12月路政、征稽合署办公，使路政管理队伍得到了充实和壮大，也为进一步加强路政管理工作奠定了坚实的基础。在这段期间两支队伍合心合力、同心同德，使各项工作逐步迈上了正轨。针对目前工作实际，我就如何做好路政管理工作谈几点体会：一、统筹兼顾，拓宽路政工作思路。科学发展观给我们指出了工作的根本方法就是统筹兼顾，对于我们来说就是要统筹好交通路政管理与经济发展目标之间的和谐关系，不能老是像从前一样的为执法而执法，而应该是为发展而执法，这个观念一定要转变，具体我认为可以从下面几点出发（一）争取政府的大力支持。依法行政，依法之路的关键是积极争取地方政府的支持和重视，因为路政管理工作政策性强，情况复杂、难度大，在执法活动中遇到重大疑难问题时，往往受到干扰和制约，单靠路政大队这点力量难以奏效，只有通过地方政府出面，统一思想，才能顺利解决问题。所以，作为路政部门就应该积极主动的定期或者不定期的将路政管理工作的热点和难点问题，以书面的形式向上级和地方政府汇报，并请有关领导参与协调处理，这样更有利于工作的开展和问题的解决。（二）加强工作的横向联系，增强部门合作。路政管理关系到千家万户，涉及到许多部门，因此路政管理工作就要加强横向联系，得到相关部门的理解和支持，才能少走或者避免走弯路。首先通过横向联系协调平衡各部门的关系，解决部门之间存在的问题：其次通过横向联系，树立和强化路政管路队伍的权威，增强路政执法手段，加大路政执法力度。长期以来，路政管理法律法规与土地，规划，公安等部门的法律法规在管理上存在交叉，在执法过程中往往容易出现扯皮的现象。所以，我们应该考虑建立路政管理联合制度，与土管，规划，公安等部门按月实行联系办公，对涉及公路控制区建房，公路留地的占用事宜一起研究处理，既避免啦矛盾，有方便啦群众。同时，我们还可以选取典型案件联络上法院，公安一起上路检查执法，这样可以树立路政执法的权威。（三）创新形式，加强路政管理宣传。运用多种形式和渠道深入开展公路管理法律法规宣传活动，充分运用电视，报刊，标语，座谈等形式对公路法律法规进行宣传，做到上至政府领导，下到沿线群众家喻户晓，形成护路光荣，毁路可耻的良好社会氛围。路政大队应该每年都有计划，有部署，有重点的开展法律法规宣传活动。与群众农村院坝的座谈，邀请有关单位开展街头咨询活动，报刊杂志的文章，自己印刷的宣传资料，组织文艺活动等等都应该纳入宣传计划，通过这些活动的开展，造就一个社会各界关注公路，爱护公路，支持公路管理的新局面。在一个路政管理理念深入群众的环境下，我们的工作就会很顺利的开展，执法工作氛围就会更和谐。二、以人为本，建立健全制度规范。要做好路政管理工作不光是要有法律法规的规定，同时也需要对本部门的工作制度和规范进行完善。既要对执法人员的行为进行约束，又要对其的工作成绩进行激励。要适应路政管理的自身要求和发展需要，我们就要以人为本，拓宽思路，深挖内部潜力，强化队伍管理。（一）严格实行目标责任制管理。每年初要根据上级的安排拟定全年的工作目标，将大队的工作归纳为路政业务，安全生产，精神文明，廉政建设，法制管理等等方面，其中再分为若干的小项，具体量化到各个中队和科室。（二）案件处理规范化。一是要完善从路政立案登记，调查取证，处理处罚到听证，复议，诉讼，结案的一套完整的办案程序，理顺内部的流转环节，减少工作的随意性。做到程序化。二是要注重案件处理的及时高效，规定各程序的办理时限。如中队暂扣的证件，制作的法律文书等都必须在限定时间内交回大队。三是要办案公开，在大队内部注意沟通案件的进展情况，在对外也要选择典型案件将执法依据，处罚额度，处理结果进行张贴上墙，主动接受群众监督。（三）完善具体的路政管理工作细则，这要求必须首先对法律法规要有全面的掌握，也要对具体情况有深入的了解。（四）按照人力资源管理模式，对大队、站和机关人员进行合理配置。了解每个人的性格特点，工作优势和不足之处，合理的配置执法人员，加强队员之间的团结协作和优势互补，组成富有工作热情和执法能力团队。三、提高执法人员的素质。路政管理是交通行业的一个窗口，路政执法人员的素质高低，直接影响到路政队伍的社会形象。无论怎么样的工作最终都是要落实到人去完成的。要贯彻好科学发展观以人为本，创建和谐社会的理念，我们
的路政队伍就必须有一只能力精干、法律知识丰富、思想作风好的人员。就需要我们内强素质、外树形象,努力提高路政人员的综合素质。（一）加强领导，抓班子建设。要抓好职工教育，就必须领导统一认识，带头提高法制观念和依法治路的能力才能加大执法力度，形成注重学习的良好氛围。（二）采取多渠道提高职工的文化水平和业务技能。
路政2019 年终工作总结范文 年终工作总结范文 一、注重学习理论，提高自身政治素质 平时注重学习贯彻党的精神，努力践行“三个代表”重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。 二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩为了更好地适应工作的新形势要求，体现全面贯彻落实科学发展观的要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。 片面的掌握自己的工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来 单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。 三、廉洁自律在实际工作中，自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定，按照“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观，严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为。 总的来说，这半年中，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩， 但是我也认识到自己存在的有些不足，新的季度来临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克服缺点不足，响应党和政府的号召，继续努力贯彻落实科学发展观，努力参与和谐社会的建设，切实地服务群众。 年终工作总结范文
做好本职工作心得体会:如何做好本职工作范文 读书会心得之如何做好本职工作 **年投资控股公司高级管理人员读书会是公司领导为提高我 们自身的素质、能力和管理水平搭建的学习平台。大家知道知识是创新的基础，学习是知识的来源，要想不断创新，必须不断的学习，古人云：'圣贤由学而成，道德由学而进，才能由 学而得“，毛主席他老人家讲过一句话：'情况是不断变化的，要使自己的思想适应新情况，就得学习“。当今社会进入新知识、新科技、新技术日新月异、突飞猛进快速发展的时代，几日不学习不上网你就会不了解这个世界发生了什么？因此说，我们要把知识比做酸奶，酸奶是有一定保质期的，过了这个期限就不能饮用。知识也是这样，今天先进的明天就有可能落后，所以我们一定要通过不断的学习，适应外界环境的变化和公司自身发展的需要。那么这一次的读书会和参观是公司领导对我们大家的充电和补充能量，对大家了解新理论、新知识很有帮助，对我们干好本职工作有着积极的促进作用。读书会和参观先进企业办的很及时很有必要很好。 我今天想从如何干好本职工作，积极投身到控股公司构建集 团化公司发展战略中去，谈一下自己粗浅的看法，不当之处还请同志们批评指正。 20xx年公司领导从彻底改变目前控股公司所管企业跨行业，多品种，小而散，杂而乱，即陈旧又松散，体制机制不适宜市场经济发展规律这一现状，站在创新发展、做强做大实体经济
的高度，高瞻远瞩，科学论证，精心组织，从我公司的特长和优势出发，从战略管理的高度推进，确立了走集团化、多元化、资本化、政策化、规模化的'a+4“集团发展战略，可以说是定位准确，方向正确，正逢其时，我们相信只要是拥有在座的和没有来的广大干部职工这支敢于创新，敢于承担风险和责任的员工团队，一步一个脚印扎扎实实的搞，像种树那样通过我们诚实的劳动和辛勤的汗水、不懈的努力、坚强的意志，辛苦与付出就会种一棵活一棵，由'林“成'森“。我们公司设立的 'a+4“集团化发展目标就会营造出一片多元化的壮美森林，就会开花结果，造福于职工和社会。 而要把这一些变为现实除了要有创新的机制，一流的管理，科学的筹划，精心的布局，做为我们大家更应当统一思想，统一认识，振奋精神，立足岗位，要从自身做起，从本职工作做起：一是要认真学深学透党的'十八“大提出的内容丰富、思想深刻、博大精深的新思想、新理论、新观点，以及国家确立的'五位...
如何做好本职工作心得体会 一个人在自己的职业生涯中，对工作负责是最基本的要求和做人的原则，无论从事任何工作，首先要抱着认真负责的态度把它做到最好，学会享受自己的工作，同时享受自己的生活。下面YJBYS小编整理了如何做好本职工作心得体会范文，欢迎阅读。 如何做好本职工作心得体会一 一、认真学习、提高理论水平 在深入学习科学发展观的过程中，我深切的感受到了科学发展观带给我们个人的思想指导和成长领悟：只有切实落实科学发展观，才能更好地成长成才，才能更好地实现价值，通过学习实践活动加深了我对科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求的认识，进一步增强了切实贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，进一步树立了科学发展的信念，政治上更加清醒，理想信念更加坚定。 为了更好的工作，必须依靠不断学习，学习是工作的基础、能力的根本，我必须坚持勤奋好学、学以致用，更注重在实践中学习，从日常工作实践中积累经验，把学习的体会和成果转化工作能力的提高，转化全面提高自身的综合素质的能力。 二、在工作中坚持以人为本的理念 科学发展观就是以人为本、全面协调可持续性的发展观，体现了马克思主义的方法论和世界观。要实现全面建设小康社会的奋斗目标，落实科学发展观，必须坚持以人为本，切实维护广大人民群众的根本利益。坚持以人为本，是党的先进性的重要体现。 我今后要在工作中始终把坚持以人为本作为一切工作的出发点，始终把群众利益放在第一位，不损害人民群众的切身利益，精心做事。在努力完成各项工作任务的同时注重真心做人，没有好的人格品质，不论从事哪个行业，都将失去起码的道德约束，要树立正确的世界观，人生观，价值观和道德观，坚定共产主义信念。工作中注意团结同事，自觉接受组织和群众的监督。 三、踏踏实实干好本职工作 良好的工作作风是落实科学发展观的重要条件。今后我在日常工作中要自觉地用科学发展观指导各项工作，要立足本职，踏踏实实干好本职工作，狠抓工作落实，以扎实有效的工作实绩，体现新时期党员领导干部的先进性;在工作中注意顾全大局，自觉维护公司在企业管理方面的政策的统一性和严肃性，确保党的理论和政策的贯彻落实，确保机关工作部署的贯彻落实。在日常工作中注重增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，注重为公司可持续发展作出一份贡献。在此次f5项目中，我积极办理实业公司
路政管理人员岗位职责 （1）主持路政稽查大队日常工作。 （2）宣传贯彻执行公路管理法律、法规、规章及有关政策规定。 （3）负责辖区内路政执法工作，制定工作计划、目标、措施。 （4）负责受理制止、查处非法侵占、污染、损坏、破坏公路、公路用地和公路设施等违法行为。 （5）负责管辖公路路政许可事项的审报、审查工作。 （6）负责组织实施辖区内公路两侧建筑控制区的管理。 （7）参加新修、改建公路路产验收交接工作。 （8）负责组织、指导、监督、检查、考核处属各路政大队的日常工作。 （9）参与路政复议案件、诉讼案件、强制执行案件的有关活动。 （10）负责实施管辖公路交通量观测工作。 （11）积极向总段提出路政管理工作的意见和建议。 （12）完成领导交办的其它工作。 路政稽查大队副大队长岗位职责 （1）协助大队长完成大队工作，提出工作建议，当好助手。 （2）负责制定全总段路政人员教育、培训计划并组织实施，跟踪调查路政人员的执法情况。 （3）负责有关路政管理政策和法规的宣传工作，以及对路政巡查工作的管理和监督。
（4）严格依据《公路工程技术标准》对路政许可项目的实施过程进行监督检查。 （5）负责审查路管理档案的建档立卷工作，上报统计资料。 （6）负责路政巡查装备器材及服装的请领、管理工作。 （7）负责定期抽查交通量观测工作。 （8）完成领导交办的其它工作。 路政稽查大队内勤人员岗位职责 （1）加强政治业务学习，熟练掌握法律、法规和政策，不断提高写作技能和文学表达能力。 （2）做好各类文件、案卷的归档及保管工作，做到制度健全、手续完备、清退及时、文件无丢失和损坏。 （3）做好会议记录，草拟各种请示、报告、通知、工作总结、调查报告和简报。 （4）按规定时间及时上报各种统计报表。 （5）按有关规定做好路政人员的证件、服装发放管理工作。 （6）做好路政装备、设备的台帐管理工作。 （7）承办领导交办的其他工作，主动当好领导的参谋。 （8）参与路政案件的诉讼、强制执行等有关活动。 路政稽查大队交调人员岗位职责
路政人员工作总结 身为路政人员要写工作总结了不知道怎么下笔别慌，这里有参考哦!小编为你精心准备20xx路政人员工作总结，希望能对你有帮助哦~ 20xx路政人员工作总结篇1： 时光转瞬即逝，紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为(单位名)的一名路政员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结。 一、思想工作方面 俗话说：活到老，学到老，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。 加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。 加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合单位各级领导，做好路政工作。
路政大队工作职责 1、宣传、贯彻路政管理的法律、法规、规章和有关规定，依法保护路产路权，实施高速公路路政巡查督导，制止和查处各种违法利用、侵占、污染、毁坏和破坏路产的行为，检查督促公路养护单位修复受损公路设施，维护高速公路及标志、标线的完好。 2、负责路产案件的审核、备案，并对存在争议的赔偿事项和金额进行复核，检查指导路政中队路产案件的处理工作；参与路政案件的复议和行政诉讼工作。 3、依据授权审查许可所辖高速公路养护作业施工有关事宜，并对施工保畅和上级许可事项实施情况进行监督检查，维护高速公路的安全畅通。 4、依据授权许可管辖路段内的超限运输，组织实施超限运输车辆监护通行工作。 5、负责制定年度路政管理工作计划和考核指标，接受上级业务部门的检查、指导和考核，并对所辖路政中队的路政管理工作进行检查、指导和考核。 6、参与公路工程交（竣）工验收及路产变更移交工作，建立健全路政管理档案。 7、负责路政法律文书的发放和管理工作。 8、负责对所辖高速公路路政人员服装配发、巡查车辆、装备使用情况进行监督检查。
9、负责路政管理工作情况的统计分析，及时报送所辖高速公路的道路通行情况。 10、组织、参与所辖路段采取的路政行政强制措施活动，组织、参与人民法院受理的路政强制案件的执行。 11、负责审查新招录路政人员的资格，组织开展路政业务培训，建立人员管理信息库，定期报送路政人员管理信息。 12、负责路政执法活动的公路“三乱”治理和精神文明建设工作。 13、完成高速公路管理处交办的工作，以及法律、法规、规章规定的其他事项。
路政大队长岗位职责 1、负责大队全面工作，宣传贯彻公路路政管理法律、法规、规章和制度等，制定工作计划和措施，定期召开队务会议，组织开展执法监督检查，检查指导中队工作。 2、负责超限运输日常管理工作，监督检查超限运输车辆监护通行事宜。 3、负责审定所辖路段养护施工交通保畅方案，对许可事项实施情况进行监督检查。 4、负责组织路政人员岗位培训工作。 5、负责审定管辖路政事案处理意见，定期开展路政法律文书的评查工作。 6、负责对公路、建筑控制区管理及其受损公路设施的修复情况进行监督检查，提出完善公路标志标线和设施的初步意见。 7、及时完成领导交办的其它工作。
路政个人工作总结结尾范文 【篇一】 20xx 年已经过去，在这过去的一年时间里，我认真学习路政管理相关法律、法规、规章，同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提 高! 现将本年度的工作做如下总结： 一、注重学习党的理论文件，提高自身政治素质。平时注重学习贯彻党的精神，努力践行党风廉政建设重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定” ，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。 二、加强学习业务知识，提升工作业绩。我认真学习业务知识，学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章，并向同事们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。 三、保护路产，维护路权，保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题，解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管，要求其能严格按照安全施工规定进行施工，排除各种安全隐患，确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系，将保畅放在工作的重要位置，切实做到处理问题认真、大胆、心细。 总的来说，在过去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习，通过不断地学习来提高自己
的业务水平和工作能力。 【篇二】 一、思想工作方面 俗话说：“活到老，学到老” ，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。 加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。 加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。 当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。 二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。 贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。
第一篇、关于做好本职工作的心得体会 干好本职工作心得体会 关于做好本职工作的心得体会 怎么做好本职工作呢？今天我想谈谈自己的看法—— 1、要树立正确的人生观、事业观。 “思想决定行动”，正确的人生观、事业观是我们做好本职工作、促进个人发展、求得长足进步的取胜之匙。 任何地方、任何时候，我们都要树立“工作为个人”的思想，每个人生下来，都一样一无所知，都一样数芸芸众生之列，但其后却前途迥异、命运别样，为什么？纵观古贤今人的成长轨道，我们不难发现他们哪一个不是在千锤百炼之后才脱颖而出的？ “工作是施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识，我们的应变能力，决断力，适应力，以及我们的协调能力都将在这个舞台上得以展示。”人生离不开
工作，工作不仅能赚到养家糊口的薪水，同时，艰难的事务能锻炼我们的意志，新的任务能拓展我们的才能，与同事的合作能培养我们的人格，与他人的交流能训练我们的品性。从某种意义上说，工作就是为了自己。 犹如书法，“心正则笔正”；犹如航船，“道明则帆顺”；犹如古训“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”。 2、要不断学习，励精图治。 世事沧海桑田，知识日新月异，我们不能有吃老本的思想，我们也没有多少老本可吃。要用发展的眼光去审视自己，要用与时俱进的素养去获得有形的翅膀。要自觉加强学习，提高工作能力。工作能力的提高，没有任何捷径可走，惟有靠刻苦学习，长期积累。深刻认识加强学习的极端重要性，增强学习的主动性和自觉性，树立终身学习的思想，把学习当作一种政治责任、一种精神追求，形成浓厚的学习风气，勤于学习，善于学习。不断掌握新知识，积累新经验，增长新本领，创造新业绩。 “水惟善下方成海，山不矜高自极天”，虚心求教，学而不厌，是方向、是动力、是生命力！ 3、要善沟通、重协作。
在各行各业激烈的竞争中，有的人为至今怀才不遇却不知该如何找寻用武之地而苦恼；有的人为现有工作不称心却不知如何改善而焦急；有的人为工作竭尽全力却无法得到上司赏识而郁闷；有的人为做到一定位置却不知该往何方发展而迷茫；有的人为频频跳槽却总感觉岗位一个比一个差而丧失信心；有的人为下岗、被调整的总是自己而想不通心生怨恨……。 我们进入一个行业，从事一个职业，想成就一番事业，成就自己更好的人生职业生涯，那么我们应该从何做起呢？答案很简单：从做好自己的本职工作做起；从提高自身业务能力做起。万丈高楼平地而起，我们若想做好自己的本职工作，不断提升自己，从而打造自身核心竞争力，发挥我们的不可替代性，在社会主义市场经济条件下，我们要学会对结果负责，不是你做没做，而是你做到什么结果。那么我们应该怎样做好自己的本职工作呢？下面我将自己的一些看法和大家一起分享： 1、树立正确的人生观、事业观； 人生观，是指一个人对人生、生命、生活的基本认识和看法。人生观是可以选择的。不同的人生选择，决定着不同的人生。不同的选择表现出不同的人生态度，体现着不同的人生观。也许在许多人看来有没有正确人生观的指引是个无所谓的问题，说来说去也只是空话一堆。 树立正确人生观、事业观的要求是： 首先树立正确的人生观需要有一个正确的人生目标，人们为了使自己生活更幸福，会努力工作，创造财富。为了达到这个人生目标，人就得学会做更多的事。有的事情不会做，人就要认真学习。学习是为了使自己的人生更精彩，学习是为了使自己的人生更有有意义。人要对自己的一生负责，人活着就要对得起自己的人生。你可以主动学习一项专长，让自己掌握一门知识。只要你认真去学，没有什么学不会的你要多给自己自信心，你要认准目标努力学习，你就一定能成功。如果我们现在没有办法完成一个很大的目标，那么我们可以将大目标化解为几个小目标，再将小目标一一完成。 其次树立正确的人生观事业观应该具备积极进取、乐观向上、自强不息的人生态度。每个人都有遇到挫折的时候，但千万不要因为因一时受挫，而对自己的能力产生怀疑，进而形成一种压力。当你遇到挫折的时候，应该保持头脑清晰、面对现实、勇敢面对、不要逃避。当你遇到困难的时候，请记住一句话——没有永远的困难，也没有解决不了的困难，只是解决时间的长短而已。困难与人生相比，它只不过是一种颜料，一种为人生增添色彩的颜料而已。当你遇到困难的时候，不要逃避问题或是借酒消愁，有道是：“借酒消愁，愁更愁啊！”只要你对自己有信心的话，那么什么困难都难不倒你的。 相信自己行，才会我能行；别人说我行，努力才能行； 今天若不行，明天争取行；能正视不行，也是我能行； 不但自己行，帮助他人行；相互支持行，合作大家行； 争取全面行，工作才能行。 最后，每天都能保持甜美的笑容。没有信心的人，经常眼神呆滞，愁眉苦脸，而雄心勃勃的人，则眼睛总是闪闪发亮满面春风。人的面部表情与人的内心体验是一致的。笑是快乐的表现。笑能使人产生信心和力量；笑能使人心情舒畅，精神振奋；笑能使人忘记忧愁，摆脱烦恼。学会笑，学会微笑，学会在受挫折时笑得出来，就会提高自信心。 2、树立爱岗敬业的工作态度； 爱岗敬业是一个从业者做好本职工作的重要前提。爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要,也是社会存在和发展的需要。 爱岗敬业的要求是： 树立“干一行，爱一行”的思想。“三百六十行，行行出状元”，每个行业都是服
路政个人年终总结三篇 【导语】工作总结是什么？从字面意思就能够看出来工作总结是一种什么样的文体了。工作总结就是你上班的时候以一个周期循环而写的一篇文章，主要是以月度、季度、半年度而写的一篇工作总结。以下是WTT工作总结频道为你整理的《路政个人年终总结三篇》，希望你喜欢！ 2016年已经过去，在这过去的一年时间里，我认真学习路政管理相关法律、法规、规章，同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高!现将本年度的工作做如下总结： 一、注重学习党的理论文件，提高自身政治素质。平时注重学习贯彻党的精神，努力践行党风廉政建设重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。 二、加强学习业务知识，提升工作业绩。我认真学习业务知识，学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章，并向同事们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。 三、保护路产，维护路权，保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题，解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管，要求其能严格按照安全施工规定进行施工，排除各种安全隐患，确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系，将保畅放在工作的重要位置，切实做到处理问题认真、大胆、心细。 总的来说，在过去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习，通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。 一、思想工作方面 俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。 加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己
干好本职工作心得6篇 干好本职工作是每个职员的基本责任，坚信只要我们敢于迎难而上，勇于探索，我们就一定能够在本职工作中实现新突破，取得骄人业绩。下面是美文网带来的干好本职工作心得体会，欢迎查看。 干好本职工作心得范文一： 当前，学雷锋活动正在全国上下广泛开展，雷锋精神具有深厚的土壤和广泛的群众基础，它既是时代的产物，也是历史的必然。雷锋精神是我国工人阶级和劳动人民高贵品质的生动反映，也是我党优良传统的具体体现。在今年的全国交通工作会议上，李盛霖部长的工作报告已明确了今年的大政方针和目标任务，各地公路交通行业如何出色地完成部党党组和地方党委政府赋予的年度工作任务，是我们每位公路人所思考的。周恩来同志曾对雷锋精神作了全面而精辟的概括，即“憎爱分明的阶级立场，言行一致的革命精神，干好本职工作。笔者认为，周总理的概括就是我们学习和弘扬雷锋精神的精髓。 作为公路交通行业的每一个分子，大家分布在不同的省份、不同地域、不同工作岗位，我们要脚踏实地，做好自己的事业，干好本职工作，像雷锋同志那样，干一行，爱一行，服从分配，听从指挥，立足于本职，讲奉献，顾大局。我们要不断改变工作态度、改进工作作风、创新工作方法、提高工作效率。 学习雷锋精神也是弘扬党的好传统好作风，因而，应牢记“两个务必”，艰苦奋斗、勤俭节约，保持艰苦朴素的作风;反对铺张浪费和
大手大脚，抵制拜金主义、享乐主义和奢靡之风，节省每一笔开支，用好每一钱，把钱用在刀刃上，用在公路事业发展上。 特别是公路行业正处在体制和机制转型改革时期，人们的思想观念将发生变化，更需要学习雷锋，弘扬雷锋精神，树立正确的人生价值观、道德观，做到是非明确、诚信良好，不见利忘义、不损人利已，时时想到集体利益，处处为公路事业的发展打算，这样，公路交通行业的局面就一定会变得更加美好。 干好本职工作心得范文二： 在“讲、树、促”教育活动中，我们通过学习省市领导同志的讲话，观看电影《焦裕禄》，特别是通过局长的教育动员，使我们对开展此项活动的重大意义有了深刻的理解，对新时期学习弘扬焦裕禄精神有了更高的认识，对从自身做起，切实增强党性修养，树立良好作风，扎实做好本职工作有了新的体会。下面我汇报三点： 一、作为一名共产党人，就要牢记党的宗旨，扎实做好为群众服务工作 “心里装着全体人民、唯独没有他自己”，这是焦裕禄同志公仆精神的写照，也是党的宗旨在他身上的具体体现。作为一名党员就要像焦裕禄同志那样主动加强党性修养，不断用党的理论武装自己的头脑，切实做到权为民所用，利为民所谋，情为民所系。在实际工作中，虽然我们不能都象焦裕禄那样，顶风冒雨到田间，到地头、到农家，问寒送暖，但我们可以把焦裕禄的这种精神融入到做好机关事务的管理、保障、服务工作中去，融入到本职工作中去。具体到劳动保障信
第一篇、加强自身能力建设努力做好本职工作 岗位能力对做好本职工作的重要性 加强自身能力建设努力做好本职工作 ----公务员通用能力学习培训心得体会 近期，按照全省公务员通用能力学习培训要求，我积极参加了镇党委、政府组织的公务员通用能力学习培训，系统地学习了《公务员通用能力培训教程》、《突发事件应对法》等，使我获益匪浅。这次培训，让我更明确地了解到作为一名国家公务员，所应掌握的知识、技能和所要遵守的行为规范，更好地完成角色转换。通过学习和培训，笔者认为作为一名党委政府办公室主任，不仅要坚持邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，正确树立和落实科学发展观，积极推进依法行政，努力建设学习型政府和构建社会主义和谐社会，还要加强自身的能力建设，提高决策的民主化和科学化，增强领导能力和水平，讲究领导艺术，努力做好本职工作。 一、能力建设的重要性
人的能力除了某些潜能之外，不是与生俱来，而是要通过后天不断地学习、实践锻炼逐步培养出来的。那么，什么是能力和能力建设呢？ ㈠能力的概念 有学者指出，所谓能力，是人的综合素质在现实行动中表现出来的正确驾驭某种活动的实际本领、能量和实现人的 价值的一种有效方式，也是社会发展和人生命中的积极力量。能力的结构主要包括德能、体能、技能、智能和潜能。德能指的是主体对社会行为准则或规范的认识、理解和领悟并据的遵循、外化的能力；体能是指人的生理上与心理上的健全程度。技能是指人的基本技术与掌握生产流程、合理规划的熟练程度。智能是指人在各种领域中进行创造性开发及其创新性含量的程度。潜能，即主体通过自然遗传、文化继续、社会实践获得的处于可能状态的技能和本领，亦即主体具有的、但处于潜在的、尚未转为现实的能力。 从能力的基本概念和能力结构来看，能力是人的综合素质在行为外化的表现，能力受道德和理性的引导，反映出人驾驭活动本领的大小和熟练程度，且有一般能力和特殊能力之分，是实现人的价值的一种方式。因此，人的能力包括知识、智力、专业技能、实践能力和创造能力。 ㈡能力建设
高速公路路政执法工作情况汇报 高速公路是社会经济发展到一定阶段的必然产物，随着国民经济的发展日俱规模化和网络化，高速公路大大地推动了国民经济的发展。由于高速公路是一定时期的产物，它也受到了当时历史条件的限制和制约，如设计标准、施工要求和实载通行能力都不同程度地滞后于国民经济发展的需要，超负荷运行屡见不鲜，事故发生率有上升的趋势；其二，随着地方经济的不断发展，地方政府寄望于开发的层面和深度，依托于高速公路布局和开发，时而出现越权违法许可高速公路红线控制区内的占用地兴建建筑物；其三，经济的发展使大多数农民富裕了，重新有了兴建住宅的愿望，由于高速公路多穿行于荒山僻壤之中，国家也加大了农田耕种的管理力度，乡镇政府默许农民在高速公路红线控制区内挤占违房屡屡发生；其四，由于路政人员的配置及其点多线长等因素，全面完成好保护路产和维护路权工作难度是显而易见的。产生以上不良现象的原因，我个人认为主要有以下几点：对设计标准和实载通行能力相对饱和，需通过加快对道路维修改造，更新完善交通安全设施和调整管理机制，加大管理力度来解决；对于地方政府有关部门，主要涉及到地方规划、土地管理、建设等部门的越权违法许可红线控制区内
建筑物，应采取沟通，上门法规宣传，促使政府职能部门撤消许可决定，必要时可采取行政复议的手段；沿线村民违章建房的问题，主要有两种情形，一种是原房地基拆除兴建，在工程兴建中尚未拆除，并在乡村、土管部门备案，另外，农民“根基”的传统意识和耕作农田习惯较强，给控制新建违章建筑带来一定难度，是否可以考虑拆迁补偿的办法；另一种情形是乡村公路改扩建等基础设施建设和自身的愿望迁入红线控制区内新建，这种情形可以控制，但要做很多具体的宣传教育工作，增加路政人员工作量。基于以上几点，我们是否可以通过建立有效的机制和平台，增强对上述问题解决的方式和途径，按照“三个服务”的指导思想和“管理就是服务”的理念，笔者认为，可从以下几个方面入手： 一、建立一个与沿线政府职能部门相结合的互动平台 我们在路政执法过程中，常常会遇到有的政府职能部门对《公路法》、《高管条例》以及路政管理相关法律法规不太了解，在招商引资、布局新建投资项目上的行政许可行为或个人房屋建设等方面，有职能交叉，法规重叠，时常有违背《公路法》等相关规定和超越权限的行为发生。对高速公路的利益造成不法侵害，导致高速公路路政管理处于被动状态，为了避免类似情况的发生，我们应建立一个相互理解，紧密配合的互动平台，尤其是规划、土地管理部门的衔接。首先要做好《公路法》的宣传送达工作，对高速公路路政管
2018年度路政管理工作总结 200x年度我段路政管理工作，在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下， 努力学习江总书记“三个代表”的重要思想，围绕“两个年”活动和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明省道线，加大力度整治公路沿线加油 站点、加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作，狠抓路政队 伍建设，提高路政人员自身素质，以设立路政窗口为契机，宣传路政管理的法律 法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步 推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，一年来全体队员 的共同努力和各部门的大力支持下，做了大量的工作，有效地推进了我县公路交 通事业的健康发展，主要做好以下几方面的工作： 一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设二、加强超限运输的现场 管理和源头管理 超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方面严重超限，造成国家大量规费严重流失，公 路的早期损坏，养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我们根 据交通部2号令和有关法律法规，与上级部门的统一部署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处严重超限，结合我们的实际情况，着重抓好超限 运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个体运输业 主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱，而不顾道路交通设施的承受能 力和危害程度，针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施，一是加强 源头管理，召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是加强现场管理力度，通过上路巡 查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道，向行业 监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解和支持，在整个管理过程我们始终按 照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。超限率从原来的85%下降 到52%。超限的吨位也明显下降30%，在我们现场管理的情况反映出超限车辆， 大马力，低吨位，一些5吨车装载15吨到30吨，一旦放松现场管理超限运输立 即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查，才能 把超限势头压下去。 三、公路标志和公路安全设施的管理 公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分，由于我们公路等级低，公路建设投资少，公路标志和安全设施严重短缺不齐，随着道路交通的蓬勃发展和我县
如何做好本职工作的个人体会 篇一：谈谈做好本职工作的体会 谈谈做好本职工作的体会 “如何做好本职工作”这是人们常听常说的一句话。什么是本职工作呢？顾名思义，就是本人担任的职务或从事的职业工作，如何做好本职工作可并非说说而已，我记得在一本书中看到过：“当你拥有自己工作的时候，你正在体现你生命的价值，当你做好一份工作的时候，你正在使你的生命升值，只有懂得工作是为自己的人，才真正能懂得工作是多么快乐，生命是多么有意义。”因此，我以为不论是一个管理者，还是普通的职员，首先要知道自己的本职工作，热爱本职，端正工作态度，找准在工作岗位上的角色定位，尽心尽力做好自己该做的事。任何一个人，一旦步入社会走上了自己的工作岗位，做好自己的本职工作就成了我们工作生涯中一个永恒的主题，无论你从事何种职业，无论你是何等职位，无论你的收入高低都是如此。只有做到干一行爱一行，热爱自己所从事的职业岗位，才能创亮点，出业绩，这是干好本职工作的先决条件。而做好本职工作是一个人最基本的职业道德，也是对工作的一个最起码的标准。工作中应该具有饱满的工作热情，具有认真负责的工作态度，具有勇于奉献的工作精神和乐于创新的工作意识。而不是敷衍了事，得过且过，当一天和尚撞一天钟地混日子。应该说敬业是基础，乐业是前提，勤业是根本，只有把自己的工作做到位，尽到自己的工作责任，才能称得上是一名称职和合
格的工作人员。 做好本职工作，就要从现实做起，从自己做起；勇于主动承担工作责任，不知难而退，尽心尽责，乐于奉献；注重自身能力的培养，加强学习，提高业务能力，提高自身综合素质；工作中细致认真，尽心尽力，及时解决出现的问题，并为工作献计献策，勇于实现工作中的创新。 我进入法院一年多以来，一直负责法院网络管理工作，为办公电脑正常运行和信息化工作提供保障和服务。在平时工作中，随时发现设备运行中的故障，随叫随到，及时解决出现的问题，分析总结自身工作的规律，对网络中的每个细节做到心中有数，对经常出现的故障采取相应的对策解决，有效保证单位网络的正常运行，努力实现工作“零差错”。当然，还需不断加强学习，更新知识，以适应法院信息化建设新趋势、新要求。 总之，在平时工作中，我牢记一句话：可以不优秀但不可以失职。 篇二：如何做好一名好员工心得体会范文 如何做一个好员工的心得体会上周自来水公司组织相关人员学习莫言老师的做一个好员工管理光碟，本人感慨很多。 这一直是我思考的问题，也是我进入公司以来一直在追求的人生目标。其实，每个人都可能 成为一名好员工。那么，怎么做才能成为好员工呢？那就是要热爱工作因为这就是一个普通 员工成为好员工的最基本的素质。常言道：干一行爱一行。我们
领导干部做好本职工作主题演讲稿(精选多篇) 第一篇：领导干部做好本职工作主题演讲稿 今天召开民主生活会，我很荣幸能和大家一起心贴心的交流，，就思想、作风和工作上的问题互相交换意见，谈心通气，开展必要的批评和自我批评，互相帮助，互相监督、总结经验，统一思想认识，这显得十分重要和必要。它有利于提高班子贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性；有利于端正党风，增强团结，密切党群关系，有利于加强集体领导，不断改进领导工作；有利于加强党支部的思想、作风建设，形成坚强的领导核心。党的十六大提出，各级领导干部必须适应新形势新任务的要求，在实践中掌握新知识，积累新经验，增长新本领。作为领导干部，我们一定要深入学习十七大精神，自觉增强执政意识和忧患意识，努力提高自己的领导水平和领导能力。要加强学习，贯彻会精神，通过学习，提高思想认识，增强责任心、事业心，认真做好本职工作。下面，我谈谈我自身的一些感受。 一、作为领导干部，要自知者明，自胜者强。 近年来，我县财政受政策性因素影响，财政状况滑入历史最低谷，收不抵支的矛盾极为突出，此时回财政局班子担任班长一职，我感觉到前所未有的压力。但这是县委、政府交给我的重任，带好财政局班子、队伍是我的首要职责。逆水行舟，迎难而上，此刻，我自己必须稳住阵脚，坚定信心，努力为我县财政困境打开新局面。
一要努力加强理论学习，始终坚持党性锻炼。理论上的成熟是政治成熟的基础，理论上的清醒和坚定，是政治上清醒和坚定的前提。一些党员和干部犯错误，包括以权谋私、违法乱纪，同思想上懒惰、不注意修养，是密切相关的。作为领导干部更应该在这方面下苦功夫。要看到自己的先天不足，下功夫学好马列主义、毛泽东思想，特别是要学好邓小平理论，能够使自己站得高，看得远，从宏观上、战略上提高统观全局的洞察力，提高政治敏锐性及政治鉴别力，提高对事物的判断能力，把握事物的发展方向，增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性，防止在日益复杂的斗争中迷失方向。既要增强全面贯彻执行党的基本路线、基本方针、基本纲领的自觉性，又要提高运用马克思主义基本原理解决改革开放和现代建设中各种实际问题的本领；既要用理论指导改造客观世界，又要用于改造主观世界，树立正确的世界观、人生观、价值观。要把加强党性锻炼贯穿于学习的全过程，立志做大事，不要立志做大官。解决好为谁工作、为谁服务、为谁掌权的问题。二要认真学习科学技术知识。当今世界，科学技术发展日新月异，各种新问题、新事物层出不穷，必须清醒地看到国际国内经济和科技的飞速发展，对干部队伍的知识结构也提出了更高的要求。没有开阔的视野，不懂得或不了解那些与本职工作相关的新知识，新技术，不能成为本岗位管理工作的行家里手，就是时代的落伍者，就无法承担起党和国家赋予的领导责任，无法很好地贯彻落
交通路政执法人员岗位职责 交通路政执法人员岗位职责 岗位名称：县（市、区）公路管理段主管领导岗位职责： 1在段长领导下，具体负责辖区内公路路政管理工作； 2组织贯彻执行国家有关公路路政管理的法律、法规以及地方性法规、规章、政策；3参与制定本辖区路政管理工作计划和实施措施；4指导和参与辖区内重、特大路政案件的查处工作；5指导和监督本辖区路政管理部门的路政许可工作；6指导和参与本辖区路政管理部门对辖区内公路路产、公路设施及建筑控制区内非公路设施的调查、登记、绘图、建档工作； 7根据上级主管部门的统一布署、指导和参与本辖区路政管理专项治理和综合治理工作；8监督生产部门及时恢复被损坏、破坏的公路、公路设施；9组织调配人力、机械参与当地人民法院强制执行的路政案件；10组织辖区内人民群众开展爱路护路活动；11参加辖区内新修公路路产验收工作。 岗位名称：县（市、区）公路管理段路政法规科科长岗位职责： 1全面负责路政法规科的日常行政管理工作； 2贯彻执行国家关于公路路政管理的政策、法律、法规和规章； 3具体负责本辖区路政执法工作，制定本辖区路政管理工作计划，并提出实施措施； 4组织路政管理员上路巡查；负责受理、制止、查处各种违反《中华人民共和国公路法》及相关法律、法规、规章规定的路政案件； 5指导、监督、审核本科路政许可管理员审核的路政事宜，签发批文；6负责对辖区内超限运输车辆实施监督检查及验证放行的管理工作；7参加辖区内新修、改建公路路产的验收工作； 8负责本科路政管理档案的建档工作，按时上报路政管理报表； 9负责组织开展公路管理法律、法规的宣传教育工作，推动爱路护路活动和路政管理综合治理工作； 10负责维护辖区内公路养护、施工作业现场的正常秩序；11参与当地人民法院受理的路政强制执行案件的执行；12负责对本辖区路政管理人员培训、考核工作； 13负责本辖区路政管理器材、设备和交通工具的管理和使用。 岗位名称：县（市、区）公路管理段路政案件查处员岗位职责： 1依照法律、法规和规章，维护辖区内的公路路产产权；2坚持日常公路巡查，发现问题及时制止、查处； 3依法制止、查处管辖区内各种违反《中华人民共和国公路法》及相关法律、法规、规章规定的路政案件； 4依法控制辖区内公路两侧公路用地及建筑控制区，参与人民法院为保障公路完好畅通而实施的强行拆除违法建筑工作； 5对需立案处理的案件，负责立案、调查等工作，并提出处理意见； 6在查处路政违法案件中对现场进行全面、细致、准确的勘查、取证，并按办案程序认真办 理； 7按照一案一档要求，建立、健全路政案件查处档案；
200x年度我段路政管理工作，在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下，努力学习江总书记“三个代表”的重要思想，围绕“两个年”活动和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明省道线，加大力度整治公路沿线加油站点、加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，以设立路政窗口为契机，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，一年来全体队员的共同努力和各部门的大力支持下，做了大量的工作，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，主要做好以下几方面的工作： 一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设 根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止，及时宣传教育。一年来我们的队员上路率达到9xxxx，制止违章建筑13xxxx，突出重点抓典型，拆除违章建筑摊棚、厕所等65处530m2，清除公路堆积物，种植物3940处9305m2，制止违章立杆1xxxx，迁移违章立杆78支，拆除违章接线接坡2xxxx161m，特别是今年通过创建文明省道线，对加油站点进行整顿规范工作和市支队布置的对加水点，非法占道经营整治等一系列活动以来，通过横向联系，集中组织力量，经充分的宣传教育，对部分老大难的问题，进行有效解决，共搬迁马路市场三处，取缔加油站点5处，占道加水点10处，非法占道经营11处。在整顿、折违过程中我们突出重点，通过邀请新闻媒介，报社电台，进行组织现场采访报道，市级报社xxxx录制报道，县电视台四次，县报社xxxx到现场采访，本单位部门1xxxx投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查，严格把关，审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗口予以办理共审批各类案卷14xxxx，同时实行跟踪管理责任人制度，在加强上路管理的同时，针对全县41条线路、678公里公路，注重横向联系，建立全县路政协管网络。聘任土管规划、乡镇干部，公路养护农工，形成公路路政协管网络，特别是一些偏远线路，由于信息落后办事不便，群众法律意识不强，爱路护路意识淡薄，在路肩上种植农作物，在控制区内建猪栏厕所，违章建房、开沟引水，在路肩上立杆等一系列违章现象，通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到现场，进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相关的路政法律法规的咨询，颁发宣传资料，对符合审批条件的发放审批表格，联系现场勘查时间，给群众提供方便，提高路政办事效率，得到群众的好评，起到积极作用。 二、加强超限运输的现场管理和源头管理 超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方面严重超限，造成国家大量规费严重流失，公路的早期损坏，养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我们根据交通部2号令和有关法律法规，与上级部门的统一部署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处严重超限，结合我们的实际情况，着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个体运输业主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱，而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度，针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施，一是加强源头管理，召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道，向行业监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解和支持，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。