液压与气动实验报告表格

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液压与气动实验报告表格液压与气动实验报告表格

液压与气动实验报告

实验班级学号出生证明

实验目的

二实验器(实验装置元件)

三实验步骤

四实验原理液压系统原理图

五光谱分析出现的问题和处理方法

实验二班级学号联系电话

实验目的

二实验器(实验装置元件)

三实验步骤

四实验原理液压系统原理图

五实验出现的问题和处理试验方式

实验三班级学号姓名

实验目的

二实验器(实验装置元件)

三实验步骤

四实验原理液压系统原理图

五实验出现的问题和环境问题处理方法

扩展阅读:液压与气动实验指导书与报告201*

液压与气动实验指导书与报告

专业______________________班级______________________学号

______________________姓名______________________授课教师

______________________指导教师______________________

机械系溧阳学院机械工程学院实验中心

注意事项

液压与气动化学分析是《液压与气动》课程的重要重要组成部分,对于培养学生理论联系实际和实际动手能力具有极其重要的作用。因此,要求所有学生做到:

每次实验前要着重预习,并在实验报告上填写实验目的

和所用实验设备。

二实验中要遵守实验规则,爱护实验设备,仔细观察实验现

象,认真遗孀录实验数据。

三在实验结束离开实验室前,要将实验原始本人录数据填入

验报告中,经实验指导教师签字认可后方可离开实验室。四

实验后,要及时对尽快实验数据进行整理计算和分析,填写

实验报告,交授课教师批阅。

实验液压泵(马达)拆装

.目的

液压元件是液压系统关键性的重要组成部分,通过对液压泵和液压马达的拆装,可加深对泵和马达结构及工作原理的了解。二.要求

1.通过拆装,掌握液压泵和马达内每个零部件水泵构造,了解其加工工艺其要求。

2.分析影响液压泵和马达正常工作及容积效率的因,了解易产生故障的部件并分析其原因。

3.如何解决液压泵的困油问题,从结构上为加以分析。

4.通过拓片分析液压泵的工作三要(三个必须的条件)。

5.了解如何认识液压泵和马达的铭牌型号等内容。

6.掌握液压泵和马达职能的权责符号(定量动量单向

双向)及选型要求等。

7.掌握拆装油泵和马达的工具和拆装掌握要点。三.内容和要点

拆装:齿轮泵(马达)

CB-B型齿轮泵,结构图见图21

图2-1

拆卸步骤:

1)松开6个紧固螺钉,分开端盖1和4;从泵体3中取出主动齿轮及轴从动齿轮及轴;

2)分解端盖与轴承齿轮与轴端盖与油封。此步可不做。装配顺序与拆卸相反。主要零件分析:

1)泵体3泵体的两端面开有封油槽,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~0.16mm。

2)端盖1与4前后端盖内侧开有卸荷肠痉挛(见图中虚线所示),用来消除困油。端盖1上吸油口大,压油口本人,用来大降减本人作

用在轴和轴承上的径向不平衡力。

3)齿轮2几个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间有轴向

间隙为0.03~0.04mm,轴向间隙不可以调节。

四.实验报告

1.画出齿轮油泵(马达)的工作原理简图,说明其主要结构组成

及工作原理;

2.叙述拆装中主要就使用的重复使用工具拆装顺序拆装

过程的感受;3.齿轮泵的卸荷槽的作用是什么?

4.液压泵区则的密封工作区是指哪部分?

实验二液压控制阀拆装

.目的

通过对液压阀(压力阀,换向阀,流量阀)的拆装,探知液压阀

的结构功能及工作原理。

二.要求

通过拆装常见强烈要求两大类液压阀要求:

1.掌握液压力P与弹簧力F之间的平衡关系,理解液压阀的热交

换器芯开启与闭合伺服电机的过程。

2.了解调压弹簧与复位弹簧的作用及性质。

3.YF溢流阀调压的处(先导阀的作用)。

4.打探每个零部件的作用结构及工艺要求。

5.掌握阀类元件的符号及其工作原理。

6.了解各类阀铭牌型号。

7.了解阀类元件常见故障及处理措施。

8.了解阀类元件在液压系统中的作用。三.内容和要点

1.方向控制阀:拆装35D-25B电磁换向阀

2.压力控制阀:拆装P型直动式溢流阀 YF型先导式溢流阀3.流量控制阀:拆装L型节流阀 LDF型单向节流阀调速阀

结构图见教四.实验报告

1..叙述三位五通电磁换向阀结构及工作原理,画出其液压职能符号;

2.叙述YF型溢流阀的结构及工作原理,说明主阀阀芯上细长节流阻尼

孔的主要作用,画出其液压职能符号;

3.叙述叙说节流阀的结构及工作原理调速阀的组成部分,说明节流阀和调速阀的功用,画出其液压职能符号;

实验三液压控制回路综合实验

.目的:

节流调速回路是由对模型泵流量控制阀溢流阀和制订元件等组成,它通过改变流量控制阀阀口的开度,即通流截面积来调节和控制流入或流出执行的流量,以调节其运动飞行速度。节流调速回路按照其流量控制阀类型或安放位置的不同,有进口节流调速,出口节流调速和旁路节流调速三种。流量控制阀采用节流阀或调速阀时,其调速性能各有自己特点的优点,同时节流阀调速回路不同,它们的差动性能也有差别。

通过本实验实验要远远超过以下目的:

1.分析比较采用节流阀的进油节流调速回路,节流阀具有不同面积时的速度负载特性;