城市绿化树种的选择
一座“城在林中、人在花间、行在树下、四季有花、四季常青”的现代园林城市无论从环境保护、维持和改善生态平衡，还是从城市美化等要求出发，都必须具备一定规模的绿量和丰富的绿化景观。绿化树种以其特有的生态平衡功能和环境保护作用，决定了它在现代城市建设中不可取代的“肺腑”地位；绿化树种又因其有神奇的千姿百态和丰富色彩，在营造自然氛围、美化城市空间方面发挥着重要作用。
1、绿化树种选择标准绿化树种选择就是通过全面考虑与衡量，选择适宜本地自然条件，在城市绿化中能显著或较好发挥作用的树种，
城市绿化树种选择是城市绿化建设方面的百年大计，是城市绿化的基础工作之一，正确与否是决定一个城市绿化发展速度和效果。因为绿化
苗木繁育、引种驯化、苗木种植、树木生长等有严格的时间要求，树种选择粗放，盲目引种、随意栽植、频繁更换，会造成时间和经济上的重大损失，还会对物种的生态平衡造成一定的破坏。要选择出最适合城市自然条件，有效地起到维护和提高城市生态平衡，丰富城市景观，反映城市历史文化传统和特色的绿化树种，充分利用树种的不同形态、色彩和内涵，形成每个城市独特的绿化风貌，必须坚持以下树种选择标准：
（1）根据当地的气候环境条件，选择基本符合城市所在区
域自然地理地带的植被展示的自然规律的树种。
以咸阳市自然地理上属于暖温带落叶阔叶林地带为例，推荐使用的
优良落叶树种，乔木类有悬铃木、国槐、垂柳、黄山栾、白蜡、青桐
等，灌木类有紫薇、木槿、连翘、花石榴、紫薇等。常绿树种，乔木有大叶女贞、石楠、桂花、雪松、油松、广玉兰等，灌木有小叶女贞、金叶女贞、大叶黄杨、海桐、火棘等。
（2）以乡土树种为主，适当选用经过长期考验的外来树种。乡土树种是当地生态环境自然选择的结果，适宜当地的自然条件，具有地方特色，是区域性宝贵的生物资源，且资源丰富，种苗与栽植地距离较近，可以随起随运随栽，绿化栽植人员对乡土树种有着丰富的栽植和养护经验，栽植成本低，效率高，应选为城市绿化的主要树种。
适当选用经过长期考验的外来树种，可丰富当地的植物种类，提高城市绿化水平和城市品位。
（3）选择抗性强的树种，适应城市环境。抗性强的树种是指对土壤的酸、碱、盐、旱、涝、坚硬等，对不良气候条件及烟尘和有害气体具有较强的抵抗能力的树种。如杜仲、苏铁、金叶女贞喜酸性土壤、黄杨、紫薇、合欢、棕榈、银杏、夹竹桃、海桐喜碱性土壤，桃树、杨树、雪松、龙柏、桂花为喜光性树种，海桐、南天竹、八角金盘、云杉等为耐阴树种，可应用于高架桥下、阳性树种下等光照条件缺乏的荫蔽
处栽植，发挥独特的生理优势，丰富绿化层次空间，提高环境生态效
、人
益
（4）近期和远期相结合，速生树与慢长树的交替衔接。
速生树易衰老、寿命短，慢生树见效慢，但寿命长。只有合理搭配，才能达到近期与远期结合的目的，做到有计划、分期分批地使慢生树取代速生树。
（5）常绿树种与落叶树种的结合。
城市绿化要做到四季有绿，就必须用常绿树来补充落叶树冬季落叶后的不足，尤其在寒冷的北方值得注意。
（6）珍贵树种与普通树种的配合。
珍贵树种要少而精，普通树种要丰富多彩。这样既可突出一个城市的特色，又可使人接近自然，给人一种亲切的感觉。
（7）能反映本地在植物栽培方面的地方特色及历史文化传统。
如咸阳街道有栽植柿树、梨树、核桃等果树的历史，国槐在咸阳历史上是重要的行道树。在城市主干道中栽植可因地制宜的栽植可能表现出淳朴的文化内涵。
2、树种选择的方法
（1）调查研究。城市绿化树种调查的范围以城市历史与各类园林绿地现存树种为主，调查的重点在各类树种及植物材料的生态习性、生长势，对环境的适应性，对酸、碱、旱、涝、寒、高温、风沙、荫、瘠薄、病虫害及烟尘、有害污染物的抗性，绿化用途等。内容可
分为①城市乡土树种调查；②古树名木调查；③外来树种调查；
④边缘树种调查；⑤特色树种调查；⑥抗性树种调查。
（2）准确、稳妥、合理地选定城市基调树种及骨干树种（5-12 种），主要选用树种（100 种左右），主要试用树种（3-6 种）。
基调树种是在城市中分布广、数量大的少数几种树，一般
3-5 种。城市绿化基调树种的选择要求少而精，准确合理，因此要多次
调查，反复商讨，慎重的予以确定。
骨干树种是城市各类绿地中常用的、种类多、数量少的一些主要树种。
根据城市内部的不同生境类型（街道广场、公园、机关学校、居民区、工矿区、防护林），有区别的提出各区域各自的基调、骨干、主要选用树种、主要试用树种。城市生境类型的划分，尽量与现行的绿地类型相吻合。如①居住区、机关、学校、医院、营房和污染较轻微的工厂及其生活区；②公园、风景名胜区内的公共游览区；③污染较严重的工厂（矿）；④滨河、江滩；⑤街道广场；⑥风景名胜区等。
（3）制定主要的树种比例：
①所选定的基调树种、骨干树种应列出乔木与灌木树种之比（树种种数之比）。以乔木为主，一般占70%。
②所选定的基调树种、骨干树种应列出常绿树种与落叶树种之比（树种种数之比）。落叶树由于年复一年的落叶，对有害气体和灰尘的抵抗能力强，所以在北方以落叶树为主。一般落叶树
占60%左右，常绿树占40%左右
③定出整个城市绿化中常绿树占的百分比（指占城市绿化总面积的百分比）。
④定出整个城市绿化中乔木与灌木、藤本、草坪、地被的合理比例（面积比）。城市绿化中，除乔灌木及花卉外，还应大力发展草坪和地被植物，做到黄土不见天，使城市绿化提高到一个新的水平。
3、树种选择应注意的问题
（1）不要只注重乔木，忽视了花灌木、草坪、地被、攀援植物、竹类、时令草花等多种植物材料的运用，合理确定城市绿化树种的比例。
（2）逐步推广成功种植的试用树种，不断丰富城市绿化树种材料。
（3）积极利用地被、草坪、攀援植物，扩大其覆盖面积，发展垂直绿化、高层绿化，增大城市总绿量，可以有效地净化城市、美化环境。
（4）树种选择过程中，既突出重点，又体现丰富多彩，还应避免要求每个树种“十全十美”、“求全责备”。
（5）恰当种植市树、市花。市树市花是城市的标志，为了向人们展示市树、市花，可因地制宜，考虑它的生境条件，恰当种植，形成城市有特色的绿化风貌。
城市绿化树种选择是城市绿化建设中的一个举足轻重的问题，也是城市绿地总体规划的重要组成部分和绿化育苗的重要依据。要健康发展城市绿化建设，必须在系统开展绿化树种调查的基础上，合理的选择绿化树种，指导城市绿化健康有序的发展，营造和谐的城市绿化环境，促使城市不断在绿化、美化、香化、彩化方面向前迈进。
一、规划原则与目标 1、规划原则： (1)以暖温带落叶阔叶林地带为主,适当引进外来树种,满足浐灞河地区各类 绿地的要求。 (2)以生态功能与景观效果并重,兼顾经济效益。 (3)充分考虑本区的气候条件,突出遮荫的乔木,形成本区的生态效益。 (4)适地适树，优先选择抗逆性强（抗旱、耐水湿、抗病虫害等）的树种。 (5)城市绿化的种植配置要以乔木为主，乔灌藤草相结合。 2、规划目标： 按照适地适树的原则，对本区城市园林绿化主要应用植物物种类做出科学规划和特色设计，重塑“西北生态城市”的形象，营造古城文化的现代城市绿地景观，促进城市环境可持续发展。 （1）培育本区的植物景观特色，满足城市居民文化娱乐、休闲、接近自然的要求。 （2）优化城市树种结构，提高绿化植物改善城市生态环境的机能。 （3）组织城市绿化苗木生产从无序竞争进入有序发展。 （4）构筑城市绿色空间的艺术风貌，充分展现城市各类绿地的风貌。 二、基调树种规划
城市绿化基调树种，是能充分表现当地植被特色、反映城市风格、能作为城市景观重要标志的应用树种．根据本区的历史与现状，规划选用约（10）种乔木作为基调树种加以推广应用。 如银杏、国槐、旱柳、垂柳、悬铃木、毛白、新疆、华山松、白皮松等。 三、骨干树种规划 城市绿化的召骨干树种，是具有优异的特点，在各类绿地中现频率较高、使用数量大、有发展潜力的树种。如型的城市绿地，一般应具有不同的骨干树种。 1、道路绿化树种 A、行道树种 行道树是发挥城市绿地美化街景，纳凉遮荫、减噪滞尘等功能作用的重要因素，还有维护交通安全，保护环境卫生等多力面的公益效用．由于道路的立地条件相对较差，路面热辐射使近地气温增高，空气湿度相对低，土壤成分复杂，透水透气性差，汽车尾气中的污染物浓度高，所以行道树的选择要求相对苛刻。主要有： （1）树干挺拔、树形端正，体形优美、枝叶繁茂、蔽荫度好。 （2）对环境适应性强，易栽植，耐修剪，易萌生． （3）抗逆性强．特别是要求抗NOn、SOn、Pn粉尘等能力强，耐风、耐寒，耐旱，耐涝、耐辐射，病虫害少。 （4）以地带树种为主，适当使用已经受一个生长周期以上表现良好的外来树种。
随着我国城市化进程不断加快，城市绿化显得越来越重要。城市道路绿化又是城市园林绿化的重要组成部分，对提高城市知名度、创建现代化的文明城市具有重要意义。因此，城市道路绿化树种的选择就显得尤为重要。 一、选择原则 1、适地适树 选择适应当地气候条件的乡土树种。乡土树种适应性强、成活率高、长势旺盛且苗源有保障。 2、选择抗污染的树种 车辆排放的尾气和粉尘污染了道路两旁的空气，威胁着树木叶片的光合作用和气体传导，甚至造成叶片斑状坏死，所以应选择抗污染的树种。 3、选择耐瘠薄的树种 城市道路的立地条件和环境条件较为恶劣，要选择对酸、碱、旱、涝、沙性及坚硬土壤有较强适应性的树种。 4、注重树种配置 树种选择要注意常绿树和落叶树相结合，乔木和灌木相结合的原则，以满足近远期绿化效果和冬夏景观与防护效果的需要。另外，彩色树种在城市道路绿化中，如果配置和应用得当，往往能够取得意想不到的效果。 除以上原则外，还应考虑树种的寿命、树形、病虫害、花期以及是否耐修剪和易于管理等因素。 二、备选绿化树种 1、抗污染树种 吸收二氧化硫的树种：臭椿、银杏、大叶黄杨、小叶黄杨、女贞、合欢、刺槐、国槐、紫穗槐、白蜡、夹竹桃、构树、白皮松、龙柏、悬铃木、广玉兰、杜仲、柽柳、垂柳、紫藤等。 吸收二氧化氮的树种：国槐、合欢、刺槐、银杏、桧柏、卫矛、龙柏、构树、夹竹桃、大叶黄杨等。 吸收氟化氢的树种：构树、榆树、白蜡、柽柳、臭椿、侧柏、杜松、国槐、刺槐、桧柏、紫藤、女贞、白玉兰、无花果、垂柳、杜仲等。 吸收氯气的树种：悬铃木、构树、广玉兰、龙柏、侧柏、大叶黄杨、女贞、夹竹桃、木槿、紫藤、无花果、樱花、柽柳、合欢、国槐、楝树、白蜡、杜仲、柳树、枸杞等。
园林绿化常用树种名录 GYMNOSPERMAE裸子植物 G3. Pinaceae松科 湿地松Pinus elliottii Engelm. 马尾松Pinus massoniana Lamb. G4. Taxodiaceae杉科 水杉Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng 柳杉Cryptomeria fortunei Hooibrenk ex Otto et Dietr. 落羽杉Taxodium distichum (L.) Rich. 池杉Taxodium ascendens Brongn. Araucariaceae Henkel et W. Hochst. 南洋杉科 南洋杉Araucaria cunninghamii Sweet Cupressaceae Bartling柏科 龙柏Sabina chinensis (L.) Ant. cv. Kaizuca Podocarpaceae Endl. 罗汉松科 罗汉松Podocarpus macrophyllus (Thunb.) D. Don 竹柏Podocarpus nagi (Thunb.) Zoll. et Mor ex Zoll. Taxaceae红豆杉科 南方红豆杉Taxus chinensis (Pilger) Rehd. var. MONOCOTYLEDONES单子叶植物 314. Palmae棕榈科 银海枣（林刺葵）Phoenix sylvestris Roxb. 椰子树Cocos nucifera L. 散尾葵Chrysalidocarpus lutescens H. Wendl. 蒲葵Livistona chinensis (Jacq.) R. Br. 假槟榔Archontophoenix alexandrae (F. Muell.) H. Wendl. et Drude 大王椰子（王棕）Roystonea regia (Kunth) O. F. Cook 鱼尾葵Caryota mitis Lour. 海枣Phoenix dactylifera L. 棕榈Trachycarpus fortunei (Hook.) H. Wendl. 棕竹Rhapis excelsa (Thunb.) Henry ex Rehd. 美丽针葵（软叶刺葵）Phoenix roebelenii O. Brien Gramineae禾本科 马尼拉草Zoysia matrella (L. ) Merr.
北海市绿化树种选取与种植的调查 关键词：城市绿化植被树种选取种植 调查主题：北海市城市绿化树种的选取和种植 调查对象：北海市城市主干道的绿化植被 辅导机构：北海市林业局、北海市城市绿化管理站 调查地点：广西北海市主干道 调查时间：2013年10月5日至11月20日 调查目的：深入了解北海市城市绿化与城市发展相适应情况 调查人员：利多、林汶怡、陈秋凝、叶裕婷、艾浩、何玥汀等 论文撰写：利多、林汶怡、陈秋凝、叶裕婷 指导老师：施杰 前言 北海市是一个海滨美城，“一城傍海半城绿”就是形容北海优美的城市绿化。北海天气多变，夏秋季节台风频繁，一些城市绿化树在台风过后倒塌，在校园嬉戏时偶尔被树上的不明物体掉落造成身体的骚痒，引起了我们对城市绿化树种的好奇。高大的大王椰，交错的小叶榕俨然屹立在道路两旁，在选择种植是否合理？我们的自然环境和人文环境对他们又有何影响呢？我们北海市第一中学初2011级的学生组成了调查小组，决定以“北海市绿化树种选取与种植”为题，深入了解和调查北海绿化树种分布及其适应情况。我们希望能通过对城市道路绿化模式和
植物配置进行调查分析，对存在问题和发展对策提出建议，同时也为广西沿海地区中小城市的道路绿化提供借鉴。 1．城市绿化的作用 城市绿化的环境保护功能：城市绿化作为城市生态系统中惟一具有自净功能的组成部分，它具有吸收有害气体、滞尘降尘、杀灭细菌、衰减噪声、监测环境污染等多种环境保护作用。1.吸收有害气体。绿地被称为“有害气体的净化厂”，许多树木具有吸收有害气体的能力，特别是对二氧化硫、氟化氢的吸收。2.滞尘降尘。城市绿化减低灰尘的作用表现在两方面，一方面由于树木可降低风速，使空气中携带的大粒灰尘下降；另一方面，由于树木枝、叶表面不平，多绒毛，能分泌粘性油脂及汁液，又可吸附大量的飘尘。城市绿化区域的空气含尘量一般比未绿化地段空气含尘量少1/3～2/3。3.杀灭病菌。许多绿色植物为了自身免疫的需要，它的芽、叶和花粉能分泌一种强烈芳香的挥发性杀菌素，可杀死细菌。城市绿化区域与没有绿化的区域相比，每立方米空气中的含菌量要减少85%以上。 4.减少噪音。一是声音借空气的波动传播，而树木能阻挡气流。二是树木对声波有散射作用，使声波减弱并逐渐消失。三是树叶表面的气孔和粗糙的绒毛，能把噪声吸收掉。 5.监测环境污染。在环境污染情况下，污染物质对植物的毒害会在植物体上以各种形式反映出来。一是在受到大气污染时，会在叶上出现伤斑。二是污染物质对植物内部生理活动发生影响，导致其生长量减少、植株矮小等。三是植物吸收污染物质而使其中的某些成分发生变化。 城市绿化的景观美化功能：绿化植物组成的构图和随季相变化的道路绿化，可使人产生美感。绿色植物本身可以装饰、改善其他景物的外观，减弱一般建筑物给人们的沉闷感，柔化其刻板的线条。把大量具有自然气息的树木花草引进城
城市道路绿化植物的选择原则 道路绿化作为城市设计中重要的一环，直接关系到城市的形象，通过带状或者块状的“线”性组合，使城市绿地连为一个整体，成为建筑景观、自然景观以及各种人工景观之间的“软”连接。因此道路绿化越来越被重视，我国早在《汉书》中就记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松”，说明二千多年前我国已有用松树作行道树的做法。随着城市建设飞跃发展，城市道路也逐渐增多，便形成了各种与道路相关的绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。 1、城市道路的植物配置 城市道路的植物配置首先应考虑交通安全，有效地协助组织人流的集散，同时发挥道路绿化改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。现代化城市中除必备的人行道、非机动车道、机动车道、立交桥、高速公路外，有时还有滨河路、海路、林荫道等。通过道路绿化，不仅美化环境，同时也避免了司机的驾车疲劳，提高安全。 1.1、城市环城快速路的植物配置 通过绿地连续性种植或树木高度位置的变化来预示或预告道路线性的变化，引导司机安全操作；根据树的间距、高度与司机视线高度、前大灯照射角度的关系种植，使道路亮度逐渐变化，并防止眩光。种植宽、厚的低矮树丛作缓冲种植，以免车体和驾驶员受到大的损伤，并且防止行人穿越。快速公路以及一般公路的立体交叉绿地要服从交通功能，保证司机有足够的安全视距。 出入口有作为指示性的种植，转弯处种植成行的乔木，以指引行车方向，使司机有安全感。在匝道和主次干道汇合的顺行交叉处，不易种植遮挡视线的树木。立体交叉中的大片绿地即绿岛，不允许种植过高的绿篱和大量的乔木，应以草坪为主，点缀常绿树和花灌木，适当种植宿根花卉。 1.2、分车绿带 指车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。分车绿带宽度由道路的不同而各有差异，窄者仅lm，宽可10m余，在隔离绿带上的植物配植除考虑到增添街景外，首先要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行人的视线为原则，一般窄的分隔绿带上仅种高度不超过70cm低矮的灌木及草皮，成枝下高较高的乔木。如低矮、修剪整齐的杜鹃花篱，早春开花如火如荼，衬在嫩绿的草坪上，既不防碍视线，又增添景色。随着宽度的增加，分隔绿带上的植物配植形式多样，可规则，也可自然。利用植物不同的姿态、线条、色彩，将常绿，落叶的乔、灌木，花卉及草坪地被配植成高低错落、层次参差的树丛、观花或观叶孤立树、花径、岩石小品等各种景观，以达到四季有景。北方宿根花卉丰富，如菊花类、鸢尾类等；孔雀草、波斯菊、二月兰等可点缀草地。还有些秋色叶树种如紫叶李、银杏、紫叶小壁、栾树、五角枫、黄栌等都可配植在分隔绿带上。这里需要提到得是我们无论以何种
城市道路绿化树种选择 ?简介：道路绿化是道路环境的重要组成部分，是改善城市道路生态环境的重要市政基础设施,与人们的日常生活,工作,学习息息相关.道路绿地又是联系城市其他类型绿地的纽带,是城市中点,线,面结合构成园林绿地系统时不可缺少的线要素.城市道路绿化的关键是植物配置优劣. ?关键字：植物配植，道路绿化，绿带 第一节、城市道路树种的选择原则 1 适地适树、因地质宜 尽量选用当地适生树种，易于成活、生长良好、抗病 虫害等优点，可充分发挥其绿化、美化道路的功能。在进 行街道树选择时，要考虑树种生物学特性及其与环境因子 的相互关系。 2 乡土树种与外来树种相结合 乡土树种经过自然演变已适应当地气候条件，易于成 活，繁殖快，见效快，是道路绿化最好的选择，但仅采用 当地树种，难免有些单调，所以要适当选用经过驯化的外 来树种，以促进植物的多样性，丰富道路景观，使道路景 观富于变化，便于识别。 3 常绿树与落叶树相结合 落叶树形态、色彩丰富，最能体现园林树木的季相变 化，使城市景色一年四季各不相同。而常绿树可以给人以 四季如春的意境，特别是在花草树木都枯萎的冬季，仍让 人感到春意盎然、生机勃勃。因此在道路绿化设计时要适
当考虑常绿树与落叶树相结合，以达到四季皆有景，景有不同的效果。 4 近期与远期相结合 随着社会的发展，城市化水平不断提高，人们对交通 的需求也日益增加，道路新建和改扩建工程相继展开，道路绿化任务也随之增加。新建道路需要栽植行道树进行绿化，旧道路拓宽后也需要重新进行种植设计。新建道路往往希望早日绿树成荫，所以采用一些速生树种，如毛白杨、泡桐等，但这些树长到一定时期后，易于凋残，影响绿化效果，更替树种又需要一定时间，所以会形成一段时期的绿化空白。因此，道路绿化种植设计宜采用近期与远期相结合，速生树种与慢生树种相结合。 5 生态效益与经济效益相结合 克服单一的绿化树种，可用乡土树种与外来树 种结合的方式，使城市道路绿化更加丰富多彩。这 里，外来树种是指经过引种驯化，已经适应当地自 然环境且长势良好的树种。使树种的多样性和树种 的形态美、色泽美与艺术造型美能够得到综合体 现，同时，注重乔、灌、草、花的合理搭配，追求 与道路、建筑物相互协调，使道路绿化有层次感节 奏感。而且，从生态学方面看，营养结构越复杂， 生态系统就越稳定，作为城市生态系统的一部分，
道路绿化树种的选择
第24卷第3期浙江林业科技Vol. 24 No.3 2 0 0 4年 5 月May, 2 0 0 4 道路绿化树种的选择 摘要：针对道路绿化树种的要求、特点和树种生长环境 的限制因素，根据行道树种的生物学和生态学特性，因 地制宜地提出了道路绿化树种选择的四大原则，进行了 道路绿化树种的选择分析，并对存在的问题提出了一些 建议。 关键词：道路绿化树种；选择；基本原则；树种配置 中图分类号：S731.8 文献标识码：C 城镇道路绿化树种是城镇绿化的骨架，起着美化市容，遮荫护路，隔音防尘，调节气候，保护和改善城镇生态环境等重要作用。 随着城镇现代化步伐的加快，对城镇绿化提出了新的更高的要求， 如何合理选择行道树种，加强栽培管理，对完善道路服务体系，提 高城镇绿化水平，改善生态环境，并增强其功能，有着十分重要的 意义。 城镇道路绿化树种生长环境的限制因素，有道路土质差，土壤
硬化，孔隙度小，透气透水性不良，阻碍根部对水分、养料的吸收，影响生长；根部伸展受到路基和地下管线设施的限制，地上部分受到架空线，建筑物的限制；道路交通频繁，容易造成机械损伤不利于树木生长等。这些增加了道路绿化树种选择的难度。纵横交错的城镇街区道路，四通八达的城郊公路，其行道树的合理选择应用，为园林绿化建设和可持续发展，营造良好的生态环境和生活环境奠定坚实的基础。 1 道路绿化树种的选择原则 行道树种的选择，关系到道路绿化的成败、绿化效果的快慢及绿化效应是否充分发挥等问题。因此，道路绿化树种的选用，应考虑各树种的生物学和生态学特征，考虑实用价值和观赏效果。树种选择的原则主要有以下几条： 1.1 适地适树、因地制宜是选择行道树的基本原则 尽量选用当地适生树种，如南方常用樟树、榕树、银桦等为行道树；而北方则常用毛白杨、国槐、泡桐等。取其在当地易于成活、生长良好、具有适应环境、抗病虫害等特点。充分发挥其绿化、美化道路的功能。为此，在进行行道树的规划与选择时，必须掌握各树种的生物学特性及其与环境因子（气候、土壤、地形、生物等）的相互关系，尽量选用各地区的乡土树种作为适生树种，这样才能取得事半功倍的道路绿化效果。
城市道路绿化树种的选择与配置摘要：本文从道路绿化的原则，树种的选择和植物的配置方式探讨了不同类型道路的植物配置方式，供广大绿化工作者参考。 关键词：道路绿化植物配置 Abstrac：It’s overviewed that in different roads planting has different principle, different trees to choice and plants collocation .This paper is about those which would be reference for majority of workers Key word：Road virescence，Plants collocation 城市道路绿化是道路环境的重要组成部分、是城市园林系统的重要组成要素, 也是城市文明的重要标志。它直接形成城市的面貌、道路空间的风格、市民的交往环境,为居民日常生活感受提供长期的视觉形态审美客体,乃至成为城市文化的组成部分。本文从城市道路绿化的作用，植物的选择和配置方面进行了分析，并提出一些见解。 1、道路绿化的基本功能 1.1 交通组织及安全功能 绿化具有分隔空间的功能，在车行道之间、人行道与车行道之间等处绿化,分隔道路平面,引导、控制人流和车流、组织交通,保证行车速度,提高行车安全性。同时可以利用树木进行视线引导，在交通岛和道路最小半径或通视性较差、对行车安全不利的曲线外侧等处栽植树木作标志进行指示性诱导,在互通式立交的进、出匝道附近用树木作标志进行分、合流诱导,可使视线集中,有助于加强公路的轮廓、连续和方向性。另外中央分隔带的绿化可阻挡对行车辆的眩光及防止汽车闯过中央分隔带
桂林主城区绿化树种选择与应用 桂林属中亚热带季风气候，气候温和，雨量充沛，无霜期长，光照充足，气候条件十分优越。桂林市区人工栽植的以桂花、荷花玉兰、樟树、阴香、榕树、红花羊蹄甲、银杏、枫香、桂林白腊、竹类、夹竹桃、山茶、白蝉、南迎春等为主；野生零星分布的树种以构树、苦楝、枫杨、枫香、朴树、乌桕、厚壳、皂荚、翅荚香槐等为主；石山则以石灰岩落叶阔叶林和石灰岩灌木丛为主要类型的自然植被，乔木有青冈栎、石山榕、山胶木等常绿树以及青檀、翅荚香槐、榔榆、朴树、布荆等落叶树。 选用基调树种包括：桂花、樟树、榕树、石山榕、蒲葵、枫香、竹类。 选用骨干树种，包括银杏、秋枫、黄葛榕、黄枝油杉、阴香、棕榈、南洋杉、紫薇、红花羊蹄甲、乌桕、垂柳、广玉兰、枫杨、栾树、青冈栎、国槐、南酸枣、落羽杉、枇杷、冬青、垂柏、山茶等。 主城区主要行道树种根据桂林主城区所处的地理位置和冬季风大、盛夏炎热的气候特点和城市道路环境条件，规划选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、抗逆性强、观赏价值高和生态环境效益好的树种作为行道树种，包括樟树、阴香、大叶樟、沉水樟、檫木、银木、栾树、榕树、石山榕、黄葛榕、枫香、国槐、银杏、桂花、南酸枣、山杜英、红花羊蹄甲、荷花玉兰、秋枫、蒲葵等。 灌木植物，包括龙柏、圆柏、铺地柏、含笑、阔叶十大功劳、石榴、叶子花、海桐、扶桑、木槿、红背桂、火棘、九里香、檵木、红花檵木、雀舌黄杨、细叶黄杨、竹叶榕、枸骨、金边黄杨、鸭脚木、杜鹃、云南黄素馨、迎春花、连翘、女贞、小叶女贞、金叶女贞、尖叶木樨榄、栀子、白蝉、六月雪、珊瑚树、法国冬青、五色梅、风尾竹等。 主城区选择32种攀缘植物，包括异叶爬山虎、爬山虎、葡萄、蛇葡萄、乌蔹莓、扁担藤、四方藤、紫藤、常春油麻藤、鸡血藤、光叶崖豆藤、云实、南蛇勒、龙须藤、金银花、凌霄、硬骨凌霄、中华猕猴桃、蔷薇、小果蔷薇、常春藤、扶芳藤、叶子花等。 选择的湿生、水生树种，包括落羽杉、池杉、水松、水杉、水榕、秋枫、重阳木、乌桕、垂柳、细叶水团花、枫杨、麻竹、筋竹、南方芦苇、野芋、菖蒲、龟背竹、荷花、睡莲、风车草、鸢尾、黄菖蒲等。
城市道路绿化树种选择 引言 在当代社会，回归自然、生态化的理念已成为城市建设的一大趋势，促进人与自然之间的和谐，代表着城市发展的新潮流。党的十八大正式将生态文明建设写入党章，把生态文明建设放在突出地位。城市绿化的关键基础，就是如何科学的选择树种。郑州市城市绿化有一定的成效，当前城市绿化理论不断充实、城市绿化树种的可选范围不断扩大，绿化树种的园艺培育水平也不断提升，使城市绿化美化得到持续的发展。 一、城市道路绿化的重要性城市道路绿化在城市绿化覆盖率中占较大比例，并且也是城市道路的重要组成部分。随着近年来我国经济的飞速发展，人民生活水平的日益提高，人们的代步工具-- 机动车辆也迅速增多起来，但这些机动车辆的增加严重导致了我国城市交通污染日益严重，而缓解这些问题的有力措施就只有道路绿化，因此，我国利用道路绿化改善道路环境，已是当务之急。当今，随着我国城市化建设的不断增加，道路建设的快速发展，我国也出台了相关的城市道路绿化设计的行业规范，其内容要求不同红线宽度的道路应有足够面积的绿化。并且道路绿化的优劣关系到行车安全、也关系到与相关市政设施是否协调以及与道路绿地绿化功能的发挥有着直接关系。
城市绿地系统中附属绿地中的内容包括城市的公共使用停车场和公共广场、支路、次干路、主干路、快速路与的绿地以及城市道路绿地。美化城市、改善道路沿线的环境质量、减弱噪声、滤尘、庇荫等是城市道路绿化主要功能。而绿化植物是道路绿化的主要体现者，特别是用木本植物为主要内容，而木本植物中又以乔木为主，从而使灌木与乔木进行结合，做到地被植物相互结合的作用。绿化植物的选择直接影响着绿化景观效果的突出和生态功能的发挥，是尤为重要的部分。适地适树，进行人工植物群落配置，形成多层次植物景观，符合植物伴生的生态习性要求，发挥其最佳防护效果、最好地面覆盖、丰富景观层次的功能作用。 二、道路的绿化在树种的选择 （一）以乡土植物为主乡土植物是指未经人类作用引进的那些植物，即本地原有天然分布、自然演替、已经融入当地自然生态系统中的植物。 乡土植物优点突出；1、乡土树种往往具有很强的实用性，可作为食用、药用、香料、化工、建筑原材料以及绿化观赏，能很好地适应当地环境和气候条件，起到保持水土、涵养水分、遮荫降温、滞尘隔音、绿化观赏等作用，这是由于经过自然界的优胜劣汰，乡土植物在当地承受了长时间的自然竞争得以保存。 2、乡土植物由于应用较为频繁，园艺理论和园艺技术也比较成熟，加上原材料在当地容易获得，繁殖起来不但出芽率高、
昆明市城市绿化树木种植技术（补充）规定 一、总体要求 （一）行道树：同规格、同树种、等距离、无障碍、连续种植； （二）景观树：三五成丛，疏密有致，高低错落，乔灌结合； （三）树种：以常绿阔叶树为主，辅以其他常绿植物或少量落叶树木，突出植物多样性和乡土树种特色，做到树木覆盖面积占绿地面积的80%，常绿乔木占乔木比例的80%； （四）开挖树池废土要日产日清，不得随意裸露堆放，树池开挖后必须在两个工作日内使树木下地； （五）其他技术规范按照《昆明市城市园林绿化植物栽植工程技术规范（试行）》实施。 二、禁止的行为 （一）不得在宽度不足1米的人行道种植树木； （二）不得开挖、挤占盲道； （三）不得对地下管线造成安全隐患。 三、行道树与地面公共设施的水平距离应符合以下规定 （一）电力电讯杆距树木主干中心不小于2米； （二）交通指示牌、路牌车站标志距树木主干中心不小于1.2米； （三）路旁变压器外缘距树木主干中心不小于3米； （四）消防龙头距树木主干中心不小于1.2米； （五）树木的主干中心与各种地下管线边缘的水平间距不得小于0.95米；距路沿石不小于50cm； （六）树木的主干中心与临街建筑（围墙、围栏、挡墙除外）保持一定的安全净距。 四、树木标准 （一）新植行道树规格标准：干直、健壮、无病虫害，伞形、球形或倒卵形树形；苗木的分枝点高在2.5米以上，必须有4根以上的一级分枝，分枝应有一定长度。树木的胸径不小于5cm。冠幅不小于1m。 （二）同一条道路应按第一排行道树栽植同树种，同规格或近似规格补种缺塘行道树，第二排以上原则上补种常绿阔叶树。 五、土壤条件要求 （一）种植行道树土壤应呈微酸至中性； （二）栽植穴有建筑垃圾、含有害物质的土壤，必须清除，更换种植土，按照“三高”（高标准、高起点、高品位）、“三化”（建设施工规范化、标准化、工艺化）、“三精”（管理经营精心、精品、精细）、“三理”（即土层清理、土壤处理、土表整理）实施。 （三）红土与腐殖土的比例为4:1，树池底部施基肥。 六、技术要求 根据树木规格，胸径8公分以上的树木，株行距为不小于4米；胸径在5～8公分的树木，树木株行距为不小于2.5米。新种树木树池长、宽、深不低于1×1×0.8米，树池营养面不小于1 平方米，树池表面略低于地表，树池四周不再用硬埂包围，表面覆盖具透水性的硬质颗粒材料，或再加盖树池箅子。定植完成须进行支撑。 七、树木种植地点范围 城市道路、街巷、公园绿地、广场绿地、附属绿地、防护绿地。 （一）道路绿化范围：人行道及出入口两旁、交通安全岛、交叉路口周围、分车隔离带以及绿线控制范围内的用地。 （二）人行道宽度大于1米、小于4米可种植1排行道树，人行道宽度达4米以上的，原则上行道树可到达2排；宽度超过5米以上的，行道树可到达3排以上。
《郑州市城市绿化树种推荐名录》 近日，由郑州市园林局拟定的《郑州市城市绿化树种推荐名录》（征求意见稿）正式公布，将用以指导我市城市绿化树种的选择。 该名录明确了城市绿化树种选择的五大原则，并确定基调树种3种，骨干树种30种，一般树种348种，尝试树种23种，还对不宜选用的树种进行了明确。其中，市民喜爱的常绿乔木雪松、落叶乔木悬铃木（少球品种）、落叶乔木国槐入列基调树种。女贞、广玉兰、白蜡、银杏、月季、西府海棠等等适应性较好的树种列入骨干树种。絮毛污染类的悬铃木（未经少球化嫁接改造的、多球的）、杨树、柳树的雌株；病虫害严重或入侵类的合欢、复叶槭、火炬树等被列为不宜选用树种。 值得关注的是，本名录还明确了香樟、枫香、茶花、桅子等听上去诗意浪漫的23种树为尝试树种，期待未来在我市城市绿化中能见到它们美丽的身影。 郑州市城市绿化树种推荐名录 (征求意见稿) 一、树种选用原则 (一)乡土树种原则; (二)适地适树，因地制宜原则; (三)生态优先，绿化、美化并重原则; (四)抗性强，无或少病虫害原则; (五)少污染原则。 二、基调树种：3种 (一)常绿乔木：雪松 (二)落叶乔木：悬铃木(少球品种)、国槐 三、骨干树种：30种 (一)常绿乔木：雪松、女贞、枇杷、广玉兰 (二)落叶乔木：悬铃木(少球品种)、国槐、白蜡、银杏、毛梾(车梁木)、重阳木、珊瑚朴、楸树、望春玉兰 (三)常绿灌木：桂花、石楠、海桐、红叶石楠、大叶黄杨 (四)落叶灌木：月季、紫薇(赤薇、红薇)、樱花、榆叶梅、西府海棠、北美海棠(推荐品种：当娜、宝石、印第安魔力)、紫叶李、碧桃、紫荆、美人梅、梅花、蜡梅 四、一般树种：348种 (一)常绿针叶乔木：油松、黑松、白皮松、赤松、樟子松、北美乔松、辽东冷杉、蜀桧、河南桧、杜松、侧柏、云杉、红皮云杉、白杄、青杄、圆柏、北美圆柏(铅笔柏)、香柏 (18种) (二)常绿阔叶乔木：弗吉尼亚栎、椤木石楠、拟单性木兰、橿子栎、棕榈(5种) (三)落叶阔叶乔木：(123种) 杉科：水杉 木兰科：白玉兰、紫望春玉兰、杂种鹅掌楸、北美鹅掌楸、鹅掌楸 杜仲科：杜仲 榆科：榆树、大果榆、裂叶榆、金叶榆、榔榆、榉树、小叶榉、朴树、小叶朴、大叶朴、青檀
城市道路道路绿化植物配置 简介：道路绿化与人们的日常生活、工作学习息息相关，其优劣直接影响到人们对一个城市的评价。对于设计来说，无论在设计哪种类型的道路植物配置都要遵循生态学原理，充分挖掘城市丰富的文化内涵，为市民创造人性化的生活工作环境而努力。 关键字：道路绿化植物配置干道 道路绿化是道路环境的重要组成部分，也是城市园林系统的重要组成要素，它直接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境，为居民日常生活体验提供长期的视觉形态审美客体，乃至成为城市文化的组成部分。 道路绿化的类型 道路绿化的类型具有狭义和广义之分，狭义的仅指城市干道的绿化，广义上则包括城市干道、居住区、公园绿地和附属单位等各种类型绿地中的道路绿化。本文拟从广义的层面上分析城市道路绿化中的植物配置。 城市干道的植物配置 城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能，并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。城市干道分为一般城市干道、景观游憩型干道、
防护型干道、高速公路、高架道路等类型。各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理的基础上，根据美学特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置，体现各自的特色。 (1)景观游憩型干道的植物配置 景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能，从人的需求出发，兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。有“城市林荫道”之称的肇嘉浜路中间有宽21米的绿化带，种植了大量的香樟、雪松、水杉、女贞等高大的乔木，林下配置了各种灌木和花草，同时绿地内设置了游憩步道，其间点缀各种雕塑和园林小品，发挥其观赏和休闲功能。 (2)防护型干道的植物配置 道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷，不利于汽车尾气的排放，直接危害两侧的行人和建筑内的居民，对人的危害相当严重。基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物，如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等，采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式，形成立体层次感，起到良好的防护作用和景观效果。 (3)高速公路的植物配置 良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳，丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。
浅谈呼和浩特市园林绿化植物树种选择 及几点意见 学院：林学院 姓名： 学号： 专业：园林植物与观赏园艺
浅谈呼和浩特市园林绿化植物树种选择及几点意见 摘要：本研究在对呼和浩特市城市园林树木基本情况普查的基础上,将呼和浩特市园林绿化树种总结为风景树、行道树、庭荫树、花灌木、绿篱、藤本、地被等7种，提出可在呼和浩特地区推广的几种园林树木，并对呼市园林绿化提出几点建议。 关键词：呼和浩特市；园林树种；选择 1 呼和浩特市区环境条件 1.1 地理概况 呼和浩特市(简称呼市)地处内蒙古自治区中部，市区地理坐标为东经111°30′～111°52′。北纬40°48′～40°53′。呼市市区地处黄河水系哈拉沁沟、红山口沟、坝口子沟、乌素图沟及大、小黑河形成的冲击平原上，属于呼包断档盆地的一部分，总地势由东北向西南倾斜，平均坡度为3°～5°，平均海拔1050m。 1.2气候特点 呼市属中温带大陆性气候，其特征是春季多风少雨，夏季温热多雨，秋季短促凉爽，冬季漫长而干冷。全年寒暑变化剧烈，干湿季节明显，光照充足，温差大，降水少，气候干燥。市区年平均气温为6.2℃，无霜期为125～135d，年平均降水量为400mm左右，多集中在夏季七、八月份，秋雨多于春雨，水热同期是呼市一个显著的气候特征。年平均蒸发量1766.1mm，平均空气相对湿度55%。太阳辐射能源丰富。1954～1980年统计，市区主导风向为西北风，次主导风向为南西风；1961～1990年统计，主导风向为南南西风，次主导风向为西北风。年平均风速18m/s，最大风速19.3m/s，年平均大风日数26.9d，年大风日数多可达52d，且多集中在春季，年平均沙尘暴3.8d。由于受西伯利亚和西风带气团及地面长波辐射的共同影响，呼市市区逆温现象十分严重,使垂直对流受到抑制，不利于污染物扩散，这是呼市气候的大特征。呼市的灾害性天气有：春旱、冷雨、春冻、冰雹、霜冻等。 2 园林绿化树种规划遵循的原则 呼和浩特市要选择一批有利于环境保护和改善城市面貌，并能满足多方面绿化功能的树种有着非常重要的作用。因此要做好以下几个方面： (1)节约时间，早见成效。当前，园林绿化工作都以普遍绿化为中心。树木是绿
首先，要根据当地的气候环境条件选择适于栽培的树种，特别是在经济和技术条件比较薄弱的发展新区，尤显重要。以我国大部分温带地区为例，新近推荐使用的优良落叶树种，乔木类有无球悬铃木、马褂木、香槐、垂枝榆、金丝垂柳、缺萼枫香、南酸枣、黄玉兰、红运二乔玉兰、紫玉兰、黄山栾树、檫树等，灌木类有花叶锦带、水麻、园艺八仙、海滨木槿、红花大叶醉鱼草等。耐寒常绿树种，乔木类有天竺桂、山杜英、深山含笑、乐昌含笑、阿丁枫、日香桂、沉水樟、猴樟等，灌木类有浓香茉莉、金边卵叶女贞、火焰南天竹、茂树、紫金木、孔雀柏等。 其次，要根据当地的土壤环境条件选择适于生产栽培的树种，例如，杜鹃、茶花、红花木、金叶女贞、含笑、玉兰、杜仲、苏铁、栀子、瑞香等喜酸性土树种，适于ph值5.5至6.5、含铁铝成分较多的土质。而黄杨、棕榈、合欢、紫薇、银杏、槐树、桃叶珊瑚、夹竹桃、海桐、枸杞等喜碱性土树种，适于ph值7.5至8.5、含钙质较多的土质。如果是含氯化钠、硫酸钠等可溶性盐类的盐土，或是含碳酸钠、重碳土，则应选择抗盐碱能力较强的黑松、北美圆柏、柽柳、黄栌、白腊、小叶女贞、无花果、楝树、蔓荆、紫穗槐、胡杨、石榴、沙棘、白刺等树种。 第三，要根据树种对太阳光照的需求强度，合理安排生产栽培用地及绿化使用场所。如生长在我国南部低纬、多雨地区的热带、亚热带树种，对光照强度的要求就低于原产北部高纬度地区的落叶树种。原生于森林边缘或空旷地带的树种，绝大多数为喜光性树种，如落叶树种中的桃、梅、李、杏、杨树、刺槐、悬铃木、落叶松、金钱松、池杉等；具针状叶的喜光常绿树种，有马尾松、雪松、五针松、花柏、侧柏、龙柏等。常绿阔叶树种中的海枣、白玉兰、银杏、榆树、榉树、栾树、无患子、槭树、喜树、桂花、丁香等也属喜光性树种。常绿阔叶树种中的南天竺、黄杨、山茶、珊瑚树、八角金盘、十大功劳、海桐、杜鹃、肉桂、樟竹、蒲葵、棕榈等，及多数具扁平、鳞状叶的针叶树种，如香榧、云杉、红豆杉、罗汉松、罗汉柏等，大多为耐阴树种，其枝叶一般较茂密，生长速度较慢。灌木状的耐阴树种在生产栽培中可与乔木类喜光树种配植套种，以增加土地利用面积，提高经济效益。在园林绿化应用中，可作为下木配置，且特别适宜于高架桥下、高层建筑背后等光照条件缺乏的荫蔽处栽植，以发挥出独特的生理优势，丰富园林绿化的层次空间，提高环境生态效益。
城市绿化树种的选择 一座“城在林中、人在花间、行在树下、四季有花、四季常青”的现代园林城市无论从环境保护、维持和改善生态平衡，还是从城市美化等要求出发，都必须具备一定规模的绿量和丰富的 绿化景观。绿化树种以其特有的生态平衡功能和环境保护作用， 决定了它在现代城市建设中不可取代的“肺腑”地位；绿化树种 又因其有神奇的千姿百态和丰富色彩，在营造自然氛围、美化城市空间方面发挥着重要作用。 1、绿化树种选择标准 绿化树种选择就是通过全面考虑与衡量，选择适宜本地自然种选择是城市绿化建设方面的百年大计，是城市绿化的基础工作之一，正确与否是决定一个城市绿化发展速度和效果。因为绿化苗木繁育、引种驯化、苗木种植、树木生长等有严格的时间要求，树种选择粗放，盲目引种、随意栽植、频繁更换，会造成时间和经济上的重大损失，还会对物种的生态平衡造成一定的破坏。要选择出最适合城市自然条件，有效地起到维护和提高城市生态平衡，丰富城市景观，反映城市历史文化传统和特色的绿化树种，充分利用树种的不同形态、色彩和内涵，形成每个城市独特的绿化风貌，必须坚持以下树种选择标准： 条件，在城市绿化中能显著或较好发挥作用的树种，城市绿化树1）根据当地的气候环境条件，选择基本符合城市所在区 域自然地理地带的植被展示的自然规律的树种。 以咸阳市自然地理上属于暖温带落叶阔叶林地带为例，推荐使用的优良落叶树种，乔木类有悬铃木、国槐、垂柳、黄山栾、白蜡、青桐等，灌木类有紫薇、木槿、连翘、花石榴、紫薇等。 常绿树种，乔木有大叶女贞、石楠、桂花、雪松、油松、广玉等，灌木有小叶女贞、金叶女贞、大叶黄杨、海桐、火棘等。 2）以乡土树种为主，适当选用经过长期考验的外来树种。
一、悬铃木 悬铃木为悬铃木科、悬铃木属植物,别名法国梧桐,简称法桐。 1.应用前景: 悬铃木原产欧洲,现广植于世界各地。悬铃木喜光,不耐阴,适生于酸性或中性土壤,虽能在微碱性或石灰性土壤生长,但有些地区易发生黄叶病。 较耐寒,不耐积水,北京、太原以南地区均可用于绿化。虽有一定空气污染,但冬春季很少落果飞毛,球果大都夏季随雨水下落,污染较轻。现已选育并开始培育少球速生法桐苗木,能基本解决这一污染问题。悬铃木叶大荫浓,树冠广展,萌芽能力强,耐修剪,抗烟尘,很少有病虫害,是优良的行道树种,曾被誉为“世界行道树之王”,也是良好的庭荫和厂矿绿化树种,并且还是目前适生地区城镇道路绿化应用数量最大的树种之一。在近几年内,随着中、小城镇发展及绿化的需要,应用前景依然非常乐观。 2.市场分析: 苗木生产方面,法桐种植面积较大,中、小规格的苗木数量较多,胸径7厘米以上的苗木较少,而且种植密度大,不适宜培育大苗。在苗木销售上,小规格的少球速生法桐和胸径7厘米以上的大规格苗木销售较快,且价格较高,胸径3厘米～6厘米的苗木销售情况一般,价格比较稳定。从市场价格上看,胸径2厘米、3厘米、4厘米、5厘米、6厘米、7厘米、8厘米的价格分别为3元、8元、18元、35元、60元、90元和120元左右,胸径10厘米～15厘米的苗木为180元～260元,均高于其他常见落叶大乔木同规格的价格。苗木需求方面,胸径4厘米～6厘米的苗木有一定需求,价格稍低;胸径7厘米～10厘米的苗木需求量大,价格看好;胸径10厘米以上的苗木也有较大需求,价格较高。 3.培育目标: 胸径8厘米～12厘米,定干高度3.5米～4米,分枝点高2.5米～3米,主枝3个～5个,不偏冠。 4.栽培要点:
道路绿化是道路环境的重要组成部分，也是城市园林系统的重要组成要素，它直接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境，为居民日常生活体验提供长期的视觉形态审美客体，乃至成为城市文化的组成部分。 道路绿化的类型 道路绿化的类型具有狭义和广义之分，狭义的仅指城市干道的绿化，广义上则包括城市干道、居住区、公园绿地和附属单位等各种类型绿地中的道路绿化。本文拟从广义的层面上分析城市道路绿化中的植物配置。 城市干道的植物配置 城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能，并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。城市干道分为一般城市干道、景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、高架道路等类型。各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理的基础上，根据美学特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置，体现各自的特色。 (1)景观游憩型干道的植物配置 景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能，从人的需求出发，兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。有“城市林荫道”之称的肇嘉浜路中间有宽21米的绿化带，种植了大量的香樟、雪松、水杉、女贞等高大的乔木，林下配置了各种灌木和花草，同时绿地内设置了游憩步道，其间点缀各种雕塑和园林小品，发挥其观赏和休闲功能。 (2)防护型干道的植物配置 道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷，不利于汽车尾气的排放，直接危害两侧的行人和建筑内的居民，对人的危害相当严重。基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物，如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等，采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式，形成立体层次感，起到良好的防护作用和景观效果。 (3)高速公路的植物配置 良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳，丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。 中央隔离带内一般不成行种植乔木，避免投影到车道上的树影干扰司机的视线，树冠太大的树种也不宜选用。隔离带内可种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的大色块模纹绿带，绿带中选择的植物品种不宜过多，色彩搭配不宜过艳，重复频率不宜太高，节奏感也不宜太强烈，一般可以根据分隔带宽度每隔30～70米距离重复一段，色块灌木品种选用3～6种，
厂区绿化是指在厂区及其周围进行的绿化，其主要目的在于创造出卫生、整洁、美观的环境，同时改善小气候，是防治“三废”污染的主要途径。 企业在生产过程中，常常排放有害气体、粉尘和烟尘，使空气、水、土壤受到不同程度的污染。因此，厂区的空气、土壤等环境条件对植物的生长发育是不利的，在污染严重的厂区，环境条件就更为恶劣，绿化的难度也随之增加。厂区绿化应该选择适应性强、抗污染的花草和树木，并加强管理和保护。 常去建筑密度大，管道纵横交错，绿化用地相对较少。厂区绿化要见缝插绿、找缝插绿，并灵活运用各种布置手法，提高绿化率。企业的中心任务是发展生产，为社会提供优质的产品。开展厂区绿化要有利于生产的正常运行，有利于职工作、休息和身心健康。 一、厂区绿化应满足的要求 1、满足厂区生产环境的要求。 厂区绿化应根据工厂的规模、产品及其使用特点以及环境条件等科学规划。在设计时，要考虑到绿地的主要作用，要以改善生产环境为主要目的，兼顾环境美化。 2、满足树种生态习性的要求。 根据绿地的功能和环境条件，并结合树种的生态习性，合理选择
绿化树苗。 3、突出风格与特点的要求。 根据工厂类型、用地条件等因素进行厂区绿化，使之具有独特风格。 4、合理布局的要求。 通过合理布局，使之形成功能齐全的绿化系统，充分发挥植物的绿化、美化作用。 二、厂区绿化规划 1、厂区前绿化 厂区前绿化要美观、整齐、大方、明快，给人以深刻的印象，并要方便车辆通行和人员集散。绿地设置要与广场、道周围建筑及有关设施相协调，一般采用规划或混合式设置。植物配置要和建筑物的形体、色彩相协调，与城市道路相联系，种植方式多采用对植式和行列式。厂前区入口处的布置要富于装饰性和观赏性，建筑物周围的绿化要讲究艺术效果并通风采光。广场周边、道路两侧的行道树，要选用冠大阴浓、耐修剪、生长快的乔木或树姿优美、高大雄伟的乔木，以形成外围景观或林荫道。花坛、草坪及建筑物周围的基础绿化带可用修剪整齐的常绿绿篱围边，并点缀色彩鲜艳的宿根花卉等。 若绿化用地宽裕，厂前绿化可与小游园设置相结合，设置山泉水池、建筑小品，放置园灯、凳、椅，栽植观赏花木和草坪，形成恬静、清洁、舒适、优美的环境，为职工休息、散步、娱乐提供