基础梁、承台施工方案
一、工程概况
1、工程概述
北汽二期扩能工程·2号标准厂房工程房位于重庆市合川区土场镇银翔新城工业园。属于丁类多层厂房，建筑层数为5层，建筑高度22米，主要结构类型为钢筋混凝土框架结构。本高程±0.000标高相当与黄海高程217.8m。总建筑面积为：191857.22平米。
2、设计概述
⑴、本工程桩基础设计为机械成孔灌注桩，基础地梁型号为：250×600；250×650；250×700；250×750；地框支梁为：600×800；700×800；承台型号为：1100×1100×800；1450×1300×800。
⑵、基础混凝土：桩基C35，地框支梁为C35，地梁为C30，承台为C35，垫层为C15。
⑶、承台、基础梁钢筋种类采用HPB300；HRB400；HRB400E(地框支梁）。
二、编制依据
本方案依据以下几项编制：
1.北汽二期扩能工程·2号标准厂房地勘资料、设计施工图。
2.国家及地方标准规范：
《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2013；
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013；
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；
《混凝土结构施工图平面整体标示方法制图规则和构造详图》图集11G101-1～3；
3.现场勘察的实际情况；
三、施工部署
1.总体部署
基础梁、承台施工在桩基检测期间进行施工准备工作，待桩检完成
后，承台、基础梁开始施工。主要施工流程如下：
2.进度控制
根据施工组织设计中总进度计划的要求，承台及基础梁根据主体施工缝划分为四个施工段（两侧边坡部分除外）的施工工期为30 天。
3.机械配置
基础梁、承台开挖及主要施工机械配置详见下表：
4.劳动力安排
四、施工工艺流程
1.施工准备工作
⑴、按流水段划分的机械成孔灌注桩混凝土浇筑完毕，超声波检测及钻芯取样合格；
⑵、现场临时道路通畅；
⑶、材料机具及劳动力准备，厂家供应商准备；
⑷、熟悉图纸，尤其对特殊部位处理。
2.测量控制
⑴、轴线测设。利用建设单位提供的坐标控制点将各轴线全部予以定位，各控制轴线延长至基坑外，设置控制点，并用混凝土作好保护。钉好固定桩，标出各轴线。
⑵、基槽开挖线测设。对于基槽开挖部分，首先根据轴线控制桩投测出地梁基槽的轴线，然后根据轴线的尺寸关系放样出开挖线，并撒白灰线作为开挖边线。
⑶、高程控制点的联测。根据建设单位提供的高程向场内基坑内引测标高时，首先联测地面标高控制点，经联测确认无误后，方可向
基坑内引测所需的标高。
3.土方开挖
⑴、设计要求
①、开挖基槽时，不应扰动持力层土的原状结构，如经扰动，应挖除扰动部分，并根据土的压缩性可用砂石进行回填处理。压实系数不小于0.92。
②、施工时应降低地下水位至施工面以下500mm，开挖基坑时应注意边坡稳定。机械挖土时应按有关规范要求进行，坑底采用人工清底。开挖时应保护桩基础。
③、基础梁、承台下（除注明外）设100mm厚C20素商品混凝土垫层，每边宽出基础梁或承台边100mm。
⑵、土方运输
根据施工现场实际情况，可将承台挖除土方运至地面标高较低处，如另有剩余，可运输至建设单位指定的弃土地点。
⑶、开挖施工
土方开挖采用机械开挖桩土方，开挖宽度自承台或地梁边留设300mm宽作业面，开挖放坡系数1:0.3，开挖至垫层底标高，然后采用人工清理平整。
⑷、防雨措施
①、根据现场地形确定排水方向为混凝土搅拌站至河沟。排水实施为两侧边坡排水沟和一层埋地雨水管道。
②、雨期指定专人负责及时疏通排水系统确保施工现场排水畅通。
③、雨期指定专人负责维修临时路面对路面不平或积水现象及
时修复。
④、基坑边坡：汛期前应清除沟边堆物减轻坡顶压力保持排水畅通；
雨后应及时对基坑边坡进行检查并派专人对深基坑进行测量；观察边坡情况如发现边坡有裂缝、疏松、走动等危险征兆立即采取措施解决；
加强对基坑周边的监控配备足够的潜水泵等排水设施确保排水及时，防止基坑坍塌和边坡滑坡。
⑸、保护措施
①、地梁基槽、承台开挖前应根据按照施工图标出桩的位置及具体标高，挖掘机操作时注意桩的保护。
②、地梁基槽、承台周边桩桩顶标高与地面标高接近，挖机行走时注意桩的保护。
③、地梁基槽、承台挖掘机离开后方可进行人工清理，不得同时进行作业。
4．桩头处理
⑴、桩偏位复核
土方开挖完毕后，首先对桩偏位进行复核。如果桩偏位超过规范要求，应立即组织上报监理及设计单位采取补救措施。
⑵、截桩
桩偏位复核完毕后按照设计要求桩顶标高，并结合水电防雷接地要求进行截桩，截完桩桩顶应平整。
5.垫层施工
⑴、夯实
承台、地梁基槽土方机械开挖后采用人工清理，然后机械夯实。
⑵、垫层施工
根据设计要求，承台地梁底设100mm厚C20素商品混凝土垫层，每边宽出基础梁或承台边100mm，垫层边采用50*100木枋做模板。
6.钢筋施工
⑴、材料准备
①、钢筋进场必须有合格证，进场前通知监理单位进场日期、数量、炉号、批次等数量，进场后按要求抽样送检，检测合格后方可加工使用。进场钢筋应无老锈及油垢，当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验。
②、铁丝可采用20-22号铁丝9（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。铁丝的切断长度要满足使用要求。
③、控制混凝土保护层用的混凝土垫块或花岗石垫块、各种挂钩或撑杆等准备。
⑵、作业条件
①、按施工现场平面图的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整。砌筑好安放墩子，按钢筋绑扎的顺序分类堆放，并张挂材料标识牌，同时将锈蚀进行清理。
②、核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。
③、当施工现场地下水位较高时，必须有排水及降水措施。
④、熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配
合工作，如支模、管线、防雷接地施工与绑扎钢筋工序的关系，确定施工方法，作好技术交底工作。
⑶、施工工艺
①、钢筋加工→吊运至使用部位→绑扎承台钢筋→梁钢筋→绑扎柱插钢筋；
②、按照图纸的要求，对钢筋进行下料，料单通过审核后开始对钢筋加工；
③、按照施工图绑扎承台钢筋，完成的钢筋做好编号，吊运送至使用部位。
④、基础施工图桩设计有承台的部位放入承台钢筋，并绑扎相连的基础梁钢筋；
⑤、根据图纸要求，地梁钢筋锚入桩的长度为45d且伸至中心线；上部柱插筋在桩内锚固为32d，在承台内插筋锚至承台底部且弯锚150mm，地框支梁按照图集框支梁做法实施，并按照施工图和图集要求预留柱钢筋长度并满足接头规范要求；
⑷、连接方式
柱钢筋直径12≤钢筋直径＜22及以下的钢筋电渣压力焊，梁纵向钢筋14以下采用绑扎搭接，直径16及以上的钢筋采用直螺纹套筒连接（套筒连接时露出套筒不超过2个丝）。钢筋锚固搭接长度按照11G101-1图集及图纸详图施工。
⑸、主筋保护层厚度：桩基为50；地框支梁为35；地梁为35；承台上部为50、下部为100；挡土墙挡土部分为30、临空部分为20；
⑹、注意事项
①、钢筋原材料、直螺纹连接、焊接等均需要现场抽样送检；
②、钢筋机械接头、焊接接头和绑扎搭接的位置及百分率均需满足图集要求；
③、钢筋搭接范围内箍筋需加密；
④、绑扎钢筋骨架、受力钢筋的长度等均满足规范要求；
⑤、注意水电及其他专业预留预埋配合；
⑥、其他细部做法详见图纸。
7.模板施工
⑴、材料要求
地梁、承台施工加固均采用￠48钢管，壁厚3.0mm，材质应符合规范要弯曲、变形、锈蚀钢管或已被打过孔眼的钢管不得使用。所使用的扣件应符合规范要求，模板：选用优质15厚胶合板
木枋：采用50*100
螺栓：￠12、￠14螺栓
⑵、承台模板
垫层浇筑完毕后在垫层上将梁边线弹线，钉压脚模板条以固定承台侧模底部。待钢筋绑扎完毕后开始支设侧模。本工程承台加固采用由内向外模板、三道水平木枋、竖向钢管加固（间距1000）、侧面设置水平横杆加斜向支撑钢管（间距1000），要求两支撑点均可靠稳定。
具体细部做法详见下图：
⑶、地梁模板
梁的支撑模式与承台基本相同。具体做法详见下图
8.混凝土施工
⑴、前期准备
混凝土施工前，必须保证钢筋及前面工序验收完成，模板加固完成，监理检查合格在《混凝土浇灌许可证》签字后方可进行混凝土浇筑。
根据合同要求由指定的混凝土厂家根据本工程特点提供混凝土配合比并上报监理审查。
⑵、施工方法
具体施工流程详见下图：
①、泵管布置
根据现场施工面积大，考虑临时道路的合理布置，泵管路线尽量减少弯头的原则，基础梁、地坪混凝土垫层采用柴油泵进行混凝土浇筑（特殊情况采用天泵），采用天泵需向建设单位申请核实。
②、泵管堵塞及暴管预防措施
A、保证砼的供应与泵送速度相适应：施工前，必须与商品混凝土搅拌站协调好，合理安排车辆数量及出车频率；施工时，加强现场与商品混凝土公司的联络，以便及时解决问题。
B、浇注混凝土前，应对泵等机械进行维修，并加强保养；浇完混凝土后，及时冲洗泵管，同时对弯管接头处的密封性以及泵管壁厚进行检查，并对泵管壁厚进行检查，及时替换受损超标的泵管。
C、随泵管高度的增架及天气条件的变化，对混凝土塌落度及外加剂进行适当的调整，以满足不同条件下的施工需要。
③、混凝土浇捣
A、砼浇捣严格按施工规范，以防产生蜂窝麻面现象。
B、浇捣时的震动采取插入式振动器。
⑶、混凝土养护
为保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，混凝土在浇柱12h后即行浇水养护。
覆盖浇水养护利用平均气温高于+5度的自然条件，对混凝土表面进行浇水养护，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适当温度和湿度条件。浇水养护应符合下列规定：
①、浇水养护应在混凝土浇筑完毕后的12h以内进行。
②、混凝土的浇水养护时间，一般不得少于7d，对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14d。
③、浇水次数应根据保持混凝土处于湿润的状态来决定。
④、混凝土的养护用水应与拌制水相同。
⑤、当日平均气温低于5度时，不得浇水。
⑷、质量保证措施及注意事项
A、严格实行混凝土浇灌令制度，经过技术、质量和安全负责检验各项准备工作，如：施工技术方案准备、技术与安全交底、机具和劳动力准备、柱墙基底处理、钢筋模板工程交接水电、照明以及气象信息和相应技术措施准备等等，经检查合格后方可签发混凝土浇捣进行混凝土浇捣；
B、雨天浇注混凝土施工时，及时采取相应措施，保证质量与安全；
C、混凝土浇捣后由专人负责混凝土的养护工作，技术负责人和质量员监督其养护质量；
D、按我国现行的《钢筋混凝土施工及验收规范》中有关规定进行混凝土试块制作和测试。
E、浇筑间歇时间：浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。混凝土输送、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定，否则必须设施工缝。施工缝设置在梁受力较小部位。
混凝土运输、浇筑和间歇的允许时间（min）
⑸、砼浇筑时应注意的要点：
①、在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。在浇筑过程中，如发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化，应及时处理。
②、浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
⑹、对砼试块的控制：
①、标养试块：○1每100m3的砼同配合比的砼，取样不得少于一次；○2每工作班拌制的同一配合比的砼不足100m3时，取样不少于一次；○3不同台班、不同部位同一配合比的砼，取样不少于一次。（放在标养室养护）
②、同条件养护试块：○1同一强度等级的同条件养护试块，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定，且不应少于3组。○2试件拆模后，应放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置，并应采取相同的养护方法。
9、回填土及混凝土垫层
⑴、施工工艺：
地梁、承台模板拆除后七天开始基础土方回填，回填高度为217.600m，地梁、承台两侧分层夯实回填。从基底回填至基础梁面平作为第一个层面回填，地梁以上二次回填至设计地坪基土标高作为第二个层面回填。
①、土方回填之前，清除基底杂物垃圾。
②、检验回填土料质量有无杂物、粒径是否符合规定，回填土的含水率是否满足回填土要求。如含水率偏低，可在分层夯实前洒水湿润等措施。
③、第一层面土方回填分层夯实。具体做法：挖机回填土方，每次
虚铺200～250mm厚，用挖机斗压实，梁（承台）四周结合人工夯实，夯实遍数不少于三遍。
④、第一层面土方回填完成后，将基础梁面及柱脚混凝土剔毛和土方清理干净，开始砌筑砖基础，砌筑高度为450mm，采用M7.5水泥砂浆，MU10实心砖，墙体厚度为200mm，砖基础与基础柱交接处，砖基础离柱边后退50㎜砌筑，采用M7.5水泥砂浆，砖采用MU10标准砖，基础柱截面相应加大。砖基础单面抹灰。
⑤、等砖基础达到一定强度后，开始第二个层面土方回填，施工同第一层面土方回填，但应特别注意回填应在相对两侧或四周同时进行，砖基础外周2.5m同时回填，比室内地坪低200mm，砖基础两侧回填土高差不能太大，以免将砖基础墙挤歪或挤倒。表面标高控制在设计地坪基土标高高出20-50㎜左右。
⑥、土方回填完成后，回填土再用人工夯实等方法再次加强。保证压实系数0.92。
⑦、待底层地坪施工之前，按规范要求进行土方密实度检测。
⑧、回填土回填高程及密实度检测合格后浇筑150mm后C20混凝土地坪垫层。
五、工程质量保护措施
1.工程质量总目标
为了达到本工程的质量目标合格。在施工全过程中，以目标管理统揽全局，以全面推进国家质量验收标准为手段，开展全面质量管理工作。将质量总目标分解成各分项、工序分目标，并将质量标准落实到具体现
场操作人员，各道工序实行验收和移交，最大限度调动和发挥每个员工积极性、创造性，提高员工的质量意识。
2.质量保证体系
项目部已按照国家质量标准，建立起有效质量保证体系。该体系以质量手册为核心和指导，以程序文件为日常工作准则，以作业指导书操作的具体指导，所以质量活动都有质量计划并具体反映到质量记录中，使得施工过程标准化、规范化、有章可循、责任分明。
在本工程施工中，成立以项目经理为核心，以项目技术负责人、专职质量检查员和施工员为骨干的质量检查小组，小组成员一律持证上岗，明确项目经理为工程质量第一负责人。
在本工程施工中，将各部分施工内容的质量目标进行分解，明确质量管理责任，形成人人讲质量、人人抓质量的良好作风。
对本工程实行全面质量管理。从设计、施工、检验和使用四个方面对本工程质量进行全面考核和评价，力求提高工程质量，缩短工期。
3.为保证本工程质量，我项目部将采取以下质量保证措施：
①严格按我公司程序文件进行施工管理，通过各部门、各岗位人员的质量分目标的完成，从而确保我公司的质量方针的贯彻执行和质量目标的实现，确保用户满意。为了确保该工程的顺利施工，贯彻我公司的质量方针，实现确定的质量目标，我们配备了较高素质的管理、施工、技术、安质、物资、预算、实验方面的人员。特别是技术、安质人员业务素质高，责任心强，经验丰富是质量得以保证的主要因素。
②认真审图，将影响质量的问题消灭在施工前。对于本工程的
施工重点，单项工程施工前应编写专项施工措施、作业指导书等，并向操作人员进行交底。
③加强对工程施工全过程的质量监控，尤其是被列入关键工序和特殊过程的工序要从材料采购、进场检验、施工过程检查、重点难点的技术改关、特殊工种持证上岗、设备工作能力鉴定、工序验收等各个环节予以全过程控制，保证工程质量。
④在工程施工中，做到防患于未然。加强施工的工程监督、检查，严格实行“三检制”，工序交接必须经质量检查员的检验合格后由有关人员的签字方可进行。实行样板标准制，对于存在质量缺陷较多的施工单位限令整改，否则，要坚决清除出场。
⑤开挖控制：开挖钱用白灰画出开挖边坡底线和顶线，并在开挖外设控制桩作为日后复核依据。在开挖过程中，应随时进行边坡复核，特别是对坡度底线的复核。
⑥开挖高程控制：利用建设单位提供的测量控制点引测若干场内高程点作为控制高程的依据。在土方开挖过程中，每台挖机后跟随一台水准仪随时对开挖标高进行控制。
六、安全生产保证措施
1、安全生产总目标
⑴、消灭重大经济损失责任事故，杜绝民爆物品的失窃、火灾事故，杜绝我方负主要责任的交通事故，努力减少一般事故。重大事故为零。
⑵、每年对人事有害作业的人员进行健康检查，员工因工职
业病发生率小于0.5‰。
2、安全生产管理体系
⑴、纵向管理体系
公司项目管理部和安全监督部作为公司的安全生产管理领导机构，负责制定管理制度和检查监督等工作。施工现场成立以项目经理为首的安全生产领导小组。项目经理为该工程项目安全生产第一负责人，项目部配备专职安全员三人，统一抓各项安全生产管理措施的落实工作。各生产班组监理相应的安全生产管理小组，配合专职安全员的工作。
⑵、横向管理体系
项目部的各职能部门和参加施工的相关部门都要参与安全生产管理工作，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，认真履行安全生产责任制，保证项目的施工安全。
⑶、安全生产保护措施
①、施工现场安全管理：
A、建立施工现场安全管理体系，施工现场成立以项目经理为组长，安全组长为副组长，专职安全员及项目其他管理人员为成员的安全管理小组，负责施工现场的日常安全管理工作和巡逻监督检查工作。
B、完善施工现场各项安全管理制度，建立安全生产责任制实施细则。把安全生产与经济利益直接挂钩，做到奖罚分明。
C、做好安全教育，安全活动和安全技术交底工作。着重抓好新工人的“三级安全教育”和开工后的入场教育变换工种教育及安全员的岗位培训教育，教育后要进行考核，考核不合格，不准上岗。特殊工种
（如：电工、焊工、机械工等）必须持证上岗，杜绝无证上岗。
D、积极开展班前安全活动，树立全员的安全生产意识。
E、认真做好各分项安全技术交底，以书面形式进行，并履行签字手续。
F、安全教育、安全活动都必须做好书面记录，履行必要的签字手续。
②、施工现场安全检查
本工程现场安全检查采用分级安全检查管理模式，由公司、项目部分级组织检查，定期和不定期检查相结合。公司级安全检查由公司项目管理部经理和安全监控部组织实施，实行季检。日常安全检查由项目安全组长及专职安全员组织实施，实行日检查制，重点对现场安全隐患和现场作业人员违章行为的监督。每次各级安全检查和复查都必须认真做好记录，尽量做到量化评分。
3、建立完善的安全管理资料档案
本工程施工现场安全管理资料由安全组长主管整理归档，其中主要包括：
⑴、各项安全管理制度，责任制及施工现场安全管理机构：
⑵、与安全生产直接相关的技术文件，包括施工组织设计等：
⑶、特种作业人员持证上岗资料：
⑷、工伤事故记录：
⑸、现场安全教育，安全活动与安全技术交底记录：
⑹、安全检查与现场作业人员违章记录：
承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 5、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2011） 8、《预拌混凝土》（GB 14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T 10—95） 10、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ 104—97） 11、《大体积混凝土施工规范》（GB 50496—2009） 2.工程概况 孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位于原宪站与孟庙站之间，线路长度为 9.9km，北起原宪站，南至孟庙站，主要国道 104、峄山路敷设，该段落自北向南分别设置有 7 座车站：原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站，平均站间距约 1.592km，该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式，车站均为高架车站。本施工方案编制内容包涵线路承台、车站承台，道共计承台为421个（处）。
3.1 施工组织机构 项目经 总工程 质量办公技术财务施工管档案管采购安全部 木工土方施普工水、电施混凝土钢筋脚手架 工 3.2 施工进度计划安排 主要作业内容：施工便道、电力、水源、通讯、材料库等临时设施的修建以及施工场地的平整，并完成技术准备、现场接桩复测，原材料的检验、试验、采购进场等准备工作、扩大基础施工。 3.3.1临时道路 既有道路及修筑的临时便道可以满足施工需要，主要材料从施工便道运至施工现场。 3.3.2施工用水、用电 工程用电专配置500KW变压器1台，并在生产重点用电处设配电箱。工程用水采用水罐车运水到工地现场用水水箱，然后分配至各个用水部位的方法解决。
金淘互通主线桥系梁、承台施工方案 一、承台、桩间系梁施工方案 1、系梁施工： 承台、桩间系梁采用人工配合挖掘机开挖基坑。人工绑扎系梁钢筋，定型钢模无拉筋法固定模板，集中供应砼，泵送浇筑砼，洒水养生。 （1）施工工艺流程 施工程序：基坑开挖凿除桩头浇混凝土垫层 支立模板浇筑混凝土养生基坑回填 施工工艺流程图 （2）基坑开挖及处理 基坑采用放坡开挖，开挖坡度采用1：1，用反铲挖掘机开挖，人工配合，并加强坑内的排水。根据施工前拟定的坡度采用反铲挖掘机开挖，挖掘时注意抽水
和不要碰到支挡结构，挖至距承台底设计标高约30cm厚的最后一层土时，采用人工挖除修整，以保证土结构不受破坏。如施工时发现基坑在地下水面以下时，可用木板桩支撑，边开挖，边设撑。对需要设挡板支撑的基坑，根据施工现场条件，在基坑四周每30cm打一根木桩（或钢管），在木桩（钢管）后设2～4mm厚的木板（或钢板），防止边坡坍塌。 开挖到承台及系梁底标高后，按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出底设计标高的10cm处，清理桩头杂物进行桩基检测。合格后方可进行下道工序施工，若不合格，应立即处理。 基底处理及测量定位：夯入10cm厚的碎石层，层面略低于承台底设计标高，如遇砂土层等地质不良情况，按设计要求的厚度铺设石渣或干拌C10混凝土。处理完毕后，马上组织测量人员对基坑进行抄平，放出桩基点及长、宽中心线，及其交点（中心点）的位置，用仪器检查各点位置是否正确，然后用钢尺复测，确认无误后，挂线连出系梁边缘位置。 2、承台施工； ①定出桩顶轴线，放出基坑边线，边坡坡比采用1:1。若工程量大，采用机械开挖，挖至桩顶设计标高后清理整平，在基坑四周挖好排水沟、集水井，保障能及时排除积水。采用空压机连接风钻凿除桩顶多余砼。凿至桩顶标高以上10cm后，可以进行系梁(承台)施工。 ②在基底铺垫一层10cm厚素混凝土至系梁、承台底面设计标高。待达到一定强度后，按设计绑扎钢筋，钢筋骨架要绑扎牢固、整体性强，安装时应预埋墩柱钢筋，要求位置准确，然后用20mm厚塑料面胶合板立模，立模之前涂刷脱模剂，保证结构物尺寸满足设计要求，支撑固定。钢筋和模板必须经监理工程师检查合格后，方可进行砼的浇注。砼浇灌厚度控制在30cm左右，一次性浇注完成。砼连续浇筑，采用Φ70震动棒捣密实，不得漏震。要及时洒水养生（7d）。保持砼表面湿润，确保砼强度。 （1）钢筋； ①钢筋在钢筋制作棚制作，严格按设计要求下料。 ②采用电弧焊接时，两钢筋搭接端部就预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致：接头采用双面焊，焊接长度不小于5d，要求焊缝饱满、平质、无蜂窝，并应敲掉
承台（系梁）专项施工方案 一、工程概况 永宁高速公路A12合同段，全段共有大、中桥梁9座，累计延长1504m，其中大桥7座，延长1340.5m，中桥2座，延长163.5m,桥梁上部结构除新圩大桥为9×30m预应钢筋砼T形梁外，其余均为25预应力钢筋砼T形梁，且均为先简支后结构连续。桥梁下部结构桥墩均为桩柱式桥墩，桥面台有桩柱式桥台、肋板式桥台，板凳式台和U形桥台。除U形桥台采用明挖扩大基础外，其余均为钻孔灌注桩基础。 承台、系梁是桩基础的产物，它起到将墩身、台身和桩基紧密地联结在一起形成整体的作用。在本项目，桥墩没有承台，只有系梁，且不仅有桩系梁，还有墩系梁（为了增强墩柱的刚度和稳定性而设置），承台是肋板式桥台，板凳式桥台的组成部分。肋板式桥台和承板凳式桥台的区别在于肋板式桥台有板式台身，桥台置于台身上，板凳式桥台则没台身，桥台台帽直接置于承台，同时为了节省材料，肋板式桥台的承台是一幅一个，而板凳式桥台的承台是分离式的，一幅两个小承台，中间淘空，两个小承台就象板凳的两条腿，台帽象板凳的座板桥台，耳背墙就象板凳的靠椅的扶手，板凳式桥台因些而得名。 本标段九座大、中桥梁，除机砖厂中桥（K95+051.5）未设系梁外，其他桥梁均有设置，有桩系梁和墩两种，但同一个桥墩的系梁截面尺寸相同，但是桩系梁的砼标号为C25，墩系梁的砼标号为C30，本标段桥梁系梁的截面尺寸有3种：1.2×1.0m、1.5×1.2m、1.8×1.5m，为此在施工中必须认真参阅设计图纸，确保按设计图纸施工。本标段共有系梁135道。 本标段共有承台17个，其中肋板式桥台的承台有3个，板凳式桥台的承台有14个，它们分别分布于：K93+036新屋大桥0#台。幅为板凳式桥台，有小承台2个，左幅是肋板式台，大承台一个，8#左右幅均为板凳式桥台，有小承台4个，全桥共有承台7个；K95+051.5机砖厂中桥3#台，左右幅均为肋板式桥台，该桥共有承台2个；K95+595瓦庄大桥0#台左右幅均为板凳式桥台，该桥共有承台4个；K99+753茶湖江村大桥0#台左幅，6#台右幅均为板凳式桥台，该桥共有承台4个，肋板式桥台的承台尺寸是5.4×9.95×1.5m,板凳式桥台的承台尺寸是5.4×2.2×2.0，承台砼标号均为C25。 二、施工前提条件
基础梁、承台施工方案 一、工程概况 1、工程概述 XXXXXXX位于重庆市xxxxxxxxxxxxxxx。属于丁类多层厂房，建筑层数为5层，建筑高度22米，主要结构类型为钢筋混凝土框架结构。本高程±0.000标高相当与黄海高程217.8m。总建筑面积为：191857.22平米。 2、设计概述 ⑴、本工程桩基础设计为机械成孔灌注桩，基础地梁型号为：250×600；250×650；250×700；250×750；地框支梁为：600×800；700×800；承台型号为：1100×1100×800；1450×1300×800。 ⑵、基础混凝土：桩基C35，地框支梁为C35，地梁为C30，承台为C35，垫层为C15。 ⑶、承台、基础梁钢筋种类采用HPB300；HRB400；HRB400E(地框支梁）。
二、编制依据 本方案依据以下几项编制： 1.XXXXXXXXXXXXXXXXXX地勘资料、设计施工图。 2.国家及地方标准规范： 《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2013； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015； 《混凝土结构施工图平面整体标示方法制图规则和构造详图》图集11G101-1～3； 3.现场勘察的实际情况； 三、施工部署 1.总体部署 基础梁、承台施工在桩基检测期间进行施工准备工作，待桩检完成后，承台、基础梁开始施工。主要施工流程如下：
2.进度控制 根据施工组织设计中总进度计划的要求，承台及基础梁根据主体施工缝划分为四个施工段（两侧边坡部分除外）的施工工期为 30 天。 3.机械配置 基础梁、承台开挖及主要施工机械配置详见下表：
承 台 施 工 方 案 山河（1）班五组二0一二年十二月十日
承台施工方案 会签栏编制人：黄月 审核人：黄武 批准人：俞小明
一、工程概况 建设单位： 设计单位： 监理单位： 1、工程特点 本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑，混凝土用量相对较大，由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高，材料一次性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。 2、施工项目管理特点及总体要求 本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高，施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工，在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导，以确保本工程的顺利实施。 二、编制依据 1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2．《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册（2003第四版） 三、施工准备： 1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验 收规范》GB50300-2010，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。
4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。 施工仪器准备 施工机械准备 四、施工工序： 承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。 五、承台基础施工方案： 1、绑扎钢筋 进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可使用。
文件编号：GD/FS-1479 （解决方案范本系列） 承台(系梁)施工方案、方法与技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
承台(系梁)施工方案、方法与技术措 施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、施工方案 本标段内系梁拟采用放坡开挖法施工，首先采用挖掘机开挖出基坑的大概形状，再用人工进行修整。 二、承台施工工艺 承台施工工艺，详见《承台及系梁施工工艺框图》。 承台及系梁施工工艺框图 三、施工方法 1、测量放线 桩头破除后，按设计图纸数据，用极坐标法放样
出系梁施工范围，并作好标记，打好保护桩。 2、系梁基坑开挖 系梁开挖拟采用自然放坡方法施工（详见下图承台开挖示意图），人工配合机械开挖，为保证足够的作业空间，基坑底边距系梁边缘线不小于1.0m，坡率控制在0.75～1.0之间，并沿坑底周边设30cm×50cm排水沟，然后用抽水泵抽干地面及地下积水。基坑开挖过程中，要控制好开挖宽度及开挖面标高，严禁超挖。基坑开挖后，立即凿除桩顶松散混凝土层，铺筑10cm厚素混凝土垫层封底。 承台开挖示意图 3、钢筋绑扎 A、钢筋绑扎施工方法 垫层混凝土浇注后，在垫层面放出承台大样，进行钢筋安装。钢筋在施工现场临时钢筋加工场内开料
目录 一、编制依据错误!未指定书签。 二、编制范围错误!未指定书签。 三、编制原则错误!未指定书签。 四、工程概况错误!未指定书签。 五、工期安排错误!未指定书签。 六、施工方案及总体部署错误!未指定书签。 七、施工准备错误!未指定书签。 八、场地平整及基础开挖错误!未指定书签。 九、混凝土加工错误!未指定书签。 十、扩大基础、系梁、承台、施工方法错误!未指定书签。十一、雨季施工安排错误!未指定书签。 十二、施工计划安排及工期保证措施错误!未指定书签。十三、质量保证体系错误!未指定书签。 十四、确保工程质量的措施错误!未指定书签。 十五、安全保证措施错误!未指定书签。 十六、施工安全技术措施错误!未指定书签。 十七、施工生产安全事故应急处理措施错误!未指定书签。十八、环境保护及文明施工措施错误!未指定书签。 扩大基础、承台、桩系梁施工方案
一、编制依据 、《省道江拔线新昌段公路改建一期工程招标文件技术规范》。 、《省道江拔线新昌段公路改建一期工程合同段施工图设计》。 、国家、交通部、建设部、浙江省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 、本单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 、本单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 、省道江拔线新昌段公路改建一期工程指挥部和总监办的相关要求及规定；结合合同总工期要求及我部施工组织总体部署。 二、编制范围 省道江拔线新昌段公路改建一期工程第一标段所有桥梁扩大基础、承台、系梁工程，等全部施工内容。 三、编制原则 、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，同时采取一系列管理措施，施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价，确保创优规划和质量目标的实现。 、确保工期的原则 根据招标文件及指挥部对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足指挥部要求。 、科学配置的原则 根据本合同段的承台及地系梁工程量及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的各类工程技术人员和管理人员，选配专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备等施工要素的科学合理配置。 四、工程概况 省道江拔线新昌段公路改建一期工程第一标段起止里程为～，路线全长公里。
承台施工工艺 一、施工工艺 本标段桥梁砼均根据其尺寸设计加工成定型大块钢模拼装施工，接缝采用2mm厚的橡胶条填塞。所用砼均采用k98+100处拌合站集中拌合，砼运输车运输到场，汽车吊提升浇筑。其主要施工工艺如下： ⑴承台施工流程图 承台施工流程框图 ⑵基坑开挖 机械清理桩基施工泥浆池，将剩余泥浆及杂土清除运走。测量放线后，采用机械开挖基坑。基坑开挖视荷载情况按1：0.33或1：0.5或1：0.75放坡（确保基坑不坍塌为好）。基坑开挖时深度不得超挖，预留0.2米（承台底面以上0.2米），人工进行清理至垫层地面标高。 ①挖基通过不同土层时，边坡可以分层选定，并预留平台；弃土不得妨碍施工，弃土堆坡坡焦距坑顶边缘不宜小于基坑深度。
②无水土质基坑底面，已按照基础设计尺寸每边放宽0.5m，有水基坑底面，满足四周排水沟和汇水井的设计需要，每边放宽0.8m。 ③在基坑较深，土方量大或基坑坡度受场地限制，基坑开挖后要求及时支护。采用大块钢模板、钢管支撑防护。 ⑶凿除桩头超灌砼、基坑铺底 桩头凿除采用人工配合风镐凿除到设计标高（标准为桩顶必须为新鲜密实砼面）。桩基检测合格后，进行底垫层施工。垫层按设计要求采用C15砼铺底15cm厚至承台底面 ⑷承台钢筋加工及安装 ①钢筋的加工,根数不能少,长度不能短,径级不能减,钢种不能换,位置不能变。钢筋在堆放、运输、安装中不生锈和变形。 ②焊接采用电弧焊,焊条的规格,型号与施焊钢筋（Ⅱ级）相符, 为双面搭接焊焊接工艺，焊缝长度不小于5d。 ③钢筋在钢筋棚加工好后，运至现场安装。 ⑸承台模板安装 ①模板采用组合钢模拼装。 ②模板内部平整光洁，没有锈斑、麻点和明显的凸起凹陷处。模板面使用质量好的脱模剂涂刷均匀。 ③模板安装前，先对模板外形尺寸、板面局部凸凹不平进行检验，检验合格后才能安装。 ④模板缝隙用双面胶布密贴，相邻两板错台小于2mm。 ⑹承台砼浇筑 ①砼采用砼拌合站集中拌和，砼运输车运送。 ②砼浇筑均匀摊铺，承台处设置滑槽，避免砼离析，滑槽下端尽可能接近砼面。砼采用分层浇筑，每层厚度30cm左右。采用插入式振动器振动，振动棒插入下层砼5cm-10cm ，布点均匀、快插慢拔、捣固密实，不漏捣、重捣和捣固过深，不得直接振动模板。对每一振动部位，必须振动到混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
首件承台、系梁施工技术方案 （讨论稿） 第一章编制范围和依据 一、编制范围 本施工组织设计的编制范围为武西高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第X合同段系梁（承台）施工。 二、编制依据 1、武西（武陟-西峡）高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第八合同段招标文件、图纸（送审稿）、参考资料、补遗书等。 2、武西高速公路桃花峪黄河大桥工程《专业技术规范》。 3、河南省桃花峪黄河大桥投资有限公司下发相关创优质工程质量控制的文件等。 4、中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（交公路发[2009]221号第1版第1次印刷本）。 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 《公路工程施工工艺标准》（桥涵）人民交通出版社 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 6、交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。
7、我公司技术、经济人员现场踏勘、走访调查所取得的各种施工环境、水文地质等情况。 8、我公司技术装备、设备能力、资金储备等综合施工能力。 第二章工程概况及工程数量 武西高速公路桃花峪黄河大桥土建八标合同段起讫里程为K40+000～K45+000，全长5.00公里。广武互通立交一座，包括跨S314主线桥一座，E匝道桥一座；主线桥两座：樊河北沟大桥和枯河大桥；承台、系梁共计88个，采用C30级混凝土，总计1447.4m3（按送审稿施工图计算）。 根据工程进展和施工准备情况，我标段选择广武互通E匝道桥2#墩系梁作为该分项工程的首件工程。系梁设计参数见下表。系梁底设计标高为108.36m，地面标高为109.796m。设计钢筋Φ22mm的834.4kg，Φ12mm的295.2kg，系梁混凝土为C30等级13.87m3。 广武互通E匝道桥承台系梁工程数量表
表B3-1 施工组织设计（方案）报审表
宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T 及商业街B区工程 承台及基础梁 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 湖南锦峰建筑工程有限公司 2013.4.25
目录 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (5) 三、施工部署 (5) 四、施工工艺流程 (7) 五、工程质量保证措施 (14) 六、安全生产保证措施 (16) 七、工期保证措施 (21)
一、工程概况 本工程为宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T住宅及商业街B区土建工程，地处中山西路延伸段。工程由广东博意建筑设计院有限公司设计。建设单位为宜春碧桂园投资有限公司，由广东中山火炬监理有限公司监理，湖南锦峰建筑工程有限公司承建。 1、建筑概况： 工程等级：一级，耐火等级：地上一级，抗震设防烈度： 6度，建筑设计使用年限：50年，建筑层数：地下 0层，地上26层，建筑高度：79.35m，建筑占地面积：1936.28㎡，结构形式：剪力墙结构，建筑面积：地上20931.70㎡。 2、结构概况 ±0.000相当于绝对标高 95.750 m，承台底标高为- 5.35m 。本工程承台分为单桩、两桩及三桩，工程桩总计 115 根，桩径 15 ㎜，承台及地梁土方开挖约 7000m3，钢筋约 1000 吨，混凝土约 20000 方。 承台基础参数详见下表：
二、编制依据 本方案依据以下几项编制： 1.宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T住宅及商业街B区土建工程施工图纸、施工合同及施工组织设计； 2.国家及地方标准规范： 2.1.《房屋建筑制图统一标准》 GB∕T50001-2010 2.2.《民用建筑设计通则》 GB50352-2005 2.3.《住宅建筑规范》 GB50368-2005 2.4.《住宅设计规范》 GB50096-2011 2.5.《高层民用建筑设计防火规范》 GB50045-95-2005 3.现场实际情况； 三、施工部署 1.总体部署 桩基检测期间进行临时设施的建设，待桩检完成后，承台基础梁开始施工。主要施工流程如下：
承台、系梁施工组织设计 1、工程概况 本合同段引桥基础采用钻孔桩、系梁结构。系梁宽 1.2米，高1.2米的39 道；系梁宽 1.2米，高 1.5米的111道。0#桥台为桩基础，扩基结构：承台平面尺寸为（2.5 X6.30）米X4,中间用系梁连接。 主桥基础米用钻孔桩、承台结构；主墩承台平面尺寸（19.9 X 21.0）米，承台厚4.5米；过渡墩承台平面尺寸（7.0X6.25）米，承台厚2.5米。 2、编制依据 2.1. 、交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程： 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98 2.2 、招（投）标文件及相关资料 S249宿洪路北延京杭运河特大桥工程招标文件专用本及补遗书； S249 宿洪路北延京杭运河特大桥工程《工程量清单》； S249宿洪路北延京杭运河特大桥工程《施工设计图纸》；公路工程国内招标文件范本（2003 年版）及其中引用的相关工程规范及技术说明； 施工现场实地考察情况及收集的相关资料；交通部《公路工程竣工验收办法》。 3、机械设备 根据现场情况及工期要求，我部拟投入机械设备为：挖掘机 2 辆，空压机6台，高压射水吸泥设备4套及其小型机具若干。 4、技术交底 施工前，由项目总工程师负责向各施工队技术负责人、技术员进行技术交
底，并组织全体施工人员学习熟悉施工图纸、技术规范及 《系梁、承台施工方案》，做到人人懂施工、懂技术。 5、承台系梁的施工顺序根据工地现场情况，结合本工程特点，系梁、承台的施工顺序为：见附表 6、质量保证措施 6.1 生产要素的质量保证措施从工程一开始就做好质量策划，建立质 量岗位责任制，把工程质量目标层层分解到各部门，从管理、实施和检验三个层次把关，以及人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行措施，来确保优质工程。 1）、各部门质量责任 （1）、工程部质量责任对工程施工质量负责，严格按规范规定要求施工，严禁发生返工现象, 负责现场技术工作的检查和指导, 确保工程各技术数据正确。负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。 认真执行ISO9002 质量管理体系的要求，进行详细的技术交底，使每个职工都明确本工种质量要求。 （2）、机料部质量责任 材料、机件采购应严格按IS09002《物资采购程序》执行， 确保材料、机件质量合格，不合格的应由采购员负责进行退、换货，退换货应及时。 （3）施工队长质量责任对本队的工程施工质量全面负责。负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底。负责检查、指导各班组施工操作规程的实施和建筑材料的正确使用（包括现场施工和班组交接班），确保工程质量。 2）、人员保证：安排得力的技术骨干，充实各关键技术岗位，选 派专业理论强，且有丰富桥梁施工经验的人员，担任各部门负责 人。各施工队和作业班组选派有丰富施工经验的人员负责。并结 合本工程的特点和要求进一步开展岗前培训和技术交底。 3）、技术保证：施工前认真会审图纸，吃透设计意图，并组织人员对施工现场进行深入的踏勘和调查，制定切实可行的施工方案。努力推
郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）新港大道跨梅河桥梁施工 系梁承台施工专项方案 编制： 审核： 批准： 河南亚伟市政工程有限公司 二零一五年六月
目录 一、工程概况............................................................................................................................ - 0 - 二、编制依据.......................................................................................................................... - 0 - 三、适用范围............................................................................................................................ - 1 - 四、系梁承台施工方案............................................................................................................ - 1 - 4.1、施工流程................................................................................................................... - 1 - 4.2、系梁（承台）施工方法........................................................................................... - 1 - 4.3、桩头处理、桩基检测............................................................................................... - 2 - 4.4、钢筋安装................................................................................................................... - 2 - 4.5、支模板...................................................................................................................... - 3 - 4.6、混凝土灌注............................................................................................................... - 4 - 五、人员、机械组织................................................................................................................ - 5 - 六、工程质量保障措施............................................................................................................ - 5 - 七、安全生产管理措施............................................................................................................ - 6 - 7.1、机构设置................................................................................................................... - 6 - 7.2、岗位职责................................................................................................................... - 7 - 7.3、施工用电、机械设备和车辆的安全管理............................................................... - 7 - 八、现场文明施工管理措施.................................................................................................... - 9 - 8.1、健全机制，明确责任............................................................................................... - 9 - 8.2、制定措施，文明施工............................................................................................... - 9 - 七、附件................................................................................................................................... - 11 -
项目 桩承台基础施工方案 批准： 审核： 编制： 项目目录 一、项目概况综述 (1) 1、编制依据 (1)
2、工程概况 (2) 二、基础工程总体布置 (2) 三、主要施工方法 (2) 1、测量放线 (2) 2、桩头处理 (4) 3、钢筋工程 (5) 3、模板工程 (12) 4、混凝土工程 (14) 四、质量保证措施 (16) 1、测量质量保证措施 (16) 2、土方工程质量保证措施 (16) 3、钢筋工程质量保证措施 (16) 4、模板工程质量保证措施 (18) 5、混凝土工程质量保证措施 (19) 五、安全保证措施 (21) 1、土方工程安全措施 (21) 2、基础施工安全措施 (21) 3、安全生产措施 (24) 六、文明施工措施 (24) 七、成品保护 (24) 项目一、项目概况综述 1、编制依据 本施工组织设计依据国家现行规范标准，业主提供的招标文件、施工图纸、技术答疑以及我企业管理体系标准等编制而成。
项目国家及山西省市现行的其它与本工程相关的技术规范、质量规范及验收规范。 招标文件、图纸及其他技术文件。 2、工程概况 工程名称？？？基础类型为管桩承台基础。 二、基础工程总体布置 桩基础施工完成→桩间土清理→验槽→垫层施工→承台钢筋绑扎→承台模板支设→承台混凝土浇筑→拆模。 三、主要施工方法 1、测量放线 1）人力资源配备 1名专业测绘工程师，1名持证上岗测量工负责现场测量工作
2）设备配备 本工程拟采用一台J2—JDA激光经纬仪控制，检测轴线和垂直度；用一台S3型自动安平水准仪控制，检测水准点标高和平整度；垂球辅助控制，检测垂直度， 3）测量控制 定位放线依据 根据建筑设计总平面布置图，规划部门指定的建筑红线桩，甲方提供的高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。 项目4）轴线的测放 1、基础放线 测放时先根据建筑物矩形控制网的四角桩，检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当测量放线使用平行借线时要特别注意防止用错轴线控制桩。根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线，经闭合校核后再详细放出细部轴线。 根据基础图以各轴线为准，用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线等。 2、基础验线 首先检查各轴线控制桩有无用错和位移，再用经纬仪检查各轴线的投测位置(即基础的定位)，然后再实量四大角和各轴线的相对位置，以防整个基础在基槽内移动错位。验线时应检查垫层顶面的标高。 基础验线时的允许偏差为：长度L≤30m,允许偏差±5mm；30m＜L≤60m，允许偏差±10mm；60mm＜L≤90m，允许偏差±15mm；90m＜L，允许偏差±20mm。 3、轴线测放 轴线测放采用外测法。依据规划坐标及甲方提供的坐标点情况确定纵横十字轴线控制基线，十字基线再通过排距测角其余横轴线和纵轴线。 施测中要严格控制轴线的竖向偏差，竖向偏差在本层内不得超过±5mm(投点容许误差为±1mm)；全楼的累积误差不得超过20mm。 各楼层轴线测放并经现场自检后请监理、业主复核，复核无误并签字同意后方可进入下道工序的施工。
长株潭城际铁路综合Ⅲ标 审批表 编制： 复核： 审核： 中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路CZTZH-Ⅲ标项目经理部 二〇一一年五月
长株潭城际铁路综合Ⅲ标桩基础承台施工方案 中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路CZTZH-Ⅲ标株洲分部 二〇一一年五月
桩基础承台施工方案一、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 二、适用范围 适用于陆上、放坡开挖的桩基础承台施工。 三、施工工艺及技术要求 承台施工工艺流程图
3.1、基坑开挖 桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m 处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。 采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢板桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。 基坑开挖坡度见下表：
3.2、凿除桩头、桩基检测 破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。 桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。
3.3、钢筋绑扎 承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。3.4、承台综合接地 承台底层钢筋网兼作接地连接用，钢筋网纵横钢筋与桩基接地钢筋处采用φ16钢筋L型焊接。综合接地纵、横、竖向钢筋的连接，采用φ16钢筋L型焊接要求单面焊焊缝长度不小于200mm，双面焊焊焊缝长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，焊缝饱满无夹渣。 承台混凝土浇筑前要进行贯通性测试，浇筑完后进行接地电阻测试，电阻值填入承台综合接地检查记录表。
基础施工方案 编制人； 审批人： 工程名称：XXXXX幼儿园新建工程 施工单位：XXXXXX建工集团有限公司
目录 1、工程概况 2、桩基承台基础施工准备 3、施工工艺 4、质量标准 5、成品保护 6、应注意的质量问题 7、安全注意事项
1、工程概况 工程名称：XXXXXXX幼儿园新建工程 建设单位：XXXXXX教育体育委员会 监理单位：XXXXXX国际工程建设监理公司 设计单位：XXXXX设计院有现公司 施工单位：XXXXXX建工集团有现公司 建设地址：XXXXXXX新区，XXXX燕飞路与腾逸路交口处 本工程基础为桩承台基础，承台形状有三种：长方形、正方形、三角形、单桩承台高为700mm，承台顶面标高为-1.25米，垫层厚100，桩锚入承台35-40d。钢筋：钢筋型号6~22，均为HPB300、HRB400级钢筋。 砼：垫层为C20，承台及基础梁为C35混凝土、地下室墙柱C40、零层梁板C30、零层柱C40，注；本工程局部地下室处底板、承台、外墙采用防水混凝土，抗渗等级P6，±0.000以下临水部位混凝土掺入钢筋阻锈剂。地下室基础外墙完成验收后墙外侧2:8灰土回填、回填范围详建施Y-1。 2 、桩基承台、基础梁施工准备 2.1材料及主要机具： 2.1.1商品混凝土：垫层砼采用C20、承台及基础梁砼采用C35，地下室处承台基础砼采用C35抗渗等级P6、墙体C40抗渗等级P6。 2.1.2钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 2.1.3垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.4火铅丝：规格18～20号铁丝。 2.1.5外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8主要机具 2.1.8.1绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、
第一章编制依据及原则 一、编制依据 ㈠、贵州崇遵高速公路第十三合同段土建工程施工的招标文件、设计图纸。 ㈡、中华人民共和国交通部现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、公路工程质量检验评定标准。 ㈢、贵州省及遵义市人民政府及其所属有关部门、崇遵高速公路总监办、项目办在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护、水土保持及土地租用等方面的具体规定与技术标准。 ㈣、建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。 二、编制原则 ㈠、根据业主要求及工程实际情况，用项目法施工的管理模式，实肃施科学管理，合理安排各分部工程及分项工程施工顺序，做到经济合理。 ㈡、严格执行ISO9002质量标准，狠抓工程质量，确保本工程获得省（部）级优质工程，争创国优。严格执行安全工作规章制度，严安全生产防范措施，杜绝一切安全事故。
第二章工程概况 崇遵高速公路第十三合同段崇遵高速公路第十三合同段金钟山大桥位于本合同段K86+378.68～K86+571.91，全长193.230米。桥址处于遵义县北部板桥镇娄山村村民组，跨超娄山关冲沟及水田。到目前为止，桥梁上部结构已施工完毕，可以进行防撞护拦的施工准备。 一、设计概述 ㈠、主要技术标准 1、本路段位于山岭重丘区，桥梁基本位于直线上只有大里程桥尾处于r=3000m圆曲线上，桥跨布臵为11×16m，现浇空心板梁，桥面连续。现浇梁厚度为85cm，铺装层为6cm沥青砼（无钢筋砼桥面铺装）。在桥台处及5#墩处设臵伸缩缝，一联两端采用滑板支座，其余均采用普通板式橡胶支座。 公路等级为四车道高速公路，设计行车速度60km/h，分离式桥面宽度11.25m。 2、荷载等级：汽车—超20级、挂车—120 3、跨径：16m 4、洪水频率：1/100 5、地震烈度：Ⅵ度； 二、工程数量 三、自然特征 ㈠、地形地貌 该地段为第四系坡积洪积层覆盖，厚度较小，为旱田。
厂房-1桩承台基础施工方案 本工程基础为桩承台，承台形状有三种，正方型、长方形，三角型、承台基础尺寸 单桩承台A400桩，1000*1000，承台高：1100，A400桩双桩承台：1000*2000，承台高：1300。A500桩，单桩承台：1200*1200，承台高1300.双桩承台：1200*2000，承台高：1500，三角承台高度为1500。 所有垫层厚100，桩锚入承台100。 短柱断面尺寸950*700.短柱高度为700，短柱面标高为-0.35。短柱上部有预埋螺栓和抗震剪预留孔。基础梁为250*700，顶标高与短柱标高齐平。预埋螺栓待钢结构安装完后，进行二次灌浆。 钢筋：钢筋型号8—18，均为三级钢，承台钢筋设计为钢筋笼；砼：垫层为C15，承台与短柱；基础梁为C30。 1 施工准备 1.1材料及主要机具： 1.1.1C15、C30商品混凝土。 1.1.2钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 1.1.3垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 1.1.4火铅丝：规格18～20号铁丝。 1.1.5外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 1.1.6模板;多层覆合木板，40*90mm方木，48钢管和12圆钢对拉丝。
2 施工部署 本栋施工共分为三个作业小组， 第一组，Q-T交1-10轴，E-J交1-10轴， 第二组，K-P交1-10轴，A-K交1-10轴， 第三组，消防水池施工。 根据现场标高测定，承台的挖土深度为1.2-1.8米，为了不影响模板、钢筋、混凝土施工，中间土堆放2-3、4-5、6-7、8-9轴中间，消防水池土方边挖边填，从T轴位置中开始，自北往南回填。 承台挖土宽度，工作面必须满足设计图纸及现场施工要求，工作面宽度，放坡系数参考地质勘察报告，按土方开挖原则《建筑地基基础工程验收规范》GB50202-2002 7.1.3执行。 承台底工作面为每边750，放坡系数1-2米按1：0.5放坡。 2.1.1主要机具 2.1.2绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2作业条件： 2.2.1桩基施工已全部完成并经检测验收合格，按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2截桩、接桩：将桩顶高于设计标高的桩，利用截桩器整齐地截掉，不能损坏桩头、当部分送桩深的，应进行接桩处理。。 2.2.3 修整桩顶混凝土（桩芯砼填筑）：如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高。按照图纸设计要求将桩头破出，焊接锚固钢筋并会同监理单位验