矿井运输与提升设备
1、按照提升机种类分，提升系统分为 、 。
2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上 。
3、斜井串车提升选择 的钢丝绳，斜井箕斗选择 钢丝绳。
4、双卷筒提升机的主轴装置包括 、 、 、 。
5、盘型闸的工作原理是靠 制动； 松闸。
6、井架高度包括 、 、 、 。
7、电动机校验必须满足 、 条件。
8、 是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。
9、输送带在托辊间的下垂度不超过托辊间距的 2.5％，空段托辊间距，一般为承载间距的
10、目前矿井用的轨道有三种： 、 、 。
11、矿车轨道间连接有两种方法： 、 。
12、人车分为平巷人车和斜巷人车，斜巷人车必须安装 装置。
13、 是矿车车架与轮对的连接点。
14、刮板输送机中部槽的连接装置有 、 、 。
15、 是安装在采煤工作面下顺槽中，将工作面输送机运出的煤转载 道带式输送机上的中间设备。
1、输送带既是带式输送机的承载构件又是牵引构件，带上的物料随输送带一起运行，根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。
( ) 2、托辊的制造质量主要表现为托辊的形状和长度。
( ) 3、逆止器是供向下运输的输送机停车用的带式输送机制动装置。 ( )
4、清扫器是为卸载后的带式输送带清扫表面粘着物之用。最简单的清扫装置是刮板式清扫器。( )
5、滚筒在输送带接触面上不打滑的的工作条件是S y ≥S l e μα。 ( )
6、钢丝绳牵引带式输送机的分绳轮是用以改变牵引钢丝绳间距的导向绳轮组，有水平和垂直分绳轮两种。 ( ) 一、填空题：请将答案填入题中空白处，每空1分，共30分。 评分人
得 分 二、判断题：每题2分，共40分。 评分人
得 分
7、矿井轨道道床作用是来固定线路、并将钢轨传来的作用力分布到道床上。 ( )
8、缠绕式提升机所用钢丝绳，专为升降人员时安全系数不小于9，专为升降物料时安全系数不小于6.5。
( ) 9、提升钢丝绳按照埝法分，可分为同向捻和交互捻。
( ) 10、提升系统变位的原则是变位前后动能相等。
( ) 11、钢丝绳运输，按牵引方式有单绳、双绳、首尾绳和无极绳之分；
( ) 12、卡轨车与一般窄轨铁路运输的主要区别是，除承重行走轮之外，还装有卡轨轮，使车辆在运行中不会掉道。 ( )
13、单绳缠绕式提升机是一种圆柱形卷筒提升机，根据卷筒的数目不同，可分为双卷筒和三卷筒两种。 ( )
14、单绳摩擦式提升机只解决了提升机卷筒宽度过大问题，却没有解决卷筒直径过大的问题。( )
15、多绳摩擦提升的主要矛盾是防滑。在选型设计中，必须进行防滑验算，以保证提升工作的安全可靠。 ( )
16、提升容器在井筒内运行需设导向装置，提升容器的导向装置可分为刚性和扰性两种，扰性罐道采用钢轨，刚性罐道一般采用钢丝绳。 ( )
17、输送带（钢丝绳牵引除外）既是带式输送机的承载构件又是牵引构件，带上的物料随输送带一起运行，根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。 ( )
18、顺槽转载机可以紧跟工作面刮板输送机的推移而移动，并能把工作面输送机运出的原煤转运到顺槽可伸缩带式输送机上；
( ) 19、目前矿井轨道有三种：标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨； ( )
20、调偏托辊是为纠正输送带的跑偏而设置的，一般每隔2组托辊安装一组回转式槽型调心托辊。( )
1、提升高度与最大悬垂高度有何不同？
2、同向捻钢丝绳有何特点？
3、说明调绳离合器的作用。
4、简述刮板输送机组成？
5、简述架线式电机车的供电运行原理？
6、带式输送机的跑偏原因及调节方法？
7.什么是钢丝绳的滑动和蠕动？
《矿井运输与提升设备》试卷(A)答案
三、简答题：每题5分，共30分。 评分人
得 分
一、填空题（每空1分，计30分）
1、缠绕式、摩擦式。
2、断绳防坠器
3、提升容器、提升钢丝绳、提升机、井架（或井塔）、装卸载装置
4、主轴、主轴承、卷筒、调绳装置。
5、弹簧、液压。
。7、温升条件、过负荷条件。6、卸载高度、容器全高、过卷高度、0.75R
t
8、易熔塞。9、两倍10、标准窄轨、槽钢轨、吊装单轨。
11、鱼尾板链接、焊接。12、防坠装置。13、轴箱
14、插销式、哑铃式、插入圆柱销式。15、顺槽转载机。
二、判断题（每题1分，计20分）
1、√
2、×
3、×
4、√
5、×
6、√
7、√
8、×
9、√ 10、√ 11、× 12、√ 13、× 14、√ 15、√ 16、×17、√18、√ 19、√20、×
三、问答题（每题5分计30分）
1、提升高度是指装载点到卸载点的高度（1分），最大悬垂高度是指装载点到钢丝绳与天轮相切点的高度（2分）。提升高度小于最大悬垂高度（2分）。
2、钢丝绳柔软（1分）；表面光滑（1分）；接触面积大，应力小，使用寿命长（1分）；绳有断丝时，断丝头部会翘起便于发现，所以矿井提升多用同向捻钢丝绳（1分）；但有较大的恢复力，稳定性较差，易打结（1分）。
3、使得活卷筒与主轴脱开或连接（1分），以便调节绳长或更换水平时（2分），使两卷筒能够相对旋转（2分）。
4、刮板输送机的组成由机头架、机尾部（1分）、中部槽及其附属部件（1分）、刮板链（1分）、紧链装置(1分)、推移装置和锚固装置(1分)。
5、交流电在变流所整流后（1分），过去是将正极接在架空线上，负极接在轨道上（1）。架空线是沿运行轨道上空架设的裸导线（1分），机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内（1分），经车上的控制器和牵引电动机，再经轨道流回（1分）。
6、带式输送机的跑偏原因有：托辊安装不正；输送带的接线与中心线不垂直（1分）；货载偏向输送带的一侧，输送带受到侧向力的冲击；某个托辊被卡住，不转动（1分）；输送带拉紧程度不够。（1分）
调整方法：带松弛：增加拉紧力；接头不正的解决方法是重新接（1分）：托辊的调整方法：输送带往哪边跑就把托辊的另一端后一段距离。（1分）
7答：钢丝绳在主导轮的整个围包弧上对主导轮有相对运动时叫做滑动，一般在紧急制动时出现，或由于某种原因几根钢丝绳中的一根，其张力差超过防滑极限，这时就出现单根钢丝绳的滑动现象。
因主导轮两侧的钢丝绳张力是不等的，重载侧钢丝绳伸长大，轻载侧钢丝绳伸长小，当主导轮转动时，钢丝绳由主导轮的一侧转向另一侧张力起了变化，钢丝绳的弹性伸长也随之变化，每段钢丝绳绕过主导轮时都有这样一个长度的微量变化过程，这一现象叫做蠕动
第一章刮板输送机
1、刮板输送机是一种以挠性体为牵引机构的连续输送机械，是目前长壁式采煤工作面惟一的运输设备。
2、牵引机构——刮板链
3、承载机构——溜槽。
4、优点：
5、1、结构坚实。能承受煤炭、矸石和其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用
6、2、能适应工作面底板不平、弯曲推移的需要，可承受水平或垂直方向的弯曲
7、3、机身低矮，便于安装
8、4、能兼做采煤机运行轨道
9、5、可反向运行，便于处理底链事故
10、6、能做液压支架前移的支点
11、按结构：敞底式和封底式
12、液力耦合器以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存
在刚性联接。 限矩型：主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护，位置补偿及能量缓冲。调速型液力耦合器：主要用于调 整输入输出转速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样。 液力耦合器的作用：1改善电机启动性能、2、过载保护作用 3均衡电机负载4减缓传动系统的冲击振动
液力耦合器是 依靠液体环流运动传递能量的，而产生环流运动的先决条件是泵轮转速大于涡轮转速。
13、刮板链张力：最小张力点的位置及最小张力值的确定
首先必须确定出刮板链上最小张力点的位置及数值的大小，才能进行下一步的牵引力、电动机功率及刮板链强度的计算。
在计算刮板链的张力时，采用逐点张力法进行计算。所谓逐点张力法，是计算牵引构件在运行时各点张力的方法。
14、逐点张力法的规则是：牵引构件某一点上的张力，等于沿其运行方向后一点的张力与这两点间的运行阻力之和。用公式表达为
：分别为牵引构件上前后两点的张力；
：前后两点间的运行阻力 15、桥式转载机是综合机械化采煤运输系统中的一个中间转载设备。安装在采煤工作面的下顺槽内，把工作面刮板输送机运出的煤转运到顺槽可伸缩胶带输送机上。 1(1)i i i i
S S W --=+ 1
,i i S S -(1)i i W -
第二章 胶带输送机
1、胶带输送机：是以胶带兼做牵引机构和承载机构的一种连续动作式运输设备
2、上胶带称为重段，由槽型托辊支撑，以增大货载端面；下胶带称为回空段，不装货载，用平型托辊支撑
3、胶带类型：多芯胶带（由若干层帆布组成带芯，层与层之间用橡胶粘在一起，并在外面覆以橡胶保护层。上层胶称为上保护层，也是承载层，。下层橡胶称为下保护层。多芯带强度低且易发生层间开裂）整芯胶带 钢绳芯胶带
4、托辊 支承胶带，使胶带悬垂长度不超过规定数值，保证胶带平稳运行。下托辊间距是上托辊间距的二倍
5、托辊分类：槽型、平型、缓冲托辊（安装在输送机的装载处，缓冲物料对胶带的冲击）、调偏托辊。平型和V 型托辊用于支承空段胶带，
V 型托辊具有防止跑偏作用。一般每隔数个平型托辊就设置一个V 型托辊。
调心托辊组（伸出杆结构）：主要为了防止和克服输送带跑偏，保证输送带的稳定运行
6、驱动装置布置形式：头部驱动、头尾驱动、中间多点驱动 。按驱动滚筒数量：单滚筒驱动、双滚筒驱动、多滚筒驱动
7、制动装置作用：正常停机、紧急停机。按照工作性质，分为制动器和逆止器两类。制动器用于各种情况下的可控制动；逆止器用于倾μα
e S S l
y =max
角大于4度、向上运输的满载输送机，防止突然断电情况或发生事故时停止制动造成的倒转
8、欧拉公式：输送带相遇点与分离点之间的最大张力差：
静止弧不参与提供牵引力，具有提供备用牵引力的作用
9、带式输送机张力计算——逐点计算法（见ppt)
第三章电机车
1、电机车：线路坡度3‰，分类：直流、交流电机车。直流电机车有两种：架线式电机车；
蓄电池式
2、中小型煤矿多采用600mm轨距；大型煤矿多采用900mm轨距
3、架线式电机车：结构简单和工作可靠，主要缺点是受电弓与供电线之间产生电弧火花，使其在煤矿井下的使用范围受到限制，架线电机车主要用于非瓦斯矿井及全风压通风的低瓦斯矿井的主要运输巷道内。在后一种情况使用时，巷道支护必须使用不燃性材料。
4、矿用蓄电池式电机车：防爆安全型、防爆特殊型。
5、列车——机车和它所牵引的车组总称
6、列车运行有三种状态：
牵引状态——加速起动或匀速运动；
惯性状态——牵引电动机断电后列车靠惯性运行；
制动状态——制动力矩作用下减速运行
7、粘着系数、粘着力、粘着牵引（见ppt）
矿井提升设备
1、任务: 沿井筒提升煤炭（或矿石）、矸石、运送材料、升降人员和设备等。它是矿山大型固定设备之一，是矿山井下生产系统和地面工业广场相联接的枢纽、矿山运输的咽喉。
2、特点：安全性可靠性经济性
3、组成：提升容器、提升钢丝绳、提升机、井架（塔）和天轮、装卸载设备及附属装置等矿井提升设备组成
4、矿井提升系统的分类
⑴按用途分：主井提升设备和副井提升设备
（2）按提升容器分：箕斗提升设备、罐笼提升设备、矿车提升设备和吊筒提升设备
（3）按提升机类型：缠绕式提升设备和摩擦式提升设备
（4）按井筒倾角分：立井提升设备和斜井提升设备
5、常用矿井提升系统主要有两大类：
一类是用以提升煤炭（或矿石）的主井箕斗提升系统，
另一类是完成其他辅助任务的副井罐笼提升系统。
6、多绳摩擦式提升系统有井塔式和落地式两种布置方式。
7、塔式摩擦提升机又可分为有导向轮和无导向轮两种。
8、有导向轮：优点——两提升容器的中心距不受摩擦轮直径的限制，不仅可减小井筒断面而且可以加大钢丝绳在摩擦轮上的围包角，增加其提升能力。
9、有导向轮：缺点——钢丝绳产生反向弯曲，影响使用寿命
10、多绳摩擦与单绳缠绕式的比较（优点）:
①提升高度不受滚筒宽度限制，适用于深井提升；
②由于多根钢丝绳共同承受终端载荷，钢丝绳直径变小，故摩擦轮直径显著减小；
③在相同提升速度情况下，可以使用转速较高的电动机和较小传动比的减速器；
④采用偶数根钢丝绳，且左右捻各半，消除了提升容器在提升过程中的扭转，减小了罐耳和罐道间的摩擦；
⑤钢丝绳搭放在摩擦轮上，减少了钢丝绳的弯曲次数，改善了钢丝绳的工作条件，可以提高钢丝绳的使用寿命；
⑥多根钢丝绳同时被拉断的可能性极小，提高了安全性。因此，多绳提升罐笼可以不设防坠器。
11、主要缺点是：
①多根钢丝绳的悬挂、更换、调整、维护检修工作复杂，而且当一根钢丝绳损坏时，需要更换所有钢丝绳；
②绳长不能调节，不适应多水平提升，也不适用于凿井。
12、按罐笼的罐道型式可分为：钢丝绳罐道罐笼和刚性罐道罐笼两种；
13、罐笼承接装置：
14、防坠器：保证在任何条件下都能制动住下坠的罐笼，动作迅速、平稳、可靠；为保证人身安全
15、提升钢丝绳;提升人员必须选用特号韧性钢丝,绳芯有金属绳芯、石棉芯、合成纤维芯及有机芯四种，绳芯的作用是：
（1）减少钢丝之间的挤压变形和接触应力；
（2）使钢丝绳富有弹性，抗冲击和缓和弯曲应
（3）贮存润滑油，防止内部锈蚀和减少丝间摩擦
16、同向捻钢丝绳比较柔软，表面光滑，与绳轮接触面积大，弯曲应力小，使用寿命较长，断丝易发现，多用作提升绳。这种绳稳定性差．易打结。交互捻特点与之相反，常用作斜井串车提升绳。
17、按股中钢丝接触情况分类
（1）点接触式（2）线接触式3）面接触式
18、提升钢丝绳选择使用原则：绳的捻向与绳在卷筒上的缠绕螺旋线方向一致。我国单绳缠绕式提升机多为右螺旋缠绕，故应选右捻绳，目的是防止钢丝绳松捻；多绳摩擦提升为了克服绳的旋转性给容器导向装置造成磨损，一般选左、右捻各一半。
19、调绳离合器作用：是使活卷筒与主轴连接或脱开，以便在调节绳
长或更换水平时，能调节两个容器的相对位置。
20、提升机深度指示器的作用是：
①向司机指示容器在井筒中的位置；
②容器接近井口停车位置时发出减速信号及减速控制指令；
③当提升容器过卷时使装在指示器上的终点开关动作，切断安全回
H
路，实现安全制动；
④减速阶段提供给定速度并通过限速装置实现过速保护。
以前国内使用的深度指示器主要有：牌坊式和圆盘式和数字式。用于多绳摩擦式提升机的深度指示器带有差动调零装置和可消除滑动、蠕动影响的精针指示系统
21、保险装置：防止过卷装置防止过速装置限速装置过负荷和欠压保护装置深度指示器失效保护装置闸间隙保护装置松绳保护装置满仓保护装置减速功能保护装置
22、盘闸制动器：制动力靠碟形弹簧产生，松闸靠油压
23、立井罐笼升降人员的最大速度不得超过0.5 ，并且最大速度的数值不得超过12m/s；
24、安全系数是指钢丝绳各钢丝拉断力的总和与钢丝绳最大静拉力之比。人（9）
25、内外偏角不得超过1°30’，如果内偏角过大，当钢丝绳缠绕卷筒时，绳弦与已缠绕到卷筒上的绳圈会相互接触，并产生磨损，这一现象称为“咬绳”
26、减速方式：自由滑行减速方式、制动减速方式、电动机减速方式
27、无尾绳提升系统的静阻力在提升过程中随提升高度增大而线性
下降。由于提升钢丝绳长度的变化引起的静阻力的这种变化称为静力不平衡现象。挂尾绳是解决静力不平衡现象的一种方法；缠绕式提升机一般不挂尾绳，而多绳摩擦提升机为减少两侧钢丝绳张力差，改善防滑条件，一般均挂尾绳。
28、变位质量的概念
为了计算总的惯性力，提升系统中把各运动部分的质量都变位（折算）到滚筒缠绕圆周上，使其与滚筒缠绕圆周的速度和加速度相等，这种变位后的质量，叫作变位质量。变位原则：运动部分质量变位前后其动能不变
29、辅助运输设备——矿井内运送材料、设备和人员的设备
30、钢丝绳运输：有极绳运输、无极绳运输
《矿井运输提升》复习题 <填空题15> 1.矿井运输根据输送的对象分为主要运输、辅助运输。 2.辅助运输包括矸石、材料、设备和人员的运输。 3.高效、安全、可靠的辅助运输技术与装备是现代化矿井的一个重要标志。 4.煤炭生产过程包括采、装、运输、支护四大环节。 5.井下运输机械按运行方式分为连续运输机械、往返运输机械两类。 6.刮板输送机按运行方式划分属于连续运输机械。 7.带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械。 8.窄轨电机车按运行方式划分属于往返运输机械机械。 9.井下常用的连续运输机械有刮板输送机、带式输送机。 10.矿井常用的往返运输机械有窄轨电机车、缠绕绞车类。 11.井下常用的运输机械按牵引原理分为链啮合牵引、柔性体摩擦牵引、车 轮粘着牵引、钢丝绳缠绕牵引四类。 12.刮板输送机的牵引原理为链啮合牵引。 13.带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。 14.窄轨电机车的牵引原理为车轮粘着牵引。 15.摩擦提升机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。 16.常用的操车设备有翻车机、推车机、调度绞车、阻车器。 17.连续运输机械的运输能力与运输距离无关。 18.连续运输机械的运输能力主要与运行速度、单位长度上所装物料的质量 有关。 19.往返运输机械的运输能力主要与运输距离、运行速度、有关。 20.增大矿车轮对的直径能矿车的阻力系数。 21.运输设备主要有：、牵引机构、导向机构、传动装置四部 分组成。 22.运输机械的主要计算内容是运输能力、运行阻力、牵引力及驱动功率。 23.连续运输机械的运行阻力按逐点计算法的方法计算。 24.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力。 25.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力。 26.阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比。 27.阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比。 28.装满系数是运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比。 29.运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比称为装满系数。 30.无极绳运输的运输能力主要取决于矿车容量和矿车间距。 31.带式输送机的承载段阻力包括货载、牵引机构（输送带）、导向机构（托 滚）等。 32.正确选择输送机驱动装置的位置的原则是使牵引机构的最大张力最小。 33.液力耦合器是靠液体的动能能量来传递能量的部件。 34.按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链 三类。 35.刮板输送机的主要缺点是运行阻力和磨损都很大。 36.刮板输送机运行阻力和磨损都很大的原因是物料和刮板链都在槽内滑行。 37.刮板输送机减速器工作的环境温度为-20~+35 C 38.30 kW以下的刮板输送机通过安装断销装置实现过载保护。 39.30 kW以上的刮板输送机利用液力偶合器实现过载保护。 40.采用双速电动机的刮板输送机，不能用液力偶合器作为联轴器。 41.采用双速电动机的刮板输送机，应采用适当的机械或电气过载保护装置
主提升机司机安全复训试题题库 一、填空题 1、按照提升机种类分，提升系统分为（缠绕式）、（摩擦式）。 2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上（断绳防坠器）。 3、（易熔塞）是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。 4、双卷筒提升机的主轴装置包括（主轴）、（主轴承）、（卷筒）、（调绳装置）。 5、盘型闸的工作原理是靠（弹簧）制动；（液压）松闸。 6、井架高度包括（卸载高度）、（容器全高）、（过卷高度）、（0.75Rt）。 7、电动机校验必须满足（温升条件）、（过负荷条件）条件。 8、提升机按缠绕机构的形式，可分为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。 9、提升机的构造主要由(主轴装置)、(减速器)、(制动装置)、(深度指示器)、(斜面操作台)、(主电动机及电控)等部分组成。 11、提升机的制动器可分为(角移式)、(平移式)和(盘式)三种，其闸瓦间隙分别规定不超过(2.5mm)、(2mm)。 12、滑动轴承的允许温升为(65℃)；滚动轴承的允许温升为(75℃)。 13、上下车场绞车房之间必须有可靠的(声光信号)。 14、斜巷中必须有防跑车装置，做到(一坡三档)。 15、电机车要铃、灯齐全，(刹车装置)灵活可靠，尾车上要装有(红色尾灯)，防止追尾事故发生。 16、矿井运输和(提升系统)是生产过程中重要的一个环节。 17、检修人员在地面提升机房检修中，使用易燃清洗剂时，(严禁抽烟)。 18、提升机房应配备(砂箱)、(砂袋)，以及防火锹、镐、钩、桶等。 19、砂箱砂量不得少于(O.2m3)。 20、缠绕式提升机必须设置松绳信号和(保护装置)，并接人安全回路，在钢丝绳松弛时能报警或断电。 21、提升钢丝绳通常是指由数目相同的钢丝捻制成绳股，这种钢丝的直径一般为(O.4～4 mm)。 22、点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同，(捻距)不等，使各层钢丝间呈点接触状态。 23、线接触钢丝绳就是指绳股内的钢丝(直径)不相同，但(捻距)相等，使钢丝各层间呈线接触。 24、西鲁式钢丝绳用( X )表示。 25、提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是（磨损）、(锈蚀)和(疲劳断丝)等。 26、在矿井淋水大、酸碱度高和作为出风井的井筒中，应选用(镀锌)钢丝绳。 27、在磨损严重的竖井中，选用异型股或(线接触)钢丝绳为宜。 28、立井用绳的强度下降因素多以疲劳断丝和锈蚀为主，(磨损)则是次要因素。 29、钢丝绳的绳芯有两种，即纤维绳芯和(金属绳芯)。 30、钢丝变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下属于(I级锈蚀)。 31、钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％～20％，属于(Ⅱ级锈蚀)。 32、提升钢丝绳在滚筒上缠绕时,与已在滚筒上的绳圈相碰、挤压或摩擦的现象称作(咬绳)。 33、盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的(张力)。
铁路运输设备考试试题及答案 一、单项选择:在下列各题的备选答案中选择一个正确的。 1、一般铁路货车使用时(A) A.无配属车辆段 B.在规定的区段内运行 C.全国铁路上都可以运行 2、电气化供电系统中必须设有(B) A.供电所 B.牵引变电所 C.列检所 3、我国铁路共划分为(C)个等级。 A、一 B、二 C、三 4、铁路线路是由路基、桥隧建筑物和(A)组成的一个整体工程。 A、轨道 B、轨枕
C、道床 5、电锁器联锁设备中的主要元件是: (A)。 A、继电器 B、电锁器 C、选别器 6、铁路线路路堤的形成是因: (A)。 A.路肩设计标高高于自然地面标高 B.路肩设计标高低于自然地面标高 C.路肩设计标高与自然地面标高在同一水平面上 7、列车速度控制系统是机车信号与制动机构的中间环节，采用(B)限速系统进行超速防护。 A、手动 B、自动 C、人工 8、所谓“关门车”的车辆是指(A). A.截断塞门关闭 B.折角塞门关闭 C.货车门关闭 9、今后铁路运输将向客运高速、货运(C)、载运工具大型化、运营管理自动化、智能化的方向发展。 A、快速
B、自动化 C、重载 D、加速 10、在电传动内燃机车种，应有的部件是(C)。 A.变扭器 B.牵引变电所 C.牵引发电机 二、判断并改错 1.列车运行在曲线轨道上，由于固定轴距的影响，所以曲线部分的轨距都必须加宽。 ( F) 2、列车在线路上运行，总会受到各种阻力，主要有基本阻力和附加阻力两大类。 ( F ) 3、在铁路工程中，路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。 ( T ) 4、我国铁路的主要线路上使用的大多使用9、12、18三个型号的道岔。 ( T )
井巷工程与矿井运输与提升设备课程设计 第一章课程设计目的和任务 一、课程设计目的 金属矿地下开采专业学生，无论是在勘探设计单位承担矿山设计任务，还是在科研院所从事专业科研开发事业，或者在生产企业进行专业技术与行政管理工作，除了对采矿方法掌握之外，对井下工程的施工与设计的掌握以及矿井提升设备的选型计算也是必不可少的一步，对于采矿专业的学生，正确掌握地下工程的施工与设计，以及对运输提升的选型，是很关键的。通过本节教学，是学生通过已掌握的采矿知识，完成规定的设计任务，达到巩固所学知识，学会使用《采矿工程设计手册》和其他参考资料，掌握地下矿山巷道施工与设备的选型设计的基本技能。 二、井巷工程课程设计任务 本次设计的任务主要是巷道断面的设计，巷道断面的施工（其中包括爆破器材、炮眼的布置，通风防尘及风机的选择）装岩与运输。 主要内容包括：平巷部分，系统介绍平巷断面设计施工工艺及安全操作规程；天井部分，介绍国内矿山天井各种施工方案及发展前景；竖井部分，介绍竖井设计，施工工艺和竖井延伸方案；斜井部分，介绍断面布置，施工工艺及安全操作规程；硐室部分，介绍硐室施工工艺等。 第二章巷道部分 一、根据现有矿山设计资料，对矿山主要运输设备进行选型、尤其是电机车规格： ①由于此矿山为铅锌矿没有瓦斯等危险气体所以选择选用地下架线电机车。 ②矿山设计产量为80万吨的中型的冶金矿山，拱高F=B／4的三心拱断面，轨距运输，所以查表选择应采用ZK10－61250架线式电机车牵引YCC（1.2）型曲轨侧卸式矿车运输。 二、确定巷道断面尺寸： 1、断面形状的选择以及选择依据 因为第一水平的运输大巷服务年限较长，穿过中等稳固的岩石，故其巷道承受的地压较大，因此选用拱高F=B4的三心拱断面，常用三心拱高为=B3由于此矿围岩一般较稳定，拱高可取小些?.=B4. 2、巷道断面的规格确定（巷道宽、巷道高），及计算过程。 （一）确定巷道断面净宽度B 。 查表1－2知：ZK10－61250电机车宽1060mm，两轨中心距1400mm，YCC （1.2）宽1050mm，两轨中心距1350mm，两者比较取最大值，故运输设备宽度b=800mm，所以两电机车之间距离m=s-b=1400-1060=340mm。 故净宽度：
缠绕式提升机 提升机的类型 ?按提升钢丝绳工作原理分为缠绕式矿井提升机和摩擦式矿井提升机。 ?缠绕式提升机根据其滚筒上的缠绳多少又分为单绳缠绕式提升机和多绳缠绕式提升机。 ?单绳缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种；但仅适用于浅井及中等深度的矿井，且终端载荷不能太大。 ?摩擦式矿井提升机根据布置方式分为塔式和落地式两种。按提升绳数量分为单绳摩擦式和多绳摩擦式
?摩擦提升一般均采用尾绳平衡，以减小两端张力差，提高运行的可靠性。因此，在容器与提升钢丝绳连接处的钢丝绳断面上，静应力将随容器位置变化而变化。矿井越深，应力的波动值越大。 ?为了保证提升钢丝绳的必要使用寿命，在提升钢丝绳任意断面处的应力波动值一般不应大于165MPa，否则会影响其使用寿命。 ?缠绕式提升机一般不设平衡尾绳。 单绳缠绕式工作原理?单缠绕式双滚筒提升机工作原理是：将两根钢丝绳的一端以相反的方向分别缠绕并固定在提升机的两个滚筒上；另一端绕过井架上的天轮分别与两个提升容器连接。这样，通过电动机改变滚筒的转动方向，可将提升钢丝绳分别在两个滚筒上缠绕和放松，以达到提升或下放容器，完成提升任务的目的。
?双滚筒提升机的两个滚筒在与轴的连接方式上有所不同：其中一个滚筒通过楔键或热装与主轴固接在一起，称为固定滚筒(又称为死滚筒)；另一个滚筒滑装在主轴上，通过离合器与主轴连接，故称之为游动滚筒(又称为活滚筒)。采用这种结构的目的是考虑到在矿井生产过程中提升钢丝绳在终端载荷作用下产生弹性伸长，或在多水平提升中提升水平的转换，需要两个滚筒之间能够相对转动，以调节绳长，使得两个容器分别对准井口和井底水平。 JK型矿井提升机组成 矿井提升机的主要组成有： ?工作机构（包括主轴装置及主轴承）； ?制动系统（包括制动器和控制装置）； ?机械传动装置（包括减速器、离合器和联轴器）； ?润滑系统（包括润滑油泵站和管路）； ?检测及操纵系统（包括操纵台、深度指示器及传动装置和测速发电装置）； ?拖动、控制和自动保护系统（包括主电动机、电气控制系统、自动保护系统和信号系统） ?辅助部分（包括机座、机架、护罩、导向轮装置和车槽装置）等。
《矿井运输与提升设备》课后习题及答案 绪论 1、矿井运输的任务是什么？ 答：⑴把工作面采下的煤经由井下巷道及井筒运输提升至地面指定地点 ⑵把掘进工作面掘下的矸石经由井下巷道及井筒运输提升至地面矸石山 ⑶承担往返运送人员和矿井生产用的设备，材料。 2、矿井运输的特点是什么？ 答：⑴井下运输设备在巷道中工作，受井下巷道空间的限制，因而运输设备结构应紧凑，尺寸尽量小。 ⑵井下运输环节多，运输线路长短不一且经常变化，水平和倾斜线路交叉相连，同时还有装载，卸载等辅助设备。为了适应各种不同工作条件的需要，要求矿井运输设备有多种类型。 ⑶井下运输的流动性强。随着工作面的推进，运输线路和设备需要伸长和缩短，运输设备的工作地点也随之改变。 ⑷运输设备在井下工作时，工作条件比较恶劣，在周围环境中往往存在瓦斯和粉尘，因此，要求井下运输设备具有耐腐蚀，耐粉尘以及防爆安全性能。 3、井下运输设备按牵引原理分为哪几类？ 答：主要有链啮合牵引、挠性体摩擦牵引、车轮粘着牵引和钢丝绳缠绕牵引四种类型。 第一章刮板输送机 一、填空题 1、作为采区巷道用的刮板输送机是由( 刮板链)、(溜槽)、(机头部)、( 机尾部)。 等基本部件组成，根据设备配套要求和工作需要，还有(铲煤板)、(挡煤板)、(机头支撑推移装置)等其他部件。 2、刮板输送机机尾部分有(驱动装置)和(无驱动装置)两种。 二、判断题 1、一般的刮板输送机能在25度以下的条件下使用。(√) 2、轻型刮板输送机的链轮寿命，应不低于一年(√) 3、刮板输送机的电动机，使用双速电机时，以低速绕组启动，达到一定转速时，换接高速绕组常态运转。(√) 4、顺槽中使用的挡煤板，仅为增加装载量和防止洒煤之用。(√) 5、刮板，链条不与中板接触，两侧与槽帮形状相同，刮底清帮效果好。(√) 6、刮板输送机的刮板变形严重时，通过链轮时容易掉链。(√) 7、双链式刮板链采用长链，应按规定长度出厂选择配对，以减少两条链受力不均，在使用中也不得拆对。(√) 8、刮板输送机使用封底槽时，安装下股刮板链和处理下股链事故较困难。(√) 三、问答题 1、工作面用刮板输送机有哪些功能？ 答：工作面刮板输送机除了运煤之处，还有四种功能：给采煤机作运行轨道；为拉移液压支架作依托固定点；清理工作面的浮煤；悬挂电缆，水管，乳化液管等。
设施规划与物流试题库一?单选题 1.搬运路线系统的代号K表示(C )路线系统。 A.直接型 B.间接型 C.管道型 D.中心型 2.从至表通常用来表示建筑物之间?部门之间?机械之间的(B)。 A.人员往来 B.物流强度 C.产品搬运路线 D.信息流 3.马格的衡量基础是(D )。 A.体积 B.重量 C.数量 D.可运性 4.一个建设项目资源利用是否合理，能否取得好的投资效果，能否发挥企业的经济效益和社会效益，规划设计起着(B)作用。 A.专业性 B.决定性 C.技术性 D.辅助性 18.用以表示评价尺度的字母依次是(D)。 A.ABCDE B.abcd e C.TILZR D.AEIOU 19.由坐标和费用函数进行仓库选址的方法是(A)。
A.数值分析法 B.重心实验法 C.逐次逼近法 D.数学规划法 20.AS/RS的具体含义是(D )。 A.高层货架 B.回转式货架 C.机械化货架仓库 D.机械化货架仓库与自动存取 系统 21.设施规划与设计是(C )的过程。 A.从微观到宏观 B.从宏观到微观 C.从宏观到微观，又从微观到宏观 D.宏观和微观并行 22.设施规划设计人员要进行的是(A )的作业和活动。 A.多种类型 B.单一 C.无所不包 D.高技术 23.在设施规划与设计的阶段结构中，前一阶段工作成果是后一阶段的(B ) C.I D.O 32.(C )是指每年运出量与平均库存量的比值。 A.库房效率 B.库房有效性 C.库房转运频率 D.库房面积利用率
33.仓储系统是(D )中一个重要的子系统 A.资金流 B.信息流 C.能量流 D.物流 34.计算机辅助制造的英文简称为(C ) A.CAD B.CAE C.CAM D.CAPP 35.设施规划与设计的对象应该是(B ) A.生产工艺 B.整个系统 C.主要生产设备 D.产品 36.地区选择和地点选择考虑的因素(D) A.完全不同 B.可以相互替代 C ) 45.( C )是仓库的主要参数，也是评价仓库的质量标准。 A.库房面积利用率 B.动转频率 C.库容量 D.存取率 46.两部门之间密切度的第二个级别是用字母(B )表示。
矿山运输与提升课程设计
矿山运输与提升课程设计说明书 学校：江西理工大学 学院：资源与环境工程学院专业：采矿工程 班级： 姓名： 指导老师： 2012年12月28日
目录 1. 矿井原始资料??????????????????????????1 2. 矿井提升设备??????????????????????????1 2.1 提升容器规格的选择??????????????????? 1 2.2 提升钢丝绳的选定?????????????????????3 2.3 提升机及天轮的选择???????????????????4 2.4 提升机与井筒相对位置的计算???????????5 2.5 提升运动学???????????????????????????6 2.6 提升动力学???????????????????????????8 2.7 提升电动机容量计算和校核???????????? 11 2.8 电能消耗及每千牛矿石电耗???????????? 12
1. 矿井原始资料 某铜矿主井设计采用单绳双箕斗（翻转式）进行提升工作。该矿年产量980*104kN；矿石松散容重19.6KN/m3；矿井深度216m，装载高度20m，在井口水平以上20m处卸载；年工作日330d，每日三班，日工作19.5h。 以下是提升设备选型设计，采用单绳缠绕式提升机。 2. 矿井提升设备 矿井提升设备是矿井运输系统中的咽喉设备，是井下与地面联系的主要工具。其用途是把井下的矿石和废石经井筒提升到地面；下放材料；在地面与井底之间升降人员、设备等。矿井提升设备的主要组成部分是：提升容器、提升钢丝绳、提升机、天轮和井架以及装卸附属装置等。常用的提升容器是罐笼和箕斗，本铜矿主井采用的是箕斗。图2-1所示是单绳缠绕式箕斗提升系统示意图。 2.1 提升容器规格的选择 进行提升设备选型设计时，矿井年产量An和矿井深度Hs为已知条件。当
2021版煤矿机电运输考试题 Without safety as a guarantee, it may be vanished in an instant! So the importance of safety is a subject that everyone must pay attention to. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0960
2021版煤矿机电运输考试题 1、采煤工作面刮板输送机是否需要安设能发出停止和启动信号的装置？（）。发出信号点的间距不得超过多少米？（）。（即扩音电话） 2、在掘进机非操作侧，是否必须装有能紧急停止运转的按钮？（）。掘进机是否必须装有前照明灯和尾灯？（）。掘进机是否必须装有发出警报的装置？（）。开机前是否必须发出警报？（）。掘进机作业时，内喷雾装置的使用水压不得小于（）MPa，外喷雾装置的使用水压不得小于（）Mpa。 3、机电设备硐室的空气温度不得超过（）；当空气温度超过（）时，必须（）。 4、主要通风机房内必须安装（）、（）、（）、（）等仪表，还必须有直通矿（）电话，并有（）、（）和（）。
5、使用局部通风机供风的地点必须实行（），保证停风后切断停风区内全部（）。 6、井下机电设备硐室应设在（）风流中。如果硐室深度不超过（）、入口宽度不小于（）而无瓦斯涌出，可采用扩散通风。井下个别机电设备硐室，可设在回风流中，但此回风流中的瓦斯浓度不得超过（），并必须安装（）。采区变电所必须有（）通风系统。 7、井下机电设备硐室，主要巷道内带式输送机机头前后两端各（）范围内，都必须用（）。 8、某矿主要排水系统工作水泵10台，备用水泵不少于（），检修水泵不少于（）。配电设备不少于（），并能够同时开动工作和备用水泵。 9、主要泵房至少有（）出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能（）的密闭门。 10、主要水仓必须有（）和（），当一个水仓清理时，另一个水仓能（）。正常涌水量在1000m3/h以下时，主要水仓的有效容量应
《交通运输设备》 一、判断题（每题1分，正确的在括号内写“T”,错误的写“F”,共20分）。 1、车钩缓冲装置的作用：连接机车；传递牵引力和压缩力；承受并缓和冲击力。（ ） 2、公路路面设计成中间高并向两侧倾斜的拱形，以利横向排水。（ ） 3、公路的平面线形是由直线和圆曲线两部分组成的。（ ） 4、汽车在单车道和明显分车道上行驶，遇到障碍物不能绕行，只能刹车停住所需的最短距离叫做停车视距。（ ） 5、高速公路完全控制出入。（ ） 6、城市之间的道路运输叫做公路运输。（ ） 7、运输货物的重量指的是货物净重，而不是毛重。（ ） 8、停车视距是指汽车在单车道和明显分车道上行驶，遇到障碍物不能绕行，只能刹车停住所需的最短距离。（ ） 9、道路运输中，载客车是按发动机汽缸工作容积的大小（发动机排量）进行分级的。（ ） 10、我国现行的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，其中辅助标志可以单独适用。（ ） 11、机场是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充营养及组织飞行保障活动所用的场所。（ ） 12、铁路列车行驶中，制动机制动时由总风缸逐一向每一节车辆的制动缸送风制动。（ ） 13、固体料将管道主要输送物有煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝钒土、石灰石等。（ ） 14、运输货物的重量指的是货物净重，而不是毛重。（ ） 15、音响航标主要在雾、雪等能见度不良的天气中使用。（ ） 16、码头线长度是由泊位数和每个泊位的长度所决定的。（ ） 17、汽车发动机的功能是将燃料燃烧后产生的动力通过底盘传动系驱动汽车行驶。（ ） 18、一对副翼总是以相反的方向偏转，使两侧机翼的升力同时增加或减少。（ ）
安徽矿业职业技术学院 2011 -2012 学年第 二 学期期末考试 《矿井运输与提升》试卷(A)（时间：120分钟） 课程所在系部：_机电工程系____ 适用专业： 矿山机电 考试形式: ____闭卷____ 命 题 人： 张丽芳 一、填空：（总10分，每空１分） 1、矿用电机车的类型按供给直流电源的方式分为_________电机车和__________电机车。 2、矿井提升设备的任务是沿井筒提升 、 、 、 和 等。 3、列车运行有 、 、 三种状态。 二、单项选择题：（总10分，每小题1分） 1、一矿井提升钢丝绳锈蚀严重，故应优先选用 ( ) 的钢丝绳。 A: 顺捻 B: 逆捻 C: 镀锌 2、副井提升系统的速度图一般分为 ( ) 阶段。 A: 3个 B: 5个 C: 6个 3、用逐点计算法求牵引构件各点上的张力，起点 ( ) 进行。 A: 必须为分离点 B: 必须为最小张力点 C: 可从任意点开始 4、电动状态下，输送机的功率应按照________式进行计算。 A:η1000.v P B:η1000.v P ' C ：1000 ..η v P ' 5、《煤矿安全规程》规定，列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过（ ）米。 A:20米 B:30米 C:40米C 6、对提升系统运动部件的质量进行变位的原则是变位前后（ ）不变。 A ：动量 B ：动能 C ：重量 7、刮板输送机的卸载部是（ ） A ：机头部 B ：机身部 C ：机尾部 8、液力偶合器一般安装在（ ） A ：电机与减速器之间 B ：减速器与工作机之间 C ：机头和机尾之间 9、可伸缩皮带机与不可伸缩皮带机在结构上区别的标志是（ ） A ：驱动装置 B ：储带装置 C ：托辊 10、刮板输送机铲煤板的位置在（ ） A ：靠煤壁侧 B ：靠采空区侧 C ：靠机头处 三、判断题：（总10分，每小题1分） 1、刮板机机头架两侧对称，两侧壁上都能安装减速器，以适应左、右采煤工作面的需要。（ ） 2、钢轨罐道防坠器的工作原理为摩擦式，木罐道防坠器工作原理为切割式。（ ） 3、罐笼既可以提升煤炭和矸石又可以升降人员、运送材料和设备。（ ） 4、逆止器是供下运带式输送机停车后防止输送机逆转用的装置。（ ） 5、兼作采煤机轨道的刮板输送机，适用的煤层倾角一般不超过25o（ ） 6、可弯曲刮板输送机不仅能沿垂直和水平方向弯曲，还可随工作面推进而实现蛇形移动，不需拆卸。（ ） 7、卡轨车属于窄轨铁路运输设备。（ ） 8、盘形制动器是靠油压抱闸的。（ ） 9、提升设备的主加速度是按电动机的这负荷能力来确定的。（ ） 10、提升钢丝作单层缠绕时，最大内偏角不得超过1o30′，且应保证不“咬绳”。（ ） 四、解释下列型号中画线部分的含义（总8分） 1、 SG Z 1000/1400 2、 G L G Y 1/6/2/2 K 五、简答题（总24分，每小题4分） 1、 列车运行中，作用在列车上的主要有哪些力？ 2、对刮板输送机溜槽的性能有哪些要求？ 3、输送带接头的连接方法有哪几种？ 4、皮带机托辊的类型有哪几种？
一、填空：（每空分，共27分） 1.铁路轨道包括___________、___________、___________、___________、__________和____________六个组成部分。 2.铁路车辆构造由、、、 和 五个基本部分组成。 3.空气制动机的特点是___________________________和________________________。 4.电传动内燃机车的传动装置是把柴油机最终产生的________能转变成________能，再转变成_________能，驱使机车运行的。 5.采用电力牵引的铁道称之为________________________，由________________系统和________________两部分组成。 6.调车驼峰是由_________________、_______________和_______________三部分组成的。 7.城市轨道交通按能力分为_______________、_______________、_______________和_________________四种形式。 8.城市轨道交通单轨系统又称独轨系统，可分为____________和____________两种型式。 9.货船根据所运送货物不同主要可分为杂货船、___________、___________、_________和 _________五种形式。 10.城市轨道交通列车自动控制系统包括_________________________________________、 _________________________________、______________________________三个子系统。 11.公路最大纵坡由_______________、_______________、________________三个方面决定。 12.高速公路有六个主要特点________________________、_________________________、 _____________________________________、____________________________________、 ____________________________________、_____________________________________。 13.一般可将港口陆域分为______________、_______________、、 、五大部分。 14.机场按航线性质划分，可分为机场和机场两种。 15.管道运输的种类有管道、管道和管道运输三种。
金属非金属地下矿山运输和提升安全管理 一、运输方式 运输系统是地下矿山生产过程中的一个重要组成部分,包含水平巷道运输、斜井运输、竖井提升。 大多数矿山运输任务繁重,需要车辆较多；运输车次多，不易调度;车况不一，司机素质参差不齐，事故中的人为诱因很多；线路复杂,路基不平，光照度差，环境不良。其中任一因素都可能致人伤亡，因此矿山运输事故也是矿山的一大管理难点。 二、运输事故原因及对策措施 （一)水平巷道运输事故原因及对策措施 A、无轨运输事故原因及对策措施 1、事故原因 (1）运输巷中，车辆顶部至顶板的距离不足０.6m。 (2）运输巷不够宽。 (３)运输巷道底板不平,坑洼使车辆蹦起;斜巷底板半边高半边低,底板中有淤泥和积水使车辆行进中打滑。 (４）车辆因坡度过大或因超载爬坡时跷头。 (5）车辆的选型、使用、检修不符合有关规定，车辆无限位保护装置,前灯、尾灯、刹车、离合、喇叭等安全装置不全或故障，司机“五超”（速、载、长、高、宽)等违章操作。 （6）井下缺乏调度，无汇车站，指挥信号和倒车信号不清，不在规定地点倒车、汇车,在强噪源附近倒车、汇车。
（7）司机在非规定线路、地点行车或调头，在人车同行巷行驶，违反“行车不行人、行人不行车”的人车互相避让制度。 (8）人员扒车，井下无躲避硐。 2、对策措施 规程要求： （1）内燃设备，应使用低污染的柴油发动机，每台设备应有废气净化装置，净化后的废气中有害物质的浓度应符合GＢZｌ、GＢZ ２的有关规定； （２)设备定期进行维护保养，司机持证驾驶; （3）车顶部至巷道顶板的距离应不小于０.6m； (4）斜坡道长度每隔3０0～400m,应设坡度不大于3％、长度不小于2０m并能满足错车要求的缓坡段; (5）主要斜坡道应有良好的混凝土、沥青或级配均匀的碎石路面； （6）不应熄火下滑； (7）在斜坡上停车时,应采取可靠的挡车措施; （8）每台设备应配备灭火装置。 技术要求: (9）建立以车让人为原则的人车相互避让制度,在装运过程中，车辆遇到人员时应停车让人。 (10)人员在运输巷道内沿人行道行走。? (11)严禁司机酒后上岗。 （１２)定期开展运输安全专题检查,对运输巷道断面不够的及时
矿井提升运输的安全管理 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
矿井提升运输的安全管理示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、矿井提升的安全管理 1.事故案例 [案例1]某矿立副井1个老师傅带1名未取得上岗证的 学徒工值班。师傅中途离去，恰在此时，井底发出提升信 号，徒弟启动了提升机。该提升机在安装调试时未把限速 继电器接人保护回路，提升机的防过卷保护虽然接人了保 护回路，但它的机械触点完全失效，处于无过卷保护状 态。提升机启动后速度越来越快，徒弟在不知所措的情况 下没有采取紧急制动或切断电源的措施。提升机高速运 行，将罐笼提升到顶端并借助惯性冲向井架的横梁，撞坏 水泥横梁，拉断提升钢丝绳后坠罐，罐内4人全部死亡。 [案例2]1998年10月16日，某矿主井绞车副滚筒钢
丝绳牵引的乘有14名工人的罐笼下行约100 m时，副滚筒调绳离合器突然打开，导致活滚筒失去控制，转速加快。绞车司机发现异常后，立即用操作手柄刹车制动，但刹车失灵。罐笼带绳从距井底200多米的高度加速坠人井底，造成特大蹲罐事故，11名工人当即死亡；受伤的3名工人经医院抢救无效，也于当日死亡。 2.提升事故的类型及主要原因分析 提升事故大致可分为以下类型：断绳事故、过卷蹲罐事故、卡罐事故、溜罐跑车事故、井筒事故、断轴事故、建井提升事故、维修操作事故、电气事故等九大类。 造成提升事故的原因：司机疏忽、违章操作；设备老化、深度指示器失效，保护装置不完善或失灵，制动失灵等。图9—1为缠绕式提升机过卷事故树分析图。 3.提升事故的防治措施 (1)加强钢丝绳的管理。
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 铁路运输设备(专科) 一、填空题： 1. 和构成铁路线路平面的组成要素。 2.车钩的三种作用位置指的是、和。 3.按业务性质分，车站分为、和三种。 4.车站道岔编号，按列车到达方向，从外向里顺序编号，上行为。 5.轨道由、、、、和组成。 6.进站信号机用于防护，出站信号机用于防护。 7.列车进路包括进路、进路和进路。 8.牵引列车的机车应停于出站信号机的方，以便司机瞭望信号。 9.区间有和之分。 10.世界第一条由蒸汽机车牵引的铁路是年在建成的，轨距为 mm。 11.铁路线路是由、和组成的一个整体工程结构。 12.铁路信号分和两大类。 13.为了提高铁路运输能力，各国主要采取了提高列车、和的措施。 14.我国出现的第一条运营铁路是年7月建成通车的至的铁路，全长 km，轨距 mm。 15.我国将外轨超高最大值规定为，单线，双线。 16.现代运输方式有、、、和。 17.线路平面是线路中心线在上的投影，它反映了线路的和。 18.线路中心线在上的投影，叫线路纵断面。 19.预告信号机的作用是将的显示状态通知司机。 20.运输生产是在领域完成的，运输生产改变了运输对象的。运输生产的 和是同时进行的。 21.在铁路线路上，直线和圆曲线之间应加设一段。 二、判断题： 1.《技规》规定，曲线地段外轨超高，单线不得超过150毫米。 [ ] 2.车辆标记分为产权、制造、检修3类。 [ ] 3.车体的上心盘与摇枕的下心盘之间可以转动。 [ ] 4.车站按其担负的任务量可分为特、1、2、3、4、5 等站。 [ ] 5.道岔编号是用阿拉伯数字由外而内，先主后次，依次编号。 [ ] 6.电气化铁道由牵引供电系统和电力机车两部分组成。 [ ] 7.定位器把接触导线拉成“之”字形是为了使导线磨耗均匀。 [ ] 8.股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度。 [ ] 9.轨距指的是两钢轨内侧面之间的垂直距离。 [ ] 10.缓和曲线是为了防止离心力的出现而设置的。 [ ] 11.机车乘务员使用机车的制度有轮乘制、包乘制等。 [ ] 12.列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。 [ ] 13.列车下坡时不受坡道附加阻力的作用。 [ ] 14.路堤是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。 [ ] 15.某铁路桥梁全长100米，属于小桥。 [ ] 16.牵引运行时，车组中相邻两车钩都必须处于锁闭位置。 [ ] 17.曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响。 [ ] 18.曲线地段外轨超高单线不得超过125毫米。 [ ] 19.铁路车站按技术作业的不同可分为编组站、区段站和中间站。 [ ] 20.铁路上绝大多数车站是技术站。 [ ]
山东科技大学 《矿井运输与提升设备》试卷(A) 题目 一 二 三 总成绩 复 核 得分 注意：本试卷共八大题，总分100分，考试时间120分钟。共需印制X 份。 1、按照提升机种类分，提升系统分为 、 。 2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上 。 3、斜井串车提升选择 的钢丝绳，斜井箕斗选择 钢丝绳。 4、双卷筒提升机的主轴装置包括 、 、 、 。 5、盘型闸的工作原理是靠 制动； 松闸。 6、井架高度包括 、 、 、 。 7、电动机校验必须满足 、 条件。 8、 是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。 9、输送带在托辊间的下垂度不超过托辊间距的 2.5％，空段托辊间距，一般为承载间距的 10、目前矿井用的轨道有三种： 、 、 。 11、矿车轨道间连接有两种方法： 、 。 12、人车分为平巷人车和斜巷人车，斜巷人车必须安装 装置。 13、 是矿车车架与轮对的连接点。 14、刮板输送机中部槽的连接装置有 、 、 。 15、 是安装在采煤工作面下顺槽中，将工作面输送机运出的煤转载 道带式输送机上的中间设备。 1、输送带既是带式输送机的承载构件又是牵引构件，带上的物料随输送带一起运行，根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。 ( ) 2、托辊的制造质量主要表现为托辊的形状和长度。 ( ) 一、填空题：请将答案填入题中空白处，每空1分，共30分。 评分人 得 分 二、判断题：每题2分，共40分。 评分人 得 分
3、逆止器是供向下运输的输送机停车用的带式输送机制动装置。 ( ) 4、清扫器是为卸载后的带式输送带清扫表面粘着物之用。最简单的清扫装置是刮板式清扫器。( ) 5、滚筒在输送带接触面上不打滑的的工作条件是S y ≥S l e μα 。 ( ) 6、钢丝绳牵引带式输送机的分绳轮是用以改变牵引钢丝绳间距的导向绳轮组，有水平和垂直分绳轮两种。 ( ) 7、矿井轨道道床作用是来固定线路、并将钢轨传来的作用力分布到道床上。 ( ) 8、缠绕式提升机所用钢丝绳，专为升降人员时安全系数不小于9，专为升降物料时安全系数不小于6.5。 ( ) 9、提升钢丝绳按照埝法分，可分为同向捻和交互捻。 ( ) 10、提升系统变位的原则是变位前后动能相等。 ( ) 11、钢丝绳运输，按牵引方式有单绳、双绳、首尾绳和无极绳之分； ( ) 12、卡轨车与一般窄轨铁路运输的主要区别是，除承重行走轮之外，还装有卡轨轮，使车辆在运行中不会掉道。 ( ) 13、单绳缠绕式提升机是一种圆柱形卷筒提升机，根据卷筒的数目不同，可分为双卷筒和三卷筒两种。 ( ) 14、单绳摩擦式提升机只解决了提升机卷筒宽度过大问题，却没有解决卷筒直径过大的问题。( ) 15、多绳摩擦提升的主要矛盾是防滑。在选型设计中，必须进行防滑验算，以保证提升工作的安全可靠。 ( ) 16、提升容器在井筒内运行需设导向装置，提升容器的导向装置可分为刚性和扰性两种，扰性罐道采用钢轨，刚性罐道一般采用钢丝绳。 ( ) 17、输送带（钢丝绳牵引除外）既是带式输送机的承载构件又是牵引构件，带上的物料随输送带一起运行，根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。 ( ) 18、顺槽转载机可以紧跟工作面刮板输送机的推移而移动，并能把工作面输送机运出的原煤转运到顺槽可伸缩带式输送机上； ( ) 19、目前矿井轨道有三种：标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨； ( ) 20、调偏托辊是为纠正输送带的跑偏而设置的，一般每隔2组托辊安装一组回转式槽型调心托辊。( ) 1、提升高度与最大悬垂高度有何不同？ 2、同向捻钢丝绳有何特点？ 3、说明调绳离合器的作用。 4、简述刮板输送机组成？ 三、简答题：每题5分，共30分。 评分人 得 分
矿山运输提升机械 一、填空题（每题2分，共20分） 1、《煤矿安全规程》规定，电机车运送物料时，制动距离不得超过（），运送人员时不得超过（），运送人员时的速度不得超（）。 2、提升钢丝绳按捻法分为（）、（）、（）、（）四种。 3、直流电机车使用的是直流串激电动机，按其供电方式不同，分为（）和（）两类。 4、刮板输送机的紧链方式通常采用（）方式。 5、刮板输送机按照链条的数目分（）（）（）。 6、刮板输送机溜槽的结构类型有两种（）（） 7、矿用标准轨距有（）, （）和（）三种。 8、列车运行状态有三种（）、（）、（）。 9、《煤矿安全规程》规定，运送物料时，制动距离不得超过（），运送人员时不得超过（）。 10、运输绞车是钢丝绳运输的动力装置，分为（）和（）两种。 一、填空题 1、40m 20m 3m/s 2、右交互捻左交互捻右同互捻左同护捻 3、蓄电池架线式 4、电动机反转式紧链 5、单链双链三链 6、中部槽连接槽 7、600mm 762mm 900mm 8、牵引状态惯性状态制动状态 9、40m 20m 10、缠绕式摩擦式 二、判断题（每题2分，共30分） 1.工作面中部槽要在输送机运行中推移，不准停机推移。（） 2．更换刮板链段时应成对更换。（） 3．水介质偶合器以水作为工作介质，不再添加任何添加剂。（） 4．胶带输送机清扫装置是为卸载后的胶带清扫表面粘着物的。（）
5.矿井提升设备的任务：提升煤炭和矸石，下放材料，升降人员和设备。（√） 6．矿井提升机按工作原理和结构的不同可分为缠绕式和摩擦式。（） 7.转载机的输送能力不得低于刮板输送机的输送能力。⑵尽量选用与刮板输送机相同的传动装置和零部件。（） 8．钢丝绳芯只有金属芯一种。（） 9．罐笼既可提升煤炭、矸石，也可升降人员。（） 10．升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼，必须装置可靠 的防坠装置。（） 11、超重型刮板输送机功率大于200KW。（） 12.选用钢丝的捻向与钢丝绳在提升机滚筒上緾绕时的螺旋方向一致，这样绳在緾绕时不会松动。（） 13.钢丝绳运输的类型：有极绳运输、无极绳运输（） 14.拉紧装置的作用是：使胶带具有足够的张力，以保证驱动装置所传递的摩擦牵引力和限定的胶带垂度。（） 15. 液力耦合器的易熔合金保护塞可以用木塞、螺栓之类代替。（） 三、简答题（每题10分，共50分） 1.矿井运输与提升的任务？ 2．叙述液力耦合器的工作原理。 3、双滚筒提升机调绳离合器的作用是什么？我国常用哪些种类？ 4.桥式转载机的用途及移动方法？ 5.胶带输送机的牵引力及其提高方法？ 矿山运输提升机械答案 一、填空题 1、40m 20m 3m/s 2、右交互捻左交互捻右同互捻左同护捻 3、蓄电池架线式 4、电动机反转式紧链 5、单链双链三链 6、中部槽连接槽 7、600mm 762mm 900mm 8、牵引状态惯性状态制动状态 9、40m 20m 10、缠绕式摩擦式
填空： 按电机车的粘着质量计算重车组质量的工况是电机车牵引重车组沿上坡启动。 按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链三类。 按运行方式，运输设备分为连续式、往返式 缠绕提升的钢丝绳安全系数提人时应大于 9 ，专用提物时应大于 6.5 。 缠绕提升机的游动卷筒通过调绳离合器与主轴连接。 缠绕提升机设置游动卷筒的目的是调绳。 成对使用盘形制动器可以避免主轴承受附加轴向力。 带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械。 带式输送机采用多点驱动能降低输送带的最大张力。 带式输送机的基本组成部分是:( 输送带 ),(托辊 ),( 驱动装置 ),(机架 ),(拉紧装置),(清扫装置 )。 带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。 带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是运输阻力小。带式运输机用的制动装置包括制动器、液压传动装置 单绳缠绕式提升机钢丝绳的捻向与卷筒上的螺旋方向一致，目的是防止松捻。 单绳缠绕提升机钢丝绳的外偏角不得大于 1.5 度，以减小钢丝绳的磨损及跳槽事故。 单绳缠绕提升机适用于深度较浅的矿井。 点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同，捻距(不等)，使各层钢丝间呈点接触状态。 电机车的轨距分为600、762、900MM 电机车的列车组成计算应满足粘着条件粘着条件、温升条件、制动条件三个条件。 电机车的牵引电动机功率应按等效牵引力计算。 电机车使用的是直流串激电动机。 多绳罐笼承接装置只能用摇台。 多绳摩擦提升机适用于中等深度的矿井。 多绳摩擦提升机中导向轮的主要作用是调整两容器中心的距离。 多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离。多绳摩擦提升系统分为塔式和落地式 多绳摩擦提升用的钢丝绳捻向一般选左、右捻各一半，目的是减小导向装置的摩擦阻力阻力及磨损。 副井罐笼的规格先按提升能力选择，再进行平衡作业表计算校核。 钢丝绳的绳芯有两种，即纤维绳芯和(金属绳芯)。钢丝绳一般由6个绳股组成，钢 丝的表面有(光面)和(镀锌)两 种。 刮板链由圆环链、刮板、连接环 组成 刮板输送机按运行方式划分属 于连续运输机械。 刮板输送机的牵引原理为链 啮合牵引。 刮板输送机的主要缺点是运 行阻力和磨损都很大。 刮板输送机运行阻力和磨损都 很大的原因是物料和刮板链 都在槽内滑行。 刮板运输机中刮板连是牵引机 构，溜槽是承载机构 罐笼上的罐耳和井筒中的罐道 具有导向的作用，防止罐笼在运 行中摆动和旋转。 机车是轨道运输的一种牵引设 备,按使用的动力分,有( 电机 车 )和(内燃机车 ) 机械法联接接头有(铰接合 页),(铆钉夹板),(钩状卡)。 箕斗提升设备为6段速度图，罐 笼为5段速度图 减速阶段的操作方法通常有：电 动减速法、(惯性滑行)减速法和 (制动)减速法。 井下常用的连续运输机械有 刮板输送机、带式输送 机。 井下常用的运输机械按牵引原 理分为链啮合牵引、柔 性体摩擦牵引、车轮粘着 牵引、钢丝绳缠绕牵引四类。 矿车两轴之间的距离叫轴距 矿井提升设备的主要组成部分 有(提升容器)、(提升钢丝绳)、 (提升机(包括拖动控制系统))、 (井架(或井塔))、(天轮)及(装 卸设备)等。 矿井提升所用的钢丝绳是由一 定数量的丝捻成股，再用若干股 捻成绳。 矿井运输根据输送的对象分为 主要运输、辅助运输。 矿用电机车的牵引电动机的容 量有小时和长时之分。 立井提升系统经济速度根据 提升高度确定。 连续运输机械的运行阻力按 逐点计算法的方法计算。 列车运行的三种状态1牵引状态 2惯性状态3制动状态 溜槽有中部槽、调节槽、过渡槽 摩擦提升的静防滑安全系数大 于 1.75 ，动防滑安全系数大 于 1.25 。 摩擦提升下放载荷进行紧急制 动时，动防滑安全系数可按>= 1 计算。 目前国内外广泛采用的定量装 载设备有定量斗箱式和 定量输送机式两种 起缓冲作用的托辊是缓冲托辊 升降人员的提升单绳罐笼必须 装置可靠的(防坠器)。 使用中的立井罐笼防坠器，每 (半年)应进行1次不脱钩检查性 试验，每年应进行(1)次脱钩试 验。 输送带的联接方式有(机械 法),(硫化法 ),(冷粘法 )。 提升机按缠绕机构的形式，可分 为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。 提升机的构造主要由(主轴装 置)、(减速器)、(制动装置)、(深 度指示器)、(斜面操作台)、(主 电动机及电控)等部分组成。 提升机的规格一般根据钢丝 绳的直径进行选择。对单绳缠 绕提升机应验算宽度（或容绳 量）、最大静张力、最 大静张力差等。 提升机的制动器可分为(角移 式)、(平移式)和(盘式)三种， 其闸瓦间隙分别规定不超过 (2.5mm)、(2mm)。 提升机由电动机、减速器、主轴 装置、制动装置、深度指示器、 电控系统、操纵台等组成。 提升机制动系统由制动器和液 压传动装置组成 提升矿车的罐笼内必须装有(阻 车器)。 提升容器主要分为竖井箕 斗、罐笼斜井。 提升系统变位质量变位的原则 是变位前后动能不变。 无极绳运输的运输能力主要取 决于矿车容量和矿车间 距。 斜井提升的钢丝绳以磨损磨 损为主要损坏原因，优先选用 左右捻向的钢丝绳外层钢丝较 粗的钢丝绳。 由钢丝绳作为带芯，外加盖胶制 成的钢丝绳芯 预选电动机必须满足功率、转速 和电压三方面的要求 运输机械的主要计算内容是 运输能力、运行阻力、 牵引力及驱动功率。 运输设备的理论截面积与实际 物料截面积之比称为装满系 数。 在多绳罐笼上留有添加配重 的空间，不装设防坠器。 在单绳罐笼上部装有动作可靠 的防坠器防坠器，以保证生 产及升降人员的安全。 在导向轮侧下放货载比在 导向轮侧上提货载更容易 产生动态滑动。（上提、下放）。 在矿井淋水大、酸碱度高和作为 出风井的井筒中，应选用(镀锌) 钢丝绳。 在磨损严重的竖井中，选用异型 股或(线接触)钢丝绳为宜。 逐点计算法用于计算连续运输 机械的运行阻力。 专用托辊包括调心托辊、缓冲托 辊 阻力系数是等速运行状态 下的运行阻力与运行支承面上 受到的正压力之比。 阻力系数是等速运行状态下的 运行阻力与运行支承面上受到 的正压力之比。 作为采区巷道用的刮板输送机 是由( 刮板链 ),(溜槽 ),(机头 部 ),( 机尾部) <选择题10> 1.连续输送机的牵引构件沿 直线运行时，阻力与 2 无关。 1．负载 2．牵引构件的张力 3．运输距离 4．支承条件 2.连续输送机的牵引构件沿 曲线运行时，阻力与牵引构件的 张力成 3 。 1．正比 2．反比 3．指数关 系 4．无关 3.用逐点计算法求牵引构件 各点上的张力，起点 4 进行。 1．必须为相遇点 2．必须为分 离点 3．必须为最小张力点 4．可是任意点开始 4.牵引构件运行时，最小张 力点的位置与 4 无关。 1．运动方向 2．驱动装置的位 置 3．安装倾角 4．运行速度 5.链条运行的最大加速度与 链节距成 1 。 1．正比 2．反比 3．不能确 定 4．无关 6.图示系统的最小张力点 4 。 1．肯定在1点 2．肯定在3点 3．在1或2点 4．不能确定 7.发电状态下，输送机的功 率应按照 3 式进行计算。 1 1 2 1 3 .. P v P v ??' ηη 8.发电状态下，输送机的重 段与空段的运行阻力关系为 2 。 1．W重段= W空段 2．|W重段 | > |W空段| 3．W重段 < W空段 4．没关系 9.等阻坡度是 1 时的当 量坡度。 1．Fzh下坡=Fk上坡 2．Fzh下 坡=Fk下坡 3．Fzh上坡=Fk上坡 4．Fzh上 坡=Fk下坡 10.一矿井提升钢丝绳锈蚀严 重，故应优先选用 3 的钢丝 绳。 1．顺捻 2．逆捻 3．镀锌 4．面接触 11.摩擦提升用钢丝绳，选用 3 的钢丝绳。 1．左捻 2．右捻 3．左右 捻各半 4．线接触 12.对提升系统运动部件的质 量进行变位的原则是变位前后 2 不变。 1．动量 2．动能 3．重量 4．质量 13.为简化计算，对提升系统 运动部件质量进行变位时一般 变位到 2 的位置。 第 1 页共 4页