液压与气动实验报告表格
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液压与气动实验报告表格液压与气动实验报告表格
液压与气动实验报告
实验班级学号出生证明
实验目的
二实验器(实验装置元件)
三实验步骤
四实验原理液压系统原理图
五光谱分析出现的问题和处理方法
实验二班级学号联系电话
实验目的
二实验器(实验装置元件)
三实验步骤
四实验原理液压系统原理图
五实验出现的问题和处理试验方式
实验三班级学号姓名
实验目的
二实验器(实验装置元件)
三实验步骤
四实验原理液压系统原理图
五实验出现的问题和环境问题处理方法
扩展阅读:液压与气动实验指导书与报告201*
液压与气动实验指导书与报告
专业______________________班级______________________学号
______________________姓名______________________授课教师
______________________指导教师______________________
机械系溧阳学院机械工程学院实验中心
注意事项
液压与气动化学分析是《液压与气动》课程的重要重要组成部分,对于培养学生理论联系实际和实际动手能力具有极其重要的作用。因此,要求所有学生做到:
每次实验前要着重预习,并在实验报告上填写实验目的
和所用实验设备。
二实验中要遵守实验规则,爱护实验设备,仔细观察实验现
象,认真遗孀录实验数据。
三在实验结束离开实验室前,要将实验原始本人录数据填入
实
验报告中,经实验指导教师签字认可后方可离开实验室。四
实验后,要及时对尽快实验数据进行整理计算和分析,填写
实验报告,交授课教师批阅。
实验液压泵(马达)拆装
.目的
液压元件是液压系统关键性的重要组成部分,通过对液压泵和液压马达的拆装,可加深对泵和马达结构及工作原理的了解。二.要求
1.通过拆装,掌握液压泵和马达内每个零部件水泵构造,了解其加工工艺其要求。
2.分析影响液压泵和马达正常工作及容积效率的因,了解易产生故障的部件并分析其原因。
3.如何解决液压泵的困油问题,从结构上为加以分析。
4.通过拓片分析液压泵的工作三要(三个必须的条件)。
5.了解如何认识液压泵和马达的铭牌型号等内容。
6.掌握液压泵和马达职能的权责符号(定量动量单向
双向)及选型要求等。
7.掌握拆装油泵和马达的工具和拆装掌握要点。三.内容和要点
拆装:齿轮泵(马达)
CB-B型齿轮泵,结构图见图21
图2-1
拆卸步骤:
1)松开6个紧固螺钉,分开端盖1和4;从泵体3中取出主动齿轮及轴从动齿轮及轴;
2)分解端盖与轴承齿轮与轴端盖与油封。此步可不做。装配顺序与拆卸相反。主要零件分析:
1)泵体3泵体的两端面开有封油槽,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~0.16mm。
2)端盖1与4前后端盖内侧开有卸荷肠痉挛(见图中虚线所示),用来消除困油。端盖1上吸油口大,压油口本人,用来大降减本人作
用在轴和轴承上的径向不平衡力。
3)齿轮2几个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间有轴向
间隙为0.03~0.04mm,轴向间隙不可以调节。
四.实验报告
1.画出齿轮油泵(马达)的工作原理简图,说明其主要结构组成
及工作原理;
2.叙述拆装中主要就使用的重复使用工具拆装顺序拆装
过程的感受;3.齿轮泵的卸荷槽的作用是什么?
4.液压泵区则的密封工作区是指哪部分?
实验二液压控制阀拆装
.目的
通过对液压阀(压力阀,换向阀,流量阀)的拆装,探知液压阀
的结构功能及工作原理。
二.要求
通过拆装常见强烈要求两大类液压阀要求:
1.掌握液压力P与弹簧力F之间的平衡关系,理解液压阀的热交
换器芯开启与闭合伺服电机的过程。
2.了解调压弹簧与复位弹簧的作用及性质。
3.YF溢流阀调压的处(先导阀的作用)。
4.打探每个零部件的作用结构及工艺要求。
5.掌握阀类元件的符号及其工作原理。
6.了解各类阀铭牌型号。
7.了解阀类元件常见故障及处理措施。
8.了解阀类元件在液压系统中的作用。三.内容和要点
1.方向控制阀:拆装35D-25B电磁换向阀
2.压力控制阀:拆装P型直动式溢流阀 YF型先导式溢流阀3.流量控制阀:拆装L型节流阀 LDF型单向节流阀调速阀
结构图见教四.实验报告
1..叙述三位五通电磁换向阀结构及工作原理,画出其液压职能符号;
2.叙述YF型溢流阀的结构及工作原理,说明主阀阀芯上细长节流阻尼
孔的主要作用,画出其液压职能符号;
3.叙述叙说节流阀的结构及工作原理调速阀的组成部分,说明节流阀和调速阀的功用,画出其液压职能符号;
实验三液压控制回路综合实验
.目的:
节流调速回路是由对模型泵流量控制阀溢流阀和制订元件等组成,它通过改变流量控制阀阀口的开度,即通流截面积来调节和控制流入或流出执行的流量,以调节其运动飞行速度。节流调速回路按照其流量控制阀类型或安放位置的不同,有进口节流调速,出口节流调速和旁路节流调速三种。流量控制阀采用节流阀或调速阀时,其调速性能各有自己特点的优点,同时节流阀调速回路不同,它们的差动性能也有差别。
通过本实验实验要远远超过以下目的:
1.分析比较采用节流阀的进油节流调速回路,节流阀具有不同面积时的速度负载特性;