诊察设备
什么是行业研究报告
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务：
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位
分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度
预测并引导行业的未来发展趋势
判断行业投资价值
揭示行业投资风险
为投资者提供依据
2017-2022年中国诊察设备行业监测及投资前景分析报告
【出版日期】2015年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元【报告超链】https://www.doczj.com/doc/fd4974156.html,/report/201607/136693.html
报告摘要及目录
《2017-2022年中国诊察设备行业监测及投资方向研究报告》由智研咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、智研数据中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
报告揭示了诊察设备行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国诊察设备行业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国诊察设备行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据。
报告目录：
第一章诊察设备行业相关概述
第一节诊察设备行业定义及分类
第二节诊察设备行业管理体制
第三节诊察设备行业生命周期
第四节诊察设备行业在国民经济中地位
第五节诊察设备行业投资特性分析
一、赢利性
二、成长速度
三、附加值的提升空间
四、进入壁垒／退出机制
五、风险性
六、行业周期性
七、竞争激烈程度指标
八、行业成熟度分析
九、盈利因素分析
十、盈利模式分析
第二章2016年中国诊察设备行业经济、政策、技术环境分析
第一节2016年中国宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、消费价格指数CPI、PPI
四、全国居民收入情况
五、恩格尔系数
六、工业发展形势
七、财政收支状况
八、2016-2022年中国宏观经济发展预测分析
第二节中国诊察设备行业主要法律法规及政策
第三节2016年中国诊察设备产业社会环境发展分析
一、国内社会环境发展现状
二、社会环境发展分析
1、人口环境状况
2、教育、科学技术和文化
3、卫生和社会服务
4、资源、环境和安全生产
5、中国城镇化率
6、居民的各种消费观念和习惯
三、2016年诊察设备行业市场环境分析
第四节2016年中国诊察设备产业技术环境发展分析
第五节2016年中国诊察设备产业技术发展现状及未来发展趋势分析第三章2011-2016年世界诊察设备行业发展状况分析
第一节2011-2016年全球宏观经济发展回顾
第二节2011-2016年世界诊察设备行业消费数据
第三节2011-2016年世界诊察设备行业市场规模分析
第四节2011-2016年世界主要地区诊察设备行业运行情况分析
一、美国
二、西欧
三、日本
第五节2011-2016年世界诊察设备行业进出口贸易分析
第六节2016-2022年世界诊察设备行业发展趋势分析
第四章2011-2016年中国诊察设备市场供需分析
第一节中国诊察设备市场供给状况
一、2011-2016年中国诊察设备供给分析
二、中国诊察设备供给相关因素分析
第二节中国诊察设备市场需求状况
一、2011-2016年中国诊察设备市场需求分析
二2011-2016年中国诊察设备市场规模情况
三、中国诊察设备市场细分领域分析
第三节2011-2016年中国诊察设备市场价格回顾
第四节中国诊察设备市场价格影响因素
第五章2011-2016年中国诊察设备行业发展概况及竞争策略分析第一节2011-2016年中国诊察设备行业发展态势分析
第二节2011-2016年中国诊察设备行业发展特点分析
第三节2011-2016年中国诊察设备行业相关产品进出口分析
第四节行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第五节诊察设备市场竞争策略分析
一、诊察设备市场增长潜力分析
二、诊察设备产品竞争策略分析
三、典型企业产品竞争策略分析
第六章中国诊察设备行业产业链分析
第一节诊察设备行业产业链概述
第二节诊察设备上游产业发展状况分析
一、上游原料市场发展现状
二、上游原料生产情况分析
三、上游原料价格走势分析
第三节诊察设备下游应用需求市场分析
一、行业发展现状分析
二、行业生产情况分析
三、行业需求状况分析
四、行业需求前景分析
第七章2016年中国诊察设备行业竞争格局分析
第一节中国诊察设备行业竞争格局综述
一、诊察设备行业竞争概况
二、中国诊察设备行业竞争力分析
三、中国诊察设备产品（服务）竞争力优势分析
四、诊察设备行业主要企业竞争力分析
第二节2015- 2016年诊察设备行业竞争格局分析
一、2015-2016年国内外诊察设备竞争分析
二、2015-2016年我国诊察设备市场竞争分析
三、2015-2016年我国诊察设备市场集中度分析
四、2015-2016年国内主要诊察设备企业动向
五、2015-2016年国内诊察设备企业拟在建项目分析第三节诊察设备市场竞争策略分析
第四节2016年我国诊察设备行业SWOT分析
第八章2010-2015年中国诊察设备所属行业数据监测分析第一节2010-2015年中国诊察设备所属行业规模分析
一、企业数量分析
二、资产规模分析
三、销售规模分析
四、利润规模分析
第二节2010-2015年中国诊察设备所属行业产值分析
第三节2010-2015年中国诊察设备所属行业成本费用分析
一、成本费用结构变动趋势
二、销售成本分析
三、销售费用分析
四、管理费用分析
五、财务费用分析
第四节2010-2015年中国诊察设备所属行业运营效益分析
一、资产收益率分析
二、销售利润率分析
三、总资产周转率分析
四、流动资产周转率分析
五、销售增长率分析
六、利润增长率分析
七、资产负债率分析
第九章中国诊察设备行业区域市场分析
第一节华北地区诊察设备行业发展现状及趋势分析
一、华北地区区域特征及经济现状
二、华北地区诊察设备行业发展现状及规模统计
三、华北地区诊察设备行业发展前景预测
第二节东北地区诊察设备行业发展现状及趋势分析
一、东北地区区域特征及经济现状
二、东北地区诊察设备行业发展现状及规模统计
三、东北地区诊察设备行业发展前景预测
第三节华东地区诊察设备行业发展现状及趋势分析
一、华东地区区域特征及经济现状
二、华东地区诊察设备行业发展现状及规模统计
三、华东地区诊察设备行业发展前景预测
第四节华南地区诊察设备行业发展现状及趋势分析
一、华南地区区域特征及经济现状
二、华南地区诊察设备行业发展现状及规模统计
三、华南地区诊察设备行业发展前景预测
第五节华中地区诊察设备行业发展现状及趋势分析
一、华中地区区域特征及经济现状
二、华中地区诊察设备行业发展现状及规模统计
三、华中地区诊察设备行业发展前景预测
第六节西南地区诊察设备行业发展现状及趋势分析
一、西南地区区域特征及经济现状
二、西南地区诊察设备行业发展现状及规模统计
三、西南地区诊察设备行业发展前景预测
第七节西北地区诊察设备行业发展现状及趋势分析
一、西北地区区域特征及经济现状
二、西北地区诊察设备行业发展现状及规模统计
三、西北地区诊察设备行业发展前景预测
第八节区域总结
一、中国诊察设备行业区域市场规模结构分析
二中国诊察设备行业区域市场规模结构未来变化趋势第十章我国诊察设备行业典型企业经营态势分析
第一节企业1
一、诊察设备概况
二、诊察设备竞争优势分析
三、诊察设备经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第二节企业2
一、诊察设备概况
二、诊察设备竞争优势分析
三、诊察设备经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第三节企业3
一、诊察设备概况
二、诊察设备竞争优势分析
三、诊察设备经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第四节企业4
一、诊察设备概况
二、诊察设备竞争优势分析
三、诊察设备经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第五节企业5
一、诊察设备概况
二、诊察设备竞争优势分析
三、诊察设备经营状况分析
四、2016-2022年企业发展战略分析
第十一章2016-2022年中国诊察设备行业发展趋势与前景分析第一节2016-2022年中国诊察设备行业投资前景分析
一、诊察设备行业投资现状
二、诊察设备行业发展前景
三、诊察设备发展趋势分析
第二节2016-2022年中国诊察设备行业投资风险分析
一、产业政策分析
二、原材料风险分析
三、市场竞争风险
四、技术风险分析
第三节2016-2022年诊察设备行业投资策略及建议
第十二章诊察设备行业供需平衡预测分析
第一节2016-2022年中国诊察设备行业产量预测
第二节2016-2022年中国诊察设备行业需求量预测
第三节2016-2022年中国诊察设备行业市场规模预测
第四节2016-2022年中国诊察设备行业价格走势
图表目录：
图表：2013-2016年国内生产总值及其增长速度
图表：2013-2016年国内生产总值增长速度（累计同比）
图表：2013-2016年全社会固定资产投资及其增长速度
图表：2016年我国居民消费价格上涨情况（月度同比）
图表：2013-2016年我国城镇居民人均可支配收入实际增长速度
图表：2013-2016年我国农村居民人均收入实际增长速度（累计同比）图表：2013-2016年公共财政收入及其增长速度
图表：2016年末全部金融机构本外币存贷款余额及其增长速度
图表：2016年我国汇率变化情况
图表：我国人民币存贷款基准利率历次调整一览表
图表：2013-2016年我国存款准备金率调整一览表
图表：2008-2016年社会消费品零售总额及其增长速度
图表：2013-2016年我国货物进出口总额
图表：2016年末人口数及其构成
图表：2013-2016年城镇新增就业人数
图表：2013-2016年国内生产总值与全部就业人员比率
图表：2013-2016年农村居民人均纯收入
图表：2013-2016年城镇居民人均可支配收入
图表：2013-2016年高等教育、中等职业教育及普通高中招生人数
图表：2013-2016年研究与试验发展（R&D）经费支出
图表：2013-2016年卫生技术人员人数
图表：2010-2016年我国诊察设备行业市场规模走势图
图表：2016-2022年我国诊察设备行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国华北地区诊察设备行业市场规模走势图图表：2016-2022年我国华北地区诊察设备行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国东北地区诊察设备行业市场规模走势图图表：2016-2022年我国东北地区诊察设备行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国华东地区诊察设备行业市场规模走势图图表：2016-2022年我国华东地区诊察设备行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国华中地区诊察设备行业市场规模走势图图表：2016-2022年我国华中地区诊察设备行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国华南地区诊察设备行业市场规模走势图图表：2016-2022年我国华南地区诊察设备行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国西南地区诊察设备行业市场规模走势图图表：2016-2022年我国西南地区诊察设备行业市场规模预测
图表：2010-2016年我国西北地区诊察设备行业市场规模走势图图表：2016-2022年我国西北地区诊察设备行业市场规模预测
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业企业数量增长趋势图图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业资产规模增长分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业销售规模增长分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业利润规模增长分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业产成品增长分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业总产值分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业成本费用结构变动趋势图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业销售成本分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业销售费用分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业管理费用分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业财务费用分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业资产收益率分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业销售利润率分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业总资产周转率分析图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业流动资产周转率分析图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业销售增长率分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业利润增长率分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业资产负债率分析
图表：2010-2016年中国诊察设备所属行业流动比率分析
市场行业报告相关问题解答
1、客户
我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。
2、报告内容
我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。
3、报告重点倾向
我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。
4、我们的团队
我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。
我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。
我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。
5、报告数据来源
我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
诊察设备行业报告特点
诊察设备行业环境：我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋势、行业相关政策法规整理以及国内宏观经济发展现状等。
诊察设备行业结构：我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、行业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。
诊察设备行业市场：我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据或文字方式表述、对行业市场现状呈现的特点进行概述，并对行业市场未来发展趋势进行科学预测。
诊察设备行业企业：我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企业组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。
诊察设备行业成长性：我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周期的位置，行业投资增长性，行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。
我司报告特色：在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。
中国百货商业协会：2018-2019年度中国百货零售业发展报 告 报告显示，2018年，社会消费品零售总额38万亿元，比2017年增长9.0%，扣除价格因素实际增长6.9%，这是多年以来增速较低的一年。其中，限额以上零售业单位中的超市、百货店、专业店和专卖店零售额比上年分别增长6.8%、3.2%、6.2%和1.8%。各个业态增速普遍放缓，线上线下都面临较大压力。 百货业态经历多年的痛苦转型，整体有触底回升迹象。例如，SKP在2017年单店125亿元销售的基础上，2018年销售再创135亿新高；银泰百货年度同店比大幅增长37%；王府井集团2018年净利润为近五年最高；远东百货在大陆的业务10年来首度由亏转盈；百盛集团在2017年扭亏为赢，2018年继续向好。 本报告由中国百货商业协会、香港冯氏集团利丰研究中心共同撰写，香港冯氏集团利丰研究中心根据本报告撰写制作英文报告，并同期发布。 1、总体发展持续向好 从百货业发展的负面影响看，对百货最大两次影响，一是限制三公消费，二是电商分流，前者的影响已大致消化完成，后者也过了峰值，其它影响因素都是其次的、微弱的，所谓“利空出尽”。从正面利好看，主要是消费升级和政策利好，前者关于是降级、分级还是升级的讨论很多，从大方面上一定是不断升级的。政策方面，促进进口和关税下调等，有利于百货店的商品升级和价格下降、《电商法》限制了海外代购的无序发展，促进了高端商品消费的回流。 2、更多采用线上工具 线上线下融合是大趋势，百货使用线上工具的空间更为广泛，人、场、货的联接都需要线上工具的支持。从技术和手段应用上，不仅限于电商网站，也包括公众号、小程序、社群营销、APP等。从实现的功能上，即包括商品查询与订购、物流服务，也包括基础的信息沟通、会员维护、积分或优惠券查询与使用、储值卡查询等。多种手段，发挥不同的作用。 3、并购重组案例多发 从长远看，并购案例将继续增加。一方面是市场不乐观，部分企业销售和利润下滑，经营出现困难，需要找买家。另一方面，目前市场的增量非常有限，更多是存量资源的整合，经营质量好、确立了竞争优势的企业，将主要通过并购方
2020环境监测行业发展现状及前景分析 环境监测是环境保护的重要基础，是环境管理的基本手段，环境保护最基本的话语权来自于监测。监测数据的科学、准确、及时、可靠关系到整个环境监测甚至环境保护工作的成败。环境监测可以及时、准确、全面对环境信息进行监控，并对环境质量进行把握、评估以及预测等。环境监测是提高环境质量，解决环境问题的重要手段。 我国加大对于环境问题重视度，国家环境监测机制逐渐完善。从整体来看，由于我国环境监测时间相对较短，尽管近些年已经取得阶段性成果，但与其他发达国家相比还有很大差距。面对不断升级的环境问题，我国必须合理认识自身环境监测方面的发展现状，全面剖析其中存在的诸多问题，进而更好地完成环境管理与规划工作。综上，随着政府和企业将越来越重视环保监测和检测领域，未来环境监测行业比重将保持上升趋势。环境监测行业市场饱和度较低。 环境监测产业链主要分为上游硬件、软件、检测试剂，中游监测仪器、监测系统，下游仪器维护、设备运营。上游产业基本由外资企业占领，中端市场主要由上市企业如雪迪龙、先河环保、中环装备、聚光科技、天瑞仪器等占据，下游主要为第三方环境服务企业。但从2018年的企业发展、并购等情况来看，行业内的领军企业都在向产业链上下游拓展，致力于成为涵盖软件、硬件、集成、运营维护的生态环境监测综合服务商。根据监测对象的不同，环境监测可以分为水质监测、烟气监测、噪声监测、生物监测、辐射监测等。 中共中央、国务院发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》，是2020年之前我国打赢蓝天保卫战，打好碧水、净土保卫战的战略详图。环境监测是环境管理和科学决策的重要基础，是评价考核各级政府改善环境质量、治理环境污染成效的重要依据。2018年，监测设备的发展，在价格更低、易于维护、运行稳定、适应恶劣环境等基础上，已经向自动化、智能化和网络化方向发展。环境监测网络，从省级到地级，逐步到县级覆盖;监测领域，从空气、水向土壤倾斜;同时由较窄领域监测向全方位领域监测的方向发展，监测指标不断增加;监测空间不断扩大，从地面向空中和地下延伸，由单纯的地面环境监测向与遥感环境监测相结合的方向发展。
中国汽车行业的PEST分析 随着社会的不断发展，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。从工作用车到生活用车，随着生活科技化、快捷化等的发展，汽车普及化的势头也越来越汹涌！下面我将用PEST模型来对中国汽车行业的发展进行分析。 一、Political-legal Factors 政治法律因素 所谓政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。我们可以从以下接个方面来看： 1、税收政策对汽车行业的刺激 “十二五”期间，将通过综合利用金融、税收、经贸等政策，鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。在国家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车的减征购置税等， 2、产业政策 ●汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便 更好地发挥汽车产业的支柱作用。 ●《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长 过快的势头 ●加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继
续降低汽车进口关税 ●《二手车市场管理办法》：二手车市场经营主体多 ●《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要 汽车生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。很 有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一 个国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支持， 完善的鼓励汽车消费的政策的出台，为汽车产业的发 展提供了一个坚实的基础和平台。 二、Economic Factors 经济因素 经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济 结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势 等。 ●构成经济环境的关键要素包括：国生产总值（GDP） 的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货币政策 的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居民可支 配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需 求情况等。 ●自中国加入WTO，国外大的汽车生厂商纷纷进入，形 成了九州分天下的局面，2010年我国汽车销售量超过 1500万,车辆购置税完成1792亿元,同比增长54.0%,汽 车增值税和消费税等各项相关税收也有所增长。汽车消
中国百货行业研究报告 近年，曾经风光无限的百货行业面临着店铺门可罗雀、门店业绩下滑、商场关店潮、物业高空置率等残酷现实。电商冲击和运营成本增加是导致行业压力增大的部分原因，但百货行业今日困境的决定性因素却不在此，缺少对消费者体验和用户需求的深入理解及实践才是当下困局的根本原因。 处在转型升级关口的百货行业想涅磐重生，结合主要消费者群体及其购物行为变化的理解，百货行业可以围绕更方便、更专业、更高性价比、更具体验性四大核心点进行业态重新定位，在场景化、游戏化、智能化等方面更多满足消费者的体验需求，并通过分享和参与来满足消费者的成就感。未来，能够满足消费者商品、体验和参与需求的业态和企业就能得到快速发展。 一、传统百货行业的严酷现实 据2014年百货上市公司业绩TOP30排行榜显示，18家百货企业年度销售、利润均出现不同程度的下滑。2015年业绩下滑趋势更为明显，根据抽样调查，全国60％的百货商场上半年业绩处于下滑状态。不良的经营业绩下，近年来百货行业关店如潮。2013年，知名传统百货企业关店共计24家；2014年共计23家；2015年，知名传统百货企业关店已达63家。高商业地产空置率是另一个严峻问题。在城镇化的背景下，部分房企提前布局商业地产，目前中国的商业地产规模已跃居全球第一。然而，由于经营与消费力的不足，我国不少大中城市、甚至三四线城市的商业地产空置率逐步上升。据统计，沈阳、北京、成都、广州、天津、南京等城市的优质零售物业空置率已经超过6%的警戒水平。
一直在原地踏步，顶多是在扩大面积、升级装修上做做文章。从目前情况看，大中型商场千店一面，定位雷同，忽视了自身特色，商品种类、档次、柜台陈列差异不大，呈现大而全的格局。管理方面大多沿用进销一体、两级管理三级核算的传统管理模式，不仅管理成本高、效率低，而且漏洞大、利润流失大。技术方面，大多数商场配送技术、信息管理技术落后，极少百货店建立了POS、条码技术及后台电脑分析系统，无法做到对企业的物流和资金流进行实时监控，无法有效控制商品库存和营运成本。有的商场即使建立了POS系统，也只是起收银作用。至于电子商务，虽然有越来越多的商场开发，但大多数商场的网站里没有实质的电子商务内容，无法进行电子购物。 (三)市场的变化和新型业态蓬勃发展 从80年代末90年代初开始，超级市场、大型综合超市、便利店、专业店、专卖店、购物中心、仓储式商场等新型业态陆续进入中国，并在近几年得到迅速发展，彻底改变了过去百货商店单一的经营模式。同时，连锁业的迅速发展也冲击着传统百货业。据中国连锁经营协会提供的数字显示，2000年全国有连锁企业2100家，店铺超过32000个，连锁企业实现的销售额达到2300亿元。而这一销售总额，已占到当年社会商品零售总额的6.7%。大中城市连锁店的销售额已占社会消费品零售总额的15%以上。从2001年上半年全国商业连锁业前20强看，上半年销售额比上年同期平均增长48.8%，约为同期全社会消费品零售总额增长率10.3%的5倍。商业发达程度位居全国前列的武汉市，近年来连锁超市业态发展迅猛，也呈现出超市连锁业将“主打天下”、传统百货业退居其次的态势。“洋超市”和本土超市发展均很迅猛。据最新统计资料，连锁超市业态销售额占全市社会消费品零售总额的10%以上。 (四)国际商业巨鳄加快进入国内市场 据不完全统计，目前世界50家最大的零售企业，已经有70%在中国“抢滩登陆”，知
汽车行业研究报告－－行业发展概况 （一）行业架构和隶属关系 1 ．隶属关系 中国汽车行业的现行主管机构是国家机械工业局。中国汽车技术研究中心、中国汽车工程咨询公司及中国汽车报社均隶属于机械工业局；中国汽车工程学会、中国汽车工业协会为机械工业局挂靠单位；原有的中国汽车工业总公司名称保持不变，仍在国家计划中实行单列。 2 ．组织结构 目前，中国汽车工业的组织结构分为三个层次，主要包括： （ 1 ）计划单列企业集团（中国汽车工业总公司、第一汽车集团公司、东风汽车集团、中国重型汽车集团和北方工业集团总公司）以及京、津、沪等地方企业集团；（ 2 ）集团控股企业及联营企业；（ 3 ）其他各类独立的企业。 中国汽车工业的空间分布比较分散，除西藏外全国各省市均有汽车工业，其中， 122 个整车厂分布在除西藏、甘肃和宁夏以外的 27 个省市。在这种过度分散的布局形态中依然存在一定的空间集聚性，上海、北京、天津、四川、吉林、湖北和江苏等省市汽车工业的地域集中程度和专业化程度较高，是中国汽车工业的主要力量所在，其汽车总产量占全国的 3/4 。 按车型和类别分，目前中国汽车工业的地域性分布主要集中在以下三个部分： （ 1 ）载货汽车 重型车制造主要分布在长春、十堰、济南、重庆和上海；中型车集中在长春和十堰，占全国的 88 ％；轻型车则分散于北京、南京、南昌、重庆、长春、沈阳和天津；微型货车集中在柳州、重庆、天津、西安、哈尔滨和安徽，年生产量占全国的 97 ％。 （ 2 ）客车 除微型客车外，其他生产厂家相当分散且所占比例
甚小。微型客车制造企业主要集中在天津、哈尔滨、重庆、景德镇和柳州，产量占全国的 97 ％。 （ 3 ）轿车 生产企业主要分布在上海、长春、天津和北京 4 个城市，产量占全国的 90 ％。从目前发展状况来看，上海、长春一汽、天津以及二汽（武汉）将成为中国主要的轿车生产基地 [2] 。 （二）企业和职工现状 改革开放以来，在国家宏观经济调控下，中国汽车工业发展迅速，企业规模不断扩大，汽车整车、整机生产企业的数量基本保持相对稳定。近年来，由于国家产业政策的不断调整，汽车企业在总数上有所下降。据 1999 年国家统计局关于汽车工业的统计资料显示：截止到 1998 年底， 汽车行业汽车生产企业总计为 2426 个，比上年减少48 个。其中大中型企业 1128 个，占企业总数的 46.5% [1] 。 1998 年汽车工业企业按汽车生产量划分：产量在1000 ～ 2000 辆以下的汽车企业有 14 个； 2000 ～ 5000辆以下的汽车企业有 16 个， 5 万辆以上的汽车企业有10 个。按汽车产品类型划分：汽车整车生产企业 115个，占总数的 5% ；汽车配件生产企业占据比例最大，企业数量为 1628 个，占总数的 67% 。 随着汽车工业的发展，汽车工业职工总数总体来讲呈稳步增长态势。尤其是 “ 八五 ” 时期，年平均增长率为 3.74% 。据有关统计，到 1998 年 底，汽车工业职工总数达到 196.3 万人，比 1997 年略有减少。 在职工就业方面，汽车行业及直接相关行业就业人员包括汽车产品生产企业人员以及科研、管理、销售、使用、维修与汽车产品生产用原材料、燃料、能源等相关行业及直接相关行业就业人员 [3] 。 （三）固定资产和工业总产值 近 20 年来，汽车产品在中国从紧俏商品、卖方市场、高额利润逐步转向买方市场、以销定产、微利经营。汽车工业在经营及管理理念上发生了重大变化，从
2016年中国环境监测行业市场规模现状及发展趋势 近年全国环境监测产业增长的主要原因来源于大气污染监测系统。细分领域上，2014年销售数量处于前2的产品类型是水质和烟尘烟气监测设备。环境监测企业研发费用总量、研发费用/营业收入比重均保持增长。未来发展趋势：1、空气质量监测将向更广泛的区域监测发展；污染源监测将向燃煤锅炉、超低排放监测发展；VOC治理与监测已被纳入十三五规划，政策推动下潜在需求即将爆发。2、水十条将推动水质监测细分领域发展。3、在国家大力推动第三方运营维护服务的背景下，环境监测设备厂商正在由单纯的设备提供者向环境监测系统及运营维护转型。4、智慧环保发展的驱动因素主要包括提高原始数据资源使用效率，为差异化收费提供数据基础，强化环境应急与预警监测等；智慧环保的商业模式日渐清晰，有望得到全面发展。 环境质量监测包括大气、水等；污染源监测涵盖大气、水同时，还包括固废等环境因素；其他监测包括土壤、噪声、辐射、应急等。其中，环境质量监测运营主体由各级环境监测站构成，污染源监测运营主营由主要排污企业监测部门构成（如电力、水泥、钢铁、玻璃、化工等）。 图表环境质量监测运营主体 资料来源：产研智库 环境监测产业链主要分为上游硬件、软件、检测试剂，中游监测仪器、监测系统，下游仪器维护、设备运营。上游方面，硬件、软件及试剂的发展较为成熟，且这些产品一般从外部引进、非自行生产，产品投资价值相对较小；中游方面，监测仪器企业一般会引进关键零部件进行系统集成，对技术要求较高，因此利润水平较高、投资价值相对较大；下游方面，国家目前正在力推环境第三方运营维护（或称环境服务业），对运营维护企业的技术水平、资金及融资实力提出更高要求，环境监测运营维护的PPP项目的初始资金投资一般很大，但是一旦进入项目稳定运营阶段，由于成本仅为人工、车辆等少数管理成本，利润水平之高仍然使得下游环境监测运营维护成为未来重要发展方向。 在环境监测产业规模结构中，监测仪器占比最大、达到62%，运营维护目前刚刚起步，
环境监测总站探究PM2.5监测全过程 PM2.5是如何测量的？数据是怎么计算出来的？监测结果究竟准不准？相关媒体近日走入中国环境监测总站，对PM2.5的监测全过程一探究竟。走访后发现，目前我国各空气监测站点主要采用连续自动监测方法监测PM2.5，手工重量法主要用于连续自动监测方法的质量控制。 走进中国环境监测总站探究PM2.5监测全过程 当雾霾来临，PM2.5充斥在每个角落时，我们每个人身处其中，呼吸着、感受着，可以说，对它的存在谁都不会陌生。但PM2.5是如何测量的？数据是怎么计算出来的？监测结果究竟准不准？ 带着这些疑问，相关媒体近日走入中国环境监测总站，对PM2.5的监测全过程一探究竟。 手工监测天平精度可达1微克 要确保PM2.5监测数据的准确性，测量方法很重要。 说到测量，手工重量法不得不提，它可是PM2.5监测的基准方法。 因此，想要清楚认知PM2.5的测量过程，首先必须明白手工重量法的工作原理。仪器质检室的工程师张杨说：“在监测点位用采样器以恒定采样流量抽取空气，使空气中的PM2.5被截留在提前称重好的空白滤膜上，根据采样前后滤膜的质量变化和累积采样体积，计算出PM2.5的浓度。” 接下来的问题是，采样滤膜又是如何称重的呢？ 首先，对称重环境要求极高。用于采样的滤膜受温度、湿度、震动等人为因素的干扰较大，从现场采样后的滤膜需要进行24小时平衡再进行称重，平衡条件则需要温度保持在20℃±1℃左右，湿度保持在50% RH±5%RH左右。 “只有在同一个温湿度环境下进行称重，得出的数据才能够保持一致性。”除了对外部环境有要求，张杨还介绍了称重设施包括滤膜和天平在内的具体情况：“一片滤膜的重量很轻，只有145~150毫克，这只是滤膜的重量，相比颗粒物的增量就更少了，在0.1~11.5毫克之间，对应的污染物浓度为4~500微克/立方米。所需天平的条件需要达到百万分之一，精度称量分辨率为1微克。” 想看称重先过急速风吹关 为了从各个因素控制称量误差，一个具备高要求的实验室是必需的。
中国环境检测行业现状及发展 伴随世界经济与工业的快速发展，世界环境问题日益突出，环保、节能减排已经逐年成为世界各国家和人民关注的热点。作为污染物控制的重要检查和监测手段，环境检测行业逐步受到越来越多的重视。环境监测可对当前环境质量、污染源进行监测；可对固定对象进行监测；也可作为应急手段对突发环境问题进行监测。环境监测自70 年代末以来，经过30 多年的发展，从无到有、从小到大、从弱到强，已经形成了覆盖全国的网络，为环境保护工作提供了有力的技术支撑，发挥了不可替代的作用。目前，中国已形成国家、省、市、县4 级环境监测网络，共有专业、行业监测站5000 多个。而第三方环境监测机构屈指可数。中国环境监测行业企业普遍规模小、企业管理水平不高、产品模仿程度较高；技术含量低、使用寿命短、市场占有率低等特点。还没有形成强大的驱动力来带动环境检测事业的发展。随着经济社会的快速发展，人民群众环境保护意识的逐步提升及国家对环境保护工作要求的不断提高，第三方检测机构也顺势而起。目前环境检测行业均由政府机构扮演主要角色环境检测行业一是国家对环境质量监测的要求不断提高，监测范围，项目和频次在不断扩大和增加。例如，国家环保重点城市新增饮用水源特定监测项目80 项，市级环境监测站新增农村环境监测，各种枯水期，洪水期加密监测等，环境监测机构疲于应付。二是污染源的监测需求量也在大幅上升。随着排污申报制度的不断完善，环保审批和验收制度的落实，污染源监督监测的加强，对污染源的监测任务不
断攀升，各级监测站，特别是市、县两级基本都难以满足需求。三是专项课题调查研究接二连三。近几年，国家先后开展了饮用水源调查，地下水污染状况调查，土壤污染状况调查等课题，环境监测机构承担了这些课题的最主要工作，耗费了环境监测机构大量的人力、物力和财力，使本来任务就繁重的环境监测机构只能以加班的形式来完成这些任务。 第三方环境检测机构及其发展作为第三方环境检测机构，目前业务的业务还是来源于广大的工业企业（生产型），而其主要涉及领域有：空气和废气、水和废水、室内空气、噪声等检测。我们不难想到在国内拥有工厂、企业最多的地方——珠三角地区。但中国整体环境检测市场发展也极不平衡。沿海地区的商业检测机构相当活跃，在环境监测领域发挥了重要的补充作用，监测市场已逐渐形成，民间的潜力得到挖掘，以环保部门的监测机构为主、商业检测机构为辅的格局初步显现。但中西部地区因财政的紧张，基本未放开监测市场，政策性的业务垄断仍普遍存在。但从长远来看，监测市场的开放是必然的。我国第三方机构发展的市场机遇也是显而易见，我国检测市场将保持较快增长未来几年，随着居民生活水平提高、中国制造业的快速发展和对外贸易持续增长，中国检测市场仍将保持较快增长。根据CCID 预测，中国检测市场未来几年仍将保持15%以上的增长，全国检测市场规模于2010 年将超过700 亿元。其中民营检测机构增长速度最快，超过30%；外资检测机构次之，增长速度在20%以上；国有检测机构增长速度较慢，维持在10%左右。
中国汽车行业研究报告 通常，汽车带给我们喜悦和方便，因为现代汽车既具美感，又经济实用，但汽车的实用性只有在公路交通顺畅的情况下才有可能实现。遗憾的是，许多居住大城市的中国人在拥车之后，并不能真正享受到更高的生活质量和便利，原因就是堵车现象令人心烦。 如今，生活日益富足的中国人当中，有很多人巳经圆了拥车梦，或正在编织拥车梦。再加上中国开放门户，降低进口汽车的关税，允许更多优质而又低廉的外国汽车进入中国市场，这会让更多中国人的拥车欲望得实现。于是，在汽车业成为中国的支柱产业之前，人们或许应当关注，因汽车消费造成严重的社会和环境问题，会成为今后中国汽车生产和消费的一个巨大障碍。 例如，根据世界卫生组织的数据，中国道路上每天有680 人丧命，远远高出作为全球汽车大国的美国，每天死在道路上的115 人。另外，中国因汽车污染所造成的环境破坏问题也日益严重。 除了环境污染之外，汽车增加带来的其他社会和环境问题还包括能源消耗上升、交通拥挤、有车者炫耀财富和权力，大规模修造道路造成农地减少，引起农民不满等等。 如果中国不能在汽车需求大量暴增前做好准备，则汽车带给中国人的将不是喜悦和便利，而是更多的烦恼和寸步难行。另外，中国也不得不因汽车消费上升而加快在世界上寻找更多的能源。 中国则在近几十年来，因经济高速发展，人民物质生活水平日渐提升，加上文明的进步，社会和环境都有极大的改善，但是改善的速度赶不上经济步伐。具体而论，以前因愚昧而破坏生态环境（比如滥砍树木）的现象，如今已受到遏制，但追求物质文明却又悄然带来另一种环境破坏（如汽车造成的空气污染和噪音）。所以，当中国向第一世界挺进时，也应当在社会共识和价值取向之中，纳入更多第一世界的要素。使用汽车所造成的环境污染同工业生产所制造的环境污染不同，前者的社会成本是很难量化的。因应汽车消费所造成的社会成本，不像对付工厂将污水排入江河那样简单。 因此，中国需要一个超然的权力部门来设计中国汽车使用的基本原则和制度，既考虑经济效益，也要考虑社会和环境效益。比如中国目前正在推行的减少公家车措施，就可以演变成为一项很好的制度。 为了减轻道路压力，中国各级政府正在大力兴建道路，而修路的投资一般通过收取过路费来回收，但这是远远不够的。对个人而言，当用车的效用远远大过边际成本时，只要堵车所造成的成本在可承担范围内，拥车还是划算的，而那些公家车使用者，根本就不需多考虑用车的成本。 一旦消除公家车消费的弊病后，用车者和汽车厂商都理应承担社会和环境的成本，就好比日本的做法，向用车者索取高额的过路费，迫使更多人使用公共交通代步。索取的费用再进一步用于建造更多的道路，或治理环境污染，由此形成一个良性的循环，让汽车所造成的种种问题得到妥善的解决。 目录 第一章行业发展概述 第一节行业发展外部环境因素分析 一、行业政治环境因素分析 二、行业社会环境因素分析 三、行业技术环境因素分析
要点提示： ◆1-9月，累计生产汽车319.89万辆，同比增长35.77%，其中第三季度生 产112.21辆车，比二季度增长7.5%；销售汽车311.83万辆，同比增长 30.16%，其中第三季度销售109.15辆车，比二季度增长3.7%。 ◆2003年2月份景气指数创出新高点137.7点，3月份继续攀升至145点， 4月份到达峰值154点，5月份受非典影响回落明显，6月、7月景气指数平稳，8月景气指数再次小幅升至145.8点。由于汽车行业景气指数运行在新的增长通道当中，行业增长具有很强的适应性和稳定性。轿车、轻型车拉动前三季度的增长。 ◆今年以来，我国汽车行业继续保持快速发展的势头，产销进一步增长， 民间资本和业外资本大举进入，掀起了新一轮的汽车投资高潮。但同时也出现了一些值得关注的苗头，主要是市场供求有失衡迹象、产能增长过快、车型分化严重、产品库存增加、价格竞争趋于白热化、消费环境风险加大等，特别是汽车行业投资增长过快，引起了社会对汽车行业发展是否过热的担忧。 ◆四季度，汽车行业整体将会继续延续今年的增长势头，但增长速度将低 于三季度。预计汽车销量有望达到120万辆左右，全年有望达到430万辆左右，轿车销量第四季度可能达到60万辆左右，全年有望达到170-190万辆，整体增长水平预计在35%至45%以上。但车型的分化将进一步加剧，库存继续增加。
目录 I基本数据 (1) 一、2003年1-9月汽车产销量 (1) 二、2003年1-8月汽车行业经济指标情况 (4) 三、2003年1-8月15家重点生产企业经济指标 (6) II 汽车行业三季度总体运行情况 (8) 一、汽车产销量持续增长 (8) 二、主要经济指标持快速增长、亏损企业亏损额继续下降 (13) 三、重点企业生产、经营指标继续保持良好增势 (19) 四、高档进口车利润大趋向大排量车型 (23) 五、三季度汽车行业增长景气继续攀升 (25) III汽车行业重点问题分析与建议 (26) 一、家电企业转型造车现象增多 (26) 二、库存显著增加，产能快速扩张 (31) 三、保险公司退出车贷险，消费链出现断裂 (34) 四、黄标车、私车受限，消费风险增加 (35) 五、产业政策拟出台，引导汽车投资 (37) IV 汽车行业四季度发展前景分析与预测 (43)
百货商场市场调查报告 想要进入百货商场你首先要了解一家百货商场。百货商场经营的商品几乎是无所不包，你不必到布店去买布，去日杂店去买扫帚，去服装店去买服装，去帽店去买帽子……走进一家百货商场你可以买全几乎所有的日常用品，甚至那时百货商场还卖食品、糕点、咸菜等等，它力求满足所有人的所有需要。实际上也可称之为求同时代，无差异化时代和无定位时代。下面是总结的百货商场调查报告，希望对你有所帮助! 调查课题：XX百货商场市场调研 调查时间：xx.2.9 调查地点：XX百货商场市场 报告人：牟雷鹤 优势：四面临街，交通便利。 定位：中高档，综合型百货公司。 客层年龄段：20—45岁 员工人数：3000人左右 一、各楼层经营范围 时尚小吃及生活配套服务三部分组成 B1生活超市：主营生鲜食品、干货食品、进口食品、日用家居、洗护用品;
B1时尚小吃：哈根达斯冰淇淋、年轮蛋糕、皇家烘焙、艾蜜尔西点、品知味咖啡、赛百味、一鸭一鱼、丸来丸趣、座上客、新粤茶餐厅、喜年奉茶; B1生活配套服务：新华书店、浩鳯音像、卓乐琴行、格林童趣、韵居饰家、大宅门药店、移动、联通、有线服务厅。 ◆XX1F主要经营汇聚化妆品、珠宝名表、男女服饰、鞋包配饰、针织内衣、童装玩具、食尚地带及国际影城; 1F南区化妆品：欧珀莱、欧莱雅、佰草集、玉兰油、资生堂(悠莱)、艾文莉、美宝莲、OFFCE、伊莎美尔、BURBERRY、VERSACE、LANVIN、MOSCHINO、VIVINEVO; 1F南区黄金珠宝：中银钻饰、周大生、翠绿、XX黄金、泰源丰、伊泰莲娜、嘉乐琥珀、蓝贝儿; 1F南区名表：欧米茄、帝驼、雷达、浪琴、梅花、英纳格、天梭、美度、西铁城、卡西欧、双狮、天王、罗西尼、依波、宝时捷、世爵、古浪、精准、爱波; 1F北区男装：卡尔丹顿、BOSSsenwen、罗茜奥、迪法诺、比音勒芬、比华利保罗、报喜鸟、PLORY、九牧王、美尔雅、沙驰国际、花花公子、SschBOSS、凯迪沙驰、九鹿王、哥雷夫、圣约克、雷迪波尔、爵度、斯莱德、迪瑞杰、佐丹奴; 1F南区女装：音儿、诗篇、玖姿、声雨竹、爱特爱、天意、ZUKKA、舒朗、美之藤、芭蒂娜、伯柔、吉祥斋、READ-ME、桑田、奥尔西布莱亚、醉酷、雅莹;
生意社11月24日讯自1973年第一次全国环境保护会议召开以后，我国的环境保护进入一个崭新的历史发展时期。作为环保工作基础和重要组成部分的环境监测工作也随之起步。30多年来，我国环境监测事业取得了巨大进步，成就辉煌。 在这期间，作为我国环境监测事业发展的一支主力军、全国环境监测系统的“领头雁”，中国环境监测总站(以下简称“总站”)发挥了重要作用。 从建站初期艰苦创业，到今天引领全国环境监测技术与发展;从最初只能开展简单的分析测试项目，到今天拥有现代化的实验室和全面的分析测试能力;从建站之初每年编写一本环境质量报告书，到现在每年编制30多种，1500多份环境质量报告;从最初几十人，发展到现在集中国工程院院士、研究员、高级工程师等约170人的技术团队;从最初的3个组(综合、分析、管理)，发展到现在的15个处室……30年间，总站已初步建立了以常规监测、自动监测为基础，遥感监测为辅助的天地一体式国家环境监测体系，监测技术手段日益现代化，人才队伍不断壮大，业务领域不断拓展，综合与管理技术水平不断提高，为环境管理服务的效能不断增强。 艰难起步，平房中成就大事业
1979年11月12日，原国家计划委员会下发《关于中国环境科学研究院和中国环境监测总站计划任务书的复函》(计基〔1979〕644号)，批准建设中国环境监测总站。 “国家环境保护的迫切需要催生了总站。”第一次全国环境保护会议召开以后，全国环境保护工作开始启动。当时，虽然在一些重点城市相继建立了环境监测站，开展环境污染调查和区域环境质量评价，但是这些监测站远远不能适应国家环保事业发展的需要，国家亟须有统一的监测技术、方法和规范，需要对监测人员进行技术培训，确保监测数据的准确、可靠。所以从国家层面而言，亟须成立一个能引领全国环境监测技术研究与发展的单位。正是在这一背景下，总站1979年获国家批准，于1980年成立并全面建设。 当时的工作和生活条件极其艰苦，但是总站人员的工作状态却丝毫不受干扰，大家一不等二不靠，边学习、边建设、边工作，充满斗志和干劲。 1985年以前，很多人办公、住宿都只能在板房里。板房中没有暖气，到了冬天，屋里特别冷，想做实验都非常困难。而到了夏天，屋里又特别热，加之蚊虫叮咬，比冬天还要难熬。 5年艰苦的板房生活造就了一支能打硬仗的
导语 2020年，中国新能源汽车市场发生了巨变。随着消费者对新能源汽车认知度的提高，以及更加青睐可持续的环保生活方式，原本主要以供应和政策为驱动的市场，已经进一步向以需求为导向发展。 毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特(Norbert Meyring)表示：“当前，我们正身处汽车行业向电动化、共享化、服务创新化和网联化演进的趋势之中。当前投身新能源大潮的不仅仅是造车新势力这些后起之秀们，传统汽车制造商也越来越多地推出新能源汽车产品。多方并举之下，中国和其他汽车大国的新能源汽车市场均开始迸发出巨大活力。” 近几年，国内厂商整体占据了中国新能源汽车市场超过80%的市场份额，相对而言，外国传统汽车制造商在电动化方面步伐较为保守。然而，随着政府的大力支持、基础设施的日益完善以及新能源汽车与燃油车生产成本差距的不断缩小，如今外国汽车制造商角逐新能源汽车市场的意愿已经变得较为强烈。预计他们未来将通过其在华合资企业增加其在新能源汽车市场的份额。 由于整体汽车市场规模的增长可能无法达到所有汽车制造商的销售目标总和，市场整合将不可避免。毕马威中国财务咨询合伙人徐驾表示：“电动汽车的市场引领者将持续发生变化。由于传统汽车制造商如今更加关注电动化，国内和国际竞争将越发激烈。” 价格仍是消费者购买新能源汽车时的重要考量因素，而由于电池占新能源汽车总体成本的主要部分，因此，能够开发出或采购到更优质电池的汽车制造商将获得竞争优势。中国不断为新能源汽车电池生产所需的主要原材料供应提供保障，并且在材料处理方面扮演领跑者角
色。尽管部分国际供应商加入竞争，但是由于越来越多的国际汽车制造商与本土电池供应商建立了紧密的合作关系，外国供应商未来很难进一步赢得市场份额。毕马威中国交易咨询合伙人孟托亚(Miguel Montoya)表示：“领先的中国新能源汽车电池供应商，以及日本和韩国等其他亚洲主要供应商，占据着强大的市场地位，并将继续引领全球供应链。”
汽车行业月刊 重点关注 1 季度盈利较好的公司我们认为日本地震对国内自主品牌及国产化率较高的合资车型冲击较小。预计 3 月份重点厂商批发量较好，估计目前经销商库存处于合理水平。部分整车企业1 季度销量有望实现较好增长，盈利水平显着上升。我们建议配置销量及盈利增长确定性较高的汽车股，预计估值有望在季报公布前后逐步修复至13-15 倍市盈率。 支撑评级的要点 2月国内汽车销售126.7万台，同比增长4.6% ，其中乘用车销量同比略增2.6% ，商用车销量同比增长11.6% 。1-2月累计销量同比增长近10% ，乘用车和商用车累计增速分别为10.5% 和6.8% 。 1-2月，1.6升及以下乘用车（含微客）销量占乘用车总量比重同比下降1.1个百分点；但1.6 升及以下的轿车销量占轿车总量的比重比上年同期提高1.8 个百分点，该板块销量同比增速达12.8% ，高于整个轿车板块9.7% 的增速。 2月乘用车价格指数为68.1，环比下降0.7% 。价格指数在连续3个月环比回升后有所松动。但另一方面，如日本地震导致部分日系汽车、零部件产能趋紧，则可能减少降价促销，令市场价格企稳。 我们维持全年各板块的销量预测，预计2011 年乘用车销量同比增长15%左右；商用车方面，卡车板块增速放缓至10% 左右；客车销量预计同比增长13%左右。 估值 我们预计部分优质企业 1 季度销量及盈利将实现较好的同比正增长，4月股价有望在盈利调增和估值修复的双重因素刺激下提升；建议适时买入，等待估值恢复至13-15 倍市盈率。首选买入
我们建议选择1季度销量及盈利较好的企业继续买入，重点关注江淮汽车、悦达投资；关注上海汽车、华域汽车复牌后的买入机会；商用车部分关注江铃汽车、宇通客车、潍柴动力 目录 投资摘要及估值 (3) 行业综述 (5) 主要上市公司概述 (11) 研究报告中所提及的有关上市公司 (24) 投资摘要及估值 2月国内汽车共计销售126.7 万台，同比增长4.6% ；1-2月汽车累计销量315.5 万台，同比增长近10% ，其中乘用车和商用车累计增速分别为10.5% 和6.8% 。 我们预计2011年SUV和MPV两个细分板块全年增速分别在35%和20%左右；轿车板块预计15%的同比增幅；微客板块由于去年2、3季度基数走低，故目前预计全年实现5%左右的同比增长。我们认为，轻卡方面1-2月也存在一定的透支，但城市物流及中短途货运的需求增长仍保持强劲，维持2011年12%的增长预测，维持大客板块18%的增速预测。 重卡方面，预计全年重卡（含底盘）将保持15%左右的同比增长；而半挂车今年将面临需求放缓的压力，目前估计全年销量与去年基本持平。另一方面，由于轮胎及钢材价格的上升，对重卡整车企业的毛利率形成负面影响，需警惕投资风险。 我们认为日本地震对国内自主品牌汽车及国产化率较高的车型冲击较小，但将对关键部件仰
第一部分中国百货商场企业市场分析 一、中国百货商场企业营销环境分析 1、宏鄣闹圃家蛩?/SPAN> ( 1 )目标市场可处区域的宏观经济形势 ①总体的经济形势 ②总体的消费态势 ③产业的发展政策 ( 2 )市场的政治、法律背景 ①可能影响产品市场的政治因素 ②可能影响产品销售和推广的法律因素( 3 )市场的文化背景 ①产品与目标市场的文化背景 ②产品与目标客户的文化背景 2、微观的制约因素 ( 1 )原料供应商与企业的关系 ( 2 )营销中间商与企业的关系 3、市场概况 ( 1 )市场的规模 ①整个市场的销售额 ②市场可能容纳的最大销售额 ③客户总量 ④客户总的购买量 ⑤以上几个要素在过去一个时期中的变化 ⑥未来市场规模的趋势 ( 2 )市场的构成 ①构成这一市场的主要产品的品牌 ②各品牌所占据市场的份额 ③市场上居于主要地位的品牌
④与本品牌构成竞争的品牌 ⑤未来市场构成的变化趋势( 3 )市场构成的特性 ①季节性 ②暂时性 ③其他突出的特点 4、营销环境分析总结 ( 1 )机会与威胁 ( 2 )优势与劣势 ( 3 )主要问题点 二、中国百货商场企业客户分析 1、客户的总体消费态势 ( 1 )现有的消费时尚 ( 2 )各类客户消费本类产品的特性2、现在客户分析 ( 1 )现在客户群体的构成 ①现在客户的总量 ②现在客户的行业分类 ③现在客户的企业规模 ④现在客户的经营模式 ⑤现在客户的管理模式 ⑥现在客户的收入状况 ⑦现在客户的地域分布 ( 2 )现有客户的消费行为 ①购买的动机 ②购买的时间 ③购买的频率 ④购买的数量
⑤购买的地点 ( 3 )现在客户的态度 ①对产品的喜爱程度 ②对本品牌的偏好程度 ③对本品牌的认知程度 ④对本品牌的指名购买程度 ⑤使用后的满足程度 ⑥未满足的需求 3、潜在客户 ( 1 )潜在客户的特性 ①总量 ②行业 ③规模 ④经营模式 ⑤管理模式 ⑥收入状况 ⑦地域分布 ( 2 )潜在客户现在的购买行为 ①现在购买哪些品牌的产品? ②对这些产品的态度 ③有无新的购买计划 ④有无可能改变计划购买的品牌( 3 )潜在客户被本品牌吸引的可能性 ①对本品牌的态度 ②需求的满足程度 4、客户分析的总结 ( 1 )现有客户 ①机会与威胁
全国重点城市饮用水源地监测调查作业指导书 中国环境监测总站 二零零五年五月
目录 一、样品的采集、保存、运输和交接 (1) 二、样品前处理 (8) 三、挥发性有机物分析 (11) 四、半挥发性有机物分析 (31) 五、有机氯和有机磷农药分析 (56) 六、调查报告书编制 (79)
第一部分：样品的采集、保存、运输和交接 1. 目的 统一、规范此次全国重点城市饮用水源地有机物样品的采集、保存、运输和交接操作，确保数据的准确性和可比性。 2. 采样准备 2.1所需采样器皿、试剂及数量 本次饮用水源地水质调查有机物样品采集所需的采样器皿材质、规格、溶剂的纯度和数量等要求见表2-1。 表2-1 采样所需的器皿、试剂 ①：每个城市所需的SVOC采样瓶的最小数量=实际采集的样品+全程序空白+N个基体加标回收（N为当地水源种类，每类至少1个基体加标样）+平行样+ 1个替代品的加标回收+ 1个空瓶全程序空白。 ②：每个城市所需VOC的采样瓶的最小数量=3倍实际采集的样品+全程序空白+ N个基体加标回收（N为当地水源种类，每类至少1个基体加标样）+平行样+ 1个替代品的加标回收+1个空瓶全程序空白。 实际采集的样品数量：本城市的饮用水源地水质调查方案选取的拟调查的水源地数目。例如，选5个水厂，则至少有5个实际采集的样品。 全程序空白的数量：对于每一个城市，如果采样分几次完成，或即使是一次完成，但是分不同的采样小组，由不同的采样人员完成各采样点位样品的采集，则每一次或每一个采样小组均应采集全程序空白。
基体加标样：对于任何城市，都做基体加标（每种类型的水源水至少做1个基体加标）。基体加标指在前处理样品前，向实际样品中加入一定量的某待测物，前处理过程同实际样品，计算加标回收率，以了解非正常的基体效应存在与否。 平行样：对于任何城市，每一种水源地类型（指地下、江河或湖泊）的取水点，至少采集并分析一个平行样。例如，某市此次计划采集地下、江河和湖泊三种水源地类型的水样，则采集3个平行样，只有江河水，则只有1个平行样。 替代物加标：对于任何城市，都做1个替代物加标。替代品加标指在前处理样品前，将替代品加入到实际样品中，用与实际样品完全相同的方法前处理，计算加标回收率，以了解非正常的基体效应和整个样品处理的情况。 空白加标：指每一个分析试验室完成的质控加标样，不需采集，每一个试验室应分析3个空白加标样，以计算精密度。 空瓶全程序空白：指需送样委托分析的单位，将空白采样瓶带到采样现场，在采样现场开盖，不盛装样品，经历采样、运输的全过程，由分析单位加入空白水分析全程序空白，以进一步帮助了解采样全过程的情况。任何送样委托分析的城市，都做1个空瓶全程序空白。 应注意VOC不能采集混合样，对于每一个水源地，SVOC可以只采集并分析一个样品（多个样品按照取水量等比例混合），但VOC的数量是与该水源地布点数量一致。即某水源地周围布了5个点，SVOC可以只采集并分析一个样品，VOC的数量是5个。 特别提醒：每一个城市采样时均应考虑在运输、试验室分析过程中可能的破损，建议每一个采样点均采集多1倍的样品。 2.2 采样器皿的洗涤 对所有与样品直接接触的器皿，均应采取措施保证其洁净度，避免造成污染或干扰。基本的洁净步骤如下： 2.2.1 用1：3的盐酸浸泡玻璃器皿过夜，对于不锈钢或聚四氟乙烯材质的采样器，用1：3的盐酸荡洗，不需过夜； 2.2.2 热水清洗； 2.2.3 玻璃器皿用热铬酸洗液浸泡1h左右，不锈钢或四氟乙烯材质的采样器省略此步骤； 2.2.4 热水清洗； 2.2.5 蒸馏水洗涤；
中国环境监测科技发展的需求分析 发表时间：2018-01-09T14:58:41.043Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第21期作者：王婧 [导读] 本文以环境监测发展工作为中心，对当前环境监测管理工作的重要性和发展需求目的进行详细分析。 河北省张家口环境监测中心河北张家口 075000 摘要：随着国民经济的高速发展，人们环保理念的不断提升，环境问题成为当前最为重要的问题。虽然目前我国环境问题得到了很大的改善，但环境形势依然十分严峻，为全面落实可持续发展观，国家必须重视环境保护问题。本文以环境监测发展工作为中心，对当前环境监测管理工作的重要性和发展需求目的进行详细分析，希望能够使环境监测科技发展工作越做越好。 关键词：环境监测技术；环境监测管理；环境监测发展；环境保护 1 环境监测工作概述 1.1 环境监测的定义 环境监测工作主要是以广大人民群众周边生产生活环境为监测对象，运用化学、物理、生物等相关技术手段，对环境中的粉尘、噪声、放射物质以及废气、废水中的污染物进行成分分析以及数据定量定性，来寻求环境质量的变化规律，制定相关环境保护措施，保障经济和社会的可持续发展。 1.2 环境监测的作用 环境保护工作要以环境监测数据为理论依据，了解掌握人们日常生活环境质量，及时发现环境潜在问题。同时，环境监测工作也是一种科学、有效的技术手段，能够统筹协调人们生产生活过程中和环境的关系，为实现可持续发展提供重要的保障。环境监测工作的好坏直接关系到环境保护工作的成败，影响到广大人民群众的切身利益和国家经济建设发展。 2 环境监测面临的形势与任务 在未来 10-15年,我国环保工作的总体目标是水，空气环境质量基本达到环境功能区标准,生态环境得到较大改善。为了保障人们呼吸清新空气，饮用干净水，享受放心食物,必须进一步加强工农业生产和生活污染的防治力度,安全处置危险废物,确保空气、饮用水、地表水、海水、土壤、生物多样性、放射性、电磁辐射等的环境安全。 3 环境监测科技的发展现状与管理过程中存在的问题 3.1 环境监测技术总体水平不高 现代环境监测分析技术的发展趋势是由单一的实验室分析转向实验室分析与现场应急快速分析、连续自动分析相结合，由单纯的点式采样分析转向点式分析与线采样分析、面采样分析、空中遥感监测分析相结合，由繁重的手工分析转向手工分析与在线连续自动分析相结合,由单机独立分析转向单机与多种技术连接的联机分析方式相结合,检测限由 ppm 级（10-6 )转向 ppb级（10-9 )、ppt级（10-12 )和 ppq 级（10-15 ) ，即监测分析由常量分析转向常量与痕量、超痕量分析相结合，监测目标由常规污染物（无机物和少量有机物)转向常规污染物与有毒有害有机污染物,尤其是与PTS（PersistantToxicSubstances)相结合，现代环境监测分析技术在国际上已取得长足进展,但在我国环境监测工作中的应用还有很大差距,这不仅与当代环境监测分析技术的发展趋势不相匹配,而且已严重制约了我国现代环境监测技术与方法学体系的构建。 3.2 环境污染事故应急监测技术薄弱 缺乏重大环境污染事故应急监测技术和方法,难以抵御环境污染事故风险和保障国家环境安全。突发性环境污染事故不同于一般的环境污染事故，它没有固定的排放方式和排放途径，发生突然，难以控制，对经济，社会和生态环境破坏性巨大，对人民群众及生物安全危害极大。如何应对环境污染事件，还需进一步加强应急监测技术。 3.3 生物监测技术尚未得到普遍应用 21世纪是生命科学的世纪,但是反观环境监测领域,利用生物技术开展环境监测不仅少有进展,从全国来看,该领域的监测工作和监测科研却是反而退步了。如何利用现代生物技术,建立适合国情的环境现状快速扫描式生物监测技术体系,建立与环境污染相关的生物监测技术，已成为环境监测科研迫在眉睫的科研重点之一。 3.4 缺乏系统完善的环境监测管理机制 在当前情况下，中国的环保部门、水利部门、卫生部门等都有权力进行环境监测，这样一来，多部门监测必然会造成一定的混乱局面，难以形成统一的标准，需要建立起统一完善的管理机制才能够确保这一工作的顺利进行。但是从目前情况看，在这一工作进行过程中并没有统一的环境监测分析方法和技术规范，也缺乏一定的评价标准，环境监测管理体系不健全，监测部门之间缺乏沟通，重复监测现象时有发生，这样将会造成人力资源和物力资源浪费，在今后环境监测管理过程中需要建立健全完善的体制机制，给工作的顺利开展提供制度保证。 3.5 环境监测质量管理的现场管理水平不高 一般来说，环境监测工作的现场情况比较复杂，每一个环境监测现场的情况都不太相同，有时受到各种因素的影响，对监测数据的准确性产生一定的影响，环境监测质量管理的现场管理水平不高。此外，由于环境监测质量管理的现场实施监督水平不及环境监测的实验室分析质量管理水平，最终影响到环境监测质量管理的整体效果。 4 环境监测科技发展的思路和主要任务 4.1 研究并建立健全环境监测质量管理体系 重点完善空气和废气、地表水和污水、噪声环境监测 QA/QC 手册，加快国际标准方法采用转化的研究工作,分类转化245项 ISO、IEC 国际标准，加强环境监测过程QA/QC的量化评价标准体系的研究，加强新的监测技术领域的 QA/QC 研究,如连续自动监测、应急监测、流动监测等。 4.2 加快先进及实用的环境监测仪器设备的研制步伐 加强环境监测仪器设备技术标准、技术政策的研究,建立和完善环境监测仪器设备的资质认证认可，环境监测技术认证制度的技术储备