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市政路桥工程施工中软弱地基处理措施研究论述

市政路桥工程施工中软弱地基处理措施研究论述
市政路桥工程施工中软弱地基处理措施研究论述

市政路桥工程施工中软弱地基处理措施研究论述

发表时间:2017-11-16T10:04:17.730Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第17期作者:高强[导读] 在市政路桥施工中,软弱地基是导致施工存在质量问题的主要因素,因此,为了确保路桥施工质量,就应对软弱地基进行有效的处理。

宿迁市知创工程建设有限公司江苏宿迁 223800 摘要:在城市发展过程中,市政路桥施工是城市发展的“脸面”,若是路桥施工出现质量问题,那么不仅会对城市发展产生不利的影响,同时还会危害人们的出行安全。鉴于这样的情况,提高对市政路桥施工的重视程度是非常有必要的。为了确保路桥施工的质量,就应该从软弱地基处理入手,通过有效的处理来促使软弱地基能够符合市政路桥施工标准,能够保证路桥施工质量。本文对市政路桥工程施工中软

弱地基处理措施进行了深入地分析,并阐述了自己的见解,以供参考。关键词:市政;路桥工程;软弱地基;处理技术

1 对软弱地基危害的具体分析在市政路桥施工中,软弱地基是导致施工存在质量问题的主要因素,因此,为了确保路桥施工质量,就应对软弱地基进行有效的处理。在处理过程中,想要取得突出的处理效果,就必须要对软弱地基的危害进行分析,本文对其进行了分析,具体内容如下:1.1 对地基承载力较弱这一危害进行分析在市政路桥施工中,若是遇到软弱地基,那么施工的质量就很难得到保证。所以说,软弱地基的出现对路桥施工有着十分不利的影响。而导致此种地基存在一定危害性的主要原因在于其承载力比较弱,所以当在这样的地基上建设路桥的时候,路桥的稳定性就无法得到保证,尤其是在路桥受到较大荷载的时候,软弱地基就会随之出现沉降问题,严重的时候甚至会出现塌方,这样就使得路桥施工质量无法得到保障[1]。

1.2 对沉降量比较大这一危害进行分析在软弱地基基础上进行路桥施工,最常见的问题就是沉降,而导致沉降现象出现的主要原因在于地基比较松软,在其受到一定荷载的时候,地基强度不够,自然就会出现沉降现象。与此同时,当地基出现沉降之后,路桥就会出现裂缝,进而导致路桥表面凹凸不平,从而影响使用质量。另外,一旦路桥出现沉降,那么后期的施工就会变得十分困难,所以说,解决路桥施工中软弱地基问题是非常有必要的。

1.3 对压缩性比较强这一危害进行分析在软弱地基中,其最突出的特点就是压缩性,导致这一特点出现的主要原因在于软弱土层的空隙比较大,这样能够压缩的空间就比较大,因此,当此问题出现的时候,就必须要对此进行有效的解决,避免边坡错位等现象出现。

2 市政路桥工程施工中软弱地基处理措施分析在市政路桥施工中,施工单位逐渐提高了对软弱地基处理的重视程度,并为了对其进行有效的处理,采用了多种措施,本文对这些有效的软弱地基处理措施进行了分析,内容如下:2.1 可以采用重锤强夯这一措施在实际的路桥施工中,为了有效的避免路桥施工出现质量问题,就应该提高对软弱地基的重视程度,鉴于软弱地基的危害,市政路桥建设部门应该结合实际的建设情况来对软弱地基进行处理分析,并采用合适的处理方法来开展处理工作。在软弱地基处理中,比较常见的处理方法是重锤强夯,此处理方法的应用能够取得较为理想的效果。所谓的重锤强夯,就是指使用起重机中的重锤来对地基进行捶打,以此来促使软弱土壤能够更加紧密的结合在一起。之所以可以采用这种方法来进行软弱地基处理,是因为当起重机的重锤从一定高度落下的时候,其势能就会转变为动能,这样就可以对软弱地基产生有利的冲击,进而促使土壤之间的缝隙能够减少[2]。此种处理方法的应用比较简单,而且所需要的成本也比较少,所以说,重锤强夯这一软弱地基处理方法是比较有效的,而且还具有一定的实用价值。

2.2 可以采用注浆这一处理措施在对软弱地基进行处理过程中,既可以采用重锤强夯,也可以采用注浆这一措施,无论是哪一种措施,对软弱地基处理都是有效的。注浆这一措施在实际应用过程中,工作人员需要将浆液输入到软弱地基中,利用浆液的排挤能力将地基内部中存在的水以及空隙排挤出去,这样软弱地基内部控制空间就会逐渐缩小,地基的密实度就会随之提高,所以说,在对软弱地基进行处理过程中,就可以采用注浆方式来提高软弱地基的强度。在采用此种注浆方法的时候,需要对注浆材料进行选择,最好是使用水泥浆和硅酸钠等材料进行配置,同时在实际注浆过程中,需要对注浆方式进行有效的选择,应采用机械注浆、高压注浆等方式,选择正确的注浆方式,采用正确的注浆材料来开展注浆工作才能取得更好地效果,实现对软弱地基进行处理的目标,从整体上提高地基的强度,确保地基能够符合路桥施工的要求。

2.3 可以采用桩基础这一处理措施在进行软弱地基处理过程中,桩基础技术是非常实用的一项技术,在使用此技术进行地基处理过程中,必须要先对地质条件进行细化分析,然后结合实际情况来确定桩基础技术实施方案。在应用桩基础技术的时候,应该采用钻孔灌注的方式,此方式的应用,可以促使软弱地基的承载力能够得到有效地提升,与此同时,还能够使地基具有良好的持力层[3]。另外,在应用桩基础技术的时候,还可以采用混凝土灌注方式。在应用此方式的时候,需要对钢筋笼以及混凝土两者的质量进行把控,在确保此两者质量符合标准之后,桩基础技术的应用质量才能得到有效的保障,按照制定好的计划开展的桩基础施工才能对软弱地基进行有效的处理,从而达到其处理目标,为市政路桥施工的开展奠定良好的基础。

3 结束语综上所述,在我国城市化不断发展过程中,路桥施工作为其中必不可少的组成部分,逐渐地引起了人们的关注。为了更好地开展路桥施工,人们对此施工进行了细化分析,分析后发现软弱地基是影响施工的主要因素之一,鉴于这样的情况,相关人员提出了有效的软弱地基处理技术,通过这些技术的应用,有效地提高了地基的强度,进而保证了路桥施工质量。

参考文献

市政路桥工程施工管理

市政路桥工程施工管理 与其他建筑工程项目相比,市政路桥工程施工有其自身的特点,为了满足实际工程建设需求,施工单位需要进行全面的规划与控制,防止外界不良因素的干扰。本文首先分析了市政路桥工程施工过程的质量管理,进而分析了市政路桥工程施工过程的安全管理。望能使这项工程能以更快的速度、更好的趋势发展下去,为人们的生活提供更多便利。 标签:市政;路桥工程;结合管理 1 市政路桥施工的特点 1.1 市政路桥工程项目施工过程中,很容易受到周围自然因素的影响,多为露天作业,为了提升工程施工质量,施工单位需要做好周围水文地质勘察工作,然后广泛搜集相应的工程技术材料,为市政路桥工程施工打下良好的技术基础。 1.2 市政工程施工周围环境非常的复杂,一旦出现控制不利的问题,就会影响到工程建设的顺利进行,增加工程施工难度。因此,在市政工程施工作业现场,施工单位要根据工程进度,协调好内部之间的关系,为整个工程建设创造良好的施工环境,避免出现各种不利的问题。 1.3 对市政工程施工而言,会涉及混凝土工程项目、道路工程施工项目、路面施工技术以及桥头衔接施工技术等,这对施工单位从技术方面提出了更高的要求和标准。因此,为了降低施工强度,满足工程施工质量要求,施工单位要结合道桥施工的特点,采用现代化机械技术,严格控制好周围不良的影响因素,优化现场人力资源配置,加强对整个施工过程的管控,提升施工质量。 2 市政路桥工程施工过程的质量管理 2.1 严格遵守施工方案进行施工 施工方案是通过详细的测算并结合实际情况而制定的,如果严格按照施工方案进行施工,可以保证施工质量与效益。不可否认的是,即使方案设计是科学合理的,但是在施工中是否能严格遵守施工方案仍然需要施工单位决定。由于存在着这种问题,也就出现了许多工程中修改方案不按照方案进行施工的现象,这样会对工程的完成效果产生不小的影响,同时完成后的成品也会与所需的有所偏差。这样即是对工程本身不负责,也是对工程施工人员的安全不负责。所以在实际施工中应当严格按照施工方案进行施工,因为施工方案在制定时都对现场有了详细的勘察与测算,所以方案上的要求都是科学合理的。如施工过程中出现了意外情况导致方案出现不合理的情况,需要及时联系相关人员对方案进行调整,不能私自修改方案内容。 2.2 提高施工人员的综合素质

浅析BIM技术在市政道桥施工中的应用

浅析BIM技术在市政道桥施工中的应用 摘要:目前,随着技术的发展,BIM技术已经应用于各个建筑行业。介绍了BIM技术的概念特点,重点研究了BIM在市政道桥施工阶段的应用价值以及存在的问题。 关键词:BIM、市政、道桥施工 自世纪80年代随着个人计算机技术的发展,信息技术得到了飞速发展,广泛应用于各个领域。在工程建设领域,CAD技术的广泛应用,大大提高了生产效率。但现今工程项目越来越复杂、建筑越来越高、规模越来越大、跨度越来越大,单靠想象非常困难,CAD 二维设计不能满足各方协调沟通。为了能有效的提高生产效率,借鉴了制造业的PDM和PLM技术,建筑业开发出了BIM技术。 1、BIM的概念及特点 BIM 的全称是 Building Information Modeling,由 Autodesk 于2002年明确提出,表示三维图形为主、面向对象、建筑学有关的电脑辅助设计。由于对计算机硬件要求较高,直至最近几年才开始广泛应用。BIM技术不仅仅指单一的某一个软件,更是指将工程项目中各种信息通过数字技术来有机的整合成一个多维度的可视化的模型的这样一种理念。BIM模型本身是基于信息技术的各类信息综合而成的载体,使得施工各方主体可以随时共享资源,并可根据需要,在项目不同阶段可以对BIM进行插入、提取、更新和修改信息以更准确的反映项目内容。与传统的CAD相比,BIM技术除了在空间上达到三维,更引入了时间等其他的维度,这带来了几个好处。 (1)、全生命周期:基于相同的BIM建模标准,项目从开始的设计阶段、到施工阶段乃至运营维护阶段,共用同一个模型,并在最开始的模型上面根据实际情况进行修改,达到全方位、全历程的设计和模拟; (2)、可视化:BIM 可以构建建筑物的三维模型,实现了构构件的可视化,无论是否是专业人员,都可以在共享的同一个平台上直观的看到构件成型后的样子,使得沟通更有成效; (3)、协调性更好:每一个项目的设计都需要多方合作,甚至参与设计的单位都不是同一个单位,各专业设计师设计所考虑的出发点往往有差异,在设计过程中,往往造成不必要的返工。采用BIM技术,可即时生成各方设计的图纸,实现各方设计与图纸的同步。 (4)、模拟与优化:应用 BIM 技术可以对施工过程进行多方位的模拟,包括施工平面布置模拟、施工进度模拟、构件安装模拟乃至建筑物运营之后相关模拟。基于更多的项目信息,可以更准确的进行模拟,从而进行项目管理、特殊设计的优化、成本与工期的控制等等。 BIM技术的实现是基于同样的标准下不同软件协同完成的,实现规划、设计、施工、管理和维护等诸多信息传递和共享。目前比较成熟的BIM软件系列有:REVIT系列、Bentley Systems系列、ArchiCAD系列、 Digital Project系列、Vectorworks系列、Tekla

市政路桥工程施工的综合管理

浅谈市政路桥工程施工的综合管理 摘要:市政路桥施工是关系国计民生的大事,路桥工程质量的管理工作,直接关系着施工企业的工程造价以及最终的经济效益,同时也关系着广大人民群众的生命和财产安全。本文探讨了市政路桥工程施工的综合管理措施。 关键词:市政;路桥工程;施工;综合管理;措施 中图分类号:tu99文献标识码:a 文章编号: 市政路桥工程施工综合管理就是以市政路桥工程项目为对象的系统管理及其方法,通过计算机技术来实时进行相关数据和信息的汇总、处理并做出预测,以实现对项目进行高效的计划、组织、指导和控制,达到项目全过程的动态管理和项目目标的综合协调与优化。 一、市政路桥工程施工管理的特点 路桥施工项目主要是指从事桥梁、公路施工生产的一种工程项目, 公路和桥梁在生产和管理上各自具有各自的特点,归纳并总结为以下两点。 1、管理复杂 路桥工程产品的多样性决定了路桥工程项目管理的复杂性。首先是由于使用功能的多样性使得工程产品的类型不同。其次是即便使用功能相同、工程类型也相同, 但是由于建造在不同区域, 也会因为地理环境条件的不同便显出差异。由此看来, 路桥工程施工项目

的管理是十分复杂的。 2、管理困难 路桥施工生产的流动性为项目管理增加了难度。路桥施工项目不像其他一般的企业那样,可以在固定的地方生产和生活。路桥工程的项目人员在一年或几年内要跨地域作业。项目的流动性给员工的生活带来了极大的不便,此外,一般的路桥项目都地处乡村僻野,员工的生活单调乏味,导致工作积极性不高, 生产效益难以提高。 二、市政路桥工程施工的综合管理措施 1、市政路桥工程施工质量管理 市政路桥工程项目质量,根据工程质量的一般概念所述是指通过工程建设过程而形成的工程项目产品,应满足用户从事生产、生活所需的功能和使用价值,应符合设计、合同规定的质量标准;同时,工程项目是一系统工程,工程项目的质量是多层次,多方面的要求,应达到整体优化的目的。市政路桥工程施工具有特殊性,它要求项目必须在设计规定的时间和使用条件下,达到和通过指定性能的能力。另外市政路桥工程对人、车辆、环境等方面的安全保证程度,必须符合国家标准,满足公共需求。市政路桥工程施工阶段的质量管理及其控制是一个动态的过程。 (1)首先要明确质量控制目标,制定质量规划,在实施过程中要不断对控制对象进行检查,纠偏。(2)施工阶段的质量控制包括对影响工程质量形成的各种因素的全面控制,具体可分为对施工人员的控

市政路桥施工项目管理

浅谈市政路桥施工项目管理 摘要:在我们百姓的日常生活里,穿衣、吃饭、住房、行路是最基本需要,那么在城市中道路、桥梁质量的好坏,对人们的出行、城市交通建设是具有十分重要的影响。现在时代的发展人们对生活质量的要求越来越高,出行时对道路质量更是人们重点关心的话题。近些年我们国家的城市建设发展极为迅速,与此同时对城市道路所反应出的质量问题也很突出,并且造成严重的交通事故,给国家经济和百姓家庭都带来了巨大的损失。路桥工程施工是一个将设计意图转换为实际的过程,其中任何一道工序出现问题均会对整个工程质量产生致命的缺陷,尤其是路桥项目的现场施工管理是重中之重。本文就目前我们在市政工程路桥施工项目管理中的存在问题进行分析,并提出相应的措施。 关键词:施工项目管理;管理体系;质量管理 abstract: people in our daily lives, dressing, eating, housing, travel is the most basic needs, then the road, in the city of bridge quality, for people to travel, city traffic construction has the very important influence. now the development of the times people of the quality of life of the increasingly high demand, trip time on road quality is a topic of central concern of people. the development of city construction in recent years our country rapidly, at the same time on the city road reflect the quality problems are also

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浅谈市政道路工程施工质量管理 摘要:本文作者结合多年市政道路施工和管理经验,主要就市政道路工程施工质量控制难点、质量通病以及防治措施等方面进行简单论述,仅供参考研究。 关键词:市政道路;施工质量;土方控制;常见问题;防治措施 随着我国经济社会的迅速发展和城市化进程的加快推进,国家对市政道路建设的投入不断加大,相应的参与市政道路施工的企业和人数也越来越多,良莠不齐的施工队伍和不规范的施工,造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全。在此背景下,做好市政道路工程施工质量的管理就显得十分重要。下面本人结合多年工作经验,就市政道路工程施工质量管理浅谈几点体会,仅供相关从业人员参考研究。 1 影响市政道路工程质量的因素 1.1市政道路工程质量特性 市政道路工程除具有一般产品共有的质量特性如性能、寿命、可靠性、安全性、经济性等能够满足社会需要的使用价值和属性外,还具有特定的内涵。如《市政道路工程施工技术标准》规定:“路基路面应根据市政道路功能、市政道路等级、交通量,结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计,保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时,路面面层应满足平整和抗滑的要求。”“路基设计应重视排水设施与防护设施的设计,防止水土流失、堵塞河道和诱发路基病害。路基断面形式应与沿线自然环境相协调,避免

因深挖、高填对其造成的不良影响。”“桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则。”为了确保市政道路工程的质量,必须综合考虑影响市政道路工程质量的因素。 1.2基本建设程序各环节对工程质量的影响 市政道路工程质量的形成是一个有序的系统过程。市政道路从规划、建设到竣工使用,经历了决策立项、设计、施工、验收等诸多环节,其质量好坏是各环节工作质量的综合反映。可行性研究与决策是前提项目建议书和可行性研究报告是工程立项的依据,是工程项目成败与否的首要条件。勘测设计是基础设计是工程的灵魂。勘测如地质勘查、水文勘察、测量等是市政道路选线和路基、桥涵、遂道等设计的依据,应准确反映市政道路所经地域的自然条件。没有高质量的设计就没有高质量的工程。如果设计本身就不规范、存在明显缺陷,不符合标准规范的规定、结构方案不合理、深度不够、计算不准,那么据此施工,必然使工程质量“先天不足”留下无法弥补的质量隐患。 1.3建设工程作业要素对工程质量的影响 工作人员素质是影响工程质量的最重要因素。要保证工程质量,就应该提高人员素质,健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情。工程材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管、使用是否恰当等,都直接影响工程实体的内在质量和外观,影响工程结构的强度和承载力,影响路面使用性能,影响工程的使用寿命。机械设备市政道路工程施工机械设备,包括各类施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以及测量仪器、试验检测仪器设备等,是现代化工程建设和质量管理不可缺少的设

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市政路桥施工中常见的质量问题及解决对策 摘要:随着近些年我国国民经济与社会经济的快速发展,促进了市政路桥工程 极大的进步以及其已经发展成为了目前特别重要的社会建设项目,我国市政的路 桥施工工程数目也在不断的增加。市政路桥作为人们主要的出行交通方式,密切 联系着人们的生命财产安全。所以我们就运用必要的控制策略科学合理的指导我 国的路桥施工技术,并对施工技术和质量的控制问题策略要合理科学化。与路桥 工程相比市政工程更根据自身的特点,一定仔细分析其技术控制工作的特点,保 证工程建设的质量。在整个路桥工程中施工技术控制占据着非常重要的地位,为 了将路桥工程质量的水平提高以及施工技术完善,就要深刻探究分析市政路桥施 工中技术控制与质量控制,为我国路桥施工提供参考建议提高其安全性。 关键词:市政路桥;施工控制;质量控制 随着经济快速发展,城市中交通运输已经变得格外重要,由于城市中路桥施工建设的技 术控制和质量控制与城市中居民的人身安全有着重要的联系,所以我们必须对路桥建设过程 中安全问题进行重视。通过使用先进的路桥施工技术能够有效控制建设质量,节约路桥施工 过程中的建设成本,为建设企业创造更多的利润,同时还可以为城市中居民安全出行提供有 力的保证。所以当前城市中交通运输建设的重要问题就是路桥施工建设过程中技术控制与质 量控制,接下来我们将对市政路桥施工建设过程中技术控制与质量控制进行详细分析。 1.常见的质量问题及原因分析 1.1混凝土结构裂缝问题 市政路桥呈现裂缝直接影响到桥梁构造的刚度和强度,致使全部施工过程中简单形成一 些工程事端,构造的漂亮和正常的运用也会遭到必定程度的影响,当时路途施工过程中,混 凝土是较为遍及的资料,可是运用混凝土进行路途施工也会呈现一个遍及的一系列的问题, 那即是混凝土构造裂缝,构造裂缝一系列的问题是路途施工,施工单位一向对比头痛的一系 列的问题,致使一系列的问题产生的因素有几种,除了混凝土资料的质量外,还有一个重要 因素即是施工人员操作失误形成的,这一点也是混凝土构造运用性能下降的直接要素,例如:在市政路桥施工过程中,对于混凝土的等级、强度注重不够,随意运用资料,因为曝露混凝 土时刻过久致使混凝土受潮变性;在混凝土的调配过程中,水泥量过多,混合比的调配没有 按照修建标准,这一点也是形成资料质量不合格的一个因素;在混凝土灌溉过程中,振捣混 凝土没有把握力度;拆除混凝土模以后,保护办法不到位,形成混凝土因为体表缺水而呈现 干裂现象等。 1.2铺装层面施工质量问题 在施工过程中,松懈掉落的一系列的问题是铺装层经常出现的一个一系列的问题,这一 一系列的问题给路桥的构造带来一定的影响,简单形成路桥构造受损。,虽然桥梁铺装层这 有些的构造占据的桥梁体积较小,但是,也会影响到市政路桥的构造功能。据有关资料显现,桥梁铺装层的质量一系列的问题也比较遍及,假如不能够及时处理也会形成许多方面的损失。 1.4钢筋锈蚀施工质量问题 钢筋混凝土材料在路桥施工中应用也比较广泛,处理钢筋腐蚀问题则是比较主要的施工 质量管理问题,一般情况下,桥梁的使用寿命和钢筋的使用寿命关系非常大,如果钢筋出现 腐蚀问题则会直接影响到桥梁的使用寿命,根据目前的施工情况看,有很多的因素可以导致 桥梁的钢筋腐蚀,如:方法、原材料、现场等,钢筋的使用性能受到诸多因素的影响,很难 判断桥梁钢筋锈蚀的机理,导致很难顺利开展市政路桥钢筋防腐工作。 2.控制市政路桥施工技术 2.1控制路基的路面施工技术 整个道路的质量将会受到其路基施工技术好坏的影响,因为路基是公路工程的基础。在 对路基施工时应当结合施工路段的地基特点,才能将处理地基的工作做好。若是想要换填地基,則就要进行综合考虑将要换填材料的各项指标还要将成本因素完全考虑其中。在填压路 基过程中,都应当满足每一个工序和技术指标的施工设计和规范的要求,用来将整体的路桥

浅析市政道桥施工中混凝土技术的应用

浅析市政道桥施工中混凝土技术的应用 城市发展,离不开基本市政建设,通过良好的市政建设使城市不断扩展,提升形象。在市政建设工程中,道桥是必不可少的重要内容,在各类路桥建设中,当前普遍采用的是混凝土技术,混凝土是路桥的主体部分,但是混凝土在施工中也存在一些问题,会受到各种因素的影响,出现裂缝、松散等。文章主要通过对市政道桥裂缝产生的原因进行分析,进一步提出有效的解决措施,彻底解决混凝土裂缝问题,提高路桥利用率。 标签:公路;桥梁;混凝土;施工 市政道桥连接交通,在城市中起着重要的作用,只有全面保证路桥质量,才能使交通更加流畅顺利,满足车辆通行和人们出行需要。随着当前城市人口的增长,城市交通压力越来越大,城市路桥因为使用时间较长,频率较高,常常会出现路桥混凝土路面裂缝现象,这就导致了道桥使用功能下降,为交通带来不便。要想全面解决路面问题,就需要深入研究混凝土开裂的原因,通过标本兼治,达到整治效果,消除安全隐患,避免出现交通事故。 1 市政道桥施工裂缝产生的原因 1.1 建筑材料质量问题 建材质量影响着工程质量,只有合格的建材才能确保工程符合标准要求,在路桥施工中,混凝土的利用率较高,更是施工主体工程的基础,如果规避混凝土裂缝问题,成为各类许多单位一直在深入研究探索的重点课题,混凝土的主要成分为水泥、水、砂和石等,需要通过高速充分的搅拌,利用科学的配合比,使其在一定时间段内硬化,形成混凝土材料,并用做路桥施工主要建材,通过对混凝土材料结构上的分解,我们发现,上述材料中,砂石类材料是最容易在外力作用下出现破裂的材料,抗压能力需要根据石头的密度决定,如果密度不足,则在外力作用下,就会出现断裂,结构构件如果超过承载力,就极容易在这部分出现结构性扭曲,在附加力作用下,导致整体工程裂缝,只有全面保证材料的稳定,才能确保建造质量。 1.2 施工工艺常见问题 市政公路桥梁建设技术要保证规范,不能违反操作规程,施工工艺的不正确,也会导致裂缝。对混凝土进行浇筑与捣实的时候,如果程序不对,时间不到位,压力不足等原因,均能够导致裂缝的出现,这种不严格按照操作规范施工的行为,一是技术问题,二是人为因素。凝固后如果不按照规范要求拆除模板,也会使局部产生开裂,影响整体施工质量;钢筋保护层主要就是固定作用,对工程结构有一定的保护,如果在钢筋绑扎时出现松动,操作不符合标准,设计上存在问题,在浇筑钢筋混凝土的时候,钢筋就会出现变形的情况,这时也会造成混凝土路面开裂,造成较大的破坏力。

市政路桥工程特点 难点 关键点及措施

一、针对本工程特点、难点、关键点的认识及应对措施 本工程是路、桥、地下管线市政工程及临时施工便道,地址在台州东部新区启动区块聚洋大道、聚海大道、甲南大道、三山路区域七条道路六座桥。东西方向五条道路,南北方向两条道路;主干路二条(宽50m),次干路五条(宽度30m、36m)道路总长。路基材料采用石渣,路床(结构底0~80cm)范围内粒径不超过100毫米;路堤(结构底80~120cm)范围内粒径不超过150毫米;路堤(结构底>120cm)范围内粒径不超过500毫米,且不超过层厚的2/3。桥梁上部采用3*16m预应力混凝土空心板梁桥。桥台采用桩接盖梁轻型桥台,桥墩采用矩形盖梁柱式墩,φ1.2m钻孔灌注摩擦桩基础。搭板长6m,人行道采用花岗岩栏杆,桥头采用气泡混合轻质土填筑。桥面40mm细粒式沥青混凝土+粘层+60mm粗粒式沥青混凝土+粘层+SBS改性沥青防水层+100mm厚C50混凝土桥面基层。人行道结构:3cm厚花岗岩+3cm厚水泥砂浆+10cm厚C30混凝土预制板。 (一)、本项目的特点分析和应对措施 本项目地处市区且工期要求比较紧,路、桥、地下管线施工周期、施工难易程度、顺序安排尤为重要,因此本工程施工的协调任务重,协助业主单位、总承包单位。做好施工调度工作,从而保障工程进度,是监理工作的重点之一。对此监理机构必须做好以下工作: ①理顺施工顺序:先地下后地上;影响进度的关键工程先开工; ②根据实际情况划分施工段,施工区域,实施流水作业; ③协助总承包单位作好各专业工程间的链接。要求总承包单位作好搭接网络计划,监理机构进行审核,促进计划完善。保障施工顺利进行,保障进度计划实施。 ④监理机构积极配合隐患工程验收,确保及时进入下一道工序,保障施工顺利进行。 (二)、本项目的难点分析和应对措施 1、本项目的道路地下未知因素比较多,施工时可能会遇到河塘、淤沟、淤坑,都要做清除、回填处理。这些不确定因素排查不遗漏和处理得当是路基工程质量控制的难点。 ①审核《清表专项施工方案》; ②清表前要求施工单位分段绘制需要清除、回填部位的标示图,清表后增

市政道路桥梁工程施工分析

市政道路桥梁工程施工分析 一、市政道路桥梁施工特性 1、路桥施工生产周期长 通常来讲,建筑施工由于受到多种因素的影响,施工周期较长,有些施工项目甚至出现间断式的停歇,道路桥梁施工建设,对于城市经济发展建设而言,起到了至关重要的推动作用,对此,必须严格的按照施工周期进行施工,这也将有助于调动施工人员的积极性,进而减少施工中更多质量问题的出现。 2、工程组织协作工作复杂 路桥工程涉及的专业很广泛,不单单是土木工程一个方面。在施工设计的方面要与工程地质,工程力学,水力工程等方面进行协调合作。这样在实际的施工过程中就会出现多样的施工队,在不同的领域进行施工,在施工的过程中十分容易出现问题,有些工作要讲究先后顺序的,如果协调不当就会损害工程的整体质量。 在各个不同领域的人一定要专业有责任心,只有这样才能更好的完成项目。我们看到了工程组织协调十分的复杂也十分的重要,我们一定要精诚团结才会取得更好的收益。 总之,市政道路的施工是根据现代城市生产、生活和社会文化活动的需要,按照城市总体规划的统一部署,对城市进行一定范围原有城区的土地利用结构、空间布局形式、市政基础设施配置、建筑物的内部结构和外部景观等进行综合的调整、更新和改造的一项城市道路建设活动。在城市道路的发展过程中,城市内部道路的更新始终存在一些问题,同时,城市道路的改造是一项长期的、经常性的工作。 二、市政道路桥梁施工过程中存在的问题 1、桩基施工存在问题 (1)在进行道路桥梁施工混凝土灌桩时,要严格按照工艺进行施工,防止因预埋深度过大进而导致混凝土流动不均而出现导管断裂的现象,也就是通常所说的断桩。

(2)诱发断桩的一个重要原因就是卡管现象。在配料方面存在问题,在配料上配料人员过于随意,缺乏强烈的工作责任心,没有认真按照相关规定进行混凝土的配合,配合比存在很大的误差,从而致使坍落度波动过大,搅拌出来的混凝料不均匀。 如果坍落度过大,就会有离析现象的出现,混凝料中的粗骨料就会相互挤压,从而导致导管被堵塞,如果坍落度小,就会使得混凝土下落阻力加大,从而将导管堵塞,最终造成断桩。 (3)在混凝土灌注浇筑过程中,要进行标高的测定与检查,防止导管在进行预 埋过程中出现破损或是卡在混凝土中进而出现断桩的现象,尤其是要特别注意随着压力的不断变大,混凝土表面极易混入泥浆,进而影响桩基的施工,故此要提高其施工工艺,保证质量。 桩基施工预防措施:首批灌注混凝士的数量要与导管首次埋置深度和填充导管底部的需要相符合。混凝土进行水下灌注时要保持连续性,中途不可有停顿现象,导管埋入混凝土内的深度要控制在以2?6m之间。 当混凝土拌和物运输到施工点时,要检查混凝土拌和物的均匀性和坍落度,如果没有达到标准的,可以再次拌和,经过二次拌和后,仍不达标的,禁止使用。混凝土灌注的桩顶标高要高出设计桩顶高,通常适宜在2?6m。 2、道路桥梁过渡段的不均匀沉降 如果桥台与邻接路段发生不均匀沉降,且超出界限值,当车辆经过时就会出现不稳、颠簸等现象,造成不均匀沉降的原因是在施工过程中没有按要求进行路面压 实,或压实力度不够,一旦桥梁承受的载荷过大时,就会与相邻路面发生不均匀沉降。 解决这一问题的措施主要有以下几方面, 第一,优化工程施工时间,尽量提前软土地路段施工时间,增加桥台预压时间; 第二,安装检查井,保证检查井质量,控制铁爬的安装,确定准确平面位置; 第三,设置搅拌桩过渡段,采用土工织物垫层以调整变型;

市政路桥施工常见问题及解决对策

市政路桥施工常见问题及解决对策 摘要:随着我国经济水平的提高,我国科技水平等各种技术的水平均有不同幅 度的升高,尤其是市政道路桥梁的建筑施工技术水平也在逐渐提高。市政道路桥 梁的建设质量直接关系到人们的生产与生活。高质量的道路桥梁能够连续使用数 十年,能够承受数十吨甚至数百吨重量,车辆在通过期间始终平稳匀速,安全性 有保障。而同样地,低质量的市政道路桥梁,不能承受过重的车辆,容易出现道 路开裂、道路不平等现象,在使用一段时间后,就需要进行大幅度的维修,严重 影响人们的正常出行。 关键词:市政路桥;施工常见问题;解决对策 1导言 市政路桥施工过程中常见的质量问题属于细致性问题,也是复杂问题。但是,市政路桥施工质量直接决定了该城市的交通情况。因此,加强路桥施工质量管理 是非常有必要的。结合路桥施工的质量问题,制定并实施针对性措施,有助于减 少质量问题。 2市政路桥施工常见的质量问题 2.1原材料劣质 在市政路桥施工过程中,原材料没有达到标准是引发路桥施工质量问题的主 要原因。在施工过程中,往往需要使用大量原材料,原材料往往来自不同的商家,不同商家的生产规格、生产质量也存在一定的差异,因此建筑施工过程中使用的 碎石尺寸也不一致,直接会影响到沥青混凝土的质量,容易引发离析现象。 2.2温度差异造成缝隙 路桥施工过程中,最容易出现的质量问题就是缝隙的问题,原材料质量、天 气等都是造成缝隙的重要原因。每个市政路桥施工地点都不一样,部分施工场所 与原材料工厂相隔较远,需要长时间长距离运输,室内外的温差过大,容易产生 缝隙。再者,原材料卸料过程中,下降位置的不同也会影响到混凝土的质量,引 发离析现象。温度存在差异,混凝土的膨胀情况也会发生差异。在搅拌混凝土的 过程中,如果没有控制好温度,也会产生缝隙,从而造成市政路桥施工质量问题。 2.3路面下沉不均匀 路桥施工使用的原材料质量也会影响到市政路桥施工的整体质量,比如路面 下沉不均匀。施工过程中,原材料温度存在一定差异,就会引发施工不当,容易 加大沥青路面离析的发生率,路桥在日后的使用过程中也会出现大量的问题。在 离析过程中,出现里料移位,会造成各种粗材料密集,在进行取芯检测中,出现 密实度严重不足的现象,直接影响到公路的防滑防渗功能,容易产生龟裂。细集 料过于集中的部位,则容易出现条带状离析现象,尤其是在高温季节,很容易造 成车辙现象。路桥使用时间越长,沥青混合料也会随之出现老化现象,直接影响 到路桥的使用寿命,为路桥使用留下大量质量隐患。 2.4路桥沥青路面质量问题 在对路桥沥青路面进行施工时,如果对沥青混合料配置出现不合理,就会严 重的影响到沥青材料的使用性能。例如,若石油比太小,就会使得路面结构变得 松散;而石油比过大,将导致铺设好的路面有泛油现象出现。此外,在沥青混合 料中,石料的抗压性能低,集料的抗压碎指数低,矿物材料的不合理控制等,都 是沥青路面施工质量问题出现的原因。搅拌设备的问题或搅拌效果差会造成施工 材料的损坏,使路面摊铺出现质量问题。

市政路桥施工技术要点解析

市政路桥施工技术要点解析 发表时间:2016-11-16T13:29:04.567Z 来源:《低碳地产》2016年6月第11期作者:赖宗伟[导读] 市政路桥是城市交通的重要枢纽设施,其对城市交通的正常运行具有重要的意义。 身份证号码:44018319860309xxxx 【摘要】市政路桥是城市交通的重要枢纽设施,其对城市交通的正常运行具有重要的意义。本文主要针对市政路桥工程深基坑施工技术、现浇连续梁施工技术等重要工程的施工要点做简要的分析,以期望提高路桥工程的施工质量。 【关键词】市政路桥;深基坑;现浇连续梁 1市政路桥基坑支护施工技术基坑作为路桥工程基础施工的重要工序之一,其边坡的稳定性对基础施工具有重要的意义。需要选择合适的支护类型,确保开挖边坡的稳定性。 (1)灌注桩支护施工技术 灌注桩支护施工重难点在于地面钻孔及混凝土浇筑工序。钻机钻孔前应平整好施工场地,为钻孔机提供坚实平整的工作面。还应注意施工现场防排水工作,设置集水、排水沟。还应设置泥浆池,用于制备和循环泥浆,为泥浆护壁做准备工作。另外在做试桩成孔时需要设定桩的定位线和水准点。在安装钻孔设备和钻孔作业时以此为基准进行定位、勘测等活动。钻孔过程中应注意向孔中填注泥浆。保持泥浆高度在地下水位线1米以上,达到短时间泥浆护壁的效果。在钻头前进的同时应注意清理孔底钻渣,以减少钻头前进阻力。当钻孔达到设计深度时要求清孔。清孔完毕后立即吊放钢筋笼,之后浇筑混凝土。 (2)锚杆支护施工要点 锚杆支护施工是先通过打孔确定锚杆支护方向,然后打入锚杆,注入化学浆液以达到支护目的。锚杆成孔方式根据地质情况及支护量确定作业方式。一般分为人工成孔和机械成孔。成孔前应根据设计图纸孔位布置图进行测量划线。之后按照设计要求的孔长、孔径和仰角度数进行开孔作业。开孔后的锚杆安装应注意选取对应孔径和长度的锚杆,对应孔中心安装。最后的注浆过程应注意保证锚杆与周围土体是否紧密贴附。标准规定应在锚杆孔内注入1:1的水泥砂浆。为确保锚杆与孔壁制浆注满水泥浆,要求水泥压力不小于0.4Mpa。此外可在水泥砂浆内掺入早强减水剂和膨胀剂,以确保水泥砂浆的填充度。注浆后注意在锚杆孔口处绑扎止水带,防止或减少水泥砂浆外漏。 (3)挂网喷射混凝土施工技术在锚杆施工完成后,需要利用直径为10的圆钢与锚杆连接成整体,并在基坑边坡面上布置一层钢筋网,钢筋网需要与锚杆等焊接牢固,确保喷射混凝土与锚杆等形成有效地整体。在喷射混凝土时,需要确保混合料的配合比满足要求,且喷枪与混凝土表面距离保持在1~1.2m之间,确保喷射混凝土的质量。 2混凝土现浇梁施工技术要点在混凝土现浇梁施工中,需要重视混凝土材料质量,严格控制混凝土配合比,对混凝土进行均匀搅拌,以及重视混凝土浇筑养护等工序,提高混凝土现浇梁的施工质量。 (1)原材料的质量控制 混凝土材料决定着市政路桥工程施工质量,它是工程施工质量的影响因素之一。因此,在市政路桥工程混凝土施工中,首先需要确保原材料的质量符合设计要求。例如,砂集料需要援用粗骨料,其内部的含泥量需要满足规范要求,砂的质地、粒径大小应满足施工要求。一般砂集料中的含泥量需要控制在3%以内。水泥需要根据混凝土结构的特点,选用合适的水泥,如大体积混凝土则需要选用水化热较低的水泥。而对于粗集料,则需要选用粒径为1~3cm的碎石。同时,在混凝土混合料中需要选用中性的水,且需要添加合适的水,且中水中有害物质的含量需要控制在一定的范围内。 (2)混凝土配合比设计 为了确保混凝土结构的稳定性,需要优化配合比,确保混凝土强度满足设计要求。由于市政路桥混凝土强度等级在C20~C50范围内。且需要根据不同安全等级的混凝土结构,需要配制不同强度等级的混凝土。同时,在混凝土搅拌前需要检验混合料的配合比是否符合设计要求,避免施工质量不达标。 (3)混凝土搅拌施工 现在混凝土多采用商业混凝土。但是一些小型工程,需要在现场搅拌混凝土,在搅拌混凝土施工中,首先需要根据混合物配合比准确称量各原材料,在称量结束后,需要按照一定的投料顺序向搅拌机内投放材料。在投放原材料时,需要根据搅拌机的实际容量,投放适量材料,以确保搅拌均匀搅拌和加快搅拌加的搅拌效率。 (4)混凝土浇筑 浇筑方法。在市政路桥工程浇筑混凝土施工时,多采用泵送混凝土的方式,且在模板的底部开始泵送混凝土,有效的提高了混凝土表面的完整性。同时,在工程施工中,需要加强对混凝土的浇筑施工过程的质量,混合料的浇筑施工速度应保持在合适的速度内,若浇筑速度过快,其混合料中容易夹杂气泡,降低混凝土的密实性;若浇筑速度较慢,则会一定程度上降低混凝土的工作性。此外,在市政路桥工程混凝土垂直浇筑中,为避免混凝土出现离析现象,或者混凝土被钢筋分散为不连续的颗粒,需要对混凝土浇筑高度进行控制。一般情况下,在钢筋分布较为稀疏区域,市政路桥工程混凝土自由下落的高度控制在5m以内,且市政路桥工程混凝土自流平的范围不宜超出10m。而对于钢筋较为密集的区域,混凝土自由下落的距离控制在2.5m以内,从而有效地确保了混凝土的浇筑质量。 振捣措施。在混凝土浇筑施工过程中,需要对混凝土进行均匀的振捣,在振捣中需要根据振捣棒的振捣范围确定振捣棒的移动步距,并在钢筋较为密集的部位需要加强振捣,避免混凝土内部结构疏松,以确保混凝土结构的密实性,延缓混凝土结构的碳化反应。 (5)混凝土养护 在浇筑完混凝土后,需要对混凝土采取一定的养护措施,以确保混凝土水化硬化过程的质量达到最佳状态。一般需要根据浇筑混凝土的季节选用合适的浇筑方式,若浇筑混凝土处在夏季,则需要对混凝土进行洒水养护,若混凝土处在秋冬季,则需要对混凝土表面进行保温养护,避免混凝土表面被冻坏。如果在实际混凝土浇筑完成后,养护不到位,待混凝土拆模时,易导致结构表面出现麻面,或局部脱落等病害,影响混凝土表面质量。

浅谈市政工程道桥施工管理措施

浅谈市政工程道桥施工管理措施 我国经济大发展、大繁荣,进一步提升了道路桥梁在经济发展中的载体作用,道路桥梁也直接关系着人们的生活与出行。文章分别从市政道路桥梁工程施工中的质量管理、技术管理、进度管理、对外管理、安全管理和成本管理等多个方面进行剖析,全面提出工程施工管理应用方式方法,切实保证施工得以顺利完成。 标签:市政;道路桥梁工程;施工管理 引言 道路桥梁施工质量是关系人民群众出行安全的重要载体,关系着城市经济的健康发展,在施工过程中,必须确保其质量和安全,确保工程在投入使用后能够发挥使用性能。随着市政道路桥梁工程项目的增加,工程质量要求越来越高,所以在市政道路桥梁工程管理中,需要采取多方共进的管理措施,从根本上保障工程质量进步。 1 市政道路桥梁工程施工管理中存在的问题 1.1 技术层面问题 道路桥梁工程项目施工流程复杂,也给管理增加了一定难度,交叉作业多、环境不确定、技术工种同时进场、设备机械投入巨大,这些施工特点无疑对工程管理提出更高的要求。施工管理人员一定要事前做好安排统筹,把各项准备工作抓好落实,保证施工的工艺流程科学、合理、有效。 1.2 材料与机械设备问题 材料供应及时与否,直接影响着道路桥梁施工进度,就是个不容忽视的重要内容。道路桥梁的施工材料需求种类繁多、数量较大,有些工程根据需求,还要使用新材料,这就要求施工管理人员在施工前,要根据新规范应用标准要求,提前介入,避免现场调度时手忙脚乱,不能出现材料供应中断情况。对压路机、挖掘机、电焊机、搅拌站等钢筋及混凝土施工设备和架桥机、打桩机、吊机等桥梁施工机械,要有提前统筹协调,对不同施工现场配备不同的机械,合理调度使用,确保工程进度和质量。 1.3 施工问题 道路桥梁工程质量监控和进度调整,至关重要,能够影响到该项目能否成功顺利完成,对质量的监控一定要有充分把握,掌握工程进度,严格按照施工计划来执行,如果确有改动,就不能生硬的模式化、固定化,遇到不同环境、地质、天气,都要有所调整,特别是对材料供应上安排好进场顺序,保证工程进度和流程。进度过快,就会造成时间紧、任务重的感觉,既影响施工人员情绪,又不能

浅析市政工程道桥施工管理措施

浅析市政工程道桥施工管理措施Analysis of Road and Bridge Construction Management Measures in Municipal Engineering■虞烈波■Yu Liebo[摘要] 市政工程道桥施工的好坏直接影响到人们日常生活,对市政工程道桥施工的管理要严格,这样才能保证工程质量,同时也是降低工程成本的重要措施。本文针对市政工程道桥施工管理中遇到的问题进行简要的分析探讨。 [关键词] 市政工程道桥施工管理质量措施[Abstract] In municipal engineering, road and bridge constructionquality directly affect the daily life of the people, must bestrict with management of municipal engineering road and bridgeconstruction to ensure the project quality, and also the importantmeasures to reduce engineering cost. In this paper, theproblems encountered in the municipal engineering constructionmanagement are briefly explored.[Keywords] municipal engineering, road and bridge construction,management, quality, measures前言随着改革开放的不断深入,尤其加入世贸组织以后,我国的经济不断快速发展,我国加强了市政工程加强建设力度。但是随着市场经济的不断发展,市场竞争越来越激烈,不仅各种材料价格上涨,同时随着人民生活水平的不断提高,人力价格也随之上涨,造成市政工程施工企业的成本越来越高。市政工程施工企业开始向管理要效益,通过加强在市政工程道桥施工过程中采取有效的管理措施,控制道桥施工的工期、成本,

浅析市政路桥项目工程施工预应力技术应用

浅析市政路桥项目工程施工预应力技术应用 发表时间:2020-03-28T10:07:09.110Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年23期作者:程俊杰 [导读] 社会对道路路桥工程也有着更大的需求。在此背景下,人们更加重视道路路桥工程施工作业水平和质量。 身份证号:32091119851216**** 邮编:224000 摘要:对于市政路桥工程而言,预应力施工技术是非常关键的应用技术之一,必须要科学有效地应用预应力施工技术,处理路桥施工中涉及到的各种应力问题,才可以确保整个工程的施工作业安全,促进道路路桥工程进一步发展,下面对此进行具体的分析。 关键词:市政路桥;预应力;施工技术 当前,我国城市化进程不断加快,社会对道路路桥工程也有着更大的需求。在此背景下,人们更加重视道路路桥工程施工作业水平和质量。 1 市政路桥工程应用预应力施工技术的意义 1.1 提升受弯构件性能,增强加固效果 市政路桥建筑工程多采用碳纤维材料构制的受弯构件,一是能够充分发挥其强大的承载能力,二是施工工艺简单快捷,应用范围较广泛,不仅保证了施工进度,而且能推动市政路桥的质量达到国家建筑标准。此外,碳纤维材料的普及与应用,受弯构件的稳固结构和预应力强度均得到了有效保障,是现阶段市政路桥工程延长使用寿命的重要材料。对路桥受弯构件施加适量的预应力,加上混凝土特有材质的作用力,能够满足市政路桥对于高强度荷载量的需求;由于路桥构件易变形、易坍塌,借助預应力能够避免受弯构件产生形变条件,在提高稳定性能的同时有利于增强路桥的加固效果。 1.2 提高多跨连续路桥工程质量 随着社会综合实力的提升,市政桥梁建设逐渐延伸为多跨度、连续性工程,其质量标准和施工技术成为社会发展需求的关注点。通常情况下,多跨连续桥梁的弯矩区域主要有两类:一是路桥满足跨中区要求的正弯矩区,二是分布于路桥支座区域的负弯矩区。两者的实行标准均要严格按照预设方案的参数进行设置,才能有效保障路桥的质量。此外,路桥正弯矩区的加固操作中会采用纵筋锚固技术,其工程难度系数较高,在预应力作用下能够有效提高多跨连续路桥的加固效果。 2 市政路桥项目工程施工预应力技术的应用 2.1钢筋混凝土桥面的应用 在公路桥梁工程使用中,混凝土桥面施工是较为重要的一个环节,也是工程施工中需要重点注意的环节之一。在施工作业中,因混凝土自身的特性,加之影响因素较多,时常会出现裂缝。基于此,在具体施工作业中,需要借助预应力技术的优势来降低裂缝问题的产生,保证施工的质量和效果。在公路桥梁混凝土结构施工中,预应力施工技术与混凝土施工技术之间存在着一定的相似性,通过预应力的施加,不仅不会对混凝土结构造成影响,相反还会在提高混凝土性能的基础上,对其带来良好的约束效果,从而有效控制混凝土内部结构存在的变形问题,减少裂缝等质量问题的产生。在混凝土桥面施工中,通过预应力技术的应用,还可以对施工温度及交通荷载实行有效分析,为施工作业开展提供可靠依据。 2.2 路桥工程加固中的应用 车辆的全面普及客观上要求道路和桥梁必须具备更高的承载力和更高的质量标准,要保证道路桥梁的长期稳定以及安全,不仅要注重施工时的质量,同时也要对道路桥梁进行必要的加固。在道路桥梁工程的加固中运用预应力技术无疑是一项创举,对道路和桥梁施加预应力可有效抵消路桥因承重而导致的拉应力,从而有效避免道路桥梁结构遭到破坏。这样不仅可以有效提升道路和桥梁的承载力,同时也能进一步保证道路桥梁工程的质量,保证道路和桥梁在投入使用过程中的稳定和安全。此外,在进行工程施工中,施工人员必须对材料的拉力,进行严密的分析和计算,利用钢筋以及钢绞线等材料,对道路和桥梁结构进行全方位的加固,从而使得预应力技术的优势,能够得以充分的展示,这样也在最大程度上避免发生二次返工的现象,更为后期的路桥维护工作,提供了便利的条件。 2.3 拉、埋钢中的应用 除了上述内容外,拉筋、埋筋同样也是道桥工程在进行施工作业时非常关键的部分。拉筋,主要指的是对钢筋实施有效的张拉。工作人员在张拉钢筋时,需要确保张拉程度达到规定标准,但是需要注意,不能超标。埋筋则一般是指对预埋钢筋进行处理,工作人员在预埋钢筋的过程中,应该加强对钢筋曲面形成的监管,确定控制点高层的具体位置,防比在施工作业期问对波纹管造成损坏。需要注意,工作人员在进行施工作业时,如果发现施工存在问题,则应该马上停止作业,确定问题出现的具体原因,并采取有效的措施进行处理后,才可以继续进行施工。 2.4 梁段预制中的应用 在实际进行预制箱梁道桥施工的过程中,梁段预制是非常重要的作业内容。工作人员在实施梁段预制时,梁段会产生相应的初始应力。在进行吊装作业时,需要应用机械设备,在此过程中其他构件的应力同样会对梁段预制结构产生影响。因此,工作人员在制作梁段的过程中,应该加强对梁段预制结构的预应力处理,使其应力得到提高,防比梁段结构在进行吊装作业时因外界应力产生的不良影响而受到破坏,切实保证施工作业质量达到规定标准。 2.5 受弯构件生产 受弯构件是道路和桥梁工程建设中最常用的部件之一,有着不可替代的作用。受弯构件的安全性和稳定性会对项目工程的质量造成极大影响,在受弯构件的生产中使用预应力技术可以有效提高受弯构件的抗裂性、强度以及刚度。当前受弯构件的生产已经广泛运用预应力技术,且还在不断进行改善和优化,未来,应用预应力技术生产的受弯构件在质量和性能上一定可以有更大的提高。 3 预应力施工技术的应用案例分析 针对我国市政桥梁工程的应用前景,采取预应力施工技术能够有效提高其工程质量和安全性能,本文以某市区市政桥梁工程为例,借以完善其施工方案。某桥梁建筑整体构造面积为16100m2,柱网结构8m × 27m,主要采用现浇混凝土结构来提升整体刚度。预应力钢绞线

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