市政道路工程质量检验评定标准

市政道路工程质量检验评定标准

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编辑本段基本信息

市政道路工程质量检验评定标准

CJJ1－90

主编单位:北京市市政工程局

批准部门:中华人民共与国建设部

实施日期:1991年8月1日

关于发布行业标准《市政道路工程质量检验评定标准》的通知

建标[1991]3号

各省、自治区、直辖市建委(建设厅),计划单列市建委,国务院有关部、委:

根据原城乡建设环境保护部(86)城科字第276号文的要求,由北京市市政工程局主编的《市政道路工程质量检验评定标准》,业经审查,现批准为行业标准,编号CJJ1－90,自一九九一年八月一日起施行。原部标准《市政工程质量检验评定暂行标准(道路工程)》CJJ1—81同时废止。

本标准由城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院归口管理,其具体解释工作由北京市市政工程局负责。

本标准由建设部标准定额研究所组织出版。

中华人民共与国建设部

一九九一年一月四日

编辑本段第一章总则

第1、0、1条为适应市政工程设发展的需要,统一市政道路工程质量检验办法与评定标准,以提高市政道路工程的施工质量,促进市政道路工程的质量管理工作,特制定本标准。

第1、0、2条本标准适用于新建、扩建、改建的市政道路工程。有特殊要求的市政道路工程,除特殊要求部分外,应按本标准执行。工业厂区内的市政道路工程,城市市区范围外的远郊区及县(旗)的市政道路工程,可参照本标准执行。

第1、0、3条原材料、半成品或成品的质量标准,凡本标准有规定者,应按照执行;无规定者,应按现行有关的标准执行。

第1、0、4条市政道路工程质量检验评定中其它有关的技术要求,尚应符合国家现行有关标准的规定。

编辑本段第二章检验评定方法与等级标准

第2、0、1条市政道路工程的质量评定,分为“合格”与“优良”两个等级。

第2、0、2条市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分:

一、工序:

工序划分为:路基、基层、面层、附属构筑物等。

二、部位:

市政道路工程不宜划分部位,但也可按长度划分为若干个部位。

三、单位工程:

市政道路工程中的独立核算项目,应就是一个单位工程。采用分期单独核算的同一市政道路工程,应就是若干个单位工程。

第2、0、3条检验评定必须经外观项目检查合格后,才能进行允许偏差项目的检验。

第2、0、4条进行抽样检验时,应使抽样取点能反映工程的实际情况(凡检验范围为长度者,应按规定间距抽样选取较大偏差点;其它则可在规定范围内选取较大偏差点)。

第2、0、5条市政道路工程质量的检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行,当该工程不划分部位时,可按工序、单位工程两级进行。其评定标准的主要依据为合格率:

一、工序:

合格:符合下列要求者,应评为“合格”。

1、主要检查项目(在项目栏列有△者)的合格率应达到100%;

2、非主要检查项目的合格率均应达到70%,且不符合本标准要求的点,具最大偏差应在允许偏差的1、5倍之内。在特殊情况下如最大偏差超过允许偏差1、5倍,但不影响下道工序施工、工程结构与使用功能,仍可评为合格。

优良:符合下列要求者应评为“优良”。

1、符合合格标准的条件。

2、全部检查项目合格率的平均值,应达到85%。

二、部位:

合格:所有工序合格,则该部位应评为“合格”。

优良:在评定为合格的基础上,全部工序检查项目合格率的平均值达到85%,则该部位应评为“优良”(在评定部位时,模板工序不参加评定)。

三、单位工程:

合格:所有部位的工序均为合格,则该单位工程应评为“合格”。

优良:在评定合格的基础上,全部部位(工序)检验项目合格率的平均值达到85%,则该单位工程应评为“优良”。

第2、0、6条工序的质量如不符合本标准规定,应及时进行处理。返工重做的工程,应重新评定其质量等级。加固补强后改变结构外形成造成永久缺陷(但不影响使用效果)的工程,一律不得评为优良。

第2、0、7条市政道路工程质量检验及评定必须符合下列规定:

一、工序交接检验。在施工班组自检互检的基础上,由检验人员(专职或兼职)进行工序交接检验,评定工序质量等级,填写表2、0、7—1。

二、部位交接检验。检验人员在工序交接的基础上进行部位交接检验,评定部位质量等级,填写表2、0、7－2。

三、单位工程交接检验。检验人员在部位或工序交接检验的基础上进行单位工程交接检验,评定单位工程质量等级,填写表2、0、7—3。

编辑本段第三章路基

第一节土方

市政道路工程质量控制要点汇总

市政道路工程质量控制要点 市政道路工程分布的划分 道路分布（子分部）工程与相应的分项工程，检验批对照表序号分部工程子分部工程分项工程项检验批 1 路基土方路基（挖方、填方）石方路基（填 石、挖方）、路肩、特殊路基（强夯、 批石规格、高回填）、土工格批 每施工段、每 路段 2 基层垫层、底基层、基层每施工段、每路段 3 面 层沥青混凝土面 层下封层、下面层、中面层、上面层 每施工段、每 路段 4 水泥混凝土面 层模板、钢筋、混凝土每施工段、每路段 5 附属结构 路基石、路边石、检修道、防撞栏杆、 防护栏杆、护坡每施工段、每路段 6 排水工程沟槽开挖、沟槽回填、管道基础、管节 预制、管节安装、排（截）水沟、急流 槽、检测井（模板钢筋、混凝土、砌筑）、 雨水支管与雨水口、跌水井、八字形进 水口（模板、钢筋、混凝土） 每施工段、每 路段 7 电气工程供配电、道路照明（基础、灯杆\具安 装）、防及接地、电力监控、照明控制每施工段、每路段

市政道路工程分布的计划 交通分部（子分部）工程与相应的分部工程、检验批对照 序号分项工 程 子分部 工程 分项工程项检验批 1 交通标志面层基础（模板、钢筋基础（模板、混凝土） 基础（模板、标志杆/牌制作、安装每个 2 交通标线标线、标字每施工段、每路段 3 其他安全设施突起路标、减速震荡标线、诱导板每施工段、每路 段 绿化分部（子分部）工程与相应的分项工程、检验批对照表 序号分部工 程 子分部工 程 分项工程项检验批 1 种植土挖穴、种植土、有机材护坡 2 苗木苗木 道路路基质量控制 道路路基质量控制内容包括： 路线放样（测量）、路基原地面清理（清表）、路基填料质量控制、

市政道路工程存在的质量通病问题

市政道路工程存在的质量通病问题 路基部分 一、路基回填质量问题 1、挟带有机物或过湿土的回填 原因：1、路基填土中含有机物质。2、取土土源含水量过大；或备土遇雨，造成土的过湿，又不加处理直接使用。 预防措施：1、属于填土路基，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含 有有机质的土一律不得使用。2、过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至 接近最佳含水量时再进行摊铺压实。 2、带水回填 原因：1、由于路基平整度较差、无横坡或倒坡是使雨水无法排出。 预防措施：1、如排除积水有困难，也要将淤泥清楚干净，在分层回填砂砾，在最佳含水量下进行夯实。2、应提前进行路基的降水工作，排水沟里的积水要及时抽排。 3、路基横坡及平整度要符合要求，无法排出的要用人工进行排除。 二、路基压实质量问题 1、路基压实度不足 原因：1、碾压遍数不够。2、压路机质量偏小。3、松铺厚度过大。4、碾压不均匀，局部漏压。5、含水量偏离最佳含水量规定值。 预防措施：1、确保压路机的质量及碾压遍数符合规定。2、采用振动压路机配合三轮压路机碾压保证碾压均匀。3、压路机应进退有序，前后应重叠。4、应在土质接近最佳含水量时进行碾压。 2、路基边缘压实度不足

原因：1 ?路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工；2?压实机具碾压不到边；3?路基边缘漏压或压实遍数不够；4?采用三轮压路机碾压时，边缘带(0 —75cm) 碾压频率低于行车带。 预防措施：1、路基施工应按设计要求两侧需加宽0.5m填筑；2、控制碾压工艺和碾压顺序，保证机具碾压到位；3、提高路基边缘带压实遍数，确保路基边缘带碾压频率高于或不小于行车带。 3、路基碾压出现“弹簧” 原因：1、碾压时土的含水量超过最佳含水量较多。2、高塑性粘性土、膨胀土“砂化”未达到应有的效果。3、碾压层下存在软弱层。 预防措施：1、对产生的“弹簧”应翻挖掺灰或换填后重新碾压。2、低塑性高含水量的土应翻晒到规定含水量方可碾压。 三、路基积水严重、翻浆 原因：1、路基表面不平整。2、路基表面未设横坡或出现反坡。3、路基底面位于过湿土或翻浆土上面。 预防措施：1、路基压实前应整平。2、路基表面应按设计设置横坡。3、清除过湿土、翻浆土。4、做好路面排水，防止雨水渗入路基内部。 四、路基开裂的问题 1、路基纵向开裂甚至形成错台 原因：1 ?清表不彻底，路基基底存在软弱层2.沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足。3?路基压实不均。4.半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。 预防措施：1、应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层；2、彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实

公路工程质量检验评定标准2017

公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2017修订内容公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2017）于2018年05月01日实施。那么新的评定标准有哪些变化呢？ 根据交通运输部厅公路字〔2009〕190号“关于下达2009年度公路工程标准制修订项目计划的通知”的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2004）的修订工作。 本标准是对《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》 (JTG F80/1-2004）的全面修订。经批准后以《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2017）颁布实施。 本标准修订的总体思路是：坚持目标导向和问题导向，在保持本标准作为公路工程质量检验评定技术依据的基础上，突出其强制性、限值要求和刚性要求；保持原有整体框架不变，简化评定程序，合理确定检验评定标准，明确公路工程质量检验评定的定位和主导作用。 本次修订的主要内容包括： 1. 取消原标准采用的综合评分法，改为采用合格率法进行质量评定，相应地对分项工程检验项目和标准等进行了全面修订。 2. 对适用范围、质量检验评定程序和内容进行了修订，进一步提高了标准的刚性要求、适应性和可操作性。 3.调整修订了部分章节，第3章改为基本规定，原标准第12章环保工程改为第12章绿化工程和第13章声屏障工程两章。 4. 调整、修订了部分实测项目质量标准，增加了一般项目的最低合格率要求。 5. 调整了部分实测项目的检查频率，在明确标准方法的基础上，鼓励采用精度高、效率高的快速检测方法。 6. 增加了结构混凝土外观质量限制缺陷标准和波形梁护栏板之间连接件的要求等。 7. 对工程划分进行整体修订，调整了单位工程、分部工程和分项工程。 8. 保持与公路工程相关标准的协调一致，调整了相应的检验评定指标、检查方法和内容。

《公路工程质量检验评定标准》JTGF

附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分

注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。 ②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。 ③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。 ④护岸参照挡土墙。

注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。

附录B 路基、路面压实度评定 B.0.1 路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。 对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。 B.0.2 标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。 B.0.3 路基、路面压实度以1～3km 长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K i 。细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。 检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为： 式中：k ——检验评定段内各测点压实度的平均值； t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数；t α见附表B 。 采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99%，路基、 路面面层为95%； 其他公路：基层、底基层为95％，路基、路面面层为90％； S ——检测值的标准差； n ——检测点数； K 0——压实度标准值。 路基、基层和底基层：K≥K 0，且单点压实度K i 全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K 0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。 K

市政道路工程质量控制

市政道路工程质量控制 摘要：为加强市政道路工程质量管理，确保质量，作者认为必须从建立质量管理体系、项目质量控制主要内容、质量控制关键点的设置、加强施工质量控制四方面入手，从而实现工程质量的达标乃至创优。 关键词：市政道路工程；质量控制管理体系；控制点设置；质量控制 abstract: in order to strengthen the municipal road engineering quality management, ensure the quality, the author thinks that he must be from the establishment of quality management system, the project quality control main content, key points of quality control settings, enhance construction quality control four aspects, so as to realize project quality standards and excellence. key words: municipal road engineering; quality control system; control points; quality control. 中图分类号：f29 文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）近年来随着我国基础建设的快速发展，市政道路工程施工质量逐步走上规范的轨道，施工管理人员的素质将会有很大提高，全面质量管理体系将得到广泛使用，工程质量管理水平将会提高到一个新台阶。一个细节的错误，都有可能影响到施工质量。因此，为了保证施工质量，就应该在施工的整个过程进行监督管理，并把质量

市政道路施工与质量验收规范doc

市政道路工程施工与质量验收规范 1 总则 1.0.1 为加强城镇道路施工技术管理，规范施工要求，统一施工质量检验及验收标准， 提高工程质量，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程和大、中型维 修工程的施工和质量检验、验收。 1.0.3 原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者， 应按国家现行的有关标准执行。 1.0.4 城镇道路工程施工过程中除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语、符号及代号 2.1 术语 2.0.1 工程施工质量 constructional quality of engineering 反映城镇道路工程满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、质量、使用功能、耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。 2.0.2 工程验收 constructional acceptance 城镇道路工程项目在施工单位自行质量检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对分项、分部、单位工程的质量进行抽样复检，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。 2.0.3 水泥混凝土面层 cement concrete surface course 用水泥混凝土铺筑的道路面层。 2.0.4 沥青面层 bituminous surface course 用沥青作结合料铺筑道路面层的统称。 2.0.5 沥青混合料面层 bituminos mixed surface course 用沥青结合料与不同矿料拌制的特粗粒式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式沥青混合料铺筑面层的总称。 2.0.6 主控项目 dominant item 城镇道路工程中的对质量、安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。 2.0.7 一般项目 general item 除主控项目以外的检验项目。 2.0.8 抽样检验 sampling inspection 按照规定的抽样方案，从进场的材料、构配件、设备或城镇道路工程检验项目中抽取一定数量的样本所进行的检验。 2.2 符号及代号 本规范各种符号代号以及意义相见表2.2。 表2.2 符号及代号 符号或代号意义 A 道路石油沥青 PC 喷洒型阳离子乳化沥青 BC 拌和型阳离子乳化沥青 PA 喷洒型阴离子乳化沥青 BA 拌和型阳离子乳化沥青

市政道路工程质量控制要点

市政道路工程质量控制要点 从现在的施工管理模式上看，不论是甲方、监理、项目经理等管理人员，还是现场的机械操作手及工人，真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人，其实只有现场技术负责人。一人而已，如果一个项目部的技术负责人经验丰富，技术全面，则施工质量有所保证，反之则会出现施工现场混乱，甚至出现质量问题，基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据，甲方按监理程序层层监督，以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误，并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法： 灰土质量控制 通过几年灰土施工工艺的推广，现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟，但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况，而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量，建议亮化质量控制点及控制方法。 1、灰土原槽开挖： a、排水沟的开挖标准（宽度1米、深度米、线形要直）现场监理要进行测量。 b、作用：1、排明水

2、降低地下水位 c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。 2、第一层灰土施工 第一层灰土多用于稳定路床，只能用轻型压路机，碾压稳住路床，用重型压路机，更容易产生弹簧。根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。 3、明暗浜施工灰土施工： 不同河塘处理方案有不同的标准，一般情况，只要挖除黑色淤泥质土就可以了。如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。（正常路面以下1.5米深度，车辆行驶的作用力几乎影响不到的）灰土必须是闷好的灰土，在等待回填，这样回填进度和质量保证。 挖机与压路机在河浜段碾压误区：挖机重量达到标准但接触面积太大，压实功达不到要求，能上压力机时不可用挖机。 台阶标准 修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上，灰土回填两层要挖一个台阶，不然台阶起不了作用。

公路工程质量检验评定标准精编版

公路工程质量检验评定 标准 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

公路工程质量检验评定标准 1 总则 目的和适应范围 本标准包括公路工程的质量标准和评定标准，是检验评定公路工程质量和等级的标准尺度。 本标准适用于公路工程质量监督部门对工程质量的检查鉴定、监理工程师对工程质量的抽查认定、施工单位自检和分项工程的交接验收，是公路工程交工验收和竣工验收的质量评定依据。 本标准适用于三级及三级以上公路的新建和改建工程，四级公路和各级公路的大，中修工程可参照使用。 单位、分部、分项工程划分根据建设任务、施工管理和质量检验评定需要，应在施工准备阶段将建设项目按下列原则及附录A划分为单位工程、分部工程和分项工程。 单位工程 在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件，可以单独作为成本计算对象的工程。 分部工程 在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 分项工程 在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

施工单位、监理工程师和质量监督部门应按此种工程划分逐级进行工程质量的监控和管理。 工程质量评分方法 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自查，按附录J中“分项工程质量检验评定表，，提交真实、完整的自查资料，对工程质量进行自我评分。监理工程师应按规定要求对工程质量进行检查，对施工自查资料进行签认和评分。质量监督部门根据抽查资料和确认的施工自查资料以及监理工程师的质量管理资料对工程质量逐级进行评定，作为交工、竣工验收评定质量等级的依据。 公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元，采用100分制评分方法进行评分。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值、建设项目的单位工程优良率和评分值。 分项工程评分方法 分项工程质量检验内容包括基本要求。实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分，只有在其使用的材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。 分项工程的实测项目分值之和为100分，外观缺陷或资料不全时，须予扣分。 分项工程评分一实测项目中各检查项目得分之和一外观缺陷扣分一资料不全扣分 （1）基本要求检查 各分项工程所列基本要求，包括了有关规范的主要点，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查，经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。 （2）实测项目是对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测评分。检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点（组）测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。 检查合格的点（组）数 检查项目合格率（％）= ————————————————×100 该检查项目的全部检察点（组）数

质量验收评定标准讲解模板

公路工程质量检验评定标准 讲解 公路交通工程质量监督站 严凤祥 ×交通部第25号公告发布 ×执行时间: 1月1日 ×共两册 第一册土建工程 标准代号: JTG F801/1－004 第二册机电工程 标准代号: JTG G80/2－ 主编单位: 交通部公路科学研究所 本讲主要内容 一、《标准》修订的必要性 二、新《标准》的主要特点 三、各章节修改的主要内容 四、《标准》执行有关事项 第一部分、《标准》修订的必要性 1、98《标准》分项工程缺项多, 需要补充、完善; 2、近年来, 建设速度快, 新结构、新技术、新工艺在公路建设中得到大量应用, 需要制定新的质量标准; 3、98《标准》采用规定分和合格分率计分方法, 比较烦琐; 4、98《标准》外观鉴定弹性较大, 评定结果因人而异、随意性强, 难以达到评判标准的一致, 可操作性较差; 5、原工程质量评分主要取决于交工验收分, 出现重点工程间相互攀比高分, 造成高分不一定能客观反映工程实际质量的现象; 6、有关交通工程、环保工程方面的质量检验评定需要补充; 7、与新出台的国家标准相衔接; 特别是要与新的《公路工程峻( 交) 工验收办法》相适应。 《办法》对有关《标准》的

应用, 作出了下列一些主要新的规定: ( 1) 《标准》仅用交工验收, 不再用于竣工验收。 ( 2) 交工验收时工程质量仅分合格和不合格。竣工验收分不合格、合格和优良三级。 ( 3) 考虑到竣工验收时, 依然按分数来评优, 交工验收分要参与竣工验收的质量分, 因此交工验收《标准》仍需要进行打分。 ( 4) 《办法》规定按合格率来进行打分, 则《标准》同样要采用合格率进行打分。 8、修订、更新不适当的条款、适应新形势下工程建设管理和提高操作性。 第二部分、新《标准》的主要特点 1、使用范围有较大的变化 仅用于交工验收 使用对象增加了建设单位和检测机构 增加了四级公路的检验评定 去掉大、中修工程可参照执行条款 2、章节设置及内容有较大的变 化 质量评定方法单独列为一章 增加了很多分项工程 增加了环保工程一章 精简个别还不够成熟的内容3、质量评定体系有重大变化 工程质量等级只分为合格、不合格 取消了实测项目规定分, 代之于”权值” 引入了关键项目和极值的概念 4、质量要求有所提高 分项工程合格标准提高到75分 关键项目的实测合格率不得

市政工程项目试验检测计划

重庆市XXX用快速路北段Ⅱ标段项目试验检测计划 文件编号： XXX 编制: XXX 审核: XXX 审批: XXX 中建X局重庆市XXX快速路北段Ⅱ标段项目经理部 二○一○年十一月十日

目录 1 工程概况.................................................. 错误!未指定书签。 2 编制依据.................................................. 错误!未指定书签。 3 试验检测规划及资源配备.................................... 错误!未指定书签。 1.1 试验规划............................................ 错误!未指定书签。 1.2 资源配备............................................ 错误!未定义书签。 4 主要试验项目检测计划...................................... 错误!未指定书签。 5 试验管理.................................................. 错误!未指定书签。 ....................................... 错误!未指定书签。 .......................................... 错误!未指定书签。 .................................... 错误!未指定书签。 ........................................ 错误!未指定书签。 .................................... 错误!未指定书签。 ...................................... 错误!未指定书签。

市政道路工程的质量控制

谈市政道路工程的质量控制 摘要：市政道与人们的日常生活密切相关，质量的好坏直接影响到人们的出行与乘车的舒适度，本文分析市政道路工程质量的主要影响因素，并介绍了如何进行市政道路施工质量的控制，以及常见质量缺陷与防治措施。 abstract： municipal road is closely related with people’s daily life， and quality directly affect people’s travel and the ride comfort， the paper analyzes the main factors of affecting the quality of the municipal road projects， and describes how to carry out the quality control of the construction of municipal roads， as well as common quality defects and prevention measures. 关键词：市政道路；影响；质量控制；缺陷；防治措施 key words： municipal roads；impact；quality control；defects；prevention measures 中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）06-0106-02 1 市政道路工程质量的主要影响因素 影响市政道路工程的施工质量的主要因素有以下几点：①作为工程施工的前提，工程设计对最终的工程质量控制起着非常重要的作用。只有保证了设计的高质量，对工程质量的控制才有坚实的基础。②施工组织设计与工艺是影响工程质量的又一个重要因素。在

市政道路工程质量控制措施

市政道路工程质量控制措施 市政道路工程质量事关政府形象和开发区的面貌，与人民生活息息相关。畅通的道路，快捷的交通，作为一个开发区的窗口，直接反映了开发区的管理水平。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展，开发区市政道路工程质量有了很大提高，但由于市政道路易受干扰和地质情况及人气等因素影响，施工场地狭窄、战线长，地下管线交错复杂，而工期要求紧，此外还要综合考虑开发区供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因索影响，施工难度大，质量难以控制。工程质量是在工程实施过程中形成的，任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以，要在施工全过程中下功夫，把功夫用在平时，用在日常质量管理中。 1、在材料检查中所采取的措施 市政道路工程的质量，与使用的材料密切相关，材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的使用和寿命。原材料、管构件的质量对道路工程质量起着决定性作用，是保证施工质量的第一道关口。道路及其附属结构的养护和畅通，为最大限度降低环境对工程质量的不利影响，创建优质工程打好基础。构造物不仅要承受较大的荷载，而且常年暴露在大气环境下，经受各种环境复杂变化的影响，对其使用的原材料，应给予充分的重视。

项目监理单位对工程材料的监管，贯穿于工程建设的全过程。在施工过程中道路工程材料来源渠道往往变化较大，种类复杂，特别是砂、石的来源变化频繁。所有材料在工程验收之前，监理工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对施工单位自行采购的工程材料（水泥、砂、石集料、钢筋等），必须提供“三证”并按有关标准规定抽样检验，执行见证取样制度，不合格的材料一律不准进入施工现场，应给予清退。在工程材料检查验收工作中，监理工程师要严格控制材料的供应来源，加强对材料的抽检工作，以保证进场材料的质量，把好原材料、管构件质量关。 2、在现场施工中所采取的措施 在经济社会，质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。有一种现象值得重视，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次，就证明质量工作抓得严，质量工作做到家了，这种风气好像还很流行。但如果不分轻重缓急，敲砸成风，那就应该好好深思了。所以，应看到问题的另一面，敲、砸和返工证明你质量管理没有做好或做过头了。质量管理措施过左不好，过右也不行，我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精，措施一定要合理得当、让人心服口服。 质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在施工单位对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施

园林工程质量检验评定标准.

园林工程质量检验评定标准 [2000-10-1] ?前言 ?1、总则 ?2、一般规定 ?3、绿化工程 ?4、园林建筑及小品、假山叠石工程 ?附录A ?附录B 园林建筑及小品假山叠石分部（项）工程质量检验评定表 ?附录C 园林工程质量保证资料核查表 ?附录D 绿化单位工程观感质量评定表 ?附录E 大树移植工程观感质量评定表 ?附录F 园林建筑及小品单位工程观感质量评定表 ?附录G 假山叠石单位工程观感质量评定表 ?附录H 绿化单位工程质量综合评定表 ?附录J 园林建筑及小品假山叠石单位工程质量综合评定表 ?附录K 本标准用词说明 ?条文说明 1、总则 1.01为统一园林工程质量检验评定方法，促进有关各方面强施工管理，确保工程质量，特制定标准。 1.02本标准适用于新建、扩建、改建的园林工程（包括绿化工程、园林建筑及小品工程、假山叠石工程）的质量检验和评定。 1.03本标准的主要指标和要求依据国家和上海现行的有关技术标准确定。 1.04园林建筑及小品、假山叠石工程的分项工程除应遵守本标准外，还应遵守建安标准中有关分项的规定。 1.05园林工程质量检验和评定，除应遵守本标准外，尚应符合现行国家行业及地方有关标准的规定。

条文说明 1、总则 1.0.1～1.0.2园林工程可分为两大部分，第一部分为园林绿化，第二部分为园林土建。园林土建由园林建筑、园林建筑小品、叠山理水、雕塑等内容组成。本标准仅对园林绿化、园林建筑及小品、假山叠石等主要的园林工程内容作了规定，对园林工程中的挖湖堆山、雕塑等内容有待编写后补充。 1.03～1.0.4本标准的引用标准有：国家标准——《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GBJ300-88)、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）、《建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准》（GBJ302-88）、和《建筑电气安装工程质量检验评定标准》（GBJ303-88）（上述标准以下简称建安标准）；上海市标准——《园林植物栽植技术规程（试行）》（DBJ08-18-91）、《园林植物养护技术规程》（DBJ08-19-91）《园林植物保护技术规程》(DBJ08-53-96）《行道树栽植技术规程》（DBJ08-54-96）、《大树移植技术规程》（DBJ08-53-96）、《假山叠石工程施工规程》（DBJ08-211-94）、《花坛、花境技术规程》（DBJ08-66-97）、《草坪建植和草坪养护管理的技术规程》（DBJ08-67-97）、《垂直绿化技术规程》（DBJ08-75-98）、和《园林栽植土质量标准》（DBJ08-231-98）。 1.0.5由于园林工程涉及的内容很多，本标准的编写不尽完善，故有些园林工程例如：园桥、室外的排水工程、部分园路等应按照国家现行的市政工程的质量检验评定标准执行，还有园林仿古建筑工程应按照国家现行的古建筑修建工程质量检验评定标准执行，还有些园林工程采用了新材料、新工艺的做法，例如：塑钢门窗、玻璃幕墙等，这些工程质量应按国家现行的相关的标准执行等等。 2、一般规定 2.1质量检验评定的划分 2.1.2本条规定绿化工程的质量是按分项和单位工程划分进行检验评定。通常一个单位工程有栽植土工程、植物材料、树木栽植工程和草坪、花坛、地被栽植工程等分项工程组成。但不尽然，有时一个单位工程仅有几个甚至一个分项工程组成。例如：一个草坪单位工程就由栽植土工程、植物材料、草坪工程这三个分项工程组成。 2.1.3园林建筑及小品工程的质量按分项、分部和单位工程划分进行检验评定。表2.1.3中共列出七个分部，每个分部工程由若干个分项工程组成，由全部或若干个分部工程组成一个单位工程。分项、分部和单位工程的划分与国家现行建安标准基本相一致。 2.1.4本条规定了假山叠石工程的质量是按分项和单位工程划分进行检验评定。 2.2质量检验评定等级

市政工程试验检测计划

湖南省建筑工程集团总公司 湘西武陵山文化产业园I标 试 验 检 测 计 划 （市政工程） 湖南省建筑工程集团总公司 湘西武陵山文化产业园I标项目经理部 2015年5月

审批页 编制人：_________________________ 审核人：_________________________ 审批人：_________________________ 监理单位：_______________________

第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章现场试验管理保证体系及管理措施 (4) 1. 建立试验管理台帐 (5) 2. 试验质量保证措施 (5) 3. 资料管理措施 (5) 4. 试验安全管理 (5) 5. 试验检测设备及工具管理 (6) 第四章试验项目检测的内容、方法、频率 (7) （一）....................................................................... 路基填土7（二）......................................................................... 原材料7（三）................................................................... 外加剂的检验11（四）................................................................... 水质分析试验11（五）........................................... 水泥混凝土、水泥砂浆、水泥净浆配合比11（六）................................................................. 水泥混凝土检验13（七）砂浆、水泥净浆抗压强度检验.. (15) （八）................................................................. 沥青混合料试验15（九）................................................................. 混凝土实体检测15（十）地基承载力检验 (16) （十一）桥梁动静载试验 (16) （十二）路面质量检测 (17) （十三）隧道监控量测 (19) 第五章试验检测项目与检测计划 (20) （一）原材料、成品、半成品及构配件综合检验计划表21 （二）路基、路面工程试验检测项目计划表24 （三）隧道工程试验检测项目计划表27 （四）给排水工程试验检测项目计划表29 （五）防护工程及附属构筑物工程试验检测项目计划表31

市政道路工程质量控制

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/f412675027.html, 市政道路工程质量控制 作者：刘雄辉 来源：《城市建设理论研究》2012年第31期 摘要：为加强市政道路工程质量管理，确保质量，作者认为必须从建立质量管理体系、项目质量控制主要内容、质量控制关键点的设置、加强施工质量控制四方面入手，从而实现工程质量的达标乃至创优。 关键词：市政道路工程；质量控制管理体系；控制点设置；质量控制 Abstract: in order to strengthen the municipal road engineering quality management, ensure the quality, the author thinks that he must be from the establishment of quality management system, the project quality control main content, key points of quality control settings, enhance construction quality control four aspects, so as to realize project quality standards and excellence. Key words: municipal road engineering; quality control system; control points; quality control. 中图分类号：F29 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 近年来随着我国基础建设的快速发展，市政道路工程施工质量逐步走上规范的轨道，施工管理人员的素质将会有很大提高，全面质量管理体系将得到广泛使用，工程质量管理水平将会提高到一个新台阶。一个细节的错误，都有可能影响到施工质量。因此，为了保证施工质量，就应该在施工的整个过程进行监督管理，并把质量管理和控制列为日常工作的重点管理对象，加强市政道路工程施工质量管理，保证市政道路工程的使用质量是非常重要的。 一、建立质量管理体系 根据工程规模和有关作业工种，配备足够的相应专业技术管理人员，建立质量管理体系。以项目经理为核心，配备项目副经理、项目技术负责人、技术员、施工员、安全员、质检员及材料试验等专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作。建立质量责任制,要结合质量管理体系的要求,按照不同的层次、对象、业务来制定各部门和各级各类人员的质量责任制,从而使形成一个职责明确、覆盖全面、纵横有序、层 次分明的质量责任制网络。建立质量责任制,一定要从实际出发,任务和责任应尽量做到客观合理以及具体化和数量化,以利于执行和考核;应有配套的质量奖惩措施,实行“质量否决制”,且一定要落实到位。 开工前首先审核与分析有关技术文件、报告或报表，对技术文件、报告、报表的审核与分析是对工程质量进行全面质量控制的重要手段，在项目项目经理的领导下，各相关部门应恪守各自的职责做好本项工作，确保控制有效。质量控制组织措施保证有效运行，同时应做到：

市政道路工程质量保证措施

市政道路工程质量保证措施 1.1.质量控制保证体系 质量控制目标 本工程我们的质量目标：合格。 1.2.质量保证措施 （一）土方明挖质量控制措施 土方明挖前，根据监理提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，与监理工程师共同校测其基准点（线）的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。校核无误的情况下，自行增设控制网点；根据测量网点，进行准确放线，对开挖断面复核，由测量人员放设开挖边坡线并设立高程标线，及时做好测量记录，填写有关表格，然后将实测地形与设计图纸进行认真核对和计算，测量资料报监理审批，经图纸会审确认后，按照监理工程师审定的《施工组织设计方案》进行施工。 首先进行覆盖层土方开挖，按照监理批示的开挖深度进行，开挖自上而下分梯段分层开挖，随着开挖高程下降，及时对坡面进行测量检查以防止偏离设计开挖线，避免在形成高边坡后再进行处理。机械开挖预留一定的保护层，人工开挖，不欠挖不超挖，使护坡基础面土壤结构不受扰动和破坏。 边坡及建基面基础开挖完成后，要进行开挖工程的质量

检查和验收，并提交地形测绘平面和剖面图、边坡稳定和建基面检测成果、质量检查记录、监理人批复的质量验收单等技术资料。 开挖过程中，会同监理人定期检测开挖轮廓线的定位误差和开挖尺寸误差，误差控制要符合规范规定，对边坡开挖面安全清理质量进行严格检查，对开挖断面规格和开挖质量进行检查、校测和验收。 （二）土石方填筑质量控制措施 土石方填筑前，会同监理人员进行地形平、剖面测量资料、基础面清理质量、各种土石方填筑料的物理力学性能抽样检查和验收，并进行现场生产性碾压试验，根据试验成果确定铺层厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑体含水量、干密度、压缩系数、粘土含量、颗粒级配等填筑施工参数。填筑前保证基面无积水和原土层不扰动，对基础底部的软弱土层及时清除、换填处理。 铺筑从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡填筑。分段作业面最少长度，机械作业小于100m。铺填采用分层的方式，每层厚度不大于根据试验确定的参数，机械碾压不到的部位采蛙用式打夯机连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭接宽度不小于1/3夯宽。 每层土填筑料按规定的施工压实参数施工完毕并经监理工程师检查合格后才能继续铺填。经验收合格的填筑层因故

工程质量检验评定的等级标准

工程质量检验评定的等级标准 国家颁发的《建筑安装工程质量检验评理标准》规定，分项、分部、单位工程质量均分为“合格”与“优良”两个等级，其具体标准如下； (一)分项工程的质量等级应符合以下规定 1．合格 (1)保证项日必须符合相应质量检验评定标准的规定； (2)基本项目抽检的处(件)，均应符合相应质量检验评定标准的合格规定； (3)允许偏差项日抽枪的点数中，建筑工程有70％及其以上、达筑设备安装工程80％及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内，其余的超允许偏差的实测值也应基本达到相应质量检验评定标准的规定。 2．优良 (1)保证项目：必须符合相应质量检验评定标准的规定。 (2)基本项目：一个分项工程的检验项目含有几个，其中的每一个可称其为子项。 每个子项所抽检的处(件)均应符合相应的质量检验评定的合格标准规定，且其中50％及其以上的处(件)达到优良标准要求，该子项即评为优良，一个分项工程所含的子项全部合格，且其中有50％及其以上的子项达到优良标准者，该分项工程的基本项目即为优良。 (3)允许偏差项目抽检的点数中，有90％及其以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许他差范围内。 (二)分部工程的质量等级应符合以下规定： 1．合格分部工程中所含分项工程的质量全部达到合格的标准。 2．优良 分部工程中所含分项工程的质量在全部达到合格标准的基础上，其中有50％及其以上的分项工程为优良，且建筑设备安装工程中指定的主要分项工程必须达到优良。 指定的主要分项工程是： (1)建筑采暖卫生与煤气分部工程中的锅炉安装、煤气调压装置分项工程； (2)建筑电气安装分部工程中的电力变压器安装、成套配电柜(盘)及动力开关柜安装、电缆线路分项工程； (3)通风与空调分部工程中的有关空气洁净的分项工程； (4)建筑电梯安装分部工程中的安全保护装置、试运转分项工程。 (三)单位工程的质量等级应符合以下规定： 1．合格 (1)单位工程中所含的分部工程质量全部达到合格标准； (2)质量保证资料基本齐全； (3)观感质量的评定得分率达到70％及其以上。

园林工程质量检验评定标准

园林工程质量检验评定标准 关于批准《园林工程质量检验评定标准》 为上海市工程建设规范的通知 各有关单位： 根据我委沪建建（98）第0088号文下达的上海市工程建设规范编制计划的要求，由上海市绿化管理局主编的《园林工程质量检验评定标准》，以有关专家审查和我委审核，现批准为上海市工程建设推荐性规范，统一编号DG/TJ08，自2000年10月1月起实施。 该推荐性规范由上海市工程建设标准化办公室负责组织实施，上海市绿化管理局负责解释。 上海市建设和管理委员会 二000年八月六日 前言 随着园林绿化事业的不断发展，园林绿化建设工程项目的数量和规模也在不断的增加，然而对相关工程质量检验和评定尚未有一个统一的标准。为进一步确保园林绿化建设工程的质量，根据沪建建（98）0088号文下达的任务，由上海产、市绿化管理局（原上海园林管理局）组织编制经《园林工程质量检验评定标准》。 本标准共分四章，内容涉及绿化工程、园林建筑及小品工程、假山叠石工程。 本标准中园林建筑及小品工程、假山叠石工程的有关分项，分部工程和国家现行的《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）、《建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准》（GBJ302-88）、《建筑电气安装工程质量检验评标准》（GBJ303-88）等（统称"建安标准"）的划分及规定相一致，为减少重复，本标准仅对部分特有的工程内容作了规定。因此，在对园林建筑及小品工程、假山叠石工程的质量检验评定时，应与"建安标准"及国家现行的相关标准配套使用。 本标准可作为建设单位、监理单位、施工单位和质监部门对园林工程质量进行检验评定的依据。 各单位在执行本标准的过程中，如有修改或补充意见，请寄至上海市制造局路130号上海市绿化管理局科研技术处， 邮编：200023 本标准主要起草人：尹伯仁项建光陈惠明何金俭刘生发 上海市工程建设标准办公室 2000年7月4日 园林工程质量检验评定标准 1.01. 为统一园林工程质量检验评定方法，促进有关各方面强施工管理，确保工程质量，特制定标准。 1.02. 本标准适用于上海市新建、扩建、改建的园林工程（包括绿化工程、园林建筑及小品工程、假山叠石工程）的质量检验和评定。