目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、主要工程数量 (1)
四、便道修建方案 (1)
五、计划安排及资源配置： (5)
六、雨季便道贯通保证措施 (5)
七、安全保证措施 (6)
八、环境保护措施 (7)
分部便道施工方案
一、编制依据
1、新建XX至YY高速铁路站前工程JQGTSG-W标段施工合同、施工图设计文件等。
2、新建XX至YY高速铁路站前工程JQGTSG-W标段实施性施工组织设计。
3、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；
4、国家现行有关施工规范、验收标准及相似地质条件施工经验。
二、工程概况
新建XX至YY高速铁路站前工程JQGTSG-W标段第一分部起讫里程DK290+250～DK292+650，长2.4km，其中明挖段2340m，暗挖段60m。明挖段开挖支护主要是挡墙+桩基+钢支撑与放坡+桩基+钢支撑两种
形式。其中DK290+250～DK291+300为挡墙+钻孔桩+内支撑形式，
DK291+300～DK292+175、DK292+235～DK292+650段为放坡+钻孔桩+内支撑形式。
三、主要工程数量
本合同段一分部施工便道沿线路两侧布置，全线施工便道修建约5公里。
四、便道修建方案
（1）、修建原则：
1、结合原始地形、地物和现有生活、生产设施，合理利用现有道路，尽量避免对当地居民生产、生活造成干扰。
2、结合项目施工总体策划，遵循施工平面布置，满足工程机
械、材料进出场要求。
3、便道的最大纵坡不宜大于9%，最大坡长不宜大于1.5Km，最小转弯半径不宜小于800m，设置不小于0.3%的纵坡。
4、施工便道两侧设排水沟，沟深和沟底宽度不小于30cm。便道经过水路段需埋设钢筋混凝土圆管涵或设过水路面，做到排水畅通。
（2）、便道的施工方法：
施工便道按两车道设计，路面宽度10m。路面采用20cm厚C15混凝土或30cm厚的泥结碎石（坡顶处采用）硬化。便道布置横断图及适用段落、平面示意图如下：
施工便道平面布置图
施工便道修建工序如下：
1、开挖排水沟：
便道修筑前，在便道两侧修筑排水沟，。并根据实际地形将排水沟引入河塘，确保便道不积水，排水沟不存水。
2、地基处理、整平、碾压：
先用推土机对便道范围内的腐殖土、杂物进行清表，清表完成后整平原地面，然后用压路机进行碾压，如原地基出现弹簧现象，则用
建筑垃圾进行换填处理。
3、便道路面施工：
施工便道的路面采用20cm厚的C15混凝土。用20cm宽的定型钢模，支撑加固后浇筑路面混凝土。
路面混凝土浇筑连续浇筑，不得中断，中断后按照横向施工缝处理。混凝土振捣采用插入式振捣棒，振捣棒距离模板距离不得小于10cm。振捣至混凝土表面不再冒出气泡为止。浇筑完成后用3m长的尺子刮平，并人工拉毛。及时覆盖保温、保湿养护。养护时间不得小于7天，养护期间不允许行人及车辆通过。
混凝土达到设计强度后，及时切缝，防止发生混凝土板发生裂缝或断裂。
（3）、便道施工的注意事项：
1、施工主干线尽可能地靠近管段各主要工点，同时应考虑与相邻标段便道的衔接，引入线以直达用料地点为原则。
2、根据施工便道与建筑物、城市道路等的关系，在转角、视线不良地段需设置警示装置或安全凸面镜。
3、施工期间派专人分段进行检查和养护，及时填补路面坑槽，保证便道平顺，及时恢复损坏的标志。及时清理临时排水沟、涵洞的淤泥、杂物等，保证排水通畅。项目部应配备洒水车进行洒水防尘。
五、计划安排及资源配置：
1、计划安排：
施工便道计划于2016年2月底前贯通。
2、人员配置：
便道施工由项目生产副经理统一安排，各职能部门配合。开工前进行岗位培训、技术交底。人员名单及各种相关证件附件在开工报告中一并上报监理单位审批和备查。
3、主要机械设备表：
便道施工机械设备配备表
六、雨季便道贯通保证措施
雨季施工中便道的畅通，关系到施工能否正常进行，是保证工程顺利进行的重要因素之一，如果便道无法正常通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。因此我标项目部对雨季施工便道的畅通予以高度重视和采取有效的措施加强管理。确保其晴雨畅通。我项目部采取以下措施：
1、项目部成立以生产副经理为组长，各施工队长为副组长的便道维护小组，使其认识到便道畅通在本项目施工中的重要性，以保证施工的正常有序开展为根本目的。
2、便道维护小组实行责任制，责任到人，负责便道的日常维护和保养，定期进行维护，并每天有专人进行巡查，发现问题路段及时
进行修复，确保便道排水设施正常畅通。发生便道坍塌或其他原因造成的便道堵塞，便道维护人员及时将信息报告项目部有关领导，确保及时采取措施，恢复正常交通。
3、在便道旁每隔500m堆放砂砾或碎石，以便维修和换填湿软路段。
4、密切关注天气预报情况，预先做好便道的排水工作，做到雨后不断道，坚实平整，确保在雨季施工中便道畅通和施工顺利进行。
5、控制便道扬尘、日常工作中加强洒水降尘，安排专用洒水车定期洒水，确保视线良好，避免便道的损坏和减少事故的发生。
七、安全保证措施
1、便道与当地公路相交处，提前与当地政府部门联系，按照要求设置相应的安全警示标志和限速标牌、减速带等，并设专人负责交通指挥，确保道路畅通和交通安全。
2、对施工作业队人员和进入便道区的驾驶人员进行安全教育，强化安全意识，提高警惕性，把安全隐患消除在萌芽状态，机械操作人员严格按照操作规程进行，不得违反操作，听从现场指挥人员的指挥。严禁酒后驾车，超速行车。定期对机械进行检查和维修保养，保证使用安全。
3、高度重视雨、雪、雾等恶劣天气及突发事件的处置工作，确保在雨雪雾天气及各类突发事件中便道畅通及施工顺利进行。
4、夜间施工，限制车速在一定范围内行驶，并打开应急灯，禁止开远光灯以免影响对面车辆的视线。
5、发生交通安全事故及交通堵塞后，便道维护人员及时将信息报项目经理部相关领导，及时采取有效的措施进行处理，恢复正常交通。
八、环境保护措施
1、遵守国家及地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流造成污染，防止扬尘、汽油等物质对空气的污染，防止噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到最小。
2、在施工期间始终保持便道周围的良好排水状态，修建一些临时排水设施，临时排水设施与永久排水设施相连接，且不得因其淤积和冲刷。
3、施工中的临时排水系统，应能最大限度的减少水土流失及对当地水文状态的改变，并不得干扰河道、水道或现有的排灌系统或排水系统的自然流动。
4、采取切实可行的措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止工程施工中开挖的土料，对河流、水道及排水系统产生淤积或堵塞。
5、为减少施工作业产生的灰尘，随时进行洒水或其他抑尘措施，施工便道要适时洒水，减轻扬尘污染。
6、便道施工要加强管理，弃土不得随意弃置，必须运至指定地点，运土汽车不得运土掉泥，污染道路，运土时不准超高，并采取遮挡覆盖措施，便道上行驶推土机、挖掘机时，其履带轮迹，必须洒水
润湿，重新碾压平整。
7、指定专人负责车辆的清洗及出入口周围环境和道路的清扫工作，运输车辆不得带泥沙出现场，并做到沿途不遗洒。