官害怕她这样会耽误答题时间,每次不等她说完,就赶快点头表 示同意! 当我们适应了这种方式,一个更有意思的考生出现: ——“考官开始答题”(谁是考官啊!) ——“考官答题完毕”(语气硬是不加个逗号,非得连着说?) 主考官问,你还有什么要补充的吗? 答:——主考官没了!(什么叫主考官没了?) 2、“凡事预则立,不预则废” 结构化面试中有一道组织协调题,给你一个主题,让你说说如何组织一次培训,或 者是宣传、会议、参观、检查等等。一般说来,考生都说要先做一个工作计划或方案,

科目三考试口诀和六大注意事项

科目三考试口诀和6大注意事项 科目三考试口诀: 1、上车: 一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。 2、行车: 一关(转向灯)二看(左右后视镜)。 3、路口、及拐弯和调头: 需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。 4、靠边: 一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。 路考6个注意事项: 1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊"报告!"。 2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:"报告!各仪表工作正常,是否起步"。 3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。 4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,"报告:前方路口,如何行驶?"。 5、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点

刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。 6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:"报告!考试 完毕,请指示,谢谢考 官!" 科目三考试流程 科目三考试前考官都会把大家集合到一起,说一下考试中的注意点,大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。 以下是科目三考试的4个流程: 1,接到考试提示后,检查左后轮胎--检查右后轮胎--过右后车门时,打开车门,然后关上--检查右前轮胎,--走到车左前角时停下,向车体前后看看,确认安全后--走过去检查左前轮胎--来到车门前,喊"报告",接到提示后上车. 2,双手递上身份证--接到考官提示后--调整座椅-试试离合器,油门,档位是否在空挡--系上安全带--调整下后视镜--观察仪表--离合器踩到底--挂上一档--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--报告"仪表正常"--接到提示后,松手刹--缓慢抬离合器,跟上油门起步 .(注意,起步后,在正常车道行使,不要开始就跑到超车道上) 3,较快的把挡位提到5档上,平稳行使--考官提示超车(注意,考官声音可能不大,前面也许没车可超,可你一定要完成一个超车过程,不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使 4,考官提示靠边停车--观察右后视镜--开右转向灯--松油门--适度踩制动踏板--车速降下后--离合器踩到底--看位置合适后(靠边30CM左右)--制动踏板踩到底,平稳停车--转向灯归正常位置--抬手刹--挂空挡--松离合器--松制动踏 板--开车门20CM左右,向前后观察下确认安全后,开大车门下车.考试完毕. 科目三流程总结 1,自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊:报告。 2,允许上车前,向右后方侧头观察右后方交通情况,然后按标准动作上车。 3,上车后,请教官检查身份证,调整座椅,调整左中右后视镜,检查仪表,系安全带。

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