云南省德宏州芒瑞大道工程第一项目部K7+600桥
围
堰
施
工
组
织
技
术
方
案
编制:
审核:
审批:
K7+600桥桥梁施工队
2014年3月10日
目录
一、工程简介 (3)
二、施工部署 (3)
三、施工方法及工艺流程 (4)
四、编制依据 (6)
五、施工队人员配置 (6)
六、安全注意事项 (7)
七、质量保证措施 (7)
八、工期保证措施 (8)
九、安全文明施工技术措施 (10)
（一）、安全生产措施 (10)
（二）、文明施工措施 (12)
（三）、环保措施 (13)
（四）、防汛措施 (13)
附件1工程数量表 (14)
附件2施工图 (15)
一、工程简介
K7+600桥：本桥上部构造为8×30米T形连续梁桥，全桥共3联：2×30＋4×30＋2×30；下部结构采用柱式墩，墩台采用钻孔灌注摩擦桩基础，最大墩柱高为34.429m；桥台采用桩柱式轻型桥台和钻孔桩基础。本桥平面分别位于直线（起始桩号：K7＋476.96，终止桩号：K7＋512.538）、缓和曲线（起始桩号：K7＋512.538，终止桩号：K7＋592.538，参数A：236.643，左偏）和圆曲线（起始桩号：K7＋592.538，终止桩：K7＋724。04，半径：700m，左偏）上，桥面横坡为双向2%，纵横面纵坡-1.6%。桥位横跨芒市大河两岸，其中4号墩位于河道正中央，根据我方对河道调查情况，经研究决定，河道内围堰采用中间填土，外侧加土袋的围堰方法。
二、施工部署
1、施工管理人员安排：在人员安排上，我施工队充分挖掘人员资源的潜力，安排1～2名经验丰富的施工人员作为施工管理负责人，同时安排施工、材料、安全、资料等人员同时进入场地。
2、确定施工方法：根据以往临时土石围堰施工经验，结合现场实际情况，顶面宽度为3米，河内按1:2放坡，河坝高度按正常水位线高出1.5米进行填筑，由浅处向深处河床，人工配合机械进行填筑粘土的施工方法。
3、施工流程：
现场勘察→材料准备→测量放样→填筑粘土→筑土夯实→理坡→围堰加固及日常维护。
4、施工安排：根据该分项桥梁工程的特点，工期紧，任务重，桩基与承台分两步围堰施工，雨季前先完成桩基施工，雨季结束后二次围堰并进行承台、墩柱施工。
5、项目目标：
（1）工期目标：自开工之气起15日内完成围堰，排水自施工面开挖后开始昼夜排水，听从河道管理部门及相关施工单位的安排，保证河道排水畅通及施工安全。
（2）质量目标：保证满足河道管理部门关于河道方面的要求，同时确保施工排水安全。
（3）确保围堰排水施工现场无机械事故及人员伤亡事故。
三、施工方法及工艺流程
（1）、施工流程：施工放样→清理河床→填筑围堰→土袋护坡→桩基施工→承台施工→墩柱、盖梁施工→拆除围堰（2）、测量定位：采用全站仪测量桥墩的具体位置，并预留出临时施工位置。测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16N（N为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。填筑过程中用水平仪测量填土标高，根据已知水准点采取每50米设立一个临时水准点，采用往返闭合法测设。
（3）、清理河床：围堰施工前，先将河床底上的砂砾、杂草
等杂物清除干净。
（4）、填筑围堰：内侧采用土石填筑，土石料各一半为宜。外侧采用粘性土或砂夹粘土进行填筑，填土外侧堆码两层土袋，土袋间放置两层彩条布。桥墩围堰高于现况水面1.5米，迎水面边坡为1:2，承台开挖后内侧边坡为1:1.5。围堰时，当填土超过现况水面后，每填筑起20cm碾压一次，逐层压实至距围堰顶部，压实度保证达到95%。
（5）、土袋护坡：堆码的土袋的上下层和内外层互相交错，码放密实平整。在土袋与填土之间设置第一层彩条布防水层，在两层土袋之间设置第二层彩条布防水层，彩条布下部用木楔固定在河床上，并用土袋压实，禁止河水从底部渗入。承台基坑开挖后，上游、下游及迎水面护坡除土袋护坡外，还需打4米100×9mm角钢做为土袋护坡的护脚，加强护坡稳定性。施工断面见围堰施工示意图，详情见附图。
围堰施工示意图
（6）、基桩：土方回填和开挖后首先实施降水，必须保证钻孔内水头高于地下水2米以上。
（7）、承台：灌桩完成并检测合格后下挖至设计基底标高，进行承台施工。承台施工前，在基坑四周离护坡1米处设置50㎝×50㎝块片石盲沟汇集渗水，并设置3%纵坡引致抽水点，在抽水点增设集水井，做到彻底排出渗水。排出渗水后24小时分班进行承台施工：凿桩头、打垫层、制作钢筋、立模浇注砼等，待承台施工完毕后可以局部或全部停止抽水。
（8）、墩柱、盖梁施工（略）。
（9）、围堰的拆除：待墩柱、盖梁施工全部完成后，再进行临时围堰的拆除。拟采用挖掘机挖土，自卸汽车运土送弃土场堆放。
四、编制依据
（1）、施工图设计及业主提供的其他资料。
（2）、围堰施工的相关技术规范及验收标准。
（3）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准。
（4）、我施工队现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程施工经验。
五、施工队人员配置
劳动力及机械需求计划：本工程拟从河道芒市岸向河道中心围堰施工，具体工程量以实际收方，并经四方签认数量为准。高峰期间资源需求如下：
劳动力计划及主要设备用量计划表
六、安全注意事项
1、在围堰土石方施工时，施工人员应相互协调配合，以防运输车辆或人员坠落水中。
2、在排水过程中，必须坚持昼夜抽水。
3、在排水过程中，现场应有专人检查堰堤的安全，发现不安全因素，应及时汇报或采取有力对策措施排除险情。
4、施工前，对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施，应注意先检查后使用。特殊工种应持证上岗。
5、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋；不戴安全帽不准进入施工现场。
七、质量保证措施
１、工程实行项目管理制，在健全组织机构分工明确的前提下，做好项目管理工作，完成公司下达的工程质量创优目标。
２、各级施工人员树立“百年大计，质量第一”的指导思想，做到施工前会审，按施工组织设计进行施工，并做好现场工程技术交底和安全交底。
３、施工中努力作好动态控制工作，保证质量目标、进度目标、造价目标、安全目标的实现。
４、现场人员必须熟悉施工图纸和相关规范。
５、制定工作检查验收制度，班组之间进行自检、互检、交接检制度，加强分项工程质量复核工作，消除工程不良隐患。
６、隐蔽工程需由建设单位，监理单位验收合格后方准进入下道工序施工，且所有隐蔽工程均应填写隐蔽工程验收，且应向甲方提供隐蔽工程施工及自检记录。
7、严把施工材料关，不合格材料坚决不许进入施工场地。
8、坚持培训上岗制度，工程项目管理及操作人员应持证上岗。
9、及时做好工程各类技术档案的收集、整理，确保其准确性，可靠性。
10、加强沉降观测记录，并进行逐层测设，做好观测记录，发现不均匀沉降及时通知建设、监理、设计单位。
八、工期保证措施
为保证工程有组织，按计划进行施工，要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工，特制定如下工期保证措施。
1、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量，充分保证本工程的需要。
2、在人员配备上，项目班组成员都具有多年的施工实践经验，又有一定的理论知识和相当的组织协调能力，精选具有良好操作技能，能听从指挥，善打硬仗的各工种操作班组。
3、加强总平面管理，施工材料进行合理堆放。
4、加强文明施工措施，确保安全生产、文明施工。
5、选择先进的施工工艺，提高劳动生产率。
6、合理安排作息时间，节假日提前落实加班劳动力，提高日历天的利用率。
7、遇到下雨天视雨的大小，如不影响工程质量和安全施工仍照常施工。
8、在组织设计实施过程中，组织班组进行劳动竞赛，对速度快、质量好的班组给予奖励，反之给予批评和处罚，调动职工的积极性。
9、搞好安全生产，杜绝重大事故，绝不能因安全问题影响施工。
10、现场设治安员负责治安、保卫工作，防止外势力的干扰而影响工程的进度。
11、及时与气象、供水、供电部门联系，提前做好各中种准备并做好记录。
12、每周召开生产会，会同公司及个相关部门及时解决施工中存在的问题，及时调整作业计划。
13、及时做好每道工艺的复核、验收工作，防止因工程质量造成返工、停工。
14、定期检查设备运转情况，排除故障，保证机械正常运转，确保工程顺利施工。
九、安全文明施工技术措施
（一）、安全生产措施
1、强化安全教育：坚持“三级安全教育”，规范“三级安全交底”制度，施工中坚持“班组安全活动”制度。
2、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。
3、配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色（标），统一编号；其安装形式、内设必须符合有关规定。
4、施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，并定期检查。
5、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。
6、机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守、隐瞒不报。
7、堰体填筑土方时不能夹有淤泥质土，故围堰施工应在堰基淤泥清除干净后再填土方，填筑土方应避免一次到顶，一般露出水面后应停留3～5天，再逐层填高，每层厚度掌握在20cm左右。
8、做好围堰外侧的防护，防止冲刷：围堰外侧直接临水，冲刷较大，因此外侧防冲设施要牢靠。内侧填土加固，内外侧填土和迎水面袋装土均要严格按照施工图施工，加固到位，放坡要求满足设计要求。
9、施工现场要有完善的安全保障措施，醒目的安全标志和护栏，进入工进戴好安全帽及其他劳防用品。
10、现场施工人员必须严格执行国家、行业，有关安全操作规定，加强教育工作，提高安全意识。
11、保证现场道路平整、畅通、不积水，夜间作业区及现场施工道路均应设足够的照明。
12、由于本工程机械较多，施工面狭窄，安全隐患主要为机械事故和交通事故，因此在工程开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗。现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，在河道两侧设置安全警示标志，夜间设置警示灯，避免出现安全事
故。计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。总结经验，吸取教训，对指出的整改意见要限期整改。
（二）、文明施工措施
1、建立文明施工领导小组，制定文明生产制度，并且定期检查落实情况，发现问题及时解决。
2、做好施工现场总平面管理工作，场地保持清洁，材料堆放整齐有序，道路畅通，场内排水良好。
3、施工中尽量减少噪声对周围环境的影响，夜间施工时，应尽量避免机具的碰撞和人员的喧哗。
４、进入施工现场必须戴好安全帽，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子等上岗。
5、现场施工人员要求穿戴整齐，持证上岗，并按各自的岗位责任完成施工任务。
6、工程施工用水及排污水，必须定向按制定地域排放。
7、工棚内严禁私拉乱接电线，严禁使用电炉等明火设备。
8、不准乱丢乱甩乱倒垃圾、杂物，应按定地点集中堆放，并定期外运。
9、实行挂牌施工，接受舆论监督，主动与当地有关部门联系，了解居民、工人的要求，竭力为工人、居民的工作、生活创造方便，对于批评、建议虚心接受、切实整改。
10、施工人员严禁酗酒、吵架、打架及其它不文明举止。
（三）、环保措施
尽量减少在围堰作业中，水体被搅混，影响水生生物的生存环境，或者将鱼虾吓跑，影响正常的活动路线；以及破坏河漫滩地的水生植物群落，从而影响植食性水生动物的觅食，影响水生动物的正常生长。
（四）、防汛措施
现在正值冬季枯水季节，为防止围堰安全我施工队将成立防汛领导小组，组织20人的抢险队伍，落实好防汛抢险物资（编织袋、铁锹、潜水泵、棕绳）。准备足够数量的袋装粘土堆放在河道围堰两侧，随时准备对围堰进行加固，安排专人在围堰施工地段值班巡逻，并配备通讯设备，实时监测水文状况，发现异常状况立即组织人员进行抢险，确保围堰施工的安全。
K7+600桥桥梁施工队 2014年3月10日
昆山市古城路南城延伸吴淞江大桥水中墩拉森桩围堰工程 施 工 组 织 设 计 编制人：谢峥 审核人：何晓晓 审批人：赵兰芳 浙江鼎丰实业有限公司 2009年8月
目录 1、工程概述 2、水中钢板桩围堰施工 3、施工进度计划 4、施工质量保证措施 5、夏季施工技术方案 6、安全生产文明施工及环境保护措施 7、附表 附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表
水中墩拉森桩工程施工组织设计 1．工程概述 1.1工程概况 本标段工程为吴淞江大桥，主桥采用60m+100m+60m三跨变截面全预应力混凝土连续箱梁，每幅桥横断面采用单箱双室，桥梁全长826.08m（含两侧耳墙长度），全断面宽度35m。 全桥跨径组合为2*(5*30)+(60+100+60)+ 2*(5*30)米。主桥采用三跨变截面全预应力砼连续箱梁，跨径布置为60+100+60，南北两侧引桥均采用10*30m装配式部分预应力混凝土组合箱梁。桥面凸竖曲线顶点设置在主桥主跨中心，两侧对称设置3%纵坡，竖曲线半径6000m，变坡点高程17.45米，里程桩号K3+703.5米。 主桥下部结构采用钢筋混凝土矩形门式桥墩，钻孔灌注桩基础。主墩墩身厚度为3.5m，总宽为10.5m，承台厚度为3.5m，平面尺寸为17.1*7.7m，基桩为8根1.8m的钻孔灌注桩。 主桥过渡墩采用钢筋混凝土双柱式框架桥墩，柱尺寸为2.5*2.5m。盖梁高1.8m，宽0.95m。承台为11*6.5*2.5m。基础采用6根1.5m的钻孔灌注桩。引桥钻孔桩桩径均为1.2m。 1.2水文地质情况 桥位区地貌属于低洼湖荡平原地貌单元。水系发育，洼地、鱼塘众多，沟浜发育。地势低洼，地面标高一般为1.0～3.0m，浅部岩性主要为第四系冲积、湖积、海积相粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂等。勘察期间水面宽约290m，水流缓慢。 工程范围内地表水系十分发育，河流、沟、塘众多。沿路线跨越处吴淞江河道宽约300m，流量平均仅10立方米/秒，旱季则接近于零，水位标高1.2m左右。由于地势平坦，坡降极小，地表迳流滞缓，流速不大，无明显冲刷现象。 由施工图设计中可看出，吴淞江河床下工程地质层主要特征分述如下：层淤泥质（粉质）粘土: 灰色,流塑，偶为软塑，具水平层里，夹少量粉砂薄层，① 3 含少量腐殖质，土质不均匀。揭露厚度：4.3～17.5m。 ②层粉质粘土：灰黄色，夹灰色条纹，可塑，局部为软塑，见铁锰质斑点，下部粉
市电厂某河综合整治工程I标 围堰施工安全方案 一、工程概况 市电厂某河 (电厂河—上塘河)综合整治工程位于市北部，涉及拱墅区，整治围北起电厂河，南至上塘河，全长约5.1公里。 I标段起点桩号电厂河（K0+000）—K1+860，长约1.86km。主体工程包括河道清淤、护岸整修、挡墙新建、桥梁新建与整修、截污排水工程。 二、围堰施工 本工程河道整治暂按不断流考虑，为确保安全，保证工期，河底清淤采用反铲式挖泥船挖土，小型自航泥驳运输，故清淤无需围堰。围堰施工主要涉及挡墙、树根桩和出水口等容。 1、挡墙、树根桩的围堰 本工程挡墙、树根桩的施工围主要涉及如下： 挡墙：东岸0+034.528—0+090、0+758—0+930、1+378—1+860、1+348—1+370，西岸0+758—0+930、1+513.6—1+700。 树根桩：东岸0+124—0+758、0+930—1+026.5、1+264—1+348，西岸0+414.5—0+758、0+930—1+026.5。 根据现场的实际情况本工程西侧0+400~0+980及东侧1+380~1+860是在原有河岸上新建挡墙可利用原有土方作为堰体，西侧0+345~0+414、1+264~1+513.6、1+700~1+860是对原有河道挡墙进行清洗、勾缝可不考虑围堰，其余部分都要进行纵向围堰。
现状桩机施工围大部分为河岸，故考虑压缩河床为桩机提供5m宽施工平台（场地标高为高出现状常水位0.5m，即3.1m），采用挖掘机取土、推土机运土或直接用挖掘机平整场地。 2、桥梁、出水口围堰 一号及二号桥在施工前先在桥的东西侧进行围堰截流施工，出水口采用燕子窝围堰，进行出水口排水管道施工。围堰采用打木桩围堰，木桩长度为6米，梢径15厘米，纵向间距为0.5米，横向间距为2.5米；待木桩施工完成后，在外排木桩侧填入草袋，然后用挖掘机缓慢填入黏土，填土时分层用挖机抖夯实，如此直到填筑到水位标高1米以上；围堰宽2.5米，河道最深处围堰高约3.35米。围堰土方采用岸上基坑开挖线的土方围堰，拆除用机械与人工配合拆除。（具体见围堰平面布置图及断面图）。围堰体计算： 1）、地基承载力 围堰底土层地基承载力f=57KPa 堰体对堰底的压力：p hγ=（1）式中：γ--------堰体重度（kN/m3）;本工程取14.6 h--------堰体高度（m）;本工程取3.35； 代入（1）计算得:p=γh =14.6×3.35 =48.91KPa＜57KPa，安全。 2）、抗倾覆验算 （1）倾覆弯矩计算
土石方围堰施工方案 一、工程概况 拟建工程位于唐山市世园会核心景区小南湖片区一标段内，小南湖北岸、4m园路和湖心岛石笼围堰及抛石围堰范围，本次工程范围主要包括石笼挡墙、抛石围堰和毛石挡墙。由于设计构筑物均坐落于水面范围内，根据施工需求需进行土方围堰施工，抽水清淤后换填级配碎石，再进行施工。围堰用土需我单位自行采购并运至施工现场，挡墙施工完成后再行运出，进出运距均为10km。 二、施工作业安排 根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰施工。排水后清淤进行级配碎石换填，并压实整平，压实系数0.94。 1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。 2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳动力有序进场。 3、施工计划工期：自进场起30 日历天完成施工任务。 三、施工顺序 工艺流程：现场勘察→清除水边杂草、树木、原有路灯基础→围堰施工→排水、清淤、夯填级配碎石→分层回填压实→石笼挡墙（抛石围堰）施工→拆除围堰。 四、主要项目施工方法 4.1、施工测量
1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用南方NTS-362R6型全站仪控制，标高控制采用DS3 水准仪控制。 2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。 3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。 4.2、施工围堰围堰工程的主要作用是截流、挡水，为建造石笼挡墙（抛石围堰、毛石挡墙）工程创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求： 1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详附图。 2、围堰的施工流程：清除湖底淤泥→填筑堰体→迎水面排实加固。 3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度不小于2 米，在堰堤背水一侧边坡中放坡。堰体上面宽度至少5.0 米宽，高出湖面1.0米。在堰体迎水面采用挖掘机排实面层土方并铺设厚度不小于0.5米厚碎砖及石块至湖底防止湖水冲刷。 4、填筑堰堤的材料应以素土为主掺杂少量石料。当堰堤填到一定宽度后，应在迎水面一侧填筑厚度为0.5～1.0 米的一层粘土层，以利阻水、减少渗水、漏水。填筑可从两边向中间进行。由于石笼挡墙（抛石围堰、毛石挡墙）施工长度过长，应每隔20米设置截水挡墙一道，挡墙上面宽度不小于3.0米，高出湖面1.0米以便于分区分片施工，加快施工进度，降低工程造价。
市东部污水处理厂（一期）项目及配套管网工程（代家坝溢流口至1号提升泵站） 土围堰专项施工方案 承载城市梦想建筑美好生活 城建市政工程（集团） 2018年05月15日
会签页 编制单位：城建市政工程（集团）总工程师： 工程技术部： 编制人： 编制日期：2018年5月15日
土围堰专项施工方案 一、工程概况 （一）、概况简介 本工程位于市，为釜溪岸截污干管工程，起点为代家坝溢流口（桩号K0+000），至1号提升泵站（桩号K5+440）。 该工程位于釜溪河旁管道开挖附近，场地为构造剥蚀、侵蚀、堆积形成的红层浅丘地貌，斜坡坡度约为30o～60o，高差一般不超过40m。斜坡表层为可塑状粉质粘土；下伏泥岩，岩层产状15o∠5o。 本工程围堰施工容包括沿河道敷设截污管5449米。 （二）、围堰形式选择原则 1、要安全可靠，能满足稳定、抗渗及抗冲要求 2、对地基起保护作用，结构简单，施工方便。 3、能充分利用当地材料，同时能满足施工要求。 （三）围堰结构设计 围堰顶高程控制在比最高水位高1米，顶宽2米，边坡按1:1放坡。围堰结构材料就地取材，采用现场土。
二、主要应用标准和规 1、市东部污水处理厂（一期）项目及配套管网工程相应图纸； 2、施工组织设计及相关文件； 3、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的信息。 三、施工准备 1、技术准备 1.1、熟悉和分析工程地质、水文地质资料、基础形状尺寸和埋深情况、施工水位和流速、河床地质和周边情况分析等。 1.2、制定详细的施工施工方案审批后实施，实施前需对围堰作业班组进行技术交底，测量工程师对设计围堰平面位置进行放样。 1.3、河床处理：修筑围堰前，先将堰底处河床上的树根、石块、表面淤泥及杂物挖除，大致整平。 2、施工机具准备 2.1、运输设备：自卸车、装载机、手推车。 2.2、抽挖设备：挖掘机、潜污泵、水泵等。 2.3、测量仪器：全站仪、水准仪、钢尺等。
太湖内围堰工程施工方法作者：沙惠方 施工围堰工程，作为水利建设的临时建筑物，它的顺利完成及安全保障，往往成为整个工程成败的关键。在太湖内进行围堰施工，更因太湖所特有的地理、气候、水文等客观条件，决定了其施工方法的困难程度，因此，必须因地制宜，统筹考虑，制定切合实际的施工方法。本人结合参加治理太湖有关工程建设的实际，谈谈这方面的体会。 一、依照实际，进行详细周密的施工前期准备工作 1. 做好必要的基础资料测试、收集 水利工程建设经过多年来的规范运行，基本按照先勘测、后设计、再施工的程序，杜绝了“三边”做法。围堰工程断面及结构设计时一般只考虑压力与水深成线性函数关系，但在太湖内具体施工中，必须结合该工程的综合环境因素，予以考虑。因此必须加强对施工区域太湖湖底土质、环境气候、水深、风力等情况的了解，研究核实工程的图纸设计，为制定切实可行的施工组织设计打好基础。如1997年度本人主持建设的苏州新区水厂取水口围堰工程，原设计围堰，用挖泥船取边土及外运土筑成。而当年受厄尔尼诺气候影响，施工区域水深4m 且风高浪急，水位起伏达1m以上，如按原图纸施工，围堰筑土根本无法筑出水面，我们根据实际情况，在征得建设单位及监理同意后，采用外运夹泥道渣进行填筑建设围堰，起到了很好的效果，对整个水厂的顺利建设起到了根本保障。 2. 组织强有力的项目领导班子及施工队伍 太湖因湖面辽阔，风力对太湖水位起伏的影响较大，并引起太湖内施工的船只摇摆不定，操作不慎，不但对原钉桩造成破坏，影响到围堰整体结构。同时，在风浪较大特别是受台风影响时，船只几乎无法固定，稍有不慎甚至有倾覆的危险。故对工程的现场管理及施工操作提出了高要求，必须由富有太湖施工及管理经验的人员进行。 3. 进行必要的材料、机械设备的准备 湖底土质不同，土方填筑的方式、要求不同，要有相应不同要求的挖掘设备、运输设备及围堰所必须的材料。 二、因地制宜，制定切实可行的施工方法 围堰的施工，一般经过定位放样、打桩、扎竹排、筑入土方、土袋保护、抽水、加固等几个环节。当然，根据具体情况的不同，其中有些工序的施工次序须进行相应的调整。 1. 定位放样 受静水总压力及受力中心的影响，结合经济适用的设计原则，其断面一般按水深1m、坝宽2～2.5m推算，而一条围堰的中心部位常采用圆弧形。以减少水的侧压力，据本人多年施工实践来看，该处往往成为整个围堰工程安全的关键。 2. 打桩 围堰桩一般采用毛竹、圆木、钢管、钢板（工字钢、槽钢）等，视土质、水深而定。土质较好，水深在2.5m以内，宜采用毛竹或钢管桩较经济、合理。其施工方法是，间隔50～100cm打入长3～4m双向毛竹或钢管桩，入土50～100cm左右，出水50cm左右，再用铁丝或线材进行纵向、横向牵制固定，使整个围堰联成一个整体。 土质较差或水较深时，围堰的施工相对而言难度较大。围堰桩材料一般用槽钢或工字钢等，这种方法较为普遍，但一次性成本较高；另外，可采用毛竹及钢管相间打桩的方法，用钢管、扣件进行纵向横向联接，并增加桩的密度及深度。这种方法较经济适用，但对施工细节（如间距的大小、入土的深浅、纵向横向的固定等）必须经过认真的测算。 3. 绑扎竹排 用人工或机械钉好桩后（含纵向横向联接），在筑入土方前必须铺设土工布或绑扎竹排，以防止土方流失及成形围堰的塌陷，该程序的施工，以前常采用水下铺设土工布，并使两边固定在木桩上，这种做法不但操作起来不方便（需水下作业），且本身的效果也不好，现较多
太平河生态综合治理项目（一期） 总承包工程施工（二标段） 导流明渠及围堰专项施工方案 编制： 审核： 审批： 黄河明珠水利水电建设
太平河生态综合治理项目（一期）总承包工程施工（二标段）项目部二0一七年六月十二日
导流明渠及围堰专项施工方案 一、编制依据 1、《太平河生态综合治理项目（一期）施工图图册（箱涵分册）》 2、《堤防工程设计规》 3、《水利水电工程施工组织设计规》 4、相关技术标准、规、规程 二、工程概况 太平河位于市西部，是皂河的一级支流，自高新区市政箱涵出水口至入皂河口，太平河全长24.84KM，为市城市排水系统中皂河排水系统的重要组成部分。太平河在沣东新城的长度约为19.7KM，其主要接纳西高新二次创业区域及河道沿途经过的长安区斗门街道办和 王寺街道办、市雁塔区和未央区、都区沿途的雨污水排放。 本工程设计太平河生态综合治理项目（一期）施工总承包工程（二标段），桩号为K1+000~~~K1+833.90，总体布置采用箱涵、飘带水系、堤顶道路及绿化林带结合形式。采用明渠改箱涵方式进行提升改造。箱涵在充分考虑现有地形条件及规划市政排水口高程的前提下，确定涵底高程，保留箱涵左侧现防汛抢险维护道路，箱涵顶部覆土并设置飘带水系，道路两侧设绿化带，绿化带以植草绿化为主，涵顶外侧可种植常青树木及高大乔木。
三、施工方案选择 我施工总承包单位决定在采用设计导流方案的基础上进行优化 施工。但我施工总承包单位进场后，施工该标段的导流时段处在本地区汛期阶段，非汛期的导流流量是否满足汛期阶段施工的需要，需设计单位核算。经和建设单位多次充分沟通，建设单位指示按图施工。 优化后具体如下： 该段施工导流时段设计为非汛期导流，设计导流流量为10M3/S。本工程设计采用堤导流。采用混凝土导流墙进行导流，导流明渠分两期实施。一期导流利用右堤开挖出的砂石填在现状河道中心与现状左堤形成导流明渠。导流渠底宽为2.86米，设计水深1.4米，导流渠超高为0.5米，渠深为1.9米，左边坡1：1.5，右边坡1:1，右边坡采用编织袋护坡，编织袋下铺复合土工膜防渗。一期导流形成后在右堤开挖出的区域修建二期混凝土导流墙，二期导流墙与右堤开挖出的边坡形成导流明渠。二期导流渠尺寸分别为：底宽1.5米，设计水深1.9米，渠深为2.2米，左边坡为C20混凝土导流墙，边坡1:0.4，右边坡为开挖断面，边坡1:1，导流渠迎水面铺设复合土工膜防渗。 根据现状实际情况及工程设计要求，在K1+000处设置封堵围堰挡水，二期导流墙施工时利用一期导流明渠导流，一期导流明渠在太平河的左侧河道，箱涵施工时利用二期导流明渠导流，二期导流明渠设置在箱涵右侧河道，K1+833.9断面下游箱涵出口设置围堰挡水，将导流渠来水引至下游太平河河道。工程起点K1+000和终点
目录 第一章工程概述 (1) 第一节工程概况 (1) 第二节施工区域地形及水文情况 (1) 第三节临时围堰的设计 (1) 第二章施工部署 (3) 第一节组织机构 (3) 第二节施工准备 (4) 第三章施工方法 (6) 第一节施工流程 (6) 第二节施工工艺 (6) 第四章安全保证措施与环境保护措施 (9) 第五章防汛应急预案 (12)
第一章工程概述 第一节工程概况 本工程为西樵镇儒溪村村路维修工程，位于佛山市南海区西樵镇，因工程内的挡土墙施工需要，对施工小河段河道进行临时截流围堰施工。 计划临时围堰工期70日历天：2013年7月16日～2013年9月23日 2013年7月16日开始围堰施工，挡土墙施工约60天，计划在2013年9月23日前拆除围堰。 第二节施工区域地形及水文情况 1、施工场区为河道，该河道宽约25米，正常水位在1.0m，水流较缓，河床底有1m 至1.4m厚淤泥。 2、佛山常年水位高0.6m，施工期夏季，雨水充足，年平均降水量在1620毫米～1690毫米间，7～9月份为第二个多雨季节，称后汛期，主要是热带气旋、热带辐合带等带来的降水，降水量在580毫米～610毫米间，占全年降水量的36％。考虑到工期紧迫及汛期河道的通水功能，本方案采用沙包进行围堰，围堰高1.7m，挡土墙施工完成后，方可拆除。 第三节临时围堰的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求，通过对施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时围堰施工步骤有：施工段河床清淤－砂包围堰－缝隙压实。围堰边坡设置为1:0.5，迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、拟建围堰底宽3.5米，围堰顶面宽2.5，边坡1：0.5米。施工期间现有内河最常年水位为▽1.0米，考虑雨季施工下雨后水位升高▽1.4米，拟定堰顶标高，为▽1.7米，考虑本工程河涌的水流量、水位标高、施工工期、以及淤泥的运输问题。因此，本次施工拟采用砂袋围堰（如下图）。
高新二路池塘段围堰施工方案 一、工程概况 本项目为XXX道路排水工程，位于XXX，道路全长约5785.405m，道路红线宽60m。道路标准横断面：4.25人行道+3.5m非机动车道+3.5m机非分隔带+12.25m机动车道+13中央分隔带+12.25m机动车道+3.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+4.25人行道；同时在道路红线两侧各加宽5m，便于同步敷设市政管线。其中本标段K3+820~K3+940段道路位置处于现有池塘，根据设计施工图原状标高，池塘底标高约19.30m，池塘现有水面标高经测量约26.00m，池塘水深约7m，池塘段道路长约120m。因该池塘深度大，积水深，面积近几百亩，无法采用排水施工，根据设计交底及图纸会审纪要，经业主及设计单位现场查勘，为确保路基施工质量，确定该道路池塘段南侧采用围堰排水方案进行路基填筑施工。 二、施工作业安排 根据工程特点，路基施工前必须进行土石方围堰施工，排水后清淤进行路基土方回填，并压实整平。 1、技术准备工作：施工前，组织技术人员进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。 2、人员、机械落实：进场前项目部准备施工专用机械，组织安排劳动人有序进场。 3、施工计划工期：自进场起日历天完成围堰施工任务。 三、施工顺序 工艺流程：现场勘察→根据道路平面图确定围堰线路→清除取土场表皮→围堰施工→排水、清淤、池塘底处理→路基分层回填压实。 四、主要项目施工方法
（一）施工测量 1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用全站仪控制，标高控制采用水准仪控制。 2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。 3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。 （二）施工围堰 围堰工程的主要作用是截流、挡水，为清淤工程创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求： 1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要施，以利排、降水，围堰填筑完成后，需对土堰堤进行加固，加固方式为堰体两侧边坡采用塑料编织袋装土排推。 2、围堰的施工流程：施工放线→自卸汽车配合挖掘机后退法卸料→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。 3、填筑围堰 根据高新二路道路施工图路基边线桩点向外（南侧）15m放出围堰中线，围堰顶宽5m，顶面高出道路路床标高0.5m，堰体迎水面坡度1:1.5，堰体背水面坡度1:1.5，两边坡采用塑料编织袋装土排推加固。 围堰填筑用土，由挖掘机在池塘两侧上层挖取，用自卸汽车运至围堰填筑地点，再由推土机自两侧向池塘中推碾填筑，直至合拢并达到设计高程及顶宽。
*****皇冠假日酒店 围堰工程 施工组织设计 批准： 审核： 编制：
年月 目录 一、工程概况 二、施工部署 三、主要工序的施工方法 四、施工进度安排 五、施工机械及人员的投入 六、质量控制措施 七、安全保证措施 八、文明施工及环保措施 九、项目组织机构图 十、安全生产管理网络图 十一、施工平面布置图
一、工程概况 ******皇冠假日酒店位于**风景区，为五星级宾馆建筑，用地面积100682㎡，总建筑面积40404㎡，建筑层数为地下1层，地上6层，建筑高度24米。酒店临水而筑，建筑基础及结构施工受水位影响较大。根据设计要求，采取围堰阻水，为建筑施工创造干式施工条件。 ***皇冠假日酒店工程于***年**月—**月进行了第一期围堰施工，当时围堰设计阻水水位为108m；由于次年春水位提前上涨，于***年**月—**月又进行了第二期围堰施工，在老围堰上加高砂袋，阻水水位提高到111m。 由于近几年水位出现异常，湖面长期处于高水位，原设计围堰满足不了阻水要求，影响了建筑结构施工，导致酒店A区基础没有施工出水。本期围堰施工主要任务是在A区外围充灌砂袋围堰，初步设计围堰顶高程113m，顶宽6m，留有围堰加高至115m余地。 二、施工部署 （一）、围堰平面布置和断面形式 本工程围堰平面布置：采用环形围堰将整个A区围起来，主要分两部分，即老围堰段及A区两侧及端部新增围堰段。围堰平面布置见附图。 围堰主要断面形式分以下两种： （1）、老围堰段 拆除老围堰至第一期围堰顶部，即108m位置，堰顶宽度为8米，以此处作为基准面，在老围堰外侧拓宽新围堰，新围堰施工至108m后，新老围堰合拢，在新、老围堰上部继续充灌砂袋，直至113m高程。新围堰施工前在老围堰底角
土石方围堰施工方案 第一卷土石方围堰施工方案 第1章工程概况 拟建工程位于浙江东湖毛纺原料有限公司旧厂区内，南临湖州港，本次工程范围主要包括生化、沉淀、调节池等。由于沉淀池、二沉池位于现水运废旧码头内，现业主要求对河岸处码头入口进行土方围堰施工，码头内清淤后回填矿渣，再施工沉淀池。新建调节池目前场地为原货物堆放水泥浇筑场地，设计池底标高为现场地下挖4.5 深，挖除土方为码头回填用土 第2章施工作业安排 根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰施工。排水后清淤进行土方回填，并压实整平。 1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。 2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳 动力有序进场。 3、施工计划工期：自进场起30 日历天完成施工任务。 第3章施工顺序 工艺流程：现场勘察→清除废弃码头吊→围堰施工→排水、清淤、码头土方开挖→分层回填压实→挡土墙(邦岸)施工→拆除围堰。 第4章主要项目施工方法
第1节施工测量 1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用TDJ2e 经纬纬仪控制，标高控制采用DS3 水准仪控制。 2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。 3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。 第2节施工围堰 围堰工程的主要作用是截流、挡水，为建造二沉池、调节池工程创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求： 1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详附图。 2、围堰的施工流程：打木桩→用编织袋装土垒堰堤→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。 3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为河宽的10％，并不小于2 米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于10 厘米、长为4～6 米，排距1.5 米，桩距1.0 米交错排列；在木桩的内侧用装满粘土的编织袋筑2 米宽的小堤，后填筑堰体。土石方工程至少3.0 米宽。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往河床一侧不少于2 米，上下层太阳布搭接长度为1 米，其余接头搭接为0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。 4、填筑堰堤的材料应以土石料各一半为宜。当堰堤填到一定宽度后，应在迎水面一侧填筑厚度为0.5～1.0 米的一层粘土层，以利阻水、减少渗水、漏水。填筑可从两边向中间进行。 5、堰堤的断面及其构造详见附图。 6、围堰完成后，应立即将堰内水排干和清除河底的淤泥。
水利堤防工程施工 组织设计 1
XXXXXXXXXX防洪工程 施 工 组 织 设 计 XXXXXXXXXXX工程有限公司 201X年X月 1 内容完整性及编制说明 1.1内容完整性说明 施工组织设计是投标文件的重要组成部分, 是编制投标工程报价和组织工程施工和管理的指导性文件。 本工程分别按以下依据进行施工组织设计编制工作: ( 1) 商洛市丹江流域综合治理丹江干流防洪工程省级专项资金项目山阳县项目施工招标文件和其它补充资料。 ( 2) 现行水利水电设计及施工规范、施工技术规范及规程以及招标文件条款。
( 3) 现场调查、采集、咨询所获取的资料。 ( 4) 我单位拥有的科技成果、机械机具设备、管理水平、技术设备以及多年积累的类似工程施工经验。 ( 5) 陕西省工程建设文明工地标准及当地政府环境保护等方面的具体规定和要求。 根据招标文件要求, 本施工组织设计主要包括如下章节: 1、内容完整性及编制说明; 2、施工方案与技术措施; 3、施工进度计划及措施; 4、施工质量管理体系与措施; 5、环境保护管理体系与措施; 6、实验、检测仪器设备; 7、主要施工设备; 8、主要劳动力配备; 9、安全管理体系与措施; 10、附件。 1.2编制水平说明 本工程分别按以下依据进行施工组织设计编制工作: ( 1) 根据本堤防工程实际情况, 制定切实可行的施工方案, 在此基础上, 合理安排施工顺序, 保证施工目标的圆满实现。 ( 2) 根据工期要求, 充分考虑等特殊季节施工、水流影响以及施工强度均衡问题, 合理安排节点工期, 制定切实可行的施工进度计划。 ( 3) 按照纵观全局、统筹兼顾的工期安排原则, 处理好各施工阶段的衔接, 协调好关键项目与一般项目, 前一工序与后一工序的关系, 力求作到短工期、高效率、施工均衡、资源需求平衡。 ( 4) 合理布置施工现场, 尽量减少工程消耗, 降低生产成本。 ( 6) 积极采用新工艺、新技术和新材料, 增加产品的科技含量。 3
施工组织设计／方案报审表 工程名称：苏州工业园区新城东路工程编号：Ａ３.1 －
土围堰施工方案 一、工程概况 本工程为苏州工业园区桑田岛新城东路（长阳街-纵四河）工程上的一座新建桥梁，桥梁横跨纵四河，河宽为20m，桥梁跨径设计为6m+8m+6m。桥位处地质情况极差，桥台、桥墩均采用灌注桩基础，桩径为1m。
纵四河系苏州内河，常水位在1.8，现水位在2.0左右，最高水位为2.2，河两侧采用格宾驳岸，河床底土质如下：1.29~-6.61为淤泥质粉质粘土，容许承载力为30Kp，钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为13Kp；-6.61~-17.11为淤泥质粉质粘土，容许承载力为50Kp，钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为18Kp。为方便桥梁灌注桩及桥梁基础施工，在桥梁两侧设置围堰两道。 根据现场施工要求，为桥梁东侧道路施工，需设一过河临时便道，拟从桥梁南侧围堰通过，围堰顶部用50cm块石铺设。 二、施工工艺 1、围堰的填筑 由于河道较窄，水位较低，本工程量围堰采用土围堰。 土方采用河岸线以内的基坑开挖土方。围堰填筑用土，由挖掘机在河道两侧上层挖取，用自卸汽车运至围堰填筑地点，再由挖机自两侧向河道中推碾填筑，直至合拢并达到设计高程及顶宽。 施工围堰不仅仅是临时挡水堰体，而且是确保工程顺利施工、保证施工安全的重要措施，因此，围堰的填筑施工必须符合施工规范的有关要求，并逐层碾压密实，及时检测，同时在施工过程中，严格控制围堰的设计断面尺寸。围堰设置情况如下图： 应该注意的是： a、围堰填筑前，应对围堰基底彻底清除，以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合，保证围堰的防渗性能。
安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统，不管它是手工的还是采用计算机的，都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用，也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险，以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平，这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的，而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为，而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点： 1.硬件。如果硬件失效，则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的，但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施，来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改，因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是，信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序，从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上，这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下，这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如，有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施，这些后备措施可以保证，如果正在工作的公司数据库被破坏，则能重新激活该数据库，使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如，政治运动的损助者名单被认为是有价值的，所以它可能被偷走，而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络，就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统，并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事，但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性 信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统，该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。 物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全
自贡市东部污水处理厂（一期）项目及配套管网工程（代家坝溢流口至1号提升泵站） 土围堰专项施工方案 承载城市梦想建筑美好生活 上海城建市政工程（集团）有限公司 2018年05月15日
会签页 编制单位：上海城建市政工程（集团）有限公司总工程师： 工程技术部： 编制人： 编制日期：2018年5月15日
土围堰专项施工方案 一、工程概况 （一）、概况简介 本工程位于自贡市，为釜溪河北岸截污干管工程，起点为代家坝溢流口（桩号K0+000），至1号提升泵站（桩号K5+440）。 该工程位于釜溪河旁管道开挖附近，场地为构造剥蚀、侵蚀、堆积形成的红层浅丘地貌，斜坡坡度约为30o～60o，高差一般不超过40m。斜坡表层为可塑状粉质粘土；下伏泥岩，岩层产状15o∠5o。 本工程围堰施工内容包括沿河道敷设截污管5449米。 （二）、围堰形式选择原则 1、要安全可靠，能满足稳定、抗渗及抗冲要求 2、对地基起保护作用，结构简单，施工方便。 3、能充分利用当地材料，同时能满足施工要求。 （三）围堰结构设计 围堰顶高程控制在比最高水位高1米，顶宽2米，边坡按1:1放坡。围堰结构材料就地取材，采用现场土。
二、主要应用标准和规范 1、自贡市东部污水处理厂（一期）项目及配套管网工程相应图纸； 2、施工组织设计及相关文件； 3、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的信息。 三、施工准备 1、技术准备 1.1、熟悉和分析工程地质、水文地质资料、基础形状尺寸和埋深情况、施工水位和流速、河床地质和周边情况分析等。 1.2、制定详细的施工施工方案审批后实施，实施前需对围堰作业班组进行技术交底，测量工程师对设计围堰平面位置进行放样。 1.3、河床处理：修筑围堰前，先将堰底处河床上的树根、石块、表面淤泥及杂物挖除，大致整平。 2、施工机具准备 2.1、运输设备：自卸车、装载机、手推车。 2.2、抽挖设备：挖掘机、潜污泵、水泵等。 2.3、测量仪器：全站仪、水准仪、钢尺等。 3、材料及其他准备 3.1、主要材料：编织袋、草袋等，粘土。 3.2、其他准备：必要时配备装放土袋的铁钩铁栏。 四、施工操作工艺 1、施工工艺流程：
目录 一、工程概况 二、施工区域及水文情况 三、围堰设计 四、施工准备 五、施工方法 六、劳动力及机械需求计划 七、质量控制 八、安全保证措施 九、防汛措施 十、进度保证措施 十一、环保措施 十二、坍塌事故应急准备与响应预案
临时道路施工方案 一、工程概况 本工程为番禺南景园安置区西园一期工程，位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园，由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建，设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司，监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司，勘察单位为广州市地质建设工程公司，施工单位为广州工程总承包集团有限公司。 二、施工区域地形及水文情况 1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。该河道横跨东园与西园之间，河宽约25米，正常水位在0.8m，水流较缓，下游400m左右有水闸一道（开闸期间可见河底），河床底有1m至1.4m厚淤泥。 2、目前西园一期工程无主要进出施工道路，必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面，过往车辆最大载重按80吨左右计算。 三、临时道路的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：施工段砂包围堰－河床清淤－基础打木桩－夯填大块石料石粉－安装砼预制过水
管－土石方分层压实－钢筋砼路面。路面宽拟定4M，围堰边坡设置为1:1.5，迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米，考虑雨季波浪爬高0.5米，拟定路面顶标高为▽3.79米，坝体坡脚处预留操作面2.0米，离河岸4.9M设置围堰。桩与桩净距50cm，木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,，迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲，坡脚采用装土草袋进行防护，木桩顶以上以1：1.5坡做填土围堰，顶宽2m；施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填，围堰施工时土应分层压实。 围堰断面图及平面图如下图所示（详见附图） 四、施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上，我项目部拟利用现场管理人员的班底，安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较特殊（在河道内施工），施工作业面较小。拟采取配置：1台大型挖机，2台抽泥浆车，5部自卸汽车，从东园、西园两侧向中间合拢围堰填土。
1施工导流的基本方法大体上可以分为分段围堰法和全段围堰法两类。 2.用分段围堰法导流时，宣泄水流前期用束窄的原河道，后期用底孔、坝体缺口或明槽等。 3.围堰按与水流方向的相对位臵，可以分为横向围堰和纵向围堰。 4.混凝土围堰的形式有拱形混凝土围堰和重力式混凝土围堰。 5.解决围堰防冲的措施有抛石或柴排护底和上下游转角处设臵导流墙。 6.导流时段的划分与河流的水文特征、水工建筑物的布臵和形式、导流方式和施工进度等相关。 7.截流的施工过程包括戗堤的进占、龙口范围的加固、合龙与闭气等。 8.截流的基本方法有立堵法和平堵法两种。 9.土石坝施工，若坝身在汛前不可能达到拦洪高程时，可采用降低溢洪道高程、设臵临时溢洪道、用临时断面挡水和临时坝面保护措施过水等措施。 10.基坑排水按排水时间及性质分基坑开挖前的初期排水与基坑开挖及建筑物施工过程的经常性排水。经常性排水的水量来源包括围堰与基坑的渗水、降水、地基岩石冲洗与混凝土养护用弃水。11.人工降低地下水位法按排水工作原理分为管井法和井点法两种。12.水库初期蓄水是指临时导流建筑物封堵后至水库发挥效益为止的阶段。围堰：是维护水工建筑物基坑，避免施工过程中受水流干扰而修建的临时挡水建筑物。2.导流标准：导流建筑物级别及其设计洪水的标准。 3.导流时段：按照导流程序划分的各施工阶段的延续时间。 4.导流总费用：导流建筑物费用与淹没损失费用之和。 5.截流：施工中截断原河道，迫使原河床水流流向预留通道的工程措施。五、问答题1.施工导流设计的主要任务是什么？ 答：选定导流标准、划分导流时段、确定导流设计流量、选择导流方案及导流建筑物的形式，确定导流建筑物的布臵、构造及尺寸、拟定导流建筑物的修建、拆除、堵塞的施工方法与截流、拦洪度汛、及坑排水等措施。2.分段围堰法选择河床束窄程度应该考虑哪几个方面的因素？答：①束窄河床的流速不得超过通航、筏运、围堰与河床的容许流速；②各段主体工程的工程量、施工强度比较均匀；③便于后期导流用的导流泄水建筑物的布臵与截流。3.混凝土围堰有那些特点（优点）？答：抗冲与抗渗能力大，挡水水头高、底宽小，易于与永久混凝土建筑物相联接，必要时可以过水。4.如何确定导流总费用最低的导流设计流量？答：假定不同的流量值，求出各流量值得到的建筑物的建筑物的尺寸、工程及所需费用。估算各流量值时基坑的年平均淹没次数及每次淹没损失与施工期的总损失。导流建筑物的修造费与基坑淹没总损失之和最小的流量即为导流总费用最低的导流设计流量。5.分段围堰法导流，后期用临时导流底孔来修建砼坝时，如何划分导流时段？答：宜分三个导流时段。第一时段河水由束窄河床通过，进行第一期基坑内的工程施工，第二时段河水由导流底孔下泄，进行第二期基坑内的工程施工，第三时段进行底孔封堵，坝体全面上升，河水由永久建筑物下泄或部分或全部拦蓄库内，直到工程完建。 6.什么是导流方案？答：不同导流时段不同导流方法的组合称导流方案。7.立堵截有何特点，适用于什么情况？平堵截流有什么特点？适用于什么情况？答：立堵截适于龙口单宽流量较大，出现的较大流速比较大，流速分布很不均匀，需要单个重量比较大的材料，截流工作前线狭窄，抛投强度受到限制，施工进度受到影响。适用于大流量、岩石较薄的岩基河床上。平堵截适于流龙口单宽流量较小，出现的最大流速也较小，流速分布比较均匀，截流材料单个重量也较小。截流工作前线长，抛投强度大，施工进度较快。通常适用于软基河床上。 8.砼坝施工坝身在汛前浇筑不到拦洪高程，应采取何措施以保证汛期不停工？答：①在坝面上预留缺口渡汛；②采用临时断面挡洪。 9.混凝土坝用临时断面挡水时，对施工纵缝应如何处理？答：①调整纵缝位臵；②提高初期灌浆高程；③改变缝的形式。 10.论述导流、截流、围堰与基坑排水之间的关系。答：施工导流贯穿工程施工的全过程，施工导流规划，主要是划分导流时段，选定导流标准，确定导流设计流量；选择导流方案及导流挡水、泄水建筑物的型式，确定导流建筑物的布臵、构造与尺寸；拟定导流挡水建筑物的修建、拆除与泄水建筑物的堵塞方法。围堰是主要导流挡水建筑物，围堰形式很多，土石围堰和混凝土围堰是最常用的结构型式。截流与围堰关系密切，通常截流戗堤就是围堰的一部分，截流在施工导流中占有重要地位，又是施工总进度计划的
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 钢围堰施工组织设计 一、编制依据 1、《钢制压力容器焊接工艺评定》JB4708—2000。 2、《钢制压力容器焊接规程》JBT4709—2000。 3、《钢制压力容器产品试板力学等性能检验》JB4744—2000。 4、《焊缝及熔敷金属拉伸试验法》GB2652—89。 5、《金属拉伸试验方法》GBT228。 6、《金属夏比缺口冲击试验方法》GBT229—1994。 7、《金属弯曲试验方法》GBT232—1988。 8、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2005。 9、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88。 10、《气焊和电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB985—88。 11、《埋弧自动焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB986—88。 12、《碳钢焊条》GBT5117—1995。 13、《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GBT5293—1999。 14、《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GBT8110—1995。 15、《普通碳素结构钢》GB700—88。 16、《低合金钢》GB1591—94。 17、《钢焊缝和超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345—89。 18、《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323—87。
19、《压力容器无损检测》GB4730—2005。 20、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81—2002 J218—2002。 21、《锻轧钢棒超声波检验方法》GBT4162—91。 22、《T型角焊接头弯曲试验方法》GB—7032。 23、《焊接接头冲击试验方法》GB—2650。 24、《钢的低倍组织及酸蚀检验方法》GB—226。 25、《焊接接头弯曲及压扁试验方法》GB—2653。 26、《焊接接头拉伸试验方法》GB—2651。 二、工程概况 XXX湘江大桥工程为南二环和南三环之间的唯一一座过江通道，大桥距离上游黑石铺大桥和下游猴子石大桥均为约2200m。西岸为大河西先导区洋湖垸，与在建的洋湖大道衔接，东岸为天心区黑石铺，与已建成的湘府西路衔接。 本工程西起大河西先导区规划洋湖大道公交路与兆新路之间，向东跨越兆新路、潇湘大道(西线、东线)、湘江、湘江大道、京广铁路线、书院路，与XXX相接，起点桩号K0+805，止点桩号为K3+460，全长约2655m。 主桥孔跨布置为(65+5*120+65)=730m，主桥支承体系采用刚构连续梁体系，即 Z 3、Z 4 号主墩采用墩梁固结，在其他主墩和边墩处仅约束横向、竖向线位移，释放 其他方向位移。 Z 1～Z 6 号主墩采用花瓶墩结构形式，底宽12m，顶宽19m，壁厚3.5m。基础采 用钻孔灌注桩，每墩设12根桩，纵桥向布置3排，横桥向布置4排，桩间距为5.2m， 桩径为2.0m。Z 号边墩采用花瓶式墩身，底宽12m，顶宽19m，壁厚2.5m，基础 采用12根A1.5m钻孔灌注桩，Z 7 号边墩采用花瓶式墩身，底宽12m，顶宽19m， 壁厚2.5m，基础采用8根A1.5m钻孔灌注桩。水中基础为Z 1~Z 5 号墩，本次施工组 织针对Z 1~Z 5 号墩河床地形的具体情况，对钢围堰的加工、安装做了详细的组织设 计。