广州新白云机场航站楼工程
三标段幕墙施工组织设计
第一章编制说明及投标承诺
1.1编制依据
本投标书依照下列文件进行编制:
一、业主提供的“广州新白云国际机场玻璃幕墙制安工程”招标图纸。
二、业主提供的“广州新白云国际机场玻璃幕墙制安工程”招标文件。
三、业主提供的招标答疑文件。
四、国家和行业颁布的有关现行设计和施工规范及标准。
五、我公司企业标准．质量手册及程序文件等相关文件。
1.2采用标准及规范
我公司在本工程的设计和施工中全部采用现行中华人民共和国及广东省的相关技术法规。如下述规范及标准要求与标书要求有出入则在满足强制条文的前提下按比较严格的规范和标准执行。在设计和施工过程中对于暂无规范和标准可执行的项目，则以我公司企业标准为依据。在本工程施工期间，若有新的适合本工程的国家或广东省地方标准出台，则执行新的标准。
一、幕墙工程技术规范、规程
1、《建筑幕墙》 JG3035-1996
2、《玻璃幕墙工程技术规范》 JGJ102-96
3、《建筑玻璃应用技术规程》 JGJ113-97
4、《金属与石材幕墙工程技术规范》 JGJ133
5、《点支式玻璃幕墙工程技术规范》 CECS127
6、《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-96
7、《建筑钢结构焊接规程》 GBJ81
二、建筑及结构设计规范
1、《建筑设计防火规范》 BGJ16－87（1997年版）
2、《建筑物防雷设计规范》 GB50057-94
3、《钢结构设计规范》 GBJ17-88
4、《钢结构抗震设计规范》 GBJ11
5、《建筑结构荷载规范》 GBJ9
三、材料标准
1、《铝合金建筑型材》 GB／T5237
2、《铝及铝合金加工产品的化学成份》 GB1T190
3、《铝及铝合金阳极化氧化、阳极氧化膜的总规范》 GB8013
4、《碳素结构钢》 GB700
5、《低合金高强度结构钢》 GB1597
6、《结构用无缝钢管》 GB8162
7、《优质碳素结构钢》 GB669
8、《不锈钢丝绳》 GB9944
9、《浮法玻璃》 GB11614
10、《钢化玻璃》 GB9963-88
11、《夹层玻璃》 GB9962
12、《热反射玻璃》 JC693
13、《建筑用硅酮结构密封胶》 GB／T14683
14、《不锈钢棒》 GB1220
15、《连续热镀锌薄板和钢带》 GB2518
16、《铝及铝合金板材》 GB3880
17、《不锈钢冷轧钢板》 GB4226
18、《不锈钢热轧钢板》 GB3280
四、性能检测方法
1、《建筑幕墙空气渗透性能检测方法》 GB／T15226-94
2、《建筑幕墙风压变形性能检测方法》GB／T15227-94
3、《建筑幕墙雨水渗透性能检测方法》 GB／T15228-94
4、《建筑幕墙物理性能分级》 GB／T15225-94
五、施工规范
1、《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205
2、《钢结构工程质量检验评定标准》 GB50221
3、《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口工基本形式和尺寸》
GB985
4、《埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》 GB986
5、《焊缝接头机械性能试验取样法》 GB2649
6、《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》 GB8923
7、《钢结构防火涂料应用技术规程》 CECS24
8、《工程网络计划技术规程》 JGJ／T121
9、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46
10、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80
11、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59
12、《钢天窗电动开窗机》 GB15763-1995/8/13
13、《全玻璃幕墙支承装置》 JGJ133-2001
14、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》 GB/T12612
15、《热喷涂金属件表面予处理通则》 GB11373
16、《金属和其它无机履盖层热喷涂锌、铝及其合金》
GB/T9793
1.3投标承诺
我公司将集中，抽调一批具有丰富设计和施工管理经验．责任
心强、年富力强的优秀专业人员，组成“广州白云机场航站楼玻璃幕墙制安工程项目经理部”（以下简称项目部），代表我公司直接对施工现场进行统一管理。同时，我公司将在人力、机械、材料、资金、后勤等方面对该工程予以重点支持，确立广州国际机场在公司年度施工项目中的核心地位，确保施工的一切需要。
我公司对工程质量、施工进度、施工安全、文明施工、环境保护、
后勤服务等严格实行目标管理责任制。我们的承诺如下：
一、质量承诺
确保本次招标范围内的全部工程一次成优，确保达到广东省优良样板工程，争创国家优质工程“鲁班奖”。
二、进度承诺
我公司承诺在110天合同工期内完成招标范围内的全部工程量。其中：幕墙连接支承系统及钢结构配合的所有安装工程工期为50天，所有玻璃幕墙安装工期为68天，其余工程工期为22天。
三、安全承诺
本工程的安全目标为：杜绝重大安全事故，将月伤频率控制在0.1%以下。
四、文明施工承诺
严格执行文明施工措施，配合总包确保获得广州市“文明样板工程”称号。
五、环境保护承诺
我公司承诺在全部施工过程中确保施工区无废水、无废渣，及时清理垃圾，车辆进出工地要进行特别清理，控制现场施工噪音，保护好已完成的建筑和设施。
六、服务承诺
工程施工前：认真做好图纸深化设计，主动作好土建、钢结构制安、机电设备安装、二次装修等单位的事前协调工作，为工程顺利开工创造
有利条件。
工程施工中：积极配合其它单位的施工，协调好各单位间的相互关系，我公司将设置本项目的总指挥部，随时与业主、监理公司及总包单位沟通。
工程竣工后：提供幕墙清洗、使用、维修保养手册，工程质保期内保证24小时随叫随到。
第二章工程概况
2.1 工程概况
工程名称：广州（新）白云国际机场旅客航站楼指廊幕墙工程
建设地点：广州市白云区人和镇与花都区交界处
建设单位：广州白云机场有限公司
设计单位：美国派森斯公司
广东建筑设计院
广州（新）白云国际机场既是广州市标志性形象工程，又是华南地区重要枢纽机场，也是全国三大机场之一。其建筑设计完美的结合了当代建筑艺术和现代科技成果，优美的建筑造型和立面晶莹剔透的点式玻璃幕墙确立了其将成为具有二十一世纪先进水平、造型新颖、外观优美的一座跨世纪的大型现代化的国际航空港。
首期航站楼总建筑面积约30万平方米，外围护结构主要为点式玻璃幕墙，配有少量隐框玻璃幕墙及铝板幕墙，幕墙总面积约14万平方米。
指廊是旅客候机场所和登机的通道，与连接楼相连。每个指廊分别与十余个登机口相连。指廊为长条形建筑，两侧幕墙上部采用钢管驳接点式玻璃幕墙，下部采用蜂窝铝板幕墙；登机口及端部等收口位置采用铝板封口；二层以下主要为铝合金窗。各部分幕墙面积为：点式玻璃幕墙17536m2、铝板幕墙9908 m2，指廊大量采用透明点式玻璃幕墙，使旅客在候机时能同时观赏窗外美丽
的风景，保持一个旅行好心情。（见图2.1-1、2.1-2、2.1-3）
2.2承包范围
广州新白云机场航站楼幕墙制作与安装工程共分三个标段，三标段范围包括：东一指廊、东二指廊、西一指廊、西二指廊的幕墙制安，以及各指廊与连接楼相连通道的外围护铝板幕墙。本标段幕墙总面积27444m2，其中点支式玻璃幕墙17536m2，蜂窝铝板9736m2。
2.3工程特点
广州（新）白云机场幕墙工程的设计特点：玻璃支承形式采取四点支承，幕墙支承结构体系采用桁架柱钢管驳接结构形式，同时采用水平拉索作为钢桁架的水平支撑。面板大面积采用夹层钢化玻璃和蜂窝铝板。防火系统的电动排烟窗上设消防报警形式智能网络系统。
玻璃面板采用1500（高）33000（宽）大块面板，面板后钢结构桁架支撑管件截面小，水平支撑采用φ10不锈钢拉索，整个幕墙显得很通透。
第三章施工总体部署
3.1指导方针和总体思路
指导方针：质量至上，安全第一，优化总体配置，确保合同工期，保质量保信誉的完成施工任务。
根据本工程工程量大、工期紧、技术含量高的特点，三标段玻璃幕墙施工安排的总体思路是“加大管理力度，提高管理层次，提前准备，提前试验，全面铺开，面面独立，分段流水，层层把关，保证材料供应，加强质量管理，确保一次到位”。
当施工中出现交叉作业时，服从业主、监理和总承包单位的统一协调、安排及时调整施工计划。配合兄弟单位施工，使整个工程施工能同步进行，不影响整个工程的总工期。
3.2施工组织机构（表3.2）
3.2.1
项目施工组织机构 表3-2
3.2.2项目管理机构的组成、责任和职权
1.项目指挥部
(1)项目指挥部是公司对本项目管理的后场指挥机构，由公司总经理亲自挂帅，由包括三名公司副总以上级别高层人员组成，主持制定项目管理方案，确定项目管理的目标与方针，制定工程质量计划，对项目的实施过程执行程序性检查，保证本项目按ISO9001质量保证体系运作。
(2)负责项目合同谈判、合同签订、合同履行及相关事宜。
(3)及时、适当做出项目决策，主要包括投标报价决策、人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策、合同变更决策等。
(4)与业主、监理公司、设计院、总包单位保持联系，随时协调解决出现的各种问题，确保工程顺利进行。
(5)定期召开协调会，及时解决项目经理部难以协调解决的问题。
2.项目经理职责
(1)受项目指挥部委托，全面管理工程施工过程，对工程项目质量、安全、文明施工、工期和工程成本等全面负责。
(2)贯彻执行国家、省、市有关法律、法规和政策，执行企业的各项管理制度。
(3)负责主持项目部日常工作。
(4)根据施工进度情况，调整资金流动、材料设备供应、人力
械使用等计划。
(5)组织制定项目施工管理机构各类管理人员的职责、权限和项目管理的规章制度并监督执行。
(6)执行经济责任书中由项目经理负责履行的各项条款。
(7)对工程项目施工进行有效控制，执行有关技术规范和标准，积极推广应用新技术，确保工程质量和工期，实现安全、文明生产，努力提高经济效益。
(8)运用现代化管理办法和应用新技术进行计划、组织、指挥、协调、控制，实现项目管理目标。
(9)主持项目施工、质量例会、签署开、竣工报告。
(10)组织指挥本工程项目的生产经营活动，调配并管理进入工程项目的人力、资金、物资、机械设备等生产要素。
(11)安排施工作业队伍，并把好持证上岗关。
(12)负责制定项目质量目标，并落实目标的贯彻、实施。
(13)向项目指挥部及工程总监汇报项目部工作，按公司有关规定对项目实施管理。
3.项目总工程师职责
(1)在项目经理的领导下，具体主持本工程的施工图设计工作。
(2)负责本工程技术管理工作，组织重大技术方案的审核，解决施工过程中出现的重大技术问题。
(3)负责施工全过程技术指导与监控，负责监督执行ISO9001质量
体系，组织施工图纸会审和技术交底工作。
(4)负责主持项目技术例会，处理设计变更有关工作。
(5)与业主、设计单位、监理公司保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在各工种中贯彻落实。
(6)组织技术骨干对本项目的关键技术难题进行科研攻关，落实加工制作、施工安装工艺，确保施工顺利进行。
(7)负责组织玻璃幕墙各项性能指标检测材料试验等工作。
4.项目副经理（施工）职责
(1)对项目经理负责，负责监督协调现场的施工安装工作。
(2)认真贯彻公司及项目经理对本工程制订的整体方案和技术措施，对工程进度、质量和施工工艺严格把关；
(3)领导工人按图纸、施工规范进行施工，并经常进行检查，认真推行全面质量管理。
(4)严格按施工程序组织施工，随时收集质量原始记录，及时检查工程质量情况，认真落实施工例会的有关精神。
(5)认真贯彻落实安全生产规章制度，对所承担的工程安全生产工作直接负责。
5.项目副经理（经营）职责
(1) 负责制定项目财务计划，经营计划等各项经营管理工作。（2）负责合同管理和预算工作。确保合同的正确履行。根据工程增减情况办理工程的现场签证以及进度报表统计、上报传递工作。
（3）根据工程进度要求，及时编制构件加工计划，并与公司供应部密切配合，按工程节点计划跟踪厂内加工的进展，确定构件的加工质量和工期要求。
（4）在项目经理领导下，对本项目部所辖施工队经营目标进行分解，控制和考核，认真组织各单位进行成本核算，责任落实到人，确保总目标按期实现。
6.项目副经理（行政）职责
(1)负责制定内部管理制度，负责项目部的各类文档传递、制发工作，负责车辆的管理。
(2)参与材料清单、采购计划及供货、测试的过程控制，确保现场安装材料、设备配套供应。
(3)协助项目经理管理行政事务，负责日常内部管理及后勤保卫工作。
(4)负责项目的综合治理工作，确保方针目标的实现。
（5）参与制定、贯彻项目管理目标，抓好内部的基础管理和队伍建设。
（6）负责工程的文明施工管理，参与施工过程的决策与控制。
7. 技术组职责（由5名设计工程师和3名助工组成）
（1）负责图纸细化与深化，进场后尽快熟悉设计施工图及相应技术文件、国家标准，建立设计与施工的操作程序，指导施工。（2）参加施工图纸的会审，组织技术交底。
（3）实施设计变更，及时提供局部结构优化的方案，完善图纸确认手续。
8.质检组（ISO创优组）职责
（1）收集整理质量资料，对现场情况随时随地进行监控，及时填报分项工程质量检查评定报表，协助建立质量档案。
（2）按质量标准及时对工程质量进行验评，对不合格的有权责令返工或停工，并将发生的质量事故及经济损失如实上报。
（3）参加质量会议及质量检查，参加工程质量事故的分析、调查和处理。（配合项目工程质监站的现场质监工作）负责各项试验和检测。
（4）积极协助领导开展全面质量管理，严格掌握质量标准，对检验评定的工程质量负责，认真实行目标管理和全面质量管理。（5）严格按设计图纸、施工规范、施工程序组织施工，按照质量检验评定标准主持检查。
（6）严格掌握质量标准，坚持原则，正确及时反映质量情况。（7）认真开展工程创优工作，随机抽查工序质量，不合格的责令返工，确认工程全优。
9.安检组职责（由3名安监员和1名防火员组成）
（1）协助领导做好安全管理工作，研究贯彻执行劳动保护和安全生产方针、政策、法令及规章制度。
（2）加审查施工组织设计的安全技术措施计划，负责督促有关人
员实施。并实行跟班作业制。
（3）深入施工现场进行安全检查，解决生产中的安全问题，制止违章指挥及违章作业，遇有严重问题有权令其停工整顿。
（4）与有关部门共同做好特种工人的安全技能培训和考核发证工作。
（5）开展安全宣传活动，总结和推广安全生产的先进经验，对职工进行安全教育。
（6）开展防火教育，提高员工的防火意识。
（7）配备管理好防火设施，一旦出现险情，立即采取抢险措施并报告有关部门。
10.施工、测量职责（由3名工程师以上职称担任施工长）
(1)具体负责工程项目的施工管理，负责对本工程构件制作和安装的各立面的主控点进行测量放线工作，确保结构的精确定位。
(2)参与图纸会审及技术交底工作，解决施工现场出现的技术问题。
（3）指导和检查施工人员按图、按规范施工，对结构和板块的吊装，转运严格按计划实施，确保进度，使施工做到有序进行。（4）严格按施工程序施工，及时填写施工日志、收集质量原始记录，随时掌握工程质量情况。
(5)对成品和半成品认真保护，作好醒目标记，加设围栏，不允许二次污染。
(6)对违反操作规程造成质量不合格的要及时返工，
发生质量事故要及时上报。
(7)认真组织贯彻落实安全生产规章制度，对所承担的工程全生产工作直接负责。
11. 材料供应组职责（包括3名材料员）
(1)负责编制材料采购计划，及时联系供应厂高，跟踪材料质量检测，确保工程材料质量。
(2)根据工程的进度计划，调配施工机械与设备。
(3)组织材料二次运输及材料保管、仓储。认真做好仓库的收发登记，按仓储管理要求，分类摆放各类工程材料，达到堆放有序，帐物相符。
(4)负责验收、收集、保管所提供产品的质保书、标准文件及相关技术资料。
(5)接受对口上级职责部门指导、监督检查。
12. 财务组职能（由1名会计，1名出纳，2名预算员组成）
(1)负责编报资金的使用计划，严格控制贯费用的开支，确保工程款项的正常投入。
(2)组织基层施工队业务人员，认真开展成本核算，配合预算员搞好两算对比，控制成本范围，提高工程施工利润。
(3)与业主单位对口业务及时沟通，按工程进度及时收取进度款，做好阶段性的工程结算。
13. 工地施工长
工地施工长设8名，班组长若干名，负责执行项目经理所交付的各项任务，其主要任务是工地内外协调、施工人员安排管理、工程进度检查、施工日报表，工地消防、安全等工作，对项目经理负责，其正式参与时间以工地进场前1~2个月至工程验收为止。
14. 工地质量员
具备实际幕墙施工经验，负责执行副经理交付的任务，其主要任务为进场材料质量检验，施工质量的检测，施工问题的发现，进行施工质量全过程控制。
15. 工地安全员
安全员必须具备工地施工安全管理经验，负责执行项目副经理交付的工地安全巡查任务，且遵照公司安全管理条例开展工作，确保安全生产、文明施工。
16.设备员
设备员必须具备对工地常用设备有保养和维护管理经验，负责工地各种设备维修和保养，且遵照公司设备管理条例开展工作，确保安全生产、文明施工。
17.材料员
材料员须熟悉工地用的各种材料，根据工地施工进度情况，制定各种材料的采购和供应计划，并对材料进行全面管理。
18.资料员
负责收集和整理整个施工过程各种有关施工记录和会议记录，各方来往交流文件等。
19.工地防火员
防火员须熟悉相关防火规定，且应全面负责施工现场的防火安全工作，履行《中华人民共和国消防条例实施细则》第十九条规定的九项主要职责，且遵照防火安全规定确实执行工作。
20. 工地测量员
负责施工测量控制工作。
21. 安装工人
有三年以上的幕墙安装施工经验、熟悉幕墙的安装程序及工地管理常识，综合知识较强，身体强壮，工人进场前必须进行全面体检，身体合格后方可进入施工现场。对特殊工种，必须持证上岗。
3.3施工总平面布置(见图3.3-1)
施工场地的总平面布置系按照业主的要求，将临建生活区设置在主航站楼北面，堆场设置在临建生活区附近。幕墙施工区不设供水设施，生活区供水从主航站楼东北侧J16接水点接驳。供电线路分三条，一条为东施工区供电线路，采用东连廊A=5000、B=4810处馈电点接驳，另一条为西施工区供电线路，采用西连廊A=5230、B=4810处馈电点接驳，第三条为生活区供电，从主楼A=5296、B=5381处馈电点接驳。（见图3.3-1）
现场临建布置服从业主安排，设置生活区、办公区和仓库。生
活区在考虑不影响现场施工的条件下，尽量靠近施工现场，仓库将尽量设在施工现场附近，临建计划大约2000m2（临建平面图见3.3-2）。
内蒙古科技大学设计说明书 第三部分施工组织设计与投标报价 1 前言 建设工程施工投标过程，实质上是施工企业的信誉、质量、工期、价格等方面综合实力竞争过程。 投标报价是施工企业根据自身的管理水平，具体的施工方法和所能采取的技术措施，经过调查研究，落实各项定价依据，按照自己的计算方法而报出的建筑安装产品的价格。对建设单位来说，他要选择的施工企业是技术先进的，包括对施工手段的科学、施工方案的合理、合同工期的优化、质量安全的保证、劳动力的及时配套等，所有这些都需要通过编制施工组织设计反映出来。在投标报价工作中，如何结合施工组织设计进行编制投标报价，笔者认为有必 要对以下几个方面问题加以探讨。 2 施工组织设计的特点及其内容 一般来说，施工组织设计是在合同签订之后，根据工程项目及施工特点，以施工图为依据，确定施工进度计划与施工平面布置等，其方案详尽、措施具体，具有实施性和指令性，这样的施工组织设计是为了满足施工准备和施工的需要编制的，我们称之为实施阶段的施工组织设计。但项目的实施须在取得中标通知并签订合同之后，而中标之前需要有合理的报价，且报价又是以施工组织设计为基础的，这样的施工组织设计是为了满足编制投标书和签订工程承包合同的需要编制的，我们可以称为投标报价阶段的施工组织设计，即标前施工组织设计。本文所述的施工组织设计主要指标前施工组织设计。标前施工组织设计是施工企业对投标工程建设起到指导全局、统筹施工全过程，在拟建工程施工管理中起核心作用的技术、经济、组织设计文件。它以技术先进、布置合理、方案可行、组织管理科学，以优胜劣，以长胜短，是以谋求工程中标和经济效益为目的而编制的。标前施工组织设计又是投标书的重要组成部分，所以标前施工组织设计编制的质量如何，对中标与否，有着不可忽视的影响。标前施工组织设计是为编制投标书和进行签约谈判提供依据的，故应包括以下内容： 1 内蒙古科技大学设计说明书 (1)施工组织机构的设置。包括项目经理部组织机构设置，组织形式(结构)、管理部门的职责、配
目录 第一章编写依据 (4) 第二章工程概况 (4) 第一节概述 (4) 第二节主要工程数量 (5) 第三节工程施工条件 (6) 第三章工程三大目标 (7) 第一节质量目标 (7) 第二节工期目标 (7) 第三节安全目标 (10) 第四章施工部署 (10) 第一节项目组织机构及人员及职责 (10) 第二节施工组织安排及施工配合的程序 (14) 第三节交通组织方案 (19) 第四节施工总体布置 (20) 第五节施工准备工作 (21) 第五章施工技术措施 (25) 第一节UPVC排水管工程 (25) 第二节边沟工程 (30) 第三节涵洞及挡墙工程 (34)
第五节道路工程 (43) 第六节测量监控 (54) 第六章施工计划 (56) 第一节施工进度计划 (56) 第二节劳动力计划 (56) 第三节材料计划 (57) 第四节资金计划 (57) 第五节机械设备计划 (57) 第七章质量目标及质量保证措施 (58) 第一节质量目标 (58) 第二节质量保证措施 (59) 第三节质量管理体系 (62) 第八章安全生产和文明施工措施 (64) 第一节安全生产和劳动保护 (64) 第二节文明施工措施 (67) 第三节冬雨季施工措施 (70) 第四节施工节约技术措施 (71) 第九章环保、水土保持和保证当地群众的安全 (72) 第一节环保与水土保持施工措施 (72) 第二节管线保护措施 (74)
第十章工程保修承诺和措施 ............................... 错误!未定义书签。第一节工程保修承诺................................................................. 错误!未定义书签。第二节工程保修措施................................................................. 错误!未定义书签。
昆明掌鸠河引水供水工程Ⅲ标段施工组织设计 一编制说明 （一）编制依据 1．昆明掌鸠河引水供水工程土建Ⅲ标招标文件及投标书。 2．昆明掌鸠河引水供水工程土建Ⅲ标施工图。 3．电力工业标准合订本水电卷及水利水电工程施工、施工验收规范。 4．施工现场踏勘的实际情况及现场周围环境的调查资料。 5．我集团公司关于隧洞施工工法、科技成果等技术资料。 （二）编制原则 1．必须满足业主招标文件中各项要求。 2．选择合理科学的施工方案，充分发挥机械设备的能力和提高专业化施工水平。统筹安排，合理配置资源，力争不间断施工。严格控制工程成本。 3、积极推广应用新技术、新工艺、新材料在工程中应用，提高劳动生产率和工程质量。 4．充分考虑季节、气候的影响，尽量利用本地建设，节约用地，搞好永、临结合。 5．严格遵守国家、行业及当地在施工安全，工地工人健康，保护环境等方面的要求及规定标准，必须遵守当地人民的风俗习惯。
二工程概况 （一）工程简介 本标段位于昆明市禄劝县翠华乡境内。起讫桩号D23+109.806～D30+380.044水平全长7270.237m。主要工程为：下汤郎箐沟埋管、小坪子隧洞、麦地冲沟埋管、麦地冲隧洞。 小坪子隧洞位于下汤郎箐沟埋管和麦地冲沟埋管之间，桩号为D23+165.368～D28+959.939，全长5794.571m，纵向坡度为0.03%的下坡。隧洞内轮廓为圆形（直径3m），洞身围岩主要为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ类，其中Ⅲ、Ⅳ类围岩占总量的70%以上，Ⅴ类分布在进、出口及断层位置。隧洞施工支护设计为80mm厚喷C25混凝土、砂浆锚杆、挂网。衬砌混凝土为C25、W8、F50。衬砌厚度Ⅴ类围岩50cm，Ⅲ、Ⅳ类围岩40cm，Ⅱ类围岩30cm，均为钢筋混凝土结构。小坪子隧洞大部分位于水位线以下，预测围岩中的裂隙水比较大。同时洞体穿过几条大小不等的断层。雨季时地表补充水量较大。 麦地冲隧洞桩号为D23+165.368～D28+959.939，全长1286.106 m，其结构类型同小坪子隧洞。麦地冲隧洞位于地下水位线以上，预计围岩中的裂隙水不大。 下汤郎箐沟埋管位于小坪子隧洞进口处，本标段施工长度为55.562m。钢筋混凝土结构，断面同Ⅴ类围岩设计，内径为3m。 麦地冲沟埋管位于小坪子隧洞和麦地冲隧洞之间，山谷坡势布设，纵断面呈V型，最大高差45m，总长度133.998m，包括检修房和湿井等构筑物，麦地冲沟埋管为外包砼的压力钢管结构，压力钢管为σ=16、Q235C钢
国际机场扩建工程 施工组织设计方案 目录 第1卷工程概况 (3) 第2卷施工组织 (7)
第3卷施工进度计划 (10) 第4卷主要施工方法 (12) 第5卷施工技术组织措施 (78) 第6卷现代化管理方法和新技术应用 (87) 第7卷施工总平面规划 (89) 第8卷交工资料编制 (91)
工程概况 第一节工程简述 为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要，**某国际机场在其西侧进行大规模的扩建，扩建工程由辽宁省、**市与东北民航管理局共同投资,建设单位为**某国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司. 其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑，该楼造型新颖、宏伟壮观。该航站楼由德国和中国民航设计院共同设计，建筑面积为6.32 万平方米，分为A 、B 、C 、D 四个区域及高架桥，主体结构为二层，局部配置地下室，局部配置夹层，建筑总高37 米。 第二节工程内容 新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、供配电与照明系统等。 采暖、通风与空调系统安装内容主要包括中央制冷装置、冷冻水管道系统、 冷却水管道系统、采暖系统、机械通风系统、舒适性空调系统和防排烟系统等。 给排水系统安装内容主要包括生活给水系统、热水系统、排水系统等。其中有各类水泵17 台、大便器191 套、挂式小便器117 套、洗脸盆164 套、淋浴器4 套、电开水器8 台、洗涤盆24 台、热交换器1 台、电子水处理仪2 台、闭式隔
膜膨胀水箱1 台、立式储水罐1 台、各类管道延长米约8 千米、各类阀件约860 件。 消防系统安装内容包括室内消防给水系统、室内消火栓系统、室内自动喷淋给水系统、CO全淹没灭火系统、防火卷帘装置等。其中各类水泵10 台、气压罐2 台、消防水泵接合器8 套、湿式报警阀组12 套，二氧化碳气瓶51 个、氮气启动瓶6 个、各式喷头1 万余个、管线约4.2 万米。 供配电与照明系统安装内容包括变配电系统、防雷接地系统、动力系统和照明系统等。其中有3 个变电所、1 个发电机房、6 个配电间，主要工程量有变压器6 台、柴油发电机组1 台、UPS 不间断电源1 个、高低压配电柜95 台、各类配电箱141 台、各类灯具约6000 个、各类插座约1200 个、电缆桥架约4800 米、线槽约1500 米、电线电缆约27 万米。 此外，还有厨房、餐厅等部分设备的安装。 第三节工程特点 一、施工技术、工程质量要求高 **某国际机场扩建工程是**市重点工程，其航站楼作为**市的一个窗口，必须建设成为国家一流建筑。航站楼内部设施完备，技术先进，装修水准高。 机电安装工程必须采用先进的施工技术，高标准的质量要求，才能保证设施的可靠性、安全性及建筑、安装、装饰三者的整体美观与协调。 二、安装工程与土建、装饰工程施工交叉作业量大、时
国际机场道路建设工程施工组织设计方案
目录 第一章工程概况 (1) 第一节工程简介 (11) 一、道路工程 (11) 二、桥梁工程 (22) 三、给排水工程 (24) 五、配套附属工程 (28) 第二节编制依据和工程目标 (29) 一、编制依据 (29) 二、工程目标 (30) 第二章施工准备 (32) 一、技术准备 (32) 二、施工物资准备 (32) 三、施工现场准备 (33) 第三章施工总体部署和施工现场平面布置 (35) 第一节施工总体部署 (35) 一、部署原则 (35)
二、施工总体部署 (35) 第二节施工现场平面布置 (38) 一、施工平面布置原则 (38) 二、施工现场平面布置 (39) 三、施工现场平面管理 (42) 第四章软土地基处理施工方案与技术措施 (44) 一、概述 (44) 二、一般路基施工处理 (45) 三、特殊路段地基处理 (48) 第五章道路工程施工方案与技术措施 (49) 第一节道路基层施工方案与技术措施 (49) 一、路基施工 (49) 二、路侧挡墙施工 (54) 三、塘渣垫层施工 (57) 四、水泥稳定碎石层施工 (60) 五、不同结构道路相接处理 (67) 第二节侧平石和人行道施工方案与技术措施 (69) 一、侧平石铺设 (69)
二、人行道施工 (70) 第三节道路沥青砼面层施工方案与技术措施 (75) 一、透层、粘层和稀浆封层施工 (75) 二、普通沥青砼和改性沥青砼路面施工 (79) 第六章桥梁工程施工方案与技术措施 (93) 第一节桥梁下部结构施工方案与技术措施 (93) 一、钻孔灌注桩施工 (93) 二、立柱施工 (102) 三、桥墩台施工 (103) 四、支座安装 (104) 第二节桥梁上部结构施工方案与技术措施 (105) 一、空心板梁预制 (105) 第三节桥面系及附属设施施工方案 (105) 一、桥面混凝土铺装 (105) 二、防水层施工 (106) 三、伸缩缝施工 (107) 四、泄水管安装 (108) 五、搭板施工 (108)
新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3 标桥面附属施工组织设计 编制： 复核： 批准： 中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3 标项目经理部 二00 九年七月二十七日
1. 编制依据 1.1 新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南京南站及相关工程NJ-3 标施工总价承包合同、施工图、招投标文件等； 1.2 铁建设[2005]160 号《客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准》； 1.3 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) ； 1.4 《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005) ； 1.5 新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3 标桥梁工点设计图； 1.6通桥(2008) 8388A《客运专线铁路常用跨度桥面附属设施》。 2. 编制范围 新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3标京沪高速铁路DK1001+993- DK1017+318.28 沪汉蓉铁路HDK1202+704.98& HDK1218+495.43 宁安城际铁路WDK1+2509WDK3+40桥梁工程。 3. 工程概况及主要工程数量 3.1 工程概况 3.1.1 桥梁概况 新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3 标管段范围内，有京沪高铁、沪汉蓉铁路南引桥、石干特大桥、大定坊特大桥、跨秦淮新河特大桥，以及宁安城际跨秦淮新河特大桥，共9 座桥梁。京沪高铁简支箱梁296 孔，连续梁13联，桥梁长11504.26m;沪汉蓉铁路简支箱梁296孔，连续梁13联，桥梁长11570.575m;宁安城际简支箱梁36孔，连续梁3联,桥梁长1641.975m; 三条线简支箱梁628孔，连续梁29 联，桥梁长24716.81m。 3.1.2 遮板概况桥面附属工程在桥梁两侧边缘设置人行道栏杆、人行道遮 板，设置类 别根据环境需要分为有声屏障和无声屏障两种类型。人行道遮板有声屏障、无声
一、工程概况与编制依据 （一）、编制依据 1、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程施工招标文件及补遗书。 2、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程设计图及设计说明。 3、中标通知书和施工合同。 4、相关技术规范、标准及规程： MH5007－2000 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》 MH5006－2002 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5014－2002 《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5011－1999 《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》 MH5005－2002 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》 GB175－85 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB50026－93 《工程测量规范》 GBJ123－88 《土工试验方法标准》 JTJ036－98 《公路改性沥青路面施工技术规范》 JTJ054－94 《公路工程石料试验规范》 JTJ057－94 《无机结合料稳定材料试验规范》 民航总局第69号令《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》 民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》 5、我总队机械装备实力和相关工程施工经验。
（二）、工程概况及主要工程量 1、工程名称 北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程FB-2合同段。 2、工程地点 位于T3A航站楼东侧新建滑行道西侧的停机坪及联络滑行道部分。 3、气象条件 北京地区属典型暖温带、半湿润半干旱大陆性气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。年平均气温11-12℃，7月份平均气温25～26℃，1月份平均气温约-4～5℃；北京地区为季风区，风向有明显的季节变化，冬季以西北风为主，夏季多偏南风，春秋为南北风向转换季节；年最大风速22m/s，7月份最大风速14m/s，1月份最大风速为20m/s，北京地区年降水量550～660mm，降水量季节性变化大，年降水量80%以上集中在汛期（6-9月份），夏季降水量可达400～450mm，冬季降水量10mm左右。冬季不利水泥砼的施工，本地区的地基土的标准冻深为0.8m。 4、主要设计指标 水泥混凝土设计28天抗折强度为5.0MPa，抗冻标号不低于F200。 水泥碎石基层7天浸水抗压强度设计值为4MPa。
×××国际机场新航站楼工程 （气体灭火系统工程） 施工方案 编制人: 编制日期: 审核人： 审核日期： 审定人： 审定日期： 编制单位: ×××消防安全工程有限公司
目录 第一章、编制依据及编制内 容 第二章、工程概况及特点分 析 第三章、项目管理组织机 构 第四章、工程进度计 划 第五章、施工机具设备计 划 第六章、安装方 案 第七章、施工工期保证措 施
第八章、质量保证措 施 第九章、冬雨、酷热季节施工措 施 第十章、与各方协调配合措 施 附录 第一章、编制依据及编制内容 第一节、编制依据 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段招标文件×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段答疑文件
×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段设计图纸 施工现场条件及勘察资料 现行国家施工及验收规范和质量检验评定标准，主要有： 《中华人民共和国消防法》 《高层民用建筑设计防火规范》（－）（年版） 《洁净气体灭火系统设计、施工及验收规范》（） 《气体灭火系统设计规范》（） 《气体灭火系统施工及验收规范》（） 《火灾自动报警系统设计规范》（－） 《火灾自动报警系统施工及验收规范》（－） 《火灾自动控制器通用技术条件》（） 《消防联动控制设备通用技术条件》（） 《建筑电气安装工程施工质量验收规范》（） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（） 《七氟丙烷洁净气体灭火系统设计规范》（） 《气体灭火系统及零部件性能要求和试验方法》（） 《消防安全疏散标志设置标准》（－－） 国际民航组织理事会“国际标准和建议措施《附件机场》” 除本技术规格另有规定，编制单位以中华人民共和国法定计量单位作为计量单位，不在法定计量单位范围内的，将使用国际计量单位和国家选定的其它计量单位。所有的日期单位都指日历天。 第二节、编制内容 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段气体灭火系统的供应及安装、调试、验收、维保等。本施工方案是规范和指导本工程实施过程的综合性文件，目的是为了使××首都国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段在施工全过程中按科学规律组织规范施工，有计划的开展各项各部工序的施工，及时做好各项施工准备工作，保证各种资源和劳动力的及时供应，协调与总包方、各兄弟施工单位、各工地之间的时间安排，保证施工的顺利进行，按期保质保量完成施工任务。 第二章、工程概况及特点分析 第一节、工程概况 工程名称：×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段雇主名称：×××国际机场扩建工程指挥部 招标代理：××国际招标公司 设计单位：北京市建筑设计研究院（缩写） 招标编号： 施工总承包商：××××有限责任公司 监理单位：××××建设监理公司
施工组织设计/(专项)施工方案报审表 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
南阳市城乡一体化示范区机场片区道路 工程项目 机场南四路(白河大道～黄河路) 水泥混凝土路面施工方案 编制: 审核: 审批: 中国建筑第七工程局有限公司 二0一五年十月二日
机场南四路水泥混凝土路面施工方案 一、工程概况 机场南四路(白河大道～黄河路)为南阳新区核心区一条东西走向道路,道路等级为城市次干道,红线宽度18米,其作为区域路网骨架得一部分,建成后为整个区域得开发建设提供基础设施保障。 机场南四路(白河大道～黄河路)为新建工程,西起白河大道交叉口(K0+020),东至黄河路交叉口(K1+651、14),全长约1613、14m,机动车道下基层采用16cm厚水泥稳定级配碎石(4%),上基层为16cm厚水泥稳定级配碎石(5%),其中K0+329-K0+646、419段上基层为20cm厚C30水泥混凝土。 二、编制依据 1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2014; 2、机场南四路(白河大道～黄河路)道路工程设计图纸; 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》GJJ 1-2008; 三、人员及机械组织 我项目部选择具有丰富施工经验得管理人员负责本工程得施工,由于工程量较小,拟采用人工摊铺,平板振动器振捣得方法施工,合理调配人员与机械设备,项目部管理人员名单如下: 项目部主要人员及职责安排
我项目部选择专业得水泥混凝土施工队伍负责本段混凝土路面得施工,根据本工程具体情况,拟投入作业人员15人,机械设备如下表: 四、施工方案 (一)施工放样 (1)在验收合格得4%水泥稳定碎石基层上进行施工放样工作,直线每段10米一桩,曲线段每5米一桩。同时要在胀缝,缩缝位置相应在路边各设一边桩。 (2)根据定位出得中心线及边桩,浇筑前在现场根据设计图纸划分
五施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 若我公司中标，即按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子，组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，下按“四部一室”(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 1、驻地建设 完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。2、施工用水 本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池，自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备30kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。
4、通讯联络 当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，传真机一部，电脑1台并接入因特网。 三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置 根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。 标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等，劳动力46人，负责全线标志标牌更换、增加等施工。 交通安全维护巡查组：配置交通车1台，人员4人，负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。 四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、施工准备组织及工期计划安排 本工程工期天，我方拟定施工准备期为天，根据招标文件要求，暂预定年月日开工(具体按业主要求执行)，年月0日前完成全部施工。 2、劳动力进场计划及到场方法 ⑴第一批：接到中标通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备及临时驻地建设。 ⑵第二批：签订合同后2天内，施工队劳动力全部进场，并全面展开施工。 本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。 3、机械设备动员周期及运到现场的方法 投标“资审文件”所列的施工机械设备及仪器，公司均已准备到位，开工前
第一章施工组织设计 第一节工程总说明 一编制依据 1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件 (项目编号：GW-HX-1004-HA00、招标编号：HAZB-2010091498)； 2 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸； 3 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一) ； 4 考察现场的实际情况； 5 我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况； 6 国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程： 《民用机场飞行区技术标准》 ( MH5001—2006)； 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)； 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002) ；《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002) ； 《排水工程试验规程》(JTJE40-2007) ； 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)； 《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008) ； 民航总局令第69 号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ； 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 1 75—1 999) ； 《碳素结构钢》(GB700—88) ；《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 (GBl344—1999)； 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998)； 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91)； 《工程测量规范》(GB50026—2007) ； 《土工试验方法标准》(JTJ051-93) ； 《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000)；《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002)；《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205-2001)。 工程简况 尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内，距大运公路2公里。
从施工组织设计看措施项目清单及计价 https://www.doczj.com/doc/ff12159421.html, 造价工程师考试网2008-07-11 13:16 一、施工组织设计的合同地位 投标前编制的施工组织设计简称标前设计，主要内容包括施工方案、施工进度计划、施工平面图、技术组织措施以及其他有关投标和签约谈判需要的设计。签订合同后编制的施工组织设计简称标后设计。这两类组织设计在服务范围、编制时间、编制者、主要特征、追求目标均有不同。施工组织设计指导工程投标与签订承包合同，作为投标文件和合同文件的组成部分，必须具体明示落实其地位。例如合同应当约定：承包人提交的施工组织设计和进度计划不应对随投标文件提交的施工组织设计、进度计划做实质性变动，而是对其的进一步细化。 无论采用何种评标方法，对于施工组织设计这一技术标评审的主要目的都应当是确认备选中标人完成本工程的技术能力以及他们的施工方案的可靠性。各地和具体的招标文件都有关于技术标评分的规定办法，投标人极有“投其所好”的可能。但是，必须强调技术标与投标报价这一经济标的关联性与支持性，因为施工方案及措施是合理的投标报价的一个决定性因素。咨询工程师职业道德要求不向承包商指定施工方法，《计价规范》的计量规则也体现按设计图纸计算原则，把投标人的施工方案的影响纳入综合单价的形成当中。合同可以约定：应当认为，施工组织设计的一切安排都已经纳入到投标报价中，并包含在合同价款中。承包人投标时以及施工过程中提交的施工组织设计和进度计划涉及额外的费用或者追加合同价款的说明或要求，发包人均不视为正式要求，将不予任何意义上的接受或认可。所有费用要求或者追加合同价款要求均应当单独书面提出。 二、措施项目及其计价特点 措施项目是为了完成工程施工，发生于工程施工前和施工过程中技术、安全、生活等方面的非工程实体项目。措施项目的多少，与工程类型、施工条件及合同条款具有关联性。招标人提出的措施项目清单是根据一般情况确定的，应力求全面，按照不涉及施工方案、施工工艺的列项原则。不考虑不同投标人的个性，也不存在是不是最优方案的问题。投标人要对拟建工程可能发生的措施项目和措施费用作通盘考虑。这些项目在各个企业间各有不同，是企业竞争项目，是留给企业的空间。由不同施工方案、施工工艺产生的价格差异，正是施工单位竞争性的体现。 措施项目清单被称为开口清单，允许投标人合理增加项目，但是招标文件应当规定这些增加的项目需要在技术标中给予足够的说明。清单一经报出，即被认为是包括了所有应该发生的措施项目的全部费用。如果报出的清单中没有列项，且施工中又必须发生的项目，招标人有权认为其已经综合在分部分项工程量清单的综合单价中。 措施费以“项”为计量单位，计价类型有总额包干型、与工期相关型、与实体项目工程量相关型等。以垂直运输费为例，在各地的消耗量定额中，实行过纳入分项工程计价、按建筑面积计价、按工期计价等不同的计价方法。《计价规范》对此没有给予统一规定，因此招标文件以及合同文件应当予以约定。 措施项目有两种基本应用类型。一是为全工地服务的，例如临时设施费，垂直运输费；二是为具体施工过程服务的，但有的独立列项(如混凝土模板与支撑)，有的计入分部分项工程单价(如基础土方施工使用挡土板)。对那些具体施工过程服务的、与实体项目工程量相关的措施项目，建议应当一律纳入分部分项工程单价，以简化工程变更结算。 三、措施费用的支付与调整 工程结算分预付款、中间结算、竣工结算三个阶段。其中，中间结算的原则是干多少活给多少钱，采用按形象进度付款或者按月付款，其性质是临时付款。竣工结算则先工程决算
五、施工组织设计
一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况 本项目起点为上海虹桥站，终于杭州东站，路线全长160Km，设计速度达350km/h。沿途设松江南、枫泾南、嘉善南、嘉兴南、海宁、桐乡、余杭等站。其中嘉善南站为一级公路技术标准，设双向六车道，设计速度80km/h，桥梁设计荷载为公路-I级，路基宽度为35m，其中行车道宽2×（2×3.75）m。 第2合同段二号路BK0+000～BK2+717及四号路DK0+000～DK0+355,全长3.072km。采用双向四车道标准横断面，路基宽35m，其组成为：5.0m中央分隔带+2×0.5m左侧路缘带+2×（2×3.75）m行车道+2×0.5m右侧路缘带+2×2.0m非机分隔带+2×4.0m辅车道+2×0.5m土路肩。 2、编制依据 2.1浙江省交通规划设计研究院编制的《嘉兴平湖至江苏黎里公路嘉善段公路改扩建工程（平黎公路嘉善南站连接线）》施工图设计，本项目招标文件，相关函件，投标前答疑会议纪要及补遗书。 2.2招标文件明确的《公路工程标准施工招标文件》范本（2009年版）；现行《技术规范》及《公路工程技术标准》，现行的道路工程施工手册、公路桥涵施工手册，《公路工程质量评定及验收标准》及《公路工程预算定额》等。 2.3通过现场踏勘工地，调查、采集和咨询获得的资料。 3、项目各项目标 3.1 质量目标 标段交工验收的质量评定：交工验收工程质量评定90分及以上； 3.2 工期目标 本工程我单位投标工期为12个月（拟定开工日期2010年3月 2日，交工日期2011年3月1日）。 3.3 安全目标 加强安全管理和健全安全监督机制，杜绝重大交通事故、机械事故和伤亡事故发生，结合本标段的特点，采取有效的安全及防护措施，做好交通的管制与疏导，搞好安全生产。 3.4 环境目标 把施工对环境的影响控制在有关标准要求以内，不出现重大违规投诉；建筑垃圾及生
实施性施工组织设计 第一章编制依据及说明 本施工组织设计依据广州白云国际机场迁建工程飞行区道面工程招标文件、图纸、补充图纸、投标文件、施工合同、《民航机场场道工程施工技术要求》、《补充施工技术要求》、《公路路面基层施工技术规范》（ＪTJ034-2０0０）、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5０07－２000)、现场踏勘情况和业主确定的临设场地、拌合站位置、我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。 在编制实施性施工组织设计中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工程重点安排，尽量做到方案切实可行、经济合理，精心组织施工,向业主交一个优良工程。 第二章工程概况 一、工程位置及工程主要内容 广州白云国际机场迁建工程位于花都区华东镇与白云区人和镇交界处,距广州市中心约25公里。本标段为飞行区道面工程,位于西飞行区北部,设跑道一条,宽４5米，道肩宽7．5米；平行滑行道一条,宽23米,道肩宽10．5米；快速出口滑行道三条；主跑道联络滑行道一条;跑道端垂直联络滑行道及其它垂直联系滑行道、回转滑行道若干条。 1、本标段工程内容包括: 1.1跑道、联络道、滑行道的基层和道面（包括道面切缝）、灯坑道面补强、道面钢筋网补强、道面平缝加筋补强。 1．2灯光穿越道面的预埋水泥排管施工。 1．３防吹坪的水泥碎石基层及其与跑道端部相接处的水泥砼施工。 1.4预制混凝土块道肩。
二、主要工程数量 主要工程数量表 三、地形地貌及地质情况 由于飞行区前期土石方及排水工程现已完成,现道面区是一片平坦的开阔地,地表高程正好是道面基层底部高程。土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石（石英砂岩、灰岩、砂岩、泥岩、页岩、煤岩)等的混石、混碴。 四、工程所在地气象、水文情况 场区属亚热带季风型气候区，年平均气温２1.５℃，极端最高气温３８.1℃,极端最低气温0.６℃,无霜期长达342d。雨量丰富,年降雨量1７39.1mm，每年4-9月为雨季,且常有暴雨，降雨量为全年雨量的8１.４7%，最大降雨强度为185.3-284．９mm，1０月至次年3月为旱季，降雨量仅为全年雨量的18.５3%。年蒸发强度为1720.9ｍm，潮湿系数为0．78~１．４２,为湿度适中～湿度充足带。全年
【某工程项目施工组织设计与投标报价文件的编制】毕业设计任务书(金国辉)
内蒙古科技大学建筑与土木工程学院 毕业设计任务书 设计题目：某工程项目施工组织设计与工程量清单投标报价文件的编制 适用专业：工程管理 使用班级: 工管—2008级 指导教师：金国辉 工程管理系 2011.11.18
(4)现场准备（绘制与悬挂施工现场总平面图；修建或利用各种临时设施；安全文明施工计划） 4资源需要量计划 (1)劳动力需要量计划（列明劳动用工计划表、数量、出入场时间） (2)主要材料需要量计划（主要材料的品种、规格、数量、用途和入场时间） (3)构件和半成品需要量计划（构件和半成品的品种、规格、数量、用途和时间） (4)施工机械需要量计划（型号、数量、用途和出入场时间） 5施工进度计划 (1)编制依据 (2)编制程序 (3)划分施工项目 (4)计算单项工程费汇总表和确定项目的持续时间 (5)确定各工作的逻辑关系 (6)编制施工进度计划 6质量安全节约现场文明施工及冬雨季施工的技术组织保证措施 7施工平面图设计 要求包括对临时设施的详细计算与设计 8主要技术经济指标分析 B土建工程投标报价的编制部分 （一）工程量清单部分（按工程量清单规范计算规则进行详细计算）（1）封面 （2）总说明 （3）分部分项工程量清单 （4）措施项目清单 （二）报价的编制部分 （1）投标报价封面 （2）编制说明 （3）工程项目总价表 （4）单位工程费汇总表 （5）分部分项工程量清单计价表
（6）措施项目清单计价表 C土建工程工料分析部分 要求作出详细的工料分析并进行汇总 三、设计完成后应提交的文件和图表 1、摘要（要求中英文，不少于300字） 2、目录； 3、施工组织设计说明书一份（字数不少于1万字） 4、图纸部分 a施工方案图 b横道图劳动力动态曲线 c施工平面图 d网络进度计划图 e组织结构图 5、工料分析一份 6、工程量清单一份 7、投标报价的编制书一份 8、英译汉翻译一篇（字数不少于3000字） 9、参考文献。 四、主要参考资料 （一）规范标准 《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008） 平面整体法制图规则与构造标准 （二）教材 土木工程施工 土木工程概预算 （三）其它 1 建筑施工手册(上, 中 ,下) 或(1—5册) 建工版 2建筑施工(下) 谢尊渊主编 3现代施工组织设计朱祝华编 4建筑施工组织与预算周银河主编 5建筑施工组织朱燕, 丛培经编 6施工项目管理丛培经编 7 建筑工程定额原理与概预算胡明德编
第一章工程概况 第一节工程简介 为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设，需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外，需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道，实现地铁2号线与机场T1航站楼之间的换乘。本工程实施工程包括：110KV变电站前工作区道路、栎高线保通道路、地铁配套道路。 施工内容包括道路、2座桥梁（栎高线保通道路跨河）、给排水（工作区道路）、照明（临时道路不设置道路照明）、道路监控交通标志标线及交通设施、候车雨棚。 一、道路工程 1、技术标准 2、平面设计 本工程坐标采用宁波独立坐标系统。 工作区道路与栎高线保通道路相接，道路起点接横跨规划环机场南河规划一路，终点为110kv变电站出入口东侧机场征地线，道路全长522.77m。 栎高线保通道路西接工作区道路，向东沿规划环机场南河至现状栎高线，道路全
长1015.21m。 地铁配套道路，东起地铁2号线栎社国际机场站2号出入口，在地铁站上方设置短驳车上下客区及停车调头区域，西至现状T1航站楼楼前离场道路，道路全长372.97m。 3、.纵断面设计 本工程采用国家1985南程系统，纵断面设计高程系指道路中心线处路面高程。 道路纵断面设计主要根据纵断面技术标准，结合控制点(桥梁、地铁出入口)标高、现状地形，考虑道路两侧用地、市政管线敷设要求等综合确定。 工作区道路最大纵坡为0.9%，最小纵坡为0.3% 栎高线保通道路最大纵坡为1.6‰最小纵坡为0.3％。 地铁配套道路最大纵坡为0.3‰最小纵坡为0.3％ 4、横断面设计 工作区道路双向两车道，机非混行，道路横断面具体布置如下： 3.0m（人行道）+9.0m（车行道）+3.0（人行道）=15.0m 栎高线保通道路与工作区道路衔接，周边为共任村，现状栎高线上有较多非机动车及行人通行。本次断面设计中考虑两侧各设置1.0m硬路肩并设置1.0m土路肩供慢行交通使用。具体断面布置如下： 1.0m人行道(土路肩)+9.0m车行道（1.0m硬路肩+2×3.5m机动车道+1.0m硬路肩)+1.0m人行道(土路肩)=11.0m 地铁配套道路为临时道路，主要为地铁与机场的换乘眼务，供短驳车及少量行人通行。本次断面设计中考虑单侧设置人行道。具体断面布置如下： 0.5m（土路肩）+7.5m(0.25m路缘带+2×3.50m机动车道+0.25m路缘带)+2.0m（人行道）=10.0m 5．平面交叉口竖向设计 本工程共含交叉口7处，其中工作区道路2处、栎高线保通道路4处、地铁配套道路1处，除地铁配套道路外均与支路相交，交叉口路脊线应在交叉口中心相交。地铁配套道路工程终点交叉口路脊线与现状道路边线相交。 为使交叉口排水通畅，交叉口范围内不得设置平坡度，一般在路缘石切点附近交
×××丰台区 ×××××××A-C地块×××#室内精装修分包工程施工组织设计 投标单位：××××××× 二〇一一年八月
目录 一、项目管理组织框架图、主要管理人员 (2) 1、项目管理组织框架图 (2) 2、项目经理部主要管理人员配备 (2) 3、总承包管理理念 (7) 二、材料、劳务、机械等主要资源保障体系。 (8) 1、劳务需用计划及保障体系 (8) 2、材料、设备采购及管理保障体系 (9) 三、临时用水及用电量计划 (10) 1、现场临时用电计划 (10) 2、现场临时用水计划 (11) 四、成品保护 (11) 1、成品保护组织管理 (11) 2、成品保护管理办法 (11) 3、成品保护措施 (11)
一、项目管理组织框架图、主要管理人员 1、项目管理组织框架图 为确保优质、高效的完成本工程施工任务，我公司将组建一个充满活力、具有现代管理知识和类似工程施工经验、专业配套、具备全面管理能力的项目经理部进驻现场。并由项目经理、项目副经理和技术经理组成项目部核心领导班子，调集素质高、有丰富施工经验和管理经验、责任心强的施工技术管理人员组成各级质量保证体系，以完善项目经理部的人员配备，并明确岗位责任，以确保该工程施工任务的顺利完成。 项目经理部组织机构框架图如下： 2、项目经理部主要管理人员配备 2.1项目经理部管理人员配备表
2.2项目经理部主要管理人员履历
2.3项目经理部主要管理人员职责 项目部人员定岗定编制度，明确项目部管理人员及各部门的职责，充分体现项目经理部的管理职能、监控职能，从而提高项目经理部管理水平。 2.3.1项目经理的职责 ·是企业法人在项目上的授权代理人，履行授权管理的职责，贯彻执行国家、行政主管部门有关法律、法规、政策和标准,对项目施工的全过程及业主负责。 ·是项目安全、质量及工程成本的第一责任人。 ·工程竣工后接受上级部门的审计。 ·执行企业的各项规章制度,签定和履行《项目管理目标责任书》，进行目标控制，确保项目目标实现。 ·负责全面履行施工合同及项目发生的所有合同。 ·确定项目经理部岗位人员组成，并明确岗位职责。 ·领导建立适应项目管理需要的各项规章制度。 ·领导组织编制施工组织设计、进度计划、质量计划、成本控制计划。 ·负责与业主、监理、质量监督等相关部门的总体协调与沟通。 ·负责项目的行政管理及业务培训工作。 ·负责领导竣工验收及备案工作，负责组织竣工后的工程结算工作。 ·负责项目各类费用的最终审核及结算工作。 2.3.2项目副经理的职责 ·是施工现场管理工作的领导者、组织者、指挥者。对项目合同工期履约负领导责任。 ·做好生产要素的综合平衡工作，编制施工进度总控制计划，资源配套需用计划，阶段性施工计划。 ·审核资源需用计划，协调资源及时进场。 ·下达阶段性施工作业计划，并对计划的执行情况进行监督检查。 ·负责编制生产施工工序流程并组织实施。 ·组织实施施工组织设计、施工技术方案并进行监督检查。
某国际机场新航站楼消防工程施工组织设计 一、工程概况： 本消防工程由下述 5 个部分组成： 1．消火栓系统 2．自动喷洒系统 3．水幕系统 4．气体灭火系统 5．手提及推车式灭火器其中：消火栓和自动喷洒是该工程的主要部分，而消防给水管道安装工程又占 据绝大工程量，管道延长量约51800 米，管径为DN25-250。加上相关设备、附件及其他配套部分，全部消防工程安装约需69000 工日。 在地下一层I 、II 、III 段各设有一个消防泵房。每个水泵房内设消防水箱两座，每座在I 、III 段内是270 立方米，在II 段内是168 立方米，分别从两条Ф400 上水主管上引至水箱。三个消防泵房间有连通管，上设手动阀。全楼最大用水量为1026立方米，其中消火栓水量3×108 立方米/时，喷淋水量3×108 立方米/时，水幕水量3×126 立方米/时，每座消防水泵房各有三套消防水泵对应的共给供给三套消防 水系统。消防泵全部为立式多级泵。本楼无屋顶水箱，各系统皆有稳压泵维持系统 的高压。当火灾发生时，由各路压力传感器和控制器启动消防水泵，或由消防中心 操作。 室内消火栓系统设有水平环状管。消火栓采用箱体带启动按钮的铝合金磨砂玻 璃箱体，双阀双出口。 自动喷淋系统按中危险级设计，为湿式。喷洒头在一级场所用68℃温标。在净
高8 米以下的房间或厅堂设喷淋，在自动扶梯及行李洞口其周围部位也设有自动喷 头。 水幕系统设在防火墙上卷闸通道处，水幕系统基本为湿式，但在末端输出控制 器或手动阀后为干式。水幕和自动喷淋系统均设有湿式报警阀、水流指示器等装置。 每座水泵房内的三种系统分别设有水泵结合器。消火栓系统采用焊接钢管。自动喷淋系统采用镀锌钢管，Ф200 及以上的使用黑 钢管外热镀锌。消火栓水管、喷淋水管均不保温。固定式自动灭火系统设于地下一层及地上一层的共24 套。布置在各电气机房。 其控制可就地或由消防中心操作。气体喷洒管采用镀锌无缝钢管。手提式及手推车式灭火器布置在所需要的场合。所有消防器材皆应是北京市消防局认可的产品。 系统的调试与试验皆应有消防 局派出的监督人员参加验收。