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圆管带式输送机安装

圆管带式输送机安装
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圆管带式输送机安装

目录

1.概述 (2)

2.基本结构 (2)

2.1管带机结构 (2)

2.2性能特点 (3)

3.产品规格及参数选择 (5)

3.1管径(不同管径对应的带宽、断面积和许用块度) (5)

3.2输送能力 (5)

3.3转弯半径及过渡段长度 (6)

4.部件概述 (7)

4.1输送带 (7)

4.2驱动装置 (7)

4.3滚筒 (8)

4.4托辊 (9)

4.5拉紧装置 (10)

4.6机架 (10)

4.7头部漏斗 (10)

4.8导料槽 (11)

4.9清扫器 (11)

5. 安装、调试与动转 (11)

5.1安装前的准备工作和安装顺序 (11)

5.2各部件的安装调试 (12)

5.3空载试运转 (15)

5.4负载试运转 (16)

6 . 操作规程与维护、保养......................................................................................................... 错误!未定义书签。

6.1设备的正常使用。........................................................................................................ 错误!未定义书签。

6.2操作方面注意事项........................................................................................................ 错误!未定义书签。

6.3设备定期检查................................................................................................................ 错误!未定义书签。

7 . 润滑 ........................................................................................................................................ 错误!未定义书签。

8 . 胀套的调整............................................................................................................................. 错误!未定义书签。

9 . 随机携带文件......................................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.概述

管状带式输送机是一种新型带式输送机,在装料区和卸料区,胶带打开呈槽形,装料或卸料后,胶带被指压托辊卷成圆形,管状形成后,呈六边形布置的托辊保持其管状。由于胶带在输送线路上呈管形,物料不会撒落,物料也不会因刮风、下雨而受外部环境的影响,这样既避免了因物料的撒落而污染环境,也避免了外部环境对物料的污染,达到无泄漏密闭输送。

该机可在沿空间曲线灵活布置,在复杂地形条件下长距离输送物料,同时与普通带式输送机相比,具有经济、可靠、安全、高效等优点。

该系列产品输送物料密度一般为0.5~~2.5t/m3,普通管状输送带,工作环境温度为-25℃~+40℃,对具有耐热、防水、防腐、防爆、阻燃等条件要求者,工作环境温度可达-35℃~+200℃,本系列产品广泛用于电力、化工、建材、矿山、冶金、码头、煤炭、粮食等行业物料输送系统。

2.基本结构

2.1管带机结构

图1所示为管带机结构图,管带机的头部、尾部、受料点、卸料点、拉紧装置等部分在

结构上与普通带式输送机基本相同,输送带在尾部受料后,在过渡段逐渐把其卷成圆管状进行物料密闭输送,到头部过渡段再逐渐展开成槽形,直到头部卸料。

图1、管带机构成

2.2性能特点

2.2.1可广泛应用于各种散状物料的连续输送

2.2.2输送带成管状,运输物料无尘、无泄漏、不污染环境、不受自然条件(风、雨等)影响2.2.3输送带成管状,增大了物料与胶带间的磨擦系数,故管带输送机的输送最大倾角可达45°2.2.4管状输送带可实现空间弯曲布置,一条管状带式输送机可取代一个由多条普通带式输送机组成的输送系统,可减少转运站费用、设备维护及运行费用

2.2.5管状带式输送机自带走道和桁架,可不另建栈桥,节省费用,图2为管带机截面结构形式图

图2、管带机截面结构形式

2.2.6运输能力相同时,管带机的横截面积小,占用空间小,为普通带式输送机的1/3截面,可减少占地和费用

2.2.7管状带式输送机的管带具有较大刚性,托辊间距可增大

2.2.8管带机所输送物料的最大块度为其管径的1/3。

3.产品规格及参数选择

3.1管径(不同管径对应的带宽、断面积和许用块度)

3.2输送能力

注:此表为充填系数75%时对应的参数。

3.3转弯半径及过渡段长度

A、转弯半径R

a、尼龙帆布输送带:

水平转弯半径R≥管径X300

垂直转弯半径R≥管径X300

b、钢绳芯输送带:

水平转弯半径R≥管径X600

垂直转弯半径R≥管径X600

B、过渡段长度Lg

a、尼龙帆布输送带:Lg≥管径X25

b、钢绳芯输送带:Lg≥管径X50

4.部件概述

4.1输送带

输送带是圆管带式输送机承载物料的承载件和牵引件,圆管状输送带要良好的弹性、纵向柔性、适当的横向刚性和抗疲劳性能。其结构设计特殊,因而对带芯材料要求严格两边搭接部分要有良好的可挠曲性,以保证输送带在成管后的密封和稳定性能。

根据不同张力等条件的要求,输送带可采用尼龙织物芯层和钢绳芯等形式,输送带规格的选择,要考虑输送带的最大张力值、输送距离、使用条件及安全系数等因素。

输送带的联接:一般应采用硫化连接,接头方式及长度应由输送带生产厂提供。

4.2驱动装置:由电机、减速机、高速轴联轴器或液力偶合器、制动器、低速轴联轴器及逆止器组成驱动单元,固定在驱动架上,驱动架固定在地基上.

4.2.1传动型式与功率范围见下表

传动型式与传递功率的关系

4.2.2电动机:本系列电动机采用Y系列鼠笼型电机,功率为2.2~315KW

一般条件下电机防护等级为IP44,户外为IP54,海拨高度不超过1000M,环境温度为-25~+40°C,如用于露天寒冷盐雾及防爆场所,应采取相应措施提高防护等级或采用防爆电机.

4.2.3 梅花弹性联轴器37KW以下高速轴采用梅花形弹性联轴器联接,采用直接起动.

4.2.4液力偶合器功率在45~315KW范围内的高速轴联接采用YOXⅡ型或YOXⅡZ型(带制动轮)带式输送机专用偶合器(起动系数1.3~1.7),改善起动性能,降低起动电流.

4.2.5减速器

采用DBY(二级)DCY(三级)型圆锥圆柱齿面齿轮减速器,具有承载能力大,效率高、重量轻、寿命长等特点,输入轴和输出轴呈垂直方向布置,可减少驱动站的占地面积,减速器工作环境温度为-40~+45°C,当环境温度低于0°C时,起动前润滑油应加热到+10°C方能投入工作,减速机采用油池飞溅润滑,自然冷却,热功率不平衡时还应采用循环油润滑或增加冷却装置,选用和维护详见减速器说明书.

4.2.6制动器

本系列选用YWZ6型系列液压推杆制动器,具有工作频率快、制动平稳、制动力矩可调、摩擦垫易更换、寿命长等优点,防护等级为IP65,液压推杆工作频率为100%。

4.2.7低速轴联轴器采用弹性柱销齿式联轴器。

4.2.8逆止器

本系列提供了ⅡN1型滚柱逆止器,用于倾斜向上输送物料的输送机,防止负载停车时输送带逆行。

安装时,可装在减速器低速轴的另一端出轴上或传动滚筒出轴上。

4.3滚筒

4.3.1传动滚筒:是传递动力的主要部件.

滚筒表面有光钢面、人字型及菱形花纹橡胶覆面.人字形花纹胶面摩擦系数大,排水性好,但有方向性,安装时人字尖应与输送带动行方向一致,.双向运行的输送机要采用菱形花纹..轴承座全部采用油杯润滑脂润滑.

4.3.2改向滚筒

用于改变输送带运行方向或增加输送带在传动滚筒上围角,其结构形式与传动滚筒一样,滚筒表面有光钢面和平滑胶面两种.

4.4托辊

用于支承输送带及其上的承载物料,保证输送带稳定运行的装置.托辊种类见下表:

4.4.1缓冲托辊:橡胶圈式缓冲托辊,安装在受料段导料槽的下方,可吸收输送物料下落时对胶带的冲击力,延长输送带的使用寿命。

4.4.2过渡托辊:用于头部或尾部的过渡段,可使输送带由平形逐步成管状或由管状逐步展开.

4.4.3压辊:保持胶带成槽形,以便受料.

4.4.4侧压辊:使胶带左右两边形成高差,以便胶带形成管状.

4.4.5环形托辊组:保持胶带成管状及支承物料.

4.4.6平行下托辊:支承下胶带.

4.4.7支承辊:安装于头部过渡段回程段,支持胶带由平形变成管状.

4.4.8拨分辊: 安装于尾部过渡段回程段,迫使胶带由管状变成平形.

4.4.9立辊: 安装于头部过渡段回程段, 保持胶带由平形变成管状

4.5拉紧装置

4.5.1保证输送带与传动滚筒不打滑,使输送机正常运行.

4.5.2本系列拉紧装置有螺旋式、垂直重锤式、重锤车式、固定绞车式,用户可根据拉紧力拉紧行程的大小和拉紧装置所处位置进行选择.

4.6机架

4.6.1机架是管式带式输送机的主体构架,本系列机架包括头部平台、尾部平台、头架、尾架、前过渡段、后过渡段、桁架、桁架支腿、走台和栏杆等.

4.6.2机架种类

1)平台分为头部平台和尾部平台,用于安装头架和尾架

2)头架用于安装传动滚筒及增面改向滚筒

3)尾架用于安装改向滚筒

4)过渡段分为前过渡段和后过渡段,过渡段用于安装缓冲托辊、过渡托辊、压辊、侧压辊、平行下托辊、支承辊、拔分辊和立辊等

5)桁架用于安装环形托辊组

6) 桁架支腿用于支承桁架

7)走台和栏杆用于日常维修

4.7头部漏斗

带式输送机头部漏斗是用来完成物料的转送和储存.在漏斗的两侧及前方装有可更换的耐磨衬板.

清扫器置于漏斗内部,清扫下的物料可直接进入漏斗.

采用了防尘橡胶帘.

4.8导料槽

4.8.1从漏斗中落下的物料通过导料槽集中到输送带的中心部位, 导料槽的底边宽度为1/2~2/3带宽,断面形状有矩形和喇叭两种.

4.8.2导料槽由前段、中段、后段组成,通常由一个前段一个后段和若干个中段组成.

4.9清扫器

4.9.1清扫器用于清除输送带上粘附的物料,本系列有头部清扫器和空段清扫器两种。

4.9.2头部清扫器有重锤刮板式结构、P型硬质合金清扫器和H型硬质合金清扫器,安装于卸料滚筒上方的机架上,用于清扫输送带承载面上的粘料.

4.9.3空段清扫器用于清扫非工作面上粘附的物料,防止物料进入尾部滚筒或垂直拉紧装置的拉紧滚筒里,一般安装在这两种滚筒前方的中间架上,并调节好吊链的长度.

5. 安装、调试与动转

5.1安装前的准备工作和安装顺序

5.1.1安装前熟悉安装技术要求和输送机图纸的要求,安装技术要求见《机械设备安装工程及验收规范》TJ231(四)-78,并按《土建任务书》和基础图,检查基础的尺寸、平面精度等是否符合要求.

5.1.2对照装配图和装箱单清点零部数量,检查其质量.

5.1.3熟悉整机及各部件的产品说明书,了解安装调试方法技术要求注意事项及专用工具等.

5.1.4安装顺序

一般顺序为:划中心线—安装头、尾部平台—头、尾架—桁架支腿—头、尾过渡段—桁架—过渡段托辊组—拉紧装置,传动滚筒、改向滚筒和驱动装置—输送带绕过尾部滚筒—头部滚筒—输送带接头—张紧输送带—安装下平托辊—立辊—压辊-侧压辊—限料器,安装清扫器—逆止器—

导料槽及护罩等附助装置.

5.2各部件的安装调试

5.2.1安装调试注意事项和技术要求应符合GB10595-89中3.13、3.14的要求.钢结构件的安装对整机的性能有很大的影响,安装时要检测下列各项精度指标:

1)头尾架安装精度见下表:

2) 桁架支腿在安装时要严格按照图纸要求的位置及高度.

3)安装桁架时特别是有弧度时要保持在接头处圆弧过渡.

4)过渡段安装时要保证与带胶机中心一致.

5.2.2驱动装置

1) 驱动装置应在制造厂内组装完毕,现场可按整体部件与传动滚筒相联,

2)按图纸核对基础位置尺寸平面精度及其它要求.

3)由部件在现场组装的驱动单元,首先将机架放在需固定的地基位置上.

4)安装顺序:电机减速机轴伸上的联接件首先装配—装减速器--装电动机.各组件的地脚可用金属垫片进行高度调整,每处不超过三片.

5)各部件的安装精度为:a、弹性柱销齿式联轴器许用补偿量(GB5015-85)见下表:

b、梅花形联轴器的安装精度(GB5272-85)见下表:

6)安装调试后起动前应检查:

a.各润滑处所注润滑油牌号数量是否符合要求。

b.检查液力偶合器中注入的介质质量数量是否与传动功率相匹配。

c.检查减速机输入轴的转向逆止器的转向是否符合要求

d.用手转动各传动部分的机械是否灵活,有无卡住现象。

5.2.3传动滚筒和改向滚筒

1)滚筒安装前应检查轴承座内润滑油情况,保证轴承内充满锂基润滑脂,轴承座充脂量达到空积的2/3

2)传动滚筒为人字形沟槽胶面时,注意沟槽方向要与输送带方向一致,防止输送带跑偏,且有利于沟槽排水、排污物.

3)在吊装过程中采取必要的保护措施,不得损伤滚筒胶面

4)安装时可用在滚筒轴承座下加垫片,用机架上调节螺钉调整方式,调整滚筒位置,保证轴线和

中心线符合下表的公差范围:

5.2.4托辊

1)本系列托辊类型较多,应按带式输送机总图,将各种托辊安装在指定位置.

2)安装后部过渡段托辊时,从后向前过渡托辊组的槽角在逐渐变大.安装前部过渡段托辊组时,从后向前过渡托辊组的槽角在逐渐变小.托辊辊子表面要与胶带相接触..

3)支承辊和立辊安装在头部过渡过段回程带上.

4)侧压辊分别安装在尾部过渡段前端(承载段),或前部过渡段后端(回程段).

5)拨分辊安装在尾部过渡段回程带的中部

5.2.5输送带

1)在吊运和缠绕输送带过程中不得造成损伤.

2) 输送带接头:采用硫化接头.接头材料必须与本体一致.

3) 输送带接头后,接头两端输送带中心线在10M范围内的偏差e≤5mm

4)接最后一个接头时,应将拉紧滚筒在距上极限位置100~150mm处固定,再拉紧输送带,直到空载段输送带挠度小于2/1 000为止.

5.2.6清扫器

1)所有清扫器安装后,其刮板与输送带的接触长度不得小于85%

2)安装H型刮板清扫器时,应使其刮片延长线位于滚筒中心线或中心线稍上位置,以免输送带运转时引起清扫器架振动.

3)对于H型P型等硬质合金清扫器,安装时应使各组刮片保持在同一平面内,H型清扫器每组刮片与输送带的接触压力控制在60~80N,P型控制在40~60N.

4)安装空段清扫器时应保证橡胶刮板磨光后金属架不能与输送带接触,调节后确定合适的链条长度.

5.3空载试运转

带式输送机各部件安装完毕后,首先进行空载试运转。运转时间不得小于2小时,并对各部件进行观察、检验及调整为负载试运转作好准备。

5.3.1空载试运转前的准备工作

1)检查基础及各部件中联接螺栓是否已紧固,工地焊接的焊缝有无漏焊等。

2)检查电动机、减速器、轴承座等润滑部位是否按规定加入足够量的润滑油。

3)检查电气信号、电气控制保护、绝缘等是否符合电气说明书的要求。

4)点动电机,确认电机转动方向。点动电机前对装有偶合器的驱动单元,可让偶合器暂不充油,不带偶合器的驱动单元可先拆开高速轴联轴器。

5)检查输送带的压边是否一致,是否有扭曲,翻转现象,如有,则必须进行调整.

5.3.2空载试运转中的观察内容及设备调整

试动转过程中,要仔细观察设备各部分的运转情况,发现问题及时调整。

1)观察各运转部件有无相蹭现象,特别是与输送带相蹭的要及时处理,防止损伤输送带。

2)输送带有无跑偏,如果跑偏量超过带宽5%应进行调整(方法与负载试运转中调偏方法相同)。

3) 输送带成管形情况及输送带成管后有无翻转情况,若有此情况要进行调整.

4)减速器、液力偶合器以及其他润滑部位有无漏油现象。

5)检查润滑油,轴承等处温升情况是否正常。

6)制动器、各种限位开关、保护装置等的动作是否灵敏可靠。

7)清扫器刮板与输送带的接触情况。

8)位紧装置运行是否良好,有无卡死现象。

9)基础及各部件联接螺栓有无松动。

10)检查设备各部件有无异常声音和异常振动。

5.4负载试运转

设备通过空载试运转并进行必要的调整后进行负载试运转,目的在于检测有关技术参数是否达到设计要求,对设备存在的问题进行调整。

5.4.1加载方式

加载量应从小到大逐渐增加,先按20%额定负荷加载,通过后再按50%、80%、100%额定负荷进行试运转,在各种负荷下试运转的连续运行时间不得少于2小时。

另外,应根据系统工艺流程要求决定是否进行110%一125%额定负荷下的满载起动和运转试验.。

5.4.2试运转中间能出现的故障及排除方法

1)检查驱动单元有无异常响声,电动机、减速器轴承及润滑油、液力偶合器等处油的温升是否符合要求。

2)检查滚筒、托辊等旋转部件有无异常声音,滚筒轴承温升是否正确,如有不转动的托辊应及时调整或更换。

3)观察物料是否位于输送带中心,如有落料不正和偏向一侧现象,可调整漏斗中调节挡板的位置来解决。

4)起动时输送带与传动滚筒间是否打滑,如有打滑现象,可逐渐增大拉紧装置的拉紧力,直到不打滑时为准。

5)在负载试运转过程中,经常出现输送带跑偏现象,如果跑偏量超过带宽的5%,则应进行调

整,调整方法为:

a、首先检查物料在输送带上对中情况,并作调整。

b、根据输送带跑偏位置,调整上、下分支托辊和头尾滚筒的安装位置,见图a~d,通常调偏效果较好。

c、如果输送带张力较小,适当增加拉紧力对防止跑偏有一定作用。

上述方法无效时,应检查输送带及接头中心线直线度是否符合要求,必要时重新接头。

6) 在负载试运转过程中,若在承载段出现输送带不能顺利成为管状,则应进行调整,调整方法为:

a、调整后过渡段中过渡托辊组的槽角及过辊的位置

b、调整后过渡段中侧压辊的高低及前后位置

7)在负载试运转过程中,若在回程段出现输送带不能顺利成为管状,则应进行调整,调整方法为:

a、调整前过渡段中侧压辊的高低及前后位置

b、调整前过渡段中压辊和支承辊的高低及左右位置

8) 在负载试运转过程中,若出现管状输送带翻转现象,则应进行调整,调整方法为:调整座板上环形辊子的角度(调整方向与翻转方向相反)

9)检查各种清扫器的清扫效果、振动是否过大等,并按说明书进行调整。

10)仔细观察输送带有无划痕,并找出原因,防止昂贵的输送带造成意外损伤。

11)按说明书对各种保护装置进行试验,保证其动作灵敏可靠。

12) 测量带速、动量、起动、制动时间等技术参数是否符合设计要求。

13)测量额定载荷下稳定运行时电机工作电流值,对多电机驱动时,可用工作电流值判断各电机功率均衡情况,如相差较大可用调节液力偶合器充油量的方法进行调整和平衡。

14)对各联接部位进行检查,如有螺栓松动应及时紧固。

圆管带式输送机设计算例

圆管带式输送机设计计算 原始参数:输送量Q=105 t/h,输送物料为γ=1.0×103的原煤,输送 距离约为46 m。线路图如下: 1、基本参数选择: 选取Φ200的管径,带宽为750mm,带速为v=1.25 m/s,输送能力为105t/h。 托辊直径Φ79,托辊平均间距为0.9 m 。托辊的旋转质量为q Ro=q Rv=6.3 kg/m。 每米物料的重量为q m=0.0235×1.0×103=23.5kg/m。 2、输送带的选择 选用NF200,扯断强度为315×0.750=236.25的两层织物带,里覆面胶为 3.0mm,外覆面胶为2.0mm,带厚为7.9mm,线密度q B= 7.1kg /m。 3、功率概算 P=P1 +P2+ P3 P 1=v Kr g q q q l L f B Rv Ro p ? ? ? + + +) 2 )( (0 P 2=v g q l L f m p ? ? +) (0, P3=v q H m ? ? 式中:P1—水平空载运行所需功率(w) P 2 —水平有载运行所需功率(w) P 3 —克服提升阻力所需功率(w)

K —考虑托辊及弯曲等的附加阻力系数,取Kr=2.5 r L—水平机长 l —长度修正系数,取l0=39(m) P1=0.04×(44.76+39)×(6.3+6.3+2×7.1)×9.8×2.5×1.25=2806 W P2=0.04×(44.76+39)×23.5×9.8×1.25=984.18 W P3=23.5×2.65×9.8=622.75 W P=P1+P2 +P3 =2806+984.18+622.75=4413 W 4、逐点张力计算 取S0=3200 N 0—1段为直线路段,水平长度L=10 m ,提升高度h=0 m,加上清扫器阻力。 S1= S0+ f p·L(q Ro+q B)·g+q B·g·h +F r =3200+0.04×10×(6.3+7.1)×9.8+300 =3353.6 N 1—2段为组合弧段,水平长度L=5.901 m ,提升高度h=-0.232 m。 S2= S1+C w·f p·L(q Ro+q B)·g+q B·g·h =3353.6+1.1×0.04×5.901×(6.3+7.1)×9.8+7.1×9.8×(-0.14) =3372 N 2—3段为水平弧段,水平长度L=7.91 m ,提升高度h=-0.618m。 S3= S2+C w·f p·L(q Ro+q B)·g+ q B·g·h =3372+1.08×0.04×7.91×(6.3+7.1)×9.8+7.1×9.8×(-0.618) =3462 N 3—4段为直线路段,水平长度L=1.99 m ,提升高度h=-0.154 m。 S4= S3+f p·L(q Ro+q B)·g o+q B·g·h =3462+0.04×1.99×(6.3+7.1)×9.8+7.1×9.8×(-0.154) =3461.8 N 4—5段为水平弧段,水平长度L=13.8 m ,提升高度h=-1.091 m。 S5= S4+C w·f p·L(q Ro +q B)·g +q B·g·h =3461.8+1.08×0.04×13.8×(6.3+7.1)×9.8+7.1×9.8×(-1.091) =3464.2 N

管状带式输送机的发展和应用

1 管状带式输送机的发展和应用 日本管状带式输送机公司(JPC)最早开发了管状带式输送机,并获得了技术专利,于1979年底成功地制造出第1台管状带式输送机。普利斯通(Bridgestone)公司已获得JPC系统的所有权,在世界范围内生产和销售管状带式输送机,必须经Bridgestone授权。 由于管状带式输送机是从通用的物料搬运形式中分离出的,因此得到用户的普遍认可。目前,管状带式输送机技术日趋标准化,熟悉其性能的人都认为它是一种应该优先选取的散料输送方法。 管状带式输送机的应用基本没有限制,任何物料都可采用。输送的典型物料有矿石、煤、焦炭、石灰石、碎石、页岩和冲积土。一些非常难处理的物料,如钢浓缩物、石油焦炭、粘土、废渣、混凝土、金属碎渣、加湿粉煤灰、尾渣、铝土和滤尘等也可用管状带式输送机输送。 2 管状带式输送机的设计要点 2.1 管状带式输送机的输送带 用于管状带式输送机的输送带由Bridgestone轮胎公司开发,它与普通输送带相似,但在设计上采用了一些特殊技术。管状带式输送机的输送带由日本的Bridgestone及其授权的公司制造。 输送带必须具有刚性,从而在通过托辊组时形成并保持圆管状;同时,还必须具有一定的柔性,保证输送带能通过过渡段,经由加料段在线路中卷成圆管状运行和以平面状态通过滚筒卸料。可在输送带的织物层间加橡胶层来满足上述要求。为使输送带具有需要的刚性和柔性,必须采用一种特殊的骨架结构。 为了保证搭接部分很好地密封,从而防止物料泄漏,要降低输送带边缘的刚性。进一步讲,要控制上下胶层的厚度和硫化次数,提高输送带自然趋向圆管状的能力。 对于长距离管状带式输送机,输送带也可采用钢绳芯结构,此时,在钢丝绳的上、下各铺有1层横向织物。就像织物芯输送带结构一样,在织物和钢丝绳之间也有一层橡胶。

封闭型带式输送机 技术发展概况

专题综述  封闭型带式输送机 技术发展概况 太原重型机械学院 王 鹰 秦皇岛港务局第六港务公司 朱建明 摘要:详细介绍了封闭型带式输送机各断面结构形式、结构特点以及当前技术发展概况。重点叙述了圆管带式输送机主设计参数的选择,线路布置及设计计算的方法。 叙词 特种带式输送机 结构形式 发展 Abstract :This paper presents in detail various section patterns ,structural features and the latest developments of closed belt convey ors.Then the description of main design parameter selection ,route lay outs and design calculation methods for tubular belt convey ors is given as the major part of this article. K ey w ords :S pecial belt convey or S tructure Development 随着现代化生产发展的要求,环保已成为当今时代一个日趋重要的问题,并在世界范围内引起广泛重视。输送系统在工作中产生的粉尘和撒料,对环境的污染已经引起世界各国输送机设计、制造、使用及行政管理等部门越来越多的关注,为了减少输送过程的污染,提倡环保无公害化输送物料,人们研制出多种形式的封闭型带式输送机。 1 封闭型带式输送机断面形式及特点 111 封闭型带式输送机断面形式 封闭型管状带式输送机,大致分2类:一是圆管形带式输送机,见图1;二是异形管状带式输送机(如梨形、扁圆形和三角形断面等),如图2所示。目前这2类封闭型带式输送机已有多种不同的断面结构形式,现就其特点和应用情况分述之。 (1)圆管带式输送机不同断面结构 图1a 所示断面结构的圆管带式输送机是由日本石桥株市会社在70年代开发的,在32个国家和地区获得了专利或正在申请专利。其成形是由六边形(或八边形)的托辊组将输送带强制性卷成边缘相互搭接的圆管状。到1979年在世界各地投入使用的已有500多台,而90年代中期发展到610多台,总长度为86km 。其中在日本国内使用最多,有450多台,在其他各国有160多台。目前我国已有5~6台投入使用。 图1b 所示的圆管带式输送机所用零部件与图1a 相似,也是采用6个固定托辊组成六边形托辊 组,将输送带强制性卷成圆管形,但托辊组为每3 个托辊一组,间隔布置,每相邻的托辊组中的托辊位置相错,可减少托辊数量。第1台此类型输送机于1992年5月在德国一家水泥厂投入运行,输送石灰石。管径d =250mm ,运距580m ,输送量I m =350t/h 。目前已有40余台投入使用,日本用的最多。 图1c 所示管状输送机是德国汉诺威大学1983~1986年期间研制的。第1台在一家水泥厂投入使用。管径d =200mm ,运距400m ,输送量I m = 图1 圆管形带式输送机断面结构 (a )常用的6托辊组 (b )间隔用3托辊组 (c ) 侧托辊架 (d )上、下分支不同托辊组 (e )重叠式 (f )重叠压辊式 (g )导轨式

管状带式输送机安装及调试

管状带式输送机安装及调试 摘要:管状带式输送机作为一种新的输煤输送方式,在国外得到广泛的应用,因其独有的方式和优于普遍皮带的特点,在国内正逐渐被许多电厂使用。本文总结了笔者作为山东电建二公司施工的第一条管状带式输送机的施工经验,详细介绍了管状带式输送机安装及调试的施工技术方法,为今后输煤皮带机的安装及调试积累经验。 [ 内容]管状带式输送机作为一种新的输煤输送方式,在国外得到广泛的应用,因其独有的方式和优于普遍皮带的特点,在国内正逐渐被许多电厂使用。本文总结了笔者作为山东电建二公司施工的第一条管状带式输送机华能济宁电厂三期2×135MW机组工程3#皮带的施工经验,详细介绍了管状带式输送机安装及调试的施工技术方法,为今后输煤皮带机的安装及调试积累经验。 华能济宁电厂三期2×135MW机组工程中3#皮带为管状带式输送机,此管状带式输送机为华电电力设计院设计,我单位安装调试。管状带式输送机的设计为引进日本普利司通公司的专利技术,适用于各种复杂地形条件下输送密度为0-2.5t/m3的各种散状物料,采用普通管状胶带工作环境温度使用范围-25~+40℃;如有特殊要求,采用特殊规格输送带允许工作环境温度可达+160℃。管状带式输送机的应用基本没有限制,任何物料输送都可采用,输送的典型物料有:矿石、煤焦炭、石灰石、碎石、页岩和冲积土。一些非常难处理得物料,如:钢浓缩物、石油焦炭、粘土、废渣、混凝土、金属废渣、加湿粉煤灰、尾渣、铝土和滤尘等,也可用管状带式输送机输送。该产品可广泛应用于电力、建材、化工、矿山、冶金、码头、港口、煤炭、粮食等行业物料输送系统。因其特有的性能,在国外得到广泛应用,在我们国家应用的还比较少。 一、管状带式输送机特性 1、可广泛应用于各种物料的连续输送。 2、输送物料被包围在圆状胶带内输送,因此,物料不会散落及飞扬;反之,物料也不会因刮风、下雨而受外部环境的影响。这样即避免了因物料的撒落而污染环境,也避免了外部环境对物料的污染。 3、胶带被六只托辊强制卷成圆管状,无输送带跑偏的情况,管带机可实现立体螺旋状弯曲布置,一条管状带式输送机取代一个由多条普通胶带机组成的输送系统。可节省土建(转运站)、设备投资(减少驱动装置数量),并减少了故障点,及设备维护和运行费用。 4、管状带式输送机自带走廊和防止了雨水对物料的影响,因此,选用管状带式输送机后,可不

管状带式输送机安装及调试

管状带式输送机安装及调试 王兴隆 (中国电建山东电力建设第二工程公司,山东济南250100) 摘要:管状带式输送机作为一种新的输煤输送方式,在国外得到广泛的应用,因其独有的方式和优于普遍皮带的特点,在国内正逐渐被许多电厂使用。本文总结了笔者作为山东电建二公司施工的第一条管状带式输送机的施工经验,详细介绍了管状带式输送机安装及调试的施工技术方法,为今后输煤皮带机的安装及调试积累经验。 关键词:管状带式输送机安装调试 PSK托辊 [ 内容]管状带式输送机作为一种新的输煤输送方式,在国外得到广泛的应用,因其独有的方式和优于普遍皮带的特点,在国内正逐渐被许多电厂使用。本文总结了笔者作为山东电建二公司施工的第一条管状带式输送机华能济宁电厂三期2×135MW机组工程3#皮带的施工经验,详细介绍了管状带式输送机安装及调试的施工技术方法,为今后输煤皮带机的安装及调试积累经验。 华能济宁电厂三期2×135MW机组工程中3#皮带为管状带式输送机,此管状带式输送机为华电电力设计院设计,我单位安装调试。管状带式输送机的设计为引进日本普利司通公司的专利技术,适用于各种复杂地形条件下输送密度为0-2.5t/m3的各种散状物料,采用普通管状胶带工作环境温度使用范围-25~+40℃;如有特殊要求,采用特殊规格输送带允许工作环境温度可达+160℃。管状带式输送机的应用基本没有限制,任何物料输送都可采用,输送的典型物料有:矿石、煤焦炭、石灰石、碎石、页岩和冲积土。一些非常难处理得物料,如:钢浓缩物、石油焦炭、粘土、废渣、混凝土、金属废渣、加湿粉煤灰、尾渣、铝土和滤尘等,也可用管状带式输送机输送。该产品可广泛应用于电力、建材、化工、矿山、冶金、码头、港口、煤炭、粮食等行业物料输送系统。因其特有的性能,在国外得到广泛应用,在我们国家应用的还比较少。 一、管状带式输送机特性 1、可广泛应用于各种物料的连续输送。 2、输送物料被包围在圆状胶带内输送,因此,物料不会散落及飞扬;反之,物料也不会因刮风、下雨而受外部环境的影响。这样即避免了因物料的撒落而污染环境,也避免了外部环境对物料的污染。 3、胶带被六只托辊强制卷成圆管状,无输送带跑偏的情况,管带机可实现立体螺旋状弯曲布置,

圆管带式输送机采购

圆管带式输送机技术条件 1、 项目概况 内蒙古兴安铜锌冶炼有限公司熔炼车间奥炉自产氧化锌运送至氧化锌碱洗车间是 由吨袋包装机打包后汽车运抵,考虑工人劳动强度及吨袋采购费用等运送成本较大,本 工程需圆管带式输送机 1 台套 (利用已有部分管网桁架 ), 用于自产氧化锌运送。卖方应 提供满足本规范和所列标准要求的、配套完整的、高质量产品及相应的服务。 2、设备使用条件和目的 1)使用地点:内蒙白音华能源化工园区,头部、尾部室内布置,其余部分设备室 外布置; 途:将熔炼车间奥炉烟尘(氧化锌)送至氧化锌碱洗车间 工作制度: 330天/ 年,8 小时/用天,间断作业。 附件 1 2) 当地海拔及气象条件: 海拔 1051m 年平均气温 0.8 r 极端最高气温 36.6 r 极端最低气温 -38.6 r 冬季大气压力 90.4KPa 夏季大气压力 89.4 KPa 年平均降雨量 350mm 3) 4) 3、路径 见附图一) 第一段: 从1#刮板输送机下料口(标高约^ 6.0m ) ----20。角斜向走图纸平面长度83m 中途从 JC 线底穿过,且需在附近两个立柱中间走) --------- 转 160°角圆弧连 接(转弯半径75m 弧长约26m 汇入J 桁架约J9前后位置(底层悬挂,标高 见J 线结构图),本段平面长度合计109米,均需补充支架。 第二段: 沿J 线桁架走至J 线末端J16位置,再继续走20m (长度137m 其中后20m 无 桁架)----转125°角圆弧连接(转弯半径75m 弧长约72m ,本段平面长度 合计 209米, 92米需补充支架(或走地面) 。 第三段: 125°转角后延厂区墙走 187 米(标高待定,根据前段走桁架或地面)

带式输送机的设计

分类号编号 烟台大学 毕业论文(设计) 胶带输送机的设计 The Design of Belt Conveyor (申请烟台大学学士学位论文) 申请学位:工学学士 院系:机电汽车工程学院 专业:测控技术与仪器 学生姓名:杨广科 学号:200623502137 指导老师:姜风国(讲师) 2010年6月2日 烟台大学

申请学士学位论文 胶带输送机的设计 申请人:杨广科 导师:姜风国 2010年6月2日 烟台大学

烟台大学毕业论文(设计)任务书院(系):机电汽车工程学院

[摘要]: 本次毕业设计是关于粮用移动式带式输送机的设计。首先对胶带输送机作了简单的概述;接着分析了带式输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型带式输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾和导回装置,中部机架,拉紧装置以及胶带。目前,胶带输送机正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。 本次带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。 关键词:带式输送机;上运;选型设计

[ABSTRACT]: The design is a graduation project about the belt conveyor used in granary. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose component parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abase on the principle is designed. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End, Intermediate Structure, Loop Take-Up and Belt. At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor. Today, long distance, high speed, low friction is the direction of belt conveyor’s development. Air cushion belt conveyor is one of them. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of wastes in the design of belt conveyor. Keywords: Belt Conveyor;Upward Transport;Lectotype Design

带式输送机的设计

目录 第一章前言 (1) 1.1带式输送机的应用 (1) 1.2带式输送机的分类 (1) 1.3 各种带式输送机的特点 (1) 1.4 带式输送机的发展状况 (2) 1.5 带式输送机的工作原理 (3) 1.6 带式输送机的结构和布置形式 (4) 第二章带式输送机的设计计算 (8) 2.1 已知原始数据及工作条件 (8) 2.2 带式输送机的计算步骤 (8) 第三章驱动装置的选用 (17) 3.1电机的选用 (17) 3.2 减速器的选用 (17) 第四章带式输送机部件的选用 (22) 4.1 输送带 (22) 4.2 传动滚筒 (24) 4.3 托辊 (31) 4.4 制动装置 (36) 4.5 改向装置 (38) 第五章其他部件的选用 (39) 5.1 机架与中间架 (39) 5.2 给料装置 (40) 5.3 卸料装置 (42) 5.4清扫装置 (43) 5.5头部漏斗 (44) 5.6电气及安全保护装置 (45) 第六章总结........................................................................46致谢 (47) 参考文献 (48)

第一章 前言 1.1带式输送机的应用 带式输送机是连续运输机的一种,连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之一,其运输特点是形成装载点到装载点之间的连续物料流,靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送。在工业、农业、交通等各企业中,连续运输机是生产过程中组成有节奏的流水作业运输线不可缺少的组成部分。 连续运输机可分为: (1)具有挠性牵引物件的输送机,如带式输送机,板式输送机,刮板输送机,斗式输送机、自动扶梯及架空索道等; (2)不具有挠性牵引物件的输送机,如螺旋输送机、振动输送机等; (3)管道输送机(流体输送),如气力输送装置和液力输送管道. 其中带输送机是连续运输机中是使用最广泛的, 带式输送机运行可靠,输送量大,输送距离长,维护简便,适应于冶金煤炭,机械电力,轻工,建材,粮食等各个部门。 1.2带式输送机的分类 带式输送机分类方法有多种,按运输物料的输送带结构可分成两类,一类是普通型带式输送机,这类带式输送机在输送带运输物料的过程中,上带呈槽形,下带呈平形,输送带有托辊托起,输送带外表几何形状均为平面;另外一类是特种结构的带式输送机,各有各的输送特点.其简介如下: 80TD QD DX U ?II ??? ???? ?? ??? ? ?? ?? ????????????????? 型固定式带式输送机 轻型固定式带式输送机 普通型型钢绳芯带式输送机型带式输送机管形带式输送机带式输送机气垫带式输送机波状挡边带式输送机特种结构型钢绳牵引带式输送机压带式带式输送机其他类型 1.3 各种带式输送机的特点 ⑴.QD 80轻型固定式带输送机 QD80轻型固定式带输送机与TDⅡ型相比,其带较薄、载

圆管带式输送机施工方案详解

目录 第一章工程概况 (2) 第二章总体施工部署 (2) 第三章施工准备 (5) 第四章施工总平面布置 (5) 第五章分部分项工程施工方案及技术措施 (5) 第六章进度计划及保证措施 (10) 第七章季节性施工措施 (11) 第八章安全保证体系及措施 (12) 第九章质量目标及保证措施 (13)

一、工程概况 本工程基础为独立基础,基坑开挖放坡系数为1:1。基础采用C30混凝土,垫层采用C15混凝土,基础采用3:7灰土换填至基底设计标高,分层夯实,每层厚200mm,宽出基础边1m,深度1m,基础钢筋保护层厚度40mm。基础梁主筋以直径25、22、20二级钢为主,基础钢筋为直径12二级钢双层双向。本工程采用绝对标高施工。 项目名称:神华准能矸石电厂厂外输煤系统圆管带式输送机土建工程 建设地点:内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗 建设单位:神华准格尔能源有限责任公司 设计单位:中煤科工沈阳设计研究院 监理单位:神华准能华准监理有限公司 总承包单位:中煤科工沈阳设计研究院 施工单位:中煤建筑安装工程集团有限公司 二、总体施工部署 2.1 施工组织机构 2.1.1项目组织机构

2.1.2 项目主要管理人员表 项目主要管理人员参见施工组织设计。 2.1.3主要机具装备及劳动力安排计划

2.2工程承包目标 2.2.1 质量目标 (1)单位工程质量:合格 (2)分部分项工程合格率达到100%,观感质量得分率达到92%以上。 2.2.2 工期目标 开工日期:2015年6月29日 竣工日期:2015年11月10日 日历天数:122天。 2.2.3 安全目标 杜绝重伤及死亡事故,轻伤事故频率在3‰以下。 2.2.4 文明施工目标 创文明施工工地。 2.3 主要施工机械的选择和布置 本工程现场环境复杂,主要采用半成品运输,人工倒运,包括全部钢筋的垂直运输,模板的安装与拆除,混凝土的运输。 2.4 施工顺序 土方开挖→验槽→灰土地基换填→垫层混凝土建筑→测量放线→基础钢筋绑扎→柱钢筋绑扎→安装螺栓→浇筑混凝土 2.5 检验、试验安排 (1)工地配备土建工程试验技术人员,负责各种原材料、半成品的现场取样并送试,在监理监督下,进行砼、砂浆试块制作和初期养护及现场的同条件养护,负责各种试验材料的收集和传递。 (2)按照质量体系程序文件的要求对本工程使用的计量器具和原材料及分部分项工程质量进行检验和试验。 (3)工程开工前编制项目质量计划,对检验和试验的项目及内容进

圆管带式输送机托辊间距分析

圆管带式输送机托辊间距分析 文章主要讨论圆管带式输送机胶带形成圆形封闭截面后,用材料力学的基本理论分析胶带圆管截面和长度为L的圆管构件的刚度,以便在圆管带式输送机的设计过程中,合理确定托辊间距。 标签:圆管弯曲;刚度;强度;托辊间距 Abstract:This paper mainly discusses the stiffness of the circular pipe section and the length of L circular pipe member after the circular closed section is formed by the belt belt conveyor belt,and the basic theory of material mechanics is used to analyze the section of the belt pipe and the length of the circular pipe member,in order to determine the distance between the rollers reasonably in the design process of the pipe belt conveyor. Keywords:tube bending;stiffness;strength;roller spacing 1 概述 圆管带式输送机是从普通的槽型带式输送机的基础上发展起来的。由于圆管带式输送机能更好的适应复杂地形、物料被胶带包裹后不受风雨等天气的影响,不会污染周围环境,所以自问世以来被广泛的应用在各种矿物运输领域。 国内管带带式输送机的设计参考标准有JB/T 10380-2013《圆管带式输送机》,以及日本的普利司通设计规范,两个文件中均给出了圆管带式输送機托辊间距的规范值,但未给出托辊间距确定的计算过程。笔者也曾经查阅有关圆管带式输送机托辊间距的计算过程的资料,但发现很多资料中都套用原DTII带式输送机计算托辊间距的方式。这种方式最大的问题在于,普通槽型带式输送机和圆管带式输送机的胶带简化受力模型是一样的,得出的托辊间距并没有变化。而两种圆管带式输送机的规范文件中托辊的间距均不是固定值,托辊的间距和圆管的直径成正比。所以圆管带式输送机的托辊间距应和胶带形成圆截面后刚度增加有关系。 2 证明过程 2.1 圆棒和圆管的刚度分析 刚性是材料抵抗弹性变形的能力,弹性模量E是判定材料刚性的重要力学指标。刚度指构件抵抗弹性变形的能力,可分为截面刚度Tm和构件刚度Tg。纯压和纯拉的截面刚度Tm是弹性模量和工件截面积的乘积。弯曲截面刚度为EI,I指截面对中性轴的惯性矩。构件弯曲刚度Tg表示构件抵抗弹性弯曲变形的能力,它不仅与截面刚度EI有关,而且于构件跨度有关。

机械毕业设计140DTⅡ型固定式带式输送机的设计

第一章 前言 1.1带式输送机的应用 带式输送机是连续运输机的一种,连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之一,其运输特点是形成装载点到装载点之间的连续物料流,靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送。在工业、农业、交通等各企业中,连续运输机是生产过程中组成有节奏的流水作业运输线不可缺少的组成部分。 连续运输机可分为: (1)具有挠性牵引物件的输送机,如带式输送机,板式输送机,刮板输送机,斗式输送机、自动扶梯及架空索道等; (2)不具有挠性牵引物件的输送机,如螺旋输送机、振动输送机等; (3)管道输送机(流体输送),如气力输送装置和液力输送管道. 其中带输送机是连续运输机中是使用最广泛的, 带式输送机运行可靠,输送量大,输送距离长,维护简便,适应于冶金煤炭,机械电力,轻工,建材,粮食等各个部门。 1.2带式输送机的分类 带式输送机分类方法有多种,按运输物料的输送带结构可分成两类,一类是普通型带式输送机,这类带式输送机在输送带运输物料的过程中,上带呈槽形,下带呈平形,输送带有托辊托起,输送带外表几何形状均为平面;另外一类是特种结构的带式输送机,各有各的输送特点.其简介如下: 80TD QD DX U ?II ??? ???? ?? ??? ? ?? ?? ????????????????? 型固定式带式输送机 轻型固定式带式输送机 普通型型钢绳芯带式输送机型带式输送机管形带式输送机带式输送机气垫带式输送机波状挡边带式输送机特种结构型钢绳牵引带式输送机压带式带式输送机其他类型 1.3 各种带式输送机的特点 ⑴.QD80轻型固定式带输送机 QD80轻型固定式带输送机与TDⅡ型相比,其带较薄、载荷也较轻,运距一般不超过100m,电机容量不超过22kw. ⑵.DX 型钢绳芯带式输送机 它属于高强度带式输送机,其输送带的带芯中有平行的

圆管带式输送机安装

圆管带式输送机安装 目录 1.概述 (2) 2.基本结构 (2) 2.1管带机结构 (2) 2.2性能特点 (3) 3.产品规格及参数选择 (5) 3.1管径(不同管径对应的带宽、断面积和许用块度) (5) 3.2输送能力 (5) 3.3转弯半径及过渡段长度 (6) 4.部件概述 (7) 4.1输送带 (7) 4.2驱动装置 (7) 4.3滚筒 (8) 4.4托辊 (9) 4.5拉紧装置 (10) 4.6机架 (10) 4.7头部漏斗 (10) 4.8导料槽 (11) 4.9清扫器 (11) 5. 安装、调试与动转 (11) 5.1安装前的准备工作和安装顺序 (11) 5.2各部件的安装调试 (12) 5.3空载试运转 (15) 5.4负载试运转 (16)

6 . 操作规程与维护、保养......................................................................................................... 错误!未定义书签。 6.1设备的正常使用。........................................................................................................ 错误!未定义书签。 6.2操作方面注意事项........................................................................................................ 错误!未定义书签。 6.3设备定期检查................................................................................................................ 错误!未定义书签。 7 . 润滑 ........................................................................................................................................ 错误!未定义书签。 8 . 胀套的调整............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 9 . 随机携带文件......................................................................................................................... 错误!未定义书签。

带式输送机系统设计

摘要 该课题是结合实际工程问题而制订出的一个题目,其目的是设计一套能够在给定场合下安全可靠运行的带式输送机系统。 本文是对通用设备(DTⅡ系列通用固定带式输送机)的选型计算,需要通过计算选择各组成部件。最后组合成使用于具体条件下的带式输送机。 本文设计的带式输送机为下坡运输,因此要分满载运行状态和空载运行状态两种不同工况进行分析。然后比较不同工况下所需的牵引力和电机功率,并按照最困难的工况选取出带式输送机的各部件来组成符合实际工程要求的输送机系统。 本文通过对输送机各部件的选型计算和某些重要部件的设计以使整个系统能够在给定场合下安全可靠的完成预期的任务。 关键词带式输送机;盘式制动器;PLC

Abstract This topic is a subject with practical engineering problems and work out, the purpose is to design a set of safe and reliable operation of belt conveyor system in a given situation. This paper is of universal equipment (DT series universal fixed conveyor) selection calculation, through the calculation of each component selection. Finally combined into the belt conveyor used in specific conditions. In this paper, the design of belt conveyor to transport the downhill, to full load running state and no-load running state of two different conditions were analyzed. Then compare the different conditions required tractive force and motor power, and in accordance with the most difficult conditions selected parts of belt conveyor belt conveyor system to meet the practical engineering requirements. The design of the selection calculation of conveyor components and some important parts to make the whole system can be in a given situation is safe and reliable to complete the task.

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