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槽罐车运输事故应急救援预案

槽罐车运输事故应急救援预案
槽罐车运输事故应急救援预案

危险品事故报告

一、基本情况

辽阳三兴危险品运输公司是一家专业危险化学品运输企业,隶属于辽宁瑞兴化工集团,公司现有机动车34台,其中二硫化碳运输专用车辆29台,液硫运输车辆5台;车辆主要分布在辽阳分公司、滁州公司、巴州公司;年行驶里程400万公里,存在着重大交通风险。

2005年5月16日装载硫化氢气体的槽罐车在沪宁高速上发生侧翻,司机当场死亡,气体从罐体溢出,造成附近30余名居民出现不同程度的中毒反应

二、发生的事故、原因及后果

(一)事故类型:交通伤亡事故、物料泄漏事故、环境污染事故

(二)事故原因:

1.司机、押运人员安全意识淡薄,酒后驾驶、超速行使,强超强会等违章行为。

2.对运输罐体的检查不到位,违章操作。

(三)事故后果:人员伤亡、车辆损毁、环境污染和社会影响等。

三、组织机构及职责

(一)成立公司交通运输事故应急指挥中心。

总指挥:

副总指挥:

成员:

职责:

总指挥:远程或现场指挥二级交通运输事故的应急救援行动,协助集团公司指挥一级交通运输事故的应急救援行动。

副总指挥:协助总指挥进行应急救援指挥行动,当总指挥不能亲自赶赴现场时,代替总指挥进行现场应急救援的指挥工作。

成员职责:

(1)积极响应应急指挥中心指令,参加危险化学品交通运输事故的应急行动。

(2)配合地方公安交通部门或环境保护部门现场处理交通事故和环境污染事故。

(3)配合地方相关部门进行事故调查。

(二)分(子)公司分别成立应急救援办公室。

四、应急保障系统

(一)应急分级与启动

辽阳三兴危险品运输公司交通运输事故应急响应分为两级。

1.发生重大及以上交通事故和化学品车辆无控泄漏、着火等超出本公司处理能力的险情,属一级事件,启动集团公司综合应急救援预案。

2.发生重大以下交通事故以及公司现有资源可以处理的险情,属二级事件,启动本预案。

(二)发生一级交通运输事件,启动集团公司应急救援预案后,集团公司应急指挥中心立即调动就近分(子)公司的应急救援力量,展开应急救援行动。五、交通事故的预防和预警

(一)各运输单位管理部门负责对以下信息进行收集、整理,及时将有关信息和应急措施告知全体司机、押运人员。

1.上级主管部门、政府部门及专业新闻单位发布的地震灾害、洪涝灾害、恶劣气象信息、公共卫生和流行疫情信息的通报、通知等。

2.灾害现场的动态信息。

(二)定期召开司机、押运人员的安全例会、组织安全活动,对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育,提高驾驶员的安全意识和技术素质。

(三)认真落实车辆定期检验制度,严格执行出车前、行驶中和返回后“三检制”,及时发现和消除车辆安全隐患,严防带病车辆上路行驶。

(四)利用GPS监控系统对运输车辆进行实时监控,结合定期的上线跟踪检查,杜绝酒后驾驶、超速行驶等交通违章行为。

(五)定期组织司机、押运员进行路况等有关运输安全的各类因素的分析,及时辨识出各类危害,制定控制措施,消除交通风险。

(六)集团公司安全监控中心人员24小时值班,值班电话应保持畅通,发现异常情况要及时沟通确认。

六、应急响应程序

(一)应急行动

1.三兴公司的应急行动

⑴三兴公司应急指挥中心接到事故报告后,立即向总指挥报告,按照总指挥指令,启动本级应急行动,若发生一级事件或情况紧急,要报告集团公司应急指挥中心。

⑵三兴公司应急总指挥立即组织人员赶赴现场,成立现场指挥部,配合政府公安交通部门实施应急救援,处理交通事故。

2.集团公司的应急行动(一级应急)

⑴发生重大交通事故,集团公司应急总指挥接到报告后,立即整合必要的资源,向交通运输应急反应组发出指令,展开应急行动。

⑵发生危险化学品泄漏、着火和爆炸事故,集团公司应急总指挥要向事故现场派出专家组,必要时向距事故发生地较近的分(子)公司发出指令,派出应急抢险队伍,快速奔赴现场实施应急救援。

⑶成立现场指挥部,指挥各应急抢险小组配合社会救援单位展开应急行动。

⑷当危险得到控制,立即安排起吊设备和危险化学品备用槽车,在专家组的指导下,实施工程抢险。

(二)应急解除

1.交通事故险情排除标准:

⑴抢险人员清点完毕,伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理,伤亡人员家属已妥善安置;

⑵确认现场不会发生次生火灾爆炸和环境污染事件;

⑶公安交警部门现场勘查处理完毕;

⑷事故车辆已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢复。

2.达到上述标准后由现场指挥部报告本级应急总指挥,由总指挥发布重大交通事故应急解除令。

(三)后期处置

1.事故车辆所属单位负责配合地方安监、交通、环保部门做好事故处理工作。

2.按照事故响应级别,由集团公司经理办或三兴公司负责伤亡人员的善后处理,奖励事故抢险工作中的有功人员。

3.由三兴公司按保险合同向相关保险公司办理理赔。

4.由三兴公司按照“四不放过“的原则组织事故的调查处理。

道路货物运输事故应急救援预案

道路货物运输事故应急 救援预案 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

道路交通运输事故应急救援预案 为认真做好应急救援工作,提高应急处置能力,随时应对突发事件的发生,确保道路运输生产安全,保证重要物资及时运送,并迅速、高效、有序地做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,促进我公司可持续发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定,结合公司道路运输实际,特制定本预案。 一、指导思想 以科学发展观为指导,牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全道路交通运输事故应急处置机制,一旦发生道路交通运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。 二、基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 三、适用范围及工作原则 本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的道路交通运输事故。

1.以人为本,减少损失。在处置道路交通运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 2.预防为主,常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路交通运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。 3.快速反应,处置得当。建立应对道路交通运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。 4.统一领导,分级负责。当道路交通运输事故发生后,要在政府及交通主管部门的统一领导下,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时,要以局部利益服从全局利益,服从政府统一指挥,保障救援供给。 四、指挥组织体系 1.领导小组。成立公司道路交通运输事故应急救援领导小组,具体负责组织实施重大道路交通运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分级负责”的原则,明确职责与任务,开展道路交通运输事故应急救援处置工作。 领导小组组成: 组 ?长:(公司经理) 副组长:(公司副经理、分管安全) 成 ?员:

物流公司应急预案

?物流有限公司应急预案 ? 为更好的服务客户、更好的开拓市场、更好的赢得市场。根据我公司货物、车辆、线路运行特点,特做如下紧急预案工作处理。金辉物流有限公司所有员工均应遵照执行: 一:公司应根据客户的货物特征、至货时间、特殊要求做出运输方案。并邀请客户方参与该方案的实施,成立相对应的项目运输小组,以便处理该运输项目的一切相关事宜。 运输小组组成单位应该包括:业务部人员、操作部人员、客服部人员、项目经理、客户方人员等。 二:人员培训 项目运输小组成立后应根据该项目的所有特性组织该项目部所有人员进行培训,并将运输方案细化,做好分工。项目启动后根据实际情况对运输方案进行调整。 该项目结束前,项目小组成员必须保持联系方式24小时畅通,做好随时处理工作中的问题。 三:运输在途的管理 1:掌握交通线路信息、天气状况。 2:及时与客户收、发方联系,并在每天早8:00,下午5:00以邮件或电话等方式告之货物在途情况、预计到达时间。 四:运输在途紧急状况管理 1:延误到达时间处理

A:由于天气状况、道路状况的原因确实不能按时到达收货方,司机、跟单应该及时向公司项目小组汇报情况,由项目部向客户发货方、收货方通报原因,并告之最终到达时间,取得客户方的谅解。 B:因车辆故障导致的不能按时到达,司机应尽快通知公司项目组,并尽快修理好车辆。如车辆故障严重,不能及时修理好。在取得客户同意的情况下,项目组可以就近向兄弟公司、协作公司请求援助,在确保安全的情况下驳货。驳货过程要遵循按照货物特征来进行,不得蛮干,并注意货物防盗、防抢、防雨等措施。 2:事故应急处理 A:小事故处理(6小时内可以处理完毕) 在没有货物、车辆损坏的情况下驾驶人员可以按照保险规定直接处理该事故,但必须立即向项目部备案。 B:较大事故处理(24小时内可以处理完毕) 车辆损坏不大、货物也没受大损坏的情况下:司机及时通知公司项目组,并在第一时间向当地警方、保险公司报警等待警察和保险人员的到来。并注意保护好货物的安全。 项目组立即组织就近的分公司或协作点尽快赶到处理事故。对货物损坏做详细的登记,如车辆可以正常运行,检测完毕可以继续送达目的地。 项目组及时和客户方取得联系,并通报所有真实情况。等待客户的进一步指令。 C:重大事故处理(24小时以上才可能处理)

公司安全生产事故综合应急救援预案

1、总则 1.1编制目的 为了树立“安全第一、预防为主、综合治理”方针,规范公司及车间应急管理工作,提高应对和防范风险与事故的能力,确保在发生安全生产事故时,能及时、有效地开展自救,实施应急救援,保证职工安全健康和公众生命安全,最大限度的减少财产损失、环境损失和社会影响,促进公司全面、协调、可持续发展, 特编制本预案。 1.2编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国消防法》 《国家安全生产事故灾难应急预案》 《中华人民共和国特种设备安全法》 《生产安全事故报告和调查处理条例》 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 《江苏省安全生产条例》 1.3适用范围 本预案适用于公司生产经营过程中各个作业区域发生的各项安全生产事故。包括: (1)机械、电气伤害事故;

(2)车辆安全事故; (3)火灾、爆炸事故; (4)危化品泄露事故; (5)环境污染事故; (6)职业危害急性中毒事故; (7)建(构)筑物房设施倒塌伤人事故; (8) 其他性质较为严重、产生较大社会影响的安全生产事故。 本预案根据公司的生产作业特点、工艺流程、地理环境等因素,预测在生产事故发生后如何利用现有设备、器材和人员作出快速有效反应而制定的应急响应措施。 1.4应急预案体系 公司安全生产事故应急预案体系包括:安全生产事故综合应急预案、安全生产事故专项应急预案和现场处置方案。 1.5应急工作原则 应急工作坚持“以人为本、减少危害;统一指挥,分级负责;快速反应,协调应对;依靠科学,依法规范;预防为主,平战结合”的基本原则。 (1)以人为本,减少危害。把保障员工的生命安全和身体健康作为首要任务,最大限度的预防和减少安全生产事故造成的人员伤 亡。切实加强应急救援人员的自身安全防护。按照“保护生命、

运输应急方案63029

紧急运输应急预案 一、大件运输的应急预案 1、组织保障 项目部下设专门的应急保障小组,建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急小组的日常工作,直接听取应急小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议,组织临时机构或者亲赴现场处理,直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。 2、基本应急措施 (1)针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时,将按照预先制定的应急预案,“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施,在客户的确认或授权下处置,必要时,项目部将临时改变分工模式,由项目经理亲自调配资源,消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。 (2)项目部还将通过培训,并制作便于携带的应急预案印刷品等方法,确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容,进而在紧急情况发生时,采取最为恰当的措施。 3、应急预案 (1)天气突变应急预案:

如在运输作业期间遇天气突变,如降雨降雪等情况,及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施,保证货物安全运抵指定地点。 (2)车辆故障应急预案: 在运输前,通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障,立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修,及时调用备用车辆,采取紧急运输措施,保证在最短时间内运抵指定地点; (3)道路紧急施工应急预案: 项目部大件运输经过的陆路路线进行反复勘察,并在设备起运前一天再次确认道路状况,掌握运输路线的详细资料。尽管如此,仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况,现场经理应及时采取补救措施,如难度较大项目经理将亲赴现场,协调内外部资源,及时提出运输路线整改方案,确保运输顺利通行; (4)道路堵塞应急预案: 在设备运输过程中遇到交通堵塞情况;服从当地交通主管部门的协调指挥,加强交通管制。如遇集市或重大集会,应建议改变运输计划,或者寻求新的通行路线,保证顺利通过 (5)交通事故应急预案: 在运输车辆发生交通事故时,现场人员及时保护事故现场,并上报项目经理、客户及保险公司,说明情况,积极协调交警主管部门处理,必要时,协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”; (6)加固松动应急预案:

民用爆炸物品运输事故应急救援预案

民用爆炸物品运输事故应急救援预案 为切实加强民用爆炸物品配送车辆行车安全管理,维护正常的民用爆炸物品配送生产秩序,保障国家和人民生命财产安全,预防民用爆炸物品运输事故发生,提高企业信誉和经济效益,减少事故所造成损失,做好事故隐患排查工作,根据《特别重大事故调查处理程序暂行规定》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《危险化学品安全管理条例》、《民用爆炸物品安全管理条例》等有关法律、法规、规章,结合本公司的实际情况,特制定本预案。 一、适用范围 本预案适用于昆明保安(集团)雷鸣爆破有限公司石林分公司所属的民用爆炸物品专用运输车辆及专职驾驶员、押运员。 (一)凡是本公司民爆部门工作中发生各类危险品道路运输、生产安全等一般及重特大事故。 (二)道路运输过程中由于人为而过失所造成各类事故,但未达到事故性质而造成严重影响的各类事故。 (三)重特大事故是指一次死亡1人以上或经济损失3万元以上的事故。 : 二、事故预防和管理机制 (一)本企业爆破物品配送车辆一旦发生重特大安全事故,应立即启用事故应急预案,实施统一指挥。

(二)组织领导。XX公司现有民爆物品运输专用车12辆、专职驾驶员12名、押运员12名;车载GPS、消防、防静电等安全器材齐全;公司以“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位,安全责任制、岗位责任制等规章制度健全,多年来无事故发生。针对全县民爆使用场点点多面广、交通不便等因素,公司成立民爆物品运输事故应急救援领导小组,受上级主管部门的组织和领导。 1.总指挥由公司总经理担任。其职责为:及时听取事故情况报告,立即组织研究、制定处理对策并及时向上级报告,负责整个事故的处理工作。 2.副总指挥由公司副总经理担任。其职责为:在总指挥的领导下,负责指挥事故现场救援、调查处理和事故善后等工作。 3.事故应急指挥领导小组成员由公司其他管理人员及民爆物品运输专职驾驶员、押运员组成。其职责为:做好事故报警、情况通报及事故现场处置工作,负责抢救受伤、中毒人员的应急救助工作,做好事故善后处理工作。 (三)事故的预防措施。 1.运输前必须按《民用爆炸物品安全管理条例》的规定办理爆炸物品运输证,经公安机关批准后方可运输,运输路线、数量、品种不得随意增加和改变,如遇特殊情况,无法联络请示时,押运人员可在确保运输安全的前提下改变行车路线。 |

运输公司应急预案

****运输有限公司应急预案1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在“春节”期间发生安全生产事故时能及时有效地实施应急救援保障职工生命和企业财产安全减少社会影响促进企业可持续发展. 1.2编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用范围本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡财产损失等方面的安全生产事故如发生爆炸、燃烧等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括 (1)综合应急预案规定企业应急组织机构和职责应急工作原则应急工作程序等内容 (2)专项应急预案主要有交通运输火灾事故应急预案易燃易爆气体爆炸事故应急预案等事故 1.5应急工作原则 安全第一预防为主统一领导以人为本企业自救与社会救援相结合措施果断的应急工作原则。 2.组织机构及职责 2.1应急组织体系企业应急组织体系主要由企业应急预案领导小

组、本单位维修车间及集团内消防保安部等部门组成. 2.2指挥机构及职责 2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:*** 电话******* 副组长:*** 电话*********** 成员:***、***、***、***、***、***、***、*** 通讯调度电话********24小时值班 救援行动由组长统一安排调度。 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大 事故的应急指挥,职责如下: ①接受上级主管部门的领导落实有关工作指示 ②审定并签发事故应急预案 ③审定并组织实施应急预案的演练 ④根据预测与预警结果开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令 ⑥下达应急预案启动和终止指令 ⑦确定现场应急指挥中心人员并下达派出指令 ⑧审定应急处置的指导方案 ⑨在应急处置过程中负责向上级主管部门求援并配合政府应 急工作 ⑩审查应急工作的考核结果

建筑公司安全事故应急救援预案

建筑公司安全事故应急救援预案 撰写人:___________ 部门:___________

建筑公司安全事故应急救援预案 1 目的 为及时有效的做好安全事故发生的应急救援工作,加强对安全事故的处理能力,保持社会稳定,维护项目部的施工环境,使事故损失降到最低限度,根据国家、省、市有关部门规定,结合建筑行业特点,特制订本预案。 2 组织机构 为了便于对安全事故应急救援工作的组织领导,成立救援指挥部,组成人员如下: 指挥长:项目经理 副指挥长:项目副经理 成员:项目部安全主任 项目部总施工 项目部施工人员 项目部材料员 2、1 指挥部的主要职责 2、1、1 督促做好安全事故应急救援的各项准备工作,组 织救援演习。 第 2 页共 2 页

2、1、2 发生安全事故后及时准确地向有关部门报告事故情况。 2、1、3 在有关部门的统一指挥下,迅速组织救援工作。 2、1、4 组织有关人员开展对事故的调查处理工作。 3 安全事故应急救援小组组成与分工 3、1 技术组 组长: 组员: 其主要任务是预测建筑质量、安全事故发展的趋势,及时提出救援或应急处理对策,为指挥部决策供科学的依据,并积极协助上级主管部门专家组工作。 3、2 救援组 组长: 组员:(负责泥工班救援人员的抽调,10人) (负责木工班救援人员的抽调,10人) (负责钢筋班救援人员的抽调,10人) (负责水电班救援人员的抽调,5人) (负责架子班救援人员的抽调,10人) 第 2 页共 2 页

(负责机修班救援人员的抽调,4人) 以上各班组人员如有需要随时增派。 3、3 善后处理组、事故处理保障组 组长: 组员: 负责善后处理及家属的接待、安抚工作,在指挥长的指示下合理调拨资金以保障事故处理的工作正常开展。 3、4 事故应急救援联络员:在事故救援过程中负责各应急救援小组间的联络工作,在抢救伤员时负责交通工具、抢救医院等的联络工作。 第 2 页共 2 页

运输应急预案

永贵冷链物流运输应急预案 一基本情况 永贵冷链物流就是一家多年从事冷链物流事业得公司。经过十余年得发展,形成了覆盖全国各主要城市得运输网络,同时成功建立了上海、广州得配送体系。 永贵承运货物年周转量超过十亿吨公里,运程在一千公里以上得发车量每年超过七百车次,具备大批量冷藏货物得运输能力。现已承接多家国内外知名食品,化工,电子企业与第三方物流企业在国内得长途冷藏、保温运输业务。永贵一直致力于国内冷链物流市场得扩展,根据客户得实际需求成功开拓了配送、装卸、仓储等配套服务,配送网点遍布上海,广州得各个角落,配送门店包括超市、大卖场、便利店等,完善了物流供应链服务体系。 二可能发生得事故类型、原因及后果 (一)事故类型:交通事故、搬运装卸安全事故 (二)事故原因: (1)司机安全意识淡薄,超速行驶、疲劳驾驶等违法行为(2)车辆制动、转向系统失灵、车辆爆胎等造成车辆失控(3)环境因素:雨雾雪冰雹等恶劣天气 (4)其她因素:行人、非机动车及其她车辆得违法行为导致 (5)搬运装卸人员安全意识淡薄、设备操作不当或者操作失误等

(三)可能出现得后果:人员伤亡、车辆损毁与社会影响三组织机构及职责 (一)成立事故应急小组 组长:营运总经理 副组长:车队队长 成员:公司办公成员 组长:现场指挥重特大事故得应急救援行动 副组长:协助组长进行应急救援指挥行动,当组长不能亲自赶赴现场时代替组长进行现场应急救援得指挥工作。 (1)成员职责:积极响应应急小组得指令,参加事故得应急行动 (2)配合地方公安、交通、环保等部门现场处理事故 (3)配合相关部门进行事故调查 四应急保障系统 (一)应急分级与启动 (1)发生重大及以上交通事故与人员伤亡等超出本公司处理能力得险情,应及时报请总公司启动一级应急预案 (2)发生重大以下事故以及本公司现有资源可以处理得险情属于二级事件,启动本预案。 五交通事故得应急预防 (一)安全生产管理人员负责对以下信息进行收集、整理,及时将有关信息与应急措施告知司机与相关人员

道路运输生产安全事故现场应急预案.

道路运输生产安全事故现场应急预案 1. 事故风险分析 1.1 事故类型 主要有:碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车。 1.2事故原因分析 (1)车辆存在的因素 车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向存在的问题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,未及时做好维修保养,上述因素均可能引发交通事故。 (2)驾驶人员因素 驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟悉度,不良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。 (3)季节性因素 夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素,造成事故发生。 1.3事故发生的可能性和严重程度 交通事故发生可能性较高,在一年四季当中,尤以雨、雾、刮风季节居多;道路因素中以事故多发路段、桥梁、急转弯、立交桥等复杂地面为主。 发生的交通事故危害严重,交通事故可能造成人员伤亡、车辆 损坏、建筑物受损以及波及周边社区人员人身安全和财产损坏。 1.4 事故影响范围 影响范围:发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。 2.应急工作结构与职责 现场处置组设组长、成员,其组织体系和职责如下: 组长:罗建新 成员:廖永平、罗鸿事故现场司乘人员 职责: 组长职责:了解现场情况,领导和参与道路交通事故的现场处置工作; 成员职责:

(1)廖永平:负责掌握人员伤亡和财产损失情况,收集现场有关证据等材料,稳定旅客情绪;负责现场警戒、维持现场秩序、保护事发现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地政府主管部门的沟通。 (2)罗鸿:组织现场抢救,协助总指挥、副总指挥协调公司各种应急资源的调配。 2.1现场应急处置的一般原则 (a)快速反应原则:事故处置要坚持一个“快”字,做到反应快、报告快、处置快。事故单位必须在第一时间向应急救援指挥部报告,同时迅速报警,指挥部领导要尽快到达事故地点。 (b)先期处置原则:一旦发生事故,应立即启动先期处置应急预案,迅速采取有效措施,尽可能的控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。 (c)统一指挥原则:发生重、特大事故后,由应急救援指挥部全面负责内部的统一指挥、统一调度,并配合、服从上级有关部门的对重、特大事故的统一指挥,保证处置工作的统一高效。 (d)协调作战原则:各应急救援组在应急救援指挥部的统一领导指挥下,按照各自职责,密切协作,相互配合,共同做好事故的应急处置和抢险救援工作。 3.应急处理 3.1车辆碰撞事故现场处置方案 1)事故风险分析 (1)事故类型——:碰撞事故分为正面相撞、侧面相撞、尾随相撞三种情况。 (2)事故现场:主主要发生在车辆运输过程中的道路上、站场中。 (3)事故基本征兆及条件:台风、暴雨,路面湿滑、能见度低;高温时期,车辆刹车等机械部件容易磨损或失效;夜间、中午,易导致疲劳驾驶。 2)应急工作职责:(略) 3)应急处置措施 1、疏散乘客:事故发生后,驾驶员、乘务员要立即引导旅客疏散至安全地带,高速公路上要疏散至护栏外面,要往车辆的来车方向的前方疏散;事故导致安全门变形无法正常开启时,应利用安全锤或灭火器等硬物砸碎玻璃,引导旅客逐个疏散; 2、保护现场:驾驶员、乘务员要在车后来车方向设置警示标志,开启危险警示灯,在高速公路发生事故时,警示标志至少要设置在150M以外;同时要利用树枝等物保护现场,引

运输应急预案

湖北中油优艺环保科技有限公司 危险废物运输应急预案 一、总则 (一)编制目的 为加强对危险化学品道路运输事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、财产安全,保护环境。根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全管理条例》,结合我公司道路运输安全实际,制定本制度。 (二)编制依据 为加强对危险废物事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障公司员工生命安全,保护环境,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《湖北省突发环节事件应急预案》及相关的法律、行政法规,特制定本应急救援预案。 二、危险废物事故定义及类型 危险废物事故是指危险废物运输过程中由危险废物造成人员伤亡、财产损失或环境污染的事故。

危险废物事故主要有泄漏、火灾、爆炸。 (一)泄漏 危险废物泄漏事故主要指具有易燃、易爆或有毒有害等危险性的气体或液体大量释放,易导致火灾、爆炸、中毒和窒息,造成人员伤亡、财产损失、环境污染等后果的事故。 (二)火灾 火灾是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。火灾可分为固体火灾、液体火灾和气体火灾。由于大多数危险废物在燃烧时会放出有毒气体或烟雾,因此危险废物火灾事故中,人员伤亡的原因往往是中毒和窒息,并会造成人员灼伤。此外,危险废物事故火灾的同时往往伴随着爆炸。 (三)爆炸 物质由一种状态迅速地转变为另一种状态,并瞬间以机械功的形式放出大量能量的现象,称为爆炸。危险废物爆炸时,促使爆炸源附近的气体以极大的速度向外冲击,造成人员伤亡,另外,有些物质爆炸后产生大量的有害气体,造成人员中毒死亡。 三、应急组织机构及职能设置 (一)指挥部的设置及职责 重特大危险废物生产安全事故指挥部(以下简称“指挥部”),由总经理任总指挥,技术负责人为副总指挥,危化品管理相关人员为成员。 指挥部的具体职责是:部署危险废物重特大生产安全事故的应急救援工

企业生产安全事故应急救援预案

企业生产安全事故应急救援预案 企业提前制定重大事故应急措施方案,组织、培训抢险队伍和配备救援所需的装备、器材,以便在重大事故发生后,能及时按预订方案进行实施,在较短时间内使事故得到控制,防止事故扩大,造成不必要的损失。本预案所指安全生产事故系指在企业发生的由于机械、设备、厂房、电器和管理等原因造成的人身伤亡事故。 一、企业概况(略) 二、建立事故应急救援指挥系统 事故发生时,事故预案的实施是由应急救援指挥系统来执行完成的。 系统分为指挥部和专业队两大部份。 (一)指挥部组成及职责 1、组成:指挥部总指挥由企业法人代表或总经理担任,副总指挥由企业副总经理担任,成员包括企业内部各部门负责人。各部门负责人直接领导各下属的急救专业队,并向总指挥负责,由总指挥协调各队工作的进行。 2、职责 (1)负责组建应急救援专业队伍及组织实际训练工作。 (2)负责建立通信与报警系统,储备抢险、救援、救护方面的装备和物资。 (3)负责督促做好事故的预防工作和安全措施的定期检查工作。 (4)发生事故时,发布和解除应急救援命令、信号。向上级部门、当地政府和友邻单位通报事故的情况。必要时向当政府和有关单位发出紧急救援请求。负责事故调查的组织工作并总结事故的教训和应急救援经验。 (二)专业队组成及职责 事故一旦发生,经组织火速赶往事故现场,在现场第一线具体实施应急救援计划。按任务划分为: 1、通讯队,职责为:确保各专业队与总指挥部之间广播和通讯的畅通,通过广播指导人员的疏散和自救。 2、治安队,职责为:维持企业(厂区)治安,按事故的发展态势有计划地疏散人员,控制事故区域边界人员车辆的进出。 3、抢险抢修队,职责为:该队成员要对事故现场、地形、设备、工艺熟悉,在具有防护措施的前提下,抢修设备,防止事故扩大,降低事故损失,抑制危害范围的扩大。 4、医疗救护队(包括防疫站、医院),职责为:寻找、营救、保护、转移事故中的受伤人员。 5、运输队,职责为:负责急救行动中人员、器材的运输。 6、后勤(总务)队,职责为:负责抢险救援物资的供应,抢修和抢救伤亡、中毒人员的有关必需品的供应工作。 7、环保队(包括环保部门),职责为:负责事故现场及有毒物质扩散区域的监测和处理工作。

普通货物运输事故应急救援预案

道路交通事故应急救援预案 版本号:201001预案编号:03 ××省××区 ××汽车运输有限责任公司 签发: ××× 编写:××× 实施日期:2012年3月11日 编写日期:2012年3月12日 道路交通事故应急救援预案 为了提高对道路交通事故的应急处置能力,降低突发事故的危害程度,保障人民生命、财产安全,保护环境,及时、有效地组织开展救援工作,根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,结合我公司道路运输管理实际,特制订本预案。 一、指导思想和基本原则 (一)指导思想 公司以建设“以人为本,创造平安”为重要指导思想,认真落实道路交通事故的应急救援工作,坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针,在全公司范围内建立起统一、规范、科学、高效的道路交通事故道路运输应急处理指挥体系,以及分工明确、责任到人、常备不懈的救援指挥体系,确保一旦发生道路交通事故,公司各部门应以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把突发事件危害降到最低点。 (二)基本原则 快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学的原则。 二、道路交通事故道路运输应急处置预案适用范围 (一)应急处置定义 道路运输应急处置是对道路交通事故导致人员伤亡和健康危害,需要道路运输做出应急处置,从而最大限度地减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度。 (二)适用范围 本预案适用于公司发生的道路交通事故或政府发出应急救援支援指令的,需要公司各部门共同实施救援和处置的道路运输事故。 当车辆在运输过程中发生物质泄漏、火灾、爆炸、压力容器等事故,其应急救援工作执行公司的《危险化学品事故应急救援预案》和《普通货物事故应急救援预案》 三、应急预案体系 (一)指挥组织 公司成立道路交通事故应急领导小组,领导小组负责组织实施道路交通事故的应急救援的指挥工作。按照“统一指挥、分工合作”的原则,明确职责与任务,开展道路交通事故救援的应对工作。 领导小组组成: 组长:×××× 副组长:××× 成员单位:公司安全科、车辆管理科、业务科、财务室的主要负责人。 下设办公室:办公室设在安全科,安全科科长兼任办公室主任。 (二)领导小组职责 统一领导全公司道路交通事故有关应急保障和救援工作。负责道路交通事故预案的制定及预案演练,负责道路交通事故救援的人力和物力的调配和落实,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。

物流公司综合应急预案

ⅩⅩ市ⅩⅩ物流有限公司综合应急预案编制:调度室 ⅩⅩ市ⅩⅩ物流有限公司 预案实施要求

为确保本预案的有效性、实用性,根据有关法规、标准要求,结合实际情况及时对预案进行修订完善,要求救援组织成员了解自己的救援工作职责,随时处于紧急戒备状态,在发生紧急情况时有效组织,开展应急救援行动;要求调度室定期组织预案演练活动,有效验证应急防护、救援器材装备等达到完好备用状态,提高消防队员的应急救援能力和指挥协调能力,最大限度的减少事故损失。 审批: 目录

一、批准页 (2) 二、预案内容: 1、总则 (5) 、编制目的 (5) 、编制依据 (5) 、适用范围及实施具体要 (5) 、应急预案体系 (5) 、应急工作原则 (5) 2、危险性分析 (5) 、单位概况 (6) 2.风险分析 (6) 3、组织机构及职责 (6) 应急组织体系 (7) 指挥机构及职责 (7) 4、预防与预警 (8) 、危险源监控 (8) 、预防控制措施 (9) 、行动及联系方式 (9) 信息报告与处置 (9) 5、应急响应 (10) 、火情应急处置 (10) 、电器设备着火处置…………………………1 1 、液化石油气钢瓶泄漏着火处置措施……………1 2 、厂内机动车事故现场处置………………………1 2

应急结束……………………………………1 3 6、信息发布 (14) 7、后期处置 (14) 8、保障措施 (14) 、通信与信息保障................................................1 4 、应急队伍保障...................................................1 4 应急物资装备保障................................................1 5 经费保障.........................................................1 5 9、培训与演练 (16) 、培训………………………………………………1 6 、演练………………………………………………1 6 10、奖惩 (17) 11、附则 (17) 、术语和定义 (17) 、应急预案备案 (17) 、制定与修订 (17) 、解释 (19) 、应急预案实施 (19) 景威恒物流公司安全生产事故应急预案

建筑施工企业安全生产事故应急救援预案

施工企业安全生产事故应急救援预案 编制: 审核: 审批:

施工企业生产安全事故 应急救援预案 目录 1、重、特大事故应急求援预案; 2、火灾事故应急救援预案; 3、深基坑土方坍塌事故应急救授预案; 4、脚手架及模板坍塌事故应急救援预案; 5、高空坠落事故应急救援预案; 6、起重设备事故应急救援预案; 7、触电事故应急救援预案; 8、危险品爆炸应急救援预案; 9、职业健康安全事故应急救援预案; 10、办公区域应急救援预案。

预防重、特大事故应急救援预案 为了更好地贯彻《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《职业病防治法》、《消防法》、《关于特大安全生产行政责任追究的决定》、《特种设备安全监察条例》,加强公司的安全管理工作,杜绝火灾、坍塌、高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、食物中毒、大型机械设备倒塌等安全事故,结合公司实际情况,特制定预防重大事故的应急预案。 本预案所指重大事故指一次死亡3人以上10人以下的事故;特大事故批一次死亡10人以上的事故,或其它性质特别严重、产生的影响特别重大的事故。 一、公司预防重大事故应急救援领导小组 组长:张红 副组长:张彤王中 组员:王军赵靖高荣赵慧苏东 组长张维红负责应急救援预案程序的启动或解除,根据现场事故性质,决定紧急情况时处置措施,对存在或潜在的后果评估,决定事故后的补救措施,并对安全生产负法人领导责任。 副组长张万彤负责了解事故原因,决定应急对策;向组长及时报告事故性质;执行组长事故处理措施,对重大事故及时组织救护;并为事故调查处理提供条件。

副组长责伤亡人员的善后处理工作。 副组长负责对救援资金调配和合理使用工作。 副组长分别为各项目部应急救援预案负责人,负责本单位事故处理工作。 各组员在组长和副组长的领导下,根据各部门的职责落实其工作,并对各自的工作负责。 预防重大事故应急预案办公室设在公司质量安全部。 电话:0943-59xxx966 二、重大事故的救援处理 施工现场一旦发生火灾、坍塌、高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、食物中毒、大型机械设备倒塌造成重大事故,项目部应作如下工作: 1、成立应急抢险小组 应急抢险小组由各单位主要领导及相关部门人员和项目经理、工长、技术负责人、劳资员、安全员、质量员、设备管理员、班组长组成。 其任务是:一旦发生重大事故后,应及时赶到现场;划定事故现场保护范围,设置安全戒备区域,控制事故险情,保护好现场,拍照或摄像,并经上级主管部门同意后方可拆除现场。 2、现场救援小组 施工项目部应成立现场救援小组,并由项目经理、技术负责人、工长、劳资员、安全员、设备员、质量员组成。 其任务是:一旦事故发生,应立即在现场抢救伤员,先救后搬,

运输应急方案整理

一、异常情况应急预案: A:运力不够 -由我司其他标厢车承运; -将货物发包给供应商承运; B:运输途中遭遇不可抗力 -查阅GPS监控系统,电话查询当地主管部门,核实相关情况; -立即将情况如实报告发货方主管部门,并向上级汇报相关情况,寻求最佳解决方案; -如急需运输,则立即通知我司龙岩就近安排标厢车源准备装货; C:运输车辆路途抛锚 -如承运车辆出现故障,有可能延迟交付货物,第一时间报告发货方,并启动应急流程操作(使用备用车辆到达中转货物); D:紧迫任务 -如遇发货方临时需要以最快速度运达配送任务时,我司将作如下处理: 查阅GPS,根据要求的时限,搜索就近车况最好的我司承运车辆;下达派车指令,调配驾驶技能最好的驾驶员进行运营作业; E:交通事故 -根据交通事故大小情况,确定是否启动事故处理应急预案。 -如事故为一般性事故,没有损害到货物时,则按运输车辆路途抛锚方案处理。 -如为较大事故,造成货物严重受损,则将情况立即报告发货方有关部门,同时汇报领导寻求解决办法; -如事故为特大事故,造成车辆损坏或有人员伤亡的,我司将启动特大事故应急预案: 1、当事人立即向交警、我司及保险公司报案,同时抢救伤亡人员并保护好现场; 2、我司在案发1小时内,将相关情况立即报告发货方相关部门; 3、立即组成事故调查处理领导小组,针对事故作出责任分析,记入档案,作为案例宣导和管 理运输车队的安全性; 4、按事故处理小组的意见重新调派车辆装载受损货物或未受损货物; 5、对相关责任人员进行封闭式教育,举一反三,对事故深层次问题进行剖析,力求迅速改进 提高,杜绝类似事件再次发生(如我司驾驶员为全责或主责时); 6、对事故调查结果及善后处理情况书面报告发货方。 F、临时改变卸货目的地,如何能最快捷完成相关指令 -根据我司物流作业流程和管理制度,对发货方临时改变卸货目的地,我司有相应严格的作业流程和相关规定,如《卸货、交货、转运作业流程》、《调度人员岗位职责》及其他相关制度,能确保发货方的货物准确、及时、完好地送达改变后的卸货目的地。 二、应急预案 A、天气突变应急预案: 如在运输作业期间遇天气突变,如降雨降雪等情况,及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施,保证货物安全运抵指定地点。 B、车辆故障应急预案: 在运输前,通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障,立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修,及时调用备用车辆,采取紧急运输措施,保证在最短时间内运抵指定地点; C、道路堵塞应急预案:

运输企业安全生产事故应急预案与运输公司安全事故应急救援预案汇编

运输企业安全生产事故应急预案与运输公司安全事故 应急救援预案汇编 运输企业安全生产事故应急预案 1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在发生安全生产事故时,能及时有效地实施应急救援,保障职工生命和企业财产安全,减少环境污染和社会影响,促进企业可持续发展. 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用范围 本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡,财产损失及环境污染等方面的安全生产事故,如发生爆炸,燃烧,腐蚀,放射,毒害等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括: (1)综合应急预案:规定企业应急组织机构和职责,应急工作原则,应急工作程序等内容.

(2)专项应急预案:主要有危险化学品运输泄漏事故专项应急预案,交通运输火灾事故应急预案,易燃易爆气体爆炸事故应急预案,硫酸液体外溢腐蚀事故应急预案等. 1.5应急工作原则 安全第一,预防为主;统一领导,以人为本,企业自救与社会救援相结合;措施果断的应急工作原则. 2,企业危险性分析 2.1企业概况 企业名称,地址,从业人数,隶属关系,主要运输产品等情况. 2.2危险源与风险分析 依据《重大危险源辨识》(GB18218-2000)和《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(安监管协调字[2004]56号)等相关要求,企业根据历史事故统计分析,得出潜在的重大事故有: (1)火灾,爆炸事故 (2)路外伤亡事故 (3)危险物品运输事故及易燃易爆物品运输储存过程中发生的危险事故. 风险分析: (1)企业容易发生火灾,污染,人员伤亡,具有较大危险. (2)道路运输容易发生交通事故. (3)易燃易爆物品的储存和运输容易发生仓库爆炸,火灾. (4)由于天气,雷击,大雾,地震等自然灾害对单位的设施和设备,行车安全和人员安全易造成较大或重大伤害和损失的事故.3,组织机构及职责

石化运输有限公司工业事故应急预案-最新范文

石化运输有限公司工业事故应急预案 1 总则 1.1应急救援方针为首先保护生命、其次保护环境、最后保护财产。 1.2为快速有效地实施重大工业事故应急救援,最大限度地降低人员伤亡和损失,依据《安全生产法》和《XX石化运输有限公司应急管理规定》特制定本预案。 1.3适用于XX石化运输有限公司所属单位。 2 企业概况 2.1XX石化运输有限公司现有机动车416台,其中吊车40台;固定设备169台。车辆和设备主要分布在XX境内。存在着重大工业风险。 2.2可能发生的事故类型、原因及后果 2.2.1类型:工业伤亡事故、起重机挂高压线事故。 2.2.2原因: ⑴起重机驾驶员安全意识淡薄,斜吊等违章行为。 ⑵起重机的制动系统失灵,机床、实验台等失控。 2.2.3可能后果:设备或车辆毁坏、人员伤亡、大面积停电和社会不稳定等。 3? 组织机构及职责 3.1成立总公司重大工业事故应急抢险现场指挥部(简称现场指挥部)

现场总指挥:总公司主管安全生产副总经理 现场副总指挥:生产协调部主任、安全机动部主任、武装保卫部部长 成??????? 员:党政办、工会办和基层单位的负责人。 主要职责: (1)现场指挥一级工业应急事故的应急救援。 (2)调动总公司应急保障队伍实施应急行动。 (3)配合地方安全管理部门处理工业事故。 4? 应急保障系统 4.1发生一级工业应急事件时,总公司各应急后勤保障队伍按照总公司应急指挥中心和事故现场指挥部的指令立即实施应急救援。 总公司成立7个应急后勤保障队伍如下: 序号 队伍名称 职责 组长、副组长 1 善后处理组 1、负责转移、安置受损失的群众,接待安置遇难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用,妥善处理遇难者尸体,作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作。 2、负责联系医护人员对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进

企业应制订的事故应急预案与企业应急救援预案应包括的内容汇编

企业应制订的事故应急预案与企业应急救援预案应包 括的内容汇编 企业应制订的事故应急预案 近年来,我国企业不断发生重特大生产安全事故。对事故救援的 过程暴露出企业应对重大事故的不足,这个问题已引起了社会的关 注。生产企业应尽快制订本单位的事故应急救援预案,加强对危险源 和危险部位的管理和检查,使生产过程中的风险降到最低程度。 为了在重大事故发生时能及时予以控制,有效地组织抢险和救 灾,防止事故的扩大,生产企业应对本单位的危险场所和部位进行危 险源安全评价。对所有被确定为重大危险源的部位和场所,应事先对 可能发生的重大事故的状态和定量进行预测,评估事故发生后的危害 大小、人员伤亡情况、设备破坏和财产损失程度,以及由于物料的泄 漏可能引起的火灾、爆炸,有毒有害物质的扩散对周围地区可能造成 危害程度的预测。依据预测,提前制订重大事故应急措施方案,组 织、培训抢险队伍和配备救援所需的装备、器材,以便在重大事故发 生后,能及时按预订方案进行实施,在较短时间内使事故得到控制, 或按照正确的方法和程序进行救助和疏散人员,防止事故扩大,造成 不必要的损失。 一、建立事故应急救援的指挥机构 1993年第80届国际劳工大会通过了《预防重大工业事故公约和 建议书》。该公约要求各成员国制订并实施重大危险源(重大危害设施)辨识、评价和控制的国家政策,预防重大工业事故发生。

由于工业活动比较复杂,不同的生产企业存在不同的危险源和重 大危险源,国际上一般认为的重大事故即指严重的火灾、爆炸和毒物 泄漏事故。因此,企业应建立事故应急救援的指挥机构。其结构如 下: 1.指挥系统及其职责 (1)制订应急指挥组织系统图。 (2)熟知有关应急救援方面的立法文件和规范规定。 2.指挥领导机构及其职责 (1)指挥领导小组及其职责: a、负责“应急救援预案”的制订、修订和完善工作。 b、负责组建应急救援专业队伍。 c、负责组织排险队、救援队、医护队的实际训练等工作。 d、负责建立通信与警报系统,储备抢险、救援、救护方面的装备、物资。 e、负责督促做好事故的预防工作和安全措施的定期检查工作。(2)应急救援指挥部及其职责 a、发生事故时,发布和解除应急救援命令、信号。 b、向上级部门、当地政府和友邻单位通报事故的情况。 c、必要时向当地政府和有关单位发出紧急救援请求。 d、负责事故调查的组织工作。 e、负责总结事故的教训和应急救援经验。 3.指挥部人员分工 总指挥负责组织企业的应急救援指挥工作。 副总指挥协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。

紧急运输应急预案.docx

紧急运输应急预案 编制人: 校对人: 审核人: 审批人: XXXXXX项目部 XXX年XXX月

为做好通达运输集团有限责任公司旅客运输应急处理工作,最大限度地减少事故造成的生命财产损失,根据上级的有关规定,结合公司实际制定本预案。 一、紧急运输组织机构 总指挥:*** 副指挥:*** 现场总指挥:值班值宿领导 灭火组: 组长:景双忠 组员:安全股全体 抢救组: 组长:张清波 组员:客车队全体 保卫组: 组长:*** 组员:综合股全体 通讯组: 组长:*** 组员:财务股、人事股全体 二、应急运输职责、措施 (一)应急总指挥:组织指挥紧急运输救援行动,准确掌握事故与事件情况变化,及时调配、部署、协调救援行动,组织好公司各工作组间的协调行动;在实践中组织好公司与兄弟单位间的配合行动,平时组织好公司的预案训练;加强公司的思想、组织、业务建设,提高抢险救援技能。 (二)应急副总指挥:在总指挥的领导下工作,协助总指挥做好应急运输救援的指挥工作,在总指挥离位的情况下履行指挥的职责。 (三)应急通讯组:负责求救外部救援的联络组织,负责有关的信息收集,确保同上级、邻友单位信息网络畅通,认真做好记录,向全体员工发出警报,负责与上级保持联络。

(五)应急救护组:组织或参与地方医疗部门对受伤人员的救护工作和群众疏散工作,参加应急后续与善后工作。 (六)应急保障组:负责应急救援物资的供应工作,负责救援和遇险人员饮食、住宿按排。 1总则 1.1编制目的 为加强雨、雪、雾、大风等恶劣天气(以下简称恶劣天气)情况下的道路旅客运输组织工作,提高公司在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平,确保旅客生命财产安全,尽量减少恶劣天气对道路旅客运输的影响,努力使灾害造成的损失减小到最低程度,尽快恢复道路旅客运输正常秩序,特制定本预案。 1.2工作原则 1.2.1坚持以人为本,安全第一。加强预案启动和实施过程中的安全管理,落实安全防护责任和安全措施,确保应急处置期间的旅客人身安全和行车安全。 1.2.2坚持统一指挥。在本预案确定的领导组织机构的统一指挥下,各有关单位和人员按照既定的分工,各负其责,各尽其职,保证应急处置工作有序进行。 1.2.3尽快恢复运输秩序。坚持快速反应,发生恶劣天气启动本预案时,有关单位和人员要及时响应,迅速开展工作,减少恶劣天气对运输的干扰,尽快恢复正常运输秩序。 1.3适用范围 本预案适用于恶劣天气影响道路旅客运输正常运输秩序时的应急处置工作。 2应急机构及职责 2.1组织指挥体系 成立恶劣天气应急领导小组(以下简称应急领导小组)。2.1.1全区道路运输系统应急领导小组人员组成 组长:经理 副组长:副经理

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