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千伏变电站构架吊装方案

千伏变电站构架吊装方案
千伏变电站构架吊装方案

构支架吊装工程特殊施工技术方案批准:

审核:

编制:

二零一四年10月

目录

三、施工方案 (5)

构架吊装施工方案

一、工程概况

变电站西北面围墙外扩28.5米,变电站东北侧围墙外扩7米。整站呈规则长方形布置。扩建后变电站长宽分别为94×71米,变电站围墙内占地面积为6674平方米。

110kV侧扩建出线间隔3个、分段间隔1个、母线间隔2个;改造出线间隔2个、主变进线间隔2个;预留出线间隔1个;完善扩建部分二次接线;拆除原有直流系统,本期更换一套220V直流电源,系统含4块20A充电模块,200Ah蓄电池;拆除现有1#、2#构架避雷针;新建1#、2#、5#、6#构架避雷针;

完善站内道路及室外二次电缆沟。

二、施工准备

基础混凝土浇筑完毕后,即进行场地回填平整、碾压,达到杆段组合和吊装的要求。水泥杆段、钢梁、镀锌连接件已按计划陆续到场;吊装时对吊车经过的路面铺设碎石。

(一)、材料入场

1、构支架进场时,应检查出场合格证、构架安装说明、螺栓清单等出场资料是否齐全,以及构件的防腐质量、碰伤及变形情况;钢梁的镀锌层不得有黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现场。

2、堆放时用道木垫起,构件不允许与地面直接接触,一面污染镀锌层,应按类

别进行堆放,电杆堆放不得超过三层。

(二)、施工顺序

施工顺序:基础复测→构件排杆→焊接→组装→构架组装的地面验收→构支架的吊装→构支架的调整、校正→构架固定→缆风绳的拆除。

(三)、基础复测

1、基础标高复测:基础复测时基础标高用水平仪进行复测,基础标高取最高点数据,并做好记录。

2、基础混凝土浇筑完毕后,即进行场地回填平整、碾压,达到杆段组合和吊装的要求。水泥杆段、钢梁、镀锌连接件已按计划陆续到场。

(四)、构件排杆、杆段组装

1、杆段委外加工制作,运输到现场,堆放在规划位置,按照设计进行组合焊接。

2、构件运输、卸车排放时组装场地应平整、坚实,按照“构件平面排杆图”一次就近堆放,尽量减少场内二次倒运。

3、排杆时应将件垫平、排直,每段钢柱应保证不少于两个支点垫实。

4、杆段组合完毕之后,安装爬梯和避雷针,除锈、喷涂环氧富锌漆防腐。

(五)、钢梁组合

1、钢梁组装时按照设计给定的预起拱值进行地面组装。

2、班组对组装好的钢梁,应测量其梁端孔距及梁长并做好记录,同时应检查节点的方向、位置,构件连接时孔距与梁端控距是否符合要求。

3、连接处采用包角钢连接时,必须与主材紧贴。

(六)、螺栓安装

1、螺栓安装方向一致;下平面的节点板上螺栓应由下向上穿;侧面的节点板上螺栓应由里向外穿,螺栓不得强行敲打,螺栓应对称拧紧,复紧后露出丝扣不少于两扣;对双螺目可与螺母相平。

2、螺栓用普通套筒扳手或力矩扳手拧紧,若无力矩要求的螺栓,其松紧成都应大致一样。

(七)、吊装前的检查

为保证工程质量,对所有构件要进行全面检查,检查的内容有下列几项:

1、检查构件的型号与数量是否与设计相符。

2、构件强度:一般规定构件吊装时砼强度不低于设计强度标准值的75%。

3、构件的外形和截面尺寸、预埋件是否正确。

4、检查构件表面有无裂缝、变形及其它损坏现象,预埋件上如粘有砂浆等污物,均应加以清除,以免影响构件的拼装和焊接。

5、构件的弹线与编号

6、构件经过检查,质量合格后,即可以在构件上弹出安装定位墨线和校正用墨线,作为构件安装、就位、校正的依据。构件的弹线方法如下;

7、柱子:在柱身三面弹出安装中心线。

8、梁:在两端及顶面弹出安装中心线。在对构件弹线的同时,应按图纸将构件进行编号,编号要写在明显的部位,不易辨别的构件,应在构件上用标号标明所处轴线的位置,以免安装时将方向搞错。

三、施工方案

考虑吊装时测量控制点的布设与操作方便性,吊车首先从110kV构架开始起吊。三角杆采用地面拼装,整体吊装。三角杆吊完后,再起吊人字杆,校正后用缆风绳固定,再起吊钢梁,吊车工作幅度在R=10m以内,起吊高度在H=20m以内,满足吊车允许工作范围。从生产综合楼方向开始起吊,吊完一个间隔后再移到下一个吊点起吊,以此顺序吊完110kV构架。

四、吊装方法

(一)、构架吊装

1、柱的绑扎位置和绑扎点数,应根据柱的形状、断面、长度、配筋部位和起重机机械性能情况而决定。重型的柱,则需绑扎两点。

2、对本工程中所吊构件的人字杆部分重型构件采用两点绑扎,,并且在人字杆离柱脚1m处用100mmX100mm的木枋绑扎加固。

3、根据柱子重量、长度、起重机机械性能和现场施工条件确定采用旋转法和滑行法两种方法相结合。

4、先落吊杆,落到吊索松弛时再落钩,并拉开活络卡环的销子,使吊索散开。

5、带避雷针的构架吊立后应及时做好临时接地。

(四)、梁吊装

1、绑扎、起吊、就位、临时固定

2、梁的吊装与构架柱的吊装同时进行,先吊一组三角杆与一组人字杆后,就可安装钢梁,使之有一定的稳定性。

图1

3、梁绑扎时,两根吊索要求绑扎牢固,绑扎点要对称设置,以使梁在起吊后能基本保持水平。梁两头需用溜绳控制就位。

4、就位时应缓慢落钩,争取一次对好纵线,避免在纵轴线方向撬动梁而导致柱的偏差,就位后,高空作业人员应立即用螺栓使之固定,使其与构架柱连成一个整体。

(五)、梁校正

1、梁的校正工作,应在结构校正和固定后时进行,校正的主要内容为垂直度和平面位置,两者应同时进行。

2、梁垂直度用靠尺、线锤检查,梁的垂直度允许偏差小于5mm 。

3、平面位置校正

3.1梁的平面位置校正,包括直线度和跨距两项。 3.2根据实际情况本工程采用柱钢丝法。

3.3根据柱轴线用经纬仪将中线放到一跨四角的梁上,并用钢尺校核跨距,然后分别在两条中线上拉一根16号钢丝,钢丝拉好后,凡是中线与钢丝不重合的梁均应用撬棍予以拨正,最后在拧紧螺栓,使其结构牢固。

五、吊装施工技术要求

1、吊装进行前,先进行技术安全交底,并检查吊装工具,柱梁(标识是否完整,齐备)及其它工器具的状态,坚决不能使用不合格或有缺陷或已破坏的工器具。

2、测量人员将经纬仪从纵横两个方向就位,并调整好仪器。

3、对于三脚杆和人字杆,需加临时支撑,以防吊装过程中柱子发生变形及破坏。吊索与构架柱接触处加胶皮垫,以保护柱身和钢丝绳。吊绳及四根缆风绳绑扎好后,指挥人员指挥吊钩就位,并检查吊绳及四根缆风绳绑扎合格后,进行起吊。起吊时,吊车边旋转,边收绳,待柱子基本竖直后,吊车将柱子吊离地面少许,

并稍旋转,将柱脚移至基础上方。随即地面人员将

柱脚对准基础,吊车缓缓松绳,接着用手扳葫芦收紧绳风绳,固定在埋好的地锚上,然后,测量人员从两个轴线上,对柱中心进行观察,指挥人员根据测量人员手势,指挥调整柱子的垂直度及中心偏差。将垂直度控制在5mm 以内,中心偏差控制在5mm 以内。(见图3)

3、柱吊装固定好后,接着吊装构架梁。梁采用两点绑扎,并用两根白棕绳,加以控制。在吊点绑扎好并经检查后,起吊至构架柱上。通过白棕绳对梁中心进行大

致调整后,安装人员配合将梁对中并安置在柱顶板上。吊钩稍松,对构架柱中心进行复核,若有位移,调整缆风绳,消除位移后,再将梁焊接在柱顶板上,然后松吊绳及白棕绳。

4、吊装计算:

取最重构架自重2.25t,起重量为自重乘系数取3t。

(2)起重高度计算

H≥H1(构架高度)+H2(绑扎高度)=10.8+3.2=14(m)

25T吊车性能参数表

六、质量标准

构架基础、柱梁等构件安装的允许偏差和检验方法详见下表:

七、质量保证技术措施

1、杆段运到现场,必须进行检查,破裂、断裂等质量不合格的杆段需更换,不得组合。

2、杆段组合前,对全场地应进行碾压夯实,避免组合柱、梁时发生不均匀沉降。

3、杆段必须按设计的规格型号进行组合,焊接前必须核对杆段直径、长度、配筋、杆段,对接后,侧向挠曲不得大于1/1000,全长不得大于15mm。根开误差控制在10mm以内。

4、吊装前,按有关规范要求对梁柱进行全面的检查,并做好检查记录。

5、杆段焊接必须保证其质量,焊缝的宽度、厚度及外观必须符合设计和规范要求。

6、吊装时用经纬仪从两个方向进行轴线控制,轴线偏差控制在5mm以内。

八、安全保证技术措施

1、吊装前,对所有参加吊装的人员进行技术、安全交底,并组织学习《新安规》,进行人员分工和明确责任,并当场填写安全作业票,宣读吊装纪律。停电作业前,必须确认已停电后方可进行吊装作业。

2、吊装前必须对所有的机械、钢丝绳、卡环等进行检查,不合格的严禁使用。

3、吊装时所有的施工人员必须听从指挥人员的统一指挥。

4、吊装人员必须配备通讯设施。

5、进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽,严禁酒后作业。

6、登高作业人员,必须拴安全带,安全带应高挂低用。高空作业的工具应放在工具袋内,不得随意向下抛掷。

7、起重机严禁违章操作,不得超载吊装。起吊升降应平衡,严禁猛升猛降,并尽量避免紧急制动和撞击其它物体。吊车起重臂下及吊物下严禁站人,起吊物在空中不能长时间停留,未经指挥许可,严禁脱钩。电焊机的外壳必须可靠接地或接零,电焊机应遮盖防雨。

8、构件安装后,必须确认连接稳固后,方能松钩或拆除临时固定工具。

9、参加吊装的高空作业人员,必须先进行体检,身体健康者方能作业,并对高空作业人员进行培训。

10、在有大风或下雨的天气时,不能进行吊装作业

11、机械操作手或起重司机除对“停车”信号不管任何人发出都要接受外,其他任何信号都只能接受当班指挥人员的统一指挥,不接受旁人的信号。

11、严禁高空作业人员直接给地面机械操作手发送起动指挥信号,应通过指挥人员发送指挥信号。指挥人员应对施工全过程负责。严禁在中间间隙时间离开自己的岗位或从事与本职工作无关的事。严禁放弃指挥权,严禁放任自流。

12、指挥人员必须控制最大容许综合荷载(综合荷载包括构件的净重,控制绳下压力,动荷负载,不平衡负载,摩擦力等之和)。

13、钢丝绳与有棱角物件捆绑,必须加可靠的保护层。在使用元宝卡索具的地方,每处使用不少于合格的符合安全要求的三个及以上元宝卡。严禁钢丝绳与钢丝绳直接相连。

14.在起重吊装过程中如发现异常或险情的情况,指挥人员应立即命令停止作业。

在排除故障前,应有可靠的锁定措施,确保排障人员在排除过程中生命安全。

15、指挥人员有权对“三违”人员,按公司的规定进行现场处置。指挥人员应自觉接受现场的专职监督员或(兼)职安全人员监督。

16、参加吊装的人员,必须服从构架吊装总指挥的命令、调动,监守岗位,不准私自更换岗位,禁止擅离职守。

17、统一信号和指挥,起重机动作由吊装指挥或起重工指挥和发出信号、手势。非紧急情况禁止其它人员向起重机发信号和手势。

18、固定缆风绳的地锚、搬桩。必须埋设牢固,倾角不得小于35度,禁止使用活动设备固定临时缆风绳。使用手搬葫芦调整风绳校正构架时,必须由每组缆风绳固定专人负责操作。操作时且应注意指挥信号,不得搬错方向。使用钢丝绳作为缆风绳的临时绳套,应用元宝扣卡牢,且每套不得少于三扣。

19、非构架吊装工作人员,不要在吊装区域内停留。吊装期间,在起重机行走和工作区域不得安排影响吊装的其它作业。遇有下雨、大雾、六级以上大风禁止吊装作业。

20、进入施工作业区的人员,必须自觉戴好安全帽。高处作业必须栓好安全带和安全绳。吊装作业期间,禁止午间饮酒,违者按公司“十大”禁令处罚。晚间休息,饮酒不得过量,以免休息不好而影响工作或造成安全事故。

21、构架吊装期间,卫生员、值勤车驾驶员应保证急救包完备,车辆完好,并随时在现场待命。

22、施工现场严禁未成年人或老年人上班,心脏病或高血压患者严禁高空作业;

23、任何人员都必须在安全的前提下方可作业,特别是组合杆段时,严禁采用野蛮的工作方法,必须坚持以科学、实际的工作方法,电工人员应认真负责,随时检查一切电源线路、机具,接地零线必须良好。

24、操作人员必须戴手套,高空作业时必须戴好安全带,所有的工具要用绳扎好或放入工具包内;

26、电焊工在高空焊接时,应戴安全带,防护面罩,在潮湿地点工作时,应穿胶靴;

27、在高空安装构件时,用撬杠校正构件位置必须防止因撬杆滑脱而引起高空坠落;

28、在雨天施工时,为防止构件上因潮湿使操作人员滑倒,必须采取防滑措施;

29、登高用的梯子必须牢固,梯子与地面的夹角一般以65°-70°为宜。

30、登高作业人员使用的临时爬梯、组合梯、竹梯,均应有防滑脱措施,并在登高作业时设专人监护。施焊人员使用的焊钳线、氧、乙炔气管、把钳、割具均应在

断电、断气情况下采取绳索吊运。送电、送气必须由高空操作人员发出信号时,地面监护人员再行供电、供气。高空就位焊接时,杯口禁止找正和灌浆,以防落物伤人。

31、安全人员应随时深入施工现场,发现隐患立即纠正,任何作业人员都必须听从安全人员的指挥,违者按公司处罚条例执行

九、吊装组织机构

十一、危险点辨识及预控措施

十二、应急预案

为了对构架吊装作业过程中潜在的安全生产事故做出预防,高效有序地进行突发事故的抢救与处理,更好地保障作业人员的生命安全与健康,将财产、设备等损失降低到最小。根据《中华人民共和国安全生产法》和《国家电网公司重特大生产安全事故预防与应急处理暂行规定》的要求,结合本工地实际情况,特制定构架吊装安全生产事故预案。

1、组织机构

在公司的领导下,项目部成立处置应对突发偶发事件应急工作领导小组,由项目经理詹国斌负责,总工刘旭负责具体工作的实施,项目部管理人员和各班组长为小组成员。指挥部设在项目部办公室。当应急工作领导小组组长不在现场时,由副组长履行组长职责。

1.1事故预防与应急工作领导小组

组长:刘实(项目经理);

副组长:文培江(项目总工)、路冰(副经理);

成员:余柏华、白彩琴、于小峰、陈帮柳、张安宾。

3、各职能部门职责及人员

3.1 安全生产事故预防与应急工作领导小组职责:现场指挥求援、协调各方工作。

2.2质安部职责:负责保护现场,向领导汇报,启动应急预案。

2.3车辆组:随时在现场待命,听从调遣(川A.8VN12)。

2.4办公室:负责与外界通信联络。

2.5应急小分队:听从应急领导小组指挥,负责现场的具体抢救工作。

3、应急联络电话

急救电话:119,120;就近医院联系电话:

组长(刘实)联系电话

副组长(文培江)

4、应急器材配置

4.1配备必要的铁锹、千斤顶、液压切断钳、火焊割具、榔头、扳手等工器具。

4.2应急物资的准备:简易担架、消防器材、消防服、药箱

4.3各种应急物资要配备齐全并加强日常管理;

5、应急救援医院的指定

5.1如受伤人员较轻,仅需简单包扎,可送往达县医院。

5.2如受伤较重,应立即送往应急救援医院,达州市中心医院。

6、事故的报告方式

6.1发生事故时,在现场的任何作业人员都有义务报告现场指挥生产的工长和负责人。并应立即组织人员对受伤人员进行救护,但不得破坏事故现场。

6.2事故报告要点;

6.2.1 事故发生地点、发生时间;

6.2.2 事故发生的基本情况;

6.2.3 伤亡人数情况及设备损坏情况;

6.2.4 报告人姓名以及设备损坏情况。

7、工作要求

7.1参加事故抢险救护人员应防止二次事故产生的伤害,造成更大的损失。

7.2有关领导没有赶到事故现场前,临时指挥人应由下列人员担任。

7.3事故预防与应急工作领导小组在接到事故报告后,必须立即奔赴事故现场组织抢救,并作好事故现场的保卫工作。

7.4事故应急求援医院在赶到事故现场后,应急求援人员应协助医护人员对伤者进行救护。

7.5日常工作中,要做好民工安全教育工作,工作中要讲求方法,不能受人以柄,要教育民工时刻警惕,要在思想上认识到突发偶发事件随时随刻都有可能发生。

7.6加强信息的整理收集工作和值班工作,夜间和其他时间发生异常情况随时上报,果断做好处置工作。

7.7加强与各部门、各班组的工作配合,统一部署协同作战发挥整体作战的能力。

8、施救方法

8.1集中所有资源进行施救,施救过程中,要注意保护伤者,要按“医疗急救手册”进行,不要盲目移动伤者,使伤情加重;

8.2对伤者做简单处理后,不能控制伤情的,立即送往医院救治。

9、注意事项

9.1在事故发生后,要随时观察有无异常情况,防止二次事故的发生;

9.2对仍然处于危险区域的施工人员进行紧急疏散;

9.3施救队员加强自身安全防护,避免在施救中受伤。

10、善后处理

10.1及时救治受伤人员,随时观察伤者病情;

10.2保护现场;

10.3做好善后工作,稳定职工情绪、防止发生不稳定事端;

10.4及时解除警报,恢复施工、组织生产;

10.5按照规定要求将事故上报。

11、纠正和完善

11.1事故发生后事故预防与应急工作小组应进行原因分析、填写《应急响应记录》,针对导致事故发生的原因,由责任部门采取纠正措施,交管理者代表或项目经理确认后实施。

11.2加强对作业人员以及生产管理人员的安全管理力度,严格按照有关规程、安全技术规范进行施工,减少异常情况,降低事故发生的几率。

钢筋结构(框架)吊装方案(十分详细)

范文范例学习指导 梅塞德斯-奔驰4S店钢结构工程 安 装 方 案 编制: 审核:

二OO年月 目录 一,工程概况 厶安装的总体安排和顺序 三,施工设备和劳动力投入 四,钢结构安装前的准备工作 五,钢结构安装 六、钢结构吊装受力计算 七,屋面安装 八,屋面施工的质量措施 九,施工安全保证措施

一,工程概况 该项目由外汽集团下属外汽星豪汽车销售服务有限公司投资建设。 工程名称:梅赛德斯-奔驰4S店钢结构工程 工程地点:新南区国际汽车城地块 建筑面积:约9273 〃,其中钢结构约4500 m2. 结构类型及层数:展厅二层钢结构、其他三层钢结构。 制作工期:100日历天,含加工。 主刚架(梁、柱)及其连接端板、节点板、加劲板采用Q235B钢,檩条、拉条、支撑系统及檩托连接板等采用Q235钢,所有圆管均为无缝钢管。 厶安装的总体安排和顺序 现场施工吊装区域分为3快,分别是东面的施工道路、3轴-4轴之间的平整场地以及F轴-G轴之间的平整场地。通过综合考虑和计算,采用两台20T吊车进行吊装,吊车在这3快施工区域也都能吊到所有的构件。 考虑到多层结构的稳定性问题,安装时要分区域分单元的安装,即以相邻两轴为一个单元,当一个单元的钢柱和钢梁全部吊装到位后方可进行下一个单元的安装。具体的安装顺序如下: 1,从G轴开始安装,先吊G轴和K轴之间钢柱,待钢柱全部吊装到位后,安装钢柱间的钢梁。 2,从G轴向A轴循序推进安装,安装顺序都是先钢柱,后钢梁。

3,钢梁的安装从下层往上层,一层层往上安装。 4,待一个单元的梁柱都安装完成并且结构稳定后,方才进入下 一个单元的安装施工。安装顺序都一样,同时安排楼面施工人员进行之前单元的楼承板安装。 5,当主体结构完成后,最后进行展示厅屋面板的安装。 三,施工设备和人员安排 安装主要设备表 劳动力计划表 四,钢结构安装前的准备工作

钢结构吊装安全施工方案

西安赛比特航空电气制造厂房 钢 结 构 安 装 安 全 专 项 方 案 编制人: __________________________________ 审核人: __________________________________ 编制单位:浙江舜江建设集团有限公司西安分公司阎良项目部

编制日期:2011年10月12日

目录 一、安全施工方案的编制依据 (2) 二、安全管理目标.................................. .2 三、安全管理组织.................................. .2 四、安全管理制度.................................. .4 五、安全生产保证体系.............................. .4 六、吊装危险源识别及风险控制...................... .6 七、钢结构吊装专项安全防护措施.................... .8 八、现场文明施工措施 (15)

、安全施工方案的编制依据西安赛比特航空电气制造厂房钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始,此次吊装的钢柱共60 根,钢梁36 榀,吊车梁72 根;钢柱最高12.5 米,单榀钢梁最大跨度18 米,吊车梁最大跨度7.5 米。本工程钢结构吊装高空作业多,时间紧,且冬雨季节,早晚温差较大,早晨有雾,危险性大,安全隐患随时存在,为确保钢结构吊装工程顺利施工,有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生,保障劳动者在生产过程中的安全和健康,实现公司安全管理目标,特制定本安全施工方案。 二、安全管理目标 事故轻伤负伤率1.5 %。以下; 杜绝死亡、火灾、设备等重大事故; 工地管理具体目标; 三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标,制定安全保证计划,根据保证计划的要求落实资源配置,负责安全保证体系过程的运行,实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题,以及施工中尚存在的隐患,制定整改和预防措施,并对上述措施进行复查。 安全领导管理小组安全领导小组管理按下图所示:

球壳煤仓网架安装专项施工方案

粤华公司煤场改造工程之圆形煤仓网壳网架工程网架安装专项施工方案 2011-10-10

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、目的及适用范围 (1) 四、施工准备 (1) 六、安全管理组织及控制措施 (2) 6.1安全管理组织机构 (2) 6.2安全控制流程 (3) 6.3管理控制措施 (3) 6.4施工安全措施 (5) 七、重要危险源清单及控制措施 (8)

一、编制依据 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(JG/T 8716) 《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》(GB/T16939) 《钢网架螺栓球节点》(JG10) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《电力建设强制性条文》(2006版) 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(2008版) 《电力建设安全工作规程火电发电厂》DL5009.1-2002 二、工程概况 工程规模:建设2座贮煤量达35万吨的全封闭圆形煤仓。煤仓屋面结构型式采用周边36个支座支承的球壳网架结构,直径(内径)为120米、墙高19.2米、网壳支柱顶高21.2米。 厂址条件:粤华公司位于广州市经济技术开发区南面珠江边。圆煤仓内直径120m,标高19.2m 以下为钢筋混凝土挡煤墙,标高21.2m以上采用空间钢网壳结构,上铺彩色压型钢板。 三、目的及适用范围 为了高效安全的进行圆形煤仓网架结构施工,特制定本专项施工方案。 四、施工准备 1、劳动力准备 2、吊装设备准备 3、安全防护用品

五、网架安装方案 网架安装方案,详见本工程《施工组织设计》第八章内容 六、安全管理组织及控制措施 6.1安全管理组织机构 公司安全经理 安全总负责人 安全保证体系组织机构图

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

钢结构吊装专项方案讲解

溆浦县工业集中区红花园工业区标准厂房 吊装专项方案 1.工程名称:溆浦县工业集中区红花园工业区标准厂房8#、9#厂房 2.建筑面积: 4870平方米 3.建筑层数:单层 4.结构类型:门式轻钢结构 5.建设单位:溆浦县红花园开发有限公司 6.承建单位:长沙桐木建设股份有限公司 编制人:__________________________________________________ 审核人:__________________________________________________ 审查意见: _______________________________________________

吊装专项方案 1.1 钢结构吊装方案 1.2吊装简要 本工程为溆浦县工业集中区红花园工业区标准厂房8#、9#厂房,总建筑面积为: 4870 ㎡,整个钢结构工程分为一栋厂房。

1.3钢结构吊装工艺及质量控制程序 ?钢结构安装工艺及质量控制程序图: 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001) 施工图 构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001)

1.4钢构件吊装流程 本工程柱子为混凝土结构,上部为钢结构;设计图纸要求在施工阶段预埋地脚螺栓,用于和上部钢柱连接。这种方式有施工便利、连接性能优越的特点,但同时也对施工的精度要求严格。地脚螺栓的埋设精度直接影响到钢柱的安装精度以至整个钢结构工程的安装精度。地脚螺栓埋设中的微小误差,将可能造成严重的后果,所以需对此项工作严肃对待,为保障施工的顺利进行,预埋件安装步骤以及需注意的事项叙述如下: ?地脚螺栓预埋 首先根据土建单位在厂房周边布置的各轴线外控点,便于预埋时用经纬仪进行投测控制;其次在每块固定模板上标注轴线刻画线。预埋时架设经纬仪从纵横两个方向

钢结构安装施工方案

钢结构安装施工方案

第一章、编制依据 (1)重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸 (2)《工程测量规范》(GB50026-93) (3)《建筑工程质量评定标准》(GBJ302-88) (4)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (5)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81—2002) (6)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 (7)《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 (8)《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 (9)《建设工程施工现场管理规定》 (10)我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》 (11)我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力

材料的二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工效,钢结构在安装过程中,须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多:本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,然后运输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制 本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制 由于本工程屋面面积较大,如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调 针对本工程钢结构规模大的特点,如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施,将是本工程施工管理的重点。 第三章、钢结构安装技术工艺 一、施工队伍的准备 根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划,并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核,持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。

钢结构厂房吊装专项方案分析

- 0 - 钢结构厂房 吊 装 专 项 方 案 施工单位: 建设单位: 二零一七年四月五日

目录 第一章、概述 (2) 第二章、准备工作 (3) 第一节、构件运输 (3) 第二节、构件的堆放 (3) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (4) 第四节、构件的标注 (4) 第五节、起重机械 (5) 第六节、吊装前对构件的保护 (7) 第三章、吊装方法 (7) 第一节、钢柱吊装 (7) 第二节、钢梁吊装 (9) 第四章、检查和验收........................................................................ .10 第五章、安全技术要点 (11) 第六章、吊车行走路线图 (17)

钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。 钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 本工程为钢结构厂房;主要从事生产厂房。建设地点。门式钢架结构。总建筑面积480平方米,建筑占地面积480平方米。本结构主体钢构设计年限为50年,维护结构设计使用年限为50年,设计耐火等级为二级。 对本工程钢结构安装的主要构件有:钢柱、主梁、次梁 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。

冷库钢构吊装施工方案.docx

冷库钢构吊装施工 方案 冷库钢结构安装方案 I工程概况及建设目标 1.1工程概况: 本工程为郑州航空港实验区进口肉类指定口岸建设项目冷库钢结构工程,建筑面积约15390平方米,共由一号库、二号库和连廊组成,其中一、二号库为20米三联跨檐口高度为15.6米,连廊为25

米跨檐口高度为8米,四周为0.6厚单板横排维护,屋顶为单板加棉维护。 1.2编制依据 1.2.1设计施工图及有关技术文件 1.2.2国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。 1.2.3建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》。 1.2.4施工中拟米用和参考的规范目录: 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205- ) 《钢结构设计规范》GBJ50017- 《门式钢架轻型房屋结构技术规程》(ECS102-) 《碳钢焊条》(GB/T5118-85) 《施工现场临时用电安全技术》(JGJ46)

文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 《普通碳素结构钢技术条件》(GB700) 《优质碳素结构钢技术条件》(GB699) 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件》(GB/T1228) 《普通螺栓基本尺寸》(GB196) 《钢的化学分析用试样、取样及成品化学成份允许偏差》 (GB222) 《钢的力学及工艺性能试验取样规定》(GB2975) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91) 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》(GB985) 《埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》(GB986) 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11545) 《焊缝接头机械性能试验取样法》(GB2649) 《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》(GB8923) 《钢结构防火涂料应用技术规范》(CECS24-90) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ/82-91) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-) 《工程建设标准强制性条文》()

钢结构吊装专项方法

金融电子自助产品生产研发项目电子 装配大楼工程 吊装专项施工方案 项目名称:金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 编制人: 审核人: 审定人: 日期:2012年07月30日 目?? 录 一.编制本施工组织的目的 (3) 二.编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.施工人员组织、机械设备 (4) 五.施工准备 (4) 六.安装工艺流程 (6) 七.钢柱的安装与校正 (7) 八.高强度螺栓安装工艺 (10) 九.吊装作业中应注意的安全事项 (17) 十.质量控制措施 (18) 十一.安全保证措施 (18) 一、编制本施工组织的目的 为了顺利、安全、按时完成金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程

的吊装工程,特编制本方案。 二、编制本施工组织的规范和标准 《建筑结构设计统一标准》???????? (GBJ68-84) 《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88) 《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95) 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91) 《建筑施工起重吊装安全技术规范》(GJ276-2012) 三、工程概况 1、工程名称及施工地点 工程名称:金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 工程地点:云南省昆明市信息产业基地 2、工程项目内容 金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程钢柱、梁的吊装及焊接 3、概述 本专项方案为金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程的吊装方案。地下一层,地上5层,钢筋混凝土框架结构,屋面为钢结构装饰架。主体分为三部 分:主楼部分、雨棚及连廊。 本工程难点: (1)施工部位高,必须保证高空作业安全。 (2)构件形状不规则,钢梁大部分为弧形,必须解决安装的精度。 (3)控制好焊缝质量及焊接变形。 四、施工人员组织、机械设备

钢结构吊装施工方案

钢结构吊装方案 目录 第一章、概述………………………………………………………………………... 第二章、准备工作…………………………………………………………………… 第一节、构件运输………………………………………………………………. 第二节、构件的堆放…………………………………….……………………... 第三节、定位轴线、水准点的复测……………………………………………. 第四节、构件的标注…………………………………………………………… 第五节、起重机械……………………………………………………………… 第六节、吊装前对构件的保护………………………………………………… 第三章、吊装方法…………………………………………………………………… 第一节、钢柱吊装……………………………………………………………… 第二节、钢梁吊装……………………………………………………………… 第四章、测量校正…………………………………………………………………… 第五章、安全技术要点……………………………………………………………. 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。 钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 本工程为:江苏兴辉纸业纸浆车间,建筑层数一层钢结构,本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁

钢结构吊装专项施工方案(精心整理)

程力新厂二期工程项目-2#机加工车间 钢结构吊装专项施工方案 施工单位:随州市黄龙建筑工程有限公司 编制人; 审核人 审批人; 编制日期:2018年8月9日 目录 一. 编制本施工组织的目的 (2) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (2) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (3) 五.本工程的劳动力安排 (18) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (19) 七.采取的主要技术措施,质量安全与文明施工保证措施 (20) 八.本工程的重点和难点及采取的相对应措施 (25) 一.工程概况 本工程为程力新厂二期工程项目-2#机加工车间工程,由程力专用汽车股份有限公司兴建、随州市炎帝工程建设监理有限公司监理、随州市建筑设计院设计、随州市城市规划勘测设计研究院勘测、随州黄龙建筑工程有限公司承建、该工程结构形式为土建+单层钢结构、建筑面积为19812平方米、建筑高度为14.9m、±0.00至1.2m采用为240蒸压加气块混凝土砌块、M7.5混合砂浆。②材料选用:本工程钢结构主钢架钢材均采用Q345B(包括钢柱、楼层梁、屋面梁、加劲板、缀条、节点板、吊车梁、连接节点板、、屋面檩条-冷弯薄壁型钢架、墙面、墙梁

--冷弯薄壁型钢)、抗风柱、屋架·、屋面支撑、柱间支撑抗风桁架、制动梁(含斜撑)车档、走道板、拉条、采用Q235;、墙面采用采用单层压型钢板;屋面系统采用820型0.55mm厚单层彩色钢板+50MM厚玻璃纤维棉+250x250不锈钢丝网、屋面防水等级为二级;屋面为有组织排水,落水管采用Φ198PVC管。天沟采用彩钢板内天沟。本工程建筑设计等级为三级、建筑耐火等级为二级、抗震设防裂度为6度、建筑设计使用年限为50年。 二.钢结构工程制作和安装施工工艺 一.钢结构制作工程:(见表一: 钢结构制作生产流程图)钢结构制作是属于一种工业化生产,从原材料进场,放样,号料,零部件加工,组装,焊接,除锈,涂装,包装到运输,形成一个完整的流水作业方式。钢结构制作的一般程序如下: 放样→号线→几何尺寸检查→下料剪切→打磨→尺寸检查→组装→焊接→校正→喷砂→底漆,面漆→检查→编号→运输 本工艺适用于钢柱、钢梁、钢屋架、铁网架、钢平台、连接构件及其它附设构件。 1、放样、号料和切割: 1)放样:核对图纸的安装尺寸和孔距:以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时,铣、刨的工件要考虑加工余量,焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。 2)号料:检查核对材料;在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置;打冲孔及标出零件编号等。号料时应尽可能做到合理用材。 3)切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净;切割后断口上不得有裂纹和大于1.0㎜的缺棱,并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 4)切割载面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%,且不得大于 2.0㎜,精密切割的零件,其表面粗糙度不得大于0.03㎜。机械剪切的零件,其剪切线与号料线的允许偏差不得大于 2.0㎜;断口处的截面上不得有裂纹和大于 1.0㎜的缺棱,并应清除毛刺。机械剪切的型钢,其端部剪切斜度不得大于2mm。 2、矫正、弯曲和边缘加工 1)钢材矫正后,表面不应有明显的凹面和损伤,表面划痕深度不宜大于0.5㎜。 2)零件、部件在冷矫正和冷弯曲时,其曲率半径和最大弯曲高,严格按照设计要求施工。

网壳结构大剧院-幕墙工程施工方案

第8章幕墙工程施工方案 8.1施工部署 本工程建筑物外表面为一个三维空间多面体,分为大剧场、多功能剧场两个建筑体,多功能剧场有38个大面和54条转角、26个角部,大剧场有63个大面和100条转角、43个角部,屋面分块多为规则的相似或相等的三角形,交接位置多,安装工艺复杂,施工难度较大,外帷幕面积达3万多平方米,其中石材幕墙24123.1平方米,玻璃幕墙4675.98平方米,工程规模大、质量要求及施工技术要求高且施工工序复杂。主要工程量如下: 8.2区域及作业面划分 本工程施工时拟将整个工程划分为组织相对独立的两个区域:大剧场施工区、多功能剧场施工区。两施工区内采用平行作业,同时结合流水作业,屋面防水及结构施工由上向下进行,石材安装由上往下施工。 因两个施工区都是屋面及墙面分块多,多功能剧场共38个大面,大剧场共63个大面,施工过程中以均分工程量为原则,将两施工区各分为A、B共4个施工部进行平行施工(分区示意图见附件二);各施工部内再根据连续性及类型基本相同原则,划分为3个施工段进行流水作业。 以多功能剧场为例说明施工分部划分及施工段划分,多功能剧场以中间为分界分为东、西(即A、B分区)两个施工区,东区(A区)共20个面,包括面 470

施工组织设计M1~18、M21、M22,西区(B区)共18个面,包括面M19、M20、M23~38。A区内分为三个流水段,第一流水段为屋面流水段,包括面M14~18、M21、M22七个大面,第二流水段为墙面流水段,包括面M1~7七个大面,第三流水段为墙面流水段,包括面8~13六个大面。各流水段同时施工,在项目部的指导下,互相协作。使工程得以实施全面开工,从而加快施工进度,保证工期。 大剧场也以相同原则划分为两个施工部和6个流水段。 471

钢结构吊装施工方案

东北电网电力调度交易中心大楼工程钢结构吊装施工方案 南通**建集团有限公司东北电网调度大楼项目部 二00七年二月十日

一、编制依据 1、东北电网电力调度交易中心大楼工程施工图 2、《钢结构施工验收规范》GB20300-2005 3、《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》 二、工程概况及主要工程量 根据图纸设计,东北电网电力调度交易中心大楼工程其主体局部柱、梁构件采用劲性钢筋混凝土结构,部分楼面采用型钢组合楼板结构,主楼个别楼层大跨度结构采用转换钢桁架,部分楼层采用水平桁架,辅楼报告大厅、阳光大厅屋面采用钢桁架结构,檩条分别为焊接H型钢、薄壁方钢管与薄壁槽钢等,主楼屋面停机坪为型钢楼承板组合结构。 有关材料要求:柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345-C级钢,除部分构件注明采用Q235B 级钢外,其它所有外露型钢结构均采用Q345GJ-D级钢。 焊条的选用及焊缝质量等级要求:型钢柱梁的焊接若手工焊应采用E5015、E5016型焊条,自动焊或半自动焊采用H08A焊丝,配合相应的焊剂。转换钢绗架的弦杆和腹杆的所有焊缝、节点连接焊缝,焊缝质量等级为一级;钢柱与转换钢绗架相交节点部位及该部位上下各600 mm范围内的所有焊缝,焊缝的质量等级为一级;钢柱现场拼接焊缝、梁柱节点连接焊缝、焊缝质量等级为一级;除上述三条以外,所有要求焊透的焊缝,焊缝质量等级均为二级,不要求焊透的T形接头采用的角焊缝、部分焊透的对接与角接组合焊缝,焊缝的外观质量标准为二级;搭接连接采用的角焊缝,焊缝的外观质量标准为三级。 焊缝形式要求:工字形钢柱的腹板与翼缘、水平加劲肋与翼缘、采用坡口熔透焊缝;箱形截面构件的隔板与边钢板的焊接,采用坡口熔透焊缝;其它焊缝均为角焊缝、满焊,焊脚尺寸为较薄焊件厚度减1mm;型钢钢板制孔,应采用工厂车床制孔,严禁现场用氧气切割开孔。 劲性混凝土钢骨柱:本工程设计共33根,其中主楼17根、辅楼16根柱,钢骨形式:辅楼均为H型钢,主楼分别为H型钢和箱形,断面尺寸:H型钢均为300×400㎜,箱形分别为400×400㎜、500×500㎜,钢板厚度分别为16㎜、20㎜、25㎜、30㎜,柱钢板材质均为Q345- C级钢,柱高度多数均自基础一直伸至20层顶,除个别柱仅到5层顶或直接伸至屋面停机坪外。

网壳施工安装方案

目录 1、工程概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2 2、编制依据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2 3、材料‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2 4、施工准备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2 5、安装方案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3 6、质量管理‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3 7、HSE管理‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 4 8、施工机具及措施用料‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 5 9、施工记录表格‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 6 10、JHA分析‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 6 11、安装检试验计划‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8 12、施工进度计划‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9

1、工程概况 1.1该工程业主单位为中国石油广西石化公司,共5台储罐,直径为37m。 1.2工程围:储罐顶盖的钢网壳安装。其安装工作量分别如下: 每台直径37m钢网壳的安装工作量: 网壳的杆件总数:588根; 支座节点:36个; 中间节点:163个。 2、编制依据 2.1 业主及承包单位对该工程的相关规定 2.2 钢网壳施工安装图纸(见附图) 2.3 GB50128-2005《立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规》 2.4 JGJ61-2003《网壳结构技术规程》 2.5 GB50205-2001《钢结构工程施工及验收规》 2.6 GB/T11263-2005 《热轧H型钢和剖分T型钢》 2.7 GB/T3274-88 《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》 2.8 GB/T709-88 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》 2.9 GB/T5782-2000 《六角头螺栓》 3.材料 3.1钢网壳的各部分材料应按下列规定选用: 杆件Q235-B 节点板Q235-B 螺栓8.8级镀锌螺栓 支座Q235-B 支托Q235-B

钢结构吊装专项施工方案

1. 吊装方案的总体思路 结构的划分 本工程游泳馆钢结构部分主要由主钢架+单层网壳两部分组成。游泳馆场内由纵向主钢架和横向联系杆件体系组成。主钢架一共有10榀,由钢柱和钢梁形成的钢制框架组成;横向联系杆件体系由主钢架之间的横向联系杆件和外围椭圆周联系杆件组成。 游泳馆外围网壳结构由36个菱形网壳以及支撑构件组成,网壳根据拼装构件单元可以细分为主桁架、尾桁架和折面桁架三种。 游泳馆结构轴测图如下所示: 根据施工现场的实际情况,场内主钢架的钢柱已经吊装完成,场内吊装工作包括主钢架的钢梁以及横向联系杆件体系。外围的吊装工作包括主桁架、尾桁架和折面桁架的吊装,每种桁架36榀,共108榀。 根据工程实际,场内钢梁吊装可先在地面进行拼接,方式采用卧拼的方法,将四段材料拼接成一整榀箱型梁,之后整榀吊装。可以缩短工期,并且游泳馆场内不需设立临时支撑架;外围网壳的主桁架,在其下弦杆铸钢节点后设置相应临时支撑架,共36个,同时尾桁架下部相应设置临时支撑架,共36个。 游泳馆的施工临时支撑布置平面图如下所示:

构件的分段与起吊 本工程游泳馆管桁架结构分段情况:每榀主钢梁分成4段,采用散件出场,可采取现场拼装成整榀钢梁后进行吊装。主钢架之间的横向联系杆件散件出场,在现场进行散装,形成横向联系杆件体系。单层网架结构采用散件出厂,现场拼装成块后进行整榀吊装。 主钢梁分段单元吊点设置 游泳馆每根轴线主钢梁由4段构件组成,其尺寸、重量情况如下: 可以先在地面进行拼接,形成整榀箱型梁,再进行吊装。地面拼接可采取水平卧拼的方式,其胎架平面布置示意图如下:

最大吊装单元为32吨、50米的钢梁。主钢梁采用四点吊装法进行吊装,且设置手拉葫芦进行调节。 分块网壳分段单元吊点设置 游泳馆外围网壳拼装单元根据深化设计有三种类型,分别为主桁架、尾桁架和折面桁架,每种36榀,共108榀。在地面拼装完成后再进行单元吊装。 游泳馆网壳结构采用分块吊装,分块最重为7吨,分块形状呈不规则状态,采用四点吊装法进行吊装,吊点设置如下图所示:

钢结构吊装施工方案范本

钢结构吊装施工方案 目录 第一章、概述 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (1) 第二节、构件的堆放 (2) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (2) 第四节、构件的标注 (2) 第五节、起重机械 (3) 第六节、吊装前对构件的保护 (3) 第三章、吊装方法 (4) 第一节、钢柱吊装 (4) 第二节、钢梁吊装 (6) 第四章、测量校正 (7) 第五章、检查和验收 (9) 第六章、安全技术要点 (10) 钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。

钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

钢结构吊装专项施工方案

1. 吊装方案的总体思路 1.1 结构的划分 本工程游泳馆钢结构部分主要由主钢架+单层网壳两部分组成。游泳馆场内由纵向主钢架和横向联系杆件体系组成。主钢架一共有 10 榀,由钢柱和钢梁形成的钢制框架组成;横向联系杆件体系由主 钢架之间的横向联系杆件和外围椭圆周联系杆件组成。 游泳馆外围网壳结构由36 个菱形网壳以及支撑构件组成,网壳 根据拼装构件单元可以细分为主桁架、尾桁架和折面桁架三种。 游泳馆结构轴测图如下所示: 根据施工现场的实际情况,场内主钢架的钢柱已经吊装完成,场 内吊装工作包括主钢架的钢梁以及横向联系杆件体系。外围的吊装工作包括主桁架、尾桁架和折面桁架的吊装,每种桁架36 榀,共108 榀。 根据工程实际,场内钢梁吊装可先在地面进行拼接,方式采用卧拼的方法,将四段材料拼接成一整榀箱型梁,之后整榀吊装。可以缩 短工期,并且游泳馆场内不需设立临时支撑架;外围网壳的主桁架, 在其下弦杆铸钢节点后设置相应临时支撑架,共36 个,同时尾桁架下部相应设置临时支撑架,共36 个。 游泳馆的施工临时支撑布置平面图如下所示:

1.2 构件的分段与起吊 本工程游泳馆管桁架结构分段情况:每榀主钢梁分成 4 段,采用散件出场,可采取现场拼装成整榀钢梁后进行吊装。主钢架之间的横向联系杆件散件出场,在现场进行散装,形成横向联系杆件体系。单 层网架结构采用散件出厂,现场拼装成块后进行整榀吊装。 1.2.1 主钢梁分段单元吊点设置 游泳馆每根轴线主钢梁由 4 段构件组成,其尺寸、重量情况如下: 游泳馆主钢梁构件重量表 序号构件编号构件数量构件长度(mm) 构件重量(Kg) 备注 1 BGL-1 9 14500 6303 2 BGL-2 1 14500 6996 3 BGL-3 9 14495 6312 4 BGL-4 1 1449 5 7005 5 BGL-5(5A) 4 15810 9232 6 BGL-6(6A) 4 16941 9617 7 BGL-7(7A) 4 13486 8545 8 BGL-8(8A) 2 11999 7631 9 BGL-9(9A) 2 11999 8324 10 BGL-10(10A) 4 11999 7584 可以先在地面进行拼接,形成整榀箱型梁,再进行吊装。地面拼 接可采取水平卧拼的方式,其胎架平面布置示意图如下:

钢结构吊装施工方案

一、工程概况: 1、建设单位:青岛五菱科技有限公司; 2、工程名称:青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程; 3、工程地点:山东省青岛市开发区江山路南侧; 4、制作安装总工期:施工总控制工期110日历天,制作工期满足现场的 施工进度; 5、工程概述:本工程为青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程; 总建筑面积20736.00M2,共一个区,建筑层数:车间主体一层(局部二层,) 6、钢结构材料选用: 6.1、主体刚架钢柱采用现行国家标准《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-94)中规定的Q345B钢及Q235B钢; 6.2、本项目为钢结构及围护部分,包括钢柱、钢梁及屋面、墙面围护 部分。钢柱、钢架采用Q345B,次钢结构采用Q235B;墙面采用现场复合双 层压型彩涂板墙面;屋面系统采用双层压型钢板现场复合自防水屋面。 6.3、所有型钢(角钢、方管和圆管及圆钢拉条等构件)均采用现行国 家标准《碳素结构钢》(GB700-88)中规定的Q235B钢; 6.4、螺栓:高强螺栓,采用符合现行国家标准《钢结构用高强度大六 角头螺栓.大六角头螺母.垫圈技术条件》(GB/T1228~1231-91)中规定的 10.9S级摩擦型高强螺栓;普通螺栓、地脚锚栓统一采用Q235钢; 二、钢结构安装实施方案: 【一】、钢结构吊装前准备工作 1、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品,为调整构

件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。 2、根据吊装方法的需要对钢构件进行依次排放,以利于汽车起重机方便、快捷、安全、高效地吊装。 3、预埋锚栓的安装及检验 3.1、预埋锚栓的安装 预埋件安装前首先由土建单位找好每个柱基础的标高线,弹好定位轴线。再将焊地脚锚栓按图纸要求放入钢筋笼中,并用横向短钢筋固定,先初步固定用经纬仪定位,待完全无误后再最后固定。 3.2、预埋锚栓的检验 安装前应对轴线和标高,螺栓位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查,检测和办理交接手续,其基础应符合如下要求: 3.2. 1、基础砼强度达到设计强度的对75%以上以后才能进行结构吊装。 3.2. 2、轴线标志和标高基准点准确、齐全。 3.2. 3、钢筋砼基础顶面做为柱的支承面,其支承面,螺栓的允许偏差应符合规范要求。支承面、地脚螺栓位置及尺寸的允许偏差表(mm)

第七章《结构吊装工程》练习题

《结构吊装工程》练习题 一、单项选择题 1.吊装预制构件的吊环,其采用的钢筋必须是( B ) A.冷拉Ⅰ级钢筋 B.Ⅰ级热轧钢筋 C.Ⅱ级热轧钢筋 D.热处理钢筋 2. 当柱平放起吊抗弯强度不足时,柱的绑扎起吊方法应采用( B )。 A.斜吊法 B.直吊法 C.旋转法 D.滑行法 3.履带式起重机吊升柱的方法最好采用( C )。 A.斜吊法 B.直吊法 C.旋转法 D.滑行法 4.柱的临时固定后的校正主要是指( D )。 A.柱顶标高B.牛腿标高C.平面位置D.垂直度 5.吊车梁的吊装必须待柱杯口二次浇筑混凝土达到设计强度的( D ) A.50% B.40% C.20% D.70% 6. 屋架绑扎时吊索与水平面夹角不宜小于( B )。 A、100 B、450 C、300 D、600 7. 吊车梁的安装应在柱子第一次校正和( A )安装后进行。 A.柱间支撑 B.屋架 C. 吊车轨道 D.天窗架 8. 柱的最后固定用细石混凝土分两次浇筑,第一次混凝土强度达到设计强度的多少比例方能浇筑二次混凝土至杯口( C ) A.15% B.20% C.25% D.35% 9. 屋架的绑扎点、绑扎方式与屋架形式及跨度有关,绑扎点由实际定,但绑扎时吊点与水平面的夹角α满足( C ) A.<30° B.30°~45° C.≥45° D.>60° 10.下列哪种不是选用履带式起重机时要考虑的因素( B ) A.起重量 B.起重动力设备 C.起重高度 D.起重半径 11. 完成结构吊装任务主导因素是正确选用(C ) A.起重机 B.塔架 C.起重机具 D.起重索具 12. 吊车梁的校正应在( A )安装并永久连接后进行。 A 屋面系统构件 B.基础梁 C.柱间支撑 D.联系梁 13. 按捻制的方向,下列哪种不属于双绕钢丝绳的种类:( B ) A.同向绕 B.并向绕 C.交叉绕 D.混合绕 14. 下列哪种不是水平锚碇的计算内容:( A ) A.钢丝强度设计 B.垂直分力作用下锚碇稳定性 C.水平分力作用下侧向土壤强度 D.锚碇横梁计算 15. 下列哪种其重形式不属于桅杆式起重机:( C ) A.悬臂把杆 B.独脚把杆 C.塔桅 D.牵缆式桅杆起重机 16. 下列哪种不是汽车起重机的主要技术性能:( D ) A.最大起重量 B.最小工作半径 C.最大起升高度 D.最小行驶速度 17. 塔式起重机可同时进行起升、旋转及小车行走功能,其中以什么变幅为最优:( D ) A.吊臂变幅 B.起升变幅 C.旋转变幅 D.小车变幅 18. 能负载行驶的起重机是( C )。 A.汽车式起重机 B.轮胎式起重机 C.履带式起重机 D.塔式起重机 19. 适用于高层建筑施工的起重机械有( D )。 A.汽车式起重机 B.桅杆式起重机 C.轮胎式起重机 D.塔式起重机

钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案 建设单位: 九城通航 工程名称:九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目 工程地点:湖南省湘潭市九华经济开发区保税一路 施工单位: 湘潭华润 编制单位: 湘潭华润 审批单位:监理单位 技术负责人: 审批负责人: 编制日期: 审批日期:

一.编制本施工组织的目的 (3) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (4) 五.本工程的劳动力安排 (19) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (20) 八.采取的主要技术措施,赶工措施,质量安全与文明施工保证措施 (2328) 九.本工程的重点和难点及采取的相对应措施

为了顺利,安全,按时完成九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目钢结构工程,特编制本方案. 二.规范和标准 《建筑结构设计统一标准》(GBJ68-84) 《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88) 《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95) 《建筑设计防火规范》(GBJ16-87) 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91) 《屋面工程技术规范》(GBJ81-91) 三.工程概况 本工程位于湘潭市保税区园区内。是以全钢结构的多功能建筑,本工程建筑面积:3036m2,跨度为24.8M,屋架顶最高为12米,屋架材料从下到上依次为H型钢梁 (H600-1200×300×12×14),C型檀条,H型钢檩条,屋面板,屋面板为0.5厚820型彩钢瓦(加锡箔纸和岩棉)。 四.钢结构工程吊装施工工艺 (一).施工顺序: (1).机械设备:采用2台20吨吊车 (2).主要安装顺序:先是吊装钢柱、钢梁,后是檩条安装,再后是天沟安装,最后是天面板. (3).钢结构工程具体施工顺序:放线—梁脚预埋—吊装钢柱-吊装第一跨钢梁--吊装第二跨钢梁和系杆--按此顺序吊装和组合完全部屋架—吊装檩条—安装彩板—收边包角—收尾修整(含补油漆)—验收交付使用。 (二).安装前的各项准备工作: (1).测量放线,定位控制:基础定位轴线(不少于4条),水准标点(不少于3点)及临时定位桩和基层钢柱预埋螺栓的位置. (2).柱脚螺栓预埋的质量控制:可采用地脚螺栓一次或二次埋设方法,螺栓丝扣长度及标高,位移必须符合图纸和规范要求.埋设后进行交检.在螺栓上设置调整标高螺母.以精确控制柱底面钢板的标高.柱底板与基础面间预留的空隙应用无收缩砂浆以捻浆法垫实. (3).构件进场准备:应与综合吊装相对应。构件(或成品件)应按吊装平面图指示位置放置。 (5).试吊装:从最先入手的第一开间开始,沿吊装路线图先演试一遍. (三). 施工方法和施工机械 该工程钢结构部分划分为三个部分:基础预埋工程,钢结构吊装工程及其它工程: 1.基础预埋工程:扎柱头上部钢筋完毕就要预埋柱底座的钢板和螺栓(铁件),预埋时用经

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