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大循环智能压浆工艺在后张预应力管道压浆中的应用研究

大循环智能压浆工艺在后张预应力管道压浆中的应用研究
大循环智能压浆工艺在后张预应力管道压浆中的应用研究

预应力管道压浆封锚作业指导书

兰新铁路第二双线(新疆段)4标 编号: 预应力管道压浆、封锚 施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 审批: 2010年月日发布 2010年月日实施

1.目的 对中铁四局集团第六工程有限公司哈密制梁场后张法预应力单箱单室简支箱梁预应力压浆、封锚施工进行控制,使其结果满足设计和验收标准的规定要求。 2.适用范围 适用于中铁四局集团第六工程有限公司哈密制梁场各类跨度的后张法预应力混凝土双线箱梁预应力工程作业。 3.职责 3.1物资部负责按计划购买水泥、灌浆剂、防水材料等原材料,原材进场时立即通知试验室和安质部进行检验。 3.2试验室负责工艺细则对原材料进行自检,压浆设备委外校验,以及工序试件强度的检测,将检验结果以文字形式及时反馈物资部、工程部、安质部等。 3.3工程部负责发放有效的施工图纸,明确工序流程和控制参数,进行压浆交底和旁站,指导施工。 3.4安质部根据试验室的检验结果签发各工序作业通知单,负责对工序最终产品检查,并报请监理工程师检查,工序最终产品须经监理工程师签字确认合格。 3.5施工班组负责按要求配臵人员和设备,负责施工机具和机械设备的运行及保养,负责预应力孔道的压浆和封锚,并按哈密制梁场《施工工艺细则》、

相关规范和技术交底要求进行施工作业。 4.技术标准 4.1《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号4.2《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 4.3《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号4.4《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 4.5《施工工艺细则》 4.6《企业内控标准》 5.资源配臵 5.1机械设备 机械设备配臵表表5.1-1 5.2人员 预应力施工作业人员必须是经过工艺培训且考试合格、富有预应力作业经验,同时要求其具备较高的质量意识和高度责任心的人员。 6.管道压浆作业 每片箱梁终张拉24h后,复查无滑丝、断丝情况后,并经主管工程师同意,切割多余的钢绞线,钢绞线外露量4~5cm,切割钢绞线时对钢绞线根

大循环智能压浆工艺在后张预制梁孔道压浆施工中运用技术报告

大循环智能压浆工艺在后张预制梁施工中的运用 技 术 报 告

天津路桥建设工程有限公司第一分公司2013年12月28日

目录 一、项目的来源 (3) 二、项目的介绍 (3) 三、项目研究的目的及意义 (3) 四、项目研究的主要内容 (4) 五、项目研究方法和技术路线 (5) 六、项目研究过程 (6) (一)大循环智能压浆工艺的了解与熟悉 (6) (二)大循环智能压浆设备的选取与操作培训 (8) (三)大循环智能压浆的首件验收 (10) (四)总结大循环智能压浆工艺并将其投入生产使 (14) 七、社会效益和实际应用分析 (16) 八、大循环智能压浆工艺的发展前景 (17)

一、项目来源 天津路桥建设工程有限公司第一分公司2013年自选科研课题。 二、项目介绍 唐廊高速公路天津段一期工程第三标段工程位于天津市宁河县境内,西起东棘坨镇杨富庄村,向东斜跨西关引河进入宁河镇界内,在牛口庄东南、张辛庄西侧接蓟运河大桥,全长4.786千米,本标段共计桥梁结构物9个,分别为西关引河大桥、K11+444.5中桥、K12+047中桥、K12+520中桥、宝芦互通A1匝道桥、宝芦互通A2匝道桥、K13+550箱型通道、K13+617箱型通道、K14+281.5中桥,桥梁全长1336.35米。 其中西关引河大桥上部结构主要为后张预应力空心板梁(0-20跨),跨径为20米、19.8米,后张简支小箱梁(20-26跨),跨径为35m、30m、24m。后张简支变连续小箱梁(26-29、29-33跨),跨径为30m。后张预制板梁共计490片,后张预制小箱梁共计130片,需要620次预制梁后张预应力孔道压浆施工。 三、项目研究的目的及意义 传统压浆工艺中,一是对压浆材料和水用量控制不严,水胶比过大,导致泌水率大,在孔道内容易形成钢绞线锈蚀的环境;二是压浆设备落后,压浆泵的压力不稳定,浆液在孔道内易产生气塞,造成压浆不密实;三是真空辅助压浆过程中,不能形成完全的密闭空间,影响压浆效果;四是人为影响因素过大,压浆记录数据缺乏真实性。采

桩端桩侧后注浆后压浆施工方案

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、后注浆施工前期准备工作 (2) 3.1注浆管制作: (2) 3.2注浆管布设 (4) 4、注浆施工参数及流程 (4) 4.1施工参数 (4) 4.2施工流程 (5) 5、后压浆机械设备、人员施工控制 (5) 5.1后压浆设备 (5) 5.2施工控制 (6) 6、后压浆施工质量保证措施 (7) 7、安全管理及防护措施 (8) 8、环境保护措施 (8) 9、职业健康安全管理措施 (8)

1、编制依据 2、工程概况 拟建“。。。。。。。”位于。。。。。。。。,属。。。市商业中心区。场地北邻淮海东路、西邻淮海北路、南邻针织路、东邻新世纪城市花园。总用地面积。。。。。。m2,总建筑面积。。。。。。m2。地上建筑面积。。。。。。m2,其中地标塔楼。。。。。m2、住宅。。。。。。m2、商业裙房。。。。。。m2,地下建筑面积156405m2。 3、后注浆施工前期准备工作 3.1 注浆管制作: (1) 注浆管管材、规格:为保证注浆管连接强度,桩侧后注浆采用φ25钢管,管壁厚度为3.00mm使用机械连接。桩端后注浆管如声测管兼注浆管时采用φ50钢管,管壁厚度为3.00mm采用焊接。正常桩端注浆管采用φ25钢管,管壁厚度为3.00mm采用机械连接。 (2) 桩端注浆装置为现场加工式注浆头,注浆头长度为50cm,出浆孔分为4排,每排5个出浆孔,孔外用胶带缠绕(钢筋笼吊至孔口时安装桩端压浆阀)。

桩端注浆阀

(3)桩侧注浆装置为现场加工式软环管截面注浆阀(软管为钢丝挂胶水管),注浆阀出浆孔分为4排,每排5个出浆孔(钢筋笼下方时安装桩侧注浆环管)。 桩侧注浆环管 3.2 注浆管布设 桩侧注浆管:桩侧注浆共设四道注浆截面,分别为-17.300m、-31.300m、-43.300m、-55.300m(以上为绝对高程),每道注浆截面分别使用两根φ25桩侧注浆管,其中一道为备用注浆管,如一根注浆管堵塞时,采用另根备用管实施桩侧注浆,注浆管顶部高出地面60cm,以利于注浆施工。 桩端注浆管:沿钢筋笼内侧对称布设3根钢管作为注浆管(如声测管兼注浆管时,采用φ50钢管底部使用φ50变φ25管箍连接注浆阀),注浆管与钢筋笼加强筋绑扎连接,注浆管底部长出设计桩底端50cm,注浆管顶部高出地面60cm,以利于注浆施工。 4、注浆施工参数及流程 4.1施工参数 (1)后注浆作业起始时间、顺序和速率应符合下列规定: a、注浆作业宜于成桩 2d 后开始;不宜迟于成桩30d后。 b、注浆作业与成孔作业点的距离不宜小于 8-10m。

后压浆施工工艺

钻孔灌注桩后压浆施工工艺 1.工艺流程 后压浆钻孔灌注桩施工的主要工艺流程为:(1)钻机成孔与清孔;(2)下钢筋笼和预埋压浆管;(3)为减小桩底沉渣厚度进行二次清孔;(4)桩身混凝土灌注;(5)待装身混凝土养护3~10d后压注水泥浆液。后压浆起始作业时间一般于基桩成桩2天以后即可进行,具体时间可视基桩施工态势进行调整,但一般不宜超过成桩后30天。(遇有特殊情况,可在成桩24小时后作提前压浆)桩端压浆技术的工艺流程见图1。 2 .压浆管布置及压浆器制作要求 桩底后压浆内导管及管阀数量根据桩径d大小设置,对于d<1000mm桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根;对于1000mm

图1桩端压浆技术的工艺流程 3 .浆液性能要求 浆液一般采取水泥浆液。水泥浆的结石强度是随着水灰比的降低而提高,但是如果水灰比过小,将液的流动性差,既难于泵松,又不易渗透到较致密的砂层中。因此,将液的水灰比需要根据底层条件的不同而改变。 a、对渗透性较强的地层(如松散的砂土及软粘土等),桩端压浆的水灰比为 0.4~0.5,桩侧压浆为0.5~0.7。一般采用普硅525#水泥或425#水泥。 b、对渗透性较弱的地层(如较密实的砂土、卵石等),桩端压浆的水灰比为

后张法预应力结构孔道压浆技术指南

后张法预应力结构孔道压浆技术指南 目次 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 技术要求 (2) 4.1原材料 (2) 4.2施工设备 (4) 4.3浆体性能 (4) 5 配合比设计 (5) 5.1设计原则 (5) 5.2设计准备 (5) 5.3试验室设计 (5) 5.4生产配合比验证 (6) 5.5试生产 (6) 6 试验方法 (7) 7 施工工艺 (8) 7.1施工准备 (8) 7.2制浆 (8) 7.3抽真空 (8) 7.4压浆 (8) 7.5工作温度 (9) 7.6质量检查 (9) 8 规范性附录 (10) 附录A1高速制浆试验机 (10) 附录A2流动度试验 (11) 附录A3沉积率试验 (12) 附录A4自由膨胀率试验 (13) 附录A5压力泌水试验 (14) 附录A6V管注浆充盈度试验 (15) 附录B1斜管压浆充盈度试验 (16) 附录C1高速制浆、压浆站 (17) 附录C2预应力孔道压浆施工记录表 (18)

1 范围 本标准规定了后张法预应力结构孔道压浆的材料检验规则、浆体性能、配合比设计、试验方法、施工工艺等要求。 本标准适用于桥梁结构、岩体滑坡加固等后张法预应力结构孔道压浆使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新的版本适用于本标准。 GB 175-2007 通用硅酸盐水泥 GB 176-1996 水泥化学分析方法 GB/T 1346-2001 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法 GB 12573-1990 水泥取样方法 GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法(ISO法) JGJ 63-1989 混凝土拌和用水标准 JTG E41-2010 公路桥涵施工技术规范 CCES 01-2004 混凝土结构耐久性设计与施工指南 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1孔道压浆料 孔道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。它是在施工现场按一定比例与水均匀后,用于后张梁预应力孔道充填的压浆材料。 3.2孔道压浆剂 孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的压浆材料。 3.3高速制浆机 高速制浆机是将水泥、灌浆料、压浆剂与水混合并快速制成浆液。采用涡流制浆原理,转速不低于1500r/min,具有制浆速度快,浆液搅拌均匀等特点。 3.4高速制浆试验机 高速制浆试验机是在室内将水泥、灌浆料、压浆剂与水混合并快速制成浆液。采用涡流制浆原理,转速不低于1500r/min具有制浆速度快,浆液搅拌均匀等特点。

箱梁预应力孔道压浆方法

箱梁预应力孔道压浆方法 本工程采用真空辅助灌浆工艺进行孔道灌浆。 1、施工准备工作 a、应能制造出胶状稠度的水泥浆,压浆机必须能为0.7mp的常压连续作业。压力表在首次使用前必须及时检查,及时校准。 b、检查确认材料数量、种类是否齐备;检查机具是否完好; c张拉完成后,切除外露的钢绞线(外露量≤30mm,连续束应考虑连接长度),将密封工具罩安装在锚垫板上进行封锚。工具罩在灌浆后3小时内拆除并清洗。安装时检查橡胶密封圈是否破损断裂,将密封罩与锚垫板上的安装孔对正,用螺栓拧紧,注意将排气口朝正上方。 2、试抽真空 将灌浆阀,排气阀全都关闭,抽真空阀打开,启动真空泵抽真空,观察真空压力表读数,当管内的真空度维持在-0.08Mpa时,停泵约1min时间,若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。 3、水泥浆制作 A、水泥浆的要求 水泥浆的配合比及有关性能应符合规范要求,水泥浆经过3小时泌水量不应超过2%。 B搅拌要求:搅拌水泥浆之前,加水空转数分钟,将积水倒净,使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆出之前不得再投入未拌和的材料,更不能采取边出料边进料的方法。 C装料顺序 a先将称量好的水(扣除用于溶化减水剂的那部分水),水泥,膨胀剂,粉煤灰倒入搅拌机,搅拌2min; b将溶于水的减水剂倒入搅拌机,搅拌3min出料; c水泥浆出料后应尽量马上泵送,否则要不停地搅拌; d必须严格控制用水量,否则多加的水全部泌出,易造成管道顶端有空隙; e对未及时使用而降低了流动性水泥浆,严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。 4、灌浆 a将水泥浆加到储浆罐中引到灌浆泵,灌浆泵高压橡胶管出口打出浆体,待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时,关掉灌浆泵,将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上,扎

后压浆施工方案

后压浆施工方案 主要内容: 一、压力灌浆提高桩基承载力的原理 二、施工工艺流程 三、压浆工程所用设备及材料 一、压浆提高桩基承载力的原理: 用泥浆护壁钻进的钻孔灌注桩存在的一大弱点,就是成桩后桩底残留软弱沉渣,这沉渣极大地降低桩的承载能力,增大沉降,而桩底压浆可以处理掉这些沉渣,使其压密、脱水、变薄。固化桩侧土体,同时压浆时还可压密桩底周围土体,并形成扩大头,这都会极大地提高桩端承载力。另外,桩侧压浆还可以提高桩的侧摩阻力。从已经应用的例子来看,承载力至少提高80%,当地层条件适当时,会成倍提高承载力。 二、施工工艺流程: 1、准备好桩底灌浆腔和侧壁注浆环:灌浆腔由胶囊,圆钢板,4只螺帽,2根150mm长连接管及1~3cm碎石组成。先进行装配,在造孔施工前准备好灌浆腔。侧壁注浆环由耐高压塑料软管,6分管三通,6分钢管短接头组成,在下钢筋笼时进行组装。注浆环塑料软管要做成花瓣形,花瓣凸出部位打ф6mm孔,并用双层止水胶囊带密封,出浆孔混凝土保护层厚度不应大于10mm。

2、准备好灌 浆管:桩底灌浆管 二根6分钢管。每 节长度由施工接 长时方便而定,节 与节之间的连接 用螺纹管箍、生胶 带连接,总长度由 桩长确定,桩底注浆管长度大约为:桩长+空桩+1.0m的出露孔口长度=实际注浆管长。为了避免浪费及顺利施工,可备若干短节灌浆管。 3、造孔施工,清孔至设计要求,此步骤同一般灌注桩造孔施工。 4、下设钢筋笼、灌浆腔:首先把灌浆腔平放在地面上,钢板面在上边。然后起吊钢筋笼,缓缓与灌浆腔钢板接触,然后用电焊把钢筋同钢板点焊在一起,这样灌浆腔就同钢筋笼连为一整体。此时有两点注意:一是电焊火花不要烧坏胶囊。二是充满碎石的胶囊悬浮在钢筋笼下面,为防止坠落,可备一些线绳成网状把胶囊稳固在钢筋笼上。 5、边下放钢筋笼边接长灌浆管,桩底2根灌浆管紧贴钢筋笼内侧桩侧2根灌浆管放在钢筋笼外侧均匀对称布置,并在适当位置用12#铁丝绑扎使其稳固。 6、当钢筋笼及灌浆管下设完毕后,就可以进行浇注工作,砼浇注同一般桩的水下浇注。此时注意的是(尤其注意)保护好灌浆管及管口,不使杂物及砼落入管中。

预应力孔道压浆讲义

目录 目录 一、术语 二、技术要求 (一)材料 (二)设备 (三)浆液性能 (四)配合比 (五)施工工艺 三、质量检查

一、术语 1、孔道压浆剂 孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料,在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道的压浆。 2、孔道压浆料 孔道压浆料是由水泥与孔道压浆剂干拌而成的压浆材料,在施工现场按一定比例加水并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道的压浆。 3、高速制浆机 高速制浆机是指转速不低于1000r/min,可以将水泥、压浆剂(压浆料)与水混合制成压浆浆液的施工设备。 4、高速制浆试验机 高速制浆试验机是指转速不低于1000r/min,可以将水泥、压浆剂(压浆料)与水混合并制成压浆浆液的试验设备。 5、沉积率 沉积率是指将浆液静置一定时间后,上层浆液与下层浆液的流动度比与密度比。 6、竖向膨胀率 采用百分表检测规定体积的容器内浆液的竖向膨胀量。 7、压力充盈度试验 在室内采用小型透明管道、在压力状态下观测浆液充盈程度、泌水情况的试验方法。

8、材料抗分离试验 在室外采用5m透明管道制作具有仿真孔道的压浆设备,观测浆液在钢绞线和压力共同作用下的泌水性能。 9、压浆记录仪 测定和记录预应力孔道压浆施工的压力和流量的装置。 10、屏浆 预应力孔道压浆工作达到结束条件后,为使孔道内浆液饱满、密实,继续使用压浆泵对压浆孔段内施加压力的措施。 二、技术要求 (一)材料 1、水泥应采用性能稳定,强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。。 2、压浆剂应采用性能稳定的产品,与水泥、水拌合后,具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。 3、压浆料应采用性能稳定的产品,与水拌合后,具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。 4、水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物,宜采用符合国家卫生标准的清洁用水。 5、压浆料、压浆剂等材料应有制造商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,压浆材料中不应含有高碱(总碱量不应超过0.75%)膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨

预应力结构管道压浆通病的预防措施

预应力结构管道压浆通病的预防措施【摘要】本文针对预应力结构管道压浆中出现的质量通病,从压浆设备选择,压浆材料配合比设计、灌浆等几个主要环节论述应注意的有关问题。 【关健词】预应力管道;压浆通病;预防措施 引言 预应力结构管道压浆是为了防止管道中的预应力钢材 腐蚀,起保护作用;使张拉材料与构件混凝土之间连接为一个整体,预应力管道压浆是预制混凝土梁比较关键的一道工序,压浆的质量直接影响桥梁的质量和使用寿命。通过对以往预应力管道压浆质量的检查,发现存在压浆不饱满、压浆材料强度不足、压浆管道冻胀等通病。要想做好这项工作,必须注意以下几个方面: 1 压浆设备 为了顺利地进行灌浆施工,材料及其质量适宜是当然的条件,但施工使用的机具不适当、不完备,也不能很好地进行灌浆施工。因此,施工机具的性能、容量以及对工程是否合适,控制着施工的成败。 1.1 选择具有能够获得泌水率小、流动性好的灰浆机械,而且拌和均匀。而滚动式搅拌机由于机体中的滚动高速旋转,使灰浆产生涡流,不但搅拌不均匀,而且会产生离析。当灌

注数量特别多时,为了不使流动性降低,最好采用能够搅拌的旋转搅动罐。 1.2 灰浆泵必须缓慢而又不混入空气地灌注灰浆。灰浆泵有电动式和手动式两种。灌注大型预应力钢束灰浆时,宜选择电动灰浆泵,否则,宜选择手动灰浆泵。其优点为灌注作业简单,时间短,其缺点与手动泵相反,对灰浆泵的阻抗没有感觉,容易引起所说的灰浆阻塞事故。为此,对于灌注能力较大的应采用电动泵,如果灌注压力在0.5Mpa 以上,最好设置使灰浆可由旁通管流走的装置。此外,还应当装有能准确读出灌注压力的压力表,且应事先仔细标定好。 2 压浆材料的配比 2.1 灰浆稠度是决定能否可靠地进行灌浆作业的重要 因素,因此,应考虑气温、管道直径、灌注长度、灌注数量以及灌注机具等来决定。当管道与予应力钢材之间的间隙较大时,因为管道内有较宽阔的灌注通道,灰浆能较容易地由灌入孔流向排出孔;当管道与予应力钢材之间的间隙较小时,灰浆不能很容易地由灌入孔流向排出孔,特别是予应力钢丝群起筛网作用,在灌入的灰浆前部会积存较干的灰浆,因此,过于干稠的灰浆,是造成堵塞。 2.2 灰浆不但能把予应力钢材完全包裹住,而且灰浆抗压强度应不低于图纸规定,且不低30Mpa。

钻孔桩后注浆施工工艺

钻孔桩后注浆施工工艺 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

钻孔桩后注浆施工工艺 1.相关施工规范 《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002); 《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94); 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002); 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88); 2.施工工艺流程及主要施工方法 工艺流程 钻孔灌注桩后压浆施工流程图 后压浆管的加工、安装 桩端压浆:灌注桩施工时,根据图纸要求预先在钢筋笼上对称位置固定2-3根φ30压浆管,压浆管底端部加工为出浆阀。(出浆阀加工时,在150mm的长度内,一周钻4个φ5的出浆孔,4排间距30mm相错。后用电工胶布捆扎后,外用绑扎带捆扎加固) 注浆管原材料注浆管加工 注浆孔注浆管喷头 注浆管包扎钢筋笼与注浆管压浆管的连接及压浆阀的安装要牢固可靠,确保密封性达到要求。 对钢筋笼下放过程中的技术环节进行监控,钢筋笼入孔吊放过程中不得反复向下冲撞和扭动,确保钢筋笼顺利下到孔底。 注浆管液压钳连接注浆管丝口连接

为确保压浆质量,桩端压浆阀的安装由专人负责安装,并由专人逐一检查。 压浆导管的上端应略高于地面以便于今后注浆施工,桩端注浆管长度与孔深相同,(视具体情况可略作调整); 桩灌注完毕孔口应有明显的标识,加强保护,严禁车辆碾压。(注浆管高于地面10公分。 开塞与压浆 在钻孔桩混凝土灌注36~48小时后,可进行开塞。开塞用注浆泵向管内压入清水,一般情况下用4~5MPa,即可打开压浆阀。压浆阀打开后,压力会立即下降。 2具体参数按照图纸要求确定 注浆管泵及过滤筛搅拌水泥浆 压浆顺序:原则上先进行桩端压浆,桩端压浆必须注意先浅后深的顺序,相对一个单位,应先灌外围桩后灌里面的桩。如有特殊需要的,可适当调整注浆顺序。 由于土层的压力作用,先灌入桩内的水泥浆总是向土层压力小的方向走,即往上走。注浆时,应先浅后深。 注浆注浆 在注浆过程,水泥浆液向上走的同时,也向桩的四周渗透,由于地层的渗透性较好时(如砾砂层及圆砾层等),水泥浆液的扩散半径也相对较大。当扩散半径超过一定范围,水泥浆对桩的作用相对也减小。因此,先灌注基础四周的桩,并通过压力控制扩散半径,使基础周围形成一道防渗墙后,再对基础内的桩进行注浆,这样就能有效的利用灌入的水泥浆,对桩周土层压密的效果。 压浆量:

简述桥梁预应力压浆施工工艺

简述桥梁预应力压浆施工工艺 摘要:本文结合某分离式立体交叉跨线桥连续箱梁和盖梁预应力混凝土施工,介绍真空压浆的施工工艺及技术要求。 关键词:公路桥梁,预应力施工,真空辅助压浆 Abstract: combining with a separate interchange continuous box-girder deck and capping beam of prestressed concrete construction, this paper introduces the construction technology of the vacuum pressure grouting and technical requirements. Key words: the highway bridge, prestressed construction, vacuum auxiliary pressure grouting 前言 真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新枝术,近几年在桥梁施工中的应用日渐增多。真空压浆可以弥补普通压力压浆的缺点,更有效地保证并提高了后张预应力混凝土构件的安全性及耐久性,确保工程质量。本文结合分离式立体交叉跨线桥连续箱梁和盖梁预应力混凝土施工情况,介绍真空压浆的施工工艺及技术要求。 一、工程概况 分离式立体交叉跨线桥主桥上部结构采用42m+65m+42m的预应力混凝土连续刚构,下部结构为薄壁墩,基础为钻孔灌注桩;引桥采用20m预应力混凝土空心板,下部结构为双柱式桥墩预应力混凝土盖梁,肋板式桥台,基础为钻孔灌注桩。上部结构采用预制先张预应力混凝土空心板梁和连续刚构挂篮悬浇施工。连续箱梁和盖梁预应力管道压浆全部采用真空压浆。 二、真空压浆的必要性 后张预应力构件压浆的目的:一是防止预应力束被锈蚀,增强预应力构件的耐久性;二是填充预应力束的孔道,将构件形成整体,传递预应力并防止预应力筋松弛。因此要求孔道压浆一定要饱满,凝固后的水泥浆密、收缩少(甚至不收缩),并具有一定的强度。 传统的做法是采用压浆法来灌浆,即在0.4—0.45的稀水泥浆压入管道。采

预应力箱梁压浆工艺及现场图片

预应力箱梁压浆工艺及现场图片 孔道压浆采用真空压浆工艺,真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术,其原理是在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空,使之产生-0.06~-0.08MPa左右的真空度,然后用压浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端压入,直至充满整条孔道,并加以0.5~0.6MPa的正压力,以提高预应力孔道压浆的饱满度和密实度。其生产工艺如下所示。 密封孔道→设备检查→试抽真空→搅拌水泥浆→抽真空压浆→清洗→结束 张拉施工完成后,切除外露的钢绞线(钢绞线外露量 40~50mm),进行封锚。封锚采用无收缩水泥砂浆封锚,封锚时必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹,覆盖层厚度大于15mm,砂浆封锚完成24小时后,且终拉完成后48小时内进行管道真空辅助压浆。 清理锚垫板的压浆孔,保证压浆通道畅通。 确定抽真空端和压浆端,安装引出管、球阀和接头,并检查其功能。 压入管道内的浆不得含未搅拌的水泥团块,初凝时间不小于4h,终凝时间不大于24小时,出机流动度14~22s,30min出机流动

度不大于30s,压浆时浆体温度不超过35℃,压浆时及压浆后3天内,梁体及环境温度不得低于5℃。抗压强度7天不小于35 MPa,28天不小于50MPa;抗折强度7天不小于6.5MPa,28天不小于10MPa;24h 浆体自由膨胀率为0~3%。浆体对钢绞线无腐蚀作用。 浆体拌合操作顺序:首先在搅拌机中加入实际拌合用水量的80-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min;然后加入剩余的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。然后通过过滤器(网孔格不大于3×3mm的过滤网)进入储料罐,并不断搅拌,以防止水泥浆泌水沉淀。水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不得超过40min。 启动真空泵抽真空,使真空度达到-0.06~-0.08Mpa并保持稳定。 启动压浆泵,当压浆泵输出的浆体达到要求的稠度时,将泵上的输送管阀门打开,开始压浆。 压浆泵须采用连续式泵,同一管道压浆须连续进行,一次完成。压浆过程中,真空泵保持连续工作。 待真空泵端的空气滤清器中有浆体经过时,关闭空气滤清器前端的阀门,稍后打开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的浆体相当时关闭抽真空端所有的阀门。 压浆泵继续工作,压力达到0.5~0.6Mpa,持压3分钟。 关闭压浆及压浆端所有阀门,完成压浆。 拆卸外接管路、附件,清洗空气滤清器及阀等。完成当日压

灌注桩后压浆施工方案

沧州市人防应急救援指挥中心通信大楼 灌注桩后压浆工程 施工组织设计 审核: 校对: 编写: 中国建筑技术集团有限公司 二00九年五月十四日 页脚内容1

目录 一、工程概况 .................................. 错误!未指定书签。 二、编制依据 .................................. 错误!未指定书签。 三、后压浆设计方案 ............................ 错误!未指定书签。 1.单桩注浆量的计算.............................. 错误!未指定书签。 2.注浆压力的计算................................ 错误!未指定书签。 3.其它参数及后压浆装置的设置.................... 错误!未指定书签。 四、施工技术参数及施工方案..................... 错误!未指定书签。 1.施工技术参数.................................. 错误!未指定书签。 2.施工方案...................................... 错误!未指定书签。 3.质量保证措施.................................. 错误!未指定书签。 五、施工组织 .................................. 错误!未指定书签。 1.人员配置...................................... 错误!未指定书签。 2.施工机具配置.................................. 错误!未指定书签。 六、施工安全措施 .............................. 错误!未指定书签。 1.安全管理机构.................................. 错误!未指定书签。 2.安全管理措施.................................. 错误!未指定书签。 七、工期...................................... 错误!未指定书签。 1.工期.......................................... 错误!未指定书签。 2.工期保证措施.................................. 错误!未指定书签。 页脚内容2

预应力孔道压浆作业指导书

1.目的 编制钢筋加工及焊接作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产,使现场作业人员能够规范施工。 2.编制依据 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 《铁路桥涵工程施工技术规范》 3.适用范围 本作业指导书适用于客运专线桥梁、涵洞及附属结构物的钢筋加工及焊接施工。 4.钢筋材料质量检验 钢筋到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告,并进行外观检查,按60吨为验收批进行力学性能抽验。 热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定: 4.1每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成,并不得大于60吨。 4.2检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和拆叠;表面的突块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。测量本批钢筋的直径偏差。 4.3在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各截取1组试样,每组试样各制2根试件,分别做拉伸(含抗拉强度\屈服点\伸长率)和冷弯试验。 4.4当试样中有1个试验项目不符合要求时,应另取2倍数量的试件对不合格项目做第2次试验。当仍有1根试件不合格时,则该批钢筋应判为不合格。

4.5钢筋机械接头的检验应符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107)的规定。 5.钢筋的加工方法及注意事项 5.1钢筋的除锈 5.1.1加工方法 钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 5.1.2注意事项及质量要求 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。 5.2钢筋的调直 5.2.1加工方法 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时,可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。 5.2.2注意事项及质量要求 用卷扬机拉直钢筋时,应注意控制冷拉率:Ⅰ级钢筋不宜大于4%;Ⅱ~Ⅲ级钢筋及不准采用冷拉钢筋的结构不宜大于1%。用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时,表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折,冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意:冷拔低碳钢丝经调直机调直后,其抗拉强度一般要降低10~15%,使用前要加强检查,按调直后的抗拉强度选用。 5.3钢筋的切割 5.3.1加工方法 钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,通常宜用钢

预应力管道真空压浆法

预应力管道真空压浆法 本桥横梁预应力管道采用真空吸浆法进行压浆。真空压浆法:采用真空泵抽取预应力管道中的空气,使管道达到负压0.1MPa左右的真空度,然后在另外一端用压浆机以不大于0.7MPa的正压力将水泥浆压入管道中。 ⑴.水泥浆设计: 压浆水泥采用与塔柱同强度等级的硅酸盐水泥,要求水泥浆的泌水率小于水泥浆初始体积的2%;四次连续测试结果的平均值小于1%;拌和后24h水泥浆的泌水应能被吸收。另外水泥浆的流动度应控制在20S以内,现场控制在14s~18s之间。水灰比:0.3~0.4,为满足可灌性要求,一般选用水泥浆的水灰比最好在0.3~0.38之间。缓凝时间:初凝时间为6小时,终凝时间在24小时以内。抗压强度:28天龄期达到50MPa。达到28天强度后时,体积变化率(胀率)为2%左右。 ⑵.施工工艺: ①.张拉施工完成之后,切除外露的钢绞线(注意钢绞线的外露量宜在30mm~50mm之间)。 ②. 湿润孔道需用清水冲洗,确保孔道畅通无阻,然后采用无收缩水泥砂浆封闭外露的钢绞线。同时,清理锚垫板上的注浆孔,保证注浆通道通畅。 ③.确定抽真空端及注浆端,安装引出管,球阀和接头,并检查其功能。搅拌水泥浆使水灰比、流动度、泌水达到技术要求指标。 ④.启动真空汞抽真空,使真空度达到-0.08~–0.1MPa并保持稳定。 ⑤.启动灌浆泵,当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时,将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上,开始注浆。 ⑥.注浆过程中,真空泵保持连续工作。 ⑦.当真空端的透明软管有浆体经过并进入储浆罐时,关闭阀4,然后关闭真空泵,打开排气阀3,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与注入的浆体一样时,关闭阀2。 ⑧.注浆泵连续工作,保持在0.5~0.7MPa,稳压1~2分钟。 ⑨.关闭注浆泵及注浆端阀门1,完成注浆。 ⑩.转入下一孔道压浆。

预应力混凝土管道压浆工艺

预应力混凝土管道压浆工艺 1概况 大桥重建部分长93m,斜拉桥悬浇15~25号块件8m×11=88m,协作孔伸臂悬浇过渡段3.5m,主跨合拢段1.5m。重建部分为预应力混凝土箱板式结构。纵向预应力有高强精轧螺纹粗钢筋和钢绞线束两种:横向在横隔梁内有2束19φ15.24的预应力钢绞线束,竖向斜腹板内有预应力高强精轧螺纹粗钢筋24根/块。 2编制依据 本预应力管道的压浆工艺编制依据如下: 《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89 《公路工程质量评定标准》JTJ071-94 《铁路桥涵施工技术规范》TBJ203-96 FIP工程实践指南《预应力混凝土管道灌浆》1989年10月颁布 FIP-RILEM联合委员会《关于压浆的建议》 3波纹管的合格性检验 重建部分预应力管道有φ100、φ90、φ80、φ55、φ50等五种直径(均指内径,以下同)的波纹管,这五种直径的管道均由厚0.3mm、宽36mm的钢带在工地卷制。为了使波纹管在灌注混凝土和搬运等荷载作用下有抵抗变形的能力,在灌注混凝土过程中不渗浆,工地在验

收厂家加工的波纹管时,必须进行合格性检验。 检验内容分五项:在集中荷载和分布荷载作用下的变形量,在竖向和弯曲状态下不渗漏水泥浆(水灰比0.5);在5KN轴向力拉伸作用下钢带咬边不松脱。 4预应力管道 4.1 纵向预应力管道 4.1.1 预应力高强精轧螺纹粗钢筋管道 预应力粗钢筋管道用φ50mm的波纹管。波纹管接长时用大1号即φ55mm的波纹管旋转套接,两端各搭接长100mm,用胶带将两种型号的接口处缠包严密。 在粗钢筋的连接器处,用φ80的波纹管。将φ80波纹管剪口后捏合,按1:4的坡度过渡到与φ50搭接,然后用胶带将过渡段全部并超出30mm缠包严密,以防灌注混凝土时水泥浆渗入管内,见图一。 在粗钢筋锚固和连接处(见图二),先在车间于锚垫板下焊外径φ48mm,δ=1.5mm的高频焊接薄壁钢管长300mm,并在其上距垫板25mm处上焊外径φ25(内径φ≥20mm)钢管做压浆孔,长度以露出混凝土底板和顶板面外100mm为宜。然后在现场用内径φ50mm 的波纹管与φ48钢管套接,并用胶带缠包严密。垫板锚固侧焊高20mm φ89mm δ=1.5mm园环,用φ80mm波纹管外包YGM锚固螺母,并套进φ89园环内与垫板顶紧,用胶带将两者牢固地缠包在一起。在垫块两侧焊钢管和钢环的中心要与锚板孔中心轴一致。在φ80mm波纹管上距垫板100mm处设置排气孔,φ80波纹管剪口后捏

桥梁灌注桩后压浆技术操作规程

桥梁灌注桩后压浆技术操作规程 1 总则 为适应公路桥梁建设需要,确保桥梁灌注桩后压浆施工质量,特制定本规程。 本规程适用范围为公路桥梁灌注桩后压浆施工。 本规程所适用的灌注桩是指严格按照《公路桥涵施工技术规范》施工且检测合格的灌注桩。 灌注桩后压浆施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、技术培训、施工管理工作,应严格执行本规程及相关技术规程。灌注桩后压浆施工必须按照有关国家基本建设程序进行,施工单位应对工程质量进行自检,在工程完工后应配合监理工程师检查验收。 灌注桩后压浆施工必须文明施工,安全生产,严格遵守安全操作规程,加强安全教育,建立健全安全生产管理制度。 灌注桩后压浆施工除执行本规程外,尚应符合国家及行业现行的有关标准和规范。 灌注桩后压浆技术提高单桩承载力的机理:在钢筋笼上预埋压浆导管和压浆阀,在成桩5~30天内实施桩侧和桩端后压浆,一是加固桩底沉渣(虚土)和桩侧泥皮,二是对桩底和桩侧一定范围的土体通过渗入(粗粒土)、劈裂(细粒土)和压密(非饱和和松散土)注浆起到加固作用,从而增强桩侧和桩端阻力,提高单桩承载力。

灌注桩后压浆的效果取决于土层性质、注浆工艺流程、参数的控制标准等因素。工艺控制和差异参数的调整是该技术的质量关键。 灌注桩后压浆技术是专利技术,目前正处于技术推广阶段,宜选择专业队伍进行施工。 灌注桩后压浆施工属隐蔽工程,要求必须如实、准确地记录施工情况,并对资料进行整理分析,以便为工程验收做好准备。

2 施工准备 设计单位(或有关单位)应向施工单位提供灌注桩后压浆设计文件并负责技术交底,设计文件一般应包括以下资料: (1)灌注桩后压浆设计和设计说明书; (2)施工区的工程地质水文资料; (3)质量要求及检验标准。 施工单位应根据招投标文件,施工合同,设计文件及有关规范编报实施性施工组织设计。 实施性施工组织设计应包括以下内容:施工组织机构、施工方法、进度计划、质量管理、安全生产管理、环境保护等。 施工单位应做好施工现场准备,修建施工临时设施,安装调试施工机具及标定相关仪器仪表,并做好材料的进场和检验工作。 施工单位必须建立健全质量保证体系。其主要内容为:质量方针、质量目标、质量保证机构、质量保证程序、质量保证措施等。

预应力张拉及管道压浆作业指导书

构皮滩乌江大桥连续梁预应力张拉 及管道压浆作业指导书 一、前言 构皮滩乌江大桥连续梁长90m+160m+90m,预应力张拉及管道压浆施工工艺是搞好连续梁施工的关键工艺之一。为了规范施工,指导施工人员正确操作,特编制本作业指导书。 二、工程概况 构皮滩乌江大桥连续梁采用三向预应力混凝土变截面箱型结构。纵向预应力钢束采用的l5-7φ5钢束和12-7φ5钢束,横向预应力钢束采用3-7φ5钢束,大桥使用的钢绞线规格为ASTMA416-92270级,低松型,7φ5钢绞线公称直径15.24mm,标准强度R b y=1860MPa,弹性模量E y=1.95×105MPa;竖向预应力钢筋均采用Φ32精轧全螺纹钢筋,其标准强度R b y=750MPa,弹性模量E y=2.0×105MPa。纵向钢束采用VLMl5-15和VLMl5-12锚具,φ102mm 和φ97mm波纹管成孔,采用YCL320型千斤顶双端张拉;横向钢束采用VLMl5B-3和VLMl5B-3P锚具,60×19mm扁形波纹管成孔,采用YCL25型千斤顶单端张拉;竖向预应力筋采用YCW-32锚具和YGD-32垫板,Φ50铁皮管成孔,采用YCI70型千斤顶单端张拉。油泵均采用ZB4-500型。大桥每一节段预应力施工顺序为:先张拉部分竖向预应力筋(至少完成每一批数量的50%),再张拉纵向和横向预应力钢绞线,最后把余下的预应力筋张拉完。纵向预应力钢绞线张拉的顺序应遵循先上束后下束、先边束后中束、先长束后短束的原则进行。 三、预施应力工艺

1、预施应力前的各项准备工作 1.1钢绞线、预应力粗钢筋、波纹管、锚具的外观检查和试验检查; 1.2检查梁段砼是否达到张拉强度; 1.3清除锚垫板上的砼,检查锚垫板是否与孔道垂直,如有偏差用楔形垫圈校正; 1.4检查锚垫板上的砼是否有蜂窝和空洞,必要时需采取补强措施; 1.5用空气压缩机向孔道内压风,清除孔内杂物; 1.6在锚垫板上标出锚圈安放位臵; 1.7检算钢绞线理论伸长值与设计院提供数据是否一致。 △ι=(σk′-σO)/Ey(L-l/2KL2-1/2MθLc)×100+δ 式中:σk′—预应力筋张拉时平均应力(Mpa); 且σk =σk′[1-1/2(KL+Mθ)] σk—预应力锚下控制应力(Mpa); σO—测量伸长值时的初调应力(Mpa); K—考虑管道对其设计位臵的偏差系数,1/m; M—孔道曲线摩擦系数; θ—孔道弯起角度之和(rad); L—孔道长度(m); Lc—孔道曲线段长度(m); Ey—预应力材料弹性模(Mpa); δ—构件弹性压缩修正值。 注:在使用本公式时应注意:①孔道长度是直曲线累计实长,并非投

桥梁预应力管道压浆质量检测仪

JL-BPAC(A)桥梁预应力管道压降质量检测仪 产品简介: 1、桥梁预应力锚索注浆质量检测原理:利用弹性波的传播机理和超磁致弹性波震源的特性,用超磁致弹性震源从预应力锚索的一端输入弹性波信号,在锚索的另一端接收此弹性信号,根据弹性波的入射信号和传播输出信号,再利用弹性波在此预应力锚索不同结构传播的传导函数来计算分析桥梁预应力锚索的注浆质量。 2、桥梁预应力锚索注浆的作用:由于施工的影响,孔内水泥浆固结不良,孔内出现缝隙或空洞,造成水泥砂浆与预应力锚索局部失去良好的固结,注浆过程中残留水、空气或通过梁身的混凝土空隙渗入水在固结不良处积聚,与锚索的钢绞线相互接触,钢绞线在水、杂质、水泥与空气等因素的长期、共同作用下,加快了预应力锚索在固结不良处的腐蚀速度,降低了锚索的受命周期,最终使锚索失去其功效,改变了梁的受力情况,危及结构物的安全。因此,孔内注浆的主要作用是填满预留孔、赶出孔内空气、防止预应力锚索的腐蚀。水泥浆与锚索的良好固结,可更有效地保护好锚索。 3、桥梁预应力锚索注浆存在的问题:对预应力锚索孔的注浆饱和度控制,目前主要靠现场监理的旁站来控制,通过观察注浆过程中,浆液的出浆情况来判别该孔是否饱满及是否符合要求,目前的判别方法具有很大的主观性,况且浆液在孔内的流动情况受施工操作、注浆压力等因素控制,监理难以判别浆液在孔内的固结情况。 4、桥梁预应力锚索注浆质量检测的作用:检测桥梁预应力锚索注浆的饱满程度及浆液与锚索的粘结情况。 JL—BPAC(A)桥梁预应力锚索注浆质量检测仪主要作用是填满预留孔、排出孔内空气、防止预应力锚索的腐蚀。水泥浆与锚索的良好固结,可有效的保护锚索。对预应力锚索孔的注浆饱和度控制,目前主要靠现场监理的旁站来控制,通过观察注浆过程中浆液的出浆情况来判别注浆是否饱满及是否符合要求,判定结果带有较大的主观性,况且浆液在孔内的流动情况受施工操作、注浆压力等因素控制,难以判定浆液在孔内的固结情况。 JL—BPAC(A)桥梁预应力锚索注浆质量检测仪,是一种专用于锚索孔内注浆质量智能检测设备。检测仪主要由超磁致声波发射震源,检波器、主机和分析处理软件组成。发射震源在锚索一端激发产生弹性波,检波器在锚索另一端接收传播的信号,检测仪对信号进行分析与存储,自动判定锚索的注浆密实度。 由于施工的影响,孔内水泥浆固结不良,孔内出现缝隙或空洞,造成水泥砂浆与预应力锚索局部失去良好的固结,注浆过程中残留水、空气或通过梁身的混凝土空隙渗入水在固结不良处积聚,与锚索的钢绞线相互接触,钢绞线在水、杂质、水泥与空气等因素的长期、共同作用下,加快了预应力锚索在固结不良处的腐蚀速度,降低了锚索的受命周期,最终使锚索失去其功效,改变了梁的受力情况,危及结构物的安全。因此,孔内注浆的主要作用是填满预留孔、赶出孔内空气、防止预应力锚索的腐蚀。水泥浆与锚索的良好固结,可更有效地保护好锚索。 主要用途: 检测桥梁预应力锚索注浆饱满度及浆液与锚索的粘结情况。 仪器特色:

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