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采用传统测量技术进行复杂立交桥工程测量的方法和措施

采用传统测量技术进行复杂立交桥工程测量的方法和措施
采用传统测量技术进行复杂立交桥工程测量的方法和措施

采用传统测量技术进行复杂立交桥工程测量的方法和措施【摘要】传统测量技术进行复杂立交桥这一工程的测量,其方法和措施都应该到位,步步严谨,才能使所得数据与现实相匹配,不会出现过大误差。针对立交桥的主桥、标高传递、匝道定位放线、变形观测等一系列施工测量方面的工作,可以使用传统形式的三角网这一技术进行控制。对于专业人员的要求上,应该贯彻权责个人制,让专业人员能够熟悉测量规范以及文件的设计,掌握施工的整体计划,结合现场的条件来进行精心放样,在施工之中随时都要进行校核检查,进一步保证整体工程的质量以及其顺利施工。

【关键词】传统测量技术;立交桥;工程测量;平面控制;三角网

针对每一个地区都应该有符合于该地区的方案,有了设计方案才能深入具体的测量调查之中,结合当地的环境、气候等条件,拟定于符合地质与一系列资源的方案进行立交桥的工程测量。依据计划进行方法与措施的拟定,在这里,可以针对具体某一个现实例子进行深入实践的研究,毕竟经验和理论都来自于实践总结所得,只有实践检验以后的质量才是具有足够保证的质量。把郑州市的嵩山路至黄郭路,从黄郭路到南三环路的立交桥作为本篇文章的研究例子,进入深入研究。

一、建立施工的控制网是其根本途径

(一)这个立交桥在进行放样的时候,遵循的是从整体到局部、先控制在细部、从高级到低级的现实原则。先建立一个施工的控制

E级GPS控测量技术设计书

E级GPS控制测量技术设计书 XXX建筑工程设计院 二0一四年二月

目录 1、作业技术流程 2、技术要点 2.1准备工作 2.2技术设计 2.4选点埋石 2.5野外观测 2.6数据处理 2.7平差计算 2.8质量检查与自检报告 2.9技术报告 3.0成果整理与提交 3、范例

1、作业技术流程 E级GPS控制测量在地形测量、地籍测量中一般是测区的首级平面控制,控制网的精度保证是后续其它工序的基础。E级GPS控制测量工作时一般按下列流程进行工作: 准备工作→技术设计→选点埋石→野外观测→数据处理→平差计算→质量检查与自检报告→技术报告→成果整理与提交。 2、技术要点 2.1准备工作 E级GPS控制测量的准备工作主要有:熟悉工程的合同或协议,了解委托单位对工程的特殊要求。收集与测区有关的高等级控制点成果及相关资料,收集需用的地形图资料、技术标准,按规范或委托单位的要求制作标石,对参加施工的仪器设备按要求进行检验或校验。进行现场踏勘了解测区现状和已知高等级控制点的保存情况,为技术设计做好准备。准备施工的其它后勤保障工作。 2.2 选点埋石 2.2.1 选点 1.选点人员应由熟悉GPS测量技术及地质技术的人员承担。选点前必须充分研究专业设计书;充分认知测区的地理、地质、水文、气象、验潮等环境信息;熟悉可利用的各种设施、位置环境、交通、水电等信息。 2. 选点人员应收集测区地质资料,实地勘察选定点位。同时考察卫星通视环境与电磁干扰环境,确定可用标石类型、记录点之记有关内容,实地树立标志牌、拍摄照片等。选点(埋石)所占用的土地,应得到土地使用者或管理者的同

(整理)市政工程测量施工方案.

东六环西侧路道路工程(二标段)测量施工方案 一、编制依据 1.《工程测量规范》(GB50026-2007); 2.《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-1991); 3.甲方提供的交桩资料及相关图纸。 4.国家其他测量规范、强制性标准 5.《城市测量规范》CJJ8-99 6.施工图纸 7.北京市测绘设计研究院提供的工程测量成果表 二、工程概况 2.1工程现况 东六环西侧路位于北京市通州新城东部,东六环西侧,南起京沈高速,北至京平高速,全场约19.3公里,规划道路等级为城市次干路,是通州新城东部各用地组团之间的重要联系通道。该道路还将起到六环路辅路功能,缓解过境车辆对中心区交通压力。 路线设计起点位于通胡大街,终点位于潞苑北大街,道路总长3.861公里。 东六环西侧路是通州新城东部地区规划的南北向贯通道路之一,位于东六环西侧100米左右,起到六环路辅路功能,联系了新城东部地区各组团,缓解了新城中心区交通压力,疏导了部分过境交通量。现状项目周边用地基本未开发,为尽快实现新城规划,以交通设施为引导,以点带面,带动新城建设。

现状通州新城南北向贯通道路较少,但居民出行量和过境交通量较大,随着交通需求日益增长,将会影响新城的经济发展和人民生活水平的提高。为解决南北向交通负担重和过境交通对中心区干扰大的问题,迫切实施修建东六环西侧路。 三.施工部署 8.施测程序 施工队 重新测量 熟悉图纸技术交底施工队 进行测量工作 施工队 自检 不合格不合格 合格 报项目部 验收合格 报监理 验收 合 格 进入下一道工序 9.施工测量的组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据甲方给点的坐标点和高程控制点进行控制点加密、工程定位,。按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工,所有施测的工作进度安排,由组长根据项目的总体进度计划进行安排。 项目部内部建立施工队、项目部二级复核制度,施工队完成测量工作并对其测量成果自检合格后,报项目部验收,项目部验收合格后再报监理。 四.施工测量的基本要求 2.2施测原则

工程测量理论知识答案

工程测量员理论知识复习资料 一、判断题 1、 1:500-1200比例尺地形图采用矩形分幅,1:5000-1:100万比例尺地形图均采用梯形分幅。 2、丈量两点间的距离必须在两点间的直线上进行。 3、用一盘钢尺丈量30m标准距离,结果读数是29.99m,所以说这盘钢尺名义长度比标准长 度长了。 4、水准测量中,观测完后视后,转镜头观测前视,此时可转动微倾螺旋调气泡。 5、水准仪的圆水准器比管水准器定平精度低。 6、地下管线竣工测量中,管线的偏距是指检修井中心对于管线中心线的垂距。 7、施工放样与地形测图的目的是不一致的。 8、角度放样时,角度值是已知数据。 9、除了用等高线表示地貌外,还有冲沟、陡崖、雨裂等也表示地貌特征。 10、纵断面图的绘图比例尺在一般地区为纵向1:100、横向1:1000。 11、地下贯通测量中,用几何方法定向时,串线法比联系三角形法的精度低。 12、非自动安平水准仪圆水准器气泡居中后,必须使符合水准气泡严格居中才能进行读数。 13、水准尺前倾时,则水准尺读数小;水准尺后倾时,则水准尺读数大。 14、施工控制网的精度比测图控制网的精度要高。 15、指标差i不是由于观测时照准误差而引起的。 16、经纬仪主要由基座、水平度盘、照准部组成。 17、单结点导线网计算结边方位角时,权P为每段起始点至结边的距离的倒数。 18、采用分组平差法的单结点导线网平差中,是用未配赋改正数的方位角推算每条线路的增量。 19、偶然误差从表面看并没有明显的规律性。 20、单位距离的丈量中误差均相等,则各段距离丈量的权与距离成正比。 21、建筑工程施工中经常采用激光经纬仪放样轴线。 22、光学对中的误差一般比垂球对中误差小。 23、垂直角观测中,不仅要记录照准目标的名称,还要记录照准目标的部位。 24、平板仪测图采用的是图解法。 25、水准观测、水平角观测都有视差。 26、纵断面测量包括基平测量和中平测量,是公路设计的重要组成部分。 27、在进行同时具有上水管线、下水管线施工测量中,确定施工控制网精度的依据是下水管线。 28、高层建筑传递轴线最合适的方法是激光铅直。 29、154-220KV架空高压送电线路最大弧垂与地面居民地的安全距离为7.5m。 30、变形观测中,对曲线型的建筑物水平位移观测采用导线法。 31、四等水准测量观测顺序应为后-后一前一前。 32、沉降观测的特点是周期性。 33、线路中平测量通常采用附合水准测量方法。 34、光电测距仪检验中,利用六段基线比较法同时测定测距仪的加常数和乘常数。 35、普通地图分为两类,即地形图和地理图。 36、大地水准面是一个连续封闭的曲面。 37、水平角观测中,为减少度盘分划误差的影响,应使各测回变换度盘位置。 38、二等水准测量观测时,应选用的仪器型号为DS1型。 39、贯通测量中,地下水准测量是支线水准测量。

浅谈工程测量技术的发展

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/f717878885.html, 浅谈工程测量技术的发展 作者:张伶敏 来源:《城市建设理论研究》2013年第07期 摘要:现如今,随着科学技术的进步和飞速发展,各种新兴的测量技术手段不断的广泛应用于测量仪器的制造和测量放线工作中,极大的拓宽了测量技术的服务领域。作者对目前国内的测绘技术进行了简要分析,并介绍了目前国内工程测量技术的相关运用和发展情况,以供参考。 关键词:工程测量;技术应用 Abstract: Nowadays, with the development of science and technology and the rapid development, manufacturing and measurement of various kinds of new measuring techniques has widely used in measuring instrument on line, which expands the measurement technology services. The author makes a brief analysis on the current domestic surveying and mapping technology, and introduced the related using the domestic engineering measurement technology and its development, for reference. Keywords: engineering survey; technology application 中图分类号:[P258]文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013) 前言 工程测量技术指在工程建设的勘测设计、施工和管理阶段中运用的各种测量理论、方法和技术的总称。工程测量是综合性的应用测绘科学与技术,是测绘科学与技术在国民经济和国防建设中的直接应用。由于科学技术的新成就和城市建设的不断扩大,工程测量取得了很大的成就,对社会的发展和科学的进步有着不可限量的作用。 一、地面测量仪器在工程测量中的应用概述 改革开放以来出现如:光电测距仪、精密测距仪、电子经纬仪、站仪、电子水准仪、数字水准仪、激光准直仪、激光扫平仪等许多先进的地面测量仪器,为工程测量向现代化、自动化、数字化方向发展创造了有利的条件,改变了传统的工程控制网布网、地形测量、道路测量和施工测量等的作业方法。三角网已被三边网、边角网、测距导线网所替代,光电测距三角高程测量代替三、四等水准测量;具有自动跟踪和连续显示功能的测距仪用于施工放样测量;无需棱镜的测距仪解决了难以攀登和无法到达的测量点的测距工作;电子速测仪为细部测量提供了理想的仪器;精密测距仪的应用代替了传统的基线丈量。电子经纬仪和全站仪的应用,是地面测量技术进步的重要标志之一。电子经纬仪具有自动记录、自动改正仪器轴系统差,自动归化计算、角度测量自动扫描、消除度盘分划误差和偏心差等优点。全站仪测量可以利用电子手簿把野外测量数据自动记录下来,通过接口设备传输到计算机,利用“人机交互”方式进行测量

(范文)测量技术设计书

测量技术设计书 1.前言 衡阳市是一个位于湖南省东南部,拥有五十万人口的综合性大都市,供水工程是关系着整个城市的政治、经济繁荣发展的重要支撑点,为了改善衡阳人民的生活及生产用水问题,我公司承接了衡阳市珠晖区东阳渡镇五福堂水库的前期综合勘探研究工作,通过野外实地踏堪、地形图测量对该区域进行充分的调查研究、评价、估算,对项目建设的必要性、经济合理性、技术可行性、实施可能性等方面进行综合性研究论证,为建设该项目的决策和审批提供科学的依据。 接到任务后我公司积极组织力量进行现场踏勘,编写技术设计书等。 本测区采用38带坐标。 2.测量依据、原则 1、平面采用1954年北京坐标系,高程采用1956年黄海高程系。 2、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314—2001)。 3、《城市测量规范》(CJJ8—99)。 4、《1:500、1:1000、1:2000地形图图式》。 5、《三、四等水准测量规范》(GB12898-91)国家技术监督局颁布。 6、《大比例尺地形图机助制图规范》(GB14912-94)国家技术监督局颁布。 7、《佛山市1:500地形测绘技术要求》。 8、本工程《技术设计书》。 2.1 测区范围及任务

本测区位于东经112°41’、北纬26°47’附近。 本工程位于湖南省衡阳市珠晖区东阳渡镇,测区北临中国人民解放军营房,南至衡南县,西有107国道,东与春陵河相依,面积约5.0k ㎡;测区为丘陵地区、山地广布、丘谷之间地势起伏延绵,海拔高50 m 至120 m。山地多为树林,山上灌木丛生,通视条件较差,给控制测量及地形图测量带来较大的困难。 1、范围:根据提供预定方案设定的位置(1:1万地形图),按照提供的有关资料,以及上述范围进行1:500、1:2000地形图的测绘。 2、遵照国家颁布的《城市测量规范》进行1:500、1:2000地形图测量布设E级GPS点及5”导线控制点、IV等水准高程测量。按500米的密度进行设立,实地绘制点之记。 3、以上成果要求提供一套数字化地形图电子文件及地形图。 2.2已有资料 1、本工程收集到国家二等点大皂山、D级GPS点东阳派出所、二点作为本工程平面控制起算点。 2、本工程收集到衡韶5一个国家一等水准点,系1956年黄海高程系成果,作为本工程高程控制起算点。 3、委托方提供的1:1万地形图,1:1万地形图的地物、地貌逼 真,取舍恰当,为本次测量工作的交通、选埋、控制点联测及测图分幅等工作提供了方便。 4) 起算数据列表如下:

工程测量专项施工方案

第一节、测量工程施工方案 一、测量部署 (一)、测量目标:测量放线做到工程的定位准确,平面几何形状及尺寸正确,层高标高正确,竖向垂直,满足顺利施工的需要。 (二)、先建立一级控制导线,再测设二级导线并加密控制网,建立高控制网。 (三)、测量放线的要求是:“快、准、严、高”即放线快、点线准、要求严、标准高。 二、测量工艺及施工准备 (一)、操作工艺: 1 、平面尺寸定位放线施工流程: 2、高程控制放线施工流程: (二)、施工前技术准备工作:

1 、熟悉施工图纸、测量内容。 2 、熟悉测量方案、掌握必要的施工方法。 (三)、测量仪器及误差估计 1、电子全站仪: 电子全站仪是一种先进的多功能测量仪器,它集测角、测距、放样等功能于一身,并能直接计算出坐标和高程。GTS-102N全站仪,测角误差为±20”,测距误差为±(1/500)mm。根据场地范围,测距长度不得超过250m, 建筑物的定位误差要求小于5cm,全站仪满足技术要求。 2 、水准仪DSZ2 水准仪是用来测量高程和计算高差的测量仪器,本工程高程控制采用水准仪DSZ2 水准测量仪施测,每公里往返高差为±2mm,满足本工程水准测量技术要求。在施工过程中,采用水准仪进行抄平,测设标高。 各测量仪器使用范围:

(四)、测量人员配备 测量人员: 3人,此三人负责整个建筑物的的投点验线及现场测量管理工作 测量放线工:2人,此二人负责弹线等辅助工作。 三、平面定位控制 (一)定位测量方案 1、定位依据的选择 根据我单位同类工程定位经验,本工程以建设单位提供的两个城市导线点Q2、S2为依据使用全站仪在施工现场测设一条闭合导线,作为一级控制;再以此精密导线为依据测设二级导线控制网。 2、作业依据 放线依据:本工程的起算导线点为建设单位提供的城市导线点。 定位条件:根据最终施工总平面图,选取一点和一方向作为定位条件。校核:根据甲方所确定的放线依据和设计图纸确定的定位条件使用全站仪来校核导线点的坐标是否正确,同时确认定位条件是否满足四周边界尺寸不矛盾、且唯一。 3、建立平面控制网 一级导线控制网:根据甲方提供的定位依据选择易于通视和保护的控制

浅谈如何做好市政道路工程测量工作

浅谈如何做好市政道路工程测量工作 刘少华 随着我国大中城市整体规划的逐步进行,各地区市政道路工程的数量和质量都有了大幅度的提升。市政道路工程的检测试验是对道路各项使用性能的综合评定与测试,在市道路工程竣工验收中占有十分重要的地位和作用,必须引起高度的重视。近年来,国内工程监理单位的工作效率,以及工作水平都有了显著的提高,监理工作已经深入到市政道路工程各项具体施工环节中,本文就市政道路工程检测试验的监理作以浅谈。长久以来,城市建设对道路的要求逐步提高,测量工程作为城市道路施工的重要环节,在城市道路施工测量过程中发挥着至关重要的作用。当前,基于城市道路建设工程场地狭小、车多人多、管线较多、施工单位大都实行交叉作业的现状,急需对城市道路施工测量实行标准化、制度化操作,因而,要对城市道路施工测量的注意事项加以了解和分析。本文城市管理论文试着从施工测量准备和施工测量实行两个阶段对其进行探讨。 一、施工测量准备阶段 1、熟悉设计图纸 在施工测量准备阶段,要进行设计单位的技术交底,熟悉设计文件,领会设计意图。同时要检查设计图纸中的各种数据尺寸是否正确,如果存在问题,要根据测量的有关规范以及项目本身的要求和项目的技术设计文件及时予以修正,以确定质量控制的标准和目标,明确具体质量要求。 2、审查承包人的资质 审查承包人的资质包括对承包人的测量人员资质、数量,测量仪器的精度级别、数量,检测证书,施测方案等进行审查,参加由勘察设计单位主持的交接桩时,要求施工人员对平面及高程控制桩进行保护,必要时要做好各控制桩的引桩。 二、施工测量实行阶段 1、施工测量中技术力量的配备 施工测量是为了让城市道路的平面位臵和高程, 符合设计文件要求的位臵、形状和规格, 能够正确地在地面上标定出来, 为城市道路工程施工提供依据。它的主要特点是依据设计阶段的测量结果, 根据施工需要为城市道路施工提供服务的测量工作。 在城市道路施工中, 施工测量贯穿着整个施工过程, 它是能够保证施工质量的重要因素。施工测量看似简单,却较易出现问题,为避免其出现差错,加大施工难度,影响施工进度,应当选用一批具有一定理论和实践经验的工程技术人员担任施工测量工作, 因其更加熟悉和掌握设计单位提供的资料, 并能进行正确的桩交接, 充分了解路线的技术条件和构造物位臵、类型、规格等, 为此能够有步骤去进行施工测量工作。尤其对于特别重要的控制点来说,应该请专业的测量人员或勘测设计人员来进行测量定位,如此一来,即使出现了问题也可以获得及时解决, 避免造成损失,大大提高了测量的准确性。 2、测量仪器的检验与校核 城市道路施工流动性较大, 野外作业时间较长, 加上运输的震动和保

工程测量原理与方法

第二讲工程测量学的原理、方法和技术Theory,way,technology of engineering surveying 主要内容:观测量和测量定位原理、地面测量方法和技术、专用测量方法与技术、空间测量方法与技术。 难点:专用测量方法与技术、空间测量方法与技术 2. 1概述 工程测量学与大地测量学、摄影测量与遥感学、地图制图学海洋测绘和 测绘仪器学一样,是现代测绘学的分支学科。它即遵循测绘学的基本原理、方法和技术,又为了解决工程和工程建设中的测绘技术问题,工程测量学也形成了具有自身特点的原理、方法和技术,以及各种专用和通用的测量仪器。 2. 2 观测量和测量定位原理 2. 2. 1工程测量中的观测量 工程测量的实质是: 1>通过各种观测量确定客观物体上的特征点在某一坐标系下的三维坐标(平面位置与高程即X,丫,H)及其随时间的变化。 2>根据设计坐标(X,丫,Z)通过各种观测量将设计实体放样到实地。 观测量: 1>角度(方向)观测量 角度观测量又分水平角和垂直角(高度角)或天顶距(观测方向线与铅垂线间的夹角) 所用仪器:经纬仪、全站仪 2>距离观测量 两点间的平距、斜距,一点到直线的距离,一点到平面的距离。 所用仪器:钢尺、皮尺、铟瓦线尺(叫丈量法或机械法) 经纬仪、视距仪(叫视距法或视差法) 测距仪、全站仪(叫物理测距法) GPS全球定位系统(伪距法) 3>高差观测量 两点正常高程之差 所用仪器:钢尺、水准仪、测距仪、全站仪、液体静力水准测量(用于工程变形测量) 4>方位角观测量 地面上某一方向线与真北方向的夹角(真方位角) 所用仪器:陀螺仪(用于矿山、铁路与公路隧道及城市地铁隧道中) 2. 2. 2工程测量中测量定位原理 工程测量的任务:测量、测设或放样 工程测量中所采用的坐标系统: 1>平面一高斯一克吕格平面直角坐标系或独立平面直角坐标系 2>高程一正常高系统 测量定位原理: 1>高差与高程的测定 不论进行水准测量还是利用水准仪进行高程放样,均是利用水平视线测定两

施工测量方案

施工组织设计文件 南川区泽京·第三大道(A地块)26#楼 施 工 测 量 方 案 编制:马翼 审核:何涛 重庆建工第二建设有限公司 二〇一八年三月

目录 第一章工程概况 1.1工程简介 (3) 1.2项目概况 (3) 第二章编制依据 (4) 第三章施工准备 (4) 第四章人员及仪器配置 (5) 4.1人员组织 (5) 4.2仪器配置 (5) 第五章场区平面控制网的测设 (5) 5.1 场区平面控制网布设原则及要求 (5) 5.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3 高程控制网的建立 (7) 第六章施工测量控制方法 (8) 6.1轴线及高程点放样程序 (8) 6.2基础测量放线 (9) 6.3主体结构测量放线 (10) 第七章施工测量质量控制 (13) 7.1质量过程控制 (13) 7.2质量保证体系 (13) 7.3质量标准 (14) 第八章安全文明施工 (14)

第一章工程概况 1.1工程简介 1.2项目概况 本工程由两栋高层(-2F/31F)、部分地下车库(-2F)和商业(-2F/2F)组成,结构类型为框架剪力墙结构,本工程地基基础设计等级为甲级,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,本建筑设计耐火等级为一级。

第二章编制依据 1.施工主合同; 2.设计图纸; 3.相关规范、规程: 《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898-2009); 《工程测量规范》(GB50026-2016); 《建筑物变形测量规范》JGJ8-2016。 第三章施工准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等工作。 1.施测前踏勘现场,熟悉图纸,特别是基础平面图、总平面图及定位测量的相关资料,核对各建筑物的各部位尺寸,建筑物的定位坐标及设计高程,建筑物周边环境等,根据现场条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。 2.检查各建筑的平面位置、标高是否有矛盾,及时发现问题,及时向业主、监理反馈,及时解决。 3.对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的测量仪器重新进行送检检定,检定合格并有相关的检验合格证书后方可投入使用。

浅谈工程测量工作

浅谈工程测量工作 发表时间:2018-10-29T11:35:10.133Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第15期作者:张朝伟 [导读] 工程控制测量,是为工程建设测量而进行的平面控制测量和高程控制测量的总称,它是工程建设中各项测量工作的基础。 广州市吉华勘测股份有限公司 510260 摘要:测量工作是施工的先行与保障。因此其精确的控制测量,是一项不可或缺并且十分重要的工作,对工程质量的保证,起着十分重要的作用。本文通过对工程控制测量方法分析的同时,重点分析了工程测量对于工程质量的作用。 关键词:工程测量;精确;工程质量 一、工程控制测量的相关基本概念 工程控制测量,是为工程建设测量而进行的平面控制测量和高程控制测量的总称,它是工程建设中各项测量工作的基础。在工程施工阶段,要建立施工控制网,以控制工程的总体布置和各建(构)筑物轴线之间的相对位置,满足施工放样的需要;在经营管理阶段,根据需要建立变形观测控制网,用来控制建筑物的变形观测,以鉴定工程质量,保证安全运营,分析变形规律和进行相应的科学研究。各阶段所要建立的控制网,共同的特点是,精度要求高,点位密度大。由于网的作用不同,使得测图网、施工网和变形网又都有各自的布网方式和精度要求,因此多是分别依次建立或者在原有网的基础上改建。 (1)平面控制测量 平面控制测量的目的,是精确测定控制点的平面位置。根据测量工作需要,在测区内选择一系列控制点位,在各控制点位上建立地面标志和测量觇牌,使各控制点构成三角形、大地四边形、矩形、中点多边形、折线形和多边形等,从而形成平面控制网。其中以三角形为主要网形,利用全站仪(经纬仪)观测全部角度(至少要有一条起算边长)的网称三角测量网(或称测角网);以三边形为主要图形,用电磁波测距仪观测全部边长的网称三边测量网(或称测边网);边、角均测的称边角网;以折线形为基本图形,既测角又测边的网称为导线网;单一折线形则称导线。目前,由于测绘科技的发展,GPS在内地发达地区广泛使用,通常利用GPS布设平面控制网。 工程控制网的布设,一般应遵循从整体到局部、分级布网、逐级控制的原则。亦可根据工程需要与现场条件布设全面网或越级布网。它们可以采用三角测量网,三边测量网或导线网的形式来布设,亦可布设为边角网。 (2)高程控制测量 高程控制测量的目的是,精确测定控制点高程。根据需要在测区内每隔一定距离设高程控制点(称为水准点),两相邻水准点间组成水准路线,由各水准路线构成的控制全测区的网形称为高程控制网。用水准仪观测各水准点间高差的称为水准网;用电磁波测距仪测边和经纬仪测垂直角的称为电磁波测距三角高程控制网。高程控制网的首级网应布设成闭合环线,加密网可布设成附合路线、结点网或闭合环。地形测图控制测量为测绘地形图而建立平面和高程控制网的测量工作,内容分为基本控制(又称等级控制)和图根控制。基本控制是整个测区控制测量的基础。图根控制是直接为地形测图服务的控制网。基本控制网的建立要根据测区面积的大小,以满足当前需要为主,兼顾远景发展。一般先建立控制全局的首级网,然后再根据需要加密,也可一次建立足够密度的全面网。平面控制网可采用测角网、测边网或边角网,建成区多采用导线网。 (3)工程施工控制测量 工程施工控制测量,是为工程的定线放样而建立各种控制网的测量工作。为便于对主体工程的控制和施工放样,施工平面控制网多以主体建筑物的主轴线为依据扩展网形。如桥梁施工控制网,是以桥中线为准,向两侧布设对称网形;而建筑工程施工控制网则多是布设成为与主要建筑物相互平行的方格网。在点位布设方面、重要建筑物的主轴线上,如大坝的两端和隧道的出入口处均应布有控制点。在精度方面,应能保证各种工程放样的不同要求。 施测方法视工程的性质而定,对于建筑方格网而言,是先根据测图控制网点,放样出它的主轴线,然后从主轴线初步放样出全网的各点,再精密测出各点的实际坐标,最后以各点的设计坐标为准进行点位改正并埋设牢固的点位标志。施工控制网多用假定的施工坐标系统,它是整个施工期间定线放样、竣工验收的依据。 (4)变形观测控制测量 变形观测控制测量,是在工程经营管理阶段,为了精确测定建(构)筑物的变形建立控制网的测量工作,其精度取决于变形量的大小和观测目的。 二、工程测量对于工程质量的作用 (1)工程测量对工程质量的作用主要在主体结构施工阶段,工程测量对于工程质量的影响主要有以下几个方面:墙柱平面放线、建筑物垂直度控制、楼板、构件的平整度控制等。其中,墙柱平面放线的精确度,直接影响建筑物的总体垂直度。所以,每次混凝土施工完毕后,第一道工序就是测量放线。通过了测量放线不但能够为下一道工序提供依据,并且能够及时发现上一道工序所遗留下来的问题,使其他专业的施工人员及时处理质量问题,避免问题的累积。在标高测量控制方面,能为模板施工提供准确的基准点,是模板施工平整度的保证。如果垂直度偏差过大,必须通过装饰阶段的抹灰等措施来弥补。除了所带来的经济损失不说,还会埋下一个隐患:抹灰的厚度过大,容易造成墙面空鼓,从引发外墙渗漏等质量通病,导致高空坠物的危险。 (2)工程测量在装饰装修施工阶段对工程质量的作用,建筑物经过装饰装修阶段将成为成品或半成品交付业主使用,前期主体所遗留的质量缺陷问题必须通过这一阶段进行整改、处理、隐蔽。测量工作的主要内容是:室内外地面标高控制;外墙装饰垂直度控制;局部构件、线条的施工放线,内墙装饰平整度、垂直度测量等。其中,室内外地面标高控制线是保证建筑装修地面整体平整度的重要依据;砖砌体平面放线是必不可少的工作,是按图施工的前提条件。外墙装饰垂直控制线的测量精度很大情度上决定外墙的整体装修质量,是外墙抹会、墙面砖、幕墙施工等工作的基本依据。 (3)工程施工及运营期间的变形观测对工程质量的意义建筑物的沉降观测在施工过程中有着重大的意义。通过观测取得的第一手资料,可以监测建筑物的状态变化和工作情况,在发生不正常现象时,及时分析理由采取措施,防止重大质量事故的发生。变形观测具体包

水利工程施工测量技术

水利工程施工测量技术 【摘要】作为一个农业大国,我国的水利工程建设关系到人民的生活安康。那水利工程中的测量工作就显得非常重要了。文章通过结合工程的实例,从而对水利工程施工测量进行了阐述,并且提出了测量的技术要点,以供参考。 【关键词】工程施工;测量;技术 一、工程简介 某水电站工程包括了枢纽工程、供水工程两大部分。枢纽工程包括大坝、溢洪道、倒流泄洪洞及坝后发电站;供水工程包括加压泵站、输水隧洞、供水管道。 二、水利工程控制网测设 2.1工程首级测量控制网主体工程开工前,在接收监理提供的测量基准后,与监理人共同校测其基准点(线)的测量精度,并复核其资料和数据的准确性。首先对于监理移交本工程首级测量控制网的控制点位、点号熟悉,控制点的大地坐标数据校算和实测,以免用错点位及数据。对原有的平面控制点、导线点、水准点、的位置,标石和标志的现状,其造标埋石的质量;了解施工区的行政划分、社会治安、交通运输、风俗习惯、气象、地质情况。施工控制网测量结果经监理工程师批复后投入使用,并采用定期与不定期相结合对控制网进行复测,复测精度不低于施测精度,在工程测量期间每三个月对控制测量控制网复测一次,并对复测成果上报监理单位。 2.2施工控制网测设根据本工程建筑物布设和现场地形情况,同时结

合本工程施工进度加密布设施工测量控制网点。加密布设的施工测量控制网,平面控制采用三角测量、边角组合测量、导线测量,高程控制可采用水准测量和三角高程测量,布设成闭合环线、附合线路或结点网。施工控制网布设、测量平差计算后的资料报监理批准,监理批准后方可进行施工测量。然后根据工程设计意图及其对控制网的精度要求,拟定合理布网方案,利用测区地形地物特点在图上设计出一个图形结构强的网。根据承担的工程布设测量控制网点,点位布设严格遵守测量规范要求,点位要布设在能够满足施工控制和测量放样条件,控制点的埋设在基础坚硬、不易被坏、通视条件好的地方。施工测量控制点采用埋设地面标石,标石浇筑埋设于地面。对于本工程所采用的点号、编号根据承担的工程总体进行编号,在测量点号注记上记录清楚。在施工测量中,对后视点位要进行后视测量检查,以避免用点错误。 2.3控制点保护测量控制点是本水利工程施工的依据,为此对本工程测量控制点采取适当的保护措施。测量控制点严禁有人为破坏的行为发生,施工主控制网点在施工中有影响施工时,需要报请监理批准,重新选点测设,数据平差计算后报监理批准后使用。 三、水利工程施工测量技术 3.1复测按照招标文件的要求及相关规定,施工前需对交接桩时提供工程范围测区有关gps点、导线点、精密水准点、水准点等进行复测。控制点使用前必须用三个以上的原始控制点,其边长和夹角进行观测检查,互差符合规范要求,方可使用,采用索佳set230rk3全站仪,

工程测量施工方案

安徽长三角电商建材产业园 工 程 测 量 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 湖北中梅建设工程有限公司 2016年8月21日

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、场区平面控制网的测设 五、高程控制网的建立 六、±0.000 以下施工测量 七、±0.000 以上施工测量 八、测量技术资料编制、管理 九、设备配置 十、质量控制 十一、安全文明施工

一、编制依据 (一)、《工程测量规范》(GB 50026—2013) (二)、安徽长三角电商建材产业园厂房施工图纸 (三)、安徽长三角电商建材产业园厂房施工组织设计 根据以上规范关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工测量精度的有关要求,本着“技术先进,确保质量”的原则,制定本施工测量方案,确保圆满完成本工程的施工测量任务。 二、工程概况 该工程为安徽长三角电商建材产业园1#、3#厂房。1#、3#厂房相同均为总长216m,宽60m,基础埋深不大于-3.0米,建筑檐口标高10米,建筑总高度12.0米,工程结构类型为轻钢结构,单层门式厂房,耐火等级二级,屋面防水等级为Ⅱ级,抗震设防烈度为6度,建筑合理使用年限为50年。±0.000相当于绝对标高12.000m.基础为混凝土结构。 三、施工准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等; 1、检查各专业图的平面位置、标高是否有矛盾,预留洞口是否有冲突,及时发现问题,及时向有关人员反映,及时解决。 2、对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的仪器设备重新进行检定; 3、复印预定人员的上岗证书,由主任工程师进行技术交底。 4、根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。

浅谈工程测量的发展现状与趋势

浅谈工程测量的发展现状与趋势 工程测量是工程建设的一项基础工作,涉及工程建设各个方面。随着科学技术的发展,工程测量技术数字化与智能化程度越来越高。文章就工程测量的发展现状进行了简述,并就未来发展趋势进行了浅要的探讨。 标签:工程测量;发展现状;发展趋势 1 引言 在传统观念中,很多人仅将工程测量局限于工程建设中的测绘工作,实际上工程测量涉及到工程建设勘测、设计、施工、验收、管理的方方面面,是工程建设中的一项基础性工作,是工程建设顺利开展和完成的重要保障。近年来,随着科学技术的发展,尤其是计算机技术、电子技术等方面的发展,工程测量的智能化、一体化、自动化、数字化水平越来越高,工程测量的可靠性、实时性、简便性、精确性也越来越高,极大的提升了工程测量水平,其应用领域也已经远远突破工程建设领域,研究工程测量的发展具有重要意义。 2 工程测量的发展现状 2.1 测量仪器数字化 在上世纪八十年代以后,工程测量仪器数字化水平越来越高,数字水准仪、电子水准仪、电子经纬仪、光电测距仪、精密测距仪、数字化测图软件等不断研发,并迅速取代了传统的工程测量设备被应用于工程测量领域。目前的工程测量设备体系已经全面实现数字化,如利用全站仪、电子经纬仪与测绘软件的结合,能很方便的实现数据采集、数据处理、图形编辑的自动化。野外采集据后,通过编码和草图绘制,记录入计算机中利用计算机处理数据并完成图形编辑工作,最后利用绘图仪输出成图;再如利用全站仪和电子平板结合,野外采集数据后即可将数据直接录入电子平板,实现图形的现场修改编辑后利用绘图仪输出成图;再如利用电经纬仪、近景摄影仪以计计算机构建三维测量系统,实现工业大地测量与工业测量的数字化。测量仪器的数字化,有力的提高了测量的精度、准确度和速度,实现了测图、放样的数字化发展。 2.2 数据采集自动化 在传统工程测量中,需要大量人工参与实际测量过程,但随着数据采集自动化程度的不断提高,实际测量过程所需要的人工参与越来越少,甚至仅一两人通过操作仪器即可完成测量工作。如电子经纬仪即能够通过自动记录、自动修正、自动归化计算、自动角量扫描、自动消除误差,并能自动记录数据,有效的减少了整个测量过程的人工操作,实现对目标的自动测量;再如激光水准仪、记录式精密补偿水准仪等,能实现自动安平、自动读数、自动记录、自动校验测量数据,使几何水准测量自动化;再如陀螺经纬仪通过微机控制,也实现了矿山、隧道工

工程测量技术设计方案

工程测量技术设计 方案 1

施工测量方案 1.0任务来源 随着成兰铁路的开工建设,我单位承建的CLZQ-4标段也已展开施工,为满足工程施工需要,需对本标段范围内所有建(构)筑物进行精确测量放样,使工程质量达到国家相关规范及标准要求。 2.0工程概况及自然地理情况和已有资料情况 2.1 工程概况 成都至兰州铁路位于四川省和甘肃省境内,起于成都,经什邡、茂县、松潘至九寨沟,向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站,正线建筑长度457.644km,四川省境内长377.80km,甘肃省境内长79.82km,成都至兰州运营总长725.549km。本线建成后,向北连通兰渝铁路,与既有宝成铁路、在建兰渝线及规划的川青线、川藏线共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道。 新建铁路正线全线按电气化双线设计,旅客列车速度目标值为200公里/小时,限制坡度双机18‰,最小曲线半径一般3500m,困难2800m。成都至哈达铺全线新建三星堆、什邡西、绵竹南、安县、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多儿、腊子口共计16个车站;正线路基62.812km,占全线总长13.7%;正线桥梁80座62.37公里,占全线总长13.63%;正线隧道33座332.44公里,占全线总长72.65%,全线最 2

长隧道为太平隧道,隧道全长28427m;第二长隧为岷山隧道,隧道全长25047m。 本标段内曲线半径为3500m和3504.525m两种;纵向坡度5‰、1‰、7‰、17.8‰,均为上坡;包括桥梁480.72m/2座(白溪河三线大桥137.74m,雎水河双线大桥342.98m),隧道11879m/2座(安县隧道3015m,柿子园隧道8864m),正线路基6834.28m,车站1座(安县车站),1#轨枕场,负责CLZQ-4、5、6三个标段的双块式无砟轨道施工。 (1)本标段线路走向 本标段正线自DK64+100起点至D3K85+560,正线长19.194km 。本标段位于四川省境内,由成都平原向青藏高原东部边缘构造强烈、高山峡谷带过渡区行进,线路总体自东南向西北经兴隆镇、拱星镇、雎水镇、高川乡;雎水以南为成都平原,无隧道;雎水西部进入山区,桥隧相连。 (2)沿线地形、地貌 线路南起成都,过成都平原后横穿龙门山山脉中段;区内的地貌明显受断裂构造的控制。南部的NE向龙门山山地受控于龙门山构造带,并在山前形成成都第四纪盆地。 ⑶地震动参数 据<中国地震动参数区划图>(GB18306- )及<四川甘肃陕西部分地区地震动峰值加速度区划图>(GB18306- 一号修改单),沿线地 3

施工测量方案完整版.doc

312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标段 测量方案 编制: 复核: 审核: 中铁二局集团有限公司 312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标项目经理部

目录 第1章工程概况 (3) 第2章编制依据及执行规范 (3) 第3章测量作业任务和测量管理组织机构 (4) 3.1测量作业任务 (4) 3.2测量组织机构 (5) 3.3测量人员及设备配置 (5) 3.4施工测量程序 (6) 第4章控制测量 (6) 4.1平面控制网加密方案 (6) 4.2精密高程网加密方案 (7) 4.3精度要求 (7) 4.4施测方案 (9) 4.5数据处理 (10) 第5章施工测量 5.1施工放样测量 (10) 5.2临时设施放样 (11) 5.3竣工测量 (11) 第6章施工测量管理制度及技术保障措施 (12) 6.1施工测量管理制度 (12) 6.2测量成果管理制度 (14) 6.3测量人员安全保证措施 (14) 6.4测量技术保证措施 (15) 6.5施工测量质量管理目标和基本质量指标 (15) 6.6测量控制点保护措施 (16)

1工程概况 1.1项目总述 G312国道(上海~伊宁)是东西向的国道主干线,也是苏州市重要的东西向对外及过境交通干线。G312国道苏州段东起上海安亭镇,向西穿过昆山、苏州工业园区、平江区、金阊区、高新区、相城区,在相城区望亭镇西进入无锡境内,全场约81.9公里。 根据项目建设需要,312国道苏州段改扩建工程以工业园区星塘街为界分为东西两端,其中西段改扩建工程长约28公里已于2015年5月建成通车;312国道苏州东段改扩建工程为昆山童径路至园区星塘街,路线全长约33.2公里。 本次建设范围为阳澄湖大桥苏昆交界处至星华街共长约5.991公里,利用园区阳澄湖大道线位,涉及穿越京沪高速铁路、苏州市重要水源保护地阳澄湖、唯胜路附近全国重点文物保护单位草鞋山遗址、沪宁高速阳澄湖服务区等。 1.2本标段工程项目概况 本标段路线利用阳澄湖大道线位跨越阳澄东湖后至唯胜路东,主线向下以隧道形式穿过唯胜路、夷亭路、华谊影城入口和沪宁高速阳澄湖出入口道路后起坡接地至木沉港河西侧。项目起点为阳澄湖大桥苏昆交界处(K70+509.541),项目终点位于沪宁高速入口(K74+984),线路全长4.47km。 本标段问潮街以东利用阳澄湖大桥,以西地面道路形式,与阳澄湖大道共线,从唯胜路到沪宁高速服务区入口段利用阳澄湖大道线位新建阳澄湖大道隧道,阳澄湖大道隧道为明挖隧道,全长2180m。

浅谈工程测量中智能控制应用

浅谈工程测量中智能控制应用 发表时间:2018-12-19T15:42:02.103Z 来源:《基层建设》2018年第32期作者:陈浩 [导读] 摘要:随着我国经济实力的不断增强,以及科学技术更加飞速的发展,GPS技术在建筑工程测量中有着更加广泛的应用前景,GPS 技术具有精度高、观测时间短、测站间不需要通视和全天候作业等优点,使得三维坐标的测定变得简单,因此,该技术除应用于航天、航海等领域外,已广泛应用于工程测量的建立工程测量控制网、RTK下的碎部测量与放样、区域差分系统下碎部测量与放样以及变形监测建的各个领域,同时GPS技术也有一些缺点。 泰州市江城建建设工程质量检测有限公司江苏泰州 225500 摘要:随着我国经济实力的不断增强,以及科学技术更加飞速的发展,GPS技术在建筑工程测量中有着更加广泛的应用前景,GPS技术具有精度高、观测时间短、测站间不需要通视和全天候作业等优点,使得三维坐标的测定变得简单,因此,该技术除应用于航天、航海等领域外,已广泛应用于工程测量的建立工程测量控制网、RTK下的碎部测量与放样、区域差分系统下碎部测量与放样以及变形监测建的各个领域,同时GPS技术也有一些缺点。但随着科学的发展,GPS技术应用将更加成熟,更加具有更广阔的应用前景。 关键词:建筑工程;工程测量;GPS技术应用 1 引言 近几年来,在社会经济快速发展的背景下,各类技术逐渐发展起来。技术的快速发展为测量工程提供了保证。如果测量技术不够先进,这会影响到测量工程的测量质量。因此我国要不断改进测量技术,以此来更好的适应社会的发展要求。 2 工程测量的发展沿革 2.1 工程测量的现代定义 当代人对工程测量学的定义是:工程测量技术指在工程建设的勘测设计、施工和管理阶段中运用的各种测量理论、方法和技术的总称。 传统工程测量技术的服务领域包括建筑、水利、交通、矿山等部门,其基本内容有测图和放样两部分。现代工程测量己经远远突破了仅仅为工程建设服务的概念,它不仅涉及工程的静态、动态几何与物理量测定,而且包括对测量结果的分析,甚至对物体发展变化的趋势预报。苏黎世高等工业大学马西斯教授指出:“一切不属于地球测量,不属于国家地图集的陆地测量,和不属于法定测量的应用测量都属于工程测量”。我国近代以来工程测量可追溯至1932年,同济大学工学院高等测量系正式成立,成为当时国立大学中惟一的测量系,并成为我国民用测绘高等教育事业的发祥地。随着传统测绘技术向数字化测绘技术转化,我国工程测量的发展可以概括为“四化”和“十六字”,所谓“四化”是:工程测量内外业作业的一体化,数据获取及其处理的自动化,测量过程控制和系统行为的智能化,测量成果和产品的数字化。“十六字”是:连续、动态、遥测、实时、精确、可靠、快速、简便。 2.2 先进的地面、空间测量仪器在工程测量中的应用 20世纪80年代以来出现许多先进的地面测量仪器,为工程测量提供了先进的技术工具和手段,如:光电测距仪、精密测距仪、电子经纬仪、全站仪、电子水准仪、数字水准仪、激光准直仪、激光扫平仪等,为工程测量向现代化、自动化、数字化方向发展创造了有利的条件,改变了传统的工程控制网布网、地形测量、道路测量和施工测量等的作业方法。三角网已被三边网、边角网、测距导线网所替代;光电测距三角高程测量代替三、四等水准测量;具有自动跟踪和连续显示功能的测距仪用于施工放样测量;无需棱镜的测距仪解决了难以攀登和无法到达的测量点的测距工作;电子速测仪为细部测量提供了理想的仪器;精密测距仪的应用代替了传统的基线丈量。GPS是美国从20世纪70年代开始研制,历时20年,耗资200亿美元,于1994年全面建成,具有海、陆、空进行全方位实施三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。随着GPS定位技术的不断改进,软、硬件的不断完善,长期使用的测角、测距、测水准为主体的常规地面定位技术,正在逐步被以一次性确定三维坐标的高速度、高精度、费用省、操作简单的GPS技术代替。GIS是一个基于数据库管理系统(DBMS)的分析和管理空间对象的信息系统,以地理空间数据为操作对象是地理信息系统与其它信息系统的根本区别由于信息技术的发展,数字时代的来临,理论上来说,GIS可以运用于现阶段任何行业。 从技术和应用的角度,GIS是解决空间问题的工具、方法和技术;RTK(Real-time kinematic)实时动态差分法。这是一种新的常用的GPS测量方法,以前的静态、快速静态、动态测量都需要事后进行解算才能获得厘米级的精度,而RTK是能够在野外实时得到厘米级定位精度的测量方法,它采用了载波相位动态实时差分方法,是GPS应用的重大里程碑,它的出现为工程放样、地形测图,各种控制测量带来了新曙光,极大地提高了外业作业效率。 3 GPS在工程测量中的应用 3.1 建立工程控制网 工程控制网是工程建设、管理和维护的基础,其网型和精度要求与工程项目的性质、规模密切相关。一般地,工程控制网覆盖面积小、点位密度大、精度要求高。用常规的方法,多采用边角网。可应用于建立工程首级控制网,变形监测控制网,工矿施工控制网,工程勘探、施工控制网,隧道等地下工程控制网,等等。应用GPS技术建立控制网,通常采用载波相位静态差分技术,以保证达到毫米级精度。应用GPS技术建立道路勘探、施工控制网和隧道工程控制网等具有显著的优势。道路勘探、施工控制网,具有横向很窄、纵向很长的特点。采用传统的三角锁、导线方案,多数需要分段实施,以避免误差积累过大。采用GPS技术,由于点与点之间不需要通视,可以敷设很长的GPS点构成的三角锁,以保持长距离线路坐标控制的一致性。 3.2 变形监测 变形监测主要是监测像大桥、水库大坝、高层大楼等建筑物、构筑物的地基沉降、位移以及整体的倾斜等状况。监测工作的特点是被监测体的几何尺寸巨大,监测环境复杂,监测技术要求高。常规的监测技术是应用水准测量的方法,监测地基的沉降;应用三角测量(或角度交会)的方法,监测地基的位移和整体的倾斜。GPS技术在该领域有广泛的应用。 3.3 带RTK的碎部测量与放样 RTK(Real Time Kinematic)技术,即载波相位差分技术,是实时处理两个测站载波相位观测量的差分方法。RTK系统由两部分组成:基准站(坐标已知)和移动站(用户接收机)。其基本原理是:将基准站采集的载波相位发送给用户,用户根据基准站的差分信息进行求差解算用户位置坐标。RTK技术可应用于测绘地形图、地籍图,测绘房地产的界址点,平面位置的施工放样等。采用RTK技术测图时仅需

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