天车工安全培训课件
篇一:天车工安全操作规程前期
天车工安全操作规程
天车工必须持证上岗，未经专门训练和考试不得单独操作。
开车前应认真检查设备、机械、电气部分和防护保险装置是否完好灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。
必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。
天车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，天车启动时应先鸣铃。
操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时必须先转回“零”位。
当接近卷扬限位时，大小车临近终端或邻近天车相遇时，速度要
减慢。不准用倒车代替制动﹑限位代替停车，紧急开关代替普通开关。
应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上、下。大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道严禁行走。不准从一台天车上跨越到另一台天车上。
工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留，运行中地面有人时或落放物体时，应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过，吊运物体不得离地面过高
两台天车同时起吊同一物体时，要听从指挥步调一致。
运行时天车与天车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
检修天车时应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警告牌，地面要放围栏，并挂上“禁止通行”标志。
重吨物体起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三支控制手柄。
天车运行时，严禁有人上下，也不准在运行中检修或调整机件。
运行中若突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
运行时由于突然故障引起吊体下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
夜间作业应有充足的照明。
天车工必须做到“十不吊”。
①超过额定负荷不吊;
②指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊;
③吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊;
④天车吊挂重物直接进行加工的不吊;
⑤歪拉斜挂不吊;
⑥工件上站人或工件上附有活动物体不吊;
⑦氧气瓶、乙炔罐等具有爆炸性物品不吊;
⑧带棱角缺口未垫好不吊;
⑨埋在地下的物体不吊;
⑩管理人员违章指挥不吊。
天车工工作时必须精力集中，不准接打电话，不准听音乐，工作时间未吊运时不准做任何私活儿，不准玩手机，不准容留任何人串岗。
工作完毕，天车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。
违反以上操作规程每次每项罚款50元，同时违反多项规程罚款叠加。由于操作失误造成人
员伤害或设备损害视情节轻重予以200-1000元罚款，造成一万元以上损失或工伤费用，扣除当月工资并立即辞退。
此规程从即日起执行。
篇二:天车工安全教育试1
天车工安全教育试卷
单位:姓名: 得分:
1、天车工在开车前应做好哪些准备工作?
答:
2、天车在吊运时必须注意哪几项安全注意事项?
答:
3、请简述何为天车工的“七不准”“十不吊”?(如写不下，可将答案续写在本试卷背面)
篇三:天车工安全培训题库
天车安全培训资料
一、填空
1、《特种设备安全监察条例》自2003年(6)月(1)日起施行。
2、特种设备作业人员在作业过程中应当严格执行特种设备的(操作规程)和有关的安全(规章制度)。
3、特种设备作业人员在作业过程中发现(事故隐患)或其他不(安全因素)，应当立即向现场安全管理人员和单位有关于负责人报告。
4、吊钩上应设置(防止)意外脱钩的安全(闭锁)装置。
5、钢丝绳的安全检查分为检查(周期)、检查(部位)部位和检查内容三部分。
6、磨损使钢丝绳的断面积(减小)因而强度降低，当外层钢丝磨损达到其直径的(40)%时钢丝绳应报废。
7、上升限位器是用于限制取物装置的(起升)高度，下降限位器是用来限制取物装置的(下降)至最低位置。
8、额定起重重量大于(20t)的桥式起重机，大于(10t)的门式起重机根据相关规定均应设置超载限制器。
9、大小车运行机构必须安装(制动器)，以便使大小车断电后在允许制动的(行程距离)范围内安全停车。
10、桥式起重机的电气线路由(照明)信号回路、(控制)回路和主回路三部分组成。
11、为防止触电事故，常采用的安全电压有(42)v、(36)v、和24v、12V、6V。
12、司机操作时不准(吸烟)、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动(纪律)。
13、严禁吊运的货物从(人头)上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全(通道)移动。
14、起重机工作完毕，应将吊钩升至接近(上极限)位置的高度，不准吊挂吊具、(吊物)等。
15、司机在下班前应对起重机进行(检查)，将工作中发生的(问题)检查情况记录在交接记录本中并交给接班人。
16、严禁打反车(制动)，需要反方向运行时，必须控制手柄(回零)车体停止后再反方向开车。
17、在配合其他工种作业时，司机必须(服从)专人(指挥)。
18、火灾发生后，首先要(切断)电源，无法切断时，要合理使用消防器材，防止(触电)事故的发生。
19、电气火灾最常用、最有效的灭火器是(1211)和(干粉灭火)器。
20 火警电话__119____ ，急救电话_____120_____。
二、判断题
1、起吊时，吊钩的垂线必须通过被吊物体的中心。(×)
2、桥式起重机制动器是采用常开式的。(×)
3、吊钩磨损后可以补焊使用，但应降低承重量。(×)
4、起重机不准吊挂重物直接加工。(√)
5、起重机的作业起升高度必须小于起重机的起升高度。(√)
6、起重机正常运转过程中不准打反车制动。(√)
7、当制动瓦片厚度的磨损量达到原厚度50%应报废。(√)
8、紧急断电保护作用主要是在事故或紧急情况下用来切断联锁保护电路。(√)
9、抓斗闭合时，斗口接触处的间隙不得大于5mm。(×)
10、当防止钢丝绳过渡弯曲，则滑轮直径应比绳径大10倍。(×)
11、绳股挤出的钢丝绳应报废。(√)
12、大车轮踏面厚度损失达厚度的15%应报废。(√)
13 、钢丝绳的直径相对于公称直径减少7%时应报废。(√)
14、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。(×)
15、根据《特种作业人员监督管理办法》规定，持证作业人员违
章操作造成特种设备事故的应当吊销特种设备作业人员证书。(√)
16、起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm距离。(×)
17、滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。(√)
18、露天工作的起重机，其电器设备应设置防雨罩。(√)
19、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。(√)
20、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊。(√)
三、单项选择题
1、起重机工作级别共分为( B )级。
A、7
B、8
C、9
D、10
2、起重机的吊钩应定期检查，至少( A )年检查一次。
A、半
B、1
C、2
D、2.5
3、卷筒壁磨损至原壁厚的( D )%时卷筒应报废。
A、5
B、10
C、15
D、20
4、在有腐蚀性的环境中工作时应选用( C)钢丝绳。
A、镀铅
B、喷塑
C、镀锌
D、喷丸
5、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于(A)Ω。
A、4
B、6
C、8
D、10
6、端梁和走台的防护栏杆高度不应小于( A )mm。
A、1050
B、1100
C、1150
D、1000
7、桥式起重机的照明信号回路电源由起重机主断路器的( B)线端分接。
A、出
B、进
C、主回路末端
D、任意
8、起重机的抗倾翻能力称为起重机的( B )性。
A、安全
B、稳定
C、使用
D、动力
9、起重机械不得使用( C)吊钩。
A、板钩
B、锻造
C、铸造
D、20#优质碳素钢制造钩
10、按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的( C)%
A、20
B、15
C、10
D、5
11、按国标制造的吊钩，危险断面磨损不应大于原高度的( D)%。
A、20
B、15
C、10
D、5
12、钢丝绳直径减少量达原直径的( D)%时钢丝绳应报废。
A、15
B、12
C、9
D、7
13、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加( C)%时吊钩应报废。
A、25
B、20
C、15
D、10
14、当吊钩处于工作位置最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有不少于(B)圈的安全圈。
A、1
B、2
C、3
D、4
15、起重机起升机构的制动行程应为( A)。
A、U/100
B、V2/5000
C、U/15
D、U/20
16、起重机小车运行机构的制动行程为( A )
A、υ2/5000-υ/20
B、υ2/5000-υ/15
C、υ/100
D、υ/200
17、起重机大车运行机构的制动行程为( B )。
A、υ2/5000-υ/20
B、υ2/5000-υ/15
C、υ/100
D、υ/200
18、制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的( C )%时应更换。
A、30
B、40
C、50
D、35
19、作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的( D)侧。
A、同
B、旁
C、任意
D、反
20、桥式起重机箱形主梁跨中上拱度为( D )。
A、S/1500
B、S/700
C、S/600 D 、S/1000
四、简答题:
1、天车“十不吊”内容。
①指挥信号不明或乱指挥不吊;
②超过额定起重量时不吊;
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
⑦歪拉斜挂不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;
2、简述本岗位安全操作规程，五条以上
3、谈谈你在日常检查运行中存在那些隐患或最常遇到什么问题，你是怎样解决的或者如何做到“三不伤害”?(结合自己的工种)