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服务系统规划整理完整版

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1. 名词解释:

系统是由相互作用或相互依赖的若干组成部分结合成的、具有特定功能的有机整体。

规划就是对规划对象系统的远景发展的科学规定和论证;它是通过人们能动地认识和协调系统运动,将某一系统的运动纳入有目的、有秩序、有规律活动轨道上的一种过程或手段。2. 画图说明汽车服务系统的结构?

3. 汽车使用服务系统的服务内容有哪些?

主要服务内容:①质量保证期内的免费维护和维修;②有关汽车使用、驾驶、维护及维修的技术咨询和培训;③用户在汽车使用过程中的配件供应及维修服务;④二手车交易:采取旧车回收、以旧换新和以旧换旧等形式;⑤建立用户档案,收集并及时反映用户意见,保持和用户经常联系;⑥组织用户的各种联谊活动,如俱乐部、座谈会、参观和旅游等,目的是同用户建立友好关系,争取用户再多买新车。

4. 汽车金融服务的内容有哪些?

金融业提供的汽车金融服务是汽车专业服务价值链中的一个重要环节;汽车金融服务不仅仅提供消费信贷,它的服务范围非常广:①为厂商提供维护销售体系、整合销售策略、提供市场信息的服务;②为经销商提供存货融资、营运资金融资、设备融资、财务咨询及培训等服务;③为用户提供消费信贷、大用户的批售融资、租赁融资、维修融资、保险等业务。汽车金融服务第一位的任务并不是本身赚钱,而是促进母公司汽车产品的销售。

5. 目前的汽车服务系统有哪些特点?

1)因人而异,统一目标难定 2). 关系复杂,多种专业交叉 3). 层次众多,系统结构庞杂 4). 适应性差,环境影响大 5). 关系不顺,系统管理较难

规划的主要任务是什么?

规划的主要任务是要解决发展方向、原则、规模、速度和机构等方面的问题,指出实现目标的可能性和必要条件,并对达到规划目标的主要步骤作出比较全面、合理的安排。具体地说,规划的基本任务主要有以下三个方面:①确定规划对象系统的基本状态和历史发展特点,并在此基础上预测系统未来可能达到的状态;②确定对象系统发展方向、发展速度和合理的规模;③协调对象系统与系统外部环境之间的关系,提出并评价规划方案。

7. 规划具有哪些特点?1)未来导向性:这是规划最重要、最突出的特点 2)研究方式的多学科性与综合性 3)研究目的的政策性与实用性 4)研究手段的科学性和先进性:

8. 汽车服务系统规划要遵循哪些基本原则?

系统原则、协调原则、交叉原则、适应原则

预测:预测是根据系统或类似系统的过去和已经发生了的状况,分析其发展和变化规律,并利用这个规律来预计和描述系统将来某时期的状态或趋势;即由过去和现代推测未来,由已知推测未知。

专家会议法:它是在宽松的环境中,以专题研讨会的形式,专家就有关预测对象自由发表自己的观点,在交流中产生观点碰撞,产生新的智力火花,使与会专家的论点不断集中和深化,以形成预测结论的一种集体预测方法。

专家调查法:又称德尔菲法,实质就是多轮次的专家问卷调查法

定性预测:指预测者依靠熟悉业务知识、具有丰富经验和综合分析能力的人员或专家,根据已掌握的历史资料和直观材料,运用个人的经验和分析判断能力,对事物的未来发展做出性质和程度上的判断;然后再通过一定的形式综合各方面的意见,以作为预测未来的主要依据。定量预测:指在充分掌握大量、准确和系统数据资料的基础上,根据实际经验和具体情况,建立合适的数学模型,通过分析和计算来推断事物在未来可能发生的结果;相比于定性预测,更加科学、准确。

时间序列:又称动态序列,它是将某个经济变量的观测值,按时间先后顺序排列所形成的数列。

2. 简要说明市场预测的基本步骤?

1)明确预测任务,制定预测计划:这是预测首先要解决的问题2)搜集、审核和整理资料:3)选择预测方法,建立数学模型:4)检验模型,进行预测:5)分析预测误差,评价预测效果:6)向决策者提交预测报告:

3. 以4S店为例,说明汽车服务企业市场预测的主要内容有哪些?

①市场占有率预测:市场占有率指一个服务企业某品牌汽车的销售(维修服务)量或营业额与市场上同类品牌汽车的全部销售(维修服务)量或营业额之间的比率。着重考虑的是产品本身特性以及销售努力对销售量的影响;②市场需求预测:预测销售(维修服务)市场的需求量以及发展趋势,包括对现在的和潜在的需求预测两种;③资源预测:预测企业发展新产品(新服务项目)有无充足、可靠的资源(零配件、人力、设备等);④市场购买力预测:预测市场上现有购买力水平和潜在的购买力水平情况,并对消费者的消费倾向、消费结构和消费心理变化进行分析预测。⑤商品寿命周期预测:预测在市场发展过程中某种商品处于寿命周期的哪个阶段(进入期、成长期、成熟期、衰老期),以便企业采取相应策略;⑥新产品发展预测:预测由于新技术、新材料的使用导致新产品发展方向、新产品制造技术和产品结构的变化等;⑦价格变动趋势预测:预测产品价格的涨落情况和发展趋势,以及时调整经营方式(短期预测);⑧库存预测:考虑竞争和销售问题,预测汽车零部件库存状况,为企业的生产安排提供依据;⑨经营效果预测:主要是对本企业各种产品(服务)的经营效果以及改变经营策略后经营效果进行预测。

4. 什么是德尔菲法,有何特点?

德尔菲法是1960年由美国兰德公司(RANDCorporation)的海默(OlafHelmer)等人发明的长期预测方法。(源于希腊神话)实质就是多轮次的专家问卷调查法。①反馈性:表现在多次作业、反复、综合、整理、归纳和修正,但并不是漫无边际,而是有组织、有步骤的进行;

②匿名性:由于专家之间互相不见面,是背靠背提出自己的意见,因此可以免除心理干扰的影响,克服了专家会议法容易受权威人士影响的局限。③统计性:需要对各位专家的估计或预测进

5. 简要说明定性预测法的实施要点?

①专家的选择:专家一般指在专业领域内从事多年工作的专业技术人员或有经验的技术工人;专家的选择要根据预测的具体任务和内容来考虑,一般选取精通业务,有学派代表性的专家,还可适当聘请外部门和边缘交叉学科的专家;②专家人数:以10-50人为宜,坚持自愿原则,以保证调查表的回收率;③要禁止对自己或他人所发表的意见、思想进行非难,并允许发表不同的意见;④调查表要简明、清晰,以便专家的精力集中于回答问题的思考上,而不是用在对调查表内容的理解上。

6. 时间序列法(移动平均、加权平均、指数平滑)中涉及到哪些参数的选取,选取原则是什么?

①预测周期N②不同时期样本数据的权重W③平滑系数α

7. 简要说明回归预测的步骤?

①找出变量间的因果关系,确定自变量与因变量;②确定变量间的相关类型;③建立回归模型;④对回归模型进行检验(相关性检验、F检验、t检验等);⑤计算预测误差;⑥进行预测的点估计和置信区间估计

1.以汽车服务场站建设为例,说明项目建议书中环境影响评价的内容。

答:汽车服务场站环境影响评价是指工程建设和使用过程中对环境的影响评价,主要包括工程分析、大气环境影响评价、水环境影响评价、环境噪声影响评价、土壤环境影响评价、生态环境影响评价等内容。

2.简述工程建设的项目建议书的组成部分及内容。

答:项目建议一般包括项目概况,项目初步建设选址及建设条件,项目建设规模,环境影响,投资估算及资金来源,市场前景及经济效益初步分析和相关附件

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3.项目建设中的可行性研究的作用是什么。

答:可行性研究是投资前期工作的重要内容,他一方面充分研究建设条件,提出建设的可能性。另一方面进行经济分析评估,提出建设的合理性。它既是项目工作的起点,也是一系列工作的基础。

(1)投资决策的依据⑵、筹措资金的依据⑶、初步设计的依据⑷、国家固定资产投资管理的依据⑸、编辑设计任务书的重要依据。

4.项目建设中的可行性研究报告包括哪些内容。

答:⑴、项目概况⑵、市场预测⑶、项目建设选址及建设条件论证⑷、项目规划方案、建设规模和建设内容⑸、项目外部配套建设⑹、环境保护⑺、总投资及资金来源⑻、经济、社会效益⑼、结论⑽、附件

5、项目建设中可行性研究与项目建议书有和区别

答:研究任务不同、基础资料依据不同、内容繁简和深度不同、投资估算的精度要求不同6、汽车服务场站工程设计任务书主要有哪几部分组成?各部分的主要能容是什么?

答:工程设计任务书由封面,设计说明书两部分组成。

1)封面,包括设计项目名称,设计单位,设计负责人和设计日期等内容

2)设计说明书:①设计的目的和依据②建设规模③建设条件和选址方案④资源,原材料,燃料及公用设施情况⑤工程技术方案⑥环境保护,资源综合利用和“三废”治理方案。

此外,还应包括新技术应用情况,主要材料用料,项目实施进度,投资总额,生产组织和劳动定员,要求达到的经济效果和技术水平等内容。

7、项目建设中的施工图设计应达到哪些要求

答:施工图的设计文件要完整,内容、深度要符合要求,文字、图纸要准确清晰,整个文件要经过严格校审,避免“错、漏、碰、缺”。施工图的设计深度应满足一下要求:⑴、能用

于编制施工图预算⑵、能用于安排材料、设备订货及非标准材料的加工⑶、能用于进行施工和安装⑷、能用于进行工程验收。

8、项目建设中的施工图设计的主要内容有哪些

答:施工图设计的内容主要包括:确定全部工程尺寸和用料;绘制建筑结构、设备等全部施工图纸;编制工程说明书、结构计算书和预算书等。

9、建筑施工图包括哪些内容?

答:建筑施工图是表示建筑设计主要内容的图样,包括建筑总平面图、建筑平面图、建筑立面图、建筑剖面图和建筑详图等,其中建筑平面图包括屋顶平面图和各层平面图。

1、汽车4S店:是指具有汽车生产商特许经营权,按照生产商统一标准要求建设,满足整

车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈等一系列功能需求的单一汽车品牌销售的建筑场所.生产任务:是指汽车维修车间所承担的工作生产纲领:是指该车间的年设计生产能力即生产任务的多少

2.简述汽车4S店营销模式的优缺点

答:优点:汽车4S店营销模式最大的优点在于集约化,集销售、展示、维修、配件、服务等多位一体的专卖店,有同一的外观形象,统一的管理标准、统一的文化理念,可以提供良好的购物环境和纵向延伸服务,可激活顾客对汽车品牌的忠诚度。缺:汽车销售是靠品牌作保证的,品牌的建设则需要较大的初期投资。

3.汽车4S独有的特征有哪些

答:⑴多侧面、多角度的展示空间⑵汽车品牌文化的载体⑶商业化的建筑风格⑷人性化的环境空间

4.简要阐述汽车4S店的选址流程

答:商圈调查、确定营业点位置类型、选择汽车4S店地址的备选位置、评价可供选择的店址方案、确定最终位置、

5.汽车4S店的交通流线设计有哪些要求

通畅的交通流线设计:汽车4S店的总平面布置中,合理的交通流线设计也是一项十分重要的内容。(1)、对于顾客,一般采用步行和乘车两种方式进出4S店,设计时应使车流、人流相对独立,互不干扰,达到人车分流的目的;如果条件允许,应尽可能独立设置出入口,并结合道路、出入口来设置停车场,使得整个流线更为通畅;(2)、为了使顾客更为便捷的从城市道路进入4S店区域,并安全顺利的到达目的地(如顾客停车场、修车接待车位、展示厅入口等),还应在显著位置设置引导牌及路面引导标示,并分别考虑乘车、步行来客的移动方式及视线范围,使标示内容单纯化;(3)、内部工作人员进出、活动的流线应尽可能与顾客流线分开,行人与机动车辆之间也应保持各自独立、互不干扰的流线。

6.汽车4S店的内部空间设计有哪些要求

汽车4S店内部空间设计几乎涉及室内建筑设计的所有要素,包括功能布局,空间分布,灯光照明,家具陈设,装潢装饰,材料组合,吊挂饰品,连接构造,设备安装等。

1)展示空间设计要求:①力求营造出高大,宽敞,明亮的氛围环境,使人同样有在室外空间的感受。②根据空间大小合理选择布置展示车辆数目,强化展示功能,淡化销售商氛围③通过合理安排顾客参观过程,使顾客在流动过程中对不同型号,不同角度的汽车产品获得完整的感受和信息。④展示空间有主次之分,可以形成一定的展示节奏与层次感

⑤整个空间中设置一两个视觉中心点⑥固定或旋转展台,灯光形成明显中心位置。

2)服务空间的设计①迎宾接待空间位置应布置在入口处或服务空间的中央,通常采用较大体量,独特造型的接待家具构成主体,主题背后设置LOGO背景,以实现对内外综合咨询,和形成服务诗句中心功能②业务洽谈,咨询,休息服务空间不宜过大,过高,因与展示空间高大相矛盾,应合理布置,利用铺地材质,色彩等营造出亲切宜人的空间效果,还

需注意各区域之间的相互联系与区别,根据自身特点形成小的不同,使空间富有变化而生动

3)办公室的设计:办公室空间是内向性空间,其位置要与服务展示空间形成密切联系,又要相对独立,不易受过多外界干扰,同时与维修车间形成密切联系

4)不同空间的联系与分割

7.维修车间主生产厂房有哪几种布置方案,各自有何优点?

布置方案有直线型流水线,直角形流水线,门形流水线,尽头式布置四种

1)直线型流水线,优点:各车间的流水线方向相同,便于安排生产,并且交通运输不交叉,适于承修车型比较复杂的中小型汽车修理企业选用;缺点:布局不紧凑,厂房墙的长度大,增加了建设成本,另外运输距离长,-增加了运营成本

2)直角形流水线优点:主生产线短,布局紧凑,房屋造价低,适合较大的修理厂进行流水生产;缺点:个别车间距离主生产线较短,需要额外使用桥式吊车运输

3)门形你流水线优点:主线比较短,布局紧凑,便于安排大规模流水线生产;缺点:个别车间距离主线短,会造成有时运输生产交叉,并且增加了不必要的运输量

4)尽头式布置优点:占地面积小,所需设备简单,不受时间的连续性限制;缺点:运输工作量大并且路线交错,工人劳动强度大,修理车日长,一般只适用于小型汽车修理厂或对复杂车型进行的修理作业

8.库房的总体设计应满足哪些条件

1)方便仓储作业和物品的储存安全;

2)最大限度的利用仓库面积,减少用地;

3)防止重复装卸搬运,迂回运输,避免阻塞通道;

4)有利于充分利用仓库设施和机械设备;

5)符合安全保卫和消防工作的要求;

6)结合当前需要和长远发展,要利于未来库房的扩建,改建;

7)库房规模应与汽车4S店整车销售及配件消耗量相适应‘

9.库房规划的内容包括哪些

①库房的合理布局②库房的发展和规模(如扩建改造,库房吞吐,储存能力的增长)③库房机械化发展水平和技术改造方向(如库房机械化,自动水平等)④库房的主要经济指标库房(如主要设备利用率,劳动生产率,仓库吞吐就储存能力)

1.市场调查是指对与营销决策相关的数据进行计划、收集和分析,并把分析结果汇报给管理者的一种过程。

2.市场调查的步骤

1)确定调查目标;2)拟定调查计划;3)初步情况分析;4)深入现场调查;5)整理分析资料; 6)写出调查报告

3.汽车服务市场调查的内容

1)市场需求情况调查;主要调查企业产品或服务在总体市场或各种细分市场的需求量及影响因素①需求量调查;②消费行为调查;③潜在需求调查

2)销售趋势调查主要包括购买者的需求趋势、企业营销策略改变后可能造成的销售变化趋势等;

3)市场竞争调查;①竞争对手的基本情况②竞争对手的竞争力③竞争对手发展新服务的动向④潜在竞争对手

4)销售渠道调查,主要调查了解产品销售渠道的历史与现状,包括商品价值和商品实体运动流经的各个环节、销售机构的基本情况、销售渠道的利用情况及促销手段的运用等.

5)企业经营政策执行情况调查,主要调查企业在产品、服务、价格、市场定位、广告宣传等

方面的执行情况,包括用户反映、实施效果、改进意见等

6)市场环境调查(宏观)1)政治法律环境调查a市场政治环境调查b法律环境调查2)a 经济环境调查d技术环境调查3)消费者调查a现有消费者的数量b消费者的背景材料c消费者对产品及服务的满意程度评价,消费者的购买心理及行为等

4.问卷的基本结构

(1)标题,简明扼要、清楚准确表达你要调查的内容和方向

2)前言(封面信):是调查者向被调查者写的一封简短信,主要用于介绍被调查者的身份、调查内容、目的、意义、保密措施和表示感谢等

3)指导语(填表说明):用来指导被调查者填答问卷的各种解释和说明

(4)问题和答案:是问卷主要组成部分,包括调查者所要了解的问题及其答案,这是问卷设计主体内容,其质量直接关系到整个调查问卷的质量

5)编码及其他资料

6)结束语

结束语一般放在问卷的最后面,用来简短地对被调查者的合作表示感谢,也可征询一下被调查者对问卷设计和问卷调查本身的看法和感受。

5.市场调查有哪些基本方法,各自有何优缺点?

1)文献法优点:a可获得超越时空条件限制的文献资料:文案调查可以不受时间和空间的限制,通过文献档案资料的收集和分析,不仅可以获得有价值的历史资料,而且可以收集到比直接调查范围更为广泛的多方面资料。b方便实施、费用低廉:调查人员只需花费较少的费用和时间就可以获得有用的信息资料。c文案调查收集的资料都是书面形式的,因此不容易受调查人员和被调查者主观因素的干扰,避免因被调查者心理因素而产生的种种反应性误差,反映的信息内容更为真实、客观。

d具有较强的机动性和灵活性,随时能根据企业经营管理的需要,收集、整理和分析各种市场信息,定期为决策者提供有关市场调查报告。

缺点:a资料时效性较差,不够全面系统:资料提供有时间限制,通常各种资料均为年报、季报、月报,缺乏时效性。

b资料不全未能深入:搜集资料时易有遗漏或者力不从心之感。

c文案调查要求调查人员有较广的理论知识、较深的专业知识及技能,如要有较高语言文字处理能力,查找文献的能力(数据库、关键词、搜索技巧),否则将感到无能为力等。这在一定程度上限制了该方法的应用。

2)访谈法

①面谈调查法的优点: a具有较强的灵活性 b调查资料的质量较好。c调查对象的适用范围广;

缺点: a调查费用较高。 b对调查者的要求较高c访问调查周期较长,不适合大规模的市场调查。d面谈访问如果受到一些调查者的拒绝,就无法完成调查。

②电话调查法的优点主要有:a可以快速获得市场信息,由于不需要进行实地采访,可以节省大量的调查费用和时间;调查的覆盖面也较广,受地理区域的限制较小; b由于不需要面对面交流,在某些隐私问题上,能够得到被调查者更为坦诚的回答。

缺点为:会受到调查时间、电话普及率的制约,可能会导致被调查人群数量不足、所获信息不全面等情况出现;由于无法面对面交流,调查员不能很好地控制被调查者的情绪。

③邮寄访问的突出优点:a调查的空间范围广,调查对象地域不受限制:容易做大地区的抽样,如全国,全省、全县。样本大,效度增加。 b费用低:邮寄问卷可以节省经费,用少量经费就可以调查大量样本。邮寄访问可以给予被调查者相对更加宽裕的时间作答:被调查者可以自由、充分地回答问题,而且可以避免面访调查中可能受到的调查人员的倾向性意见的

影响,使答复较为真实可靠;

无需对调查人员进行培训和管理,甚至可以不用调查人员,调查程序也很简单。减少了访问员的劳务费,免除了对访问员的管理。

缺点:邮寄调查的周期较长:需要一个从邮寄到被调查者回答,再到被调查者将资料寄回的过程。因此,邮政调查法问卷回收率较低,花费时间较长。

邮寄调查法对被调查者的控制程度低:不能进行面对面的交流,无法确定被调查者的个人信息和特征,也无法判断被调查者的性格特征和其回答资料的可靠程度。

另外,邮寄调查法对被调查者要求较高,需要被调查者具有一定的文化知识,不适用于文字理解能力和表达能力较低的人群。

④留置问卷调查法,这种调查方法的优点是:形式灵活、回收率高、费用较低、答卷时间长从而信息可靠性高;缺点是:周期相对较长、缺乏互动性、无法获得调查员的个人特征和偏好。

⑤日记调查法:是指对固定样本连续调查的单位发放登记簿或账本,由被调查者逐日逐项记录,再由调查员定期加以整理汇总的一种调查方法。(交通出行调查)

优点:这种调查方法适用于研究动态规律,成本费用低,资料来源可靠,数据全面系统;缺点:但周期长、样本量相对较少,对数据处理水平要求较高。

⑥网上访问同其他访问方式相比具有明显的优点:调查对象广泛,辐射范围上不受地点限制,适合全球性调查;网上访问速度快,信息反馈及时,这种技术具有节省问卷印制、邮寄和数据记录过程;匿名性很好,所以对于一些人们不愿在公开场合讨论的敏感性问题,在网上将是一方畅所欲言的乐土;网上调查的费用低,调查成本低廉,富有灵活性和趣味性,网络调查的便捷性和经济性很明显;

缺点:调查结果的可信度不容乐观,对被调查者身份的验证有很大困难,所获信息的准确性和真实性程度难以判断,由于互联网的开放性,被调查者资料的真实性受到质疑;

样本对象的局限性,也就是说网上访问仅局限于网民,调查者的分布不均匀,被调查人群有相对集中的现象,这就可能造成因样本对象的阶层性或局限性问题带来调查误差;

网上访问需要一定的网页制作水平;伴随着互联网安全性问题,网上调查也存在着安全性问题,也成为互联网统计调查发展的障碍

3)观察法——优点

观察法收集的资料比较客观:同其他方法相比,观察方法一个最为明显、突出的优势就是通过观察,可以获得更加真实、客观的原始资料;观察法费用投入少;简便易行、灵活性强;4)实验法

避免被调查者因判断能力,表达能力的问题而产生的误差,避免拒访,不会影响被观察者的行为。

优点:实验法的结果具有一定的客观性和实用性:它通过实地实验来进行调查,将实验与正常的市场活动结合起来,因此,取得的数据比较客观,具有一定的可信度。

实验法具有一定的可控性和主动性:实验法可提高调查的精确度,在实验调查中,可以针对调查项目的需要,进行合适的实验设计,有效地控制实验环境(恒温、变压),并反复进行研究,以提高调查的精确度。

缺点:实验结果不易相互比较,实验结果不可能像自然科学那样准确无误;同时实验的市场条件不可能与其他市场条件完全相同,故实验后的市场效果和措施在其他市场不一定可行或可推广;实验中人们很难对实验过程进行充分有效的控制,特别是在现场实验中往往无法完全排除非实验因素对实验过程的干扰;实验法仅限于对现实市场经济变量之间关系的分析,而无法研究过去和未来的情况;实验法时间长、费用高。

6.在选择合适的市场调查方法时要考虑哪些因素?

1)收集信息的能力(2)调研的成本(3)调研时间的长短(4)样本控制的程度 5)人为因素的控制

7各种时间定额的确定:

8维修生产车间面积的计算:

1名词解释:定期检验、临时性检验、大型检测站、中型检测站、小型检测站、安全性能检测站、综合性能检测站、维修检测站

定期检验(年检):指按照车辆管理部门规定的期限定期进行的检验,或根据交通运输管理部门制定的车辆检测制度,对营运车辆进行的定期检测

临时性检验:指除了对车辆进行正常检验之外的车辆检验

大型检测站:也称车辆综合性能检测站,负责对车辆的动力性,经济型,安全性,排放性及噪声等技术状况进行全面的检测诊断。

中型监测站:也称汽车安全性能监测站,主要是围绕和汽车行驶安全有关的的项目进行检测,即检测项目为车辆的制动,侧滑,灯光,转向,前轮定位,车速,噪声,废弃排放等内容。小型检测站:一般为汽车运输服务类企业内部自设的检测站,主要为企业自身的运输车辆提供服务,按着定期检测,视情维修的原则,确定最佳维修时机,同事也用于监控企业车辆的维修质量,使车辆安全,节能运行,降低运算成本,

安全性能检测站:主要检测汽车安全即环保有关的项目,受公安机关车辆管理部门的委托,承担汽车申请注册登记时的初次检验,汽车定期检验,汽车临时检验和汽车特殊检验(包括事故车辆,外事车辆,改装车辆和报废车辆等的技术检验)

综合性能检测站:是综合运用现代监测技术,电子技术和计算机应用技术,对汽车实施不解体检测,诊断的企业,主要由一条至数条检测线组成,具有能在室内检测,诊断出车辆的各种性能参数,查出可能出现故障的状况,为全面,准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠依据的能力。

维修检测站:是为汽车维修提供服务的检测站。

2.汽车定期检验一般可以分为哪几种检验,各自的检测目的是什么?

由于汽车检测和审验的类型,目的不同,一般可以分为汽车安全检测、汽车综合性能检测,汽车维修检测和特殊检测四种情况。

1)汽车安全检测目的:是确定汽车性能是否满足有关汽车运行安全和公害等法规的规定,是对全社会民用汽车的安全性检查。根据检测手段不同,一般分为外观检测和性能检测两部分;2)汽车综合性能检测的目的是对在用营运车辆进行技术等级评定,对汽车维修企业的修竣车辆进行质量检测,以确保营运车辆的安全运行,提高运输效率和降低运行消耗;3)汽车维修检测根据检测目的不同可以分为维修前的技术状况检测和修竣车辆的技术状况检测两类。通过对汽车维修前的技术状况检测和故障诊断,确定附加作业和小修作业项目以及是否需要大修,通过对修竣车辆技术状况的检测,可以监控汽车维修企业的维修质量。4)特殊检测

3.特殊检验的检测内容包括哪些?

①改装和改造车辆检测:为了不同的使用目的,在原车型底盘的基础上改制成其他用途的车辆后,由于其结构和使用性能变更较大,车辆管理部门在核发号牌和行驶证时,要求对改造后车辆进行特殊检验,包括汽车主要总成改装或改造后的车辆检测,有关新工艺、新技术、新产品以及节能、科研项目等的检测鉴定。②事故车辆检测:指对于发生交通事故并有损伤的车辆进行的检测。一方面进行检测时为了分析事故原因,分清事故责任;另一方面是为了查找车辆的故障,确定汽车完好的技术状况,以保证再行车的安全;③外事车辆检测:指为保证参加外事活动车辆的技术状况,防止意外事故发生,必须对车辆的安全性能和其他有关性能进行检验;④其他检测:指接受公安、商检、计量、保险等部门的委托,对有关项目

的检测

4.大型、中型和小型检测站在检测项目和设备配备方面有哪些区别?

大型:检测站的监测设施和设备齐全,一般至少设有两条检测线,一天为安全检测线,一条为综合性能检测线;安全防护设施也较为齐全,并配有不下于检测车间面积的停车场。A级站和B级站出具的检测报告或检测结果,还可以作为汽车售后服务企业维修质量优劣的凭证。中型:中性检测站通常只设一条检测线,配备的设备主要是汽车安全检测仪器,有的也配备有废弃分析和噪声检测的仪器。小型:小型检测站根一些据需要配备一些固定或便携式仪器,可定点监验,也可以流动检验,机动灵活,投资较少,但其检测报告或检测结果仅能作为企业内部的参考性文件

5.检测站按照服务对象和检测内容可以划分为哪几类,各自有何区别?

按照服务对象和检测内容划分可以分为汽车安全性能检测站、汽车综合性能检测站和汽车维修检测站三类,区别首先在于任务不同:任务:1)主要检测汽车安全即环保有关的项目,受公安机关车辆管理部门的委托,承担汽车申请注册登记时的初次检验,汽车定期检验,汽车临时检验和汽车特殊检验(包括事故车辆,外事车辆,改装车辆和报废车辆等的技术检验)2)汽车综合性能检测既能担负车辆动力性,经济型,可靠性和安全环保管理等方面的检测,又能担负车辆维修质量的检测以及在用车辆技术状况的检测评定,还能承担科研,教学方面的性能试验和参数测试,能为汽车使用,维修,科研,教学,设计制造部门提供可靠的技术依据.3)其任务是对二级维护前的汽车技术状况检测和故障诊断,以确定附加作业项目和小修项目;对维修后的汽车进行技术检测,以检控汽车的维修质量。其次安全性能检测站必须具备检测车辆侧滑,车速表误差,灯光,轴重,制动,排放,喇叭等设备及其他必要检测设备,是受公安机关部门委托的,其他两项不受。(这个区别总结粗糙,有问题的可更改或自己看书对比)

6.简述汽车检测站的分级?

对于汽车检测的分级,目前还没有统一的规定,通常把检测分为以下四

级:各级检测的周期,按检测的内容而定。一级检测按需进行,没有固定的检测时间,周期不确定;二级检测配合季检,年检进行,检测周期为3个月或12个月;三级检测与维护周期,大修周期相关,其检测周期视维修制度相关规定而定;四级检测与抽检车辆有关,其检测周期可按行检,评比的时间确定

7.检测站的总平面布置有哪些要求?

该布置能满足交通部1991年第29号令的基本条件要求,检测站车辆出口不得妨碍道路交通;检测间应宽敞,明亮,整洁,通风,排水,照明设备好,工艺布局合理,安全防火设施齐全;检测站停车场地不得小于检测间面积。还应一下考虑以下因素:①检测站主厂房应位于全站的中心位置②考虑常年主导风向,把易燃品,噪声大,有污染的建筑物放在全站的下风向和边缘位置③站内除设待检,检竣停车场外,有条件时可设置试车跑到④建筑物之间的距离应符合卫生防火要求;⑤建筑物布置均匀,道路整齐,同时应考虑站区的绿化

城市规划原理考点总结

1.城市:非农人口、产业聚集的居民点,我国行政 建制的市、镇。 2.城市是人类文明的重要产物,两次劳动分工有较 大促进作用: ●农牧业标志第一次,固定居民点。 ●商、手工业标志第二次,产生城市。 3.城市化与工业化紧密相关,工业化的促进是城市 化的动因: ●农村推力:剩余劳力向城市集中。 ●城市引力:工业供剩余劳力就业。 4.城市发展理论: ●经济基础:经济发展与基本经济部类。 基本经济满足外部产品、服务需求。 从属经济(非基础)满足内部产品、服务。 城市发展阶段:专门》综合》成熟》区域化。 ●城市进化:城市发展与经济转型。 绝对集中:工业初期,农村人口向城市集中》 相对集中:工业成熟,城市人口向郊区扩散》 相对分散:后工业初期,郊区增长超过中心城》 绝对分散:后工业成熟,逆城市化。 发达国家后工业成熟,第三世界处于工业初期。 ●增长极核:城市发展与区域经济。 条件优越、规模集聚效应产生中心城市。 ●全球化:城市发展与国际分工。 发展中国家从原料地向生产、装配基地转变。 一体化经济,部分城市地位突出。 5.城市物质环境构成 ●公共领域:共享,公共、基础设施,公共投资。 ●非公共领域:个体占有,非公共投资。 ●公共领域主导,为非公共领域提供可能和约束。 6.城市社会基本特征: ●人际关系以社会分工为基础。 ●空间分布聚居的异质性强(与农村本质区别)。 7.农村社会主要差别:●人际关系以地缘关系、乡土意识为认同基础。 ●聚居空间形态异质性弱。 8.我国城市社会演化趋势: 人口老龄化、家庭核心化、生活休闲化。 9.城市产业构成:经济活动部类 ●第一产业,产品直接来源自然界。 ●第二产业,初级产品再加工。 ●第三产业,为生产和消费提供服务。 10.城市产业构成演化: ●第二向第三产业主导转化,比重显著升降。 ●传统向高科技产业转化,二产中后者取代前者。 ●体制、构成由水平、部类向垂直、层面特征转化。 11.城市化:农业传统乡村社会转向工业、服务业现 代城市社会,乡村到城市的复杂过程。几种含义: ●城市生活方式的强化。 ●乡村人口向城市转化集中。 ●农业经济向非农业经济转移并空间集聚。 ●农业区、未开发区出现城市。 12.世界城市化三阶段: ●兴起、验证、示范,英国首先城市化过半。 ●欧洲、北美推广、普及、基本实现。 ●全球推广、普及、加快。 13.城市化进程一般特征: ●城市人口比重上升。 ●产业构成消长、变化。 ●与人均国民生产值的增长成正比。 ●以二、三产、农业现代化为基础。 14.世界城市化进程特点: ●势头猛烈。 ●主流由发达国家转向发展中国家。 ●向大城市集中,处于支配地位。 15.中国城市化进程特点: ●增长多,比重不大,速度缓慢。 ●不稳定,波动明显,与社会经济政治相关。 16.城市化的动力机制:农业是初始,工业是根本, 第三产业是后续动力。 17.城市化源于经济发展,关系密切,相互推动。 18.城市化是达到现代化唯一有效的综合性手段。 19.城市:区域的中心/某些职能有辐射、吸引作用。 20.中心城市:对周边城镇经济文化等有组织作用/ 受区域资源、发展条件制约/与区域城镇相互促 进、制约。 21.区域条件对城市发展影响: ●区域自然、社会、人文、文化资源影响。 ●社会经济、城市化水平、生产力布局直接影响。 ●空间布局由大城市单中心到多重心组团城镇群。 22.城镇体系:区域中,不同职能、等级规模,空间 有序,相互依存。城乡一体化的驱动力。决定城 乡整体发展水平。 23.城镇体系特征:群体、关联、层次、开放(各城 镇对内外开放/整体对外部开放)、动态、整体性。 24.城镇体系、城乡发展一般规律: ●城镇发展造成城乡差别》城市引力》向心增长 ●城市辐射》离心增长》城镇体系强化城乡发展 25.城市规划:一定时期,经济社会、土地、空间、 建设,综合部署、具体安排、实施管理。 26.我国古代规划思想: ●礼制,周礼考工记,最早。 ●自然,管子。 ●商品经济、世俗生活,清明上河图。 ●唐长安,轴线、方格、核心皇城、三面里坊。 ●元大都、北京,三套方城、宫城居中、轴线。 27.古希腊城市:广场、公建、集会场所,民主。 28.古罗马城市:浴室、斗兽场、宫殿,享乐;罗马 帝国时期的广场、铜像、记功柱、凯旋门,核心; 集中体现为广场群。 29.中世纪欧洲城市:教堂、城堡。 30.文艺复兴、巴洛克:意大利古典严谨,罗马圣彼 得教堂广场、威尼斯圣马可广场、巴黎轴线宫殿。 31.现代城市规划历史渊源: ●空想社会主义,莫尔、欧文、傅里叶。 ●英国关于城市卫生和工人住房的立法。 ●巴黎改建,排水、环卫、公园、墓地。 ●城市美化,欧美国家,城市景观空间。 ●公司城。 32.早期城市规划思想: ●田园城市:现代城市规划形成标志,分散模式。 霍华德,为健康、生活、产业,规模有限,农业围 绕,土地公有,莱奇沃斯。 ●现代城市:技术手段解决城市问题,集中发展。 柯布西耶,明天城市,功能理性,绿地空间阳光。 光辉城市,深化和集中体现。 33.早期其它探索: ●线性城市,索里亚玛塔,西班牙。 ●工业城市,戈涅,法国。 ●区域规划,格迪斯,芒福德发展。 ●城市规划方法,格迪斯,调查、分析、规划。 34.分散发展理论:卫星城(大城市派生)/新城(独 立)/有机疏散(沙里宁)/广亩城(赖特)。 35.集中发展理论:聚集区/大城市带(戈德曼,法)。 36.区域发展理论: ●区域是城市的基础、腹地、发展动力。 ●城市是开放系统,依赖区域支持。 ●美国田纳西河流域规划的成就和示范作用。 37.城市土地使用布局结构理论: ●同心圆:吉伯斯,中央商务》过渡(衰败居住)》 工人居住》良好居住》通勤(富裕居住)。 ●扇形:霍伊特,放射,轴状延伸。 ●多核心:哈里斯、乌尔曼,设施位于少数区域(中 央商务)、受益于接近(工业、工人居住)、对抗 和消极影响(高级住宅、污染工业)、无法负担 土地费用而位置不合理(边缘仓库)。

同济城市规划原理整理版知识讲解

17 第一章 复习课时所提重点: 1.什么是城市?特征?内涵? 2.不同阶段城市的发展特征 3.什么是城镇化?定义、内涵、S型曲线3阶段 1.城市的概念: 城:防御性的构筑物;市:交易的场所; 字面意思:防御和交易的场所 2.城市的内涵:一定数量的非农人口和非农产业的集聚地,一种有别于乡村的居住和社会组织形式;人口数量、产业结构、职能(城市是有着商业交换的居民点) 3.城市的特征: 1)非农业的(第二、三产业)职能 2)高度密集的生活居住空间 3)较为确定的领域界限 4)公共的人工环境和人工景观 4.城市发展不同阶段特征及影响因素 城市发展两阶段:农业社会(前工业化时期、古代的城市)---工业社会(工业化时代、近代的城市) 1)古代城市的发展: 城市与防御要求; 社会形态发展(社会的阶级分化与对立)与城市的布局; 政治体制对城市的影响: 中国:中央集权,政治统治中心; 欧洲:封建城邦,神权统治 经济体制对城市的影响; 2)近代城市的发展: 城市工业的发展与人口的聚集:工业化吸收大量的农业人口工业化初期城市发展的典型形态:圈层式向外扩张

城市布局变化; 城市与环境; 居住条件恶化; 卫生条件差; 环境污染; 交通问题; 科学技术的发展:生产和人口的聚集——生产力的聚集; 3)二战后的城市的发展: 城市/城镇化进程加快; 生态环境问题凸显; 城市空间布局结构变化; 城镇群/城镇密集区的发展:城市群——有核心城市; 城市发展的主要形式:城市的外延扩展 城市发展的主要形态:大城市----中心向外圈层式扩展; 单中心----沿交通干线放射发展 中心城与周边卫星城发展形式 多中心开放组合式发展 以中心城为核心的城镇群 城市:集聚效应----第三产业的集中造成 辐射效应----强大的经济实力带动 小汽车进入家庭会造成城市蔓延,市中心的衰退 建新城的优点:与大城有关联,疏解城市人口,集聚效应大于卫星城 5.城镇化 1)定义:人类生产和生活方式由乡村型向城镇型转化的历史过程,表现为乡村人口向城镇人口转化以及城市不断发展和完善的过程 2)内涵:农业劳动力转移;人口地域空间积聚;城市物质和环境的改善;城市文明和城市生活方式的传播和完善 型曲线: 3)“S”

电力系统规划报告

电气系统规划 课程报告 姓名: 学号: 日期:2016年月

电力系统无功补偿 1.引言 现代生产和生活离不开电力,电力部门不仅要满足用户对电力数量不断增长的需要,而且也要满足对电能质量上的要求。所谓电能质量,主要是指所提供电能的电压、频率和波形是否合格,在合格的电能下工作,用电设备性能最好、效率最高,电压质量是电能质量的一个重要方面,同时,电压质量的高低对电网稳定、经济运行也起着至关重要的作用。 随着配电网负荷以及电源的大幅增加,不但改变了电力系统的网络结构,也改变了系统的电源分布,造成系统的无功分布不尽合理,大量的无功在低压线路中流动,导致配电变压器和配电线路的供电能力降低。因此,降低网损、提高电力系统输电效率和电力系统运行的经济性是电力系统运行部门面临的实际问题,也是电力系统研究的主要方向之一。 供电电压质量是电力系统电能质量的重要指标之一,而供电电压质量的好坏主要取决于电力系统无功潮流分布是否合理。所以,电力系统无功功率优化和无功功率补偿就构成了电力系统安全经济运行研究的一个重要组成部分,通过对电力系统无功电源的合理配置和对无功负荷的最佳补偿,不仅可以维持电压水平和提高电力系统运行的稳定性,而且可以降低有功网损和无功网损,提高供电效率,使电力系统能够安全经济运行。 2.无功源最佳配置 无功源的合理配置能为系统提高充足的无功储备,以保证电力系统维持安全合理的电压水平。因此,无功源的最佳配置在技术和经济上都是十分重要的。无功源优化配置是一个非线性的混合整数规划间题,它的特点是既保持了电网中变量的整数性质,又完整地包括了对潮流的物理模拟,可以在对电网投资进行优化的同时优化运行方式。 根据解决问题的侧重点不同,对最优配置提出的方法也不同。同样,如果以后还需要解决具体的无功源配置问题,就应该根据问题的特点提出新的方法,以获得无功源配置最优。 3.无功优化

城市规划原理笔记整理

城市规划原理笔记整理 第二篇城市与城市规划 第一章城市与城镇化 城市的产生与定义 1、随着生产力的提高,出现了农业与畜牧业,这就是人类第一次劳动大分工,农业成为主要的生产方式,逐渐产生了固定的居民点。 2、商业与手工业从农业中分离出来,这就就是人类的第二次劳动大分工。城市就是生产发展与人类第二次分工的产物。城市就是伴随着私有制与阶级分化,在原始社会向奴隶制社会过渡时期出现的。 3、城镇就是以从事非农业活动人口为主体的居民点,一般就是工业、商业、交通与文教的集中地,就是一定地域的政治、经济与文化中心。 城市的发展 1、古代城市的发展 人类最初的固定居民点,就具有防御的要求,最初就是防止野兽的侵袭,后来就是防御部落战争。 中国古代一一些城市的平面也曾由一套方城发展成两套城墙,都城则有三套城墙,每层城墙外都有深而广的城壕。 欧洲罗马时期在环地中海地区建立了不少罗马营寨城,后来成为欧洲城市发展的基础。欧洲中世纪,从防御要求出发,将封建主的城堡选在山顶或湖边、河边,或在其外围开人工沟、架设吊桥。在城市的平面布置中,考虑了组织多层次、多方位的问题。

兵器技术的进步也影响到了城市的建设。中国在宋代,火药已大量用于战争,并直接影响到城市的建设,使得一些城墙或加厚,或在土墙外包砖。对欧洲的城市建设也产生了很大的影响。 社会的阶级分化与对立在城市建设方面也有明显的反映。在中国古代城市中,统治阶级专用的宫城居中心位置并占据很大的面积。 罗马帝国时期,奴隶主依靠掠夺奴隶与殖民地大量的财富,驱使奴隶无偿地为她们建造罗马城及豪华的宫殿、寺庙、浴池、斗兽场等。 社会政治体制对城市建设也有着直接的影响。 中国的封建社会大多数朝代就是统一的中央集权的国家。按照规划新建规模很大、布局严整的都城。 欧洲的封建社会,在很长的时期内分裂成许多小国,城市规模很小。真至17世纪,英、法、德建立君权专制的国家,这些国家的都城才有了较大的发展。 经济制度直接影响城市的发展形态。在整个漫长的封建社会中,小农经济就是社会的经济基础,然而欧洲与中国在土地所有制上有很大的差别。 中国就是地主所有制,地主通过代理人征收地租,可以居住在城市。 欧洲就是封建领主人制,封建主大多数住在自己的城堡与领地的庄园中。 中国的城市就是政治与经济的中心,而欧洲往往政治中心在城堡,经济中心在城市。 商品经济的发展就是促进城市发展的主要因素。古代中国,在一些商路交通要地、河流的交汇点,商业发达,手工业集中。中国虽有很长的海岸线,航海技术也较发达,但始终未

电力系统规划整理

第一章绪论 1、电力工业发展历程、趋势 历史:基本概况 ●2009年我国发电装机容量已达到8.74亿kW。 ●1987年我国发电装机容量达到第一个1亿kW。 ●2003—2007年发电装机的增速也达到历史最高水平。 ●改革开放30年来,我国电力工业发展迅猛。 ●到2010年底,中国发电总装机容量预计为8.18亿千瓦,“十一五”年均增长9.8%; ●到2020年,中国大陆发电总装机容量预计达到11.86亿千瓦。 电源、电网发展情况: 电源发展:我国发电厂发展水平(2006年): ●最大火电厂:北仑港电厂,装机容量300万KW,5台60万KW机组; ●最大水电厂:三峡水电站,装机容量1820万KW,26台70万KW机组(2009年底); 计划安装32台70万千瓦机组,装机总容量为2240万千瓦,包括左岸电站14台,右岸电站12台和地下电站6台。 ●最大核电厂:岭澳核电厂,装机容量200万KW,2台100万KW机组; ●最大抽水蓄能水电厂:抽水蓄能水电厂,装机容量240万KW,8台30万KW机组; ●最大火电机组:90万KW(外高桥第二发电厂); ●最大水电机组:70万KW(三峡工程); ●最大核电机组:100万KW(岭澳核电厂); ●“大力发展水电,优化发展火电,适当发展核电,因地制宜发展新能源发电,开发与 节约并重” ●2009年,全国发电量36506亿kWh。 电网的发展: ●电网系统运行电压等级不断提高,网络规模也不断扩大; ●已经形成了东北电网、华北电网、华中电网、华东电网、西北电网和南方电 网6个跨省的大型区域电网,并基本形成了完整的长距离输电电网网架; ●近年来,我国加快了特高压电网的建设力度; ●1000kV晋东南——特高压交流试验示工程 ●起点在金山江畔的溪洛渡电站,终点在增城,全程一千多公里。 ●溪洛渡电站位于金沙江下游省永善县与省雷波县相接壤处,是总装机容量1260 万 千瓦的特大型工程,仅次于我国三峡水电站和巴西的伊泰普水电站。 ●“十一五”期间,我国电网建设总投资将超过1万亿元; ●到2010年,随着国家电网特高压及500千伏跨区、跨国电网联网的建成,跨区输电 容量将达到7000万千瓦; ● ●政策、法规: ●2006年8月19日,国家电网公司1000千伏晋东南——特高压交流试验示工程已经 在开工,这是我国首个特高压试验工程; 特高压工程技术()国家工程实验室2009年5月29日启动; ●2002年电力体制改革,厂网分离; ●“电价市场化”,破除垄断? 2、电力系统规划的基本要求

城市规划原理笔记纯手打

第一章 城市与城市发展 城市的产生: 1、城市最早是政治统治、军事防御和商品交换的产物,城指军事防御产生的,市指商品交换产生的 2、城市是生产力发展、社会剩余产品交换和争夺、社会分工和产业分工的产物 3、城市是伴随着私有制和阶级分化,在原始社会向奴隶制社会过度时期出现的 4、世界最早的城市出现在我国的黄河中下游、埃及的尼罗河下游、西亚的两河流域,都是农业发达较早的地区 5、城市一直被认为是人类文明的象征 6、城市是社会经济发展到一定历史阶段的产物,是技术进步、社会分工的结果 城市产生的定义:是社会经济发展到一定阶段的产物,具体说是人类第三次社会大分工的产物。 城市聚集的定义:城市的本质特点是聚集,高密度的人口、建筑和信息是城市的普遍特征。 当前所获得的共识:城市是非农业人口集中,以从事工商业等非农业生产活动的居民点,是一定地域范围内社会、经济、文化活动的中心,是城市内外各部门、各要素有机结合的大系统。 城市的基本特征:

1、城市的概念是相对存在的 2、城市是以要素聚集为基本特征的 3、城市的发展是动态变化和多样的 4、城市具有系统性 乡村的基本特征: 1、人的活动、建筑的区域、居住地、生产地等的相对分散是基本特征 2、同一地区的人们生活有明显的同质性 3、大部分生活资料可直接来源于土地 4、社会结构较单一 5、能源使用多样 6、如同城市的变化一样,在经济发展和社会变革的驱使之下,乡村在各地也发生着不同程度的变化 城市与乡村的基本区别: 1、聚集规模差异 2、生产效率差异 3、生产力结构差异 4、职能差异 5、物质形态差异 6、文化观念差异 城市与乡村的基本联系 1、他们有着很多不同之处,但仍是一个统一体,不存在截然的界

电力系统规划复习要点教学内容

电力系统规划复习要 点

第一章 1.电网规划的基本要求是什么? (1)输电,配电,变电比例适当,容量充裕。 (2)电压支撑点多 (3)保证用户供电可靠性 (4)系统运行的灵活性 (5)系统运行的经济性。潮流分布合理,线损小,投资运行费用少 (6)便于运行,在变动运行方式或检修时,操作简便安全,对通信线路影响小等 2.电力规划的主要内容?各部分之间的关系? (1)电力系统负荷预测(2)电源规划(3)电网规划 电力规划负荷预测是电源规划和电网规划的基础,并和它们同属电力系统规划,其结构与国家计划及能源计划及能源之间的关系如图所示 第二章 1.什么是电力负荷?综合用电负荷?供电负荷?发电负荷? (1)电力负荷包括以下两方面含义a)用以指安装在国家机关,企业,居民等用电户外的设备。b)用以描述上述用电设备所消耗的电力或电量数值 (2)综合用电负荷:系统中所有用电设备消耗总功率的总和 (3)供电负荷:综合用电负荷+网络消耗功率 (4)发电负荷:供电负荷+厂用电 2.什么是电力负荷预测?其预测对象包括哪些?

(1)电力负荷预测是以电力负荷为对象进行一系列的预测工作。 (2)对象包括:对未来电力需求量(功率)的预测,对未来用电量(能量)的预测,对负荷曲线的预测。 3.电力负荷按用电单位或部门的重要性划分,可分为几类? 分为三类: (1)一类负荷:关系到国民经济的命脉以及人民的生命财产安全的用户,必须保证高度的供电可靠性。 (2)二类负荷:在国民经济的地位不如一类负荷,对其停电造成的经济损失也不小,但不是不可挽回。要至少有中等程度的供电可靠性。 (3)三类负荷:与人民的生命财产安全关系不大,中断供电损失小,供电可靠性低。4.对电网调度和电网规划部门而言,电力负荷预测按时间来分类,一般可分为几类? 答:(1)电网规划设计部门对电力负荷预测的时间范围划分界定如下: 1)长期负荷预测一般指预测期限为10~30年并以年为单位的预测。 2)中期负荷预测值预测期限为5~10年并以年为单位的预测。 3)短期负荷预测的预测期限为1~5年,主要是为电力系统规划,特别是配电网规划服务的,对配电网的增容、规划极为重要。 (2)电网调度部门对电力负荷预测的时间范围划分界定如下: 1)超短期负荷预测实质时间跨度在1h之内的负荷预测,其中用于电能质量控制需5~10s 的负荷预测值用于安全监视需要1~5min的负荷值,而用于预防控制和紧急状态处理需10~60min的负荷值。 2)短期负荷预测是指时间跨度在24~48h内的负荷预测,主要用于水火电分配、水火协调、经济调度和功率交换。 3)中期负荷预测是指时间跨度在一周至一月内的负荷预测,主要用于水库调度、机组检修、交换计划和燃料计划。 4)长期负荷预测则指以年为单位的负荷预测,主要用于电源和电网的发展规划,需数年至数十年的负荷值。 5.说出几种你知道的确定性负荷预测方法? 答:确定性负荷预测方法是把电力负荷(含电力与电量)预测用一个或一组方程来描述,电力负荷与变量之间有明确的一一对应关系。可分为:

各类建筑的空间尺度

各类建筑的空间尺度 建筑所形成的空间为人所用,建筑内的器物为人所用,因而人体各部的尺寸及其各类行为活动所需的空间尺寸,是决定建筑开间、进深、层高、器物大小的最基本的尺度。各类图书、手册均有详细的描绘,作为一名建筑师,可以参阅这类资料,但有些是必须牢记的,时刻需要提调出来使用的。诸如:人体的平均高度、宽度、蹲高、坐高、弯腰、举手、携带行李、牵带小孩以至于残疾人拄手拐、坐轮椅所需的活动空间尺寸等等。这些重要的。基本的尺寸数据,一般应熟记,因为由此导致了家具、器物以及各种通道、房间的大小尺寸的确定。在建筑设计时,除了那些因为宗教、政治以及艺术原因需要夸张、夸大的尺度外,都不会离开以人体尺度为本源来决定建筑尺寸的原则。 家具的尺度也是决定建筑空间的重要因素,例如床铺、书桌、餐桌、凳、椅、沙发柜橱这些基本家具的尺寸,都是必须熟记的。重要的是家具要与人的活动配合起来,留出人使用家具和搬运家具所需空间。近年行为科学兴盛,大家要研究人与人、人与物之间的"感觉空间"把"场"的理论运用到建筑设计中来,这是十分有意义的。 由上可知,人体、家具、活动空间构成了建筑设计尺度的基础,换句话说,也就是构成了建筑的基本空间,道理虽

不深奥,但对建筑师来说,却十分重要,万变不离其宗。 门的尺寸 1.门高: 供人通行的门,高度一般不低于2m,再高也以不宜超过2.4m,否则有空洞感,门扇制作也需特别加强。如造型、通风、采光需要时,可在门上加腰窗,其高度从0.4m起,但也不宜过高。供车辆或设备通过的门,要根据具体情况决定,其高度宜较车辆或设备高出0.3~0.5m,以免车辆因颠簸或设备需要垫滚筒搬运时碰撞门框。至于各类车辆通行的净空要求,要查阅相应的规范。 如果是体育场馆、展览厅堂之类大体量、大空间的建筑物,需要设置超尺度的门时,可在大门扇上加设常规尺寸的附门,供大门勿需开启时,人们可以通行。 现今建筑内各种设备管井的检查门颇多,它不是经常通过的地方,所以一般上框高与普通门齐或还低一些,下边还留有与踢脚线同高的门槛,其净高就不必拘泥于2m,1.5m 左右即可。 2.门宽: 一般住宅分户门0.9~1m,分室门0.8~0.9m,厨房门0.8m左右,卫生间门0.7~0.8m,由于考虑现代家具的搬入,现今多取上限尺寸。 公共建筑的门宽一般单扇门1m,双扇门1.2~1.8m,再宽就要考虑门扇的制作,双扇门或多扇门的门扇宽以

城市规划原理作业

城市规划原理作业: 从城市文化的角度看城市规划理论的发展 ——对城市规划理论及其发展的基本认识 班级:城规0501 姓名:白一清 学号:050120110 指导老师:任云英黄嘉颖

从城市文化的角度看城市规划理论的发展 ——对城市规划理论及其发展的基本认识 摘要: 城市规划为城市的发展描绘出宏伟的蓝图,城市文化如同一条暗线,引导着城市的发展。从古希腊向往自由与美好的社区生活到文艺复兴时期人们对理想城市的追求,城市规划一步步向前发展无不渗透着文化这一精神力量的推动与沉淀。工业革命带来的大规模城市化给城市以前所未有的冲击,于是人们开始从不同的角度去探索城市的发展之路。从“乌托邦”到“田园城市”再到1933年《雅典宪章》的发表,1977年《马丘比丘宪章》真正的将“文化”提上了议程,经过《北京宪章》的发展,城市的精神文化始终贯穿于整个城市规划发展的全过程,而城市规划本身也向着以人为本,可持续的道路前进。 关键词: 城市规划城市文化功能城市文化城市 引言: 千百年来,人类一直在追求着城市的理想模式。两千多年前的哲人亚里士多德就曾说过:“人们为了活着而聚集到城市,为了生活得更美好而留居于城市。”正是这个被西方视为最为古老的城市定义,揭示了城市最基本的内涵,也体现出城市的终极目标。 1.人类的童年——自由美好的社区 古希腊是西方古典文化的先驱和欧洲文明的摇篮。柏拉图(Plato)的《理想国》是西方世界诞生的第一个乌托邦。他希望通过提倡一系列公共美德建立起社会正义和公正。古希腊 人对城市的定义是:城市是一个为着自由美好的生活而保 持较小规模的社区,社区的规模和范围应当使其中的居民 既有节制,又能自由地享受轻松的生活。古希腊早期诸多 城市的突出特征是符合人的尺度以及自然环境的协调。城 市并不追求平面视图上的规整对称,而是顺应和利用各种 复杂地形,构成生动活泼的城市景观。城市中大量公共活 动场所的设立,促进了市民平等、自由和荣誉意识的增长。 在这一时期人们所注重的是文化精神的发扬。雅典卫城公元前5世纪,希波达姆斯所作的米利都城规划,首次采用正交的街道系统,形成十字网格,建筑物布置在网格内,这种城市建设系统被公认是西方城市规划设计理论的起点。这种几何化、程序化的规划方法,虽然确立了一种新的城 市秩序和城市理想,却由于过于严谨而显得呆板,甚至为 了构图的形式美而不顾自然地形的多样化。 2.强大的帝国——彰显永恒的秩序 古罗马时代是西方奴隶制发展的最高阶段。那时候已 有了正式的城市布局规划,它具有四个要素:选址、分区 规划布局、街道和建筑的方位定向和神学思想。美国著名 城市史专家芒福德曾指出,“罗马人从希腊城镇学到了基 于实践基础的美学形式而且对米利都城规划形式中的各 项重要内容——形式上封闭的广场,广场四周连续的建筑,宽敞的大街,两侧成排的建筑物,

城市规划原理读书笔记.

《城市规划原理》读书笔记 第一章城市与城镇化 城市的产生与定义 1.居民点的形成 人类的第一次大分工出现了固定的居民点:原始群落中产生了从事农业和畜牧业的分工。新石器时代后期,农业成为主要生产方式,逐渐产生了固定居民点(与河流关系密切 2.城市的形成(经济因素与文化因素要点: ⑴人类的第二次大分工:商业与手工业从农业中分离出来。 ⑵第二次劳动大分工产生了城市。 3.城市形成的条件 基础条件——剩余劳动力的出现,导致了社会分工; 前提条件——农业生产力的发展,剩余粮食的出现; 4.城市的定义(三要素 包括人口数量,产业结构,行政管辖三个方面。 5.城市与农村的区别 主要是产业结构,也就是居民所从事的职业的不同,还有居民的人口规模,居住形式的集聚密度。 6. 城市形成和发展的根本动因—— 农村推力与城市拉力的共同作用

建立在工业化基础上的经济发展,城市的规模效益和聚集效益使城市成为人类聚居地的主要形式。第一次劳动分工产生了固定居民点;第二次劳动分工产生了城市。 城市的发展 城市的发展,大致分为两个大的社会发展阶段:农业社会和工业社会,也可以称前工业化时期和工业化时代,也可以称为古代的城市和近代的城市。 1.城市社会基本特征及其与农村社会的主要差别 基本特征:人口老龄化、家庭核心化、生活闲暇化。 城市社会的异质性高于农村社会。 2.城镇化的含义 城镇化是指人类生产和生活方式由农村型向城市型转化的历史过程,表现为乡村人口向城市人口转化以及城市不断发展和完善的过程。具体包括: ⑴人口职能的转变; ⑵产业结构的转变; ⑶土地及地域空间的变化; 3.城市化进程的表现特征 ⑴城市人口占总人口的比重不断上升; ⑵产业结构中,农业,工业及其他行业的比重彼此消长,不断变化; ⑶城市化水平与人均国民生产总值的增长成正比;

(完整word版)南京工业大学城市规划原理重点整理

梳理 一、城镇与城市化 1、城市规划调查的内容 1)自然条件下和历史方面的资料 2)技术经济方面的资料 3)建筑方面 4)城市环境方面 2、城市的产生与定义: 城市是以非农产业和非农业人口聚集为主要特征的居民点,是一定地域范围内社会、经济、文化活动的中心,是城市内外各部门各要素的有机结合的大系统。 3、对城市定义的基本理解应该基于三个前提: 1)城市是相对于农村而言的 2)城市的概念和定义是发展的(虚拟城市) 3)城市的定义是一个综合的概念(多角度) 4、城市的起源(血缘制和宗教中心说、权利维系与防御说、交换集市中心说) 5、城市的产生: 农业社会城市:规模小、数量职能有限、缓慢 工业社会:规模大、发展迅速 后工业社会:多中心、弹性化、分散化(信息社会) 6、城镇化(城市化)定义: 城镇化(城市化)是工业革命后的重要现象,城镇化速度的加快已成为历史的趋势,我国当前正处于城镇化加速发展的重要时期,研究各国城镇化的历程,结合我国国情,预测城镇化的趋势及水平对指导城市规划与发展具有特别重要的意义。 7.名词解释:城镇化水平 人口按其从事的职业一般可分为农业人口和非农业人口(第二、第三产业人口)。按目前户籍管理办法又可分为城镇人口与农村人口。 8、城镇化进程的表现特征: 1)城镇化是城市人口占总人口的比重不断上升 2)城镇化是城市产业结构转变的过程 3)城镇化水平高,农业人口减少。 9.城镇化水平三阶段(S型曲线) 起步阶段,城市人口占总人口30%左右,生产力水平尚低 加速阶段,超过30%,60%+ 稳定阶段,农业现代化的过程已基本完成,农村的剩余劳动力已基本上转化为城市人口。一部分工业人口又转向第三产业。 二、城市规划的思想发展 1、城市田园理论 1)提出者:霍华德《明天----一条引向真正改革的和平道路》(《明日的田园城市》) 2)中心思想:以分散城市功能的角度解决人口聚集问题,在城市外围建设卫星城。 2、卫星城镇规划的理论 1)提出者:昂温 2)背景:资本主义发展到高峰产生了很多社会问题 3)形成过程:三代卫星城:卫星城,多功能半独立卫星城,独立的卫星城(新城) 4)特点:单一功能---多功能,半独立----完全独立 3、《雅典宪章》 1)提出时间:1933 2)代表组织:国际现代化建筑协会CIAM

电力系统规划试考试原题及答案

1 问答题: (1)城市电网规划的基本思路与原则是什么? (2)配电网自动化包括的主要内容是什么? 配电系统自动化是利用现代电子技术、通信技术、计算机及网络技术,将配电网在线数据和离线数据、配电网数据和用户数据、电网结构和地理图形进行信息集成,构成完整的自动化系统,实现配电系统正常运行及事故情况下的监测、保护、控制、用电和配电管理的现代化。 (3)电力系统优化规划的主要内容是什么?(?) (4)无功优化补偿的基本原则是什么? (5)现代化城市低压配电变压器的布点原则是什么? 1 靠近负荷中心 2 进出线方便 3 使地区电网布局合理 4 交通运输方便 5 节约用地 6 地质条件的要求避开断层、滑坡、塌陷、溶洞等地质条件地带 7 尽量避开污秽地段 8 环境保护

2 解释下列名词 (1)日最小负荷率当日最小负荷除以当日最大负荷。区别于日负载率(当 日平均负荷除以当日最大负荷)。日平均负荷等于当日累积电量除以 24小时 (2)电力弹性系数分为电力生产弹性系数(elasticity coefficient of electricity production)和电力消费弹性系数elasticity coefficient of electricity consumption)。电力消费弹性系数是指一段时间内电力消费增长速 度与国民生产总值增长速度的比值,用以评价电力与经济发展之间的总体关系。 可用于从宏观角度调控电力与国民经济发展之间的关系。电力生产弹性系数是指 电力生产量年平均增长速度与国民经济年平均增长速度之比。 (3)线路的充电功率线路太长时,会有对地电容。由线路的对地电容电流所产生的 无功功率,称为线路的充电功率。 (4)谐波谐波 (harmonic wavelength),从严格的意义来讲,谐波是指电流中所含 有的频率为基波的整数倍的电量,一般是指对周期性的非正弦电量进行傅里叶级 数分解,其余大于基波频率的电流产生的电量。从广义上讲,由于交流电网有效 分量为工频单一频率,因此任何与工频频率不同的成分都可以称之为谐波,这时 “谐波”这个词的意义已经变得与原意有些不符。正是因为广义的谐波概念,才 有了“分数谐波”、“间谐波”、“次谐波”等等说法。 (1)线损率电力网络中损耗的电能(线路损失负荷)与向电力网络供应电能(供电 负荷)的百分数;线损率用来考核电力系统运行的经济性。 (2)负荷的同时率通常情况下,我们将一个电网按照不同的要求可以划分为若干个小 的子网,负荷同时率就是在同一时刻,若干子网的最大负荷之和与整个电网的最 大负荷的比值。 (4)电网运行的安全性电力系统突然发生扰动(例如突然短路或非计划失去电力系统 元件)时不间断地向用户提供电力和电量的能力,也有指电力系统的整体性,即 电力系统维持联合运行的能力一说。(?) 3 简答题 (1)配电网分析计算的特点有哪些?

景观设计常见尺度规范整理

转] 景观设计常见尺度规范整理(转) 2013-12-18 11:32阅读(3)转载自秋凌景观网 ?赞(383) ?评论 ?转载(2529) ?分享(1091) ?复制地址 ?收藏夹按钮收藏 ?更多 上一篇 | 下一篇:景观方案“种树”... 一、消防 1.消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m,重型消防车不应小于12m,穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m,供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时,可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3.消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4.小区内尽端式道路不宜大于120m,应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便,及景观效果一般尽端路超过35m,设回车场)。 回车场模式见下图(m)。 5.尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m,高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m,供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。 “L”形 “T”形 “O”形 注:图中下限值适用于小汽车(车长5m,最小转弯半径6m);上限值适用于大汽车(车长8~9m,最小转弯半径10m)

二、车道 1.道路纵坡 注:1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002年版) 2.L为坡长。 1.2在地形坡度较大的个别困难地段,道路纵坡极限值不宜大于11%,其坡长不大于80m,路面应由防滑措施。 2.道路纵坡 机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。 人行道横坡为1.0%~2.0% 3.道路宽度 3.1居住区级道路:红线宽度不宜小于20m。 3.2 小区级道路:路面宽6.0~9.0m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m; 3.3 组团路:路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m; 3.4 宅间小路:路面宽不宜小于2.5m; 3.5 双车道:W=6.0~9.0m(场地主干道双车道宽度,小型车双车道最小宽6米,大型车双车道最小宽7米) 单车道: W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用,应按照停车场标准设计车道宽度) 4.转弯半径 机动车最小转弯半径:(道路内路牙最小半径) 6.0m:车长不超过5米的三轮车、小型车。 9.0m:车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车。 12.0m:车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。 基地出入口转弯半径应适量加大。 5.道路与建筑物间距 道路边缘至建、构筑物的最小距离(m)表 注:1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002年版) 2.居住区道路的边缘指红线;小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线;当小区设有人行便道时,其道路边缘指便道边缘。 3.建、构筑物无组织排水,则为散水边缘至道路边缘。 三、人行道 人行道宽:不小于1m,并按照0.5的倍级递增。 路牙要求:车行与人行道之间路牙地面高度在100~200之间;人行与草坪之间宜0~120。 四、停车场 1.居住区内地面停车用地面积以小型车计算,停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m,尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。 2.机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每隔停车位为25~30㎡,停车位尺寸以2.5m*5.0m划分(地面划分尺寸)。

城市规划原理笔记整理39页word文档

城市规划原理重点内容总结 第一章:城市与城市发展 第一节:城市的产生与定义 一、居民点的形成(原始社会) 原始社会——没有给定的居民点(穴居与树居等);母系氏族群落——形成了较为稳定的劳动集体,但无固定居民点;第一次劳动大分工——农业与畜牧业分离固定居民点出现二、城市的形成(奴隶社会) 私有制出现;城、沟、池的出现——防卫性功能“筑城以卫君”;第二次劳动大分工——农业与商业、手工业分离,促使城市的出现 三、城市的定义 1.城市是以非农业生产、人口集聚为重要特征的居民点,包括按国家行政建制设立的市和镇。 2.城市界定的要素:人口数量、产业结构、行政管辖以及城市设施、人口密度。 3.我国城市规模顶级:特大(≥100万)、大(100>X≥50)、中(50>X≥20)、小(<20)

第二节:城市的发展 一、古代城市的发展 防御要求、社会形态、政治体制、经济发展都对城市发展具有较大的影响 中国:春秋战国时期《墨子》中记载有关城市建设与防攻战术的内容、“西安城墙”是其发展代表;商都“殷城”、曹魏“邺城”体现了所处社会的阶级分化与对立;各级府州县城市为政治体制的影响产物;苏州、扬州等为经济发展促生的城市 国外:古巴比伦城;卡洪城、罗马城;神权统治中心——教堂;商业城市意大利威尼斯城 二、近代城市的发展的四大影响要素:人口聚集、布局变化、 环境、科学技术的发展 三、总结 城市形成和发展的必要条件:自然条件(耕地肥沃、地势、淡水供应、阳光)、经济条件(商业、交通)、政治条件(法律、管理机构) 各时期城市形成的特点:早期城市(具有军事、政治色彩,

沿河分布,形成了政治、经济、文化的中心)、现代城市(工业革命促使大规模的工厂化生产,农业生产率的提高,资本主义制度的建立,形成了大城市和特大城市)、当代城市(后工业革命促使经济全球化、经济信息化,以制造业为主转变为以服务业为主,促使生产性服务业的发展,形成了世界城市、大都市连绵区、城市群) 第三节:城市化 一、含义:城市化是农业人口及土地向非农业的城市转化的 现象及过程。城市化水平是衡量城市化发展程度的数量指标:城市人口U占总人口P的比重(Q=U/P)。 包括:人口职业转变、产业结构转变、土地及地域空间变化、集中的用地及人口的高密度 二、城市化的历史进程:初期(缓慢发展期)、中期(城市化快速增长)、稳定阶段(稳增) 三、世界城市化的特点:城市化增长势头猛烈而持续;城市化发展的主流已从发达国家转移到发展中国家;人口向大城市迅速集中,使大城市在现代社会中居于支配地位。 四、中国的城市化进程:城镇化正常发展(1949~1957)、城

《电力系统规划》复习提纲

腾不出时间来复习的人,迟早会腾出时间来补考2011级《电力系统规划》复习提纲

备注:第七~第九章为研究生阶段授课内容,不作考核要求 计算题举例: 1.电网以2012年为基准年预测2015年的用电量,基准年份用电量为50亿 。若该时期经济年平均增长率为7.5%,电力弹性系数为1.1,试用电力弹性系数法进行预测;若电网2015年的最大负荷利用小时数为5500h,试预测该年度的电网最大负荷。 2.已知某电网统计数据,如表1所示。根据统计部门公布的数据知2013-2015年GDP的增长速度为8%。试采用一元线性回归模型和灰色模型进行2013年的全社会用电量预测。 表1 某地区电网经济和用电量数据

3.【由等年值A 计算将来值F 】某电力工程总投资额需16亿元,施工期为8年,每年分摊投资为2亿元,如果该些投资均由银行贷款,贷款利率保持不变为10%,请问工程投产时欠银行多少钱? 4.试进行以下电力系统的电力平衡计算与分析,判断该区域是否缺电?已知某电网年度数据为:检修容量3500千瓦,总装机容量45000千瓦,厂用电3000千瓦,备用容量2000千瓦,受阻容量1500千瓦,网损为4500千瓦,输出负荷9000千瓦,购入容量12000千瓦,该年度最大负荷为30000千瓦。 5. 试按经济电流密度选择导线截面,并要求校验所选导线是否合理。现有一甲变电站建设一回110kV 高压架空线路至乙变电站,乙站当前最大负荷为17000kW , 最大利用小时数h 5200 max T 。设计水平年定为5年后,年均负荷增长率为10%,负荷功率因素取0.9。导线电缆的经济电流密度如表2所示。 表2 导线和电缆的经济电流密度 (单位为A/mm 2 ) 6.若某工厂计算有功负荷为500kW ,功率因数为0.87,现电网要求其提高到0.95,试求需要无功补偿的总容量?若采用电力电容器进行无功补偿,每组电力电容器的容量为30kVar ,请问该工厂需要几组电力电容器? 7.某工厂负荷情况如下表所示,欲将功率因数提高到0.93~0.95,试计算无功

电力系统规划

电力工程设计与电力系统规划设计原则 1电力系统规划设计原则 1.1安全性原则 在众多的电力系统规划设计影响因素中,安全性问题始终是其中最重要,也是最需要关注的一个问题,在进行设计工作时一定要将安全问题作为一切工作的前提,在最大限度上保障施工的安全性。 1.2成本原则 在工程项目作出决策后,规划设计阶段是工程建设的灵魂,是处理技术与经济关系的关键性环节。开展电力系统规划设计工作不但需要发挥出系统的作用,同时还需要加强对设计系统成本的重视,在不影响设计质量的前提下尽可能的减少设计成本,这样才可以实现效益的最大化。 1.3周期性原则 电力工程因为其特殊性,往往都需要很长一段时间的工作时间,同样,电力系统规划设计工作也是一个周期性的工作,必须要在事前规定好的时间内完成,因此为了确保设计的效率,必须要制定出一个切实可行的规划设计方案,只有这样才能够满足设计的需要。 2电力系统规划设计工作的内容 众所周知,电力系统规划设计工作是一个非常复杂的过程,按照不同的划分原则,能够将其划分为很多个更加细致的部分。在电力工程设计环节中,电力系统规划设计工作发挥着至关重要的作用,不但具有很强的指导作用,同时还是开展电力工程建设的主要依据。因为其复杂性的特点,因此难免会涉及到很多的系统规划内容,主要内容如图1所示。 2.1电力负荷预测及特性分析

在对电力系统进行规划设计的过程中,整项电力系统规划设计工作的顺利进行必须要以对电力工程施工现场周边的电力负荷进行科学的预测以及对电力负荷的特性进行细致的分析为基础,在开展电力工程的设计工作时,主要的工作内容是对10年以内的中短期电力负荷进行预测,再加上以往的工作经验和得出的数据资料,同时按照本地的经济发展规划,最终较为准确的测量出本地的最大负荷。此外,还需要将电力负荷的特性作为分析对象,研究电力负荷的特性对会供电系统的正常运行可能造成的影响,这一系列的研究的本质目标都是为了在不同程度上促进当地的经济发展。在电力系统规划工作中,负荷预测可谓是最为关键的环节。一般而言,规划的目标以及内容直接决定了负荷预测的内容。①只有合理预测供电区域与规划年相应的负荷总量,才能最终确定规划年输配电系统所需的设备容量;②只有合理预测供电区域内的分块负荷,才能最终确定变电所设备的分布。在供电区域内部,之所以进行分块,目的在于使配电设备在布局时具有一定的分辨度,从而确保规划设计的系统布局与实际的负荷需要尽可能一致。而每一块分块面积的大小不仅与电网电压的等级有关,而且还与供电区的负荷密度有关。就前者而言,电压越高,则分块的密度就会越大。负荷预测主要包括短期、近期、中期、长期负荷预测,且这几类预测通常适用于安排电网安全经济运行以及电网近期、中期、远景规划中。负荷预测的特点主要表现为不确定性、条件性、时间性、多方案性等,正是因为如此,传统负荷预测方法多种多样。近些年来,随着技术的飞速发展以及数学工具的广泛应用,负荷预测出现了许多新的方法,下面以表格的方式对新旧负荷预测方法进行列举。经过长时间的发展,目前对于电力负荷的预测已经发展出了很多种行之有效的方法,针对要求不同、意义不同的电力工程可以采取不同的预测方法进行电力负荷的预测,这样能够确保预测的准确性和高效性。 2.2电源规划

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