胶轮车辅助运输管理规定
第一章总则
第一条为加强公司胶轮车辅助运输使用及安全管理，根据国家有关交通安全管理和煤矿安全管理规定，结合公司矿井生产、基本建设和技术改造等项目工程实际情况，制定本规定。
第二条公司各生产、建设矿井和外包施工队伍所有在井下运输巷道、地面工场道路上使用的胶轮车，必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和本规定。
矿井井下使用胶轮车必须防爆。防爆胶轮车只允许在矿井下运输巷道、煤矿地面工场道路上行驶，严禁在其它公路上行驶。
第三条超出上述规定范围使用时，必须编制专门的安全技术措施，经公司机电管理部、安全监督管理部等相关部门审查，由公司分管安全的副总经理批准。
第四条所有在公司施工作业的胶轮车必须每半年进行一次安全性能检测（以下简称年检）。年检在每年6月和12月中下旬进行。
第二章职责
第五条公司各使用胶轮车施工作业的单位是所有在本单位施工作业胶轮车及驾驶员安全管理的主体，是本单位胶轮车及驾驶员安全管理的直接责任者。负责所有在本单位施工作业胶轮车的适用许可、登记建档、使用、入井检查登记、制动性能检测及其安全管理；负责本单位胶轮车日常维护保养、检修、年检；负责监督检查外包施工队伍胶轮车日常维护保养、检修；负责对所有在本单位施工作业胶轮车驾驶员安全资格的审查；负责本单位胶轮车驾驶员管理和安全教育；负责胶轮车行驶道路和线路的安全指示、警示标志及紧急避险设施的设置及其管理；
第三章井下胶轮车及驾驶员入井资格与许可管理第六条防暴胶轮车入井资格管理
（一）防爆胶轮车入井资格:
1．必须有国家煤矿安全标志中心颁发的煤矿安全标志证书，即“MA”标志；
2．必须具有国家授权部门颁发的《产品合格证》、《防爆合格证》，生产厂出厂《检验合格证》；
3．防爆火工品运输胶轮车在具备上述条件的同时，还必须具有国家授权部门颁发的《火工品运输许可证》；
4．顺槽用载货防爆胶轮车额定载重不得超过5吨，石门、集中巷用载货防爆胶轮车额定载重不得超过10吨，特种车辆按其安全技术措施执行。
（二）其它入井要求与限制:
1．禁止任何型号规格的三轮车、拖拉机入井；
2．胶轮车制动系统必须灵敏可靠，工作制动可采用油刹或气刹或油气混刹，但必须配置可靠的断气等安全驻车制动装置，严禁使用手拉或脚踩拉线（杆）驻车制动的胶轮车；
3．胶轮车发动机必须为柴油机，具有国家授权部门颁发的《产品合格证》，生产厂出厂《检验合格证》；
4．胶轮车必须完好，最大外形尺寸满足巷道行驶条件，并据其额定载重量和最大外形尺寸划定行驶范围；
5．运人胶轮车和司机统一由各单位负责。顺槽用其它载货胶轮车额定载重不得低于1吨，也不得超过3吨，石门、集中巷用其它胶轮车额定载重不得超过5吨，特殊地点使用的额定载重10吨及以上的其它载货胶轮车，必须制定专门安全技术措施，加装制动降温装置；
第七条防暴胶轮车驾驶员入井驾驶资格管理
（一）驾驶胶轮车入井载人：驾驶员必须持有中华人民共和国公安机关颁发的B1及以上的《中华人民共和国机动车驾驶证》；
（二）驾驶胶轮车入井载货：驾驶员必须持有中华人民共和国公安机关颁发的B2及以上的《中华人民共和国机动车驾驶证》；
（三）驾驶特种车辆入井必须持有中华人民共和国公安机关颁发的B2及以上的《中华人民共和国机动车驾驶证》，当地劳动部门颁发的《特种车辆操作证》。
第八条防暴胶轮车入井许可管理
（一）入井胶轮车必须满足第六条，在使用单位的业务管理部门进行许可登记。出具车辆《产品合格证》、购车发票（合同）、车辆照片、出厂《检验合格证》，并交复印件备案存档，填写入井车辆登记表（内容包括名称、型号规格、额定载重或载人、制动方式及型式、外形尺寸、发动机型号规格及编号、车架编号、颜色等）；
（二）使用单位凭入井车辆登记表、档案，并据审查结果发放车辆核定载重、统一编号的标示；
（三）胶轮车《胶轮车入井行驶证》有效期一年，应注明编号、车辆类型、型号、发动机型号规格及编号、车架编号、额定载重或载人、核定载重或载人、外形尺寸、车辆照片、发证日期。
（四）无核定载重、统一编号标示的车辆，无《胶轮车入井行驶证》或超过有效期的车辆，禁止入井。
第九条防暴胶轮车驾驶员入井许可管理
（一）入井胶轮车驾驶员必须满足第七条资格要求，在使用单位的业务管理部门进行许可登记。
（二）入井前必须出具相应的《中华人民共和国机动车驾驶证》，《安全资格证》和《特种车辆操作证》，《入井驾驶许可登记证》，经检查合格方可入井作业。
第十条胶轮车驾驶员入井作业安全管理
（一）必须持有符合第七条规定的《中华人民共和国机动车驾驶证》和《安全资格证》，特种车辆还必须持有《特种车辆操作证》；
（二）必须按规定严格着装：穿工作服，戴安全帽，佩带自救器和矿灯；严禁携带烟、火等违禁物品；严禁穿化纤衣服；
（三）严禁酒后上岗，不得疲劳驾车；
（四）必须熟悉井下路线、作业地点及周围环境；
（五）必须熟悉所驾车辆的结构、性能和原理；具备一定的维修保养和故障判断处理能力；
（六）严禁将车辆交给无证人员驾驶；
（七）驾驶员应系好安全带；
（八）必须服从业务及安全管理人员的监督检查和协调指挥，积极配合业务及安全管理人员进行证件、人员、载人（物）和车辆状况的检查。
第十一条胶轮车入井作业安全管理
（一）使用胶轮车施工作业的单位必须设有入井车辆调度人员，负责车辆统一调度；
（二）胶轮车每次入井前必须进行一次行驶制动性能检查（路试），每周进行一次制动性能检查检测，制动性能检测合格后由检查检测人员发放《胶轮车检测合格牌》，持《胶轮车入井行驶证》、《胶轮车检验合格证》、《胶轮车检测合格牌》入井；（
（三）胶轮车每次入井都必须在井口进行验证、检查登记；
（八）油位、水位符合规定，无漏油、漏液、漏气、漏电现象；
（六）轮胎完好，轮胎表面防滑凸凹纹磨损不超规定，无硬伤；
（四）入井胶轮车防护设施完好，转向、制动、传动、信号系统灵敏可靠；
（五）前灯、尾灯完好，照度符合要求，喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好，车辆整洁；
（七）必须配不小于8kg的灭火器和2个故障警示牌，灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好；
（十）防爆胶轮车必须配有合格的机载或便携式瓦检仪，驾驶员在进入不同工作区域时必须检测瓦斯浓度。瓦斯浓度达到0.5%时，必须报警、停机、断电（具有车载瓦斯报警停机功能的必须自动停机，携便携式瓦斯检测仪的必须手动停机）；
（九）入井胶轮车不准安装音响设备，必须加装接地装置；
（十一）防爆胶轮车电气系统、排气系统防爆性能必须符合煤矿防爆要求；（防暴性能）
（十二）入井胶轮车必须完好，不得带病运行。（检查完好入井）
第十二条胶轮车物料运输安全管理
（一）坡度在0—±5°的巷道，按核定载重量装料；坡度在±5°—±8°的巷道，应按不超过核定载重量80%装料；坡度在±8°—±10°的巷道，应按不超过核定载重量60%装料；坡度大于10°的巷道必须制定安全措施。车辆载重以车辆行驶全路线中最大坡度限载标准为准；
（二）运输物料车辆驾驶室除驾驶员外严禁乘坐其他人员（特殊情况需制定专项措施），货厢内严禁乘人；
（三）运输易发生滚动、滑动、掉落等物料时，必须采取固定措施并固定牢靠；运输散料时，不得超高，防止洒落；
（四）运输超长、超宽、超高的物料时，必须制定专项措施，并在车辆上设置明显警示。必须设专人跟车，经过变窄、限高、拐弯路段时，跟车人员应下车，在设备倾倒范围以外的安全地点指挥，指引车辆顺利通过；
（五）运输物料不得遮挡前后灯；
（六）运输危险物品时，必须分装分运，并用缓冲材料固定牢靠；
（七）严禁非火工品专用防爆胶轮车运输火工品；
（八）必须在指定地点采用人工卸料，并码放整齐，不得随意停车卸料
第十三条胶轮车人员运输安全管理
（一）具备自卸功能的车辆严禁运人；
（二）运人车必须加设护栏、顶棚；
（三）严格按照车辆限乘人数乘坐，严禁超员；
（四）乘车人员严禁携带易燃易爆和其它违禁物品；
（五）乘车人员必须服从驾驶员管理，在指定位置乘坐，严禁在车上嬉闹、喧哗；
（六）必须在车辆停稳后按顺序上下车，严禁拥挤抢乘；
（七）车辆行驶时，乘坐人员应关闭矿灯，严禁人员站立，严禁将身体任何部位及所携带物伸出车外；
（八）车辆行驶中，严禁追车、扒车、跳车；
（九）车辆行驶中，乘车人员发现异常后，应立即告知驾驶员停车，待隐患排除后方可继续行车；
（十）严禁人、物混运，带有专用电钳工工具时，应将其放在车厢底板上，以防紧急制动时造成事故；
（十一）车辆行驶前，必须确认车门、防护栏、防护链关闭锁紧；
（十二）严禁在没有封闭的车厢内运乘人员。
第十四条胶轮车入井查验登记制度
胶轮车入井前，必须在井口检查站接受检查，并填写入井信息，经许可后方可入井进行作业。
第十五条胶轮车井下运行交通规则
（一）分时段运行原则：
使用胶轮车施工作业的单位应根据生产需要，将运人与运料胶轮车入井行驶时间分开，运人时段内，运料胶轮车不得运行；火工品运输胶轮车在运送火工品时不得与其它车辆同时运行；
（二）行车遵循靠右行驶原则，严禁超速行驶：
1．井下7°及以下主要运输巷道运人车速不得超过30km/h，运料车速不得超过20km/h；井下7°--10°主要运输巷道运人车速不得超过20km/h，运料车速不得超过15km/h；
2．井下7°及以下其他巷道运人车速不得超过20km/h，运料车速不得超过15km/h；井下7°--10°其他巷道运人车速不得超过15km/h，运料车速不得超过10km/h；
3．会车时必须相互鸣笛，并提前向对面车辆发出信号（变换灯光），会车速度不得超过5km/h；
4．交叉点、弯道、硐室、风门、前方有车辆、设备等物料及人员或视线有障碍时，必须提前鸣笛减速；
5．遇到行人、车辆时，必须变为近光，并做到“一慢、二看、三通过”。经过施工地段，必须提前50米减速鸣笛，距离人员3米必须停车，确认人员躲到安全地点时，方可再次行车或在人员指挥下确认安全后方可通行；
（三）避让原则及顺序：
1．下行车让上行车；
2．货车让人车；
3．小车让大车；
4．轻型车让特种车；
5．空车让重车；
6．遇有行人时，车辆避让行人；
7．特殊时段，特殊路况下，按照专项措施执行。
（四）正常行驶禁止拖挂车辆或其他物体，处理故障或特殊作业时制定专项措施；
（五）人员在车辆行驶线路作业时，必须穿戴反光衣服，在作业地点两端30米外设置醒目的警标；
（六）井下大于10°的巷道运输必须编制安全技术措施，坡度大于车辆额定爬坡能力时，禁止行驶。特殊作业必须编制专项措施，采取辅助牵引；
（七）严禁用矿灯直射干扰驾驶员；
（八）车辆行驶过程中，驾驶员必须时刻观察沿线的标识，不得碰撞管线等设施；
（九）车辆同向行驶时，坡道上车距不得小于80米；平道上车距不得少于40米。
（十）车辆下坡行驶严禁空档滑行；
（十一）车辆由联巷、躲避硐室、非主干线进入主行车道时，鸣号、变光，确认主车道无车辆通过时再慢速驶入；
（十二）巷道封闭或部分封闭交通时，所有车辆必须按临时设置的交通指示标志行车；
（十三）规定单向行驶的巷道内车辆严禁逆行；
（十四）井下严禁随意停放车辆。停车时必须停放在躲避硐室或宽敞、不妨碍行车的安全地点：
1．临时停放时，必须靠右停放，不得妨碍其他车辆通行，同时打开警示灯（不包括无警示灯车辆）。驾驶员离开时，必须熄火，进行安全制动，挂档；
2．在交叉路口、急弯处、陡坡以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车；
（十五）长时间停车必须熄火并进行安全驻车制动；在坡道上停车必须遵循以下原则：
1．不得无故在斜坡上停车。如遇特殊情况需在斜坡上停车时，必须在车辆后方设置明显的反光标识牌，车前近光灯不得关闭，并可靠驻车；
2．在下坡上停车时，车辆必须停稳，将变速杆推到倒档位置，且可靠驻车，并在后轮胎下前侧采取防止下滑措施；
3．停在上坡路段，将变速杆推到前进1档位置，且可靠驻车，并在后轮胎下后侧采取防止下滑措施。
（十六）车辆在泥泞、松软等运行条件不良的路段行驶时，必须随车携带垫木、镐、锹等材料和工具，以备急用；
（十七）路况不满足行车条件时，严禁车辆通行；
（十八）在巷道内发生交通事故时，前后30米以外设置明显的警示牌，并立即向调度室汇报，调度室及时通知相关部门，积极组织处理；
（十九）车辆在上、下坡路段或巷道不够宽的地点禁止调头，车辆调头应在躲避硐室或巷道够宽的平巷；
（二十）倒车时必须观察周围无人员、无障碍后，缓慢倒车，运送特殊物料或特殊地点或空间较小地点倒车时，应由跟车人员指挥倒车，指挥人员必须站在设备倾倒或滑行范围以外的安全地点指挥。
第十六条胶轮车行驶路线、安全标志及标识管理
（一）行车巷道及躲避硐室的高度、宽度符合要求；
（二）行车线路上的管线吊挂满足行车要求；
（三）底板平整，混凝土路面无严重破损；无淤泥、杂物、障碍物；积水连续长度不超过5米，深度不超过0.2米；
（四）主要运输巷有安全行车标志、道路设置反光道钉/贴或两帮设置反光标志，上下坡段、弯道、交叉口、硐室、风门等地点必须设置醒目标识；
（五）在行车巷道进行临时施工时，必须在距离施工地点30米前设置“前方施工，减速慢行”的警示牌。人员避让后车辆方可慢速通过；
（六）单通道巷道每隔500米应设一个车辆躲避硐室；
（七）车辆行车路线上，每隔3000米至少设置一处加水点；
（八）长距离斜坡的折返段应按设计设置紧急避险带，且根据实际情况中部加设避险装置。
（九）井下必须设安全行车标识标志。
第十七条胶轮车井下运行调度管理
井下同时使用10辆（含10辆）以上胶轮车运输的单位，应结合人员定位系统安设胶轮车井下信息化调度系统、声光信号安全指示系统和车载保护监控仪。
第十八条特种车辆入井
特种车辆入井必须制定专项安全技术措施（包括支架搬运车、ED系列车、多功能车（叉车）和装载机），并遵守下列规定。
（一）特种车辆司机必须取得《特种车辆操作证》；
（二）特种车辆前后必须粘贴车辆示宽标志；
（三）特种车辆入井必须结合矿井运输线路实际，编制井下行车会车管理制度，井上下设置临时车辆调度人员，特种车辆集中运输期间及其线路，严格控制其它入井车辆，严格按照制度规定执行；
（四）特种车辆行车速度规定：大巷内重载时不超10km/h,空载时不超
20km/h；进入作业地点后，重载时不超5 km/h, 空载时不超 10km/h；
（五）车辆作业区域严禁非作业人员进入。做到行人不行车、行车不行人；
（六）特种车辆每次入井前必须进行完好检查，对制动、转向、灯光等性能进行检查试验；
（七）装车必须掌握好设备的重心，尽量使设备的重心靠近车辆的载物中心，同时用专用工具捆绑，使用前对捆绑工具进行完好检查；单车装运超宽、超高物件时，设备与铲板之间加有垫木，防止侧滑；
（八）装卸车时，禁止非工作人员进入作业地点，指挥人员在设备倾倒半径外的安全地点指挥；
（九）牵引车辆时必须有三人同时进行，两人操作，一人监护指挥；
（十）车辆载运大型设备行走时，必须明确跟车人员的乘坐位置，特种车辆运行时只能乘坐跟车人员1人；
（十一）车辆运行线路、巷道及硐室高度、宽度和其他要求应满足相关工程质量标准；
（十二）综采工作面安装回撤期间，车辆运行线路上的风门，必须设专人看管；
（十三）运行线路上方的管线及吊挂皮带距底板净高度不得低于3.2m，巷道悬挂电缆高度距底板不得低于2.2米；水管与电缆悬挂在巷道一侧；
（十四）冬季综采设备安装回撤期间，矿井应在地面或井下提供足够的车辆存放点，保证车辆的冬季安全运行；
（十五）综采工作面安装回撤期间，特种车辆运行线路上不得进行其它作业。
第十九条车辆故障检修规定
（一）车辆在行驶过程中，如果出现故障不能行驶的，应立即汇报并采取应急处理措施。驾驶员必须在故障车辆前后40米外，设置明显的危险警标；
（二）车辆检修应尽量在避开行人和车辆行驶路线的安全地点或倒车硐室内进行，检修前，必须将车辆固定牢靠；
（三）车辆检修完毕，必须将现场清理干净。
第五章胶轮车日常检查、维修保养、检修和安全检测管理
（一）车辆的日常检查和维护保养，由驾驶员及维修包机人负责。胶轮车每班入库后必须及时进行清洗,每天必须进行一次检查和维护保养，并做好检查和维护保养记录；
（二）胶轮车由驾驶员及维修包机人负责，每天进行一次行驶制动性能检查。由驾驶员和专职检查检测人员负责，每周进行一次制动性能检查检测，检测合格后由检查检测人员发放特制《胶轮车检测合格牌》，外委队伍胶轮车制动性能检测由使用矿井每周进行一次，合格后由专职检查检测人员发放特制《胶轮车检测合格牌》，并做好检测记录；
（三）胶轮车驾驶员每班交接车时,必须对所驾驶车辆进行全面检查, 包括装载物料、随车工具、附件等，并确认油量、水量满足使用。交接班时，交班驾驶员必须向接班驾驶员详细交待当班车辆的运行状况及存在问题，确认完好无问题在交接记录本上签字交接车；
（四）胶轮车驾驶员发现车辆异常或出现故障时,必须立即停车检查,判断并排除故障,如无法判断排除应立即汇报, 及时通知维修人员进行处理,现场处理故障必须采取可靠的安全防护措施；
（五）驾驶员对工作中出现异常或存在问题的胶轮车在交车时，应向维修人员说明车辆异常或存在问题,在交接记录本上签字交车；
（六）使用单位必须按胶轮车保养、检修周期，及时对车辆进行保养和检修，做好保养和检修记录，并存档留查；
（七）胶轮车大修执行《井下胶轮车大修管理办法》和大修标准，大修后的车辆必须经业务管理部门验收合格后方准使用。
第二十一条车辆年检
井下胶轮车每半年进行一次安全性能检测，大修后的胶轮车也必须进行安全性能检测。年检方法及内容依据国家机动车辆有关检验办法和相关内容、煤矿机电设备防爆标准、公司相关管理规定；
使用单位必须定期组织对所使用车辆进行安全性能检测，车辆安全性能检测记录存档备查。
第二十二条井下燃油存放禁止条例
井下严禁存放胶轮车燃油。
第二十三条报废车辆禁用条例
鉴定报废的车辆禁止使用。
第六章胶轮车驾驶员安全教育培训
第二十四条胶轮车驾驶员应及时参加相关部门组织的资质培训和证件审核，各单位要建立健全相关的培训台帐。
第二十五条各单位每周组织胶轮车驾驶员和车辆管理人员不少于2小时的安全活动，每月不少于8小时的安全培训。
第二十六条每班班前会对驾驶员进行必要的安全提示，提示内容应结合当天的任务、运行条件、运行环境等具体情况进行告知和预警。
第七章管理制度
第二十七条胶轮车使用单位必须建立健全分管人员岗位责任制，车辆管理员岗位责任制，各种车辆操作规程，驾驶员岗位责任制，检查检测工岗位责任制，维修工岗位责任制。
第二十八条建立健全各种运行记录，包括车辆日常检查、点检记录、车辆润滑记录、车辆维护保养记录、车辆检修记录、车辆制动性能检测记录、车辆备件消耗记录、司机交接班记录、车辆定期检验报告。
第二十九条建立矿井胶轮车运输线路图。
第三十条建立相关人员考核管理办法，油料材料管理办法。
第三十一条建立健全车辆台帐。
第八章罚则
第三十二条对违章情节较轻，未造成事故的驾驶员，视情节处以500-2000元罚款、停工、调离岗位的处罚。造成车辆损坏的由责任者按修理费的80%赔偿，发生人生伤亡事故按公司相关规定处罚。
第三十三条对违章人员，按以下分类进行处罚：
（一）有下列行为之一者属A类不安全行为：（2000元）
1．非载人胶轮车擅自载人运行的；
2．在车辆行驶中扒车、跳车的；
3．方向或制动失效、失灵，车灯不亮，强行运行的；
4．下坡行驶时，空档滑行的；
5．驾驶员私自将车辆交给无证人员驾驶的；
6．驾驶员酒后上岗的；
7．非防爆专用火工品运输车运送火工品的；
8．车辆在禁止运行的巷道内行驶的；
9. 超速100%以上行驶的；
10．无证驾驶胶轮车的。
（二）有下列行为之一者属B类不安全行为：（1500元）
1．驾驶室内违章搭乘人员的；
2．人员、物料混运的；
3．顶撞通风设施、管线、机电设备的；
4．上下山巷道拖挂其它车辆运行的；
5．不服从安全管理人员检查指挥的；
6．装运氧气、乙炔瓶等危险物品不进行分装分运，没有固定牢靠的；7．超过核定载重运行的；
8. 超速30%—100%行驶的；
9. 运行中强超强会，不避让行人的；
10．超过额定爬坡能力运行，未采取措施的。
（三）有下列行为之一者属C类不安全行为：（1000元）
1．开车前不按规定检查车辆各部件性能造成胶轮车带病运行的；
2．照明、喇叭不完好情况下运行的；
3. 不配备灭火器或灭火器失效的；
4．在运行过程中出现故障时，没有停靠到安全地带而随意停靠维修的；5．在上下坡段路面停留或维修，不垫、支车轮的；
6．超速30%以下行驶的；
7．两车同向行驶间距平巷小于30米的，斜巷小于50米的；
8．通过风门、弯道、交叉口、硐室时不鸣笛预警的；
9．不按规定乘车的；
10．车辆未有效可靠制动前司机离开驾驶室的；
11．采用辅助牵引措施时，使用不合格连接装置的；
12．无《胶轮车入井行驶证》或证件过期的；
13．车辆未停稳上下人员司机未制止的；
14．不按规定装车、卸车的；
15．超长、超宽、超高或偏载运输物料未制定、执行专项安全技术措施的；16．未持证上岗的；
17．未按规定设置警标的。
第九章附则
第三十四条井下胶轮车行驶安全警示标志（见安全警示标志）
第三十五条本规定由公司机电管理部负责解释。
安全警示标志
安全警示标志的安全色分为：红、黄、蓝、绿4种，红色表示禁止，黄色表示警告，蓝色表示指令，绿色表示提示。安全警示标志的尺寸各矿井根据实际情况确定，既要清楚醒目，又不能影响安全行车。各类图样、设置安装规范如下：
1、禁止类标识标志
2-2煤辅运大巷辅
运
大
巷