中铁十三局集团有限公司
施工过程控制标准化管理手册（地铁分册）盾构隧道二次注浆作业指导书
编制：______________ 王尉____________
审核：____________ 潘大鹏_____________
批准：____________ 纪尊众_____________
目录
1. 目的 (1)
2. 编制依据 (1)
3. 适用范围 (1)
4?作业准备 (1)
4.1技术准备 (1)
4.2机具准备 (1)
4.3材料准备 (1)
4.4人员组织 (1)
5. 主要机具、设备 (2)
6. 材料要求 (2)
7. 施工工艺流程 (2)
8. 施工作业方法及要求 (2)
8.1二次注浆的原理及步骤 (2)
8.2施工要求 (3)
8.3二次注浆浆液拌制 (4)
8.4二次注浆作业顺序 (4)
8.5注浆操作注意事项 (5)
9. 质量控制及检验标准 (5)
9.1质量控制要点 (5)
9.2注浆效果检查 (5)
10. 常见问题及处理方法 (6)
10.1堵管 (6)
10.2漏浆或高压 (6)
11. 安全及环保要求 (6)
11.1安全要求 (6)
11.2环保要求 (6)
12. 估算指标 (6)
盾构隧道二次注浆施工作业指导书
1. 目的
明确盾构隧道施工过程中二次注浆作业的工艺流程、操作要点和相应的控制技术标准，指导、规范二次注浆作业施工。
2. 编制依据
《盾构法隧道施工与验收规范》(GB 50446-2008)
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999)
《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)
《地下防水工程质量验收规范》
(GB 50208-2002)
施工设计资料
3. 适用范围
适用于采用盾构法隧道施工的各种地质条件的二次注浆施工作业。
4?作业准备
4.1技术准备
⑴二次注浆作业开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和沉降监测资料报表，提出注浆过
程相关技术问题，熟悉二次注浆规范和技术标准，编制隧道二次注浆实施性施工专项方案，制定施工质量、安全保证措施，提出施工控制相关应急预案。
⑵ 浆液配比设计。根据实际工程地质情况、地表沉降变化规律确定的浆液的配比，主要考虑浆液的流动性、触变性、扩散性、初凝时间和固结强度。
⑶对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。
4.2机具准备
依据盾构机台车设置，备配好工作性能良好的注浆泵以及拌浆设备，标定注浆泵压力表，备足够长度的注浆管及配套阀门，配备打通和封堵注浆孔用的錾子、铁锤、压浆闷头等，水电路位置提前布设好。
4.3材料准备
现场备足压浆用的普硅42.5水泥、水玻璃等注浆原材料。注浆材料选好后需提前进场，并做好使用前的检验。
4.4人员组织
二次注浆是盾构施工作业中的一项，从事和参与二次注浆作业的人员是工班中的一部分人员，每工班二次注浆人员配备见表1。
5. 主要机具、设备
二次注浆作业主要施工用具见表2。
表2二次注浆机具设备配备表
6. 材料要求
水泥：普硅42.5水泥；
水玻璃：模数2.6~2.8，波美度39~48;
水：饮用水，水源应符合《混凝土用水标准》(JGJ63-2006)的要求。
7. 施工工艺流程
二次注浆工艺流程详见图1。
图1二次注浆工艺流程图
8. 施工作业方法及要求
8.1二次注浆的原理及步骤
8.1.1 二次注浆的原理
盾构机穿越后考虑到环境保护和隧道稳定因素，通过管片上预留的注浆孔进行壁后补注浆，补充同步注浆未填充部分和体积减少部分，减少盾构机通过后土体的后期沉降，还能减轻隧道的防水压力，提高止水效果。
图2二次注浆示意图
用于二次注浆的浆液主要有单液浆和双液浆两种。由于双液注浆法是以浆液混合方式进行拌制,
浆液的凝胶时间可调性较大，对地层的适应能力较强，因此二次注浆主要以双液浆为主。
8.1.2二次注浆作业步骤
壁后二次注浆作业步骤：
①首先进行水泥浆、水玻璃液的拌制；
②在管片预留注浆孔处安装逆浆阀，用錾子打通注浆孔，若有喷气现象须先放气，然后关闭逆
浆阀门；
③将阀门与注浆管连接好。然后打开逆浆阀门，将两种浆液通过注浆泵压注，经注浆孔处的混
合器混合注入管片壁后；
④浆液注完成后，关闭逆浆阀门并对管路放气卸压，最后拆除连接注浆管并用水清洗管路。
图3二次注浆作业步骤示意图
注意事项：压注完一个注浆孔后要先关好泄浆阀，并在注浆泵处对注浆管路进行卸压，避免浆
液逆流、反喷，最后再拆卸注浆管。
8.2施工要求
8.2.1浆液配比选择
选择符合实际地层的浆液配比，并根据地层的改变进行及时调整，以满足地质条件需要，达到
满意注浆效果。根据长三角地区盾构二次注浆的施工经验，注浆选用的为水玻璃用水稀释1:3 ，水泥浆水灰比1:1，水泥浆与水玻璃体积比1:1的双液浆，浆液的凝胶时间为30秒?1分钟。
精品文档
822注浆主要技术参数
⑴注浆压力
双液浆注浆时，根据土压力与静水压力合算结果，确定注浆压力，以不损伤盾尾刷的压力值为
基准，一般控制在0.5?0.6MPa。
⑵注浆量
注浆量需要根据盾构穿越不同土层、曲线类型以及地面变形情况进行适时调整、优化。盾构穿
越建、构筑物时应及时进行二次注浆，以加快穿越部分的土层固结，建议每环注浆量控制值为 1.2 m3。
⑶注浆时间
二次注浆于管片脱出盾尾5环开始实施，并于管片脱出盾尾7环内注完。
8.3二次注浆浆液拌制
8.3.1浆液拌制
⑴ 首先按水灰比为1:1在拌浆筒内配制好水泥浆，水玻璃则用体积大于1m3筒用水按1: 3稀
释配制。
⑵两种浆液配制好后，采用管道管径大小相同的注浆管分别放入浆筒和油筒内，启开注浆泵，
开始注浆作业即可达到1: 1比例配制的双液浆。
⑶水泥浆和水玻璃经过注浆泵压注，在端头的浆液混合器充分混合后即可得到双液浆。
8.3.2拌浆操作注意事项
⑴ 拌浆桶中先加入配比中水的3/4量，搅拌下加入水泥等材料，再均匀加入剩余的1/4水，压
浆浆液必须按配合比拌浆，不得任意更改。
⑵ 拌浆时间不得少于10分钟，期间搅拌机宜正反交替拌浆，不留死角。待浆液拌匀满足施工
要求后方可放入过滤桶。
⑶ 及时清理过滤筛上的水泥碴质，防止掉入过滤桶内引起堵管。
8.4二次注浆作业顺序
⑴ 根据管片的排序，注浆顺序为先下后上，即拱底块-> 标准块-> 邻接块-> 封顶块的顺序，注浆
压力控制在0.5Mpa以下，注浆流量为10?20L/min。
⑵ 双液注浆全过程应加强施工检查和监测，防止地面出水溢浆。管片错台现象较严重段，根据管片错台量调整
各孔的注浆压力及注浆量。
8.5注浆操作注意事项
⑴在每次二次注浆前，应检查注浆设备和压力表是否运转正常，不允许超压注浆。
⑵双液注浆按照设计的双液注浆程序施工。进浆量必须准确，严格控制双液注浆压力，双液注浆方向并由专人操作，当压力突然上升或从孔壁、地面溢浆以及跑浆时，立即停止双液注浆。
⑶做好注浆参数记录。主要记录注浆位置、注浆压力、注浆时间和每环注浆量。
⑷ 浆液压注完毕后，一定要对注浆管路先进行放气卸压，待卸压完成后才可进行拆卸工作。
⑸每次作业结束后须将压浆泵机以及注浆管等所有注浆设备用水循环泵洗、清空，防止浆液硬
化结块，并清除拌浆桶和过滤桶内所有垃圾和水泥浆硬块。
9. 质量控制及检验标准9.1质量控制要点
⑴ 确保浆液配制的均匀性，注浆水泥采用袋装水泥，拌浆筒为圆筒形，体积比较好控制，能够根据水的体积，水泥包数，合理确定每拌水泥浆的合理配制，为控制水泥浆配比的达标，还应采用比重计对水泥浆进行比重检测，按
1:1配制的水泥浆比重为1.5左右，比重不足的情况下适量增加
水泥量。
⑵水玻璃的拌制则采用圆柱形油筒，配备尺子，以尺度量油筒内液体高度按1：3比例稀释水玻璃。
⑶ 注浆过程采用管径相同的注浆管，分别放入水泥浆拌筒和油筒内，然后开启注浆泵开始双液
浆注浆作业。
⑷当二次注浆注浆泵上压力表压力值值达到0.5 MPa时，停止对该孔位进行二次注浆操作。如
果注浆量不足1.2m3时，停止注浆10分钟左右，再次进行注浆，如此反复几次进行直到压力值或浆量达标。如果浆液无法足量注入，则减少注浆量。
⑸对注浆过程中发现管片出现裂缝的，立即停止该部位注浆操作，并堵好注浆孔。双液注浆方向并由专人操作，当压力突然上升或从孔壁、地面溢浆以及跑浆时，立即停止双液注浆。
9.2注浆效果检查
⑴在注浆过程中主要通过观察压力表值，看指针波动情况。观察压力值是否过高、注浆量是否达到设计的注入量来判定注浆效果，这个过程主要靠现场技术人员及注浆操作人员控制，并及时做好注浆记录。
⑵通过注浆过程中做好各项注浆记录，及时了解注浆压力和注浆量变化情况，判断注浆效果是
否满足设计要求。
⑶ 施工中如果发现单孔注入量超过设计量0.2m3时，即停止对该孔位注浆操作，对下一孔位进
行注浆，确保各孔位注浆量的均匀。注入量低于预定注入量时，根据压力值的大小，确定是否再次压注，确保壁后空
隙充填密实。
10. 常见问题及处理方法
10.1堵管
⑴水泥浆造成的堵管
解决方法：搅拌水泥浆时确保搅拌的均匀性，同时管口选用多层滤网过滤，确保入管浆液的可通畅性。每拌一次浆液注浆完毕后，对筒底沉淀物人工清理，杜绝大量积累。
⑵洗管不及时造成的堵塞
解决方法：双液浆注浆结束后，采用清水及时清洗注浆管路。
⑶由于突然停电、机械发生故障或人为的注浆停顿造成注浆设备不能正常运转，使浆液停留在管道内失去流动性而呈现早期强度，在管路中凝固堵管。
解决方法：尽量将管内浆液倒出，如果时间较长，则需拆下注浆软管，对注浆泵内管路清洗。
10.2漏浆或高压
⑴ 漏浆：主要表现在注浆量超出预计注浆量而压力表压力值达不到预计值，此时应停止对该孔
位进行压浆作业；
⑵ 高压：表现为注浆开始不久，注浆量没有达到预计量就超出预计压力值，且压力值较高，此时也应停止该孔位注浆作业，避免压力过大压裂管片或导致地面隆起。
11. 安全及环保要求
11.1安全要求
⑴ 压浆泵应有专业人员负责操作。
⑵ 压浆泵及管道内的压力未降至零时，不得拆卸管路或松开管路接头，以免浆液喷出伤人。
⑶在拆除管路及压浆泵时，操作人员应戴防护眼镜，以免浆液溅入眼内；
⑷施工时，及时清理作业区的地面积水，做好防滑、防摔措施。
11.2环保要求
⑴ 施工前，对注浆施工人员进行环境保护及文明施工要求进行交底；
⑵ 拌浆材料应堆放整齐，并设专人负责清理；
⑶ 水泥浆液拌制时，做好扬尘控制工作；
⑷ 由于在隧道内作业，环境潮湿，注浆过程中注意保持机械、工作面的整洁；
⑸工作结束后必须立即对使过的机具、管路进行清洗和保养，并按环保要求排放污水。
12?估算指标
中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部衬砌带模注浆施工作业指导书新建哈尔滨至牡丹江客运专线二标 衬砌带模注浆作业指导书 中铁十二局集团有限公司 哈牡客专二标项目经理部 二〇一六年八月
中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部衬砌带模注浆施工作业指导书衬砌带模注浆作业指导书 编制 审核 审批
中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部衬砌带模注浆施工作业指导书 目录 1适用范围 (1) 2作业准备 (1) 2.1内业技术准备 (1) 2.2外业技术准备 (1) 3技术要求 (1) 4施工程序与工艺流程 (2) 4.1施工程序 (2) 4.2工艺流程 (2) 4.3隧道衬砌台车改造 (3) 4.4 SM-RPC 注浆管 (4) 4.5注浆连接用配件 (5) 4.6 RPC 注浆管及配件连接安装图 (6) 4.7高流动性膨胀早强充填砂浆 (6) 4.8注浆设备 (7) 4.9衬砌台车注浆管安装流程 (8) 4.10拱顶注浆示意图 (10) 4.11工艺优点 (11) 5施工注意事项 (12) 6劳动力组织 (12) 7材料要求 (12) 8机具设备配置 (13) 9质量控制及检验 (13) 10 安全及环保要求 (13) 10.1安全要求 (13) 10.2环保要求 (14)
衬砌带模注浆施工作业指导书 1适用范围 本作业指导书适用于客运专线铁路隧道衬砌带模注浆施工。 2作业准备 2.1内业技术准备 ⑴在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题。 ⑵熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、 了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。 ⑶制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 ⑴预贴花管、注浆材料等施工材料的采购，注浆等设备的选用与采购。 ⑵材料的试验，配合比的设计。 ⑶水、风、电的设置，其他辅助措施的准备。 ⑷按工艺要求改造二衬台车。 3技术要求 ⑴二次衬台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔，浇筑混凝土前在台车底模 注浆孔上安装 SM-RPC注浆管，注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成 2h 后，脱模前开始注浆，至排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。 ⑵ 带模注浆应采用微膨胀性水泥砂浆，有特殊要求的地段可采用强度高， 流动性好的自流平水泥砂浆。 ⑶注浆过程中，如果注浆压力超过1.0MPa未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要求。要求每板衬砌均需进行防水层内侧空隙回填注浆，注浆过程中严格控制注浆压力。 ⑷ 注浆效果检查可以通过无损检测方法，对于不满足要求的地段必须进行 补孔注浆。
作业指导书,双液注浆|双液注浆管双液注浆施工1.施工说明双液注浆法是以改进土壤为目的，1方面增加土质的强度，另外一方面又可以到达止水堵漏的效果。 2.技术特点1、双液注浆技术是采取潜孔钻钻至预定深度落后行双液注浆。浆液有两种分别为水泥浆和稀释水玻璃液。两种浆液通过端头的浆液混合器充分混合。双液注浆时实行定向、定量、定压双液注浆，使土层的空隙或孔隙间充满浆液并固化，改变了岩土层的性状。 2、采取调理浆液配比和双液注浆压力的办法使双液注浆范围人为控制；凝结时间可调理，并以复合注入施工。 3、从钻孔至双液注浆终了，可连续作业。 3、注浆工艺方法及技术要求（1）工艺流程（2）施工方法 ①双液注浆孔间距：根据工程实际情况肯定孔间距为1m；②双液注浆管的设置：将双液注浆管设于预定深度注入清水并从浆液混合器端部流出；③双液注浆，将A液、B液通过钻机钻杆在1定压力下注入预定深度；④回抽双液注浆：施加压力双液注浆时，必须精心操作控制压力。 ⑤双液注浆终了将双液注浆管冲洗干净全部收回，对双液注浆孔进行密封，恢复原状；⑥浆液强度、硬化时间、渗透性能可根据工程实际需要调剂。 ⑦注浆施工示意图以下：⑧注浆平面位置见附图。 （3）技术参数1、浆液配合比：A液∶B液=1∶1，A液；注浆用的水泥采取P.042.5袋装水泥，水泥浆液水灰比为1：1；B液：选购市场上销售的符合国家质量要求的波美度为35°~40°的水玻璃。对选购的水玻璃进行稀释直至符合要求的浓度备用；双液浆的粘
度要求>35″，比重1.3~1.5。 2、双液浆凝结时间2～3分钟； 3、本工程拟采取SKD100型电动潜孔钻机，钻杆转速为1~110r/min； 4、注浆压力：0.5～1MPa； 5、孔位布置：注浆孔位采取条形布置，间距1m； 6、注浆深度：注浆至卵石与泥岩交界面以下1m位置； 7、孔径为φ108mm，注浆钢管φ45mm或注浆塑料单向阀管和Y型接头；4、施工质量控制要点1、灌入封闭泥浆，封闭浆液粘度80″左右，同时应封堵地面裂缝，避免冒浆等；2、注浆进程中应尽量控制流量和压力，避免浆液流失；3、为改良浆液性能可在浆液拌制好时加入适当外加剂，加入约5％的膨润土可提高浆液的均匀性和稳定性，避免固体颗粒分离和沉淀；4、注浆钻孔采取潜孔钻机成孔，钻机应安装牢固，定位稳妥；5、钻机成孔插入注浆管后应封堵孔口及附近的地面裂缝以防冒浆；6、对不均匀沉降的加固注浆孔应布置在沉降量大的1侧；7、对控制管线沉降地段应在管线两侧按不同注浆深度进行注浆加固； 8、配制浆液：开始注浆前，严格依照配方配料，浆液应充分搅拌均匀。浆液应随拌随注，不得长时间寄存已拌好的浆液。封闭泥浆用泵自下而上压入孔内，不准从孔口倒入； 9、选定浆液及其配合比，初凝时间长短及浆液强度要求应根据加固目的而定。并应斟酌地质，地基，土体空隙大小及地下水等情况在满足所需目的范围内选定最好配比要求；10、注浆进程中应注意控制压力和流量，根据土层特性和加固目的选用不同注浆参数，肯定流量压力和注浆量。1般流量为8~12L／min，压力0.1~0.8MPa，注浆量为被加固体体积的10%~12%左右；11、双液注浆质量标准：内容标准内容标准孔位偏差±20mm注浆压力±5%孔距偏差±100mm注浆量5⑻%钻杆垂直度＜1%提升幅度±5mm12、注浆进程中如产生路基隆起，应立即停止该孔注浆，分析缘由，制定对策，并
盾构隧道二次注浆施工 作业指导书 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
中铁十三局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册（地铁分册） ? 盾构隧道二次注浆作业指导书 编制：王尉 审核：潘大鹏 批准：纪尊众
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盾构隧道二次注浆施工作业指导书 1.目的 明确盾构隧道施工过程中二次注浆作业的工艺流程、操作要点和相应的控制技术标准，指导、规范二次注浆作业施工。 2.编制依据 《盾构法隧道施工与验收规范》（GB 50446-2008） 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-1999） 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2002） 施工设计资料 3.适用范围 适用于采用盾构法隧道施工的各种地质条件的二次注浆施工作业。 4.作业准备 技术准备 ⑴二次注浆作业开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和沉降监测资料报表，提出注浆过程相关技术问题，熟悉二次注浆规范和技术标准，编制隧道二次注浆实施性施工专项方案，制定施工质量、安全保证措施，提出施工控制相关应急预案。 ⑵浆液配比设计。根据实际工程地质情况、地表沉降变化规律确定的浆液的配比，主要考虑浆液的流动性、触变性、扩散性、初凝时间和固结强度。 ⑶对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。 机具准备 依据盾构机台车设置，备配好工作性能良好的注浆泵以及拌浆设备，标定注浆泵压力表，备足够长度的注浆管及配套阀门，配备打通和封堵注浆孔用的錾子、铁锤、压浆闷头等，水电路位置提前布设好。 材料准备 现场备足压浆用的普硅水泥、水玻璃等注浆原材料。注浆材料选好后需提前进场，并做好使用前的检验。 人员组织 二次注浆是盾构施工作业中的一项，从事和参与二次注浆作业的人员是工班中的一部分人员，每工班二次注浆人员配备见表1。
壁后注浆工艺作业指导书 3.15.1 工艺概述 一、定义 1、同步注浆 同步注浆与盾构掘进同时进行，通过同步注浆系统及盾尾的注浆管，在盾构向前推进管片背后空隙形成的同时进行。同步注浆在管片背后空隙形成的极短的时间内将其充填密实，从而使周围岩体获得及时的支撑，可有效地防止岩体的坍陷，控制地表的沉降。 2、二次补强注浆
为提高背衬注浆层的防水性及密实度，必要时在同步注浆结束后进行补强注浆。补强注浆一般在管片与岩壁间的空隙充填密实性差，致使地表沉降得不到有效控制的情况下才实施。 二、总体施工方案盾构掘进期间采用同步注浆方式用拌制好的水泥砂浆填充管片壁 后，同时采用地表沉降 监测进行信息反馈，结合洞内超声波或人工开孔等方法探测背衬后有无空洞的方法，综合判断是否需要进行二次补强注浆；二次补强注浆根据水文地质情况，及同步注浆效果等现场实际情况，有针对性的选择注浆材料，通过管片注浆孔（吊装孔）由外置注浆机注入管片壁后。 3.15.2 作业内容材料准备→浆液拌制→浆液运输与贮存→浆液注入 →注浆系统清洗 3.15.3 质量标准及验收方法 根据GB50299-1999《地下铁道工程施工及验收规范》（2003 版）中第8.7.4条规定：注浆时壁后空隙应全部填充密实，注浆量应控制在130%～180%。 表3.15.3-1 同步注浆基本性能参数表 序号项要 0 1 固结体强度 1 天不小于0.2Mpa，28 天不小于2.5Mpa 0 2 浆液结石率大于95％，即浆液固结收缩率小于5％ 0 3 浆液稠 度 8～ 12cm 4 浆液稳定性浆液倾析率为5％左右 3.15.4 工艺流程及管理程序图 一、施工流程图 砂浆拌制机械材料准备及运输 砂浆运输每一循环浆液拌制 每一循环砂浆输送及贮存注浆头安装 砂浆注入浆液注入 注浆系统清洗与保养注浆机械清洗与保养 图3.15.4-1 同步注浆施工流程图图3.15.4-2 二次补强注浆施工流程图 二、管理程序图 - 275 -
丽香铁路Ⅰ标段路基工程 编号:路-００1 岩溶注浆施工作业指导书 单位: 编制： 审核: 批准: 2015年1月20日发布２0１5年2月1日实施
丽香铁路路基工程 岩溶注浆施工作业指导书 １、适用范围 适用于丽香铁路Ⅰ标段路基岩溶注浆施工。 2、作业准备 ２、１内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范与技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 ２、2外业技术准备 施工作业层中所涉及得各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 ３、1平面布置 易塌陷区：对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带发育得地段，钻进注浆一般按二序(Ⅰ、Ⅱ)进行。Ⅰ序注浆孔间距7m,按正方形均布;Ⅱ序孔在Ⅰ序孔正方形中心及溶洞位置内插加密,Ⅰ、Ⅱ序孔形成菱形布置，间距5ｍ。支挡工程及车站咽喉区等地段，下有岩溶需注浆处理时,Ⅰ、Ⅱ序孔正中内插Ⅲ序孔，注浆孔孔距加密至３、5m。 对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带不发育且连续长度超过30ｍ得地段，以7m纵距沿中线布置探灌结合孔，用以核查设计地质条件。 3、2整治深度
3、2、１裸露型岩溶：进入基岩不小于5m。当基岩溶蚀发育时,整治深度适当加深,详见纵剖面设计图，钻孔注浆整治深度一般不超过1０ｍ。若地面以下15m深度内存在溶洞,则加固至洞底以下不小于2m。溶洞顶板厚度大于1５ｍ地段一般不作整治，当顶板破碎、溶洞跨度较大时,采取安全顶板厚度法进行判别，若顶板厚度达不到要求（完整顶板厚跨比不小于0、5,非完整顶板厚高比不小于5、0),则要采取钻孔注浆至溶洞底板以下2m。 3、2、２覆盖型岩溶：填土加覆盖土总厚度小于２5ｍ地段,通过钻孔注浆封闭土石界面(基岩面上3m，下5m）.若加固深度范围内有溶洞时,则钻孔注浆至溶洞底板以下２ｍ,上部土层钻孔采取充填注浆封孔。 3、2、3 斜坡地段溶洞与熔岩破碎带:填土+地表覆盖土厚度小于１5m地段,整治设计至基岩面以下5m;当基岩面以下10m深度内存在溶洞得地段，整治设计深度至溶洞底板。 3、３钻孔孔径：覆盖层中钻孔采用跟管钻进,直径不得小于１3０ｍｍ。基岩段终孔直径不得小于９１mm. 3、4材料及配比：以纯水泥浆为主得单液注浆材料,水泥采用P、O 4２、5水泥，水灰比为0、6：1~1:１。开始注浆时采用稀浆灌注，当灌入量较大时可据情况采用浓一级得浆液灌注。 对土洞、空溶洞或半充填溶洞,应高压充填砂、碎石后再进行注浆治理。 对溶蚀裂隙发育、连通性好、漏液严重时,注浆时可掺入一定量得粉土或粉煤灰，粉土掺入量＜水泥重量得10％,粉煤灰掺入量为水泥重量得20%～50％。
中铁十三局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册（地铁分册）盾构隧道二次注浆作业指导书 编制：王尉 审核：潘大鹏____________ 批准：_________ 纪尊众____________
1.目的 (1) 2.编制依据 (1) 3.适用范围 (1) 4?作业准备 (1) 4.1技术准备 (1) 4.2机具准备 (1) 4.3材料准备 (1) 4.4人员组织 (1) 5.主要机具、设备 (2) 6.材料要求 (2) 7.施工工艺流程 (2) 8.施工作业方法及要求 (2) 8.1二次注浆的原理及步骤 (2) 8.2施工要求 (3) 8.3二次注浆浆液拌制 (4) 8.4二次注浆作业顺序 (4) 8.5注浆操作注意事项 (5) 9.质量控制及检验标准 (5) 9.1质量控制要点 (5) 9.2注浆效果检查 (5) 10.常见问题及处理方法 (5) 10.1堵管 (6) 10.2漏浆或高压 (6) 11.安全及环保要求 (6) 11.1安全要求 (6) 11.2环保要求 (6) 12.估算指标 (6)
盾构隧道二次注浆施工作业指导书 1. 目的 明确盾构隧道施工过程中二次注浆作业的工艺流程、操作要点和相应的控制技术标准，指导、 规范二次注浆作业施工。 2. 编制依据 施工设计资料 3. 适用范围 适用于采用盾构法隧道施工的各种地质条件的二次注浆施工作业。 4?作业准备 4.1技术准备 ⑴二次注浆作业开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和沉降监测资料报表, 程相关技术问题，熟悉二次注浆规范和技术标准，编制隧道二次注浆实施性施工专项方案，制定施 工质量、安全保证措施，提出施工控制相关应急预案。 ⑵ 浆液配比设计。根据实际工程地质情况、地表沉降变化规律确定的浆液的配比，主要考虑浆 液的流动性、触变性、扩散性、初凝时间和固结强度。 ⑶对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。 4.2机具准备 依据盾构机台车设置，备配好工作性能良好的注浆泵以及拌浆设备，标定注浆泵压力表，备足 够长度的注浆管及配套阀门，配备打通和封堵注浆孔用的錾子、铁锤、压浆闷头等，水电路位置提 前布设好。 4.3材料准备 现场备足压浆用的普硅 42.5水泥、水玻璃等注浆原材料。注浆材料选好后需提前进场，并做好 使用前的检验。 4.4人员组织 二次注浆是盾构施工作业中的一项，从事和参与二次注浆作业的人员是工班中的一部分人员, 每工班二次注浆人员配备见表 表 1 二次注浆工班人员配备表 《盾构法隧道施工与验收规范》 (GB 50446-2008) 《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB 50299-1999) 《地下工程防水技术规范》 (GB50108-2008) 《地下防水工程质量验收规范》 (GB 50208-2002) 提出注浆过
设备基础二次灌浆的施工方法 1、灌浆准备 需要灌浆的部位主要有汽机基座、锅炉基础、各类风机及一般设备基础。 灌浆前必须由安装单位、业主、监理工程师共同签发的设备基础灌浆通知单，才能准备灌浆。 2、现场准备 清理干净所需灌浆的区域，对较深的预埋螺栓孔应用空压机吹扫，然后用清水冲洗，去除灌 浆区砼表面的油脂，将砼表面凿毛。 支模要牢固、美观、可靠、不漏浆，并留有排气孔。灌浆前24小时清水浸泡，达到灌时不再 吸水的要求。 在灌浆开始前，把浮水清除干净，使砼表面成湿饱和状态。 工具准备： 压力灌浆泵、搅拌、运输工具，浇筑、捣实工具；量具。 材料准备（按照设计要求准备）： 对于细石砼灌浆的部位，砂石、水泥必须符合设计及规范要求。 3、技术准备 熟悉图纸和《作业指导书》，明确灌浆材料的种类和技术要求，由试验室对材料进行分析和 试验，选定符合要求的配合比，成立专职灌浆小组，由工程技术人员进行技术培训，专门从事本 工程的灌浆操作。 4、灌浆操作 对一个独立的灌浆部位作业应连续进行，材料、工具、人力准备充分，技术员、质检员、试 验员必须坚守岗位指导作业。灌浆材料配合比按重量比配制，搅拌机搅拌，开始灌浆后应连续作 业直至灌完。 灌浆时对于平面部位应始终由一边灌注，直到另一边溢出，灌螺栓孔时应用专用的锥形筒另 一端用胶管连接，直接送至螺栓孔底部，对于各类设备台板底部灌满后应用锤去检验是否有孔洞 或漏浆部位。灌浆振捣用小直经振动棒。 灌浆完成后，应将表面压平压光，并用湿草袋覆盖，洒水养护７天。 5、试验和检验 灌浆材料的配合比，应由试验室根据所需材料做好试配，确定最佳配合比，对于加水直接拌 合的灌浆材料其加水量应根据设计强度和施工流动性由试验室确定。流动性试验合格后取样做 100mm立方体试块3组，一组用于７天强度，一组用于28天试压，另一组备用，均须达到设计强 度的要求。 施工时做好施工记录，包括；灌浆部位、日期、水温、材料配合比搅拌后浆温、流动性的试验，试验员、技术员、质安员均应签字，作为交工资料。
目录 1.工程简介 (1) 2.工艺流程及工艺要求 (1) 2.1.施工准备 (1) 2.1.1.小导管制作 (1) 2.1.2.浆液选定 (1) 2.2.作业程序 (2) 2.2.1.小导管安装 (2) 2.2.2.止浆墙的设置 (2) 2.2.3.注浆工艺 (2) 2.2.4.注浆异常现象处理 (3) 2.2.5.小导管施工要求 (4) 2.3.安全保证措施 (4) 2.4.保证工期的主要措施 (5) 2.5.文明施工、环境保护措施 (5) 2.5.1.文明施工措施 (5) 2.5.2.环境保护措施 (6) 2.6.职业健康安全保障措施 (6) 2.6.1.组织管理措施 (6) 2.6.2.保障措施 (6) 3.机械配备 (8) 4.人员配备 (9) 5.验收标准 (9)
小导管注浆工艺细则 1.工程简介 本管段隧道围岩大部为V级，大部分隧道均属浅埋大断面隧道。 2.工艺流程及工艺要求 施工工艺的编制是按照客运专线铁路隧道工程施工技术指南、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准及相关客运专线技术要求进行编制。 2.1.施工准备 2.1.1.小导管制作 超前小导管按设计采用φ42mm、厚3.5mm的热轧无缝钢管，长=3.5(4.2)m、钢管前端头加工成尖楔状，并焊接密封，便于插入孔中或直接打入，尾部长度不小于60cm（或钢架间距加20cm），作为不钻孔的止浆段。在管身前部2.0m 范围内按梅花形布置，钻φ6～8mm的注浆孔，孔间距15cm，以便钢管进入地层后对围岩空隙注浆。孔眼布置先根据设计加工，并在不同地层注浆试验后进行相应调整，导管尾部盲管长度以1～1.5m为宜。 2.1.2.浆液选定 一般地质地段宜采用水泥单浆液，水灰比1：1或根据现场确定，掺入1.5%磷酸二氢钠缓凝剂,出浆口与小导管间需连接牢固，采用楔形钢管包布打入或丝扣连接，保证高压状态下不崩管。注入纯水泥浆时，水泥浆水灰比为1：1.5、1：1、0.8：1三个等级，水泥浆由稀到浓逐渐变换，即先注稀浆，然后逐级变浓至0.8：1为止。为注浆后尽快开挖，选用普通水泥或早强水泥并掺入一定量的三乙醇胺与氯化钠溶液，以缩短初凝、终凝时间，提高强度，提高水泥浆的可压注性；注入水泥砂浆时，其配比为水灰比1：1、砂灰比2：1，并且砂子要过孔径小于2.5mm的细筛筛选。
隧道衬砌拱顶注浆施工作业指导书 （作者：行云流水）1.适用范围 适用于所有围岩级别。 2.作业准备 2.1内业技术准备 认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。对负责注浆施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与注浆施工的人员作技术交底。 2.2外业技术准备 通过试验确定压浆配合比，选定合格的原材料。 3.技术要求 3.1注浆能填满衬砌背后空隙。 3.2压浆材料性能符合要求。 3.3注浆期间注浆压力、压浆量必须严格控制，防止破坏二衬。 3.4注浆孔的位置、孔距、孔深必须根据无损检测结果进行布置。 3.5注浆后采用无损检测判断是否达到预期效果。 3.6注浆必须在二衬强度达到100%之后再进行。 4.施工工序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备→注浆孔布置→注浆管安装→压浆→封管→检测注浆情况
4.2工艺流程 5.施工要求 5.1施工准备 （1）注浆设备、材料准备到位，施工人员到位。 （2）注浆设备周围设置围挡措施，前后50m范围设置警示牌，提醒过往车辆及施工人员绕行。 （3）注浆前应先检查注浆管路系统能否耐压，有无漏水，机械设备是否正常。 5.2施工工艺 5.2.1注浆管的制作 按设计制作长0.6mφ20镀锌钢管，作为注浆管口；纵向注浆管预埋于拱顶模筑衬砌外缘，防水板内侧；纵向注浆孔径φ20，采用聚乙稀管，在防水板敷设完后，采用胶粘为防水板内侧。φ20镀锌注浆钢管设于施工缝两端，与拱顶注浆管连接，注浆钢管口伸出衬砌内
边缘5cm，以便与设备注浆管连接。。 5.2.2管道检查 用钢筋往返插入预留的注浆管内，若插入顺利不受阻挡，证明注浆管未堵塞，否则堵塞，将堵塞的注浆管做好标识。对于堵管的注浆管，根据无损检测结果在其周围合适位置处钻孔，安装带丝扣的φ50注浆管。钻孔时注意不要穿透防水板，混凝土孔口缝用胶密封，待胶凝结后方能注浆。 注浆用塑料管口连接丝扣连接口，注浆前应与每根预留注浆管进行试接，确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完，使注浆能够连续进行。要检查预留注浆管管口丝扣是否受损，受损需修复，用钢刷将丝扣上混凝土残碴清理干净。 5.2.3压浆 二次衬砌混凝土强度达到设计的100%后才能进行注浆，应先进行注浆现场试验，确定注浆参数，并根据现场注浆实际情况，准确判断及时对浆液稠度做出调整。 注浆采用水泥净浆，水泥宜采用42.5R硅酸盐早强水泥。浆液要求能连续拌制，拌制过程中严格监控水泥用量，确保浆液的稠度。 注浆采用逐渐加压式注浆，注浆压力为0.05～0.1Mpa，根据现场情况调节注浆速度。每个注浆孔按0.1Mpa的压力保持10min注浆。当达到下述情况之一时即可结束注浆：①当注浆压力达到设计终压时；②当注浆量达到或超过设计注浆量，孔口管出现冒浆时；③当注浆压强已达到设计终压，且稳压10min后，若进浆量仍未达到设
市政隧道二次衬砌施工工艺及方法 二次衬砌采用全液压自行式衬砌钢模台车作为二衬模板，左右洞各一台，采用工厂定型加工，现场拼装。衬砌混凝土采用自拌罐体运输混凝土，泵送入模。 1）、施工流程 测量定位→推入工作平台→清理喷锚基面及锚杆头→防水层施工→钢筋绑扎→台车送入安装、定位→浇筑混凝土→混凝土养护→收缩台车液压泵脱模 2）施工方法 （1）测量定位 测量放出隧道中心线，悬挂于拱点的中线。 （2）推入工作平台 工作平台采用型钢制作，长约4米，宽度与隧道截面小，高度至拱顶，上面成台阶状，四个支点，支点装有轮子。示意图如下： （3）清理喷锚基面及锚杆头
利用工作平台人工对基面及锚杆头进行清理，使面层平整。对凹处采用喷射混凝土进行修补，对突出部分进行凿打。 （4）防水层施工 防水层350g／m2无纺土工布+1.2mmEVA组成，防水板采用无钉无孔铺设工艺，拱、墙全包，接缝采用双面焊缝。 ①无纺土工布铺设 在喷射混凝土隧道拱顶部正确标出隧道纵向的中线，再使裁剪好的无纺土工布中心线与喷射混凝土上的这一标志 相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设。用射钉固定垫片，将无纺土工布固定在喷射混凝土上。 固定无纺土工布布的垫片是隧道复合衬砌防水层施工的必要零部件，先覆盖在无纺土工布层上，用水泥钉将它钉入喷射混凝土里，水泥钉长度不小于50mm，这样土工布就固定在砼基面上。固定点之间成梅花形布设，固定点之间的间距按设计图进行布置（分区进行）。土工布之间的搭接宽度为120mm。铺设土工布时沿洞室环向进行铺设，不得拉得过紧，以免影响防水卷材的铺设，同时在分段铺设的土工布连接部位预留不小于120mm的搭接余量。 ②防水卷材铺设 先在隧道拱顶部的无纺布上正确标出隧道纵向中心线，再使防水卷材的横向中心线与这一标志相重合，将拱顶部与圆垫片热熔焊接，与无纺布垫层一样从拱顶开始向两侧下垂
目录 1、编制目的及适用范围 (1) 2、作业准备 (1) 3、技术要求 (1) 4、施工工艺流程 (2) 5、施工要求 (3) 6、劳动力组织 (9) 7、主要材料及技术参数 (10) 8、主要机具设备 (10) 9、质量检查与质量控制 (10) 10、安全与环保要求 (11)
二衬空洞敲击及注浆回填作业指导书 1、编制目的及适用范围 1.1编制目的 消除因隧道工程衬砌质量雷达检测测线布置存在盲区的缺陷，杜绝隧道拱部出现空洞或脱空质量安全隐患。 1.2适用范围 适用于新建怀化至邵阳至衡阳铁路隧道工程。 2、作业准备 2.1内业准备 （1）实施前有各架子队工程部按照混凝土施工龄期编制二衬敲击实施计划。 （2）施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定满足要求的施工配合比。 （3）组织相关人员学习设计图纸，学习铁路混凝土工程施工技术指南、铁路隧道工程施工技术指南、铁路隧道工程施工质量验收标准，编制二衬敲击及回填注浆作业指导书。 2.2外业准备 （1）人员安排：敲击由各架子队技术主管负责，架子队全力配合，实施前上报现场监理工程师，在现场监理工程师的旁站监督下实施。 （2）工具准备：提前准备好敲击所用的各种设备、台车、锤击设备、记录表，回填注浆需要的注浆机、各种注浆管、压力表、搅拌机等准备到位。 （3）检查现场施工机械设备和风、水、电等管线路，并试运转，确保各项作业正常进行，保证注浆连续灌筑。 3、技术要求 （1）回填注浆原材料的进场检验应符合《铁路混凝土工程施工质量 1
验收补充标准》（铁建设[2005]160号）中原材料的有关规定。 （2）试验室要做好浆液配合比选定试验，且必须符合设计要求。 （3）回填注浆的浆液强度必须符合设计要求。 （4）回填注浆必须保证回填密实。 （5）注浆压力必须符合设计要求。 （6）注浆孔的数量、布置、间距以及深度必须根据无损检测结果及渗漏情况确定。 （7）回填注浆必须在衬砌混凝土强度达到设计强度的70%后才可进行。 4、施工工艺流程 图4-1衬砌背后压浆工艺流程图 2
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导 书
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件，本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆（黄土隧道）和中空注浆锚杆（岩石隧道），锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1，药包锚杆施工工艺流程见图2，中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
图2 药包锚杆施工工艺框图 N
图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm 的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的
隧道二次衬砌背后脱空、不密实整改处理方案 一、工程概述 青荣城际铁路QRZH-V标段第二项目部北山隧道全长1880米，占线路长度的12.1%，目前隧道已进行了二次衬砌施工。在检查中发现部分隧道二次衬砌背后局部出现脱空、不密实现象，为了保证隧道二次衬砌质量符合验标规范要求，现对隧道二衬背后脱空现象进行分析处理。 二、二衬背后脱空原因分析 隧道二衬背后脱空主要集中在拱顶和侧壁拱腰等部位。从二衬背后脱空部位分析，总结得出大致有以下几个原因： 2.1、光面爆破效果不好，造成隧道开挖轮廓凹凸不平，有棱角；初期支护，喷射混凝土没有把凹凸面补平，平整度达不到规范要求；防水板安装未预留足够的松散系数；二衬混凝土被防水板挡住未与初期支护表面密贴，导致二衬背后出现脱空现象。 2.2、施工班组在施工过程中操作及检查不认真，导致注浆不满。混凝土在浇筑的过程中时间间隔过长，达不到连续性，加之工人责任心不强，手持振捣棒振捣混凝土不足，高频振捣器开启次数有限，造成局部位置混凝土初凝，后续混凝土无法正常填充形成脱空现象，在混凝土未初凝前急于拆管，造成未自稳的混凝土掉落下来形成漏斗，造成衬砌脱空。在拱顶混凝土施工出现堵管，现场人员在未仔细分析的情况下即认为已经泵满，停止混凝土泵送造成二衬厚度不足，出现脱空
现象。 2.3、技术原因：砼施工配合比水灰比偏大、混合料坍落度大、砼振捣不密实，砼自重下沉；砼收缩徐变，造成留有空隙。用输送泵送砼时，拱顶面的砼在输送过程中把部分空气密闲在狭小的空间内无法排出，造成留有空隙； 三、二衬背后脱空处理措施 对拱顶部位二衬背后脱空采用拱顶预留注浆孔进行注浆回填；对拱腰及边墙处二衬背后脱空采用钻孔后注浆回填。 3.1二次衬砌后回填注浆 首先以雷达检测数据为依据，明确需注浆加固的范围和数量。3.1.1施工工艺： 钻孔——埋管——制浆——注浆——检测——清理 3.1.2施工要点 （1）钻孔：根据雷达探测结果，找出空洞位置并进行标记，注浆孔利用原有衬砌施工的预留注浆孔，当预留注浆孔堵塞时，在空洞部位重新采用电钻打孔，孔径25mm，孔深确保进入空洞区域并不得超过结构厚度钻破防水板，并可以用灌浆来填塞修复。 （2）埋管：打孔完成之后埋设Φ32镀锌钢管，注浆钢管与孔洞周围缝隙用水泥砂浆等相应材料封堵，待封堵材料达到强度后注水泥浆。（3）制浆：采用高强无收缩灌浆料，水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，浆液水灰比1:1.2～1:1.5，用发电机带动高速制浆机，制好所需比例的浆液。
建投丰宁关道梁风电场项目二次灌浆作业指导书 批准：年月日 审核：年月日 编写：年月日 中国二十二冶集团 丰宁关道梁风电场工程项目经理部 年月日
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概述 (3) 三、施工准备 (3) 3.1机具准备 (3) 3.2人员准备 (3) 四、施工工序与工艺 (4) 4.1施工工艺 (4) 4.2施工方法 (4) 五、施工要求 (5) 六、注意事项 (6) 七、安全文明施工的措施 (6) 7.1安全文明施工组织机构 (6) 7.2施工安全要求和环境条件 (6)
一、编制依据 建筑施工手册第四版 电力建设施工质量验收及评价规程 DL/T 5210.1-2012 建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-2013 建筑地基基础工程施工质量验收规 GB 50202-2002 工程建设标准强制性条文及应用示例 04DX002 水泥基灌浆材料应用技术规 GB/T 50448-2015 建设工程施工现场供用电安全规 GB 50194-2014 施工现场临时用电安全技术规 JGJ 46-2005 建筑施工安全检查标准 JGJ-2011 电力建设安全工作规程 DL 5009.2-2013 二、工程概述 建投丰宁关道梁风电场项目48MW工程位于丰宁县北部万胜永乡，距丰宁县城直线距离约72km，距沽源县城约62km，东经116°14′～116°28′，北纬41°45′～41°54′，场址区域海拔高度1400～1600m，装机容量为50MW。地貌属山地与丘陵相结合，地形起伏不大，地表多为草本植物。主风向为西北西（WNW）风，风能资源较为丰富。G111与G239从丰宁县经过，场区附近有S244通过，场区有乡村道路相连，交通较为便利。 建投丰宁关道梁风电场项目装机规模48MW，包括2.5MW 风机19台，一次性建成。所有风机须在吊装前完成二次灌浆。 三、施工准备 3.1机具准备
地表注浆作业指导书
武汉长江隧道工程 地表注浆作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁隧道股份有限公司武汉长江隧道工程 项目经理部 二零零六年七月 一、编制依据
1.1《武汉长江隧道工程设计文件》 1.2《武汉长江隧道工程实施性施工组织设计》 1.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 二、编制目的 保证地表注浆施工操作在受控状态下按规定程序和要求进行。 三、适用范围 武汉长江隧道工程地基加固，房屋加固，小管棚注浆等项目。 四、部门职责 4.1工程部 4.1.1提供材料计划，原材料的检验； 4.1.2提供施工参数； 4.1.3施工质量的过程控制； 4.1.4总结施工经验。 4.2设物部 4.2.1按照施工方案配置满足施工需要的施工机械和材料； 4.2.2对现场施工的机械进行定期维修和保养。 4.3施工现场 4.3.1负责按照技术交底或作业指导书对现场现有资源进行调配，合理组织施工，并保证工程的施工质量。 4.3.2填写施工记录 4.4办公室 负责后勤保障工作，按照施工方案配置施工人员。 五、作业概述
注浆法是利用液压、气压或水压，通过注浆管把某些能固化地基土的浆液均匀注入地基土的裂缝或孔隙中，浆液以填充、渗透和挤密等方式，将土颗粒中的水分和空气排除后占据其位置，经一定时间后，浆液将原来松散的土粒或裂隙结成一个整体，形成一个结构新、强度大、防水性强和化学稳定良好的“结石体”。 六、作业分类 6.1渗透注浆 渗透注浆是浆液在很小的压力下, 渗入土体的,并与土粒骨架产生固化反应 在地层结构不被破坏的条件下渗入地层,因而浆材的颗粒尺寸必须至少小于土的孔 隙尺寸,才能实现渗入性注浆。渗透注浆适用于渗透系数κ＞10-4 cm/s的沙性土. 6.2劈裂注浆 劈裂注浆是在较大注浆压力下，引起岩石或土体结构的破坏和扰动，使地层中原有的孔隙或裂隙扩张，或形成新的裂缝或孔隙，从而使低透水性地层的可灌性和浆液扩散距离增大，当土的渗透系数κ＜10-4 cm/s，就得用劈裂注浆。在劈裂注 浆中，注浆管出口的浆液对周围地层施加了附加压应力，使土体发生剪切裂缝，而浆液则沿裂缝面劈裂。当周围土体是非均匀质体时，浆液首先劈入强度最低的部分土体；当浆液的劈裂压力增大到一定程度时，在劈入另一部分强度较高的部分土体，这样劈入土体中的浆液便形成了加固土体的网络或骨架。 6.3压密注浆 压密注浆是指通过钻孔在土中灌入极浓的浆液，在注浆点使土体压密，在注浆管端附近形成“浆泡”。当“浆泡”的直径较小时，注浆压力基本上沿钻孔的径向扩 展。随着土体的压密和浆液的挤入，浆泡尺寸逐渐增大，便产生较大的辐射状上抬力而使地面抬起，当合理地使用注浆压力并造成适宜的上抬力时，能使下沉的建筑物回升到相当精确的范围。这种方法常用于中砂地基，粘土地基中若有适宜的排水
第一章总则 第1条为了正确使用CGM高强无收缩灌浆料，确保工程质量，提高工效和加快进度，特制定本施工技术方法。 第2条CGM高强无收缩灌浆料的施工不仅应符合本施工技术方法的规定，尚应符合现行《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)、《混凝土结构设计规范》(GBJ10)、《混凝土结构加固技术规范》（CECS25）及《水泥基灌浆材料施工技术规程》（YB/T9261-98）中的有关规定。 第二章名词、术语 第3条CGM高强无收缩灌浆料，是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。以下简称CGM灌浆料 第4条自重法，是在CGM灌浆料施工中，利用该材料流动性好的特点，在灌浆范围内自由流动，满足灌浆要求的方法。 第5条高位漏斗法，是在CGM灌浆料施工中，仅靠其流动性不能满足要求时，利用提高灌浆的位能差，满足灌浆要求的方法。 第6条压力灌浆法，是在CGM灌浆料施工中，采用灌浆增压设备，满足灌浆要求的方法。 第三章CGM灌浆料的适用范围 第7条CGM灌浆料适用范围（见表1） 型号适用范围最低施工温度（℃） CGM-1（普通型）地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<150mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆。-10 CGM-1（加固型）灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。有抗油要求的设备基础二次灌浆。-10 CGM-2（普通型）灌浆层厚度30mm<δ<150mm的设备基础二次灌浆。/td> 5 CGM-2（加固型）灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。5 CGM-4（超流态）灌浆层厚度在2mm<δ<30mm的设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆；混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。/td> -5
目录 1. 适用范围 (2) 2．作业准备 (2) 3. 技术要求 (2) 4. 施工程序及工艺流程 (4) 5. 施工要求 (6) 6. 劳动组织 (9) 7. 材料要求 (9) 8．设备机具配置 (11) 9．质量控制及检验 (12) 10. 安全及环保要求 (13)
隧道帷幕注浆作业指导书 1. 适用范围 适用于新建铁路隧道钻孔、注浆施工。 2．作业准备 2.1内业准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3. 技术要求 根据工程地质及水文地质状况，采取四种注浆方案。 3.1注浆方案 3.1.1针对以下三种状况，采取注浆方案一进行施工。 ①可溶岩与非可溶岩接触带，断层破碎带及采空区； ②施工中可能发生突水突泥等地段； ③探水孔流水量≥100m3/h。 3.1.2针对以下三种状况，采取注浆方案二进行施工。 ①岩层接触带，物探电阻异常带； ②施工中可能发生严重突水突泥等地段； ③探水孔流水量≥50m3/h。
3.1.3针对以下两种状况，采取注浆方案三进行施工。 ①一般富水地段； ②岩体完整，探水孔流水量2m3/h≤Q＜10m3/h，开挖后大面积淌水。 3.1.4 针对以下四种状况，采取注浆方案四进行施工。 ①一般富水地段； ②岩体完整，探水孔流水量2m3/h≤Q＜10m3/h。 ③开挖后局部有较大的流水； ④初支完成后不能满足铁四院设计的排水量≤5m3/m·d要求，不能确保结 构防排水的等级需要。 3.2隧道注浆施工方案 （1）方案一：注浆加固范围为开挖轮廓线外5m及其开挖工作面部分，工作面共布设注浆孔97～99个，注浆段长20～30m，注浆结束后开挖17～25m，余3～5m作为下循环的止浆岩墙。 （2）方案二：注浆加固范围为开挖轮廓线外3m及其开挖工作面部分，工作面共布设注浆孔67个，注浆段长20～30m，注浆结束后开挖17～27m，余3m作为下循环的止浆岩墙。 （3）方案三：在隧道开挖完成后采取的一种径向注浆加固措施。注浆加固范围为开挖轮廓线外3～5m。注浆孔采取梅花型布置，环向间距2.5m，纵向间距3.0m。注浆孔垂直于轮廓线布置，钻孔深度3～5m。 （4）方案四：针对局部出水量较大的情况下而采取的对局部进行注浆堵水施工。当隧道初支完成后不能满足结构防排水等级要求应采取补充注浆。补充注浆厚度为初支轮廓线外60～100cm。 3.3钻注施工参数
隧道注浆管埋设及处理 施工方案 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
隧道注浆管埋设及处理方案 尊敬的各位领导： 现将我标段隧道拱顶注浆管的埋设及注浆后的处理情况汇报如下： 一、注浆管设计及施工情况 设计情况： 衬砌背后进行回填注浆采用导管注浆，在二衬台车模板拱顶处预留注浆孔，注浆孔沿线路纵向间距为5-6m一个，注浆管采用Φ32钢管，注浆材料采用标号为的普通硅酸盐水泥浆。 现场注浆管预埋情况： 根据设计注浆管预埋间距要求在二衬台车模板上割孔，预埋Φ32注浆管，注浆管下端管口凸出二衬台车模板5cm，注浆管凸出端头采用外丝扣，用于注浆前安装止浆阀。 我标段隧道共计5404米，共计预埋注浆管约930个，注浆前对注浆管进行清理排查，发现有70多个注浆管堵塞。 二、处理方案 根据检测出的脱空里程，在二衬上标记脱空位置，检查该处注浆管是否畅通，对堵塞的注浆管，在相应注浆位置钻孔埋设注浆管。 1、钻孔埋设注浆管 根据标记出的脱空位置，针对堵塞的注浆管，在相应注浆位置钻孔。钻孔时根据实测脱空厚度把控钻孔深度，防止将衬砌背后防水板损坏。当脱空部位较大时，可以增加钻孔个数，注浆孔应交错布置。 2、注浆管埋设与封堵 钻孔结束后埋设注浆管，注浆管采用Φ32mm镀锌钢管（端头带外丝），埋设时管口中心对正钻眼位置，注浆管外露5cm左右，上口距离防水板不易太远，采用密封胶对注浆管周围进行封堵，防止注浆时浆液从注浆管外侧流出，待密封胶凝固后进行注浆。 3、注浆
注浆前检查疏通注浆管，将注浆管外丝清理干净，安装止浆阀，将注浆塑料管与止浆阀连接。浆液使用前进行配比性试验，水泥采用硅酸盐水泥。浆液要求能连续拌制，拌制过程中严格监控水泥用量，确保浆液的稠度。 注浆时注浆压力控制在～以内, 注浆速度一般为30～60L/min，注浆终止压力为。当注浆压力达到时，即可结束本孔注浆，立即关闭止浆阀。 当注浆孔中压力达到时（现场应考虑自注浆孔口至注浆压力表位置的压力差），注浆机停机，根据以下方法进行观察是否继续注浆。 ①观察压力是否下降，若在10min内压力没有下降到以下，则可终止注浆；若下降到以下，则继续注浆。 ②当注浆量达到或超过设计注浆量（缺陷面积×已探测的缺陷厚度），且注浆管口出现冒浆时可终止注浆。 4、注浆管处理 注浆完成后，待浆液达到一定强度（防止浆液倒流出现孔洞），将注浆管沿注浆管根部用手砂轮割除，割除时确保割除位置与周围混凝土平齐，用打磨机将注浆管周围残留的混凝土渣及错台打磨清除干净。为了保证注浆管位置与周边混凝土颜色一致，采用白水泥外加建筑胶配置成接近周边混凝土颜色的涂料进行涂刷，以达到美观的效果。 注浆管切割切割后效果图