汽车维修高级工试题及答案0 1 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应
的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和( )之间的一种特殊的规范。
A、法规
B、道德
C、制度
D、规范
2．( )的基本职能是调节职能。
A、职业道德
B、社会责任
C、社会意识
D、社会公德
3．( )是社会主义职业道德的灵魂。
A、为社会服务
B、为行业服务
C、为企业服务
D、为人民服务
4．职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与( )服务对象间的关系。
A、从业人员
B、职业守则
C、道德品质
D、个人信誉
5．职业意识是指人们对职业岗位的评价、( )和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
A、接受
B、态度
C、情感
D、许可
6．职业素质是( )对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，
其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。
A、消费者
B、生产者
C、劳动者
D、个人
7．中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色
的( )。
A、基本制度
B、政治制度
C、社会主义制度
D、基本政治制度
8．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和( )之间的一种特
殊的规范。
A、法规
B、道德
C、制度
D、规范
9．劳动权主要体现为平等( )和选择职业权。
A、基本要求
B、劳动权
C、就业权
D、实话实说
10．利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其
测量精度为( )。
A、0.05 mm
B、0.02 mm
C、0.01 mm
D、0.005 mm
11．常用的台虎钳有( )和固定式两种。
A、齿轮式
B、回转式
C、蜗杆式
D、齿条式
12．零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和( )等内容。
A、比例
B、公差
C、热处理
D、表面粗糙度
13．正弦交流电的三要素是( )、角频率和初相位。
A、最小值
B、平均值
C、最大值
D、代数值
14．当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时，硅二极管( )。
A、立即导通
B、到0.3 V时才开始导通
C、超过死区电压时才开始导通
D、不导通
15．单相直流稳压电源有电源变压器、整流、滤波( )组成。
A、电源
B、稳压电路
C、电网
D、硅整流元件
16．液压阀是液压系统中的( )。
A、控制元件
B、执行元件
C、动力元件
D、辅助元件
17．开关控制的普通方向控制阀包括( )两类。
A、单向阀和换向阀
B、双向阀和换向阀
C、溢流阀和减压阀
D、减压阀和单向阀
18．传动系由( )等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴19．发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱
B、活塞
C、连杆
D、曲轴
20．起动机的( )种类有机械操纵式和电磁操纵式两类。
A、增速机构
B、控制机构
C、传动机构
D、减速机构
21．发动机起动后，应( )检查各仪表的工作情况是否正常。
A、及时
B、迟后
C、途中
D、熄火后
22．( )与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。
A、CO
B、HC
C、氮氧化物
D、固体颗粒
23．全面质量管理概念最早是由( )质量管理专家提出的。
A、加拿大
B、英国
C、法国
D、美国
24．下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。
A、制定计划
B、建立质量分析制度
C、预测汽车故障
D、制定提高维修质量措施
25．汽油机的爆震响声，柴油机的工作粗暴声属于( )异响。
A、机械
B、燃烧
C、空气动力
D、电磁
26．电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和( )等。
A、电动汽油泵不工作
B、曲轴位置传感器失效
C、点火正时失准
D、爆震传感器失效27．若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而( )。
A、减小
B、增大
C、先增大后减小
D、先减小后增大
28．若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而( )。
A、减小
B、增大
C、先增大后减小
D、先减小后增大
29．发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
A、“铛铛”
B、“啪啪”
C、“嗒嗒”
D、“噗噗”
30．若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而( )。
A、减小
B、增大
C、先增大后减小
D、先减小后增大
31．发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。
A、没有规律的忽大忽小
B、有规律、大小一样
C、无规律、大小一样
D、有规律
32．发动机正时齿轮异响的原因是( )。
A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行
B、发动机进气不足
C、点火正时失准
D、点火线圈温度过高33．在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。
A、低压油路有故障
B、高压油路有故障
C、回油油路有故障
D、高、低压油路都有故障
34．柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是( )。
A、燃油箱无油或存油不足
B、柴油滤清器堵塞
C、高压油管有空气
D、燃油中有水
35．( )是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油
B、混合气过稀或过浓
C、点火过迟
D、点火过早
36．对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是
( )。
A、蓄电池电压
B、电动燃油泵
C、启动机
D、点火线圈
37．柴油机动力不足，可在发动机运转中运用( )，观察发动机转速变化，找出故障缸。
A、多缸断油法
B、单缸断油法
C、多缸断火法
D、单缸断火法
38．若发动机单缸不工作，可用( )找出不工作的汽缸。
A、多缸断油法
B、单缸断油法
C、多缸断火法
D、单缸断火法
39．发动机机油油耗超标的原因是( )。
A、机油粘度过大
B、润滑油道堵塞
C、润滑油漏损
D、机油压力表或传感器有故障
40．若汽油机燃料消耗量过大，则检查( ) 。
A、油箱或管路是否漏油
B、空气滤清器是否堵塞
C、燃油泵故障
D、进气管漏气41．若发动机机油油耗超标，则检查( ) 。
A、机油粘度是否符合要求
B、润滑油道堵塞
C、气门与气门导管的间隙
D、油底壳油量是否不足
42．发动机排放超标产生的原因有( )。
A、真空管漏气
B、点火系有故障
C、各缸缸压升高
D、润滑系
43．通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应该检查( ) 是否工作正常，若不正常应予修理或更换。
A、排气管
B、氧传感器
C、三元催化转化器
D、EGR阀
44．若发动机过热，且上水管与下水管温差甚大，可判断( )不工作。
A、水泵
B、节温器
C、风扇
D、散热器
45．发动机产生爆震的原因是( )。
A、压缩比过小
B、辛烷值过低
C、点火过早
D、发动机温度过低
46．电控发动机工作不稳的原因是( )。
A、喷油器不工作
B、线路接触不良
C、点火正时失准
D、曲轴位置传感器失效
47．若电控发动机消声器放炮首先应检查( )。
A、加速器联动拉索
B、燃油压力
C、喷油器
D、火花塞
48．发动机( )运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。
A、正常
B、怠速
C、高速
D、正常、怠速、高速均正确
49．发动机( )运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。
A、正常
B、怠速
C、高速
D、正常、怠速、高速均正确
50．( )运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。
A、底盘
B、发动机
C、电器
D、底盘、发动机、电器均正确
51．( )可能发生在A/C工作时。
A、失速
B、加
C、失速、加速均不对
D、失速、加速均正确
52．电控汽车驾驶性能不良，可能是( )。
A、混合气过浓
B、消声器失效
C、爆震
D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确
53．发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是( )。
A、传动轴万向节叉等速排列破坏
B、万向节轴承壳压得过紧
C、分离轴承缺少润滑油或损坏
D、中间轴、第二轴弯曲
54．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是( )。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏
B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C、离合器盖与压盘连接松旷
D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
55．诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备( )。
A、汽车故障排除工具及设备
B、故障诊断仪
C、一台无故障的汽车
D、解码仪
56．在起步时，出现“咣当”一声响或响声较杂乱，在缓坡上向后倒车时，出现“嘎巴、嘎巴”的断续声，一般是( )原因。
A、一般是滚针折断、碎裂或丢失
B、多半是轴承磨损松旷或缺油
C、说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D、多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
57．发动机运转，出现“嚓、嚓”的摩擦声时，应先检查( )。
A、飞轮
B、离合器从动盘
C、踏板自由行程
D、离合器压盘
58．变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明( )。
A、齿轮啮合不良或损坏
B、第二轴后轴承松旷或损坏
C、齿轮间隙过小引起的
D、第二轴前轴承损坏
59．在读取故障代码之前，应先( )。
A、检查汽车蓄电池电压是否正常
B、打开点火开关，将它置于ON位置，但不要启动发动机
C、按下超速挡开关，使之置于ON位置
D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码60．( )会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷
B、钢板弹簧U形螺栓松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D、前钢板吊耳销和衬套磨损
61．下列属于前轮摆振现象的是( )。
A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤
B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损
D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损
62．轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为( )所致。
A、轮胎气压过低
B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C、前轮外倾过小
D、轮胎气压过高
63．诊断前轮摆振的程序第二步应该检查( )。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷
B、前轮是否装用翻新轮胎
C、前钢板弹簧U形螺栓
D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
64．下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。
A、前轮左、右轮轮胎气压不一致
B、前钢板弹簧左、右弹力不一致
C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
D、转向性能良好
65．下列哪种现象属于制动拖滞( )。
A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
66．下列属于制动防抱死装置失效现象的是( )。
A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无
力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
67．在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆( )汽车。
A、待排除的有传动系故障的
B、待排除的有制动系故障的
C、待排除的有转向系故障的
D、待排除的有行驶系故障的
68．出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应( )。
A、检查左右轴距是否相等
B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D、调整制动间隙或轮毂轴承
69．汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在( )。
A、制动踏板不能迅速复位
B、制动主缸
C、车轮制动器
D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
70．诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该( )。
A、通过警告灯读取故障代码
B、对系统进行直观检查
C、确认故障情况和故障症状
D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
71．在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描
仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中
间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电
脑中，那么在( )s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。
A、15
B、30
C、45
D、60
72．前照灯搭铁不实，会造成前照灯( )。
A、不亮
B、灯光暗淡
C、远近光不良
D、一侧灯不亮
73．汽车灯光系统出现故障，除与本系统原件损坏外，还可能与( )
有关。
A、充电系
B、起动系
C、仪表报警系
D、空调系统
74．用万用表检测照明系统线路故障，应使用( )。
A、电流档
B、电压档
C、电容档
D、二极管档
75．用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线
路( )。
A、断路
B、短路
C、搭铁
D、接触电阻较大
76．若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明( )。
A、供电线断路
B、转向开关损坏
C、闪光器损坏
D、灯泡损坏
77．若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是( )。
A、左、右转向灯都不亮
B、只有右转向灯亮
C、只有左转向灯亮
D、左右转向微亮78．若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则( )。
A、左侧闪光频率快
B、右侧闪光频率快
C、左右测闪光频率相同
D、会使闪光器损坏79．蒸发器被灰尘异物堵住，会造成空调系统( )。
A、无冷气产生
B、冷气量不足
C、系统太冷
D、间断制冷
80．离合器线圈短路或烧毁，会造成( )。
A、冷气不足
B、间歇制冷
C、过热
D、不制冷
81．空调系统吹风电动机松动或磨损会造成( )。
A、系统噪声大
B、系统太冷
C、间断制冷
D、）无冷气产生
82．压缩机驱动带断裂，会造成( )。
A、冷气不足
B、系统太冷
C、间断制冷
D、不制冷
83．蒸发器控制阀损坏或调节不当，会造成( )。
A、冷空气不足
B、系统太冷
C、系统噪声大
D、操纵失灵
84．恒温器调整的断开温度过低，会造成( )。
A、冷气不足
B、无冷气产生
C、间断制冷
D、系统太冷
85．制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明( )。
A、系统中有空气
B、系统中有水汽
C、制冷剂不足
D、干燥灌堵塞
86．冷却水管堵塞，会造成( )。
A、不供暖
B、冷气不足
C、不制冷
D、系统太冷
87．打开空调开关时，鼓风机( )。
A、不运转
B、低速运转
C、高速运转
D、不定时运转
88．下列现象不会造成空调系统漏水的是( )。
A、加热器管损坏
B、热水开关关不死
C、冷凝器损坏
D、软管老化
89．除霜热风出口位于( )。
A、仪表台下方
B、仪表台上方
C、仪表台后方
D、变速杆前方
90．发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为( )mm。
A、0.010
B、0.20
C、0.30
91．汽缸盖螺纹孔（不包括火花塞孔）螺纹损坏多于( )牙需修
复。
A、1
B、2
C、3
D、4
92．QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机( )。
A、喷油状况
B、燃烧状况
C、混合气形成状况
D、排气状况
93．QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。
A、无负荷
B、有负荷
C、大负荷
D、加速负荷
94．机油压力表必须与其配套设计的( )配套使用。
A、传感器
B、化油器
C、示波器
D、喷油器
95．下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障
代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—
症状确认
C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—
症状确认
D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障
96．新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来
调整供油提前角的；减少垫片供油时间变( )。
A、晚
B、早
C、先早后晚
D、先晚后早
97．在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应
尽可能一致，一般相差不得超过( )Mpa。
A、0.15
B、0.25
C、0.10
D、0.05
98．检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和
( )之间。
A、燃油泵
B、燃油滤清器
C、分配油管
D、喷油器
99．发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大
于( )mm。
A、0.01
B、0.03
C、0.5
D、0.8
100．发动机缸套镗削后，还必须进行( )。
A、光磨
B、桁磨
C、研磨
D、铰磨
101．桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机
油泵盖接合面正常间隙为( )mm。
A、0.10
B、0.20
C、0. 05
D、0.30
102．蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该( )原计划规定的
0.02mm。
A、小于
B、大于
C、等于
D、取规定值
103．安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开( )。
A、90°
B、100°
C、120°
D、180°
104．日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法
B、逐缸调整法
C、垫片调整法
D、不用调整
105．铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范
围内均不应大于( )。
A、0.015
B、0.025
C、0.035
D、0.030
106．检测凸轮轴轴向间隙的工具是( )。
A、百分表
B、外径千分尺
C、游标卡尺
D、塑料塞尺
107．用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机
( )工况检测。
A、启动
B、中等负荷
C、怠速
D、加速
108．变速器壳体上平面长度不大于( )mm。
A、100
B、150
C、250
D、300
109．变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误
差，可用( )进行检测。
A、内径千分尺
B、百分表
C、高度游标卡尺
D、塞尺
110．输出轴变形的修复应采用( )。
A、热压校正
B、冷法校正
C、高压校正
D、高温后校正
111．驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )mm，油封轴颈端面磨
损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。
A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30
112．编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该
( )。
A、裂纹的检验，差速器壳应无裂损
B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
113．变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误
职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注意事项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名 称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。 A、稳定性 B、动力性 C、制动性 D、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。 A、最大 B、最小 C、额定 D、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。 A、制动性能 B、使用性能 C、稳定性能 D、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。 A、平顺性 B、通过性 C、可靠性 D、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。 A、动力性 B、燃料经济性 C、行驶平顺性 D、通过性 6. 汽车的可维护性常用()来评价。 A、维护次数 B、维护费用 C、总的维护时间 D、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置()，来达到转向灵敏的要求。 A、转向机传动比 B、滑阀配合间隙 C、工作液流量 D、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。 A、真空增压器 B、真空助力器 C、空气增压器 D、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是()。 A、交通运输噪声 B、工厂生产噪声 C、建筑施工噪声 D、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取()措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A、增加导线电阻 B、并联去耦电容 C、稳压电源 D、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定()。 A、喷油压力 B、喷油量 C、喉管通径 D、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。 A、150 kPa B、200 kPa C、300 kPa D、400 kPa 14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的()式和表面弹性波式等。 A、可变电阻 B、可变电容 C、可变电感 D、可变位移 15. 电动燃油泵的出油口处设置有()，目的是为了在燃油泵停止工作时密封
第一套 一、选择题 1. 十六烷值决定了柴油的( C )。 （A）蒸发性（B）雾化性（C）自燃性（D）抗爆性 2. 混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率( B )。 （A）不变（B）变高（C）变低（D）先变高后变低 3. 进气门( A )充气系数最大值对应转速减小。 （A）迟闭角减小（B）迟闭角加大 （C）开启时期断面面积增大（D）开启时期断面面积减小 4. 为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力，而整个进气系统中，( B )处的通过截面最小，而 且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。 （A）化油器（B）进气门（C）进气管（D）空气滤清器 5. 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( C )。 （A）燃烧室散热面积（B）一定的压缩比 （C）恰当的涡流与油膜（D）燃烧室内的温度和压力 6. 柴油机在燃烧过程中，最高温度形成点是在( C )。 （A）着火落后期（B）速燃期（C）缓燃期（D）补燃期 7. ( D )混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。 （A）开式燃烧室（B）半分开式燃烧室（C）球型燃烧室（D）U型燃烧室 8. 汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力( C )。 （A）越小（B）不受转速影响（C）越大（D）一般 9. 改变节气门的开度，可以分别测得汽油机下列不同负荷下的g e=f(n)曲线，其中( B )时的g e=f(n) 曲线上的g e值最小。 （A）全负荷（B）75％负荷（C）50％负荷（D）25％负荷 10. 汽车的最大爬坡能力是指( D )。 （A）良好路面上，头档、空载时最大爬坡度（B）良好路面上，直接档的最大爬坡度 （C）良好路面上，汽车最高车速时的爬坡度（D）良好路面上，满载、头档的最大爬坡度 11. 影响汽车空气阻力的主要因素是( D )。 （A）摩擦阻力（B）涡流引起的负压 （C）对抗汽车前进的正压（D）车身外型 12. 变速器档数越多，发动机便越有可能接近于( C )时的转速工作，则功率利用平均值越大。 （A）最高速度（B）最大扭矩（C）最大功率（D）最大牵引力 13. 汽车制动时的方向稳定性是指( C )。 （A）迅速减直至停车的能力（B）汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 （C）汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力（D）汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力 14. 汽车最大驱动力或最大制动力应( A )附着力。 （A）小于或等于（B）大于（C）小于（D）等于 15. 汽车的地面制动力不可能超过( D )。 （A）制动器制动力（B）滚动阻力（C）空气阻力（D）地面附着力 16. 汽车的加速能力常用( C )表示。 （A）原地起步加速时间（B）超车加速时间（B）A和B （D）加速度 17. 制动效能的恒定性主要指的是( B )。 （A）制动器摩擦副摩擦系数不变（B）制动器的抗热哀退性能 （C）制动器温度不变（D）制动时的方向稳定性 18. 制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起( D )。
汽车修理工高级理论知识试卷5 一、单项选择题 1．( )运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。 A、底盘 B、发动机 C、电器 D、底盘、发动机、电器均正确 2．自动变速器中间轴端隙用( )测量，用( )调整。 A、游标卡尺增垫 B、螺旋测微器，减垫 C、百分表，增减垫 D、以上均正确 E、无要求 3．若汽油机燃料消耗量过大，则检查( )。 A、进气管漏气 B、空气滤清器是否堵塞 C、燃油泵故障 D、油压是否过大 4．下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。 A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查 B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认 C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认 D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查 5．制动气室( )出现凹陷，可以用敲击法整形。 A、内壁 B、外壳 C、弹簧 D、以上均正确 6．发动机节温器失效，会造成( )。 A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热 7．压缩机驱动带断裂，会造成( )。 A、冷气不足 B、系统太冷 C、间断制冷 D、不制冷8．差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。 A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定 9．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是( )。 A、分离轴承缺少润滑油或损坏 B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
汽车驾驶（专业） 1.机动车行驶中，因故障需要临时停车检查时，必须提前开启右转向灯行驶离行车道，停在应急车道内或者右侧路肩进行检修车辆，同时在车方向150米以内设置停车标志，并开启危险报警闪光灯。( 否 ) 2．[单选]交叉路口、铁道路口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点（）米以内的路段，不得停车。（50米） 3.[单选]对非本辖区（以直辖市和地、市范围为界）过境的机动车驾驶人处()款，可以由交通警察当场作出处罚决定。( 200元以下（含）罚款) 4.[单选]不符合规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000以下的罚款：构成犯罪的，依法追究刑事责任。(正确) 5. [多选] 发动机的工作循环由那几个过程组成的（）。？(A进气B 压缩C 作功D 排气) 6. [多选] 以下有哪些是属于汽车上常见的仪表（）。？(A 电流表B 燃油表C 机油压力表D 水温表) 7. [单选]1886年，谁是制成世界上第一辆四轮汽车？(B 德国人戈特利普 戴姆勒) 8. [单选]按GB9417-89已被废止的排气量来看，普通级轿车的排量大于1升，小于或等于1.6升；那么中高级轿车的排量大于（）升，小于或等于（）升？(C 2.5 4 D.3.0 5) 9. [多选] 汽车发动机的电喷装置一般是由：（）三大部分组成的。(A 喷油油路B 传感器组C 电子控制单元) 10.车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所。(是) 11. [多选] “机体气缸排列形式”正确的有：（）。（A 直列式B B型） 12. [单选]气环密封原理：将（）道气环的切口相互错开形成“迷宫式”封气装置。（A 2--3） 13.曲轴的布置一般规律：连续作功的两缸相隔尽量近些，最好是在发动机的前半部和后半部交替进行。(否) 14. [多选] 一般发动机都采用两缸两个气门，即：（）。（A 进气门B 排气门） 15.本田雅阁发动机气门间隙的调整，只有当缸盖温度降到38度以下后，才能进行气门间隙调整。（是） 16. [多选] 气门叠开是指：（）就出现了一段进排气门同时开启的现象。（B 排气门晚关C 排气门早开） 17.凸轮性能：表面有良好的耐磨性，足够的刚度。(是) 18. [单选]气门推杆的材料：（）。（A 铝或钢） 19.气门锥角：气门头部与气门座圈接触的锥面与气门顶部平面的夹角。（是） 20. [单选]气门导管工作条件：工作温度较高，约（）。润滑困难易磨损。（A 500K） 21. [多选] 发动机重点冷却部位：（）。（A 活塞顶B 火花塞C 气门） 22.发动机根据冷却介质的不同分为：水冷却系统和风冷却系统。（是） 23. [多选] 润滑方式：（）。（A 压力润滑B 飞溅润滑C 定期润滑） 24. [多选] 润滑系的主要部件：（）。(A 机油泵B 机油滤清器C 机油散热器) 25. [单选]汽油的物理特性：（）。(A 粘度小) 26. [多选] 简单化油器包括：（）。（A 主喷嘴B 节气门C 量孔） 27. [多选] 电动汽油泵由：（）。（A 点火开关B 油泵继电器） 28. [单选]电动汽油泵油压多点喷射范围：（）。（A 0.2--0.3MPa） 29.蓄电池是一个化学电源，其充电与放电过程是一种不可逆的化学反应。（否） 30.发动机怠速运转时，发电机输出电压应不高于蓄电池的端电压并具有一定的带载能力。(否) 31.交流发电机的特性包含：（）。（是） 32. [单选]电子电压调节器由于使用不当或质量不佳，会出现：（）。（B 发电机不发电） 33. [单选]发动机对点火系统的要求，能产生足够高的电压，其电压值应在（）以上。（A 20KV） 34. [多选] 火花塞的组成：（）。（A 中心电极B 侧电极C 钢壳D 瓷绝缘玻璃） 35.传统点火系统已不能适应现代汽油发动机的动力性、经济性及排放控制的要求。（是） 36.起动机的功用是：利用起动机将机械能转换为蓄电池的电能。（否）
汽车驾驶员高级工复习题 1．驾驶员的操纵特性，不但决定于驾驶(A)，而且与环境条件相互作用。 A、人员本身 B、机动车辆 C、操纵车辆 D、操作技术 2. 密封条，我国以( D )产品为主。 A、丁腈 B、丁苯 C、天然等橡胶 D、三元乙丙橡胶3．驾驶人员在行驶中的视力称为(C)。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 4. 滑阀内有脏污阻滞，会造成( C )。 A、转向沉重 B、转向变轻 C、转向一边重，一边轻 D、转向异响 5．静止时的视力称为(B)，我国驾驶员的体检视力标准为两眼睛的视力各应0.7以上。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 6. 前照灯近光光束照射位置检测时，其水平方向位置向左偏或右偏的值均应≤( B )ｍ ｍ。 A、50 B、100 C、150 D、200 7. 起动发动机，稳定在1500～1750r／min，制冷压缩机运行3min。擦干净观察窗的 玻璃，把空调功能键置于MAX位置，吹风机置于最高转速，如清晰、无气泡出风口不冷，说明( A )。 A、制冷剂漏光了 B、制冷系工作正常 C、有水分 D、冷冻油过多8．驾驶人员由眼睛等感觉获得情报，传入大脑，经大脑处理后发出指令而产生动作，这一段时间称为(A)。 A、反应时间 B、感觉时间 C、处理时间 D、判断时间 9．制动反应时间是指驾驶人接受到某种条件反射后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所(C)。 A、反应的时间 B、选择的时间 C、需要的时间 D、制动的时间 10．汽车制动性能评价指标一般用(A)、制动减速度、制动力和制动时间。 A、制动距离 B、一般制动距离 C、平均制动距离 D、紧急制动距离 11．汽车制动跑偏是指在行驶中制动不能按(C)方向减速停车。 A、行驶 B、弯道 C、直线 D、曲线 12．汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为(C)。 A、汽车滑转 B、制动跑偏 C、制动侧滑 D、行驶侧滑 13．汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的(A)。 A、驱动条件 B、运动条件 C、附着条件 D、行驶条件 14．百公里耗油量(升/百公里)和百公里耗油量(升/百吨公里)是汽车经济性(A)。 A、油耗指标 B、定额指标 C、定性指标 D、车型指标 15．提高交通安全要以交通安全教育、(B)、工程措施三个方面着手。 A、交通管理 B、立法管理 C、安全管理 D、道路管理 16．交通事故是指凡车辆、人员在特定道路通行过程中，由于(A)违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成的人，畜伤亡和事物损失的交通事件。 A、当事人 B、驾驶员 C、行人 D、人与车 17．汽车转向沉重的原因有转向器故障、(B)故障、前桥或车架变形、前束调整不当。 A、联动机构 B、传动机构 C、驱动机构 D、操作机构 18．喷油器的试验与调整内容有；喷油器密封性的检查，喷油压力的试验与调整。喷雾质
一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内）1．用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差（）A．最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍2．在平板上放两个V 型铁，将气门杆放在两个V 型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（）A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平 行度误差D. 直线度误差3．圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的A．最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍4．是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半A．平面度误差B. 圆度误差C. 平行度误差D. 直线度误差5．是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平行度误差D. 直线度误差6．利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为（）A．荧光探伤B. 磁力探伤C. 水压探伤D. 观察探伤7．对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测A．静平衡B. 力平衡C. 动平衡D.速度平衡8．使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（）A．原件B. 待修件C. 报废件D. 可用件9．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火10．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火11．将淬火后的零件加热到某一温度，保温一定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火12．将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火13．（）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂A．水B. 油C. 酒精D. 防冻液14．（）是合金钢淬火时最常用的冷却剂A．水B. 油C. 酒精D.防冻液15．提高零件表面硬度错误的说法是A．渗碳B. 氮化C. 液体碳氮共渗D. 浸 泡16．检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（）mmA．0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1017.镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（）mmA．0.0025 B. 0.005 C. 0.0075 D. 0.01018．变速器壳体平面的平面度误差应不大于（）mmA．0.05 B. 0.10 C. 0.15 D. 0.2019．变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（）A．0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1020．发动机活塞环的（） 可导致活塞环早期折断A．开口间隙过小B. 漏光度过小C. 开口间隙过大D. 背隙过大21．活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形A．活塞销B. 曲轴C. 凸轮轴D. 连杆22．零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D. 磨料磨损23．零件在交变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D.磨料磨损24．零件失效的原因说法错误的是A．变形B. 疲劳C. 加工D. 蚀损25．桑塔纳2000JV 发动机各活塞环开口应错开（）度A．60 B. 90 C. 120 D. 15026．桑塔纳2000JV 发动机活塞环与环槽的侧隙为（） mmA．0.01—0.04 B. 0.02—0.05 C. 0.03—0.06 D. 0.04—0.0727.奥迪100 发动机曲轴轴向间隙为mmA．0.01—0.28 B. 0.03—0.056 C. 0.07—0.19 D. 0.020—0.3828.离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（）mmA．0.10 B. 0.25 C. 0.50 D.
拼死拼活背题，不如下载一个高级汽车维修工考试系统v3.6 练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址 2019~2020年高级汽车维修工考试题库(大全) 1.冷气水管堵塞，会造成（）。 A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷 2.安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机越（）min之内不得启动。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施 4.铝合金发动机汽缸盖下平面度误差每任意50mm x 50mm范围内均不应大于（）。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 5.若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用（）找出不工作的气缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 6.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电 火花加工以及()。 A、局部更换法 B、粘结法
C、调整翻转法 D、压力加工修复法 8.下列汽车零件中，()是用铸钢材料制造的。 A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮 9.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 10.差速器壳承孔与半轴齿轮劲向间隙为（）mm 。 A、0.05～0.15 B、0.05～0.25 C、0.15～0.25 D、0.25～0.35 11.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是()。 A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 12.汽缸磨损圆度达到() mm为发动机大修送修标志。 A、0.050～0.063 B、0.075～0.085 C、0.175～0.250 D、0.05～0.10 13.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则 故障在()。 A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 14.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。 A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关
试卷编码： 07JL80080000-62401010130001 第 1 页 共 12 页 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的( )。 A 、稳定性 B 、动力性 C 、制动性 D 、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的( )装载质量。 A 、最大 B 、最小 C 、额定 D 、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的( )。 A 、动力性 B 、燃料经济性 C 、行驶平顺性 D 、通过性 6. 汽车的可维护性常用( )来评价。 A 、维护次数 B 、维护费用 C 、总的维护时间 D 、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置( )，来达到转向灵敏的要求。 A 、转向机传动比 B 、滑阀配合间隙 C 、工作液流量 D 、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的( )元件。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。 A 、真空增压器 B 、真空助力器 C 、空气增压器 D 、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是( )。 A 、交通运输噪声 B 、工厂生产噪声 C 、建筑施工噪声 D 、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取( )措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A 、增加导线电阻 B 、并联去耦电容 C 、稳压电源 D 、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定( )。 A 、喷油压力 B 、喷油量 C 、喉管通径 D 、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。 A 、150 kPa B 、200 kPa C 、300 kPa D 、400 kPa
汽车修理工高级理论知识试卷2 一、单项选择题 1．在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明()。 A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障 2．柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、()等方面找原因。 A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器 3．变速器输出轴()拧紧力矩为100 N·M。 A、螺钉 B、螺母 C、螺栓 D、任意轴4．手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于()min。 A、5 B、10 C、15 D、20 5．职业素质是()对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人 6．行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明()。 A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动 C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏 7．下列不应属于汽车维修质量管理方法的是()。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、制定提高维修质量措施 D、预测汽车故障 8．用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度，其误差应不大于()mm。 A、B、0.02 C、D、 9．选择免维护电池的原则，主要有按需选择、安全、()三方面考虑。 A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比10．风窗洗涤装置按照控制方式不同分为()、脚踏控制、和电机驱动式三种。 A、手动控制 B、开环控制 C、闭环控制 D、自动控制11．转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行()的调整。 A、紧固 B、间隙 C、预紧度 D、测隙 12．下列哪种现象属于制动拖滞()。 A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损 C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉 13．液压泵分为()齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵等四种。 A、叶片泵 B、高压泵 C、低压泵 D、喷油泵14．游标卡尺测量工件某部位外径时，卡尺与工件应垂直，记下()。 A、最小尺寸 B、平均尺寸 C、最大尺寸 D、任意尺寸15．QFC—4型测功仪是检测发动机()的测功仪器。 A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷
汽车高级工试题及答案[高级工理论试题] 高级工理论试题 一、选择题 1．AA001 地球物理测井是测量井孔剖面上地层的各种物理参数随( B )变化的曲线。 (A)井径 (B)井深 (C)地层压力 (D)时间 3．AA001 地球物理测井可以用来( D )。 (A)测量油井的流动压力 (B)确定井身结构 (C)判断断层的种类 (D)判断水淹层位。 5．AA002 下列属于地球物理测井的方法是( C )。 (A)压力恢复法 (B)回声测深法 (C)放射性测井 (D)水动力学法 7．AA003 自然电位测井曲线中，渗透性砂岩地层处自然电位曲线( A )泥岩基线。
(A)偏离 (B)接近 (C)重合于 (D)相交于 9．AA003 自然电位测井记录的是自然电流在井内的( C )。 (A)电流 (B)电动势 (C)电位降 (D)电阻率 11．AA004 根据自然电位基线偏移大小可以计算水淹程度。由统计得出，基线偏移大 于8rev 为( A )。 (A)高含水层 (B)中含水层 (C)低含水层 (D)不含水层 13．AA005 在井径扩大井段中，微电极系电极板悬空，所测视电阻率的曲线幅度( C )。 (A)不变 (B)升高 (C)降低 (D)无规律 15．AA005 视电阻率是在综合条件下测出的( C )。
(A)泥浆电阻率 (B)油层流体电阻率 (C)岩层电阻率 (D)泥岩电阻率 17．AA007 自然电位曲线比较稳定，一般表现为一条基线的岩层是( D )。 (A)砂岩 (B)石灰岩 (C)石膏岩 (D)泥岩 19．AA007 在同一井眼中所测的微电极数据中，气层的数值一般( A ) 。 (A)较大 (B)较小 (C)中等 (D)无规律 21。AA007 在同一井眼中所测的声波时差数据中，气层的数值一般( A )。 (A)较大 (B)较小 (C)中等 (D)无规律 23．AA008 将各解释层的电阻率与标准水层比较，凡电阻率大于(A )倍标准水层者可能为 油层、气层。
. 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ｄ 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的 括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 为了有效延长汽车的使用寿命，高效地完成运输任务，就必须了解汽车的( )。 A 、通过性能 B 、使用性能 C 、行驶速度 D 、制动性能 2. 汽车能同时运输的货物量或乘客人数，称为汽车的( )，它是汽车的重要使用性能之一。 A 、货运量 B 、容量 C 、载货量 D 、周转量 3. 汽车的( )直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。 A 、燃料经济性 B 、通过性 C 、制动性 D 、动力性 4. 汽车的燃油经济性是指汽车以( )完成单位运输工作量的能力。 A 、最小的燃料消耗 B 、最大的燃料消耗 C 、最小的运输成本 D 、最大的运输成本 5. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 6. 汽车横向倾覆的原因主要是车辆( )时产生的离心力作用过大造成的。 A 、直线行驶 B 、上坡加速 C 、下坡减速 D 、转弯行驶 7. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 8. 液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成，是动力转向的( )机构。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 汽车制动时，真空助力器加力气室处于( )状态。 A 、真空 B 、常压 C 、前腔真空，后腔常压 D 、前腔常压，后腔真空 10. 汽车排放的污染物中，能形成“酸雨”，造成水和土壤酸化的物质是( )。 A 、CO 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
一、选择题 1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（ C ）过程。 （A）压缩（B）燃烧（C）膨胀（D）进气 2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力。 （A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于 3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ B ） （A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通 4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为 （ A ）指标。 （A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能 5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标。 （A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能
6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是 （ D ） （A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性 7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。 （A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能 8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ B ）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。 （A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能 9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（ D ）。 （A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率 10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（ C ）。 （A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异常点火 11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（ B ）。 （A）着火延迟期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期
汽车驾驶员高级工试题
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汽车驾驶员高级工试题 一、单项选择题(请选择正确的答案,将相应的字母填入题号的括号中。 每题1分,共计40分） １、一次交通事故造成死亡1~2人或轻伤3～10人以上的定性为( ）。 A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、特大事故 2、基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为( )配合。 Ａ、间隙 B、过盈 C、过渡 D、任意 3、变化的磁场在导体中产生电动势的现象称为( )。 Ａ、电磁感应Ｂ、感应电动势 C、感应电流 D、磁感应强度 4、在机械制图中,轴心线的标注应使用( )。 A、点划线 B、双点划线Ｃ、细实线 D、粗实线５、零件图给出的表面特征符号，为( )代号。 A、表面光洁度 B、表面粗糙度 C、表面光滑度 D、表面不平度 6、在形位公差符号中，平行度公差符号为( )。 A 、B、—C、∥D、∠ 7、发动机凸轮轴轴承采用( )润滑。 Ａ、压力 B、飞溅 C、喷溅Ｄ、复合 8、汽车在水平道路上等速行驶，没有（ )。 A、滚动阻力和空气阻力 B、空气阻力和坡度阻力 C、坡度阻力和加速阻力 D、加速阻力和滚动阻力 9、液压控制阀用来控制液流方向的称为( )。 A、压力阀 B、节流阀 C、方向阀 D、顺序阀 1０、驱动力是传递到车轮上的有效转矩对( )之比。 Ａ、车轮半径 B、车轮直径Ｃ、滚动半径Ｄ、滚动直径 11、汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和（)。 A、最大牵引力Ｂ、最小附着力C、最大爬坡度 D、最小爬坡度1２、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力（ )周围大气压力。Ａ、大于 B、等于 C、小于 D、不等于 １３、为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员而设置的场地驾驶训练项目是（)驾驶。 A、蛇行路线Ｂ、“８”字形路线 C、曲线穿桩 D、直角倒车 14、汽油发动机可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为( ）。 A、空燃比 B、过量空气系数 C、混合气浓度 D、混合气供给量 １5、液压传动装置是一种能量转换装置,它是（),以驱动工作机构完成所要求的各种动作。 A、将液压能转换为机械能 Ｂ、将机械能转换为液压能 C、先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能 D、先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能 16、发电机皮带松紧度应调整适中,即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加3９ N的力，皮带挠度为（ )。 A、5~10 mm B、10~15 mm C、1５～20 mｍ D、20~25 mm 17、全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程，包括市场调查、设计和( ）。 A、采购、生产、检验 B、采购、生产、销售 C、生产、销售、售后服务 D、生产、检验、销售 18、汽车排放的污染物占大气污染物总量的( ）以上。 Ａ、２0％Ｂ、30% C、40％ D、６0％ 19、厚薄规由一束具有不同（)的钢片组成。 A、厚度 B、长度 C、宽度 D、阶梯高度 2０、汽车涉水驾驶操作时,应( )。 Ａ、选挂低速挡,踩稳油门，缓缓通过 B、水中及时换挡，防止发动机熄火 C、选择较短涉水路线，缓缓通过Ｄ、踩稳油门，控制方向，中速通过 2１、汽车转向器的主要作用是增大方向盘传到( Ｄ）的力,并改变力的传递方向。
江 苏 省 职 业 技 能 鉴 定 统 一 试 卷 汽车维修高级知识试卷（C ） 注 意 事 项 1.考试时间100分钟。 2.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 3.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4.不要在试卷上乱画乱写，不要在标封区填写无关内容。 一、选择题（将正确的选项代号填入括号中，每题1分，共70分） 1、触电急救时，急救不能中断（C ） A 、5min B 、2min C 、30s D 、体积式 2、汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是（A ） A 、≤0.01 B 、≤0.05 C 、≤0.04 3、（A ）含量达60％时，会导致人的死。 A 、CO B 、HC C 、NO X D 、碳烟 功率集成电路属于（A ）集成电路 A 、模拟 B 、数字 C 、放大 D 、任意 4、当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（A ） A 、圆锥主从动齿啮合间隙过小 B 、圆锥主从动齿啮合间隙过大 C 、圆锥主从动齿啮合轮齿折断 D 、半轴花键损坏 5、对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力的原因是因为（A ） A 、制动主缸皮碗损坏、顶翻 B 、制动蹄片和制动鼓间隙过大 6、为了避免汽车侧滑，应使侧滑发生在翻倒（A ） A 、之前 B 、之后 C 、同时 D 、之前或之后 7、确定汽车修理工艺规程的原则不包括（D ） A 、技术上的先进性 B 、经济上的合理性 C 、质量上的可靠性 D 、性能上的稳定性 8、汽车检测站主要以（D ）测量汽油车的排气污染物 A 、分工况 B 、等工况法 C 、双怠速法 D 、单怠速法 用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的（A ）作为定位基准 A 、下平面 B 、上平面 C 、曲轴主轴轴承孔中心线 D 、凸轮轴孔中心线 发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗（A ） A 、增加 B 、减小 C 、不变 D 、不能确定 下列因素中造成汽车行驶跑偏的原因是（D ） A 、左右轮制动力不等 B 、主减速器啮合间隙过小 C 、一侧减震工作不良 D 、前束不符合要求 41、汽车制动器制动力和地面制动力的关系（D ） A 、前者大于后者 B 、前者小于后者 C 、二者一致 D 、二者同步增长 42、桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为（B ） mm A 、15－20 B 、15－25 C 、15－30 D 、20－30 用水平仪检查汽车前轴弯曲变形，当汽车前轴一端较平，将水平仪放到与前轴垂直方向另一端，若水珠不在中心位置，则表明前轴（C ）变形 A 、水平方向弯曲 B 、垂直方向弯曲 C 、扭曲 D 、扭曲和弯曲 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是() A 、回油 B 、缓冲 C 、保持油管中的压力不变 D 、保证喷油压力恒定不变 汽油机活塞环槽与第一环侧隙为｛ ｝mm 。 A 、0．05~0.11 B 、0.08~0.36 C 、0.10~0.25 D 、0.05~0.30 下面关于汽车制动时的说法中，正确的是（ ）。 A 、附着力一定在于制动器制动力 B 、地面制动力一定等于制动器制动力 C 、地面制动力一定小于或等于附着力 D 、地面制动力一定等于附着力 以下哪个是底盘节油的措施（ ）。 A 、使用单级主减速器 B 、增加润滑油粘度 C 、使用较少档位的变速器 D 、使用较多档位的变速器 制动距离是指紧急制动时，从（ ）起到完全停车为止，汽车所驶过的距离。 A 、驾驶员接到信号并意识到需要制动时 B 、驾驶员踩到制动踏板时 C 、驾驶员松开油门踏板时 D 、制动器起作用时 、发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（ ）。 A 、大于大气压力 B 、等于大气压力 C 、小于大气压力 D 、与大气压力无关 4、下面哪种浓度混合气体燃烧比较完全，燃料消耗率最低（ ）。 A 、α=0.85～0.95 B 、α=1 C 、α=1.05～1.15 D 、α＜0.85～0.95 5、最佳点火提前角随转速的升高而（ ）。 A 、减小 B 、增大 C 、先减小后增大 D 、不变 汽车的最大动力性，决定于传动系统的（ ）。 机械工业：高级汽车维修知识考核标准试卷 姓名： 考号： 单位：
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸： 二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置； 2．活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。 A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数
8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者都行； D、二者都不行 10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o； B、45 o； C、60o 11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧； B、远离主轴颈一侧； C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1； B、0.3； C、0.6； D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。 A、变速器； B、离合器； C、变速器操纵机构； D、离合器操纵机构 14、转速升高，点火提前角()。 A、增加； B、减小； C、不变； D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法； B、总成互换修理法； C、车辆大修； D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修； B、总成大修； C、车辆小修； D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250毫米； B、气缸压力较标准降低25％； C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小； B、轮胎气压过高； C、转向自由行程过大； D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损； B、疲劳剥落； C、刮伤； D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法； B、划线法； C、拍打法； D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用； B、刮除； C、酒精清洗； D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合； B、磨合； C、调整； D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形； B、连接部位松旷； C、中间支承松动； D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束； B、前轮外倾角； C、主销内倾角； D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水； B、使用方便、寿命长； C、抗过充电能力强； D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率； B、油耗； C、磨损量； D、压缩比