YF-ED-J5501
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柴油机车使用安全技术措
施实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
柴油机车使用安全技术措施实用
版
提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、概述
根据1708上顺车场轨道铺设完成，需要防
爆柴油机车参与1708运输，为确保防爆机车井
下安全运输，特制定本措施。
二、机车司机：张磊
三、基本操作
1、操作前检查柴油机水箱是否有水，机油
位置是否符合要求，严禁缺水和缺机油起动和
运行。
2、起动柴油机车前，变速箱手柄必须处于
空挡位置离合器分开，手刹锁紧装置必须锁紧，机车必须停稳。
3、起动后在检查一次机油压力，并倾听柴油机有无不正常声音，启动后必须空车低速运转5分钟，然后增加转速和加上负荷，严禁起动后高速运转和高负荷作业。
4、开车前，检查刹车是否良好，离合分离是否符合要求，严禁带病运行。
5、运行操作时必须做到快分离合慢起动，严禁急速起动，长时间半离合运行，严禁无分离合换挡。
6、停车时卸去负荷，手柄打到空单位置，拉紧手刹并锁紧，待柴油机空转，然后缓慢减小油门，降低转速，直到熄火停车，在特殊情况下，需要紧急停车时，可迅速关断空气关断
阀或打开减压阀。
7机车司机在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头部和身体伸出车外，司机离座时，必须拉紧车闸，但不得关闭车灯，将柴油机车熄火。
四、井下运行安全技术措施
1、柴油电机车司机，上岗时必须认真学习本措施，并且在学习记录上签字。
2、柴油车入井前，必须有专人对防爆车的完好情况进行检查。柴油车不完好，严禁使用。
3、
3、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查，发现问题和安全隐患及时处理，否则停止运输。
4、柴油车在运行过程中，跟车工必须密切注视车辆运行情况，发现异常情况立即停车处理。
5、柴油车必须有良好的刹车和照明装置。
6、柴油车推车时，严禁长距离推车，推车时必须将车辆之间、车辆与机车之间必须用标准销和连接大环串连在一起。
7、不合格的插销和连接环不得使用，不合格的矿车严禁上道。
8、运行时，柴油车司机必须对防爆车的完好状况进行全面检查，各种保护和设施必须齐全完好。
9、柴油车司机、跟车工必须持证上岗，并严格执行本工种。
10、承担井下运输的车辆必须在车况、部件、性能良好，刹车灵敏（驾驶员开车前先进行检查），车灯、喇叭、消声器罩壳完备可靠并配备灭火器的情况下方可使用。
9、车辆在平巷行驶时，行驶速度不得超过1.5m/s。
10、不得在能自动滑行的轨道上停放车辆。需停放时，必须用可靠的防挡装置将车辆固定可靠。
12、柴油车排气口的排气温度不得超过70℃，其表面温度不得超过150℃；排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，其浓度必须符合《煤矿安全规程》规定允许最高浓度
（CO:0.0024% NO2:0.00025% SO2:0.0005%
H2S:0.00066% NH3:0.004%）
13、车辆起步前，驾驶员应环视四周是否有物件、工具，道路是否有障碍，确认后方可起步行车，行车前必须发出开车信号。
14、柴油车运送物料时，不得超出矿车两侧，装车高度不得超过车沿。
15、其它未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》执行。
柴油机消防泵技术说明书 一．概述 XBC型自动化柴油机消防泵组，以国外、国内内燃机行业的大型骨干重点企业生产的进口、国产康明斯、无锡动力机厂等柴油机为动力，通过专业厂家生产的高弹性联轴器或膜片式联轴器与水泵直接联接，由BCK系列分体式控制屏及PCL可编程控制器或KZQ柴油机控制系统实现柴油机泵组的自动控制。柴油机功率最大可达880KW，可配备不同扬程和流量的水泵供客户按不同需要进行选择使用。 本机组具有启动特性好，过载能力强，结构紧凑合理，维修方便，使用简单可靠等特点。机组设有超速、油压低、三次启动失败、水温高、油位低、蓄电池电压低等保护功能。同时能与客户的火警自动报警装置或我厂生产的消防系统集控柜连接，实现远程监控的功能。 该系列机组基本型均为室内型机组。为适应北方的寒冷气候，我厂生产的自动化机组均可附设AC220V冷却水预加热装置。 泵组型号示例： 例如：XBC 8/50-PI 型柴油机消防泵组 XBC 表示柴油机消防泵机组 50 表示该泵组流量为50L/s 8表示该泵组扬程为80m PI 表示水泵为我厂生产的单级单吸离心泵 PD 表示水泵为我厂生产的多级单吸离心泵 PS 表示水泵为我厂生产的单级双吸离心泵 二．机组的结构 XBC基本型机组由柴油发动机、底架、散热水箱及风扇、高弹性联轴器、水泵、柴油箱和控制屏等设备组成。水泵通过高弹性联轴器或膜片式联轴器与柴油机直接联接，共同安装于公共槽钢底架上。发动机的冷却由发动机驱动风扇对散热水箱进行冷却。整个冷却系统构成闭式循环，水箱也安装在底
盘上。控制屏与机组采用分体式，两者通过控制电缆、信号电缆、动力电缆连接。柴油机功率在200KW以下的机组油箱直接安装于机组上，大于200KW 的机组采用分体式油箱。基本型机组适用于具有倒灌水源的消防系统。 如消防系统要求泵组具有引水功能，则在基本型机组的基础上可加装自动引水装置。该装置可实现自动引水和自动脱离，并符合GB6245-98（消防泵性能要求和试验方法）中规定的引水时间。 三．柴油机消防泵组的安装 注：柴油机组安装前请先查阅有关柴油机、自动控制柜和水泵的使用说明书。 1.机房面积及高度： 机组在机房内安装后，应在机组两侧及前方（风扇水箱端）至少留有750mm 通道，以便操作人员巡视和一般维护。 机房高度根据机组高度及是否有起重设备诸因素，取4-6M（有效高度）。 2.机组基础： 机组基础主要有三个作用，支承整个机组的质量，确保机组处于水平状态，吸收振动。机组基础采用混凝土结构。一般而言基础长、宽为机组底盘长、宽尺寸单边增加150-250mm，深度为300-600mm。地脚螺栓伸出水平面高度应在螺栓直径的2倍左右。 3.机房通风及清洁： 采用自然通风的机房须有足够尺寸的通风口和排风口，其位置必须保证在温度限制范围内有足够的新鲜空气供给柴油机燃烧。供水散热器带走循环冷却水的热量（闭式），带走机组表面散发的热量。如自然通风不满足要求时，可采取强制通风的方法，在通风口加装进风机和排风机。风机规格和机房进出风口位置选择应能为柴油机提供足够的冷空气，同时带走机房内的热空气。机组最小进风量应在柴油机进气量的6-7倍。 为了便于保持机房的环境清洁，可在机组基础的中部布置凹槽，在机组基础四周布置下水道，以便于冲洗污水和柴机油。 4.排气管及消音器的布置：
行车安装安全技术交底记录 一、工程慨况 本工程为西永安置房片区临时污水管网工程，污水管道起于北面的中柱村安置房，终于白含污水处理厂（W1～PS137），敷设重力流污水管道约4470米，压力管道695米，新建提升泵站（4500立方米/天）1座，总长5165m，总投资约2164万元。 其中顶管施工部位：W1～W5、W11～W14、W18～W22、W118～W122、W125～PS137，顶管深度在4.9～7.2米之间，总长1183。采取人工开挖顶管掘进施工方式，管道处于含有机质及少量砂粒、局部夹软塑粉质黏土层中。顶管采用钢筋混凝土管，管径D=900mm，坡度i=0.0005，污水沿中柱园区往南排，其上游接入白含污水处理厂。 顶管工作井： W2、W4、W12、W13、W19、W20、W119、W121、W126、W128、W130，共11个工作井；顶管接收井： W1、W3、W5、W11、W14、W18、W21、W22、W118、W120、W122、W125、W127、W129、PS137，共15个接收井。顶管结束后再在工作井、接收井内恢复修建钢筋砼检查井查井，检查井内均设置防坠网。平面位置具体详见施工图SS-03 顶管工作井、接收井等经过土建施工后，已具备行车安装条件，自制行车设备及配件已于2018年7月1日运卸至安装现场。为了保证施工安装安全进行以下技术交底。 一、行车安装部位： W2、W4、W12、W13、W19、W20、W119、W121、W126、W128、W130，共11个工作井；顶管接收井： W1、W3、W5、W11、W14、W18、W21、W22、W118、W120、W122、W125、W127、W129、PS137，共15个接收井。总共26处。 二、行车运至现场必须进行检查验收，将所有配件设备的合格材料报
安全技术与安全技术措施 安全技术是在生产过程中存在着一些不安全因素，危害着劳动者的身体健康和生命安全，同时也会造成生产被动或发生各种事故。为了预防或消除对劳动者健康的有害影响和各类事故的发生，改善劳动条件，而采取各种技术措施和组织措施，这些措施的综合叫安全技术。 安全技术措施也称劳动保护措施，是为研究解决生产中安全技术方面的问题而采取的措施，它针对生产劳动中的不安全因素，采取科学有效的技术措施予以控制和消除。其范围包括物理、化学、机械等不安全因素造成的突发性的人身伤亡事故。物理方面的不安全因素有：强磁、放射性、声、光引起的急性伤害；火焰、热液、热气等引起的灼伤；储电量引起的电击和伤害；以及锅炉、压力容器的爆炸事故等。化学方面的不安全因素有：火药、瓦斯、粉尘及化学物质的爆炸；石油化工产品的火灾；以及氰化物、一氧化碳、苯胺、汽油、沥青、强酸、强碱、磷、砷、汞、铅等物质引起的急性中毒。机械性的伤害有：机件转动和运行部件引起的绞、辗、冲压和工件引起的砸、割等伤害，以及物体打击、高空坠落伤害等。 安全技术措施的内容主要包括：确定厂房、设备的合理布局，尤其是科学地规定防火、防爆的安全距离；选择安全无害的生产工艺，变危险、笨重的生产流程为安全、轻便；改造有事故隐患的设备；鉴定新产品是否符合安全要求，如电气产品是否有防触电的安全装置；设置防护装置、保险装置、信号系统等。 以上是消除危险因素的基本措施。实现这些措施还应具备一定的手段。如预防性试验，它是及早发现机械强度不足，灵敏度不够，防爆性能不良，电气绝缘不好等潜在危险的有效方法。检测技术是识别不安全因素，改造环境，防患于未然的科学手段。 安全技术措施主要包括五个方面的内容： （1）安全技术 a.机械、机床、提升设备、机车、拖拉机、农业机械及电气设备等转动部分的防护装置；在吊台、廊道上安设的防护装置及各种快速自动开关等； b.电刨、电锯、砂轮、剪床、冲床及锻压机器上的防护装置；有碎片、清末、液体飞出及有裸露导电体等处所安设的防护装置。升降机和起重机械上的各种防护装置及保护装置（如安全卡、安全钩、安全门、过速限制器、越程限制器、过卷扬限制器、门电锁、安全手
汽油化学品安全技术说明书（MSDS） 一、标识 中文名汽油 英文名 gasoline；petrol 分子式 相对分子质量 CAS号 8006-61-9 危险性类别第3.1类低闪点易燃液体 化学类别烷烃 二、主要组成与性状 主要成分 C4～C12脂肪烃和环烷烃。 外观与性状无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。 主要用途主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂。 三、健康危害 侵入途径吸入、食入、经皮吸收。 健康危害 急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。经度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。 慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤损害。 四急救措施 皮肤接触立即脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。 眼睛接触立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。 吸入迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。
五燃爆特性与消防 燃烧性易燃 闪点(℃) -50 爆炸下限（%） 1.3 引燃温度（℃） 415～530 爆炸上限（%） 6.0 最小点火能（mJ）无资料 最大爆炸压力（MPa） 0.813 危险特性其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。最明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。 灭火方法喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。 灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。 六、泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。 小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保证安全情况下，就地焚烧。 大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 七储运注意事项储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓内温度不宜超过30℃，防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速（不超过3m/s），且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 八防护措施 车间卫生标准 中国MAC(mg/m3) 300[溶剂汽油] 前苏联MAC(mg/m3) 300 美国TVL-TWAACGIH 300ppm，890mg/m3； 美国TVL-STELACGIH 500ppm，1480mg/m3；
JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机 使用说明书 太原市博世通机电液工程有限公司
警示！ 1 当防爆柴油机排气温最高至70℃时，必须停机； 2 当防爆柴油机表面温度最高至150℃时，必须停机； 3 当防爆柴油机冷却水温度最高至98℃时，必须停机； 4 当防爆柴油机润滑油压力低于时，必须停机； 5 当防爆柴油机补水箱水位至下水位标记时，必须及时向补水箱加水，否则必须停机； 6 防爆柴油机自动保护停机后，在查明原因并排除故障前不允许再次启动柴油机运行； 7 防爆柴油机使用前，必须将冷却水箱、补水箱、废气处理箱加满水，燃油箱加满油以及油底壳内加足够的润滑油； 8 应及时检查防爆柴油机冷却水箱、补水箱和废气处理箱是否水量充足； 9 防爆柴油机配套的防爆电器、各种零、部件不允许在使用现场拆卸维修； 10 使用时，用户必须配装甲烷检测报警仪。报警仪报警时必须停机。
目录 JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机 (1) 警示！ (2) 前言及简介 (3) 1 使用条件： (4) 2 JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机型号含义和主要技术参数 (5) 3 防爆柴油机结构和工作原理简述 (6) 4 防爆柴油机使用与操作规程 (19) 5 防爆柴油机的技术保养 (26) 6 防爆柴油机的封存，保管和启封 (28) 7 故障分析表 (28) 8 维修主要数据表 (33) 9 附表 (33)
前言及简介 本说明书主要是针对JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机而编写。该产品是矿用防爆型动力设备。可在煤矿井下或其他有甲烷和煤尘等爆炸性混合物的场所使用。 在JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机（以下简称柴油机）使用前，请仔细阅读了解说明书 内容，仔细阅读并按照说明书规定的内容正确使用和保养柴油机，能使你的机器整机寿命大 大提高，并会给你的使用带来极大的快捷和方便，可避免您人身受到伤害和财产受到损失, 使您免除许多麻烦。您选择的柴油机经检测符合MT900-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》， 符合国家有关标准安全规定。 特别提醒： 1、如不遵守使用说明书规定，防爆柴油机一旦出现任何问题，厂方不负任何责任。 2、更换添加冷却液时应按要求停机，待冷却液充分降温后，再添加冷却液，以免高温液 体溅出烫伤。 3、水、电、气线路连接必须正确、牢固，发电机运转时，严禁拆卸各用电器和连接线路 以免发生意外。 4、防爆柴油机润滑必须按说明书选用L-ECD级柴机油，以保证机器工作可靠。 如您对防爆柴油机产品质量或维修服务有好的建议和要求，请于我公司联系！
车务部门行车安全措施(2021 新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0956
车务部门行车安全措施(2021新版) 一、接发列车安全措施 (一)防止错办闭塞 1.分歧方向站(包括线路所，以下同)向分歧方向的邻站办理发车（包括通过列车）及其分歧方向一端的邻站与分歧方向站办理接车，车站值班员在办理闭塞或发出（接受）预告以及分歧方向站信号员（未设信号员的为车站值班员）准备进路前，应在班计划上将该车次用红笔划“√”，临时加开列车在调度命令上将该车次用红笔划“√”。必要时车站值班员与列车调度员再次核对列车车次、运行方向。本班未办完的列车，交班时要认真交接清楚，提醒注意。 2.有分歧方向的车站，车站值班员向信号员、助理值班员、扳道员下达接发车命令时，用语中必须加以列车方向，并听取复诵。有关作业人员在填记占线板（簿）时，必须填写列车方向。
3.分歧方向站(车场)信号楼控制台分歧方向一侧的列车按钮上，始终加扣标明线路（方向）别的红色安全帽（反方向接车、接发旅客列车除外），使用按钮时摘下。 4.反方向接发列车期间，在反方向列车运行线路的进站列车按钮（无逆向进站信号机的车站为相应位置的列车按钮）上加扣带“反”字红色安全帽。 5.车站值班员进行车机联控时，必须先确认进路、信号正确后再通报。具体办法在《站细》内规定。 6.助理值班员向分歧方向发出列车时，要认真确认出站信号和进路表示器显示正确。 (二)防止错误开放信号 车站信号楼控制台与正线、到发线两端列车按钮相邻的调车按钮上，始终加扣带有股道别的白色安全帽，使用按钮时摘下。 (三)防止向占用区间、线路接发列车 1.区间、线路、道岔封锁（区间有路用列车或救援列车占用时除外）时，在车站信号楼控制台加扣“封锁”红色安全帽。
柴油机车使用安全技术措施 (最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0175
柴油机车使用安全技术措施(最新版) 一、概述 根据1708上顺车场轨道铺设完成，需要防爆柴油机车参与1708运输，为确保防爆机车井下安全运输，特制定本措施。 二、机车司机：张磊 三、基本操作 1、操作前检查柴油机水箱是否有水，机油位置是否符合要求，严禁缺水和缺机油起动和运行。 2、起动柴油机车前，变速箱手柄必须处于空挡位置离合器分开，手刹锁紧装置必须锁紧，机车必须停稳。 3、起动后在检查一次机油压力，并倾听柴油机有无不正常声音，启动后必须空车低速运转5分钟，然后增加转速和加上负荷，严禁起动后高速运转和高负荷作业。
4、开车前，检查刹车是否良好，离合分离是否符合要求，严禁带病运行。 5、运行操作时必须做到快分离合慢起动，严禁急速起动，长时间半离合运行，严禁无分离合换挡。 6、停车时卸去负荷，手柄打到空单位置，拉紧手刹并锁紧，待柴油机空转，然后缓慢减小油门，降低转速，直到熄火停车，在特殊情况下，需要紧急停车时，可迅速关断空气关断阀或打开减压阀。 7机车司机在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头部和身体伸出车外，司机离座时，必须拉紧车闸，但不得关闭车灯，将柴油机车熄火。 四、井下运行安全技术措施 1、柴油电机车司机，上岗时必须认真学习本措施，并且在学习记录上签字。 2、柴油车入井前，必须有专人对防爆车的完好情况进行检查。柴油车不完好，严禁使用。 3、
柴油安全技术说明书 1、化学品名称 化学品中文名称：柴油 化学品英文名称：Diesel oil 中文名称2： 英文名称2：Diesel fuel 2、危险性概述： 健康危害：皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。 环境危害：对环境有危害，对水体和大气可造成污染。 燃爆危险：本品易燃，具刺激性。 3、急救措施 皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：尽快彻底洗胃。就医。 4、消防措施 危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。
若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 5、泄漏应急处理 应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 6、操作处置与储存 操作注意事项：密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧
一、JX4D30柴油机简介 JX4D30柴油机 使用说明书
江铃汽车股份有限公司 敬告用户 1. 为了您的生命及财产安全，请注意安全操作。如不遵守安全操作规定，可能会导致人身或者机具事故，甚至发生危险。 2. 由于操作者不懂操作要领、不会调整和保养造成重大机车损坏事故的情况屡见不鲜，所以操作者应经过技术培训，掌握使用、保养、调整等技能后再操作柴油机； 3. 技术先进、高质量的柴油机，也需要操作者正确使用和精心维护保养、才能使之发挥更大的效能。 4. 请严格遵守用油规定，燃油推荐采用中国IV阶段标准0号柴油（夏季），-10号柴油（冬季）。采用美孚API CI-4 15W-40机油。 5. 必须使用同一品牌的汽车长效防冻液，否则易引起冷却系统水路堵塞。 6.“气净、油净、水净”对柴油机性能、寿命极为重要，工作中须特别注意按技术要求保养空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器。 7. 进行维修或拆装工作时应注意安全，防止机件运转时碰伤、拆装机件中砸伤或使用工具不当造成身体伤害等事故发生。 8. 要保证柴油机始终处于清洁完整状态。拆卸机件前和装配机件前都应将机件清洗或擦拭干净，以保证机件清洁、保证装配质量。较复杂的调整、维修应在室内进行，防止环境对柴油机内部污染。
停止工作，增压器会因高温得不到润滑冷却而损坏。 10. 对擅自改动柴油机结构而引起的一切后果，制造商概不负责。未经制造商授权而进行的自行拆动电控供油系统、EGR及后处理系统会影响柴油机性能及排放，由此造成的违反相应排放法规的结果，制造商对此不承担责任。 11. 更换零件必须使用符合质量要求的正品零件。 12. 运输装卸或维护拆装柴油机总成时，务必使用合适的吊装工具，利用吊钩吊装，确保安全。 目录 敬告用户--------------------------------------------------------2 目录 一、JX4D30柴油机简介 ----------------------------------------------------4 二、发动机主要参数及使用技术规格 ----------------------------------------------------7 2.1发动机主要参数及技术规格
编号：AQ-JS-01558 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 保证行车安全和安全生产的主 要技术措施 Main technical measures to ensure driving safety and production safety
保证行车安全和安全生产的主要技 术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 1．安全保证措施 本承包人将坚持“科学施工，安全生产”的原则和“安全第一，预防为主”的方针，全面落实施工安全保证措施。 1.1、建立健全安全生产保证体系。 在本标段施工中，本承包人组织以项目总经理全面负责，副经理和安检室主任为首的安全生产保证体系，把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，层层签订安全责任书，并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证体系，定期检查工地的施工安全，召开安全生产会议，发现问题及时解决，制定好安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全隐患消灭在萌芽状态。详见安全保证体系框图表K-20。
1.2、提高安全意识 1.2.1、利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化全员管理制度化、教育经常化。 1.2.2、各级领导在下达生产任务时，必须同时检查安全技术措施执行情况。检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况。提出安全生产要求。把安全生产贯彻到施工的全过程中去。 1.2.3、认真坚持执行定期安全教育，安全讲话，安全检测制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要立即处理，做出记录，限期改正，落实到人。 1.2.4、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。 1.2.5、特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，这里指起重、架子、电焊、气焊、电工、小型机械工等工种。 1.3、做好各种标志牌
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。
安全化学品安全技术说明书 修订日期：2016-2 SDS 编号：LBPC-M-001 产品名称：柴油版本：LBPC-M（2） 第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称：柴油 化学品英文名称：kerosene ；diesel fuel 企业名称：日照岚桥港口石化有限公司 地址：日照市岚山区虎山镇潘家村西首 邮编：276808 电子邮件地址：lbshihua@https://www.doczj.com/doc/fa10062232.html, 联系电话：0633-2660128 传真号码：0633-2660178 企业应急电话：0633-2660500 技术说明书编码：LBPC-M-001 产品推荐用途及限制用途：用于柴油机 第二部分危险性概述 物理化学危险：易燃液体，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 健康危害：吸入高浓度油蒸气，常先有兴奋，后转入抑制，表现为乏力、头痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震颤、共济运动失调；严重者出现定向力障碍、意识模糊等；油蒸气可引起眼及呼吸道刺激症状，重者出现化学性肺炎。吸入液态煤油可引起吸入性肺炎，严重时可发生肺水肿。摄入引起口腔、咽喉和胃肠道刺激症状，可出现与吸入中毒相同的中枢神经系统症状。 环境危害：对环境有害，可对水体、土壤和大气造成污染。 GHS危险性类别：易燃液体-3,皮肤腐蚀/刺激-2,严重眼睛损伤/眼睛刺激性-2B。 标签要素：
象形图： 警示词：危险 危险信息：易燃液体和蒸气; 可造成皮肤灼伤和眼睛刺激; 如果吞食并进入呼吸道可能致命。 防范说明：工作场所严禁烟火，应远离热源、火花、明火、热表面。采取防静电措 施，容器和接收设备接地连接装臵，防止静电的积聚。使用防爆电机、通风、照 明等设备，使用不产生火花的工具。得到专门指导后操作，在阅读并了解所有安 全预防措施之前，切勿操作。按照要求使用个人防护装备，戴防护手套、防护面 罩。避免与氧化剂接触，操作后彻底清洗，操作现场不得进食、饮水或吸烟。禁 止排入环境。 预防措施：灌装时注意流速，防止静电积聚，且有接地装臵，配备相应的消防灭火 器材及应急处理设施。 事故响应：火灾时使用泡沫、干粉、二氧化碳、沙土灭火。喷水冷却容器，如有可 能迅速将容器从火场移至空旷处。处在火场中的容器若已变色，必须马上撤离； 用储罐储存，发生火灾应立即开启冷却喷淋装臵及消防泡沫系统灭火。 安全储存：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。炎热季节库温不宜超过30℃。应与氧化剂、食用化学品分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁 止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收 容材料。 废弃处置：推荐使用焚烧法处臵。 第三部分成分/ 组成信息 物质□混合物■
目录 一、用途及使用条件 二、机组主要技术规格 三、机组的主要性能 四、机组结构简介 五、机组的安装及使用 六、机组的保养 七、说明 八、附安装指导参考图 前言
本说明书仅对135系列柴油机与上海马拉松·革新电气有限公司的MP系列无刷励磁发电机配套的发电机组的使用和维护作简要的说明。有关柴油机、发电机、控制屏、调压器和柴油机监控仪的使用保养细则，请参阅随机附发的各相关说明书。 一、用途及使用条件 （一）本公司生产的系列柴油发电机组，整机结构简单，使用维修方便；环境适应性强，热状态稳定，受环境影响小；震动小，污染小，符合国家环保排放标准。机组底座设有吊装孔，便于移动和搬运。 机组广泛用于工矿、工地、通讯、金融证券、医院、军用及小型城镇等作为流动或固定电源供给动力、照明等其他用途。 （二）机组在下列条件下应能输出额定功率，并能连续工作12h（其中包括过载能力）。 大气压力（KPa） 100 环境温度（℃） 25 相对湿度（%） 30 当使用条件与规定不符或超出12 h连续工作时，机组在非标准大气状况下，输出功率应按柴油机使用保养说明书的规定进行修正。 （三）机组在下列条件下能可靠地工作： 环境温度（℃） 5-40 海拔高度（m）＜1000 相对湿度（%）＜90 （四）机组只适宜在室内或具有能避免日晒雨淋的场合使用。 （五）机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性化学气体的场合下使用。
二、机组主要技术规格 精品
精品
三、机组的主要性能 （一）当机组功率因数为0.8,三相对称负载在0-100%或100%-0额定值的范围内渐变或突变时，能达到下列性能： 注：1、机组在0-25%额定负载下其电压波动率和频率波动率允许比表列数值大0.5。 2、稳态和瞬态频率调整率指标系当调速率可调装置整定在最小位置时测得。（二）机组的空载电压整定范围为95%-105%额定电压。 （三）发电机在空载电压时，线电压波形正弦性畸变率不大于5%。 （四）机组在空载额定电压时，加上一定的三相对称负载（COSΦ=0.8滞后）然后在其中任一相再加25%额定功率的电阻性负载，但总负载电流应不超过定值，此时发电机线电压的最大值（或最小值）与三相线电压平均值之差应不超过三相线电压平均值的5%。（五）机组应能直接起动功率为下表的空载四极三相鼠笼式异步电动机。 机组额定功率（KW）异步电动机功率 40 28 50-75 30 90-120 55 150-250 75 280-320 150 四、机组结构简介
郑煤集团白坪煤业公司吊车起吊安全技术措施
施工单位：生产准备队、机运一队 负责人：陈红利、王宏江 编制人：陈李青 编制时间：2014年12月24日 吊车起吊作业安全技术措施 一、施工地点：四平台煤楼外。 二、施工单位：生产准备队、机运一队。 三、施工时间：2014年12月25日--2015年1月日。 四、施工负责人：陈红利、王宏江。 五、现场负责人：生产准备队跟班副队长、机运一队跟班副队长 五、作业任务：用25吨吊车起吊风选设备、钢管立柱、皮带走廊所需花纹板等。 六、施工组织措施： 1、吊装前，所有工作人员应充分了解所吊装工作的内容。
2、对吊装现场的场地进行平整压实。 3、现场作业人员和监管人员都要认真学习本措施并签字。现场负责人把当班的安全注意事项贯彻到每个职工，责任落实到人，确保作业安全顺利进行。 4、现场确定理想的吊装位置，并将吊车放于此处，认真将吊车的支脚支垫稳当。 5、根据风选设备及5号皮带走廊的高度、宽度、分支点和重量确定使用的吊装方案。 6、吊装过程中指挥人员应以手势进行统一指挥。 7、吊装工作完成后，将吊车按规定进行收车。 七、起吊安全技术措施： 1、指挥人员以手势进行统一指挥。 2、凡参加高空作业人员，操作时应佩带安全带，并在安全可靠的地方挂好安全带。起吊重物时人员禁止在吊车下方走动。高空作业应背工具包，严禁从高空向地面乱扔工具和杂物，以免伤人或造成其它意外事故。 3、指挥人员必须位于安全范围内，且细心观察周围情况，随时给予吊车人员指示。 4、起吊所用的材料、工具应经常检查、保养和加油，发现不正常应及时修理或更换。 5、起吊风选设备过程中，操作人员应确定周围人员已撤离完毕，经指挥人员确定可以起吊时，才能开始吊车作业。 6、起吊较重太长的物体，除绳索挂紧吊环外，还应加跨过底部安全绳索一道作保险，并应平稳缓慢上升，两端用拉缆拉稳。 7、凡起吊物体两侧有临时支撑固定着，必须在吊钩钩紧、吊索张紧后，方准
XX煤矿 单轨吊机车运输安全技术措施 单位负责人： 编制人： 施工单位： 编制日期： 执行日期：
矿审批意见 审批签字： 生产科：年月日机电科：年月日地测科：年月日通防科：年月日安监处: 年月日 分管领导：年月日总工程师：年月日
单轨吊机车运输安全技术措施 为保证单轨吊机车在111082工作面安装设备过程中的运输安全且保质保量完成运输任务，特制订以下安全技术措施： 一、单轨吊机车司机岗位责任制和操作规定 1、单轨吊司机必须经过专门培训，持证上岗。 2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，进行日常的维护和保养，按照规程要求进行操作，并懂得一般性的保养、维修和故障处理。 3、熟悉有关安全规程，准确使用信号、通讯设施，具有一定的应变能力。 4、操作时，司机保持正确的自然姿势，坐在座位上，经常目视前方，注意观察轨道联接情况，严禁将头或身体探出车外。 5、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。若司机必须暂时离开岗位时，不得关闭电动机或车灯，但必须把控制手把打到停车位置并关闭车控制电源。 6、起吊物件时，必须吊稳、吊平衡，货载不得超过规定，否则严禁开车。鸣笛示警无关人员站在安全位置,否则严禁开车。 二、运输前的准备 1、检查专用的燃油、机油、液压油及冷却水，过滤水水位是否达到开车要求。 2、检查各部位的润滑油及机械联接情况，各承载轮及轴承有无损坏，否则必须更换。
3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必须及时更换，否则不得开车。 4、检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。 5、检查各种液压管路，控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。 6、检查发动机排烟阻燃板是否堵塞，否则必须清洗畅通。 7、检查各起吊梁是否完好，保护链是否完好有效。无保险链或保险链不完好不得运输。 8、起吊液压支架前对单轨吊梁的吊挂锚杆进行检查。单轨吊机车驱动承载重力按照液压支架全重验算： 根据机电科对单轨吊梁吊挂锚杆抽查的拉拔力平均为8吨验算，一架液压支架重约为吨，驱动跨越最多为10根锚杆，每根锚杆承受重力平均为吨，最少为8根锚杆，每根锚杆承受重力平均为吨，根据每根锚杆承受最大重力吨计算，小于8吨，满足运输液压支架要求。 三、启动机车 1、向上打开储能器开关，外拉气控总开关，迅速拉动启动马达按钮，启动机车。 2、一次启动不成功，需用手压泵给机车储能，待储能器压力达到150bar，可重复上述启车步骤。 3、启动机车后，严禁再给储能器手动储能。 四、机车运输 1、每台机车必须有一名工作司机，一名随行观察运料人员，司机在前进方向驾驶室，工作时精力集中；观察人员，负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成故障。观察顶板锚杆固定情况，如发现固
------ 柴油安全技术说明书 成分/组成信息 混合物□：由各族烃类和非烃类的组成的化学品名称：柴油 有害物成分：烷烃、环烷烃和芳香烃、含硫、氧、氮化合物危险性概述 危险性类别：可燃液体 侵入途径：吸入、食入、经皮吸收 健康危害： 急性中毒：吸入高浓度煤油蒸气，常先有兴奋，后转入抑制，表现为乏力、头痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震颤、共济运动失调；严重者出现定向力障碍、谵妄、意识模糊等；蒸气可引起眼及呼吸道刺激症状，重者出现化学性肺炎。吸入液态煤油可引起吸入性肺炎，严重时可发生肺水肿。摄入引起口腔、咽喉和胃肠道刺激症状，可出现与吸入中毒相同的中枢神经系统症状。
慢性影响：神经衰弱综合征为主要表现，还有眼及呼吸道刺激症状，接触性皮炎，皮肤干燥等。 环境危害：对环境有危害。对大气可造成污染。 燃爆危险：其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 --- ------ 急救措施 皮肤接触：立即脱去所有被污染的衣物，包括鞋类。用流动清水冲洗皮肤和头发（可用肥皂）。如果出现刺激症状，就医。 眼睛接触：立即用流动、清洁水冲洗至少15 分钟。如果疼痛持续或复发，就医。眼睛受伤后，应由专业人员取出隐形眼镜。 吸入：如果吸入本品气体或其燃烧产物，脱离污染区。把病人放卧位，保暖并使其安静。开始急救前，首先取出假牙等，
防止阻塞气道。如果呼吸停止，立即进行人工呼吸，用活瓣气囊面罩通气或有效的袖珍面具可能效果更佳。呼吸心跳停止，立即进行心肺复苏术。送医院或寻求医生帮助。 食入：禁止催吐。如果发生呕吐，让病人前倾或左侧位躺下（头部保持低位），保持呼吸道通畅，防止吸入呕吐物。仔细观察病情。禁止给有嗜睡症状或知觉降低，即正在失去知觉的病人服用液体。意识清醒者可用水漱口，然后尽量多饮水。寻求医生或医疗机构的帮助。 消防措施 危险特性：其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂可发生反应。流速过快，容易产生和积聚静电。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法：尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生 --- ------
N６２１０型柴油机 使用说明书 宁波中策动力机电集团有限公司 2011年 第一部份 使用说是明书 １柴油机及其附件介绍 １．１基本术语 １.１.１型号标注 系列代号缸数缸径增压用途变型代号 １.２.２自由端、输出端定义 柴油机的飞轮是连接推进器等主要功率输出端，为飞轮端，与之相对应的为自由端。１.２.３旋转方向 自飞轮端面向自由端数，顺时针为右转，逆时针为左转。 1.2.4气缸编号 自飞轮端面向自由端数，飞轮端为第一缸，依次类推。 １.２.５发火顺序
六缸：右机：１－５－３－６－４－２八缸：右机：１－５－７－３－８－４－２－６ 左机：１－４－２－６－３－５左机：１－６－２－４－８－３－７－５ １.２.６左、右机定义 自自由端向飞轮端视，油泵面在右侧为右机，在左侧为左机。 １.２柴油机的技术特点 Ｎ２１０系列柴油机是消化吸由国外同类柴油机的先进技术基础上，采用现代先进计算机模拟技术，自主研制的新一代节能、环保型、能燃用重油的中速柴油机，是公司系列柴油机成轼进入市场后，其产品发展战略的延续。其功率范围为３９６~１４７１ＫＷ，转速为６００~１００0r\min,可燃用3500S以下粘度的重油,性能指标先进,工作可靠,维修方便,外型美观,在相同的功率范围内该系列柴油机具有高度低、长度短、结构紧溱的优点。 Ｎ210柴油机为直列式、四冲程、增压中冷、直接喷射、不可逆转的柴油机，可以提供右机右转，右机左转、左机右转、左机左转。 其主要零部件有以下特点： １）机体采用曲轴悬挂式结构和零档轴承设计方式，机器振动小，曲轴饶曲小，传动精度高； ２）曲轴为全平衡设计，有效减轻轴瓦的负荷，可以带前端输出； ３）主轴瓦和连杆轴瓦采用最新的铜铅双层电镀合金技术，疲劳强度大大提高； ４）伟分理处齿轮箱与机体铸为一体，机体采用水冷结构设计，凸轮轴操纵侧布置，机体整体铸造有气腔、水道、油道等，使得外围管路减 少，减少了三漏的产生。 ５）缸套上沿设计火焰环解镶圈，有效清除活塞头部积炭，减轻缸套的磨损，减少机油、燃油消耗，提高燃用重油的适用性，采用机体冷却水 冷却； ６）活塞顶的形式采用平顶浅Ｗ设计，适应燃油高压喷射的要求，环槽全部淬火硬提高燃重油的适应性； ７）活塞环外围全部镀铬或ＣＫＳ处理，提高燃重油的适应性；
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 轨道车行车安全措施(新版)
轨道车行车安全措施(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、轨道车日常行车安全措施： 1.轨道车司乘人员员要认真执行规章制度和劳动纪律，遵守行车规则。值乘中应集中精力，谨慎驾驶，细心瞭望，确认信号，并认真执行“高声呼唤，手比眼看”的呼唤应答制度。 2.轨道车司机和作业负责人在运行途中，要加强了望，认真监视列车运行和路料装载状态及乘坐人员情况。 3.严禁人员与货物混载运输，卸车人员必须在轨道车内乘坐，停车后方可到平板车上进行卸车作业。 4.乘车人员在驾驶室内严禁打扰司机的正常工作，在司机工作时不得与其闲聊。 5.轨道车组进入封锁区间的凭证为调度命令。命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、列车到达车站的时刻等有关事项。司机接到命令并必须确认无误后，方可开车。 6.运送施工等有关人员时，指定专人负责安全，安全负责人应履
行下列职责：运行中严禁人员站立和坐在侧板、端板及连接处；监督乘车人员待车体停稳后方准上下；确认有关人员上、下完毕，再通知司机动车。 7.施工列车进入施工地段时，应在施工防护员显示的停车信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法进入指定地点。 8.轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员，讲明情况，并迅速做好如下故障处理工作：鸣示一长三短声的报警信号，并通知两端车站；立即按规定设好防护，如影响邻线行车时，同时进行防护；乘务负责人组织抢修，采取应急措施，尽快开通线路。 9.轨道车停在区间完成工作后，施工负责人应检查，确认线路状态良好，卸下的物品及路料等设备无侵入限界，列车无异常状态，方可发车。 二、雨雾天行车安全措施 1.出车前，认真检查灯具、刮雨器的技术状况，不良时严禁出车。 2.雨雾造成视线不良时，要适时降低车速，并做好随时停车的准备，必要时开大灯运行。途中灯光因故不能使用亦可人工引导。刮雨器中途损坏时，可用肥皂水涂在前玻璃外侧暂用，以防水滴凝聚，看