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2020年顺酐行业分析报告

2020年顺酐行业分析报告
2020年顺酐行业分析报告

2020年顺酐行业分析

报告

2020年8月

目录

一、行业管理及主要政策法规 (3)

1、行业管理体制 (3)

2、行业主要政策法规 (3)

二、行业进入壁垒 (5)

1、技术壁垒 (5)

2、人才壁垒 (5)

3、市场壁垒 (6)

4、原料壁垒 (6)

5、资金壁垒 (6)

三、行业发展情况 (7)

1、顺酐的技术路线、产能分布 (7)

2、顺酐行业的供求情况 (9)

(1)苯氧化法制顺酐的成本对顺酐的供给、价格有较高的影响 (9)

(2)正丁烷法制顺酐具有成本优势 (10)

四、行业周期性、区域性特征 (11)

五、行业主要企业 (12)

1、仪征化纤 (12)

2、江宁化工 (12)

3、盛源科技 (12)

顺酐是重要的基本有机化工原料,主要用于生产不饱和聚酯树脂、富马酸、润滑油添加剂、农用化学品、涂料、耐热苯乙烯树脂等近百种下游有机中间体和专用化学品。近年来,随着应用领域的不断扩大,顺酐已成为世界上仅次于醋酐和苯酐的第3大酸酐。

一、行业管理及主要政策法规

1、行业管理体制

国家发改委负责行业的宏观管理,主要负责制订产业政策,指导技术改造。中国石油和化学工业协会主要负责产业与市场研究、对会员企业的公共服务、行业自律管理以及代表会员企业向政府提出产业发展建议和意见等。

本行业内政府职能部门按照产业政策进行宏观调控,是完全竞争性行业,各企业面向市场自主经营,已充分实现市场化竞争。

2、行业主要政策法规

智能交通行业简要分析报告

智能交通行业简要 分析报告

一、智能交通涵盖的范围在不断拓展 (3) 二、发达经济体智能交通建设相对成熟 (4) 三、国内市场建设需求依旧迫切 (5) 1、国内市场处于较快增长时期 (5) 2、城市交通形势依旧严峻政策频出支持行业大发展 (9) 3、城市智能交通行业集中度将提升 (12)

一、智能交通涵盖的范围在不断拓展 智能交通系统(Intelligent Transport System,ITS)是一种集人工智能(AI)、电子控制、地理信息(GIS)、全球定位(GPS)、影像处理、计算机科学、有线/无线通信等多种技术为一体的交通运输管理系统。 国际能源机构(IEA)统计数据显示,全球交通领域消耗石油占总消耗量的57%以上,预计到2020年将提高到62%以上,可见降低和控制交通领域的能耗会有巨大的经济和社会意义。智能交通系统的应用可以有效利用现有的交通设施,减少交通拥堵、提高交通安全、减少环境污染,从而提高运输效率、促进社会经济发展、改善生活环境、提高人民生活质量。据统计智能交通建设可减少道路交通事故30%以上,提高交通工具使用效率50%以上。从另外一个角度来讲,智能交通系统的建设可以达到缓解能源短缺、培育新兴产业、增强国民经济国际竞争力的目的,是提升国家安全的战略措施之一,因此政府有动力推动智能交通系统的建设。 全世界各国对于智能交通的划分方法不尽相同,但随着技术交流的深入,总体内容上已经趋于一致,通常包括先进的出行和运输管理系统、先进的公共交通运输管理系统、电子收费系统(ETC)、车辆运行系统、先进车辆安全系统等5大系统。目前智能交通仍主要集中于对车辆及相关人员的管理,管理的范围也主要在公路、城市道路和停车场。我们认为随着需求的变化和技术的发展,智能交通涵盖领域

2019年新能源行业研究报告

新能源行业研究报告 报告简介 “十一五”期间,中国新能源产业高速发展,中国太阳能电池产量年均增长率高达123%;风电装机年均增长率高达133%。在经历“十一五”的快速发展后,中国新能源产业将进入平稳发展期,太阳能电池容量的年均增长率有望达到50%左右;新增风电装机增长率保持在40%左右。 国务院20XX年7月正式印发《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。规划提出“加快发展技术成熟、市场竞争力强的核电、风电、太阳能光伏和热利用、页岩气、生物质发电、地热和地温能、沼气等新能源”。核电方面,规划提出“加快第三代核电技术的消化吸收和再创新;到20XX年,核电运行装机达到4000万千瓦,包括三代在内的核电装备制造能力稳定在1000万千瓦以上”。 根据《新兴能源产业发展规划》,规划期(20XX-2020年)内累计将直接增加投资5万亿元,重点支持的领域集中在风能、太阳能、核能、生物质能、水能、煤炭的清洁化利用、智能电网等七大方面。预计到2020年,中国新能源发电装机2.9亿千瓦,约占总装机的17%。其中,核电装机将达到7000万千瓦,风电装机接近1.5亿千瓦,太阳能发电装机将达到2000万千瓦,生物质能发电装机将达到3000万千瓦。 不过由于技术及装备水平相对滞后,中国新能源技术装备行业的发展受到较大程度的制约。据国家能源局介绍,“十二五”期间,中

国水电、核电、风电和太阳能发电等清洁能源投资大规模扩张,清洁能源装机将达%,为实现中国非化石能源在2020年达到%的目标奠定基础。在新能源投资大规模扩张的背景下,中国新能源技术装备行业将迎来新一轮增长高峰。 报告用途及价值 本行业报告主要依据国家统计局、国家商务部、国内外相关刊物的基础信息以及新能源技术装备行业研究单位等公布和提供的大量资料,结合深入的市场调查资料。 本新能源技术装备行业报告,主要分析了中国新能源技术装备行业发展的政策与经济环境;新能源技术装备行业当前的发展现状及发展前景;中国太阳能技术装备行业发展情况;中国风能技术装备行业发展情况;中国核能技术装备行业发展情况;中国生物质能技术装备行业发展情况;中国海洋能、地热能、氢能技术装备行业发展情况。报告对新能源技术装备企业在市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 报告目录 第一章新能源技术装备行业发展状况 第一节新能源技术装备行业的定义 第二节新能源技术装备行业发展环境 一、新能源技术装备行业政策环境

能源行业分析报告文案

能源(SC)行业分析报告 一、总体评述 (一) 行业总体财务绩效水平 根据证券交易所公开发布的数据,运用BBA 禾银系统和BBA 分析方法对其进行综合 分析,我们认为能源行业本期财务状况在社会中处于优秀水平。 (二) 行业分项绩效水平 项目 行业评价 行业在社会中的水平 本期 上期 本期 上期 盈利能力分析 80.49 78.74 极优 极优 成长能力分析 54.75 50.20 中等 中等 经营效率分析 44.17 42.61 良好 良好 获取现金能力分析 79.71 75.61 极优 极优 债务风险分析 71.26 69.47 极优 优秀 营运风险分析 82.13 82.47 中等 中等 报告类型 BBA 标准分析 报告 财务报告期 20031231 行业基准 BBA 行业体系 本报告生成日期 20040511

财务弹性分析67.96 68.98 中等中等综合分数67.50 65.23 优秀优秀 二、行业规模分析 (一) 行业总收入 本期该行业样本公司总计实现总收入1,165.42亿元,与去年同期相比增加207.05亿元,较上年同期增长21.60%,说明该行业整体业务规模处于较快发展阶段,行业供需两旺,行业整体市场规模增长较快。 (二) 行业总利润 本期该行业样本公司合计实现总利润270.50亿元,与去年同期相比增加207.02亿元,较上年同期增长30.66%,说明该行业整体盈利规模处于高速发展阶段,行业整体属于卖方市场,行业利润规模增长势头强劲。 (三) 行业总资产

本期该行业样本公司资产总计3,135.09亿元,与去年同期相比增加593.01亿元,较上年同期增长23.33%,说明该行业整体资产规模处于较快增长阶段,行业投资增长较快,行业整体资产规模扩较快。 三、行业盈利能力分析 (一) 分析比率 项目 上期本期 社会平 均增幅 行业增 幅 偏离率社会平 均 行业 社会平 均 行业 毛利率(%)22.06 33.67 21.47 34.33 -0.59 0.66 1.24 净利润率(%) 4.26 15.09 4.85 15.90 0.58 0.81 0.23 总资产报酬率 (%) 5.53 10.02 6.40 10.66 0.88 0.64 -0.23 净资产收益率 (%) 5.65 10.27 7.28 10.74 1.63 0.47 -1.16 综合分数56.68 78.74 57.85 80.49 2.07 2.22 0.15 (二) 行业综合毛利率

智能交通行业研究报告

智能交通行业研究报告 核心观点: 一、智能交通行业企业核心竞争力重点需关注三方面: 1、技术方面(长期增长动力):拥有核心技术优势,并且拥有集成能力、平台开发能力、部分产品生产能力的企业竞争具有较强竞争力(议价能力较高)。技术方面需关注系统稳定性、功能性、性价比、以及用户体验。 2、渠道方面(短期增长动力):由于此类企业下游客户主要为政府、交管部门、公路建设企业,拥有较强政府资源背景和政府公关能力的公司具有较大竞争优势。 3、资质方面:集成的资质、软件开发的资质、施工承包资质等 二、高速机电稳中有增,但城市交通管理系统行业或机会更大。 1、高速公路机电系统未来仍将增长,但增长较为平稳(约7%/年),视频监控等技术 较为成熟,未来不停车收费技术可能是增长点之一。 2、城市交通管理系统未来较为看好:一线城市升级,随着二、三线城市的普及,将会迎来较大增长。 三、同业竞争情况来看,城市交通管理系统行业或有较大机会。 1、高速公路机电行业市场已具一定的集中度,Cr5约50%左右,但各个企业份额差距并不大,现阶段行业竞争格局仍存在变数,行业整体仍处于成长阶段,目前三棱科技仍有机会,但公司是否能快速抢占市场份额,在行业中树立较大的品牌影响力,值得关注(主要是政府公关能力的体现)。未来行业马太效应将凸显,市场集中度将会进一步上升,届时新进企业将会很小。 2、城市交通智能系统未来将有较大发展,主要原因是现有交通系统升级和二三线城市智能交通系统普及,这方面仍需要考察企业的市场开拓能力。 四、有关可比公司:由于企业主要定位于高速机电系统集成,以及智能城市交通系统集成及平台开发,所以主要可比上市公司为亿阳交通、上海交技、皖通科技(高速系统集成);银江股份、易华录、宝信软件(详见报告后半部分)。

通信工程行业分析报告

通信工程行业分析报告 一、行业概况 目前电信行业都在经历移动通信接替固定通信,流量业务接替话音业务的业务结构转型。全球电信行业收入近年来持续低增长,中国电信行业2014年来告别高增长时代,2014与2015年连续两年收入增幅放缓。根据工信部公布的《2016年通信运营业统计公报》显示,2016年我国电信业务收入完成11893亿元,同比增长5、6%。 参考工信部数据,国内电信业已经达到拐点要求,2015年移动收入占比达到32%。《2016年通信运营业统计公报》数据显示,2016年,我国电信移动通信业务实现收入8586亿元,同比增长5、2%,移动通信收入增速已经有所回升。 目前中国通信行业处于严重的国企垄断状态,中国移动、联通与电信三大运营商占据整个电信行业,资源无法有效配置,也无法调动产业积极性。最近3-5年三大运营商收入并未有大幅增长,且在2015年开始衰退。工信部《2016年通信运营业统计公报》数据显示,2016年全行业固定资产投资规模完成4350亿元,较2015年略有下降,相比2015年,预计铁塔贡献了较多资本支出。国内三大运营商资本支出十二五期间保持快速增长,2015年合计资本支出4386亿,2016年由于中国联通大幅削减开支以及铁塔公司的联合效应,三大运营商的计划资本支出为3582亿元,相较2015年实际资本支出下降约18%。 2014年以来,4G网络的完善促使移动流量爆发式增长;2015年以来, 中移动大力推进光接入,固网带宽消费需求释放。两者共同推动中国互联网流量每 2 年实现翻倍,骨干传输网光通信设备每 3 年升级一次,称为“光学摩尔定律”。

我国人均移动流量呈爆发式增长,根据 2017 年 10 月数据,我国人均移动月度流量已达 2、3G,而 2016 年同期数据为 931Mb,同比增幅达 147%。2020 年全球数据总量将达 40000EB,年复合增长率达 36%,而中国互联网数据流量增长速度更为突出,2020 年中国互联网数据流量将达 8806EB,占全球数据产量的 22%,年复合增长率达 49%。 目前电信行业在内部管理效能低下、外部互联网公司新进入加剧行业竞争前提下,正在加速改革,有一定的特殊性。我们认为未来2-3年将就是改革与拐点双重作用的关键年,有望恢复收入增长。中国信息通信研究院(工业与信息化部电信研究院)预计未来3-5年国内电信行业将处于2%-6%的收入增速区间。 在业务转型替代过程中,通信行业面临着通信基础设施升级、探索产品创新、寻找新增长点等重点目标,也就是未来2-3年国内通信行业的挑战与机会。我国通信行业起步相较发达国家落后,近年来加大投资力度进行网络建设,但整体通信网络质量不到,根据akamai的数据,到2016Q3,发达国家网速基本已经10Mbps,韩国达到26、3Mbps,而中国平均网速为5、7Mbps,仅对应发达国家5年前水平。 从产业链来瞧,通信设备商领域,华为、中兴已经成为全球第一、第四,并且近两年以20~30%的速度继续增长。 往上游光纤光缆、光器件以及再往上的制造设备、原材料等领域来瞧,国内厂商与国外厂商相比技术仍有差距,正在加大研发以实现国产替代,目前在光纤光缆、光器件、海缆等领域都有了成果。 在4G建设末期,5G技术研发积累的关键时期,国家也非常重视改变国内通信行业大而不强的格局。《信息通信行业发展规划(2016-2020年)》中关于5G 提出目标:突破5G关键技术与产品,成为5G标准与技术的全球引领者之一,具体

新能源行业发展分析报告定稿版

新能源行业发展分析报告精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

2018年中国新能源行业发展分析报告 【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 发展替代能源是我国经济实现可持续发展的前提。十一五期间,在现有的能源和资源边界的约束下,能源替代这一有助于解决经济可持续发展瓶颈问题的产业,孕育着重大投资机会。 在我国现有能源供给的约束条件下,我国面临着能源供需结构性矛盾,能源自给安全压力以及巨大的环保压力。发展替代能源,实现传统能源之间、传统能源和新能源之间的替代是解决我国能源供需瓶颈,供需结构性矛盾以及减轻环境压力的有效途径。 在我国未来的能源消费格局中,决定不同形式能源的应用及发展前景的决定因素有两点,一是能源使用过程中的内外部成本,二是后继储量以及是否可再生。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》指出可再生能源再2020年我国能源消费中的比重将达到16%。 一、各种能源形式发电成本比较 风电是目前最具成本优势的可再生能源,风力资源较好的地区的风力发电成本与燃油发电或燃气发电相比,已经具备成本竞争力。目前我国风力发电装机容量仅占我国可利用风力资源0.1%风电到2020年很可能超越核电,成为我国第三大发电形式。2006年到2015年风机设备市场容量总计达到1000亿元以上,目前我国风机设备的国产化率仅有25%,目前对风电场招标有70%国产化率的要求,本土风机制造商面临巨大市场空间。

太阳能是最丰富的可再生能源形式,是所有化石能源及多种可再生能源的源头。多晶硅价格上涨对于多晶硅太阳能电池行业的影响并非完全负面,行业内不具备竞争优势的厂商的电池片产能和组件产能成为无效产能,避免了电池片和组件价格的恶性竞争,行业优胜劣汰得以更快的实现。高价多晶硅的压力下,优势企业也会有极强的动力削减成本,比如应用更先进的硅片切割技术,提高太阳能电池转换效率等,以求获得成本优势和竞争力。,多晶硅太阳能行业有可能08-09年重新进入黄金发展期。 在我国能源消费新格局中,中国富煤少油的能源禀赋格局决定了煤变油,煤代油具备比较成优势。生物质能油品具有清洁环保,可再生的特点,中长期将成为重要的交通用能源。十一五期间,在现有的能源和资源边界的约束下,能源替代这一有助于解决经济可持续发展瓶颈问题的产业,孕育着重大投资机会。 二、实施能源替代是我国经济可持续增长的前提 发展替代能源是我国经济实现可持续发展的前提,在我国现有能源供给的约束条件下,我国面临着能源供需结构性矛盾,能源自给安全压力以及巨大的环保压力。我国能源的供给矛盾突出的表现在两个方面,一是石油和天然气可采年限远低于世界平均水平,其次是人均能源占有量较低。我国石油的可采储备年限只有15年,相对丰富的煤炭资源仅能维持81年。人均石油,煤炭,然气,以及水电资源的占有量分别为世界的6.8%,63%,6.0%,75%。根据BP世界能源统计2006的数据,世界2005年的能源消耗增量中,中国的贡献率超过了50%。按照我国目前的能源消费增速,我国传统能源储量不足的问题将会愈加突出,能源供给构成中长期内经济发展的重大瓶颈。

教育培训行业分析报告

教育培训行业分析报告 培训机构品牌化 ;品牌是生存之本,品牌效应体现了竞争力。如果说,国内培训市场在20世纪90年代是杂牌混战的时代,那么,进入21世纪,则是名牌对杂牌的淘汰战。从我国大大小小10000多家培训机构发展情况来分析,我们不难发现,能够持续发展的培训机构,是那些真正树立品牌、真正做到诚信、真正为广大学习者(消费者)服务的机构。培训机构品牌化已经成为生存与发展的一个重要战略。目前,各大培训机构在实施品牌化发展战略中,主要采取以下方式:(一)用个性化的培训理念打造品牌 <BR>理念主要体现为思想、精神、观念、信念等。理念识别系统是教育培训机构一切活动的基础和灵魂,也是教育培训机构形象识别系统的核心部分。培训品牌的理念提炼既基于对教育理念的共性认识,如对人才培养和社会服务等教育基本职能的认识,又要结合教育培训机构的现实情况。如清华大学继续教育学院既秉承清华大学“自强不息,厚德载物”的校训,又重点突出其人才培养和社会服务的个性特征,提出“教育创新,服务社会”的办学理念,坚持“高质量、高效益、高层次”的办学指导原则,以中高层次管理和技术人才为主要培训对象,强调继续教育要“面向国家人才队伍建设、面向高层次人才职业能力的提升、面向学习型社会的构建”,这些办学思想、办学理念和办学方法,较好地体现了清华教育培训品牌独具特色的理念识别体系。 (二)以自己的精品培训项目为核心,滚动发展,形成特色明显的自有培训项目品牌。 (三)把国外培训品牌移植到国内 ;对于国外的培训品牌,除了课程的汉化以外,课程体系一般不作较大的改动,因为考虑到这些课程比较成熟,师资上也要经过总部的培训和考核,从而保持国际化的培训质量。这类品牌往往在金融、IT类等认证培训项目居多。 (四)实施严格的全面质量管理,打造机构品牌 <BR>规章制度是教育培训机构内部理念共识的一种规范化、制度化体现,是确保教育培训质量的一个基本前提和保

2013年新能源汽车行业分析报告

2013年新能源汽车行业分析报告 2013年5月

目录 一、新能源汽车产业发展综述 (3) 1、新能源汽车定义 (3) (1)纯电动汽车 (3) (2)混合电动汽车 (4) (3)燃料电池汽车 (5) 2、新能源汽车发展及政策驱动 (6) 3、新能源汽车发展的路线选择 (8) 二、新能源汽车产业链分析 (11) 1、新能源产业链主要业务及上市公司 (11) (1)传统新能源汽车产业链分析 (11) (2)TESLA引领的新的新能源汽车产业发展模式 (13) (3)新能源汽车产业链中及相关企业 (14) 2、锂电池产业及分析 (17) (1)新能源汽车动力电池主要为锂电池 (17) (2)在新能源汽车推动下,锂电有望保持25%以上的增长 (18) (3)锂电产业链已日趋成熟:电解液、负极材料具有国际优势 (19) 3、超级电容器情况分析 (22) (1)超级电容器及特征 (22) (2)超级规模应用初现,市场潜力较大 (23) (3)超级电容器在新能源汽车的应用尚任重而道远 (24) (4)国内超级电容器技术研发和产业化相对落后 (25) (5)超级电容器产业链情况 (26) 三、新能源汽车投资机会分析 (27) 1、新能源汽车板块近期的市场表现及分析 (27) 2、新能源汽车投资的方向选择 (29)

一、新能源汽车产业发展综述 1、新能源汽车定义 根据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(获使用常规燃料,采用新型动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,含太阳能汽车)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(高效储能器、二甲醚)汽车等各类产品。而根据我国政府的补贴政策,新能源汽车范围包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车,而非插电式的普通混合动力汽车被划为节能汽车,无法享受新能源汽车补贴,因此不包含在新能源汽车的范围内。 (1)纯电动汽车 纯电动汽车是指仅由电力驱动的车型。电动汽车主要由底盘、车身、蓄电池组、电机、控制系统和辅助设施蓄电池六部分组成。蓄电池提供电能驱动汽车;在制动与减速时,电机作为发电机回收能量。由于电动机具有良好的牵引特性,因此纯电动汽车的传动系统不需要离合器和变速器,纯电动汽车车速由控制器通过调速系统改变电机转速实现。整车厂需要完成电机及电池布局,优化底盘结构,利用整车控制系统对车辆进行控制。

智能交通行业现状及发展趋势分析

报告编号:1597871

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.doczj.com/doc/fb13935812.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称: 报告编号:1597871←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥8100 元可开具增值税专用发票 网上阅读:ongHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 中国智能交通系统已从探索进入到实际开发和应用阶段,且保持着高速的发展态势。2012年中国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势,包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、G PS与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等10个细分行业的项目数量达到4527项;市场规模达到163.3亿元,同比增长21.68%。2013年,我国城市智能交通市场规模为192.9亿元,同比增长20.6%。预计,2014年城市智能交通市场规模将达到230.98亿元,到2018年市场规模将达488.21亿元左右。各地政府高度重视智能交通建设,市场持续增长,从目前智能交通行业整体发展来看,预计到2015年,我国智能交通领域规模将达到1500亿元左右,智能交通市场正在不断扩容,为各类相关智能交通软硬件提供商带来了巨大的发展商机。 从发展趋势来看,物联网和智能交通的结合将是必然的选择,物联网、云计算等现代信息技术处理能力将成为未来智能交通发展的核心技术。从行业的投资机会来看,由于智能交通项目往往地域性较强,因此在投资时可关注区域内领先的企业以及拥有有效核心技术的企业。其中,从长期发展趋势来看,一线城市的智能交通市场竞争相对更加激烈,而未来二三线城市的智能交通也将获得更快的发展。同时,从风险投资机构的投资细分市场来看,预计智能交通前端的视频监控设备厂商、整体解决方案厂商以及城市智能交通运营商将获得更多的关注。 我国的智能交通系统具有广阔的发展前景,在未来几年,ITS主要应用于我国的城市交通和城际交通这两个领域。随着公路、铁路、城轨、水路、航空建设的进一步加快,智能交通行业的发展必将加快其步伐,预计未来几年仍将以超过25%的年增长率高速增长。目前在全国2300个县级以上城市中,近半数以上的城市不同程度地安装了现代化的交通管理技术系统,“十二五”期间,我国将在200个以上的大中型城市建立城市交

通信工程专业就业趋势分析报告

通信工程专业就业趋势分析报告 当前,全球通信产业已经进入新的大融合、大变革和大转型时期,将逐步实现新的跨越式发展。技术、业务、产业的融合和创新将成为这个时期通信产业的主要特征:一是通信业凭借其技术和市场优势,逐步向终端和内容产业延伸,通过提升客户体验,在内容上不断拓展新的媒体,围绕人们的娱乐、社交和商业活动提供业务应用;二是电信网络和IT网络设备的有效融合,网络架构逐步向云计算演进,提供宽带、绿色、安全、高效、智能、便捷、低成本的信息和网络服务;三是通信业将进一步满足行业市场的需求,大力发展物联网,不断拓展网络和用户的属性与边界。在融合发展的过程中,通信产业面临新的技术、商业模式和来自其他行业的挑战。 针对大学生目前关心的就业问题,我总结了一下几个就业发展方向: 一、通信技术研发人员 职业通路:研发员→研发工程师→高层市场或管理人员 人才行情:前几年通信行业处在春天,研发领域提供了很多高薪职位,即使是今天,像华为、中兴、UT斯达康等知名企业的研发岗位的待遇还是非常有竞争力的。但这样的公司和岗位相对我们每年不断增加的本专业毕业生来说,太少了。究其原因,除了通信产业规模和市场发展的停滞直接带来的人才需求减少外,还有大学对通信专业设置的态度:“有条件要上,没条件也要上。”——许多学校实际上不具备开设该专业的实力,关键在师资和实验设备上。但即使这样,我们同样不要灰心,毕竟就我们的专业而言,本科生在专业能力上很难做到一毕业就能符合企业的用人要求。因此,很多企业选新员工的标准是“专业基础扎实、思路开阔、英语良好、有点创意。” 分析建议:“大学四年能把毕业证、学位证、英语六级和计算机二级证拿到就可以了,其他的都靠混。”时下毕业生中流行这么一种观点。我个人认为并不是这样,最少是学通信的毕业生——绝大部分公司招聘都会进行一场专业考试,跟应付在学校的考试一样,你也可

2018年教育培训行业分析报告

教育培训行业分析报告

目录 第一部分教育培训行业综述 (3) 一、行业发展的推动因素 (3) 二、产业链及市场规模 (3) 三、细分领域综述 (4) (一)学前教育 (5) (二)K12教育 (5) (三)职业教育 (6) 四、教育培训行业近三年融资案例 (6) 第二部分细分领域——职业教育培训行业分析 (8) 一、职业教育行业的分类 (8) 二、非学历教育领域 (9) 三、在线职业教育发展迅速、趋向成熟 (11) 四、职业教育主流商业模式 (12) 五、职业教育行业综述 (14) 第三部分典型上市公司分析 (15) 一、洪涛教育(职业教育) (15) 二、拓维信息(在线教育) (18) 三、新开普(教育信息化) (21)

第一部分教育培训行业综述 近几年受政策推动及刚性需求影响教育行业步入快速成长期。 一、行业发展的推动因素 (一)政策放开:中国教育政策逐步完善和放开,社会资本进入教育行业机会增多, 教育行业市场化空间扩大; (二)收入提升:中国人均收入水平增高,整体受教育水平提升,对教育重规程度越来越高,教育消费及投资将显著增加; (三)人口结构变化:全面放开二胎政策带来未来5年内婴儿潮,测算影响到的目标人群在8018万人; (四)科技发展:互联网渗透率已经接近47%,提供教育升级基础,移动端在线教育有望爆发。 二、产业链及市场规模 根据搜狐教育和腾讯教育数据统计,2015年中国教育行业市场规模为6.8 万亿,其中政府、社会和家庭支出分别为3.3万亿元、6705 亿元和2.9万亿元,占比分别为48%、10%、42%。政府财政性教育支出和社会教育固定资产投资主要集中在配套服务、信息技术更新换代等硬件设施,所以上游设备提供商或为最大

智能交通行业市场情况及发展趋势分析报告版

智能交通行业市场情况及发展趋势分析报告 2011年2月

目录 (一)概念及内涵 ...................................... (二)行业概况 ........................................ 二、我国智能交通行业发展现状及分析..................... (一)总体发展状况 .................................... (二)主要城市智能交通系统发展状况..................... (三)行业发展存在的问题 .............................. 三、我国智能交通行业环境分析 .......................... (一)经济环境分析 .................................... (二)政策环境分析 .................................... (三)社会环境分析 .................................... (四)市场潜力分析 .................................... 四、行业主要领先企业情况分析 .......................... (一)国内主要智能交通企业 ............................ (二)主要跨国公司在中国市场的投资布局................. 五、国际行业市场发展现状及分析 ........................ (一)总体情况 ........................................ (二)主要国家智能交通市场发展状况..................... 六、行业发展趋势分析 ..................................

2018年光通信行业分析报告

2018年光通信行业分 析报告 2018年8月

目录 一、光通信:尽享流量爆发红利 (7) 1、数据流量爆发电信数通利好 (7) 2、电信数通发展快速催生光通信市场稳定向上 (9) 二、光模块高速化、自主化步伐加快 (10) 1、光模块:借光器件旺需景气持续,高速需求启动 (10) (1)光器件需求旺盛,企业走向兼并集中 (10) ①光器件是光传输系统的心脏 (10) ②光器件受益于光通信景气,2022年全球突破141亿美元 (11) ③光器件分类繁杂,我国无源器件竞争力较强 (12) ④光器件厂商市场额分散,未来走向兼并集中 (13) (2)光器件向好推动光模块增长,制造市场将进一步向中国转移 (14) ①光模块:光器件之基石 (14) ②光模块受益于光器件需求增长 (14) ③产业链不断齐全,制造市场进一步向中国转移 (15) (3)全球高速光模块需求逐步启动 (16) 2、光芯片:高端领域进口替代空间大 (17) (1)光芯片是光模块的核心 (17) (2)国产以低端产品为主,高端领域进口替代空间大 (18) (3)光芯片国产化进程加快,行业迎来转机 (19) ①集成电路国产化率先引领行业 (19) ②光芯片有望紧随其后 (20) 三、电信市场:5G承载网大力推动光模块需求 (21) 1、5G 将至,承载网先行 (21) (1)5G步伐加快,2020即将规模商用 (21) ①ITU进程表确认中2020年实现商用 (21)

②3GPP进一步推动5G运行 (22) (2)承载网先行,5G网络性能需求提升 (23) ①承载网是移动网络通讯的基础 (23) ②5G网络业务环境变化大 (23) ③5G网络应用场景全面升级 (24) ④5G对承载网提出更高要求 (25) (3)“C-RAN”引入以满足5G承载网新要求 (26) ①核心网架构的“云化”提高效率 (26) ②CU-DU分割,网络灵活度提升 (27) 2、技术与政策驱动我国5G进展领先 (28) (1)标准领域贡献大,话语权提升 (28) (2)运营商5G商用规划加快 (29) (3)设备商的测试力度加大 (31) (4)政策的助力持续 (31) 3、借势5G承载网,我国光模块市场飞扬 (32) (1)5G前传光纤为主设备为辅,预计光模块总需求约250亿元 (33) (2)5G中传与回传OTN可行,预计光模块总需求约227亿元 (36) ①分组增强型OTN+IPRAN方案 (36) ②端到端分组增强型OTN方案 (37) (3)5G核心网光模块总需求预测约141亿元 (39) (4)光模块占5G承载投资的4% (40) 四、数据中心成为光模块强劲新下游 (41) 1、数据中心迎来黄金发展时期 (42) (1)云时代驱动IDC行业发展 (42) ①数据中心是云计算发展的重要基础 (42) ②大数据基础设施走向云化 (42) 2、互联网巨头数据中心需求逐步释放 (43) (1)全球企业数据中心兴建,ICP资本开支不断扩大 (43)

中国新能源行业分析报告

中国新能源行业分析报告 在如今众多的行业迅猛发展的时代一个新的行业诞生了它代表着环保无污染清洁这就是新 能源行业他的诞生是具有标志性的。在当今世界资源日益紧张的今天对于不可再生资源的开采和利用已经不能满足人均需求而且传统的能源具有消耗发污染严重不环保是在全球环境 日益恶化的今天已经不能胜任了。人们必须要开发出新的能源来代替过去的不可再生的能源。说道新能源它包括:风力发电,太阳能,核能,地热能,潮汐能,生物能。而现在主要使用的能源有:燃烧石化燃料,比如煤炭这是火力发电,还有水力发电,风力发电尤其以燃烧煤炭等化学染料污染最为严重产生大料的废气污染空气是全球气候变暖。 我国新能源与可再生能源资源及市场潜力 按人口计算,我国能源资源相对匾乏,人均能源资源占有量不到世界平均水平的一半,石油仅为十分之一。目前,我国已是世界上第三大能源生产国和第二大能源消费国。1996年, 我国一次能源生产量、消费量逾13亿吨标准煤,人均能源消费量仅为1.14吨标准煤,不足世界人均能源消费水平2.4吨标准煤的一半,居世界第89位;我国年人均电力消费仅882 千瓦时,世界年人均消费为2220千瓦时,我国不到世界人均消费水平的40%。随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,我国年人均能源消费量将逐年增加,到2050年将逾2吨标准煤,相当于目前世界平均值,仍远低于目前发达国家的水平。人均能源资源相对不足,是我国经济、社会可持续发展的一个限制因素。要解决能源匮乏的问题,同时又要考虑可持续发展,开发我国丰富的新能源资源和可再生能源是最有效的途径。 (一)太阳能资源 我国属太阳能资源丰富的国家之一,辐射总量在 3.3×103~8.4×106千焦/米2·年之间。全 国总面积2/3以上地区年日照时数大于2000小时。我国西藏、青海、新疆、甘肃、宁夏、内蒙古高原的总辐射量和日照时数均为全国最高,属世界太阳能资源丰富地区之一;四川盆地、两湖地区、秦巴山地是太阳能资源低值区;我国东部、南部及东北为资源中等区。太阳能是最丰富的可再生能源形式,是所有化石能源及多种可再生能源的源头。多晶硅价格上涨对于多晶硅太阳能电池行业的影响并非完全负面,行业内不具备竞争优势的厂商的电池片产能和组件产能成为无效产能,避免了电池片和组件价格的恶性竞争,行业优胜劣汰得以更快的实现。高价多晶硅的压力下,优势企业也会有极强的动力削减成本。

通信行业分析报告

每日通信情报 2005年6月07 一、政策与标准 二、运营商的动态 【铁通首开通数字集群手机网络 3G前夜未雨绸缪】【大唐移动孙玉望谈TD-SCDMA移动终端最新动态】【上海电信发起“攻势” 争夺小企业宽带用户】【上海移动将推异地一卡双号】 【联通C网营销暂停手机补贴 G网投资按需定制】三、通信业务信息 【我国2005年度宽带无线接入技术研讨会立即进行】【IDC:2009年亚洲手机用户总数增至9.01亿人】【北京网通小灵通用户超200万上马3G后不淘汰】【固话资费大战烧到主城网通电信座机免月租】【小灵通信号月内全线进地铁】 四、评论与观看 【最后接入面临四大问题 WIMAX应用何时进入中国】【VOIP市场开拓度调查正在大中型企业扎根】

五、国际电信 【美国风险企业成功利用煤气管道实现UWB接入】【网通开拓亚太市场亚洲网通为日本公司提供服务】【应对挑战法国电信开放接入线路进展宽带】 六、通信终端设备与技术 【移动电子设备病毒可能会扩散】 【诺基亚3GPP R4 MSC服务器系统】 七、3G专题 【TD-SCDMA与WCMA网络优化分析】 一、政策与标准 二、运营商的动态

【铁通首开通数字集群手机网络 3G前夜未雨绸缪】近日,重庆铁通开通国内首个数字集群网络移动电话。据了解,早在去年,重庆铁通就开始了商用实验,截止目前,已有约800名用户,要紧为公安、消防等集团用户,其信号差不多覆盖了主城区和万州、涪陵、江津等区县(市)。本次开通的“数字集群手机”采纳的是61开头的号段,长度和铁通固话号码相同。 哈尔滨工业大学通信技术研究所谭学治教授向本报记者表示,重庆铁通开通数字集群手机网络,一方面是为了完善现有的数字集群网络,提高技术的成熟度,另一方面,也是铁通为电信技术进一步进展而提早进行的“排兵布阵”。而另有分析人士更是一针见血的指出,重庆铁通此举,实质上的意义在于为3G做预备。 作为依靠铁路专网而进展起来的中国铁通,数字集群一直是其进展的重点。在铁通去年的一次工作会议上,铁通治理层曾表示,固话业务、数字集群公共通信和3G都将成为其进展的重点领域。 北京邮电大学教授宋俊德向记者表示,中国铁通移交国资委治理后,这就意味着其服务对象和市场将从以铁路系统为主转变成为向全民开放,与主流运营商处于同一个市场上,能够依托铁

中国能源行业分析报告

太阳能行业分析报告 目录 第一章行业现状 (4) 1 ?行业术语及基本知识 (4) 1. 1太阳能发展历史 (5) 1. 2太阳能资源状况分析 (11) 1. 3行业特点及经济特征 (15) 1. 4太阳能技术应用 (17) 第二章行业市场分析 (20) 2. 太阳能热水器的市场发展状况 (20) 2. 1太阳能热水器与同类产品市场占有率比较 (20) 2. (2) 太阳能热水器市场销售状况 (26) 第三章行业营销能力状况分析 (30) 3. 太阳能热水器行业营销状况分析 (30) 3. 1太阳能热水器行业营销环境分析 (30) 3. 2区域行业市场状况分析 (32) 3. 3太阳能产业营销现状 (34) 3. 4行业销售模式及渠道特点 (36) 第四章影响行业发展的关键因素(按重要性依次排列) (38) 4. 我国太阳能热水器行业的未来 (38) 4. 1制约太阳热水器市场的几个障碍因素 (39) 4. 2我国政府对太阳热水器行业的支持 (40) 4. 3未来发展值得注意的几个方面 (42) 4. 4 政策建议 (43) 第五章行业知名企业简介 (44) 5. 1北京太阳能研究所(桑普) (44) 5. 2北京天普太阳能工业有限公司 (45) 5. 3浙江美大 (46) 5. 4淮阴辉煌 (47) 5. 5山东力诺新能源集团 (48) 5. 6北京清华阳光公司 (48) 5. 7华扬太阳能热水器有限公司 (49) 5. 8北京桑宝金太阳新能源技术有限公司 (50) 5. 9山东亿家太阳能有限公司 (51) 5. 10北京天鸣阳光太阳能科技有限公司 (52) 第六章未来 3 年行业市场发展预测 (52) 6. 1整体行业发展趋势 (52)

智能交通行业市场情况及发展趋势分析报告

最新资料,WOR文D 档,可编辑修改】 目录 一、概述........................... (一)概念及内涵. ....................................... (二)行业概况. ........................................ 二、我国智能交通行业发展现状及分析............... (一)总体发展状况. ..................................... (二)主要城市智能交通系统发展状况............... (三)行业发展存在的问题. ................................. 三、我国智能交通行业环境分析.................. (一)经济环境分析. ..................................... (二)政策环境分析. ..................................... (三)社会环境分析. ..................................... (四)市场潜力分析. ..................................... 四、行业主要领先企业情况分析.................. (一)国内主要智能交通企业.................. (二)主要跨国公司在中国市场的投资布局............. 五、国际行业市场发展现状及分析................. (一)总体情况. ........................................ (二)主要国家智能交通市场发展状况............... 六、行业发展趋势分析. ............................. 一、概述 (一)概念及内涵 智能交通系统(ITS)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机软件处理技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的高效、便捷、安全、环保、舒适、实时、准确的综合交通运输管理系统,是一种提高交通系统的运行效率、减少交通事故、降低环境污染,信息化、智能化、社会化、人性化的新型交通运输系统。它将有助于最大程度地发挥交通基础设施的效能,提高交通运输系统的运行效率和服务水平,为公众提供高效、安全、便捷、舒适的出行服务。 智能交通系统主要由以下子系统构成: 1)智能化交通信息服务系统。即面向公众的智能交通信息服务系统。

中国电信通信行业营销比较分析报告

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 目录 一、移动通信行业分析.............................................................................................. (一)移动通信行业发展概况与趋势 .............................................................. (二)国际市场概况 ........................................................................................... (三)国内市场概况 ........................................................................................... 二、中国移动与中国联通的背景介绍及SWOT分析.......................................... (一)中国移动通信公司介绍........................................................................... (二)中国联合通信公司介绍........................................................................... (三)两公司的SWOT分析及总体水平分析对比 ....................................... 三、两公司目前的营销策略...................................................................................... (一)产品定位.................................................................................................... (二)定价情况.................................................................................................... (三)分销渠道.................................................................................................... (四)促销手段.................................................................................................... 四、两公司目前的移动通信用户特征比较............................................................. (一)用户基本特征比较................................................................................... (三)品牌认知度比较 ....................................................................................... (四)用户满意度比较 ....................................................................................... (五)目标用户群描述 ....................................................................................... 五、中国移动通信公司的用户分析 ......................................................................... (一)消费者偏好分析 .......................................................................................

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