目录
绪论 (1)
一、选题缘起与意义 (1)
二、文献综述与评析 (1)
三、研究方法与学术创新 (4)
1.关于地缘政治中的海权理论与实践 (6)
1.1海权基本理论 (6)
1.1.1 西方海权理论 (7)
1.1.2 中国的海权理论 (9)
1.2海上强国的海权经验 (11)
1.3近代以来中国的海权观 (14)
2. 21世纪海上丝绸之路的主要内容 (17)
2.1 21世纪海上丝绸之路的提出背景 (17)
2.1.1 国内历史背景 (17)
2.1.2 国内现实背景 (19)
2.1.3 国际背景 (20)
2.2 21世纪海上丝绸之路的合作重点与空间范围 (22)
2.2.1 21世纪海上丝绸之路的重点合作内容 (22)
2.2.2 21世纪海上丝绸之路的空间范围 (24)
2.2.3 21世纪海上丝绸之路的合作机制 (25)
2.3中国构建21世纪海上丝绸之路的目标挑战 (26)
2.3.1 21世纪海上丝绸之路建设目标 (26)
2.3.2 在海权建设中的挑战 (28)
2.4 21世纪海上丝绸之路国内始发港口现状 (32)
3. 对21世纪海上丝绸之路与中国海权建设的建议 (35)
3.1 21世纪海上丝绸之路与中国海权建设的联系 (35)
3.2构建以海外交通战略支点为保障的中国海权 (37)
3.3构建以海洋合作伙伴关系为基础的中国海权 (43)
3.3构建以海上力量为后盾的中国海权 (46)
结语 (48)
参考文献 (49)
后记 (51)
绪论
一、选题缘起与意义
2013年10月3日，国家主席习近平在印度尼西亚国会演讲中提出“中国愿与东盟国家加强海上合作，发展海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪海上丝绸之路”1。建设21世纪海上丝绸之路意义重大，不仅能够实现我国的传统产业转移和优化升级，解决产能过剩问题，为我国转移剩余产能提供可能，更能为建设我国远洋海军提供有益尝试和积累经验。学术界对海上丝绸之路的研究，现在主要集中在其概念界定、历史分野、始发港以及航线等方面的探索，抑或是关于中国对外贸易史，特别是沿海港口外贸史的研究，各地政府的兴趣也多集中于对始发港口地位的争夺，或是对组建自贸区等政策优惠的角逐，而对海上丝绸之路航线上的区域自然条件、国家概况、民族矛盾和历史文化背景、国际政治和地缘战略等因素研究相对不多。如何从地理和政治的现实里考量海上丝绸之路中的国家战略？如何将航线上巨大的经济优势转化为地缘政治优势？如何从地缘政治的角度统筹协调海上丝绸之路中各方的地缘利益关系？如何为我国的能源资源提供诸如航线、港口等可靠的海上交通保障？如何通过海上丝绸之路的建设发展中国海权？对这些问题的回答，是本文进行21世纪海上丝绸之路研究的主要目的。
二、文献综述与评析
国内研究现状：
（1）在时间上，可以将建国以来的海上丝绸之路的研究大致划分为两个时期：停滞阶段（1949-1977），这一阶段海上丝绸之路研究处于边缘地位，但仍旧取得了一些发展，研究内容主要以海外实地考证和海上航线研究（韩振华、周连1《习近平在印度尼西亚国会演讲全文》，资料来源：中华人民共和国中央人民政府，
https://www.doczj.com/doc/f24016182.html,/ldhd/2013-10/03/content_2500118.htm