MG120t/10t-36m门式起重机试吊方案
编制：
复核：
总工程师：
目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、试吊前的准备工作 (2)
四、试吊步骤 (3)
五、试吊注意事项： (4)
六、栈桥沉降观测 (5)
七、文明施工 (5)
一、编制依据
1、MG120t/10t-36m桁架门式起重机相关技术参数、图纸
2、施工现场实际情况
3、《起重机械监督检验规程》
4、《通用门式起重机》（GB/T14406-1993）
二、工程概况
此次安装的MG120t门式起重机为4#主墩施工用吊机，门吊在主墩两侧的支栈桥上运行。门吊台车为单轨行走台车。
龙门吊总高27米（不含天车），主梁由6片桁架组成，空间组合为2个“品”字形，其之间采用联结系加强刚度，梁高4.3米，走行前后中心距12米，龙门吊原跨度46米，改装后为36米，MG120t/36m门式起重机结构形式详见附图。
本门吊为旧设备，在转场运输时，一些结构部件已经被破坏，部分结构件要现场重新制作和修复。另外，跨度的改变、柔性支腿处横梁加固、柔性支腿处横梁与支腿之间的法兰板、横梁上的横联连接板都要在现场重新制作，具体见相关改造图纸，在正式拼装前必须对实物进行全面清点及预拼验收。
三、试吊前的准备工作
龙门吊拼装完成正式使用前，须组织相关部门、人员组织试吊工作，试吊合格后方可正式投入使用。
按照图纸尺寸和技术要求进行试吊前的整机检查工作：刹车系统是否灵活；启动与制动是否灵敏；各紧固件是否牢固；各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形；钢丝绳绳绕是否正确；吊钩是否符合吊重要求；绳头捆扎是否牢固；钢丝绳的绳绕、直径规格、长度和断丝情况是否符合起重安全要求。
（一）、试吊前检查
试吊前应切断全部电源，进行外观检查，检验起重机的安装情况，应符合下列要求：
1、轨道、车挡铺设、安装正确；各机构、安全保护装置、仪表完好齐全；照明、信号系统良好:
1）、各构件拼接螺栓全面检查复拧；
2）、走行轮齿轮箱检查、齿轮油、轴的润滑、刹车的恢复；
3）轨道道渣砸实轨道面水平顺直，两侧轨道面高差±5公分；
4）、电气部分检查是否满足安全生产要求，操作室总电源是否安装短路及漏电保护装置；
5）、各种电缆线有无破胶皮、裸露导线的情况，并及时处理；
6）、操作室挂操作规程牌，龙门吊机挂限载吨位牌；
7）、限位装置完善、灵敏。
2、所有联接部位应紧固；所有润滑部位润滑良好；
3、钢丝绳绳端必须固定牢固，在卷筒、滑轮组中缠绕应正确；钢丝绳上涂一定厚度润滑脂;
4、电气线路系统和所有电气设备的绝缘电阻及接线应正确；整机接地电阻应小于4欧姆；
5、转动各机构制动轮，使最后一根轴（如车轮轴、卷筒轴等）旋转一周不应有卡住现象。
6、卷扬机机械检修维护：
1）、变速箱内齿轮油的油位检查、油料是否变质；
2）、卷扬机刹车预调；
（二）试吊重物、工具准备
1、重物准备的最大重量为120t，要能组合成10t、11t、12.5t、120t、132t、150t，重物重量误差小于2%。
2、配套的钢丝绳、卡环、抄垫用的枕木或者木方；
（三）人员组织
项目负责人1人，技术员2人，测量人员2人，安全员1人，装吊工7人，电工1人，共14人。
四、试吊步骤
（一）、大钩试吊
1、空载试车
各机构要运转平稳，制动器灵敏可靠，全程范围内无三支腿现象，无啃轨现象，各限位开关能可靠工作。
1）吊钩起落2次，检查限位装置；
2）起重小车全程来回2次，检查限位装置。
3）门吊来回走行10m，观察走行打车同步情况；
2、小荷载试吊
吊重120t×50%=60t，重物离地面20～30cm，停车5min。
1）吊钩起落2次，检查限位装置；
2）起重小车全程来回2次，检查限位装置。
3）吊重在跨中位置，门吊来回走行10m，观察走行打车同步情况；
3、静载试吊
1）吊重120t×100%=120t，跨中位置，重物离地面20～30cm，停车5min。
①检查卷扬机刹车装置；
②测量跨中挠度；
③测量2股轨道走行轮处高程并记录（起吊前、起吊后、卸载）；
2）吊重120t×125%=150t，跨中位置，重物离地面20～30cm，停车10min。
①检查卷扬机刹车装置；
②测量跨中挠度；
③测量2股轨道走行轮处高程并记录（起吊前、起吊后、卸载）；
4、动载试吊
1）吊重120t×110%=132t，任意位置。
2）吊钩起落2次，检查刹车装置；
3）起吊小车来回走行2次，检查刹车装置；
4）起吊小车分别走行到2端时，分别测量大车走行轮处轨顶高程并记录（起吊前、起吊后、卸载）；
5、小钩试吊
1）空载试车
各机构要运转平稳，制动器灵敏可靠，全程范围内无三支腿现象，无啃轨现象，各限位开关能可靠工作。
①空载试车：吊钩起落2次，检查限位装置；
②静载试吊：吊重10t×125%=12.5t，走行小车在任意位置，重物离地20～30cm，停车10min，检查刹车装置；
③动载试吊：吊重10t×110=11t，吊钩起落2次，小车来回走行2次，检查刹车装置；
五、试吊注意事项：
1、试吊宜选择在天气晴朗无雨，风力小于5级的情况下进行；
2、试吊前，总工程师向所有参加试吊人员进行安全技术交底，并明确分工，各司其责；
3、吊重捆绑必须指定专人检查，保证万无一失；
4、统一指挥，指挥信号明确、清晰，严格按照试吊步骤进行试吊。当信号不清或者不明确时，禁止操作门吊，切记不能根据自己的意识判断进行操作；
5、试吊重量必须准确，误差小于2%，防止试吊超载；
吊车起钩前，应对吊物可能出现的水平移动方向做出判断，作业人员应避开吊物运动的正前方，吊物周围的所有死角均不得站人，不得斜吊。
6、试吊后，及时、严格办理各项签证手续；
7、各试吊环节，均需要做好试吊记录；
8、出现任何异常情况，必须立即暂停试吊，向总工程师汇报，并查明原因。由总工程师下令继续试吊才能恢复试吊工作。
9、试吊开始后，所有参与试吊的相关人员，均不得擅自离开工作岗位，测量人员做好测量工作和测量记录。
六、栈桥沉降观测
1、由于MG120t/10t-36m桁架门式起重机安装在栈桥上,在试吊前需设置沉降观测点,记录数据；在每次试吊完成后对观测点进行复测,观察栈桥沉降.
七、文明施工
1、所有参与试吊人员必须戴好安全帽和其他劳动防护用品；
2、安全警示牌安放在醒目、重要的施工区域；
3、施工区域内的重物、机械构件等物品摆放整齐、有序。
<完>
