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某滨海项目软土地基塑料排水板+堆载预压处理技术

某滨海项目软土地基塑料排水板+堆载预压处理技术
某滨海项目软土地基塑料排水板+堆载预压处理技术

某滨海项目软土地基塑料排水板+堆载预压处理技术【摘要】本文以某滨海项目软土地基处理为例,介绍了塑料排水板+堆载预压技术在深厚淤泥层软土地基的应用。

【关键词】软土地基塑料排水板堆载预压

中图分类号:tu4文献标识码:a 文章编号:

1、工程概况

广东省湛江市第十四届省运会主场馆项目由体育场、体育馆、综合球类馆、游泳跳水馆和室外工程组成,场区范围原为滩涂地,场区范围内存在较厚的淤泥层。淤泥呈灰黑色,饱和,流塑~软塑,含腐殖质,稍有臭味,粘性较好,该层一般下部含较多细中砂和腐木碎屑,局部夹杂薄层粉细砂。淤泥层含水量约为68%,层厚最大为10m。2010年10月从原-1.0m~+4.5m高程吹填砂至现+4.5m 高程左右。经勘查钻孔揭露的地质情况,上部土层性质较差,作为天然基础难以满足运动场地,道路、停车场、广场等要求,需要进行地基处理。处理面积29万m2。

2、地基处理技术要求

(1)使用荷载

1)运动场地与体育场馆区域: 30kpa

2)场区道路、停车场:20kpa

3)绿化带、广场区域:5kpa

(2)工后残余沉降

1)运动场地与体育场馆区域:≤ 30cm

软土地基处理方案

软土地基处理方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法:换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节:优先安排在非雨季节施工,根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。 工序安排:采用机械化快速施工,开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成,尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程,在路基预压期满,沉降基本完成后在开槽施工。 4.4.1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层,土工格栅设置在排水垫层顶部,坡角采用干砌片石护坡,护坡背后设置土工布反滤层。 4.4.1.1.换填砾类土垫层 施工工艺??见表5 施工工艺框图砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂,在开工前对砂场进行调查,并及时取样进行分析,主要测定细度模数、含泥量、有害物含量,选择符合设计标准的砂方可使用。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物,用土质相同的土填成坡度为3~4%的横坡,并碾压密实。 分层填筑:砂垫层分两层填筑,每层压实厚度25cm,按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数,进行分层填筑压实。 摊铺整平:为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定,填料采用推土机初平,刮平机进行二次平整,使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒:砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下,当达到最佳含水量时密实度最大,填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%~-3%范围内,超出最佳含水量2%时进行晾晒,含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒,晾晒采取自然晾晒,必要时旋耕机翻晒。 机械碾压:碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压,后振动碾压”;“先轻,后重”;“先慢,后快”;“先两侧,后中间”的原则。 检验签证:砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数,核子密度仪检测压实系数。 施工防排水:砂垫层施工完成后,在两侧挖临时排水沟,使排到砂垫层里面的水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水,以免冲刷路基各部与取土处。 4.4.1.2.单向单层土工格栅处理软土地基施工 施工工艺??见表5 施工工艺框图铺设单层单向土工格栅施工工艺框图。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物,用土质相同的土填成坡度为3~4%的横坡,并碾压密实。 在上面填厚30cm的中粗砂,压实到符合设计要求后,将表面进行整平,去除表面石块,并将去除石块后形成的凹坑补平,然后在上面满铺一层单向土工格栅。 土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放,横向采用连接棒连接或搭接法连接,连接强度不低于设计强度,横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴,每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。 格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖20cm厚,并按设计要求铺回折段砂,外边逐幅回折2m,用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求后进行路基填筑。

软土地基工程中存在的问题及处理方法

浅析软土地基工程中存在的问题及处理方法 摘要:软土在荷载作用下,极易产生工程问题,在勘察过程中切不可马虎松懈,本文从软土特性出发,分析了软土工程地基中存在的问题及处理措施,并作出了勘察方法探讨。 关键词:软土地基工程问题勘察方法 中图分类号:tu4文献标识码:a 文章编号: 在公路铁路的修建施工过程中,经常会遇到物理力学性质差且分布面积较大的第四系软土类区域,软土体是自然界的历史产物,它有独特的地域特征,地基条件差别巨大,根据相邻建筑物或相邻地域的地质资料来设计,一点微小的差异就可能给影响工程质量,给工程造成巨大的经济损失,所以应引起重视,我们施工中充分利用信息,及时调整设计参数和工艺,避免了施工期间可能引起的附加沉降,体现了当今勘察设计施工监测为一体的全过程综合岩土工程实践理念。 一、软土的特征及其危害性 软土指的是所含水量大于液限天然孔隙比大于或等于1.0的细粒土,处于软朔或流朔状态。我国的软土主要分布在东南沿海及各大江大河的入海三角洲冲击平原地区。内陆主要是湖泊或山谷冲击而成,有机质含量较高,分布范围比较小。主要包含饱和软粘土包括泥炭、泥炭质土,淤泥、淤泥质土等,软土一般具触变性、流变性、高压缩性、低强度、低透水性、不均匀性等特征,在工程应用上的

表现为地基沉降量大,可以达到数十厘米甚至到数百厘米;地基沉降时间长,达数十年甚至到数百年,特别严重的是沿海地带的软土地基,因为厚度过大,所以固结速度比较慢;地基不均匀沉降,大多是由上部结构的特性和荷载差异所引起;地基抗剪强度低。软土上述的特点,容易影响公路铁路工程质量,引发一些地质灾害,其危害性主要表现为:软土地基不均匀和过大沉降将严重影响路面的平整度,牵制了道路通行能力和安全度;路基路堤还可能会随着软土地基一起产生滑动现象,从而导致路面的整体遭到破坏,鉴于软土地基潜在的种种危害性,各部对于软基的处理标准要求高,也更高地要求了地质勘察在软土地基工程的深度和广度。 二、软土地基工程中存在的问题 由上所述出的软土地基固有的特性以及工程在勘察、设计、施工、管理使用各程序阶段的失误,造成了所建造在软土地基上建筑物的结构损伤工程倒塌等一系列工程事故,大致可分为以下几种情况:(一)在地质勘测时深度不够,没有查清楚软土土层的分布、厚度以及一些暗沟暗塘的具体情况,造成建筑物产生严重不均匀沉降,结构构件开裂,甚至工程不负荷载倒塌的事故。 (二)由于地质勘察不深入,不细致,未取得的地质资料不具可靠性,以致错误的将软土判断为好的地基土,使设计也随之错误,产生的不均匀沉降使建造物受力结构变化,裂缝倒塌,引起工程事故。

真空预压加固软土地基工法的特点

真空预压加固软土地基工法 真空预压法是在地基表面铺设密封膜,通过特制的真空设备抽真空,使密封膜下砂垫层内和土体中垂直排水通道内形成负压,加速孔隙水排出,从而使土体固结、强度提高的软土地基加固法。 真空预压法适用于加固淤泥、淤泥质土和其他能够 够排水固结而且能形成负超静水压力边界条件的软粘土。该法早在50年代初就已由瑞典的杰尔曼(W.kJELLMAN)提出,但直至70年代末期一直末能得到广泛应用。1980年,交通部第一航务工程局科研所(天津港湾工程研究所)在天津新港开展现场试验研究,解决了实用密封薄膜、抽真空装置及关键施工工艺,使该法达到实用阶段,并于1982年末成功地应用于天津新港软基加固工程中。1983年该法的研究列入“六五”国家科技攻关项目1985年通过国家技术鉴定,并获“六五”国家科技攻关奖;1987年2月取得国家专利权(专利号(申请号)85108820),并于1989年被评为中国专利优秀奖;“七五”期间,该法被列为国家计委重点推广新技术的第28项,同时被列为“七五”期间交通部《通达计划》推广新技术项目之一。目前,真空预压法已在港口工程、石油、化工、建筑、公用事业和机场等工程中得到实际应用,加固面积已超过150万平方米,取得了良好的技术经

济效果。 一、真空预压加固法的特点 真空预压加固法有以下几个特点: (1)加固过程中土体除产生竖向压缩外,还伴随侧向收缩,不会造成侧向挤出,特别适于超软土地基加固。 (2)一般膜下真空度可达600mmHg,等效荷重为80kPa,约相当于4.5m堆土荷载;真空预压荷重可与堆载预压荷重叠加,当需要大于80kPa的预压加固荷重时,可与堆载预压法同时使用,超出80kPa的预压荷重由堆载预压补足。 (3)真空预压荷载不会引起地基失稳,因而施工时无须控制加荷速率,荷载可一次快速施加,加固速度快,工期短。 (4)施工机具和设备简单,便于操作;施工方便,作业效率高,加固费用低,适于大规模地基加固,易于推广应用。 (5)不需要大量堆载材料,可避免材料运入、运出而造成的运输紧张、周转困难与施工干扰;施工中无噪音,无振动,不污染环境。 (6)适于狭窄地段、边坡附近的地基加固。 (7)需要充足、连续的电力供应;加固时间不宜过长,否则,加固费用可能高于同等荷重的堆载预压。 (8)在真空预压加固过程中,加固区周围将产生向加固区内的水平变形,加固区边线以外约10m附近常发生裂缝。因此,在建筑物附近施工时应注意抽真空期间地基水平变形对原有建筑物所产生的影响。 二、真空预压法的机理与基本性能

塑料排水板软基处理施工工法

塑料排水板软基处理施工工法 1前言 竖向塑料排水板处理软地基,是用塑料排水板将地基中的水排除,以增加作用于土颗粒的有效应力来加速地基固结沉降,达到提高强度的目的。塑料排水板法是排水固结法的一种形式。排水固结法或是先在地基中设置砂井或塑料排水板法等竖向排水体,然后利用建(构)筑物本身重量分级逐渐加载;或是在建(构)筑物建造以前,在场地先行加载预压(或者真空预压),使土体中的孔隙水排出,逐渐固结,地基发生沉降,同时强度提高的方法。该方法是处理软土地基的有效方法之一,它可以解决以下两个问题: (1)沉降问题,使地基的沉降在加载预压期间大部分或基本完成,使构筑物在使用期间不致产生不利的沉降或沉降差。 (2)稳定问题,加速地基土的抗剪强度的增长,从而提高地基的承载力和稳定性。 塑料排水板施工工艺以其施工速度快、造价低等优势在软基处理工程中占据了举足轻重的地位,但是,在插设塑料排水板施工中通常出现的回带现象,并且超出设计要求和施工规范规定。针对这一问题,在珠海高栏港软基处理工程中对塑料排水板施工工艺进行了一些简单改进,取得了较为理想的效果。 2 工法特点 最早的排水固结法是砂井排水,但此法存在的问题是地基变形后,容易产生断颈和颈缩。塑料排水板法弥补了砂井的不足,使施工工艺大大简化,工效成倍增长,具有以下显著特点: 2.1 塑料排水板是由厂家批量生产的,质量均匀且易控制,具有良好的透水和排水性能; 2.2 塑料排水板材料具有一定的强度及延伸率,适应地基变形的能力强; 2.3 重量轻(约15N/m),搬运方便,施工质量易控制和检查; 2.4 塑料排水板的断面尺寸小,插入时对地基土扰动小,连续性好; 2.5 施工机械简单,施工速度快,劳动强度小,施工场地整洁。

常见软土地基的加固方法

一.软土的定义 所谓软土,从广义上讲就是强度低、压缩性高的软弱土层。 二.软土的类型:按孔隙比及有机质含量为主划分为:软粘性土、淤泥质土、淤泥,称软土; 泥炭质土、泥炭,称为泥沼。 三.软土的特性 a.天然含水量高、孔隙比大。含水量在34%~72%之间,孔隙比在1.0~1.9之间,饱和度一般大于95%,液限一般为35%~60%,塑性指数一般为13~30,天然容积密度为15~19KN/m3 b.透水性差。大部分软土的渗透系数为10-8~10-7cm/s c.压缩性高。压缩系数为0.3~0.5,属于高压缩性土。 d.抗剪强度低。其快剪粘聚力在10KPa左右,快剪内摩擦角在0~5o e.具有触变性。一旦受到扰动,土的强度明显下降,甚至成流动状态。 f.流变性显著。其长期抗剪强度只有一般抗剪强度的0.4~0.8倍。 四.软土地基的处理原则 主要原则是:技术可行、经济合理、满足工期要求。 五.软土地基的加固方法 1.垫层与浅层处治。设置于路堤与软基之间的透水性垫层是地基中的孔隙水排出的通道,软土地基上修筑的路堤,其下均宜设置透水性垫层。浅层处治适用于表层软土厚度小于3m的软土路段的处理。 2、辗压实法——挖制最佳含水量,对土基分层压实,以提高强度和降低压缩性。 强夯法是以8—12t(甚至20t)的重锤,8-20m落距(最高达40m),土基进行强力夯击,利用冲击波和动应力达到加固土基的目的。 3、排水固结法——饱和软土在荷载作用下,排水固结后,抗剪强度可得到提高,则达到加固的目的。 4、挤密法——土基成孔后,在孔中灌以砂、石、灰土石灰等材料,捣实成直径较大的桩体,孔隙减少,提高承载力和加固的目的。 砂井——是利用各种打桩机具击入钢管或高压射水,爆破等方法在地基中获得一定规律排列的孔眼并灌入中、粗砂形成砂柱。 A.外砂井顶面应铺设砂垫层,以构成完整的地基排水系统; B.砂井直径一般为20~30cm,软土厚大于5m; C.砂井施工方法——打入空心管法、射水法。 挤实砂(碎石)桩——是以撞击或振动的方法强力将砂、石等材料挤入软土地基中,形成直径较大的密实柱体,提高软土地基的整体抗剪强度,减少沉降。 生石灰桩——用生石灰碎块置于桩孔中形成桩体。其孔径20~40cm,长在12m以内。 5、化学加固法——利用化学溶液或胶结制,采用压力灌或搅拌混合料等措施,使土粒胶结起来,达到加固土的目的。 6、抛石挤淤——是强置换土的一种形式,不必抽水挖淤,施工简便。适用于软土3~4m,石块大小不小于0.3m。 7、反压护道法——是在路堤两侧填筑一定宽度和不定期定高度的护道,它运用力学平衡原理保持路基的稳定。适用于反压护道高度为1/2路堤高度。 8、土工合成材料自治——土工合成材料具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。利用

塑料排水板软基处理施工方案

塑料排水板软基处理施工方案

绵阳绕城高速公路南环线LJ4标K15+885~K16+049 软基处理施工方案 一、工程概况 LJ4标路线桩号为K15+500~K21+400,全长5.9公里。位于四川盆地丘陵地区,地形平坦,场地的工程地质条件简单,路线区冲沟较多,分布第四系坡洪积、冲洪积导,多为冬水田或水旱轮作耕地;K15+885~K16+049软弱路基段最右侧6米宽范围内的软基,采用换填1.0米厚砂砾石,顶上加铺1.5m厚砂砾石垫层,该段其余软基采用塑料插板处治,并在路基正常填料的底部铺设1组(1组分3层,每层间距50cm)土工格栅。 二、施工进度安排 本分项工程计划施工工期为30天。计划开工时间为8月21日,完工时间为 9月21日。 砂砾石换填(1米深)施工:10天 砂砾石换填(1.5米深)施工:15天 塑料排水板施工:20天 三、软基处理施工方法 1、主要施工工艺流程 先进行右边6米宽范围内砂砾石换填(1米深)后,在其换填顶部进行加铺砂砾石(1.5米深)施工的同时,进行其余部分的塑料排水板施工。 2、主要施工方法

(一)、塑料排水板施工方法 1、塑料排水板主要性能参数 塑料排水板采用SPB-B型,宽度100±2㎜,厚度不小于4.5㎜,纵向通水量不小于25㎝/s,复合板体抗拉强度不小于1.3KN/100mm,复合体伸长率不小于4%,滤膜渗透系数不小于5×10-3mm/s,滤膜等效孔径小于75um,滤膜抗拉强度干态不小于25N/㎝,湿态不小于20N/㎝。 2、施工原理 塑料排水板是人为在软土层内造成渗水通道,在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结,提高软基强度和承载力。其作为垂直排水通道,滤水性好,能确保排水效果,而且有一定的强度和延伸率,具备适应地基变形的能力,板截面尺寸不大,插放时地基扰动小,施工方便。 3、施工工艺流程 塑料排水板处理软基施工工艺流程为:软基范围排水——测量放样——复查软基厚度及强度——清理覆盖层——验收——摊铺泥岩填料——摊铺砂垫层——定位——机具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割断塑料排水板——检测——机具移位。 4、施工方法 (1)在软基范围内开挖纵、横向排水沟,提前将水疏干。 (2)根据桩号打出控制桩,再每隔10~20m放出路线中心

软土地基常见五种处理方法

鉴于淤泥软土地基承载力低,压缩性大,透水性差,不易满足水工建筑物地基设计要求,故需进行处理,下面介绍淤泥软土地基五种处理方法。 1、桩基法 当淤土层较厚,难以大面积进行深处理,可采用打桩办法进行加固处理。而桩基础技术多种多样,早期多采用水泥土搅拌桩、砂石桩、木桩,目前很少使用,一是水泥土搅拌桩水灰比、输浆量和搅拌次数等控制管理自动化系统未健全,设备陈旧,技术落后,存在搅拌均匀性差及成桩质量不稳定问题;二是砂石桩用以加固较深淤泥软土地基,由于存在工期长,工后变形大等问题,已不再用作对变形有要求的建筑地基处理;三是民用建筑已禁用木桩基础。 钢筋混凝土预制桩(钢筋混凝土桩和预应力管桩)目前由于具有较强承载力,投资省,质量有保证,施工速度快等特点,得到普遍运用,如本人设计龙海市角美镇金山水闸,其地质条件覆盖一层10m以上厚的淤泥土层,地基处理采用边长为250mm钢筋混凝土预制方桩,挤密淤土层并靠摩擦承载,钢筋混凝土预制桩还具有抗水闸水压力产生水平荷载,达到水平稳定作用。 淤土层较厚地基处理还可以采用灌注桩,打灌注桩至硬土层,作承载台,灌注桩有沉管灌注桩和冲钻孔灌注桩,但两种方法灌注桩还存在一些技术难题,一是沉管灌注桩在深厚软土中存在桩身完整性问题;

二是冲钻孔灌注桩存在泥浆污染问题,桩身混凝土灌注质量,桩底沉渣清理和持力层判断不易监控等问题。福建省龙海市发生几起灌注桩基础民用建筑不均匀沉陷,导致墙体裂缝事件,是由于施工中存在上述技术问题造成。 2、换土法 当淤土层厚度较簿时,也可采用淤土层换填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基础等办法进行地基处理,鉴于换砂不利于防渗,且工程造价较高,一般应就地取材,以换填泥土为宜。换土法要回填有较好压密特性土进行压实或夯实,形成良好的持力层,从而改变地基承载力特性,提高抗变形和稳定能力,施工时应注意坑边稳定,保证填料质量,填料应分层夯实。 3、灌浆法 是利用气压、液压或电化学原理将能够固化的某些浆液注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位。灌浆浆液可以是水泥浆、水泥砂浆、粘土水泥浆、粘土浆及各种化学浆材如聚氨酯类、木质素类、硅酸盐类等。灌浆法对加固淤泥软土地基具有明显效果,如福建省龙海市角美壶屿港水闸由于淤泥软基不均匀,沉陷闸基沉降最大达到0.63m,加固时采用单管高压旋喷灌浆处理,每个闸墩上、下游侧和中间各设5个灌浆孔,沿闸墩轴线两侧布孔,灌注水泥浆,成桩直径0.5m,伸

塑料排水板软土地基施工技术总结

塑料排水板堆载预压软土地基处理施工工法 RJGF(闽)—35—2008 完成单位:福建建工集团总公司 主要完成人:林庆胜戴益华林武罗斌德 1 前言 我国东南沿海地区广泛分布着软弱粘性土层,其压缩性高、透水性差,强度较低,地基承载力和 稳定性往往不能满足工程要求,这种地基通常需要采取处理措施,塑料排水板堆载预压排水固结法是处理软土地基的有效方法之一。采用此预压排水固结法可以使地基的固结、沉降在加载预压期间大部分或基本完成,并加速地基土的抗剪强度的增长,从而提高地基的承载力和稳定性。我公司在泉州市 海峡体育中心运动场及室外停车场等工程均采用塑料排水板堆载预压排水固结法进行软土地基处理, 经过工程实践,总结形成本工法。 2 工法特点 2.0.1排水板质量轻,强度高,单孔过水断面大,排水畅通;耐久性好,成本较低。 2.0.2堆载预压材料可就地取材,成本较低。 2.0.3 塑料排水板断面小,对地基扰动小;在施工过程中其排水沟槽截面不易因受土压力作用而压 缩变形。 2.0.4 采用机械埋设,施工效率高,可缩短地基加固周期。 3 适用范围 适用于工业与民用建筑、机场跑道、体育场地、冷藏库、水池、道路、堤坝、码头堆场等软弱 地基土的处理。

4 工艺原理 塑料排水板的内部为聚乙烯或聚丙烯加工而成的多孔道板带,外包土工织物滤套,具有隔离土 颗粒和渗透功能,通过在软土地基中设置竖向塑料排水板,水平方向设置排水通道,然后在地面分级堆载预压,将土体中的孔隙水排出,从而使地基发生沉降,地基土逐渐固结,达到提高地基承载力和稳定性的目的。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 施工工艺流程见图 5.1 图5.1 施工工艺流程图 5.2 操作要点 5.2.1 施工准备1 明确设计意图,了解地质勘察资料、施工场地的周围环境及场地外排水设施;2 根据设计要求编制施工组织设计,对班组进行技术交底;3 平整场地,修筑临时施工便道;4 布设施工测量基线,并根据建设单位提供的测量控制基准点进行场地高程测量;5 划分施工区段,标出分界线;编制安排打设顺序;6 确定插板机的形式、套管形状和尺寸、管靴的形状、尺寸及材料。5.2.2 铺设水平排水砂垫层1 宜采用含泥量小于3%的中砂,渗透系数不低于10-3cm/s ;2 排水砂垫层的厚度一般为300mm ~500mm ;3排水砂垫层的施工宜采用机械分堆摊铺法或人工摊铺法, 在施工过程中要避免对软土表层的过大扰动,必要时铺设土工布,以免造成砂土泥混合,影响排水效果。 5.2.3排水板施工 堆载预压施工监测铺设水平排水 砂垫层排水板施工卸载 施工准备

软土地基处理方案

一、引言 如果地基的承载能力足够,则基础的分布方式可与竖向结构的分布方式相同。但有时由于土或荷载的条件,需要采用满铺的伐形基础。伐形基础有扩大地基接触面的优点,但与独立基础相比,它的造价通常要高的多,因此只在必要时才使用。不论哪一种情况,基础的概念都是把集中荷载分散到地基上,使荷载不超过地基的长期承载力。因此,分散的程度与地基的承载能力成反比。有时,柱子可以直接支承在下面的方形基础上,墙则支承在沿墙长度方向布置的条形基础上。当建筑物只有几层高时,只需要把墙下的条形基础和柱下的方形基础结合使用,就常常足以把荷载传给地基。这些单独基础可用基础梁连接起来,以加强基础抵抗地震的能力。只是在地基非常软弱,或者建筑物比较高的情况下,才需要采用伐形基础。多数建筑物的竖向结构,墙、柱都可以用各自的基础分别支承在地基上。中等地基条件可以要求增设拱式或预应力梁式的基础连接构件,这样可以比独立基础更均匀地分布荷载。 如果地基承载力不足,就可以判定为软弱地基,就必须采取措施对软弱地基进行处理。软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。在建筑地基的局部范围内有高压缩性土层时,应按局部软弱土层考虑。勘察时,应查明软弱土层的均匀性、组成、分布范围和土质情况,根据拟采用的地基处理方法提供相应参数。冲填土尚应了解排水固结条件。杂填土应查明堆积历史,明确自重下稳定性、湿陷性等基本因素。 在初步计算时,最好先计算房屋结构的大致重量,并假设它均匀的分布在全部面积上,从而等到平均的荷载值,可以和地基本身的承载力相比较。如果地基的容许承载力大于4 倍的平均荷载值,则用单独基础可能比伐形基础更经济;如果地基的容许承载力小于2倍的平均荷载值,那么建造满铺在全部面积上的伐形基础可能更经济。如果介于二者之间,则用桩基或沉井基础。 二、地基的处理方法 利用软弱土层作为持力层时,可按下列规定执行: 1)淤泥和淤泥质土,宜利用其上覆较好土层作为持力层,当上覆土层较薄,应采取避免施工时对淤泥和淤泥质土扰动的措施; 2)冲填土、建筑垃圾和性能稳定的工业废料,当均匀性和密实度较好时,均可利用作为持力层; 3)对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有侵蚀性的工业废料等杂填土,未经处理不宜作为持力层。局部软弱土层以及暗塘、暗沟等,可采用基础梁、换土、桩基或其他方法处理。在选择地基处理方法时,应综合考虑场地工程地质和水文地质条件、建筑物对地基要求、建筑结构类型和基础型式、周围环境条件、材料供应情况、施工条件等因素,经过技术经济指标比较分析后择优采用。

软土地基加固

一、复合地基复合地基概论概论 当天然地基不能满足结构对地基的要求时,需要进行地基处理或采用桩基础。地基处理的方法很多,尤其是近二十年来,随着土木工程建设持续、高速发展,地基处理技术己经有了极大的发展。 复合地基是指天然地基处理过程中部分土体得到加强、或被加强、或被置换,或在天然地基中设置加筋材料。加固区是由基体(天然地基土体)和增强体两部分组成的人工地基。根据地基中增强体的方向又可分为水平增强体和竖向增强体复合地基。水平增强体复合地基主要包括各种加筋材料,如土工聚合物,金属材料格珊等形成的复合地基。竖向增强体习惯上称为桩体复合地基。桩体复合地基根据竖向增强体的性质又可分为三类:散体材料复合地基散体材料复合地基,柔性桩复合地基柔性桩复合地基和刚性桩复合地基刚性桩复合地基刚性桩复合地基。 散体材料复合地基的桩体是由散体材料组成的,桩身材料没有粘结强度,单独不能形成桩体,只有依靠周围土体的围箍作用才能形成桩体。散体材料桩复合地基的承载力主要取决于散体材料的内摩擦角和周围地基土能够提供的桩侧侧阻力。散体材料复合地基的桩体主要形式为碎石碎石碎石桩,砂桩砂桩 砂桩等。 柔性桩复合地基的桩体刚度较小,但桩体具有一定的粘结强度。柔性桩由部分强度高的土与其他掺合料构成,桩身强度较高。为保证桩土共同作用,通常在桩顶设置一定厚度的褥垫层。 刚性桩复合地基较散体材料桩复合地基和柔性桩复合地基具有更高的承载力和压缩模量,而且复合地基承载力具有较大的调整幅度。 散体材料桩复合地基,柔性桩复合地基和刚性桩复合地基,由于其作用机理不同由于其作用机理不同由于其作用机理不同,破坏破坏模式不同模式不同,其承载特性及变形特性也不相同其承载特性及变形特性也不相同 其承载特性及变形特性也不相同,三类复合地基有各自的承载力及沉降计算方

塑料排水板软基处理方案

内江城市过境高速公路项目 八分部 塑 料 排 水 板 软 基 处 理 方 案

编制: 审核: 审批: 天津城建集团有限公司 二零一六年六月 一、编制依据 本标段路基设计结合沿线的地形、地貌、地质、水文及气象等自然条件,依据相关规范、 标准及指导性意见等进行,主要设计依据如下: (1) 设计图纸 (2)《塑料排水板施工规程》(JTJ/T 256-96) (3)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (4)《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012) (5)《公路软地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/TD31-02-2013) 二、工程概况 (一)工程简介 本工程起止桩号K33+700--K38+510 总计4.81千米,路线主要跨越县道134,

县道133及小青龙河,主要位于内江市东兴区高桥镇、柳桥镇、田家镇,共涉桥梁4座,其中小青龙河大桥1座,桐麻沟中桥,黄家湾中桥2座及高桥互通桥1座,各种涵洞22道,路基挖方66.82万方,填方63.84万方。 (二)水文气象环境 1、K33+706-K33+775该段塑料排水板软基处理地质条件:①粉质粘土:红棕色,以粉黏粒为主,局部含少量砂、泥岩砾石,可塑为主,稍湿,②粘土:红褐色,以黏粒为主,湿-稍湿,软塑-可塑状,③强风化泥岩:紫红色,矿物成分以黏土矿物等为主,泥质结构,薄层状结构,④中风化泥岩:紫红色,矿物成分以黏土矿物等为主,泥质结构,薄层状结构。 2、K34+070~K34+240该段为填方路基,路线跨越冲沟、水田,工区斜坡段地表出露基岩,冲沟、水田段地表覆盖层为坡洪积黏土,红棕色,稍湿~湿,软塑~可塑,厚度约1.7-4.7m;其主要性质有:承载力较低、触变性、高压缩性、低透水性、不均匀性等特点,路基 加载后将产生较大的压缩变形问题;下伏基岩为侏罗系上统遂宁组(J3sn)砂岩,强一中风化,细粒结构,中厚层状构造,强风化带厚度约0.8-1.3m,岩体整体较完整,工程性质较好。 3、K36+060~K36+255该段①黏土红褐色,以粉黏粒为主,湿~稍湿,软塑~可塑状。②强风化砂岩(J3sn)灰黄色,矿物成分以长石、石英及云母等为主,黏土矿物次之,细粒结构,薄层状构造,钙、泥质胶结。原岩结构部分破坏,裂隙发育。③中风化砂岩:浅灰色,矿物成分以长石、石英及云母等为主,中细粒结构,中厚层状构造,钙、泥质胶结。原岩结构较完整。④强风化泥岩:紫红色,矿物成分以茹黏土矿物等为主,泥质结构,薄层状构造⑤中风化泥岩:紫红色,矿物成分以钻土矿物等为主,泥质结构,薄层状构造。

塑料排水板处理软土地基施工技术

浅谈塑料排水板处理软土地基的施工技术 中铁十四局乐宜高速项目部张子杰张守国 摘要:地基湿软直接影响路基稳定和持力层强度,目前软土地基处理方法较多,但在软土层较厚,地下、地表水发育的情况下采用塑料板固结软基效果好、质量稳定、施工快、成本低。本文结合正在建设中的四川省乐山至宜宾的高速公路施工实践,介绍了塑料排水板处理软土地基的适用范围、材料和设备要求、施工工艺及要点、质量控制等。 关键词:软土地基处理施工技术塑料排水板 1工程概况 乐宜高速公路第十合同段位于四川省乐山至宜宾交界处,标段内冲沟较多,分布第四 系坡洪积、冲洪积层,多为冬水田或水旱轮作耕地,大多为深层软弱地基,地基承载力低,含水量高,抗剪强度小,填方路基稳定性差,沉降不能满足要求,四川省交通厅公路规划勘察设计研究院设计采用竖向塑料排水板与土工格栅相组合的方法进行地基处理。本标段共有软土地基11段,塑料排水板工程量共计98860m。(典型横断面图见附图1) 2技术特点分析 塑料排水板处理软地基的原理主要是利用深插入软土地基的塑料排水板,避免地基外 侧地表水进入路基范围,把地基下部的地下水排出路基,插好塑料排水板后,开始填筑路基,荷载不断作用于软基,地下水由于不断受到挤压和毛细做用沿塑料排水板上升至砂砾层,由砂砾层向两侧排出,软基中的土颗粒的有效应力不断增加,加速地基固结沉降,达到提高地基承载力强度的目的。 这种方法的优点是:排水板是工厂生产的,质量容易控制,成本较低;在施工过程中没有排水孔断面不均匀和受堵塞的情况;断面小,对地基扰动小;打设机械轻,可用于较软的地基。 3 主要材料及机械设备 3.1塑料排水板 塑料排水板是由芯体和包围芯体的合成材料透水膜构成的复合体,其芯板采用聚乙烯 或丙烯新料(非再生塑料)制成,滤膜采用黏合型涤纶无纺土工布,(>90g/m2),塑料排 水板有A型、B型、C型。塑料排水板应该具有良好的耐腐蚀性和足够的柔性,每一批塑料排水板应经指定的检验部门的检验,且附有出厂合格证及试验、检验报告。在使用时应经常检查塑料排水板的外套薄膜是否完好无损。塑料排水板应符合《塑料排水板施工规范》(JTJ/T256-96)规定,其性能指标见表1

塑料排水板-软基处理施工方案

绵阳绕城高速公路南环线LJ4标K15+885~K16+049 软基处理施工方案 一、工程概况 LJ4标路线桩号为K15+500~K21+400,全长5.9公里。位于四川盆地丘陵地区,地形平坦,场地的工程地质条件简单,路线区冲沟较多,分布第四系坡洪积、冲洪积导,多为冬水田或水旱轮作耕地; K15+885~K16+049软弱路基段最右侧6米宽范围内的软基,采用换填1.0米厚砂砾石,顶上加铺1.5m厚砂砾石垫层,该段其余软基采用塑料插板处治,并在路基正常填料的底部铺设1组(1组分3层,每层间距50cm)土工格栅。 二、施工进度安排 本分项工程计划施工工期为30天。计划开工时间为2011年8月21日,完工时间为2011年9月21日。 砂砾石换填(1米深)施工:10天 砂砾石换填(1.5米深)施工:15天 塑料排水板施工:20天 三、软基处理施工方法 1、主要施工工艺流程 先进行右边6米宽范围内砂砾石换填(1米深)后,在其换填顶部进行加铺砂砾石(1.5米深)施工的同时,进行其余部分的塑料排水板施工。 2、主要施工方法 (一)、塑料排水板施工方法 1、塑料排水板主要性能参数 塑料排水板采用SPB-B型,宽度100±2㎜,厚度不小于4.5㎜,纵向通水量不小于25㎝/s,复合板体抗拉强度不小于1.3KN/100mm,复合体伸长率不小于4%,滤膜渗透系数不小于5×10-3mm/s,滤膜等效孔径小于75um,滤膜抗拉强度干态不小于25N/㎝,湿态不小于20N/㎝。 2、施工原理 塑料排水板是人为在软土层内造成渗水通道,在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结,提高软基强度和承载力。其作为垂直排水通道,滤水性好,能确保

浅论沿海地区软土地基处理

浅论沿海地区软土地基处理 摘要:文章通过堆载预压法、真空预压法、强夯置换法和高真空击密法从处理效果、施工工期、工程造价等方面进行的比较,得出真空预压在处理浙江舟山沿海地区的软土地基时,有着工期较短,有效加固深度深,工后沉降小,加固材料省的特点。为今后的相关地基处理提供参考与借鉴。 关键词:真空预压法、堆载预压法、强夯置换法、高真空击密法、比较、软土地基 随着我国社会经济的高速发展,在沿海地区的港口工程建设项目的增多,如何经济有效的处理软土地基成为了设计人员不能绕过的问题。目前处理软土地基国内有多种方法,主要有堆载预压法、真空预压法、强夯置换法和高真空击密法等加固方法。 1 工程概况 浙江舟山某中转码头工程根据功能要求,拟建场区位于现有海堤内的盐田或虾塘和海堤外的海涂上,堆场尺寸为1441m×565m,面积81.42万m2。根据堆场装卸工艺,堆场在工程建成初期按堆高10m考虑,最终设计堆高为16m。 2 地质概况和处理要求 本工程的地质土层自下而上形成10个地质工程组。土层上部为20~30m厚的软弱土层,以淤泥、淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土等组成,土体具有含水量高、孔隙比大、天然强度低、压缩性大、软弱土层厚等特点。 场区预压面积大,堆垛高,初期堆高10m,最终堆高16m。如何处理软土地基是控制工期的关键,地基加固方法虽然对工后沉降要求相对较低,但是对地基承载力要求较高,并且要确保地基的稳定。 3 地基处理方案 软土地基加固处理目前国内有多种方法,主要有堆载预压法、真空预压法、强夯置换法和高真空击密法等加固方法。【1】 1)方案1:插板堆载预压法进行加固 堆载预压法是最常用的地基加固方法之一,是排水固结法的一种,它是以土料、块石或建筑物本身作为荷载,对加固的地基进行预压。 本方案处理方法:首先在老海堤陆侧的盐田、虾塘区域进行吹填砂,陆域吹

塑料排水板施工工艺及施工图片

塑料排水板施工工艺及施工图片 塑料排水板别名塑料排水带,有波浪型、口琴型等多种形状。中间是挤出成型的塑料芯板,是排水带的骨架 和通道,其断面呈并联十字,两面以非织造土工织物包裹作滤层,芯带起支撑作用并将滤层渗进来的水向上排出,是淤泥、淤质土、冲填土等饱和粘性及杂填土运用排水固结法进行软基处理的良好垂直通道,大大缩短软土固结时间。那么,今天小编将为大家介绍塑料排水板施工工艺及施工图片。 一、塑料排水板施工准备 1、主要材料及机具 (1)塑料排水板(产品规格按设计要求结合施工技术条件选择其类型及型号)。 (2)施打排水板的主要施工机具(包括导架、套管、驱动套管下沉的振动锤,铰车及装排水板的 卷筒和防风装置等),也可使用IJB-16型插板机,也可用起重机打桩机改换工作装置而简便的插板 机。 2、作业条件 (1)在施工前的技术准备中,按地基设计要求与地形地质条件,确定排水孔的平面布置及施插 排水板的顺序。 (2)施工场地与道路要符合施插排水板的要求,诸如施工人员与机具的进出,临时设施(包括水 电、通讯等)的安排等。 (3)按施工组织设计确定的场地排水孔位置放线后,用竹签为标志定插孔位。 (4)具备吹填土的作业条件。

二、操作工艺 套管内穿过与端头 1、插板时,插板机就位后通过振动锤驱动套管对准插孔位下沉,排水板从 的锚靴相连,套管顶住锚靴将排水板插到设计入土深度,拔起套管后,锚靴连同排水板一起留在土中,然后剪断连续的排水板,即完成一个排水孔插板操作。插板机就可移位到下一个排水孔继续施打。 土 2、在剪断排水板时,要留有露出原地面 15-30cm的“板头”;其后在“板头”旁边挖起砂 20cm深成碗状的凹位,再将露出的板头切去,填平,插板施工即告完成。 三、质量标准 1、塑料排水板材质的要求 如下: 标 塑料排水板是工厂的定型产品,作选择时检验其产品的性能与效应的合 项 指 (1)抗拉强度的选择不得小于1KN(实际使用的SPB-1塑料排水板抗拉指数----芯板:1.7N/mm2; 滤膜:0.44N/mm2)。 (2)延伸率2%-10%。 (3)抗撕裂度应超过300N(实际SPB-1的滤膜撕裂度为1340N)。 (4)透水性≥10-3mL/s。 性、保土性和长期排水 (5)滤膜渗透系数不小于4.2×10-4cm/s(此外还要考虑排水板的抗变形 效果)。 2、排水孔的施打要求

软土地基处理研究综述

信阳学院 项目研究(设计)规划论证报告 论文题目:珠江三角洲公路软土地基处理及施工工艺 的研究 院系信阳学院土木工程学院 专业土木工程 班级 2013 学生姓名温春阳 学号 20130701192 导师姓名韩冰 2016年10月 30日

1.引言 广东省是我国经济最为发达的地区之一,近年来广东省不断加大交通基础设施建设的投资力度,尤其是高速公路建设投资。广东省沿海经济发达地区,除个别地段外,大多处于平原水网地带,地下水位高,表层地质层次沉积年代早,结构松软,含水量高,变形大,多为软土地基,这决定了广东省修筑高速公路的特点,即需要处理的软基路段多。在软土地区修筑高速公路,路堤地基存在稳定性差和沉降过大等问题,影响工程质量和道路正常使用,常常造成重大的经济损失。本文以珠江三角洲公路软基设计常用处理方法的稳定与沉降为研究对象,在对软土的物理、力学性质参数应用的基础上,采用理论分析及工程实践,对不同软土地基处理方法的稳定与沉降计算方法的选取及它们的变化规律进行了研究,主要得出以下结论和研究成果。 (1)在总结现有的常用软土勘察技术手段的优缺点的基础上,详细阐述了软土物理、力学性质参数在软土地基处理方法以及相应的稳定与沉降计算方法中的配套使用关系,并指出在应用中需要注意到的问题。 (2)对现有常用的软土地基稳定计算与沉降计算方法进行评价。详细归纳了常用软土地基稳定与沉降计算方法的优缺点和适用范围,同时指出不同地基处理方法所采用的稳定与沉降控制指标的差异性,进而计算方法的选取也不尽相同。重点介绍了桩体复合地基的稳定和沉降计算方法以及工后沉降预测方法,同时将工后沉降预测方法的评价应用到实际工程中去。 (3)通过珠江三角洲公路工程的三个工程的设计、施工经验,加固效果及检测情况,最后总结不同软土地基处理方法的优缺点、适用性。 2.国内研究动态 2.1垫层与浅层处理 垫层是指地面上设置的砂垫层、砂砾垫层、碎石垫层、灰土或素土垫层、矿渣垫层以及其他性能稳定、无侵蚀性材料垫层。浅层处理就是把基底下一定浅层范围内的软弱土基全部或部分挖除,用砂、碎石等强度高、性能好的粒状材料回填。 丁明波(2013)认为当软土层贴近地表、土层较薄且渗透性较好的情况下,可以考虑采用砂垫层,铺设砂垫层的技术关键是把砂加密到符合设计要求的密实

软土地基处理方法及应用

软土地基处理方法及应用 摘要:本文从软土地基的概念和特征看手,详细介绍了工租中常用的处理技术和 几种软土地基处理的新方法,并对几种处理方法进行了比较,从而根据工程的具体情况选择 最合适的处理方法。 关键词:软土地基;处理方法;适用 1 软土地基的概念和特征 软土地基强度低,压缩性大,且一经挠动,土体结构便被破坏,强度随之削弱。软土地基上的建筑物,由于地基压缩变形,造成沉降量过大或沉降不均匀,往往引起建筑物的破坏或使用上的不良影响。 1.1 软土地基 软土地基泛指抗剪强度低、压缩性大的软弱土层,主要为饱和软泥土,在天然地层剖面上,它往往与泥炭或粉砂交错沉积。软土地基指以软土为主,与粉砂、泥炭等一些其他土层相间组成的地基。软土一般是指天然含水量大、孔隙比大、压缩性高、承载力低、渗透性小的一种呈软塑到流塑状态的饱和粘性土。它一般是在静水或缓慢的流水环境中沉积,经生物、化学作用形成的。 1.2 特征 ①软土天然含水量高,含水量一般在34%~72%之间。山区软土的含水量可达20 0%; ②天然孔隙比大,空隙比一般在1.0~1.9之间,山区孔隙比有的甚至可以达到6.0; ③压缩性高,软土的天然孔隙比决定了压缩性必然高,压编系数一般在0.5~2.0MP a,属于高压缩,有的可离达2.3MPa; 2 软土地基常见的工程问题 地基是指承托建筑物基础的这一部分范围很小的场地,建筑物的地基所面临的问题有以下4方面:①强度及稳定性问题;②压缩及不均匀沉降问题;③渗漏问题;④液化问题。当建筑物的天然地基存在上述4类问题之一或其中几个时,都必须采用地基处理措施以保证建筑物的安全与使用。地基与建筑物的关系极为密切,地基问题常常是造成工程事故的主要原因。 3 地基处理的基本原则 3.1 要综合考虑各种影响因素 ①建筑物的各种特征:例如体型、刚度、结构受力体系、建筑材料和使用要求,荷载大小、分布和种类,基础类型、布置和埋深,基地压力、天然地基承载力、稳定安全系数、变形容许值。 ②地基土的类别、加固深度、上部结构要求、周围环境条件;

软土地基采用水荷载进行堆载预压施工体会

软土地基采用水荷载进行堆载预压施工体会[摘要]由于西二环高速公路西环南段沿线均为软土地基,设计方不仅对软基进行了cfg桩+袋装砂井的处理设计,而且对上述地段采用了等载预压路基填筑方案进行预压,由于该地区筑路土料、砂料来源困难,通过对技术、经济和施工方案的综合比较,,采用水荷载进行堆载预压,创造了较好的经济效益和社会效益。 [主题词]水荷载;预压;沉降 [abstract] because of west road highway-along the southern are soft soil foundation, the designer of not only the soft foundation cfg pile + sand bags of well processing design, and the location of the under preloading subgrade filling preloading scheme, because the area road earth material, sand source material difficulties, the technical, economic and comprehensive comparison of the construction scheme,, water loads by preloading, create a good economic and social benefit. [keyword] water load; preloading; settlement 中图分类号:tu4文献标识码:a 文章编号: 1.概述 西二环高速公路是京珠、同三国道主干线的重要组成部分,路基宽为35.5m,为双向六车道,设计行车速度为100km/h。本标段共设计路基总长:3.51km,填方高度为4.0m~7.0m不等,且均为软弱

最新塑料排水板排水固结法在处理

塑料排水板排水固结 法在处理

塑料排水板排水固结法在处理 软土路基中的应用 一、程概况 渝遂高速公路F1合同段K26+193.55~K30+866.38段,全长4.62Km,该段经过多为低洼地,且多为水田,常年积水,勘查中借助取土试验和静立触探查明段内软基一般厚度3~6m,局部达到6~10m。本段淤泥的物理性质为高压缩性,高空隙化,高含水量等特性,呈极软塑状态。力学性质极差,Ps值0.7~1.0MP,容许承载力0.07~0.12MP。填筑路堤达到或超过极限高度时,易由工后沉降过大导致路基不均匀沉降。并且该段多处斜坡路堤,左右幅路堤沉降不均。为了保证路基的稳定性,该段采用了土工格栅、塑料排水板、反压护道综合治理的方法。其中塑料排水板加速土体固结的方式尤为重要。 二、塑料排水板法加速土体固结设计 在插打塑料排水板之前,首先摊铺一层泥岩,然后摊铺部分碎石,进行插打塑料排水板,插打完成后,在上完剩余部分的碎石的设计。见附图如下: ?Skip Record If...? 三、插板机具的选择 因软基施工地分布在高挖方之间,各区块转移作业较多,施工里程较短,难以形成集中插板作业,对此选择挖掘机改装后的插板机。挖机改装后的插板机在使用过程中可以灵活操作、灵活转移,而且可以将排水板插打到各个部位,尤其是边角处;同时由挖机改

装后的插板机接触地面较大,对地基承载力要求相对较小;对碎石面的的扰动小;现场较为整洁。 四、施工工艺以及工艺调整 塑料排水板施工前要对软基处进行预先处理,首先平整场地,摊铺泥岩垫层,具体工艺如下(依照原先设计): 平整场地挖设临时排水沟摊铺泥岩摊铺初期碎石垫层放样机具就位塑料排水板穿靴插入套管 插入塑料排水板拔除套管割断塑料排水板机具就位 铺设上层碎石垫层 施工中发现的问题以及调整 1)、泥岩的摊铺 ①、出现的问题 第一、施工机械严重陷车:依照设计摊铺层厚度的情况,首先由中间设立施工便道,但是随着向两边施工的开展。推土机以及 运输车陷车严重 第二、对后续工程作业不利:由于中间便道的多次碾压,以及陷车整修便道加高,使得查打塑料排水板进度缓慢以及难以进 行。并且插打深度有所增加,成本增加。 ②、解决方法 第一、调整设计:将原有设计厚度适当加厚,经过试调中间厚度为1.2m,两侧调整为0.6m。随着施工进行以及推土机的 碾压,路基下降,使得与原先的插板深度相差不大。

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