工程质量监理评估报告
工程名称：青岛新机场项目配套航油管道工程
定向钻Ⅱ标段施工
监理单位：南阳市油田工程建设监理有限责任公司编制：
审批：
编制日期：2020年4月20日
目录
一、工程概况
二、工程各参建单位
三、工程监理情况
四、项目监理人员及专业分工
五、监理过程中履行职责情况
六、工程变更和核对情况
七、质量事故（问题）处理情况
八、工程资料（施工单位、监理单位）核查情况
九、工程质量评估依据、分部工程划分和质量评定、验收，以及工程质量评估结论
附件一. 单位工程质量控制资料核查记录
附件二. 分部和分项工程质量评定情况汇总表
工程质量评估报告
一、工程概况
青岛新机场项目配套航油管道工程起点为青岛大炼厂首站，终点为青岛新机场末站，管道全长约53km。输油首站位于青岛大炼厂厂区内的航煤罐区附近，输油末站位于胶州市境内的青岛新机场油库内。
本标段主要为4条定向钻施工和群坟大开挖施工，4条定向钻分别为：水塘Ⅰ定向钻、G22高速营海立交定向钻、跃进河及连片水域定向钻、水塘Ⅱ定向钻，位于青岛市胶州市，全长：3430米，管道设计压力为，管径为，壁厚为，光缆套管规格为φ121×。包含的工程内容包括主管道安装（焊接、防腐、通球、强度及严密性试压、环氧玻璃钢防护层施工，回拖后严密性试压、测径）、光缆套管焊接、主管道定向钻穿越（导向孔、扩孔、回拖）、光缆套管定向钻穿越、光缆吹缆敷设及地貌恢复等。
本单位工程编号：QDHYGDD-2。
主要穿越地层为粉质粘土、全风化、强风化和中风化泥岩。地质较为复杂。
施工现场全部使用围挡进行封闭，修筑了施工便道以保障设备进场及车辆进出；工程材料、以及使用设备均有相关质量证明文件和相关检验报告，在计划时间内运抵现场；施工图按时交付。
工程自2019年3月15日正式开工，至2019年10月15日完成全部定向钻工作，于2020年3月31日通过了项目预验收。
二、工程各参建单位
建设单位：中航油石化管道（青岛）有限公司
勘察单位：中冀石化工程设计有限公司
设计单位：中冀石化工程设计有限公司
施工单位：中石化胜利油建工程有限公司
监理单位：南阳市油田工程建设监理有限责任公司
三、工程监理情况
监理部于2019年3月5日开始投入青岛新机场航油管道工程的监理工作。在总监的组织下，认真研究了图纸，查看了现场，制定了监理部管理规章制度，对相关监理人员进行了详细的技术交底，强调了关键点及注意事项。监理的主要任务是对定向钻二标所施工的6条定向钻进行质量控制、造价控制、进度控制、安全管理、信息管理、合同管理以及相关单位之间的组织与协调工作。
我单位在实施本工程施工监理时，遵守国家有关的法律，法规,严格遵守职业道德。对工程质量，实事求是，对质量不合格的工序坚决不迁就，不姑息，一切从实际出发；公平地处理工作中出现的问题，独立地进行判断和行使职权，避免出现不必要的合同纠纷，科学地为建设单位提供专业化服务，既要维护建设单位的合法权益，也不能损害其他有关单位的合法权益；科学分配人员，组建一个管理能力强、工程建设经验丰富、应变能力强的管理队伍，掌握先进的管理理论、方法和手段，具有科学的工作态度和严谨的工作作风，实事求是、创造性的开展工作。
工程监理的主要内容：定向钻二标所施工的4条定向钻、1条大开挖管道铺设工作。包括管沟开挖、回填、主管道的组对焊接、防腐补口、无损检测、管道清管、测径、试压，导向孔及扩孔、主管道及光缆钢套管的回拖，光缆硅芯管及光缆施工、“三桩一牌”等施工过程的监理。
投入的检测设备和仪器：焊检尺、红外线测温仪、电火花检漏仪、尖头千分尺、钢卷尺、手持GPS定位仪、测厚仪等。
四、项目监理人员及专业分工
总监理工程师：郭松林
监理工程师：孙克文、周学冬、柳敏昌
监理员：李红奇、王嘉、巩自立、王克一、王堆银、青玉芝
五、监理过程中履行职责情况
（一）、策划与准备——我监理部于2019年3月5日组建成立，成立后即投入到青岛新机场航油管道工程的监理工作,在签订工程监理合同及收到设计文件后总监组织编制了监理规划，并经单位技术总工批准；随后又分别编制了《青岛新机场项目配套航油管道工程定向钻穿越监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程防腐工程监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程旁站监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程无损检测监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程水保监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程HSE监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程线路安装监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程平行检验计划》、《青岛新机场项目配套航油管道工程质量验收方案》等技术文件，用以指导整个工程的监理工作。
第一次工地例会上进行了监理交底，分别阐述了监理工作的依据：国家法律法规、建设标准、设计文件及相关工程合同；监理控制目标：合同约定的工期、质量标准、合同价款、安全文明施工；监理工作内容：对本标段定向钻施工进行质量控制、造价控制、进度控制、安全管理、信息管理、合同管理以及相关单位之间的组织与协调工作；监理主要控制措施：安全生产控制措施主要是审查施工组织设计及专项施工方案中安全生产措施，按照《建设工程安全生产管理条例》规定执行施工中存在问题，要求安全员数量必须满足要求且持证上岗。质量控制措施主要是事前、事中、事后控制。进度控制主要是审核总进度计划是否符合总工期要求，审核资源供应计划及材料进场计划，月进度计划是否符合总进度计划，工期滞后是采取措施确保总体进度。投资控制执行相关合同要求；资料信息管理：依据《建设工程监理规范》GB/T50319-2013及《建设工程文件归档规范》GB/T50328-2014进行整理；监理工作制度：图纸会审制度、工程变更审核制度、施工组织设计和技术方案审批制度、原材料及设备质量的认可制度、隐蔽工程及分部分项工程的质量报验制度、见证取样和送检制度、工程质量和事故处理制度、暂停施工和复工的管理制度、进度计划管理审批制度、工程计量和工程款支付凭证签认制度、会议制度、工程竣工预验收制度、月报制度。工程开工前，监理部组织召开了定向钻二标施工专题会议，讨论了相关的施工方法以及施工过程中的注意事项和施工安全要求，并对施工现场质量管理资料、条件进行了检查确认，符合开工条件。
（二）、质量控制——事前控制：（1）熟悉图纸、做好图纸会审；（2）检查施工单位的质保体系，检查结果体系健全；（3）检查测量仪器（GPS、焊缝尺、红外线测温仪、压力记录仪、温度记录仪等检验工具）的鉴定证书并复核每条定向钻的出、入（采用对接技术，实际两侧均为入土点）土点定位进
行复测，结果仪器鉴定证书真实有效，出入土点坐标与图纸基本吻合；（4）对进场的焊条、成品管、热收缩套等原材料进行进场验收，经现场抽查原材料质量证明文件齐全，同意材料进场使用；（5）对施工单位报审的《青岛新机场项目配套航油管道工程定向钻二标段施工组织设计》、《水塘Ⅰ定向钻穿越专项施工方案》、《G22高速营海立交定向钻穿越专项施工方案》、《跃进河及连片水域专项施工方案》、《水塘Ⅱ定向钻穿越专项方案专项施工方案》等施工作业指导文件进行审批，审批结果为各方案的编制程序符合相关规定，方案的工程质量保证措施符合合同要求，投入设备、材料、人员等资源供应满足工程施工需要，安全技术措施符合工程建设强制性标准，同意现场按方案施工；（6）对施工单位的资质及进场人员的资格进行审查，符合施工要求。
事中控制：（1）对进场的焊条、成品管、热收缩套等原材料进行外观检查，质量符合要求，按规定做见证取样试验和送检；（2）隐蔽工程验收，隐蔽之前对定向钻二标焊接管线焊口数、管线长度、防腐等级、热收缩套个数、防腐补口剥离试验、玻璃钢外防拉拔试验、电火花检漏、无损检测情况以及定向钻穿越曲线进行检查记录，各工序符合要求。符合要求后进行隐蔽。要求施工单位必须严格按照工序顺序要求安排施工，上道工序未完成或未验收，严禁进入下道工序施工；（3）监理人员主要采取巡视、测量、平行检验、旁站等方法进行控制。对定向钻出入土点的测量放线进行了复核。
对管道的组对、焊接、导向、扩孔、防腐补口剥离试验、玻璃钢外防拉拔试验、电火花检漏采取了巡视和平行检验，经检验各工序施工满足要求。对管道清管测径、试压进行了旁站和见证，试验合格。
事后控制：⑴分部工程、各分项工程、检验批施工完毕，施工单位自检合格之后报相关监理人员进行验收。分项工程报验，必要条件是材料报验、隐蔽检查记录、施工试验记录及分项工程包含的检验批质量验收记录全部齐全。分部工程主要是对分项工程的统计，单位工程是对子单位工程的统计。经验收，本单位工程中各检验批、分项工程、分部工程以及子单位工程验收合格。⑵各子单位工程施工完毕施工单位自检评定合格后向监理机构提交工程质量验收报告，总监理工程师组织监理部相关人员及施工单位相关人员对各子单位工程进行了预验收，主要对工程资料及专业工程的质量情况进行检查。经抽查施工单位资料符合组卷要求。专业施工质量符合规范要求。初步同意施工单位的质量评定。
（四）、组织协调——每条定向钻回拖前均采用对接的形式，在回拖过程中我监理部组织协调无损检测单位提前到达回拖现场对回拖连接焊口进行无
损检测，确保了定向钻管道的顺利回拖。同时要求施工单位各工种间做好配合工作，回拖过程中要求施工单位务必做好电火花检漏，发现漏点后要求定向钻回拖控制人员与防腐补伤人员做好配合工作，确保定向钻的回拖质量。
（五）、信息管理——工程监理资料按照《建设工程文件归档规范》GB/T50328-2014和《建设工程监理规范》GB/T 50319-2013、《青岛新机场配套航油管道工程单位工程、分部工程划分办法》以及业主档案管理部门的相关要求存档，存档符合要求。
（六）、安全生产管理——开工前监理部制定了了重大危险源清单和重要环境因素清单，编制了《青岛新机场项目配套航油管道工程HSE监理实施细则》、《职业健康安全管理方案》、《环境目标、指标及环境管理方案》、《事故应急（包括环境保护、防洪救援等专项）预案》。同时对施工单位报审的HSE 管理体系以及施工方案中HSE管理部分进行了审批，提出了审批意见，同意HSE管理体系以及施工方案中HSE管理部分措施；由于管线较长，管线穿过多处敏感地带，清管、测径、试压等关键工序存在安全隐患，监理部督促施工单位做好安全保障措施，确保了施工安全。
六、工程变更和核对情况
经查所有工程变更单设计单位和建设单位已经签字确认，变更部分施工单位已按照工程变更单进行施工。
七、质量事故（问题）处理情况
施工过程无质量事故。
八、工程资料（施工单位、监理单位）核查情况
施工过程中要求施工单位资料与施工进度同步，同时对施工单位资料的真实性和符合性进行检查，检查资料主要是质量控制资料。预验收质量控制资料核查发现的问题，均得到整改。
资料审查包括综合资料、材料质量证明材料、质量检查检验和实验记录、质量验收记录，经查各子单位工程资料齐全，组卷符合要求。
预验收质量控制资料核查情况见附件一：工程质量控制资料核查记录。
九、工程质量评估依据、分部工程划分和质量评定、验收，以及工程质量评
估结论
（一）、评估依据
1、合同及相关文件
1、合同及相关文件
（1）青岛新机场项目配套航油管道工程定向钻二标施工工程合同；
（2）工程设计施工图、工程变更等工程设计文件；
（3）建设单位下发的作为施工依据的相关文件；
2、标准、规范
（1）GB50319—2013《建设工程监理规范》
（2）GB50369—2014《油气长输管道工程施工及验收规范》
（3）GB50300—2013《建筑工程质量验收统一标准》及系列配套规范
（4）GB/T23257-2009《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》
（5）GB/T 9711-2011《石油天然气工业管线输送用钢管》
（6）GB50540-2009《石油天然气站内工艺管道工程施工规范》
（7）GB50203-2011《砌体结构工程施工质量验收规范》
（8）GB50424-2015《油气输送管道穿越工程施工规范》
（9）GBT31032-2014《钢质管道焊接及验收》
（10）SH/T3903—2004《石油化工建设工程项目监理规范》
（11）SY4116-2008《石油天然气管道工程建设监理规范》
（12）SH/T3503—2007《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》
（13）SH/T3543—2007《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》
（14）SY4200—2007《石油天然气建设工程施工质量验收规范通则》
（15）《石油天然气建设工程施工质量验收规范设备安装工程第3部分》
（16）SY4207—2007《石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程》
（17）SY4208—2008《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道工程》
（18）SY/T4108-2012《输油（气）管道同沟敷设光缆（硅芯管）设计及施工规范》
（19）SY/T4103-2006《钢制管道焊接及验收》
（20）SY/T4109-2013《石油天然气钢质管道无损检测》
（21）SY/T4127-2014《钢质管道准弯管制作及验收规范》
(22)SY/T6882-2012 《石油天然气建设工程交工技术文件编制规范》
(23)TSGZ6002-2010《特种设备焊接操作人员考核细则》
(24)YD 5121-2010 《通信线路工程验收规范》
(25)GB/T 21447-2018《钢制管道外腐蚀控制规范》
(26) SY/T5927-2000《石油物探全球定位系统（GPS）测量规范》
(27)SY/T 4127-2014《钢制管道冷弯管制作及验收规范》
(28)SY/T 6064-2017《油气管道线路标识设置技术规范》
(29)《关于处理石油管道和天然气管道与公路项目管线的若干规定》交通部（78）交公路字698号，石油部（78）油化管道字452号等图纸涉及的规范。
（二）、分部工程划分和质量评定、验收
具体见附件二:分部和分项工程质量评定情况汇总表
（三）、工程质量评估结论
评估结论如下：
1.已完成建设工程设计和合同约定的各项内容。
2.各分部工程质量符合设计和规范要求，各子单位工程质量验收合格。
3.技术档案和施工管理资料齐全。
同意施工单位评定结果，预验收合格，同意进行本单位工程交工质量验收。
附件一
工程质量控制资料核查记录
附件二
分部和分项工程质量评定情况汇总表