运输部电气化铁路信号维修安全讲义
一、电气化基本知识
1.什么是电气化铁路？
答：电气化铁路使用电作为牵引动力，其特点是在轨道上运行的电力机车或电动车组本身无原动力，而是靠外部供电。
2.电气化铁路的优越性有哪些？
答：（1）多拉快跑，提高运输能力；
（2）综合利用资源，降低燃料消耗；
（3）降低运输成本，提高劳动生产率；
（4）改善劳动条件，不污染环境；
（5）促进铁路沿线实现电气化，有利于工农业的发展。
3.电气化铁路有哪两部分构成？
答：由电力机车和牵引供电系统两大部分构成。
4.电力机车有哪些特点？
答：（1）功率大；（2）热效率高；（3）速度快；（4）过载能力强；（5）运行可靠。
5.供电系统由哪些部分组成？
答：供电系统由一次供电系统和牵引供电系统组成。
6.一次供电系统由哪些部分组成？
答：一次供电系统由发电厂区域变电所传输线组成。
7.牵引供电系统由哪些部分组成？
答：牵引供电系统主要由牵引变电所、接触网和轨道三部分组成。
8.牵引网由哪些部分组成？
答：牵引网通常由接触网，轨道回路（包括大地）、馈电线和回流线组成。
9.接触网是指什么？
答：接触网是电气化铁路上的主要供电装置，它通过钢筋混凝土方柱或等径圆支柱及软横跨、硬横跨，以一定的悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方。10.接触网的作用是什么？
答：接触网的作用是直接与电力机车接触，将牵引电流输送到电力机车上。
11.从结构形式上看，接触网有哪几部分组成？
答：从结构形式上看，接触网有接触悬挂部分、支持装置、定位装置、支柱和基础组成。
12.什么是回流线？
答：回流线是联接钢轨和变电所的地线
13.什么是安全电压？
答：安全电压是指对人体不会引起生命危险的电压，我国规定在高度危险的建筑物中36V及以下为安全电压，在特别危险的建筑物中规定12V为安全电压。
14.设定安全电压的依据是什么？
答：它是根据人体的电阻和人体能承受的电流（不致发生生命危险的电流值）来规定的，人体电阻一般在800 欧-1千欧之间，流经人体不致发生生命危险的电流一般不会超过50MA，按照欧姆定律可推知人体安全电压应小于等于40V。
15.什么是高压？
答：高压指对地电压在250V以上，如10KV电力线路，25KV接触网线路等。16.电气化铁路哪些设备部件上带有25KV的高压电？
答：在电气化铁路上，下列设备部件上带有25KV的高压电：
（1）接触网及其相连接的部件（包括导线、承力索）；
（2）电力机车主变压器的一次侧；
（3）接触网支柱及其金属结构上，当接触网的绝缘损坏，且末装接地线或接地线损坏时会带有高压电。
17电击的概念？
答：电击是指电流通过人体时，人体内部组织受到破坏。
18.电伤的概念？
答：电伤是反映电流通过人体时，人体外部组织受到局部破坏。
19.低压的概念？
答：低压指对地电压在250V及以下，如380/220V三相四线制居民生活用电线路，直流220/110V电源等。
20.什么是跨步电压？
答：跨步电压是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地处四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人在走近短路点时，两脚间就受到地面上下不同点之间的电位差。
21.当跨步电压达到多少伏时，将使人有触电危险？有什么危险？
答：当跨步电压达到40伏以上时，将使人有触电危险。特别是被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡。
22.触电时人体会受到某种程度的伤害，按其形式可分为哪几种？
答：触电时人体会受到某种程度的伤害，按其形式可分为电击和电伤两种。
二、安全防护及措施
1.为什么电气化初期容易发生触电事故？
答：电气化铁路接触网施工时，一般都是首先埋设杆塔，然后架网，最后才是送电开通。接触网支柱埋设后，支柱上即揭示“高压危险，严禁攀登”的警告语。然而，埋设支柱架设接触网后，长则1年，短则数月以后才能送电通车。人们对支柱上揭示的“高压危险”已经习以为常。接触网送电以前，，可能有人已经有意、无意中碰触接触网及其导线，但未发生触电事故。致使一些人误认为高压并不危险这种错觉，为接触网通电后发生触电事故留下了隐患。
2.电气化铁路对人身安全有何要求？
答：为保证人身安全，除供电专业人员可按规定的程序和措施，使用各种绝缘工具和绝缘梯车，对接触网进行直接、间接带电作业外，其他人员及其携带的非绝缘物件，在任何情况下，不但不能直接碰触带电体，而且还必须与其保持2M安全距离（对供电专业人员要求安全距离为0.6M），预防人员触电。
3.如何脱离有跨步电压的危险区？
答：发现有跨步电压危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。
4.防护跨步电压的有效措施是什么？
答：穿绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。
5.发生高压接地故障时，如何确保人身安全？
答：发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室内不得小于4M，室外不得小于8M。接触网断线接地不得小于10M。必须进入上述范围作业时，作业人员要穿绝缘靴。实践证明，穿着绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。
6.发生高压触电事故时，应根据现场情况立即采取哪些措施？
答：在高压场地发现有人触电时，首先应使触电者迅速脱离电源。
（1）如隔离开关距触电者较近，应立即拉开开关，切断电源。
（2）如隔离开关距触电者较远，来不及切断电源时，救护人员应穿着绝缘鞋，带上绝缘手套，使用绝缘棒使触电者脱离电源。
（3）采用抛线短路法，即用一根金属导线，一端先牢固地接在钢轨上，另一端抛挂在接触网上，迫使其电源跳闸。抛线地点应距触电者靠牵引变电所一侧10M以外，并注意防止短路电流伤人。
（4）在切断电源以前，不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者，以防救护者本人也触电。
（5）切断电源的同时，要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施。
7.发生低压触电事故时，应根据现场情况立即采取哪些措施？
答：发生低压触电事故时，应根据现场情况立即采取以下措施：
（1）关断电源闸刀;
（2）使用绝缘鉗截断导线；
（3）使导线与被害者分开（用干燥的木棍或绳索）；
（4）把触电者脱离导线（抓住衣服干的部分或用绳索把他拖开），使触电者和土地分离（把绝缘材料、干木材、衣服等垫在触电者下面）。
8.在接触网带电部件两侧施工应注意哪些？
答：在距离接触网带电部件不足2M的地方作业，施工领导人应向电力调度员申请停电。经电力调度所批准并确认接触网确已停电，经验电和挂设接地线，并对施工地段进行安全防护后，方可开始施工。
在距离接触网带电部件2-4M处施工时，接触网可不停电，但需有接触网工或经专门训练的人员在场监护。作业人员在施工中，要随时注意人体和使用的非绝缘工具不得侵入2M的安全距离内。
9.发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件时，应如何处理？
答：发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件时，因为其本身带有高压电，所以任何人员（包括使用非绝缘物件）均不得与之接触。应立即通知附近的接触网工区或电力调度员派人前来处理。在接触网检修人员到达以前，应在接触网断线处所10M 以外进行防护，防止其他人员进入断线处所。如技术站到现场接触网导线上挂有铁线、绳索等物件，危及调车人员人身安全时，应立即通知车站值班员和调车区长封锁该线路，禁止调车车列进入该线进行调车。
10.当接触网断线侵入建筑接近限界，危机行车安全时应如何处理？
答：当接触网断线侵入建筑接近限界，危机行车安全时，应立即向列车方向发出停
车信号；昼间-展开的红色信号旗，无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间-红色灯光，无红色灯光时，白色灯光上下急剧摇动。
11.在距离接触网带电部分不足2M的建筑物上作业时，应如何办理？
答：在距离接触网带电部分不足2M的建筑物上作业，如维修隧道拱部，安装喝拆除明峒施工的拱架等，接触网必须停电。因此，施工领导人应向电力调度员提出接触网停电申请书，注明施工地点、施工起止时间及作业特点。
施工领导人只有在接到供电调度员准许接触网停电的命令，确认接触网已经停电并已挂好临时接地线之后，方可开始施工。
施工完毕，应确认所有工作人员都已转到安全地点后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员。在拆除临时接地线之后，禁止再进行上述作业。
12.登梯和高空作业要注意哪些安全事宜？
答：（1）高空作业人员要系好安全带，作业范围内的地面作业人员要戴好安全帽。（2）高空作业要使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递，以免碰伤地面作业人员，损坏工具、零部件和材料。
（3）作业使用的梯子要结实、轻便、稳固。绝缘梯要每隔6个月进行一次负荷200KG 的试验。
（4）梯子放置的位置要使梯子各部分与带电体之间保持足够的安全距离（一般条件下不得低于1000MM，困难时不得低于600MM，以下同），并有专人扶梯。登梯作业人员要先检查梯子是否牢靠，梯脚放置是否稳固，严防梯子滑移。使用人字梯时，须有限制开度的拉链。
（5）由于牵引变电所内场地比较窄小，搬动梯子和长大物件时，要时刻注意与带电部分保持足够的安全距离，以防触电。
13.为什么靠近带电体作业时，需设专人防护？
答：靠近带电体作业容易发生触电事故的重要原因之一是没有设专人监护或监护不
当。设专人监护是因为人们在进行紧张工作时，容易忘记周围环境，靠近高压带电体，难免做出危及人身安全的动作。设专人监护，监护人可以及时提醒操作者应注意的事项，随时纠正操作者的错误动作，防止触电事故发生。
14.为提醒人们对高压带电体的注意，在电气化铁路上应设置哪些安全标示？
答：为提醒人们对高压带电体的注意，在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示“高压危险，严禁攀登”的警告语。
15.对接触网导线距钢轨顶面的高度有哪些规定？
答：接触网导线距钢轨顶面的高度必须保持在规定的范围：最大高度不得高于6500MM；在区间和中间站不得低于5700MM（旧线改造不得低于5330MM），为保证作业人员的安全，在编组站、区段站和较大的中间站站场不低于6200MM。
16.在装载货物高度超过2M（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，必须遵守哪些规定？
答：在装载货物高度超过2M（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。
17.当行人持有木棒竹竿彩旗和皮鞭等高长物件通过电气化铁路平交道口时，必须遵守哪些规定？
答：当行人持有木棒竹竿彩旗和皮鞭等高长物件通过电气化铁路平交道口时，不准高举挥动，须使上述物品保持水平状态通过道口，以免高长物件碰触带电体，致使高压电伤人。
18.汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时，对货物装载有何要求？
答：汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时，货物的装载高度（从地面算起）不得超过4.5M和触动道口限界门的活动横板和吊链。装载高度超过4.5M的货物应绕行立交道口和进行倒装。
19.铁路运输部门三令五申，严禁爬乘货车，主要目的是什么？
答：铁路运输部门三令五申，严禁爬乘货车，主要是为了防止人员坠车事故，在电气化铁路上爬乘货车时，还容易发生人员触电伤亡事故。
20.在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，应注意哪些安全事项？
答：在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，保持水流与接触网带电部分有2M以上距离，以防触电事故发生。
21.在电气化区段对攀登车辆有何规定？
答：在电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
22.如何避免在接触网支柱附近发生触电事故？
答：在接触网支柱及接触网带电部分5M范围内的金属结构上均需装设接地线。接地线已损坏时，禁止与之接触。在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”等警告牌。禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
23.手持木杆、梯子等工具及遇有雷电、下雨通过接触网时，应注意哪些安全事项？答：手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过安全距离。遇有雷电、下雨时不准打雨伞通过接触网。
24.为何应避免与接触网的支柱、支撑结构等部件相接触？
答：当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
25.发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上有线头、绳索等物时，怎么办？
答：发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所十米以外、如接触网已断
导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，则必须根据《铁路技术管理规程》的规定进行防护。
26.《技规》中对接触网带电部分至固定接地物的距离，是如何规定的？
答：接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于300MM，距机车车辆或装载货物的距离，不少于350MM。当海拔超过1000M时，上述数值应按规定相应增加。27.在设有接触网的线路上作业时，有何要求？
答：在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电后，方准进行。
28.电气化区段采用不停电换钢轨的作业方法？
答：电气化区段如采用不停电换钢轨作业方法，使用待铺单元轨条作为接触网的临时回流通道时，钢轨胶接绝缘接头处必须设置临时连接线。
29.换轨时，如何拆除装置在钢轨上的接地线？
答：当换轨需拆除装置在钢轨上的接地线时，应尽量使用临时接地线，以代替接地线，临时接地线的截面不得小于25平方米的铜线，拆除接地线的工作有接触网工区或经专门训练的工务人员进行。拆除接触网并联线在钢轨上的接地线时，必须与接触网工区联系，先作处理，再换轨。
30.养路需要暂时拆除接地线时应如何处理？
答：养路需要暂时拆除接地线时应按下列做法办理：
若养路机械在使用中有可能撞坏接地线或者养路工作需要暂时拆开接地线时，施工领导人要事先向电力调度员报告，并取得其同意后可暂时拆除接地线，并在作业结束后将其装好。
拆除接地线时，应尽量使用临时接地线，以代替该接地线的工作。临时接地线的截面积不小于25平方米的铜当量截面。拆装接地线的工作要由接触网工或经专门训练的工务人员进行。
31.为防止漏电，钢轨底部与道床之间应保持多少厘米的间隙？
答：为防止漏电，钢轨底部与道床之间应保持2-3厘米的间隙。
32.维修道岔时，应注意哪些规定？
答：电力牵引区段多采用电气集中联锁设备，站内道岔区设有轨道电路，维修道岔时，应注意以下几点：
1、在维修道岔时，要特别注意不要损坏或碰断道岔上所有的连接线和跳线。尤其是并联道岔轨道电路的道岔连接线折断，接发列车时就无法检查侧线是否有车占用。
2、尖轨连接杆，通长垫板和轨距杆都必须绝缘，检查支距用的支距尺也应绝缘，以免造成轨道电流短路。
3、不能在道岔区段轨道电路上行驶单轨小车，因为车轮压在道岔绝缘上面时，车轮的踏面要传电。同样使用起道机也不要把底座放在绝缘接头的底下。否则，就和绝缘破损失效一样，影响轨道电路的正常工作。
4、更换辙岔和翼轨时，要设临时连接线。
33.在电气化区段如何拆除钢轨或接头夹板？
答：在电气化区段如何拆除钢轨或接头夹板时，要按有关规定首先连接好横向及纵向连接线，保持钢轨间电流回路的畅通，连接要紧固，导电要良好，确保在任何情况下都不出现危险电压。
34.哪些工务作业必须事先通知供电部门采取安全措施后方准进行?
答:1、更换带回流线的钢轨时；
2、更换牵引变所岔线线路的钢轨及其主要联结零部件（如夹板辙叉等）时；
3、在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨及两股钢轨上的夹板时；
4、更换整组道岔时。
更换完毕经供电人员配合检查，符合供电要求后，方准撤出安全措施。
35.在电气化线路区段，当线路维修需拉开钢轨调整轨缝时应如何办理？
答：当线路维修拉开钢轨调整轨缝时，要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线。临时连接线的长度应使钢轨接头间可能拉开200毫米。
三、触电救护、消防
1.对触电者进行急救时，急救者必须做好自己的哪些部位做好重点防护？
答：对触电者进行急救时，急救者必须做好自己的防护工作，特别是手（借助于橡皮手套、毛的、绒的、涂橡胶的织物）和脚（穿绝缘鞋或站在干的木板或衣服上等）的防护。
2.对触电者的急救主要有哪些方法？
答：（1）口对口（鼻）人工呼吸法；
（2）胸外心脏挤压法；
（3）综合人工呼吸法；
（4）俯卧压背法；
（5）俯卧摇臂拉伸法；
（6）新针急救法。
3.触电者如末失去知觉时，如何急救？
答：当发生人员触电事故设法切断电源后，将触电者抬放到适当的地方，开始施行急救。
如触电者末失去知觉时，应按放在空气流通、温暖的地方休息，同时请医生或送往医院治疗。
4.触电者如已失去知觉，但尚可呼吸有脉搏时，如何急救？
答：当发生人员触电事故设法切断电源后，将触电者抬放到适当的地方，开始施行急救。触电者如已失去知觉，但尚可呼吸有脉搏时应安放在平坦的地方，解开衣扣裤带，使其呼吸不受阻碍，同时用毛巾摩擦全身，使其身体发热，并迅速请医生诊治。
四、电气化消防知识
5.接触网附近发生火灾时，怎么办？
答：接触网附近发生火灾时，必须立即通知供电调度员、列车调度员或接触网工区值班人员，组织有关人员灭火，再根据火灾地点、火势和消防灭火的需要，确定接触网是否停电。
6.用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4m的燃着物时，有何要求？
答：用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4m的燃着物时，接触网必须停电
7.用水浇灭距离接触网4M以外的燃着物时，有何要求？
答：用水浇灭距离接触网4M以外的燃着物时，接触网可以不停电，但是，水管不准朝接触网方向喷射，水流与接触网带电部分应保持2M安全距离。
8.使用沙土灭接触网附近火灾时，有何要求？
答：使用沙土灭火时，若燃着物距离接触网带电部分2M以外，接触网可以不停电。
9.接触网或其他带电设备着火时怎么办？
答：接触网或其他带电设备着火时，在切断电源前不得用水或泡沫灭火器灭火。10.二氧化碳（干粉）灭火器适用于扑灭多少伏以下的电器火灾？
答：600伏。
11.使用四氯化碳灭火器扑灭电器火灾时，应注意哪些安全事项？
答：四氯化碳灭火器适用于扑灭高压电器火灾。但这种灭火器的药液蒸汽有毒，使用时，严禁射入对面消防人员眼内。因此，消防人员应相隔3M以上，以防药液伤人。灭火后要及时通风，以防窒息。
四、信号工安全维护知识
1、在电气化区段配合工务更换钢轨绝缘时应注意什么？
在电气化区段配合工务更换钢轨绝缘时，首先要由工务和行车人员联系要点，并
作拆断线路的防护，更换时要特别注意不准损坏牵引电流的回流设备，如钢轨上的钢丝绳、引接线等，严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中性点的连线。在更换道岔区段中的极性绝缘时，严禁封连绝缘两侧钢轨，换后要认真检查各级保安器、器材有无因过流烧损现象、送受端设备工作是否正常。检查完毕后才能通知工务部门销点。
2、日常维修或施工时，在运行的电气化区段更换扼流变压器时，应采取哪些防护措施
措施：1）首先检查被换扼流变压器和待换扼流变压器的各部性能，连接部分是否良好，部件是否齐全；2）在向行车人员联系要点停止该区段（包括相邻区段）使用情况下，首先连接好两区段间的回流连接线，如图
，或直接使用两个横向回流连接线，一条纵向连接线如图
所示连好（俗称两横一纵）；3）确认牵引电流被连接好后，拆下被换扼流变压器，换上新扼流变压器，各部连接好后，在撤下回流连接线或两横一纵连接线，最后进行复查测试和试验。
采取以上方法的目的是保证牵引电流（回流）不中断。
3、更换扼流变压器箱连接线时，应如何进行？
更换扼流变压器箱连接线时，主要问题是不能中断牵引电流（回流）。所以必须在给点更换前，先将回流接通，即利用“两横一纵，跨过绝缘节”连接好，如图
。然后在换上同型号的连接线，待新换线接好后，再撤除“两横一纵”回流线。
4、更换两相邻扼流变压器中性连接板（正常情况无回流铁板的）时，应如何进行？
先将回流接通，也就是用“两横一纵”回流线跨过绝缘节连接好，如图待换好的中性连接板全部连好后，再撤除“两横一纵”回流线，使设备恢复正常。
5、更换附有吸上线（或回流线）两相邻扼流变压器中性连接板时，应如何进行？
更换前做好“两横一纵”临时回流连接线的连接，如图
。并将吸上线或回流线临时沟通至钢轨，连接好后再由供电人员配合撤下吸上线（或回流线），装好新中性连接板后，再连接好吸上线（或回流线），全部连接好后再撤除“两横一纵”临时回流线。
6、配合工务更换钢轨时应注意什么
配合工务更换钢轨一般分为两种情况：一种是普通轨道电路区段内的钢轨；另一种是轨道区段终、始端带钢轨绝缘处的钢轨。第一种位置处钢轨更换时只要将轨端接续线的塞钉孔钻好（有旧孔时需要砂布打磨除锈，如若旧孔过大塞钉打入时有可能造成接触不良，所以也要重新钻孔），再用回流连接线（“一纵”即可）跨过待换的钢轨沟通回流，然后才能打下钢轨接续线，拆旧轨换新轨。新轨换好后，打好接续线，才能撤下“一纵”回流线。
第二种情况，更换绝缘处的钢轨，除按要求准备钢轨钻孔外，还需要用“两横一纵”回流线跨过绝缘节和被换钢轨连接好，保证回流畅通，然后才能拆绝缘、扼流变压器连接线以及接续线。待新轨换好后，应装好绝缘，连接好扼流变压器连接线和轨端接续线。然后才能撤除回流线。
7、当发现扼流变压器箱连接线、中心连接板以及连接的吸上线、回流线被刮断时，应如何处理？
电务维修人员绝对不能擅自处理，应首先通知车务人员请求不准电力机车进入有关区段运行，再与供电部门联系协同一起处理。可首先做好安全防护，即用“两横一纵”回流线跨过故障处所，连通回流，然后方可进行更换处理。待处理连接好后，在撤除“两横一纵”回流线。
8、当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业时，应注意什么？
当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业时（如更换轨道变压器；更换轨道变压器与扼流变压器间的电缆、配线；更换轨道变压器箱内端子板、保安器、调整轨道电压等）都有可能使II次侧出现高压，所以要在工作前，先做好防护，可将扼流变压器I次侧短路，或在轨道上使用“两横一纵”回流线防护，然后方可开始工作，待工作完毕后在撤除短路线或“两横一纵”回流线，
9、处理电气化区段电缆故障时应注意哪些方面？
电气化区段的电缆一般都是采用屏蔽外皮，并连接接地的。
当电缆发生故障时，进行的处理是：应该先将断开的两端外皮进行临时（这时要进行人身安全防护）接地处理。然后再进行电缆作业，作业完后，将外皮重新连接好，才准撤除临时接地线。
10、在电气化区段作业时（尤其是更换设备、器材，或处理故障时）人身安全防护的要求有哪些？
1）必须正确使用各种绝缘防护用品。一般检修作业时要穿防护鞋，并站在绝缘
胶垫上工作。凡影响牵引电流通过的各种作业，如更换轨道电路送、受电端的扼流变压器连接线等，还必须带高压绝缘手套，使用带绝缘的工具，站在绝缘胶垫上方准作业。同时使用的高压绝缘用品要定期进行高压测试。试验不合格的严禁使用。
2）处理屏蔽电缆中断故障时，首先不要乱动，也必须带好高压绝缘手套，穿好绝缘鞋，站在绝缘胶板上方可进行故障电缆外皮临时接地连接工作。
3）检修高柱信号机时，应先检查机柱上地线是否接好，人身和手持工具在工作时均不得侵入限界（接触网及正馈线2m，保护线0.7m），安全距离不够的高柱信号机，接触网不停电则严禁上信号机作业，雷雨、雾、暴风雨天气时，禁止登信号机作业。
4）继电器箱、继电器室和控制台检修作业时，都要首先确认接地线接触良好，并站在绝缘胶板上方准作业。
11、现场作业时发现接触网断线应如何处理？
电务人员现场作业时发现接触网断线及其部件损坏，或是在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区，或由电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所10米以外、如发现断线接触网导线等已侵入建筑接近限界，有危及行车安全的可能时，应立即向开来的列车发出停车信号，应立即通知就近车站值班员。
12、什么叫空扼流？
仅为满足牵引电流需要而设置的扼流变压器称为空扼流。根据站场布置的实际需要，个别的轨道电路区段的分支处构成牵引电流回流有困难的，又没必要设置一处轨道电路受电设备，这样的处所为保障牵引电流回流畅通，在轨道分支处（如长渡线分支处、牵出线、货物线、尽头线、专用线、机车出入库线）只装扼流变压器，而没设送、受电设备，这样的扼流变压器就叫空扼流。
13、什么是横向连接线？其作用是什么？
接触网是分段供电的，在一个供电区内，各股道的机车运行都需回流，但回流是由吸上线连通供电网形成回路的。可是吸上线只是每个车站根据线路情况只设置一处或几处，所以需各线路间用横向连接线构通。也就是说横向连接线就是将各线路的回流构通起来，确保机车在每处线路上运行都可以畅通回流，横向连接线对限制牵引电流漏泄、平衡两线路的电位及降低牵引电路的不平衡起着重要作用。
横向连接线规格应符合设计规定（不小于70mm2）应做好地面防护。穿越钢轨时，应进行防护，距轨底应不小于30mm。
设备维修安全知识培训 总则： 一、牢记"安全生产,人人有责",树立"安全第一,预防为主,综合治理"的思想,积极参加安全活动,严格遵章守纪,不违反劳动纪律,坚守工作岗位,不串岗,不酒后作业,集中进行安全生产。 二、认真学习机械维修安全技术操作规程,熟知安全知识,严格执行安全规章制度和措施,不违章作业,不冒险蛮干,有权拒绝违章指挥。 三、修理机械要选择平坦坚实地点停放,支撑牢固和楔紧;使用千斤顶时,必须用支架垫稳。不准在发动着的车辆下面操作。架空试车不准在车辆下面工作或检查,不准在车辆前方站立。 四、检修有毒、易燃物的容器或设备时,应先严格清洗,经检查合格,打开空气通道,方可操作。在容器内操作,必须通风良好,外面应有人监护。 五、工作时注意工具应经常检查,是否损坏,打大锤时不准戴手套,在大锤甩转方向上不准有人。 六、检修中机械应有"正在维修,禁止开动"的警示标志,非检修人员一律不准发动或转动。 七、清洗用油、润滑油及废油脂,必须按指定地点存放。废油、废棉纱不准随地乱扔。 八、修理电气设备,要先切断电源,并锁好开关箱,悬挂"有人检修,禁止合闸"的警示牌,并派专人监护,方可修理。 九、多人操作的工作台,中间应设防护网,对面防线操作时应错开。 （一）、人身安全十大禁令： 1、安全教育和岗位技术考核不及格者，严禁独立顶岗操作。 2、不按规定着装或班前饮酒者，严禁进入生产岗位和施工现场。 3、不带好安全帽者，严禁进入生产装置和检修、施工现场。 4、未办理安全作业票及不系安全带者，严禁高空作业。
5、未办理安全作业票，严禁进入塔、釜、罐、电缆沟等有毒、有害、缺氧场所作业。 6、未办理维修工作票，严禁拆卸停用的与系统联通的管道、机泵等设备。 7、未办理电气作业“三票”，严禁电气施工作业。 8、未办理施工破土工作票，严禁破土施工。 9、机动设备或受压容器的安全附件、防护装置不齐全，严禁启动使用。 10、机动设备的转动部件，在运转中严禁擦洗或拆卸。 （二）、防火防爆十大禁令： 1、严禁在厂内吸烟及携带火种和易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品入厂。 2、严禁未按规定办理用火手续，在厂内进行施工用火或生活用火。 3、严禁穿易产生静电的服装进入防爆区工作。 4、严禁穿带铁钉的鞋进入防爆区及易燃、易爆装置。 5、严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。 6、严禁未经批准的各种机动车辆进入生产装置、罐区及易燃易爆区。 7、严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。 8、严禁在防爆区用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击和作业。 9、严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施。 10、严禁损坏厂内各类防爆设施。 （三）、防中毒窒息十条规定： 1、对从事有毒作业、有窒息危险作业人员，必须进行防毒急救安全知识教育。 2、工作环境（设备，容器，井下，地沟等）氧含量必须达到20％以上，毒害物质浓度符合国家规定时，方能进行工作。 3、在有毒场所作业时，必须佩戴防护用具，必须有人监护。 4、进入缺氧或有毒气体设备内作业时，应将与其相通的管道加盲板隔绝。
安全培训基本知识 一、安全基本概念 1、安全：是指生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害。 2、本质安全：是指设备、设施或技术工艺含有内在的能够从根本上防 止发生事故的功能。具体包括两方面内容：失误、故障。本质安全 是安全生产管理预防为主的根本体现，也是安全生产管理的最高境 界。 3、事故：造成人员的死亡、伤害、职业病、财产损失或其它损失的意 外事件。 4、事故隐患：指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的 不安全状态和管理上的缺陷。 5、危险：是指特定危险事件发生的可能性与后果的结合。 6、危害：是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏 的根源或状态。 7、危险 8、重大危险源：是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危 险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。 二、安全生产管理的基本原理和原则 1、系统原理和原则 系统原理是现代管理学的一个最基本原理。它是指人们在从事管理工作时，运用系统理论、观点和方法，对管理活动进行充分的系统分析，以达到管理的优化目标。
原则有：（1）动态相关性原则（2）整分合原则（3）反馈原则（4）封闭原则 2、人本原理和原则 人本原理是指在管理中必须把人的因素放在首位，体现以人为本为本的思想。 原则有：（1）动力原则（2）能级原则（3）激励原则 3、预防原理和原则 预防原理是指安全生产管理工作应该做到预防为主，通过有效的管理和技术手段，减少和防止人的不安全行为和物的不安全状态。 原则有：（1）偶然损失原则（2）因果关系原则（3）3E原则（4）本质安全化原则 4、强制原理和原则 强制原理是指采取强制管理的手段控制人的意愿和行为，使个人的活动、行为等受到安全生产管理要求的约束，从而实现有效的安全生产管理。原则是：安全第一原则（2）监督原则 三、事故致因理论 1、事故频发倾向理论：是指事故频发倾向者的存在是工业事故发年的主 要原因，即少数具有事故频发倾向的工人是事故频发倾向者，他们的存在是事故的主要原因。 2、海因里希因果连锁理论：海因里希把工业伤害事故的发生发展过程描 述为具有一定因果关系事件的连锁，人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的，人的缺点是由于不良环境诱发或者是由于先天的遗传因素造成的。
设备维修安全注意事项 一、设备维修前 1、劳保用品的准备。 进入车间前必须穿戴好工作服装、劳保手套、防护眼镜等劳动保护用具。 2、分析将要进行的维修工作，可能存在的风险隐患，应采取相应的措施。 3、需要登高作业的，必须佩戴登高安全用品，登高作业下方必须摆放警示牌，提醒路人注意高空坠物。 4、设备维修前，先检查电、液、气动力源是否断开，且在开关处挂“正在修理”、“禁止合闸”等警示牌或专人监护，监护人不得从事操作或做与监护无关的事。 5、设备维修前必须检查、分析、了解设备故障发生的原因及现状。 必须检查设备各部位是否存有浮药，如有必须采取措施后方可维修。 6、设备在维修、保养、维护前，必须要切断设备主电源及光电开关、行程开关、接近开关、气动原件等控制原件、附助原件的电源、气源，只有确认设备不会误动作后才可进行维修、保养、维护。 二、设备维修中 1、严禁维修处于运动状态下直接接触设备及部件。 2、工作过程中采用人力移动机件时，人员要妥善配合，多人搬抬应有一人指挥，动作一致，稳起、稳放、稳步前进。 3、工作中注意周围人员及自身的安全，防止挥动工具、工具脱落、工件飞溅造成伤害。 两人以上工作要注意配合，工件放置整齐、平稳。
4、使用电动工具时注意随时检查紧固件、旋转件的紧固情况，确保其完好后，进行使用。 5、登高作业中要随时检查安全带是否挂的牢靠，确保安全使用。 6、一般情况下，禁止在旋转、转动的设备及其附属回路上进行工作。 如果必须在旋转、转动着的设备上进行检查、清理及调查等工作时，必须注意扣紧袖口、戴好工作帽，防止被旋转部分卷入绞伤或碰伤。 7、禁止带电拆卸自动化控制设备，如PLC模块、在线仪表、气动阀的线路板等，以免损坏电子元器件。 8、禁止在设备未停止的时候对设备进行维护保养。 三、设备维修后 1、设备开动前，先检查防护装置、紧固螺钉，电、液、气动力源开关是否完好，然后进行试车检验，运行合格后才能投入使用，操作时严格遵守设备的安全操作规程。 2、工作完成后，及时清理场地卫生，保持干净整洁，油液污水不得留在地上，以防滑倒伤人。 3、维修人员完成巡检、维修作业后，应当及时认真填写巡检、维修记录，不得出现漏填、错填现象，记录留用备查。 4、设备管理负责人认真审查审核维修人员填写的巡检、维修记录，确保记录真实有效。
文件编号：RHD-QB-K1320 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 设备维修安全注意事项 标准版本
设备维修安全注意事项标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、设备维修前 1、劳保用品的准备。进入车间前必须穿戴好工作服装、劳保手套、防护眼镜等劳动保护用具。进入门禁车间时佩戴人员信息卡刷卡进入门禁车间。 2、按照五步法分析将要进行的维修工作，可能存在的风险隐患，应采取相应的措施。 3、需要动火作业的，按照《动火管理规定》要求进行审批，开具动火令，并配备现场监护人和消防器材，易燃易爆物品全部清理，留出必要的安全距离。 4、需要登高作业的，按照《登高管理规定》要
求，开具登高令，佩戴登高安全用品，登高作业下方必须摆放警示牌，提醒路人注意高空坠物。 5、需要使用电动车的，按照《电动车使用规定》要求进行使用，骑行时靠右行驶速度不得超过15㎞/h，必须佩带安全头盔并系好下颚带，到达目的地后妥善存放电动车，不得影响其他车辆正常行驶。 6、设备维修前，先检查电、液、气动力源是否断开，且在开关处挂“正在修理”、“禁止合闸”等警示牌或专人监护，监护人不得从事操作或做与监护无关的事。 7、设备维修前必须检查、分析、了解设备故障发生的原因及现状。必须检查设备各部位是否存有浮药，如有必须采取措施后方可维修。 二、设备维修中
1、严禁维修处于运动状态下直接接触药剂的设备及部件。 2、工作过程中采用人力移动机件时，人员要妥善配合，多人搬抬应有一人指挥，动作一致，稳起、稳放、稳步前进。 3、工作中注意周围人员及自身的安全，防止挥动工具、工具脱落、工件飞溅造成伤害。两人以上工作要注意配合，工件放置整齐、平稳。 4、使用电动工具时注意随时检查紧固件、旋转件的紧固情况，确保其完好后，进行使用。 5、登高作业中要随时检查安全带是否挂的牢靠，确保安全使用。 6、一般情况下，禁止在旋转、转动的设备及其附属回路上进行工作。如果必须在旋转、转动着的设备上进行检查、清理及调查等工作时，必须注意扣紧
第一章基本的安全知识 第一节安全法律法规和基本的安全制度 一、安全生产法 （一）总则 1、《安全生产法》立法目的是为了加强安全生产监督管理，阻止和减少安全生产事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展； 2、《安全生产法》自2002年11月1日施行，对在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位都有效； 3、我国的安全生产工作的基本方针是：安全第一、预防为主。 （二）从业人员的权利 1、从业人员享有工伤保险和获得伤亡赔偿的权利，因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的，有权向本单位提出赔偿要求； 2、享有对危险因素和应急措施的知情权，有权对本单位的安全生产工作提出建议； 3、享有批评、检举、控告权及拒绝违章指挥和强令冒险作业权； 4、享有在紧急情况下停止作业和紧急撤离的权利。 （三）从业人员的义务 1、遵章守法，服从管理的义务； 2、接受安全生产教育和培训的义务，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力； 3、发现不安全因素报告的义务，发现事故隐患和不安全因素时，应立即向现场安全生产管理人员或单位负责人报告。 二、安全教育制度 安全生产教育的主要形式有“三级教育”、“特殊工种教育”和“经常性的安全宣传教育”等形式。 三级教育：在工业企业所有伤亡事故中，由于新工人缺乏安全知识而产生的事故发生率一般为50%左右，所以对新工人、实习人员和调动工作的工人，要实行厂级、车间、班组三级教育。其中，班组安全教育包括：介绍本班安全生产情况，生产工作性质和职责范围，各种防护及保险装置作用，容易发生事故的设备和操作注意事项。 经常性的宣传教育：可以结合本企业本班组具体情况，采取各种形式，如安全生产活动月、班前班后会、安全交底会、事故现场会、班组讨论或文化宣传平台等方式进行宣传。进行的安全教育应及时记录，并保存到员工培训档案中。 第二节油品的基本知识 一、油品的理化参数 （一）闪点 在规定条件下，加热油品，油气和空气形成混合气体，在接触火焰时发生闪火的最低温度，以度表示。 在闪点的温度下，只能使油蒸汽和空气所组成的混合物燃烧，而不能使液体油品燃烧。这是因为蒸汽混合物很快烧完，在闪点温度下液体油品的蒸发速度又很慢，来不及蒸发出一批燃烧所必需的新蒸汽，于是燃烧也就停止。 实际上，闪点不是别的，而是微小的爆炸。油气空气混合物发生闪火或爆炸的必要条件是：混合物中的油气的浓度要达到一定的范围。油气浓度低于或高于此范围，都不能发生闪火或爆炸。
设备维修安全知识培训 总则: 一、牢记"安全生产，人人有责",树立"安全第一，预防为主，综合治理"的思想，积极参加安全活动，严格遵章守纪，不违反劳动纪律，坚守工作岗位，不串岗,不酒后作业,集中进行安全生产。 二、认真学习机械维修安全技术操作规程，熟知安全知识，严格执行安全规章制度和措施,不违章作业，不冒险蛮干，有权拒绝违章指挥。 三、修理机械要选择平坦坚实地点停放，支撑牢固和楔紧；使用千斤顶时，必须用支架垫稳。不准在发动着的车辆下面操作。架空试车不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。 四、检修有毒、易燃物的容器或设备时，应先严格清洗，经检查合格，打开空气通道,方可操作。在容器内操作，必须通风良好，外面应有人监护。 五、工作时注意工具应经常检查，是否损坏,打大锤时不准戴手套，在大锤甩转方向上不准有人 六、检修中机械应有"正在维修,禁止开动"的警示标志，非检修人员一律不准发动或转动。 七、清洗用油、润滑油及废油脂，必须按指定地点存放。废油、废棉纱不准随地乱扔。 八、修理电气设备，要先切断电源，并锁好开关箱，悬挂"有人检修，禁止合闸"的警示牌,并派专人监护，方可修理。 九、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面防线操作时应错开。 （一）、人身安全十大禁令： 1、安全教育和岗位技术考核不及格者，严禁独立顶岗操作。 2、不按规定着装或班前饮酒者，严禁进入生产岗位和施工现场。 3、不带好安全帽者，严禁进入生产装置和检修、施工现场。 4、未办理安全作业票及不系安全带者，严禁高空作业。 5、未办理安全作业票，严禁进入塔、釜、罐、电缆沟等有毒、有害、缺氧场所作业。
6、未办理维修工作票，严禁拆卸停用的和系统联通的管道、机泵等设备。 7、未办理电气作业“三票”，严禁电气施工作业。 8、未办理施工破土工作票，严禁破土施工。 9、机动设备或受压容器的安全附件、防护装置不齐全，严禁启动使用。 10、机动设备的转动部件，在运转中严禁擦洗或拆卸。 （二）、防火防爆十大禁令： 1、严禁在厂内吸烟及携带火种和易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品入厂。 2、严禁未按规定办理用火手续，在厂内进行施工用火或生活用火。 3、严禁穿易产生静电的服装进入防爆区工作。 4、严禁穿带铁钉的鞋进入防爆区及易燃、易爆装置。 5、严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。 6、严禁未经批准的各种机动车辆进入生产装置、罐区及易燃易爆区。 7、严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。 8、严禁在防爆区用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击和作业。 9、严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施。 10、严禁损坏厂内各类防爆设施。 （三）、防中毒窒息十条规定： 1、对从事有毒作业、有窒息危险作业人员，必须进行防毒急救安全知识教育。 2、工作环境（设备，容器，井下，地沟等）氧含量必须达到20%以上，毒害物质浓度符合国家规定时，方能进行工作。 3、在有毒场所作业时，必须佩戴防护用具，必须有人监护。 4、进入缺氧或有毒气体设备内作业时，应将和其相通的管道加盲板隔绝。 5、在有毒或有窒息危险的岗位，要制定防救措施和设置相应的防护用器具。 6、对有毒有害场所的有害物浓度，要定期检测，使之符合国家标准
编号：SM-ZD-93303 安全防范知识培训 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
安全防范知识培训 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、消防防火类 1、基本要求:小学生不得玩火。一是不得带火柴或打火机等火种;二是不得随意点火，禁止在易燃易爆物品处用火;三是不得在公共场所燃放鞭炮，更不允许将点燃的鞭炮乱扔。在火灾现场，小学生等未成年人要坚持先逃生的原则。 2、火灾的处理办法 家中起火，不要慌张，应根据火情及时采取相应措施：如果炒菜时油锅起火，迅速将锅盖紧紧盖上，使锅里的油火因缺氧而熄灭，不可用水扑救。 房间内起火时，不能轻易打开门窗，以免空气对流，形成大面积火灾。 纸张、木头或布起火时，可用水来扑救，而电器、汽油、酒精、食用油着火时，则用土、沙泥、干粉灭火器等灭火。 若火势已大，必须立即报火警。被火围困时，应视不同情况，采取不同方法脱离险境。如俯下身体，用湿布捂鼻。
设备维修电工安全操作常识 (标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0099
设备维修电工安全操作常识(标准版) 1、上岗时必须穿戴好规定的防护用品，一般不允许带电作业； 2、工作前应详细检查所用工具是否安全可靠，了解场地、环境情况，选好安全位置工作； 3、各项电气工作要认真严格执行“装得安全、拆得彻底、经常检查、修理及时”的规定； 4、在线路、设备上工作时要切断电源，并挂上警告牌，验明无电后才能进行工作； 5、不准无故拆除电气设备上的熔丝及过负荷继电器中限位开关等安全装置； 6、机电设备安装或修理完工后在正式送电前必须仔细检查绝缘电阻及接地装置和传动部分防护装置，使之符合安全要求；
7、发生触电事故应立即切断电源，应采用安全、正确的方法立即对触电者进行解救； 8、装接灯头开关必须控制相线；临时线敷设时应先接地线、拆除时应先拆相线； 9、在使用电压高于36V的手电钻时，必须戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋。使用电烙铁时，安放位置不得有易燃易爆物或靠近电气设备，用完后要及时拔掉插头； 10、工作中拆除的电线要及时处理好，带电的线头须用绝缘带包扎好； 11、高空作业时应系好安全带，扶梯应有防滑措施； 12、登高作业时，工具、物品不准随便往下扔，须装入工具袋内吊送或传递。地面上的人员应戴好安全帽，并离开施工区2M以上； 13、雷雨或大风天气，严禁在架空线路上工作； 14、低压架空带电作业时应有专人监护，使用专用绝缘工作，穿戴好专用防护用品；人体不得同时接触两根线头，不得穿越未采取绝缘措施的导线之间；
安全知识培训 一、有限空间作业： 1.必须制定科学合理的安全技术措施，严格实行作业审批制度，严禁无批 准措施组织作业。 2.必须开展危险源辨识和风险评估，编制完善的岗位标准作业流程，严 禁无流程上岗作业。 3.必须严格执行领导干部到岗到位制度，严禁现场无领导干部跟班进行 作业。 4.必须做到“先通风、再检测、后作业”，严禁通风、检测不合格作业。 5.必须配备个人防中毒窒息等防护装备，受限空间入口处设置隔离设施 和安全警示标识，严禁无防护监护措施进入受限空间作业。 6.必须对作业人员进行安全培训，严禁教育培训不合格上岗作业。 7.必须对高风险作业场所安装安全视频监视系统和危险气体实时监测系 统，严禁在无监视监测的情况下进行作业。 8.必须制定应急措施，配备应急装备，严禁盲目施救。 有限空间作业安全程序： 1．在进入“密闭空间”工作前，必须由合资格人士对空间的内外环境，以及工作时可能遇上的各种危险进行分析及评估，并制定一套可行有效的预防措施，来消除或控制存在的各种危险；2．为确保所有安全措施均已做妥当并经过检查，工作人员必须在领取工作许可证后才可进入“密闭空间”内工作。工作许可证是安全管理人员与工作人员之间的一种明确和有效的沟通方式，工作时必须连同风险评估报告张贴在密闭空间入口的当眼地方；3．做好紧急的救援及应变措施预先准备，例如警报及通讯方式、紧急联络电话、救援用具及急救用品等；进入密闭空间前，
监护人员必须到位，各种救援措施、设备备齐就位。4．当上述程序已完成后，被核准的工作人员在佩戴合适的安全带和安全帽等个人防护装备后，才可进入密闭空间工作。佩戴个人防护装备前应进行检查，并佩戴正确。 二、钢筋施工 1.必须严格按照设计图纸施工。 2.钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置应符合设计要求和施工规范规定。 3.钢筋的焊接应按要求留置试件，且应合格。 4.钢筋绑扎应牢固，缺口、松口的数量应控制在10%以内，且不应集中。 5.弯钩的朝向应正确，绑扎接头应符合规范规定，搭接长度不应小于设计规定值。 6.钢筋保护层的厚度应符合设计要求，垫块放置间距应适当，钢筋较小时，垫块间距应密些。 7.钢筋包扎完成后，应做好自检工作，以便项目部及监理建设单位检查验收。 8.施工期间，必须派专人看仓，看仓人员必须要认真负责，随时对位移、变形的钢筋整修，看护成型的钢筋不准踩踏，特别注意负筋的保护。 9.每层使用不完的钢筋及时清理使用，做到工完料清，不得剩余大量料头钢筋，否则将由钢筋班组包赔损失。 钢筋绑扎： 1．作业人员应全部按照要求佩戴个人防护用品，并着装整齐，严禁任何人赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场；2．进场人员均应通过岗前安全培训教育，并根据施工进展情况进行定期定向培训，培训考核不合格的不得从事钢筋绑扎作业；3．钢筋加工场地必须设置围护栏杆，挂设安全警示标志，防止无关人员或车辆进入施工区域；4．作业人员必须熟悉钢筋绑扎机具的规范使用方法，严禁私自操作不熟悉的机具；5．严禁向上或向下抛掷工具和材料，吊运钢筋时，必须遵守“十不吊”要求；6．刚进绑扎过程中，安全员（督工）必须全程旁站盯控，未经安全员（督工）许可，禁止私自动工；7．各类通道、道路处，不得存放钢筋材料，钢筋临时存放必须上
机械设备维修保养常识
目录 一、磨损与润滑基础知识 二、维修保养基础知识 三、轴承类 四、减速机类 五、泵类 六、阀门类 七、全员生产维修体制中的5S活动 八、简单的设备故障检测方法
一、磨损与润滑基础知识 （一）磨损的种类 相互接触的物体表面在相对运动的过程中，表面层材料发生不断损失的现象称为磨损。 根据磨损延长时间的长短可分为自然磨损和事故磨损两类。 造成事故磨损原因是由以下因素造成的：机器构造有缺陷，零件材料质量低劣，零件制造加工不良，零部件或机器装配及安装不正确，违反机器的安全技术操作规程和润滑规程，修理不良或修理质量不高以及其它意外原因等。而在一般情况下，当自然磨损到限后没有及时修理，则是发生事故磨损的主要原因。 （二）润滑 1、润滑剂的作用 （1）冷却散热作用。防止由于摩擦生热使零件温度上升，导致粘着磨损和腐蚀磨损加剧，甚至烧坏橡胶密封圈或轴瓦等事故。 （2）密封保护作用。润滑油脂能有效隔离潮湿空气中的水分、氧和有害介质侵蚀，也可防止内部介质的泄漏，润滑脂还能防止水湿、灰尘、杂质侵入摩擦副。 （3）洗涤污垢作用。摩擦副运动时会产生磨粒，以及外界杂质、尘砂等都会加剧摩擦面的磨损，强制液体循环润滑可将其磨粒带走，减少或避免磨损。 （4）减少摩擦和磨损。由于润滑膜可减少两运动件间的摩擦因子，所以会减少零件的磨损消耗，同时还能起到阻尼作用和吸振作用，从而延长设备寿命，减少功耗，改善设备的运转特性。 2、润滑剂的种类 润滑剂按状态分可分为液体（润滑油）、半固体（润滑脂）、固体和气体润滑剂四类。 （1）润滑油 润滑油又称稀油，它的物化特性有：
设备维修安全注意事项一、设备维修前 1、劳保用品的准备。进入车间前必须穿戴好工作服装、劳保手套、防护眼镜等劳动保护用具。进入门禁车间时佩戴人员信息卡刷卡进 入门禁车间。 2、按照五步法分析将要进行的维修工作，可能存在的风险隐患， 应采取相应的措施。 3、需要动火作业的，按照《动火管理规定》要求进行审批，开具动火令，并配备现场监护人和消防器材，易燃易爆物品全部清理，留 出必要的安全距离。 4、需要登高作业的，按照《登高管理规定》要求，开具登高令，佩戴登高安全用品，登高作业下方必须摆放警示牌，提醒路人注意高 空坠物。
5、需要使用电动车的，按照《电动车使用规定》要求进行使用，骑行时靠右行驶速度不得超过15㎞/h，必须佩带安全头盔并系好下颚带，到达目的地后妥善存放电动车，不得影响其他车辆正常行驶。 6、设备维修前，先检查电、液、气动力源是否断开，且在开关处 挂“正在修理”、“禁止合闸”等警示牌或专人监护，监护人不得 从事操作或做与监护无关的事。 7、设备维修前必须检查、分析、了解设备故障发生的原因及现状。必须检查设备各部位是否存有浮药，如有必须采取措施后方可维 修。 二、设备维修中 1、严禁维修处于运动状态下直接接触药剂的设备及部件。 2、工作过程中采用人力移动机件时，人员要妥善配合，多人搬抬 应有一人指挥，动作一致，稳起、稳放、稳步前进。
3、工作中注意周围人员及自身的安全，防止挥动工具、工具脱落、工件飞溅造成伤害。两人以上工作要注意配合，工件放置整齐、平稳。 4、使用电动工具时注意随时检查紧固件、旋转件的紧固情况，确 保其完好后，进行使用。 5、登高作业中要随时检查安全带是否挂的牢靠，确保安全使用。 6、一般情况下，禁止在旋转、转动的设备及其附属回路上进行工作。如果必须在旋转、转动着的设备上进行检查、清理及调查等工 作时，必须注意扣紧袖口、戴好工作帽，防止被旋转部分卷入绞伤 或碰伤。 7、禁止带电拆卸自动化控制设备，如PLC模块、在线仪表、气动 阀的线路板等，以免损坏电子元器件。 三、设备维修后
学校安全知识培训材料 为了进一步强化学校教师安全管理意识，增强抓好安全工作的紧迫感和责任感，不断提高学校安全管理水平，确保安全工作“两降两无”（即：降低事故的件数和等级，无重特大事故、无责任事故），学校平安稳定，拟定全体教职工安全知识培训材料。希望全体教职工高度重视安全工作，并在今后的各项活动中认真贯彻和落实。 一、强化安全意识，落实一岗双责 按照国家、省、市、县有关文件的要求，老师必须严格落实“一岗双责”，坚持一手抓教育教学，一手抓安全管理。教学和安全工作都是教职工的本职工作，明白抓安全不是哪个人、哪个领导的事情，而是全体教职员工共同的责任和义务，明白不抓安全就是失职，抓不好安全就是不称职，懂得抓不好安全工作就得付出代价甚至是惨重的代价，深知抓不好安全工作，就是对自己和自己的家庭不负责任，就有可能酿成一人不幸，全家痛苦的悲剧。 在安全管理工作中，不能有丝毫的麻痹大意，不能有丝毫的侥幸心理，不能有丝毫的松劲情绪。不仅要天天讲，而且要详细记录，更重要的是把各项工作做细、做精、做规范，在落实上狠下功夫。 二、采用多种形式，加强学生安全知识教育 按照上级有关安全文件、会议精神，学校必须采用多种形式，
加强学生安全教育工作。 1、安全教育内容：交通安全教育，不准私自下河下塘洗澡的教育，实验课和体育课的课前安全教育，改不良卫生习惯教育，疾病预防教育，自救与逃生教育，女生青春期和谨慎交友教育，防火灾的教育、科学防雷防电的教育，远离危险的教育，文明上网的教育等。 2、教育形式：学校开展的各类活动都必须对学生进行安全知识教育。 ①学生集会、开学典礼、每周一的升旗仪式，由学校分管领导，保卫股有关人员、值周教师对学生进行安全知识教育，每周末放学时由行政值周人员对学生进行交通安全教育。 ②学校或班主任利用家长会或致家长的一封信，要求家长对学生进行安全教育。 ③政教处或班主任组织学生讨论、命题作文、安全知识检测等形式对学生进行安全基本知识训练。 ④学校在校门口书写安全温馨提示。 3、教育手段 ①学校坚持做到安全教育“三进”、“五有”（即：进课表、进课堂、进头脑、有专（兼）职教师、有教材、有检查总结、有教案、有效果。教师坚持做到每周不少于2节安全教育课，各班每天用5--10分钟上好安全教育课，可利用时间为朝会、自习课。
设备维修安全注意事项 （一）目的 为保证设备维修工安全作业 （二）范围 适用于设备维修工检、维修作业全过程 （三）规定及要求 一、设备维修前 1、劳保用品的准备。进入车间前必须穿戴好工作服装、劳保手套、防护眼镜等 劳保用具。 2、分析将要进行的维修工作，可能存在的风险隐患，应采取相应的措施、 3、需要蹬高作业的，必须佩戴登高安全用品，登高作业下方必须摆放警示牌， 提醒路人注意高空坠物。 4、设备维修前，先检查电、液、气动力源是否断开，且在开关处挂“正在修理”、 “禁止合闸”蹬警示牌或专人监护，监护人不得从事操作或做与监护无关的事。 5、设备维修前必须检查、分析、了解设备故障发生的原因及现状。必须检查设 备各部位是否有异物或工件，如有必须清除或采取措施后方可维修。 6、设备在维修、保养、维护前，必须要切断设备主电源及光电开关、行程开关、 接近开关、气动元件等控制元件、辅助元件的电源、气源，只有确认设备不会误动作后才可进行维修、保养、维护。 二、设备维修中 1、严禁维修处于运动状态下直接接触设备及部件。 2、工作过程中采用人力移动机件时，人员要妥善配合，多人搬抬应有一人指挥， 动作一致，稳起、稳放、稳步前进。 3、工作中注意周围人员及自身的安全，防止挥动工具、工具脱落、工件飞溅造 成伤害。两人以上工作要注意配合，工件放置整齐、平稳。 4、使用电动工具时注意随时检查紧固件、旋转件的紧固情况，确保其完好后， 进行使用。 5、登高作业中要随时检查安全带是否挂的牢靠，确保安全使用。 6、一般情况下，禁止在旋转、转动的设备及其附属回路上进行工作。如果必须 在旋转、转动着的设备上进行检查、清理及调查等工作时，必须注意扣紧袖口、戴好工作帽，防止被旋转部分卷入绞伤或碰伤。 7、禁止带电拆卸自动化控制设备，如PLC模块、在线仪表、气动阀的线路板等， 以免损坏电子元器件。 8、禁止在设备未停止的时候对设备进行维护保养。 三、设备维修后 1、设备开动前，先检查防护装置、紧固螺钉，电、液、气动力源开关是否完好， 然后进行试车检验，运行合格后才能投入使用，操作时严格遵守设备的安全操作规程。 2、工作完成后，及时清理场地卫生，保持干净整洁，油液污水不得留在地上， 以防止滑到伤人。
幼儿园实习教师岗前安全知识培训方案《幼儿园教育指导纲要》明确指出:“幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿健康放在工作的首位。”也就是说,幼儿的安全是一切发展的保障,只有在幼儿生命健全的基础上才能保障其身心健康发展。安全工作是我园最重要的常规工作之一。幼儿年龄小,容易出意外。3-6岁幼儿由于缺乏生活经验,对自己行为产生的后果又无法预见,所以极易发生安全问题。比如:幼儿在奔跑时,遇到其他幼儿迎面跑来却不知躲闪,站在门边自然地把手放在门缝里却不知会被去关门的幼儿压到手,再如,下楼梯喜欢跳几个台阶而不知会摔倒,玩滑梯时互相拥挤。等等。这些都是幼儿不知道自己的行为可能出现什么后果的表现。(幼儿的这些表现法律上称他们是无民事行为能力的人),此外幼儿好奇心强,对周围事物感兴趣,他们东跑西窜,样样事都想试探,触摸,但由于动作不稳,又缺少生活经验,他们不知什么是安全,什么是危险,很容易发生意外事故。因此,这就要求我们教师要有强烈的安全意识和高度的责任感。确保每一个在园幼儿的 安全。 培训时间:2018年 8 月 26 日 培训地点:多功能厅 参加人员:全体新(实习)教师 培训内容:
一、加强幼儿一日活动的安全管理。做过幼儿教师的都了解幼儿一日活动流程。我们老师的安全工作从幼儿 7:50 入园晨检接待 开始。 1.每天都要检查幼儿的口袋,防止幼儿带来小钉子、小刀、珠子、打火机、小颗粒物等危险物品。检查到了要拿掉并妥善处理好。 2.检查幼儿是否有指甲,发现有应及时帮其剪掉,以防幼儿间抓伤事件的发生。 3.检查孩子的身体是否有异样。如:发烧、摔伤、季节性传染病(水痘、腮腺炎、手足口病等症状),如果有以上现象,教师应及时通知家长将孩子带回去治疗,隔离,以防传染。 4.幼儿有病来园,幼儿园不代替家长给孩子喂药,应请家长到园给自己孩子喂药,喂药后家长要留观20分钟。 5.区角活动时若要使用剪刀、铅笔,一定要在用前进行安全教育,而且一定要有教师的指导,不能放任不管,以防危险现象的发生。 6.要养成清点人数的好习惯,防止幼儿走失。(早餐前后、午餐前、餐后散步、午睡前、起床后、户外活动前后、离园前) 7.关注幼儿早操、盥洗、喝水、入厕、户外活动、就餐、餐后散步、午睡、离园时的安全。强调早操时候的安全:(1)教师要让幼儿养成排队做操的好习惯,而且要固定排队顺序,以防幼儿因争抢位子而发生安全事故。(2)每天都要强调上下楼梯的安全。教育幼儿一定要一个跟着一个走,不推不挤。上下楼梯时,教师应面向幼儿,密切注意幼儿的一举一动,及时提醒幼儿注意安全。(3)进出教室时,教师都应组织好幼儿一个一个排队进出,以防因拥挤造成踩踏事件的发生。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 设备维修安全注意事项(新版)
设备维修安全注意事项(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、设备维修前 1、劳保用品的准备。进入车间前必须穿戴好工作服装、劳保手套、防护眼镜等劳动保护用具。进入门禁车间时佩戴人员信息卡刷卡进入门禁车间。 2、按照五步法分析将要进行的维修工作，可能存在的风险隐患，应采取相应的措施。 3、需要动火作业的，按照《动火管理规定》要求进行审批，开具动火令，并配备现场监护人和消防器材，易燃易爆物品全部清理，留出必要的安全距离。 4、需要登高作业的，按照《登高管理规定》要求，开具登高令，佩戴登高安全用品，登高作业下方必须摆放警示牌，提醒路人注意高空坠物。 5、需要使用电动车的，按照《电动车使用规定》要求进行使用，骑行时靠右行驶速度不得超过15㎞/h，必须佩带安全头盔并系好下颚
带，到达目的地后妥善存放电动车，不得影响其他车辆正常行驶。 6、设备维修前，先检查电、液、气动力源是否断开，且在开关处挂“正在修理”、“禁止合闸”等警示牌或专人监护，监护人不得从事操作或做与监护无关的事。 7、设备维修前必须检查、分析、了解设备故障发生的原因及现状。必须检查设备各部位是否存有浮药，如有必须采取措施后方可维修。 二、设备维修中 1、严禁维修处于运动状态下直接接触药剂的设备及部件。 2、工作过程中采用人力移动机件时，人员要妥善配合，多人搬抬应有一人指挥，动作一致，稳起、稳放、稳步前进。 3、工作中注意周围人员及自身的安全，防止挥动工具、工具脱落、工件飞溅造成伤害。两人以上工作要注意配合，工件放置整齐、平稳。 4、使用电动工具时注意随时检查紧固件、旋转件的紧固情况，确保其完好后，进行使用。 5、登高作业中要随时检查安全带是否挂的牢靠，确保安全使用。 6、一般情况下，禁止在旋转、转动的设备及其附属回路上进行工作。如果必须在旋转、转动着的设备上进行检查、清理及调查等工作时，必须注意扣紧袖口、戴好工作帽，防止被旋转部分卷入绞伤或碰
造成交通事故的主要原因 （一）、我们驾驶员驾车一天中要经过几个“危险时段”，应引起驾驶员的高度重视： 1、中午 大约在11时—13时。此时由于人的大脑神经已趋疲劳，导致反应灵敏度减弱，加之有的司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，饥肠辘辘，手脚发软，极易发生意外。同时，午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，会出现短暂的困倦感，应休息一会儿，千万不要急于加班开疲劳车。 2、晚饭后 大约在18时—22时。该时段通常为夜间交通事故的高发期。因为现在人们的夜生活丰富多彩，除了一般的晚宴外，还有跳舞、唱卡拉OK等娱乐活动，此时，不论是行人还是驾车人都十分疲倦，安全意识薄弱，极易发生交通事故。 3、午夜 大约23时—3时，此时万籁俱寂，万物处于“休眠状态”，路上行人车辆稀少，驾驶员易产生麻痹心理，此外，这段时间为全天温度最低时刻，易导致大脑反应迟钝，血压降低，手足血管神经僵硬、麻痹。这些都加大了交通事故发生的概率。 （二）、造成交通事故的主要原因还是由于驾驶员无视交通法造成的，其中以饮酒后驾车最为严重。所谓“饮酒后”，一是指不论饮量多少，只要饮用了含有酒精的酒，包括白酒、啤酒或果酒等，时间在八小时以内的，均为饮酒后；二是酒精检测器检测，看血液中是否含有酒精成分，含有酒精成分的则为“酒后”。那么，为什么规定酒后不准驾驶机动车呢因为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具，它要求驾驶员行车时，对于道路上瞬息万变的交通情况，要在0．75 秒内做出迅速的判断，并采取恰当的技术措施，才能保证交通安全。饮酒后，酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有所下降，达到100毫克时，下降约35％，达到150毫克时，下降50％，并使人动作失调，手脚失控。驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方危险情况，从视觉感知到踩制动踏板的动作之间的反应时间一般为0．75秒。饮酒后一是驾驶员会出现远视，视物的立体感上发生误差；二是反应时间要增大二至三倍。所以，我国《道路交通法》中规定禁止酒后开车。可有人误认为禁酒只限于白酒，实际上凡是酒类都含有酒精成分，如啤酒含3％至5％，葡萄酒含10％至15％，白酒含50％至60％。据统计，驾驶员酒后开车，其发生交通事故的比率为没有饮酒情况下的16倍。由于酒后开车，对交通秩序和交通安全危害极大，因此，我国把酒后开车按严重违章论处。 交通事故的处理程序 当然我们也不排除交通事故的偶然性。为了减少大家不必要的经济损失，节约大家的宝贵时间，我重点给大家讲一下发生了交通事故什么办，什么情况下使用交通快速处理程序即交通适用简易程序处理交通事故。 交通适用简易程序处理交通事故它范围是：交通事故未造成人员受伤，事实清楚，财产损失3万元（含）以下的交通事故；造成人员受伤，受伤人员认为自己伤情轻微并当事人对事实及成因无争议的交通事故。 适用简易程序处理交通事故程序为，一般处理程序：《事故认定书》记录事故情况→当事人签名→分析确定交通事故责任→当事人共同请求调解→当场调解→《事故认定书》记录调解结果→当事人签名→交付当事人《事故认定书》→处罚当事人交通违法行为。符合《交通事故处理程序规定》第18条规定的处理程序为：《事故认定书》记录事故情况→当事人签名→分析确定交通事故责任→交付当事人《事故认定书》→告知当事人可向人民法院提起民事诉讼→处罚当事人交通违法行为。快速处置交通事故规定的18种行为，填写《事故认定书》使用格式化文书，其他使用非格式化文书。填写《事故认定书》内容为：一是交通事故发生时间、地点、天气、当事人姓名、驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位等；二是交
安全知识培训学习总结 通过公司组织的安全知识教育培训，我体会到安全的重要意义。我也从中学会了如何保护自身的安全、他人的安全、企业的安全，提高了安全意识，使我对“安全”有了新的感悟与体会，以下是我针对本次学习从几方面做的总结： 一、个人人身安全 1、注意上下班交通安全，做到高高兴新上班，安安全全回家 2、出差以及外出培训注意饮食以及交通安全，注意预防各类诈骗。 二、财务部相关 1、财务常涉及银行现金存款，注意出行时不要被不法分子尾随，最好是公司公车出行，司机陪同。无公车金额较大，尽量财务人员两人同行，并选择人员比较多的时间段办理业务。 2、财务办公室尽量不放置大量现金，涉及到现金以及支票、密码支付器等，用完放归保险柜中储藏，并注意下班前检查保险柜是否已经锁好。 3、财务办公室一定要做到，人走关门，防止失窃发生。 4、财务账本资料做好平时的防火防盗，电子账目做好定期电子备份存档。 5、交房在即，财务人员流量会比较大，注意对客户的态度，不要发生不必要的冲突，如果有冲突发生，同事间相互照应，及时请求帮助。 6、年关将至，各类分包、供应商付款会比较多，提前做好各部门协作与对方做好对账工作。最终付款时注意安排日程付款，尽量避免集中付款情况。如果实在人多，那么进行有序引导，尽量财务门外等候，依次进行付款。对于客商间最终房款金额，财务以及各部门做好相关的保密工作，以防引起客商间的不平衡心态。 7、防电信诈骗。随着各类信息的透明化，尤其是年底，各类电话、短信、网络诈骗的手段层出不穷，财务接收到付款信息、以及涉及财务机密性询问时，一定要提高警惕，第一时间做好实际情况落实后再进行操作。 安全防患于未然，从整体着手，小事做起，提高安全意识。
编号：SM-ZD-27376 设备维修安全注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
设备维修安全注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、设备维修前 1、劳保用品的准备。进入车间前必须穿戴好工作服装、劳保手套、防护眼镜等劳动保护用具。进入门禁车间时佩戴人员信息卡刷卡进入门禁车间。 2、按照五步法分析将要进行的维修工作，可能存在的风险隐患，应采取相应的措施。 3、需要动火作业的，按照《动火管理规定》要求进行审批，开具动火令，并配备现场监护人和消防器材，易燃易爆物品全部清理，留出必要的安全距离。 4、需要登高作业的，按照《登高管理规定》要求，开具登高令，佩戴登高安全用品，登高作业下方必须摆放警示牌，提醒路人注意高空坠物。 5、需要使用电动车的，按照《电动车使用规定》要求进行使用，骑行时靠右行驶速度不得超过15㎞/h，必须佩带安全头盔并系好下颚带，到达目的地后妥善存放电动车，不