多台塔吊作业防碰撞方案
一、工程概况:
由于施工场地限制，七台塔吊设置间距较近，与临时用电输电线 路也较
近，为防止塔吊作业时发生碰撞，保证安全生产，特编制多塔 作业防碰撞专项方案。
二、编制依据:
《塔式起重机安全规程》GB5144-94(JGJ130-211)
三、组织管理：
1、 分工协作，各负其责。项目部负责对现场所有塔机的总体指 挥、协
调。塔机租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧 急抢修、日常维护等工作，并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作， 对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔机的进场安装和拆除退 场工作，机长负责本塔机的日常使用，加强使用中的管理、控制，并 将有关信息及时提供给项目部，便于及时做出调整。
2、 塔吊作业领导小组，定期召开关于塔吊使用的协调会，根据 现场的实际情况，对不同时期、不同阶段、不同工作内容，对塔吊的 使用进行有效协调，尽量减少塔吊的交叉作业，尽量发挥塔吊的最大 效能。
3、 加强人员的管理，选择有丰富工作经验和较强责任心的塔机 操作人
员、信号指挥工、起重工。
4、 塔机管理人员必须掌握塔吊施工的不同阶段以及各阶段的特 1、 2、 QTZ40型塔式起重机说明书
3、
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
点，并对塔司机、信号工、起重工以及旁站观察人员定期进行有针对 性的安全技术交底，督促其严格执行。
5、 交底内容应包括：施工作业内容及塔机作业时段安排，作业 时周边作业环境，各塔机相互关系，指挥人员站位及注意事项，机械 设备性能，应急措施，吊物的捆绑，天气状况等方面内容。
6、 现场协调员对塔吊作业进行协调，区分作业面，最大限度防 止现场塔吊作业出现相互交叉现象。
7、 夜间工作的塔机，除应设置正对工作面的投光灯及现场照明 外，还应在塔顶和臂架端部设置防碰撞的红色信号灯，以示警戒。
& 恶劣气候条件施工：
1）起重作业时遇有恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有六级 （含六级）以上的强风影响安全施工时应暂停吊装作业。
时刻关注天气预报，提前做好防范恶劣天气条件工作。
作业人员下班后或塔机处于空闲状态时应将塔机放至于防风
为防止气候突变，大风造成碰撞事故，1#、2#娄塔吊与3#楼 即使是没
有施工作业任务时，操作室也应留有值班人员，在突遇大风、 暴雨时米取措施，防止碰撞事故发生。
9、 塔机的旋转：在塔机作业中指挥人员发出的旋转方向指挥口 令都必须以司机正常操作时的左右方向为准， 并且在指挥塔机旋转的 过程中要密切关注大臂、平衡臂及吊钩吊物的周边情况，在确认无碰 撞危险及吊钩越过障碍物后方可指挥塔机旋转，在转动半径较大的情 况下，动作时应先将刹车打开，动作由慢到快，逐渐加速、减速直至 到位后停止，然后锁住刹车。
10、 指挥人员口令必须清晰、简洁，
操作和指挥人员必须高度 关注,注意力集中。
四、多塔防碰撞的施工措施：
(一)塔吊在水平面方向的防碰撞措施: 1、低压塔吊的起重臂部与高位塔吊塔身2) 3
）
4)
之间防碰撞措施。
(1)塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂部碰撞高位塔吊塔身。
(2)依据《塔式起重机安全规程》(GB5144—94)中的10.5之规定, 两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离，由塔吊现场平面布置可知，五台塔吊中，相应塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重机臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
(二)塔吊在垂直方向的防碰撞措施: 1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。
(1)高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。
(2)为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。
(3)项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。
(4)当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8-13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。
(5)公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态，将它掉的吊钩升至顶端，同时将起重小车行
走到起重臂根部。
2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上段防碰撞措施:
(1)相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
(2)塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起
重臂下端距低塔起重臂拉杆上段高差不小于 2.5米。
(3)能保证
低塔起重臂拉杆上段距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的10.5之规定
“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
3、多塔施工作业过程中的具体措施:
(1)首先要保持五台塔吊之间塔身的允许高度差，保证各塔吊起重臂处于不同标高，同时向司机及指挥人员界定各塔吊的作业、转臂活动范围。
(2)为防止机械运行时突然停电，塔吊失控溜车，造成碰撞事故, 每台塔吊都另外配置了蓄电池备用电源，同时安排专人定期对备用电池进行检查和充电。
(3)为防止与施工现场围挡以外的输电线路发生碰撞，主要采取了人工操作转臂区或限制措施，严禁塔吊操作及指挥人员将吊臂伸向周围临街路向，将吊车的转臂、吊运范围限定在施工现场围挡以内。
(4)塔吊升节时为防止升到与另一台吊同一水平高度发生碰撞，要求另一台塔吊做好避让，暂时停止作业，并设专人观望指挥监护，待
塔吊升至安全规范允许高差时方可接触停运禁令。
(5) 六级以上大风停止作业，如遇 8级以上强风时，塔吊臂均采取 顺风固定以防止吊身被强风挂歪、 吊臂挂转、发生塔吊倾倒及碰撞事 故。
(6) 塔吊作业人员必须身体健康，无高血压、心脏病、癫痫病、眩 晕症状及其它传染性疾病。
(7) 塔吊司机应经培训、考试合格后、持证上岗。
(8) 司机和指挥人员，应熟悉和掌握所使用的起重信号，一经确认, 严禁变动。
(9)在塔吊前臂、后臂、塔帽分别装设信号指示灯。
(10)夜班作业必须有足够的照明。在作业时如有不安全因素应立即 停止作业，通知有关人员，待排除隐患后，方可继续作业。
五、塔吊防碰撞输电线的施工措施:
在施工中应保证塔吊与变压器和输电线保持一定安全距离，
避免
刮碰临时用电线路和变压器，为保证施工的安全采取具体措施如下:
小车变到最大半径设置在38m 处，采用变幅限位器设定。
司机与指挥人员之间用对讲机联系方式，并设置固定频道进行对 话。 1、 2、 吊物与高压线距离必须大于6m 采用变幅限位器设定。
3、 塔吊臂杆距高压线上部必须要大于或等于 8m
4、 塔吊作业时设专人指挥。
5、 变压器必须全封闭进行防护。
6、