2014年一级建造师考试主讲人：市政公用工程管理与实务（精讲班）
陈明
二、锚具和连接器
（一）基本要求
（1）后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具）、锥塞式（钢制锥形锚具）和握裹式（挤压锚具、压花锚具等）。
（2）预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性。
（3）适用于高强度预应力筋的锚具（或连接器），也可以用于较低强度的预应力筋。仅能适用于低强度预应力筋的锚具（或连接器），不得用于高强度预应力筋。
（4）锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求。锚固多根预应力筋的锚具，除应有整束张拉的性能外，尚宜具有单根张拉的可能性。
（5）用于后张法的连接器，必须符合锚具的性能要求。
（6）当锚具下的锚垫板要求采用喇叭管时，喇叭管宜选用钢制或铸铁产品。锚垫板应设置足够的螺旋钢筋或网状分布钢筋。
（7）锚垫板与预应力筋（或孔道）在锚固区
及其附近应相互垂直。后张构件锚垫板上宜设灌浆
孔。
（二）验收规定
（1）锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。
（2）验收应分批进行，批次划分时，同一种材料和同一生产工艺条件下生产的产品可列为同一批量。锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过500套。
1）外观检查
从每批锚具（夹片或连接器）中抽取10％且不少于10套，进行外观质量和外形尺寸检查。所抽全部样品表面均不得有裂纹，尺寸偏差不
能超过产品标准及设计图纸规定的尺寸允许偏差。当有一套
不合格时，另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符
合要求时，则逐套检查，合格者方可使用。
2）硬度检验
从每批锚具（夹片或连接器）中抽取5％且不少于5套进行硬度检验。对硬度有要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片，每个零件测试3点，其硬度应在产品设计要求范围内。有一个零件不合格时，则应另取双倍数量的零件重做检验，仍有一件不合格时，则应对该批产品逐个检查，合格者方可使用。
3）静载锚固性能试验
对大桥、特大桥等重要工程、质量证明资料不齐全、不正确或质量有疑点的锚具，在通过外观和硬度检验的同批中抽取6套锚具（夹片或连接器），组成3个预应力筋锚具组装件，由具有相应资质的专业检测机构进行静载锚固性能试验。如有一个试件不符合要求时，则应另取双倍数量的锚具（夹具
或连接器）重做试验，如仍有一个试件不符合要求时，则该批
产品视为不合格品。
对用于中小桥梁的锚具（夹片或连接器）进场验收，其静
载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。
三、预应力混凝土配制与浇筑
（一）配制
（1）预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5~25mm。
（2）混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。
（3）混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。
（4）从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.06%。超过0.06％时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。
（二）浇筑
（1）浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，
应加强振捣。
（2）对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件
应避免振动器碰撞预应力筋的管道。
（3）混凝土施工尚应符合1K412014的有关规定。
四、预应力张拉施工
（一）基本规定
（1）预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。
（2）预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无要求时，实际伸长值与理论伸长值之
差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。
），该初应力宜为张拉控制应力（3）预应力张拉时，应先调整到初应力（σ
）的10%~15%，伸长值应从初应力时开始量测。
（σ
con
（4）预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进
行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计要求或
规范规定。
（二）先张法预应力施工
（1）张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm 。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。
（2）预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。
（3）同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。
（4）张拉程序应符合设计要求，设计未要求时，其张拉程序应符合表1K412015-1的规定。张拉钢筋时，为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9σcon 时安装模板、普通钢筋及预埋件等。
（5）张拉过程中，预应力筋的断丝、断筋数量不得超过表
1K412015-2的规定。
（6）放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计
未要求时，不得低于强度设计值的75％。放张顺序应符合设计
要求，设计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，
应将限制位移的模板拆除。
（三）后张法预应力施工
（1）预应力管道安装应符合下列要求：
1）管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。
2）金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道，且应与金属管道封裹严密。
3）管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。
4）管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵，防止杂物进人。
5）管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道
采取保护措施。
（2）预应力筋安装应符合下列要求：
1）先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道并确认完好；浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。
2）先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。
3）混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。
4）穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：
空气湿度大于70％或盐分过大时，7d；
空气湿度40％~70％时，15d；
空气湿度小于40％时，20d。
5）在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力筋
采取保护措施。
（3）预应力筋张拉应符合下列要求：
1）混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%，且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。
2）预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列规定：
曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小
于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结
构的两端。
3）张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以
便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。
4）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，
可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。
5）预应力筋张拉程序应符合表1K412015-3的规定。
后张法预应力筋张拉程序表
表1K412015-3注：①表中σcon 为张拉时的控制应力值，包括预应力损失值；
②梁的竖向预应力筋可一次张拉到控制应力，持荷5min 锚固。
预应力筋种类
张拉程序钢绞线束对于夹片式等有自锚性能的锚具普通松弛力筋0→初应力→1.03σcon （锚固）
低松弛力筋0→初应力→σcon （持荷2min 锚固）
其他锚具0→初应力→1.05（持荷2min ）→σcon （锚固）
钢丝束对于夹片式等有自锚性能的锚具普通松弛力筋0→初应力→1.03σcon （锚固）
低松弛力筋0→初应力→σcon （持荷2min 锚固）
其他锚具0→初应力→1.05σcon （持荷2min ）→0→σcon （锚固）
精轧螺纹钢筋
直线配筋时0→初应力→σcon （持荷2min 锚固）
曲线配筋时0→σcon （持荷2min ）→0（上述程序可反复几次）→初应力→σcon （持荷2min 锚固）
6）张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过表1K412015-4的规定。
（4）张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚具应用封端混
凝土保护，当需较长时间外露时，应采取防锈蚀措施。锚固完毕
经检验合格后，方可切割端头多余的预应力筋。
（四）孔道压浆
（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。
（2）压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
（3）压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
（4）埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。
封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强
度等级的80%，且不低于30MPa。
（5）孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构
件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。
2014年一建市政真题及参考答案 一、单选题 1、关于降噪排水路面的说法，正确的是（B）。 A.磨耗层采用SMA混合料； B.上面层采用OGFC沥青混合料； C.中面层采用尖端级配沥青混合料； D.地面层采用监督级配混合料； 【P9】教材图及解释。 2、城市道路工程施工与质量验收规程中规定，热板沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度对于（C）后，方可开放交通。 A.70°C； B.60°C； C.50°C； D.65°C力； 【P393】热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。 3、下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是（C） A.采用灰土桩对路基进行加固； B.用堆载预压对路基进行加固； C.在路基中设透水层； D.采用不透水的面层结构； 【P18】膨胀土路基可采取的措施包括用灰土桩加固和改良；也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。同时应采取措施做好路基的防水和保湿，如设置排水沟，采用不透水的面层结构，在路基中设不透水层； 4、用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是（D）。 A.膨胀剂； B.引气剂； C.防水剂； D.速凝剂； 【P56】常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。 5、预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温（C）时进行 A.最高； B.较高； C.最低； D.较高。 【P69】合龙宜在一天中气温最低时进行。 6、场地地面空旷，地质条件好，周围无需保护的建筑物时，应优先采用的基坑施工方法是（A）。 A.放坡开挖； B.钢板桩支护； C.钻孔灌注桩支护； D.地下连续墙支护； 【解析】想想就知道。 7、城市轨道交通地面正线宜采用（D）。 A.长枕式整体道床；
2014一级建造师《市政工程》真题及答案（完整版） 1.土路基质量检查与验收的主控项目是( )。 A.弯沉值 B.平整度 C.中线偏位 D.路基宽度 2.与悬浮—密实结构的沥青混合料相比，关于骨架—空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是()。 A.黏聚力大，内摩擦角大 B.黏聚力大，内摩擦角小 C.黏聚力小，内摩擦角大 D.黏聚力小，内摩擦角小 3.下图所示挡土墙的结构形式为( )。 A.重力式 B.悬臂式 C.扶壁式 D.柱板式 4.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是( )。 A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定度 B.支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑 C.支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯 D.施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 6.用于城市地下管道全断面修复的方法是( )。 A.内衬法 B.补丁法 C.密封法 D.灌浆法 7.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是( )。 A.施工时不允许带水作业 B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C.常采用预制装配式衬砌 D.与新奥法相比，初期支护允许变形量较小 8.设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的检测项目是( )。 A.立柱变形 B.冠梁变形 C.地表沉降 D.支撑梁变形
9.水泥土搅拌法地基加固适用于( )。 A.障碍物较多的杂填土 B.欠固结的淤泥质土 C.可塑的黏性土 D.密实的砂类土 10.关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是()。 A.可减少开挖对围岩的扰动词数 B.围岩必须有足够的自稳能力 C.自上面下一次开挖成形并及时进行初期支护 D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工 11.属于给水处理构筑物的是( )。 A.消化池 B.曝气池 C.氧化沟 D.混凝沉淀池 12.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是( )。 A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次 B.封底前自沉速率应大于10mm/8h C.如发生异常情况应加密量测 D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测 13.施工精度高、使用各种土层的不开槽管道施工方法是( )。 A.夯管 B.定向钻 C.浅埋暗挖 D.密闭式顶管 14.市政公用工程施工中，没一个单位(子单位)工程完成后，应进行( )测量。 A.竣工 B.复核 C.校核 D.放灰线 15.热动力疏水闸应安装在( )管道上。 A.热水 B.排潮 C.蒸汽 D.凝结水 16.供热管道安装补偿器的目的是( )。 A.保护固定支架 B.消除温度应力 C.方便管道焊接 D.利于设备更换 17.穿越铁路的燃气管道应在套管上装设( )。 A.放散管 B.排气管 C.检漏管 D.排污管 18.暖季型草种在华北地区适宜的茎铺季节为( )。 A.冬末春初 B.春末夏初 C.夏末秋初 D.秋末冬初 19.决定落叶乔木移植大小的是( )。
2014年一级建造师《市政实务》真题及答案解析 一、单项选择题 1. 土路基质量检查与验收的主控项目是（）。【答案】A A．弯沉值;B．平整度;C．中线偏位;D．路基宽度【解析】土方路基主控项目有压实度和弯沉值。 路基质量检验和验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(0．01mm)；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。参见教材P17。 2. 与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。 A．黏聚力大，内摩擦角大B．黏聚力大，内摩擦角小C．黏聚力小，内摩擦角大D．黏聚力小，内摩擦角小【答案】C【解析】骨架-空隙结构黏聚力小，内摩擦角大。参见教材P8。 3.下图所示挡土墙的结构形式为（）。【答案】B A．重力式;B．悬臂式;C．扶壁式;D．柱板式 【解析】钢筋混凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。墙高时，立壁下部弯矩大，配筋多，不经济。参见教材P13。 4. 关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（）。【答案】D A．模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性;B．支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑C．支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯;D．施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 【解析】支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。参见教材P45。 5.关于预应力施工的说法，错误的是（）。【答案】B A．预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内;B．预应力超张拉的目的是减少孔道磨阻损失的影响C．后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔;D．曲线预应力筋宜在两端张拉 【解析】曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。预应力超张拉的目的是防止预应力损失，这其中包含了有孔道摩阻的影响、混凝土收缩徐变、预应力锚具等多个因素。参见教材P55、P56。 6.用于城市地下管道全断面修复的方法是（）。【答案】A A．内衬法;B．补丁法;C．密封法;D．灌浆法【解析】给排水管道全断面修复可以采用内衬法、缠绕法、喷涂法。选项B、C、D属于局部修补方法。参见教材P185。 7.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。【答案】C A．施工时不允许带水作业;B．要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C．常采用预制装配式衬砌;D．与新奥法相比，初期支护允许变形量最小 【解析】浅埋暗挖法施工时不允许带水作业。采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。浅埋暗挖法与新奥法相比，浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大，初期支护允许变形量比较小，有利于减少对地层的扰动及保护周边环境。喷锚暗挖法常采用复合式衬砌，衬砌结构由初期支护、防水层和二次衬砌所组成。参见教材P91、P96。 8.设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的监测项是（）。【答案】A A．立柱变形;B．冠梁变形;C．地表隆起;D．支撑梁变形 【解析】由于基坑一直处于开挖过程，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。参见教材P116。 9.水泥土搅拌法地基加固适用于（）。【答案】C A．障碍物较多的杂填土;B．欠固结的淤泥质土;C．可塑的黏性土;D．密实的砂类土 【解析】水泥土搅拌法适用于加固淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土（软塑和可塑）、粉土（稍密、中密）、粉细
说起我的一建考试历程可谓是心酸啊！记得10年的时候是我刚认识的同事非得拉我去报名考试，她说这次报名是她第二个轮回了，我说第二个轮回是啥意思？后来和我说两年内必须要全部通过四门的考试，我一听当时觉得我不可能考过啊，这么难的！没办法在她的强拉硬拽下报了个公路专业，结果第一年全军覆没。同事却考过了，她终于松了一口气，唉，给我了一个很大的打击啊，从没认输的我，开始规划我的一建考试，决定自己再努力一把，这时候老公说，既然你决定还要考的话，那就考市政吧，市政挂靠费最高，我一听决定挑战高难度的，于是乎就报了市政，从此和市政结了不结的缘仇！2011年是我第一次考市政，由于在项目负责竣工资料的整理，没有时间看书，仍然全军覆没了，我心灰意冷。。。。。。。这时候老公安慰我说，没事，明年继续考吧，2012年老公为了陪我一起战胜市政，他和我一起报了名参加考试，这时候的我更加有信心了，结果很失望，2012年我只通过了项目管理这一门公共课，市政实务只考了48分，唉，而做为项目经理的老公竟然一次性增项通过也市政！看到成绩后，我彻底没信心了，一建对于我来说真是太痛苦了，后来仔细想想，还是自己不够努力的结果，又盼望了一年，到了2013年，我得考三门课，真是有点担心自己，这时候同学提醒我可以到网上搜一下有关建造师学习群，可以加入进行交流学习或者去大家论坛网上下载免费的资料，这时候我觉得一建的考试不单是课本上的知识了，还需要现场知识的积累，更重要的是一个好的学习氛围，所以加入了一个市政学习群，但此群的人不太善于交流，我也只能硬着头皮自己学了，偶尔上
一下大家论坛网看一下有什么价值的资料，可是13年的准备还是令自己失望了，由于老公要求我装修新房，竟然是考试前两个月，我心里着急象蚂蚁上火一样，气的和老公说，今年这样下去，能过的了吗？结果出来还真是的，过了两门公共课，实务只考了82分，又一次失败了，我把所有的怨气发到老公身上，可是老公说，没事的，明年再考嘛！这时候同事都来劝我，如果还要继续考一建的话，赶紧改成建筑专业得了，我说不行，非得在一棵树上吊着！我不相信战胜不了市政！她们都拿我无语！要不就放弃考试，在2014年报名的时候我就和老公还有同事们都说不管结果如何，今年最后一次努力考市政了，就在这时候，出现了方证这个很重要的人物！他在事半功倍的群不停地发着免费有价值的一建学习资料吸引了我，因为我一直不相信培训什么的，老觉得忽悠人的，一直犹豫不决！后来不仅是方证的无私奉献而且他的耐心回答我的疑虑，都很认真的态度，打动了我，最终我加入了方证的学习团队，有了VIP群，重新燃起了我奋发学习的劲头，再加上前三年考试的经验和一些自己以往的现场经验，终于在今年战胜了市政一建！感谢方证学习群，更感谢方证本人认真务实地带领着我们一起学习所付出的心血！并且也让我认识了潜龙勿用、YUYU、双臂、寻浪飞、米琪、给力、空间等等一些考试好友，一举双得！2014年因为有方证和方证学习团队，让我取得了一建的丰收结果！再次感谢！
精心整理 2017年一级建造师考试真题及答案 1.【题干】表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( ) 【选项】 A.平整度 B.温度稳定性 C.砂桩法 D.挤密法 5.【题干】桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( ) 【选项】 A.含水率 B.粗糙度
C.平整度 D.外观质量 6.【题干】预制梁板吊装时，吊绳与梁板的交角为( )时，应** 【选项】 A.45° B.60° C.* C.生物塘 D.反应池 11.【题干】给水与污水处理厂试运行内容不包括( )。 【选项】 A.性能标定 B.单机试车
C.联机运行 D.空载运行 12.【题干】某供热管网设计压力为0.4MPa，其严密性试验压力( )。 【选项】 13.【题干】下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是( )。 【选项】 A.阀门 )。 A.不同标准尺寸比(SDR)的材料，应使用热熔连接 B.不同级别材料，必须使用电熔连接 C.施工前应对连接参数进行试验 D.在热熔连接组对2，应清除表皮的氧化层 20.【题干】市政工程竣工验收前，建设单位应请( )对施工资料进行预验收。 【选项】
A.监理单位 B.工程质量监督机构 C.设计单位 D.城建档案管理机构 21.【题干】城镇沥青路面道路结构组成有( )。 【选项】 A.路基 E.合龙段应在一天中气温最高时进行 24.【题干】当基坑底有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时科采取( )保证坑底土层稳定。 【选项】 A.截水 B.水平封底隔渗
C.设置集水井 D.钻孔减压 E.回灌 25.【题干】关于地下连续墙的导墙作用的说法，正确的有( )。 【选项】 A.控制挖槽精度 B.承受水土压力 28.【题干】关于生活垃圾填埋场HDPE膜铺设的做法，错误的有( )。【选项】 A.总体施工顺序一般为“先边坡后场底” B.冬期施工时应有房东措施 C.铺设时应反复展开并拖动，以保证铺设平整 D.HDPE膜施工完成后应立即转入下一工序，以形成对HDPE膜**
2015年一级建造师执业资格考试 市政工程管理与实务（参考答案及解析） 一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分）。 1.将现状沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。 A.现场冷再生 B.现场热再生 C.长拌冷再生 D.厂拌热再生 【答案】A 【解析】再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。根据题干可知为现场拌合的、没有加热的，选A。 【知识点来源】1K411015 沥青路面材料的再生应用 2路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。 A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时压实 B.换填含水量适当的素土，碾压密实 C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实 D.换用大吨位压路机碾压至密实 【答案】D 【解析】此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法，路基出现弹簧现象主要是路基材料含水量大，掺入水泥、石灰或者砂浆等进行路基加固，提高路基的承载能力，增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量，故选D。 3桥台后背0.8-1.0m 范围内回填，不应采用的材料是（）。
A.黏质粉土 B.级配砂砾 C.石灰粉煤灰稳定砂砾 D.水泥稳定砂砾 【答案】A 【解析】台背回填要求采用透水性材料（砂砾、碎石、矿渣等），A黏质粉土不属于透水性材料 4城市主干道沥青路面不宜采用（）。 A.SMA B.温拌沥青混合料 C.冷拌沥青混合料 D.抗车辙沥青混合料 【答案】C 【解析】冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。P3【知识点来源】1K411012 沥青路面结构组成特点 5.关于桥面防水施工质量验收规定的说法，错误的是（）。 A.桥面防水施工应符合设计文件要求 B.从事防水施工检查验收工作的人员应具备规定的资格 C.防水施工验收应在施工单位自行检查评定基础上进行 D.防水施工验收应在桥面铺装层完成后一次性进行 【答案】D 【解析】桥面防水一般规定： (1)桥面防水施工应符合设计文件的要求。 (2)从事防水施工验收检验工作的人员应具备规定的资格。
2014年一级建造师考试 主讲人：市政公用工程管理与实务（精讲班） 陈明
1K412016桥面防水系统施工技术 一、基层要求 （1）基层混凝土强度应达到设计强度的80％以上，方可进行防水层施工。 （2）当采用防水卷材时，基层混凝土表面的粗糙度应为1.5～2.0mm；当采用防水涂料时，基层混凝土表面的粗糙度应为0.5～1.0mm。对局部粗糙度大于上限值的部位，可在环氧树脂上撒布粒径为0.2～0.7mm的石英砂进行处理，同时应将环氧树脂上的浮砂清除干净。 （3）混凝土的基层平整度应小于或等于1.67mm/m。 （4）当防水材料为卷材及聚氨醋涂料时，基层混凝土 的含水率应小于4%（质量比）。当防水材料为聚合物改 性沥青涂料和聚合物水泥涂料时，基层混凝土的含水率应 小于10%（质量比）。
（5）基层混凝土表面粗糙度处理宜采用抛丸打磨。基层表面的浮灰应清除干净，并不应有杂物、油类物质、有机质等。 （6）水泥混凝土铺装及基层混凝土的结构缝内应清理干净，结构缝内应嵌填密封材料。嵌填的密封材料应粘结牢固、封闭防水，并应根据需要使用底涂。 （7）当防水层施工时，因施工原因需在防水层表面另加设保护层及处理剂时，应在确定保护层及处理剂的材料前，进行沥青混凝土与保护层及处理剂间、保护 层及处理剂与防水层间的粘结强度模拟试验，试验结果满足规程要求后，方可使 用与试验材料完全一致的保护层及处理剂。
二、基层处理 （1）基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工，喷涂应均匀，覆盖完全，待其干燥后应及时进行防水层施工。 （2）喷涂基层处理剂前，应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷，然后再进行大面积基层面的喷涂。 （3）基层处理剂涂刷完毕后，其表面应进行保护，且应保持清洁。涂刷范围内，严禁各种车辆行驶和人员踩踏。 （4）防水基层处理剂应根据防水层类型、防水基层混凝土 龄期及含水率、铺设防水层前对处理剂的要求按《城市桥梁桥 面防水工程技术规程》CJJ139-2010表5.2.4选用。
2018年广东、海南一级建造师市政公用工程管理与实务 补考真题 一、单项选择题 1、下列属于路堑施工要点的是（）。 A、碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量 B、路床碾压时应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施 C、路基高程应按设计标高增加预沉量值 D、先修筑试验段，以确定压实机具组合，压实遍数及沉降差 2、关于沥青混合料人工摊铺施工的说法，错误的是（）。 A、路面狭窄部分，可采用人工摊铺作业 B、卸料点距离摊铺点较远时，可扬锹远甩 C、半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板 D、边摊铺边整平，严防集料离析 3、关于混凝土路面模板安装的说法，正确的是（）。 A、使用轨道摊铺机浇注混凝土时应使用专用钢制轨模 B、为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板 C、钢模板应顺直、平整。每2m设置1处支撑装置 D、支模前应核对路基平整度 4、下列旧水泥混凝土路面经修补后，不宜用做沥青路面基层的是（）。 A、大部分板缝处都有破损的 B、局部有麻空、空鼓、破损 C、板块发生错台或网状开裂的C、路面板边有破损的 5、设置在桥梁两端，防止路堤滑塌，同时对桥跨结构起支撑作用的构筑物是（） A、桥墩 B、桥台 C、支座 D、锥坡 6、热轧钢筋的焊接接头应优先选择（）。 A、电弧焊 B、绑扎连接 C、机械连接 D、闪光对焊 7、在桥梁支座的分类中，固定支座是按（）分类的。 A、变形可能性 B、结构形式 C、价格的高低 D、所用材料 8、过早拆除混凝土模板，支架或支撑，支架变形下沉会引发（）。 A、表面裂缝 B、结构裂缝 C、深层裂缝 D、贯穿裂缝 9、预应力张拉施工应由工程项目（）主持。 A、项目经理 B、施工负责人 C、技术负责人 D、质检负责人 10、在预制构件吊装方案编制中，吊装程序和方法应写入（）中。 A、工程概况 B、质量保证措施 C、安全保证措施 D、主要技术措施 11、在沉井的构造中，沉井的主要组成部分是（） A、刃脚 B、井筒 C、横梁 D、底板 12、给水管道水压试验时，向管道内注水浸泡的时间，正确的是（）。 A、有水泥砂浆衬里的球墨铸铁管不少于12h
2014年一级建造师市政工程模拟试题及答案 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中。只有丨个最符合题意。、 1、土路基质量检查与验收的主控项目（） A.弯沉值B平整度C中线偏位D路基宽度 解析：P17主控项目为压实度和弯沉值。平整度是沥青混合料面层施工质量检测与验收 的项目。 2、与悬浮十密实结构的沥青混合材料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是〔〕 A黏聚力大，内摩擦角大B黏聚力小，内摩擦角小 C.黏聚力小，内摩擦角大 D.黏聚力大，内摩擦角小 解析：P8按级配原则构成的沥青混合料的三种形式。 3、下图所示挡土墙的结构形式为（D） A.重力式B悬臂式C扶壁式D.挂板式解析：P13表1C411016 4、关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（D）。 A.模板及支架应具有足够的承载力，刚度和稳定性 B支架立柱高于5瓜时，应在两横撑之间加剪力撑 C.支架通行孔的两边应加护粧，夜间设 警示灯D.施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 解析：P3、P45二〔5〕支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。其他正确的选项书上都有原文。 5、关于预应力施工的说法，错误的是（D）。 A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在土6河内B预应力超张拉的目的是减少 孔道摩阻损失的影响C后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在两端张拉 解析：P54 P168.超张拉主要是为了保证锚下控制应力满足要求。 6、用于城市地下管道全断面修复的方法是（A〕 A.内衬法B补丁法C密封法D.灌浆法 解析：P185全断面修复有：内衬法、缠绕法、喷涂法。局部修复有：密封法、补丁法、
2016年一级建造师《市政公用工程》真题及参考答案 一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分)。 1.在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（）。 A.沥青混合料 B.次高级 C.水泥混凝土 D.天然石材 答案：C 2.下列工程项目中，不属于城镇道路路基工程的项目是（）。 A.涵洞 B.挡土墙 C.路肩 D.水泥稳定土基层 答案：D 3.下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。 A.宜在水泥初凝前碾压成活 B.压实成活后应立即 C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压 D.控制碾压速度，碾压只轮迹不大于5mm，表面平整坚实 答案：D
4.预应力混凝土应优先采用（）水泥。 A.火山灰质硅酸盐 B.硅酸盐 C.矿渣硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐 答案：B 5.关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（）。 A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料 B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料 C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面形成方向铺贴 D. 防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理 答案：C 6.沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（）。 A. 排水下沉 B. 空气幕助沉 C. 在井外壁与土体间灌入黄砂 D. 触变泥浆套助沉 答案：A 7.关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（）。 A.浇筑混凝土时候，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端 B.中跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一段 C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行
D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行 答案：A 8.关于钢梁施工的说法，正确的是（）。 A. 人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装 B. 多节段钢梁安装时，应全部节段安装完成后再测量其位置，标高和预拱度 C. 施拧钢梁高强螺栓时候，最后应采用本棍敲击拧紧 D. 钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验 答案：D 9. SMW工法桩（型钢水泥土搅拌墙）复合围护结构多用于（）地层。 A. 软土 B. 软岩 C. 砂卵石 D. 冻土 答案：A 10. 基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素，当基坑边坡土体重的剪应力大于土体的（）强度时，边坡就会失稳坍塌。 A. 抗扭 B. 抗拉 C. 抗压 D. 抗剪 答案：D 11. 植物在开花发育时期对各种营养元素的需要都特别迫切，其中（）的作
2014年一级建造师《市政实务》真题与答案 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1．土路基质量检查与验收的主控项目是（）。 A．弯沉值 B．平整度 C．中线偏位 D．路基宽度 【解析】答案：A 土路基质量检查与验收的主控项目为压实度和弯沉值（0．01mm〉 2．与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-孔隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。 A．黏聚力大，内摩擦角大 B．黏聚力大，内摩擦小小 C．黏聚力小，内摩擦角大 D．黏聚力小，内摩擦角小 【解析】答案：C 骨架空隙机构：粗骨科所占比例大，细骨科很少甚至没有。粗骨科可互相嵌锁形成骨架，嵌挤能力强；但细骨科过少不易填充粗骨科之间形成的较大的空隙。该结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。 3．下图所示挡土墙的结构形式为（）。 A．重力式 B．悬臂式 C．扶壁式 D．柱板式 答案：B 【解析】 4．关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（）。 A．模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定度
B．支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑 C．支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯 D．施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 答案：D 【解析】施工脚手架应与支架不得相连 5．关于预应力施工的说法，错误的是（）。 A．预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内 B．预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响 C．后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔 D．曲线预应力筋宜在两端张拉 答案：B 【解析】预应力超张拉的目的是防止预应力损失 6．用于城市地下管道全断面修复的方法是（）。 A．内衬法 B．补丁法 C．密封法 D．灌浆法 答案：A 【解析】给排水管道全断面修复可以采用内衬法、缠绕法、喷涂法等方法 7．关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。 A．施工时不允许带水作业 B．要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C．常采用预制装配式衬砌 D．与新奥法相比，初期支护允许变形量较小 答案：C 【解析】隧道浅埋暗挖法常采用复合式衬砌 8．没有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的监测项目是（）。 A．立柱变形 B．冠梁变形 C．地表沉降 D．支撑梁变形 答案：A 【解析】由于基坑一直处于开挖过程，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。 9．水泥土搅拌法地基加固适用于（）。 A．障碍物较多的杂填土 B．欠固结的淤泥质土
学习资料收集于网络，仅供参考 年一级建造师考试《市政工程》真题及答案2017个最符合题 意）1题，每题1分，每题的备选项中，只有一、单项选择题（共20。( )1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是降噪排水D. C.抗滑能力 平整度 B.温度稳定性 A.。( )2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是粒径小于19.00mm的砂砾 A.42.5级以上硅酸盐水泥B.以上的淡化海砂2.5D.细度模数在 C.粒径小于31.5mm碎石 。( )3.关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是 B.依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用 A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构 构件可定型预制，现场拼装D.能适应较大变形，可用于软弱地基 C.。湿陷性黄土路基的处理方法不包括( )4.挤密法 D. C.砂桩法 A.换土法B.强夯法 。桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( )5.外观质量D. C.平整度 A.含水率 B.粗糙度 时，应设置吊架或吊装扁担( )6.预制梁板吊装时，吊绳与梁板的交角为°D.90 C.75°° B.60 A.45° 在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段施工缝应设在（）零点附近。7.扭矩 D. B.弯矩 C.剪力 A.拉力 。主要材料可反复使用，止水性好的基坑围护结构是( )8.型钢桩D. C.SMW工法桩灌注桩A.钢管桩 B. 。( )9.下列盾构掘进的地层中，需要采取措施控制后续沉降的是砂土D.软弱粘性土 B.卵石 C. A.岩层 。下列给水排水构筑物中，属于调蓄构筑物的是( )10.反应池D. C.生物塘A.澄清池 B.清水池 。给水与污水处理厂试运行内容不包括( )11.空载运行D.联机运行 B.性能标定A.单机试车 C. 学习资料． 学习资料收集于网络，仅供参考 。，其严密性试验压力( )解析Pa12.某供热管网设计压力为0.4M D.0.60 C.0.50 B.0.46 A.0.42 。下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是( )13.排气装置D. C.凝水缸 A.阀门 B.补偿装置 。( )14.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层，自上而下材料排序，正确的是 A.土工布、GCL垫、HDPE膜土工布、HDPE膜、GCL垫B.膜、土工布、C.HDPEGCL 垫、土工布GCLD.HDPE膜、。( )15.关于施工测量的说法，错误的是规划批复和设计文件是施工测量的依据A.施工测量贯穿于工程实施的全过程B.施工测量应遵循“由局部到整体，先细部分后控制”的原则C.综合性的市政基础设施工程中，使用不同的设计文件时，应进行平面控制网联测D.。关于假山施工顺序说法错误的是：( )16.自前向后 D. C.自下而上 A.上下分层B.由主及次。园林排水方式中最经济的是( )17.管道排水D. C.暗沟排水A.明沟排水 B.地面排水
第1章城镇道路工程 一、城镇道路工程结构与材料 （1）以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为四类：快速路、主干路、次干路、支路 ①快速路：完全为交通功能服务，解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路； ②主干路：交通功能为主，城市道路网的主要骨架 ③次干路：城市区域性交通，为区域交通集散服务，兼服务功能 ④支路：以服务功能为主 （2）按结构强度分：①高级路面（快速路、主干路）——水泥砼路面（30年）；沥青砼、沥青碎石、天然石材（15年） ②次高级路面（次干路、支路）——沥青贯入式碎（砾）石（12年）；沥青表面处治（8年） （3）按力学特性分：①柔性路面——各类沥青类路面，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变； ②刚性路面——水泥砼路面，破坏取决于极限弯拉强度。（4）—（11）沥青路面结构组成与特点 （4）城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成； （5）行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐减弱。各结构层材料的回弹模量应自上而下递减； （6）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 （7）基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层，在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。 （8）路基与填料 ①高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适合做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 ②岩石或填石路基顶面应铺设整平层。厚度一般10-15㎝ ③基层是路面中的承重层，主要承受车辆的竖向荷载。 ④应根据道路交通等级和路基抗的冲刷能力来选择基层材料。湿润多雨地区，宜采用排水基层；底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或二灰稳定粒料。 （9）常用的基层材料 ①无机结合料：石灰稳定土类基层、水泥稳定土类基层、二灰稳定土类基层
2014年二级建造师《市政工程》真题答案及分析 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.下列城镇道路路基施工质量验收项目中，属于主控项目的是() A.平整度 B.压实度 C.路堤边坡 D.宽度 【答案】：B 【考点】：路基施工 【分析】：三、质量检查和验收检查和验收项目：主控项目为压实度和弯沉值。 2.可用于高等级路面的基层材料是() A.石灰稳定土 B.水泥稳定土 C.二灰稳定土 D.二灰稳定粒料 【答案】：D 【考点】：基层施工 【分析】：(一)石灰稳定土类基层 (1)石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长，并和养护温度密切相关，温度低于5℃时强度几乎不增长。 (2)石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝。和水泥土一样，由于其收缩裂缝严重，强度未充分形成时表面会遇水软化以及表面容易产生唧浆冲刷等损坏，石灰
土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。 (二)水泥稳定土基层 (1)水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。水泥稳定土在暴露条件下容易于缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。 (2)水泥稳定细粒土(简称水泥土)的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料，水泥土产生的收缩裂缝比水泥稳定粒料的裂缝严重得多;水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏;水泥土的抗冲刷能力低，当水泥土表面遇水后，容易产生唧浆冲刷，导致路面裂缝、下陷，并逐渐扩展。为此，水泥土只用作高级路面的底基层。 (三)石灰工业废渣稳定土基层 (1)石灰工业废渣稳定土中，使用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土(砾石、碎石)类，简称二灰稳定土(粒料)，其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。 (2)二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。 (3)二灰稳定土早期强度较低，随龄期增长，并和养护温度密切相关，温度低于4℃时强度几乎不增长;二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月后龄期的强度增长幅度也越大。 (4)二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层和底基层。 3.当期工紧时，最适宜淤泥质粘性土路基的处理方法是() A.重锤强夯 B.振动压实 C.水泥搅拌桩 D.塑料排水板加载预压 【答案】： D
2014年一级建造师考试 《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析 （部分） 【案例一参考答案】 1.画图如下【解析】复制原图，重新标注即可。 关键线路：①②④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ 节点工期：87天。小于90天，符合。 2.技术交底正确做法：必须在施工作业前进行。安全技术交底应留有书面材料，由交底人、被交底人、专职安全员进行签字确认。包括三个方面：一是按工程部位分部分项进行交底;二是对施工作业相对固定，与工程施工部位没有直接关系的工种(如起重机械、钢筋加工等)单独进行交底;三是对工程项目的各级管理人员，进行以安全施工方案为主要内容的交底。【解析】注意新版教材表述有变化。按照原来表述也应可得分：工程开工前，工程施工项目部技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。 3. 大体积混凝土出现的裂缝按深度不同，分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝三种，本例应为表面裂缝。形成原因：①材料方面，混凝土配合比、水泥水化热影响. ②内外约束条件的影响③环境方面，外界气温变化的影响④混凝土的收缩变形⑤施工方面：支架变形下沉，过早拆除模板、浇筑与振捣措施、养护措施不当。
本例主要是温度裂缝，一般危害性较小，但影响外观质量。【解析】按照设计、材料、施工方面回答最妥当，未必要按照书上原话回答。 4.裂缝处理方法：①凿毛，将浮渣吹洗干净，②刷水湿润③用高一个级别的水泥或者补漏材料填缝浇筑处理④重新检验合格; 【解析】教材并没有现成答案。 【案例二参考答案】 1答：无效标可能有：①C公司和D公司联合投标，或者单独投标，只能选其一。另一份为无效标。因为根据招投标规定同一家单位不得由相同名义参与同一个招标项目②E公司的标。因为超过最高限价，没有正确相应招标要求。 【解析】前一个无效标的选择权在C公司。 2答：A公司改正方法：①A公司中标后只能与B公司组成联合体与业主签订合同。 ②防渗系统作为主体工程不得分包，必须由联合体自己完成。 3.答：施工质量过程控制的内容：(1)分项工程(工序)控制，施工前进行书面技术交底。(2)特殊过程控制，执行一般过程控制的规定外，还应编制专门的作业指导书，并进行首段验收。(3)不合格产品控制，严禁不合格转入下道工序，进行鉴别，标识、 记录、评价，隔离和处置。按返工、返修，让步接收或降级使用，拒收或报废四种情况进行处理。 【解析】书上有但需梳理整合。
2018年一级建造师 《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析 一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A.竖向力 B.冲击力 C.水平力 D.剪切力 【答案】A 【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。 【考点来源】1K411012 沥青路面结构组成特点P3 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A.压实度 B.天然密度 C.抗剪强度 D.抗压强度 【答案】C 【解析】土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。 【考点来源】1K411023 岩土分类与不良土质处理方法P20 3.当水泥土强度没有充分形成时,表面遇水会软化,导致沥青面层（）。 A.横向裂缝 B.纵向裂缝 C.龟裂破坏 D.泛油破坏 【答案】C 【解析】水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏。 【考点来源】1K411031 不同无机结合料稳定基层特性P23 4.桥梁活动支座安装时,应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A.丙酮 B.硅脂 C.清机油 D.脱模剂 【答案】B
【解析】活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。 【考点来源】1K412017 桥梁支座、伸缩装置安装技术P61 5.钢筋工程施工中,当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A.受拉 B.受压 C.受剪 D.受扭 【答案】A 【解析】施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 【考点来源】1K412013 钢筋施工技术P48 6.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包括（）。 A.隧道排水 B.隧道防火消防 C.安全疏散乘客 D.机车转向调头 【答案】D 【解析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。 【考点来源】1K413012 地铁区间隧道结构与施工方法P105 7.下列场站构筑物组成中,属于污水构筑物的是（）。 A.吸水井 B.污泥脱水机房 C.管廊桥架 D.进水泵房 【答案】D 【解析】污水处理构筑物包括：污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。【考点来源】1K414011 厂站工程结构与施工方法P181 8.当水质条件为水库水,悬浮物含量小于100mg/L时,应采用的水处理工艺是（）。 A.原水→筛网隔滤或消毒 B.原水→接触过滤→消毒 C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒 D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒 【答案】B
2014年一级建造师市政工程真题 一、单项选择题 1、土路基质量检查与验收的主控项目（）。 A.弯沉值 B.平整度 C.中线偏位 D.路基宽度 2、与悬浮+密实结构的沥青混合材料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（） A.黏聚力大，内摩擦角大 B.黏聚力小，内摩擦角小 C.黏聚力小，内摩擦角大 D.黏聚力大，内摩擦角小 3、下图所示挡土墙的结构形式为（） A.重力式 B.悬臂式 C.扶壁式 D.挂板式 4、关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（）。 A.模板及支架应具有足够的承载力，刚度和稳定性 B.支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪力撑 C.支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯 D.施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 5、关于预应力施工的说法，错误的是（）。 A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内 B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响 C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔 D.曲线预应力筋宜在两端张拉 6、用于城市地下管道全断面修复的方法是（） A.内衬法 B.补丁法 C.密封法 D.灌浆法 7、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（） A.施工是不允许带水作业 B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性
C.常采用预制装配式衬砌 D.与新奥法相比，初期支护允许变形量较小 8.没有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的监测项目是（）A．立柱变形 B．冠梁变形 C． D．支撑梁变形 9.水泥土搅拌法地基加固适用于（） A．障碍物较多的杂填土 B．欠固结的淤泥质土 C．可塑的黏性土 D．密实的砂类土 10．关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（） A．可减少开挖对围岩的扰动次数 B．围岩必须有足够的自稳能力 C．下一次开挖成形并及时进行初期支护 D．适用于地表沉降难于控制的隧道施工 11.属于给水处理构筑物的是（） A．消化池 B．曝气池 C．氧化沟 D．混疑沉淀池 12.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（） A．下沉时标高，轴线位移每班至少测量一次 B．封底前自沉速率应大于10mm/8h C．如发生异常情况应加密测量 D．大型沉井应进行结构变形和裂缝观测 13.施工精度高，适用各种土层的不开槽管道施工方法是（） A．夯管 B．定向钻 C．浅埋暗挖 D．密闭式顶管 14.市政公用工程施工中，每一个单位（子单位）工程完工后，应进行（）测量A．竣工 B．复核 C．校核 D．放灰线 15.热动力疏水阀应安装在（）管道上 A．热水 B．排潮 C．蒸汽 D．凝结水 16．供热管道安装补偿器的目的是（）。 A.保护固定支架 B.消除温度能力 C.方便管道焊接 D.利于设备更换
2020年一建市政公用工程实务真题及答案解析 （案例题） 2014年一建《市政公用工程实务》真题及答案解析 三、案例分析题(共5题，第1，2，3题，每题20分，第4，5题，每题30分) (一) 背景资料 A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁， 节点工期为90天。项目部编制了网络进度计划如图1所示(单位：天)。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工 期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变、桥台钢 模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。 桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0.1mm- 0.4mm，深度为3~5mm，经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外 观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理 问题 1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划，并给出关键线路和节点工期。 2.针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处，给出正确做法。 3.按裂缝深度分类背景资料中裂缝属那种类型?试分析裂缝形成 的可能原因。 4.给出背景资料中裂缝的处理方法。 参考答案
1、优化后的网络进度计划如下，关键线路是：施工准备→1#桥 台基础→1#桥台→2#桥台→2#桥台填土→梁板安装→其桥面系施工。或者写：①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩。 要注意的是，不能按照原题的图写成 ①→②→⑥→⑦→④→⑤→⑧→⑨→⑩，这里的⑦→④是不允许的，必须从数字小的标向数字大的。 2、安全交底有2处错误。 (1)第一处是，施工前由专职安全员进行交底。正确做法：交底 人应该是项目部的技术负责人，且交底必须对全体施工作业人员进行，必须有文字记录，必须签字归档。 (2)第二处是，对整个桥梁工程进行安全技术交底，是错误的。 正确做法：必须对各个分项工程、关键工序进行分别交底，而不是 对整个桥梁工程进行一次交底就一劳永逸了。 3、按裂缝深度分类，可分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝， 背景材料中的裂缝属于表面裂缝。裂缝产生的原因主要有： (1)水泥水化热的影响; (2)内外约束条件的影响; (3)外界气温变化的影响; (4)混凝土的收缩裂缝; (5)混凝土的沉陷变形。 此外，还有施工过程中措施不当造成表面裂缝，如振捣不当、拆模过早、养护不当等等。 4、由于背景材料中出现的裂缝只有0.1~0.4mm宽，3~5mm深， 且经检测鉴定危害性较小，只影响外观质量，所以，对这种微浅的 表面裂缝，只需采用不低于结构混凝土强度的水泥砂浆抹面，将裂 缝处抹平即可，或者用聚氯乙烯等补漏材料填缝。具体做法是，先 清理裂缝处，凿毛，湿润，清理浮渣，清除积水，抹高一强度等级