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汽车系统名称大全(英汉对照)

汽车系统名称大全(英汉对照)
汽车系统名称大全(英汉对照)

汽车系统名称英汉对照大全

4WD:四轮驱动

4C:四区域独立可调空调

4WS:四轮转向

4MATIC:全轮驱动系统

4HLC:高速四轮驱动配中央差速器

4H:高速四驱

4L:低速四驱

4LC:低速锁止四驱

AFS:自适应照明系统主动前轮转向系统

AYC:主动偏航控制系统主动横摆控制系统

ASC:主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制ABS:防抱死制动系统

ASR:防滑系统

ASL:音量自动调节系统排档自动锁定装置

AUX:音频输入端口

ADS:自适应减振系统

ACC:自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统AWD:全时四轮驱动系统

ACD:主动中央差速器

AMT:电子自动变速箱电控机械式自动变速器

All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统

ACIS:电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统

ABD:自动制动差速系统

AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛

AUTO:自动切换四驱

ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统

ABC:主动车身控制

AXCR:亚洲越野拉力赛

ARP:主动防侧翻保护

AFM:动态燃油管理系统

APEAL:新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研

AT:自动变速器

Asian festival of speed:亚洲赛车节

AOD:电子控制按需传动装置AACN:全自动撞车通报系统

ARTS:智能安全气囊系统

AWS:后撞头颈保护系统

AIAC:奥迪国际广告大赛

AVS:适应式可变悬架系统

Audi AAA:奥迪认证轿车

ATA:防盗警报系统

ALS:自动车身平衡系统

ARS:防滑系统

ASPS:防潜滑保护系统

ASS:自适应座椅系统

AQS:空气质量系统

AVCS:主动气门控制系统

ASF:奥迪全铝车身框架结构

A-TRC:主动牵引力控制系统

AHC:油压式自动车高调整

AMG:快速换档自动变速箱

AHS2:“双模”完全混合动力系统

AI:人工智能换档控制

APRC:亚太汽车拉力锦标赛

ARTS:自适应限制保护技术系统ACU:安全气囊系统控制单元

AP:恒时全轮驱动

AZ:接通式全轮驱动

ASM:动态稳定系统

AS:转向臂

APC:预喷量控制

Active Light Function:主动灯光功能ACE:高级兼容性设计

Audi Space Frame:奥迪全铝车身技术AWC:全轮控制系统

ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统

BA:紧急制动辅助系统

BEST:欧盟生物乙醇推广项目

Brake Energy Regeneration:制动能量回收系统BLIS:盲区信息系统

BAS:制动助力辅助装置

BRIDGESTONE:普利司通轮胎

Biometric immobilizer:生物防盗系统

BCI:蓄电池国际协会国际电池大会

BAR:大气压

BDC:下止点

BBDC:北京奔驰-戴克汽车新工厂

B:水平对置式排列多缸发动机

BF:钢板弹簧悬架

BCM:车身控制模块

BCS:博世汽车专业维修网络

BMBS:爆胎监测与制动系统

BFCEC:北京福田康明斯发动机有限公司

CCS:智能定速巡航控制系统

CSI:中国售后服务满意度调研

CVVT:连续可调气门正时

CVT:无级变速器

CZIP:清洁区域内部组件

CCC:全国汽车场地锦标赛

CVTC:连续可变气门正时机构连续可变配气正时CHAC:本田汽车(中国)有限公司

CAE:电脑辅助工程

CAM:电脑辅助制造

CBC:弯道制动控制系统转弯防滑系统

CNG:压缩天然气

CSC:全国汽车超级短道拉力赛

CDC:连续减振控制

C-NCAP:中国新车评价规程

CTIS:悍马中央轮胎充气系统

C1:超级赛车劲爆秀

CCA:冷启动电池

CRDI:电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统CFK:碳纤维合成材料

Child Protection:儿童保护

CPU:微处理器

CZ3:3门轿车

C3P技术:整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术CATS:连续调整循迹系统

CRV:紧凑休闲车

CUV:杂交车

CZT:增压车型

CTS:水温传感器

CKP:曲轴位置传感器

CC:巡航系统

CFD:计算流力仿真

CRC:全国汽车拉力锦标赛

Cuprobraze Alliance:铜硬钎焊技术联盟

Cuprobraze Technology:铜硬钎焊技术

CCD:连续控制阻尼系统

Curb weight:汽车整备质量

Cross weight:汽车总质量

CKD:进口散件组装

DSC:动态稳定控制系统

DSP :动态换档程序

DSTC:动态稳定和牵引力控制系统动态循迹稳定控制系统DOHC:双顶置凸轮轴

DSG:双离合无级变速箱接档位变速器

DCS:动态稳定系统

DUNLOP:邓禄普轮胎

DBW:电子油门

DSR:下坡速度控制系统

DATC:数位式防盗控制系统

DLS:差速器锁定系统

DSA:动态稳定辅助系统

DAC:下山辅助系统

DDC:动态驾驶控制程序

DIS:无分电器点火系统

DLI:丰田无分电器点火系统

DSC3:第三代动态稳定控制程序

DOD:随选排量

Dynamic Drive:主动式稳定杆

D:共轨柴油发动机

DD:缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机(分层燃烧|均质燃烧)德迪戎式独立悬架后桥

DQL:双横向摆臂

DB:减振器支柱

DS:扭力杆

Delphi Common Rail:德尔福柴油共轨系统

DTC:动态牵引力控制系统

DHS:动态操纵系统

DRL:白天行车灯

Doppel Vanos:完全可变正时调节

DPF:柴油颗粒过滤器

ECT-I:智能电子控制自动变速系统

ESP:电子稳定系统

EBD:电子制动力分配系统

EDL:电子差速锁

EGR:废弃再循环系统

EFI:电子燃油喷射控制系统

EVA:紧急制动辅助系统

EPS:电子感应式动力转向电控转向助力系统

EHPS:电控液压动力转向

ECU:电控单元

EMS:发动机管理系统

ECC:电子气候控制

ETCS-I:智能电子节气门控制系统

EBA:电控辅助制动系统紧急制动辅助系统

ECM:防眩电子内后视镜电子控制组件(模块)

EEVC:欧洲车辆安全促进委员会

EPAS:电动助力转向

EMV:多功能显示操控系统

EHPAS:电子液压动力辅助系统

ETC:路虎牵引力控制系统动力控制与弥补系统电子节流阀控制系统

ELSD:电子限滑差速锁

ECVT:无级自动变速器

ED:缸内直喷式汽油发动机

EM:多点喷射汽油发动机

ES:单点喷射汽油发动机

ESP Plus:增强型电子稳定程序

EPB:标准电子手刹电子停车制动系统ESC:能量吸收式方向盘柱电子动态稳定程序ETS:电子循迹支援系统

ECT:电子控制自动变速系统

EBD:电子制动力分配系统

EHB:电子液压制动装置

EGO:排气含氧量

EBCM:电子制动控制组件

EECS|EEC:电控发动机

ESA:电控点火装置

ENG:发动机

ECS:电子悬架

ECO:经济曲线

EVM:压力调节电磁阀

EVLV:变矩器锁止电磁阀

EPDE:流量调节电磁阀

ESP Plus:增强型电子稳定程序

EDS:电子差速锁

ERM:防侧倾系统

FSI:汽油直喷发动机汽油分层直喷技术FBS:衰减制动辅助

FPS:防火系统

FF:前置前驱

Four-C:连续调整底盘概念系统

Formula 1:世界一级方程式锦标赛

FHI:富士重工

FR:前置后驱

FFS:福特折叠系统

FCV:燃料电池概念车

Front Impact :正面碰撞

FAP:粒子过滤装置

FWD:前驱左右对称驱动总成

FRV:多功能休闲车

FIA:国际汽联

FI:前置纵向发动机

FQ:前置横向发动机

Full-time ALL:全时四驱

GPS:全球卫星定位系统

GOODYEAR:固特异轮胎

GT:世界超级跑车锦标赛

GDI:汽油直喷

GF:橡胶弹簧悬架

HPS:液压动力转向

HBA:可液压制动辅助

HDC:坡道缓降控制系统下坡控制系统

HRV:两厢掀背休闲车

HMI:人机交流系统

HSLA:高强度低合金钢

HSD:混合动力技术概念

HSA:起步辅助装置

HUD:抬头显示系统

HPI:汽油直喷发动机

HAC:上山辅助系统坡道起步控制系统

HC:碳氢化合物

Haldex:智能四轮全时四驱系统

HID:自动开闭双氙气大灯高强度远近光照明大灯HI:后置纵向发动机

HQ:后置横向发动机

HP:液气悬架阻尼

HF:液压悬架

ICC:智能巡航控制系统

IAQS:内部空气质量系统

IDIS:智能驾驶信息系统

I-DSI:双火花塞点火

I-VTEC:可变气门配气相位和气门升程电子控制系统Instant Traction:即时牵引控制

Intelligent Light System:智能照明系统

ITP:智能化热系统

IMES:电气系统智能管理

IIHS:美国高速公路安全保险协会

Intelli Beam:灯光高度自动调节

IFC:国际方程式冠军赛

IQS:美国新车质量调查

IMA:混合动力系统

ITS:智能交通系统

IASCA:汽车音响委员会

IDS:互动式驾驶系统

ILS:智能照明系统

ISC:怠速控制

IC:膨胀气帘

IDL:怠速触电

I-Drive:智能集成化操作系统

ICM:点火控制模块

Intelligent Light System:智能灯光系统

ITARDA:日本交通事故综合分析中心

IVDC:交互式车身动态控制系统

LSD:防滑差速度

LED:发光二极管

LOCK:锁止四驱

LPG:明仕单燃料车明仕双燃料车液化石油气LDW:车道偏离警示系统

LDA:气动供油量调节装置

LVA:供气组件

LL:纵向摆臂

LF:空气弹簧悬架

Low Pressure System:低压系统

LATCH:儿童座椅固定系统

MRC:主动电磁感应悬架系统

MPS:多功能轿车

MDS:多排量系统

MICHELIN:米其林轮胎

MSR:发动机阻力扭矩控制系统

MUV:多用途轿车

MSLA:中强度低合金钢

MMI:多媒体交互系统

MT:手动变速器

MPV:微型乘用厢型车

MBA:机械式制动助力器

MPW :都市多功能车

MAP:进气管绝对压力点火提前角控制脉谱图进气压力传感器空气流量计MASR:发动机介入的牵引力控制

MAF:空气流量传感器

MTR:转速传感器

MIL:故障指示灯

Multi-Crossover:多功能跨界休旅车

Multitronic:多极子自动变速器

MI:中置纵向发动机

MQ:中置横向发动机

MA:机械增压

ML:多导向轴

MES:汽车制造执行系统

MIVEC:智能可变气门正时与升程控制系统

NHTSA:美国高速公路安全管理局

NICS:可变进气歧管长度

NCAP:欧洲新车评估体系

Nivomat:车身自动水平调节系统电子液压调节系统

NOR:常规模式

NVH:噪音和振动减轻装置

NOS:氧化氮气增压系统

OBD:车载自诊断系统

OHB:优化液压制动

OHV:顶置气门,侧置凸轮轴

OD档:超速档

OHC:顶置气门,上置凸轮轴

PASM:保时捷主动悬架管理系统

PSM:保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统联机

PTM:保时捷牵引力控制管理系统循迹控制管理系统

PRESAFE:预防性安全系统

PCC:人车沟通系统遥控系统

PODS:前排座椅乘坐感应系统

PCCB:保时捷陶瓷复合制动系统

PIM:专案信息管理系统

PATS:电子防盗系统

PDC:电子泊车距离控制器自动侦测停车引导系统驻车距离警示系统PGM-FI:智能控制燃油喷射

Pole Test:圆柱碰撞

Pedestrian Impact Test:行人碰撞

PTS:停车距离探测

PCV:曲轴箱强制通风

PCV阀:曲轴箱通风单向阀

PCM:动力控制模块保时捷通讯管理系统

PWR:动力模式

PSI:胎压

PD:泵喷嘴

PDCC:保时捷动态底盘控制系统

PAD:前排乘客侧安全气囊助手席安全气囊禁止

Part-time:兼时四驱

PEM:燃油泵电子模块

QLT:检查机油液面高度、温度和品质的传感器(Quality Level Temperature) Quattro:全时四驱系统

QL:横向摆臂

QS:横向稳定杆

RSC:防翻滚稳定系统

RAB:即时警报制动

ROM:防车身侧倾翻滚系统

RISE:强化安全碰撞

RSCA:翻滚感应气囊保护

RR:后置后驱

RFT:可缺气行驶轮胎

RSM:雷诺三星汽车公司

RDK:轮胎压力控制系统

RWD:后驱

RSS:道路感应系统

RC:蓄电池的储备容量

Ray Tracing:即时光线追踪技术

R:直列多缸排列发动机

RES:遥控启动键

Real-time:适时四驱

SFS:灵活燃料技术

SAE:美国汽车工程师协会

SRS:安全气囊

SH-AWD:四轮驱动力自由控制系统

SMG:顺序手动变速器

Symmetrical AWD:左右对称全时四轮驱动系统SBW:线控转向

STC:上海天马山赛车场

SIPS:侧撞安全保护系统

SUV:运动型多功能车

SBC:电子感应制动系统电子液压制动装置Servotronic:随速转向助力系统

SAIC:上海汽车工业集团公司

SSUV:超级SUV

SSI:中国汽车销售满意度指数

SID:行车信息显示系统

Side Impact:侧面碰撞

STI:斯巴鲁国际技术部

SDSB:车门防撞钢梁

SLH:自动锁定车轴心

S-AWC:超级四轮控制系统

SSS:速度感应式转向系统

SVT:可变气门正时系统

SCR技术:选择性催化还原降解技术SCCA:全美运动轿车俱乐部

SS4-11:超选四轮驱动

SPORT:运动曲线

SACHS:气液双筒式避震系统

SOHC:单顶置凸轮轴

SAHR:主动性头枕

SDI:自然吸气式超柴油发动机

ST:无级自动变速器

SL:斜置摆臂

SA:整体式车桥

SF:螺旋弹簧悬架

S:盘式制动

SI:内通风盘式制动

SFI:连续多点燃油喷射发动机

SF\CD:汽油\柴油通用机油

SAV:运动型多功能车

SAIS:上海汽车信息产业投资有限公司SUBARU BOXER:斯巴鲁水平对置发动机

TCL:牵引力控制系统

TCS:循迹防滑系统

TRC:主动牵引力系统驱动防滑控制系统TDI:轮胎故障监测器涡轮增压直喷柴油机TSA:拖车稳定辅助

TPMS:轮胎压力报警系统胎压监测系统TC Plus:增强型牵引力控制系统

TDO:扭力分配系统

TCU:自动变速箱的控制单元

TRACS:循迹控制系统

TDC:上止点

TBI:(化油器体的)节气门喷射

TPS:节气门体和节气门位置传感器丰田生产体系

Traffic Navigator :道路讯息告知系统

Tiptronic:手动换档程序

TFP:手控阀位置油压开关

TNR:噪音控制系统

Tiptronic:轻触子-自动变速器

TDI:Turbo直喷式柴油发动机

TA:turbo涡轮增压

T:鼓式制动

TCM:变速器控制单元

TSI:双增压

Turn-By-Turn Navigation:远程车辆诊断和逐向道路导航THERMATIC:四区域自动恒温控制系统

ULEV:超低排放车辆

UAA:联合汽车俱乐部

VDC:车辆动态控制系统

VTG:可变几何涡轮增压系统

VIN:车辆识别代码

VSA:车辆稳定性辅助装置动态稳定控制系统

Volvo Safety Center:沃尔沃安全中心

VSC:车辆稳定控制系统汽车防滑控制系统

VDIM:汽车动态综合管理系统

VTEC:可变气门正时及升程电子控制系统

VCM:可变气缸系统

VVT-I:智能可变正时系统进出气门双向正式智能可变系统VICS:可变惯性进气系统

VGRS:可变齿比转向系统

VSES:动态稳定系统

Variable Turbine Geometry:可变几何涡轮增压系统

VIS:可变进气歧管系统

VCU:黏性耦合差速器

VDS:汽车可靠性调查

VCC:多元化概念车

VTI-S:侧安全气帘

VVT:内置可变气门正时系统

VDI阀:可变动态进气阀

VGIS:可变进气歧管系统

VTD:可变扭矩分配系统

VE:容积效率

Valvetronic:无级可变电子气门控制完全可变气门控制机构VSS:车速传感器

VGT:可变截面涡轮增压系统

V:V型气缸排列发动机

VL:复合稳定杆式悬架后桥

VTCS:可变涡轮控制系统

VAD:可变进气道系统

VANOS:凸轮轴无级调节技术

WRC:世界汽车拉力锦标赛

WHIPS:头颈部安全保护系统防暴冲系统WelcomingLight:自动迎宾照明系统

WTCC:世界房车锦标赛

WOT:节气门全开

WA:汪克尔转子发动机

W:W型汽缸排列发动机

ZBC:笼型车体概念

ZEV:零废气排放

汽车制动系统-毕业设计外文资料翻译

Automobile Brake System The braking system is the most important system in cars. If the brakes fail, the result can be disastrous. Brakes are actually energy conversion devices, which convert the kinetic energy (momentum) of the vehicle into thermal energy (heat).When stepping on the brakes, the driver commands a stopping force ten times as powerful as the force that puts the car in motion. The braking system can exert thousands of pounds of pressure on each of the four brakes. Two complete independent braking systems are used on the car. They are the service brake and the parking brake. The service brake acts to slow, stop, or hold the vehicle during normal driving. They are foot-operated by the driver depressing and releasing the brake pedal. The primary purpose of the parking brake is to hold the vehicle stationary while it is unattended. The parking brake is mechanically operated by when a separate parking brake foot pedal or hand lever is set. The brake system is composed of the following basic c omponents: the “master cylinder” which is located under the hood, and is directly connected to the brake pedal, converts driver foot’s mechanical pressure into hydraulic pressure. Steel “brake lines” and flexible “brake hoses” connect the master cylinder to the cylinders” located at each wheel. Brake fluid, specially designed to work in extreme conditions, fills the system. “Shoes” and “pads” are pushed by cylinders to contact the “drums” and “rotors” thus causing drag, which (hopefully) slows the car. The typical brake system consists of disk brakes in front and either disk or drum brakes in the rear connected by a system of tubes and hoses that link the brake at each wheel to the master cylinder (Figure).

常用汽车行业英文缩写及词汇

常用汽车行业英文缩写及词汇 常用汽车行业英文缩写及词汇;PassengerVehicle乘用车;常用汽车行业英文缩写及词汇;1PP-FirstPhaseofProducti;3CCustomer(顾客导向)、Competi;4S Sale,Sparepart零配件,Serv;5S整理,整顿,清理,清洁,素养;8D-8Discipline;ABSAnti-lockBrakingSyste; 常用汽车行业英文缩写及词汇 Passenger Vehicle 乘用车 常用汽车行业英文缩写及词汇 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence(专长导向)4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈 5S 整理,整顿,清理,清洁,素养 8D- 8 Discipline ABS Anti-lock Braking System AIAG 美国汽车联合会 ANPQP Alliance New Product Quality Procedure Apportionment 分配 APQP Advanced Product Quality Plan Backlite Windshield 后窗玻璃

Benchmark Data 样件资料 bloodshot adj.充血的, 有血丝的 BMW Bavarian Motor Works C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度 CB- Confirmation Build 确认样车制造 CC- Change CutOff 设计变更冻结 CC\SC- critical/significant characteristic CCR Concern & Countermeasure Request CCT Cross Company Team Characteristics Matrix 特性矩阵图 COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车 CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车 Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3 CPO Complementary Parts Order Craftsmanship 精致工艺 Cross-functional teams 跨功能小组 CUV Car-Based Ultility Vehicle D1:信息收集;8D D2:建立8D小组;

汽车系统专门名词英文缩写

汽车系统专门名词英文缩写 ABS anti-lock brake system 防抱死制动系统 ASR acceleration slip regulation 加速防滑转调节(控制)系统 AT(ATM) automatic transmission 自动变速器 ABV air bypass valve 旁通空气阀 CCS cruise control switch(system)巡航控制开关(系统) CDM

chassis dynamometer 底盘测功仪 CKP crankshaft position 曲轴位置 CMP camshaft position sensor 凸轮轴位置传感器 CCM central control module 中央控制模块 EBD electronic brake(force)distribution 电子控制的制动力分配(系统) ECM engine control module 发动机控制模块

ECTS engine coolant temperature 发动机冷却液温度传感器 ECU electronic control unit 电子控制单元 EGR exhaust gas recirculation 废气再循环 EFI electronic fuel injection 电子控制燃油喷射 EPI electronic petrol injection 电子控制汽油喷射 EVAP

evaporative emission control system 燃油蒸发排放控制系统 ESP electronic stability program 电控稳定系统 EVAP-CPCS EVAP-canister purge control solenoid EVAP碳罐净化控制电磁阀 EVAP-TPCV EVAP-tank pressure control valve EVAP油箱压力控制阀 FPR fuel pump relay 燃油泵继电器 HO2S heated oxygen sensor 加热型氧传感器

常用汽车行业英文缩写及词汇

常用汽车行业英文缩写及词汇 Passenger V ehicle 乘用车 常用汽车行业英文缩写及词汇 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence(专长导向) 4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈 5S 整理,整顿,清理,清洁,素养 8D- 8 Discipline ABS Anti-lock Braking System AIAG 美国汽车联合会 ANPQP Alliance New Product Quality Procedure Apportionment 分配 APQP Advanced Product Quality Plan Backlite Windshield 后窗玻璃 Benchmark Data 样件资料 bloodshot adj.充血的, 有血丝的 BMW Bavarian Motor Works C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度 CB- Confirmation Build 确认样车制造 CC- Change CutOff 设计变更冻结 CC\SC- critical/significant characteristic CCR Concern & Countermeasure Request CCT Cross Company Team Characteristics Matrix 特性矩阵图 COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车 CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车 Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3 CPO Complementary Parts Order Craftsmanship 精致工艺 Cross-functional teams跨功能小组 CUV Car-Based Ultility Vehicle D1:信息收集;8D D2:建立8D小组; D3:制定临时的围堵行动措施,避免不良品流出; D4:定义和证实根本原因,避免再发; D5:根据基本原因制定永久措施; D6:执行和确认永久措施; D7:预防再发,实施永久措施;

汽车英文系统大全解读

汽车英文系统大全4C:四区域独立可调空调 4H:高速四驱 4HLC:高速四轮驱动配中央差速器 4L:低速四驱 4LC:低速锁止四驱 4MATIC:全轮驱动系统 4WD:四驱驱动 4WS:四轮转向 A A/D:模/数转换 A:安培 AACN:全自动撞车通报系统 ABC:主动车身控制 ABD:自动制动差速系统 ABS:防抱死制动系统 ABSV:空气旁通电磁阀 ABVS:安全气囊保护系统 AC:空调、交流电 ACC:附件 ACC:自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统

ACD:主动中央差速器 ACE:高级兼容性设计 ACG/ALTR:交流发电机 ACIS:电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统Active light function :主动灯光功能 ACU:安全气囊系统控制单元 ADC:模数转换器 ADECS:柴油机电子控制系统 ADS:自适应减振系统 AF:空燃比 AFM:动态燃油管理系统 AFS:自适应照明系统主动前轮转向系统 AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛 AHC:油压式自动车身高调整 AHSZ:双模完全混合动力系统 AI:人工智能换挡控制 AIAC:奥迪国际广告大赛 AII-speed TCS:全速段牵引力控制系统 ALS:自动车身平衡 ALU:运算器 AM:调幅、电枢 AMG:快速换挡自动变速箱

AMP:电流表 AMT:电子自动变速箱电控机械式自动变速器AOP:电子控制按需要传动装置 AP:恒时全轮驱动 AP:压缩机、大气压力传感器 APC:预喷量控制 APEAL:新车满意度中国汽车性能运行和设计调研APRC:亚太汽车拉力锦标赛 AQS:空气质量系统 ARP:主动防侧翻保护 ARS:防滑系统 ARTS:智能安全气囊系统 ARTS:自适应限制保护技术系统 AS:转向臂 ASC:主动式稳定控制自动稳定和牵引力控制ASC+T:自动稳定和牵引力系统 ASF:奥迪全铝车身框架结构 Asian festival of speed:亚洲赛车节 ASL:音量自动调节系统排挡自动锁定装置ASM:动态稳定系统 ASPS:防潜滑保护系统 ASR:防滑系统

汽车系统英文对照大全

汽车系统英文对照大全 A 涡轮增压是turbo,机械增压是supercharger,而燃油分层直喷Fuel Stratified Injection缩写是fsi AFS:自适应照明系统主动前轮转向系统 AYC:主动偏航控制系统主动横摆控制系统 ASC:主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制 ABS:防抱死制动系统 ASR:防滑系统 ASL:音量自动调节系统排档自动锁定装置 AUX:音频输入端口 ADS:自适应减振系统 ACC:自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统 AWD:全时四轮驱动系统 ACD:主动中央差速器 AMT:电子自动变速箱电控机械式自动变速器 All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 ACIS:电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统 ABD:自动制动差速系统 AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛 AUTO:自动切换四驱 ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统 ABC:主动车身控制 AXCR:亚洲越野拉力赛 ARP:主动防侧翻保护 AFM:动态燃油管理系统 APEAL:新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研 AT:自动变速器 Asian festival of speed:亚洲赛车节 AOD:电子控制按需传动装置 AACN:全自动撞车通报系统 ARTS:智能安全气囊系统 AWS:后撞头颈保护系统 AIAC:奥迪国际广告大赛 AVS:适应式可变悬架系统 Audi AAA:奥迪认证轿车 ATA:防盗警报系统 ALS:自动车身平衡系统 ARS:防滑系统 ASPS:防潜滑保护系统 ASS:自适应座椅系统

AQS:空气质量系统 AVCS:主动气门控制系统 ASF:奥迪全铝车身框架结构 A-TRC:主动牵引力控制系统 AHC:油压式自动车高调整 AMG:快速换档自动变速箱 AHS2:“双模”完全混合动力系统 AI:人工智能换档控制 APRC:亚太汽车拉力锦标赛 ARTS:自适应限制保护技术系统 ACU:安全气囊系统控制单元 AP:恒时全轮驱动 AZ:接通式全轮驱动 ASM:动态稳定系统 AS:转向臂 APC:预喷量控制 Active Light Function:主动灯光功能 ACE:高级兼容性设计 Audi Space Frame:奥迪全铝车身技术AWC:全轮控制系统 ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统 B BA:紧急制动辅助系统 BEST:欧盟生物乙醇推广项目 Brake Energy Regeneration:制动能量回收系统BLIS:盲区信息系统 BAS:制动助力辅助装置BRIDGESTONE:普利司通轮胎 Biometric immobilizer:生物防盗系统 BCI:蓄电池国际协会国际电池大会BAR:大气压 BDC:下止点 BBDC:北京奔驰-戴克汽车新工厂 B:水平对置式排列多缸发动机 BF:钢板弹簧悬架 BCM:车身控制模块 BCS:博世汽车专业维修网络 BMBS:爆胎监测与制动系统 BFCEC:北京福田康明斯发动机有限公司

汽车零部件名称的英文缩写

英文缩写中文意思车型缩写中文意思 PDI 交付(出厂)前准备SUV 运动型多用野车车ABC 车身主动控制系统CRV 城市休闲车 ABD 自动制动差速器RAV小型运动型车 ABS 刹车防抱死系统HRV 健康休闲活力概念车ASR 加速防滑控制系统SRV 两厢小型休闲车BAS 制动辅助系统MPV 多用途汽车 DAC 下坡行车辅助控制系统CUV MPV和SUV特性为一体的多用途车 DSC车身动态控制系统NCV 新概念轿车 EBA 紧急制动辅助装置 EBD 电子制动力分配汽车常用英文缩写一览 EDS 电子差速锁SW 开关 ESP 电子稳定程序ST 起动 ICS 牵引力控制系统ON 接通 GPS车载卫星定位导航系统OFF断开 ASPS防潜保护系统IC点火 SRS 安全气囊ACC 附件 ASL 排挡锁定装置CHE 充电指示灯 ASS 全功能座椅系统OIL 油压警告灯 ADS 可调避震系统DOOR 车门警告灯 GOA 全方位车体吸撞结构BAT蓄电池液量警告灯SDSB 车门防撞钢梁STOP 制动信号灯 STPS侧面撞击保护系统WASH 洗涤器液量警告灯开关SLH 自动锁定车轮轴心VAC 真空度警告灯 LSD限滑差速器EXHTEMP 排气温度警告灯 PDC 停车距离控制系统BELT 安全带警告灯 PTS刹车侦测系统FVEL 燃油表 HDC坡道控制系统AMP 电流表 OBD 车载电脑维修识别器VOLT 电压表 ATM 自动变速器TEMP水温表 CCS 巡航控制开关(系统) TURN转向指示灯 ABV 旁通空气阀BEAM 远光指示灯 CDM 底盘测功仪PEAK驻车制动指示灯 CKP 曲轴位置AC 空调J015 CMP 凸轮轴位置传感器 CCM 中央控制模块 ECM 发动机控制模块 ECTS 发动机冷却液温度传感器 ECU 电子控制单元 EGR 废气再循环 EFI 电子控制燃油喷射 EPI 电子控制汽油喷射 ESP电控稳定系统 IAC 怠速空气控制

汽车_英文代码大全

汽车英文代码大全 AFS:自适应照明系统主动前轮转向系统 AYC:主动偏航控制系统主动横摆控制系统 ASC:主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制 ABS:防抱死制动系统 ASR:防滑系统 ASL:音量自动调节系统排档自动锁定装置 AUX:音频输入端口 ADS:自适应减振系统 ACC:自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统 AWD:全时四轮驱动系统 ACD:主动中央差速器 AMT:电子自动变速箱电控机械式自动变速器 All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 ACIS:电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统 ABD:自动制动差速系统 AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛 AUTO:自动切换四驱 ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统 ABC:主动车身控制 AXCR:亚洲越野拉力赛 ARP:主动防侧翻保护 AFM:动态燃油管理系统 APEAL:新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研 AT:自动变速器 Asian festival of speed:亚洲赛车节 AOD:电子控制按需传动装置 AACN:全自动撞车通报系统 ARTS:智能安全气囊系统 AWS:后撞头颈保护系统 AIAC:奥迪国际广告大赛 AVS:适应式可变悬架系统 Audi AAA:奥迪认证轿车 ATA:防盗警报系统 ALS:自动车身平衡系统

ARS:防滑系统 ASPS:防潜滑保护系统 ASS:自适应座椅系统 AQS:空气质量系统 AVCS:主动气门控制系统 ASF:奥迪全铝车身框架结构 A-TRC:主动牵引力控制系统 AHC:油压式自动车高调整 AMG:快速换档自动变速箱 AHS2:“双模”完全混合动力系统 AI:人工智能换档控制 APRC:亚太汽车拉力锦标赛 ARTS:自适应限制保护技术系统 ACU:安全气囊系统控制单元 AP:恒时全轮驱动 AZ:接通式全轮驱动 ASM:动态稳定系统 AS:转向臂 APC:预喷量控制 Active Light Function:主动灯光功能 ACE:高级兼容性设计 Audi Space Frame:奥迪全铝车身技术 AWC:全轮控制系统 ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统 B BA:紧急制动辅助系统 BEST:欧盟生物乙醇推广项目 Brake Energy Regeneration:制动能量回收系统 BLIS:盲区信息系统 BAS:制动助力辅助装置 BRIDGESTONE:普利司通轮胎 Biometric immobilizer:生物防盗系统 BCI:蓄电池国际协会国际电池大会

汽车制动系统(机械、车辆工程毕业论文英文文献及翻译)

Automobile Brake System汽车制动系统 The braking system is the most important system in cars. If the brakes fail, the result can be disastrous. Brakes are actually energy conversion devices, which convert the kinetic energy (momentum) of the vehicle into thermal energy (heat).When stepping on the brakes, the driver commands a stopping force ten times as powerful as the force that puts the car in motion. The braking system can exert thousands of pounds of pressure on each of the four brakes. Two complete independent braking systems are used on the car. They are the service brake and the parking brake. The service brake acts to slow, stop, or hold the vehicle during normal driving. They are foot-operated by the driver depressing and releasing the brake pedal. The primary purpose of the brake is to hold the vehicle stationary while it is unattended. The parking brake is mechanically operated by when a separate parking brake foot pedal or hand lever is set. The brake system is composed of the following basic components: the “master cylinder” which is located under the hood, and is directly connected to the brake pedal, converts driver foot’s mechanical pressure into hydraulic pressure. Steel “brake lines” and flexible “brake hoses” connect the master cylinder to the “slave cylinders” located at each wheel. Brake fluid, specially designed to work in extreme conditions, fills the system. “Shoes” and “pads” are pushed by the slave cylinders to contact the “drums” and “rotors” thus causing drag, which (hopefully) slows the c ar. The typical brake system consists of disk brakes in front and either disk or drum brakes in the rear connected by a system of tubes and hoses that link the brake at each wheel to the master cylinder (Figure). Basically, all car brakes are friction brakes. When the driver applies the brake, the control device forces brake shoes, or pads, against the rotating brake drum or disks at wheel. Friction between the shoes or pads and the drums or disks then slows or stops the wheel so that the car is braked.

汽车英文缩写

(CP) Confirmation Prototype 确认样车 Final Status 最终状态 (J1) Job 1 整车投产 (PT) P/T Design Complete 动力传动系统设计结束 PT(P/T) Power Train 动力传动系统 (ST) Surface Transfer 表面参数传递 Change Cut-Off 更改完成 Launch Readiness 投产准备就绪 Launch Sign-Off 投产验收 Program Approval 项目批准 Proportions & Hardpoints 比例与固定点 Product Readiness 产品准备就绪 Pre Milestone 1 SI前里程碑1 Pre Milestone 2 SI前里程碑2 Strategic Confirmation 策略确认 Strategic Intent 策略意向 Strategic Planning 策略计划 (SP) Structural Prototype 样车结构 (TTO) Tool Try-Out 工装设备试运行 Global 8D Eight disciplinary Actions G8D (福特公司解决问题的 标准方法) 14D More Detailed than Global 8D (used to contain and resolve

stop-shipment/recall problems) 更详细的细节(包括并解决停止 运货/召回问题) 1MIS One Month in Service 投入使用1个月 1PP First Production Proveout 第一次试生产 2PP Second Production Proveout 第二次试生产 3MIS Three Months in Service 投入使用3个月4P Production Process Proveout Program 生产程序验证项目AAA American Automobile Association 美国汽车工业联合会ABS Affordable Business Structure 可承受商业结构ABS Anti skid brake system 防抱死制动系统 AIAG Automotive Industry Action Group 机动车工业行动小组AIC Accelerated Implementation Centre 快速实施中心 AIM Automated Issues Matrix 问题结构图 AIMS Automated Issues Matrix System 问题结构图系统 AME Advanced Manufacturing Engineering 先进制造工艺AMPPE Advanced Manufacturing Pre-Program Engineering 先进项 目前制造工艺 ANOVA Analysis of Variance 多样性分析 AP Attribute Prototype 设计样车 APEAL Automotive Performance Execution and Layout 机动车性能 实施与规划 APQP Advanced Product Quality Planning 先进产品质量计划

汽车系统英文缩写大全

汽车系统英文大全 A AFS:自适应照明系统主动前轮转向系统 AYC:主动偏航控制系统主动横摆控制系统 ASC:主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制ABS:防抱死制动系统 ASR:防滑系统 ASL:音量自动调节系统排档自动锁定装置 AUX:音频输入端口 ADS:自适应减振系统 ACC:自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统 AWD:全时四轮驱动系统 ACD:主动中央差速器 AMT:电子自动变速箱电控机械式自动变速器 All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 ACIS:电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统 ABD:自动制动差速系统 AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛 AUTO:自动切换四驱 ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统 ABC:主动车身控制

AXCR:亚洲越野拉力赛 ARP:主动防侧翻保护 AFM:动态燃油管理系统 APEAL:新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研AT:自动变速器 Asian festival of speed:亚洲赛车节 AOD:电子控制按需传动装置 AACN:全自动撞车通报系统 ARTS:智能安全气囊系统 AWS:后撞头颈保护系统 AIAC:奥迪国际广告大赛 AVS:适应式可变悬架系统 Audi AAA:奥迪认证轿车 ATA:防盗警报系统 ALS:自动车身平衡系统 ARS:防滑系统 ASPS:防潜滑保护系统 ASS:自适应座椅系统 AQS:空气质量系统 AVCS:主动气门控制系统 ASF:奥迪全铝车身框架结构 A-TRC:主动牵引力控制系统

AHC:油压式自动车高调整 AMG:快速换档自动变速箱 AHS2:“双模”完全混合动力系统 AI:人工智能换档控制 APRC:亚太汽车拉力锦标赛 ARTS:自适应限制保护技术系统 ACU:安全气囊系统控制单元 AP:恒时全轮驱动 AZ:接通式全轮驱动 ASM:动态稳定系统 AS:转向臂 APC:预喷量控制 Active Light Function:主动灯光功能ACE:高级兼容性设计 Audi Space Frame:奥迪全铝车身技术AWC:全轮控制系统 ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统B BA:紧急制动辅助系统 BEST:欧盟生物乙醇推广项目

中英文文献翻译—汽车制动系统的概述

附录 Automobile Brake System The braking system is the most important system in cars. If the brakes fail, the result can be disastrous. Brakes are actually energy conversion devices, which convert the kinetic energy (momentum) of the vehicle into thermal energy (heat).When stepping on the brakes, the driver commands a stopping force ten times as powerful as the force that puts the car in motion. The braking system can exert thousands of pounds of pressure on each of the four brakes. Two complete independent braking systems are used on the car. They are the service brake and the parking brake. The service brake acts to slow, stop, or hold the vehicle during normal driving. They are foot-operated by the driver depressing and releasing the brake pedal. The primary purpose of the brake is to hold the vehicle stationary while it is unattended. The parking brake is mechanically operated by when a separate parking brake foot pedal or hand lever is set. The brake system is composed of the following basic component s: the “master cylinder” which is located under the hood, and is directly connected to the brake pedal, converts driver foot’s mechanical pressure into hydraulic pressure. Steel “brake lines” and flexible “brake hoses” connect the master cylinder to the “slave cylinders” located at each wheel. Brake fluid, specially designed to work in extreme conditions, fills the system.

汽车相关英文缩写

汽车相关英文缩写 2007-01-04 点击数: 518 随着我国人民物质生活水平不断提高,汽车已经不在是人们眼中的奢侈品了,汽车离我们老百姓的生活越来越近。那么在您准备买车时您是否为着眼花缭乱的英文缩写而烦恼呢,那么,相信您在看了下面这篇文章后您就不会再害怕看到英文缩写了。 AAE American Association of Engineers 美国工程师协会 AB air bag安全气囊 ABS anti-lock brake system 防抱死制动系统 AC alternating current 交流电 air conditioner 空调器 automobile club汽车俱乐部 ADL automatic door clock 自动门锁 AEC automobile emission control 汽车排放控制 AIME American institute of mechanical engineers美国机械工程师协会 AIAE American institute of automobile engineers美国汽车工程师协会 A/M automatic/manual自动/手动 AMT automatic machincal transmission机械式自动变速器 APC automatic performance control爆震自动控制系统 ASC anti-slip control驱动防滑控制系统 AT automatic transmission 自动变速器 ATA anti-thief alarm防盗报警 ATC automatic temperature control自动温度控制 ATS anti-thief system防盗系统 AWD all-wheel drive全轮驱动 AWS all-wheel steering全轮转向 BWI body in white白车身 CAD computer-aided design计算机辅助设计 CAM computer-aided management计算机辅助设计

汽车制动系统-英文文献及翻译

Brake systems We all know that pushing down on the brake pedal slows a car to a stop. But how does this happen? How does your car transmit the force from your leg to its wheels? How does it multiply the force so that it is enough to stop something as big as a car? Brake Image Gallery Layout of typical brake system. See more brake images. When you depress your brake pedal, your car transmits the force from your foot to its brakes through a fluid. Since the actual brakes require a much greater force than you could apply with your leg, your car must also multiply the force of your foot. It does this in two ways: ?Mechanical advantage (leverage) ?Hydraulic force multiplication The brakes transmit the force to the tires using friction, and the tires transmit that force to the road using friction also. Before we begin our discussion on the components of the brake system, we'll cover these three principles: ?Leverage ?Hydraulics ?Friction Leverage and Hydraulics In the figure below, a force F is being applied to the left end of the lever. The left end of the lever is twice as long (2X) as the right end (X). Therefore, on the right end of the lever a force of 2F is available, but it acts through half of the distance (Y) that the left end moves (2Y). Changing the relative lengths of the left and right ends of the lever changes the multipliers.

长安汽车STA相关英文缩写及简称汇总

1.CA-SIP长安供应商质量提升流程Chang An Supplier Improvement process 2.STA 供应商技术支持Supplier Technical Assitance 3.PPM:零部件百万分之不合格品率Parts Per Million 4.R/1000 售后市场每千台车的维修频次 5.CR:记录质量问题的文档Concern Responses Report 6.QR:记录供应商责任的质量拒收文档Quality Reject 7.LQR:新品(投产)质量拒收文档Launch Quality Reject 8.QCM:质量确认地图Quality Conformation Mapping 9.IQS:进货质量信息系统Incoming Quality System 10.Tip-Level:问题升级警戒线 11.CA:长安制造过程引起的质量问题 12.IL:长安内部物流引起的质量问题Internal logistics 13.SI:供应商相关的质量问题 14.PD:产品开发 15.AE:车间工艺 16.ICA:临时措施 17.PCA:永久措施 18.8D: 解决问题的八个步骤的自定义的质量问题报告8 Discipline 19.VRT 变差减小小组Variability Reduction Team 20.PSW 零件提交保证书 21.PPAP 生产件批准程序Production Parts Approval Process 22.APQP 先期产品质量策划Advanced Product Quality Planning 23.FMEA 失效模式及后果分析Failure Mode and Effects Analysis 24.MSA 测量系统分析Measurement System Analysis 25.SPC 过程控制统计Statistical Process Control https://www.doczj.com/doc/f518198777.html,C 中国强制认证China Compulsory Certification 27.COP 产品生产一致性Conformity of Production 28.COC 生产一致性证书Conformity of certification 29.PVT 负责市场及综合性质量问题小组/小批量过程测验 30.FTT 一次校验合格率 https://www.doczj.com/doc/f518198777.html,PS 中国长安精益生产管理体系China Changan Production System 32.AUDIT 新型质量检验方法(站在消费者立场)AUDIT是德国叫法,美国 叫CSA,日本叫QLA 33.IE 工业工程Industrial Engineering 34. ①长安责任(CA)——质量问题(CR)代码 ②长安内部物流(IL)——质量问题(CR)代码 ③供应商相关(SI)——质量问题(CR)代码 ④错误的问题记录(ECR)——CR取消时的代码 ⑤供应商设计(FF)——质量拒收(QR)代码 ⑥供应商制造(NP)——质量拒收(QR)代码 ⑦零部件状态不符(MN)——质量拒收(QR)代码 ⑧供应商物流(SL)——质量拒收(QR)代码 ⑨错误的质量拒收(EQR)——QR取消时的代码

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