关于对公司驾驶员2013年10月12日
交通事故处理意见的报告
2013年10月12日公司驾驶员黎某驾驶公司车队8号车（川E27971）在合渝路密溪沟道路处，因占到行车与邓某驾驶的川E00A48骊威牌小客车碰撞，造成邓某（小客车驾驶员）和李某（小客车乘客）受伤及两车受损的交通事故，经交警认定该事故由黎某付全部责任。
川E00A48骊威牌小客车损失由公司承保的太平保险公司定损38856.00元，车辆在东风日产4S店维修已恢复，维修费已由公司垫付。我方车辆保险定损1187.00元，目前两车均已维修完毕投入运行，两车维修费用等该案件结案后保险赔付。事故两伤者由公司垫付人民医院住院费12000.00元，因二伤者对后期保险赔付误工费有异议，将提起法律诉讼，所以案件无法结案，等案件结案后保险确定赔付。
该起事故的发生，虽然有一些客观原因存在，但从该事故也暴露出车队驾驶员安全意识淡薄、重效益轻安全和安全监管不到位、超速、不按规定车道行驶等违法行为突出的问题依然还很严重，出于公司对事故“四不放过”的原则及按照公司管理制度、处罚方法的规定的同时，充分考虑该驾驶员自进入公司以来工作态度、工作表现均不错，而且对公司的工作安排能自觉执行，对所驾车辆的保养也能自觉做好，所以公司车队拟给予事故驾驶员黎平给予以下处罚：（一）、扣除黎某10月份“安全文明奖”300.00元（已扣除）。
（二）、对黎某在该起事故中承担全部责任的事实，对黎某处以
罚款1000.00元。
（三）、对黎某给予全公司通报批评及处以“留用查看三个月”的行政处罚。
对于该起事故，希公司驾驶员引以为戒，对安全生产管理制度达不到要求或对车队安排的工作推诿、拖沓的驾驶员和车辆，需立即进行整改，对于日常检查及有关管理部门抄告发现的公司所属驾驶人驾驶车辆存在超速行为和违反安全生产操作规程的，将从严处理。
公司车队
2013.12.13
飞鸿物流公司驾驶员管理制度 为了完善公司内部管理,增强驾驶员的责任心和工作积极性,明确各方的责权利,更好地开源节流,提高经济效益,特订如下制度。 一、聘用制度： 1、持有A2驾驶证，从业资格证。 2、有三年以上大货驾驶经验，无违章和交通事故记录。 3、身体健康，视力良好，无慢性病和传染病。 4、试用期10天，只给生活费不计工资。 二、驾驶员的职责 1、驾驶员必须服从公司统一管理，统一安排调配。 2、驾驶员必须严格遵守交通法规和本公司的规章制度。 3、对所驾车辆必须认真负责，及时对车辆进行然油、机油、电路等常规检查，确保车辆良好的技术状态。 4、努力降低成本，节约开支，争取最大的经济效益。 5、做到车辆随时检修无故障，全年安全无事故。 三、安全奖励制度： 1、对所有车辆实行季度安全奖励，凡未出现大小安全事故的“前四后八”驾驶员奖200元，“后八轮”驾驶员奖100元。 2、对公司有特殊贡献的驾驶员另行奖励。四、处罚制度： 1、因驾驶员操作不当或可预见而疏忽造成的大小事故，按全部损失费经保险赔付后的差额部分由责任人自行负担15%，如果全部损失费不足三千元，在公司不报保险赔偿的情况下，由责任人自行负担10%，该两项必须扣除责任人当月工资，不得在总收入中抵扣。
2、对方责任造成的交通事故，对方赔偿金计该车收入，但要取消当事人安全季奖。双方责任事故除按第一款承担责任外，同时取消安全季奖。 3、不可抗拒的和意外的安全事故另行处理。 4、违章驾驶或酒后驾车所造成的一切经济损失由当事人负完全责任，并处罚金50至200元。 5、驾驶员必须随时保持通讯联络，如果手机关机或不服从安排管理和调配，每次罚款20至100元。 6、车辆临时发生故障必须及时通知公司主管人员记录在案，并在指定地点进行维修，司机必须留守现场，确保零配件更换到位，并在修理单上核实签字，否则不予报账。在本市外任何地方发生故障都必须先请示公司主管，许可后方可修理。并现场核实零配件价格及工价等情况，尽量节约开支。不经许可不予报账。 7、车辆停运时必须停放在公司指定的区域，不准擅自乱停乱放，违者每次罚款50元 8、不准将车辆交给非本司安排的无关人员操作，违者每次罚款20元。如果无关人员操作发生事故，一切损失由当事司机与肇事者共同承担。 9、严禁司机暗中私自拉货中饱私囊，内外勾结盗油，与修理工串通以少报多，一经发现除追回赃款外并处两倍罚金。 10、司机在外违章驾驶造成的罚款由当事人自行承担。 五、请假制度： 1、本人婚假7天不扣工资，亲属“红喜”事假一天不扣工资。 2、嫡亲长辈“白喜”事假三天不扣工资，一般亲属“白喜”一天不扣工资。超过者或其它事假每天扣工资100元。 3、以上工资专指保底工资部分，毛收入提成则归代班司机所有。但其代班司机的收入计入该车账户。
【驾驶员培训有限责任公司办公室人员工作规范要求】浩 铭驾驶员培训有限责任公司 **市兴隆驾驶员培训有限责任公司办公室人员工作规范要求一、按时上下班，不迟到早退，不旷工。 1、公司定每天早上八点上班，下午6点钟下班。每周安排轮息一天。每周不得迟到5次，且每次不得超过10分钟。迟到超过10分钟的，从第十一分钟起每10分钟扣除基本工资10元，迟到到1小时以上2小时内（含1小时）则扣除半天基本工资。迟到2小时（含2小时者扣除一天工资 2、无故不请假而不到岗者一律按照旷工处理，每旷工一天扣除2天基本工资，旷工达3天以上（含3天者）按自动离职处理。对自动离职员工，公司不给予办理任何手续，并扣除当月基本工资和各项奖金、津贴。 4、到岗员工如无特殊情况一律不得提前下班，如有特殊情况需向校长或副校长请示，并填写假条方可早前下班。如未请示者按迟到条例论。 5、每天上下班应当打卡，如未能打卡者应当在第二天上班后填写情况说明，报告办公室主任。如未报告，每次扣除基本工资20元，如当月超过3次未打卡又未报告者，扣除其三天基本工资。
二、事假、病假的管理和处理原则 1、每位办公室员工每周公司安排休息一天，原则上不允许请事假。如有必要必须请假一天者可填写请假条，报请办公室主任批准。如请假三天以上者需报批副校长以上批准，然后办公室主任方可批准离岗。如请假超一个月以辞职论。 2、办公室人员请假期间停发其基本工资，请假一天每天扣25元，请假三天以上的每天扣30元外一并扣除其所有奖金和津贴。请假一个月以上的，扣除其当月工资并停发其上个月工资。 3、每位办公室员工如工作中出现生病的，可请病假。病假原则上不超过两天，请假期间停发其基本工资。 4、因突发性疾病未能及时请假的，应电话告知办公室主任事由，请假时长。并在复岗当天补填请假条、注射单一并交给办公室主任销假。 5、因病请假三天以上一周以内的，除停发其请假期间基本工资外，并扣除其当月的奖金和各项津贴。 6、因病住院一周以上的员工，如其在工作过程中有突出表现，并对公司有杰出贡献的可由办公室主任提请校长对期住院期间工资和
精心整理 一.目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二.职责: 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三.作业内容： 3.13.1.13.1.21天申请， 3.23.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安全。 3.4车辆用油管理： 3.4.2车辆油耗应与行车路程相符合，如果油耗不符，超出部分由驾驶员承担。 外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。 3.5违规与事故处理： a.无照驾驶。 b.未经许可将车借予他人使用。
c.违反交通规则。 3.6驾驶员管理： ●爱护车辆，保证机件功能良好。 ●严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 ●严格遵守交通规则，严禁酒后驾车。 ●热情为乘客服务，认真驾驶、确保安全，维护公司良好形象。 ●乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得离开。 ●乘车人带大件物品时，司机应给予协助。 ● ● ● 排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚。 驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。 利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。如发生交通事故，一切后果全由自己承担，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。 3.6.3驾驶员违规处罚规定： 驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚： ①自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次罚款100元，一年犯两次的将调离岗位。 ②自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济损失，按以下规定处罚：
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公司内部管理处罚条例(试行) 为建立健全管理制度，规范公司纪律处罚政策和管理程序，规范员工行为，加强公司员工遵纪守法的主动性、自觉性，创造一个高效、公平的工作环境，保证公司正常生产、经营、管理活动的有序运行，保障公司各项规章制度的贯彻执行，特制定本条例。 第一章处罚种类 员工处罚分为行政处罚和经济处罚两类。 （一）行政处罚包括： 1.口头警告； 2.通报批评； 3.辞退。 （二）经济处罚包括： 1.扣款； 2.降薪。 第二章过失行为 使员工过失行为的性质、情节轻重程度以及所造成的后果，将员工过失行为分为轻微过失、一般过失、严重过失及特别严重过失等四类。 （一）轻微过失 1、工作期间员工未经请假迟到、早退、私自外出； 处罚：迟到（60分钟内）每次扣款30元，迟到（60分钟以上）按照矿工
半天/全天处理，早退和私自外出第1次犯错口头警告，2次及2次以上犯错每次罚款30元； 2、下班后未关办公室门窗或室内电器； 处罚：前3次犯错口头警告，4次及4次以上犯错每次罚款20元； 3、开会无故迟到、未经请假缺席； 处罚：无故迟到每次罚款10元，无故缺席每次罚款30元； 4、在办公区域抽烟； 处罚：第1次犯错口头警告，2次及2次以上犯错每次罚款20元； 5、最后离开时未随手关门，但未造成公司经济损失； 处罚：第1次犯错口头警告，2次及2次以上犯错每次罚款20元； 6、在公司乱扔垃圾、乱涂、乱画，破坏环境卫生； 处罚：第1次犯错口头警告，2次及2次以上犯错每次罚款20元； 7、员工因个人原因拖延报销、借款，未按公司规定时间及时清帐，影响公司财务入账； 处罚：前3次犯错口头警告，4次及4次以上犯错每次罚款30元； 8、员工因个人原因未按公司规定时间及时提交工作月报、工作年报； 处罚：前3次犯错口头警告，4次及4次以上犯错每次罚款30元；
一. 目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需 提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修 保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
公司内部管理处罚条例（试行） 为了加强员工工作纪律管理,规范员工行为，提高员工素质,打造一个积极向上、纪律严明的职工团队，根据公司实际情况,特制定本条例。 一、考勤管理 第1条因事请假未经批准而擅自不上班者，按旷工处理。如遇特殊情况，必须提前打电话请假同意后，允许事后补办请假手续。 第2条确因堵车或特殊原因迟到，由部门负责人出具证明，可以免去处罚，但如经查与事实不符，将处以十倍的罚款。 第3条旷工半天，罚款30元;旷工一天，罚款60 元。 第4条年累计旷工达6 天或连续3 天(班)旷工者，以及一个月内迟到早退5 次以上者或经常离岗者，予以辞退处理或作请其自动离职。 第5条接公司《岗位调动通知单》后，不服从公司安排，不按规定时间到新岗位报到(上岗)，按旷工论处。 第6条上班时间不佩戴工作牌，特殊岗位除外，违反者罚款10元/次。 二、行为规范 第7条在工作场所吵闹喧哗，妨碍他人工作，每次罚款30元。 第8条不遵守公共卫生，乱扔果壳纸屑、随地吐痰，罚款5—30 元。 第9条不按规定开关电灯、空调，浪费电源的，处罚责任人及部门负责人各30元/人。 第10条工作不负责，浪费原材料的罚款20—50 元。 第11条随意损坏名贵树种或花草、盆景、办公用品等公物者，除照价赔偿外，另罚款50 元; 对蓄意破坏者，情节严重的，开除或辞退处理。 第12条偷拿夹带、侵占公司财物，均按偷窃论处，除全额退回公司财物外，另罚款200-1000 元，情节严重的移交司法部门处理，追究其相应的法律责任，同时作出开除或辞退的处理。 第13条本公司员工在社会上犯罪，依法刑事拘留以上处分，公司给予辞退处理。 三、岗位纪律 第14条员工在上班时间睡岗、串岗、离岗等现象，每发现一次罚款20元。 第15条无故不执行工作指令或拖拉执行工作指令，或不服从工作分配、不听指挥、扯皮、推诿、拖拉、消极怠工者，每次视情节罚款20—100 元，并且作待岗或辞退处理。
公司车辆及司机人员管 理规定格式 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
公司车辆及司机人员管理规定 为进一步加强对公司车辆及司机人员的管理﹐本着“安全第一、预防为主”的原则﹐现对公司车辆使用及司机人员的管理做进一步明确规定： 一、车辆管理 1﹑本管理规定所定公司车辆是指﹕ 小车﹕ 大货车﹕ 2、公司车辆由行政部统一调配、统一安排﹐任何人不能擅自安排使用车辆﹔ 3、公司两辆小车原则上保障公司领导正常用车及公司正常商务用车所需﹔ 4﹑公司大货车原则上是为保障公司出货及提生产材料所需﹔ 5、车辆应在下班后全部停放在公司停车指定位置(领导用车除外)﹐车辆钥匙由行政部保管（特殊情况需提前向行政部说明）。 二、车辆派车制度 1. 除<<每周出车计划表>>所列的固定性出车之外﹐新厂其它部门或员工如需临时用车﹐应提前一天至行政部填写<<车辆使用审批表>>(见附件一)待公司领导(大老板﹑三老板﹑徐先生﹑王小姐)批准后交回行政部﹐由 行政部统一安排司机出车。如确有紧急情况可以当天填报<<车辆使用审 批表>>待审批后出车(具体临时用车审批流程可以临时用车审批流程图)。
2. 旧厂人员如需用车可提前电话通知行政部﹐待行政部请示公司领导得到批准后安排司机出车﹐但用车人员必须补填<<车辆使用审批表>>并补办相关手续。 临时用车审批流程图﹕ 3. 公司内部用车应由行政部统一调度﹐车钥匙统一放在行政文员处进行保管﹐用车发车之前需要到行政文员处进行领用﹐返回之后需将钥匙交要到行政文员处 (公司小车除晚上公司领导交通用车外) ﹐大货车钥匙必须归还至旧厂行政文员处或门卫室。 4﹑公司大货车出车时必须有行政部签发的<<用车审批表>>﹐否则不准出车。 5.?司机出车后必须让车辆及时返回﹐并做返回登记；如遇特殊情况不能及时返回的﹐应及时通知行政部门﹐并说明原因。 6.?任何人不得直接指定司机出车。公司领导用车必须告知行政部门；其它员工需要用车﹐必需填<<车辆使用审批表>>﹐如司机未接到经行政部门主管的通知不准出车。 7﹑凡使用车辆外出的﹐司机人员必须领取钥匙并在《用车审批表》上逐项登记﹐收车后交钥匙时﹐应填写“返回时间”及如实填写里程数。
关于驾驶员培训有限公司风险应对的阶 段性报告 关于驾驶员培训有限公司风险应对的阶段性报告 一、工作进展情况。按照市局直评工作要求，我小组于3月25日至4月8日对县安和驾驶员培训有限公司进行了案头分析以及全税种“二次分析”，对该纳税人的登记、申报以及缴纳情况有了大致了解。县安和驾驶员培训有限公司，2016年1月注册登记，2016年7月税务登记，目前有职工40人。经营地址为县城中华路，经营范围驾驶员培训（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。2016年-2018年申报收入492229.4元，缴纳增值税5663.45元、企业所得税1768.51元，未入库城镇土地使用税、车船税。4月9日至4月11日我小组在该纳税人管理员带领下深入企业实地核查。 二、采取措施及取得的成效。1.通过五措施对该纳税人进行全方面评估，一是由该纳税人实际经营者对公司基本情况进行说明，并提供纸质资料加盖公章；二是通过车管所驾驶员报名系统下载2016年-2018年学员报名信息；三是到该纳税人门市以及练车场地对企业场地面积、车辆、经营状况进行实地核查；四是由企业提供2017年4月至2018年12月的会计凭证（无账簿或电子帐）、申报表、企业名
下教练车信息以及2018年3月签署的土地租赁协议。由于2017年4月年出现企业转让情况，同时要求该纳税人提供了企业股权转让协议；五是根据该纳税人提供的凭证以及车管所报名系统人员信息对2016年至2018年的销售收入进行估算，根据销售收入计算应缴纳税款与金三系统已缴纳税款进行比对。 2.取得工作成效。县安和驾驶员培训有限公司目前有职工4人,其中教练2人。2017年4月安和驾校由张金玲转让于李振普、李保金，但未做变更登记。安和驾校实际经营者只提供了2017年4月至2018年12月的会计凭证，对之前经营情况、账目信息均表示不了解。由于该纳税人企业所得税征收方式为查账征收，但是却未按要求设置账簿，因此建议企业所得税核定征收。根据车管所报名系统人员名单对凭证以及金三系统信息进行比对，该纳税人存在增值税以及城建税少缴风险。由于该纳税人只提供了2018年3月的土地租赁协议，且无土地税缴纳信息，存在城镇土地使用税少缴风险。 三、应对过程中出现的涉税问题，无需省局协助解决。 四、建议。 纳税人企业所得税征收方式为查账征收但是却未按要求设置账簿，需要加强对税务人员以及企业财务人员培训。对于税务人员来说，要认真学习国家法律法规，特别是与自身密切相关的《税收征管法》、
课程名称：驾驶员安全教育培训 主讲人：范亚军日期：2019年月日 驾驶员行车安全知识培训 一、交通安全基础知识 1、驾驶车辆上路要具备哪些条件？ （1）随身携带驾驶证，驾驶准驾车型； （2）车辆定期检验合格；备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识； （3）车况良好，刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效； （4）时刻保持交通安全意识。 2、最易发生交通事故有哪些原因？ （1）车辆出发前未做安全检查； （2）超速、开快车； （3）长途、长时间开车，精神体力不佳； （4）酒后开车； （5）随意超车、乱换车道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距离； （8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等； （9）闯红灯、闯平交道；（10）转弯时未减速慢行。 3、驾驶机动车不得有下列行为： （1）在车门、车厢没有关好时行车； （2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； （3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； （4）下陡坡时熄火或者空挡滑行； （5）向道路上抛撒物品； （6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；（8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 4、有下列情况不要驾驶车辆： 1.饮酒； 2.服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，镇静或抑制性药品， 3.患有妨碍安全驾驶机动车的疾病， 4.过度疲劳。
二、车辆管理和使用规定 一）车辆管理和使用规定 1、用车与派车原则： 因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。 2、用车审批程序： 1.提前到少半天写《用车申请表》→部门经理审批→广州市外/在外过夜须总经 理审批→车管员。 2.因工作需要，可填写《租车申请单》租外部车辆。 3、驾驶人员管理： 1.驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。 2.遵守交通法规，保持车内整洁、卫生。 3.遇交通事故或车辆损坏，须入时通知公司车管人员及时处理。 4、车辆保养与检查： 1.出车前检查车况：车灯、水箱、刹车系统、轮胎等，核对公里数。 2.车辆每周清洗一次，有外表严重污染及时清洗。 3.定期保养。 5、车辆修理： 1.正常修理：由车管员向公司领导申请，指定维修厂。 2.非正常修理：因驾驶事故等造成故障，先鉴定责任后，由车管员汇报公司领导， 到定点修理厂维修。 6、奖惩： 1.奖：百日安全无事故奖。 2.罚：私自用车、造成交通事故等违规行为。 3.二）协议司机用车规定： 4.1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。 5.2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。 6.3、不得合用公司车辆办理私事。 7.4、爱车护车，保持车辆整洁。 8.5、出理交通事故，应第一时间通知公司车管员，依公司规定与安排进行理赔 及维修。 三、出车前的安全准备 1、对车辆各主要机件的基本技术要求： （1）四动：发动机运转正常；制动“一脚有效”；转向“一手能转动”；润滑性“一人能推动”，底盘各部件润滑良好。 （2）四全：蓄电池电足；灯光明亮完好；喇叭响亮；雨刮灵活自如。 （3）四不漏：全车无漏油、漏气、漏电和漏水。 （4）四清：蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。 （5）五足：轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。 （6）四无：机件无过热；无异响；车身无歪扭；随车工具无丢失。
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
欢迎阅读 驾驶员安全管理奖罚制度 安全工作是重中之重。为了加强公司管理，把安全工作纳入每天的工作日程，并做为评比先进的重要参考条件，我们将对在安全方面做出显着成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员（包括机械事故），根据事故性质、责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。 4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆，文明驾车，节约用油，对车辆保养较好的。 达到以上5条的，年终奖励优秀驾驶员500元。 6.一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元。 2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失
很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。 3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予经济处罚。 4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车，发现非驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100—500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500—1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5%。 8、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5%。 9、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。 10、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速：工程作业车不得超过80公里/小时
驾驶员2016年第一季度安全培训 时间：2016年5月20日 地点：特克斯县隆盛商贸物流有限公司会议室 参加人员：刘文生、 内容：车辆管理制度和车辆保养制度 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、 行驶证）。 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾 驶，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现 场，并急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者 移交司法行政机关处理； 7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证件的交接 （行驶证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿； 2、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。（行驶证交接和车辆存在的一些问题。） 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上接领导， 并追究当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿； 6、司机离职必须办理交接手续。 车辆保养
一、车辆保养的分类 车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。 二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养 三、日常保养 日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。 （一）出车前检查项目 1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气 有无渗漏； 2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况； 3、发动机有无异响，工作是否正常； 4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况； 5、检查装载是否合理和安全可靠。 （二）途中检查项目（通常在行驶两小时左右进行的检查） 1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况； 2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常； 3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况； 4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象； 5、检查装载情况。 （三）返回后保养项目 1、清洁车辆； 2、加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬季无冷却液车辆应放尽冷却水； 3、检查三角皮带的完好情况和松紧度；
公司驾驶员管理制度 第1章目的 第1条本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。 第2章行为规范 第2条所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。 第3条敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。 第4条与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。 第5条上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等侯工作，若临时有事或休假离开时，必须向办公室管理人员告知，并保持信息暢通，便与联系。 第6条接送员工上下班及财务，工程部等人员外出办事，要准时出车，不得误点。 第7条驾驶员请事假，必须经办公室批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。 第8条车辆闲置时，公司需用车，驾驶员工作由办公室统一调度。 第9条所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，服从安排，服务公事。 第10条晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第11条车辆实行“谁驾驶谁负责保管的原则”。 第12条任何时间、任何地点，驾驶员均不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。 第13条驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。 第14条驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。 第15条公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应
有礼貌地制止；公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。 第16条严禁在车内赌博、播放黄色录像带和走私，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。 第17条驾驶员下班后，车辆需回库（不配驾驶员的高层管理人员除外）。第一次违者，批评教育并罚款。第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。 第18条离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。 （1）驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗、锁死车门。 （2）车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。 第19条出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。 第20条所开车辆必须经办公室、及相关领导同意并办理手续后，才能进行车辆大修理。车辆修理完后，应认真做好确认工作。 第21条出现事故时，驾驶员应能迅速做出应急处理，并向办公室管理人员和公司领导及时报告。 第3章礼仪规范 第22条驾驶员应注意保持良好的个人形象： （1）保持服装的整洁卫生； （2）注意头发、手足的清洁； （3）个人言行得体大方； （4）在驾驶过程中，努力保持端正的姿势。 第23条驾驶员对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明。 （1）驾驶员应执行接待、小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。 （2）驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼。 （3）当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。 （4）乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等侯。等侯时，不准远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻阅乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。
公司驾驶员管理制度@ 111一林红叶一霜染,一场秋雨一地寒。一栏落霞一处忧，一卷诗情一夕游。 一渡飞瀑半山下，一行白鹤越峰翔。一竿怅惘一蓑远，一船离愁一帆行。 一梦十年一回首，一丝垂纶一苇轻。一枕乡思黄花瘦，一雁独行一弓惊。 四川启明星电气有限公司 驾驶员管理制度 为促进企业持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制定本规定。 本公司驾驶员必须遵守下列规定: 1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时向老司机请教，需要维修的及时到车辆管理处办理相关手续。 3. 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。 4. 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。 5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 6. 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上，丢失由自己负责。
*******驾驶员培训有限公司 2013年度工作总结 各位领导，同志们 2013年我校在市运管处、县运管所的正确领导以及全体教职员工的共同努力下，学校得以稳步发展，长期以来，我们严格依照上级的指导方针与要求，结合目前培训行业的实际情况，以人为本，加强基础设施建设，强化科学办学，不断创新培训模式，坚持教练员队伍优化建设，提高教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化，取得了较为理想的成绩。全年招生人，毕业学员人，毕业率为 %，现有在车学员人，平均单车维修费（含综检、二保）为元。 目前我校：C1教练员名，B2教练员名， C1桑塔纳教练车辆，B2教练车辆,用于桩训的桑塔纳车辆，共培训C1学员名，B2学员名。 展望未来，回顾过去，现就2013年的工作进行一下总结： 一、加大投资力度、力求适应新形势要求 学校在培训过程中为使尽可能的人性化，采取以下措施进行改善训练环境及设施： 1，投资万元，对训练场地进行重新修整改造，使训练场在原来的基础上；跑道增加米，侧停车位增加个，障碍路段，坡道起步重新修整，总之使现在的场地训练布局比以前的更加合理，规范，更为科学和人性化。
2，投资万元，购买教练车辆，以缓解训练拥挤状况，确保学员足够的训练时间。 3采取优惠学员费用，调整教练员奖励办法等措施调动学员多训练、教练员用心培训的积极性和主动性。 二、继续优化教练员队伍建设，更进一步提高队伍素质 为使我校培训管理工作更进一步走向成熟，使管理水平及能力不断提高，按照年初的培训工作计划，主要从以下几方面进行队伍优化建设： 1、根据要求，年度内我们对全体教练员进行了为期七天的继续教育培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。培训结束后进行考试，全部达到了驾校培训工作的预期目的。 2、坚持每季一次的《安全领导小组季会》，总结上季度安全工作，安排布置本季度安全培训的重点、要点；坚持每月一次的《安全领导小组工作例会》，根据当前的情况，调整安全工作重心，进行安全工作检查；坚持每月二次的、要求全体教职员工参加的《安全培训工作例会》，不间断地灌输安全培训的必要性和重要性，及时传达、贯彻、落实上级的安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了
驾驶员安全培训方案 为保障我公司日常工作行车安全，以提高驾驶员的政治素质、思想素质和专业技能为目的按照运管所及有关上级部门部署，结合我局实际，现将我县公交公司二0一三年驾驶员安全培训方案制定如下：一、指导思想 坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，保证和加强驾驶员的安全意识。 二、工作目标 通过培训和考评使我公司驾驶员达到法律法规和行业标准规定的资格条件，进一步规范化驾驶员安全培训制度，培训计划、培训学时和培训记录得到有效落实；通过安全培训，为安全行车有效监管提供科学、准确依据，提高安全监管水平。 三、职责分工 公交公司办公室负责制定培训方案，协调组织驾驶员培训， 四、培训范围 全体驾驶员 五、培训内容 1.《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道
路交通安全法实施条例》、《山西省道路交通安全条例》等相关法律法规及道路安全知识手册和典型事故案例剖析等学习材料。 2. 车辆安全驾驶技能及安全驾驶理念、安全驾驶习惯培训。 3．车辆基本日常保养、维护培训。 4. 观看事故录像并进行分析。 六、培训方法 1.采取集中培训和组织自学相结合的方法，自发通知之日起每月举行一次安全学习，每季度组织考核一次，根据成绩进行奖罚。 2.结合我局开展“安全生产月”活动，对我局驾驶员安全驾驶技能专项培训，开展有特点、有针对性的训练比武活动，加强领导，活动中要狠抓落实、务求实效。 七、培训时间 1.每位驾驶员培训时间每月4个学时，根据具体情况确定时间。 2．驾驶员安全技能培训初定为3月14日，地点公司会议室。 八、具体要求 （一）加强宣传。大力宣传驾驶员安全培训的重要性，引导广大驾驶员提高培训的自觉性和工作热情，办公室要制定培训工作方案。（二）组织实施。驾驶员培训工作领导小组邀请法律专家、交巡警等交通安全专业人士对车队负责人、驾驶员、安全人员进行安全教育集中培训并作好培训登记工作。 （三）、具体计划内容 （1）要求辖区各客运公司征订交通安全方面的学习资料，收看有
公司司机管理制度 (最新) 第一章目的 第一条本制度旨在加强对公司司机以及车辆的日常管理,本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。 第二章行为规范 第二条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。 第三条敬业、驾驶作风端正,遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。 第四条严格遵守公司用车规定,拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。 第五条上班时间不出车时,司机必须在司机班等候工作,若临时有事离开须向朱总说明去向和时间。 第六条司机请假,必须经朱总批准,方可请假。 第七条司机应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按矿工处理,司机不听从安排,耽误公事,严重者给与开除处理。 第八条晚间司机要注意休息,不准疲劳开车,不准酒后驾车。 第九条任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者联系驾驶,严禁将车辆交由无证人员驾。 第十条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、赛车等）。 第十一条司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。, 第十二条司机下班后,车辆需回库。第一次违者,批评教育并罚款,第二次起,每次加倍处罚,车辆附件一切损失由司机负责,如车辆失窃,司机须负一定的赔偿责任。 第十三条离开车辆时,司机应注意以下两项。 (1) 离开车辆时,必须关好车窗,锁好车门。 (2) 车内放有物品文件,司机必须离开时,应放置在安全区域内。 (3) 出车前,司机应做好出车准备,应确定路线和目的地,选择最佳行车路线。 (4) 收车后,应填写《车辆使用日志表》,包括目的地、乘车人、行车时间等。
驾驶员管理规定 一、行为规范 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道理交通管理条例》及有关交通安全管理 的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的管理规定。 2、上班时间不出车时，司机必须在办公室等候工作，若临时有事离开必须向部 门领导说明去向和时间，批准后方可离开。 3、公司领导用车时，需随传随到，不得借故拖延或拒不出车。必须保持畅通状 态，保证领导需要时能联络上，特殊情况未能与领导联系上的，事后必须说明原因。 4、严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。 5、驾驶员必须严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按矿工处理，不听从安排、 耽误公事，严重者给予开除处理。 6、任何时间、任何地点，驾驶员不得擅自将自己保管的车随便交给他人驾驶， 严禁将车辆交给无证人员驾驶。 7、遵守交通规则，文明开车（不得超速、紧跟、争道等）。 8、驾驶员应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。 9、车内不得吸烟，公司员工车内吸烟时应礼貌制止，公司外客人在车内吸烟时， 可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。 10、出发前，驾驶员应做好出车准备，确定路线和目的地，选择最佳行车路线。 11、驾驶员随车运送物品时，收车后需和相关管理人员汇报。
12、车辆用油、过路过桥费（除特殊情况）由行政部统一安排。出车需据实填 写行车日志，记录车辆的行驶里程、加油等相关信息。 13、如果驾驶员利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司的损失，并扣发一个月工资给予开除处理。 二、礼仪规范 1、驾驶员应注意保持良好的个人形象 （1）保持服装的整洁卫生。 （2）注意头发、手部清洁。 （3）个人言行得体大方。 （4）在驾驶过程中保持端正坐姿。 2、驾驶员对乘车人要热情、礼貌、说话文明 （1）驾驶员应热情接待、小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。 （2）驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼并主动为乘车人开关车门。 （3）乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好停车位将车停好等候，等候时不得远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻看乘车人放在车上的物品。 （4）乘车人带大件物品，应予以帮助。 3、载客时，车内客人谈话不得随便插嘴，客人问话，应礼貌回答。 4、驾驶员必须保密，不得传播乘车人讲话的内容，否则公司将严肃处理。
济南联众舜通驾驶员培训有限公司安全管理制度 前言 安全管理是驾校管理工作的关键环节，“关爱生命、安全第一、预防为主”，始终是驾校做好教职人员安全教育活动和安全隐患排查治理工作的指导思想。为了严格落实安全管理制度的重要性，加强驾校的安全管理，完善安全与教育体系，提高教职员工的安全意识，确保教学安全，公司专门对原来的安全管理规定进行了修订修改，经整理后进一步完善，并首次印刷成册下发。 希望全体教职人员遵章守法，服从管理，自觉接受安全培训，掌握安全技能，全面提升企业安全管理水平，促进公司健康有序地发展。 为了加强安全生产管理，提高教职员工安全生产意识，保证驾培工作正常有序安全进行，切实保障教职员工，学员和人民生命、财产安全，根据驾校实际情况，特制定如下安全管理措施： 首先，为了强化安全生产领导，落实安全生产责任，经公司研究决定，成立以总经理为组长的安全生产领导小组。 第一章：安全生产领导小组 组长：李云刚（总经理） 监督巡视副组长：石如成（总教练） 副组长：亓向锋
成员：王跃权沈志国国卫星王文达庞昭（女）刘芳（女）常云（女）初晓静（女）毛维强曹学礼张峰孙元军李茂银孙吉军石绪胜李青松孙振赵健（女）孙殿明张玲（女）张乾孙元平李义米兆来张立峰孙金程姚彬贾功川沈连福张天武郑福新孟祥敏王素丽（女） 第二章：安全生产领导小组的主要工作职责按照上级关于安全管理的文件、会议精神，结合驾校的实际情 况，制定安全管理制度，认真组织实施，切实抓好人员、车辆的安全管理，树立“安全第一、预防为主”的思想。 ★组长职责（总经理）： 一、是安全生产第一责任人，负责贯彻传达执行上级主管部门的安全生产方针、政策和法律、法规。 二、组织实施驾校中、长期、年度、特殊时期安全工作规划、目标及实施计划，组织落实安全生产责任制。 三、监督、检查、安排公司安全生产的各项工作，对驾校安全生产工作负全面领导责任。 四、落实安全生产管理机构、人员、经费的安排，明确职责，保障其工作条件。 五、负责重大伤亡事故的调查、分析、汇报及处理中的具体工作。 ★监督巡视副组长职责（总教练）： 一、监督安全体系的执行情况，提出完善修改建议。 二、全面负责教练车辆的安全培训工作，落实、检查、监督安全培训工作的开展情况。