×××××地下车库B段
施工测量方案
编制:
审核:
批准:
××××建设有限公司
二〇一四年八月
目录
1.编制依据 (3)
2.工程概况 (3)
3.施工准备 (3)
3.1测量人员及管理职责 (3)
3.2技术准备 (4)
4.测量方法 (4)
4.1平面控制网的测设 (4)
4.2建筑物定位放样 (5)
4.3高程控制网的测设 (5)
4.4水准点的埋设及观测技术要求 (6)
4.5±.000以下部分标高及轴线引测 (6)
4.6施工轴线及高程点的放样程序 (8)
5. 测量仪器使用、保管和维护 (9)
5.1测量仪器使用要求 (9)
5.2测量仪器保管 (9)
5.3测量仪器维护 (9)
6.测量管理制度 (10)
6.1仪器管理制度 (10)
6.2测量管理体系和复核验线制度 (10)
1.编制依据
1.1、×××××项目44#楼及地下车库总承包合同
1.2、本工程施工组织设计
1.3、《工程测量规范》( GB50026- )
1.4、×××××地下车库B段施工图
1.5、业主提供的控制点
2.工程概况
2.1、本工程为×××××地下车库B段工程, 本工程位于××××××××××××路交叉口。总建筑面积约4718.69平方米, 建筑耐火等级一级, 设计使用年限为50年, 建筑物抗震设防烈度为7度, 地下防水等级为一级, 主要结构类型为框架结构, 地下车库设计±0.000设定为绝对标高416.400, 本工程为有色铂金城地下车库工程中的B段部分。
地下车库B段层高: C-3轴与C-20轴之间层高4.8米, C-20轴与C-23之间层高4.8米～5.2m, C-23轴与1/C-32之间层高5.2米。
2.2、本工程高程及坐标控制点由设计单位: 西安思维建筑设计有限责任公司提供, 我方经复核后使用。
3.施工准备
3.1测量人员及管理职责
测量及验线人员是经过××市建委组织的培训、考核, 持证上岗, 掌握并运用国家、地方有关现行标准规范, 熟悉施工现场各种测量工作和熟练使用测量仪器。随工程进度在完成施工测量方案、水准点引测成果及施工
过程中各种测量、记录后, 填写《施工测量放线报验表》报监理单位审核并验线。
测量器具
注: 以上各种设备均有相关的计量合格证明
3.2技术准备
认真组织技术、放线人员进行图纸审核, 审核图纸与定位桩点坐标、高程、建筑物本身各轴线关系、几何尺寸关系, 出现问题均以洽商变更的形式形成记录, 作为放线依据。
4.测量方法
4.1平面控制网的测设
为确保总体工程施工测量精度, 同时保证各段施工测量工作的顺利进行, 本工程建立统一的平面控制网和高程控制网。
根据建筑物各轴线关系和几何关系, 选定总平面图中的给定已知坐标点, 利用计算机CAD软件辅助计算各内控点坐标作为平面控制网内控制
点。使用GPS投测出内控制点, 再利用经纬仪在基坑边依次精确投测出控制线桩。
根据观测数据对控制网进行严密平差; 根据平差结果对控制桩点进行修正。首级高程控制采用精密数字水准仪附合水准测量进行引测; 引测校核精度合格后, 根据观测数据对高程控制网进行严密平差; 根据平差结果对桩点高程进行修正。
4.2建筑物定位放样
根据设计院提供的总平面图采用坐标法定出各地下车库B段的主点、主轴线, 经闭合后定出现场的平面控制网。
定位依据总平面图提供的桩点建立各楼的平面控制点。建筑物的内控制点控制线引桩图见地下车库B段内控点坐标及控制桩引测方案图。
4.3高程控制网的测设
高程控制网的布设原则
根据建设单位提供的水准点, 参考现场结构施工区、段划分, 在现场塔吊标准节上正式设置点作为高程控制网的控制点。高程控制点采用精密数字水准仪附合水准测量进行引测,引测校核精度合格后, 根据观测数据对高程控制网进行严密平差,并根据平差结果对桩点高程进行修正。3.4.3.2高程控制网的等级及技术要求
高程控制网的等级布设为三等水准网, 水准测量技术要求见下表:
注: L为往返测段附和水准路线长度( km)
( 1) 高程传递: 地下部分用水准仪引设, 水准仪和钢尺符合的方法将标高传递至基坑底周边临时水准点; 地上部分, 在顶板施工之前, 将柱身上已标注的标高线( 50cm线) 用钢尺传至柱接头处( 柱接头高出楼板面1000mm) , 弹出结构50cm线; 同时经过竖向通透空间向地上楼梯间层用钢尺传递标高, 每个区段传递的标高控制点不少于两个; 然后用水准仪对二者进行校核, 平差确定墙柱的标高线( 50cm线) 。
( 2) 高程控制: 随时按照现场工程师或监理的要求对各高程控制桩进行复核测量, 保证各控制桩在要求范围内。
4.4水准点的埋设及观测技术要求
场区内水准点选在现场塔吊的标准节上。场区内及周围4个水准点, 水准点间的距离在50m—100m之间。
水准观测技术要求见下表:
4.5 ±.000以下部分标高及轴线引测
( 1) 高程控制点的联测
在向基坑内引测标高时, 首先联测高程控制点, 以判段区内水准点是否
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
施 工 测 量 方 案 2015年09月01日
目录 1.编制依据4 2.工程概况4 3.施工准备4 3.1场地准备4 3.2测量仪器准备5 3.3技术准备5 3.3.1施测组织 5 3.3.2技术要求 5 3.3.3施测原则 5 4.主要施工测量方法6 4.1坐标及高程引入6 4.1.1坐标点、水准点引测依据 6 4.1.2场区平面控制网布设原则 6 4.1.3引测坐标点、水准点，建立局域控制测量网7 4.2测量控制方法13 4.2.1轴线控制方法13 4.2.2高程传递方法13 4.2.3轴线及高程点放样程序13 4.3基础测量放线14 4.3.1轴线投测15 4.3.2标高控制15 4.4主体结构测量放线16 4.4.1楼层主控轴线传递控制16 4.4.2楼层标高传递控制17 4.5安装工程标高控制18 4.6测量注意事项18 4.7细部放样的要求18
5.质量标准18 6.沉降观测与变形观测18 7.测量复核和资料的整理19 8.施工管理措施19 8.1保证质量措施19 8.2安全技术措施20 9.仪器保养和使用制度20
1.编制依据 1.1GB 50026-2007工程测量规范 1.2阜阳市测绘院有限责任公司提供的工程测量成果 1.3阜阳民生医院1#楼施工图纸 1.4阜阳民生医院1#楼施工组织设计 2.工程概况 2.1 工程名称：阜阳民生医院1#楼 2.2 建设单位：阜阳民生医院 2.3 建设地点：安徽省阜阳市 2.4 工程主要功能：医疗门诊、住院部 2.5 建筑面积：67885.97m2（不含地下室面积），地下室面积24806m2 2.6 建筑规模：地下1层,地上19层，出地面建筑高度78.15m，建筑总长约138 m，建筑总宽约98.4 m。 2.7 本工程±0.000相当于《勘察报告》中黄海标高31.05米，平面位置见总平面图。 3.施工准备 3.1场地准备 本工程施工时，现场地势基本平担，定位测量施工前先进行场地平整、清除障碍物后并可进行施工定位放线工作。 3.2测量仪器准备 根据本工程的规模、质量要求、施工进度确定所用的测量仪器，所有测量器具必须经专业法定检测部门检验合格后方可使用。使用时应严格遵照工程测量规范（GB50026－2007）要求操作、保管及维护，并设立测量设备台帐。 测量仪器配备一览表 序号测量仪器名称型号规格单位数量备注 1 全站仪KTS-462R4L 台 2 2 自动安平水准仪DZS3－1 台 3 3 激光铅垂仪JDA－96 台 2 4 钢卷尺100m 把 2
地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况： 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧，建 筑面积为14218.40平米，地下一层，结构层层高4.45 米，建筑物抗震设防烈度为7度，建筑分类及建筑耐火等
级均为一级，施工环境二类a，建筑耐久年限为50年，基础形式为筏板式基础，基础底板厚400mm，底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄，必须做好预防高层的高空坠物打击，各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故，要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标： 为确保项目的顺利进展，提高本工程的管理水平，杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故，轻伤率控制在1.5%o以下，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作做到群防群治齐抓共管，天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立，形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构
南苑西区人防地下室监控设计方案 一、前言 视频监控系统是安全防范技术体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统，它可以通过摄像机及其辅助设备（镜头等）直接观看被监视场所的情况，一目了然，同时它可以把被监视场所的图像全部或部分的记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据，同时电视监控系统还可以和防盗报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大，能及时发现事故和事件的隐患，预防破坏和避免造成不好影响。 二、项目概述 近年来，随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场。地下停车场（库）设置车辆出入管理、视频安防监控、电子巡查、紧急报警等系统。地下停车场（库）的车辆出入口、主要人行通道、人员出入口等处均应安装摄像机，可清晰显示面部特征。由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得犯罪分子有了可乘之机，另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候，也没有足够的证据辨清是非曲直，仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到，因此安装一套视频监控系统便可以解决这些问题，辅助物业人员对这些车辆的静态管理，它不但可以实时监看现场画面，及时发现情况，还可以记录下每一个环节，作为解决问题的有力证据。
某小区的地下停车场建立在地下，出入口分开设置，由于现场光线比较差，故所有摄像机均采用红外摄像机，所有图像传会监控室后，有一台16路嵌入式硬盘录像主机进行资料存储，同时通过一台21寸的监视器切换显示。 视频安防监控系统设置要求: 小型地下停车场（库）的下列位置应安装摄像机： a）地下停车场（库）和外界相连通的车辆出入口； b）地下停车场（库）内的主要人行通道； c）和地下停车场（库）连通的人员出入口； d）根据安全管理需要应设置的位置。 视频监控系统是安全防范技术体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统，它可以通过摄像机及其辅助设备（镜头等）直接观看被监视场所的情况，一目了然，同时它可以把被监视场所的图像全部或部分的记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据，同时电视监控系统还可以和防盗报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大，能及时发现事故和事件的隐患，预防破坏和避免造成不好影响。 二、项目概述 近年来，随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场，由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得
地下车库分部分项工程施工方案 （一）施工测量： 1、工程概况： 本工程建筑面积7540平方米，位于某市东安路东侧，西户屯村南侨治花园小区内。地下一层停车库，基础埋深5.1m，地下车库地面为±0.000相当于绝对标高9.3 m。钢筋混凝土板、墙结构，水泥地面，水泥墙面刷大白浆。 2、施工测量的准备工作: （1）熟悉、校核施工图轴线尺寸、结构尺寸和各层各部位的标高变化及其相互间的关系。 （2）对照总图，现场勘察、校测建筑用地红线桩点、坐标、高程及相邻建筑物关系。 （3）测量仪器准备：光学经纬仪（DJ2）一台；自动安平水准仪（DS1）一台；50 m钢卷尺一把。以上测量仪器均应在施工前检定合格，确保测量数据的准确。 （4）测量人员配备：测量工2人，验线员2人，上述人员均持有上岗证书。 3、建筑物定位放线： （1）建立场区控制网：通过总平面图中说明的场区定位
点定出场区控制网，设置为十字交叉主轴线。 （2）平面控制网建立：由场区控制网建立平面控制网，控制网设置为矩形。平面控制网测设精度为测角中误差±12mm，边长相对中误差1/15000。 （3）各轴线的测设：利用所建立平面控制网及图纸所反映相关关系尺寸测设各主要轴线，各轴线引测到矩形控制网上，测设时要以两端控制桩为准，拉通尺测定该边上各轴线控制桩，再校核各桩间的间距。距离丈量采用一把钢尺往返一次，拉力50N丈量，结果当中应加入尺寸、温度、拉力倾斜等改正数。控制桩的做法为在自然地坪上，下挖250×250×500的坑，在坑内浇注混凝土，混凝土上安放10×10的预埋铁，在预埋铁上用红色油漆将桩位标出，控制桩完成以后，用红机砖砌筑一个保护井，将桩位妥善保护。 （4）高程控制建立水准点：与甲方及设计单位确认已知水准点，进行复测。办理有关确认手续。在现场建立水平控制网。在建筑物的四周建立五个临时水准点，水准点的位置在各面墙的中间，其深度要在冻土层以下。用混凝土做基座，上面安放钢板。 （5）轴线控制网和高程控制网建立后验线员进行复核合格后报工程监理查验。 4、基础施工测量：
目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至柱帽底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称：河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址：河北省高碑店市黄辛庄，世纪大街南侧，文明路东侧 3、建设单位：河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位：高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位：北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数：19A地下车库为单层 8、结构类型： 基础：独立柱加防水板基础
模板工程施工方案 一、编制依据和说明 1、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DGJ/T08-016-2004）；《钢管脚手架扣件》（GB/15831-2006） 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 《建筑工程模板施工手册》； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2012） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2008） 《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092） 《碳素结构钢》（GB/T700-2006） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件 本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法 二、工程概况
1、工程结构概述 本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程，该工程地下室为地下一层，建筑面积7595.77m2，为框架剪力墙结构体系，地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为4.95m，其余中间区域搭设高度为4.0m。搭设高度4.95m处（顶板厚度为180厚）水平杆步距1.5m，立杆横距1.0m，纵向间距1.0m。搭设高度4.0m处（顶板厚度为250厚）水平杆步距1.5m，立杆横距0 .95m，纵向间距0.95m。x 2、工程结构特点 本工程为框架剪力墙结构，±0.000相当于绝对标高5.3m，顶板中间区域板厚为250mm厚（高度4.0m），其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚（高度4.95m），梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800，次梁300×700，其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700，次梁300×600， 1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。墙体部分外墙为400mm厚，内墙为300厚。框架柱在顶板中间区域板厚250部位为600×600，在1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位为700×700。 3、模板工程质量要求： 控制好模板工程的施工质量，确保砼工程外观平整度、光洁度、阴阳角顺直及砼不跑模、不出现蜂窝麻面等不良现象，以及确保模板支撑系统安全性，是本工程结构施工的一大重点和难点。 三、搭设方案 根据本工程特点，模板面板均采用18mm厚九夹板，方木50×100，排架Ф48×3.2钢管脚手架“满堂”支撑体系，柱、墙板、梁模板采用Ф14对拉螺栓加固；地下室外墙对拉螺杆采用环撑头的做法，中间和两头焊接钢板止水环，止水片外有垫木，拆模后凿除垫木，并割断螺杆，用防水砂浆补平。内墙Ф14穿墙螺杆安装时设套管，待模板拆除后回收利用。 3.1模板选用1800mm×900mm×18mm九夹板,有产品合格证。 3.2支架: 3.2.1板：用φ48×3.2钢管搭设满堂架，立杆纵、横向间距250厚板的为950mm，180厚板的为1000mm，上搁置50×100方木格栅，间距300mm；立杆间用水平杆纵、横连接，步距为1.5m，纵、横扫地杆距地面0.2m（见模板施工图附图）。3.2.2梁：用φ48×3.2钢管作支撑架，梁横向两侧立杆间距600×800的梁为1.4m，400×700的梁为1.2m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，步距1.5m，其上搁置50×100mm木方，间距200mm。梁横向两侧立杆间距300×600和300×700的梁均为1.1m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，
甘肃国际会展中心配套区1＃组团二标段 地下车库施工方案 一、工程概况 甘肃电投房地产开发有限责任公司国际会展配套区1#组团1#、6#楼, 位于兰州市城关区北滨河北路北侧、雁滩黄河大桥西侧, 由甘肃电投房地产开发有限责任公司投资兴建, 设计单位为甘肃省建筑设计研究院, 该项目由我单位中标施工, 工程内容包括1#、6#楼及其周围地下车库的土建、安装、装饰、强弱电、通风、消防、采暖等工程的施工。 地下车库建筑面积约7900m2, 地下一层。抗震设计按8度设防, 地基基础设计等级为甲级, 地下室防水等级为二级。独立基础、筏板、剪力墙和柱混凝土等级为C40, 筏板、外墙、顶板为防水混凝土, 抗渗等级为S6( 内掺胶凝材料0.21%的FS102防水密实剂) , 梁板混凝土等级为C35, 垫层经设计变更为100厚C15抗硫阻锈混凝土。由于处于冬施阶段, 因此所有混凝土浇筑时均掺加-15℃防冻剂。基础结构中所使用的钢筋有HPB235、HRB335、HRB400及CRB550, 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度的实测值的比值不应小于 1.25, 钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于 1.30。 二、施工准备 1、场地平整:
首先清除场地上障碍物, 平整场地。平整修通基坑四周施工用的临时道路, 清除周边有碍材料运输、施工机械工作等一切妨碍施工的杂物, 保证整个基础施工过程的顺利进行 2、临时道路: 沿工程场地四周尽可能利用场地空间修筑4米宽的临时道路, 以供施工材料、设备运输之用。同时考虑从施工现场入口到基坑周边的临时道路的平整贯通, 以方便商品混凝土和其它施工材料的进场。 3、施工用水: 经计算q4>q1+q2+q3, 按照用水量计算规则, 确定Q=q4=10L/s, Q 为总用水量, q1为施工用水, q2为机械用水, q3为生活用水, q4为消防用水。选v=1.5m/s, 则d=0.098。故选φ100mm上水管, 可满足基础工程施工需要。现场临时用水详细计算见本工程施工组织设计。 4、施工用电: 基础部分施工用电以施工高峰时为准, 电源由业主提供。高峰时用电最大负荷参照本工程施工组织设计关于临时用电的相关计算确定。根据计算, 本工程现场用电提供的总容量为500KVA, 即可满足施工用电要求。 5、技术准备 由技术部门协助项目经理部有关人员认真学习图纸, 并进行自审、会审工作, 以便正确无误地施工。 1) 经过学习, 熟悉图纸内容, 了解设计要求施工达到的技术标
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章测量重点 (3) 第四章准备工作 (3) 第一节现场勘察 (3) 第二节施工部署 (3) 第三节测量人员准备 (3) 第四节测量仪器设备 (3) 第五章测量控制系统的建立 (5) 第一节建筑物控制网建立 (5) 一、建筑物轴线控制网的测设 (5) 二、建筑物轴线控制网的布置 (5) 三、建筑物轴线控制桩围护 (5) 第二节建筑物标高控制网 (6) 一、建筑物标高控制网的测设 (6) 二、建筑物标高控制网的布置 (6) 三、建筑物轴线控制网主要技术指标 (6) 第三节结构测量 (6) 一、控制网建立基本设计原则 (6) 二、 0.000以下控制网建立 (6) 三、±0.000以上控制网建立 (8) 第六章施工数据处理及资料编制管理 (12) 一、资料执行规范 (12) 二、资料汇编要求 (12) 第七章质量控制及安全文明施工 (12) 一、测量质量控制保证措施 (12) 二、测量质量保证要素 (13) 三、施工测量注意事项及季节性施工测量措施 (13) 第八章安全生产及环保 (14)
第一章编制依据 朝阳区管庄北二里住宅及共建项目由北京信远置业有限公司投资开发建设，项目地址位于北京市朝阳区管庄北二里,东为建材院路（规划中）、南临常营南路、西靠常营路、北为朝阳北路。11＃人防及地下车库总建筑面积：5233５.5９ｍ2；地上面积:39３.２６m2；地下面积：５19４2.33m２；地上0~1层,为人防出口及地下车库车口，地下共两层,地下二层部分为战时六级人员掩蔽及物资库，平时为汽车库,地下一层为汽车库;建筑高度3。35~５.１ｍ,长度274.6ｍ×16７.4５m;结构形式为：钢筋混凝土板柱结构体系。 建筑概况
. 假日丽城B区工程车 库 土 方 开 挖 方 案 编制人： 审核人：
审批人： 专业资料．. 2017年6月18日 目录 一编制依据....................... .. ..... .. (1) 二、工程概况、场地岩土工程地质条件............. ... . ........ ..... (1) 三、施工方案................. ..... ..... ... ......... ....... . .. (3) 四、施工准备................. ..... ..... ... ............... .. . (6) 五、质量保证措施................. ..... ..... ... ..... ............. . (7) 六、安全防护................. ..... ..... ... .. ..... . (7) 七、安全用电保护措施................. ..... ..... ... ... (8) 八、环境安全技术措施..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (8) 九、文明施工与环境保护..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (9)
专业资料．. 专业资料．. 一、编制依据 1、假日丽城B区总平面定位图 2、假日丽城B区《岩土工程勘察报告》（13-073K） 3、假日丽城B区施工图纸及施工规 4、《建筑基坑支护技术规程》(GB50011-2012) 5、《工程测量规》（GB50026-2008） 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 8、类似工程经验 二、工程概况、场地岩土工程地质条件 1、工程概况
地下车库施工方案 编制： 编制日期： 审核： 审核日期： 大庆市四方圆建筑工程有限公司二0一五年四月二十四日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工方案 (1) 1、原地面打凿方案 (1) 1.1施工准备： (1) 1.2地面清理： (1) 1.3质量要求： (2) 2、（新）地面施工方案 (2) 2.1 施工准备： (2) 2.2 材料准备： (2) 2.3 机具设备及作业条件 (3) 2.4 地面施工工艺概述 (3) 2.5普通混凝土地面施工工艺 (5) 2.6 高强灌注料地面施工工艺 (6) 五、质量要求 (7) 六、成品保护 (7) 七、环境和职业健康安全措施 (8) 1、相关环境因素和危险源 (8) 2、安全生产与文明施工 (8)
一、编制依据 1、施工图纸 2、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准、设计指定图集： 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001) 5、建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002） 6、建筑工程施工工艺规程(DBJ14-032-2004) 二、工程概况及工程特点 在地面施工前将对原150、200、250厚混凝土地面进行打凿，然后对打凿后的结构基面上施工普通水泥混凝土地面及高强灌注料面层。 三、施工部署 依考虑到进料口为地下车库车道，地库原地面打凿所产生的建筑垃圾运至甲方项目施工工地。 四、施工方案 1、原地面打凿方案 1.1施工准备： ⑴从地库入口至作业位置处每隔15m设置一盏照明灯具。 ⑵施工准备两台JG60-8L风炮机分别对1区和2区进行原地面的打凿，两台打凿机对打凿后地面打凿毛化。 ⑶租赁两台小型装载机和两台翻斗车用于建筑垃圾的铲运。 ⑷对其它易造成碰损的墙柱进行防护。 打凿顺序： 本工程1区、2区分别配备一台风炮机、一台装载机和一辆翻斗车；原地面打凿采用平行施工方式，1区地坪打凿同时2区地面同时打凿，1区原地面打凿和新地面施工采用出入口采用1#地库出入口，2区原地面打凿和新地面施工采用2#出入口，等地面全部打凿和清理干净后再进行新地面施工。1区施工顺序为A区→B区→C区，2区施工顺序为D区→E区→F区倒退施工方式。3区和4区、五区和6区，采用以上的施工顺序进行。 1.2地面清理： 原地面风炮机打凿后采用打凿机进行地面打凿清理，原地面打凿后垃圾随打凿随用装载机装入翻斗车内运至中海锦城施工工地。打凿机打凿地面后垃圾进行人工清扫，归
目录 一、工程概况.......................................................................... - 1 - 二、施工依据及工艺做法................................................................ - 1 - 三、施工部署.......................................................................... - 2 - 四、车库地坪施工与其它分项工程工序交叉施工............................................ - 3 - 五、施工步骤.......................................................................... - 4 - 六、施工方法.......................................................................... - 4 - 七、质量标准与保证措施................................................................ - 8 - 八、安全保证措施及文明施工........................................................... - 10 - 地库地坪施工方案 一、工程概况： 1、本工程建筑面积320000㎡，由地下车库、商业用房和居民住宅等组成，其中地下车库建筑面积约为35000㎡。 2、地下车库共分为负一层和负二层，负一层层高3.95米，负一层层高3.95米。 二、施工依据及工艺做法： （一）施工依据： 《12YJ001》
1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2020）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2020） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 （9）《南京市建筑工程危险性较大工程专项施工方案编制及专家论证审查实施细则》的通知(宁建工字〔2020〕88号)。 （10）南京市建筑工程局文件（宁建工字〔2020〕32号） 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、梁的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至框架梁底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 本工程的地下车库由A区、B区、C区组成,总建筑面积约为
12124m2,其中A区为核六级常六级单建人防工程,建筑面积约为6782m2,B区、C区为普通地下车库,建筑面积约为5342m2。 地下车库为框架结构：柱截面尺寸为600×600mm,柱网尺寸多为8100×8100mm、8100×6900mm、8100×6300mm；框架梁多为：600×520mm（暗梁）、500×1000mm、1050mm、1700mm；顶板为520mm 厚、内制式BDF现浇空心板,BDF空心管直径为350mm。 地下车库的底板面、顶板面标高依据A、B、C 3个分区而不同,但室内结构净高均为3880mm,具体参见下附图：
×××××地下车库B段施工测量方案 编制： 审核： 批准： ××××建设有限公司 二〇一四年八月
目录 1.编制依据2 2.工程简况2 3.施工准备2 3.1测量人员及管理职责 (2) 3.2技术准备 (3) 4.测量方法3 4.1平面控制网的测设 (3) 4.2建筑物定位放样 (3) 4.3高程控制网的测设 (4) 4.4水准点的埋设及观测技术要求 (4) 4.5±.000以下部分标高及轴线引测 (5) 4.6施工轴线及高程点的放样程序 (6) 5. 测量仪器使用、保管和维护7 5.1测量仪器使用要求7 5.2测量仪器保管7 5.3测量仪器维护7 6.测量管理制度7 6.1仪器管理制度7 6.2测量管理体系和复核验线制度8
1.编制依据 1.1、×××××工程44#楼及地下车库总承包合同 1.2、本工程施工组织设计 1.3、《工程测量规范》（GB50026-2007） 1.4、×××××地下车库B段施工图 1.5、业主提供的控制点 2.工程简况 2.1、本工程为×××××地下车库B段工程，本工程位于××××××××××××路交叉口。总建筑面积约4718.69平方M, 建筑耐火等级一级，设计使用年限为50年，建筑物抗震设防烈度为7度，地下防水等级为一级，主要结构类型为框架结构，地下车库设计±0.000设定为绝对标高416.400，本工程为有色铂金城地下车库工程中的B段部分。 地下车库B段层高：C-3轴与C-20轴之间层高4.8M，C-20轴与C-23之间层高4.8M～5.2m，C-23轴与1/C-32之间层高5.2M。 2.2、本工程高程及坐标控制点由设计单位：西安思维建筑设计有限责任公司提供，我方经复核后使用。 3.施工准备 3.1测量人员及管理职责 测量及验线人员是经过××市建委组织的培训、考核，持证上岗，掌握并运用国家、地方有关现行标准规范，熟悉施工现场各种测量工作和熟练使用测量仪器。随工程进度在完成施工测量方案、水准点引测成果及施工过程中各种测量、记录后，填写《施工测量放线报验表》报监理单位审核并验线。 测量器具
1、编制依据 2、工程概况
本工程占地面积约为19950m2，总建筑面积为113992m2，地下三层，其中地下三层为人防，地下二层为车库及设备用房，层高均为3.8m；地下一层为商业，层高为5.5m；地上裙房共四层，2栋主楼为地上十九层，均为办公用房，其中首层层高为5m，二层三层层高为4.5m，标准层层高为4m，总高度为79.5m。 2.3方案编制范围 根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号文）要求： 模板搭设高度8m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m 及以上，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。本工程专家论证范围为模板支撑搭设高度大于8m和集中线荷载大于20kN/m的梁，分布情况如下：
2.4工程重点 地上主楼之间的裙房部分无首层顶板，二层顶板标高为9.420m，该部位的500×1400mm、500×1600mm梁体支撑需从-1.8m处搭设到+8.02m标高，板底满堂脚手架最高搭设高度为11.12m，施工中应重点检查控制此处支撑搭设。 3、施工安排 3.1施工部位及工期要求 表3-1 工期要求一览表 3.2.1 管理层（工长）负责人 表3-2 管理层负责人一览表
3.2.3工人数量及分工 表3-4 工人及数量分工一览表 4施工部署 4.1技术准备 4.1.1熟悉审查图纸，认真学习国标、地标、企业标准和长城杯验收标准。 4.1.2搜集有关覆膜木胶合板、扣件式钢管脚手架、碗口式模板支撑架等材料准备。 4.1.3根据本工程施工总计划，以上各部位高大模板支撑施工时间在2010年12月至2011年3月之间进行，跨越一个冬期施工，冬期施工楼板混凝土强度增长较慢，为确保支撑体系基础稳定与安全，高大模板支撑架下部各层支撑（至基础底板）均不拆除，当上部楼板混凝土强度达到设计强度时，方可由上自下逐层拆除模板及支撑。 4.2机具准备 利用型号为HB/36B的2台塔吊进行模板的垂直运输。现场各作业队均设有圆盘锯供木板、木方切割使用。 4.3材料准备 表4-1 材料计划及进场时间一览表
目录 一、工程概况 (1) 二、施工方案 (2) 1、基础结构施工流程 (2) 2、土方开挖 (2) 3、地下室底板施工 (3) 3.1基槽验收及工程桩验收 (3) 3.2底板钢筋施工 (4) 3.3底板模板工程 (5) 3.4底板大体积砼施工 (6) 4、地下室施工方案 (12) 4.1地下室外墙砼施工 (12) 4.2 地下室外墙砼施工缝的处理 (14) 4.3 地下室顶板砼的施工 (14) 4.4 地下室钢筋工程 (16) 4.5 地下室模板工程 (17) 5、地下结构防水工程 (18) 5.1施工条件 (19) 5.2地下室底板防水施工 (20) 5.3地下室外墙防水施工 (29) 6、基础土方回填土 (33)
一、工程概况 工程名称：诺华（中国）上海研发园区先期建设地下室 建设单位：诺华生物医学研究中心 设计单位：中国建筑上海设计研究院 施工单位：##3########有限公司 诺华（中国）上海研发园区先期建设地下室位于上海市浦东新区张江高科技园区，川场河南侧，规划中的金科路西侧，纬三路北侧，科苑路东侧。地下一层，挖深在11米左右。为中型汽车库，使用年限50年，总建筑面积3420平方米，耐火等级一级，抗震设防烈度7度，地下室防水等级II级。
二、施工方案 1、基础结构施工流程 竖向分层、平面分块挖土至基坑底设计标高→浇捣底板素砼垫层→进行大体积底板钢筋绑扎→大底板钢筋混凝土浇捣→底板大体积混凝土养护→地下模板排架模板施工→地下墙、柱，顶板梁、楼板钢筋及混凝土施工→顶板板养护→地下室防水回填土施工。 2、土方开挖 土方施工工艺流程 由于本工程基坑挖深在9m左右，在挖土施工方面主要采取的施工方法为： 1)挖土采用“盆式”开挖法，采用4台pc200液压挖土机进行挖土，2台抓斗挖机进行土方集中地取土装车； 2)根据围护结构分层开挖，每天出土量保证在2000方以上。
施工测量方案 目录 一、工程概况 二、施工部署 1、施测程序 2、施工测量组织工作 3、测量人员的组成 三、施工测量的基本工作 1、施测原则 2、准备工作 3、测量的基本工作 四、工程定位与控制网的测设 1、工程定位 2、平面控制网布设原则 3、高程控制网的布设 4、工程控制网的等级及技术要求 五、基础测量 1、基础平面轴线投测方法 2、±以下部分标高控制 3、标高校核与精度要求 4、土方开挖测量方法 六、主体结构施工测量 1、平面控制网点测设 2、激光垂直仪选型 3、基准点竖向投测方法与技术要求 4、标高传递法 七、工程重点部位的测量控制方法 1、建筑物大角铅垂度的控制 2、墙、柱施工精度测量控制方法 3、门、窗洞口测量控制方法 4、电梯井施工测量控制方法 八、质量保证措施 九、施测安全与仪器管理
一、工程概况 工程名称：XX园1#-33#，地下车库（34#）建安工程 建设单位：XX东港集团有限公司，施工单位:XX建设工程有限公司；设计单位：XX设计研究院股份有限公司；监理单位：XX建设监理有限公司； 建设地点: XX交汇处。 结构类型及层数： 1#楼为框剪11+1层；2#楼为框剪16层；3#－29#楼（别墅）为框架3层；30#－33#楼（配套商业）为框架1层；地下车库为框剪一层（1#楼，2#楼自行车库夹层详见1#楼、2#楼单体建筑，3#楼－29#楼除私家车库外，其他部分详见单体建筑）。 2. 建筑设计概况 建筑面积：5万㎡ 房屋主体高度：11+1层主体高米；16层主体高米；三层（别墅）主体高米； 二、施工部署 1、施测程序 准备工作→测量作业→自检→报验 ↓↓ 合格合格→进入下道工序 2、施工测量组织工作 由项目技术部专业人员组织测量小组，根据XX市测绘有限公司给定的坐标点吴中路载福桥(YF1x=,y=; YF2 X=,Y=）和高程BM1(YF1 控制点进行工程定位、轴线控制网。按规定程序验收，测组全体人员进行详细图纸交底，明确分工，所有施测的工作进度和日程安排，有组长根据项目的总进度计划进行安排。 3、测量人员的组成 项目测量负责人： 测量技术员： 三、施工测量的基本工作 1、施测原则
新余翠湖天地商住小区二期工程 地 下 车 库 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人：职务（岗位）： 审核人：职务（岗位）： 审批人：职务（岗位）： 编制日期：年月日 江西省新余市流星花园房地产开发有限公司 施工组织设计《方案》报审表 工程名称：江西省新余市翠湖天地小区二期地下车库
表 由 承 包 单 位 填 表 ， 一 式 四 份 。 目 录 一、工程概况 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 三、施工部署 四、主要施工方法 五、主要施工机具计划 六、施工进度计划
七、质量保证措施 八、安全生产、文明施工保证措施 附图 1、地下车库施工进度计划横道图（车库部分） 2、地下车库施工进度计划横道图（住宅部分） 3、施工平面布置图（基础阶段一） 4、施工平面布置图（基础阶段二） 一、工程概况： 1.1建筑设计：建学建筑与工程设计所有限公司; 1.2工程地址：本工程位于江西省新余市五一南路西侧; 1.3地面建筑层数、高度：9层，最高28.20m; 1.4地下建筑层数：42#、43#楼设置一层地下室； 1.5工程用途：地下一层为车库，地上部分为住宅；1.6建筑体系：高层为框架结构，抗震详结构图； 1.7建筑室内标高：±0.000相当于绝对标高详建施。 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 2.1建筑结构安全等级：二级 2.2结构设计使用年限：50年 2.3结构抗震设计类别：非抗震 2.4地质基础设计等级：乙级
2.5结构抗震等级：非抗震 2.6地下室防水等级：二级 三、施工部署 3.1施工段的划分： 地下车库施工后按后浇带和变形缝分为二个施工段。（1—7）轴为一段；（8—11）轴为一段，依次施工。 3.2施工工艺流程： 测量、放线→基坑支护、开挖→细部放线→挖电梯井、地梁、基础→地基验槽→做垫层→砖模、抹灰、底板防水→砼底板施工→地下车库柱、墙→地下车库主体结构→地下车库、人防结构验收→地下车库外防水→土方回填 3.3施工顺序： 先施工车库部分，再施工住宅部分。 3.4现场安排： 地下车库施工时，利用住宅做施工场地，地下车库土方开挖预留斜坡道，地下车库基坑底留0.5米厚保护土层。地下车库基坑内按总平面布置图设钢筋原材料堆场10.0×20.0米、钢筋加工场10.0×10.0米、钢筋半成品堆场10.0×20.0米；上述场地铺100厚道渣，周边做好组织排水。钢筋加工场采用钢管、石棉瓦搭设10.0×6.0米钢筋棚。 待地下车库完成后，利用住宅首层做施工场地，进行住宅施工。在8—11轴处布置钢筋原材料堆场10.0×20.0米、钢筋加工场10.0×10.0米、钢筋半成品堆场10.0×20.0米。此范围楼板采用杉原木支撑加固处理：杉原木支撑沿