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土木工程建设

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第三章土木工程材料

3.1土木工程材料是建筑物的重要物质基础,在任何一项建筑物中,土木工程材料的投资都占有非常大的比重。土木工程材料的品种、性能和质量将直接影响着建筑物的功能、适用性、耐久性、经济性和环保性,并在一定程度上影响着土木工程材料的使用方式和建筑物的施工方法。

新型绿色环保土木工程材料和生态土木工程材料

3.2木材是最早用于土木工程的材料之一

我国现存时代最早、规模最大的木结构古建筑----五台山佛光寺大殿

木材的优点:轻质高强;有较高的弹性和韧性;易加工;承受冲击和振动作用好;导热系数低;保温隔热;具有较好的耐久性;纹理美观,色调温和,风格典雅,装饰效果好;绝缘性能强;无毒性

木材的缺点:构造不均匀,呈各向异性;自然缺陷多,影响了材质和使用率;湿胀干缩,使用不当容易产生干裂和翘曲;存放和使用过程中维护不当,则易腐朽、霉烂和虫蛀;耐火性差,易燃烧

树木的种类很多,常分为针叶树和阔叶树两类

针叶树,又名软木材,树干直而高大,材质轻软,易于加工,表观密度和胀缩变形小,有一点强度,是常用的主要承重结构木材。阔叶树,又名硬木材,大多数树种的材质强度较高,表观密度较大,材质坚硬,加工较难,且胀缩、翘曲、裂缝等较针叶树明显

树木由树皮、髓心和木质部三部分组成

靠近髓心部分颜色较深为心材,靠近树皮部分颜色较浅为边材

在同一生长年中,春天细胞分裂速度快,细胞腔大壁薄,所以构成的木质较疏松颜色较浅称为早材或春材

夏秋两季细胞分裂速度慢,细胞腔小壁厚,构成的木质较致密,颜色较深,称为晚材或夏材木材的主要物理和力学性质是含水率、湿胀干缩、表观密度和强度

木材常用的强度有抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度

木材是一种非均匀材料,具有各向异性,使木材的强度有很强的方向性

木材的顺纹强度比其横纹强度要大得多,在工程上均充分利用木材的顺纹强度。理论上,木材强度以顺纹抗拉强度为最大,其次是抗弯强度和顺纹抗拉强度

影响木材强度的主要因素有含水率、密度、颗粒结构、温度和木材缺陷。其中木材的密度是影响木材轻度的最主要因素。一般来说,木材的密度越大,强度越高;木材的密度越小,强度越低

木材中的水分按其与木材结合形式和存在的位置可分为:自由水、吸附水和化学结合水

当木材含水率小于纤维饱和点时,随含水率的增加,强度将下降,尤其是木材抗弯强度和顺纹的抗压强度;当木材含水率超过纤维饱和点时,含水率的变化不影响木材的强度

当温度升高时,木材的强度也会降低

木材的使用温度以50℃以下的正温为宜

结构和装饰用木材一般选用等级较高的木材一般Ⅰ级木材用于受拉或受弯构件;Ⅱ级木材用于受弯或受压构件;Ⅲ级木材用于受压构件及次要受弯构件

木材的缺陷包括木节、腐朽、斜纹、裂纹、髓心及虫蛀等,这些缺陷都会影响木材的强度。如木节使顺纹抗拉强度明显降低,而顺纹抗剪强度有所提高;斜纹使木材的抗弯强度和抗拉强度都有所下降

木材作为土木工程材料最大的缺陷是容易腐蚀、虫蛀和燃烧

木材的腐朽是由真菌在木材中寄生而引起的

变色菌侵入木材较深,难以除去,损害木材的外观质量

腐朽菌的生存和繁殖,除了靠木材提供养料外,还必须同时具备以下三个条件:适宜的水分、空气和温度。当木材的含水率在35%~50%,温度在25~30℃,木材中又存在一定量的空气,最适宜腐朽菌的繁殖,如果能够破坏其中的一个条件的话,腐朽菌则不能破坏木材

木材的防腐主要采用两种形式,一种是破坏腐朽菌生存繁殖的条件,另一种是把木材变成有毒物质,使其不适于作真菌的养料

木材的防火主要有表面涂敷法和溶液浸注法

我国木材供应的主要形式有原条、原木和板枋三种,原条是指除皮、根、树梢,但尚未加工成规定尺寸的木材。用于搭建脚手架;原木是指除皮、根、树梢的木材,并按一定尺寸加工成规定直径和长度的木材。用于制作屋架;板枋是指原木经锯解加工而成的木材,宽度不足厚度三倍的木材,称为枋材

人造板是以木材、木质纤维、碎木料或其他植物纤维为原料,加入胶黏剂和其他添加剂制成的板材。人造板主要有型压板、层压板和夹心板三种

3.3金属材料包括黑色金属盒有色金属两大类,黑色金属是以铁元素为主要成分的金属及其合金,如铁、钢、合金钢。有色金属是以其他金属元素为主要成分的金属及其合金,如铜、铝、铅等金属及其合金

土木工程中用的钢材主要有各种型钢、钢板、钢管和各种钢筋、钢丝、钢绞线

在土木工程中,使用最多的金属材料是钢材

钢材在土木工程中的应用:

1.土木工程结构钢

土木工程结构使用的钢材主要有碳素结构钢、低合金高强度结构钢和优质碳素结构钢

碳素结构钢又称普通碳素结构钢,适用于一般结构和工程

低合金高强度结构钢是在钢材中加入规定数量的合金元素而产生的,用以提高钢材的使用性能。常用的合金元素有硅、钒、钛、锰、铬、镍和铜

优质碳素结构钢应对有害杂质含量严格控制,其中S<0.035%,P<0.035$%

2.钢结构用钢

品种主要有热轧型钢、冷弯薄壁型钢、热轧钢板、钢管、钢丝绳和钢绞线

对于厚度为1.5mm~6mm的冷弯型钢也称为冷弯薄壁型钢,冷弯型钢属于高经济截面,由于壁薄、刚度好,能有效的发挥材料的作用,节约钢材

3.钢筋混领土用钢

主要有热轧钢筋、冷轧带肋钢筋和预应立筋

4.专门结构用钢

1).桥梁结构钢,具有较高的强度,良好的塑性、韧性、可焊性和较高的疲劳强度,桥梁结构钢都采用平炉或氧气转炉镇静钢

2).钢轨钢

不仅具有较高的强度以承受较高的压力和抗剥离能力,而且还要具有较高的耐磨性、冲击韧性和疲劳强度。一般应选用含碳量较高的平炉或氧气转炉镇静钢进行轧制

钢材的防腐

1.涂敷保护膜:以隔离空气或其他介质

2.电化学防腐:采用阳极保护或阴极保护的措施

3.制成合金钢

3.4 1824年,英国的约瑟夫.阿斯普丁制成了水泥,命名为:波特兰水泥

水泥加水拌合后成浆体,能在空气中硬化或者在水中更好的硬化

水泥按其组成可分为两大类,常用水泥和特种水泥

水泥是由水泥熟料、混合材和石膏按一定比例混合而成

硅酸盐水泥的主要熟料矿物的名称和含量如下:硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙、铁铝酸四钙

水泥混合材主要有活性混合材和非活性混合材两大类

3.5根据混凝土中所用的胶凝材料的不同分为水泥混凝土、石膏混凝土、水玻璃混凝土、树脂混凝土、沥青混凝土,使用最广泛的是水泥混凝土,属于水泥基复合材料

混凝土的优点:具有较高的强度和耐久性,可以通过调整其组成,使其具有不同的物理力学特征,以满足各种工程的不同要求;混凝土拌合物具有可塑性,便于浇筑成各种形状的构件或整体结构;能与钢筋牢固地结合成坚固、耐久、抗震且经济的钢筋混凝土结构;经久耐用,维修费用低

混凝土的缺点:抗拉强度低,一般不用于承受拉力的结构;在温度、湿度变化的影响下最容易产生裂缝

养护条件的好坏是决定混凝土性能的一个重要环节

混凝土的主要技术性质有:混凝土拌合物的和易性、凝结特性、硬化混凝土的强度、耐久性混凝土的组成:水泥、骨料(粒径大于5mm的称为粗骨料,粒径小于5mm的称为细骨料。天然砂分为河砂、海砂、山砂。粗骨料有碎石和卵石)、水(有抗冻要求的混凝土,水灰比应降低到0.5以下)、混凝土外加剂、矿物掺合剂、纤维、聚合物

混凝土配合比的基本步骤:1.计算初步配合比 2.试拌调整,得出基准配合比 3.经过混凝土强度和耐久性等的检验,确定混凝土配合比

3.6砂浆是由胶凝材料、细骨料、外加剂和水等材料按适当比例配制而成

砂浆按功能分为普通砂浆和特种砂浆;按生产形式分现场搅拌砂浆和商品砂浆

砂浆和混凝土一样,今后的发展方向是商品化生产和供应

用于砖石砌体的砂浆成为砌筑砂浆;用于墙面、顶面抹灰的砂浆称为抹灰砂浆;用于地坪处理的砂浆称为顶面砂浆

按胶凝材料不同,砂浆分为水泥砂浆、石灰砂浆、混合砂浆

影响砂浆强度的因素:材料性质、配比、施工质量、被粘结块体材料表面吸水性的影响

3.7沥青具有良好的防水、抗渗、耐化学腐蚀性,主要用于生产防水材料、防腐材料和铺筑沥青路面

工程上使用的沥青材料主要是石油沥青和煤沥青,石油沥青应用最广

按照工程应用特性,石油沥青分为道路石油沥青、建筑石油沥青、普通石油沥青

道路石油沥青标号越高,则黏度越小,延展性越好,温度敏感性越高

在北方地区应选用低粘度的石油沥青,以保证沥青路面在低温下仍有一定的变形能力,减少低温开裂。南方用高粘度的,以保证夏季沥青路面有足够的稳定性

3.8高分子建筑材料的主要形式有:塑料制品、橡胶制品、涂料、胶粘剂、密封剂、玻璃钢、防水材料

聚氯乙烯是最常用的一种高分子材料,用聚氯乙烯制造的高分子建筑材料和制品有塑料墙纸、塑料地板、门窗、装饰板、管材和防水卷材

3.9墙体材料主要有砖、砌块、板材

墙体砖按所用原料不同分为黏土砖和废渣砖;按生产形式不同分为烧结砖和非烧结砖;按砖的外形不同分为普通砖、多孔砖和空心砖

第四章建筑工程

4.1建筑本身的特点:

1.任何一个建筑产品都处在一个特定的地点,固定在地面上不能移动,由于不同的地点具有

不同的地貌和地质条件,因此有必要针对每个建筑作专门的地基和基础设计

2.建筑产品应是多功能的,从而满足用户的多种需要,包括使用功能、规模、结构形式、风格、舒适性和经济性

3.建筑产品的尺度在长度、宽度、高度三者之一或者全部都要比其他产品大得多

4.建筑会受到许多形式的荷载或力的作用

建筑工程的施工特点

1.需要一定规模的人力、机械设备和大量的建筑材料,并且需要很长一段时间才能完工

2.没有固定的地点,经常一个地方到另一个地方的流动

3.露天作业,很容易受到自然环境的影响和干扰

建筑工程项目管理的特点

1.需视作一个项目来运作,应有明确的目标、详细的工作内容、规定的施工进程、成本预算、质量标准等细节,制定一个完备的项目管理计划是十分重要的

2.一个建筑项目常常需要若干个阶段才能完成,将涉及许多施工部门和专业人员,很多不确定事件、因素会影响到项目的运作进程

4.2建筑的组成:基础、墙或柱、楼面、屋盖、楼梯、门、窗户、阳台,这些构件可分为围护结构和承重结构两大类

建筑物的功能是通过围护结构来达到的,墙、门、窗、屋檐、围栏、雨篷等都属于围护结构建筑中能承受这些荷载并将它们传递到其他部位的结构成为承重结构,由承重结构组成的体系称为结构体系,例如梁、板、柱、屋架、承重墙、基础,作用在建筑上的荷载从上往下传递

基础:是一栋建筑最下面的部分,基础将承受整栋建筑的荷载,并将其传递给地基

墙:外墙是外面的围护结构,将建筑里面的房间与外界的风、雨、热、声音隔开,免遭它们的影响,内墙:分隔成多个区域或房间,同时起到隔热和隔声的功效

墙分为承重墙和非承重墙

楼盖:楼盖是水平布置的构件,不但能承受竖向和水平荷载外,还能起到隔声、防火和防水的作用

屋盖:一栋建筑的顶部称为屋盖或屋顶,屋盖既是围护结构又是承重结构,承受屋面自重和各种活荷载。平屋盖、坡屋盖、曲面屋盖是屋盖的三种基本外形

楼梯:除了楼梯,电梯和自动扶梯也是竖向交通设备,楼梯是最基本、最经济的日常交通设备,也是紧急情况时人们撤离的通道。即使安装的电梯或自动扶梯的建筑仍有必要设置楼梯窗与门:窗的功能是让阳光和空气进入,让人们看到室外;门用来供人在各独立房间之间进与出,同时也像窗那样具有日光照明和通风的功能

阳台:建筑底层以上的外墙上平台

4.3建筑按照用途分为生产性建筑和民用性建筑,生产性建筑又可次分为工业建筑和农畜业建筑,民用建筑也可次分为住宅建筑和公共建筑

建筑可用不同的材料来建造,按照材料不同可分为木结构、砌体结构、钢筋混凝土结构、钢结构。按照楼层数目分类:1~3层:低层建筑;4~6层:多层建筑;7~12层:中高层建筑;高于12层:高层建筑;对公共建筑来说,高度大于24m,就属于高层建筑,不管是住宅建筑还是公共建筑,高度大于100m的建筑都称为超高层建筑

4.4结构:结构的简单定义就是建筑中承重的骨架,承受建筑的自重和外界的各种荷载,并将它们传递到建筑的地基上

依据基本的几何形状,构件大致可分为线状和面状构件,两者可分为平面状和曲面状,基于刚度可分为刚性构件和柔性构件

按照构件的空间布置分为单向结构体系和双向结构体系

梁与柱:梁与柱是建筑工程中最基本的构件,水平构件称为梁,承受着作用在其上的横向力,并将力传递到支承这个梁的竖向构件上;竖向构件称为柱,沿着它的轴向受力,并将所受的力传递到地面

框架:框架结构是一种由线状构件所组成的结构,构件之间在端部相互连接,连接处称为节点

框架结构能抵抗竖向荷载和水平荷载,当收到竖向荷载后,梁发生挠曲变形,梁端部趋于转角变形,另一方面,梁端与柱顶是刚性连接,梁端难以自由地转动,因为受到柱子的约束,柱子除了承受来自梁传递过来的轴力外,还要承受弯矩,当框架结构受到侧向荷载作用后,借助梁柱之间的刚性连接梁能约束柱子的转动,侧向荷载将使框架中所有构件产生弯矩、剪力和轴力

桁架:桁架是由一些单根线状的杆件以单个三角形或多个三角形布置方式组装而形成的结构,杆件之间在连接处通常假定为铰接。使用桁架的基本原理是将杆件布置成一些三角形状,形成一个稳定的结构,桁架中的杆件并不受弯,而是纯粹的轴心受压或者受拉

桁架也可以空间结构的形式承受荷载,空间桁架是一种大跨度的面状结构,由一些稳定的空间的三角状几何单元以重复布置的方式所组成

索:索是一种柔性的线状构件,它受到外部荷载后会随着荷载的幅值和作用位置的情况而产生相应的变形,在索里只存在拉力。悬索结构和斜拉结构是建筑屋盖中常用的两种结构形式拱:处于受压状态的结构

墙与板:墙与板都是刚性的面成形的结构,承重墙能同时承受竖向与侧向荷载,平板的厚度很小,被典型的应用于水平构件,以受弯的方式来承受荷载。折板结构比原来的平板具有更高的承载能力,经常应用于建筑屋盖

壳:壳是一种三维的薄壁刚性结构,它可做成任何形状的表面,壳体通过曲面内的压应力、拉应力、剪应力来承载,薄壳只适合承受均布荷载,且广泛应用于建筑屋盖,由杆系组成的曲面结构称为网壳结构,一种称为施威德勒穹顶的网壳结构,它是由杆系拼成的许多三角形网状组成

薄膜:薄膜是一种厚度很薄的柔性面状材料,它通过拉应力的形成来承载。薄膜对风的空气动力效应十分敏感,容易引起薄膜的颤振,对帐篷结构可施加外力使薄膜绷紧,对充气结构则依靠内部压力空气

4.5特种工程结构通常采用钢筋混凝土或者钢材建造

第五章桥梁工程

5.1桥梁的组成部分及其作用

上部结构:

桥面:公路面、人行道作用:车辆或行人行走部分

桥道结构:纵梁、横梁或其他形式支承桥面,将荷载传给承重结构

承重结构:主梁架立在支座上,将荷载传给支座

连接系:纵向的及横向的位于主梁之间,承受水平荷载

下部结构:

支座:固定支座、活动支座 1.支承上部结构,将荷载传给墩台

2.将上部结构固定在墩台上

3.保证上部结构的伸缩、弯曲等变形

墩台:桥台、桥墩支承上部结构,将上部结构荷载传至基础

基础:浅基础或深基础将桥墩传来的荷载分布到地基

桥梁的组成部分也可分为五个大部分与五个小部分

五个大部分指桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的那些结构,它们要通过承受荷载的计算与分析,是桥梁安全性的保证

五大部分:桥跨结构、支座结构、桥墩、桥台、墩台基础

五个小部分是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去总称为桥面构造

五个小部分:桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明

桥梁结构两支点间的距离称为计算跨径,力学计算是以计算跨径为准的

桥梁两个桥台侧墙或八字墙尾端的距离称为桥梁全长,而通常又把两桥台台背前缘间距离称为桥梁总长

国际上一般认为单跨跨径小于150m属于中小桥梁,大于150m称为大桥

对于梁式桥,设计洪水位线上相邻两桥墩的水平净距称为桥梁的净跨径,各孔净跨径的总和,称为桥梁的总跨径,桥梁总跨径反映它排泄洪水的能力

设计洪水位或设计通航水位与桥跨结构最下缘的高差,称桥下净空高度,桥下净空高度不得小于排洪所要求的以及对该河流通航所规定的净空高度

桥面与桥跨结构最低边缘的高差称为梁的建筑高度

桥梁的建筑高度不得大于它的容许建筑高度,否则不能保证桥下的通航或排洪要求

桥面可布置在桥跨结构的上面或下面,布置在桥跨结构上面的称为上承式桥,下面的称为下承式桥,在中间的称为中承式桥

上承式桥的主要优点是构造简单,施工方便;桥跨结构的宽度可做得小些,因而可节省桥墩台的圬工数量;桥道布置简单,而且车辆、行人在桥面上通过时,视野开阔。所以对于城市来说一般使用上承式

桥梁按用途划分:公路桥、铁路桥公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥;按主要承重结构所用的材料来划分:木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥及圬工拱桥,采用最广泛的是混凝土桥和钢桥,前者多用于中小跨径桥梁,后者多用于大跨径桥梁;按结构体系划分:梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥;在混凝土桥中,按施工方法分为整体式和节段式的混凝土桥。

5.2桥梁的结构体系包括梁式、拱式、钢架、斜拉、悬索以及各种组合体系

梁桥:梁式体系是古老的结构体系,其特点是竖直荷载作用下无水平推力,梁式体系分简支梁、悬臂梁、固端梁、连续梁。简支梁桥和连续梁桥是最广泛的梁式体系桥梁。由于结构刚度大、经济性好,预应力混凝土梁式桥是最常采用的结构形式

拱桥:拱式体系的主要承重结构是拱,其特点是竖直荷载作用下有水平推力,拱以承压为主来承受荷载,可采用抗压能力强的圬工材料

用系杆承受水平推力的拱桥称为系杆拱桥,系杆拱桥不对基础产生水平推力,对地基要求不高,且具有拱桥的美观特征,故具有非常广泛的应用

钢架桥:钢架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,它是由受弯的上部梁式结构与承压的下部柱整体结合在一起的结构,钢架桥的整个体系是压弯结构,也是有推力的结构

斜拉桥:斜拉桥是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系,梁体用拉索多点拉住,好似多跨弹性支承连续梁,使梁体内弯矩减少,降低了建筑高度,从而减小了结构自重,节省了材料

悬索桥:又称为吊桥,也是具有水平反力的桥梁结构,传统的吊桥采用地锚式,即用悬挂在两边主塔上强大的缆索作为主要承重构件,在竖向荷载作用下,通过吊杆使缆索承受很大的拉力,故需要在两侧桥台后方修筑巨大的锚碇结构,将主缆直接锚固在主梁上,水平力由桥梁自身承担,从而取消了大体积锚碇,这就形成了自锚式悬索桥。悬索和斜拉两种体系的桥梁称为斜拉—悬索组合体系桥梁

第六章轨道交通工程

6.1铁道工程的组成

6.2铁道的主要运输设备包括线路、机车与车辆、车站及枢纽、信号与通信设备四个方面

铁道线路是机车车辆和列车运行的基础。铁道线路是由路基、桥隧建筑物(桥梁、涵洞、隧道)和轨道(钢轨、连接零件、轨枕、道床、防爬设施和道岔)组成的一个整体工程结构路基是铁道线路的重要组成部分,由路基本体、路基防护及加固构筑物、路基排水设施三部分组成

轨道是线路的主要技术装备之一,它的作用是引导机车车辆运行,直接承受由车轮传来的荷载,并把它传给路基或桥隧建筑物

钢轨是轨道的主要部件,钢轨由轨头、轨腰和轨底三部分组成

轨枕是轨道结构的重要部件,一般横向铺设在轨下道床上,承受来自钢轨的压力,使之传布于道床

钢轨与轨枕间的连接是通过中间连接零件实现的

车站是铁路运输的基本生产单位,它集中了和运输有关的各项技术设备,并参与整个运输过程的各个作业环节,车站按技术工作性质可分为中间站、区段站、编组站;按业务性质可分为客运站、货运站、客货运站;按等级可分为特等站、一~五等站

轨距

铁路的轨距是指两根钢轨之间的距离,即钢轨顶面下16mm范围内两根钢轨之间的最小距离。1937年国际铁路协会裁定:将轨距为1435mm定为标准轨距;1520mm及其以上的轨距为宽轨;1067mm及其以下的轨距定为窄轨

我国铁路除了极少数的宽轨和窄轨铁路以外,绝大部分铁路均为标准轨距,所以我国属于标准轨距类型的国家

轮轨形式

钢轨的作用是直接承受车轮的巨大压力并引导车轮的运行方向。目前我国钢轨的标准长度有15m和12.5m两种。一般铁道的攀爬的坡度约为4%~6%,为满足攀爬陡峭的高山的需要,人民发明了一种齿轮与齿轨相契合的齿轨轨道

运输特性

铁道运输的优点:运量大,运价低廉且运距长

行驶具有自动控制性

有效使用土地

污染性较低

受气候限制小

缺点:资本密集且固定资产庞大

设备庞大不易维修,且战时容易遭受破坏

货损较高

营运缺乏弹性

特殊的经济和自然国情决定了我国铁路所独有的运输特征,其主要特点是:客货运输并重;数量质量兼顾;速度、密度质量合理匹配;运输安全情况复杂、保障难度大;不同技术等级的铁路共同发展;高新技术与适用技术并重,不同层次技术装备并存

铁道的今后发展

高速化是现代铁路发展的重要趋势

6.3 1881年在清政府洋务派的主持下,开始修建唐山至胥各庄铁路,从而揭开了中国自主修建铁路的序幕,中国铁路建设大致经历五个阶段:

1.开创时期(1876~1893年)

2.帝国主义争夺路权,中国铁路缓慢发展时期(1894~1948年)。这一时期,涌现出了以詹天佑为代表的一批杰出的中国工程师

3.新中国成立,抢修和恢复铁路运输生产时期(1949~1952年)

4.中国铁路网骨架基本形式时期(1953~1978年)

5.贯彻改革开放政策,中国铁路步入新的发展时期(1979年以来)

6.4 1964年10月1日,世界上第一条高速铁路------日本东京至大阪的东海道新干线正式投入运营,速度达到210km/h,突破了保持多年的铁道运行速度的世界纪录

我国于1999年8月开工建设的秦(皇岛)沈(阳)客运专线在高速铁路建设方面迈出了第一步

全世界的高速铁路网大致可以分为3种类型:新建列车最高运行速度不小于200km/h的客运专线;改造能使列车以200~220km/h速度运行的既有线路;改造能使摆式车体列车以200~230km/h速度运行的既有线路

在磁悬浮铁路上运行的列车,是利用电磁系统产生的吸引力或排斥力将车辆托起,使整个列车悬浮在线路上,利用电磁力进行导向,并利用直线电机将电能直接转换成推进力来推动列车前进的

目前世界上唯一一条投入商业化运营的磁悬浮线是上海磁浮示范运营线,该线西起上海轨道交通2号线龙阳路站,东到上海浦东国际机场站

与传统铁路相比,磁悬浮铁路由于消除了轮轨之间的接触,因而无摩擦阻力;磁悬浮列车由于没有钢轨、车轮、接触导线等摩擦部件,可以省去大量的维修工作和维修费用;线路垂直负荷小,适于高速运行,速度可达500km/h以上;无机械振动和噪声,无废气排出与污染,有利于环境保护,能充分利用能源,获得较高的运输效率。另外,磁悬浮列车可以实现全盘自动化控制

第七章隧道工程

7.2 隧道类型

隧道有四种类型:

1.明挖法隧道。这种隧道中,地层只产生被动的静荷载作用于隧道结构上,其分析方法类似于地上结构

2.软土隧道。在该类隧道的施工中,地层开挖后需立即施筑刚性支护。地层通常主动提供弹性抗力以约束衬砌结构的外向变形

3.中硬岩石隧道。这种隧道修建于中等坚硬的岩石或内聚力很大的土层中,其围岩具有足够的自稳能力,允许在开挖后暴露一定的时间

4.硬岩隧道。该类隧道由于围岩坚硬,具有很强的自稳能力,故必要时只需施筑薄层衬砌即可

绝大部分的隧道都选择圆拱洞形式,该种结构形式被认为结构受力最为合理。因此,隧道结构普遍选择为圆形、马蹄形、哥特式拱形

在软土中广泛应用的盾构法隧道,其主要有以下结构类型:

圆形结构。圆形结构十分经济且施工方便;圆形的盾构机械易于生产和操作,受力性能也很好

矩形和马蹄形结构。形式复杂且造价昂贵,而且受力情况十分的复杂

双圆盾构形式。已开始应用于上海地铁的建设中

7.3 在我国5500多条铁路隧道中,绝大部分是采用新奥法进行施工的,新奥法施工技术第一次被应用于铁路中的夏坑隧道

公路隧道

1.大断面公路隧道

2.水底公路隧道。穿越黄浦江底的打铺路隧道,全长2761m,位于上海市区西南角,于1970年通车运行。该隧道也是国内第一条软土水底公路隧道,也是国内第一条采用盾构法施工的隧道。沉管隧道施工方法:沉管隧道一般从场地的一侧开始施工,但是在这之前需做好前期准备工作。在管段的预制期间,沉管入口需要施作完成,另外,用于沉放管段的沟槽也须浚挖完成。随后便可将第一节管段拖运至指定位置并准备沉放以与入口处连接。沉放工作需保证很高的精确度,以避免管段受到损坏并保证管段间止水带效用的发挥,最后,向沟槽中回填砂石以起到保护隧道的作用。

用于跨越海峡、海湾和湖泊的悬浮隧道。悬浮隧道是沉管隧道的一种特殊形式,其特殊性表现在沉管管段不是埋在水底沟槽内,而是悬浮于水中,隧道结构用锚索或基础与海底地基相连,这种隧道可以很方便地与郊区道路网或城市设施相连接

中国第一条地铁建于北京市,并于1969年投入运营。在20世纪60年代和80年代的北京与天津地铁修建中,明挖的施工方法得到了广泛的应用。明挖会对居民的生活造成较大的干扰,但具有造价低和施工速度快等优势。在20世纪80年代和90年代期间,盾构法和矿山法在地铁的施工中得到的广泛的应用,这两种工法可以有效减少施工对城市交通、市民生活的干扰,并可避免对周围建筑物和管线安全造成影响

新奥法被广泛应用在北京复兴门至八王坟线和广州一号线的地铁车站及区间隧道的修建中,新奥法仍然是我国地铁建设中最为重要的方法之一。近几年,盖挖法开始在我国地铁车站的修建中得到推广应用

7.4 超长和超大型地下工程建设必将成为未来的发展趋势

第八章水工结构物

8.1 水利工程是一门研究水的流动与控制的科学

大坝结构和运河渠道是最主要的两种水利结构形式

包括其他用途的水工建筑物:

1.水力发电设备:如发电厂、前池、调压塔和竖井

2.河流运输设施:如航闸、升航机、码头、修船和房屋建筑、木材处理结构和筏道

3.用于灌溉、排水和喷沙等的农田水利设施:如水闸调节阀、泥沙池、地面排水系统和养鱼大坝是一种挡水结构,其主要作用就是拦蓄水流

混凝土大坝通常有三种主要结构形式:即重力式大坝、扶壁式大坝和拱坝

混凝土坝实际上是一种非溢流坝,上游、下游水流之间是封闭的。而溢流堰和泄流堰有开孔口,能使水流向下游泄出

土石坝通常作为非溢流坝

在现代水利水电工程中,其中最著名的有三个重要的国际大运河。德国的基尔运河,埃及的苏伊士运河。舰闸是指封闭运河的闸门,船闸内的水位调节以使船闸内的船舶上升或下降到不同水位

斐迪南.雷赛,法国人,是设计与建造苏伊士运河的发起人

水利工程项目一般分为如下三类:

1.低水头水利工程:如平原水库,其水头从2m到10m

2.中水头水利工程,其水头为8m到40m

3.高水头水利工程,其水头高于40m

根据水利工程的建设用途,也可分为发电设备、船舶、货物装卸、取水结构、蓄水结构以及河川调水结构

一般用途或特殊用途的水利工程项目可进一步划分为主要结构、辅助结构、临时结构

主要结构系指失事后将造成下游灾害或严重影响工程效益的建筑物,例如:坝、泄水建筑物、输水建筑物及电站厂房

辅助结构系指失事后不至于造成下游灾害,或对工程效益影响不大、易于恢复的建筑物。例如,失事后不影响主要建筑物和设备运行的挡水墙、导流墙、工作桥及护岸

临时性结构系指枢纽工程施工期间使用的建筑物,例如倒流建筑物

集中建造的几种水工建筑物配合使用,形成一个有机综合体,即水利枢纽

8.2 为了控制下游尾流冲刷作用,保护下游河床,我们需要建筑混凝土防冲池

大坝基础和堤岸的渗水现象的存在会导致以下不良现象出现:

1.引起下游或水库水泻流和水量损失

2.地下渗透水压力引起的隆起,并作用于大坝底部

3.管道:地下水通过岩石材料渗透、溶解和传输盐水,也可以通过细小土壤孔隙,渗透到下游,并逐步削弱结构基础,这个过程也称为化学管道。如果不注意这种现象,将导致结构基础破坏,甚至大坝的倒塌

当高速水流通过大坝时,高速水流会形成局部真空区,水流产生气泡,气流不断溃灭,并产生强大压力,破坏大坝结构,这种现象称为空蚀现象

8.3坝根据类型和建筑材料分类:如重力坝、拱坝、支墩坝、堆石坝和土坝等。前三种通常是用混凝土建造的。重力坝依靠其自重达到稳定,且通常在平面上是直的,有时也有稍呈弯曲。拱坝则将坝后水平向大部分推力借助拱的作用传到河谷两岸。与重力坝比较,拱坝可具较薄的横断面

各种不同类型的坝的有关费用,主要取决于接近坝址建筑材料的可用性和可通达的运输设备条件

设计重力坝时,必须考虑的几种力:1.坝的重量 2.静力压力 3.上托力 4.冰压力

5.地震力

6.反作用力

堆土坝必须包括一个不透水构件,这可以是一个不透水坝心,也可以是一个接近河流上游面不渗透土层,也可能是一个在上游面顶部的混凝土板

8.4 明渠流是指水流具有自由表面的流动,如天然河道、人工渠道中的水流流动。明渠流一般可划分为恒定流和非恒定流

8.5 三峡水利枢纽工程主要有拦蓄大坝、泄水设施、发电厂和导航设施。大坝主体为钢筋混凝土重力式结构

第九章海洋工程结构

9.1 海洋工程结构设计的主要步骤:

1.确定设计要求

2.评估环境和外力条件

3.提出初步设计方案和主要安装方法

4.评估工程经济,建造及施工安装关键技术,基础条件等,并确定最后设计方案

5.结构与构件详细设计以承受工作荷载和环境荷载

6.最后,评估设计,以确保可以承受在运输和安装后的各种荷载作用

固定式近海平台,一般具有稳定性好和自持能力强的特点

波浪力是设计主要考虑的荷载

9.2 现今最普遍采用的固定式平台形式是导管架式平台,这种平台由一个预制的钢质导管架和一个预制的钢质平台组成

导管架的建造和安装在整个工程设计中起主要作用。导管架通常在平台工作水域的岸边就近进行预制,然后水平的安放在平顶驳船上,再拖拽到它的工作地点

导管架式平台特别适合于诸如墨西哥湾那样的软质土壤区域

在土质坚硬及打桩较困难的区域内,现已发展出了另一种平台形式。它不用桩,而是依靠其自身重量固定就为和抵抗风、浪及流等引起的大的侧向荷载。这类平台拥有巨大的基础构件,当它们加了压载以后,能产生很大的所需重量,且能把这个重量分布在一个足够大的海床区域内以防地基破坏。这类平台通常称为重力式平台

重力式平台比较普遍的形式是由钢筋混凝土建造的

重力式平台和导管架式平台相比的一个优点是减少了现场安装所需的时间

土木工程专业介绍及就业前景分析

土木工程专业介绍及就业前景分析 一、土木工程专业介绍 土木工程专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。 二、土木工程业务培养要求 本专业学生主要学习工程力学、岩土工程、结构工程、市政工程、给水排水工程和水利工程学科的基本理论和知识,受到工程制图、工程测量、计算机应用、专业实验、结构设计及施工实践等方面的基本训练,以及具备从事建筑工程、交通土建工程、水利水电工程、港口工程、海岸工程和给水排水:工程的规划、设计、施工、管理及相关研究工作的能力。 三、主干课程 主干学科:力学、土木工程、水利工程。主要课程:工程力学、流体力学、岩士力学、地基与基础、工程地质学、工程水文学、工程制图、计算机应用、建筑材料、混凝土结构、钢结构、工程结构、给水排水工程、施工技术与管理。 主要实践性教学环节 包括工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习、专业实习或生产实习、结构课程设计、毕业设计或毕业论文等,一般安排40周左右。主要专业实验:材料力学实验、建筑材料实验、结构试验、土质试验等。修业年限:四年授予学位:工学学士 相近专业:建筑工程技术建筑学城市规划土木工程建筑环境与设备工程给排水工程道路桥梁与渡河工程

四、土木工程的就业前景 土木工程专业的就业主要包括两个方向:工程技术方向和设计、规划及预算方向 1、工程技术方向 代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。 就业前景:就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,只要人才市场上没有出现过度饱合的状况,可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。 典型职业通路:施工员/技术员-工程师/工长、标段负责人-技术经理-项目经理/总工程师。 年薪参考:施工员/技术员:3万,5万元;工长:5万,20万元;技术质量管理经理:9万,18万元;项目经理:20万,40万元; 专家建议:随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。工程技术人员的相关执业资格认证主 要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,

11秋土木工程本《建设工程项目管理》一体化答案

1.对WBS中的每一个组成部分进行编码,这是(项目结构的编码)。 2.建设工程项目生产过程的总集成者是(业主方)。 3.取得建造师注册证书的人员是否担任工程项目施工的项目经理,由(施工企业)决定。 4.下列关于建设工程项目实施阶段策划内容的说法中,正确的是( 经济策划的内容之一是编制资金需求量计划)。 5.某企业承包了某石化工程项目的设计和施工任务,则该企业的项目管理属于( 建设项目工程总承包方的项目管理)。 6.项目人力资源管理的目的是(调动所有项目参与人的积极性)。 7.项目管理的核心任务是项目的( 目标控制)。 8.施工任务采用施工总承包管理模式的基本出发点是(由总承包管理单位负责对所有分包人的管理及组织协调,大大减轻业主方工作)。 9.某建设单位拟建造一座大型钢铁厂,为此开展了一系列项目策划工作,其中属于决策阶段策划内容的是(项目目标论证)。 10. 某工程项目实施过程中,因承包人的违反合同行为导致工程竣工时间延长,对此情况,监理人(不承担责任)。 11.对建设工程项目而言,( 业主)方的项目管理是管理的核心。 12.项目目标动态控制的第一步是(将项目的目标分解) 13.项目目标的( 动态控制)是项目管理最基本的方法论。 14.对进入施工项目的人力资源行使调配与管理权力的是(项目经理)。 15.建设工程项目实施阶段策划,是在建设项目立项之后,为了把项目决策付诸实施而形成的指导性的项目实施方案。因此,其主要任务是确定(如何组织该项目的开发或建设)。 16.在对工程进行施工成本控制时,成本控制工作的核心是(分析比较结果以确定偏差的严重性及其产生的原因) 17.在搭接网络计划中,工作之间的搭接关系是由(工作之间的时间差值)决定的。 18.发包人应在不迟于约定开工日期前(7)天预付款,承包人在约定预付时间(10)天后,向发包人发出预付通知,发包人在收到预付通知后仍不能按照要求支付,承包人可在发出通知(14)天后,停止施工。 19. 当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则(双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零)。 20. 根据施工成本控制的步骤主要包括:①分析、②比较、③预测、 ④纠偏、⑤检查。其正确的顺序为(②-①-③-④-⑤)。 21.在采用调值公式法进行建安工程价款动态结算时,价格调整所要考核的地点一般是(工程所在地)。 22. 某土方工程,工程量清单的工程量为1100m3,合同约定的综合单价为16元/m3,且实际工程量减少超过或等于10%时可调整单价,单价调整为18元/m3。经工程师计量,承包商实际完成的土方量为1000m3,则该土方工程的价款为(1.6)万元。 23.双代号网络图中,两项工作间引入虚工作表示(对两项工作的代号加以区分)。24. 工程网络计划的关键线路是指( 总的持续时间长于其他著线路的线路)。 25. 某工程材料中钢筋的目标消耗量1OOt,单价4000元,损耗率5%。实际消耗量11Ot,单价4200元,损耗率3%。运用因素分析法,则单价提高使成本增加了(23100元)。 26.下列不属于施工成本分析的基本方法是(偏差分析法)。 27.(横道图)进度计划法是传统的、直观的进度计划方法。 28. 单代号网络计划中,相邻两项工作之间的时间间隔等于(紧后工作最早开始时间减去本工作的最早完成时间) 29. 已知某项目的费用偏差大于0,进度偏差小于0。那么已完工作实际费用(ACWP)、计划工作预算费用(BCWS)和已完工作预算费用(BCWP)三个参数的关系为(BCWS>BCWP>ACWP)。 30. 单代号网络中,一项工作必须有(惟一的一个节点和相应的一个编号)。 31. 某分项工程计划工程量3000m3,计划成本15元/m3,实际完成工程量2500m3,实际成本20元/m3,则该分项工程的施工费用绩效指数为(0.75超支)。 32.在网络计划中,工作P最迟完成时间为55天,持续时间为10天。其三项紧前工作的最早完成时间分别为25天、30天、33天,那么工作P的总时差为(12)天。 33.建设工程项目总进度目标论证包括:①项目的工作编码;②进度计划系统的结构分析;③编制总进度计划;④总进度计划的调整等。上述几项工作的先后顺序为(②-①-③-④)。 34. 在对施工项目进行施工成本核算时,工作之一是需要按照规定的开支范围,对施工项目的支出费用进行(归集)。 35. 某分项工程计划工程量3000m3,计划成本15元/m3,实际完成工程量2500m3,实际成本20元/m3,则该分项工程的施工进度偏差为(拖后7500元)。 36. 以下关于施工作业质量自控和监控的说法正确的是(自控主体和监控主体在施工过程中相互依存,各司其职)。 37. 某工厂拟建一钢筋混凝土排架结构单层厂房,通过招标方式选择某建筑公司承建。在施工过程中,对柱子质量进行检查验收,发现有柱子存在质量问题。对这些柱子的处理方式以下正确的是( 当检测鉴定达不到设计要求、但经原设计单位核算仍能满足结构安全和使用功能的检验批,可予以验收)。 38. 企业为了增强满足质量要求的能力,使企业的质量管理走上良性循环轨道,在质量体系的建立过程中,特别强调要坚持质量管理八项原则中的(持续改进)。 39. 下列关于复评的说法中,正确的是(在认证合格有效期满前,如企业愿意继续延长,可提出复评申请)。 40. 建设工程项目质量控制系统是(一个一次性的质量控制工作体系,不同于企业的质量管理体系)。 41. 我国按照等同原则,从国际标准化组织制定的质量管理体系标准转化而成的质量管理体系标准是(GB/T l9000)。

土木工程类建设工程项目管理模拟试题与答案147

建设工程项目管理模拟试题与答案147 一、单项选择题 (每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1. 建设工程项目管理内涵包含“项目策划和项目控制”,以下对“项目策划”说法正确的是。 A.目标控制中的一系列筹划和准备工作 B.目标控制时的一系列筹划和准备工作 C.目标控制前的一系列筹划和准备工作 D.目标控制确立后的一系列筹划和准备工作 答案:C 解答:本题考核的是1Z201010建设工程项目的目标和任务。建设工程项目管理的内涵:①自项目开始至项目完成(实施阶段);②通过项目策划(目标控制前的筹划和准备工作);③项目目标控制:费用目标,进度,质量。 此题考核主要目的是考核对时间节点“前、中、后”的认知,本书在质量、进度、安全、成本都是“前”,唯有注意的是在教材P261投料试车的前提是竣工验收合格“后”。 2. 某业主欲投资建造一座五星级宾馆,为了更好地维护自身的利益,业主方制定了投资目标、进度目标、质量目标,其中业主方项目管理的进度目标指的是( )。 A.项目通过竣工验收 B.项目竣工结算完成 C.宾馆可以开业 D.宾馆开始盈利 答案:C 解答:本题考核的是1Z201012业主方和项目其他参与方与项目管理的目标和任务。业主的进度目标指的是项目动用的时间目标,也即项目交付使用 — 1/37 — — 1/37 —

的时间目标,如工厂建成投入生产、道路建成通车、办公楼启用、旅馆开业。理解类考点。 3. 采用项目结构图对建设工程项目进行分解时,项目结构的分解应与整个建设工程实施的部署相结合,并与将采用的相结合。 A.组织结构 B.组织分工 C.工作流程 D.合同结构 答案:D 解答:本题考核的是1Z201021项目结构图在项目管理中的应用。同一个建设工程项目可有不同的项目结构的分解,项目结构的分解应与整个工程实施的部署相结合,并与将采用的合同结构相结合。比如:一个地铁站和多个区间隧道分别发包或某一个地铁站和隧道作为一个标段发包。 4. 职能分工中管理职能分工是由多个环节组成的过程,包括:①筹划;②决策;③提出问题;④执行;⑤检查。这些环节的次序应为( )。 A.②①③④⑤ B.①②③④⑤ C.③①②④⑤ D.③②①⑤④ 答案:C 解答:本题考核的是1Z201024管理职能分工在项目管理中的应用。 — 2/37 —

全国土木工程专业学校排名

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土木工程专业(专科)专业

土木工程专业(专科)专业 毕业设计 任 务 书 及 指 导 书

建筑部分 一、设计条件 1、基地条件 2、气象条件 气温:年平均气温20℃,最高气温38℃,最低气温0℃。 雨量:年降雨量1000mm,最大雨量110mm/日。 气压:风向西北风。 风压:0.45KN/m2 3、选题范围:住宅楼、商住楼、办公楼均可. 二、功能要求 在“适用、经济、美观”的原则下,完成本工程的建筑平面组合及建筑物的立面及剖面设计。基本要求如下: 1、总建筑面积:不少于3000平方米。 2、合理安排主入口、楼梯位置。 3、根据平面设计和使用功能所需的层高层度进行剖面设计。 4、运用建筑造型和立面构图的规律,结合平面剖面的空间组合进行建筑立面设计。 5、注意与结构设计相协调。 三、抗震设防烈度为6度 四、设计要求 1、完成的图纸内容为施工图深度要求 2、应完成图纸内容: (1)设计总说明,总平面图(1:500),图纸目录,门窗统计表等 (2)各层平面图1:100 (3)立面图1:100(不少于两个) (4)剖面图1:100(不少于一个) (5)楼梯详图1:50(包括平面图、剖面图、踏步、扶手大样、不少于一部) (6)屋顶平面图1:100 (7)局部详图1:20~1:50 五、参考书目 1.现行建筑设计规范 2.民用建筑设计通则 4.建筑防火设计规范 5.房屋建筑学 6.住宅设计原理

结构部分 一、设计资料: 1.地形:详见建筑设计部分的资料; 2.工程地质及水文资料:详见附录 3.材料供应及施工能力均能得到保证. 二、设计任务及要求: 一)设计任务 1.结构施工图――统一用2号图纸完成, 要求完成结构平面布置图(1:100);基础平面布置图(1:100)及基础配筋图(1:30);至少1榀框架的配筋图(1:50;1:25); 现浇楼梯的结构布置图(1:50)及配筋图(1:30); 构件详图(现浇板、雨篷、连梁的配筋图等). 2.结构计算----写于计算书中, 要求完成1榀现浇框架及其柱下基础的设计计算; 现浇楼梯(梁式或板式)的设计计算; 现浇板的的设计计算; 雨篷、连梁的的设计选做; 3.结构设计计算书----结构设计计算书中必须注明结构及其构件选型和结构布置的理由及 设计依据,对于所选用的标准构件应注名构件的代号、标准图集的代号、构件的自重及详细尺寸,以便为后面的计算作准备.详细列出结构设计计算的各个步骤、全部的计算过程和计算结果.计算书中应附有必要得计算用图(结构及构件的关系图和结构及构件的计算简图).计算书的书写必须整洁,不能随意涂改. 二)设计要求: 1.根据建筑设计和结承重及抗震方面的要求、场地地质条件、材料供应及施工技术条件等, 合理进行结构及其构件(楼面板、屋面板、过梁等)的选型和结构布置,应尽可能使计算简便,统一构件的编号,确定构件的定位尺寸,正确标注构件的结构标高. 2.进行XKJ及其柱下基础计算时,应有正确的计算简图, 选择合理的构件尺寸.计算荷载 时一定要细心,不能多算也不能少算.内力计算步骤要完整,内力计算可手算也可用机算,手算时可根据具体情况采用不同的计算方法.进行内力组合,确定截面的配筋,并且满足构造要求.施工图中,结构及构件尺寸的标注要齐全,受力钢筋、箍筋及构造钢筋的编号要清楚、正确. 受力钢筋的锚固、连接及截断位置要清楚正确; 箍筋加密区及非加密区的范围要详细准确,配置的数量要正确,横断面的选取位 置及数量要合理.KJL的梁顶及梁底标高要正确.要按规范作图(仿宋体字,线型选用要正确). 3.现浇楼梯的设计时,梁式或板式楼梯自选,要有正确的计算简图,构件的截面尺寸要合理. 内力计算及配筋要正确.施工图中,各构件的代号、尺寸的标注要齐全,配筋图要正确,结构标高要标注在相应位置. 现浇楼梯的代号可用XLT表示(XTB表示梯板;XTL表示梯

土木工程管理概论论文

直面当今工程管理存在的问题 摘要:工程管理是伴随着人类社会的发展而发展起来的,特别是到了21世纪,各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境,成为人类社会现代文明的重要组成部分。但随着经济的发展,工程建设任务不断增加,在精品工程不断涌现的同时,出现的豆腐渣工程使国家蒙受重大损失,给人民生命安全构成严重威胁,引起社会各界普遍关注。在强调可持续发展的今天,我国的土木工程有将如何直面问题,寻求发展,本文将对此进行探讨。 关键词:工程质量管理问题可持续发展 我国的土木工程建设从2O世纪5O年代起一直没有停过,且发展很快,尤其在近年来,发展极为迅猛,几乎整个中国成了一个大的建设工地。新的高楼大厦、展览中心、铁路、公路、桥梁、港口航道及大型水利工程在祖国各地如雨春笋般地涌现,新结构、新材料、新技术大力研究、开发和应用。发展之快,数量之巨,令世界各国惊叹不已。自改革开放以来,我国城市发展进入了一个崭新的阶段,城市的数量、规模和人口数量都有了飞速的发展,也取得了很大的成绩。但同时,也暴露出了很多的问题,有施工、项目管理、监理等各方面。最近几年气候与地质灾害频发,工程中存在的问题给我们国家和人民的生命和财产安全造成了巨大的损失。 一土木工程中存在的问题 1 土木工程施工项目管理存在的主要问题及解决办法 改革开放以来特别是近几年,我国的工程建设和建筑业发展都非常快。在发展过程中,土木工程施工项目管理也存在不少的问题。当前建设领域中问题最突出的是管理不够规范,质量、安全形势依然严峻两大问题。项目经理圈子 (1)项目法人制的落实还有较大的死角 现在项目建设的投资和运行主体呈现多样化。有的是项目筹资、建设管理、运营、还贷一体化的项目法人制运作;有的则是筹资建设一个单位一帮人,运营还贷又是另一个单位另一帮人;再加上国有企业的“官”实质上是上级任命的,今天干这个事,这些人的短期化行为势必会带到项目管理中来,这个基础未做好自然会涉及到项目管理工作中的方方面面。 (2)招投标管理不规范项目经理博客 主要表现在:一是地区和行业保护主义仍比较严重,招标过程中弄虚作假的现象,在一定范围内还比较严重。二是承发包的价格不合理。转自项目管理者联盟 (3)设计质量与责任挂钩不紧 (4)合同管理不规范 一是从甲方来看,制定的合同条件过度存在“不平等条款”。二是从施工单位来看,投标时承诺的是一套,上场又是另一套。“一流的标书,二流的管理,三流的设备,四流的队伍”在一定范围内客观存在,直接影响到项目管理的质量和效果。 (5)工程监理面窄,且素质有差距 (6)施工单位“以包代管”非法转包依然存在 工程造价低使施工单位要靠“广种薄收”维持生计,加之包工队、民工大量涌入建筑市场,有的施工企业纯粹是“皮包公司”,无队伍、无机械,靠企业的资质和各种途径揽到任务,提取一定的费用后就违规分包、非法转包。 (7)建设资金不能有效地运用到项目中去

土木工程项目管理

土木工程项目管理 土木工程项目的管理者不但包括建设单位自身,还应包括设计单位、施上学位以及监理单位。而针对土木专业而言,土木工程项目管理更多关注的是施工期间的项目管理,施工项目管理的主体则是施工企业,或其授权的项目经理部。施工项目管理的内容有:项目管理组织的建立、管理规划的制定、依据合同对项目各目标的明确、对施工项目生产要素的优化配置、信息管理系统的建立、动态管理程序的设计和规范、各方关系的协调以及现代科学理论与技术的运用等。 土木工程项目管理的职能 (1)策划职能 工程项目策划是把建设意图转换成定义明确、系统清晰、目标具体、活动科学、过程有效的、富有战略性和策略性思路的、高智能的系统活动,是工程项目概念阶段的主要工作。策划的结果是其他各阶段活动的总纲。 (2)决策职能 决策是工程项目管理者在工程项目策划的基础上,通过调查研究证评估等活动,得出结论性意见并将其付诸实施的过程。 (3)计划职能 决策只解决启动的决心问题,根据决策做出实施安排、设计出控制目标和实现目标的措施的活动就是计划。计划职能决定项目的实施步骤、搭接关系、起止时间、持续时间、中间目标、最终目标及措施。它是

目标控制的依据和方向。 (4)组织职能 组织职能是组织者和管理者个人把资源合理利用起来,把各种作业(管理)活动协调起来,使作业(管理)需要和资源应用结合起来的行为,是管理者按计划进行目标控制的一种依托和手段。 (5)控制职能 控制职能的作用在于按计划运行,随时收集信息并与计划进行比较,找出偏差并及时纠正,从而保证计划和确定的目标的实现。控制职能是管理活动员活跃的职能,工程项目管理学中把目标控制作为最主要的内容。 (6)协调职能 协调职能就是在控制的过程中疏通关系,解决矛盾,排除障碍,使控制职能充分发挥作用。所以它是控制的动力和保证。控制是动态的,协调可以使动态控制平衡、有力、有效。 (7)指挥职能 指挥是管理的重要职能。计划、组织、控制、协调等都需要强有力的指挥。工程项目管理依靠团队,团队要靠负责人,负责人就是指挥。指挥职能是管理的动力和灵魂,是其他职能无法代替的。 (8)监督职能 监督是督促、帮助,也是管理职能。土木工程项目与管理需要监督职能,以保证法规制度、标准和宏观调控措施的实施。监督的方式有:

土木工程基本知识超全

1、什么是容积率?答:容积率是项目总建筑面积与总用地面积的比值。一般用小数表示。 2、什么是建筑密度?答:建筑密度是项目总占地基地面积与总用地面积的比值。一般用百分数表示。 3、什么是绿地率(绿化率)?答:绿地率是项目绿地总面积与总用地面积的比值。一般用百分数表示。 4、什么是日照间距?答:日照间距,就是前后两栋建筑之间,根据日照时间要求所确定的距离。日照间距的计算,一般以冬至这一天正午正南方向房屋底层窗台以上墙面,能被太阳照到的高度为依据。 5、建筑物与构筑物有何区别?答:凡供人们在其中生产、生活或其他活动的房屋或场所都叫做建筑物,如公寓、厂房、学校等;而人们不在其中生产或生活的建筑,则叫做构筑物,如烟囱、水塔、桥梁等。 6、什么是建筑“三大材”?答:建筑“三大材”指的是钢材、水泥、木材。 7、建筑安装工程费由哪三部分组成?答:建筑安装工程费由人工费、材料费、机械费三部分组成。 8、什么是统一模数制?什么是基本模数、扩大模数、分模数?答:(1)、所谓统一模数制,就是为了实现设计的标准化而制定的一套基本规则,使不同的建筑物及各分部之间的尺寸统一协调,使之具有通用性和互换性,以加快设计速度,提高施工效率、降低造价。(2)、基本模数是模数协调中选用的基本尺寸单位,用M表示,1M=100mm。(3)、扩大模数是导出模数的一种,其数值为基本模数的倍数。扩大模数共六种,分别是3M(300mm)、6M(600mm)、12M(1200mm)、15M(1500mm)、30M(3000mm)、60M(6000mm)。建筑中较大的尺寸,如开间、进深、跨度、柱距等,应为某一扩大模数的倍数。(4)、分模数是导出模数的另一种,其数值为基本模数的分倍数。分模数共三种,分别是1/10M(10mm)、1/5M(20mm)、1/2M(50mm)。建筑中较小的尺寸,如缝隙、墙厚、构造节点等,应为某一分模数的倍数。 9、什么是标志尺寸、构造尺寸、实际尺寸?答:(1)、标志尺寸是用以标注建筑物定位轴线之间(开间、进深)的距离大小,以及建筑制品、建筑构配件、有关设备位置的界限之间的尺寸。标志尺寸应符合模数制的规定。(2)、构造尺寸是建筑制品、建筑构配件的设计尺寸。构造尺寸小于或大于标志尺寸。一般情况下,构造尺寸加上预留的缝隙尺寸或减去必要的支撑尺寸等于标志尺寸。(3)、实际尺寸是建筑制品、建筑构配件的实有尺寸。实际尺寸与构造尺寸的差值,应为允许的建筑公差数值。 10、什么是定位轴线?答:定位轴线是用来确定建筑物主要结构或构件的位置及其标志尺寸的线。 11、什么是横向、纵向?什么是横向轴线、纵向轴线?答:(1)、横向,指建筑物的宽度方向。(2)、纵向,指建筑物的长度方向。(3)、沿建筑物宽度方向

土木工程专业求职自我介绍范文5篇

土木工程专业求职自我介绍范文5篇 篇一:土木工程专业求职自我介绍 作为一名土木工程专业的大学生,我热爱我的专业并投入了巨大的热情和精力,在四年的学习过程中对本专业的相关知识有了很大程度的理解和掌握,并在学习的基础上加以实际运用,利用暑假和课余时间得以实践,具有一定的实际操作能力,具有良好的团队合作精神,在学校的学习工作中,加强锻炼了自己的处世能力,学习管理知识,吸收管理经验。 未来是个人综合能力的竞争,在学好本专业的前提下,我对计算机多媒体技术产生了巨大的兴趣并阅读了大量有关多媒体和本专业相关的书籍,熟练掌握了AutoCAD,天正建筑CAD等一系列建筑设计软件,同时熟练掌握了路线大师,桥梁大师等设计软件,精通word,excel,powerpoint等.我正处于人生中精力充沛的时期,我不怕吃苦,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我不满足与现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望能够加入你们的单位.给我一个支点,我就能撬起地球.我相信经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献。 篇二:土木工程专业求职自我介绍 作为一名土木工程(路桥)专业的应届毕业生,我热爱土木工程专业并为其投入了巨大的热情和精力。在几年的学习生活中,系统学习了专业知识,通过实习积累了丰富的工作经验。 大学期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得长足的发展,全面提高了自己的综合素质。曾担任过校学生会主席和团委书记等职。在工作上我能做到勤勤恳恳,认真负责,精心组织,力求做到最好。 多次被评为“校级优秀学生干部”、“校级优秀团干”,学习成绩优秀,连续三年获得一等奖学金,并被评为校级优秀毕业生。 大学生活培养了我坚韧不屈的性格,增强了我面对困难的承受能力,解决困难的应变能力,也潜移默化中培养了自己乐观、进取的精神状态。在思想上我积极要求上进、热爱集体,时刻保持自己思想的进步,注意与时俱进,并时刻不忘自己的

(完整版)土木工程建筑工程施工现场的管理毕业论文

网络高等教育 专科生毕业大作业 学习中心:宿迁泗阳奥鹏学习中心 层次:高中起点专科 专业:土木工程 年级: 2010 年春季 学号: 学生:李志善

指导教师:柴健 完成日期:2012 年 3月 5日

内容摘要 本文分析了建筑工程施工质量现状及其原因,而后提出提高施工现场的管理水平.能使企业和国家避免受到不必要的损失。对旎工总平面管理、进度管理、质量管理、计划管理、预算与结算管理、竣工资料的管理、加强安全管理、强化组织管理等进行分析和探讨,并提出了自己的观点及看法。 关键词:建筑工程质量管理影响因素措施

目录 内容摘要........................................................................................................................... 引言. (1) 1 工程质量现状及其原因 (2) 1.1 工程质量现状 (2) 1.2 影响质量因素 (2) 2 施工现场管理 (3) 2.1 施工总平面管理 (3) 2.2 施工进度管理 (3) 2.3 施工质量管 理 (3) 2.4 信息管 理 (4) 2.5 施工计划管 理 (5) 2.6 安全管

理 (6) 2.7 人力及人际关系管 理 (7) 参考文献 (8)

引言 改革开放以来,建筑业得到了迅速的发展,我国也将建筑施工工程质量作为发展中头顶事情来抓,并且取得了一定的成绩。但是建筑施工质量和安全依然还没有从根本上得到解决。特别是近年来,一些地方的工程质量急剧下降,严重影响了建筑工程。因此,在建筑行业高速发展的今天,探讨建筑工程施工质量是十分必要的,本文从分析了建筑工程质量现状人手,分析了建筑工程质量存在问题的主要原因,并且有针对性提出了提高建筑工程质量的对策。

土木工程项目管理案例

土木工程项目管理案例 上海紫园193号不墅 第一部分项目简介 第一章总则 一、工程概况 上海紫园不墅区地处国家级佘山旅行度假区,位于西佘山南侧,沈砖公路北侧,辰山塘东侧,佘天昆路西侧,总占地面积1380亩,其中水面积达300亩。上海紫园由13个岛和1个半岛组成,岛与岛之间由欧式彩色钢桥相连,规划建筑不墅150余栋,每户平均占地8亩以上。 佘山是上海唯独的山林胜地,有国家森林公园,有上海最大的人工湖“月湖”,还有远东第一大教堂佘山圣母大殿等景观。紫园那个豪宅区域的选择,不仅体现了世界富豪选择居所与闻名建筑师豪宅选地“以山为水为尊”的原则,也符合中国“风水之洁,得水为上”的风水意识,是世界潮流与中国文化底蕴的共同选择。驱车前往市中心约30分钟,又有高速公路、国道及R2轻轨通过,区位优势明显,另外拥有良好的水面资源,极富开发价值。 上海紫园一期将在西佘山南面约1300亩土地上建设150栋风格各异的不墅。其中水系纵横,水域面积多达300亩以上,最宽达到70多米,最窄也超过10几米;深度一样都达到3米,最深处达到7、8米之深。区内有大小岛屿13座,以13座造型不致的钢结构彩桥连接。不墅分布在紫珠半岛、紫丁香岛、紫薇岛、紫水晶岛等十多各岛屿上,依山伴水。由于其每幢不墅占地平均8亩,最大达20亩,最小也要5亩,因而每幢不墅保持了相当的私密性。那个地点的私密性绝不是一样意义上视线能够测量的一个房间的私密性,而是更倾向于由感受来感知的大型庄园的私密性。在不墅里,游泳池、网球场、游船码头、保龄球等,均能够按照购买者的意愿“度

身定造”。能够讲,“上海紫园”是将一样商品住宅的会所搬到了家中。而关于交通而言,沪青平高速公路已于02年通车,可由市区直达佘山。 二、地块的人文及自然特点 本地块所在的地区属亚热带季风雨候,温顺潮湿,四季分明。春季温顺多雨,夏季炎热潮湿,秋季凉快少雨,冬季冰冷干燥。 地块内地貌比较单一,地势平坦,具有江南田园风光特色。 第二章规划景观设计讲明 遵循“人与环境和谐共存”的设计准则,在尊重原有自然的前提下,努力制造出自然的、生态的、美观的理想个性化生活空间。充分考虑需求者的生理和心理的需求,制造丰富的适宜的具有个性化的不同层次的活动空间,实现环境空间系列对不同行为方式的支持,塑造富有活力的整体空间环境。 上海紫园空间环境与建筑单体设计充分体现面向二十一世纪的人类理想家园的高起点、高标准、高水平的特点。项目规划设计因地制宜,挖掘项目个性,通过空间环境的营造,让生态与人工景观有机结合,以达到“生态居住”的完美氛围,形成本社区鲜亮的个性,构成项目“U S P”。 一、设计原则 人本——充分考虑上海及周边地区现代人的生活方式,形成一种绿意盎然、自然和谐、经典高尚的居住环境。 自然——贯彻“尊重自然”与“可连续进展”的思想,在充分保持原有地势地貌的前提下,贯彻生态原则、文化原则与效益原则,力求塑造一个具有文雅环境、丰富文化内涵、经济效益明显和个性鲜亮的花园式经典高尚居住空间。 文化——体现不同国家地域的古典文化特点,充分融合现代生活,制造既有古典韵味又有现代开放的人文气息。 融合——讲求人与环境的融合、建筑与整体规划布局的融合、建筑与绿化、水环境的融合。

土木工程建设中常见的问题及分析

土木工程建设中常见的问题及分析 1地基处理的目的和意义:意义:在土木工程建设领域中,与上部结构比较,地基领域中不确定性因素多,问题复杂,难度大。地基问题处理不好,后果严重。据调查统计,在世界各国发生的土木工程建设中的工程事故,源自地基问题的占多数。因此,处理好地基问题,不仅关系所建工程是否可靠,而且关系所建工程投资的大小。处理好地基问题具有较好的经济效益。目的:改善强度特性、改善变形特性、改善渗透特性。 2简述土木工程建设中常见软弱土和不良土的类别和工程特性:软粘土(天然含水量高;天然孔隙比大;抗剪强度低;压缩系数高,渗透系数小;在荷载作用下,软粘土地基承载力低;地基沉降变形大,不均匀沉降也大,而且沉降稳定历时比较长。)、人工填土(性质与所冲填泥沙的来源及冲填时的水力条件有密切关系)、部分砂土和粉土(在静载作用下有较高的强度,但在振动荷载作用下可能产生液化,另在渗流作用下可能产生流砂或流土现象)、湿陷性土(在荷载作用下,受水浸湿后,土的结构迅速破坏,并发生显著的沉降,其强度也迅速降低的黄土)、有机质和泥炭土(有机质含量高,强度往往降低,压缩性增大。特别是泥炭土,其含水量极高,有进可达200%以上,压缩性很大,不均匀,一般不宜作为建筑物地基)、垃圾土(其性质在很大程度上取决于垃圾的类别和堆积时间。性质十分复杂,成分不仅具有区域性,而且与堆积的季节有关。垃圾堆场的处理也已成为岩土工程师的工作内容,不仅要保持垃圾土地基稳定,而且要解决好防

止垃圾污染地下水源等环境保护问题。)、膨胀土(是指粘粒成分主要由亲水性粘土矿物组成的粘性土;在温度和湿度变化时会产生强烈的胀缩变形;)、盐渍土(此种土在地基浸水后,土中盐溶解可能产生地基溶陷,某些盐渍土在环境温度和湿度变化时,可能产生土体积膨胀。)、多年冻土(多年冻土的强度和变形有许多特殊性。在长期荷载作用下,由于有冰和冰水的存在,可能产生强烈的流变性,另外,人类活动的影响下,可能产生融化。)、岩溶土洞和山区地基(岩溶和土洞对建筑物的影响很大,可能造成地面变形,地基陷落,发生水的渗漏和涌水现象。)。 3复合地基与浅基础、桩基础在荷载传递路线方面的差别,试说明什么是复合地基的本质:从上面的传力路线来看,对桩体复合地基,荷载通过基础将一部分荷载直接传递给地基土体,另一部分通过桩体传递给地基土体,从荷载传递路线看,复合地基的本质是桩和桩间土共同直接承担荷载。 4垫层对复合地基性状的影响:1:在刚性基础下设置柔性垫层,一方面可以增中桩间土承担荷载的比例,较充分利用桩间土的承载潜难,另外可以改善桩体上端的受力状态,这对低强度桩复合地基是很有意义的:2:在路堤下复合地基中设置刚度较大的垫层,可有效增加桩体承担荷载的比例,发挥桩的承载能力,提高复合地基承载力,有效减小复合地基的沉降。 5简述石灰桩法加固地基的机理和应用范围:机理:1置换作用2吸水、升温使桩间土强度提高3胶凝、离子交换和钙作用时桩周土

全国大学岩土工程专业排名

全国共有188所大学开设土木工程专业,92所大学招收土木工程研究生,70所大学有结构工程硕士以上学位授予权,51所大学有岩土工程硕士以上学位授予权,30所大学有防灾减灾与防护工程硕士以上学位授予权,23所大学有桥梁与隧道工程硕士以上学位授予权。 清华大学有结构工程、防灾减灾与防护工程、材料学博士点,并有土木工程一级学科博士学位授予权,结构工程(联合防灾减灾与防护工程)是国家重点学科。中国工程院院士2人,教授23人,副教授24人,讲师8人,目前在校本科生300多名,研究生200多名。 同济大学中国科学院院士和中国工程院院士5人、博士生导师55人、硕士生导师105人、正高级职称98人、副高级职称135人。设有10个硕士点、7个博士点,设有土木工程博士后流动站。桥梁工程学科为上海市“重中之重”重点学科, 结构工程、岩土工程学科为上海市重点学科;桥梁与隧道工程、结构工程、岩土工程三个二级学科为全国重点学科。 浙江大学岩土工程学科为国家重点学科;结构工程学科为浙江省重点学科;土木工程博士后流动站;土木工程一级学科博士点(涵盖结构工程,岩土工程,市政工程,桥梁与隧道工程,防灾减灾与防护工程,供热、供燃气、通风及空调工程等6个二级学科博士点) 哈尔滨工业大学结构工程、防灾减灾工程与防护工程硕士点学科,结构工程、防灾减灾工程与防护工程和岩土工程博士点学科;土木工程一级学科博士后流动站;结构工程学科设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。 重庆大学土木工程一级学科博士点及所覆盖的结构工程、岩土工程、防灾减灾与防护工程、桥梁与隧道工程、土木水利施工二级学科博士学位授予点,现有博士导师12人。并设有土木工程一级学科博士后科研流动站。结构工程和岩土工程为建设部及重庆市重点学科,防灾减灾工程为重庆市重点学科。 西安建筑科技大学教授28人,副教授,高级工程师43人,土木工程学院所属的实验室有结构与抗震实验室和岩土工程实验室,其中结构与抗震实验室为陕西省和原冶金部重点实验室,结构工程国家重点学科,土木工程一级学科博士后科研流动站。 天津大学结构工程、防灾减灾与防护工程、桥梁与隧道工程、岩土工程有博士学位授予权 东南大学结构工程国家重点学科、防灾减灾工程及防护工程学科为江苏省重点学科、中国工程院院士1名,教授29名,博士生导师17名 太原理工大学结构工程、岩土工程博士点,防灾减灾工程及防护工程硕士点。结构工程、岩土工程为省重点学科 上海交通大学结构工程博士点,岩土工程、防灾减灾工程及防护工程硕士点 北京工业大学工程减灾与结构检测实验室、交通工程实验室和水质科学与水环境恢复工程是北京市重点实验室。现有6个本、专科专业和方向,11个硕士学位授权学科,其中交通工程、结构工程为北京市重点学科,具有博士学位授予权。 北京交通大学土木工程一级学科博士学位授予权;桥梁与隧道工程、岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、道路与铁道工程、地下工程、环境岩土工程、城市轨道交通等13个专业具有博士学位授予权;设有土木工程博士后流动

土木工程建设管理与强化方式研究

土木工程建设管理与强化方式研究 发表时间:2017-07-25T16:50:07.473Z 来源:《防护工程》2017年第7期作者:赵泽昕李顺 [导读] 土木工程建设项目施工周期较长,总体工程量大,涉及众多因素,面临的施工环境也始终处于变化过程中。 中交机电工程局有限公司广东省 510000 摘要:随着社会经济的发展,在为建筑行业带来新的发展机遇的同时,也增大了市场竞争力,建筑企业为了在激烈的市场竞争中站稳脚跟就需要从质量管理方面着手,只有质量管理的工作力度加强,才有可能为企业赢得进一步发展。文章将围绕土木工程的建设施工中相关的工程管理现状、工程控制的重要性、合理施工管理对策的强化以及施工管理控制范围等方面进行阐述分析。 关键词:土木工程;建设管理;强化方式;研究 1工程管理对于土木工程建设的重要性分析 土木工程建设项目施工周期较长,总体工程量大,涉及众多因素,面临的施工环境也始终处于变化过程中,且不确定性因素和偶然性因素较多,这就使得土木工程建设项目的质量、进度和安全容易受到影响,不利于土木工程建设项目的顺利开展和质量提升。因此引入工程管理措施,在土木工程建设的全过程中,通过对工程项目的质量、成本以及安全等多方面进行全程的监控,对于存在的问题进行及时的调整和改进,从而确保土木工程建设项目得以顺利开展,最终提交一份完美的土木工程建设产品。 2土木工程管理中存在的问题 2.1质量管理缺少监管 任何公司的运营都需管控,尤其是质量系统,所以监理质量管理的体系是十分必要的,而质量管理又不能流失形式,缺少监管的质量管理就是形同虚设,失去了设置质量管理的意义,由于工程一般施工都牵扯面广,相对工作量比较复杂,做好对各个细节的检查和流程的有效控制难度是显而易见的,一旦质量管理不到位必将导致工程质量的下降,进而影响工程质量,影响建筑公司的社会定位和品牌形象受损。 2.2施工管理模式达不到科学要求 没有规矩不成方圆,既然有了规章制度,就应该执行,尤其是施工管理中经常遇见一些施工企业,施工不规范,管理不到位,采用常规性企业管理的方法去对待施工工程,这种情况极易造成管理制度实用性差,监管失察,施工计划进展慢,制度未能和施工有效联系在一起,缺乏相关的管理方法来达到工程监管。 2.3施工安全意识相对薄 施工的安全性是施工进度和以人为本的施工前提,但一些施工企业在实际执行相关规定时,施工安全措施成摆设,安全帽和安全服发放不到位,安全责任人成为虚设,操作安全的特殊要求也不被重视,施工脚手架搭建也不规范,一些安全级别要求较高的工序没能按照国家和相关标准去执行,安全意识亟待提高。 2.4设计变更成本增加 在土木整体施工之前,必须对施工的计划和方案做好规划,施工设计就是一个重要的工序,施工设计有利于施工成本的管控,而实际上,一些施工企业为了控制建筑成本,都从原材料上入手,偷工减料、偷梁换柱去完成成本压缩,这么做是危害巨大的,事实上,如果从施工设计出发,施工流程和施工技术的繁琐性就会变得简单,而施工成本也能在保障施工质量的前提下得到保证。同时,对于施工从业的造价师,要加强自身的素质培养,从工程实际出发,确保成本把控的准确。 3土木工程建设管理强化策略 3.1节约变更成本 项目施工在开展前,积极做好项目的工程预算和工程设计,工程方案可根据具体的施工环境来拟定,确保施工材料符合施工规范,施工的技术工艺要符合施工的当天环境、气候等要求,同时在保障施工质量的前提下,尽可能采用新型环保材料,既减少成本,又提高施工效率,且防止施工环境的污染。此外,施工设计要合理,顶层设计合理性要做好才能防止施工材料更变和技术工艺更新所带来的施工成本增加,将施工成本控制在合理的区域内,积极开展造价员的技术培训工作,提升造价员的自身素质,做出和工程相符的工程预算,防止预算和施工脱节,以此增加施工成本。 3.2完善施工项目的安全管理 第一,落实对施工人员的安全教育工作。实践表明,工程建设项目中的很多安全事故发生都源自于于人为因素,主要是施工人员的安全意识欠缺,不遵守相关安全规范,误操作等导致的。因此为确保施工安全,首要任务就是做好施工人员的安全教育培训工作,严禁未经过安全生产教育的人员进入施工现场。从而最大限度的避免人为因素带来的安全隐患。第二,加强各项安全措施的落实。土木工程建设活动中,为确保安全施工,需要做好相关安全措施。诸如施工人员必须佩戴安全帽、安全带,牢固搭建脚手架,多工种立体交叉作业的时候,还应该做好安全防护设施等。再比如,进行电焊操作的时候,在施工现场5米范围内严禁存放易燃易爆材料。进行电气施工的时候,为避免触电,还应该做好相应的防触电措施等。总之,土木工程施工过程中,存在很多高危施工环节,对于这些环节都应该做好相应的安全防护措施,进而最大限度的降低安全事故的发生几率。第三,制定完善的安全管理制度。结合工程项目实际特点,制度切实可行的安全管理制度,以便于对更好的规范和约束施工活动。定期进行施工现场安全检查工作,对于不遵循安全管理制度的行为予以严惩,从而更好的确保工程得以安全施工。 3.3强化土木工程建设项目的质量管理 工程建设项目的顺利开展离不开科学合理的施工设计图纸,因此工程建设单位需要结合工程项目的具体要求,深入细致的研究设计图纸,并及时和设计部门进行交流,确保在工程项目施工之前就将设计图纸中存在的问题解决好。 对于具体施工过程中影响工程质量的各种因素,可以采取如下措施予以解决: 第一,构建切实可行的质量管控体系。工程管理部门应结合工程项目的质量要求和相关规范要求,制定科学合理的质量管控制度,健

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