读书破万卷，下笔如有神
国际海运出口货代业务
（一）海运出口货代工作流程
海运出口货代工作涉及问题多、环节复杂，认真做好出口货代工作，了解和熟悉出口运输的各个环节和操作程序，直接关系到出口运输任务的完成和企业效益，对扩大出口、多创汇有着十分重要的意义。这是根据外贸合同中的运输条款，把卖给客户的货物进行组织安排，经过海运到目的港。凡以CIF 或CFR 条件成交的出口货物，应由我方派船或订舱运输，凡以FOB 条
件成交的出口货物，则由买方派船运输。我们先以CIF 或CFR 条件成交，由卖方安排运输的情况，作一说明。
1．审核信用证中的装运条款。为使出口工作顺利进行，收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期、结汇期、装运港、目的港、能否转船与分批、是否指定船名、船籍和船级等。有的采证要求提供各种证明，如离港证明书、航线证明书、船长接受随船单证收据等。对这些条款和规定，应根据我国政策、国际惯例、要求是否合理、我方能否办到来考虑接受或提出修改要求。具体说明如下：
（1）装运期必须订明年份月份，对船舶靠港很少的港口，应争取跨月装运。要结合商品性质，选择合适季节，如雨季不宜装烟叶、茶叶，夏季不宜装沥青、牛羊肉和橡胶，北欧、加拿大东岸不宜在冰冻期装运，热带地区不宜雨季装运。
（2）装运期与信用证的期限要一起考虑，一般来信后一定期限内装运，远洋运输不少于1 个月，近洋航线不少于20 天。特别注意避免“双到期”，即信用证有效期与装运期同时到期。一般情况下，结汇有效期应长于装运期10 ～15 天，以便装船出B／L 后有足够时间办理结汇。
好记性不如烂笔头
