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服务顾问常见问题解答

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服务顾问常见问题解答问题1: 为什么要对车辆进行定期保养?

解答: 1.定期保养能够保证车辆始终处于最佳运行状态,提前消除故障隐患,延长车辆使用寿命;

2.为了保证各系统正常工作,必须定期检查或更换相关部件(如:机油、滤芯、冷却液、火花

塞、正时皮带等)。

3.使用条件恶劣时还需要增加保养频次。建议定期到吉利4S店进行保养,4S店能够保证原厂

备件,操作也更规范、更专业。

问题2: 为什么需要定期检查/更换火花塞?

解答: 1.火花塞的电极在使用过程中会逐渐消耗,造成电极的间隙过大,车辆就会出现动力下降、冷

启动困难、油耗增加等问题;

2.使用劣质汽油会产生积碳,可能导致火花塞烧蚀。

3.定期检查火花塞,可以及时发现火花塞损坏,提前更换,尽早恢复发动机性能。

建议:

1.定期到4S店检查火花塞,必要时更换;

2.使用优质燃油;

3.使用原厂汽油添加剂。

问题3: 为什么要定期更换空气滤芯?

解答: 1.空气滤芯可有效过滤空气中的微粒杂质;

2.长期不更换会导致滤芯堵塞,进气量减少,油耗加大,发动机动力性下降;

3.长期不更换,其中的灰尘还会加快发动机的内部磨损(如活塞环、气缸、涡轮增压器)。建议:如经常在路况及环境恶劣的情况下使用,更换周期应适当缩短。

问题4: 为什么要定期检查四轮定位?

解答: 1.四轮定位精准能够保证良好的操纵性、舒适性和燃油经济性,同时能够保证轮胎正常磨损;

2.路况不良,轮胎受力过大(如冲撞路沿或石头等),车辆严重超载,悬挂系统损伤或磨损等

均会使车辆四轮定位参数发生变化;

建议:

1.在路况不良时尽可能降低车速,谨慎驾驶;

2.一旦发生车辆行驶跑偏、轮胎异常磨损,应尽早到4S店进行检查。

问题5: 为什么要定期进行轮胎换位?

解答: 1.由于前后轮胎压、负荷、摩擦力等因素的影响,轮胎磨损程度也会不同;

2.轮胎换位是保证各个轮胎磨损均匀,延长轮胎的整体使用寿命的重要措施。建议:

如出现异常磨损,请及时到4S店进行检查。

问题6: 为什么我的车比别人的车(同车型、同排量)燃油消耗高?

解答: 1.不同路况,比如市区和高速,燃油消耗量相差较大;

2.不同使用条件,比如载重多少、轮胎气压等情况,燃油消耗量相差也较大;

3.驾驶习惯不同,比如急加速、急刹车等也会增加燃油消耗。

建议:

1.改善车辆的使用条件及驾驶习惯可有效降低油耗;

2.如果排除了以上原因,仍觉得燃油消耗量明显偏高,请到4S店检查。

问题7: 如果防冻液缺失,是否可以加水或者用水替代?

解答:

1.防冻液内含有特殊添加剂,具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等性能;

2.若加水或用水替代会严重影响其防冻和防沸功能,还可能导致冷却系统产生水垢和锈蚀,严

重的会造成相关部件早期损坏。

建议:

1.定期检查防冻液液面,若防冻液缺失,请及时到4S店添加原厂防冻液;

2.应急添加水后,请到4S店检查、视情况补充或更换防冻液。

问题8: 等红灯时用D挡好,还是用N挡好?

解答: 1.D挡等红灯时,变速箱内的离合器处于接合状态,从动盘随发动机转动;踩制动状态下,离

合器从动盘摩擦片处于打滑状态,会造成发动机的动能损失,燃油消耗量增加;

2.在N挡时,离合器处于分离状态,就不存在离合器的空转,动能损失小。

3.选择N挡,油耗低,重新起步慢;选择D挡,油耗高,重新起步快。

建议:

根据等红灯或堵车时间的长短和驾驶个性选择

问题9: 下坡时,N挡滑行好不好?

解答: 1.N挡滑行时,变速箱内部的齿轮和离合器等部件在驱动轮的反拖下高速运转;

2.发动机怠速运转,受其驱动的油泵输出的油压很低;

3.低压的变速箱油不能满足正常工作的散热需求,导致温度升高,严重者烧毁变速箱。

4.下坡N挡滑行,可能会导致变速箱损坏。

建议:

可以根据坡度的大小,选择手动模式下的合适挡位滑行。

问题10: 内外循环的区别?有什么使用技巧?

解答: 1.内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环。

①优点是没有外部空气参与,省油、制冷和制热快;

②缺点是不利于车内空气的更新。

2.外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。

①优点是保持车内空气的新鲜度;

②缺点是费油,制冷和制热速度慢。

建议:

1.空调内循环运转模式下切勿在车内吸烟;

2.挂倒挡时开启内循环防止尾气进入车内;

3.其他情况下,建议内循环和外循环交替使用。问题11: 为什么关闭空调后,出风口仍然会有热风出来?

解答: 1.车辆向前行驶时,迎面风经过散热器及排气系统被加热后,进入空调分配箱,从出风口进入

驾驶室内;

2.仪表台中部有一个暖风小水箱,它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板隔着,所以也

会有热量散发出来,这也会使空调分配箱内的空气变热。

3.空调关闭后,风口仍然会有热风出来,这是一种正常的现象。

建议:

在关闭空调前把温度旋钮调整设到LO(最低)位置,且选择内循环模式,可有效消除此现象。

问题12: 胎压过高、过低对车辆有哪些影响?

解答: 1.胎压过高,轮胎与路面接触面变小,会产生以下影响:

①轮胎中心磨损严重;

②附着力变小,不利于行车安全;

③轮胎减震效果变差,舒适性降低;

④炎热的夏季会加大爆胎的风险。

2.胎压过低,轮胎与路面接触面变大,会产生以下影响:

①两边磨损严重;

②转向沉重;

③滚动阻力变大,油耗增加;

④轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。

建议:

1.至少一个月检查一次胎压,并且每次长途出行前也要检查;

2.务必根据负载情况调整胎压,标准参照随车标签。

问题13: 为什么踩刹车时偶尔会发出尖锐的哨声?

解答: 1.制动片的材质是由铁屑、石墨、石棉等材质构成,制动时会发出摩擦声音;

2.为保证足够安全性,必须采用制动效果更好的制动片材料,但同时偶尔会出现尖锐的哨声。

3.只要没有影响到制动效果,属于正常现象。

建议:

定期到4S店检查,如达到磨损极限,及时更换原厂备件。

问题14: 为什么停放一段时间后,刹车盘会生锈?

解答: 1.刹车盘的材质为铸钢材质;

2.铸钢材质特性与铁相同,暴露在外面的部分会接触空气中的水分,时间长了会产生锈蚀。

3.刹车盘暴露在外产生锈蚀是不可避免的,踩几次刹车后表面锈蚀就会消失。

建议:

1.经常使用车辆,尽量减少车辆停放时间;

2.长时间停放时尽量选择在干燥一点的地方;

问题15: 瞬时油耗和平均油耗有什么区别?

解答: 1.瞬时油耗,是某一时间点的油耗,与驾驶员的需求(如急加速、缓慢加速、制动)和车辆的

状态(如上坡、下坡等)有关;

2.平均油耗,是某一段时间行驶距离的单位油耗,平均油耗与车况、环境、驾驶习惯的关系较

大;

3.瞬时油耗与平均油耗可以通过控制按键进行切换。

4.瞬时油耗与平均油耗的关系类似于点与面的关系,只有平均油耗才能比较反映真实的油耗情

况。

建议:

1.可以关注急加油、慢加油时瞬时油耗的差异,藉此改变驾驶习惯;

2.想了解最真实的油耗,还是要对比真实油耗与行驶里程。

问题16: 行驶过程中电瓶指示灯亮,表示什么?能否继续行驶?

解答: 1.电瓶指示灯的作用是监控发电机和电瓶的工作状态;

2.启动后该灯不熄灭,表明电瓶充电不充足,可能是发电机故障。

3.自检后熄灭为正常现象;

4.若行驶中指示灯点亮,不可以继续行驶,请联系4S店救援,以免电量耗尽引起抛锚。

问题17: 行驶过程中制动系统红灯亮,表示什么?能否继续行驶?

解答: 1.此灯制动系统监控指示灯,能够监控制动液、手刹等部件;

2.行驶时手刹没有完全放下会导致此灯点亮,并有警报音(非电子手刹);

3.此灯点亮,说明制动系统有故障或制动液缺失;

4.-与ABS报警灯一同点亮,说明ABS系统失效。

5.可能由手刹未放下(非电子手刹)或制动液缺失引起的,能否继续行驶,需要排查。建议:

1.检查手刹是否完全放开(仅限非电子手刹);

2.请检查制动液,如缺失,请不要继续行驶,等待救援。问题18: 行驶过程中机油指示红灯常亮表示什么?能否继续行驶

解答: 1.此灯是用来监控润滑系统的指示灯;

2.红灯亮表示润滑系统有故障;

3.红灯亮表示机油压力过低,可能是油位过低引起的,也可能是润滑系统有故障。

4.可能是磕碰等造成机油严重缺失、或是润滑系统内部原因,不能继行驶。

建议:

停车并熄火,等待救援。

问题19: 经济模式与运动模式的区别在哪里?

解答: 1.在P/R/N/D档时,按下ECO开关,开关指示灯点亮,即进入经济模式。经济模式下,所有前进档将自动提前换高档和滞后降低档,这样可以有效降低发动机的转速,并获得更好的燃油经济性。

2.在P/R/N/D档时,按下SPORT开关,开关指示灯点亮,即进入运动模式。运动模式下,所有前进档将自动滞后换高档和提前降低档,这样可以充分利用发动机的后备功率,并获得更好的行驶动力。

问题20: 空调开启后,发动机问什么没力?

解答:

汽车行驶时开启空调确实可能会明显感觉汽车动力下降的现象,这是因为空调压缩机工作会

消耗发动机的功率,所以汽车的动力会因此下降。

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